Brugte Müller-Mitteltal Ka-Ta-R 14,4 Breitreifen, Rampen til salg (56.360)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 29.850 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 8.000 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, TS 2 ML ----Bremse: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 tons aksler * Sidste aksel som efterløbs-/styrbar aksel med elektropneumatisk styrespærre via PIN-baggear * Yderligere spærre for efterløbsakslen fra førerhus til manøvreringsformål – uden nødvendighed for montering på lastbil – styret via PIN 10, spærre skal deaktiveres før kørsel på offentlig vej ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg samt RtR-funktion ----Elektrik / Belysning: * Dæktryk-overvågningssystem med visning i lastbilens display via EBS-signal – uden installation på lastbilens side * LED-baglygter 12 / 24 V * Blinkende sidemarkeringslygter * LED-bakkerlygter styret via bakgear * SmartBoard infotool monteret med tryksensorer udelukkende til totalaksellastvisning * 7-polet stikdåse bag for ekstra længdebelysning * LED-blinklampe (aftagelig) bag ----Generelle påbygningsdele: * Aluminiumsluftbeholder * Mekaniske håndsvingstøtteben * Galvaniserede stålskærmkapper * Svingarm som bærer forbindelsesledninger foran frontpanelet ----Advarselspakke: * Mekanisk justerbart advarselstavle-pakke ----Ladflade til lavlæsser: * 50 mm gulvbelægning af lærke-/douglasgranhout i stedet for gran/fyrretræ * Bageste skråkant – 700 mm lang – på sæk-platformen mod lavbund med durkplade samt hullerem for montering af alu-kørselsramper for enden * Durkpladedækning over hjulene * SP-Kombi pakke: værktøjskasse med 45° hjørner af galvaniseret og pulverlakeret stålplade i RAL 9006, hvid aluminium, ca. 2.480 x 500 mm på sættevognsplatformen * Klaplåg foroven samt sidedøre i de skrå hjørner * Nedfældbare aluminiumssider 500 mm høje på platformen, inkl. klap- og aftagelige bagstænger * Aluminium bagvæg stikkes i, 150 mm høj * 2. kongetap position * Forberedt til containerlås * Forberedt til 3 optagelommer på den skrå adgang fra lavbund til svanehals * Forberedt til eftermontering af klapkrager for 3 meters udvidelse via ind svejsning af optagemuffer i yderringen ----Lastsikring: Saddeplatform: * Foran i hjørner og i forenden 50 mm bor til 1,2 tons surringskraft pr. hul * 2 x 16,5 tons surrekroge forsænket i gulvet til skråadgang * Udvendig ramme 45° bukket med hulbillede til surringsudstyr (2 tons surringspunkter hver 480 mm) * På siderne hver 2 x 6,3 tons forsænkede surringsringe i udvendig ramme Lavbundsplatform: * 2 x 16,5 tons surringsringe centralt foran adgangsskåning til svanehals forsænket * På siderne hver 3 par á 13,5 tons samt 5 par á 10 tons forsænkede surrekroge i udvendig ramme * 4 stolpelommer på hver side indbygget i udvendig ramme * Profifix surreskinne centralt i længdeaksen (3 tons surremulighed pr. surrekreds) ----Gravarmsophæng: * Fra slutning på sidste stive aksel til slutbjælke B = 770 mm, D = 270 mm (på hver side 2 x 6,4 tons surringsringe fastsvejset i gravarmsophæng) Pjdpjykx I Tsfx Adgepu ----Rampe: * Hydrauliske, et-delte "ALLTEC" aluminiumskørselsramper ca. 3.200 x 750 mm * Bæreevne 13 tons pr. rampe (26 tons pr. par) * Hydraulisk rampeforskydning på gliderør til rampens aksel ----Hydraulik: * Hydraulisk flowfordeler i traileren (ved hydraulikpumpeeffekt på lastbil over 40 ltr. op til max 250 ltr./min.), klatrestrimler på yderringen til adgangsskåning ----Lastmål: * Sættevogn

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.700 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, RAK 18,0 påhængsvogn med bagudvendt kippefunktion ----Bremsesystem: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorcylinder * Trommebremser ----Aksel: * BPW Eco Plus-aksler Psdox Ipa Aepfx Adgjpu ----Affjedring: * Luftaffjedring (automatisk sænkning ved frigørelse af bremse) ----Trækstang: * Pneumatisk sænkbar trækstang, ca. 2.100 mm lang, med 40 mm trækkrog og højdejustering via trækfjeder og spændelås ----Generelle komponenter: * Plastværktøjskasse – ca. 858 x 500 x 500 mm – på højre side * Lukket plastskærm foran og bagpå * Lukket sidebeskyttelse * Bagpå monteret underkøringsbeskyttelse * Opbevaringskasse til containernet, fremstillet af galvaniseret perforeret plade, ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Nedfældeligt A-skilt bagpå * Stødbeskyttelse bagpå ----Elektrisk system / belysning: * EBS-multispændingssystem til trækkøretøjer med 12 og 24 V elektrisk system * 15-polet 24 V strømstik * LED-belysningssystem til 12 og 24 V * 2 ekstra LED-baklygter * RDÜ-dæktrykkontrolsystem ----Egnet til