Brugte Müller-Mitteltal Ka-Ta-R 14,4 13,5 Kipper Dreiseitenkipper Rampen til salg (56.201)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 14.660 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Bremse: * Wabco EBS bremsesystem * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: Bwjdpol Th Hwsfx Aqleu 2 x 10 t. BPW Eco aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre - 110 mm brede - med tandem-kompensationsaggregat ----Trækrør / Flangeøje: Trækrør med 50 mm flangeøje og højdejusterbart trækrør ----Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * LED baglygte * RDÜ dæktrykkontrolsystem ----Almindeligt tilbehør: * Jost støtteben foran * Udvendige klapstøtter bagtil * Sideskærm mod påkørsel * Plast kvartskærme ----Ladflade: * 50 mm nåletræs bund * Foran frontvæg forberedt til eftermontering af containervesplinter * Boltet frontvæg i glat stålplade * Nedklappelige sidevægge af trapezprofileret stålplade med fjederunderstøttelse * Bagvæg i stål, kan skydes ind mellem ramperne – beslag til opbevaring indvendigt foran frontvæg, når det ikke anvendes * Boltet bagrør ----Ladssikring: * Hullet yderramme, bukket ca. 45 grader, med 2 t. surrekraft for hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 t. nedfældelige surringsringe for hver 600 mm * I hjørnerne for og bag hver én 10 t. surringsring, samt forskellige hulboringer i front- og bagende for 1,2 t. surringsmuligheder * Profifix surringsskinne midt på længdeaksen til surringsstyrke op til LC 3000 daN ----Ramper: * Et-delt mekanisk gitternetopkørselsrampe med fjedersystem til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 620 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Oprampningsvinkel bagtil ca. 860 mm ----Lakering: * Chassis, trækrør, frontvæg, bagvæg, ramper og klapstøtter varmgalvaniseret * Lakering af sideklapper i RAL 9010 renhvid * Mulighed for lakering af sidevægge i valgfri RAL-farve mod merpris * Aksler, fjedre, lufttank, flangeøje og støtteben lakeret i sort nuance ----Info: * Fabriksnyt køretøj med fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf ved A7

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.600 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bremsen: * Wabco EBS * Nødudløsningssystem for fjederoplagrede cylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 tons BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med tandemudligningsaggregat ----Trækanordning / Flangekobling: * Højeregulérbar, varmgalvaniseret trækanordning, justerbar 300 mm, med 40 mm flangekobling ----Elektrik / Belysning: * RDÜ-dæktrykkontrolsystem * LED-belysning * 15-polet stik ----Generelle komponenter: * Værktøjskasse i varmgalvaniseret stålplade, monteret på højre side * Fastgjort underkøringsskærm * Plastikskærme * Jost mekanisk støttefod foran * 2 mekaniske, varmgalvaniserede, sammenklappelige støttefødder bagpå ----Kippebro: * Netkroge på siden og bagtil, i lejerne til centrallåsesystemet, samt 3 stk. udvendigt på frontvæggen * Varmgalvaniseret chassis * Stålpal: 3-sidet kippeopbygning * Sammenhængende sidevægge uden midterbjælke, kan klappes ned med fjedrende sidebordsløfter * Bagklap kan klappes ned og svinges til siden via manuelt centrallåsesystem * Varmgalvaniseret, fastgjort bagbjælke Bwedjv Dz N Aopfx Aqlou * 4 mm stålpladebund * Optagelsesskinne bagtil til påkørselsramper ----Lastfastgørelse: * I hjørnerne er der 1 x 5 tons surringsøje, forsænket og sammenklappelig * Siden er der 4 x 3 tons surringsøjer, indfældet i yderrammen og sammenklappelige ----Rampen: * 1 par aluminiumspåkørselsramper, ca. 3.310 x 400 mm (lastkapacitet 8 tons/par) egnet til dækbårne og kædetrækkende køretøjer * Afslukkeligt opbevaringsrum bagtil under lastområdet, indfældet i chassiset ----Dæk: * Dækstørrelse 235/75 R 17,5 ----Lakering: * Aksler, fjedre, lufttank, trækanordning og støttefod er lakeret i en sort nuance * Sidebordslakering i RAL 9010 ren hvid * Lakering af sidevæggene i en RAL-farve kan foretages mod merpris * Bund og frontvæg er varmgalvaniserede ----Info: * Opbygning forstærket med lastfastgørelsescertifikat iht. EN 12642 XL * Nye køretøj med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 45/2026

Stand: brugt, samlet vægt: 47.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 11/2004, næste syn (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 lavlader sættevogn * Første registrering: 11/2004 * 3 aksler * Luftaffjedret * Gigant-akseler * Hydrauliske lange ramper, forskydelige og klapbare * Udvidelse fra 2,50 m til 3,0 m lastrumsbredde * Lastlængde: 8,50 m ved 0,85 m læssehøjde * Lastlængde på hals: 3,40 m ved 1,50 m læssehøjde * Støtteben * Egenvægt: 10.260 kg Bsdsw Tgkbopfx Aqlowu * Teknisk tilladt totalvægt: 47.000 kg * TÜV gyldig til: 08/2026 * Syn til: 02/2026

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 3.720 kg, maksimal lastvægt: 14.280 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 01/2025, næste syn (TÜV): 06/2027, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17,5, dækkets tilstand: 90 procent, farve: grå, Udstyr: ABS, center drejeplade, Objektnummer# 31046 BPW-aksler Trommebremse Bwsdpjz Dvr Sefx Aqlju Dobbeltmonterede dæk 235/75 R 17,5 hydropneumatisk tipbeslag 2 sæt UVV-spændebånd pneumatisk sænkbart træk Hæve/sænke funktion ABS/EBS Værktøjskasse Værktøjskiste Arbejdslys Duomatic Sidebeskyttelse Varmgalvaniseret 40 mm trækkrog Leasing eller finansiering er muligt efter aftale!

Stand: ny, maksimal lastvægt: 14.400 kg, samlet vægt: 19.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 11 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg ----Træktrækstang / Flangeøje: * Træktrækstang med 50 mm flangeøje og højdejustering på 110 mm via forskydningsplade ----Elektrik / Belysning: * RDÜ dækovervågningssystem * 15-polet strømstik * LED-baglygter 12 / 24 Volt ----Generelt udstyr: * Jost støtteben foran * Udvendige klapstøtter bagpå * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm højre side * Sideligt påkørselværn * Plastkvartskærme ----Ladflade: * Forstærkningssæt til transport af boreudstyr på chassiset * 50 mm nåletræsbund i klemmet udførelse * Foran forvæg forberedt til eftermontering af containerlåse * Boltet forvæg af glatplade * Delte sidevægge af stålplade – trapezprofil – nedklappelige med klapstolpe i midten * Stålbagvæg indskydelig mellem ramperne, holder til ikke-anvendelse foran forvæg * Skruefastgjorte bagstolper ----Lastsikring: * Udvendig ramme hulboret, ca. 45 graders buk med 2 t surringskraft for hver 480 mm * Mulighed for installation af 3 t surringsringe for hver 600 mm * Lasi-pakke: I hjørnerne for og bag hver 1 x 10 t UVV-surringsringe, på siden hver 2 x 8 t UVV-indfældbare surringsringe i yderrammen, i for- og afslutningsbjælken forskellige huller til 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * En-delte indskudbare ramper 12 t/par, ca. 2.750 x 620 mm * Optræksvinkel bag ca. 860 mm ----Ladehøjde: * Ubelastet ladehøjde ca. 940 mm * Belastet ladehøjde ca. 910 mm ----Dæk / Akselafstand: * Akselafstand: 1.810 mm * Dæk: 235/75R17.5 Bwedpemi Tmasfx Aqlou ----Lakering: * Chassis, træktrækstang, forvæg, bagklap, klapstøtter og opkørselsramper galvaniseret * --- Aksler, lufttank, flangeøje og støtteben lakeret i sort nuance --- * Køretøjet er galvaniseret ----Info: * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.870 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Bremser: * Elektronisk bremsesystem (EBS) * Nødløsningsanordning for fjederparkeringscylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 t Gigant akselanlæg ----Affjedring: * Parabelaffjedring med balanceringsenhed ----Trækstang / Flangeøje: * Trækstang med ca. 300 mm højdejustering * 40 mm flangeøje ----Generelle påbygningsdele: * Jost støtteben, mekanisk foran * Udvendige, varmgalvaniserede klapstøtter bagtil * Sideskærmbeskyttelse * Kvart skærme af plast * Plastværktøjskasse foran til højre på frontvæggen ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykskontrolsystem (RDÜ) * 15-polet strømstik * LED baglygter ----Ladeflade: * 50 mm nåletræsbund * 20" containerlåse monteret foran og bagtil * Boltet frontvæg af glatplade * Sider af trapezprofileret stålplade, nedklappelige med sidevægsløfter * Varmgalvaniserede boltet bagstager ----Lastsikring: * Udvendig ramme med huller, bukket ca. 45 grader, 2 t fastspændingskraft pr. 480 mm * Montering af 3 t nedklappelige fastsurringsbøjler for hver 600 mm mulig (5 fastsurringsringe pr. side monteret) * I hjørnerne foran og bagtil hver 1 x 6,3 t fastsurringsring * I front- og bagstolpe diverse huller til 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * 1 sæt alu-opkørselsramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t/sæt), egnet til gummibelagte og bæltekøretøjer * Opbevaringsrum bagfra under ladfladen integreret i chassiset ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis samt trækstang, front- og bagvæg * Sidevægge i RAL 9010 renhvid * Lakering af sider i anden RAL-farve muligt mod merpris Bwodpfx Aqol Tilxolju ----Info: * Ny køretøj uden registrering * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres med det samme fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.000 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 700 mm, Produktionsår: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Bremse: * Uden ABS / EBS, godkendt til 40 km/t * Fjederakkumuleret parkeringsbremse * Tromlebremser ----Aksler: * Gigant-aksler ----Affjedring: * Tandem-balanceringsaggregat med 100 mm brede parabel-fjedre ----Trækøje / trækstang: * Fast ind svejset trækstang med vedligeholdelsesfattig kalot til K80 kuglekobling (kan forskydes +77 mm / 33 mm via topplade), højt placeret galge for forbindelsesledninger ----Elektrik / Belysning: * 12 V 7+4-polet strømledning * LED-lysanlæg 12/24 V med beskyttelsesgitter * 2 LED-arbejdslygter bagpå, kan tændes fra trækkøretøjet uden ekstra installation på trækkøretøjet ----Generelle monteringsdele: * Støttehjul foran Bjdpfxer Dpzus Aqlewu * Mekaniske støtteben bagpå * Sidemarkeringslygter med blinkerstyring * Plast kvarts-skærme * Plast værktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm på højre side * Varmgalvaniseret totrins opstigning foran venstre ved frontvæggen ----Chassis: * Chassis i finkornstål ----Tipkasse: * Stål palle 3-sidet tipopbygning med M-Strong sidevægge (fast frontvæg, gennemgående sidevægge uden centerstolper, svingbar via manuelle central-lås og mekanisk nedklappelig med bagvæg-fjederløfter) * Hydraulisk bagklap 500 mm høj med hydraulisk sliske og 115° åbningsvinkel * 4 mm Hardox 450 stålbund ----Ladningssikring: * I hvert hjørne 1 x 7 t. forsænket og opklappelig * På hver side 4 x 3 t. rørøjer – forsænket og opklappelig ----Ramper: * 1 sæt alu-køre-ramper (10 t. pr. sæt ved akselafstand over 2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm, egnet til både gummihjulede og bæltekøretøjer * 2 optageskakte bag i chassiset for alu-køre-ramper, ladningssikring iht. EN 12642 XL ----Koblingshøjde: * Læsset ca. 530 mm & ulæsset ca. 590 mm ----Lakering: * Overbygning lakeret i RAL 9010 renhvid * Chassis, trækstang, støtteben bag, underrammeværn varmgalvaniseret * Aksler, luftbeholder, støttehjul foran * K80 kobling