Brugte Müller-Mitteltal 11,9 To. Tandemtiefl. / Einschubrampen Verzinkt til salg (14.586)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Bremser: * EBS-bremsesystem * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: 3 x 11 ton BPW Eco-aksler ----Affjedring: * Parabolfjedre ----Trækstang: Trækstang med 40 mm trækøje og højdejustering via trækfjeder og spændelås ----Elektrisk installation / Belysning: * RDÜ-dæktrykskontrol * Multi-spændingsanlæg * LED-baglygter * Rundtlys (aftageligt) bagpå * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Mekanisk akseludligning bagpå * Sidebeskyttelse * Svingstøtter bagpå på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagpå * Frontskærm af formstøbt plastik samt lige, forzinket stålskærm bagpå, begge med sprøjtesikring * Konturtape på siden samt reflekterende tape bagpå ----Lavtladerplatform: * Klapdæksel (varmgalvaniseret) til værktøjskasse i drejeplatformen * På hver side 4 lommestolper (men ingen stolper), med mulighed for samtidig surring * 6 par mekaniske klapstivere til 3 meters samlet bredde (men ikke i den bageste skråning) * Udvideplanker placeret i midten af lastområdet ----Lastsikring (LaSi-pakke): 2 surringsøjer (6,4 ton) foran til venstre og højre på drejeplatformens hovedramme * 5 par UVV-surringsøjer, sving- og sænkbare, belastbare i alle retninger og indfældet i den ydre ramme – i hjørnerne 13,4 ton, ellers 10 ton. ----Udligger til gravemaskinestik: * Udligger til gravemaskinestik over bagakslen og frem til afslutningsbjælken, ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 ton surringsøjer på siden i udliggeren til gravemaskinestik) ----Ramper: * Hydrauliske, éndelige påkørselsramper (ca. 3.000 x 720 mm) * Hydr. sideforskydning af ramper ----Lastområde: * Over drejekransen: ca. 1.960 x 2.520 mm * Bageste lastområde: ca. 6.500 x 2.520 mm (inkl. 860 mm påkørselsrampe) Tsdpfx Adsx Ipb Hezsb ----Lastehøjde: * ubelastet ca. 910 mm ----Dæk: * 235/75 R 17,5 dobbeltdæk ----Lakering: * Chassis, drejeplatform, trækstang og påkørselsramper varmgalvaniserede * Aksler, fjedre, lufttank osv. lakeret i en sort nuance * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Info: * --Teknisk er en tilladt totalvægt på 30.000 kg mulig-- * Ny vogn med producentens garanti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til levering med det samme fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 9.130 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.010 mm, lastepladshøjde: 325 mm, Produktionsår: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronisk bremsesystem) * RDÜ (dæktryks overvågning) * Tromlebremser, 2 x 5,5 t. Gigant aksler * Parabelfjedre med udligningsaggregat * Ca. 300 mm højdejusterbar trækanordning * BPW støtteben * Mekaniske faldstøtter bagtil * Plast værktøjskasse foran til højre ved frontvæggen * Sidesammenstødsbeskyttelse * LED-belysning * 50 mm nåletræsbund * I hjørnerne foran ved frontvæggen og slutvangen hver 1 x 6,3 t. surringsøjer samt på siderne hver 2 6,3 t. UVV surringsringe nedfældet i yderrammen * Et-delt mekanisk gitterrampe med fjederanordning til énpersonsbetjening, ca. 2.350 x 870 mm (inderafstand 20 mm, ramperne er ikke flytbare) * Frontvæg, sidevægge, skærme og trækanordning varmforzinkede * Aksler, fjedre, lufttank, støtteben foran i sort farve * Ny køretøj med fuld fabriks-garanti * Forbehold for fejl og mellemsalg Tjdpfxowyhzve Adzsb * Straks leveringsklar fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 9.130 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.010 mm, lastepladshøjde: 325 mm, Produktionsår: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronisk bremsesystem) * RDÜ (dæktryks overvågning) * Tromlebremser, 2 x 5,5 t. Gigant aksler * Parabelfjedre med udligningsaggregat * Ca. 300 mm højdejusterbar trækanordning * BPW støtteben * Mekaniske faldstøtter bagtil * Plast værktøjskasse foran til højre ved frontvæggen * Sidesammenstødsbeskyttelse * LED-belysning Todpfx Adowyhzpjzeb * 50 mm nåletræsbund * I hjørnerne foran ved frontvæggen og slutvangen hver 1 x 6,3 t. surringsøjer samt på siderne hver 2 6,3 t. UVV surringsringe nedfældet i yderrammen * Et-delt mekanisk gitterrampe med fjederanordning til énpersonsbetjening, ca. 2.350 x 870 mm (inderafstand 20 mm, ramperne er ikke flytbare) * Frontvæg, sidevægge, skærme og trækanordning varmforzinkede * Aksler, fjedre, lufttank, støtteben foran i sort farve * Ny køretøj med fuld fabriks-garanti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Straks leveringsklar fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.490 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = til brug med rullecontainer, skiftecontainer og som lavtrailer ----Bremse: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederspejlcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10,5 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bagtil ----Trækstang: * Pneumatisk sænkbart træk, 2.100 mm langt, med 40 mm trækøje og højdejusteringsanordning ----Elektrik / Belysning: * RDÜ (dæktrykskontrol), mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal (uden installation i lastbilen) * LED-baglygter 12 / 24 V * 15-polet strømstik ----Generelle komponenter: * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade * Reservehjulsbeslag i kasseudførelse på højre side * Lukket, sidebeskyttelse * Plastikforskærme med sprøjteskærm * Plastikstødabsorber bagtil * Nedfældeligt A-skilt bagtil ----Lastflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjede ydre rammer til føring af rullecontainere * Stålpladebund med fordybninger til ruller i drejeområdet * Ved transport af rullecontainere er en kontinuerlig længde på 5.500 - 7.000 mm mulig * Pneumatisk 4-punkts låsemekanisme samt mekanisk, indsættelige stopvinkler foran i føringsbanen Tsdsl Tnwzspfx Adzjb * 1 transport af op til 2 skiftecontainere med maks. 10 m³ volumen er mulig * Herunder 8 flytbare stop til sidecentrering af containere, de forreste 4 stop er fastgjort med en svingbar anordning * Svejserand som skridsikker belægning i føringsbanen