containerlængder: * Til containere på 6.500 mm til 7.000 mm ----Containerløbeflade / kippebro: * Udvendig rulleføring via fladstålsbegrænsning med en fri afstand på ca. 2.180 mm i kombination med 3 centreringsstykker på hver side til containerføring * Til optagelse og fastholdelse af containerens ruller er 2 forsænkede rullelejer, der er forbundet med kipperammen, og som er udstyret med pneumatisk betjent sikkerhedsanordning, der forhindrer forskydning i længderetningen, monteret bagtil * Den mekaniske låsning af rullecontaineren sker via en pneumatisk tværspændingsenhed, der er indbygget foran i kipperammen og kan betjenes udefra (betjening fra én side) * Chassisramme indvendigt med bagudvendt kippeligt hovedstel – motorhydraulisk kippesystem i enkeltrørsudførelse * Kippevinkel 42° * Gummiunderlag mellem chassis og kipperamme * Containerne skubbes på forfra, varmgalvaniseret chassis ----Dæk: * Enkeltmonterede dæk 385/55 R 22,5 ----Ladehøjde: * Ubelastet ca. 1.270 mm ----Lakering: * Underkøringsbeskyttelse og låsedele (uden dæklakering) * Bogie, luftbeholder, aksler, drejekrans og trækstang er lakeret i en sort nuance * Varmgalvaniseret ----Information: * Til transport af containere i henhold til DIN 30722, del 1 * Nyt køretøj uden første indregistrering med producentens garanti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til levering straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.210 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, * T 3: * ABS-bremsesystem * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser * 3 x 11 t BPW Eco akser * Parabelfjedre * Mekanisk akseludligning bag * Sidelig påkørselsbeskyttelse Psdpfxotplwfj Adgopu * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstabelpakker foran & bag * Foraksel lukkede plastskærme samt bagaksel lige, galvaniserede stålskørter, hver med stænkskærme * Reflekterende konturbånd på siderne og bag * Klaplåg (varmgalvaniseret) til værktøjskasse på drejestelsplatform * Værktøjskasse af galvaniseret stålplade ca. 650 x 300 x 600 mm - sort pulverlakeret - monteret på siden under chassiset * 15-polet strømstik * LED-belysning 12 / 24 V * LED-advarselsblink (aftagelig) bagpå * Træksaks med 40 mm trækoje og højdejustering via trækfjeder & spændelås * Hver side med 4 stolpelommer (dog ingen stolper til stede) med samtidig fastgørelsesmulighed * Lastsikringspakke bestående af: 2 fastgørelsesringe (6,4 t) foran til venstre & højre på hovedrammen af drejestelsplatformen * 5 par UVV fastgørelsesringe, sving- og sænkbare * Belastbar i alle retninger og integreret i yderrammen i hjørnerne til 13,4 t, ellers 10 t * 6 par mekaniske klapudtræk for i alt 3 m bredde (dog ikke i baghjørnet) * Udbredelsesbjælker under ladfladen opbevaret i et opbevaringsrum * Gravearmsunderlag over bagaksel op til afslutningstraver, ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 t fastgørelsesringe på siden i gravearmsunderlaget) * Hydrauliske klapramper (ca. 4.650 x 720 mm) med hydraulisk udskydelig spidsdel og laststopventiler, hydraulisk sideforskydning af ramper * Hydraulisk flowdeler i traileren (til hydraulikpumpeydelse på lastbilen over 40 ltr. op til maks. 140 ltr./min.), To-linjet hydraulik * Ladflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Bageste ladflade: ca. 6.500 x 2.520 mm (inkl. 860 mm påkørselsvinkel) * Lasthøjde læsset ca. 860 mm +/- 30 mm udligningsaggregat * Chassis, drejestel, klapudtræk, støtteben bag og påkørselsramper varmgalvaniseret * Akser, fjedre, træksaks, luftbeholder osv. lakeret i sort nuance * Ny vogn med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Leverbar fra uge 19/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.600 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, * RAK 18.0 påhængsvogn med bagudvendt vippefunktion ----Bremsesystem: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksel: * BPW Eco Plus aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring (automatisk sænkning ved frigørelse af bremsen) ----Trækkrog: * Pneumatisk sænkbart trækkrog, ca. 2.100 mm langt, med 40 mm trækkrog og højdejustering via trækkfjeder og spændelås ----Generelle komponenter: * Plastværktøjskasse – ca. 858 x 500 x 500 mm – monteret i højre side * Lukket plastskærm foran og bagpå * Lukket sidebeskyttelse * Monteret underkøringssikring bagpå * Opbevaringskasse til container-net, fremstillet af galvaniseret perforeret plade, ca. 1.000 x 500 x 500 mm Ppsdpox Ipbmefx Adgeu * Nedfældeligt A-skilt bagpå * Stødbeskyttelsespuffer bagpå ----Elektrik / Belysning: * EBS-multi-spændingssystem til trækkøretøjer med 12 & 24V elektrisk system * 