lakeret i sort nuance ----Info: * Nye køretøj med fabriks-garanti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.870 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Bremser: * EBS-bremseanlæg * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 t BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med udligningsaggregat ----Trækstang / Flangekobling: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm * 40 mm flangekobling ----Generelle monteringsdele: * Jost-støtteben foran * Udvendige, varmgalvaniserede klapstøtter bagpå * Plastik-skærme * Plastik-værktøjskasse foran til højre, på frontvæggen ----Elektrisk udstyr / Belysning: * RDÜ-dæktryksovervågning * LED-belysning ----Lastflade: * Lastflade 6,27 m * Egnet til containerfragt * 50 mm nåletræsbrædder * Foran på frontvæggen er der en anordning til eftermontering af containerlåse * Skruet frontvæg i glatplade * Sidevægge i trapezprofileret stålplade, kan klappes ned med fjedre til sidevægge * Stålbagvæg, der kan skydes ind mellem ramperne, når den ikke er i brug, placeres indvendigt foran frontvæggen * Bagramper, der er skruet fast ----Lastsikring: * Perforeret ydre ramme, ca. 45 grader bukket, med 2 tons surringskapacitet hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 tons faldbeslag hver 600 mm * I hjørnerne foran og bagpå er der 1 x 6,3 tons surring * I front- og afslutningsbjelken er der forskellige huller til 1,2 tons surringsmulighed ----Ramper: * Éndel ramper, mekanisk betjent, med fjederfunktion til betjening af én person, ca. 2.750 x 600 mm (kan skydes sammen til 20 mm) * Rampe ved bagenden, ca. 860 mm ----Dæk: Bodjq Ra D Ejpfx Aqljwu * Dæk: 235/75R17.5 ----Akselafstand: * Akselafstand: 990 mm ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis, trækstang, frontvæg, bagvæg, bagramper og ramper * Lakering af sidevægge i RAL 9010, ren hvid * Lakering af sidevægge i en RAL-farve mod merpris ----Info: * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Ny maskine med fabriksgaranti ----Leveringstid: * Klar til levering med det samme fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 28.860 kg, samlet vægt: 37.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * Wabco-EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser * 3 x 11 t aksler * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanordning samt RtR-ventil * Startassistent til manøvreringsformål koblet til første aksel via EBS - uden lastbilspecifik installation - med løftet løfteaksel + 30 mm kørehøjde * Smart-Board monteret som infotool på traileren med tryksensorer til samlet akselbelastningsvisning * Sidste aksel som selvstyrende med elektro-pneumatisk styrespærre * Spærre for selvstyrende aksel aktiveres fra førerhuset via EBS til manøvrering (uden lastbilspecifik installation) * 2" kongebolt * 1 aksel løftbar Bodpfx Aqjwh Hdxslewu * Sideunderkøringsværn * Alu-støtteben foran samt svingbare støtteben bag på chassiset * Alcoa LVL One alu-fælge * 15-polet strømstik * LED-belysning 12 / 24 V * LED-roterende advarselslys (aftagelig) bag * 2 ekstra LED-bakkelygter * 2 LED-arbejdslygter på siden af traileren - uden lastbilspecifik installation * 7-polet stikkontakt bagpå til overdimensioneret lyssæt * Sidereflekser med blinkfunktion * Dæktryksovervågning med visning i lastbil via EBS-signal (uden lastbilspecifik installation) * Mekanisk justerbare advarselstavler foran og bagpå * Lige stålskærme * Sadelplatform med 45° skrå forhjørner og værktøjskasse foran af galvaniseret, pulverlakeret stålplade B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klaplåg øverst og sidedøre i de skrå hjørner * På siden af sadelplatformen 400 mm høje alu-sider (i RAL-9010 renhvid) nedklappelige og aftagelige * Bagvæg -150 mm- isat * Bageste skrå sadelplatform til lavlæs med ca. 700 mm længde med skridbeskyttelse og hullist til ophængning af alu-ramper * Sadelplatform samt lavlæsplatform med 50 mm spændte træplanker * Dørkplade over akslerne * Forberedt til 3 indsugningsskakte under sadelplatform til opbevaring af valgfri alu-ramper * Svingarm som holder til forbindelsesledninger fra lastbil til trailer * Lastsikringspakke bestående af: udvendig ramme med perforering på sadelplatform, 45° bukket, med hullayout for surringsmidler (2 t surringskraft pr. punkt ved mindst 480 mm afstand), hver side med 2 x 6,3 t surringsringe forsænket i bunden, hver side med 1 x 16,5 t surringsring i opstigningsskråningen fra lavlæsplatform til sadelplatform, 2 par 16,5 t surringsringe i lavlæsplatformen (1 x på langsgående bærere efter knæk og 1 x over mellemste aksel ved siden af langsgående bærere), hver side 3 x 13,4 t surringsringe på yderrammen (1 x start af knæk ved sadelplatform, 1 x start af rampe, 1 x ende af rampe), hver side 3 x 10 t surringsringe (2 x mellem forreste hjulgrav og 1. aksel, 1 x mellem 2. og 3. aksel), hver side 3 x 5 t surringsringe boltet på yderrammen af hjulgrave (2 på forreste og 1 på bageste hjulgrav) * Forlænget gravestikbakke fra slutningen af sidste stive aksel over styreaksel til afslutningsbjælken med indvendigt forstærket profil, ca. B = 770 mm x D bag = 270 mm / D foran = 170 mm, hver side 2 x 6,4 t surringsringe i gravestikbakken * Hver side 2 hjulgrave 390 mm dybe og 640 mm brede til transport af hjullæssere med akselafstand 3.000 - 3.590 mm og dækdiameter 1.760 mm - indstikbare dæksler -

Stand: brugt, første registrering: 01/2023, førerhus: anden, geartype: anden, Produktionsår: 2023, Diverse: * Indbytning og opkøb af køretøjer og maskiner er muligt. Bwodpfx Aqjzcfz Delju * Salgsprisen er ekskl. transport og levering. * Intet ansvar for tryk- og skrivefejl. * Forbehold for fejl, ændringer og mellemsalg. * Tilbuddet er uforpligtende. * Billederne kan afvige. Prisen gælder den aktuelle stand. * Alle oplysninger uden garanti.