på påkørselsrampen * Mekaniske støtteben bagtil ----Lastsikring: * 3 par 10 t UVV-surringer på siden til fastgørelse af spændeelementer til formsikker og kraftsikker sikring af containere, hver med 4 surringstænger i kløverbladform (på siden) * 1 par 13,4 t UVV-surringer mod forsiden * Hver side 4 x 8 t surringsøjer indfældet i den ydre ramme ----Ramper: * Alu-påkørselsramper (10,6 t / par) 2.800 x 470 mm, egnet til gummibeslåede og kædedrevne køretøjer (låsbar opbevaringsboks bagtil) ----Lakering: * Reflekterende konturbånd på siden og bagtil * Ramme varmgalvaniseret * Aksler, trækstang lakeret sort ----Info: * Lastsikringscertifikat i henhold til DIN 30722-1 * Lastsikringscertifikat i henhold til DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 * --Tilladt totalvægt på 20.000 kg, teknisk muligt-- * Ny maskine uden første registrering med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Kan leveres med det samme fra Egstorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.700 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA 18,0: * 2 i 1 = til både container og som lavtlader ----Bremsesystem: * EBS, elektronisk bremsesystem * Nødudløsningssystem til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 ton Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkesystem samt RTR-ventil ----Trækstang: * Trækstang, 2.000 mm lang, med 40 mm trækøje og højdejusteringsanordning ----Elektrisk udstyr / Belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal – uden installation i lastbilen * LED-baglygter, 12/24 V * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Opbevaringskasse til containernet i galvaniseret plade, 960 x 300 x 450/400 mm * Konturbånd på siden og bagtil, reflekterende * Sidebeskyttelse * Plastikkvartforskærm med sprøjteskærm * Plastikstødfanger bagtil * Nedfældeligt A-skilt bagtil ----Lastflade: Tjdpfxel Tpc As Adzob * Hovedramme med forhøjede yderrammer til styring af rullecontainere * Stålpladebund med fordybninger til ruller i drejeledsområdet * Containerlængde på 5.500 - 7.000 mm er muligt * Pneumatisk 4-punkts klemmelås samt mekanisk, indstikkelig anslagsbeslag foran i skinneområdet, lastfastgørelsescertifikat iht. DIN 30722 - 1 * Svejseperler som skridsikker belægning i skinneområdet på påkørselsrampen * Mekaniske støtteben bagtil ----Lastfastgørelse: * 1 par 10 ton UVV-surringer foran på tværstiveren * 3 par 10 ton UVV-surringer på siden i yderrammen * På hver side 4 x 2 ton surringsøjer i kløverbladsdesign * 4 x 8 ton surringskroge, indfældet i yderrammen ----Ramper: * 1 par aluminiumpålægningsramper (10,6 ton/par), 2.800 x 470 mm, egnet til køretøjer med gummi- og kædedæk (låsbart opbevaringsrum bagfra) ----Lakering: * Chassis, drejeled, låsedele, bageste støtteben er brandgalvaniserede * Men trækstangen, akslerne og lufttanken er lakeret i en sort nuance ----Info: * Ny maskine uden første indregistrering, med fuld fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Eksempelbilleder ----Leveringstid: * Leveres ca. fra uge 43/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.490 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = til anvendelse med rullecontainer, aftagelig container og som lavtrailer ----Bremser: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødfrigørelsesanordning til fjederspejlcylinder Tsdpjl Tld Iefx Adzeb * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10,5 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bag ----Trækanordning: * Pneumatisk sænkbar trækanordning, 2.100 mm lang, med 40 mm trækkrog og højdejusteringsanordning ----Elektrik / Belysning: * RDÜ (dæktrykskontrol), visningsmulighed i lastbilen via EBS-signal (uden installation i lastbilen) * LED-baglygter, 12/24 V * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Værktøjskasse i pulverlakeret stål * Reservehjulsbeslag i karosseridesign, placeret på højre side * Lukket, sidebeskyttelse * Plastikskærm med sprøjtebeskyttelse * Plastikstøddæmper bag * Nedfældeligt A-skilt bag ----Lastflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med hævet yderramme til føring af rullecontainere * Stålbund med fordybninger til hjul i drejeområdet * Ved transport af rullecontainere er en kontinuerlig længde på 5.500 - 7.000 mm mulig * Pneumatisk 4-punkts klemme-låsesystem samt mekanisk, påsættelig anslagsvinkel foran i løbebanen * Mulighed for transport af op til 2 aftagelige containere med maks. 10 m³ volumen * Herunder 8 flytbare anslag til lateral centrering af containere, de 4 forreste containerafslags er monteret med hængslet anslag * Svejserand som skridsikker belægning i løbebanen på ramperne * Mekaniske støtteben bag ----Lastfastgørelse: * 3 par 10 tons UVV-surringsøjer i siden til ophængning af spændelementer til form- og friktionssikker fastgørelse af containere, hver 4 surringsstropper i kløverbladform (på siden) * 1 par 13,4 tons UVV-surringsøjer foran * 4 x 8 tons surringsøjer på hver side, forsænket i yderrammen ----Ramper: * Alu-ramper (10,6 tons / par), 2.800 x 470 mm, egnet til køretøjer med gummiringe og kædetræk (låsbart opbevaringsrum bagfra) ----Lakering: * Reflekterende kantbånd på siden og bag * Ramme, varmgalvaniseret * Aksler, trækanordning, sortlakeret ----Information: * Lastfastgørelsescertifikat iht. DIN 30722-1 * Lastfastgørelsescertifikat iht. DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 * --Tilladt totalvægt på 20.000 kg, teknisk muligt-- * Nye køretøj uden første registrering med fabriksgaranti * Fejl og mellemhandel forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til levering med det samme fra Egstorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.700 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA 18,0: * 2 i 1 = til både containerkasser og som lavtladsanhænger ----Bremser: * EBS elektronisk bremsesystem * Nødudløsningsanordning til fjedersystemcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg samt RTR-ventil ----Trækkrog: * Trækkrog 2.000 mm lang med 40 mm trækkrog og højdejusteringsanordning ----El / Belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal – uden installation i lastbilen * LED-baglygter 12/24 V * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Opbevaringskasse til containernet i galvaniseret plade, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflekterende kantbånd på siderne og bagtil * Sidebeskyttelse * Plastikskærm på hjulkassen med sprøjtebeskyttelse * Plastikstødabsorber bagtil * Nedfældeligt A-skilt bagtil ----Lastflade: * Hovedramme med forhøjede ydre rammer til føring af containerkasser * Stålpladebund med fordybninger til hjul i drejeområdet * Containerlængde fra 5.500 - 7.000 mm mulig * Pneumatisk 4-punkts låseanordning samt mekanisk, indsættelig stopvinkel foran i sporbanen, lastsikringscertifikat iht. DIN 30722 - 1 * Svejseperler som skridsikker belægning i sporbanen på rampekanten * Mekaniske støtteben bagtil ----Lastsikring: * 1 par 10 tons UVV-surringer foran på frontvægstræveren * 3 par 10 tons UVV-surringer på siderne i ydre ramme * På hver side 4 x 2 tons surringsøjer i kløverbladsdesign * 4 x 8 tons surringsbøjler indfældet i den ydre ramme Tjdpfx Adol Tq Nmjzsb ----Ramper: * 1 par alu-ramper (10,6 tons / par) 2.800 x 470 mm egnet til både dækbårne og kædebaserede køretøjer (låsbar opbevaringsrum bagfra) ----Lakering: * Chassis, drejeenhed, låsedele, bageste støtteben er varmgalvaniseret * Men trækkrogen, akslerne og lufttankene er lakeret i en sort nuance ----Info: * Nyt køretøj uden første registrering med fuld fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Eksempelbilleder ----Leveringstid: * Kan leveres ca. fra uge 43 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.490 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = til brug som rullecontainer-, skubbecontainer- og lavtrailer ----Bremse: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10,5 t. Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bagtil ----Trækstang: * Pneumatisk sænkbart trækstang, 2.100 mm langt, med 40 mm trækkrog og højdejusteringsanordning ----Elektrik / Belysning: * RDÜ (dæktrykskontrol), visningsmulighed i lastbilen via EBS-signal (uden installation i lastbilen) * LED-baglygter 12 / 24 V * 15-polet strømstik Tsdpfx Aewb Rakjdzsb ----Generelle monteringsdele: * Værktøjskasse af pulverlakeret stålplade * Reservehjulsophæng i kassekonstruktion på højre side * Lukket sidebeskyttelse * Plastikskærm med sprøjtebeskyttelse * Plastikstødabsorber bagtil * Sammenklappeligt A-skilt bagtil ----Lastflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjede ydre rammer til føring af rullecontainere * Stålpladebund med fordybninger til ruller i drejeområdet * Ved transport af rullecontainere er en længde på 5.500 - 7.000 mm mulig * Pneumatisk 4-punkts låsemekanisme samt mekanisk, indstikkelig stopvinkel foran i skinnen * Transport af op til 2 skubbecontainere med maks. 10 m³ volumen er mulig * Herunder 8 flytbare anslag til sidecentrering af containere, forreste 4 anslag er låst med svingbart anslag * Svejseperler som skridsikker belægning i skinnen på påkørselsrampen * Mekaniske støtteben bagtil ----Lastsikring: * 3 par 10 t. UVV-surringsøjer på siden til fastgørelse af spændeelementer til form- og friktionssikker fastgørelse af containere, hver 4 surringsøjer i kløverbladsdesign (på siden) * 1 par 13,4 t. UVV-surringsøjer foran * 4 x 8 t. surringsøjer på hver side, indfældet i den ydre ramme ----Ramper: * Alu-påkørselsramper (10,6 t. / par) 2.800 x 470 mm, egnet til dækbårne og bæltekøretøjer (låsbart opbevaringsrum bagtil) ----Lakering: * Reflekterende konturbånd på siden og bagtil * Ramme varmgalvaniseret * Aksler, trækstang lakeret sort ----Info: * Lastsikringscertifikat iht. DIN 30722-1 * Lastsikringscertifikat iht. DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 * --Tilladt totalvægt på 20.000 kg er teknisk muligt-- * Nyvogn uden første registrering med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Kan leveres med det samme fra Egstorf

Stand: ny, Produktionsår: 2026, Kabelspoletransporttrailer. Tilladt totalvægt 9.900 kg, nyttelast 7.380 kg. Hydraulisk løft og sænkning af kabelspolen fra trækkøretøjet eller ved hjælp af en 4-takt benzinmotor, beskyttelseshætte, spoletræk hydraulisk med gummibelagte drivruller, spolediameter 800-3.000 mm, spolebredde op til 1.650 mm, centreringskegler til kabelspoler. To-trins støttevind fremme, udtrækkelig bagudstøtte. BPW-aksel, EBS, parabolaffjedring, dæk 315-80R22.5, dæktrykskontrol. Trækkrog 40 mm, højdejusterbar, 2-leder luft, belysning 12+24 V LED. Værktøjskasse. Køretøj fuldstændigt varmgalvaniseret. Nyt køretøj inklusive fabrikkens garanti. = Yderligere information = Egenvægt: 2.520 kg Nyttelast: 7.380 kg Totalvægt: 9.900 kg Tjdpfx Aszp Dnbsdzsb Tilstand på bagdæk: 100 Fordæk: 315-80R22.5 Bagdæk: 315-80R22.5 Produktionsland: DE Kontakt Jan-Marc Schwickert for yderligere information.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-bremsesystem * RDÜ – dæktrykkontrol * Nødløsningsanordning for fjedercylindre * Tromlebremser * 3 x 11 ton BPW Eco-aksler * Parabelaffjedring * Mekanisk akseludligning bagtil * Sidebeskyttelse * Svingbare støtteben bag på chassisrammen Tsdpfxol Thxds Adzob * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagtil * Foran lukket plastikskærm og bagpå lige, forstærket stålpladeskørt, begge med sprøjtesikring * Konturbånd på siden og bagtil, reflekterende * Klapåg (varmgalvaniseret) til værktøjskasse i drejekransplatformen * Multispændingsanlæg * LED-baglygter * Rundtlys (aftageligt) bagtil * Trækkrog med 40 mm trækbøjle og højdejustering via trækkefjeder og spændelås * 15-polet strømstik * På hver side 4 surringsøjer (men ingen surringsstænger), som samtidig kan bruges til surring * La-Si-pakke bestående af: 2 surringsøjer (6,4 ton) foran til venstre og højre på drejekransplatformens hovedramme, 5 par UVV-surringsøjer, sving- og sænkbare, belastbare i alle retninger og indfældet i den ydre ramme – i hjørnerne 13,4 ton, ellers 10 ton. * 6 par mekaniske, klapbare udliggere til 3 meters samlet bredde (men ikke i den bageste skråning) * Breddeplanker placeret i