15-polet 24V strømstik * LED-belysningssystem til 12 & 24V * 2 ekstra LED-baklys * RDÜ-dæktrykkontrolsystem ----Egnet til containerlængder: * Til containere fra 6.500 mm til 7.000 mm ----Container-løbeflade / vippebro: * Rulleføring udvendigt gennem fladstålskant med en fri afstand på ca. 2.180 mm i kombination med 3 centreringsstykker i hver side til containerføring * Til optagelse og støtte af container-rullerne er der i bagenden monteret 2 forsænkede rullelejer, der er forbundet med vippestellet og har pneumatisk betjent sikring mod at rulle i længderetningen * Den kraftige låsemekanisme til rullecontainerne sker via en pneumatisk tværspændeenhed, der er indbygget i vippestellet foran og kan betjens fra ydersiden (betjening fra én side) * Chassisramme indvendigt med bagudvendt vippende hovedramme – motorhydraulisk vippesystem i enkeltrørsudførelse * Vippevinkel 42° * Gummipuder mellem chassis og vippestel * Påskubning af containeren sker forfra, chassiset er varmgalvaniseret ----Dæk: * Enkeltmonterede dæk 385/55 R 22,5 ----Ladehøjde: * Ubelastet ca. 1.270 mm ----Lakering: * Underkøringssikring og låsedele (uden toplakering) * Drejeplatform, luftbeholder, aksler, drejekrans og trækkrog er lakeret i en sort nuance * Varmgalvaniseret ----Information: * Til transport af containere i henhold til DIN 30722 del 1 * Ny maskine uden første registrering med fabriksgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf

Stand: brugt, kilometerstand: 1.100 km, geartype: anden, farve: hvid, samlet vægt: 32.000 kg, tomvægt: 6.600 kg, maksimal lastvægt: 25.400 kg, dækstørrelse: 425/65R22,5, første registrering: 03/2016, affjedring: luft, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjets placering: Bovenden, 2 aksler, BPW-aksler, luftaffjedret, 1. aksel liftbar, ABS (antiblokeringssystem), sideunderkøringsbeskyttelse, støtteben Ppedpfx Adei Rk Axjgou Opbygning: Liebherr betonblander type HTM 1004, ca. 10 m³, 2 x 10 t BPW-aksler! Passende hydraulik til PTO-drev på trækkøretøjet kan leveres mod merpris! Oplysninger om ekstraudstyr uden garanti, forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl!

Stand: ny, Produktionsår: 2026, Nyt model, nu med 9.900 kg totalvægt! Kabeltromle-transportanhænger. Tilladt totalvægt 9.900 kg, nyttelast ca. 7.000 kg (standardudstyr). Hydraulisk optagning og sænkning af kabeltromlen fra trækkøretøjet eller via separat motor (4-takts benzin; 8,1 kW; elstart) med vejrbeskyttelsesdæksel, tromledrev hydraulisk med gummibelagte drivvalsere, tromlediameter 800-3.000 mm, tromlebredde op til ca. 1.650 mm, centreringskoner til kabeltromler. Toskiftet støttevinsch foran, udtrækkelig bagstøtte. BPW-aksler, EBS, parabolaffjedring, dæk 315-80R22.5, dæktrykskontrol. Trækøje 40 mm, højdejusterbar, 2-leder luftbremse, LED-belysning 12+24 V. Værktøjskasse, reklamefelter i sideunderkørselsværn. Køretøjet er fuldt galvaniseret. Ny køretøj inkl. fabriksgaranti. Levering ca. uge 26-2026. (Arkivfotos) = Yderligere oplysninger = Egenvægt: 2.900 kg Ladningskapacitet: 7.000 kg Tilladt totalvægt: 9.900 kg Fordæk: 315-80R22.5 Podpsyyhb Nefx Adgspu Produktionsland: DE Kontakt Jan-Marc Schwickert for yderligere information.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.940 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Bremser: * EBS bremsesystem * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedre med mekanisk akseludligning bagtil ----Trækstang: * Trækstang med 50 mm trækøje og højdejustering via trækfjeder & spændeskrue ----Belysning / Elektrik: * RDÜ dæktrykkontrol * Multi-voltsanlæg * LED-baglygter 12 / 24 V * Aftagelig roterende advarselslampe bagpå * 15-polet strømstik ----Generelt tilbehør: * Sidesikkerhedsbøjler * Svingbare støtteben bag på chassiset * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker for og bag * Lukkede plastskærme for samt lige, galvaniserede stålpladekjoler bag, begge med stænkskærm * Værktøjskasse af galvaniseret stålplade - sort pulverlakeret - ca. 650 x 300 x 600 mm * Klapdæksel (varmgalvaniseret) til værktøjskassen på drejeskiveplatformen * 4 stolpetasker på hver side (uden stolper, men med surremulighed) ----Lastsikring (La-Si-pakke bestående af): * 2 surringsøjer (6,4 t) for, venstre og højre på hovedrammen af drejeskiveplatformen * 6 par UVV surringsringe, svingbare og sænkbare, belastbare i alle retninger og forsænket i yderrammen * 13,4 t i hjørnerne, ellers 10 t ----Udvidelse: * 6 par mekaniske udklapbare støttearme for 3 m samlet bredde (dog ikke i bageste skrå kant) * Udvidelsesplanker opbevaret midt på ladet ----Ramper: * Varmgalvaniserede, et-delte hydrauliske opkørselsramper (ca. 3.000 x 720 mm), mekanisk sidejusterbare * 4-vejs styreblok til eftermontering af hydraulisk tværgående rampeforskydning ----Ladeflade: * Over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm & ulæsset ca. 1.070 mm * Bageste læsseflade: ca. 6.500 x 2.520 mm & ulæsset ca. 910 mm (inkl. 860 mm opkørselsskrå) ----Dæk: * 235/75 R 17,5 tvillingmontering ----Egenvægt: * Ca. 5.980 kg egenvægt ----Lakering: * Chassis, drejeskive, trækstang og opkørselsramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttanke m.v. malet i sort nuance ----Info: * Tilladt totalvægt teknisk op til 30.000 kg * Ny køretøj med fabriks-garanti * Tager forbehold for fejl og mellemsalg Ppjdpfx Adsl Th Nnegou ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 9.400 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 07/2020, længde af lastrum: 6.300 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Intern nr.: ZANDT Meget velholdt tandem ladtrailer ZANDT Cargo * TAT B 110 * Lad * Forstærket trægulv * Heavy-duty surringsskinner * 2-akslet tandem * Bredde dæk * Justerbart trækstang * Tilladt totalvægt 11.900 kg Ppodpfx Adsymuz Usgeu * Meget god stand Bytte mulig Finansiering fra 3,99 % Forbehold for fejl og mellemsalg! Oplysningerne i denne annonce er uforpligtende beskrivelser og udgør ikke garanterede egenskaber. Sælger påtager sig intet ansvar for taste- eller dataoverførselsfejl. Angivet udstyr bør kontrolleres særskilt. Alle oplysninger i annoncerne er uforpligtende! Levering i hele Tyskland efter anmodning Åbningstider: Mandag til torsdag fra 09:00-17:00 Fredag fra 09:00-14:00 samt efter aftale!

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 9.400 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 07/2020, længde af lastrum: 6.300 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Int.-nr.: ZANDT Meget velholdt tandem ladtrailer Podpsymuz Isfx Adgjpu ZANDT Cargo * TAT B 110 * Platform * Forstærket trægulv * Heavy-duty lastsurringsskinner * 2-akslet tandem * Bredde dæk * Justerbart trækstang * Tilladt totalvægt 11.900 kg * Meget god stand Byttehandel mulig Finansiering fra 3,99 % Forbehold for fejl og mellemsalg! Oplysningerne i denne annonce er uforpligtende beskrivelser og udgør ikke garanterede egenskaber. Sælgeren påtager sig intet ansvar for tastefejl eller dataoverførselsfejl. Udstyret skal kontrolleres særskilt. Alle oplysninger i annoncen er uforpligtende! Levering i hele Tyskland efter aftale Åbningstider: Mandag til torsdag kl. 9:00-17:00 Fredag kl. 9:00-14:00 og efter aftale!!!

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 18.050 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2010, læsningsbredde: 2.520 mm, Udstyr: ABS, ? Fjederramper Ppodpfjy T Tvxjx Adgju ? Reservehjulsbeslag ? 7 surringsøjer pr. side ? 4 stolpelommer pr. side ? 50 mm trækøje ? Læssehøjde: ca. 910 mm ? Tromlebremse ? ABS ? Bladfjedring ? EBS ? Tvillingmonterede dæk Alle oplysninger uden garanti / Mellemsalg forbeholdes.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.500 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.995 mm, læsningsbredde: 2.380 mm, lastepladshøjde: 1.000 mm, Produktionsår: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Aksler: * Gigant-aksler * Startassist til manøvreringsformål på 1. aksel (kontrolleres via EBS) * 1. aksel som løfteaksel (fuldautomatisk) Pedoy Tr Hijpfx Adgspu * Tvunget sænkning og løft af løfteakslen via en ekstra kontakt i traktorens førerhus * Automatisk sænkning af luftaffjedringen under tipning (kan deaktiveres via betjeningselement i førerhuset) ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem med RSS) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Dæk: * 600/55 R 22,5 ----Affjedring: * Luftaffjedring med niveauregulering under kipning ----Elektrik / belysning: * 13-polet 12V strømstik * EBS-multivoltsanlæg til trækkende køretøjer med både 12 & 24V el * LED-baglygter 12/24 V med galvaniseret beskyttelsesboks ----Trækrør / flangetrækanordning: * Trækrør med K80 kuglekobling (justerbar) mm ----Koblingshøjde: * Koblingshøjde ca. 440 - 550 mm lastet, med forhøjet galge til forbindelsesledninger ----Generelt monterede dele: * Støttevinde foran * Boltmonteret stål-underkøringsværn * Plastkvart-skærme foran første og efter sidste aksel * Beskyttelsesgitter til baglygter, aftagelige (ikke tilladt i henhold til færdselsloven og skal fjernes før kørsel på offentlige veje) ----Chassis: * Chassis fremstillet af finstofstål ----Tipkasse: * Stål 3-vejs tipkasse (fast frontvæg, gennemgående sidevægge uden midterstolper, højre sidevæg pendulerende via centrallås samt nedfældelig