Brugte Kässbohrer K.sla R 4 / 2N 18/40 Tieflader Radmulden Tele til salg (65.326)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.490 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = til brug med rullecontainer, skiftecontainer og som lavtrailer ----Bremse: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederspejlcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10,5 t Gigant-aksler Gksdpol Tnwzofx Akkja ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bagtil ----Trækstang: * Pneumatisk sænkbart træk, 2.100 mm langt, med 40 mm trækøje og højdejusteringsanordning ----Elektrik / Belysning: * RDÜ (dæktrykskontrol), mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal (uden installation i lastbilen) * LED-baglygter 12 / 24 V * 15-polet strømstik ----Generelle komponenter: * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade * Reservehjulsbeslag i kasseudførelse på højre side * Lukket, sidebeskyttelse * Plastikforskærme med sprøjteskærm * Plastikstødabsorber bagtil * Nedfældeligt A-skilt bagtil ----Lastflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjede ydre rammer til føring af rullecontainere * Stålpladebund med fordybninger til ruller i drejeområdet * Ved transport af rullecontainere er en kontinuerlig længde på 5.500 - 7.000 mm mulig * Pneumatisk 4-punkts låsemekanisme samt mekanisk, indsættelige stopvinkler foran i føringsbanen * 1 transport af op til 2 skiftecontainere med maks. 10 m³ volumen er mulig * Herunder 8 flytbare stop til sidecentrering af containere, de forreste 4 stop er fastgjort med en svingbar anordning * Svejserand som skridsikker belægning i føringsbanen på påkørselsrampen * Mekaniske støtteben bagtil ----Lastsikring: * 3 par 10 t UVV-surringer på siden til fastgørelse af spændeelementer til formsikker og kraftsikker sikring af containere, hver med 4 surringstænger i kløverbladform (på siden) * 1 par 13,4 t UVV-surringer mod forsiden * Hver side 4 x 8 t surringsøjer indfældet i den ydre ramme ----Ramper: * Alu-påkørselsramper (10,6 t / par) 2.800 x 470 mm, egnet til gummibeslåede og kædedrevne køretøjer (låsbar opbevaringsboks bagtil) ----Lakering: * Reflekterende konturbånd på siden og bagtil * Ramme varmgalvaniseret * Aksler, trækstang lakeret sort ----Info: * Lastsikringscertifikat i henhold til DIN 30722-1 * Lastsikringscertifikat i henhold til DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 * --Tilladt totalvægt på 20.000 kg, teknisk muligt-- * Ny maskine uden første registrering med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Kan leveres med det samme fra Egstorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.490 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = til brug som rullecontainer-, skubbecontainer- og lavtrailer ----Bremse: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10,5 t. Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bagtil ----Trækstang: * Pneumatisk sænkbart trækstang, 2.100 mm langt, med 40 mm trækkrog og højdejusteringsanordning ----Elektrik / Belysning: * RDÜ (dæktrykskontrol), visningsmulighed i lastbilen via EBS-signal (uden installation i lastbilen) * LED-baglygter 12 / 24 V * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Værktøjskasse af pulverlakeret stålplade * Reservehjulsophæng i kassekonstruktion på højre side * Lukket sidebeskyttelse * Plastikskærm med sprøjtebeskyttelse * Plastikstødabsorber bagtil * Sammenklappeligt A-skilt bagtil ----Lastflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjede ydre rammer til føring af rullecontainere * Stålpladebund med fordybninger til ruller i drejeområdet * Ved transport af rullecontainere er en længde på 5.500 - 7.000 mm mulig * Pneumatisk 4-punkts låsemekanisme samt mekanisk, indstikkelig stopvinkel foran i skinnen * Transport af op til 2 skubbecontainere med maks. 10 m³ volumen er mulig * Herunder 8 flytbare anslag til sidecentrering af containere, forreste 4 anslag er låst med svingbart anslag * Svejseperler som skridsikker belægning i skinnen på påkørselsrampen * Mekaniske støtteben bagtil ----Lastsikring: * 3 par 10 t. UVV-surringsøjer på siden til fastgørelse af spændeelementer til form- og friktionssikker fastgørelse af containere, hver 4 surringsøjer i kløverbladsdesign (på siden) * 1 par 13,4 t. UVV-surringsøjer foran * 4 x 8 t. surringsøjer på hver side, indfældet i den ydre ramme ----Ramper: * Alu-påkørselsramper (10,6 t. / par) 2.800 x 470 mm, egnet til dækbårne og bæltekøretøjer (låsbart opbevaringsrum bagtil) ----Lakering: * Reflekterende konturbånd på siden og bagtil * Ramme varmgalvaniseret * Aksler, trækstang lakeret sort Gkedpfewb Rakjx Akkoa ----Info: * Lastsikringscertifikat iht. DIN 30722-1 * Lastsikringscertifikat iht. DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 * --Tilladt totalvægt på 20.000 kg er teknisk muligt-- * Nyvogn uden første registrering med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Kan leveres med det samme fra Egstorf

Stand: brugt, tomvægt: 8.650 kg, maksimal lastvægt: 31.350 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2012, næste syn (TÜV): 02/2026, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 245 / 70 R 17,5, akselafstand: 4.725 mm, farve: orange, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 245 / 70 R 17,5, bagdækseldimension: 245 / 70 R 17,5, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, Grundfarve: orange Ekstraudstyr Gjdpfeyuu Ikjx Akkoka ABS, affjedring: bladfjedre, nyttelast (kg): 31.350 Opbygningstype: Goldhofer 4-akslet lavlæsser T4-2x2-32/80, BPW ECO-aksler med bladfjedre, udvidelser, lastevne ca. 7.000 x 2.550 mm, læssehøjde ca. 860 mm, mekanisk støtte bagtil, hydrauliske opkørselsramper 2.850 x 700 mm, hydraulisk sideforskydning, trækstang med 50 mm trækøje, Duomatic lufttilslutning, el-system 24 V - 2 x 7 pol., ABS

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 36.540 kg, samlet vægt: 48.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2020, næste syn (TÜV): 08/2028, Produktionsår: 2020, Udstyr: ABS, Internt fabriksnummer: G400133 Tilgængelig med det samme på vores plads i Kaufungen. Flere oplysninger under: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Tysk Langendorf SATÜ 30-10,0 M lavtrailer | 3 aksler | hjuludsparinger | 36.540 kg nyttelast Til salg en brugt Langendorf SATÜ 30-10,0 M lavtrailer fra 2020. Traileren har hjuludsparinger, fjernbetjening samt tre aksler, hvoraf to er styrede og én kan hæves. Med en 10.000 mm lang lasteflade og en teknisk tilladt nyttelast på 36.540 kg er lavtraileren ideel til transport af anlægsmaskiner, hjullæssere, gravemaskiner og andet tungt udstyr. Tekniske data: * Fabrikant/model: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Køretøjstype: Lavtrailer * Første registrering: 06/2020 * Årgang: 2020 * Aksler: 3 * To styrede aksler * Én hæveaksel * Samlet længde: 13.900 mm * Længde på lasteflade: 10.000 mm * Teknisk tilladt totalvægt: 48.500 kg * Egenvægt: 11.960 kg * Nyttelast: 36.540 kg * Hjuludsparinger * Fjernbetjening * Syn: Ny * Fabriksnummer: G400133 * Stand: Brugt * Tysk køretøj Gsdey A Uxajpfx Akkoka Besigtigelse er mulig efter forudgående aftale. Yderligere oplysninger, billeder og videoer kan rekvireres. Fejl, ændringer og forudgående salg forbeholdes. Engelsk Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 aksler | hjuludsparinger | 36.540 kg nyttelast Brugt Langendorf SATÜ 30-10.0 M lavtrailer, fremstillet i 2020. Denne trailer har hjuludsparinger, fjernbetjening og tre aksler, herunder to styrede aksler og én hæveaksel. Med en 10.000 mm lasteplatform og en teknisk nyttelast på 36.540 kg er lavtraileren ideel til transport af anlægsmaskiner, hjullæssere, gravemaskiner og andet tungt udstyr. Tekniske detaljer: * Fabrikant/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Køretøjstype: Lavtrailer * Første registrering: 06/2020 * Årgang: 2020 * Antal aksler: 3 * To styrede aksler * Én hæveaksel * Samlet længde: 13.900 mm * Længde på lasteplatform: 10.000 mm * Teknisk tilladt totalvægt: 48.500 kg * Egenvægt: 11.960 kg * Nyttelast: 36.540 kg * Hjuludsparinger * Fjernbetjening * Syn: Ny * Fabriksnummer: G400133 * Stand: Brugt * Tysk trailer Besigtigelse er mulig efter forudgående aftale. Yderligere oplysninger, billeder og videoer kan rekvireres. Fejl, ændringer og forudgående salg forbeholdes. Finansieringseksempel: * Internt nummer: G400133 * Købspris: 57.900,00 € * Udbetaling: 10 % * Løbetid: 60 * Månedlig ydelse: 899,02 € Restværdi: 11.380,00 € Hvis tilbuddet appellerer til dig, eller hvis du ønsker at tilpasse det til dine behov, bedes du kontakte os (Hr. Enchev). Vi ser frem til at høre fra dig. Fejl forbeholdes. Vi tager gerne dit brugte køretøj i bytte. Finansiering er muligt direkte hos os. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi taler: Tysk, engelsk, spansk, polsk, ukrainsk, russisk, bulgarsk.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 15.700 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2025, næste syn (TÜV): 06/2027, længde af lastrum: 9.060 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, samlet længde: 11.250 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.800 mm, Udstyr: ABS, * Udvidelse af lastflade * Opbevaringsrum * Hydrauliske læsseramper ----* Wabco Trailer TEBS-E * SAF-aksler med tromlebremser * Støtteklodser ----* Dækdimension: 235/75R17,5 Gsdpfx Akszq Nuvjkjka * Teknisk totalvægt: 40.000 kg * Egenvægt: 9.300 kg * Samlet længde: 11.250 mm * Næste syn: 07.2027 ----Fahrzeugnummer/Vehicle: 12340----Fejl og mellemsalg forbeholdes----Reklame og diverse påskrifter er blevet digitalt fjernet.-----Vi står gerne til rådighed med råd og vejledning vedrørende alle de formaliteter, der er forbundet med køb af et køretøj. Del blot dine ønsker og forslag med os, og vi vil sørge for resten. Blandt andet kan vi mod et tillæg tilbyde følgende tjenester:----Indtagelse af dit gamle køretøj * Syn/nysyn * Komplet eksportafvikling * Formidling af finansiering * Ansøgning om eksportnummerplade * Transport af køretøjer * Registrering af køretøjer * Bjærgnings- og køretøjstransport ----?DIT VTS-TEAM

Stand: brugt, tomvægt: 11.880 kg, maksimal lastvægt: 49.920 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2026, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17.5, farve: grå, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, bagklap med lift, Svanehals: -Svanehals med bageste skråning på ca. 750 mm x 10° -3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) -Hårdttræsdæk, 30 mm tykt Lastflade: -Lastflade i udtrækkelig udførelse med bageste skråning på ca. 1.000 mm x 8° -5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) -3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) -1 par surringsøjer, monteret vandret foran i lastfladen (LC 10.000 daN) -Udskæringer i den ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) -Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, med riflet stålplade over akslerne Ramper: -Et par galvaniserede, todelte stålramper, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, med ca. 48 mm tykt hårdttræsdæk -Rampe med hydraulisk op- og nedklappelige rampeelementer, hydraulisk løfteanordning og hydraulisk forskydelig -Maksimal belastning pr. par: 40.000 kg Saddelstøtter: -JOST saddelstøtter (mekaniske) med 2-trins gearkasse til 24 t løftekapacitet (50 t testbelastning) Aksler og dæk: -BPW-aksler, to faste aksler, to aksler med efterløb -Luftaffjedret, med tromlebremse, med hæve-/sænke-funktion -Efterløbsakslene kan aktiveres med elektromagnetisk bakspærre via bakgear eller manuelt -TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 -Dæk: 235/75 R17.5 Lakering: -Sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af laksystemet -HRM-metallisering af hele chassiset med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) -Endelig lakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i DB 7350 Novagrau Medfølgende tilbehør: -På svanehalsen og i bagenden, til venstre og højre, er der hver en holder til advarselsskiltene, inklusive stikkontakt -Et reservehjul med holder -2" konisk trækøje -En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj -På den galvaniserede tilslutningsskinne foran er der gule og røde luftkoblinger -4 styk underkiler med holder -Galvaniserede støtteben under skråningen på lastfladen -En holder til et rundt markeringslys i bagenden af semitraileren -Dækkplader til at dække mellemrummet mellem ramper og lastflade -Hvide refleksstriber i henhold til EU-forskrifterne på siden og på udtrækket, røde bagpå -Elektrohydraulisk aggregat bagpå, under lastfladen -Betjeningsventiler til ramperne er monteret på højre side af semitraileren -Et stænkskærm bagpå -Europæiske refleksionsskilte (rød-gul) bagpå semitraileren -Manual og beskrivelse på USB-stick -Fire advarselsskilte, der kan udtrækkes ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med en positionslygte -På svanehalsen kan ALU-sidevægge og bagvæg monteres, ca. 2.440 x 400 mm Godpfxjzp Ntvj Akkeka -De bageste, galvaniserede sidevægge er aftagelige (opbygningens længde ca. 2.560 mm) -4 par WADER containerlommer i lastfladen til 1 x 20 ft, 2 x 20 ft eller 1 x 40 ft containere -7 par lommestolper til sidevægge 100 x 50 mm i den ydre ramme af lastfladen -Forbredere, galvaniserede, udtrækkelige ca. 230 mm pr. side -Løfteaksel på forakslen med styring via TEBS-E afhængigt af den aktuelle aksellast og den aktuelle belastningstilstand -Firkantede klatrestænger 20 x 20 mm hvert 200 mm på den ydre ramme af skråningen på lastfladen -Et indlakeret lag sand på de riflede stålplader på svanehalsen og på lastfladen som skridsikkerhed -Central smøreanlæg BEKAMAX (Pico) med normalfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse omkring pumpen -Lastmanometer til bestemmelse af aksellaster, inklusive lastdiagram -Hastighedsklistermærke 80 km/t bagpå og på begge sider

Stand: ny, kilometerstand: 7 km, effekt: 290 kW (394,29 hk), brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 315/80R22.5, akslekonfiguration: 8x4, akselafstand: 4.550 mm, brændstof: diesel, brændstoftank kapacitet: 290 l, farve: hvid, geartype: automatisk, antal gear: 12, emissionsklasse: Euro 3, affjedring: stål, lastepladsvolumen: 20 m³, længde af lastrum: 5.800 mm, læsningsbredde: 2.300 mm, lastepladshøjde: 1.500 mm, Produktionsår: 2024, Udstyr: ABS, centrallås, differentialespær, elektrisk rudehejs, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), fartpilot, klimaanlæg, servostyring, traktionskontrol, tågelygter, = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = - Airbag i chaufførside - Dobbelt hjulaksel - Kraftudtag - Radio - Radio/cd-afspiller - Solskærm - Værktøjskasse - Xenon-lygter = Bemærkninger = = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = - Airbags Gedpfx Aey Rt Trjkkeka - Aluminiumsbrændstoftank - Bladaffjedring - Differentialespærre - Parabelaffjedring - Radio/båndafspiller - Sidedør - Sideskørter - Sleeper Cab - Styret spærredifferentiale - Tryklufthorn = Yderligere oplysninger = Generelle oplysninger Førerhus: day cab Transmission Transmission: Mercedes Powershift 3, 12 gear, Automatisk Akselkonfiguration Dækstørrelse: 315/80R22.5 Foraksel 1: Styretøj Foraksel 2: Styretøj Funktionelle Karosserifabrikat: Meiller H3TYPH436 Tiplad: Tilbage Stand Overordnet stand: meget god Teknisk stand: meget god Visuelt udseende: meget god Skade: fri for skader = Yderligere oplysninger = Produktionsår: 2024 Dækstørrelse: 315/80R22.5 Bremser: skivebremser Affjedring: bladaffjedring Motoreffekt: 12.800 cc Totalvægt: 41.000 kg Karosserifabrikat: Meiller Tiplad: Tilbage

Stand: ny, kilometerstand: 6 km, effekt: 290 kW (394,29 hk), brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 315/80R22.5, akslekonfiguration: 8x4, akselafstand: 4.550 mm, brændstof: diesel, brændstoftank kapacitet: 290 l, farve: hvid, geartype: automatisk, antal gear: 12, emissionsklasse: Euro 3, affjedring: stål, lastepladsvolumen: 20 m³, længde af lastrum: 5.800 mm, læsningsbredde: 2.300 mm, lastepladshøjde: 1.500 mm, Produktionsår: 2024, Udstyr: ABS, centrallås, differentialespær, elektrisk rudehejs, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), fartpilot, klimaanlæg, servostyring, traktionskontrol, tågelygter, = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = - Airbag i chaufførside - Dobbelt hjulaksel - Kraftudtag - Radio - Radio/cd-afspiller - Solskærm - Værktøjskasse - Xenon-lygter = Bemærkninger = = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = - Airbags - Aluminiumsbrændstoftank - Bladaffjedring - Differentialespærre - Parabelaffjedring - Radio/båndafspiller - Sidedør - Sideskørter - Sleeper Cab - Styret spærredifferentiale - Tryklufthorn = Yderligere oplysninger = Generelle oplysninger Førerhus: day cab Transmission Transmission: Mercedes Powershift 3, 12 gear, Automatisk Akselkonfiguration Dækstørrelse: 315/80R22.5 Foraksel 1: Styretøj Foraksel 2: Styretøj Funktionelle Karosserifabrikat: Meiller H3TYPH436 Tiplad: Tilbage Stand Overordnet stand: meget god Teknisk stand: meget god Visuelt udseende: meget god Skade: fri for skader = Yderligere oplysninger = Produktionsår: 2024 Dækstørrelse: 315/80R22.5 Bremser: skivebremser Affjedring: bladaffjedring Gkjdpfjy Tmmksx Akksa Motoreffekt: 12.800 cc Totalvægt: 41.000 kg Karosserifabrikat: Meiller Tiplad: Tilbage

Stand: ny, kilometerstand: 8 km, effekt: 290 kW (394,29 hk), brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 315/80R22.5, akslekonfiguration: 8x4, akselafstand: 4.550 mm, brændstof: diesel, brændstoftank kapacitet: 290 l, farve: hvid, geartype: automatisk, antal gear: 12, emissionsklasse: Euro 3, affjedring: stål, lastepladsvolumen: 20 m³, længde af lastrum: 5.800 mm, læsningsbredde: 2.300 mm, lastepladshøjde: 1.500 mm, Produktionsår: 2024, Udstyr: ABS, centrallås, differentialespær, elektrisk rudehejs, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), fartpilot, klimaanlæg, servostyring, traktionskontrol, tågelygter, = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = - Airbag i chaufførside - Dobbelt hjulaksel - Kraftudtag - Radio - Radio/cd-afspiller - Solskærm - Værktøjskasse - Xenon-lygter = Bemærkninger = = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = - Airbags - Aluminiumsbrændstoftank - Bladaffjedring - Differentialespærre - Parabelaffjedring - Radio/båndafspiller - Sidedør - Sideskørter - Sleeper Cab - Styret spærredifferentiale - Tryklufthorn Gkjdsy Ry Dwjpfx Akksa = Yderligere oplysninger = Generelle oplysninger Førerhus: day cab Transmission Transmission: Mercedes Powershift 3, 12 gear, Automatisk Akselkonfiguration Dækstørrelse: 315/80R22.5 Foraksel 1: Styretøj Foraksel 2: Styretøj Funktionelle Karosserifabrikat: Meiller H3TYPH436 Tiplad: Tilbage Stand Overordnet stand: meget god Teknisk stand: meget god Visuelt udseende: meget god Skade: fri for skader = Yderligere oplysninger = Produktionsår: 2024 Dækstørrelse: 315/80R22.5 Bremser: skivebremser Affjedring: bladaffjedring Motoreffekt: 12.800 cc Totalvægt: 41.000 kg Karosserifabrikat: Meiller

Stand: ny, kilometerstand: 4 km, effekt: 290 kW (394,29 hk), brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 315/80R22.5, akslekonfiguration: 8x4, akselafstand: 4.550 mm, brændstof: diesel, brændstoftank kapacitet: 290 l, farve: hvid, geartype: automatisk, antal gear: 12, emissionsklasse: Euro 3, affjedring: stål, lastepladsvolumen: 20 m³, længde af lastrum: 5.800 mm, læsningsbredde: 2.300 mm, lastepladshøjde: 1.500 mm, Produktionsår: 2024, Udstyr: ABS, centrallås, differentialespær, elektrisk rudehejs, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), fartpilot, klimaanlæg, servostyring, traktionskontrol, tågelygter, - Airbag i chaufførside - Dobbelt hjulaksel - Kraftudtag - Radio - Radio/cd - Solskærm - Værktøjskasse - Xenon DIT PROJEKT FORTJENER UDSTYR, DU KAN STOLE PÅ Deadlines kan ikke vente - Det kan dine lastbiler heller ikke. Uanset om du driver en mine, administrerer et stenbrud eller gennemfører store infrastrukturprojekter, har du brug for udstyr, der leverer hver eneste dag. Mercedes-Benz Arocs 4140K tipvognen er udviklet til virksomheder, der sætter driftssikkerhed, produktivitet og langsigtet ydeevne over alt andet. HVORFOR VÆLGE DENNE AROCS? ✔ Fabriksny Mercedes-Benz Arocs 4140K Gkedjy Rt Shjpfx Akkja ✔ Original tysk MEILLER H436 tipopbygning ✔ 20 m³ HARDOX-lad ✔ Gennemprøvet Mercedes-Benz EURO-3-motor ✔ Mercedes PowerShift 3 automatgear ✔ Heavy-duty 8x4-chassis ✔ Bygget til kontinuerlig heavy-duty-drift ✔ Klar til omgående levering over hele verden Mere end en lastbil. En investering i din virksomhed. At købe en tipvogn handler ikke blot om at købe endnu et køretøj. Det er en investering i din virksomheds produktivitet. Hver ekstra times drift betyder mere transporteret materiale, flere gennemførte projekter og lavere driftsomkostninger. Det er præcis, hvad Mercedes-Benz Arocs er designet til at levere. Den gennemprøvede drivlinje, heavy-duty-konstruktionen og den originale MEILLER-tipopbygning arbejder sammen for at holde din virksomhed kørende, selv under de hårdeste arbejdsforhold. Bygget til at levere, hvor det betyder mest Fra miner og stenbrud til vejbyggeri og infrastrukturprojekter stiller hvert arbejdsmiljø forskellige krav til en lastbil. Derfor er denne Arocs udstyret til krævende forhold, herunder varme klimaer, støvede miljøer og krævende terrængående opgaver. Hver komponent er udvalgt med fokus på holdbarhed, driftssikkerhed og lang levetid. Førsteklasses tysk ingeniørkunst Mercedes-Benz og MEILLER er navne, der verden over forbindes med kvalitet, holdbarhed og fremragende ingeniørkunst. Sammen skaber de en tipvognskombination, der har vundet tillid hos entreprenører, flådeejere og projektoperatører over hele verden. Uanset om din virksomhed transporterer sten, grus, sand, malm eller nedrivningsmaterialer, er denne lastbil bygget til at levere ensartet ydeevne hver eneste arbejdsdag. Hvorfor købe hos Schaften Automotive? Siden 1977 har Schaften Automotive specialiseret sig i levering af premium erhvervskøretøjer fra førende europæiske producenter. Med mere end 150 køretøjer på lager tilbyder vi øjeblikkelig tilgængelighed til kunder over hele verden. Fra eksportdokumentation og international transport til specialbyggede køretøjsopbygninger samlet efter hollandske kvalitetsstandarder håndterer vores erfarne interne team hele processen — hvilket giver dig én pålidelig partner fra køb til levering. Klar til arbejde Ingen lange ventetider -- Ingen kompliceret forberedelse. Denne fabriksnye Mercedes-Benz Arocs er klar til straks at blive en del af din flåde. Vores team kan også hjælpe med verdensomspændende eksport, dokumentation og international levering, så du kan sætte dit nye køretøj i drift så hurtigt som muligt. Tekniske specifikationer Køretøj: Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 Stand: Fabriksny Motor: Mercedes-Benz...

Stand: ny, kilometerstand: 1 km, effekt: 290 kW (394,29 hk), brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 315/80R22.5, akslekonfiguration: 8x4, akselafstand: 4.550 mm, brændstof: diesel, brændstoftank kapacitet: 290 l, farve: hvid, geartype: automatisk, antal gear: 12, emissionsklasse: Euro 3, affjedring: stål, lastepladsvolumen: 20 m³, længde af lastrum: 5.800 mm, læsningsbredde: 2.300 mm, lastepladshøjde: 1.500 mm, Produktionsår: 2024, Udstyr: ABS, centrallås, differentialespær, elektrisk rudehejs, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), fartpilot, klimaanlæg, servostyring, traktionskontrol, tågelygter, - Airbag i chaufførside - Dobbelt hjulaksel - Kraftudtag - Radio - Radio/cd - Solskærm - Værktøjskasse - Xenon HURTIGE HØJDEPUNKTER ✔ Fabriksny Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 ✔ Original tysk MEILLER H436 bagtipper ✔ 20 m³ lad i HARDOX 450-stål ✔ Gennemprøvet Mercedes-Benz OM460 EURO-3-motor ✔ 394 hk | 1.900 Nm drejningsmoment ✔ Mercedes PowerShift 3 automatiseret gearkasse ✔ Heavy-Duty specifikation til minedrift og byggeri ✔ Kølepakke til varme klimaer ✔ Cyklonbaseret støvfiltreringssystem ✔ Klar til omgående eksport over hele verden Bygget til maksimal oppetid Hver time en lastbil holder stille, koster penge. Mercedes-Benz Arocs 4140K er udviklet til at fortsætte arbejdet i nogle af verdens mest krævende driftsmiljøer. Uanset om den transporterer sten i et stenbrud, flytter sand på byggepladser eller understøtter store mine- og infrastrukturprojekter, leverer denne tipvogn den driftssikkerhed, holdbarhed og produktivitet, professionelle operatører er afhængige af hver dag. Det kraftige 8x4-chassis, den stærke Mercedes-Benz-drivlinje og den originale tyskbyggede MEILLER-tipper er udviklet til kontinuerlig drift med tunge belastninger både på og uden for vej. Konstrueret til minedrift, stenbrud og byggeri Dette er ikke en standard vejlastbil, som blot er blevet udstyret med et tipperlad. Arocs 4140K er en ægte entreprenørlastbil udviklet til krævende brancher, hvor driftssikkerhed er afgørende. Det forstærkede chassis, Heavy-Duty-affjedringen og den fremragende frihøjde giver høj stabilitet i ujævnt terræn, mens den robuste drivlinje sikrer maksimal trækkraft under vanskelige arbejdsforhold. Ideel til: Minedrift Stenbrudsprojekter Vejbyggeri Jordarbejde Infrastrukturudvikling Transport af stenmaterialer Transport af sand og grus Transport af klippemateriale Gedpfx Ajy Rucujkkjka Offentlige projekter Kommunale arbejder Gennemprøvet Mercedes-Benz-kraft I hjertet af lastbilen sidder den gennemprøvede Mercedes-Benz OM460 12,8-liters sekscylindrede rækkedieselmotor med EURO-3, som yder 394 hk og 1.900 Nm drejningsmoment. Kombineret med den automatiserede Mercedes PowerShift 3-gearkasse leverer denne gennemprøvede drivlinje jævne gearskift, fremragende trækkraft og pålidelig ydelse i krævende arbejdsmiljøer. EURO-3-motoren er særligt værdsat på internationale eksportmarkeder på grund af sin pålidelighed, enkle vedligeholdelse og lange levetid. Bygget til varme og støvede klimaer Mange Heavy-Duty-lastbiler klarer sig godt på vejen. Kun få er specifikt konfigureret til ekstreme arbejdsmiljøer. Denne Arocs-tipper er udstyret med en kølepakke til meget varme områder, et luftfiltreringssystem til byggepladser, et ekstra cyklonstøvfilter og et forhøjet luftindtag bag førerhuset. Disse funktioner hjælper med at beskytte motoren og opretholde ydeevnen ved drift i støvede miner, ørkenområder og fjerntliggende byggepladser. Original tysk MEILLER H436-tipper Den originale MEILLER H436 bagtipper er et af branchens mest anerkendte tippersystemer. Med en rummelig kapacitet på 20 m³, en 8 mm slidstærk gulvplade i HARDOX 450-stål og et kraftigt hydraulisk tippesystem er den udviklet til intensiv daglig drift og lang levetid....

Stand: brugt, tomvægt: 10.600 kg, maksimal lastvægt: 39.400 kg, samlet vægt: 50.960 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 09/2024, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 760 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 205/65 R17.5, farve: grå, Produktionsår: 2024, driftsvægt: 10.600 kg, Udstyr: ABS, Svanehals: -Svanehals med hårdt trædæk, 30 mm tykt -Svanehals bagtil i lige udførelse -3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) Lastflade i udtrækkelig udførelse: -Lastflade i udtrækkelig udførelse -5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) -3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) -1 par surringsøjer, der er monteret vandret foran i lastfladen (LC 10.000 daN) -Udskæringer i den ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) -Hårdt trædæk, ca. 48 mm tykt, med skridsikkert stålpladedæk over akslerne Saddelstøtter: -JOST saddelstøtter (mekaniske) med 2-trins gear til 24 ton løftekapacitet (50 ton testkapacitet) Aksler og dæk: -BPW-aksler, to faste aksler og to med styrefunktion -Luftaffjedret, med trommebremser, med hæve-/sænke funktion -De styrede aksler har elektromagnetisk spærredifferentiale, der kan aktiveres via bakgear eller manuelt -Dæk: 205/65 R17.5 Bremseanlæg: -Bremseanlæg i overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: -Stålkonstruktion af højfast, finkornet stål -Stålkvaliteter: -S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) -S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Elektrisk anlæg: -Elektrisk anlæg i overensstemmelse med EU-forskrifterne, belysning 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S og 15-polet Lakering: -Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af den standard sandblæste svejseramme garanteres af en 2-komponent (2K) zinkstøvsprimer -En højkvalitets 2-komponent (2K) toplakering i én farve, Novagrau Medfølgende tilbehør: -Et reservehjul med holder foran væggen -2" Kongestift -En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj -Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsliste foran -4 stk. stopklodser med holder på væggen -Galvaniserede støtteben under hældningen på lastfladen -En holder til et roterende lys på trailerens bagende -Udvidere, galvaniserede, udtrækkelige ca. 230 mm på hver side -Hvidt refleksbånd i overensstemmelse med EU-forskrifterne på siden, på udtrækket og bagtil, rødt -På svanehalsen og bag på bagvæggen, en holder til advarselstavler på hver side inklusive stik -En skærm på trailerens bagende -Europæiske refleksionsskilte (rød-gul) på trailerens bagende -Instruktionsbog og beskrivelse på USB-stik -TPMS dæktrykkontrolsystem i overensstemmelse med ECE R 141 -På svanehalsen kan ALU-sidevægge og bagvæg monteres, ca. 2.440 x 400 mm -De bageste, galvaniserede stivere kan afmonteres, længden af karrosseriet er ca. 2.560 mm Gjdpfx Akew Adkxskska -7 par WADER containerlommer -1 x 20 fods container i lastfladen; 1 x 40 fods container i lastfladen; 1 x 40 fods container over svanehalsen; 2 x 20 fods containere -7 par stiverlommer til stivere på 100 x 50 mm i den ydre ramme af lastfladen -Liftaksel på forakslen med styring via TEBS E afhængigt af den aktuelle aksellast og den aktuelle belastningstilstand -Flytbar monteringsskinne til ALU-ramper på bagenden af køretøjet -På de rillede stålplader på svanehalsen og i lastfladen er der en indlejret sandoverflade som skridsikkerhed -Fire advarselstavler, der kan udtrækkes ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med et positionslys -På advarselstavlerne er der en holder til roterende lys -Hastighedsmærkat 80 km/t bagtil og på begge sider -Lastmåler til bestemmelse af aksellaster inklusive lastdiagram

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 50.400 kg, samlet vægt: 65.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2021, samlet bredde: 3.000 mm, total højde: 3.760 mm, Udstyr: ABS, * Eget hydraulisk aggregat * Hydraulisk justerbare læsseramper * 4 hydrauliske støtteben Gkedpszbw N Rjfx Akksa * Hydraulisk udskydeligt lavtladningskarosseri (3000 mm) * Udvidelig ladflade (500 mm) * AXION-radiosystem med fjernbetjening * Svanehals med sidevægge og opbevaringskasse * Hydraulisk styrede aksler ----* Wabco Trailer EBS-E Anhængersystem * SAF-aksler med tromlebremser * Wabco SmartBoard-enhed * Lavtladningskarosseri, højdejusterbart * Bakkamera * Telematik ----Følgende arbejde er udført i februar af firmaet ES-GE Nutzfahrzeuge:* Bremsetromler, bremsebakker og -klodser, bremseknaster, bøsninger og styrestifter udskiftet på alle 4 aksler * Støddæmperhoveder udskiftet * Lejer på akselstøttebærebjælker på TwinAxle II udskiftet * El-system, belysning, repareret * Hydraulisk akkumulator udskiftet * EBS-system repareret * El-pumpe kontrolleret * HD-olie og -filter udskiftet * Akselspil kontrolleret * Central smøring kontrolleret * Håndtag til affjedringen repareret * Sensorer til højdejustering repareret * Fordelingsdåse foran repareret * Trægulf repareret * Dækplader repareret * Trykluftbeholder ny monteret * Hjullejer kontrolleret ----* Dækstørrelse: 245/70R17,5 * Teknisk totalvægt: 73.000 kg * Egenvægt: 14.600 kg * Total længde: 13.200 - 16.200 mm * Total bredde: 2.540 - 3.000 mm * Kørte kilometer: 194.000 km * Næste syn: 09.2026 ----Køretøjsnummer/Vehicle: 12154----Med forbehold for fejl og mellemsalg----Reklame og diverse påskrifter er blevet fjernet digitalt.-----Vi står gerne til rådighed med råd og hjælp i forbindelse med alle formaliteter, der opstår ved køb af et køretøj. Del blot dine ønsker og forslag med os, og vi vil sørge for det. Blandt andet kan vi mod et tillæg tilbyde følgende tjenester:----Indbytning af dit gamle køretøj. * Syn/periodisk inspektion * Komplet eksportering * Formidling af finansiering * Ansøgning om eksportnummerplader * Transport af køretøjer * Registrering af køretøjer * Bjærgnings- og køretøjstjenester ----”DIT VTS-TEAM”

Stand: brugt, kilometerstand: 36.456 km, effekt: 397 kW (539,77 hk), første registrering: 06/2025, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, næste syn (TÜV): 10/2026, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, Udstyr: ABS, klimaanlæg, parkeringsvarmer, Anhængersæt, udstødning på højre side med bundudløb, fuld bremseassistent, differentialespærre, rude i førerhusets bagvæg, tryklufthorn, advarselsblink, køleskab, længste container 6.500 mm, afroller RS26.65-TSL, teleskopautomat, endepositiondæmpning, i.s.a.r. betjeningsenhed. Gjdpfsycnmpsx Akkoka

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 07/2020, samlet længde: 13.520 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.300 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385 / 65 / R22.5, akselafstand: 6.920 mm, farve: sort, Produktionsår: 2020, Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385 / 65 / R22.5 Gsdpfozm Izyex Akkska Akselmærke: Renders Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Løfteaksel; Maks. aksellast: 9000 kg; Dækmønster, venstre side: 30 %; Dækmønster, højre side: 30 % Bagaksel 2: Maks. aksellast: 9000 kg; Dækmønster, venstre side: 30 %; Dækmønster, højre side: 30 % Bagaksel 3: Maks. aksellast: 9000 kg; Dækmønster, venstre side: 30 %; Dækmønster, højre side: 30 % Vægte Egenvægt: 5.600 kg Nyttelast: 37.400 kg Totalvægt: 43.000 kg Funktionelt Mærke for påbygning: Renders Euro 800 Vedligeholdelse, historik og tilstand Antal ejere: 5 Teknisk tilstand: god Visuel tilstand: god Produktsikkerhed Producent: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Stand: brugt, tomvægt: 10.650 kg, maksimal lastvægt: 40.310 kg, samlet vægt: 50.960 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2025, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 760 mm, samlet længde: 13.100 mm, samlet bredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 205/65 R17.5, farve: grå, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, Til hver brugte sættevogn medfølger en aktuel og komplet inspektions- og funktionsrapport. Svanehals: -Svanehals med 30 mm tykt hårdttræsbelægning -Svanehals bagpå i lige udførelse -3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) Lastflade i udtrækkelig udførelse: -Lastflade i udtrækkelig udførelse -5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) -3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) -1 par surringsøjer, der er placeret vandret foran i lastfladen (LC 10.000 daN) -Udskæringer i det ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) -Hårdttræsbelægning, ca. 48 mm tyk, med riflet stålbelægning over akslerne Aksler og dæk: -BPW-aksler, to faste aksler, to selvjusterende aksler -Luftaffjedring, med trommebremse, med hæve-/sænke funktion -De selvjusterende aksler kan aktiveres med elektromagnetisk bakspærre via bakgear eller manuelt -Akselværktøj -Dæk 205/65 R17.5 -TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Medfølgende tilbehør: -Et reservehjul med holder foran frontvæggen -2" kingpin Godpfx Aoxwnfmskkjka -En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj -På den galvaniserede tilslutningsliste foran, gule og røde luftkoblinger -4 stk. hjulstop med holder på frontvæggen -Galvaniserede udfoldelige støtteben under skråningen af lastfladen -En holder til en roterende advarselslampe på bagsiden af sættevognen -Udfoldelige forlængere, galvaniserede, ca. 230 mm pr. side -Hvid refleksstrimmel i henhold til EU-forskrifterne på siden, på udtrækket og bagpå rød -På svanehalsen og på bagpladen, en holder til advarselsskilte med stikkontakt på hver side -En sprøjtebeskyttelse på bagsiden af sættevognen -Europæiske reflektorplader (rød-gul) på bagsiden af sættevognen -På svanehalsen, aluminiums sidebord og bagvæg, der kan monteres, ca. 2.440 x 400 mm -De bageste, galvaniserede monteringsbeslag er aftagelige. Længde af karrosseriet ca. 2.560 mm -7 par WADER containerlommer: -1 x 20 fods container i lastfladen -1 x 40 fods container i lastfladen -1 x 40 fods container over svanehalsen -2 x 20 fods container -Støttebøjle med 1 par WADER containerlommer (max. belastning ca. 20.000 kg) -7 par lommer til monteringsbeslag 100 x 50 mm i det ydre ramme af lastfladen -Løfteaksel på forakslen med styring via TEBS E afhængigt af den aktuelle akselbelastning og den aktuelle belastningstilstand -Flytbar monteringsskinne til aluminiums ramper på bagsiden af køretøjet -På de riflede stålplader på svanehalsen og på lastfladen, et indfarvet sandlag som glidebeskyttelse -Fire advarselsskilte, der kan udvides ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med en positionslampe -På advarselsskiltene, en holder til roterende advarselslampe -Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider -Belastningsmåler til bestemmelse af akselbelastningen inklusive belastningsdiagram

Stand: brugt, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 09/1969, Køretøjsidentifikationsnummer: 1837 Egenvægt: 11.100 kg Tysk syn (HU): forfalden BPW-aksler med tromlebremser Bladfjedring Samlet længde med trækstang: 12.950 mm Højbed længde: 2.750 mm Lavbed længde: 7.100 mm (heraf 600 mm skrånet) Gkedpsy A Ar Ujfx Akkoa Bredde: 2.795 mm - Lastehøjde: 970 mm Drejeligt trækøje - 40/50 mm Hydrauliske ramper, delt - Længde 2.500 + 1.700 mm - Bredde 800 mm Støtteben Dækmontering: 1. aksel: 10.00 R 20 2. og 3. aksel: 8.25 R 15 Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes udtrykkeligt. Beskrivelsen tjener til generel identifikation af køretøjet og udgør ingen garanti i køberetlig forstand. Afgørende er beskrivelsen i henhold til købsaftalen. Vores tilbud er generelt uden nyt syn (TÜV). Hvis syn ønskes, fremsender vi gerne et tilbud via vores partner-værksteder! Køretøjet kan være forsynet med reklamefolie og/eller påskrift. Vores generelle leverings- og betalingsbetingelser er gældende.

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 04/2021, samlet længde: 13.520 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.300 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385 / 65 / R22.5, akselafstand: 6.920 mm, farve: sort, Produktionsår: 2021, Akselkonfiguration Dækdimension: 385 / 65 / R22.5 Akselmærke: SAF Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Løfteaksel; Maks. akselbelastning: 9.000 kg; Dækprofil venstre: 50 %; Dækprofil højre: 50 % Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9.000 kg; Dækprofil venstre: 50 %; Dækprofil højre: 50 % Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9.000 kg; Dækprofil venstre: 50 %; Dækprofil højre: 50 % Vægte Egenvægt: 5.600 kg Nyttelast: 37.400 kg Totalvægt: 43.000 kg Funktionelt Opbygningsmærke: Renders Euro 800 Vedligeholdelse, historik og stand Antal ejere: 4 Teknisk stand: god Optisk stand: god Gsdpfozlct Iex Akkoka Produktsikkerhed Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stand: brugt, kilometerstand: 694.950 km, effekt: 397 kW (539,77 hk), første registrering: 12/2020, brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 8x4, akselafstand: 4.750 mm, brændstof: diesel, bremser: retarder, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: luft, samlet længde: 10.950 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2020, Udstyr: bordincomputer, centrallås, differentialespær, el-betjent spejl, elektrisk rudehejs, fartpilot, klimaanlæg, retarder, sædevarmer, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Justerbart rat - Klimaanlæg - Luftaffjedret førersæde - Opvarmede sidespejle Gksdpfx Akey I Nm Ajkja - Radio - Køleskab = Bemærkninger = Yderligere oplysninger: Mærke: SCANIA Model: R 540 Opbygning: chassis (chassisets længde = 8674 mm) År: 12.2020 Kilometerstand: 694950 km VIN: YS2R8X40002176513 Akselkonfiguration: 8x4*4 Akselafstand: 4750 mm Motor: DC13.166 397 kW / 540 hk / Euro 6 Gearkasse: Opticruise (GRSO905R) + retarder Affjedring: luft / luft Bremser: skivebremser Dimensioner: L/B: 10950 mm / 2550 mm Vægte: totalvægt: 33000 kg 9 TON FORAKSEL / RETARDER Modelår: 2020 Chassisets længde: 8674 mm Akselkonfiguration: 8x4*4 Bremser: skivebremser Affjedringstype: luft Drevet: Drevet Affjedringstype: luft Bremser: skivebremser Drevet: Drevet Affjedringstype: luft Bremser: skivebremser Løftbar aksel: Løftbar aksel Styring: Styring Affjedringstype: luft Bremser: skivebremser = Flere oplysninger = Transmission: GRSO905R, automatisk Kabine: sovekabine, enkelt Affjedring: luftaffjedring Bagaksel: løftbar aksel; styrende Totalvægt: 33.000 kg

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 38.230 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2026, længde af lastrum: 8.500 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Müller-Mitteltal lavtrailer med hjulkasser TS 3 RM ML 30,0, 2 lastehøjder og ramper * Sadeltræk-kapacitet øges fra 12 t til 18 t, inklusive. Kongestift monteret i: Anden kongestiftposition 2", kongestift op til og inklusive krøpning 2.750 mm. Svingradius bagtil ca. 2.400 mm i det fri (minimum 150 mm frigang anbefales). Svingradius fremadgående 1.480 mm eller 1.570 mm med reservehjul. Bemærk: Tilstrækkelig frigang til trækvognen skal sikres af kunden. * Udtrækselementer til hjulkasserne foran og bagpå (205 mm dybe). 6 stk. inklusive indsatsbrædder til hjulkasserne bagpå. Bræddeholder som indfældede rum i henhold til kode 09.112. Trykluftbeholder i aluminium i stedet for stål. * Smartboard-betjeningsboks monteret som et infotool på anhængeren med tryksensorer, udelukkende til visning af totalakselvægt. Visningsmulighed kan vælges enten via betjeningsboksen eller i lastbilen via EBS-luftfjedersystemet (afhængigt af lastbilproducenten). * ?SP-kombinationspakke: Værktøjskasse med 45°-hjørner i galvaniseret stålplade, yderligere pulverlakeret i RAL 9006 hvid aluminium, på sadelplatformen B=2.480 x H=500 mm med klapfag ovenpå, sidedøre og skrå hjørner. Inkl. ALU-sidevægge, der kan klappes ned mod sadelplatformen (500 mm høje), ALU-bagvæg, der kan sættes i (150 mm høj), ALU-bordvægge indvendigt og udvendigt lakeret i RAL 9006 hvid aluminium. Inkl. bagstivere, der kan klappes op og ned og tages af, galvaniserede (uden dæklakering). Inkl. skruet frontkonstruktion. Længde af tværbjælken til krøpningen 3.935 mm. Svingradius foran, uden reservehjul ved krøpningsmål 2.450 mm eller 2.750 mm ca. 1.750 mm eller ca. 1.480 mm. * 2 stk. containerlåse, forsænket monteret i tværbjælken. * 3 stk. indfældede rum under sadelplatformen til opbevaring af enten ALU-ramper eller træbrædder til afdækning af hjulkasser. * Klapstige/udtrækkelig stige (galvaniseret) og træbrædder til udvidelse, inklusive (ikke på bagsiden), bræddeholder på sadelplatformen (sporet på lasten må maksimalt være 2.500 mm). * Anden LED-positionslygte på for- og bagside af advarselspakken (dobbeltbelysning), kun i kombination med advarselspakken. * 2 LED-baklygter på bagsiden af anhængeren, tændes med bakgear (egnet til 12 V og 24 V), maksimalt 2 stk. kan tillægges. * 7-polet stik på bagsiden, tilsluttet til overbreddebelysning med baglygte (58 R) og stel. * Gummibelægning på ramperne til venstre og højre (ca. 860 mm lange) 190 07644 gummibelægningsstrimmel, på den indvendige brædde af de enkelte ramper. * Centralt smøresystem fuldautomatisk med pumpe (24 V), fedtbeholder og integreret anhængerstyring, uden tilslutning af ramperne (ved styring: inkluderer tilslutning af fordelingsenheden på sadelplatformen). Bemærk: Kun muligt på trækvogne med 24 V lyssystem! Mellemsalg og fejl er forbeholdt! Salg sker udelukkende i henhold til vores salgsbetingelser. Godpfx Asy R Ipuekkjka Vigtig bemærkning – vigtig information: På trods af omhyggelig kontrol af alle detaljer i vores tilbud, kan der forekomme fejl. Disse opstår delvist på grund af overførselsfejl i systemerne hos de forskellige platformudbydere. Derfor ønsker vi at gøre opmærksom på, at alle oplysninger er uden garanti og ikke udgør et juridisk krav. Juridisk: Denne salgsannonce udgør ikke et tilbud i henhold til § 145 BGB. Det er snarere information til indledning af en kontrakt. De her givne oplysninger er uden garanti og udgør derfor ikke garanterede egenskaber.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 33.525 kg, samlet vægt: 46.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2008, Produktionsår: 2008, Udstyr: ABS, Producent: Kel-Berg / Faymonville Model: 4 akslet 3 m udtræks maskintrailer Årgang: 2008 Stand: God Stelnummer: SKBE58S407KE12547 Ref. nr.: 7972 Registreringsdato: 30-04-2008 Tromlebremser: ? ABS: ? Bagaksler: SO F Affjedring: Luft Dækstørrelse: 235/75R17,5 Dækmønster tilbage: 30-50 % Gkodsxa Tdmepfx Akkea Værktøjskasse: ? Totalvægt: 46.000 kg Egenvægt: 12.575 kg Lasteevne: 33.425 kg Indvendig længde: 8,75 m / 12,10 m Udtræk: 3 m Tvungen styring på aksler: 3+4 Hydrauliske ramper: ? Hydraulisk bagstøtteben: ?

Stand: brugt, kilometerstand: 1.003.489 km, effekt: 324 kW (440,52 hk), første registrering: 11/2014, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 385/55R22.5, akslekonfiguration: 6x2, akselafstand: 4.800 mm, brændstof: diesel, bremser: motorbremsning, farve: blå, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: stål-luft, samlet længde: 7.120 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2014, Udstyr: ABS, AdBlue, centrallås, differentialespær, elektrisk rudehejs, fartpilot, klimaanlæg, køleskab, parkeringsvarmer, spoiler, sædevarmer, traktionskontrol, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Tagspoiler - Fjernbetjent centrallås - Løfteaksel - Luftaffjedring - PTO (kraftoverførselsgear) - Radio - Skivebremser - Solskærm - Ekstra lygter - Parkeringsvarmer - Værktøjskasse - Central smøring = Noter = HMF 4020 K5 År 2014. Scanreco radiostyret fjernbetjening. 5 x hydraulisk udskydning. Rotator + 6. funktion. = Yderligere information = Gsdpfsy E Nv Ssx Akkjka Tekniske oplysninger Antal cylindre: 6 Akselkonfiguration Bremser: Skivebremser Foraksel: Dækstørrelse: 385/55R22.5; Styret; Dækmønster venstre: 50%; Dækmønster højre: 50%; Affjedring: Bladfjedre Bagerste aksel 1: Dækstørrelse: 315/60R22.5; Dobbeltmonterede dæk; Dækmønster venstre, indvendig: 50%; Dækmønster venstre, udvendig: 50%; Dækmønster højre, indvendig: 50%; Dækmønster højre, udvendig: 50%; Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 2: Dækstørrelse: 355/50R22.5; Styret; Dækmønster venstre: 60%; Dækmønster højre: 60%; Affjedring: Luftaffjedring Vægte Egenvægt: 16.515 kg Nyttelast: 11.485 kg Totalvægt: 28.000 kg Funktionelt Kran: HMF Finansielle oplysninger Pris: På forespørgsel Identifikation Modelnummer: CF 440 6X2*4 / HMF 40 tm CRANE / = Firmaoplysninger = ALLE PRISER ER NETTOPRISER TIL EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Vi bestræber os på at levere korrekte oplysninger, men der kan ikke udledes rettigheder fra de angivne tekster.

Stand: brugt, kilometerstand: 353.500 km, effekt: 318 kW (432,36 hk), første registrering: 04/2018, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 26.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, farve: grøn, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, samlet bredde: 2.500 mm, total højde: 3.800 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, Produktionsår: 2018, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, parkeringsvarmer, sodfilter, * Anhængerbremse 2-kredsløb * Anhængerforbindelse Duomatic * Chassisudhæng 1200 mm * Akselafstand 3250 mm * Ekstra stabilisator bag- og foraksel * Førersæde komfort kabinesæde med affjedring * Passager multifunktionssæde * Komfortseng nederst * Klimaanlæg * Ekstra varmvandsopvarmning * Elektrisk hævetag * Udvendig solskærm * Mercedes Powershift 3 automatgear * Akselkonfiguration 6x2/4, foraksel 22.5 * Køretøjsproduktion fabrik Wörth * RA-CD Bluetooth * Aksellastmåler * Akselløft til foraksel * Tank 360 l venstre * Tank 290 l højre * Motor OM 470 315 kW (428 hk) 2. generation * Motorkonfiguration Euro 6 med OBD-C * High Performance motorbremse * Kraftudtag MB 131-2c pumpe * Stabilitetsregulering assistent * Vognbaneassistent * Træthedsassistent * Aktiv bremseassistent * Fartpilot * L-førerhus Streamspace 2,3 m * Foraksel styret og løftbar! * Hyvalift teleskopisk kroghejs * Service ny (Mercedes-Benz serviceholdt!) * 1. ejer * Uheldsfri * Totalvægt 26.000 kg * Nyttelast 13.290 kg Oplysningerne om denne VIN-forespørgsel er kun til din information. Køretøjsbeskrivelsen tjener alene til generel identifikation af køretøjet og udgør ingen garanti i henhold til købeloven. Oplysningerne bestræber sig ikke på at være komplette. De givne oplysninger/beskrivelser og billeder er uforbindende og betragtes ikke som garanterede egenskaber. Sælger påtager sig intet ansvar eller garanti for taste- og dataoverførselsfejl. Udstyr skal eventuelt kontrolleres separat. Ret til ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes. * Vores generelle salgs- og leveringsbetingelser gælder * Alle oplysninger uden garanti * Mellemsalg forbeholdes Godpsxy A N Sefx Akkoka

Stand: brugt, kilometerstand: 1 km, første registrering: 11/2025, samlet vægt: 30.480 kg, farve: grå, 40-fods HC container med åben side (4 døre), dobbeltfløjet bagdør med stanglukning, volumen i m³, finérbund, vind- og regntæt, stabelbar, kan løftes med kran PA1667 Vores tilbud er generelt uden ny TÜV-godkendelse. Hvis en ny TÜV-godkendelse ønskes, fremsender vi gerne et tilbud fra vores partner-værksteder! Køretøjet kan være folieret og/eller påskrevet med reklame. Vores generelle leverings- og betalingsbetingelser gælder. Gkodpfoyrwgqjx Akkoa Vi giver gerne et finansierings- eller leasingtilbud på dette objekt. Kontakt os venligst!

Stand: ny, maksimal lastvægt: 30.440 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Bremser: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulator * Tromlebremser ----Aksler: * 4 x 11 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkemekanisme og RtR-ventil ----Trækstang: * Lige trækstang med 50 mm trækkrog og trinløs højdejustering ----El / Belysning: * Dæktrykovervågningssystem med mulighed for visning i lastbilens display via EBS-signal – uden installation i lastbilen. * SmartBoard som informationstavle med tryksensorer til visning af aksellast pr. akselgruppe * 15-polet strømstik * LED-baglygter * LED-rotationslys (aftageligt) bagpå ----Generelle monteringsdele: * Advarselstavler foran og bagpå * 2 x værktøjskasser i galvaniseret, pulverlakeret stålplade ca. 650 x 300 x 600 mm, monteret på højre side * Lukket, plastskærm foran * Lige, stålskærme bagpå med sprøjtebeskyttelse (reduktion af sprøjt) * Sidebeskyttelse ----Lavplatform: * Udvidet drejekransplatform med 520 mm, med 45° hjørner og 3 forsænkede rum med låg * Bund over drejekransplatformen i 50 mm nåletræ og i lavplatformen i 60 mm nåletræ * 20 mm gummibelægning i stedet for træbund i køreområdet med en lavplatformslængde på 6.780 mm inklusive rampe * Gummibelægning på rampen til venstre og højre, ca. 860 mm lang * 4 lastfastgørelsesbeslag på hver side (men ingen lastfastgørelsesstænger), med samtidig mulighed for fastgørelse med 2 tons * ----Chassis: * Chassis i højfast, finkornet stål ----Lastfastgørelse (Lasi-pakke): Drejekransplatform: * 2 par 13,4 tons lastfastgørelsesbeslag i den ydre ramme på drejekransplatformen Lavplatform: * 4 par 10 tons lastfastgørelsesbeslag på den ydre ramme på hver side, kan sænkes og belastes i alle retninger * 2 par 13,4 tons lastfastgørelsesbeslag på bagsiden, kan drejes ----Ramper: * Gummibelægning på de sammenklappelige ramper * Hydraulisk sammenklappelige ramper med hydraulisk udvidelig spids, ca. 4.650 x 720 mm * Hydraulisk sideforskydning af ramper og ventiler til fastholdelse af lasten ----Bageste støtte: * Hydraulisk bageste støtte ----Udbredelse: * 8 par galvaniserede, sammenklappelige støtteben til 3 meters totalbredde (men ikke på den bagerste rampe) * Udbredelsesplanker opbevares på siden i et opbevaringsrum ----Plads til gravemaskinearm: * Plads til gravemaskinearm over bagakslen til enden af rampen, ca. L=2.100 mm x B=740 x T=190 mm * 2 par 6,4 tons lastfastgørelsesbeslag på siden i pladsen til gravemaskinearm ----Hydraulik: * Hydraulisk flowfordeler i traileren (ved hydraulisk pumpekapacitet i lastbilen på over 40 - maks. 120 ltr./min.) ----Lastmål: * Bageste lastflade: ca. 6.780 x 2.520 mm (inkl. 860 mm rampe) * Lastflade over drejekransen: ca. 2.990 x 2.520 mm ----Lastehøjde: * ca. 890 mm, +/- 20 mm ----Lakering: * Konturstrip på siden og bagpå, reflekterende Gjdpfx Aeylfvmokkjka * Chassis, drejekrans, ramper og sammenklappelige støtteben er varmgalvaniserede * Aksler, trækstang, luftbeholder og drejekrans er lakeret i en sort nuance ----Info: * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Fejl og mellemhandel forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til levering fra Egestorf