Stand: ny, 9930553 Trevejs-tippevogn med el-pumpe – støtteben – påkørselsramper Producent: Humbaur Type: HTK 3500.31 Indvendige mål: 3140 x 1750 x 350 mm (L x B x H) Tilladt totalvægt: 3500 kg Egenvægt: ca. 900 kg Nyttelast: ca. 2600 kg (nyttelastoplysningerne kan variere afhængigt af udstyr og konstruktion) Dækstørrelse: 13 tommer Ladehøjde: ca. 760 mm Elektrisk hydraulikpumpe med kabelbaseret fjernbetjening, batteri og manuel nødåmpumpe Batteri og hydraulisk enhed med dæksel Tippevinkel bagud og sidelæns: ca. 45° Stabile vinkelhåndtagslåse på sidevæggene V-formet trækstang boltet til en svejset rammekonstruktion, varmgalvaniseret Chassis og tipkarrosseri varmgalvaniseret Robust tipkarrosseri af stål, fremstillet i ét stykke (fuldstændig træfri) 4-trins tipcylinder Svingende bagklap 13-polet stik med baklys 6 forsænkede surringspunkter integreret i karrosseribunden, trækkraft 800 kg pr. surringsring Automatisk støttehjul Integreret rampebrønd til nem eftermontering af aluminiumspåkørselsramper Bjdpfxezmkucs Aqlewu Skærmplade Positionslygter Inkl. køretøjspapirer Mulige ekstraudstyr og tilbehør til denne anhænger: Støddæmpere inkl. godkendelse til 100 km/t Gitterforhøjning 600 mm Ekstra sidevægsforhøjning 350 mm Aluminiumspladeforhøjning 600 mm H-ramme til transport af lange materialer Aluminiumspåkørselsramper, 2800 kg bæreevne pr. par Netkroge monteret på sidevæggene Lastsikringsnet Værktøjskasse Reservehjul inkl. holder Tyverisikring Registrering af din nye anhænger hos det relevante myndighedskontor.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.650 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Bremser: * Wabco EBS * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 t. BPW-aksler ----Affjedring: Bwjdpfx Asq Euagsqlju * Parabelaffjedring med tandemudligningsaggregat ----Trækstang / Flangekobling: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm, med 40 mm flangekobling ----Elektrisk installation / Belysning: * RDÜ-dæktrykovervågningssystem * Multispænding * 15-polet strømstik * 12 V 13-polet ekstra kabel * Forlængede forbindelseskabler til skov- og landbrugstrækkøretøjer * LED-baglygter ----Generelle monteringsdele: * Mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske støtteben bag * Plastværktøjskasse på højre side * 2-trins trin foran til venstre i kørselsretningen * Underkøringssikring, fastgjort med skruer * Plastikskærm ----Kippeopbygning: * Netkroge på siden og bagpå i lejerne til den centrale lås, samt 2 styk på endevæggen * Stål Pal.- 3-sidet kippeopbygning (gennemgående sidevægge – uden midterstolper – kan klappes ned med bordvægsfjedre, bagklap kan klappes ned og svinges over manuel central lås) * 4 mm stålpladebund * Optagelsesskinne bagtil til læsseramper ----Lastfastgørelse: * I hvert hjørne 1 x 5 t. surringsøje * Samt på siden 4 x 3 t. surringsøjer, forsænket i den ydre ramme ----Ramper: * 1 par alu-læsseramper, ca. 3.310 x 400 mm (belastningskapacitet 8 t. / par), egnet til køretøjer med gummiringe og kæder * Låsbar opbevaringskasse bagtil under lastområdet, forsænket i chassiset ----Dæk: * Dæk 385/55 R 19,5 ----Lakering: * Chassis, trækstang, kippeopbygning, endevæg, støtteben samt bagstolper er varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder, flangekobling og støtteben er lakeret i en sort nuance * Lakering af sidevægge i RAL - 9010 ren hvid ----Information: * Opbygning forstærket med lastfastgørelsescertifikat i henhold til EN 12642 XL * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Leveres ca. i uge 46/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.870 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bremser: * EBS-bremsesystem * Tromlebremse * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre ----Aksel: * BPW-aksel ----Affjedring: * Parabelaffjedring ----Trækrør / Flangekobling: Bwsdsu I Iqfspfx Aqleu * Trækrør med 40 mm skruekobling (højdejusterbar i mm) ----Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-belysning * blinkende LED-sidemarkeringslys * RDÜ-dæktrykskontrolsystem ----Generelle monteringsdele: * Støttehjul foran * fjederstøttede, firkantede rørstøtter bagpå med bundplade og sikkerhedslåsestifter til forskellige støttehøjder * lukket skærm lavet af stålplade med sprøjtebeskyttelse * lukket, sideliggende beskyttelsesanordning, som kan bruges som reklameflade * Plastværktøjskasse med bundindsats (liggende montering), ca. 500 x 350 x 400 mm ----Opbygning: * svingbar kabeltromleopbygning, bredde mellem tromlearmene 1.700 mm med spændelås til fastgørelse af tromlen i enderne af bærearmene samt en låsemekanisme, der fastgør kabeltromleopbygningen til chassiset via en centralt placeret klolås * motorhydraulisk tromledrev med oliemotor * ventiler og forskydelige, gummibelagte drivhjul * hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromledrevet * stål-tromleaks med 76 mm diameter samt centrering og drejelige ender * 1 sæt centerkoner i polyamid, trinvist forskudt ----Chassis: * Chassis af vridningsstive, firkantede rør og tværbjælker ----Pumpe - Aggregat: * Pumpeaggregat hydraulisk med Loncin benzinmotor inklusive manuel og elektrisk start * Brændstoftank og manuel start * 13 HK med tandhjulspumpe (150 bar) ----Dæk: * 315/80 R 22,5 ----Egenvægt: * 2.690 kg egenvægt ----Lakering: * Køretøjet er brandgalvaniseret ----Info: * Ny maskine med fuld garanti fra producenten * Fejl og mangler samt forbehold for mellemsalg ----Leveringstid: * Levering fra ca. uge 41/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.870 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bremser: Bodpju I Iqrjfx Aqlewu * EBS-bremsesystem * Tromlebremse * Nødløsningsanordning til fjederakkuumulator ----Aksel: * BPW-aksel ----Affjedring: * Parabolfjedre ----Trækstang / Flangeforbindelse: * Trækstang med 40 mm skrueforbindelse (højdejusterbar, mm) ----Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-belysning * blinkende LED-sidemarkeringslygter * RDÜ-dæktrykskontrol ----Generelle monteringsdele: * Støttehjul foran * fjederstøttede firkantrørsstøtter bagpå med bundplade, sikkerhedslåsestift til forskellige støttehøjder * lukket skærm i stålplade med sprøjteskærm * lukket sidebeskyttelse, kan bruges som reklameflade * plastværktøjskasse med bundindsats (liggende montering), ca. 500 x 350 x 400 mm ----Overbygning: * drejelig kabeltromleoverbygning, bredde mellem tromlearmene 1.700 mm med spændelås til sikring af tromlen ved bærearmens ender samt en låsemekanisme for kabeltromleoverbygningen med chassiset via en centralt placeret klolås * motorhydraulisk tromlemotor med oliemotor * ventiler og forskydelige, gummibelagte drivhjul * hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromlemotor * stål-tromleaksling med 76 mm diameter samt centrering og drejelige ender * 1 par centreringskoner i polyamid, trinvis forskudt ----Chassis: * Chassis i vridningsstive firkantrør og tværbjælker ----Pumpe-aggregat: * Pumpeaggregat hydraulisk med Loncin benzinmotor inklusive hånd- og el-starter * Brændstoftank og håndstarter * 13 HK med tandhjulspumpe (150 bar) ----Dæk: * 315/80 R 22,5 ----Egenvægt: * 2.690 kg egenvægt ----Lakering: * Køretøjet er brandgalvaniseret ----Info: * Nymaskine med fuld fabriksgaranti * Fejl og mangler samt forbehold for mellemsalg ----Leveringstid: * Leveringsklar ca. uge 41/2026

Stand: brugt, kilometerstand: 35.056 km, effekt: 125 kW (169,95 hk), første registrering: 06/2024, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 3.500 kg, farve: hvid, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 6, antal sæder: 3, samlet længde: 5.767 mm, samlet bredde: 2.100 mm, total højde: 2.400 mm, længde af lastrum: 3.200 mm, læsningsbredde: 2.000 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2024, Udstyr: ABS, centrallås, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, sodfilter, Hej alle sammen, til salg er en velholdt Ford Transit tiplad med værktøjskasse fra 2024. Køretøjet leveres med 24 måneders Ford-mobilitetsgaranti. Syn er NYT Service og inspektion er NYT Køretøjet må køres med et almindeligt kørekort, kategori B. Hvis du ønsker levering i hele Tyskland, er du velkommen til at kontakte os. Det er en 470 L2-chassis. Dette giver teoretisk set mulighed for en højere nyttelast. Ford'en har dobbeltmontering bagpå, forstærket aksel, samt stærkere fjedre og har en trækkraft på 3,5 ton. Du behøver ikke et førerkort eller en fartskriver. Klar til omgående registrering og brug. Moms kan udvises. Mål på ladet: Bredde: 2,00 m Længde: 3,20 m Højde: 0,4 m Der er løbende flere køretøjer tilgængelige på stedet og på vej. Er der intet, der passer? Kontakt os gerne. Vi tilbyder: - Levering i hele Tyskland mod et tillæg. - Finansiering via vores partnerbanker. - NETTO-eksport er mulig. - Garanti op til 36 måneder mod et tillæg. - Korttidsnummerplader til overførsel af køretøjet. - Eksportnummerplader til overførsel til udlandet. - Hurtig og problemfri afvikling af tolddokumenter. - Indbytte er muligt. Hvis du har spørgsmål, er du velkommen til at ringe til os. Vi taler tysk og engelsk. Vi henter dig gerne på stationen eller lufthavnen. ---- For internationale købere: Vi tilbyder en komplet eksportservice. Du kan komme med fly eller tog, og vi henter dig. Alle dokumenter er professionelt forberedt til eksport. Nummerplader med 30 dages gyldighed i hele Europa og mere. Bwsdpozyz Sfsfx Aqlju ---- Særligt udstyr: Anhængertræk, batteriovervågning programmerbar, forstærket generator, bakkamera, fleecebatteri 80 Ah (AGM, 2 batterier). Yderligere udstyr: Opbevaringsrum i loftbeklædningen, airbag førerside, lydsystem: radio med 4" multifunktionsdisplay, sidespejle elektrisk justerbare og opvarmede, lang udliggerarm, sidespejle med kort udliggerarm, fartpilot, dockingstation (MyFord Dock), elektronisk bremsekraftfordeling (EBD), elektronisk trækkontrol, førerassistentsystem: bakkestartassistent, førerassistentsystem: nødopkaldssystem, førerassistentsystem: sidevindsassistent, digital fartskriver, køretøj uden ABS-system, handskerum med lås, varme med recirkulationsfunktion, loftslamper i førerhuset: læselampe foran, startpakke for koldt vejr, karrosseri/opbygning: standard tiplad, kølergrill med kromliste, kølergrill sort grå, ratstamme (rat) højde-/længdejusterbar, motor 2,0 Ltr. - 125 kW TDCi KAT, My Key (2. køretøjsnøgle programmerbar), akselafstand 3504 mm, reservehjul i fuld størrelse, lavt udledningsniveau i henhold til udstødningsnorm Euro 6d-TEMP, sædepakke 13: førersæde (4-vejs justerbart) - passagersæde, stof, start/stop-system, teknologi-pakke 8, Trend, varmeisolerende glas let tonet, dobbeltmontering på 2. aksel / bagaksel. ---- Hej alle, Til salg er en velholdt Ford Transit tiplad fra 2024. Køretøjet leveres med 24 måneders Ford-vejhjælpsgaranti. Det er en 470 L2-chassis. Dette giver teoretisk set mulighed for en højere nyttelast. Ford'en har dobbeltmontering bagpå, forstærket aksel, samt stærkere fjedre og har en trækkraft på 3,5 ton. Du behøver ikke et førerkort eller en fartskriver. Nyt syn. Nyt service og inspektion. Klar til omgående registrering og brug. Flad lad.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 31.000 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 07/2024, længde af lastrum: 9.290 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Bremser: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjedercylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 4 x 11 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkemekanisme samt hurtig sænkningsventil (RtR) ----Trækstang: * Trækstang med 50 mm trækkrog og højdejustering ----Belysning / El: * EBS-multispændingssystem med 12 & 24 V elsystem * 15-polet strømstik * LED-lyssystem 12 / 24 V * LED-roterende varselslampe (aftagelig) bagpå * 2 LED-baklygter (aktiveres via bakgear) ----Generelle komponenter: * Manometer - trykindikator til bestemmelse af nyttelast (akslerne er opdelt i 2 luftaffjedringskredse) * Sidebeskyttelse * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavler for og bag * Forreste hjulkasser i plast med sprøjteskærm * Bageste lige, forzinkede stålskørter med sprøjteskærm * Konturbånd på siden og bagpå, reflekterende * Værktøjskasse i forzinket stålplade, sort pulverlakeret, ca. 1.000 mm bred, 600 mm dyb, 300 mm høj ----Lavtladerplatform: * Forkant foran drejekransplatformen, ca. 490 mm lang med 45° hjørner * ROBOTER-svejset skridsikker belægning på stålpladen på drejekransplatformen * Hårdttræsgulv på løbefladen af lavtladerplatformen ----Lastsikring (La-Si-pakke bestående af): * Foran tværbjælken, 1 x 13,4 tons UVV-surringsøje på hver side, venstre og højre * 4 huller på hver side i drejekransplatformen med 2 tons surringskapacitet * 1 par surringsøjer (13,4 tons) hængende bagpå, venstre og højre, foran den bageste bjælke * 4 par UVV-surringsringe (10 tons) på hver side, sving- og sænkbare, kan belastes i alle retninger og er indfældet i det ydre rammeværk * 3 spændebåndslommer på hver side med samtidig 2 tons surringsmulighed ----Udvidelspakke: * Varmgalvaniserede, mekaniske, udklappelige støtteben til 3 meters samlet bredde (men ikke i den bageste skråning) * Bræddeholder til udvidelser under chassiset på venstre side, i længderetningen ----Baggerskuffeholder: * Baggerskuffeholder over den bageste aksel til den afsluttende bjælke, ca. 2.100 mm lang og ca. 190 mm dyb * 2 par 6,4 tons surringsøjer på hver side i baggerskuffeholderen ----Ramper: * Hydrauliske, endeløse køreramper (ca. 3.000 x 720 mm), mekanisk justerbare på siden * Ydre brædder på køreramperne i hårdttræ * Stålkonstruktion som forberedelse til 6-vejs kontrolventil ----Ladehøjde: Bjdpfxel Tnu Ao Aqlewu * Ladekanten, ubelastet, ca. 950 mm +/- 20 mm ----Dæk: * Dæk 235/75 R 17,5 ----Lakering: * Chassis, drejekrans, udklappelige støtteben, mekaniske støtteben, køreramper, varmgalvaniserede * --Aksler, luftbeholder, trækstang er malet i en sort nuance-- ----Info: * Køretøjet har en midlertidig registreringsattest dateret 07/2024, da det mangler et dæktrykkontrolsystem, og det er ikke blevet lastet/brugt * Nyt køretøj med producentens garanti * Fejl og forudgående salg forbeholdes ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 6.800 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, første registrering: 06/2026, Produktionsår: 2026, Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML kabeltransporttrailer med dieselmotor * KWH 9,9 ML * Tromlebremse, bremsesystem EBS 2S/2M * BPW-aksler * Bladfjedring, parabolfjeder * fjederafstøttede firkantrørstøtter bagtil med bundplade, sikkerhedsstift til forskellige støttehøjder * Trækstang med 40 mm eller 50 mm skrueøje (højdejusterbar i mm) * Beslag til yderligere trækstang, i siden af trækarrangementet, på højre side i kørselsretningen * Chassis af vridningsstive firkantrør og tværbjælker * Plastværktøjskasse * LED-belysning * Svingbar kabeltromleenhed bestående af grundramme, drejelejer og trommebærearme * Bædearmsender med spændelås til sikring af tromleaksen * Låsning af den svingbare kabeltromleenhed på chassiset ved hjælp af en centralt placeret klolås * Ståltromleakse 76 mm Ø med centrering og drejelige ender * Ved tromlediameter på 3.000 mm er en maks. tromlebredde på 1.650 mm mulig * Motorhydraulisk styrede træk- og trykcylindre med holdeventil * Kontrolskyder med automatisk nulstilling og trykbegrænsningsventil * Stik, slanger og rør til det hydrauliske system i NW 13 * Påkrævet oliefyldningsmængde ca. 10 liter * Tromledrev, motorhydraulisk med oliefyldt motor, ventiler og gummibelagte drivhjul (flytbare). Hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromledrevet * Pumpeaggregat, hydraulisk med dieselmotor og manuel starter, 6,5 hk med tandhjulspumpe (150 bar) * Tryktilførsel ved at skifte tilslutningsledningerne, enten via lastbilens hydraulik eller pumpeaggregatet * Afdækning som beskyttelse mod vejrlig, varmgalvaniseret uden toplak * Dæk 315/80 R22,5 Bwsdpfx Aqey R Ipnjleu Mellemsalg og fejl forbeholdes! Salg kun i henhold til vores generelle forretningsbetingelser. Vigtig bemærkning – vigtig information: På trods af omhyggelig kontrol af alle detaljer i vores tilbud, kan der forekomme fejl. Nogle af disse skyldes overførselsfejl i systemerne hos de forskellige platformudbydere. Derfor ønsker vi at påpege, at alle oplysninger er uden garanti og ikke udgør en juridisk forpligtelse. Juridisk: Denne salgsannonce udgør ikke et tilbud i henhold til § 145 i den tyske borgerlige lovbog (BGB). Det er snarere information om kontraktindledning. De heri indeholdte oplysninger er uden garanti og udgør derfor ikke garanterede egenskaber.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.000 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 700 mm, Produktionsår: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Bremse: * Uden ABS / EBS med godkendelse op til 40 km/t * Fjederspærret parkeringsbremse * Tromlebremser ----Aksler: * Gigant-aksler ----Affjedring: * Tandem-udligningsaggregat med 100 mm brede parabelbladfjedre ----Trækringsøje / Trækrør: * Fast ind svejset trækrør med vedligeholdelsesfattig kalotte til K80 kuglekobling (kan forskydes +77 mm / 33 mm via hovedplade) med forhøjet galge til forbindelsesledninger ----Elektrik / Belysning: * 12 V 7+4 polet strømforsyning * LED-lysanlæg 12/24 V med beskyttelsesgitter * 2 LED-arbejdslygter bagtil, kan tændes fra trækkøretøjet uden installation på trækkøretøjets side ----Generelt tilbehør: * Støttevinsch foran * Mekaniske faldstøtter bag * Sidemarkeringslygter med blinkstyring * Plast-kvartskærme * Plastik værktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm på højre side * Varmgalvaniseret, totrins adgang foran venstre klap ----Chassis: * Chassis af finkornsstål ----Tipplatform: Bjdpfor Dpz Hex Aqlowu * Stålpal – 3-vejs tipopbygning med M-Strong sidevægge (fast frontvæg, kontinuerlige sidevægge - uden midterstolper - svingende via manuel centrallås og mekanisk nedklappelig med fjederassisteret bordvægsløfter * Hydraulisk bagvæg 500 mm høj som hydraulisk sliske med op til 115° åbningsvinkel * 4 mm Hardox 450 stålbund ----Lastsikring: * Hver hjørne: 1 x 7 t – forsænket og klapbar * Hver side: 4 x 3 t rørøjer – forsænket og klapbar ----Ramper: * 1 par alu-pålæsningsramper (10 t / par ved akselafstand over 2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm, egnet til dæk- og bæltekøretøjer * 2 optagerrum til alu-pålæsningsramper bagtil integreret i chassiset * Lastsikring efter EN 12642 XL ----Koblingshøjde: * Læsset ca. 530 mm & ulæsset ca. 590 mm ----Lakering: * Overbygning lakeret i RAL 9010 rent hvid * Chassis, trækrør, bagudfaldsstøtter, underrammer varmgalvaniseret * Aksler, luftbeholder, støttevinsch foran * K80 kobling lakeret i sort nuance ----Information: * Ny vogn med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: GE11/142/2022, tomvægt: 6.350 kg, maksimal lastvægt: 17.650 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2008, længde af lastrum: 8.500 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, affjedring: luft, Meget velholdt køretøj fra første ejer Treakslet lavtlast-trailer Lavlaster med påkørselsrampe Tunggodstransport Type T3 Komakt 30,0 Bwedpfen Aw Hkjx Aqleu Længde 8500 mm Bredde 2500 mm Luftaffjedring Erhverv/eksport-nettopris – 15.990 € Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes ===== Telefon2 Mobil =====

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.870 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Bremse: * Elektronisk bremsesystem (EBS) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 t Gigant akselanlæg ----Affjedring: * Parabelbladefjedre med balanceringsenhed ----Trækrør / Flangeøje: * Højdejusterbart trækrør (op til 300 mm) * 40 mm flangeøje ----Generelt tilbehør: Bjdpol Thy Rofx Aqljwu * Jost mekanisk støtteben foran * Udvendige varmgalvaniserede klapstøtter bagpå * Sidesammenstødsbeskyttelse * Plast kvartskærme * Plast værktøjskasse foran til højre udvendigt på frontvæggen ----El / Belysning: * Dæktryksovervågning (RDÜ) * 15-polet strømstik * LED baglygter ----Lasteflade: * 50 mm nåletrægulv * 20” containerlåse monteret for og bag * Boltmonteret frontplade i glatstål * Nedfældelige sidevægge i trapezprofil stål med fjederløfter * Varmgalvaniserede boltede bagstolper ----Lastsikring: * Gennemhullet yderramme, bukket ca. 45 grader, med 2 t surringskraft for hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 t surringsbøjler for hver 600 mm (5 surringsringe monteret i hver side) * I hver hjørne for og bag én 6,3 t surringsring * Diverse borede huller i front- og bagbjælke til 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * 1 par alu-pålæsningsramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t/par), egnet til gummihjul og bæltekøretøjer * Bagtil anbragt opbevaringsrum under ladet i chassisrammen ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis, trækrør, front- og bagvæg * Sider i RAL 9010 rent hvid * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris ----Information: * Nyt køretøj uden indregistrering * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 14.660 kg, samlet vægt: 19.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Bremse: * Wabco EBS bremsesystem * Nødløsningsanordning for fjederakkumulator * Tromlebremser ----Aksler: 2 x 10 tons BPW Eco aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre - 110 mm brede - med tandemudligningsaggregat ----Trækstang / Flangetrækøje: Trækstang med 50 mm flangetrækøje og højdejusterbar trækstang Bedpol Th Hlefx Aqljwu ----Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * LED baglygter * RDÜ dækkontrolsystem ----Generelt monteret udstyr: * Jost støtteben foran * Udvendige, nedklappelige støtteben bagtil * Sideskørt * Plast kvarthjulkasser ----Ladflade til lavlæsser: * 50 mm nåletræsbund * Foran på forvæggen forberedt til eftermontering af containerlåse * Boltmonteret, glat stål forvæg * Sider af stålplader - trapezformet profil - kan klappes ned med sidelift * Bagvæg af stål, kan indskydes mellem ramperne – holder til ikke-brug foran indervæggen * Bagstager er boltede ----Lastsikring: * Udvendig ramme med huller, bukket ca. 45 grader med 2 tons surringskraft for hver 480 mm * Montering af 3 tons nedfaldssløjfer for hver 600 mm mulig * I hvert hjørne for og bag én 10 tons forankringsring, flere boringer til 1,2 tons surringsmulighed i for- og bageste travers * Profifix surringsskinne centralt i længdeaksen for lastsikring op til LC 3000 daN ----Ramper: * En-delte mekaniske gitternet-opkørselsramper med fjederassistance til en-mandsbetjening ca. 2.750 x 620 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Bageste opkørselsskråning ca. 860 mm ----Lakering: * Chassis, trækstang, forvæg, bagvæg, ramper og støtteben varmgalvaniseret * Siderne lakeret i RAL 9010 renhvid * Sidevægge kan lakeres i en valgfri RAL-farve mod merpris * Aksler, fjedre, lufttank, flangetrækøje og støtteben lakeret i sort nuance ----Info: * Ny køretøj med fuld fabriks-garanti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Leveres straks fra Egestorf ved A7

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 31.000 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 07/2024, længde af lastrum: 9.290 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Bremser: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 4 x 11 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkesystem samt hurtig sænkeventil (RtR-ventil) ----Trækstang: * Trækstang med 50 mm trækøje og højdejustering ----Belysning / Elektrisk: * EBS-multispændingssystem med 12 & 24 V elsystem * 15-polet strømstik * LED-lyssystem 12 / 24 V * LED-roterende lygte (aftagelig) bagpå Bwedol Tlhrjpfx Aqlou * 2 LED-baklygter (tilkoblet via bakgear) ----Generelle monteringsdele: * Manometer – trykindikator til bestemmelse af nyttelast (akslerne er opdelt i 2 luftaffjedringskredse) * Sidebeskyttelse * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagpå * Forreste plastskærme med sprøjtebeskyttelse * Bageste lige, galvaniserede stålskærme med sprøjtebeskyttelse * Konturtape på siden og bagpå, reflekterende * Værktøjskasse i galvaniseret stålplade, sort pulverlakeret, ca. 1.000 mm bred, 600 mm dyb, 300 mm høj ----Lavladningsplatform: * Forudgående sektion foran drejeplatformen, ca. 490 mm lang med 45° hjørner * ROBOTER-svejset skridsikker belægning på stålpladen på drejeplatformen * Hårdttræsgulv på løbefladerne på lavladningsplatformen ----Lastfastgørelse (La-Si-pakke bestående af): * Foran tværbjælken på langsiderne, 1 x 13,4 tons UVV-surringsøje på hver side * På hver side 4 huller i drejeplatformen med hver 2 tons surringskapacitet * 1 par surringsøjer (13,4 tons) hængende bagtil på langsiderne, foran den bageste bjælke * På hver side 4 par UVV-surringsringe (10 tons), sving- og sænkbart, belastbart i alle retninger og indfældet i den ydre ramme * På hver side 3 rammetasker med samtidig 2 tons surringsmulighed ----Udbredningspakke: * Brandgalvaniserede, mekaniske, udklappelige støtteben til 3 meters samlet bredde (men ikke i den bageste skråning) * Bræddeholder til udbredninger under chassiset, på langsiden ----Ekstraudstyr til udlægning af gravearmsstøtte: * Udlægning til gravearmsstøtte over den bageste aksel, op til afslutningsbjælken, ca. 2.100 mm lang og ca. 190 mm dyb * På hver side 2 par 6,4 tons surringsøjer i udlægningen til gravearmsstøtten ----Ramper: * Hydr., ét-delt påkørselsrampe (ca. 3.000 x 720 mm), mekanisk, justerbar på siden * Ydre brædder på påkørselsrampen af hårdttræ * Stålkonstruktion som forberedelse til 6-vejs styreventil ----Ladehøjde: * Ladekanten, ubelastet, ca. 950 mm +/- 20 mm ----Dæk: * Dæk 235/75 R 17,5 ----Lakering: * Chassis, drejeplatform, udklappelige støtteben, mekaniske støtteben, påkørselsramper, brandgalvaniseret * --Aksler, luftbeholder, trækstang, lakeret i en sort nuance-- ----Info: * Køretøjet har en dagsgodkendelse dateret 07/2024, pga. manglende dæktrykovervågningssystem, og er ikke blevet belastet/brugt * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Fejl og forudgående salg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til omgående levering fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 9.130 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.010 mm, lastepladshøjde: 325 mm, Produktionsår: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronisk bremsesystem) * RDÜ (dæktryks overvågning) * Tromlebremser, 2 x 5,5 t. Gigant aksler * Parabelfjedre med udligningsaggregat * Ca. 300 mm højdejusterbar trækanordning * BPW støtteben * Mekaniske faldstøtter bagtil * Plast værktøjskasse foran til højre ved frontvæggen * Sidesammenstødsbeskyttelse * LED-belysning * 50 mm nåletræsbund * I hjørnerne foran ved frontvæggen og slutvangen hver 1 x 6,3 t. surringsøjer samt på siderne hver 2 6,3 t. UVV surringsringe nedfældet i yderrammen * Et-delt mekanisk gitterrampe med fjederanordning til énpersonsbetjening, ca. 2.350 x 870 mm (inderafstand 20 mm, ramperne er ikke flytbare) * Frontvæg, sidevægge, skærme og trækanordning varmforzinkede * Aksler, fjedre, lufttank, støtteben foran i sort farve * Ny køretøj med fuld fabriks-garanti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Straks leveringsklar fra Egestorf Bjdpfx Aswyhzveqlswu

Stand: ny, maksimal lastvægt: 9.130 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.010 mm, lastepladshøjde: 325 mm, Produktionsår: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronisk bremsesystem) * RDÜ (dæktryks overvågning) * Tromlebremser, 2 x 5,5 t. Gigant aksler * Parabelfjedre med udligningsaggregat * Ca. 300 mm højdejusterbar trækanordning * BPW støtteben * Mekaniske faldstøtter bagtil * Plast værktøjskasse foran til højre ved frontvæggen * Sidesammenstødsbeskyttelse * LED-belysning * 50 mm nåletræsbund * I hjørnerne foran ved frontvæggen og slutvangen hver 1 x 6,3 t. surringsøjer samt på siderne hver 2 6,3 t. UVV surringsringe nedfældet i yderrammen * Et-delt mekanisk gitterrampe med fjederanordning til énpersonsbetjening, ca. 2.350 x 870 mm (inderafstand 20 mm, ramperne er ikke flytbare) * Frontvæg, sidevægge, skærme og trækanordning varmforzinkede * Aksler, fjedre, lufttank, støtteben foran i sort farve * Ny køretøj med fuld fabriks-garanti * Forbehold for fejl og mellemsalg Bwodpfx Aewyhzpjqlju * Straks leveringsklar fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 14.400 kg, samlet vægt: 19.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Bremse: * WabcoEBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 11 t Gigant-akseler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkesystem ----Trækstang / Flangeøje: * Trækstang med 50 mm flangeøje og 110 mm højdejustering via forskydningsplade ----Elektrik / Belysning: * RDÜ-dækovervågningssystem * 15-polet strømstik * LED-baglygter 12 / 24 Volt ----Generelle påbygningsdele: * Jost støtteben foran * Udvendige klapstøtter bag * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, højre side * Sideskærm mod påkørsel * Plast kvartskærme ----Ladflade: * Forstærkningssæt til borerigtransport på chassiset * 50 mm nordeuropæisk nåletræsbund, klemt udførelse * Foran frontvæg forberedt til eftermontering af containerlåse * Boltet frontplade af glat stålplade * Opdelte sidevægge af stålplade – trapezprofileret – kan klappes ned med midterste klapstolpe * Stålbagvæg kan skydes ind mellem ramperne – holder til opbevaring foran frontvæg ved ikke-brug * Bagstolper med boltmontage ----Lastsikring: * Udvendig perforeret ramme, bukket i ca. 45 grader med 2 t surringskraft pr. 480 mm * Mulighed for installation af 3 t nedfaldende surringsøjer pr. 600 mm * Lastsikringspakke: I hjørner foran og bagtil hver 1 x 10 t UVV-surringsøje, på siderne hver 2 x 8 t UVV-surringsøjer nedfældet i yderrammen, i for- og bagenden diverse huller til 1,2 t surringsmuligheder ----Ramper: * Éndelte indstikningsramper 12 t/pk. Rampedimension ca. 2.750 x 620 mm * Bageste tilkørselsvinkel ca. 860 mm ----Lastehøjde: * Lastehøjde uden last ca. 940 mm * Lastehøjde med last ca. 910 mm ----Dæk / Akselafstand: * Akselafstand: 1.810 mm * Dæk: 235/75R17.5 Bodpfx Aomi Tcqsqlswu ----Lakering: * Chassis, trækstang, frontplade, bagklap, klapstøtter og påkørselsramper varmgalvaniserede * ---Aksler, luftbeholdere, flangeøje og støtteben lakeret i sort nuance--- * Køretøj er varmgalvaniseret ----Info: * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf