Brugte Stema Kofferanhänger Mit Rampe til salg (11.287)

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 9.100 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 11/2014, næste syn (TÜV): 05/2026, længde af lastrum: 7.204 mm, læsningsbredde: 2.484 mm, lastepladshøjde: 594 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.500 mm, Udstyr: ABS, * Oprampeskinner * Sidevægge * Højdejusterbart træk Rsdpfx Amjy T Dynelsu * Forreste håndsvingstøtte * Bladfjedring * BPW-aksler med tromlebremser * Ekstra støtteben bagtil * Kiler * Surringspunkter på siderne ----* Dækdimension: 235/75R17,5 * Teknisk totalvægt: 11.900 kg * Egenvægt: 2.800 kg * Samlet længde: 9.150 mm * Periodisk syn (SP) forfalder: 10.2026 ----Køretøjsnummer: 12097----Forbehold for fejl og mellemsalg----Reklamer og forskellige foliebogstaver er digitalt fjernet.-----Vi hjælper dig gerne med alle papirer og formaliteter i forbindelse med købet af et køretøj – fortæl os blot om dine ønsker og forslag, så klarer vi resten. Derudover kan vi mod merpris tilbyde følgende ydelser:----Indbytning af dit gamle køretøjTÜV/SP-godkendelseKomplet eksportbehandlingFormidling af finansieringAnsøgning om eksportnummerpladerTransport af køretøjerIndregistrering af køretøjerBerging og køretøjstransport----?DIT VTS-TEAM

Stand: ny, effekt: 382 kW (519,37 hk), brændstoftype: diesel, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, farve: blå, geartype: automatisk, samlet bredde: 2.250 mm, total højde: 4.000 mm, længde af lastrum: 9.250 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, bagklap med lift, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, kran, navigationssystem, parkeringsvarmer, sodfilter, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Basisdata - Den nye MAN Truck Generation - MAN-kode: FPLOEBL5 - Euro 6e - Køretøjstype: Platformvogn/chassis - Førerhus: TM (smalt, langt, mellemhøjt) - Akselafstand: 4.105 mm - Ud-/overhæng: 1.250 mm Vægt (Tilladt / Teknisk) - Totalvægt: 32.000 kg / 34.500 kg - Foraksel: 7.100 kg / 7.500 kg - Foraksel 2: 7.100 kg / 7.500 kg - Bagtaksel: 11.500 kg / 12.000 kg - Efterløbsaksel: 7.100 kg / 7.500 kg Motor og drivlinje - Diesel motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 HK, 2.650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Enkeltskivekobling 430 mm - Højeffektiv motorbremse MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Aksler og undervogn - Foraksel: 9.200 kg, krøppet, styrbar - 2. foraksel: 9.200 kg, krøppet, styrbar - Bagtaksel: HY-1350, 13.000 kg - Efterløbsaksel: 9.000 kg, styrbar, liftbar - Akseludveksling: i = 3,08 - Luftaffjedring - Digital aksellastindikator - Støddæmpere og stabilisatorer på alle aksler Dæk - FA/2.FA/NLA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - BA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Fælge: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Dæktrykovervågningssystem TPM Chassis - Længdebærer tykkelse: 8 mm - Underkøringsværn: for, side, bag - Brændstoftank: 300 l højre, stål - AdBlue-tank: 35 l højre Elektrik - 2x batterier 12 V / 210 Ah AGM - Generator: 28 V / 120 A / 3.360 W - 24 V Batteristyringssystem Bremser - Elektronisk bremsesystem (EBS) - ABS - Fuldbremseassistent - Skivebremser på alle aksler - Elektronisk parkeringsbremse - Startspærre MAN EasyStart Førerhus - Førerhusophæng: Comfort - Elektrisk glastag - Centrallås med fjernbetjening - 4 bilnøgler - LED-pakke Plus Rjdpey Rvyzjfx Amleu - Fjernlysassistent - Automatisk kørelys - 2 LED advarselsblink gul - Bakalarm - Aircondition Climatronic - Ekstra vandvarmer 4 kW - Nedre køje med lamelbund - Multifunktionslæderrat - Kombiinstrument Professional 12,3" - Digital fartskriver med fjern-download - MAN Mediasystem Professional navigation 12,3" - Avanceret lydsystem med subwoofer Sæder - Førersædepakke Premium, luftaffjedret, opvarmet - Passagersæde: uden affjedring, justerbart Assistent- og sikkerhedssystemer - ESP - ASR - Fartpilot ACC Stop & Go - Nødbremseassistent EBA - Vognbaneassistent LDW - Vognbaneskift- og svingassistent - Træthedsadvarsel MAN AttentionGuard - Front Detection - Trafikskiltegenkendelse - Bak-kamera-system Interface - 2-lednings anhængerbremsetilslutning - 15-polet anhængerstik - ABS-stik - Opbygning strømforsyningsinterface - FMS-interface - PTO gearafhængig type NH4c Lakering - Kabinelak: RAL 5002 ultramarinblå - Lakering af dørrammeforlængelse og trin - Lakering af skærme - Lakering af kofanger _____ WIESE-opbygning til lift- og entreprenørmaskintransport Opbygningsmål - Længde: ca. 9.250 mm, nyttelængde op til værktøjskasse foran forvæg 8.770 mm - Bredde: ca. 2.550 mm - Læsehøjde: ca. 1.050 mm uden last Underramme - Stålsvejsekonstruktion, vægtoptimeret - Langsgående og tværgående bærebjælker af laserskårne specialprofiler - Korte tværbjælkeafstande til høje punktbelastninger - Bagende skråt afskåret for lav opkørselsvinkel - Yderramsprofil 90° med huller for surringsbånd Forvæg & bund - Forvæg forstærket, 200 mm under kabineoverkant

Stand: ny, effekt: 382 kW (519,37 hk), brændstoftype: diesel, geartype: automatisk, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet vægt: 32.000 kg, længde af lastrum: 9.250 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 1.050 mm, farve: blå, Produktionsår: 2026, samlet bredde: 2.250 mm, total højde: 4.000 mm, Udstyr: ABS, bagklap med lift, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, kran, navigationssystem, parkeringsvarmer, sodfilter, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Grunddata ? Den nye MAN Truck Generation ? MAN-kode: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Køretøjstype: Ladvogn/chassis ? Førerkabine: TM (smal, lang, mellemhøj) ? Akselafstand: 4.105 mm ? Udhæng: 1.250 mm Vægte (tilladt / teknisk) ? Totalvægt: 32.000 kg / 34.500 kg ? Foraksel: 7.100 kg / 7.500 kg ? 2. foraksel: 7.100 kg / 7.500 kg ? Bagaksel: 11.500 kg / 12.000 kg ? Efterslæbsaksel: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & drivline ? Dieselmotor: MAN D2676 LFBF? 382 kW / 520 hk, 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Enkeltpladekobling 430 mm ? MAN højtydende motorbremse EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Aksler & undervogn ? Foraksel: 9.200 kg, krum, styret ? 2. foraksel: 9.200 kg, krum, styret ? Bagaksel: HY-1350, 13.000 kg ? Efterslæbsaksel: 9.000 kg, styret, løftbar ? Akseludveksling: i = 3,08 ? Luftaffjedring ? Digital akselvægtvisning ? Støddæmpere og stabilisatorer på alle aksler Dæk ? FA/2.FA/TEA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? BA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Fælge: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Dæktryksovervågningssystem TPM Chassis ? Længdebæredybde: 8 mm ? Underrun-beskyttelse: foran, på siderne, bag ? Brændstoftank: 300 l højre, stål ? AdBlue-tank: 35 l højre Elektrik ? 2x batterier 12 V / 210 Ah AGM ? Generator: 28 V / 120 A / 3.360 W ? 24 V Batteristyringssystem Bremser ? Elektronisk bremsesystem (EBS) ? ABS ? Fuldbremsassistent ? Skivebremser på alle aksler ? Elektronisk parkeringsbremse ? Tilbagerulningssikring MAN EasyStart Førerkabine ? Komfort kabinesuspension ? Elektrisk glastag ? Centrallås med fjernbetjening ? 4 køretøjsnøgler ? LED-pakke Plus ? Fjernlysassistent Redpfsy Rvyuex Amlju ? Automatisk kørelys ? 2 gule LED-rotationsblink ? Bakkesensor ? Klimaautomatik Climatronic ? Ekstra vandvarmer 4 kW ? Nedre køje med lamelbund ? Multifunktionsrat i læder ? 12,3" Professionelt kombiinstrument ? Digital fartskriver med fjern-download ? MAN Mediasystem Professionel Navigation 12,3" ? Advanced lydsystem med subwoofer Sæder ? Førersædepakke Premium, luftaffjedret, opvarmet ? Passagersæde: ikke affjedret, justerbart Assistsystemer ? ESP ? ASR ? Fartpilot ACC Stop & Go ? Nødopbremsningsassistent EBA ? Vognbaneassistent LDW ? Vognbaneskift- og svingassistent ? Træthedsregistrering MAN AttentionGuard ? Front Detection ? Trafikskiltegenkendelse ? Reversing Motion System Grænseflader ? 2-lednings trailerbremseforbindelse ? 15-polet trailerstik ? ABS-stik ? El-tilslutning til opbygning ? FMS-interface ? PTO gearafhængig type NH4c Lakering ? Dæklakering førerhus: RAL 5002 ultramarinblå ? Dæklakering dørforlængelse og trin ? Dæklakering skærme ? Dæklakering kofanger _____ WIESE-opbygning til arbejdsplatform og entreprenørmaskintransport Opbygningsmål ? Længde: ca. 9.050 mm, nyttelængde til opbevaringskasse foran forvæg ca. 8.770 mm ? Bredde: ca. 2.550 mm ? Lastehøjde: ca. 1.050 mm ulæsset Underramme ? Stålsvejset konstruktion, vægtoptimeret ? Længde- og tværvanger af laserskårne specialprofiler ? Korte tværvangeafstande for høje punktbelastninger ? Skrånende bagende for lav påkørselsvinkel ? Udvendigt rammprofil 90° med huller til surringsstropper Forvæg & Bund ? Forvæg forstærket, 200 mm under førerkabinen

Stand: ny, effekt: 382 kW (519,37 hk), brændstoftype: diesel, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, farve: blå, geartype: automatisk, samlet bredde: 2.250 mm, total højde: 4.000 mm, længde af lastrum: 9.250 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 1.050 mm, Udstyr: ABS, bagklap med lift, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, kran, navigationssystem, parkeringsvarmer, sodfilter, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Basisdata ? Nye MAN Truck Generation ? MAN-kode: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Køretøjstype: Platformbil/chassis ? Førerhus: TM (smal, lang, mellem-høj) ? Akselafstand: 4.105 mm ? Udkrængning: 1.250 mm Vægte (tilladt / teknisk) ? Totalvægt: 32.000 kg / 34.500 kg ? Foraksel: 7.100 kg / 7.500 kg ? Foraksel 2: 7.100 kg / 7.500 kg ? Bagerste aksel: 11.500 kg / 12.000 kg ? Efterløbsaksel: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & Drivlinje ? Dieselmotor: MAN D2676 LFBF – 382 kW / 520 hk, 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Enkeltpladekobling 430 mm ? Højtydende motorbremse MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Aksler & Undervogn ? Foraksel: 9.200 kg, knækket, styrbar ? 2. foraksel: 9.200 kg, knækket, styrbar ? Bagerste aksel: HY-1350, 13.000 kg ? Efterløbsaksel: 9.000 kg, styrbar, løftbar ? Akseludveksling: i = 3,08 ? Luftaffjedring ? Digital aksellastvisning ? Støddæmpere og stabilisatorer på alle aksler Dæk ? Foraksel/2. foraksel/efterløbsaksel: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Bagerste aksel: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Fælge: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Dæktrykskontrolsystem TPM Chassis ? Langsbjælkehøjde: 8 mm ? Underrunbeskyttelse: foran, sider, bag ? Brændstoftank: 300 l højre, stål – AdBlue-tank: 35 l højre Elektrik ? 2x batterier 12 V / 210 Ah AGM ? Generator: 28 V / 120 A / 3.360 W ? 24 V batteristyringssystem Bremser ? Elektronisk bremsesystem (EBS) ? ABS ? Fuldbremseassistent ? Skivebremser på alle aksler ? Elektronisk parkeringsbremse ? Rulleafgangsspærre MAN EasyStart Førerhus ? Førerhusophæng: Komfort ? Elektrisk glas-soltag ? Centrallås med fjernbetjening ? 4 køretøjsnøgler ? LED-pakke Plus ? Fjernlysassistent ? Automatisk kørelysregulering ? 2 roterende LED-advarselslygter, gul ? Bakadvarsler ? Klimaanlæg Climatronic ? Ekstra vandvarmer 4 kW ? Nederste liggeplads med lamelbund ? Multifunktionsrat i læder ? Kombiinstrument Professional 12,3" ? Digital fartskriver med remote download ? MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" ? Advanced sound system med subwoofer Sæder ? Førersædepakke Premium, luftaffjedret, opvarmet ? Passagersæde: uaffjedret, justerbart Assistsystemer ? ESP ? ASR ? Cruise control ACC Stop & Go ? Nødbremseassistent EBA ? Vognbaneassistent LDW ? Vognbaneskiftassistent LCS og drejeassistent ? Opmærksomhedsadvarsel MAN AttentionGuard ? Front Detection ? Trafikskiltegenkendelse ? Reversing Motion System Grænseflader Redey Rvynjpfx Amlou ? 2-lednings trailerbremseforbindelse ? 15-polet trailerstik ? ABS-stik ? Strømforsyningsinterface for opbygning ? FMS-interface ? PTO, gearkasseafhængig, type NH4c Lakering ? Toplakering, førerhus: RAL 5002 ultramarinblå ? Toplakering, dørforlængelser og trin ? Toplakering, skærme ? Toplakering, kofanger _____ WIESE opbygning til lift- og entreprenørmaskinetransport Opbygningsmål ? Længde: ca. 9.050 mm, nyttelængde op til værktøjskasse foran forvæg ca. 8.770 mm ? Bredde: ca. 2.550 mm ? Læsehøjde: ca. 1.050 mm, uden last Underramme ? Stålsvejsekonstruktion, vægtoptimeret ? Langs- og tværvanger af laserskårne specialprofiler ? Korte tværbjælkeafstande for høje punktbelastninger ? Bagende skråt afskåret for lav påkørselsvinkel ? Yderrammprofil 90° med huller til surringsremme Frontvæg og bund ? Forvæg forstærket, 200 mm under førerhus...

Stand: ny, effekt: 382 kW (519,37 hk), brændstoftype: diesel, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, farve: blå, geartype: automatisk, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, længde af lastrum: 9.250 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 1.050 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, bagklap med lift, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, kran, navigationssystem, parkeringsvarmer, sodfilter, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Basisdata • Den nye MAN Truck Generation • MAN-kode: FPLOEBL5 • Euro 6e • Køretøjstype: ladvogn/chassis • Førerhus: TM (smal, lang, mellem-høj) • Akselafstand: 4.105 mm • Bagudhæng: 1.250 mm Vægt (Tilladt / Teknisk) • Totalvægt: 32.000 kg / 34.500 kg • Foraksel: 7.100 kg / 7.500 kg • 2. foraksel: 7.100 kg / 7.500 kg • Bagaksel: 11.500 kg / 12.000 kg • Efterløbsaksel: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & Drivline • Dieselmotor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hk, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Enkeltpladekobling 430 mm • MAN EVBec højeffekt-motorbremse • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Aksler & Undervogn • Foraksel: 9.200 kg, krøppet, styrende • 2. foraksel: 9.200 kg, krøppet, styrende • Bagaksel: HY-1350, 13.000 kg • Efterløbsaksel: 9.000 kg, styrende, løftbar • Akseludveksling: i = 3,08 • Luftaffjedring • Digital akseltrykmåler • Støddæmpere og stabilisatorer på alle aksler Dæk • FA/2.FA/ELA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • BA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Fælge: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Dæktrykskontrolsystem TPM Chassis • Længdebærer tykkelse: 8 mm • Underrunbeskyttelse: foran, side, bag • Brændstoftank: 300 l højre, stål • AdBlue-tank: 35 l højre Elektrik • 2x batterier 12 V / 210 Ah AGM • Generator: 28 V / 120 A / 3.360 W • 24 V batteristyringssystem Rjdpfxsy Rvyhs Amlou Bremser • Elektronisk bremsesystem (EBS) • ABS • Fuldbremseassistent • Skivebremser på alle aksler • Elektronisk parkeringsbremse • Rullebeskyttelse MAN EasyStart Førerhus • Komfort førerhusophæng • El-glas-skydetag • Centrallås med fjernbetjening • 4 bilnøgler • LED-pakke Plus • Fjernlysassistent • Automatisk kørelys • 2 LED-gule roterende advarselsblink • Bak-alarm • Klimaanlæg Climatronic • Vandtilskudsvarmer 4 kW • Underseng med lamelbund • Multifunktionsrat i læder • Professionelt kombiinstrument 12,3" • Digital fartskriver med fjern-download • MAN Mediasystem Professional navigation 12,3" • Avanceret lydsystem med subwoofer Sæder • Premium førersædepakke, luftaffjedret, opvarmet • Passagersæde: uaffjedret, justerbart Assistentsystemer • ESP • ASR • Fartpilot ACC Stop & Go • Nødbremseassistent EBA • Vognbaneassistent LDW • Vognbaneskift- og drejeassistent • Opmærksomhedsassistent MAN AttentionGuard • Front Detection • Trafikskiltegenkendelse • Reversing Motion System Grænseflader • 2-lednings trailer-bremseforbindelse • 15-polet trailerstik • ABS-stik • Bygningsstrømudtag • FMS-interface • Kraftudtag, gearkasseafhængig, type NH4c Lakering • Kabine lakeret i RAL 5002 ULTRAMARINBLÅ • Lakerede dørforlængelser og trin • Lakerede skærme • Lakeret kofanger — WIESE-opbygning til arbejdsplatforms- og entreprenørmaskintransport Opbygningsmål • Længde: ca. 9.250 mm minus værktøjskasse foran forvæg 500 mm • Bredde: ca. 2.550 mm • Lastehøjde: ca. 1.050 mm ulæsset Underramme • Stål-svejsekonstruktion, vægtoptimeret • Langs- og tværvanger af laserskårne specialprofiler • Korte tværvanger-afstande for høj punktbelastning • Bagenden skråtstillet for lav opkørselsvinkel • Yderramsprofil 90° med hulrækker til surringsbånd Frontvæg & Gulv • Frontvæg forstærket, 200 mm under førerhusets øverste kant

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.750 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * EBS-bremsesystem * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelbladaffjedring med udligningsaggregat ----Trækrør / Flangetrækøje: Rodpfxev Eq Evj Amleu * Højdejusterbart trækrør, justerbar med 300 mm * Trækrørsforlængelse på 250 mm til i alt 2.250 mm * 40 mm flangetrækøje ----Elektrik / Belysning: * RDÜ dæktrykskontrolsystem * 15-polet strømstik * LED-belysning ----Generelle monterede dele: * Støttevinde foran * Udvendige klapstøtter bagtil * Værktøjskasse i kunststof, ca. 858 x 500 x 500 mm, placeret forrest til højre på frontvæggen * Sideskærm * Plastiske kvart skærme ----Ladflade/håndteringsflade: * 50 mm nåletræsbund * Foran frontvæggen og den bageste skråflade, forberedt for eftermontering af containerlåse til 20" containertransport * Bolt-on frontvæg i glat stålplade * Nedfældbare sidevægge i trapezprofil stålplade, midtopdelt 1x * Bagside i stål, kan skydes ind mellem rampeholdere, opbevares indvendigt foran frontvæg når ikke i brug * Skruebart bageste stolper ----Sikringsudstyr for læsset: * Perforeret yderramme, bukket i ca. 45 grader, med 2 tons surrekraft for hver 480 mm * Mulighed for indbygning af 3 tons nedfældbare surrekroge for hver 600 mm * 1 x 6,3 tons surringsøje placeret i hvert hjørne foran og bag * Diverse borede huller i front- og bagbjælke til 1,2 tons surringsmulighed * Profifix surringsskinne placeret centralt i længdeaksen, surringslast op til LC 3000 daN ----Ramper: * Enkeltstående mekaniske stålgitterramper med fjederhjælp, egnet til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (sammenføjelige til ned til 20 mm) * Bageste påkørselsvinkel ca. 860 mm på chassiset ----Akselafstand: * Akselafstand 1.140 mm ----Lakering: * Trækrør, frontvæg, baglæm, klapstøtter og påkørselsramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholdere, flangetrækøje samt støttevinde lakeret i sort nuance * Lakering af sidevægge i valgfri RAL-farve (dog ikke special- eller metalliclak), ændring mulig indtil ca. 6 uger før færdiggørelse ----Information: * Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. ladningssikringscertifikat * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra ca. uge 30 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.750 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremser: * Bremsesystem EBS * Nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med udligningsaggregat ----Trækstang / Flangeøje: * Højdejusterbar trækstang, justerbar op til 300 mm * Trækstangsforlængelse på 250 mm til i alt 2.250 mm * 40 mm flangeøje ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykskontrolsystem (RDÜ) * 15-polet strømstik * LED-belysning ----Generelt tilbehør: * Støtteben foran * Udvendige sammenklappelige støtteben bag Rjdpfx Amev D Tcbslou * Plastværktøjskasse ca. 858 x 500 x 500 mm, placeret foran til højre udvendigt på frontvæggen * Lateral underrun-beskyttelse * Plast kvart-skærme ----Ladflade: * 50 mm nåletræsbund * Foran frontvæg og på bagre skråning, forberedt til eftermontering af containerlåse til transport af 20" containere * Boltfast frontvæg i glat stålplade * Sidevægge i trapez-profileret stålplade, midtklappet, opdelt 1x * Stålbagvæg kan skubbes ind mellem rampebeslag, når den ikke er i brug, foran indvendigt i frontvæggen * Bagsmæk boltet ----Lastsikring: * Perforeret udvendig ramme, kantet ca. 45 grader, med 2 t surrekraft pr. 480 mm * Mulighed for montage af 3 t nedfældelige surringsbøjler pr. 600 mm * I samtlige fire hjørner 1 x 6,3 t surringsring * Forskellige boringer i for- og slutprofil for 1,2 t surremulighed * Profifix surringsskinne langs midterlinjen, til sikring op til LC 3000 daN ----Ramper: * En-delte mekaniske gitterramper med fjedermekanisme til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Tilkørselsvinkel bag ca. 860 mm af chassiset ----Akselafstand: * Akselafstand 1.140 ----Lakering: * Trækstang, frontvæg, bagsmæk, klapstøtter og ramper galvaniseret * Akser, fjedre, luftbeholder, flangeøje og støtteben lakeret i sort nuance * Sider lakeret i valgfri RAL-farve (dog ikke special- eller metallak) – kan ændres op til ca. 6 uger før levering ----Information: * Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat * Fabriksnyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra ca. uge 30 / 2026

Stand: ny, tomvægt: 3.050 kg, maksimal lastvægt: 9.950 kg, samlet vægt: 13.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.280 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, affjedring: stål, farve: anden, geartype: anden, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, trykluftbremse, hver rampe ca. 2.700 mm lang x 900 mm bred, ramper med gitterriste, læssehøjde: 840 mm, 12 surringsøjer à 2,5 t, 8 x surringsøjer à 6 t, stålsider – klapbare og aftagelige, træplanker 50 mm, læsseflade bagtil skråtstillet, indvendig læssefladebredde 2.480 mm, aftagelig bagstolpe, åben front for gennemlæsning. Også tilgængelig med 5.300 mm læssefladelængde! Lejepris fra 550 €. -- Tastefejl, forbehold for ændringer og fejl, prøvebilleder --, Flere data under: !, More Details: ! Rodpoy Rr Hkofx Amlju

Stand: brugt, kilometerstand: 340.000 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), første registrering: 08/2019, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 26.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, næste syn (TÜV): 06/2028, farve: sort, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, Produktionsår: 2019, Udstyr: klimaanlæg, Intern køretøjsnr.: G400125 Tysk køretøj På vores område i Kaufungen - Kassel, straks tilgængelig Mere INFO under: * Luis Lucena (Tysk, Engelsk, Spansk, Fransk) * Viktoria Sologubova (Polsk, Russisk, Ukrainsk, Engelsk) Pris med trailer 69.900 € plus moms. Finansieringseksempel: * Intern nummer: Træk * Købspris: 69.900,00 € * Udbetaling: 10 % * Løbetid: 60 måneder * Månedlig ydelse: 1.074,02 € * Restværdi: 13.380,00 € Hvis tilbuddet passer dig eller du ønsker at tilpasse det efter dine behov, kontakt os venligst (Hr. Enchev). Vi ser frem til dit opkald Fejl og ændringer forbeholdes Vi tager gerne dit brugte køretøj i bytte. Finansiering kan ske direkte hos os. Rodpfsy Sc U Iox Amlou GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi taler: Tysk, Engelsk, Spansk, Polsk, Ukrainsk, Russisk, Bulgarsk.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.760 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * Tromlebremser Rjdpfoxglibox Amlou * Elektronisk bremsesystem (EBS) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedre med kompensationsenhed ----Trækstang / Flangetrækvægt: * Højdejusterbar trækstang, justerbar op til 300 mm * Trækstangsforlængelse med 250 mm til i alt 2.250 mm * 40 mm flangetrækkrog ----Belysning / Elektrik: * Dæktrykskontrolsystem (TPMS) * LED-belysning ----Generelt udstyr: * Jost støtteben foran * Udvendige varmgalvaniserede nedklappelige støtteben bag * Værktøjskasse i kunststof foran til højre på frontvæggen * Sidesikkerhedsværn * Kvartskærme i kunststof ----Ladflade til lavlæsser: * 50 mm nåletræsbund * Foran på frontvæg forberedt til eftermontering af containerlåse * Bolt-on frontvæg i glat plade * Sider i stålplade - trapezprofileret, nedklappelig med sidevægsløfter * Stålbagvæg kan skydes ind mellem ramperne; holder til opbevaring indvendigt foran frontvæggen * Skruefastgjorte bagstolper ----Lastsikring: * Hullet yderramme, bukket ca. 45 grader, med 2 tons surringskraft pr. 480 mm * Mulighed for montering af 3 tons nedfældelige surringsringe pr. 600 mm * Hver et hjørne foran og bag: 1 x 6,3 tons surringsring * Forskellige huller i for- og bagende til surring op til 1,2 tons ----Ramper: * En-delte mekaniske gitterramper med fjedermekanisme til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Bagende kørerampe ca. 860 mm ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis samt trækstang, frontvæg, ramper og bagvæg * Sidepaneler i RAL 9010 ren hvid * Lakering af sidevæggene i en anden RAL-farve mod merpris ----Information: * --Forstærket og certificeret opbygning i henhold til EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat-- * Ny trailer med fabriks-garanti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra ca. uge 27/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.760 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * Tromlebremser * Elektronisk bremsesystem (EBS) * Nødudløsningsanordning til fjederkraftcylindre ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækstang / Flangeøje: * Højdejusterbar trækstang, justerbar med 300 mm * Trækstangsforlængelse 250 mm til i alt 2.250 mm * 40 mm flangeøje ----Belysning / Elektrik: * RDÜ (dæktryksovervågning) * LED-belysning ----Generelle påbygningsdele: * Jost støtteben foran * Udvendige, varmgalvaniserede klapstøtter bag * Værktøjskasse i kunststof placeret udvendigt foran til højre på frontvæggen * Sideskærm * Plast-skærm over hjulene i kvart længde ----Ladflade: * 50 mm nåletræsbund * Foran frontvæggen forberedt til eftermontering af containerlåse * Boltmonteret frontvæg af glat stålplade * Sider af stålplade, trapezprofileret, kan klappes ned med støtte til sidefald * Stål-bagvæg, indskydelig mellem ramperne – holder indvendigt på frontvæg ved ikke-brug * Boltet bagstav ----Ladningssikring: * Hulramme udvendig, bukket i ca. 45 grader med 2 tons surringskraft pr. 480 mm * Mulighed for 3 tons nedfældelige surringsringe pr. 600 mm * Hver af de forreste og bageste hjørner med 6,3 tons surringsring * Diverse huller i front- og bagbjælke for 1,2 tons surringsmulighed ----Ramper: * Éndelte mekaniske stålgitter-ramper med fjederforstærkning til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Tilkørselsvinkel bagpå ca. 860 mm ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis, trækstang, frontvæg, ramper og bagvæg * Sidevægge lakeret i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris ----Information: Rjdpexglh Rjfx Amleu * --Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. certifikat for lastsikring-- * Fabriksny køretøj med producentgaranti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra ca. uge 27/2026

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 13.640 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 09/2014, næste syn (TÜV): 06/2028, Produktionsår: 2014, Intern køretøjsnr.: G300365 Tysk køretøj På vores plads i Kaufungen - Kassel, straks tilgængelig Mere INFO hos: * Luis Lucena (tysk, engelsk, spansk, fransk) * Viktoria Sologubova (polsk, russisk, ukrainsk, engelsk) Rsdsy Rv Rtspfx Amlju Egenvægt 4.350 kg Hydrauliske ramper Maks. tilladt totalvægt 18.000 kg Forbehold for fejl Vi tager gerne dit brugte køretøj i bytte. Finansiering er mulig direkte hos os. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi taler: tysk, engelsk, spansk, polsk, ukrainsk, russisk, bulgarsk.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.600 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 700 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeenhed samt RtR-ventil og manuel sænkning til læsseoperation ----Trækstang / Flangetrækøje: * Trækstang med kraftbaseret højdejustering * 50 mm flangetrækøje ----Elektrik / Belysning: * 15-polet 24 V stik * LED-baglygter 12/24 V integreret i underrammen ----Generelt udstyr: * Støttevinde foran * Udvendige klapstøtter bag * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, monteret højre side * Plast kvartskærme ----Tipkasse: * Stål palle-/3-vejs tipkonstruktion udført i højstyrkefinkornsstål med høje forstærkede M-Strong sidevægge og forstærket 180 bar tipcylinder * Fast forvæg i glat stålplade * Hårdttræsbasis til gravemaskineskovl monteret på forvæg * Gennemgående sidevægge – uden midterstags – klapbare med sidevæg-fjederhejs og pendelfunktion via manuel centrallås * Skruede bagstænger * Kombineret stålbagdør med to fløje, asymmetrisk delt, kan svinges 270° og låses, ikke klapbar, med ekstra pendelramme til automatisk åbning ved tippet transport; låsning via galvaniseret drejelås og centrallås; deaktiveringsfunktion for automatiseret bagdørsåbning ved bakkekipning med åben fløjdør * 4 mm stålpladebund * To-trins indstigning foran til venstre * Monteringsskinne bagtil til læsseramper ----Lastsikring: * 1 x 7 ton surringsøje i hvert hjørne Rjdovin T Sopfx Amlju * 4 x 3 ton surringsringe indfældet i hvert sideudvendige ramme ----Læsseramper: * Rampeindsats bag i chassis indarbejdet * 1 sæt alu-læsseramper (10 ton/sæt) ca. 3570 x 410 mm, egnet til både gummihjuls- og larvefodskøretøjer ----Lakering: * Chassis, trækstang, bagstænger, forvæg, tipkasse, underramme, bagstøtter galvaniseret * Sidevæggenes lakering i ønsket RAL-farve (dog ikke special- eller metallak), kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse * Aksler, lufttanke, flangetrækøje, støttevinde foran lakeret i sort nuance ----Information: * -- Lastsikringsattest i henhold til EN 12642 XL? * Tekniske ændringer og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Til levering fra cirka uge 45 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.600 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 700 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bremser: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsfunktion for fjederakkumulerende cylindre * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkeenhed, RtR-ventil og manuel sænkning til læsseproces ----Træktøj / Flange-øje: * Træktøj med friktionsbaseret højdejustering * 50 mm flange-trækøje ----Elektrik / Belysning: * 15-polet 24V stik * LED-baglygter 12/24V integreret i underrammen Rodpfx Aevin Ucjmleu ----Generelt tilbehør: * Støttevinde foran * Udvendige, sammenklappelige støtteben bag * Plast-værktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, monteret højre side * Plastik kvartskærme ----Tipplatform: * 3-vejs ståltipladskonstruktion af finkornstål med ekstra høje M-Strong sider og forstærket 180 bar tipcylinder * Faststående forvæg af glatplade * Hardtræsunderlag til gravemaskineskovl, boltet på forvæggen * Gennemgående, nedfældbare sidevægge uden midterstamme, med fjederhejs og pendel via manuel centrallåsning * Bagste stolper boltet * Kombineret stålvingedør-bagvæg, to-delt asymmetrisk, kan svinges 270° og låses, ikke nedklappelig, og med ekstra pendelramme for automatisk bagvægsåbning under tipning; låsning via galvaniseret drejestangsbeslag og centrallåsning, deaktiveringsfunktion for automatisk bagvægsåbning ved bagudtipning med åbnet dør * 4 mm stålbund * 2-trins trinbræt foran til venstre * Modtagerskinne bagtil for læsseramper ----Lastsikring: * I hvert hjørne 1 x 7 t. surringsøje * Hver side: 4 x 3 t. surringsøjer, indfældet i yderrammen ----Læsseramper: * Modtagerkanal til læsseramper bagtil integreret i chassiset * 1 sæt alu-læsseramper (10 t/par), ca. 3.570 x 410 mm, egnet til både gummibelagte og bæltekøretøjer ----Lakering: * Chassis, træktøj, endestolper, forvæg, tipkarrosseri, underramme, bageste støtteben varmgalvaniseret * Lakering af sidevægge i ønsket RAL-farve (ingen special- eller metallak), kan ændres indtil ca. 6 uger før færdiggørelse * Aksler, luftbeholder, flangetrækøje, støttevinde foran lakeret i sort nuance ----Info: * --Lastsikringscertifikat i henhold til EN 12642 XL? * Forbehold for trykfejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra uge 45 / 2026

Stand: ny, samlet vægt: 1.350 kg, Produktionsår: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – din hentemarked for nye trailere tilbyder stærke mærkevarer! over 850 nye trailere på lager over 130 brugte trailere altid i sortimentet. Forpligtende eksempel uden binding: Variant Premium Black boxtrailer Boxtrailer / Variant C1315 C2 Edition 258x148x157 cm, 1350 kg, lavlæsser, enkel aksel med V-trækstang, vedligeholdelsesfri gummiaffjedret aksel, bremset og med støddæmpere, letmetalfælge (Edition), boxopbygning med aluminiumsramme, sider i slagfast krydsfiner – sort udvendigt, hvid indvendigt, bagrampe med hævehjælp, sidedør med gummitætning og aflåselig drejestangslås, LED-indvendig belysning, 6 surringsøjer i siderne, centreret støttehjul, bagstøtter, 13-polet stiktilslutning ... Fås i forskellige længder og udstyrsniveauer. Rjdpsy Hpggjfx Amlou Trailershop tilbyder dig den unikke Roadster til en fair pris og hurtig levering. Nyt køretøj med faktura, moms kan specificeres, garanti fra specialistforhandler gennem 35 år. Ophavsret på billeder, tekst, logoer 04.2026 VDK-1315C241JHKST

Stand: brugt, tomvægt: 7.650 kg, maksimal lastvægt: 27.350 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 02/2015, næste syn (TÜV): 06/2026, affjedring: anden, brændstoftype: benzin, geartype: anden, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, * Længde lavt lad = 9,20 m * Længde højt lad = 4,20 m * Saddelhøjde = 1,15 m Rjdsy U Ndbepfx Amleu ... luftaffjedret, inkl. moms.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 25.750 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 01/2005, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.600 mm, Udstyr: ABS, Goldhofer 2-akslet lavt læssetrailer * Gigant aksler med tromlebremser * Luftaffjedring * Styreaksler * Rundt om blinklys * Arbejdslygter * Dæk 235/75 R17,5 Bemærk: Køretøjet er gennemgået og opdateret i 2025. Nylakeret og teknikken er fuldstændig gennemgået. Rsdpfx Ajyn Tu Ajmlsu For yderligere information står vi gerne til rådighed.

Stand: ny, effekt: 340 kW (462,27 hk), samlet vægt: 32.000 kg, brændstoftype: diesel, farve: hvid, akslekonfiguration: 3 aksler, geartype: automatisk, læsningsbredde: 2.550 mm, længde af lastrum: 8.900 mm, lastepladshøjde: 2.915 mm, Produktionsår: 2026, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.520 mm, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, navigationssystem, parkeringsvarmer, sodfilter, Bygningsbeskrivelse: Volvo FH 8x2R NLA Luftaffjedring Anvendelse / Chassis - Regional transport på gode veje, maks. 10 % snavsede - Omgivelser: –25 °C til +40 °C - Teknisk total vogntogsvægt: 44 t - Medium (MED) chassishøjde - Akselafstand: 6.000 mm - Ramme: profilhøjde 300 mm, tykkelse 8 mm, indvendig ramme til rammens ende - Akselkombination: 8x2R, 1 trækkende aksel, 1 elektro-hydraulisk styret efterløbsaksel - Luftaffjedring på for- og bagaksler, løftbar foraksel “Basis” - Tekniske akselbelastninger: foraksel op til 16 t, bagaksel op til 19 t, efterløbsaksel 7,5 t, akseltryksbegrænser 11,5 t - Tovkredsstyretøj med variabel styrepumpe - Skivebremser, EBS Medium, ESP, fjederakkumuleret parkeringsbremse - LED-baglygter, stationær anhængerbremse Motor / Gearkasse - Diesel-motor 12,8 l, 510 hk / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 med SCR, DPF, EGR - Volvo Engine Brake+ (VEB+), ADR-kompatibel motorbremse - I-Shift AT2612, automatiseret 12-trins gearkasse (direkte gear), 2.652 Nm indgangsmoment - Kørselsindstillinger: Standard, Performance, Economy - Manuel skiftning i automatiktilstand inkl. kickdown - Eco Cruise Control inkl. bremsekontrol - I-See med kortbaseret topografi- og trafikinfo - PTO PTR-DH (hurtig), gearkasseside, DIN-flange, op til 600 Nm Tanke / Luft / El - Brændstoftank 505 l alu til højre - AdBlue-tank ca. 57 l mellem forakslerne, aflåselig - Luftkompressor 2-cyl., ca. 1.100 l/min - Generator 180 A - AGM-batterier 2 x 210 Ah, batteriindikator i display, hovedafbryder med fjernbetjening - 2 klappelige stopklodser Dæk - Stålfælge - Foraksel: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasse B) - Bagaksel: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, long haul (klasse B) - Efterløbsaksel: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasse B) - Dæktryksovervågning med interne sensorer Førerhus FH / Komfort - Sikkerheds-langtursførerhus FH, samlet højde maks. 4,0 m - Førerkomfortpakke, bo-pakke FH med én seng - Komfortførerplads, luftaffjedret, opvarmet og ventileret, sele integreret i sædet - Komfort-passagersæde, drej- og vipbart, Robust læder, armlæn fører/passager - Klimaanlæg, 2 kW parkeringsvarmer, forstærket isolering - Underseng 2000 x 815/740/660 mm, pocketfjedre + premiumtopmadras - Køleboks 33 l med fryserum, opbevaringsrum oppe/bag Assistance / Information - 12" digitalt cockpit med trafikskiltegenkendelse - 9" touch-display, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 højttalere - ACC med kollisionsadvarsel og nødbremse - Vognbaneassistent, sidekollisions- og svingassistent, føreradvarselsystem (alle kan deaktiveres) - Bakkamera, forberedt til yderligere kameraer Leveringsomfang: WIESE-opbygning til arbejdsplatforms- og entreprenørmaskinetransport med hydrauliske ramper 2 par hjulbrønde inkl. overdækninger Rodpfx Aey Hyvxemleu Opbygningsmål: - Længde ca. 8.900 mm (nyttelængde) - Udvendig bredde 2.550 mm - Lastehøjde overkant bund ca. 1.050 mm (ulæsset) - Stabil, vægtoptimeret stålsvejseramme, volumenopbygget - Korte tværdragerafstande til høj punktbelastning - Bagende skråtstillet for lav rampevinkel - Yderramsprofil 90°, forvæg forstærket - Opbevaringsboks indvendigt forneden foran forvæg - Gitterristbund - Dimensioneret til 5.000 daN hjulbelastning - Stålpladekasser og yderramme over akslerne med anti-skrid beklædning Ladningssikring: - 9 par heavy duty surringsringe, 8 tons, forsænket i yderrammen - Langsgående bjælker med Multi-X kontur over hele længden, adskillige surringspunkter 2,5 tons - 4 surringsøjer

Stand: ny, effekt: 340 kW (462,27 hk), samlet vægt: 32.000 kg, brændstoftype: diesel, farve: hvid, akslekonfiguration: 3 aksler, geartype: automatisk, læsningsbredde: 2.550 mm, længde af lastrum: 8.900 mm, lastepladshøjde: 2.915 mm, Produktionsår: 2026, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.520 mm, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, navigationssystem, parkeringsvarmer, Bygningsbeskrivelse: Volvo FH 8x2R NLA Luftaffjedring Anvendelse / Chassis - Regional transport på gode veje, maks. 10 % snavsede - Omgivelser: –25 °C til +40 °C - Teknisk total vogntogsvægt: 44 t - Medium (MED) chassishøjde - Akselafstand: 6.000 mm - Ramme: profilhøjde 300 mm, tykkelse 8 mm, indvendig ramme til rammens ende - Akselkombination: 8x2R, 1 trækkende aksel, 1 elektro-hydraulisk styret efterløbsaksel - Luftaffjedring på for- og bagaksler, løftbar foraksel “Basis” - Tekniske akselbelastninger: foraksel op til 16 t, bagaksel op til 19 t, efterløbsaksel 7,5 t, akseltryksbegrænser 11,5 t - Tovkredsstyretøj med variabel styrepumpe - Skivebremser, EBS Medium, ESP, fjederakkumuleret parkeringsbremse - LED-baglygter, stationær anhængerbremse Motor / Gearkasse - Diesel-motor 12,8 l, 510 hk / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 med SCR, DPF, EGR - Volvo Engine Brake+ (VEB+), ADR-kompatibel motorbremse - I-Shift AT2612, automatiseret 12-trins gearkasse (direkte gear), 2.652 Nm indgangsmoment - Kørselsindstillinger: Standard, Performance, Economy - Manuel skiftning i automatiktilstand inkl. kickdown - Eco Cruise Control inkl. bremsekontrol - I-See med kortbaseret topografi- og trafikinfo - PTO PTR-DH (hurtig), gearkasseside, DIN-flange, op til 600 Nm Tanke / Luft / El - Brændstoftank 505 l alu til højre - AdBlue-tank ca. 57 l mellem forakslerne, aflåselig - Luftkompressor 2-cyl., ca. 1.100 l/min - Generator 180 A - AGM-batterier 2 x 210 Ah, batteriindikator i display, hovedafbryder med fjernbetjening - 2 klappelige stopklodser Dæk - Stålfælge - Foraksel: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasse B) - Bagaksel: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, long haul (klasse B) - Efterløbsaksel: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasse B) - Dæktryksovervågning med interne sensorer Førerhus FH / Komfort - Sikkerheds-langtursførerhus FH, samlet højde maks. 4,0 m - Førerkomfortpakke, bo-pakke FH med én seng - Komfortførerplads, luftaffjedret, opvarmet og ventileret, sele integreret i sædet - Komfort-passagersæde, drej- og vipbart, Robust læder, armlæn fører/passager - Klimaanlæg, 2 kW parkeringsvarmer, forstærket isolering - Underseng 2000 x 815/740/660 mm, pocketfjedre + premiumtopmadras - Køleboks 33 l med fryserum, opbevaringsrum oppe/bag Assistance / Information - 12" digitalt cockpit med trafikskiltegenkendelse - 9" touch-display, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 højttalere - ACC med kollisionsadvarsel og nødbremse - Vognbaneassistent, sidekollisions- og svingassistent, føreradvarselsystem (alle kan deaktiveres) - Bakkamera, forberedt til yderligere kameraer Leveringsomfang: WIESE-opbygning til arbejdsplatforms- og entreprenørmaskinetransport med hydrauliske ramper 2 par hjulbrønde inkl. overdækninger Opbygningsmål: - Længde ca. 8.900 mm (nyttelængde) - Udvendig bredde 2.550 mm - Lastehøjde overkant bund ca. 1.050 mm (ulæsset) - Stabil, vægtoptimeret stålsvejseramme, volumenopbygget - Korte tværdragerafstande til høj punktbelastning - Bagende skråtstillet for lav rampevinkel - Yderramsprofil 90°, forvæg forstærket - Opbevaringsboks indvendigt forneden foran forvæg - Gitterristbund - Dimensioneret til 5.000 daN hjulbelastning - Stålpladekasser og yderramme over akslerne med anti-skrid beklædning Ladningssikring: Redpfx Aey Hyv Esmlju - 9 par heavy duty surringsringe, 8 tons, forsænket i yderrammen - Langsgående bjælker med Multi-X kontur over hele længden, adskillige surringspunkter 2,5 tons - 4 surringsøjer

Stand: ny, effekt: 340 kW (462,27 hk), samlet vægt: 32.000 kg, brændstoftype: diesel, farve: hvid, akslekonfiguration: 3 aksler, geartype: automatisk, læsningsbredde: 2.550 mm, længde af lastrum: 8.900 mm, lastepladshøjde: 2.915 mm, Produktionsår: 2026, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.520 mm, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, navigationssystem, parkeringsvarmer, sodfilter, Bygningsbeskrivelse: Volvo FH 8x2R NLA Luftaffjedring Anvendelse / Chassis • Regional trafik på gode veje, maks. 10 % snavsede • Omgivelse: -25 °C til +40 °C • Teknisk tilladt totalvogntogsvægt: 44 t • Chassishøjde: MED (mellem) • Akselafstand: 6.000 mm • Ramme: profilhøjde 300 mm, tykkelse 8 mm, indvendig ramme til rammeende Rjdpfsyvmvkjx Amleu • Akselkonfiguration: 8x2R, 1 drivaksel, 1 elektrohydraulisk styret efterløbsaksel • Luftaffjedring på for- og bagaksler, løftbar foraksel (basis) • Tekniske akselbelastninger: foraksel op til 16 t, bagaksel op til 19 t, efterløber 7,5 t, akselbelastningsbegrænser 11,5 t • Toskredsstyretøj med variabel servopumpe • Skivebremser, EBS Medium, ESP, fjederakkumuleret parkeringsbremse • LED-baglygter, stationær anhængerbremse Motor / Gearkasse • Dieselmotor 12,8 l, 510 hk / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 med SCR, DPF, EGR • Volvo Engine Brake+ (VEB+), ADR-godkendt motorbremse • I-Shift AT2612, automatiseret 12-trins gearkasse (direkte gearing), 2.652 Nm indgangsmoment • Køremodi: Standard, Performance, Economy • Manuel gearskift i automatiktilstand inkl. kickdown • Eco Cruise Control inkl. bremsetempomat • I-See med kortbaseret topografi- og trafikdata • PTO PTR-DH (hurtig), gearkasseside, DIN-flange, op til 600 Nm Tanke / Luft / El • Brændstoftank 505 l alu højre • AdBlue-tank ca. 57 l mellem forakslerne, aflåselig • Luftkompressor 2-cyl., ca. 1.100 l/min • Generator 180 A • AGM-batterier 2 x 210 Ah, batteriindikator i display, hovedafbryder med fjernbetjening • 2 foldbare stopklodser Dæk • Stålfælge • FA: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasse B) • BA: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (klasse B) • NLA: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasse B) • Dæktrykskontrol med interne sensorer Førerhus FH / Komfort • Sikkert langtursførerhus FH, samlet højde maks. 4,0 m • Komfortpakke til fører, bo-pakke FH med én seng • Komfortførersæde, luftaffjedret, opvarmet og ventileret, sele integreret i sædet • Komfort-hvilesæde, drejeligt og vippbart, Robust læder, armlæn fører/passager • Klimaautomatik, parkeringsvarmer 2 kW, forstærket isolering • Underseng 2000 x 815/740/660 mm, pocketfjeder og premium topmadras • Køleboks 33 l med fryserum, opbevaringsrum oppe/bagtil Assistance / Info • 12" digitalt cockpit med trafikskiltegenkendelse • 9" touch-display, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 højttalere • ACC med kollisionsadvarsel og nødbremsefunktion • Vognbaneassistent, sidekollisions- og drejeassistent, føreradvarselsystem (alle deaktiverbare) • Bakkamera, forberedt til flere kameraer Omfanget af leveringen: WIESE-opbygning til arbejdsplatforms- og entreprenørmaskintransport med hydrauliske læsseramper 2 par hjulbrønde inkl. dæksler til hjulbrønde Opbygningsmål: • Længde ca. 8.900 mm (nyttelængde) • Udvendig bredde 2.550 mm • Læsehøjde overkant gulv ca. 1.050 mm (utillæst) • Stabil, vægtoptimeret stål-svejseramme, volumenopbygning • Korte tværdragerafstande for høj punktbelastning • Bagende skråt afskåret for lav påkørselsvinkel • Yderramsprofil 90°, forstærket frontvæg • Indvendig værktøjskasse foran frontvæg i bund • Gitterristbund • Designet til 5.000 daN hjulbelastning • Stålpladekasser og yderramsprofil over aksler med skridsikker belægning Lastsikring: • 9 par kraftige surringsringe, 8 t, forsænket i yderramsprofilen • Langsligger med Multi-X-profil i hele længden, mange surringspunkter 2,5 t • 4 surringsøjer

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.560 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 t BPW-aksler * Manøvreringsassistent til rangeringsformål tilsluttet den første aksel via EBS (uden installation på lastbilen) * Den sidste aksel er en medløbsstyreaksel med elektropneumatisk styrelås * Spærring af medløbsaksel fra førerhuset til rangeringsformål styret via EBS (uden installation på lastbilen) ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkesystem og RtR-ventil ----Elektrik / belysning: Rsdsykx Nkjpfx Amlsu * Smart-Board som infotool monteret på traileren med tryksensorer til visning af samlet akselbelastning * 15-polet strømstik * LED-belysning 12 / 24 V * LED-roterende advarselsblink (aftagelig) bagtil * 2 ekstra LED-bakkerlygter * 7-polet stikdåse bagtil til overlength belysning * Sidemarkering med blinkfunktion * Dæktryksovervågning med visning i lastbilen via EBS-signal (uden installation på lastbilen) ----Generelt monteret udstyr: * Sideskærme * Støtteben foran samt svingbare støtteben bag på chassiset * Lige stålskærme * Reservehjulsholder foran for tværbjælke (uden reservehjul) * Mekanisk justerbare advarselstavler foran og bagpå * Svingarm som bærer til forbindelsesledninger mellem lastbil og påhængsvogn ----Lavlæsserflade: * 2. kongebolt-position * Sætteplatform med 45° afskårne forhjørner og værktøjskasse forrest fremstillet af galvaniseret, pulverlakeret stål, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klaplåg * 400 mm aluminiumssider på siden af sætteplatformen (RAL-valgfri farve), nedklappelige og aftagelige * Bagvæg -150 mm- høj indsats * Bagende af sætteplatformen mod lavlæsser ca. 700 mm lang med skridsikkert dørkplade, samt i enden en hulskinne til montering af alu-ramper * Sætteplatform med 50 mm fastspændte trælister, lavlæsserplatform med 60 mm fastspændte trælister * Dørkplade over akslerne * 9 x mekaniske udklappelige udvidelser til 3 m totalbredde, dog ikke på bagenden (udvidelsesplanker til stede med lukket opbevaringsrum på tværs under ladet) * Forberedt til 3 stk. opbevaringsskakter under sætteplatform til valgfri opbevaring af alu-ramper eller brædder til hjulbrønddækning * Forberedt til containerlås på gåsehalsen ----Ladningssikring (LaSi-pakke): Sætteplatform: * Hulprofilramme bøjede 45° med hulbillede for fastgørelsesmidler (2 t surringskraft pr. punkt ved min. 480 mm afstand) * Hver side indfældet 3 x 13,4 t fastgøringsringe i gulvet (1 x på sætteplatformen, 1 x på langsgående rammer efter bukkested samt 1 x over den midterste aksel ved siden af langsgående ramme) Lavlæsserplatform: * Hver side 3 x 13,4 t fastgøringsringe på yderrammen (1 x start af bukkested på sætteplatformen, 1 x start på køreskråning, 1 x slut på køreskråning) * Hver side 2 x 10 t fastgøringsringe (1 x mellem forreste hjulbrønd og 1. aksel, 1 x mellem 2. og 3. aksel) * Hver side 3 x 5 t fastgøringsringe boltet på yderrammerne ved hjulbrøndene (2 forreste og 1 bagerste hjulbrønd) ----Gravestiksleje: * Forlænget gravestiksleje fra slutningen af sidste faste aksel over styreaksel til ende tværbærer gennemgående med indvendig forstærkningsprofil ca. B = 770 mm x D bagtil

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.560 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremser: * Wabco-EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsenhed til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 t BPW-aksler * Startassistent til manøvrering på første aksel, aktiveret via EBS (ingen installation på lastbilsiden nødvendig) * Sidste aksel som selvstyrende efterløbsaksel med elektropneumatisk styrespærre * Spærre for efterløbsaksel tilkobles fra førerhuset til manøvreringsformål via EBS (ingen installation på lastbilsiden nødvendig) Redpfx Ameykx Nqolju ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkesystem samt RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: * Smart-Board monteret på traileren som infotool med tryksensorer til totalakselbelastningsvisning * 15-polet strømstik * LED-belysning 12 / 24 V * Aftagelig LED-rotationsblink bagpå * 2 ekstra LED-baklygter * 7-polet stikkontakt bagtil til overlang belysning * Sidemarkeringer med blinkstyring * Dæktrykskontrol med indikator i lastbilen via EBS-signal (ingen installation på lastbilsiden nødvendig) ----Generelt monteret udstyr: * Siderammebeskytter * Støtteben foran samt svingbare støtteben bag på chassis * Lige stålskærme * Reservehjulsholder foran ved frontvange (uden reservehjul) * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagpå * Svingarm som holder til forbindelseskabler fra lastbil til trailer ----Lavlæsningsflade: * 2. kongeboltsposition * Sættevognsplatform med 45° afskårne forhjørner og værktøjskasse foran af galvaniseret pulverlakeret stål B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klapdæksel * Sider på sættevognsplatformen: 400 mm alu-sider (farve efter RAL) klapbare og aftagelige * Bagvæg -150 mm- indsats * Bagpå platformen: skrå rampe til lavlad, ca. 700 mm lang med dørkmønsterpladebelægning samt hulprofil for ophængning af alu-ramper * Sættevognsplatform med 50 mm fastklemt træplanker og lavlædsplatform med 60 mm fastklemt træplanker * Dørkplade over aksler * 9 x mekaniske klapudvidelser til 3 m samlet bredde (ikke på bagskråning, udvidelsesplader til rådighed med lukket tværlager under læssefladen) * Forberedt til 3 stk. magasin under platformen til opbevaring af valgfrit alu-ramper eller træplanker til afdækning af hjulgrave * Forberedt til containerlås på svingtræet ----Ladningssikring (LaSi-pakke): Sættevognsplatform: * Yderræmme med hulbilled til surringer (2 t surringskraft pr. punkt ved min. 480 mm afstand) * 3 x 13,4 t surringsringe pr. side indfældet i gulv (1 x på platformen, 1 x på langsgående efter svanehals, 1 x over midterste aksel ved siden af langsgående) Ladlæsplatform: * 3 x 13,4 t surringsringe pr. side på yderræmmene (1 x start svanehals, 1 x start rampe, 1 x slut rampe) * 2 x 10 t surringsringe pr. side (1 x mellem forreste hjulgrav og 1. aksel samt 1 x mellem 2. og 3. aksel) * 3 x 5 t surringsringe pr. side monteret på yderræmmen ved hjulgrave (2 på forreste og 1 på bagerste hjulgrav) ----Gravarmsleje: * Forlænget gravarmsleje fra enden af sidste faste aksel, over styreaksel, til afslutningsramme i ét stykke med indvendig forstærkningsprofil, ca. B = 770 mm x D bag

Stand: brugt, tomvægt: 950 kg, maksimal lastvægt: 1.050 kg, samlet vægt: 2.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 07/2003, næste syn (TÜV): 01/2026, længde af lastrum: 3.932 mm, læsningsbredde: 2.178 mm, lastepladshøjde: 2.193 mm, lastepladsvolumen: 18 m³, affjedring: stål, dækstørrelse: 215 / 75 R 16, akselafstand: 850 mm, farve: hvid, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 215 / 75 R 16, bagdækseldimension: 215 / 75 R 16, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Grundfarve: hvid, Affjedring: bladfjedre, Nyttelast (kg): 1050 Rsdpfjy Igtgsx Amlou Opbygningstype: Krukenmeier tandem kasseanhænger L x B x H 3.932 x 2.178 x 2.193 mm, stor sideklap, bagportdøre, alu-ramper 2.680 x 230 mm, galvaniseret chassis, mekaniske støtteben for og bag, alufælge med 215/75 R16 dæk, 18 x surringsøjer i gulvet, tagventilationsklap, tværstænger, tromlebremse, 13-polet stik - 12 V, som ny stand

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 38.050 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2018, længde af lastrum: 13.190 mm, læsningsbredde: 3.150 mm, lastepladshøjde: 890 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.550 mm, Produktionsår: 2018, Udstyr: ABS, Kaessbohrer LB3E lavtbygget sættevogn med hydrauliske ramper Første registrering BPW Eco Plus aksler Lifteaksel Tromlebremser med ABS og EBS Luftaffjedring Dæk: 245/70 R17,5 35/40% Totalvægt: 48.000 kg, egenvægt: 9.950 kg, nyttelast: 38.050 kg Svanhalslængde: 3,95 m Nedbygget lasts længde: 9,24 m Bredde: 2,55 m + 2x30 cm Ladehøjde: 89 cm Hydrauliske ramper med sideforskydning Støtteben bag Surringsøjer Surringslommer Der tages forbehold for fejl/mangler og mellemsalg Rjdpsy Ngapjfx Amlju

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 29.580 kg, samlet vægt: 42.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 11/2019, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.020 mm, Udstyr: ABS, Kässbohrer lavt læsset trailer med 3 aksler og 2 ramper Udstyr: + 1. aksel løftbar + 2. og 3. styreaksel + 2x hydrauliske 300 mm påkørselsramper + 2x støtteben + Udskydelig med 4 meter + Aftagelige hjulbrønde til maskiner op til 3,40 m + BPW-aksler + Luftaffjedring + ABS Rsdpfjy H Tfmsx Amlou Vi hjælper gerne med finansiering/leasing gennem vores partnere. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg.