Brugte Müller-Mitteltal 5 Achs Tieflader, Nachlauflenkachse, Ma Liftbar til salg (42.462)

Stand: ny, affjedring: anden, farve: anden, geartype: anden, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, brændstof: biodiesel, Opbevaringsboks til alu-ramper, pris pr. opbevaringsboks, længde ca. 2,48 m, bredde ca. 1 m, højde ca. 27 cm. -- Trykfejl, forbehold for fejl og ændringer, eksempelbilleder --, Flere oplysninger under: !, More Details: ! Hodeztd Nyopfx Akkonr

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.210 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, * T 3: * EBS-bremsesystem * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser * 3 x 11 ton BPW Eco-aksler * Parabelfjedre * Mekanisk akseludligning bag * Sidebeskyttelse * Svingstøtter bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bag * Foraksel med lukket plastskærm og bagaksel med lige, forzinket stålskærm, begge med sprøjteskærm * Reflekterende konturbånd på siden og bag * Klaplad (varmgalvaniseret) til værktøjskasse i drejekransplatformen * Værktøjskasse i forzinket stålplade, ca. 650 x 300 x 600 mm – sort pulverlakeret – monteret på siden under chassiset * 15-polet strømstik * LED-belysning 12 / 24 V * LED-roterende varselslampe (aftagelig) bag * Trækkrog med 40 mm trækkrogøje og højdejustering via trækkefjeder og spændelås * På hver side 4 stroplommer (men ingen stropper), med mulighed for samtidig fastgørelse * La-Si-pakke bestående af: 2 surringsøjer (6,4 ton) foran til venstre og højre på drejekransplatformens hovedramme * 5 par UVV-surringsøjer, sving- og sænkbart * Kan belastes i alle retninger og er forsænket i hjørnerne af yderråmen, 13,4 ton, ellers 10 ton * 6 par mekaniske klapudliggere til 3 m samlet bredde (men ikke på bagenden) * Udvidelser under lastfladen, opbevaret i et opbevaringsrum * Ekshydraulisk armstøtte over bagakslen op til endebjælken, ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 ton surringsøjer på siden i ekshydraulisk armstøtte) * Hydrauliske klapramper (ca. 4.650 x 720 mm) med hydraulisk udtrækbart spidsstykke og holdeventiler, hydraulisk sideforskydning af ramper * Hydraulisk flowfordeler i anhængeren (ved hydraulisk pumpeydelse i lastbilen på over 40 ltr. til maks. 140 ltr. / min.), dobbeltledningshydraulik Hnedpfjq Dyv Iox Akkjr * Lastflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Bageste lastflade: ca. 6.500 x 2.520 mm (inkl. 860 mm rampe) * Lasthøjde, belastet, ca. 860 mm +/- 30 mm udligningsaggregat * Chassis, drejekrans, klapudliggere, støtteben bag og ramper er varmgalvaniserede. * Aksler, fjedre, trækkrog, luftbeholder osv. er lakeret i en sort nuance * Nyvogn med fabrikantens garanti * Fejl og mellemhandel forbeholdes * Klar til levering med det samme fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.210 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, * T 3: * EBS-bremsesystem * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser Hodetplwfjpfx Akkjnr * 3 x 11 ton BPW Eco-aksler * Parabolfjedre * Mekanisk akselkompensation bagtil * Sidebeskyttelse * Svingstøtter bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagtil * Foraksel med lukket plastskærm samt lige, forzinket stålskærm bagtil, begge med sprøjtesikring * Konturtape på siden og bagtil, reflekterende * Klaplag (varmgalvaniseret) til værktøjskasse i drejekransplatformen * Værktøjskasse i forzinket stålplade, ca. 650 x 300 x 600 mm - sort pulverlakeret - på siden under chassiset * 15-polet strømstik * LED-belysning 12/24 V * LED-roterende advarselslampe (aftagelig) bagtil * Trækanordning med 40 mm trækøje og højdejustering via trækkefjeder og spændelås * På hver side 4 stivere (dog ingen stivere monteret) med mulighed for samtidig fastgørelse * La-Si-pakke bestående af: 2 trækkroge (6,4 ton) foran til venstre og højre på hovedrammen af drejekransplatformen * 5 par UVV-surringer, sving- og sænkbart * Belastbar i alle retninger og indbygget i yderrrammen i hjørnerne, 13,4 ton, ellers 10 ton * 6 par mekaniske, klappbare stivere til 3 m samlet bredde (dog ikke i bagenden) * Udvidelsesplanker under lastfladen, opbevaret i et opbevaringsrum * Gravearmsophæng over bagakslen op til den afsluttende bjælke, ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 ton surringer på siden i gravearmsophænget) * Hydrauliske klapramper (ca. 4.650 x 720 mm) med hydraulisk udvidbart spidsstykke og lastholdeventiler, hydraulisk sideforskydning af ramperne * Hydraulisk flowfordeler i anhængeren (ved hydraulisk pumpekapacitet i lastbilen over 40 liter op til max. 140 liter/minut), dobbeltledningshydraulik * Lastflade over drejekransen: ca. 1.960 x 2.520 mm * Bageste lastflade: ca. 6.500 x 2.520 mm (inkl. 860 mm påkørselsrampe) * Lastehøjde, belastet, ca. 860 mm +/- 30 mm udligningsaggregat * Chassis, drejekrans, klapstivere, støtteben bagtil og påkørselsramper, varmgalvaniserede. * Aksler, fjedre, trækanordning, luftbeholder osv. lakeret i sort nuance. * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Klar til levering omgående fra Egestorf.

Stand: brugt, tomvægt: 3.110 kg, maksimal lastvægt: 9.490 kg, samlet vægt: 12.600 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 05/2016, næste syn (TÜV): 02/2025, længde af lastrum: 4.550 mm, læsningsbredde: 2.380 mm, lastepladshøjde: 600 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 285/70R19.5, farve: blå, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjets placering: Bovenden, stålkonstruktion, 2 aksler, drejekrans, bladfjeder, ABS (blokeringsfrit bremsesystem), surringsøjer, værktøjskasse, svingbare låger. Opbygning: 2-akslet 3-sidet kippetrailer, Gigant-aksler, trommebremser, ramme varmgalvaniseret, automatisk åbning af bagklap, 12 & 24V belysning! Hedpfxewth Iie Akkonr Lastehøjde ca. 1290 mm! OPLYSNINGER OM TILBEHØR GIVES UDEN GARANTI, der tages forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl!