med sidedørsfjedreløfter) * Venstre sidevæg nedfældelig med hydraulisk sidedør * Bagklap pendulerende via automatisk kroglås * 5 mm stålbund af HARDOX-450 stål eller tilsvarende ----Ladningssikring: * Hver side med 4 x 3 tons UVV-lashringe i yderrammen, indfældet ----Lakering: * Aksler, luftbeholder, støttevinde, flangetrækanordning lakeret i sort * Tipkasse i valgfri RAL-farve (ingen special- eller metallakering; farvevalg kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse) * Chassis, beskyttelsesgitter for baglygter, varmgalvaniseret ----Info: * Eksempelbilleder ----Leveringstid: * Køretøjet er stadig under opbygning og vil, ved uforstyrret og konstant produktion, blive færdigt i uge 44 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.500 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.995 mm, læsningsbredde: 2.380 mm, lastepladshøjde: 1.000 mm, Produktionsår: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Aksler: * Gigant aksler * Startassistent til manøvrering på 1. aksel (styret via EBS) * 1. aksel som løfteaksel (fuldautomatik) * Tvungen sænkning og løft af løfteakslen via ekstra kontakt i traktoren * Automatisk sænkning af luftaffjedringen ved tippet (kan deaktiveres fra en betjeningsenhed i førerhuset) ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem med RSS) * Nødløsladningsenhed for fjederakkumulator * Tromlebremser ----Dæk: * 600/55 R 22,5 ----Affjedring: * Luftaffjedring med niveauregulering ved tipning ----Elektrik / belysning: * 13-polet 12V strømstik * EBS-multivoltage-anlæg til trækkende køretøjer med 12 & 24V elektrisk system * LED-baglygter 12 / 24V med galvaniseret beskyttelseskasse ----Anhængertræk / flangekobling: * Anhængertræk med K80 kuglekobling, flytbar i mm ----Koblingshøjde: * Koblingshøjde ca. 440 - 550 mm med last, med forhøjet bæretårn til forbindelsesledninger ----Generelle tilføjelser: * Støttevinde foran * Boltet ståltværbeskyttelse Podpfoy Tr Hcox Adgopu * Plastkvartskærme foran første og bag sidste aksel * Beskyttelsesgitter til baglygter, aftageligt (ikke tilladt i henhold til StVZO og skal fjernes ved kørsel på offentlige veje) ----Chassis: * Chassis af finkornet stål ----Tipramme: * Stål 3-vejs tipkasse (fast frontvæg, gennemgående sidevægge uden centerribber, højre sidevæg svingende via centrallås samt klapbar med sidefjedre * venstre sidevæg klapbar med sidehydraulik * Bagsmæk svingbar med automatisk krog-lukning * 5 mm stålbund i HARDOX-450 stål eller tilsvarende ----Lastsikring: * På hver side 4 x 3 t UVV-surringsringe indfældet i yderrammen ----Lakering: * Aksler, luftbeholder, støttevinde, flangekobling malet i sort nuance * Tipkasse i valgfri RAL-farve (ingen special- eller metallak), kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse * Chassis og beskyttelsesgitter til baglygter, varmgalvaniseret ----Info: * Eksempelfotos ----Leveringstid: * Køretøjet er stadig under opbygning og forventes færdigt i uge 44 / 2026, forudsat uforstyrret og konstant produktion

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.390 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederbelastede cylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 t BPW aksler * Startassistance for manøvreringsformål aktiveres på første aksel via EBS (uden lastbilmontering) * Sidste aksel som efterløbsstyret aksel med elektropneumatisk styrespærre * Låsning af efterløbsaksel for manøvrering aktiveres fra førerhus via EBS (uden lastbilmontering) ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanordning samt RtR ventil ----Elektrik / Belysning: * Smart-Board som informationsværktøj monteret på traileren, med tryksensorer til visning af den samlede akselbelastning * 15-polet strømkontakt * LED-belysning 12/24 V * LED-advarselsblink (aftagelig) bagpå * 2 ekstra LED-bakkerlygter * 7-polet stikdåse bagtil for forlænget belysning * Sidemarkeringer med blinklys-styring * Dæktryksovervågning med visningsmulighed i lastbilen via EBS-signal (uden lastbilmontering) ----Generelle påbyggedele: * Sideskærme * Støtteben foran samt svingbare støtteben bag på chassiset * Lige stålskærme * Reservehjulsbeslag foran forreste tværbjælke (uden reservehjul) * Mekanisk justerbare advarselstabelpakker foran og bagpå * Svingarm som holder for forbindelsesledninger mellem lastbil og trailer ----Lav-ladflade: * 2. kongeboltsposition * Sættevognsplatform med 45° affasede forkanter og værktøjskasse foran af galvaniseret, pulverlakeret stål B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klaplåg * 400 mm aluminiums sidevægge (RAL-farve efter ønske) fald- og aftagelige på platformen * Bagvæg 150 mm høj, isat * Bagskråning på sættevognsplatformen til lav-lad cirka 700 mm lang med skridsikkert gulv, og i enden et perforeret bånd til montering af alu-påløbsramper * Sættevognsplatform med 50 mm klemt trædæk og lav-lad platform med 60 mm klemt trædæk * Vådt plade over akslerne * 9 x mekaniske udfoldelige udvidelser op til 3 m totalbredde, dog ikke på bagskråningen (udvidelsesbrædder med lukket tværlager under ladfladen) * 3 opbevaringsskakter under platformen til valgfrie alu-påløbsramper eller trædæk til forhøjelse af hjulgrave ----Lastsikring (LaSi-pakke): Sættevognsplatform: Pjdotpta Depfx Adgopu * Perforeret yderramme, 45° bukket med hulbillede til surringsmidler (2 t surringskraft pr. ankerpunkt med minimumsafstand på 480 mm) * 3 x 13,4 t surringsringe på hver side, forsænket i gulvet (1 på platformen, 1 på længdebjælkerne efter krumningen og 1 over midterakslen ved siden af længdebjælken) Lav-lad platform: * 3 x 13,4 t surringsringe på hver side på yderrammen (1 ved starten af sættevognsplatforrmmens krumning, 1 ved starten af påkørselsrampen, 1 ved enden af rampen) * 2 x 10 t surringsringe på hver side (1 mellem forreste hjulbrønd og første aksel, 1 mellem anden og tredje aksel) * 3 x 5 t surringsringe på hver side fastgjort på hjulbrøndens yderramme (2 på forreste, 1 på bagerste hjulbrønd) ----Gravstikholder: * Forlænget holder fra enden af den sidste faste aksel over styreaksel til slutbjælke, gennemgående med indvendige forstærkningsprofiler ca. B = 770 mm x D bag = 270 / D foran 170 mm * 2 x 6,4 t surringsringe på hver side i gravstikholderen

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 22.000 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 11/2008, Udstyr: ABS, Køretøjs-identifikationsnummer: WMM0000080052540 Lige ladflade Containerlås Egenvægt: 8.000 kg Tysk syn (HU): forfalden Gigant aksler med tromlebremser Luftaffjedring Platformsmål: 9.400 mm – læssehøjde: 880 mm – se billede nr. 4 for yderligere mål Kan udvides til 3.000 mm med belysning Trækstang – 50 mm Hydrauliske ramper, delt – længde 2.600 + 1.600 mm – bredde 650 mm Støtteben Dæk: 235/75 R 17,5 Ppjdetuhv Rjpfx Adgou Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes udtrykkeligt. Beskrivelsen tjener alene til generel identifikation af køretøjet og udgør ikke en garanti i køberetlig forstand. Den afgørende beskrivelse er den i købskontrakten. Vores tilbud er generelt uden nyt syn. Hvis et nyt syn ønskes, fremsender vi gerne et tilbud fra vores samarbejdende værksteder! Køretøjet kan være folieret og/eller dekoreret med reklame. Vores generelle leverings- og betalingsbetingelser gælder.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 4.960 kg, samlet vægt: 10.500 kg, første registrering: 04/1993, næste syn (TÜV): 01/2026, længde af lastrum: 6.260 mm, læsningsbredde: 2.430 mm, lastepladshøjde: 2.430 mm, lastepladsvolumen: 37 m³, Udstyr: ABS, bagklap med lift, 2-akslet tandem køleanhænger 7 m med lift (løftelem) 1 ton. * THERMOKING LND-II MAX (dieselmotor) og standby-køling 380 V EL * Køretøjsnummer for kundeforespørgsler: 4593 * Løftelem * Luftaffjedring * EBS * Anti-blokeringssystem (ABS) Intet ansvar for tryk- og stavefejl Salg kun til erhvervsdrivende Forbehold for fejl og mellemsalg* Ændringer, mellemsalg og fejl er udtrykkeligt forbeholdt. Beskrivelsen tjener til identifikation af køretøjet og udgør ikke en garanti i køberetlig forstand. Afgørende er den beskrivelse, der fremgår af købskontrakten. * TOP-SERVICE + KVALITET * Vi kan tilbyde dig et leasing-/finansierings-/lejekøbstilbud Garantiforsikring kan tilbydes hos forsikringsselskabet efter forespørgsel * TÜV / UVV LBW / tachotest og installation af OBU-enhed kan udføres af vores lokale partnere * Zollnummerplade gyldig i 30 dage Alle eksportdokumenter kan udstedes, men skal forespørges individuelt * MAUT for Toll-Collect kan bestilles via firmaet * Gratis transfer fra Stuttgart Lufthavn eller Metzingen (Württ) banegård Ppsdpfsykxflsx Adgsu * TOG TIL ANKOMST: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP nummer * * ---- Besøg vores hjemmeside på * Mere end 200 køretøjer på lager