midten af lastfladen * Gravearmsstøtte over bagakslen til ca. 2.100 mm fra endebjælken (2 par 6,4 ton surringsøjer på siden i gravearmsstøtten) * Hydrauliske, enkeltstående ramper (ca. 3.000 x 720 mm) * Styreenhed, 4-vejs, til senere eftermontering af hydraulisk rampeforskydning * Mekanisk, sideforskydelig rampe * Lastflade over drejekransen: ca. 1.960 x 2.520 mm * Lastfladehøjde, ubelastet: ca. 1.070 mm * Bageste lastflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Lastfladehøjde, ubelastet: ca. 910 mm (inkl. 860 mm rampe) * Chassis, drejekrans, trækkrog og ramper er varmgalvaniserede * Aksler, fjedre, luftbeholder osv. er lakeret i en sort nuance * 235/75 R 17,5 dobbeltmontering * 5.900 kg egenvægt * --Teknisk set muligt med en tilladt totalvægt på 30.000 kg-- * Køretøjet er varmgalvaniseret * Nyvogn med producentens garanti * Fejl og forudindtaget salg forbeholdes * Leveres ca. uge 44/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.400 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * RDÜ (dæktrykkontrol) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Trommebremser * 3 x 11 tons BPW Eco-aksler * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg * SmartBoard som informationstavle på anhængeren med tryksensorer til trykmåling for total aksellastindikation pr. akselgruppe * Sidebeskyttelse * Mekanisk justerbare advarselstavler foran og bagpå * Forreste skærme i lukket plast samt lige, galvaniserede stålplader bagpå, begge med sprøjtebeskyttelse * Klaplad (varmgalvaniseret) til værktøjskasse i drejekransplatformen * Værktøjskasse i galvaniseret stålplade, ca. 650 x 300 x 600 mm (sort pulverlakeret), i højre side * 15-polet strømstik * LED-belysning 12 / 24 V * LED-roterende blinklygte (aftagelig) bagpå * Sidemarkeringslys med blinkerfunktion * Trækbjælke med 40 mm trækkrog og højdejustering via trækfjedre og spændelås * Dæktrykkontrolsystem med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal (uden installation i lastbilen) * Gummibelægning på de nedfældbare ramper samt på påkørselsrampen i venstre og højre side (ca. 860 mm lang) * Gummibelægning på tværbjælken fra forreste til bagerste tværbjælke * Hårdttræsgulv på løbefladen af lavtladerplatformen * På hver side 4 surringsøjer med mulighed for samtidig surring på 2 tons * La-Si-pakke bestående af: 5 par UVV surringsøjer, drejelige og nedfældelige, belastbare i alle retninger og indfældet i yderrammen – i hjørnerne 13,4 tons, ellers 10 tons * 6 par mekaniske, nedfældelige udliggere til 3 meters samlet bredde (dog ikke i den bagerste påkørselsrampe) * Bræddeholder under lastfladen i længderetningen * Rullelås foran den forreste tværbjælke, hævet med 1 x 6,4 tons surringsøje på hver side Tjdpfx Aetplv Nsdzeb * Hydrauliske nedfældbare ramper (ca. 4.650 x 720 mm) med hydraulisk udvidende spids og last-hold ventiler * Hydraulisk sideforskydning af ramperne * Hydraulisk støtteben bagpå (enkeltvirkercylinder) * Hydraulisk flowbegrænser i anhængeren (ved hydraulisk pumpeydelse i lastbilen på over 40 liter op til maks. 140 liter/min.) * Hydraulisk kontrolblok, beskyttet mod sprøjtende vand * Dobbeltledninghydraulik * Lastflade over drejekransen: ca. 1.960 x 2.520 mm * Bageste lastflade: ca. 6.500 x 2.520 mm (inkl. 860 mm påkørselsrampe) * Lastelheight, belastet: ca. 890 mm +/- 20 mm (luftaffjedring) * Chassis, drejekrans, rullelås, nedfældelige sideforlængere og påkørselsramper varmgalvaniseret. * Aksler, drejekrans, trækbjælke, lufttank osv. lakeret i sort nuance. * Lastelheight, belastet: ca. 890 mm +/- 20 mm * Nyvogn med fabrikantgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg * Leveringsklar fra ca. uge 45/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.500 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.380 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * PT 30 Profil: Tedsxptn Ropfx Adzjb ----Bremsesystem: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødfrigørelsesanordning til fjedersamlercylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkesystem samt RtR-ventil ----Trækstang: * Trækstang, 1.200 mm lang, med 40 mm trækøje og højdejustering via trækfjedre og spændelås ----Elektrisk installation / Belysning: * Smart-board monteret på traileren som informationsværktøj (til visning af akselbelastning – separat foran og bagpå) * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal uden installation i lastbilen * 15-polet stik * LED-belysning 12 / 24 V * LED-roterende lygte (aftagelig) bagpå ----Generelle komponenter: * Sidebeskyttelse * Svingstøtter bagpå på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselsskilte foran og bagpå * Forreste skærme i plast med sprøjtebeskyttelse * Bageste lige stålskærme med sprøjtebeskyttelse * Værktøjskasse i galvaniseret stål, ca. 650 x 300 x 600 mm, sort pulverlakeret, på højre side * Kasse i drejekransen til tilbehør med låg, 2 stk. kontinuerlige låse, fastmonteret (lige efter drejekransplatformen) * 2 stk. trin, galvaniserede, på drejekransen, venstre og højre ----Lavtladsareal: * ROBOTER-svejset ANTI-slipbelægning på stålpladen i drejekransplatformen (overskydende svejsesøm) ----Lastsikring (lastsikringspakke bestående af): * 2 surringsøjer (13,4 tons) foran til venstre og højre på frontbjælken * 1 par UVV-surringsøjer (13,4 tons) foran og bagpå samt 3 par UVV-surringsøjer (10 tons) på hver side, svingbare og sænkbare, belastbare i alle retninger og indbygget i det ydre chassis * 3 surringsøjer på hver side med samtidig mulighed for surring med 2 tons * Profifix-surringsliste i længderetningen midt på, i det plane område til surring op til LC 3000 daN ----Udvidet bredde: * 6 par mekaniske, udklappelige støttearme til en samlet bredde på 3 meter (dog ikke i den bageste skråning) * Udvidelser placeret midt på ladområdet ----Ramper: * Hydrauliske, todelte ramper, ca. 3.000 x 720 mm * Mekanisk, sidejusterbare * Styreenhed, 4-vejs, til senere eftermontering af hydraulisk rampeforskydning ----Støtte til gravemaskinearm: * Støtte til gravemaskinearm over bagakslen, gennemgående til den afsluttende bjælke (samlet længde ca. 2.100 mm) * 2 par surringsøjer, LC 6400 daN, i støtten til gravemaskinearmen på hver side i længderammen ----Ladehøjde: * Belastet ca. 910 mm +/- 20 mm, luftaffjedring ----Lakering: * Chassis, drejekrans, udklappelige støttearme, støtteben og ramper er varmgalvaniserede * Aksler, drejekrans, luftbeholder, trækgaffel er lakeret i en sort nuance ----Information: * Ny maskine med fabrikantens garanti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 45/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-bremsesystem * RDÜ – dæktrykkontrol * Nødløsningsanordning for fjedercylindre * Tromlebremser * 3 x 11 ton BPW Eco-aksler * Parabelaffjedring * Mekanisk akseludligning bagtil * Sidebeskyttelse * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagtil * Foran lukket plastikskærm og bagpå lige, forstærket stålpladeskørt, begge med sprøjtesikring * Konturbånd på siden og bagtil, reflekterende * Klapåg (varmgalvaniseret) til værktøjskasse i drejekransplatformen * Multispændingsanlæg * LED-baglygter * Rundtlys (aftageligt) bagtil * Trækkrog med 40 mm trækbøjle og højdejustering via trækkefjeder og spændelås * 15-polet strømstik * På hver side 4 surringsøjer (men ingen surringsstænger), som samtidig kan bruges til surring * La-Si-pakke bestående af: 2 surringsøjer (6,4 ton) foran til venstre og højre på drejekransplatformens hovedramme, 5 par UVV-surringsøjer, sving- og sænkbare, belastbare i alle retninger og indfældet i den ydre ramme – i hjørnerne 13,4 ton, ellers 10 ton. * 6 par mekaniske, klapbare udliggere til 3 meters samlet bredde (men ikke i den bageste skråning) * Breddeplanker placeret i midten af lastfladen Todpfxol Th Adj Adzeb * Gravearmsstøtte over bagakslen til ca. 2.100 mm fra endebjælken (2 par 6,4 ton surringsøjer på siden i gravearmsstøtten) * Hydrauliske, enkeltstående ramper (ca. 3.000 x 720 mm) * Styreenhed, 4-vejs, til senere eftermontering af hydraulisk rampeforskydning * Mekanisk, sideforskydelig rampe * Lastflade over drejekransen: ca. 1.960 x 2.520 mm * Lastfladehøjde, ubelastet: ca. 1.070 mm * Bageste lastflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Lastfladehøjde, ubelastet: ca. 910 mm (inkl. 860 mm rampe) * Chassis, drejekrans, trækkrog og ramper er varmgalvaniserede * Aksler, fjedre, luftbeholder osv. er lakeret i en sort nuance * 235/75 R 17,5 dobbeltmontering * 5.900 kg egenvægt * --Teknisk set muligt med en tilladt totalvægt på 30.000 kg-- * Køretøjet er varmgalvaniseret * Nyvogn med producentens garanti * Fejl og forudindtaget salg forbeholdes * Leveres ca. uge 44/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.700 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, T3 Profi 30,0: ----Bremser: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til trykluftcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 ton BPW Eco-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkefunktion via RtR-ventil ----Trækstang: * Trækstang med 40 mm trækøje og højdejustering via trækfjedre og spændelås ----Elektrik / Belysning: * RDÜ (dæktrykovervågning) * Smart-Board som informationstavle * LED-baglygter 12/24 V * Rundtlys (aftageligt) bagpå Tjdpfxol Tpwyj Adzsb * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Sidebeskyttelse * Svingstøtter bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlesæt foran og bagpå * Forreste og bagerste skærme i lukket plast og lige, galvaniseret stål, henholdsvis med stænkskærm * Reflekterende kantbånd på siden og bagpå * Klapdæksel (varmgalvaniseret) til værktøjskasse i drejekransplatformen ----Lavtrailerplatform: * På hver side 4 rammekasser med samtidig mulighed for surring med 2 ton * 6 par mekaniske, klapbare udliggere til 3 meters samlet bredde (dog ikke i bagskråningen) * Udbredelsesplanker placeret i midten af lastområdet * Hydraulisk, todelt rampe (ca. 3.000 x 720 mm), justerbar på siden ----Lastsikring (La-Si-pakke): * 2 surringsøjer (6,4 ton) foran til venstre og højre på drejekransplatformens hovedramme * 5 par UVV-surringsringe, drej- og sænkbare, belastbare i alle retninger og indfældet i det ydre ramme – i hjørnerne 13,4 ton, ellers 10 ton. ----Støtte til gravearmsstang: * Over bagakslen til endebjælken ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 ton surringsringe på siden i støtten til gravearmsstangen) ----Lastområde: * Over drejekransen: ca. 1.960 x 2.520 mm * Bageste lastområde: ca. 6.500 x 2.520 mm (inkl. 860 mm indkørsningshældning) ----Lastehøjde: * Ubelastet ca. 1.070 mm * Belastet ca. 910 mm ----Dæk: * 235/75 R 17,5 ----Lakering: * Chassis, drejekrans, trækstang, klapudvidere og ramper varmgalvaniseret * Aksler, drejekrans, lufttank osv. lakeret i sort nuance ----Info: * Nye køretøjer med producentens garanti * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Eksempelbilleder ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 32/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.700 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, T3 Profi 30,0: ----Bremser: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for trykluftcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 tons BPW Eco-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkefunktion via RtR-ventil ----Trækstang: * Trækstang med 40 mm trækøje og højdejustering via trykfjedre og spændelås ----Elektrisk udstyr / belysning: * RDÜ (dæktrykkontrolsystem) * Smart-Board som infotool * LED-baglygter 12/24 V * Rundtlys (aftageligt) bagpå * 15-polet strømstik ----Generelle påmonterede dele: * Sidebeskyttelse * Svingstøtter bagpå på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavler foran og bagpå * Forreste og bageste skærme i lukket plast og lige, varmgalvaniserede stålskærme med sprøjtesikring * Reflekterende konturbånd på siden og bagpå * Klapdeksel (varmgalvaniseret) til værktøjskassen på drejekransplatformen ----Lavtladerplatform: * På hver side 4 løftepunkter med mulighed for samtidig surring med 2 tons Todpol Tq Eujfx Adzob * 6 par mekaniske klapudliggere til 3 meters samlet bredde (dog ikke på bagenden) * Udvidelsesbrædder placeret i midten af lastområdet * Hydrauliske, todelte påkørselsramper (ca. 3.000 x 720 mm) med sidejustering ----Lastsikring (La-Si-pakke): * 2 surringsøjer (6,4 tons) foran til venstre og højre på drejekransplatformens hovedramme * 5 par UVV-surringsøjer, der kan drejes og sænkes, og som kan belastes i alle retninger og er indlejret i den ydre ramme – i hjørnerne 13,4 tons, ellers 10 tons. ----Udligger til gravemaskinestik: * Over bagaksen til afsluttende tværbjælke, ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 tons surringsøjer på siden i udliggeren til gravemaskinestik) ----Lastområde: * Over drejekransen: ca. 1.960 x 2.520 mm * Bageste lastområde: ca. 6.500 x 2.520 mm (inkl. 860 mm påkørselsrampe) ----Lastehøjde: * Ubelastet ca. 1.070 mm * Belastet ca. 910 mm ----Dæk: * 235/75 R 17,5 ----Lakering: * Chassis, drejekrans, trækstang, klapudliggere og påkørselsramper er varmgalvaniserede * Aksler, drejekrans, lufttank osv. er lakeret i en sort nuance ----Info: * Ny maskine med fabrikantens garanti * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Eksempelbilleder ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 32 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, T3 Profil 30,0 ----Bremser: * EBS-bremsesystem * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 to. BPW Eco-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre * Mekanisk akseludligning bagtil ----Trækstang: * Trækstang med 40 mm trækøje og højdejustering via trækfjedre og spændelås ----Elektrisk udstyr / Belysning: * RDÜ (Reifendrucküberwachung – dæktrykskontrol) * Multi-spændingssystem * LED-baglygter Tjdpfx Adox Ipa Nezeb * Rundtlys (aftageligt) bagtil * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Sidebeskyttelse * Svingstøtter bagpå på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlesæt foran og bagpå * Forreste og bagerste skærme: Forreste skærm i plastik, bageste skærm i lige, galvaniseret stål – begge med sprøjtesikring * Konturbånd i siden og bagtil, reflekterende * Klapbeklædning (varmgalvaniseret) til værktøjskassen i drejekransplatformen ----Lavtladsflade: * På hver side 4 spændebeslag (men ingen spændebånd medfølger) med mulighed for samtidig fastgørelse * 6 par mekaniske svingbare udliggere til 3 m samlet bredde (men ikke i bagenden) * Udbredelsesplanker placeret i midten af ladområdet ----Udligger til gravemaskinstang: * Udligger til gravemaskinstang over bagakslen til afslutningsbjælken, ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 to spændebånd på hver side i udliggeren) ----Lastsikring (La-Si-Paket bestående af): * 2 spændebeslag (6,4 to) foran til venstre og højre på hovedrammen af drejekransplatformen * 5 par UVV-spændebånd, sving- og sænkbart, belastbart i alle retninger og indfældet i hjørnerne af den ydre ramme 13,4 to, ellers 10 to. ----Kørebroer: * Mekanisk, ét-delt kørebord med fjederfunktion (ca. 3.000 x 720 mm) * Mekanisk, sidelæns justering af kørebordene ----Ladområder: * Ladområde over drejekransen: ca. 1.960 x 2.520 mm * Bageste ladområde: ca. 6.500 x 2.520 mm (inkl. 860 mm påkørselsrampe) ----Ladehøjde: * Ladehøjde uden last ca. 1.070 mm * Ladehøjde uden last ca. 910 mm ----Dæk: * 235/75 R 17,5 dobbeltmontering ----Lakering: * Chassis, drejekrans, trækstang og kørebord varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttanke osv. lakeret i sort nuance * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Info: * --Teknisk set er en tilladt totalvægt på 30.000 kg mulig-- * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Fejl og forudgående salg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til levering med det samme fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, T3 Profil 30,0 ----Bremser: * EBS-bremsesystem * Nødudløsningsanordning til fjederspejlcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 t. BPW Eco-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre * Mekanisk akseludligning bag ----Trækstang: * Trækstang med 40 mm trækøje og højdejustering via fjedertråd og spændelås ----Elektrisk udstyr/belysning: * RDÜ-dæktrykkontrol * Multispændingsanlæg * LED-baglygter * Rundtlys (aftageligt) bag * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Sidebeskyttelse * Svingstøtter bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bag * Forreste skærm af formstøbt plast samt lige, varmgalvaniseret stålskærm bag, begge med sprøjtebeskyttelse * Konturbånd på siden og bag, reflekterende * Klapåbningslåg (varmgalvaniseret) til værktøjskassen i drejekransplatformen ----Lavtrailerflade: * På hver side 4 lasteøjer (dog ingen lastebøjler) med mulighed for samtidig surring * 6 par mekaniske klapudliggere til 3 m samlet bredde (dog ikke på den bagerste skråning) * Udvidelsesbrædder placeret i midten af lastfladen ----Plads til gravearmsstang: * Plads til gravearmsstang over den bagerste aksel op til afslutningsbøjlen, ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 t surringsøjer på siden i pladsen til gravearmsstangen) ----Lastsikring (La-Si-pakke bestående af): * 2 surringsøjer (6,4 t) foran til venstre og højre på hovedrammen af drejekransplatformen * 5 par UVV-surringsøjer, drejelige og sænkelige, belastbare i alle retninger og indfældet i yderrammen i hjørnerne, 13,4 t, ellers 10 t ----Ramper: * Mekanisk, éndelt rampe med fjedermekanisme (ca. 3.000 x 720 mm) Tjdpfx Adsx Ipavezsb * Mekanisk, sideforskydelig rampe ----Lastflader: * Lastflade over drejekransen: ca. 1.960 x 2.520 mm * Bagerste lastflade: ca. 6.500 x 2.520 mm (inkl. 860 mm påkørselsrampe) ----Lastehøjde: * Lastehøjde uden last ca. 1.070 mm * Lastehøjde uden last ca. 910 mm ----Dæk: * 235/75 R 17,5 dobbeltmonterede dæk ----Lakering: * Chassis, drejekrans, trækstang og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttanke osv. lakeret i en sort nuance * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Info: * --Teknisk muligt med en maksimal tilladt vægt på 30.000 kg-- * Nyt køretøj med producentens garanti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til levering omgående fra Egestorf

Stand: brugt, tomvægt: 3.250 kg, maksimal lastvægt: 10.250 kg, samlet vægt: 13.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 09/2004, længde af lastrum: 4.500 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 600 mm, samlet længde: 6.500 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.900 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 385/55R19.5, farve: orange, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 385/55R19,5 160J, bagdækseldimension: 385/55R19,5 160J, førerhus: anden, Køretøjets placering: Bovenden, stålkonstruktion, bladfjeder, 2 aksler, BPW-aksler, tandem, beskyttelsesbøjle, støtteben foran, støtteben bagpå, svingbare enderamper, trækstang med højdejustering. Opbygning: 3-sidet kippetrailer, 2x BPW-aksler, trommebremser! Lastehøjde ca. 1200 mm! OPLYSNINGER OM TILBEHØR GIVES UDEN GARANTI, der tages forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl! - . Tsdpfx Adoznlduozob

Stand: brugt, første registrering: 10/2014, samlet vægt: 27.000 kg, tomvægt: 5.100 kg, farve: grå, geartype: anden, emissionsklasse: ingen, Produktionsår: 2014, maksimal lastvægt: 21.900 kg, næste syn (TÜV): 03/2027, affjedring: stål, dækstørrelse: 265/70 R19.5, forhjulsdækstørrelse: 265/70 R19.5, bagdækseldimension: 265/70 R19.5, førerhus: anden, Udstyr: ABS, belysning, chassis, ekstra forlygter, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), lastbilregistrering, trykluftbremse, tågelygter, Müller Mitteltal 3-akslet anhænger til containerløft TM 2 24,0 * Optagelse til 2x12m³ containere/løftecontainere * Sænkelig pneumatisk trækstang for frontindlæsning * Justerbart stop for containeroptagelse * Manuel fastspænding med spændeskralder * Tæt bund * BPW-aksler * Bladfjederaffjedring * Ramme/chassis galvaniseret * Tromlebremser * Slidplader * Ekstra arbejdslamper Tsdpfx Adjzbbbdszjb * 7 surringsøjer pr. side udvendig * Stor værktøjskasse * Vægte: GG- 27.000 kg, LG- 5.170 kg, NL- 21.830 kg * Tysk køretøj og tyske papirer!! * 1. ejer!! * Første registrering: 21.10.2014 * Syn til 03/2027 * Sikkerhedsinspektion til 09/2026 * Stelnummer: WMM00000E0058208 Mellemhandel, fejl og ændringer forbeholdes! Firmaets logoer kan delvist være fjernet på billederne - spørgsmål er velkomne! Funktionalitet af ekstraudstyr uden garanti! Din kontaktperson: Christoph Ott Tlf. + WhatsApp:

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 7.700 kg, samlet vægt: 10.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 08/1979, næste syn (TÜV): 07/2027, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 600 mm, samlet bredde: 2.350 mm, total højde: 1.650 mm, Udstyr: bagklap med lift, Müller MItteltal KA-TA * Tandem-tipvogn med tre sider * Tung lasttrailer * Første indregistrering: 29.08.1979 * Syn: 07/2027 * Tilladt totalvægt: 10.500 kg * Egenvægt: 2.800 kg * Nyttelast: 7.700 kg * Samlede mål: 6.200 mm x 2.350 mm x 1.650 mm * Indvendige mål: 4.500 mm x 2.200 mm x 500 mm * Sidevægge lakeret * Pneumatisk bremse * Stålsidevægge, kan klappes ned bagpå, aftagelige og hængslet * 2 støtteben bag * Støttehjul OPMÆRKSOMHED !!!!! SKAL LÆSES !!!!! Vi forbeholder os udtrykkeligt retten til at sælge varen, inden den leveres, da vi også tilbyder denne vare på andre platforme. Vi anbefaler på det kraftigste, at du besigtiger og kontrollerer varen, så der ikke opstår misforståelser om varens tilstand og egnethed. Besigtigelser og kontroller er mulige efter aftale og ønskes udtrykkeligt !!! Billeder er kun vejledende og kan indeholde ekstraudstyr, der koster ekstra. De angivne indvendige mål er omtrentlige. Ingen garanti! Typografiske fejl og unøjagtigheder forbeholdes! VI TAGER GERNE NÆSTEN ALT I BYTTE !!! Tsdpfx Adjzn E Uyozjb BYTTEHANDLER OG AFBETALINGSORDNINGER ER MULIGE !!! Udstillingsområde: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Åbningstider: Mandag til fredag fra 8.30 til 17.00, lørdag fra 8.30 til 14.00 Over 500 trailere på lager !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tlf.: Fax:

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 10.000 kg, første registrering: 10/2013, samlet bredde: 2.750 mm, Produktionsår: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi lavtladsanhænger | 3-akset | Hydraulisk justerbart lavtladsområde | 48 t tilladt totalvægt | 275 cm bred Den ekstremt robuste og stabile Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi lavtladsanhænger er ideel til transport af maskiner, entreprenørmaskiner og tungt gods. Den er kendt for sin robuste konstruktion og pålidelighed. Tekniske data: Mærke: Müller Mitteltal Type: ITS-VLL 30.0 Profi Chassienummer (VIN): WMM00000D0057250 Tilladt totalvægt: 48.000 kg Aksekonfiguration: 3 aksler Aksebelastninger: Akse 1: 10.000 kg Akse 2: 10.000 kg Akse 3: 10.000 kg Tilladt rullevægt: 18.000 kg Ladeflade: Lavtliggende ladeflade (lavtladsudførelse) Læsseramper: hydraulisk betjent Lavtliggende ladeflade: hydraulisk justerbar (op/ned) Dæk: i god stand Konstruktion: Fuldt stålchassis Maksimal hastighed: 80 km/t Udførelse og muligheder: Lavtladsudførelse til tungt gods Hydraulisk justerbar lavtliggende ladeflade (op/ned) Hydrauliske bageste læsseramper Bred (275 cm) og stabil ladeflade Velegnet til gravemaskiner, rullemaskiner, kraner osv. Robust konstruktion, klar til brug Tilstand: Anhængeren er brugt, men funktionel og har almindelige brugsspor som følge af alder og brug. Teknisk set er det en robust og pålidelig maskintransportør. Klar til brug – ideel til transportvirksomheder og entreprenørfirmaer. Kontakt os for yderligere information eller for at aftale en fremvisning. = Yderligere information = Aksekonfiguration Baghjul 1: Dobbeltmonterede dæk; Maks. aksebelastning: 10.000 kg; Styret Baghjul 2: Dobbeltmonterede dæk; Maks. aksebelastning: 10.000 kg; Styret Baghjul 3: Dobbeltmonterede dæk; Maks. aksebelastning: 10.000 kg; Styret Vægte Egenvægt: 14.500 kg Nyttelast: 33.500 kg Totalvægt: 48.000 kg Vedligeholdelse, historik og tilstand APK (teknisk hovedeftersyn): gyldigt indtil 02.2027 Teknisk tilstand: meget god Visuel tilstand: meget god Finansielle oplysninger Tedpfx Aezmr Tyodzsb Pris: Efter forespørgsel Yderligere oplysninger Kontakt Klaas Gerrits, Henk Gerrits eller hr. Gerrits for at få yderligere oplysninger.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 13.450 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/2014, næste syn (TÜV): 05/2027, længde af lastrum: 4.950 mm, læsningsbredde: 2.370 mm, lastepladshøjde: 900 mm, lastepladsvolumen: 10 m³, Udstyr: ABS, • 3-sidet tipvogn med bordmatik • Gigant-aksler • Trommebremse • ABS • Luftaffjedring • Støtteben Alle oplysninger uden garanti / forbehold for mellemsalg. Tjdpjzkfguofx Adzsb

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 10.950 kg, samlet vægt: 13.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 04/2007, næste syn (TÜV): 04/2027, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.500 mm, Udstyr: ABS, * Luftaffjedring ----* Dækdimension: 285/70R22,5 * Teknisk totalvægt: 13500 kg * Egenvægt: 2550 kg * Samlet længde: 6600 mm * Næste syn: 10.2026 ----Køretøjsnummer/Vehicle: 12150----Med forbehold for fejl og mellemsalg----Reklame og diverse påskrifter er blevet fjernet digitalt.-----Vi står gerne til rådighed med råd og vejledning vedrørende alle formaliteter, der opstår i forbindelse med køb af et køretøj. Fortæl os blot om dine ønsker og forslag, og vi tager os af det. Vi kan blandt andet tilbyde følgende ydelser mod et tillæg:----Indbytning af dit gamle køretøj Syn/godkendelse Komplet eksportbehandling Tjdpfezb Avisx Adzob Formidling af finansiering Ansøgning om eksportnummerplader Transport af køretøjer Registrering af køretøjer Rednings- og køretøjstransport ----?DIT VTS-TEAM

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 13.700 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/2026, næste syn (TÜV): 03/2027, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA 18,0: * 2 i 1 = til rullecontainer og som lavtlader ----Bremse: Tjdpfxszihcpo Adzeb * EBS elektronisk bremsesystem * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkesystem samt RTR-ventil ----Trækkrog: * buet trækkrog, 2.000 mm lang, med svingbart trækkrogøje 40 / 50 mm (uden 8° øje) * GHD højdejusteringsanordning i stedet for trækstangsaffjedring ----Elektrisk udstyr / Belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal – uden installation på lastbilens side * LED-baglygter 12 / 24 V * 15-polet strømstik ----Generelle komponenter: * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Ekstra hjulholder på højre side * Reflekterende kantbånd på siderne og bagsiden * Sidebeskyttelse * Plastikskærm med sprøjtesikring * Plastikstødabsorber bagpå * Nedfældeligt A-skilt bagpå ----Lastflade: * Hovedramme med forhøjede ydre rammer til styring af rullecontainere * Stålpladebund med fordybninger til ruller i boggiområdet * Kontinuerlig længde fra 5.500 - 7.000 mm er mulig * Pneumatisk 4-punkts låseanordning samt mekanisk, indstikkelig stopvinkel foran i skinnen, lastsikringscertifikat i henhold til DIN 30722 - 1 * Svejseperle som skridsikker belægning i skinnen på rampeområdet * Mekaniske støtteben bagpå ----Lastsikring: * 1 par 10 tons UVV-surringer foran på frontvæggen * 3 par 10 tons UVV-surringer på siden i de ydre rammer * På hver side 4 x 2 tons surreøjer i kløverbladsform * 4 x 8 tons surrebøjler forsænket i de ydre rammer ----Ramper: * 1 par alu-ramper (10,6 tons / par) 2.800 x 470 mm, egnet til køretøjer med gummi- eller kædehjul (låsbar opbevaringsboks bagfra) ----Lakering: * Chassis, boggi, låsedele, bageste støtteben er brandgalvaniseret * Men trækkrogen, akslerne og luftbeholderen er lakeret i en sort nuance ----Info: * Køretøjet har fuld fabriksgaranti indtil 03.2027 * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Traileren er i ny stand og er kun blevet brugt maksimalt 5 gange ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf ved A7

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 13.700 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/2026, næste syn (TÜV): 03/2027, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA 18,0: * 2 i 1 = til både rullecontainere og som lavtlader ----Bremser: * EBS elektronisk bremsesystem * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 ton Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg samt RTR-ventil ----Trækanordning: * Buet trækanordning, 2.000 mm lang, med svingbart trækøje 40 / 50 mm (uden 8° øje) * GHD højdejusteringsanordning i stedet for trækbjælksaffjedring ----Elektrisk udstyr / Belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal - uden installation i lastbilen - * LED-baglygter 12 / 24 V * 15-polet strømstik ----Generelle komponenter: * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Ekstra hjulholder på højre side * Reflekterende konturbånd på siden og bagpå * Sidebeskyttelse * Plastikskærme med sprøjtesikring * Plastikstødabsorber bagpå * Nedfældeligt A-skilt bagpå ----Lastflade: * Hovedramme med forhøjede ydre rammer til at guide rullecontainere * Stålpladebund med fordybninger til ruller i drejeområdet * Kontinuerlig længde fra 5.500 - 7.000 mm mulig * Pneumatisk 4-punkts låsemekanisme samt mekanisk, indstikkelig stopvinkel foran i føringen; lastsikringscertifikat iht. DIN 30722 - 1 * Svejserand som skridsikker belægning i føreområdet på ramperne * Mekaniske støtteben bagpå ----Lastsikring: * 1 par 10 ton UVV-surringer foran på frontrammen * 3 par 10 ton UVV-surringer på siden i de ydre rammer * På hver side 4 x 2 ton surreøjer i kløverbladsdesign * 4 x 8 ton surrebøjler forsænket i de ydre rammer Tedpozihciofx Adzjb ----Ramper: * 1 par aluminiumramper (10,6 ton / par) 2.800 x 470 mm, egnet til køretøjer med gummiringe og kæder (låsbart opbevaringsrum bagfra) ----Lakering: * Chassis, drejeplade, låsedele, bageste støtteben, varmgalvaniseret * Men trækanordning, aksler, luftbeholder er lakeret i en sort nuance ----Information: * Køretøjet har fuld fabriksgaranti indtil 03.2027 * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Anhængeren er i ny stand og er kun blevet brugt maksimalt 5 gange ----Leveringstid: * Klar til omgående levering fra Egestorf ved A7.