Stand: brugt, tomvægt: 3.650 kg, maksimal lastvægt: 10.750 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 07/2011, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.430 mm, lastepladshøjde: 900 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 285/70R19.5, farve: hvid, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjsplacering: Bovenden, 2 aksler, tandem, luftaffjedret, ABS (antiblokeringssystem), klap, surringsøjer, sidebeskyttelse, støtteben foran, støtteben bagpå, pendelklapper, højdejusterbar trækstang. Opbygning: Tandem 3-vejs tipanhænger med aluminiumssider, 2x Gigant-aksler, tromlebremser! Opladningsramper fås mod merpris på 990,00 € netto! UDSTYRSOPLYSNINGER UDEN GARANTI, forbehold for ændringer, mellemhandel og fejl! Hnedpfxezr H Ngo Akker

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2015, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Luftaffjedring bag - Luftaffjedring for - Centralt smøresystem = Bemærkninger = GOWORIM PO RUSSKI – Yuriy, mobil: 3-akset sættevognstrailer med mulighed for at køre over. Sættevognsplatform ca. 3.900 x 2.550 mm med aluminiums-sidevægge, lavtladerplatform ca. 9.050 x 2.550 mm, 4 hjulkasser med udtræk, hjulkasser foran ca. 390 mm, bagved ca. 290 mm, akselafstand center-center ca. 3.100 mm, holder til gravemaskinens arm. Lastehøjde ca. 900 mm. 34 surringsøjer, sammenklappelige udvidelser til 3.000 mm, advarselsudstyr til overbredde. Hydrauliske ramper i to dele, ca. 4.300 x 720 mm med gummibelægning, hydraulisk forskydelig, BPW-aksler, 3 aksler hydraulisk tvangsstyret inkl. fjernbetjening, EBS, luftaffjedring, løfteaksel. Tilladt totalvægt 48.000 kg, sættelvægt 18.000 kg, nyttelast 35.350 kg. Kongespindel 2 tommer, sættevognshøjde ca. 1.250 mm. Værktøjskasse på sættevognsplattformen. Dæk 235-75R17.5. 2-ledet luft, hydraulisk pumpeenhed. Central smøring. Lakering MB 5361, irisblå. Syn gyldigt indtil 07-2027. = Yderligere oplysninger = Egenvægt: 12.650 kg Nyttelast: 35.350 kg Hedpfx Ajzq Rg Hokkenr Totalvægt: 48.000 kg Dæk for: 235-75R17.5 Dæk bag: 235-75R17.5 Produktionsland: DE Kontakt Jan-Marc Schwickert for yderligere oplysninger.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.650 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Bremser: * Wabco EBS * Nødløsesystem for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 tons BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandemudligningsaggregat ----Trækstang/flangetræk: * Trækstang, der kan justeres i højden med 300 mm, med 40 mm flangetræk ----Elektrisk udstyr/belysning: * RDÜ-dæktrykovervågningssystem * Multispænding * 15-polet strømstik * 12 V, 13-polet ekstra kabel * Forlængede tilslutningskabler til skov- og landbrugskøretøjer * LED-baglygter ----Generelle komponenter: * Mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske sammenklappelige støtteben bag * Plastværktøjskasse i højre side * 2-trins trin foran i kørselsretningen, i venstre side * Underkøringssikring, monteret med skruer * Plastskærm ----Kippelad: * Netkroge i siden og bag på lejerne til central låsen samt 2 stk. på frontvæggen * Stålpalle – 3-sidet kippelad (gennemgående sidevægge – uden midtersprosser – kan klappes ned med bordvægsfjederaflaster, bagklap kan klappes ned og svinge via manuel central lås) * 4 mm stålpladebund * Monteringsskinne bagtil til påkørselsramper Hnodpfxjq Euago Akkjr ----Lastfastgørelse: * 1 x 5 tons surringsøje i hvert hjørne * samt 4 x 3 tons surringsøjer i siden, forsænket i det ydre ramme ----Ramp * 1 par aluminiumspåkørselsramper, ca. 3.310 x 400 mm (belastningskapacitet 8 tons/par), egnet til gummibeslåede og kædetrukne køretøjer * Låsbart opbevaringsrum bagpå under ladfladen, integreret i chassiset ----Dæk: * Dækstørrelse 385/55 R 19,5 ----Lakering: * Chassis, trækstang, kippelad, frontvæg, sammenklappelige støtteben og bagsprosser er varmgalvaniserede * Aksler, fjedre, luftbeholder, flangetræk og støtteben er lakeret i en sort nuance * Lakering af bordvæggene i RAL - 9010, ren hvid ----Info: * Karosseri forstærket med lastfastgørelsescertifikat i henhold til EN 12642 XL * Nyvogn med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til levering med det samme fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.650 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, * RAK 18.0 påhængsvogn med bagudvendt vippefunktion ----Bremsesystem: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksel: * BPW Eco Plus aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring (automatisk sænkning ved frigørelse af bremsen) ----Trækkrog: * Pneumatisk sænkbart trækkrog, ca. 2.100 mm langt, med 40 mm trækkrog og højdejustering via trækkfjeder og spændelås ----Generelle komponenter: * Plastværktøjskasse – ca. 858 x 500 x 500 mm – monteret i højre side * Lukket plastskærm foran og bagpå * Lukket sidebeskyttelse * Monteret underkøringssikring bagpå * Opbevaringskasse til container-net, fremstillet af galvaniseret perforeret plade, ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Nedfældeligt A-skilt bagpå * Stødbeskyttelsespuffer bagpå ----Elektrik / Belysning: * EBS-multi-spændingssystem til trækkøretøjer med 12 & 24V elektrisk system * 15-polet 24V strømstik * LED-belysningssystem til 12 & 24V * 2 ekstra LED-baklys * RDÜ-dæktrykkontrolsystem ----Egnet til containerlængder: * Til containere fra 6.500 mm til 7.000 mm ----Container-løbeflade / vippebro: * Rulleføring udvendigt gennem fladstålskant med en fri afstand på ca. 2.180 mm i kombination med 3 centreringsstykker i hver side til containerføring * Til optagelse og støtte af container-rullerne er der i bagenden monteret 2 forsænkede rullelejer, der er forbundet med vippestellet og har pneumatisk betjent sikring mod at rulle i længderetningen * Den kraftige låsemekanisme til rullecontainerne sker via en pneumatisk tværspændeenhed, der er indbygget i vippestellet foran og kan betjens fra ydersiden (betjening fra én side) Hjdex Ipbmepfx Akkenr * Chassisramme indvendigt med bagudvendt vippende hovedramme – motorhydraulisk vippesystem i enkeltrørsudførelse * Vippevinkel 42° * Gummipuder mellem chassis og vippestel * Påskubning af containeren sker forfra, chassiset er varmgalvaniseret ----Dæk: * Enkeltmonterede dæk 385/55 R 22,5 ----Ladehøjde: * Ubelastet ca. 1.270 mm ----Lakering: * Underkøringssikring og låsedele (uden toplakering) * Drejeplatform, luftbeholder, aksler, drejekrans og trækkrog er lakeret i en sort nuance * Varmgalvaniseret ----Information: * Til transport af containere i henhold til DIN 30722 del 1 * Ny maskine uden første registrering med fabriksgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.650 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Bremser: * Wabco EBS * Nødudløsningsanordning for fjederoplagrede cylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 t BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med tandemudligningsenhed ----Trækstang / Flangetræk: * Højdejusterbar trækstang på 300 mm med 40 mm flangetræk ----Elektrisk system / Belysning: * RDÜ-dæktrykovervågningssystem * Multispænding * 15-polet strømstik * 12 V, 13-polet ekstra kabel * Forlængede forbindelseskabler til skov- og landbrugstraktorer * LED-baglygter ----Generelle monteringsdele: * Mekanisk støttehjul foran * 2 mekaniske støtteben bagpå * Plastværktøjskasse i højre side * 2-trins trin i kørselsretningen, foran i venstre side * Underkøringshindring, fastgjort med skruer * Plastskærm ----Kippeopbygning: * Netkroge i siden og bagpå i lejerne til central låsemekanisme samt 2 stk. på endevæggen * Stål, 3-sidet kippeopbygning (gennemgående sidevægge -uden midterstivere- kan klappes ned med bordkantsfjedre, bagklap kan klappes ned og svinge over manuel central låsemekanisme) * 4 mm stålpladebund * Optagelsesskinne bagpå til påkørselsramper ----Lastsikring: * I hjørnerne, 1 x 5 t surringsøje * Siden, 4 x 3 t surringsøje, forsænket i yderrammen ----Ramper: * 1 par alu-påkørselsramper, ca. 3.310 x 400 mm (belastningskapacitet 8 t / par) egnet til køretøjer med gummiringe og kædetrækkende køretøjer * Låsbar opbevaringsrum bagpå under ladet, integreret i chassiset ----Dæk: * Dækstørrelse 385/55 R 19,5 ----Lakering: * Chassis, trækstang, kippeopbygning, endevæg, støtteben samt bagstivere er brandgalvaniserede * Aksler, fjedre, luftbeholder, flangetræk og støttehjul er lakeret i en sort nuance * Lakering af sidevægge i RAL - 9010, ren hvid ----Info: * Opbygning forstærket med lastsikringscertifikat i henhold til EN 12642 XL * Nytt køretøj med fabrikantens garanti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: Hedpfxjl Thw Is Akkonr * Klar til levering med det samme fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.650 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, RAK 18,0 påhængsvogn med bagudvendt kippefunktion ----Bremsesystem: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorcylinder * Trommebremser ----Aksel: * BPW Eco Plus-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring (automatisk sænkning ved frigørelse af bremse) ----Trækstang: * Pneumatisk sænkbar trækstang, ca. 2.100 mm lang, med 40 mm trækkrog og højdejustering via trækfjeder og spændelås Hedpfx Aex Ipa Ajkksnr ----Generelle komponenter: * Plastværktøjskasse – ca. 858 x 500 x 500 mm – på højre side * Lukket plastskærm foran og bagpå * Lukket sidebeskyttelse * Bagpå monteret underkøringsbeskyttelse * Opbevaringskasse til containernet, fremstillet af galvaniseret perforeret plade, ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Nedfældeligt A-skilt bagpå * Stødbeskyttelse bagpå ----Elektrisk system / belysning: * EBS-multispændingssystem til trækkøretøjer med 12 og 24 V elektrisk system * 15-polet 24 V strømstik * LED-belysningssystem til 12 og 24 V * 2 ekstra LED-baklygter * RDÜ-dæktrykkontrolsystem ----Egnet til containerlængder: * Til containere på 6.500 mm til 7.000 mm ----Containerløbeflade / kippebro: * Udvendig rulleføring via fladstålsbegrænsning med en fri afstand på ca. 2.180 mm i kombination med 3 centreringsstykker på hver side til containerføring * Til optagelse og fastholdelse af containerens ruller er 2 forsænkede rullelejer, der er forbundet med kipperammen, og som er udstyret med pneumatisk betjent sikkerhedsanordning, der forhindrer forskydning i længderetningen, monteret bagtil * Den mekaniske låsning af rullecontaineren sker via en pneumatisk tværspændingsenhed, der er indbygget foran i kipperammen og kan betjenes udefra (betjening fra én side) * Chassisramme indvendigt med bagudvendt kippeligt hovedstel – motorhydraulisk kippesystem i enkeltrørsudførelse * Kippevinkel 42° * Gummiunderlag mellem chassis og kipperamme * Containerne skubbes på forfra, varmgalvaniseret chassis ----Dæk: * Enkeltmonterede dæk 385/55 R 22,5 ----Ladehøjde: * Ubelastet ca. 1.270 mm ----Lakering: * Underkøringsbeskyttelse og låsedele (uden dæklakering) * Bogie, luftbeholder, aksler, drejekrans og trækstang er lakeret i en sort nuance * Varmgalvaniseret ----Information: * Til transport af containere i henhold til DIN 30722, del 1 * Nyt køretøj uden første indregistrering med producentens garanti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til levering straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.400 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bremser: * EBS * Nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med tandemudligningsaggregat ----Trækstang / Flangetrækstang: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm, med 40 mm flangetrækstang ----Elektrisk system / Belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal uden installation i lastbilen * 15-polet strømstik * LED-baglygter ----Generelle monteringsdele: * Mekanisk støtteforhjul foran * 2 mekaniske støtteben bagpå * Plastværktøjskasse, ca. 750 x 350 x 300 mm, monteret på højre side * Skruet bundbeskyttelse * Plastikskærm ----Ramme: * Hovedramme i finstål ----Kipper: * Netkroge på siden og bagpå i lejerne til central lås samt 2 stk. på frontvæggen * Stål-pal.- 2-sidet kippeopbygning, frontvæg fastgjort, lavet af glatplade, gennemgående sidevægge – uden midterstivere, kan klappes ned med sidevægs-fjederløfter samt bevægelig via manuel central lås * Bagstivere skruet på * Stål-bagvæg skubbet ind foran ramperne * I hjørnerne 1 x 5 tons surringsøje samt på siden 4 x 3 tons surringsøjer indstøbt i den ydre ramme * 4 mm bund i finstål ----Ramper: * Todelt, mekanisk gitterrampe med aluminiumsspids 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (kan manuelt skydes sammen til 80 mm) ----Lakering: * Chassis, trækstang, bagstivere, bundbeskyttelse, mekaniske støtteben samt ramper er brandgalvaniserede * Aksler, fjedre, lufttank, flangetrækstang og støtteforhjul er lakeret i en sort nuance * Sidevægge og kipper er lakeret i RAL 9010, rent hvidt * Lakering af sidevægge og kipper i en RAL-farve er mulig mod et tillæg ----Information: Hodpjtr Sucsfx Akkjnr * Ny enhed med fabrikantens garanti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til levering omgående fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Bremser: * EBS-bremsesystem * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: 3 x 11 ton BPW Eco-aksler ----Affjedring: * Parabolaffjedring ----Trækstang: Trækstang med 40 mm trækøje og højdejustering via trækfjedre og spændelås ----Elektrisk system / Belysning: * TPMS (dæktrykskontrolsystem) * Multispændingsanlæg * LED-baglygter * Rundtlys (aftageligt) bagpå * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Mekanisk akseludligning bagpå * Sidebeskyttelse * Svingstøtteben bagpå på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagpå * Foran og bagpå: lukket plastikskærm og lige, forzinket stålskærm med sprøjtesikring * Reflekterende konturbånd på siden og bagpå ----Lavtladerplatform: * Fældbart dæk (varmgalvaniseret) til værktøjskasse i drejekransplatformen * På hver side 4 beslag til surringsstænger (men ingen surringsstænger er monteret) med mulighed for samtidig surring * 6 par mekaniske, fældbare støttearme til en samlet bredde på 3 meter (men ikke i den bageste skråning) * Udvidelsesbrædder placeret i midten af lastfladen ----Lastsikring (LaSi-pakke): 2 surringsøjer (6,4 ton) foran til venstre og højre på hovedrammen af drejekransplatformen * 5 par UVV-surringsøjer, drejelige og sænkelige, belastbare i alle retninger og indfældet i den ydre ramme – i hjørnerne 13,4 ton, ellers 10 ton. ----Graverarmsstøtte: * Graverarmsstøtte over bagakslen op til sluttræveret, ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 ton surringsøjer på siden i graverarmsstøtten) ----Ramper: * Hydraulisk, enkeltstykke påkørselsrampe (ca. 3.000 x 720 mm) * Hydraulisk, sideforskydelig rampe Hjdjx Ipbgspfx Akkonr ----Lastflade: * Over drejekransen: ca. 1.960 x 2.520 mm * Bagerste lastflade: ca. 6.500 x 2.520 mm (inkl. 860 mm påkørselsrampe) ----Lasthøjde: * Ubelastet ca. 910 mm ----Dæk: * 235/75 R 17,5 dobbeltdæk ----Lakering: * Chassis, drejekrans, trækstang og påkørselsramper er varmgalvaniserede * Aksler, fjedre, lufttanke osv. er lakeret i en sort nuance * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Information: * --Teknisk set er en tilladt totalvægt på 30.000 kg mulig-- * Nytt køretøj med fabrikantgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til levering med det samme fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.400 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bremser: * EBS * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Trommebremser Hnedpstr St Uofx Akksr ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med tandem-udligningsaggregat ----Trækstang/flangetræk: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm, med 40 mm flangetræk ----Elektrisk udstyr/belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal uden installation i lastbilen * 15-polet strømstik * LED-baglygter ----Generelle monteringsdele: * Mekanisk støtteforan * 2 mekaniske klapstøtter bag * Plastværktøjskasse, ca. 750 x 350 x 300 mm, monteret i højre side * Skruet underkøringsschutz * Plastskærm ----Ramme: * Hovedramme i finstål ----Tipvogn: * Netkroge monteret i lejerne for centrallåsen i siden og bag, samt 2 stk. på frontvæggen * Stålpalle-2-sidet tipopbygning, frontvæg fastgjort, lavet af glatplade, gennemgående sidevægge – uden midterstivere, kan klappes ned med bordvæg-fjederløfter og pendler via manuel centrallås * Bagstivere skruet fast * Stålbagvæg skubbet ind foran ramperne * I hvert hjørne 1 x 5 tons surringsøje og i siden 4 x 3 tons surringsøjer, forsænket i yderrammen * 4 mm bund i finstål ----Rampere: * Todelt mekanisk gitterristrampe med aluminiumsspids, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (kan skubbes sammen manuelt til 80 mm) ----Lakering: * Chassis, trækstang, bagstivere, underkøringsschutz, mekaniske støtteben og ramper er varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttank, flangetræk og støtteforan er lakeret i en sort nuance * Bordvægge og tipvogn er lakeret i RAL 9010 ren hvid * Lakering af sidevægge og tipvogn i en RAL-farvetone mod merpris ----Info: * Nymaskine med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til levering med det samme fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Bremser: * EBS-bremsesystem * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: 3 x 11 ton BPW Eco-aksler ----Affjedring: * Parabolfjedre ----Trækstang: Trækstang med 40 mm trækøje og højdejustering via trækfjeder og spændelås ----Elektrisk installation / Belysning: * RDÜ-dæktrykskontrol * Multi-spændingsanlæg * LED-baglygter * Rundtlys (aftageligt) bagpå * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Mekanisk akseludligning bagpå * Sidebeskyttelse * Svingstøtter bagpå på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagpå * Frontskærm af formstøbt plastik samt lige, forzinket stålskærm bagpå, begge med sprøjtesikring * Konturtape på siden samt reflekterende tape bagpå ----Lavtladerplatform: * Klapdæksel (varmgalvaniseret) til værktøjskasse i drejeplatformen * På hver side 4 lommestolper (men ingen stolper), med mulighed for samtidig surring * 6 par mekaniske klapstivere til 3 meters samlet bredde (men ikke i den bageste skråning) * Udvideplanker placeret i midten af lastområdet ----Lastsikring (LaSi-pakke): 2 surringsøjer (6,4 ton) foran til venstre og højre på drejeplatformens hovedramme * 5 par UVV-surringsøjer, sving- og sænkbare, belastbare i alle retninger og indfældet i den ydre ramme – i hjørnerne 13,4 ton, ellers 10 ton. ----Udligger til gravemaskinestik: * Udligger til gravemaskinestik over bagakslen og frem til afslutningsbjælken, ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 ton surringsøjer på siden i udliggeren til gravemaskinestik) Hodpfxox Ipb Ho Akkjnr ----Ramper: * Hydrauliske, éndelige påkørselsramper (ca. 3.000 x 720 mm) * Hydr. sideforskydning af ramper ----Lastområde: * Over drejekransen: ca. 1.960 x 2.520 mm * Bageste lastområde: ca. 6.500 x 2.520 mm (inkl. 860 mm påkørselsrampe) ----Lastehøjde: * ubelastet ca. 910 mm ----Dæk: * 235/75 R 17,5 dobbeltdæk ----Lakering: * Chassis, drejeplatform, trækstang og påkørselsramper varmgalvaniserede * Aksler, fjedre, lufttank osv. lakeret i en sort nuance * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Info: * --Teknisk er en tilladt totalvægt på 30.000 kg mulig-- * Ny vogn med producentens garanti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til levering med det samme fra Egestorf

Stand: ny, Produktionsår: 2026, Kabelspoletransporttrailer. Tilladt totalvægt 9.900 kg, nyttelast 7.380 kg. Hydraulisk løft og sænkning af kabelspolen fra trækkøretøjet eller ved hjælp af en 4-takt benzinmotor, beskyttelseshætte, spoletræk hydraulisk med gummibelagte drivruller, spolediameter 800-3.000 mm, spolebredde op til 1.650 mm, centreringskegler til kabelspoler. To-trins støttevind fremme, udtrækkelig bagudstøtte. BPW-aksel, EBS, parabolaffjedring, dæk 315-80R22.5, dæktrykskontrol. Trækkrog 40 mm, højdejusterbar, 2-leder luft, belysning 12+24 V LED. Værktøjskasse. Køretøj fuldstændigt varmgalvaniseret. Nyt køretøj inklusive fabrikkens garanti. Hsdpfx Ajzp Dnbjkkjnr = Yderligere information = Egenvægt: 2.520 kg Nyttelast: 7.380 kg Totalvægt: 9.900 kg Tilstand på bagdæk: 100 Fordæk: 315-80R22.5 Bagdæk: 315-80R22.5 Produktionsland: DE Kontakt Jan-Marc Schwickert for yderligere information.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.700 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA 18,0: * 2 i 1 = til både containerkasser og som lavtladsanhænger ----Bremser: * EBS elektronisk bremsesystem * Nødudløsningsanordning til fjedersystemcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg samt RTR-ventil ----Trækkrog: * Trækkrog 2.000 mm lang med 40 mm trækkrog og højdejusteringsanordning ----El / Belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal – uden installation i lastbilen * LED-baglygter 12/24 V * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Opbevaringskasse til containernet i galvaniseret plade, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflekterende kantbånd på siderne og bagtil * Sidebeskyttelse * Plastikskærm på hjulkassen med sprøjtebeskyttelse * Plastikstødabsorber bagtil * Nedfældeligt A-skilt bagtil ----Lastflade: * Hovedramme med forhøjede ydre rammer til føring af containerkasser * Stålpladebund med fordybninger til hjul i drejeområdet * Containerlængde fra 5.500 - 7.000 mm mulig * Pneumatisk 4-punkts låseanordning samt mekanisk, indsættelig stopvinkel foran i sporbanen, lastsikringscertifikat iht. DIN 30722 - 1 * Svejseperler som skridsikker belægning i sporbanen på rampekanten * Mekaniske støtteben bagtil ----Lastsikring: * 1 par 10 tons UVV-surringer foran på frontvægstræveren * 3 par 10 tons UVV-surringer på siderne i ydre ramme * På hver side 4 x 2 tons surringsøjer i kløverbladsdesign * 4 x 8 tons surringsbøjler indfældet i den ydre ramme ----Ramper: * 1 par alu-ramper (10,6 tons / par) 2.800 x 470 mm egnet til både dækbårne og kædebaserede køretøjer (låsbar opbevaringsrum bagfra) ----Lakering: Hedpfx Asl Tq Nmokkonr * Chassis, drejeenhed, låsedele, bageste støtteben er varmgalvaniseret * Men trækkrogen, akslerne og lufttankene er lakeret i en sort nuance ----Info: * Nyt køretøj uden første registrering med fuld fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Eksempelbilleder ----Leveringstid: * Kan leveres ca. fra uge 43 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.700 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA 18,0: * 2 i 1 = til både container og som lavtlader ----Bremsesystem: * EBS, elektronisk bremsesystem Hnodpjl Tpc Asfx Akker * Nødudløsningssystem til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 ton Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkesystem samt RTR-ventil ----Trækstang: * Trækstang, 2.000 mm lang, med 40 mm trækøje og højdejusteringsanordning ----Elektrisk udstyr / Belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal – uden installation i lastbilen * LED-baglygter, 12/24 V * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Opbevaringskasse til containernet i galvaniseret plade, 960 x 300 x 450/400 mm * Konturbånd på siden og bagtil, reflekterende * Sidebeskyttelse * Plastikkvartforskærm med sprøjteskærm * Plastikstødfanger bagtil * Nedfældeligt A-skilt bagtil ----Lastflade: * Hovedramme med forhøjede yderrammer til styring af rullecontainere * Stålpladebund med fordybninger til ruller i drejeledsområdet * Containerlængde på 5.500 - 7.000 mm er muligt * Pneumatisk 4-punkts klemmelås samt mekanisk, indstikkelig anslagsbeslag foran i skinneområdet, lastfastgørelsescertifikat iht. DIN 30722 - 1 * Svejseperler som skridsikker belægning i skinneområdet på påkørselsrampen * Mekaniske støtteben bagtil ----Lastfastgørelse: * 1 par 10 ton UVV-surringer foran på tværstiveren * 3 par 10 ton UVV-surringer på siden i yderrammen * På hver side 4 x 2 ton surringsøjer i kløverbladsdesign * 4 x 8 ton surringskroge, indfældet i yderrammen ----Ramper: * 1 par aluminiumpålægningsramper (10,6 ton/par), 2.800 x 470 mm, egnet til køretøjer med gummi- og kædedæk (låsbart opbevaringsrum bagfra) ----Lakering: * Chassis, drejeled, låsedele, bageste støtteben er brandgalvaniserede * Men trækstangen, akslerne og lufttanken er lakeret i en sort nuance ----Info: * Ny maskine uden første indregistrering, med fuld fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Eksempelbilleder ----Leveringstid: * Leveres ca. fra uge 43/2026

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 7.600 kg, samlet vægt: 10.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 05/2007, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.442 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2007, Udstyr: ABS, Müller Mitteltal trevejs-tippevogn med aluminiumsramper, højdejusterbar trækbjælke, bladfjederophæng, dæk: 235/75 R 17,5, stålsidevægge, 500 mm høje, fjederafstøttet, helt rustfri, ingen buler. Anhængeren er næsten ikke blevet brugt. Hsdpfx Akszuiv Uekjnr Placering: 92436 Bruck, Biedermannsiedlung 8, Hr. Hinz, e-mail: hv. WhatsApp:

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-bremsesystem * RDÜ – dæktrykkontrol * Nødløsningsanordning for fjedercylindre * Tromlebremser * 3 x 11 ton BPW Eco-aksler * Parabelaffjedring * Mekanisk akseludligning bagtil * Sidebeskyttelse * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagtil * Foran lukket plastikskærm og bagpå lige, forstærket stålpladeskørt, begge med sprøjtesikring * Konturbånd på siden og bagtil, reflekterende * Klapåg (varmgalvaniseret) til værktøjskasse i drejekransplatformen * Multispændingsanlæg * LED-baglygter * Rundtlys (aftageligt) bagtil * Trækkrog med 40 mm trækbøjle og højdejustering via trækkefjeder og spændelås * 15-polet strømstik * På hver side 4 surringsøjer (men ingen surringsstænger), som samtidig kan bruges til surring * La-Si-pakke bestående af: 2 surringsøjer (6,4 ton) foran til venstre og højre på drejekransplatformens hovedramme, 5 par UVV-surringsøjer, sving- og sænkbare, belastbare i alle retninger og indfældet i den ydre ramme – i hjørnerne 13,4 ton, ellers 10 ton. * 6 par mekaniske, klapbare udliggere til 3 meters samlet bredde (men ikke i den bageste skråning) * Breddeplanker placeret i midten af lastfladen * Gravearmsstøtte over bagakslen til ca. 2.100 mm fra endebjælken (2 par 6,4 ton surringsøjer på siden i gravearmsstøtten) Hodpfxsl Thxde Akkjnr * Hydrauliske, enkeltstående ramper (ca. 3.000 x 720 mm) * Styreenhed, 4-vejs, til senere eftermontering af hydraulisk rampeforskydning * Mekanisk, sideforskydelig rampe * Lastflade over drejekransen: ca. 1.960 x 2.520 mm * Lastfladehøjde, ubelastet: ca. 1.070 mm * Bageste lastflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Lastfladehøjde, ubelastet: ca. 910 mm (inkl. 860 mm rampe) * Chassis, drejekrans, trækkrog og ramper er varmgalvaniserede * Aksler, fjedre, luftbeholder osv. er lakeret i en sort nuance * 235/75 R 17,5 dobbeltmontering * 5.900 kg egenvægt * --Teknisk set muligt med en tilladt totalvægt på 30.000 kg-- * Køretøjet er varmgalvaniseret * Nyvogn med producentens garanti * Fejl og forudindtaget salg forbeholdes * Leveres ca. uge 44/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.400 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * RDÜ (dæktrykkontrol) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Trommebremser * 3 x 11 tons BPW Eco-aksler * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg * SmartBoard som informationstavle på anhængeren med tryksensorer til trykmåling for total aksellastindikation pr. akselgruppe * Sidebeskyttelse * Mekanisk justerbare advarselstavler foran og bagpå * Forreste skærme i lukket plast samt lige, galvaniserede stålplader bagpå, begge med sprøjtebeskyttelse * Klaplad (varmgalvaniseret) til værktøjskasse i drejekransplatformen * Værktøjskasse i galvaniseret stålplade, ca. 650 x 300 x 600 mm (sort pulverlakeret), i højre side * 15-polet strømstik * LED-belysning 12 / 24 V * LED-roterende blinklygte (aftagelig) bagpå * Sidemarkeringslys med blinkerfunktion * Trækbjælke med 40 mm trækkrog og højdejustering via trækfjedre og spændelås * Dæktrykkontrolsystem med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal (uden installation i lastbilen) * Gummibelægning på de nedfældbare ramper samt på påkørselsrampen i venstre og højre side (ca. 860 mm lang) * Gummibelægning på tværbjælken fra forreste til bagerste tværbjælke * Hårdttræsgulv på løbefladen af lavtladerplatformen * På hver side 4 surringsøjer med mulighed for samtidig surring på 2 tons * La-Si-pakke bestående af: 5 par UVV surringsøjer, drejelige og nedfældelige, belastbare i alle retninger og indfældet i yderrammen – i hjørnerne 13,4 tons, ellers 10 tons * 6 par mekaniske, nedfældelige udliggere til 3 meters samlet bredde (dog ikke i den bagerste påkørselsrampe) * Bræddeholder under lastfladen i længderetningen * Rullelås foran den forreste tværbjælke, hævet med 1 x 6,4 tons surringsøje på hver side * Hydrauliske nedfældbare ramper (ca. 4.650 x 720 mm) med hydraulisk udvidende spids og last-hold ventiler * Hydraulisk sideforskydning af ramperne * Hydraulisk støtteben bagpå (enkeltvirkercylinder) * Hydraulisk flowbegrænser i anhængeren (ved hydraulisk pumpeydelse i lastbilen på over 40 liter op til maks. 140 liter/min.) * Hydraulisk kontrolblok, beskyttet mod sprøjtende vand * Dobbeltledninghydraulik * Lastflade over drejekransen: ca. 1.960 x 2.520 mm * Bageste lastflade: ca. 6.500 x 2.520 mm (inkl. 860 mm påkørselsrampe) * Lastelheight, belastet: ca. 890 mm +/- 20 mm (luftaffjedring) * Chassis, drejekrans, rullelås, nedfældelige sideforlængere og påkørselsramper varmgalvaniseret. * Aksler, drejekrans, trækbjælke, lufttank osv. lakeret i sort nuance. * Lastelheight, belastet: ca. 890 mm +/- 20 mm * Nyvogn med fabrikantgaranti Hnodpfotplv Nsx Akker * Med forbehold for fejl og mellemsalg * Leveringsklar fra ca. uge 45/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.670 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bremser: * Wabco EBS * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Trommebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 tons BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med tandemudligningsaggregat ----Trækstang / Flangekobling: Hjdpfjq Hg Dxox Akksnr * Højdejusterbar trækstang, varmgalvaniseret, justerbar 300 mm med 40 mm flangekobling ----Elektrisk udstyr / Belysning: * RDÜ dæktrykkontrolsystem * LED-belysning * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Værktøjskasse i varmgalvaniseret stålplade, monteret i højre side * Monteret underkøringshindring * Plastikskærm * Jost mekanisk støtteben foran * Bagest 2 mekaniske, varmgalvaniserede støtteben ----Tipkarrosseri: * Netkroge i siden og bagenden i lejerne til centrallåsen samt 3 stk. udvendigt på frontvæggen * Varmgalvaniseret chassis * Stål Pal. 3-sidet tipkarrosseri * Sammenhængende sidevægge uden midterbjælke, kan klappes ned med fjederassisteret sidebord * Bagklap kan klappes ned og svinge via manuel centrallås * Varmgalvaniseret, monteret bagbjælke * 4 mm stålpladebund * Optagelsesliste bagtil til påkørselsramper ----Lastsikring: * I hjørnerne, 1 x 5 tons surringsøje pr. hjørne, forsænket og kan klappes ned * Siderne har 4 x 3 tons surringsøjer, forsænket i den ydre ramme og kan klappes ned ----Rampen: * 1 par aluminiumspåkørselsramper, ca. 3.310 x 400 mm (kapacitet 8 tons / par), egnet til dæk- og kædedrevne køretøjer * Låsbart opbevaringsrum bagest under lastområdet, integreret i chassiset ----Dæk: * Dæk 235/75 R 17,5 ----Lakering: * Aksler, affjedring, luftbeholder, trækstang og støtteben er lakeret i en sort nuance * Sideborde er lakeret i RAL 9010, rent hvidt * Lakering af sidevægge i en RAL-farve kan leveres mod merpris * Bund og frontvæg er varmgalvaniserede ----Info: * Karrosseri forstærket med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Levering fra ca. uge 45/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.600 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bremsen: * Wabco EBS * Nødudløsningssystem for fjederoplagrede cylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 tons BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med tandemudligningsaggregat ----Trækanordning / Flangekobling: * Højeregulérbar, varmgalvaniseret trækanordning, justerbar 300 mm, med 40 mm flangekobling ----Elektrik / Belysning: * RDÜ-dæktrykkontrolsystem * LED-belysning * 15-polet stik ----Generelle komponenter: * Værktøjskasse i varmgalvaniseret stålplade, monteret på højre side * Fastgjort underkøringsskærm * Plastikskærme * Jost mekanisk støttefod foran * 2 mekaniske, varmgalvaniserede, sammenklappelige støttefødder bagpå ----Kippebro: * Netkroge på siden og bagtil, i lejerne til centrallåsesystemet, samt 3 stk. udvendigt på frontvæggen * Varmgalvaniseret chassis * Stålpal: 3-sidet kippeopbygning * Sammenhængende sidevægge uden midterbjælke, kan klappes ned med fjedrende sidebordsløfter * Bagklap kan klappes ned og svinges til siden via manuelt centrallåsesystem * Varmgalvaniseret, fastgjort bagbjælke * 4 mm stålpladebund * Optagelsesskinne bagtil til påkørselsramper Hnsdpfov Dz N Asx Akker ----Lastfastgørelse: * I hjørnerne er der 1 x 5 tons surringsøje, forsænket og sammenklappelig * Siden er der 4 x 3 tons surringsøjer, indfældet i yderrammen og sammenklappelige ----Rampen: * 1 par aluminiumspåkørselsramper, ca. 3.310 x 400 mm (lastkapacitet 8 tons/par) egnet til dækbårne og kædetrækkende køretøjer * Afslukkeligt opbevaringsrum bagtil under lastområdet, indfældet i chassiset ----Dæk: * Dækstørrelse 235/75 R 17,5 ----Lakering: * Aksler, fjedre, lufttank, trækanordning og støttefod er lakeret i en sort nuance * Sidebordslakering i RAL 9010 ren hvid * Lakering af sidevæggene i en RAL-farve kan foretages mod merpris * Bund og frontvæg er varmgalvaniserede ----Info: * Opbygning forstærket med lastfastgørelsescertifikat iht. EN 12642 XL * Nye køretøj med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 45/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-bremsesystem * RDÜ – dæktrykkontrol Hnsdpfxel Th Ade Akkjr * Nødløsningsanordning for fjedercylindre * Tromlebremser * 3 x 11 ton BPW Eco-aksler * Parabelaffjedring * Mekanisk akseludligning bagtil * Sidebeskyttelse * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagtil * Foran lukket plastikskærm og bagpå lige, forstærket stålpladeskørt, begge med sprøjtesikring * Konturbånd på siden og bagtil, reflekterende * Klapåg (varmgalvaniseret) til værktøjskasse i drejekransplatformen * Multispændingsanlæg * LED-baglygter * Rundtlys (aftageligt) bagtil * Trækkrog med 40 mm trækbøjle og højdejustering via trækkefjeder og spændelås * 15-polet strømstik * På hver side 4 surringsøjer (men ingen surringsstænger), som samtidig kan bruges til surring * La-Si-pakke bestående af: 2 surringsøjer (6,4 ton) foran til venstre og højre på drejekransplatformens hovedramme, 5 par UVV-surringsøjer, sving- og sænkbare, belastbare i alle retninger og indfældet i den ydre ramme – i hjørnerne 13,4 ton, ellers 10 ton. * 6 par mekaniske, klapbare udliggere til 3 meters samlet bredde (men ikke i den bageste skråning) * Breddeplanker placeret i midten af lastfladen * Gravearmsstøtte over bagakslen til ca. 2.100 mm fra endebjælken (2 par 6,4 ton surringsøjer på siden i gravearmsstøtten) * Hydrauliske, enkeltstående ramper (ca. 3.000 x 720 mm) * Styreenhed, 4-vejs, til senere eftermontering af hydraulisk rampeforskydning * Mekanisk, sideforskydelig rampe * Lastflade over drejekransen: ca. 1.960 x 2.520 mm * Lastfladehøjde, ubelastet: ca. 1.070 mm * Bageste lastflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Lastfladehøjde, ubelastet: ca. 910 mm (inkl. 860 mm rampe) * Chassis, drejekrans, trækkrog og ramper er varmgalvaniserede * Aksler, fjedre, luftbeholder osv. er lakeret i en sort nuance * 235/75 R 17,5 dobbeltmontering * 5.900 kg egenvægt * --Teknisk set muligt med en tilladt totalvægt på 30.000 kg-- * Køretøjet er varmgalvaniseret * Nyvogn med producentens garanti * Fejl og forudindtaget salg forbeholdes * Leveres ca. uge 44/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.700 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, T3 Profi 30,0: Hnsdpjl Tpwyofx Akkjr ----Bremser: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til trykluftcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 ton BPW Eco-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkefunktion via RtR-ventil ----Trækstang: * Trækstang med 40 mm trækøje og højdejustering via trækfjedre og spændelås ----Elektrik / Belysning: * RDÜ (dæktrykovervågning) * Smart-Board som informationstavle * LED-baglygter 12/24 V * Rundtlys (aftageligt) bagpå * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Sidebeskyttelse * Svingstøtter bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlesæt foran og bagpå * Forreste og bagerste skærme i lukket plast og lige, galvaniseret stål, henholdsvis med stænkskærm * Reflekterende kantbånd på siden og bagpå * Klapdæksel (varmgalvaniseret) til værktøjskasse i drejekransplatformen ----Lavtrailerplatform: * På hver side 4 rammekasser med samtidig mulighed for surring med 2 ton * 6 par mekaniske, klapbare udliggere til 3 meters samlet bredde (dog ikke i bagskråningen) * Udbredelsesplanker placeret i midten af lastområdet * Hydraulisk, todelt rampe (ca. 3.000 x 720 mm), justerbar på siden ----Lastsikring (La-Si-pakke): * 2 surringsøjer (6,4 ton) foran til venstre og højre på drejekransplatformens hovedramme * 5 par UVV-surringsringe, drej- og sænkbare, belastbare i alle retninger og indfældet i det ydre ramme – i hjørnerne 13,4 ton, ellers 10 ton. ----Støtte til gravearmsstang: * Over bagakslen til endebjælken ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 ton surringsringe på siden i støtten til gravearmsstangen) ----Lastområde: * Over drejekransen: ca. 1.960 x 2.520 mm * Bageste lastområde: ca. 6.500 x 2.520 mm (inkl. 860 mm indkørsningshældning) ----Lastehøjde: * Ubelastet ca. 1.070 mm * Belastet ca. 910 mm ----Dæk: * 235/75 R 17,5 ----Lakering: * Chassis, drejekrans, trækstang, klapudvidere og ramper varmgalvaniseret * Aksler, drejekrans, lufttank osv. lakeret i sort nuance ----Info: * Nye køretøjer med producentens garanti * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Eksempelbilleder ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 32/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.700 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, T3 Profi 30,0: ----Bremser: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for trykluftcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 tons BPW Eco-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkefunktion via RtR-ventil ----Trækstang: * Trækstang med 40 mm trækøje og højdejustering via trykfjedre og spændelås ----Elektrisk udstyr / belysning: * RDÜ (dæktrykkontrolsystem) * Smart-Board som infotool * LED-baglygter 12/24 V * Rundtlys (aftageligt) bagpå * 15-polet strømstik ----Generelle påmonterede dele: * Sidebeskyttelse * Svingstøtter bagpå på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavler foran og bagpå * Forreste og bageste skærme i lukket plast og lige, varmgalvaniserede stålskærme med sprøjtesikring * Reflekterende konturbånd på siden og bagpå * Klapdeksel (varmgalvaniseret) til værktøjskassen på drejekransplatformen ----Lavtladerplatform: * På hver side 4 løftepunkter med mulighed for samtidig surring med 2 tons * 6 par mekaniske klapudliggere til 3 meters samlet bredde (dog ikke på bagenden) * Udvidelsesbrædder placeret i midten af lastområdet * Hydrauliske, todelte påkørselsramper (ca. 3.000 x 720 mm) med sidejustering ----Lastsikring (La-Si-pakke): * 2 surringsøjer (6,4 tons) foran til venstre og højre på drejekransplatformens hovedramme Hsdpfx Aol Tq Euokkonr * 5 par UVV-surringsøjer, der kan drejes og sænkes, og som kan belastes i alle retninger og er indlejret i den ydre ramme – i hjørnerne 13,4 tons, ellers 10 tons. ----Udligger til gravemaskinestik: * Over bagaksen til afsluttende tværbjælke, ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 tons surringsøjer på siden i udliggeren til gravemaskinestik) ----Lastområde: * Over drejekransen: ca. 1.960 x 2.520 mm * Bageste lastområde: ca. 6.500 x 2.520 mm (inkl. 860 mm påkørselsrampe) ----Lastehøjde: * Ubelastet ca. 1.070 mm * Belastet ca. 910 mm ----Dæk: * 235/75 R 17,5 ----Lakering: * Chassis, drejekrans, trækstang, klapudliggere og påkørselsramper er varmgalvaniserede * Aksler, drejekrans, lufttank osv. er lakeret i en sort nuance ----Info: * Ny maskine med fabrikantens garanti * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Eksempelbilleder ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 32 / 2026