Stand: brugt, første registrering: 10/2014, samlet vægt: 27.000 kg, tomvægt: 5.100 kg, farve: grå, geartype: anden, emissionsklasse: ingen, Produktionsår: 2014, maksimal lastvægt: 21.900 kg, næste syn (TÜV): 03/2027, affjedring: stål, dækstørrelse: 265/70 R19.5, forhjulsdækstørrelse: 265/70 R19.5, bagdækseldimension: 265/70 R19.5, førerhus: anden, Udstyr: ABS, belysning, chassis, ekstra forlygter, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), lastbilregistrering, trykluftbremse, tågelygter, Müller Mitteltal 3-akslet anhænger til containerløft TM 2 24,0 * Optagelse til 2x12m³ containere/løftecontainere * Sænkelig pneumatisk trækstang for frontindlæsning * Justerbart stop for containeroptagelse * Manuel fastspænding med spændeskralder * Tæt bund * BPW-aksler * Bladfjederaffjedring * Ramme/chassis galvaniseret * Tromlebremser * Slidplader * Ekstra arbejdslamper * 7 surringsøjer pr. side udvendig * Stor værktøjskasse * Vægte: GG- 27.000 kg, LG- 5.170 kg, NL- 21.830 kg * Tysk køretøj og tyske papirer!! * 1. ejer!! * Første registrering: 21.10.2014 * Syn til 03/2027 * Sikkerhedsinspektion til 09/2026 * Stelnummer: WMM00000E0058208 Mellemhandel, fejl og ændringer forbeholdes! Firmaets logoer kan delvist være fjernet på billederne - spørgsmål er velkomne! Funktionalitet af ekstraudstyr uden garanti! Din kontaktperson: Ppedpfxezbbbdj Adgju Christoph Ott Tlf. + WhatsApp:

Stand: brugt, samlet vægt: 13.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 02/2018, længde af lastrum: 5.060 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2018, MUELLER MITTELTAL Trailer (TIPVOGN) 5,06 m Importeret / UDEN ULYKKER I MEGET GOD STAND! ? PRODUKTIONSÅR: 2018 Podjy E Ecnepfx Adgepu LUFTAFFJEDRING DÆKSTØRRELSE: 385/55R19,5 AKSELAFSTAND: 115 LAD: 506 x 242 x 50 m TOTALVÆGT: 13.500 kg LASTKAPACITET: 6.350 kg TEL: KUBA – POLSK, ENGELSK, TYSK, ITALIENSK SEBASTIAN – POLSK, TYSK, ITALIENSK, ????? LASZLO – UNGARSK COSTEL – RUMÆNSK (Vi håndterer alle eksportformaliteter på rumænsk inkl. nummerplade) RADEK – ?????

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 38.230 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2026, længde af lastrum: 8.500 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Müller-Mitteltal lavtladsplatform med hjuludsparinger TS 3 RM ML 30,0, 2 lastehøjder og ramper * Øget saddellast fra 12 t til 18 t inkl. Königszapfen monteret i: Anden Königszapfen-position 2", Königszapfen op til og inklusive krøpning 2.750 mm. Svingradius bagtil ca. 2.400 mm i det fri (et frigangsrum på min. 150 mm anbefales). Svingradius fremad 1.480 mm eller 1.570 mm med reservehjul. Bemærk: Tilstrækkeligt frigangsrum til trækketøjet skal sikres af kunden. * Udfyldningsdele til hjuludsparingerne foran og bagpå (205 mm dyb). 6 styk lægter til hjuludsparingernes fastgørelse som optagelsesbrønde i henhold til kode 09.112. ALU-trykluftbeholder i stedet for stål. * Smartboard-betjeningsboks monteret som et informationværktøj på anhængeren med tryksensorer til visning af den samlede aksellast. Visningsmulighed enten via betjeningsboksen eller i lastbilen via EBS-luftfjedersystemet (afhængigt af lastbilproducent). * ?SP-kombipakke: Værktøjskasse med 45°-hjørner af galvaniseret stålplade, ekstra pulverlakeret i RAL 9006 hvidaluminium, på saddelplatformen B=2.480 x H=500 mm med klapoplukkeligt låg ovenpå, sidedøre og skråtstående. ALU-sidevægge, der kan klappes ned mod saddelplatformen (500 mm høj), ALU-bagvæg sat i (150 mm høj), ALU-sidevægge indvendigt og udvendigt lakeret i RAL 9006 hvidaluminium. Inkl. aftagelige og nedfældelige bagstolper, galvaniseret (uden dæklakering). Inkl. skruet frontudbygning. Længde af tværvanger til krøpningen 3.935 mm. Svingradius foran, uden reservehjul ved krøpningsmål 2.450 mm eller 2.750 mm ca. 1.750 mm eller ca. 1.480 mm. * 2 stk. containerlåse forsænket indbygget i tværvangerne. * 3 stk. optagelsesbrønde under saddelplatformen til opbevaring af enten ALU-ramper eller træplanker til dækning af hjuludsparingerne. * Nedfældelig/udtrækkelig støtteben (galvaniseret) og træplanker til bredere last inkl. (ikke på den bageste skråning), lægteholder på saddelplatformen (sporet på lasten må højst være 2.500 mm). * Andet LED-positionslys på advarselspakken foran og bagpå (dobbeltbelysning), kun i forbindelse med advarselspakken. * 2 LED-baklygter på bagenden af anhængeren, tilsluttet bakgear (egnet til 12 V og 24 V), maks. i alt 2 stk. yderligere tilladt. * Stik 7-polet på bagenden, tilsluttet til overdimensioneringsbelysning med baglygte (58 R) og stel. * Gummibelægning på rampen til venstre og højre (ca. 860 mm lang) 190 07644 gummibelægningsstrimmel, på den indvendige planke i de samlede ramper. * Centraliseret smøresystem fuldautomatisk med pumpe (24V), fedtbeholder og integreret anhængerstyring, uden tilslutning af ramper (ved styring: inkl. tilslutning af fordelingsblokken på saddelplatformen). Bemærk: Kun muligt med trækketøjer med 24V-lysanlæg! Mellemsalg og fejl er udtrykkeligt forbeholdt! Podpfx Asy R Ipuedgspu Salg sker udelukkende i henhold til vores generelle forretningsbetingelser. Vigtig henvisning – vigtig information: På trods af omhyggelig kontrol af alle detaljer i vores tilbud, kan der forekomme fejl. Nogle af disse skyldes overførselsfejl i systemerne hos de forskellige platformleverandører. Derfor ønsker vi at påpege, at alle oplysninger er uden garanti og ikke udgør et retskrav. Juridisk: Denne salgsannonce udgør ikke et tilbud i henhold til § 145 BGB. Det er snarere information om forhandlingsfasen. De her anførte oplysninger er uden garanti og udgør derfor ikke garanterede egenskaber.