Brugte Meusburger Lavtloader Trailer til salg (28.144)

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 31.880 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 02/2015, Produktionsår: 2015, Schwarzmüller 4-akslet, galvaniseret anhænger, lavtladsplatform med hydrauliske ramper, kan udvides til 3 m, udstyret med en skovl. Stand: God, taget alder i betragtning. Dæk: 60-80% slidte. Lhsdpfxjz D Rl Hs Am Hjn ----Tekniske specifikationer: Generelt: ? Kort beskrivelse: 4-akslet lavtladsplatform med hydrauliske ramper, kan udvides, galvaniseret. Kabine: ? Køleskab: Nej. Motor: ? AdBlue: Ja. Gearkasse: ? Retarder: Nej. Affjedring: ? Alufælge: Nej. ? Løfteaksel: Nej. ? Styreaksel: Nej. Sædekupling: ? Handicap-sædebolt: Nej. Dokumenter: ? Egenvægt: 8.120 kg.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 5.500 kg, samlet vægt: 7.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 09/1994, næste syn (TÜV): 02/2026, længde af lastrum: 4.660 mm, læsningsbredde: 1.890 mm, samlet længde: 6.940 mm, samlet bredde: 2.500 mm, Hoffmann lavlæsser, type LTD 11.T, aflastet, i standardudførelse med læsseramper, trykluftbremseanlæg, værktøjskasse foran, syn til 02/2026, i god og klar-til-brug stand. Lodpfx Aoxq Uf Hom Hjhn

Stand: brugt, tomvægt: 330 kg, maksimal lastvægt: 1.170 kg, samlet vægt: 1.500 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, første registrering: 09/2001, længde af lastrum: 3.020 mm, læsningsbredde: 1.500 mm, lastepladshøjde: 400 mm, samlet længde: 4.370 mm, samlet bredde: 2.050 mm, total højde: 950 mm, dækstørrelse: 195/70 R 15, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Køretøjets placering: Bovenden, 1-akslet Oplysninger om tilbehør uden garanti, ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes! Lhjdpfoi Rnhtsx Am Hsn

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 8.520 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 10/2010, B=8680 mm Egenvægt 3380 kg Dæk 205/65R 17,5 Galvaniseret Lastflade 6300 x 2470 x 400 mm Sidevægge 400 mm høje 2-delt fjedrende rampe 1800+1300 x 480 mm BPW-aksler Parabelfjeder med akseludligning Trækstang, højdejusterbar 40 mm trækøje Lhodjz Ivp Eepfx Am Hon ABS Sammenklappelig støttefod bagtil

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profil 30.0: * EBS bremsesystem * RDÜ dæktrykkontrol * Nødløsningsenhed for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser * 3 x 11 t. BPW Eco-aksler * Parabelfjedre * Mekanisk akseludligning bag * Sidesikkerhedsbeskyttelse * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselsplader foran og bagpå * Foran lukkede plastskærme og bagpå ligevalset stålskørter, begge med stænkskærme * Konturbånd reflekterende på sider og bag * Klaplåg (varmforzinket) til værktøjskasse i drejeskammel-platformen * Multivolt-system * LED-baglygter * Aftagelig roterende advarselslygte bag * Trækgaffel med 40 mm trækoje og højdejustering via trækskrue & strammeskrue * 15-polet strømstik * 4 stolpelommer på hver side (men ingen stolper til stede), med samtidig fastsurringsmulighed * La-Si-pakke bestående af: 2 fastsurringsøjer (6,4 t) foran til venstre & højre på hovedrammen af drejeskammelplatformen, 5 par UVV-fastgørelsesringe, drejelige og nedfældbare, belastbare i alle retninger og integrerede i yderrammen – i hjørnerne 13,4 t, ellers 10 t * 6 par mekaniske klapudlægger til 3 m totalbredde (ikke i baghjørne) * Udvidelsesplanker anbragt midt på ladfladen * Gravarmsleje over bagaksel til afslutningsbjælke, ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 t fastsurringsringe på siden af gravarmslejet) * Hydrauliske, en-delte opkørselsramper (ca. 3.000 x 720 mm) * 4-dobbelt styreblok til senere eftermontering af hydraulisk rampeforskydning * Mekanisk sideforskydning af ramper * Lasteflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Lastehøjde ubelastet ca. 1.070 mm * Bageste lasteflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Lastehøjde ubelastet ca. 910 mm (inkl. 860 mm rampevinkel) * Chassis, drejekrans, trækgaffel og ramper varmforzinket * Aksler, fjedre, lufttanke mv. lakeret i sort nuance * 235/75 R 17,5 tvillingedæk * 5.900 kg egenvægt Lodsl Th Adjpfx Am Hshn * --godkendt totalvægt på 30.000 kg teknisk muligt-- * Køretøjet er varmforzinket * Nyt køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.870 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Bremser: * EBS-bremseanlæg * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 tons BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med udligningsaggregat ----Trækstang / Flangekobling: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm * 40 mm flangekobling ----Generelle monteringsdele: * Jost-støtteben foran * Udvendige, varmgalvaniserede klapstøtter bagpå * Plastikskærm (kvart) * Plastværktøjskasse foran til højre, monteret på frontvæggen ----Elektrisk installation / Belysning: * RDÜ-dæktrykskontrol * LED-belysning ----Lastflade: * Lastflade: 6,27 m * Egnet til containerfragt * 50 mm nåletræs bund * Foran på frontvæggen, anordning til eftermontering af containerlåse * Skruet frontvæg af glatplade * Sidevægge af trapezprofileret stålplade, nedklappelige med fjedervægt * Stål bagvæg, skydes ind mellem rampehælden ved ikke-brug, placeres indvendigt foran frontvæggen * Bagrækker, skruet fast ----Lastsikring: * Perforeret udvendig ramme, ca. 45 grader afrundet, med en surringsstyrke på 2 tons hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 tons faldbeslag hver 600 mm * I hjørnerne foran og bagpå, hver 1 x 6,3 tons surrekrog * I front- og endebjælken, diverse huller til 1,2 tons surring ----Ramper: * Enkeltsidet, mekanisk påkørselsrampe med fjeder til betjening af én person, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Påkørselsrampe bagpå, ca. 860 mm ----Dæk: * Dæk: 235/75R17.5 ----Akselafstand: * Akselafstand: 990 mm ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis, trækstang, frontvæg, bagvæg, bagrækker og påkørselsramper * Lakering af sidevæggene i RAL 9010, ren hvid * Lakering af sidevæggene i en RAL-farve mod merpris Lsdpfxorvvfwo Am Hehn ----Information: * Fejl og mangler samt forbehold for mellemsalg * Nyt køretøj med producentens garanti ----Leveringstid: * Klar til omgående levering fra Egestorf

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 4.880 kg, samlet vægt: 6.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 02/2000, længde af lastrum: 4.580 mm, læsningsbredde: 1.890 mm, samlet bredde: 2.870 mm, Blomenröhr lavlader, type 552/6500, i standardudførelse med læsseramper, støtteben bagtil, trykluftbremseanlæg, værktøjskasse foran, ny TÜV, i god og driftsklar stand. Ledpfxsxtcl Ho Am Hjhn

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Bremser: * EBS-bremsesystem * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: 3 x 11 ton BPW Eco-aksler ----Affjedring: * Parabolaffjedring ----Trækstang: Trækstang med 40 mm trækøje og højdejustering via trækfjedre og spændelås ----Elektrisk system / Belysning: * TPMS (dæktrykskontrolsystem) * Multispændingsanlæg * LED-baglygter * Rundtlys (aftageligt) bagpå * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Mekanisk akseludligning bagpå * Sidebeskyttelse * Svingstøtteben bagpå på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagpå * Foran og bagpå: lukket plastikskærm og lige, forzinket stålskærm med sprøjtesikring * Reflekterende konturbånd på siden og bagpå ----Lavtladerplatform: * Fældbart dæk (varmgalvaniseret) til værktøjskasse i drejekransplatformen * På hver side 4 beslag til surringsstænger (men ingen surringsstænger er monteret) med mulighed for samtidig surring * 6 par mekaniske, fældbare støttearme til en samlet bredde på 3 meter (men ikke i den bageste skråning) * Udvidelsesbrædder placeret i midten af lastfladen ----Lastsikring (LaSi-pakke): 2 surringsøjer (6,4 ton) foran til venstre og højre på hovedrammen af drejekransplatformen * 5 par UVV-surringsøjer, drejelige og sænkelige, belastbare i alle retninger og indfældet i den ydre ramme – i hjørnerne 13,4 ton, ellers 10 ton. ----Graverarmsstøtte: * Graverarmsstøtte over bagakslen op til sluttræveret, ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 ton surringsøjer på siden i graverarmsstøtten) Lhjdpfx Amex Ipbgj Hsn ----Ramper: * Hydraulisk, enkeltstykke påkørselsrampe (ca. 3.000 x 720 mm) * Hydraulisk, sideforskydelig rampe ----Lastflade: * Over drejekransen: ca. 1.960 x 2.520 mm * Bagerste lastflade: ca. 6.500 x 2.520 mm (inkl. 860 mm påkørselsrampe) ----Lasthøjde: * Ubelastet ca. 910 mm ----Dæk: * 235/75 R 17,5 dobbeltdæk ----Lakering: * Chassis, drejekrans, trækstang og påkørselsramper er varmgalvaniserede * Aksler, fjedre, lufttanke osv. er lakeret i en sort nuance * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Information: * --Teknisk set er en tilladt totalvægt på 30.000 kg mulig-- * Nytt køretøj med fabrikantgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til levering med det samme fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.770 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, bagklap med lift, * Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 11,9 lavlæsser tandemanhænger / ramper * NY VOGN uden førstegangsregistrering, * nu straks tilgængelig i RAL 7016 antracit, Bestillingsnummer: 11653 * Totalvægt: 11,9 t, nyttelast: 8,77 t * Forstærket og certificeret overbygning ifølge EN 12642 XL inklusive læssegodkendelses-certifikat * 6,27 m x 2,47 m x 0,4 m stålbordvægge, lasersvejset og nedklappelige med 2 gasfjedre * Forvæg boltet af glat plade (varmgalvaniseret) * Bagvæg: (varmgalvaniseret) skubbet ind foran ramperne med tom beslag bag forvæggen * Bagstolper boltet (varmgalvaniseret) * Nåltræsgulv 50 mm tykt * 4 stk. UVV surringsringe LC 6300daN indfældet for og bag i tværbære * 10 stk. UVV surringsbøjler LC 3000daN indfældet i eksisterende huller i yderrammen * Ramper: ét stykke med varmgalvaniseret gitterrist, skridsikker udførsel * Foran forvæg monteringsbeslag til eftermontering af containerlåse * Værktøjskasse i plastik foran forvæg * Chassis og trækrør (varmgalvaniseret) * 235/75 R17,5 (dobbeltmonteret), parabelfjedre * BPW-aksler, med dæktrykskontrol * EBS 24 volt * Højdejusterbart trækrør (varmgalvaniseret) med 40 mm trækøje * 2 LED-bakkelys bag på traileren * LED-lysanlæg til 12+24 Volt * Sidemarkeringer med blinklys * 1 aftagelig LED-roterende advarselslygte inkl. holder og installation ---- * Indbytning mulig * Finansiering via vores samarbejdspartnere med eller uden udbetaling eller restværdi samt forskellige løbetider muligt. Få et tilbud fra os! ---- * Leasingeksempel fra vores samarbejdspartner FM LeasingPartner: 485,- €/mdr. netto ved 60 måneders løbetid uden udbetaling og "0" euro restværdi. Andre løbetider med eller uden udbetaling/restværdi er muligt. Få et tilbud fra os! Vi er Müller-Mitteltal forhandler! ---- * Vores åbningstider * Mandag - Torsdag: 08:00 - 17:00 * Fredag: 08:00 - 15:00 * Uden for åbningstid kan vi træffes efter aftale Lodpfeyxbdbox Am Hohn * vi taler tysk, we speak English, ????? ?? ????? ?????, mowimy po polsku, on parle francais

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.770 kg, Produktionsår: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9 Tandem lavtrailer med mange ekstra funktioner: Udstyr: 2 hydrauliske støtteben til 400 mm høje stålsidevægge Forstærket og certificeret konstruktion iht. EN 12642 XL inkl. certifikat for lastsikring 10 stk. UVV-surrekroge i det eksisterende hulmønster i den ydre ramme Ekstra træbund i fastgjort udførelse Dæk: 235/75R17.5 4-akslet BPW-aksel i stedet for GIGANT Forlængelse af lad på 870 mm til 6.270 mm Ramper i ét stykke med varmgalvaniserede gitre i skridsikker udførelse Ledpfx Ajxcxmfjm Hohn Værktøjskasse, der kan låses, med 45 kg nyttelast Lakering: Hjul: sølv Chassis/frontvæg/trækstang/bagvæg/stivere/ramper: varmgalvaniseret Aksler/fjedre: sort Sidevægge: RAL2011, trafikorange Vi tilbyder gerne en passende finansiering, lejekøb eller leasing. Levering eller forsendelse efter aftale. Vi har altid et udvalg af nye maskiner på lager og maskiner til demonstration. Kontakt os! Vi udlejer køretøjer med og uden chauffør samt maskiner. Stort udvalg af brugte maskiner og udstyr er altid tilgængeligt – tekniske ændringer, fejl og mellemsalg forbeholdes.

Stand: brugt, tomvægt: 6.500 kg, maksimal lastvægt: 23.500 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2010, affjedring: stål, dækstørrelse: 235 / 75 R 17,5, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 235 / 75 R 17,5, bagdækseldimension: 235 / 75 R 17,5, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, brændstof: biodiesel, Udstyr: ABS, trykluftbremse, Køretøjet sælges på vegne af kunden., Delvist defekte trælister., 17 par surringsringe., Lastehøjde ca. 900 mm., -- Trykfejl, forbehold for fejl og ændringer, eksempelfotos --, Flere oplysninger under: !, More Details: ! Lhedpfx Amjz Td H Do Hsn

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 15.620 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 08/2006, næste syn (TÜV): 08/2026, Produktionsår: 2006, Udstyr: ABS, Første ejer. Ljdpfx Amo Admygs Hshn

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.900 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platform: ----Bremser: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 tons BPW-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkemekanisme ----Træktang / Flangetræktang: * Træktang, højdejusterbar med 300 mm * Træktang forkortet med ca. 200 mm til ca. 1.800 mm (dermed B-mål på ca. 8.080 mm) * 40 mm flangetræktang ---- Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-lyssystem 12 / 24 V * 2 LED-baklygter, ekstra monteret bagpå (styret via bakgear) * 1 LED-roterende advarselslampe (aftagelig, inkl. holder) bagpå * TDMS (dæktrykskontrol) ----Generelle komponenter: * Mekanisk justerbare 3 mtr. advarselstavlepakker foran og bagpå * Støttehjul foran * Udvendige, sammenklappelige støtteben bagpå * Plastværktøjskasser ca. 750 x 350 x 300 mm, placeret på hver side, venstre og højre * Sidebeskyttelse * Underskørtsbeskyttelse * Plastskærme ----Lastflade: * 400 mm høj, fastgjort endevæg * 50 mm nåletræsgulv * 2 sæt containerlåse (udtrækkelig til 3 mtr. containerbredde) og kan låses, låsemål indtrukket efter ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Containerlåse udtrukket = 2.819 mm (dette mål er ikke efter DIN) ved en absolut ydre bredde på 3.000 mm ----Lastsikring: * Perforeret ydre ramme, ca. 45 grader kantet, med 2 tons surringskapacitet hvert 480 mm * Installation af 3 tons surringsøjer hvert 600 mm er muligt - på hver side er der monteret 5 x 3 tons UVV-surringsøjer - * I hjørnerne foran og bagpå, 1 x 6,3 tons surring hver (foran direkte bag containerlåsene i trægulvet og bagpå i tværvangen) * I endevangen og tværvangen, diverse huller til 1,2 tons surring ----Ramper: * 1 sæt aluminiumsramper ca. 3.310 x 410 mm (belastningskapacitet 8 tons / par) egnet til dæk- og kædebaserede køretøjer * Bagfra er der et opbevaringsrum under lastfladen, indbygget i chassiset Lhedpfx Amoy U A Ele Hen ----Lakering: * ---Chassis, træktang, endevæg, underskørtsbeskyttelse samt bageste støtteben er brandgalvaniseret--- * Aksler, luftbeholder, støttehjul foran samt flangetræktang er lakeret i en sort nuance ----Info: * Ny enhed med producentgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Eksempelbilleder ----Leveringstid: * Leveringsklar fra ca. uge 50/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.210 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, * T 3: * EBS-bremsesystem * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser * 3 x 11 tons BPW Eco-aksler * Parabelaffjedring * Mekanisk akseludligning bagtil * Sidebeskyttelse * Svingstøtter bagpå på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagpå * Foraksel, lukket plastskærm samt lige, forzinket stålskørt bagtil, begge med sprøjteskærm * Konturtape på siden og bagtil, reflekterende * Klapmekanisme (varmgalvaniseret) til værktøjskasse i drejekransplatformen * Værktøjskasse af forzinket stålplade, ca. 650 x 300 x 600 mm – sort pulverlakeret – på siden under chassiset * 15-polet strømstik * LED-belysning 12 / 24 V * LED-rundtlys (aftageligt) bagtil * Trækkrog med 40 mm trækøje og højdejustering via trækkefjeder og spændelås * På hver side 4 rammebeslag (men ingen rammer), med mulighed for samtidig fastgørelse * La-Si-pakke bestående af: 2 surrekroge (6,4 tons) foran til venstre og højre på hovedrammen af drejekransplatformen * 5 par UVV-surrekroge, sving- og sænkbare * Kan belastes i alle retninger og er indbygget i yderrammen i hjørnerne, 13,4 tons, ellers 10 tons * 6 par mekaniske, udklappelige støtteben til 3 meters samlet bredde (dog ikke på bagskråningen) * Udbredelsesplanker under lastefladen, opbevaret i et opbevaringsrum * Gravemaskinestøtte over bagakslen op til den afsluttende bjælke, ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 tons surrekroge på siden i gravemaskinestøtten) * Hydrauliske klapramper (ca. 4.650 x 720 mm) med hydraulisk udskydelig spids og lastholdeventiler, hydraulisk sideforskydning af ramper * Hydraulisk flowfordeler i anhængeren (ved hydraulisk pumpeydelse i lastbilen på over 40 ltr. op til maks. 140 ltr./min.), to-ledningshydraulik * Lasteflade over drejekransen: ca. 1.960 x 2.520 mm * Bageste lasteflade: ca. 6.500 x 2.520 mm (inkl. 860 mm opkørselsrampe) Ledpstplwfofx Am Hohn * Lastehøjde, belastet: ca. 860 mm +/- 30 mm udligningsaggregat * Chassis, drejekrans, udklappelige støtteben, støtteben bagtil og opkørselsramper varmgalvaniserede. * Aksler, fjedre, trækkrog, luftbeholder osv. lakeret i sort nuance. * Ny enhed med producentgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Levering fra ca. uge 50/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 14.830 kg, samlet vægt: 19.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.300 mm, læsningsbredde: 2.450 mm, lastepladshøjde: 400 mm, lastepladsvolumen: 6 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.145 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, Ladeflade 6.300 mm, 5.300 mm lige lavbund og 1.000 mm bagudhældning, alu-sider 400 mm, nedklappelige, aftagelige, delt i midten med Kinnegrip, højdejusterbar trækstang 850 mm trinløs +/- 150 mm, trækøjer DIN 50, 1-delt ramper ca. 2.500x500 mm med huller, 15-21 surringsøjer pr. side, hver med 2 t trækstyrke, 2 par surringskasser for og bag med hver 10 t trækstyrke, 5-7 par forsænkede surringsbøjler i yderrammen afhængig af ladlængde, hver med 2 t trækstyrke, alu-sider arktishvide, chassis i novagrå, zinkstøv-maling, lufttilslutninger gul/rød, elektrisk tilslutning 2x7-polet, klapstøtter bagtil, ABS, EBS, "Gigant" aksel(er), tromlebremser, køretøjet kan være folieret/beskiltet med reklame. SI86656 Ljdpjyi N Rcefx Am Hohn Vores tilbud er generelt uden nyt TÜV-syn. Hvis nyt TÜV-syn ønskes, fremsender vi gerne et tilbud fra vores partner-værksteder! Køretøjet kan være folieret og/eller mærket med reklame. Der gælder vores almindelige leverings- og betalingsbetingelser. Vi udarbejder gerne et finansierings- eller leasingtilbud til denne enhed. Kontakt os venligst!

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 4.680 kg, samlet vægt: 6.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 01/1999, længde af lastrum: 1.900 mm, læsningsbredde: 4.550 mm, samlet længde: 6.650 mm, samlet bredde: 2.500 mm, total højde: 2.500 mm,

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 1.950 kg, samlet vægt: 2.700 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 02/2026, længde af lastrum: 4.000 mm, læsningsbredde: 2.010 mm, lastepladshøjde: 115 mm, samlet bredde: 2.540 mm, total højde: 500 mm, A25 GW26NG000031 Biltransporttrailer, fabrikat STEMA, type FTAK 27-40-21.2, Totalvægt: 2.700 kg, med påløbsbremse, Sejlvinsch WAP901, lavt lad, hydraulisk tipbar Grundramme: Ekstremt stabil og vridningsfri med crashtestet sikkerheds-V-trækstang. Tipbart, robust rammekonstruktion med sikkerhedslåse. Alle rammedele er varmgalvaniserede ved neddypning og derfor korrosionsbestandige. Kørebaner: Ekstra brede, perforerede, skridsikre køreskinner af zinkplade med store aflange huller til sikker fastgørelse af spændebånd. Den ekstra brede køreskinne muliggør problemfri transport af køretøjer med forskellige akselafstande. Monterede påkørselsramper sikrer nem ind- og aflæsning. Sidevægge: Signalfarvet rød pulverlakering (korrosionsfri og ridsefast) for øget sikkerhed. Køretøjet er ikke klargjort ...og meget mere. Forbehold for fejl og mellemsalg. Lhedsyn Ucbjpfx Am Hen

Stand: næsten som ny (udstillingsmaskine), tomvægt: 550 kg, samlet vægt: 2.700 kg, længde af lastrum: 3.100 mm, læsningsbredde: 1.600 mm, lastepladshøjde: 250 mm, ANHÄNGERWIRTZ har over 850 nye anhængere på lager over 100 brugte anhængere, der løbende er tilgængelige online vejledende eksempel: finansiering er mulig fra 199,- pr. måned Brian James General Plant 310x160x25cm, bagtip, 2700 kg, udsalg som en mobil platform til udstyr, aggregater og maskiner Ljdszp Rh Ispfx Am Hohn Maskintrailer General Plant 310x160x25cm, 2700 kg, tandem lavtlader, V-chassis - påløbsbremset - kugletræk AL-KO, låsbar, dæk 13" - lav lastehøjde 38 cm - massiv, galvaniseret stålplade med krydsfinerbund, integrerede surringsøjer - skridsikker påhængsbro med skridsikker plade, bagklap med reb, automatisk støttehjul, moderne, beskyttet monteret belysning... så længe lager haves! Salget foregår via telefonisk ordremodtagelse: 😊 Man.-Fre. 08:00 - 12:30 og 14:00 - 18:00 eller døgnet rundt via vores online butik 07/26 550-2232+VERSION

Stand: ny, maksimal lastvægt: 31.100 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 10.410 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet bredde: 2.520 mm, Totalvægt: 24.000 kg / 40.000 kg Egenvægt: 8.900 kg Nyttelast: 15.100 kg / 31.100 kg Samlet længde: 11.940 mm Ladefladelængde: I alt 10.410 mm, 2.490 mm svanehals, 7.920 mm lad inkl. bagudskråning Bredde: 2.520 mm Ladehøjde: 900 mm Yderligere information: Tillæg for fortransport / klargøring fra lagerplads 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € netto Konstruktion af stål svejset ramme Drejeskammel med kraftig kuglekrans Nedklappeligt bagstøtteben Støtteklodser med holdere Sideramper i aluminium Stænklapper bag på i fuld bredde (ikke i kombination med truckholder) Halvskærmsskærme ved 1. + 2. aksel med antispray-stænklapper bag hver aksel, antispray-stænklapper foran og bag 3. og 4. aksel Gravemaskineskovl-rende over bagaksler, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm bred og ca. 150 mm dyb 2 par surreøjer á 5 t placeret i gravemaskineskovl-rende ved længderamme, ca. 300 mm fra front og ca. 200 mm før bagudskråning 1 plast værktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, aflåselig 1 staurum i svanehalsen indbygget i gulvet med dæksel, B=720 mm / L=520 mm / D=170 mm Udtrækkelige udvidelser til 3.000 mm (gælder ikke for bagudskråning) (sporbredde på det transporterede maskineri/køretøj må ikke overstige udvendig rammebredde 2.550 mm) Opbevaringsrum til træplanker under lavlæsningsfladen Træplanker 70 mm til udvidelse til 3.000 mm Surreøjer lavlader 1 par surreudskæringer i længdebjælken foran i svanehalsen, hver 10 t 4 par surreøjer i yderrammen, hver 5 t (til fastgørelse af spændbånd) 9 par surringssvampe indfældet i top og side af yderrammen, hver 10 t 2 x foran på svanehalsen 7 x i dykket lad Første surreøje 250 mm fra front og sidste max. 250 mm fra bagende, afstand mellem surreøjer højst 1100 mm 3 par ekstra klapsurreøjer, hver 10 t 1 x på svanehalsen (fremspringende) 1 x indvendigt i starten af det lave lad på længdebjælken 1 x indbygget i gulvet bag sidste aksel Forreste del tiltrækstrækstang Tiltrækstang med testet 50 mm trækøje Højdejustering af trækstang via fjeder Lhjdpfx Ajrducpom Hjn Aksler og affjedring Tromlebremseaksler efter producentens valg "Laseropmålt aksler/undervogn" reducerer dækslitage og brændstofforbrug Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi-lejer og mekanisk akseludligning foran og bag (vipper fordelt) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" efter producentens valg Stålfælge i tvillingopstilling, fabriks-sølv Bremseudstyr 2-kreds trykluftbremser Fjederpåvirket parkeringsbremse 2 fejlskifersikrede koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til trækkende lastbil 24 volt ABS og ALB, med ABS-stik foran og tilslutningskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Elektrisk system 12-24 volt, multikamre LED-lygter, gule LED sidemarkeringslys, nummerpladelys i LED (Bemærk! Ved visse trækkende køretøjer kan der opstå fejldiagnoser, selvom funktionen er intakt) 2 hvide positionslys foran i LED 2 hvide/røde vognbane-lygter bagtil i LED 2 x 7-polet fejlskifersikret stik foran med forbindelseskabel 1 LED roterende blitz med holder, tilsluttet via positionslys (lampe aftagelig) 2 par varselskilte, dobbelt LED-belysning og kan trækkes ud til 3.000 mm Gulv Svanehals forrest med stål-/riflet plade Derefter ca. 70 mm blødt træbund, stål-/riflet plade ved hjulkasseområde Bagudskråning med 70 mm blødt træbund

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.490 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = til anvendelse med rullecontainer, aftagelig container og som lavtrailer ----Bremser: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødfrigørelsesanordning til fjederspejlcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10,5 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bag ----Trækanordning: * Pneumatisk sænkbar trækanordning, 2.100 mm lang, med 40 mm trækkrog og højdejusteringsanordning ----Elektrik / Belysning: * RDÜ (dæktrykskontrol), visningsmulighed i lastbilen via EBS-signal (uden installation i lastbilen) * LED-baglygter, 12/24 V * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Værktøjskasse i pulverlakeret stål * Reservehjulsbeslag i karosseridesign, placeret på højre side * Lukket, sidebeskyttelse * Plastikskærm med sprøjtebeskyttelse * Plastikstøddæmper bag * Nedfældeligt A-skilt bag ----Lastflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med hævet yderramme til føring af rullecontainere * Stålbund med fordybninger til hjul i drejeområdet * Ved transport af rullecontainere er en kontinuerlig længde på 5.500 - 7.000 mm mulig * Pneumatisk 4-punkts klemme-låsesystem samt mekanisk, påsættelig anslagsvinkel foran i løbebanen * Mulighed for transport af op til 2 aftagelige containere med maks. 10 m³ volumen * Herunder 8 flytbare anslag til lateral centrering af containere, de 4 forreste containerafslags er monteret med hængslet anslag * Svejserand som skridsikker belægning i løbebanen på ramperne * Mekaniske støtteben bag ----Lastfastgørelse: * 3 par 10 tons UVV-surringsøjer i siden til ophængning af spændelementer til form- og friktionssikker fastgørelse af containere, hver 4 surringsstropper i kløverbladform (på siden) * 1 par 13,4 tons UVV-surringsøjer foran * 4 x 8 tons surringsøjer på hver side, forsænket i yderrammen ----Ramper: * Alu-ramper (10,6 tons / par), 2.800 x 470 mm, egnet til køretøjer med gummiringe og kædetræk (låsbart opbevaringsrum bagfra) ----Lakering: * Reflekterende kantbånd på siden og bag * Ramme, varmgalvaniseret * Aksler, trækanordning, sortlakeret ----Information: * Lastfastgørelsescertifikat iht. DIN 30722-1 * Lastfastgørelsescertifikat iht. DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 * --Tilladt totalvægt på 20.000 kg, teknisk muligt-- * Nye køretøj uden første registrering med fabriksgaranti Lodel Tld Iepfx Am Hehn * Fejl og mellemhandel forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til levering med det samme fra Egstorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 30.010 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 10.000 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Nyt køretøj, Fliegl 4-akslet lavlæssertrailer med hjulbrønde og delte ramper, model VTS 400 RM Leasingtilbud: Løbetid 48 måneder, forudbetaling kun moms. Restværdi 40%. Månedlig ydelse EUR 899,00 Køretøj/Opbygning: Lavlæsser Førstegangsregistrering: Nyt køretøj Totalvægt: 24.000 kg/40.000 kg Egenvægt: 9.990 kg Nyttelast: 14.010 kg/30.010 kg Totallængde: 12.000 mm Ladelængde: ca. 10.000 mm samlet, forknæk ca. 2.850 mm, lad inkl. bagudfald ca. 7.150 mm Bredde: 2.550 mm Ladehøjde: 900 mm Yderligere oplysninger: Chassis lavlæssertrailer Stålsvejsekonstruktion Drejeskammel med kraftig kuglering Nedklappeligt bagunderstøt Kiler med holdebeslag Sideunderkørselsværn i aluminium Stænklapper bag i fuld bredde Halvskærme på 1. og 2. aksel med antispray stænklapper bag hver aksel; antispray stænklapper bag 4. aksel Gravearmsrende over bagaksel fra begyndelse til bagende, ca. 1.800 mm lang, ca. 650 mm bred og ca. 150 mm dyb 2 par surringshuller á 5 t i gravearmsrenden på langsrammen, ca. 300 mm fra front og ca. 200 mm før bagudfald Reservehjulsbeslag til ét reservehjul, stående forrest på forknæk, fabrikat som standarddæk, stålfælg Lhsdpfjtrizkjx Am Hjn Opbevaringsboks sænket i forknæk, mål B=720 mm/L=520 mm/H=170 mm 1. par hjulbrønde efter forknæk i lavbundsenheden, tilkørselsvinklede, længde ca. 1.600 mm, ca. 400 mm dyb (ramme i hovedbærerområde 400 mm højere end hjulbrønd) 2. par hjulbrønde mellem akslerne i lavbundsenheden, tilkørselsvinklede, længde ca. 600 mm, ca. 300 mm dyb (ramme i hovedbærerområde 300 mm højere end hjulbrønd) Udtrækkelige udvidelser op til 3.000 mm (ikke i bagudfald og hjulbrønde). Sporvidden på maskiner/køretøjer må dog ikke overstige 2.550 mm på yderrammen. Staufach til træstykker under ladet 70 mm træplanker til udvidelse op til 3.000 mm Surringsringe lavlæsser: 1 par ringe foran i forknæk, á 5 t 4 par surringshuller i yderramme á 5 t (til surringsstropper) 8 par surringsknopper indbygget foroven og på siden af yderrammen á 10 t hver 2 x foran på forknæk 6 x i lavbund Første surringsring 250 mm fra forreste og sidste max. 250 mm fra bagende, afstand max. 1.100 mm 5 par stolpelommer i yderramme, indvendigt 70 x 40 mm (kan ombygges til 5 t runde surringsringe, ikke inkl.) 1 par sammenklappelige surringsringe ekstra indbygget i gulv á 10 t 1 x indeni ved hovedrammestarten på lavbund 2 par sammenklappelige surringsringe ekstra á 10 t 1 x på forknæk (stikker ud) 1 x bag sidste aksel i gulv Trækanordning drejeskammeltrailer: Trækstang med testet 50 mm trækringsøje, 8° vinklet D-værdi min. 160 kN Aksler og affjedring: BPW tromlebremseaksler “Aksler/undervogn laseropmålt” reducerer dækslid og brændstofforbrug Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi lejer og mekanisk akselbelastningsudligning foran (vippeudligning) Hjul og dæk: 235/75 R17,5” Efter producentvalg, med M+S mærkning Stålfælge i dobbeltmontering, fabriks-sølv Bremseanlæg: Tovejs trykluftbremseanlæg Fjederspænder parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til trækker ABS og ALB

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.660 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 600 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Bremser: * Wabco EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederspejlcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med tandemudligningsaggregat ----Trækstang/flangetræk: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm, med 40 mm flangetræk ----El / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-baglygter 12/24 V * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal – uden installation i lastbilen ----Generelle monteringsdele: * Jost mekanisk støttefod foran * 2 mekaniske sammenklappelige støttefødder bagpå * Plastværktøjskasse, ca. 750 x 350 x 300 mm, placeret foran på højre side af chassiset Ljdsx Hm Rcspfx Am Hehn * Underkøringssikring, monteret med skruer * Plaststænkplader ----Kipper: * Netkroge placeret i lejerne på den centrale låsemekanisme og 2 styk på frontvæggen * Stål, 3-sidet kipperopbygning med justerbare Strong-sidevægge (gennemgående sidevægge med indvendig forstærkning – uden midterstivere – kan klappes ned med sidevægsfjederaflastere) * Bagstivere, monteret med skruer * Kombineret stålvingedør, bagvæg, 2-delt, asymmetrisk delt – kan drejes og låses i 270° – kan ikke klappes ned – samt med ekstra svingrammer til den automatiske bagvægsåbning under kippeoperationen, låsning via forzinket drejestangslås bagpå og central låsemekanisme, deaktiveringsfunktion til automatisk bagvægsfunktion ved bagudgående kippeoperation med åben vingedør * 4 mm tykt bundplade i finstål ----Lastsikring: * 1 x 5 tons surringsøje i hvert hjørne * 4 x 3 tons surringsøjer på hver side, indfældet i yderrammen ----Chassis: * Chassis i finstål ----Ramper: * Optagelsesprofil bagpå til påkørselsramper * 1 par alu-påkørselsramper, ca. 3.570 x 410 mm (belastningskapacitet 10 tons/par) egnet til dækbårne og kædebaserede køretøjer * Låsbart opbevaringsrum bagpå, under ladfladen, indfældet i chassiset til ramperne ----Dæk: * Dæk 358/55 R 19,5 ----Lakering: * Trækstang, underkøringssikring, bagstivere, sammenklappelige støttefødder bagpå, varmgalvaniseret * Aksler, affjedring, luftbeholder og støttefod, lakeret i en sort nuance * Lakering af sidevæggene i en ønsket RAL-farve (dog ingen special- eller metallak), kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelsen ----Info: * Opbygning – forstærket – med lastsikringscertifikat * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Eksempelbilleder ----Leveringstid: * Kan leveres med det samme fra uge 47/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.900 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Bremser: * Wabco EBS * Nødudløsningsanordning til fjedercylindre * Tromlebremser Lhedpfx Amol Th A Eo Hen ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandem-udligningsaggregat ----Trækstang / Flangekobling: * Højdejusterbar, varmgalvaniseret trækstang på 300 mm med 40 mm flangekobling ----Generelle monteringsdele: * Jost mekanisk støtteben foran * Bagtil 2 mekaniske, varmgalvaniserede klapstøtter * Varmgalvaniseret, påskruet underridesikring * Værktøjskasse i galvaniseret stålplade på højre side * Plastikskærm * 2-trins trin på venstre side som hjælp til at komme op ----Elektrik / Belysning: * RDÜ-dæktrykkontrolsystem * 15-polet strømstik * LED-baglygter ----Kippebrønd: * Stål, 3-sidet kippeopbygning * Fortløbende sidevægge foroven med indvendig rørforstærkning – uden midterstolper – kan klappes ned med fjederløfter til sidebord * Bagklap, der kan klappes ned og svinge via manuel centrallås * Varmgalvaniserede bagstolper, påskruet * 4 mm tykt bundplade i finkornet stål * Netkroge, optagelsesskinne bagtil til påkørselsramper * Forberedelse til senere eftermontering af sidebordsforhøjninger ----Chassis: * Varmgalvaniseret chassis ----Lastsikring: * I hvert hjørne 1 x 5 tons surringsøje, samt på hver side 4 x 3 tons surringsøjer indfældet i yderrammen ----ALU-påkørselsramper: * 1 par ALU-påkørselsramper, ca. 3.570 x 400 mm (kapacitet 8 tons/par) egnet til gummihjulskøretøjer og kædebaserede køretøjer * Aflåseligt opbevaringsrum bagtil under lastarealet, indfældet i chassiset ----Dæk: * Dæk 385/55 R 22,5 ----Lakering: * Aksler, fjedre, luftbeholdere og støtteben lakeret i en sort nuance * Chassis, trækstang, bund, frontvæg, klapstøtter varmgalvaniseret * Lakering af sidebord i RAL 9010 ren hvid * Lakering af sidevægge i en RAL-farvenuancer mod merpris ----Info: * Opbygning forstærket med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Nyt køretøj uden første registrering med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Kan leveres ca. uge 45/2026

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter Ledpfx Amsz N Np As Hshn 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3+5) 8-dele hydraulisk svingbar BWP-akslenhed og fjernbetjening. Teknisk mulig totalvægt: 219.000 kg Nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedring og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt lad trailer type STHP (3+5), bestående af 4 tunglastmoduler med aftagelig svanehals, op til 5 m langt teleskopisk gravemaskine lavt lad med 4 hjulbrønde med ABS, op til 175.620 kg teknisk mulig nyttelast. Består af følgende 4 separate tunglastmoduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH Kan kombineres med tunglast vognmoduler, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt: 5.900 kg Tilladt femtehjulsbelastning: 35.000 kg Længde: ca. 4,10 m Saddelhøjde: ca. 1,30 m Trækbolt: 3,5'' Aftagelige aluminiums sidevægge Fuld hydraulisk bevægelig 2. Modul Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglastchassismodulet Som enkelt modul teknisk mulig totalvægt: 108.000 kg, teknisk muligt akseltryk: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Som enkelt modul teknisk nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t. Hydrauliske pendulaksler 8-dobbelt, dæk 215/75/R17,5 Akseltryk: 25 tons ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Hydromekanisk 2-kreds tvangs-fuldstyring integreret i chassis med maks. akselstyrevinkel på 60° og integreret hydraulikolietank Optimeret tapplade kobling foran og bagtil til længdekombinationer Enkeldæks pendulakslersamlinger med samlet 8 hjul pr. aksellinje Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler BPW-aksler med tromlebremse inklusive ABS og teknisk muligt akseltryk på 34 tons ved 5 km/t 3. Modul: Lavt lad tunglastmodul, forlængeligt – gravemaskinebro Lhedpjz N Np Njfx Am Hen Årgang: 2002 Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, 0,40 m læssehøjde Konstruktionshøjde: 350 mm Kan forlænges med ca. 5,00 m Egenvægt: 11.900 kg 4 hjulbrønde med forlænger modul i hovedområdet Samlet højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 tons i lavt lad og 175,6 t i samlet modul STHP 8 (3+5) Hydraulisk boltpladekobling foran og bagtil med kloadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglastchassismodulet Første registrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk muligt akseltryk 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: ca. 14.200 kg Teknisk nyttelast op til 100.800 kg mulig. Enkeldækkede hydrauliske pendulaksleenheder med 4 hjul pr. aksellinje med 20 x 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Radio-fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Med de 4 tunglastmoduler kan der dannes op til 3 forskellige togkombinationer! Nyttelasterne ændres ved forskellige togkombinationer. Det lave lad kan afprøves på vores anlæg. Aktuelt fabrikationscertifikat fra Goldhofer for den specielle lavt lad kombination foreligger. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern vognnummer: 2285 Annonce også tilgængelig på fuldt tysk / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar