Brugte Müller-Mitteltal Tp 24,0 3 Achs Jumbo Prischen 9,40 M, Wenig Benutzt til salg (59.229)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.290 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.500 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederkraftcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 t BPW Eco Plus-aksler * Sidste aksel er efterløbsstyret med elektropneumatisk styrespærring ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkefunktion samt RtR-ventil ----Elektrisk system / belysning: * RDÜ (dæktryks-overvågning) * Smartboard betjeningsboks som infotool monteret på traileren med tryksensorer til total akselbelastningsvisning * 15-polet strømstik * LED-lysanlæg 12 / 24V * Aftagelig LED-omgangslygte bagtil venstre ----Generelt monteret udstyr: * Sideløbende underkøringsværn * Støtteben foran samt mekaniske svingstøtter bag på chassiset * Lige skærme i stålplade * Reservehjulsholder under chassiset i højre side ----Lavbygget lad: * Sadelplatform med 45° afskårne forhjørner og fremadrettet værktøjskasse i galvaniseret stålplade B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klaplåg * Sadelplatformens sider med 400 mm aluminiums-ladesider (RAL 9010 rent hvid) nedklappelige og aftagelige * Bagvæg 150 mm høj, isat * Bagende af sadelplatform med skrå overgang til lavbund på ca. 700 mm * Sadelplatform med 50 mm trægulvplanker og lavbundsplatform med 60 mm trægulvplanker * Dørkplade over akslerne ----Udvidelser: * 8 x mekaniske klapudvidelser til 3 meters total bredde, dog ikke i bagenden (udvidelsesplanker leveres med opbevaringsplads på sadelplatformen) * Mekanisk justerbare advarselstabelpakker foran og bagpå ----Ladningssikring (Lasi-pakke): * På sadelplatformen hver 2 x 6,3 t surringsringe samt på siden 3 x 5 t surringsstænger i yderrammen Djdpfx Ansy Ngz Hegskt * På lavbundsplatformen i siderne hver 2 x 13,4 t surringsringe samt 4 x 10 t surringsringe indfældet, svingbare og nedfældbare i yderrammen * På siderne hver 2 x 6,4 t surringsøjer og bagtil 1 surringsring i gravemaskinebom-lommen * 2 x containerlåse umiddelbart efter fordybningen på lavbundsplatformen ----Gravemaskinebom-lomme: * Gravemaskinebom-lomme fra slutningen af sidste stive aksel over styreaksel til afslutningsbjælke, gennemgående med indvendige forstærkningsprofiler ca. L = 2.450 x B = 770 mm x D = 270 mm ----Oprampsramper: * Mekaniske, et-delte, fuldgalvaniserede hydrauliske oprampsramper ca. 3.000 x 720 mm (mekanisk sidejustérbare) * 4-dobbelt styreblok til senere hydraulikopgradering af rampeforskydning fra kunden * Det yderste bræt på rampen er lavet af 50 mm hårdttræ * Klatrelister på rampens ydre ramme samt på tilgangsskråen * Gummi på rampen og tilgangsskråen ----Hydraulik: * Hydraulisk mængdefordeler i anhængeren (ved hydraulikpumpeydelse på lastbil over 40 liter op til 120 liter/min.) ----Ladningsmål: * Lastflade på sadelplatform: ca. 3.935 x 2.480 mm * Lavbundslastflade: ca. 8.500 x 2.520 mm * Lastehøjde ubelastet ca. 910 mm (inkl. 860 mm tilgangsskråning) ----Sadlehøjde: * Ca. 1.220 mm (passer til 2- og 3-akslede sættevognstrækkere) ----Lakering: * Chassis, oprampsramper, bagklappstøtter, udvidelseskonsoller fuldgalvaniserede * Aksler, støtteben, lufttanke lakeret i sort tone * Køretøjet er fuldgalvaniseret ----Info: * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Prøvebilleder kan vise udstyr, der ikke indgår i det udbudte køretøj * Prøvebilleder ----Leveringstid: * Efter aftale

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: VAVJS1339EH344092, tomvægt: 5.500 kg, maksimal lastvægt: 33.500 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.790 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", farve: brun, Billederne er arkivbilleder, køretøjet kan eventuelt stadig være i brug! Chassis Stødstangspuffer bagvæg venstre og højre Udtræksstige bagpå Jost støtteben Underrunbeskyttelse med lampeskærm Døropholdere på siderne 3 par midterstolper Aksler SAF aksler Hjul og dæk 385/65 R22,5" dæk Stænklap bag tredje aksel Skærme foran første og bag tredje aksel Ekstraudstyr (antal kan variere) ADR godkendt farlig gods-advarselstavle A-tavle 1 skovl med holder 2 værktøjskasser 1 pallekasse 1 dokumentboks Dodjwyixijpfx Angskt Presenning Sidepresenning Edscha Trailer Systems skydepresenningstag Direkte presenningsstrammere Indstiksplanker i aluminium (antal kan variere) Billederne er arkivbilleder, køretøjet kan eventuelt stadig være i brug!

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.290 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.500 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Bremser: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 ton BPW Eco Plus aksler * Sidste aksel er medstyrende med elektropneumatisk styrespærring ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkeanlæg og RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: * RDÜ (dækketryksovervågning) * Smartboard-betjeningsboks monteret på traileren som infotool med tryksensorer til totalakselbelastningsvisning * 15-polet strømstik * LED-lysanlæg 12/24V * LED-rotationslygte (aftagelig) bagerst til venstre ----Generelt udstyr: * Sideskærm mod påkørsel * Støtteben forrest samt mekaniske svingstøtter bagest på chassiset * Lige stålskærm * Reservehjulsholder under chassiset i højre side ----Ladflade: * Sadelplatform med 45° affasede forhjørner og værktøjskasse foran i galvaniseret stålplade B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klaplåg * På sadelplatformen 400 mm aluminiums sidevægge (RAL 9010 renhvid), der kan klappes ned og tages af * Bagvæg -150 mm- højt isat * Bagudgående skråning på sadelplatformen til lavt lad, ca. 700 mm lang * Sadelplatform med 50 mm træplanker samt lavplatform med 60 mm træplanker * Tårnplade over akslerne ----Udvidelser: * 8 x mekaniske klapudvidelser til 3 m totalbredde, dog ikke på bagudgående skråning (udvidelsesplanker findes med opbevaring på sadelplatformen) * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker for og bag ----Ladningssikring (Lasi-pakke): På sadelplatformen hver 2 x 6,3 tons surrekroge samt på siden 3 x 5 tons surringsstænger i yderrammen * På lavplatformen på hver side 2 x 13,4 ton surrekroge samt 4 x 10 ton surrekroge, sving- og sænkbare, indfældet i yderrammen * På hver side 2 x 6,4 tons surringsbøjler samt bagpå 1 surrekrog i gravemaskineskaftlejet * 2 x containerlåse lige efter krumningen på lavplatformen ----Gravemaskineskaftleje: * Gravemaskineskaftleje fra slutningen af sidste faste aksel over styreakslen til slutbjælken i ét stykke med indvendige forstærkningsprofiler, ca. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Oprampninger: * Mekaniske, et-delte, varmgalvaniserede hydrauliske oprampninger ca. 3.000 x 720 mm (mekanisk justerbare i siden) * 4-delt styreblok til senere kundeeftermontering af hydraulisk rampeforskydning * Den yderste plade på rampen består af 50 mm hårdttræ * Klatreribber på yderrammen af rampen samt på kørerampen ----Hydraulik: * Hydraulisk mængdeopdeler i traileren (ved hydraulisk pumpeydelse i lastbilen fra 40 ltr. op til 120 ltr./min.) ----Lademål: * Ladflade på sadelplatform: ca. 3.935 x 2.480 mm * Lavt-ladets mål: ca. 8.500 x 2.520 mm * Ladhøjde ulæsset ca. 910 mm (inkl. 860 mm kørerampe) ----Sadelhøjde: * ca. 1.220 mm (passer til 2- og 3-akslet trækker) ----Lakering: * Chassis, ramper, klapstøtter bag samt udvidelseskonsoller er varmgalvaniserede * Aksler, støtteben, lufttank er lakeret i sort nuance * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Info: * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelfotos kan vise udstyr, der ikke nødvendigvis er inkluderet i det tilbudte køretøj ----Leveringstid: * Til levering fra uge 38/2026 Dsdpfopk D I Aex Angjkt

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.560 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 t BPW-aksler * Manøvreringsassistent til rangeringsformål tilsluttet den første aksel via EBS (uden installation på lastbilen) * Den sidste aksel er en medløbsstyreaksel med elektropneumatisk styrelås * Spærring af medløbsaksel fra førerhuset til rangeringsformål styret via EBS (uden installation på lastbilen) ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkesystem og RtR-ventil ----Elektrik / belysning: * Smart-Board som infotool monteret på traileren med tryksensorer til visning af samlet akselbelastning * 15-polet strømstik * LED-belysning 12 / 24 V * LED-roterende advarselsblink (aftagelig) bagtil * 2 ekstra LED-bakkerlygter * 7-polet stikdåse bagtil til overlength belysning * Sidemarkering med blinkfunktion * Dæktryksovervågning med visning i lastbilen via EBS-signal (uden installation på lastbilen) ----Generelt monteret udstyr: * Sideskærme * Støtteben foran samt svingbare støtteben bag på chassiset * Lige stålskærme * Reservehjulsholder foran for tværbjælke (uden reservehjul) * Mekanisk justerbare advarselstavler foran og bagpå Dkodpjykx Nkefx Anget * Svingarm som bærer til forbindelsesledninger mellem lastbil og påhængsvogn ----Lavlæsserflade: * 2. kongebolt-position * Sætteplatform med 45° afskårne forhjørner og værktøjskasse forrest fremstillet af galvaniseret, pulverlakeret stål, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klaplåg * 400 mm aluminiumssider på siden af sætteplatformen (RAL-valgfri farve), nedklappelige og aftagelige * Bagvæg -150 mm- høj indsats * Bagende af sætteplatformen mod lavlæsser ca. 700 mm lang med skridsikkert dørkplade, samt i enden en hulskinne til montering af alu-ramper * Sætteplatform med 50 mm fastspændte trælister, lavlæsserplatform med 60 mm fastspændte trælister * Dørkplade over akslerne * 9 x mekaniske udklappelige udvidelser til 3 m totalbredde, dog ikke på bagenden (udvidelsesplanker til stede med lukket opbevaringsrum på tværs under ladet) * Forberedt til 3 stk. opbevaringsskakter under sætteplatform til valgfri opbevaring af alu-ramper eller brædder til hjulbrønddækning * Forberedt til containerlås på gåsehalsen ----Ladningssikring (LaSi-pakke): Sætteplatform: * Hulprofilramme bøjede 45° med hulbillede for fastgørelsesmidler (2 t surringskraft pr. punkt ved min. 480 mm afstand) * Hver side indfældet 3 x 13,4 t fastgøringsringe i gulvet (1 x på sætteplatformen, 1 x på langsgående rammer efter bukkested samt 1 x over den midterste aksel ved siden af langsgående ramme) Lavlæsserplatform: * Hver side 3 x 13,4 t fastgøringsringe på yderrammen (1 x start af bukkested på sætteplatformen, 1 x start på køreskråning, 1 x slut på køreskråning) * Hver side 2 x 10 t fastgøringsringe (1 x mellem forreste hjulbrønd og 1. aksel, 1 x mellem 2. og 3. aksel) * Hver side 3 x 5 t fastgøringsringe boltet på yderrammerne ved hjulbrøndene (2 forreste og 1 bagerste hjulbrønd) ----Gravestiksleje: * Forlænget gravestiksleje fra slutningen af sidste faste aksel over styreaksel til ende tværbærer gennemgående med indvendig forstærkningsprofil ca. B = 770 mm x D bagtil

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.560 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremser: Djdpfxsykx Nqo Angskt * Wabco-EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsenhed til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 t BPW-aksler * Startassistent til manøvrering på første aksel, aktiveret via EBS (ingen installation på lastbilsiden nødvendig) * Sidste aksel som selvstyrende efterløbsaksel med elektropneumatisk styrespærre * Spærre for efterløbsaksel tilkobles fra førerhuset til manøvreringsformål via EBS (ingen installation på lastbilsiden nødvendig) ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkesystem samt RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: * Smart-Board monteret på traileren som infotool med tryksensorer til totalakselbelastningsvisning * 15-polet strømstik * LED-belysning 12 / 24 V * Aftagelig LED-rotationsblink bagpå * 2 ekstra LED-baklygter * 7-polet stikkontakt bagtil til overlang belysning * Sidemarkeringer med blinkstyring * Dæktrykskontrol med indikator i lastbilen via EBS-signal (ingen installation på lastbilsiden nødvendig) ----Generelt monteret udstyr: * Siderammebeskytter * Støtteben foran samt svingbare støtteben bag på chassis * Lige stålskærme * Reservehjulsholder foran ved frontvange (uden reservehjul) * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagpå * Svingarm som holder til forbindelseskabler fra lastbil til trailer ----Lavlæsningsflade: * 2. kongeboltsposition * Sættevognsplatform med 45° afskårne forhjørner og værktøjskasse foran af galvaniseret pulverlakeret stål B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klapdæksel * Sider på sættevognsplatformen: 400 mm alu-sider (farve efter RAL) klapbare og aftagelige * Bagvæg -150 mm- indsats * Bagpå platformen: skrå rampe til lavlad, ca. 700 mm lang med dørkmønsterpladebelægning samt hulprofil for ophængning af alu-ramper * Sættevognsplatform med 50 mm fastklemt træplanker og lavlædsplatform med 60 mm fastklemt træplanker * Dørkplade over aksler * 9 x mekaniske klapudvidelser til 3 m samlet bredde (ikke på bagskråning, udvidelsesplader til rådighed med lukket tværlager under læssefladen) * Forberedt til 3 stk. magasin under platformen til opbevaring af valgfrit alu-ramper eller træplanker til afdækning af hjulgrave * Forberedt til containerlås på svingtræet ----Ladningssikring (LaSi-pakke): Sættevognsplatform: * Yderræmme med hulbilled til surringer (2 t surringskraft pr. punkt ved min. 480 mm afstand) * 3 x 13,4 t surringsringe pr. side indfældet i gulv (1 x på platformen, 1 x på langsgående efter svanehals, 1 x over midterste aksel ved siden af langsgående) Ladlæsplatform: * 3 x 13,4 t surringsringe pr. side på yderræmmene (1 x start svanehals, 1 x start rampe, 1 x slut rampe) * 2 x 10 t surringsringe pr. side (1 x mellem forreste hjulgrav og 1. aksel samt 1 x mellem 2. og 3. aksel) * 3 x 5 t surringsringe pr. side monteret på yderræmmen ved hjulgrave (2 på forreste og 1 på bagerste hjulgrav) ----Gravarmsleje: * Forlænget gravarmsleje fra enden af sidste faste aksel, over styreaksel, til afslutningsramme i ét stykke med indvendig forstærkningsprofil, ca. B = 770 mm x D bag

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.400 kg, maksimal lastvægt: 33.600 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.960 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. *Chassis Finkornet stål, svejset konstruktion, letvægtsdesign, trækplade med udskiftelige 2 kingpins Buet front, patenteret Teleskopstøtte i midten, tilkobling med last er ikke mulig, i afkoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. Støtteklodser + holder Underkøringssikring, nedfældelig Halvskærms-skærme Dedei Rix Ispfx Angjkt integreret skærmholder, overflade, der afviser sten Sprøjteklapper bag den sidste aksel i asfaltudførelse, fastgjort med hængsel på skærmen, med mulighed for at hænge den op øverst på skærmen, skærm forkortet Trækkrog bagpå *Aksler + affjedring Skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel/undervogn laseropmålt, reducerer dækslitage og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og starthjælp Varmgalvaniseret mekanisme til løfteakslen *Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvede ledninger for nem service Fjedersamler-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøj må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS's funktion! med hæve- og sænkeventil Køretøjs-køre-stabilitetssystem *Hjul og dæk 385/65R22.5 Stålfælge, fabriksfarve sølv "TPMS" i henhold til ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden installation i lastbilen *Elektrisk udstyr 24 volt, fler-kammer lygter, gul LED-belysning i siden, koblet med blinklys "blinkende sidelys" 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markørbelysninger bagpå 2 x 7-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel *Hydraulik Højtrykscylinder maks. 250 bar, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev *Kasse Stål-rund kasse, Stone Master-design, lavet af slidstærkt HB 400/450 stål. Skrå frontvæg med udvendig hydraulisk enhed med trin på frontvæggen. Membran-bagvæg Bagvæg som svinglåg, monteret på ydersiden med 2-dobbelt krog-lås. 2 klemskruer med knaphåndtag i siden forneden. Sidevægge gennemgående 4 mm tykke, bund 4/5 mm tyk, slid- og vægtoptimeret konstruktion Kasse i isoleret udførelse, Fliegl Asphalt Profi Thermo, kasse foran, i siden, nedenunder og bagpå isoleret med Fliegl Isotherm. Dækning BASIC, presenningsbeklædning Stigpodie + trin, tilslutningsplade for luft/elektricitet og bremse med god plads for optimal betjening. Presenning, rullet til den ene side til opbevaring i højre side, med central låsemekanisme i venstre side *Registreringsland/skilte Tyskland Typegodkendelse efter EG 2007/46 Overbygningens styrke efter EN 12642 24/7 service hotline Producentcertifikat for termokøretøjer i henhold til RS 10 - 2013 forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinjet Advarselstaflet efter ECE - 70 *Lakering Ramme DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod rust" Støttefødder galvaniseret Kasse/ Sidepresenning RAL efter ønske, ensfarvet Rulledæksel RAL 7035 lysegrå Termoisolering fås også i BASICplus (pladebeklædning) og Premium (rustfrit stålbeklædning)!

Stand: brugt, tomvægt: 7.800 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2006, længde af lastrum: 9.100 mm, læsningsbredde: 2.750 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5, farve: grå, Udstyr: ABS, Tromlebremse Nyttelast 22.200 kg Gulv med gummibelægning Hydrauliske dobbeltrampe og hydraulisk forskydning Gigant-aksler Dkjdpfx Aswh Rwvengjt Med forbehold for fejl.

Stand: ny, tomvægt: 17.500 kg, maksimal lastvægt: 43.500 kg, samlet vægt: 61.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.550 mm, læsningsbredde: 2.750 mm, lastepladshøjde: 400 mm, dækstørrelse: 245/70 R 17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanehals: - Svanehals i SNT-design for optimering af ladlængde, længde ca. 3.750 mm - Svanehals hydraulisk løft-/sænkbar samt aftagelig - Til sættevognstrækkere: 6x4 eller 8x4 Sænkekarm: - Sænkekarm med udvendige langsgående bjælker i udtrækkelig version, "SUPER LOW" design, længde ca. 7.550 mm - Sænkekarm med fast hårdttræsbund, ca. 40 mm tyk og med mekanisk lås - Forsyningsledninger er beskyttet placeret i de udtrækkelige bjælker og tilpasser sig automatisk den nødvendige sænkekarmlængde Bagakselchassis: Dedoh Hm Thjpfx Angekt - Bagakselchassis med lukket yderramme, dækket med mønsterplade og gennemgående prisme-gravemaskineudskæring ca. 1.450/900 x 505 mm, bagtil åben - 2 par stolpelommer for indsatsstolper 100 x 50 mm i yderrammen Aksler og dæk: - "PENDEL-AXLE", alle aksler hydromekanisk tvangsstyret - Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion - Hydraulikcylindre med afspærringshaner og formonteret stift til sikring i løftet position - Teknisk akselbelastning: 12.000 kg - Hydraulisk akseludligning - Dæk: 245/70 R 17.5 / 3PMSF Inkluderet tilbehør: - Forberedt til montering af boltede containerpositioner for 1x 20ft eller 1x 40ft container på yderbjælkerne - 2" kongebolt - Galvaniseret stålforsidevæg ca. 400 mm høj - Reservehjul med holder - Foran på galvaniseret tilslutningsskinne: gul-røde luftkoblinger - 4 stk. stopklodser - Efterstyring forfra og bagfra med kabelfjernbetjening via trykknapper, med akselsporkontrol - Hydraulikforbindelse fra svanehals til sænkekarm med multikobling i stedet for skruekobling - Elektrohydraulisk aggregat - Hvid reflekterende tape i henhold til EU-regler på sider, udskud og bagende; rød bagpå - 2 træblokke 500x250x200 mm - Europæiske reflektorskilte (rød-gul) bag på traileren - På svanehals og bagplade til venstre og højre en holder til advarselstavler inkl. stikdåse - Centralsmøresystem med 2 BEKAMAX (Pico) pumper til standardfedt NLGI-2 - Lastevægtsmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inkl. lastdiagram - På svanehals ALU-sider og bagklap aftagelig ca. 2.000 x 400 mm - De bageste galvaniserede indsatsstolper er aftagelige (opbygningens længde ca. 2.120 mm) - På svanehals separat lufttilslutning med luft-pistol - Duomatic luftkobling fra svanehals til sænkekarm - Svanehals bagtil øverst lukket med aftageligt dæksel - 1 par stålramper til bro over optagelseskroge til sænkekarm - Fire advarselstavler udtrækkelige ca. 400 mm, tavlestørrelse ca. 423 x 423 mm - Trådløs fjernbetjening til efterstyring yderligere til kabelfjernbetjening, med kontrollys på modtageren som sporkontrol - 6 par gevindblokke mellem fastsurringsringe under overlægteren på yderbjælken til montering af boltede RUD ringe VLBG-4 - 7 par stolpelommer til indsatsstolper 100 x 50 mm i yderrammen på ladet - Klappbare udvidelser, ca. 230 mm pr. side - På ladet en lakeret sandbelægning som skridsikring - Gravemaskineskaft-fordybning på bagakselchassis foran og bagtil lukket med aftagelig plade - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen - Komplet stålkonstruktion kugleblæst, derefter definerede synlige overflader metalliseret med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmforædlet

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 29.850 kg, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 07/2012, næste syn (TÜV): 09/2028, Produktionsår: 2012, Internt køretøjsnummer: G300402 Tilgængelig med det samme på vores plads i Kaufungen. Flere oplysninger under: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tysk, engelsk, bulgarsk, russisk) * Viktoria Sologubova (polsk, russisk, ukrainsk, engelsk) Årgang 2012 Egenvægt af anhænger: 6.530 kg Betonblandingsanhænger LIEBHERR 10 m³ Fejl og mangler forbeholdes. Vi tager gerne dit brugte køretøj i bytte. Finansiering er mulig direkte hos os. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi taler: tysk, engelsk, spansk, polsk, ukrainsk, russisk, bulgarsk. Dkedoxy Ul Sepfx Anget

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.600 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 700 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeenhed samt RtR-ventil og manuel sænkning til læsseoperation ----Trækstang / Flangetrækøje: * Trækstang med kraftbaseret højdejustering * 50 mm flangetrækøje ----Elektrik / Belysning: * 15-polet 24 V stik * LED-baglygter 12/24 V integreret i underrammen ----Generelt udstyr: * Støttevinde foran * Udvendige klapstøtter bag * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, monteret højre side * Plast kvartskærme ----Tipkasse: * Stål palle-/3-vejs tipkonstruktion udført i højstyrkefinkornsstål med høje forstærkede M-Strong sidevægge og forstærket 180 bar tipcylinder * Fast forvæg i glat stålplade * Hårdttræsbasis til gravemaskineskovl monteret på forvæg * Gennemgående sidevægge – uden midterstags – klapbare med sidevæg-fjederhejs og pendelfunktion via manuel centrallås * Skruede bagstænger Dkjdpfx Ajvin T Songet * Kombineret stålbagdør med to fløje, asymmetrisk delt, kan svinges 270° og låses, ikke klapbar, med ekstra pendelramme til automatisk åbning ved tippet transport; låsning via galvaniseret drejelås og centrallås; deaktiveringsfunktion for automatiseret bagdørsåbning ved bakkekipning med åben fløjdør * 4 mm stålpladebund * To-trins indstigning foran til venstre * Monteringsskinne bagtil til læsseramper ----Lastsikring: * 1 x 7 ton surringsøje i hvert hjørne * 4 x 3 ton surringsringe indfældet i hvert sideudvendige ramme ----Læsseramper: * Rampeindsats bag i chassis indarbejdet * 1 sæt alu-læsseramper (10 ton/sæt) ca. 3570 x 410 mm, egnet til både gummihjuls- og larvefodskøretøjer ----Lakering: * Chassis, trækstang, bagstænger, forvæg, tipkasse, underramme, bagstøtter galvaniseret * Sidevæggenes lakering i ønsket RAL-farve (dog ikke special- eller metallak), kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse * Aksler, lufttanke, flangetrækøje, støttevinde foran lakeret i sort nuance ----Information: * -- Lastsikringsattest i henhold til EN 12642 XL? * Tekniske ændringer og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Til levering fra cirka uge 45 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.600 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 700 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bremser: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsfunktion for fjederakkumulerende cylindre * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkeenhed, RtR-ventil og manuel sænkning til læsseproces ----Træktøj / Flange-øje: Dkedsvin Ucspfx Anget * Træktøj med friktionsbaseret højdejustering * 50 mm flange-trækøje ----Elektrik / Belysning: * 15-polet 24V stik * LED-baglygter 12/24V integreret i underrammen ----Generelt tilbehør: * Støttevinde foran * Udvendige, sammenklappelige støtteben bag * Plast-værktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, monteret højre side * Plastik kvartskærme ----Tipplatform: * 3-vejs ståltipladskonstruktion af finkornstål med ekstra høje M-Strong sider og forstærket 180 bar tipcylinder * Faststående forvæg af glatplade * Hardtræsunderlag til gravemaskineskovl, boltet på forvæggen * Gennemgående, nedfældbare sidevægge uden midterstamme, med fjederhejs og pendel via manuel centrallåsning * Bagste stolper boltet * Kombineret stålvingedør-bagvæg, to-delt asymmetrisk, kan svinges 270° og låses, ikke nedklappelig, og med ekstra pendelramme for automatisk bagvægsåbning under tipning; låsning via galvaniseret drejestangsbeslag og centrallåsning, deaktiveringsfunktion for automatisk bagvægsåbning ved bagudtipning med åbnet dør * 4 mm stålbund * 2-trins trinbræt foran til venstre * Modtagerskinne bagtil for læsseramper ----Lastsikring: * I hvert hjørne 1 x 7 t. surringsøje * Hver side: 4 x 3 t. surringsøjer, indfældet i yderrammen ----Læsseramper: * Modtagerkanal til læsseramper bagtil integreret i chassiset * 1 sæt alu-læsseramper (10 t/par), ca. 3.570 x 410 mm, egnet til både gummibelagte og bæltekøretøjer ----Lakering: * Chassis, træktøj, endestolper, forvæg, tipkarrosseri, underramme, bageste støtteben varmgalvaniseret * Lakering af sidevægge i ønsket RAL-farve (ingen special- eller metallak), kan ændres indtil ca. 6 uger før færdiggørelse * Aksler, luftbeholder, flangetrækøje, støttevinde foran lakeret i sort nuance ----Info: * --Lastsikringscertifikat i henhold til EN 12642 XL? * Forbehold for trykfejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra uge 45 / 2026

Stand: brugt, kilometerstand: 674.000 km, første registrering: 05/2020, brændstoftype: diesel, brændstof: diesel, Produktionsår: 2020, DAF XF 530 FT 3-akset Euro 6 SuperSpaceCab (SSC) MEGA/LOW TRAILER med MEUSBURGER 4-akset svanehals-trailer til specialtransport, op til 5 m bredde Udstyr DAF - trækvogn: • Euronorm: EURO 6D • Effekt: 390 kW / 530 hk • Slagvolumen: 12.902 cm³ • SuperSpaceCab (SSC) - førerhus • ZF-Intarder • AS-Tronic 12-trins automatgear • Brakematic • ABS/ASR/EBS • EBV • ESTEPE (2. akse): Fremdrift-/Styrings-/Løfteaksel! • Adaptiv fartpilot • Vognbaneassistent • Bremseassistent • Kollisionsadvarsel • BRIGADE - svingassistent • Differentialespærre • TC- trækkontrol • Startassistance • Fuldt luftaffjedret • Kabinespoiler • Klimaanlæg • Standklimaanlæg • NAVI • TV • Mikrobølgeovn • CB-radio • Multifunktionsrat • Førers airbag • Lædersæder • Komfortsæder til fører og passager • 2 senge • Rustfri ståltank: 600 liter • Dækstørrelse: 1. akse: 355/50 R22,5 2. akse: 235/75 R17,5 3. akse: 295/60 R22,5 • Dækmønsterdybde: 13/13 8/8 10/11/10/11 mm • Akselafstand: 3.800 mm • Egenvægt: 9.120 kg • Totalvægt: 23.900 kg • Teknisk tilladt trækvægt: 50.000 kg / 68.000 kg • Køretøjsmål (udvendigt): 6.200 x 2.550 x 3.950 mm MEUSBURGER - specialtrailer • Byggeår 2016 • Traileren kan elektro-pneumatisk udvides til 5 meter • Intet behov for køretøjshydraulik - køretøjet har en elektro-pneumatisk pumpe! • Indvendig højde: 3.250 mm (3.730 mm muligt!) • Udvendige mål: 13.810 x 2.550 x 4.000 mm • Indvendige mål: 13.480 (svanehals 3.480 mm + lavt lastområde 10.000 mm) x 2.490 x 3.250 mm • EDSCHA-presenning • Elektrisk/hydraulisk hæve-sænke tag • Anodiseret/galvaniseret ramme! • Skydestivere • 2 x surringsøjeskinner i siden • 2 x surringsøjeskinner i midten • 2 x 9 klapbare surringsøjer i siden på lavt lastområde Dedpfx Anszyz U Hsgjkt • 2 x 4 surringsøjer i svanehalsen • 4 x dobbeltmonterede og luftaffjedrede BPW - ECO PLUS aksler • Elektrisk styrbar • Skivebremser • ALU-fælge • 1. akse kan løftes • 3. + 4. akse kan styres - friktionsstyret! • Dæk: 205/65 R 17.5 • Dækmønsterdybde (pr. akse): 10/10/11/10 ; 10/7/11/10 ; 6/6/10/11 ; 9/10/8/7 mm • BEKA - central smøreanlæg • Totalvægt: 38.800 kg • Egenvægt: 11.250 kg • 42.000 kg nyttelast - Tyske køretøjer! - SERVICEBOG: Alle serviceeftersyn udført hos DAF!! - 1. ejer! - Syn/emissionstest efter ønske og mod et tillæg: ny! Fejl og mellemsalg forbeholdes!

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.290 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.500 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Bremser: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløseanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 tons BPW Eco Plus aksler * Sidste aksel medløbsstyret med elektro-pneumatisk styrespærre ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg samt RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: * RDÜ (dæktrykskontrol) * Smartboard-betjeningsboks monteret som infotool på traileren med tryksensorer til visning af samlet akselbelastning * 15-polet strømstik * LED-lysanlæg 12 / 24V * LED-advarselsblink (aftagelig) bagtil til venstre ----Generelle påmonterede dele: * Sidesammenstødsbeskyttelse * Støtteben foran samt mekaniske svingstøtter bag på chassiset * Lige stålskærme * Reservehjulsholder under chassiset på højre side ----Ladflade til lavlæstrailer: * Sadelplatform med 45° skrå forhjørner og frontværktøjskasse af galvaniseret stål (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) med klaplåg * 400 mm høje alu-sidevægge (RAL 9010 renhvid) klapbare og aftagelige på sadelplatformens sider * Bagsmæk -150 mm- indsats * Bagende skråt på sadelplatform mod lavbund, ca. 700 mm lang * Sadelplatform med 50 mm planker samt lavlædeplatform med 60 mm planker * Tåreplade over akslerne ----Udvidelser: * 8 x mekaniske klapudvidelser til samlet bredde på 3 m (dog ikke i bagenden); udvidelsesplanker med opbevaring på sadelplatform * Mekanisk justerbare advarselstavlepakkker for og bag Dksdpjl Tnvgsfx Angot ----Sikringspakke til gods (Lasi-pakke): * På sadelplatformen hver 2 x 6,3 t surringsringe, samt 3 x 5 t surringsstænger i siderammen * På lavlædeplatformens sider hver 2 x 13,4 t surringsringe samt 4 x 10 t surringsringe, sving- og sænkbare, indfældet i siderammen * Sider hver 2 x 6,4 t surringsøjer og bagtil 1 surringsring i holder til gravemaskineskaft * 2 x containerlåse direkte efter knækpunktet på lavlædeplatformen ----Holder til gravemaskineskaft: * Gennemgående holder til gravemaskineskaft fra enden af sidste faste aksel over styreaksel til afslutningsbjælke, indvendige forstærkningsprofiler, ca. L = 2.450 x B = 770 mm x D = 270 mm ----Opkørselsramper: * Mekaniske, et-delte, varmgalvaniserede hyd. opkørselsramper, ca. 3.000 x 720 mm (mekanisk sidejusterbare) * 4-vejs styreblok til eftermontering af hydraulisk rampeforskydning * Den ydre planke på rampen er af 50 mm hårdttræ * Klatrelister på yderrampens ramme samt på opkørselsskråning ----Hydraulik: * Hydraulisk mængdefordeler i traileren (ved hydraulisk pumpeydelse i lastbil mellem 40 ltr. og op til 120 ltr./min.) ----Lademål: * Lasteflade på sadelplatform: ca. 3.935 x 2.480 mm * Lavbunds-lasteflade: ca. 8.500 x 2.520 mm * Lastehøjde uden last ca. 910 mm (inkl. 860 mm opkørselsskråning) ----Saddelhøjde: * ca. 1.220 mm (passer til 2- og 3-akslede trækker) ----Lakering: * Chassis, opkørselsramper, klapstøtter bag og udvidelseskonsoller varmgalvaniserede * Aksler, støtteben, lufttanke lakeret i sort nuance * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Info: * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelbilleder kan vise udstyr, der ikke er i det udbudte køretøj ----Leveringstid: * Leverbar fra uge 38 af 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 31.630 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.250 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T 4: * EBS * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser * 4 x 11 t Gigant-aksler * Parabelfjedre * Mekanisk akseludligning for og bag * Dæktryksovervågning med visningsmulighed i lastbilen via EBS-signal – uden installation på lastbilens side * Advarselstavle-pakker foran og bagpå * Konturbånd på siderne og bagpå med refleks * EBS multi-voltanlæg til 12 & 24 V el-system * LED-advarselslygte (aftagelig) bagpå * 24 V – 15-polet kabelforbindelse samt ekstra 12 V – 7+4 polet strømkabel * Forlængede forbindelsesledninger til landbrugs- og skovbrugstraktorer * LED-belysning * Lige trækstang med 40 mm trækøje og trinløs højdejustering * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade samt reservehjulsholder i kurvudførelse på højre side * Foran lukkede enkelt-skærme i kunststof * Bagpå lige stålskærme hver med stænkskærm (spray-undertrykkende) * Sideværn * Forlænget forskydning med 500 mm fremad * Drejestelsplatform forlænget 520 mm fremad med 45° hjørner og 3 integrerede opbevaringsrum inkl. låg, låsbare * Chassis af højstyrke finkornsstål * Dæk i drejestelsplatform: 50 mm nåletræ, i lavlæsningsplatform: 60 mm nåletræ * Ydre planker på påkørselsramper af 50 mm bambustræ * På hver side 4 stolpelommer (dog ingen stolper til rådighed) med samtidig 2 t surringsmulighed * Lasi-pakke bestående af: 2 surringsøjer 6,4 t foran venstre og højre på hovedrammen ved drejestelsplatformen, på hver side foran og bagpå 1 par 13,4 t surringsringe på yderrammen samt på hver side 4 par 10 t surringsringe, dreje- og sænkelige, belastbare i alle retninger og integreret i yderrammen, 2 par 6,4 t surringsringe på siden i gravemaskineholderen, 8 par galvaniserede klapudvidere til 3 m totalbredde (dog ikke i bag-hældningen) * Udvidelsesplanker side venstre opbevaret i et opbevaringsrum * Gravemaskineholder over bagakslen til slutning af bagudrampe ca. 2.300 x 740 x 190 mm * Mekaniske støtteben bagpå * Hydrauliske, varmforzinkede påkørselsramper ca. 3.000 x 720 mm * Hydraulisk sideforskydning af ramper på gliderør fra ramplejet Djdpfxorczm Do Angekt * Læsseflade over drejekrans: ca. 2.990 x 2.520 mm * Bageste læsseflade: ca. 6.280 x 2.520 mm * Læssehøjde læsset ca. 860 mm (inkl. 860 mm adgangsrampe) * Chassis, drejestel, påkørselsramper og mekaniske klapstøtteben bagpå varmforzinket * Aksler, fjedre, luftbeholdere og drejekrans malet i sort nuance * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, tomvægt: 7.300 kg, maksimal lastvægt: 26.700 kg, samlet vægt: 34.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.000 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 R 17,5, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 235 / 75 R 17,5, bagdækseldimension: 235 / 75 R 17,5, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, brændstof: biodiesel, Udstyr: ABS, trykluftbremse, Chassis: Varmgalvaniseret, træbund på 70 mm, 18 surringsøjer, 12 lommestivere, 2 ramper, hver 3.110 mm lang x 760 mm bred, klatrestang på ydersiden af ramperne og den bageste skråflade, hydraulisk 1-delt rampe, lastehøjde: 880 mm, inkl. akselbelastningsindikatorer, yderligere muligheder mod merpris: sidste aksel som styreaksel, advarselsskilte + belysning og roterende lygte, udvidelse til 3 m med træstivere, hydraulisk justering af ramperne, -- fejl og ændringer forbeholdes, eksempelfotos, flere data under: !, flere detaljer: ! Dkedpfxszzan Uj Angst

Stand: ny, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.000 mm, læsningsbredde: 2.430 mm, lastepladshøjde: 2.300 mm, lastepladsvolumen: 50 m³, samlet bredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK ? 3-akslet alu-tiptrailerpåhængsvogn 50m³ ? Nyt køretøj ----Køretøjsdata Producent: Fahrzeugbau KEMPF GmbH * Model: SKM 36/3 AK * Konstruktionstype: 3-akslet sættevogns tiptrailer med alu-kasselad * Målmarked: Tyskland * Tilladt totalvægt: 36.000 kg * Akselbelastning: 3 × 8.000 kg * Sadeltryk: ca. 12.000 kg * Nominel koblingshøjde ved last: ca. 1.200 mm (teknisk 1.200–1.260 mm mulig) * Ladlængde: ca. 9.000 mm * Ladbredde: ca. 2.430 mm * Kassemuldhøjde: ca. 2.300 mm * Muldvolumen: ca. 50,3 m³ * Totalhøjde: ca. 3.710 mm op til læssekant (fuldt lastet) ----Lakering / Design Chassis: Dybtsort RAL 9005 * Monteringsdele: Varmgalvaniserede og sort pulverlakerede * Aksler og nav: sorte (KTL-belagt) * Kasse: Hvidaluminium RAL 9006 * Presenning: Sølv nr. 911 (Mehler) * Konturmarkeringer side (hvid) og bag (rød) iht. EU-direktiv Dksdpfx Anexn Eb Hogot ----Chassis og undervogn Ramme: Højkvalitets svejset konstruktion i finkornsstål, konisk forskudt (ca. 80 mm) * Aksler: SAF INTRADISC plus Integral ? Offroad-version, skivebremser Ø 430 mm * Løfteaksel: 1. aksel fuldautomatisk, hævbar, med tvangssænkning ved tomkørsel * Luftaffjedring: Luftfjedre med små bælge (300 mm), plastikkapper * Luftbeholdere: Aluminium * Støtteben: 2 faldstøtter i aluminium, max. 24 t (2 × 12 t) * Skærme: PVC-halvskaller med fast stænkskærmabsorber * Værktøjskasser: 2 stk. PVC, sort, hver ca. 660 × 500 × 460 mm * Sideskærm: højre side * Stige: aftagelig, aluminium, ca. 4.000 mm * Opstigningsstige: udtrækkelig bag (ikke UVV) ----Underkøringsværn og bagende Klapbart stål-underkøringsværn iht. ECE R58.03 * Med fjederløftehjælp og integreret bugserøje * Sammenhængende KEMPF-stænklap med stort refleksfelt (200 × 1.130 mm) ----Lys og el Fuldt LED, iht. ADR-standard * Positions-, afmærknings-, bak- og tågelys i LED * 2 LED-arbejdslygter (venstre/højre) * Lasterumsbelysning med kontakt og kontrollampe * 15-benet eltilslutning * Runde baglygter med kromringe * Uden bakkamera ----Dæk og fælge Fælge: Alcoa Ultra ONE alu-hjul, Dura-Bright EVO, ET 120 * Dæk: 385/65 R 22.5, fabrikat ifølge Kempfs valg ----Bremser og sikkerhed Elektronisk bremsesystem (EBS) Wabco med RSS (Roll-Stability-Support) * ABS 4-kanal (4S/2M) * Parkeringsbremse via fjedercylindre * Akseltryksvisning via EBS-Canbus (visning i førerhus muligt) * Trailer-informationsmodul SmartBoard (Wabco) * Dæktrykkontrolsystem (RDKS/TPMS) iht. ECE R141 ----Hydraulik Hydraulisk fronttipcylinder (Hyva), arbejdstryk 190 bar, enkeltkredshydraulik * Mindste stempel hårdkromet * Hydrauliktilslutning: Edbro 1" lynkobling, skruet ----Opbygning / kasse Aluminiums bagtipkasse i hulprofiler * Frontvæg 20° skrå, ca. 5 mm kraftig, med robuste forstærkninger til frontpresser * Bund ca. 7 mm kraftig, glødet aluminium * Sidevægge i alu-hulprofiler, indvendig beklædning 2,5 mm svejset * Bagvæg lige, pendel, 2-fløjet (2/3 venstre, 1/3 højre), auto-pneumatisk lås * Bagvægstyring: venstre kontakt (pendelfunktion), højre kontakt (dørfunktion) * Korn-tæt udførsel * Skydelåge: ca. 400 × 400 mm, løftebetjening til venstre * Støvsæk med adapterramme (tragt ca. 250 mm høj) * Løbegang med gelænder iht. UVV, opstigningsstige til venstre

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.390 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederbelastede cylindre * Tromlebremser ----Aksler: Dksdpfxetpta De Angot * 3 x 11 t BPW aksler * Startassistance for manøvreringsformål aktiveres på første aksel via EBS (uden lastbilmontering) * Sidste aksel som efterløbsstyret aksel med elektropneumatisk styrespærre * Låsning af efterløbsaksel for manøvrering aktiveres fra førerhus via EBS (uden lastbilmontering) ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanordning samt RtR ventil ----Elektrik / Belysning: * Smart-Board som informationsværktøj monteret på traileren, med tryksensorer til visning af den samlede akselbelastning * 15-polet strømkontakt * LED-belysning 12/24 V * LED-advarselsblink (aftagelig) bagpå * 2 ekstra LED-bakkerlygter * 7-polet stikdåse bagtil for forlænget belysning * Sidemarkeringer med blinklys-styring * Dæktryksovervågning med visningsmulighed i lastbilen via EBS-signal (uden lastbilmontering) ----Generelle påbyggedele: * Sideskærme * Støtteben foran samt svingbare støtteben bag på chassiset * Lige stålskærme * Reservehjulsbeslag foran forreste tværbjælke (uden reservehjul) * Mekanisk justerbare advarselstabelpakker foran og bagpå * Svingarm som holder for forbindelsesledninger mellem lastbil og trailer ----Lav-ladflade: * 2. kongeboltsposition * Sættevognsplatform med 45° affasede forkanter og værktøjskasse foran af galvaniseret, pulverlakeret stål B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klaplåg * 400 mm aluminiums sidevægge (RAL-farve efter ønske) fald- og aftagelige på platformen * Bagvæg 150 mm høj, isat * Bagskråning på sættevognsplatformen til lav-lad cirka 700 mm lang med skridsikkert gulv, og i enden et perforeret bånd til montering af alu-påløbsramper * Sættevognsplatform med 50 mm klemt trædæk og lav-lad platform med 60 mm klemt trædæk * Vådt plade over akslerne * 9 x mekaniske udfoldelige udvidelser op til 3 m totalbredde, dog ikke på bagskråningen (udvidelsesbrædder med lukket tværlager under ladfladen) * 3 opbevaringsskakter under platformen til valgfrie alu-påløbsramper eller trædæk til forhøjelse af hjulgrave ----Lastsikring (LaSi-pakke): Sættevognsplatform: * Perforeret yderramme, 45° bukket med hulbillede til surringsmidler (2 t surringskraft pr. ankerpunkt med minimumsafstand på 480 mm) * 3 x 13,4 t surringsringe på hver side, forsænket i gulvet (1 på platformen, 1 på længdebjælkerne efter krumningen og 1 over midterakslen ved siden af længdebjælken) Lav-lad platform: * 3 x 13,4 t surringsringe på hver side på yderrammen (1 ved starten af sættevognsplatforrmmens krumning, 1 ved starten af påkørselsrampen, 1 ved enden af rampen) * 2 x 10 t surringsringe på hver side (1 mellem forreste hjulbrønd og første aksel, 1 mellem anden og tredje aksel) * 3 x 5 t surringsringe på hver side fastgjort på hjulbrøndens yderramme (2 på forreste, 1 på bagerste hjulbrønd) ----Gravstikholder: * Forlænget holder fra enden af den sidste faste aksel over styreaksel til slutbjælke, gennemgående med indvendige forstærkningsprofiler ca. B = 770 mm x D bag = 270 / D foran 170 mm * 2 x 6,4 t surringsringe på hver side i gravstikholderen

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.660 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 600 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Bremser: * Wabco EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandem-udligningsaggregat ----Trækstang / Flangeøje: * Højdejusterbar trækstang (op til 300 mm) med 40 mm flangeøje ----Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-baglygter 12/24 V * Dæktryksovervågning med visning i lastbilen via EBS-signal – uden installation på lastbilens side ----Generelle påbygningsdele: * Jost mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske klapstøtter bagtil * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, placeret foran på højre side af chassiset * Boltmonteret underrammebeskyttelse * Plastkvartskærme ----Tiplad: * Netkroge placeret i centrallåsene samt 2 stk. ved forvæg * Stål-palletip 3-vejs tipopbygning med forstærkede Strong-sidevægge (gennemgående sider foroven med indvendig rørforstærkning – uden midterstænger – kan klappes ned med sidestøttefjeder) * Boltmonterede bagstolper * Kombineret stålvingedør-bagvæg, to-fløjet asymmetrisk delt, kan svinges 270° og låses – ikke nedklappelig – samt med ekstra pendelramme til automatisk bagvægsåbning under tipning, låsning via galvaniseret drejestangs-lås bagpå og centrallås, mulighed for deaktivering af automatisk bagvæg ved bagtipning med åben fløjdør * 4 mm finpladestål bund ----Lastsikring: * Hver hjørne udstyret med en 5 t surringsring * 4 x 3 t udvendige fastsvejsede surringsøjer på hver side ----Chassis: * Chassis i finpladestål ----Ramper: * Monteringsskinne bag til ramper * 1 par alu-ramper ca. 3.570 x 410 mm (bæreevne 10 t/pr. par) velegnet til gummihjulede og bæltekøretøjer * Låsbar opbevaringsboks under lad, integreret i chassiset til ramper ----Dæk: * Dæk 358/55 R 19,5 ----Lakering: * Trækstang, underrammebeskyttelse, bagstolper og bagklapstøtter galvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder og støtteben lakeret i sort * Sidevægge lakeres i ønsket RAL-farve (dog ingen special- eller metallak) – kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse ----Info: * Forstærket konstruktion med lastsikringscertifikat * Ret til ændringer og mellemsalg forbeholdes Dsdpfx Anjx Hm Riegokt * Eksempelfotos ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra uge 29/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.660 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 600 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Bremser: * Wabco EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandemudligningsaggregat ----Trækrør / Flangetrækøje: * 300 mm højdejusterbart trækrør med 40 mm flangetrækøje ----Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-baglygter 12/24 V * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbil via EBS-signal – uden installation på lastbilsiden ----Generelle tilbehørsdele: * Jost mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske klapstøtter bagpå * Værktøjskasse i plast ca. 750 x 350 x 300 mm foran til højre på chassiset * Boltmonteret underkøringsværn * Kvartskærme af plast ----Tipopbygning: * Netkroge placeret ved centrallåslejerne samt 2 stk. ved frontvæggen * Stål-pallegodskasser, 3-vejs tip med forstærkede Strong-sider (gennemgående sidepaneler øverst med indvendig rørforstærkning – uden midterstolper – nedklappelige med sidepanel-fjederløfter) * Bagstolper boltmonteret * Kombineret stål-dobbeltdørsbagvæg, asymmetrisk delt, kan drejes 270° og låses – ikke nedklappelig – samt med ekstra svingramme for automatisk bagvognsåbning ved tipning, lukning via galvaniseret drejelås og centrallås, mulighed for deaktivering af automatisk bagvognsfunktion ved bagtipning med åben dør * 4 mm bundplade af finkornstål ----Lastsikring: Dkjdpfxjx Hm Rcj Anget * I hvert hjørne 1 x 5 t surringsøje * På hver side 4 x 3 t surringsøjer forsænket i yderrammen ----Chassis: * Chassis af finkornstål ----Ramper: * Optagelsesskinne bagtil til pålæsningsramper * 1 sæt alu-pålæsningsramper ca. 3.570 x 410 mm (bæreevne 10 t/sæt) egnet til både hjulgående og bæltekøretøjer * Bagud låsbart opbevaringsrum under ladfladen i chassiset til ramperne ----Dæk: * Dæk 358/55 R 19,5 ----Lakering: * Trækrør, underkøringsværn, bagstolpe og klapstøtter bagpå varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttank og støtteben lakeret i sort * Sidepanelerne lakeres i ønsket RAL-farve (dog ingen special- eller metallak), kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse ----Information: * Forstærket opbygning med lastsikringscertifikat * Ret til ændringer og mellemsalg forbeholdes * Eksempelfotos ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra uge 29/2026

Stand: ny, tomvægt: 10.700 kg, maksimal lastvægt: 38.800 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 r 17,5, farve: grå-sort, Udstyr: ABS, Svanenakke: • Svanenakke med afskårne forhjørner 45° og bagtil en affasning på ca. 750 mm x 10° • 3 par surrringe • 30 mm kraftigt hårdttræsdæk Dedohlz S Nopfx Angokt Ladeflade i udtrækkelig udførelse: • Ladeflade i udtrækkelig udførelse med bagafskæring på ca. 1.000 mm x 8° • Udsparinger i yderrammen på ladefladen til fastgørelse af spændebånd • Ca. 48 mm kraftigt hårdttræsdæk, over akslerne belægning med durkplade To-delte stålramper: • Et par galvaniserede, todelte stålramper med ca. 48 mm tykt hårdttræsdæk • Rampe med hydraulisk op- og indklappelige rampedele, hydraulisk løfteværk og hydraulisk forskydelige • Maksimal belastning pr. par: ca. 40.000 kg Aksler og dæk: • BPW-aksler og ophæng, 2 faste aksler, 1 hydraulisk styret efterløbsaksel • Teknisk akselbelastning: 12.000 kg • Elektromagnetisk bakspærre aktiveres ved bakgear og manuelt • Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil • Akselværktøj • 235/75 R 17,5 3PMSF Bremseanlæg: • WABCO bremseanlæg i henhold til EU-bestemmelser med EBS-E Lakering: • Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standard sandblæste svejseramme, sikret med en 2-komponent zinkstøvgrunder • Høj-kvalitets 2-komponent toplak, ensfarvet i MB 7350 Novagrau • Bagenden metalliseret og lakeret i RAL 9010 Saddelstøtter: • JOST-saddelstøtter med 2-gears gearkasse til 24 t løfteevne (50 t testbelastning) Stålkonstruktion: • Stålkonstruktion af højstyrkefintkorns-stål • Stålkvaliteter: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elanlæg: • Elanlæg i henhold til EU-bestemmelser, belysning 24 Volt • ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet Tilbehør inkluderet: • Et reservesæt hjul inkl. holder • En galvaniseret forende ca. 400 mm høj • Ved den galvaniserede tilslutningsliste foran, gul-røde luftkoblinger • 4 stk. stopklodser • En holder til advarselsblink bag på traileren • Optag i bagområdet af svanenakken til ALU-kørramper • Galvaniserede støtteben under affasningen af ladefladen • Dæksplader til bro mellem ramperne og ladefladen • Hvid refleksstribe ifølge EU-forskrifter på siden, ved udtræk og bagpå rød • Elektrohydraulisk aggregat bagtil under ladfladen • På svanenakke og ramper en holder for advarselsplader til venstre og højre inkl. stikdåse • Betjeningsventiler til ramperne placeret på højre side af traileren • På svanenakken ALU-sidevægge og bagvæg ca. 2.440 x 400 mm • De bageste galvaniserede indsatsstolper er aftagelige (opbygning ca. 2.560 mm lang) • Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselsplader med en positionslygte • 3 par WADER-containerlommer i ladefladen til en 20ft, 30ft eller 40ft-container • 6 par stolpelommer (100x50 mm) i yderrammen på ladefladen • Udvidelser galvaniserede, udtrækkelige med ca. 230 mm pr. side • Firkantede skridskinner 20 x 20 mm for hver 200 mm på yderrammen i faconens område • På durkpladerne, over kingpin og ladefladen en påmalet sandskikt som skridsikring • Belastningsmanometer for bestemmelse af akselbelastninger inkl. belastningsdiagram • HRM metallisering (High Resistance Metallization) af yderrammen • Komplet stålkonstruktion stålkugleblæst, definerede synlige flader derefter metalliseret med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) og varmforædlet

Stand: ny, maksimal lastvægt: 15.970 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Bremser: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 11 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med løfte- og sænkeanlæg ----Trækstang / Flangekobling: * Trækstang med 50 mm flangekobling og højdejusterbar trækstang ----Belysning / El: * 15-polet strømstik * LED-lys 12/24 V * RDÜ-dæktrykskontrol ----Generelle monteringsdele: * Jost støttehjul foran * Udvendige, sammenklappelige støtteben bag * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, monteret på højre side * Sidebeskyttelse * Plastskærme Djdpfxjq Dyu Ue Angekt ----Lavtladerflade: * Foran endevæggen og bagtil, anordning til eftermontering af containerlåse til transport af 20" containere * Udførelse 21 tons totalvægt med forstærket ramme og forstærkede aksler * Forstærkningspakke til boreudstyrstransport på chassiset * 50 mm nåletræs bund i fastmonteret udførelse * Foran endevæggen, anordning til eftermontering af containerlåse * Skruet endevæg i glatplade * Delte sidevægge i stålplade -trapezformet profileret- sammenklappelige med sammenklappeligt beslag i midten * Stålbagvæg, der kan skydes ind mellem ramperne - holder ved ikke-anvendelse inde foran endevæggen * Bagrammer, skruet fast ----Lastsikring: * Perforeret ydre ramme, ca. 45 grader kantet med 2 tons surrekraft hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 tons surrebøjler hver 600 mm * Profifix surreliste i midten af den langsgående akse til mulighed for surring op til LC 3000 daN * I hjørnerne foran og bagved, hver 1 x 10 tons surring * Lasi-pakke med hver 2 x 8 tons surringsøjer på siden, forsænket i den ydre ramme, i ende- og afslutningsbjelken diverse huller til 1,2 tons surring ----Ramper: * Éndelig, mekanisk gitterrampe med fjederanordning til betjening af én person, ca. 3.000 x 620 mm (kan skydes sammen til 20 mm) * Bagpå kørebane, ca. 860 mm chassis ----Ladehøjde: * Ubelastet, ca. 940 mm * Belastet, ca. 910 mm ----Akselafstand / Dæk: * 1.810 mm * Dæk: 235/75R17.5 ----Lakering: * Lakering af sidevæggene i RAL 9010, ren hvid * Trækstang, endevæg, bagklap, sammenklappelige støtteben og ramper er brandgalvaniserede * Aksler, fjedre, lufttanke og støttehjul er lakeret i en sort nuance ----Info: * Ny maskine med producentens garanti * Fejl og mangler, samt forbehold for mellemsalg ----Leveringstid: * Klar til levering omgående fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.810 kg, samlet vægt: 9.600 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, længde af lastrum: 4.030 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 700 mm, Produktionsår: 2026, * EK 9,6 ----Bremser: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksel: * SAF-aksel ----Affjedring: * Parabelblade ----Trækstang / Flangetrækøje: * Trækstang som centermonteret trækstang med 40 mm boltet trækøje * Trækstangs højdejustering trinløst med spindelløft i stedet for fast trækstang Dkodpfx Aow Ndr Uonget ----Koblingshøjde: * Standard koblingshøjde ca. 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykkontrol med visning i lastbil via EBS-signal – ingen installation på lastbilsiden nødvendig * 15-polet strømstik * LED-baglygter * Blinkende sidemarkeringslygter ----Generelt monteret udstyr: * Støtteben foran * Lukkede plastikskærme * Klapbar underrammebeskyttelse til asfaltudlægger ----Chassis: * Chassis af finkornstål ----Tipkasse: * Pal.- 3-vejs tip-opbygning * 700 mm stål frontvæg * Aluminiums-sider, asymmetriske – gennemgående uden midtersprosse – nedklappelige med langslåse og svingbare via manuel centrallås * Stålbagvæg 800 mm høj og automatisk bageste væg åbning ved tipning bagud * 4 mm Hardox 450 stålbund ----Lastsikring: * På hver side 2 par 3 t surringsøjer nedsænket og klapbare i stålbunden ----Lakering: * Chassis, trækstang og underrammebeskyttelse galvaniseret * Lakering af tipkassen i en RAL ønskefarve (dog ikke special- eller metallak) kan ændres indtil ca. 6 uger før levering ----Info: * Nyt køretøj med fabriks-garanti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 42/2026

Stand: brugt, tomvægt: 3.750 kg, maksimal lastvægt: 9.750 kg, samlet vægt: 13.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 01/2014, længde af lastrum: 5.040 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 385/55R19,5 148J, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 385/55R19,5 148J, bagdækseldimension: 385/55R19,5 148J, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, trykluftbremse, Sidevægge med påsatte bordkanter, brede dæk, surringsøjer, pris tillæg for ramper 900 € netto, trykfejl, fejl og ændringer forbeholdes, eksempelbilleder, flere data under: !, flere detaljer: ! Djdpfxszx Rgie Angjkt

Stand: ny, maksimal lastvægt: 18.900 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bagtil ----Aksel: * 3 x 11 t Gigant-aksler * Midterste aksel liftbar ----Trækstang: * Pneumatisk sænkbar trækstang, 2.100 mm lang med 40 mm trækøje & højdejustering ----Elektrik / Belysning: * LED-baglygter * 15-polet stik * Dæktrykskontrolsystem (TPMS) ----Generelt monteringsudstyr: * Værktøjskasse af pulverlakeret stålplade (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbevaringskasse til container-net af galvaniseret stålplade (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sideskørt/sideunderkøringsværn * Plast kvart-skærme med stænklapper * Plastik rammebeskyttelsesbuffer bagpå * Mekaniske støtteben bagtil ----Container / Ladflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjede yderrammer (ca. 25 mm forhøjet) til styring af rullecontainere * Stålbund med fordybninger til hjul i bogie-området * Ved transport af krogbokse muligt med containerlængde 5.500 - 7.000 mm * Pneumatisk 4-punkt klampe-lås samt mekanisk stikbare anslagsvinkler foran i løbebanen * Lastsikringscertifikat iht. DIN 30722 - 1 * Mulighed for transport af op til 2 tipcontainere med maks. 10 m³ volumen * Inkl. 8 omstikbare containerværn til sidecentrering, forreste 4 containerværn er stikmonteret med svingbare anslag ----Lastsikring: * 3 par 10 t UVV surringsringe (side) til montering af spændeelementer for friktions- og formsluttende sikring * Hhv. 4 surringsstænger i kløverbladsdesign (side) og 1 par 13,4 t UVV surringsringe foran * Lastsikringscertifikat iht. DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 ----Ramper: * Svejsesøm som skridsikker belægning på kørerampernes skråningsområde * 1 par aluminiumslæramper (16 t/par), 2.800 x 400 mm, egnet til gummihjulede og bæltekøretøjer (aflåseligt opbevaringsrum bagtil) ----Dæk: * Dæk: 235/75 R17,5 ----Kørehøjde: * Kørehøjde læsset ca. 1003 mm ----Nyttelast: Dodpfxepk D Awo Angokt * Nyttelast 18.900 kg ----Lakering: * Reflekterende konturbånd på siden og bagpå * Aksler, drejekrans, trækstang og luftbeholder lakeret i sort nuance * Varmgalvaniseret hovedramme ----Information: * Maks. teknisk totalvægt 27.000 kg * Nyt køretøj uden førstegangsregistrering, leveres med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 47/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 18.900 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bagtil ----Aksler: * 3 x 11 t Gigant-aksler * Midteraksel løftbar ----Trækstang: Dkedpfxspk D Iio Angst * Pneumatisk sænkelig trækstang 2.100 mm lang med 40 mm trækøje og højdejustering ----Elektrik / Belysning: * LED-baglygter * 15-benet elstikforbindelse * RDÜ (dæktryksovervågningssystem) ----Generelt udstyr: * Værktøjskasse af pulverlakeret stålplade (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbevaringskasse til container-net af galvaniseret stålplade (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidelæns påkøringsværn * Plast kvart-skærme med stænklap * Plastpåsejladsbuffer bagtil * Mekaniske støtteben bagtil ----Container / lavlæssoverflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjet yderramme (ca. 25 mm forhøjet) til styring af rullebeholdere * Stålbund med rulleriller i bogieområdet * Ved transport af hooklift containere mulighed for containerlængde fra 5.500 til 7.000 mm * Pneumatisk 4-fags klamrelås samt mekanisk indsatte stopvinkler forrest i køresporet * Lastsikringscertifikat i henhold til DIN 30722-1 * Transport af op til 2 veksellad med maks. 10 m³ volumen muligt * Inkl. 8 omstillingsbare containervinkler til sidecentrering, de forreste 4 med pendelstop ----Lastsikring: * 3 par 10 t. UVV surringsringe i siden til fastgørelse af spændeelementer for form- og kraftsluttende lastsikring * Hver side med 4 surringsbjælker i kløverblad-design og 1 par 13,4 t. UVV surringsringe foran * Lastsikringscertifikat i henhold til DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 samt VDI 2700 ----Ramper: * Svejset stribe som anti-skrid belægning på rampens kørebane * 1 par alu-anlægsramper (16 t./par) 2.800 x 400 mm; egnet til hjul- og bæltekøretøjer (aflåseligt opbevaringsrum bagfra) ----Dæk: * Dæk: 235/75 R17,5 ----Kørehøjde: * Kørehøjde læsset ca. 1.003 mm ----Nyttelast: * Nyttelast 18.900 kg ----Lakering: * Refleksbånd på side og bag * Aksler, drejekrans, trækstang og luftbeholder i sort nuance lakeret * Varmgalvaniseret hovedramme ----Info: * Tilladt totalvægt teknisk muligt: 27.000 kg * Nyt køretøj uden førstegangsregistrering inklusive fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Levering fra ca. uge 47/2026