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet bredde: 25.000 mm, total højde: 40.000 mm, Produktionsår: 2014, Udstyr: ABS, For forespørgsler vedrørende køretøjet står Hr. Seidel til rådighed (gerne på telefon). MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT betonmixeranhænger Opbygning: Liebherr HTM 1004 10m³, BPW aksler, tromlebremser, fjederakkumulator, Wabco ABS, 1. aksel liftbar, luftaffjedring, tilladt totalvægt: 32.000 kg, egenvægt: 6.510 kg, nyttelast: 25.490 kg, dækmønster: 1. aksel 14-15 mm, 2. aksel 10 mm Ppsdpjyfu Sdsfx Adgou Efter ønske tilbyder vi gerne leasing- eller finansieringsforslag. Hr. Seidel (tlf.) hjælper dig gerne. Flere oplysninger finder du på vores hjemmeside. ... Forbehold for fejl, ændringer og mellemsalg!!! = Yderligere oplysninger = Totalvægt: 32.000 kg Kontakt venligst Tobias Ebert for yderligere information.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: GE11/142/2022, tomvægt: 6.350 kg, maksimal lastvægt: 17.650 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2008, længde af lastrum: 8.500 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, affjedring: luft, Meget velholdt køretøj fra første ejer Treakslet lavtlast-trailer Lavlaster med påkørselsrampe Tunggodstransport Type T3 Komakt 30,0 Længde 8500 mm Bredde 2500 mm Luftaffjedring Psdpsn Aw Hkofx Adgjpu Erhverv/eksport-nettopris – 15.990 € Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes ===== Telefon2 Mobil =====

Stand: brugt, Produktionsår: 2013, Diverse containere til Müller-Mitteltal CHK: - 7 stk. 4,5 - 5 m³, stk. pris 1.000,- € - 3 stk. 8 m³, stk. pris 2.000,- € Alle containere er i brugsklar stand. Produktionsår 2013 - 2015. = Yderligere information = Psdpfx Aexb N A Iodgspu Produktionsland: DE Kontakt Jan-Marc Schwickert for yderligere oplysninger.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, lastepladsvolumen: 10 m³, samlet længde: 7.500 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Produktionsår: 2012, Gældende materiale: Beton Ppsdjx Utq Sjpfx Adgeu Egenvægt: 6.530 kg Bæreevne: 25.470 kg Totalvægt: 32.000 kg

Stand: brugt, tomvægt: 3.500 kg, maksimal lastvægt: 9.500 kg, samlet vægt: 13.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 11/1993, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.410 mm, lastepladshøjde: 500 mm, affjedring: stål, farve: orange, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Køretøjets placering: Under transport / på vej, stålkonstruktion, 2 aksler, tandem, bladfjeder, surringsøjer, kantbeskyttelse, støtteben foran, svingbare enderamper. Opbygning: Tandem 3-sidet kippeanhænger. Reservehjul kan fås mod merpris! Psdpfx Adszgu Sfegspu Alle oplysninger er uden garanti, da køretøjet er under transport! OPLYSNINGER OM TILBEHØR ER UDEN GARANTI, der tages forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl!

Stand: brugt, tomvægt: 2.400 kg, maksimal lastvægt: 6.200 kg, samlet vægt: 8.600 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 12/1979, længde af lastrum: 5.100 mm, læsningsbredde: 2.320 mm, lastepladshøjde: 1.900 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 8,25R20, farve: hvid, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Køretøjets placering: Bovenden, 2 aksler, tandem, bladfjedring, presenning, sideunderkøringsværn, støtteben foran, pendelklapper. Opbygning: ladtrailer med presenning. Reklametekst er blevet sløret! Oplysninger om tilbehør uden garanti. Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes! Psdji Rp Iuepfx Adgepu

Stand: brugt, kilometerstand: 1.100 km, geartype: anden, farve: gul, samlet vægt: 32.000 kg, tomvægt: 6.210 kg, maksimal lastvægt: 25.790 kg, dækstørrelse: 425/65R22.5, første registrering: 06/2012, affjedring: luft, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjets placering: Bovenden, 2 aksler, luftaffjedret, 1. aksel løftbar, ABS (antiblokeringssystem), underrunbeskyttelse Ppjdpji Rk Epjfx Adgou Opbygning: LIEBHERR betonblander type HTM 1004 ca. 10 m³, 2x BPW-aksler, skivebremser, 1. aksel løftbar! Oplysninger om tilbehør uden garanti, ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes!