Brugte Müller-Mitteltal Al-Ta 10,5 Tandem Pritschenanhänger Baustoff til salg (21.173)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 18.900 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bagtil ----Aksler: * 3 x 11 t Gigant-aksler * Midteraksel løftbar ----Trækstang: * Pneumatisk sænkelig trækstang 2.100 mm lang med 40 mm trækøje og højdejustering ----Elektrik / Belysning: * LED-baglygter * 15-benet elstikforbindelse * RDÜ (dæktryksovervågningssystem) ----Generelt udstyr: * Værktøjskasse af pulverlakeret stålplade (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbevaringskasse til container-net af galvaniseret stålplade (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidelæns påkøringsværn * Plast kvart-skærme med stænklap * Plastpåsejladsbuffer bagtil * Mekaniske støtteben bagtil ----Container / lavlæssoverflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjet yderramme (ca. 25 mm forhøjet) til styring af rullebeholdere * Stålbund med rulleriller i bogieområdet * Ved transport af hooklift containere mulighed for containerlængde fra 5.500 til 7.000 mm * Pneumatisk 4-fags klamrelås samt mekanisk indsatte stopvinkler forrest i køresporet * Lastsikringscertifikat i henhold til DIN 30722-1 * Transport af op til 2 veksellad med maks. 10 m³ volumen muligt * Inkl. 8 omstillingsbare containervinkler til sidecentrering, de forreste 4 med pendelstop ----Lastsikring: * 3 par 10 t. UVV surringsringe i siden til fastgørelse af spændeelementer for form- og kraftsluttende lastsikring * Hver side med 4 surringsbjælker i kløverblad-design og 1 par 13,4 t. UVV surringsringe foran * Lastsikringscertifikat i henhold til DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 samt VDI 2700 ----Ramper: * Svejset stribe som anti-skrid belægning på rampens kørebane * 1 par alu-anlægsramper (16 t./par) 2.800 x 400 mm; egnet til hjul- og bæltekøretøjer (aflåseligt opbevaringsrum bagfra) ----Dæk: * Dæk: 235/75 R17,5 ----Kørehøjde: * Kørehøjde læsset ca. 1.003 mm ----Nyttelast: * Nyttelast 18.900 kg ----Lakering: * Refleksbånd på side og bag Gbsdpfspk D Iiex Aa Een * Aksler, drejekrans, trækstang og luftbeholder i sort nuance lakeret * Varmgalvaniseret hovedramme ----Info: * Tilladt totalvægt teknisk muligt: 27.000 kg * Nyt køretøj uden førstegangsregistrering inklusive fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Levering fra ca. uge 47/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.800 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * EBS-bremsesystem * Nødudløsningsanordning til trykluftsfjedercylindre * Tromlebremser Gbedpfxerwc R Aj Aa Een ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækrør / Flangeøje: * Højdejusterbart trækrør, justerbart over 300 mm * Trækrørsforlængelse 250 mm til 2.250 mm ----Elektrik / Belysning: * Dæktryksovervågning med visningsmulighed i lastbilen via EBS-signal – uden installation på lastbilssiden * 15-polet strømstik * LED-lysanlæg 12 / 24 V * EBS-multivoltsystem til trækkøretøjer med 12 og 24 V el ----Almindeligt tilbehør: * Støttevinde forrest * Udvendige klapstøtter bagtil * Værktøjskasse i plast ca. 858 x 500 x 500 mm, placeret forrest til højre på frontvæggen * Sidesikkerhedsafskærmning * Plast kvartskærme ----Ladflade: * 50 mm nåletræsbund * Forberedelse for eftermontering af containerlåse foran ved frontvæg * Boltmonteret 400 mm frontvæg i glatplade * Boltede bagstolper * Sider med fjederløft ----Godssikring: * Yderramsprofil med ca. 45° buk med 2 t surringskraft hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 t nedfældelige surringsbøjler pr. 600 mm * 1 x 6,3 t surringsøje i hvert hjørne foran og bagtil * Forskellige boringer i front- og afslutningsbjælke til surringsmulighed 1,2 t * Profifix surringsskinne langs midteraksen til surringsmulighed op til LC 3000 daN ----Ramper: * En-delt hydraulisk gitterrampe ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Hydraulisk flowdeler i traileren (ved hydraulisk pumpeydelse i lastbilen fra over 40 l/min til max. 140 l/min) ----Lakering: * Chassis, trækrør, frontvæg, mekaniske støtteben og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder, støttevinde for og flangeøje lakeret i sort nuance * Lakering af sider i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i en valgfri RAL-farve mod merpris ----Info: * Ny køretøj med fabriksgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelfotos ----Leveringstid: * Leveres straks ab Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.870 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bremser: * EBS-bremsesystem * Tromlebremse * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder ----Aksel: Gedpfx Aaju I Iqrj Esbn * BPW-aksel ----Affjedring: * Parabolaffjedring ----Trækjern / Flangekobling: * Trækjern med 40 mm skruekobling (højdejusterbar, mm) ----Elektrisk installation / Belysning: * 15-polet stik * LED-belysning * blinkende LED-sidemarkeringslygter * TPMS-system (dæktrykkontrol) ----Generelle monteringsdele: * Støttehjul foran * fjederstøttede firkantrørstøtter bagpå med bundplade, sikkerhedsbolte til forskellige støttehøjder * Lukket skærmkasse af stålplade med sprøjteskærm * Lukket sidebeskyttelse, kan anvendes som reklameflade * Plastværktøjskasse med bundindsats (liggende montering), ca. 500 x 350 x 400 mm ----Opbygning: * Svingbar kabeltromleopbygning, bredde mellem tromlearmene 1.700 mm med spændelukning til sikring af tromlen i enderne af bærearmene samt en låsemekanisme til kabeltromleopbygningen med chassiset via en centralt placeret klolås * Motorhydraulisk tromlemotor med oliemotor * Ventiler og forskydelige, gummibelagte drivhjul * Hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromlemotoren * Ståltromleaksling med 76 mm diameter samt centrering og drejelige ender * 1 par centreringskoner af polyamid, trinvis fordybet ----Chassis: * Chassis af vridningsstive firkantrør og tværbjælker ----Pumpe - Aggregat: * Pumpeaggregat hydraulisk drevet med Loncin benzinmotor inklusive manuel og elektrisk starter * Brændstoftank og manuel starter * 13 hk med tandhjulspumpe (150 bar) ----Dæk: * 315/80 R 22,5 ----Egenvægt: * 2.690 kg egenvægt ----Lakering: * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Info: * Nyvogn med fuld producentgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Klar til levering med det samme fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 27.940 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * Wabco-EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser Gjdpfewh Hdxox Aa Ejbn * 3 x 11 t aksler * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanordning samt RtR-ventil * Startassistent til manøvreringsformål koblet til første aksel via EBS - uden lastbilspecifik installation - med løftet løfteaksel + 30 mm kørehøjde * Smart-Board monteret som infotool på traileren med tryksensorer til samlet akselbelastningsvisning * Sidste aksel som selvstyrende med elektro-pneumatisk styrespærre * Spærre for selvstyrende aksel aktiveres fra førerhuset via EBS til manøvrering (uden lastbilspecifik installation) * 2" kongebolt * 1 aksel løftbar * Sideunderkøringsværn * Alu-støtteben foran samt svingbare støtteben bag på chassiset * Alcoa LVL One alu-fælge * 15-polet strømstik * LED-belysning 12 / 24 V * LED-roterende advarselslys (aftagelig) bag * 2 ekstra LED-bakkelygter * 2 LED-arbejdslygter på siden af traileren - uden lastbilspecifik installation * 7-polet stikkontakt bagpå til overdimensioneret lyssæt * Sidereflekser med blinkfunktion * Dæktryksovervågning med visning i lastbil via EBS-signal (uden lastbilspecifik installation) * Mekanisk justerbare advarselstavler foran og bagpå * Lige stålskærme * Sadelplatform med 45° skrå forhjørner og værktøjskasse foran af galvaniseret, pulverlakeret stålplade B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klaplåg øverst og sidedøre i de skrå hjørner * På siden af sadelplatformen 400 mm høje alu-sider (i RAL-9010 renhvid) nedklappelige og aftagelige * Bagvæg -150 mm- isat * Bageste skrå sadelplatform til lavlæs med ca. 700 mm længde med skridbeskyttelse og hullist til ophængning af alu-ramper * Sadelplatform samt lavlæsplatform med 50 mm spændte træplanker * Dørkplade over akslerne * Forberedt til 3 indsugningsskakte under sadelplatform til opbevaring af valgfri alu-ramper * Svingarm som holder til forbindelsesledninger fra lastbil til trailer * Lastsikringspakke bestående af: udvendig ramme med perforering på sadelplatform, 45° bukket, med hullayout for surringsmidler (2 t surringskraft pr. punkt ved mindst 480 mm afstand), hver side med 2 x 6,3 t surringsringe forsænket i bunden, hver side med 1 x 16,5 t surringsring i opstigningsskråningen fra lavlæsplatform til sadelplatform, 2 par 16,5 t surringsringe i lavlæsplatformen (1 x på langsgående bærere efter knæk og 1 x over mellemste aksel ved siden af langsgående bærere), hver side 3 x 13,4 t surringsringe på yderrammen (1 x start af knæk ved sadelplatform, 1 x start af rampe, 1 x ende af rampe), hver side 3 x 10 t surringsringe (2 x mellem forreste hjulgrav og 1. aksel, 1 x mellem 2. og 3. aksel), hver side 3 x 5 t surringsringe boltet på yderrammen af hjulgrave (2 på forreste og 1 på bageste hjulgrav) * Forlænget gravestikbakke fra slutningen af sidste stive aksel over styreaksel til afslutningsbjælken med indvendigt forstærket profil, ca. B = 770 mm x D bag = 270 mm / D foran = 170 mm, hver side 2 x 6,4 t surringsringe i gravestikbakken * Hver side 2 hjulgrave 390 mm dybe og 640 mm brede til transport af hjullæssere med akselafstand 3.000 - 3.590 mm og dækdiameter 1.760 mm - indstikbare dæksler -

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.500 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Bremse: * EBS-bremsesystem * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækstang / Flangeøje: * 300 mm højdejusterbar trækstang; forlængelse af trækstang med 250 mm op til 2.250 mm * 40 mm flangeøje ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykskontrol med visning i lastbilen via EBS-signal (uden installation på lastbilssiden) * 15-polet strømstik * LED-baglygter 12/24 V * Aftagelig LED-blinklygte bagtil ----Generelt udstyr: * Støttevinde foran * Udvendige, varmgalvaniserede klapstøtter bagtil Gjdpsx Ipapsfx Aa Eobn * Plastværktøjskasse ca. 858 x 500 x 500 mm foran til højre på frontvæggen * Sidesikkerhedsbeskyttelse * Plast-kvartskærme ----Ladflade (lav læsseflade): * Foran ved frontvæg forberedt til eftermontering af containerlåse * Boltret frontvæg af glat plade * Sidevægge af stålplade – trapezprofileret – kan klappes ned med fjederassisteret ladlåge * Stålbagvæg kan indskydes mellem ramperne – holder til opbevaring på frontvæggen ved ikke-brug * Bagstolper boltet * Bageste påkørselsvinkel ca. 860 mm ----Gulvbelægning: * 50 mm nåletræsgulv * 12 mm tyk og 270 mm bred gummibelægningsstribe på indersiden af påkørselsramperne * På påkørselsvinkel og udvendigt på lavlæsningsplatformen (fra forreste til bageste tværbjælke) 12 mm tykke og 210 mm brede gummibelægningsstriber ----Lastsikring: * Perforeret yderramme ca. 45 grader bukket med 2 t surrekraft for hver 480 mm * Montering af 3 t nedfældelige surrebøjler med 600 mm mellemrum muligt * I hjørnerne, for og bag, hver 1 x 6,3 t surringsøje * I front- og bagbjælke div. boringer til 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * Et-delt mekanisk gitterskridsramper med fjederassistance til énmandsbetjening ca. 2.750 x 870 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) ----Lakering: * Chassis, trækstang, frontvæg, bagklap samt påkørselsramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttank samt flangeøje lakeret i sort nuance * Sidevægge lakeret i RAL 9010 renhvid ----Info: * --Forstærket og certificeret opbygning i henhold til EN 12642 XL incl. lastsikringscertifikat-- * Forbehold for fejl og mellemsalg * Ny køretøj med fabriks-garanti ----Leveringstid: Køretøjet er til omgående levering

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.600 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, * RAK 18,0 udvendig valse med bagudkipning ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødfrigørelsesanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksel: * BPW Eco Plus aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring (automatisk sænkning ved frakobling af bremsen) ----Træksaks: * Pneumatisk sænkelig træksaks ca. 2.100 mm lang med 40 mm trækoje og højdejustering via trækfjeder & spændelås ----Generelt tilbehør: Gbedex Ipbmopfx Aa Esn * Plastværktøjskasse ca. 858 x 500 x 500 mm, monteret højre side * Lukkede plastskærme for og bag * Lukket sideliggende påkørselsværn * Bageste underrammeværn boltet * Opbevaringskasse til containernet af galvaniseret perforeret plade ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Klapbart advarselsskilt bagpå * Bagsmækkens kofangerpude ----El / Belysning: * EBS-multispændingsanlæg til trækkende køretøjer med 12 & 24V elektrisk system * 15-polet 24V strømstik * LED-lysanlæg til 12 & 24V * 2 ekstra LED-baklygter * RDÜ dækkontrolsystem ----Velegnet til containerlængder: * For containere fra 6.500 mm til 7.000 mm ----Containerløbe-/kippeflade: * Udvendig rulleføring ved hjælp af fladstålskinne med fri bredde på ca. 2.180 mm i kombination med 3 centreringsklodser pr. side for containerføring * Til optagelse og fastgørelse af containerruller er der bagtil anbragt 2 forsænkede rullelejer, forbundet til kipperammen, med pneumatisk aktuator for at sikre mod længdeforskydning * Låsen af rullecontainere sker via en i forenden på kippe-rammen indbygget og udefra betjent pneumatisk tværspændeenhed (ene-sidet betjening) * Chassisramme indvendigt med bagud-kipbar hovedramme – motorhydraulisk kippeanlæg i enkelt rør-udførelse * Kippevinkel 42° * Gummibelægninger mellem chassis og kippe-ramme * Opkørsel af container sker forfra, chassis varmgalvaniseret ----Dæk: * Enkelthjul 385/55 R 22,5 ----Ladehøjde: * Ubelastet ca. 1.270 mm ----Lakering: * Underrammeværn og låsedetaljer (uden toplakering) * Drejeskive, luftbeholder, aksler, drejekrans og træksaks malet i sort nuance * Varmgalvaniseret finish ----Info: * Til containertransport iht. DIN 30722 del 1 * Ny bil uden førstegangsregistrering med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelbilleder (afvigelser på køretøjets billeder mulige pga. ekstraudstyr) ----Leveringstid: * Klar til levering fra uge 24/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.500 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Bremse: * EBS-bremsesystem * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 7 t Gigant-akseler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækrør / Flangetrækøje: * Trækrør, højdejusterbart op til 300 mm - forlængelse af trækrør op til 250 mm, i alt 2.250 mm * 40 mm flangetrækøje ----Elektrik / Belysning: * Dæktryksovervågning med visningsmulighed i lastbil via EBS-signal (uden installation i lastbilen) * 15-polet strømkontakt * LED-baglygter 12 / 24 V * LED-rotorblink (aftagelig) bagpå ----Generelt udstyr: * Støttevinde foran * Udvendigt monterede, varmgalvaniserede klappestøtter bagpå * Værktøjskasse af plast ca. 858 x 500 x 500 mm på højre forside ved frontvæggen * Sidesammenkørselsværn * Plastik kvart-skærme ----Lavlæsseflade: * Foran ved frontvæg, klargjort til eftermontering af containerlåse * Boltet glatstål frontvæg * Sidevægge af trapezprofileret stålplader, nedklappelige med fjederassistent * Stål-bagvæg, indskudbar mellem ramperne (holder indvendigt ved frontvæg når ikke i brug) * Skruet bagstolper * Køreflade bagtil ca. 860 mm ----Gulvbelægning: * 50 mm nåletræsgulv * 12 mm tyk og 270 mm bred gummibelægningsstrimmel på indersiden af opkørselsramper * På kørselsfladen samt udvendigt på lavlæsseplatformen (fra front- til bagvange) hver 12 mm tyk og 210 mm bred gummibelægningsstrimmel ----Lastsikring: * Hulrammeprofil udvendigt, ca. 45 grader kantet, med 2 t surringskraft pr. 480 mm * Mulighed for montage af 3 t indfældelige surringsbøjler for hver 600 mm * I hjørner foran og bag: hver én 6,3 t surringsøje * I front- og bagvange, diverse boringer for 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * Én-delt mekanisk gitteropkørselsrampe med fjederassistent til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 870 mm (kan sammenfoldes til 20 mm) ----Lakering: * Chassis, trækrør, frontvæg, bagklap samt opkørselsramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder og flangetrækøje lakeret i sort Gbsdpsx Ipbaofx Aa Ejn * Sidevægge lakeret i RAL 9010 rent hvid ----Info: * --forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat-- * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg * Ny køretøj med producentgaranti ----Leveringstid: Køretøj er straks tilgængeligt fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.900 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bremser: * EBS-bremsesystem * Tromlebremser ----Aksel: * BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre ----Elektrisk system / Belysning: * RDÜ-dæktrykovervågning * 15-polet strømstik * LED-lys * Blinkende LED-sidemarkeringslygter ----Trækstang / Trækvægsøje: * Trækstang med 40 mm skrue-trækøje (højdejusterbar mm) ----Generelt monteringsudstyr: * Støttevinde for * Fjedersupported firkantrørsstøtter bag med fodplade og sikkerhedsbolte til forskellige støttehøjder * Lukket stålskærm med stænkskærm * Lukket sidekollisionbeskyttelse, der kan bruges som reklameområde * Værktøjskasse af kunststof med bundindsats (liggende montering) ca. 500 x 350 x 400 mm ----Overbygning: * Svingbar kabeltromle-overbygning, fri bredde mellem tromlearme 1.700 mm med spændelukning til tromlesikring på støttearmsenderne samt en fastlåsning af kabeltromlen til chassiset via en centralt placeret klolås * Motorhydraulisk tromledrev med oliedrevet motor * Ventiler og justerbare gummibelagte drivvalser * Hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromledrev * Stål-tromleaksel med 76 mm diameter samt centrering og drejelige ender * 1 par centreringskonusser af polyamid, trinvis aftrappet * Forberedt stålkonstruktion og hydraulik for eftermontering af separat motor ----Chassis: * Chassis af vridningsstabile firkantrør og tværgående traverser ----Hydraulik: * Hydraulikledning for- og returløb ----Dæk: * 315/80 R 22,5-dæk Gbodpfx Aasxyniwo Eon ----Lakering: * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Information: * 2.690 kg egenvægt * Ny køretøj med fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Leveres straks fra Egestorf

Stand: brugt, tomvægt: 5.750 kg, maksimal lastvægt: 24.250 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/1993, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75R17,5 141/140J, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 235/75R17,5 141/140J, bagdækseldimension: 235/75R17,5 141/140J, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, trykluftbremse, -- Trykfejl, fejl og ændringer forbeholdes, eksempelbilleder --, Flere data under: !, Flere detaljer: ! Gjdpfxszcmtzj Aa Esbn

Stand: ny, maksimal lastvægt: 12.200 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, * TM-TA 14,4: ----Bremse: * Wabco EBS bremsesystem * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækrør / Flangetrækøje: Gbjdopk Dyxopfx Aa Ejn * Højdejusterbart, galvaniseret trækrør +/- 150 mm * 40 mm flangetrækøje ----Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * LED baglygter * RDÜ dæktrykskontrolsystem ----Generelt monteret udstyr: * Jost støtteben foran * 2 x udvendige faldstøtter bag * Lukket plast-enkelforsskærm * Klapbart A-skilt bag * Plast-stødbuffer ved underrammen * Galvaniseret påkørselsbeskyttelse med integreret kædekasse B = 370 mm x D = 420 mm x H = 480 mm foran til venstre og højre ----Lastsikring: * 2 x 5,3 tons UVV surringsringe pr. side til fastgørelse af spændeelementer * Inkl. 2 fastmonterede skraldespænder på yderrammen med kædekasse * Udligningskæde på begge sider med øje og hurtigforkorter i Y-specialudførelse 6,3 tons ----Containerstoppere: * 2 udskiftelige containestoppere til sidecentrering af containere * Forreste containerstoppere med pendelstopper, indsættelig i 4 positioner ----Lakering: * Galvaniseret chassis * Aksler, fjedre, luftbeholder og støtteben lakeret i sort nuance ----Information: * Spændkraft med Lasi-certifikat * Forbehold for fejl og mellemsalg * Nyt køretøj med fabriksgaranti ----Leveringstid: * Tilgængelig fra ca. uge 38/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 12.200 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, * TM-TA 14,4: ----Bremser: * Wabco EBS-bremsesystem * Nødløsneenhed til fjederakkumulatorscylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækrør / Flange-trækgafler: * Højdejusterbart/trækrør, galvaniseret, +/- 150 mm * 40 mm flange-trækgafler ----Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-baglygter * RDÜ Dæktryksovervågningssystem ----Generelt tilbehør: * Jost-støtteben foran * 2 x udvendige faldstøtter bagtil * Lukket plast enkeltskærm * Klapbart A-skilt bagtil Gjdpfxjl Thyqe Aa Eobn * Plaststødbeskyttelse på underrammebeskytter * Galvaniseret påkørselsbeskytter med integreret kædeopbevaringskasse, B=370 mm x D=420 mm x H=480 mm, forrest til venstre og højre ----Lastsikring: * På hver side 2 x 5,3 t UVV-lasteringe til fastgørelse af spændeelementer ----Containeranslag: * 2 flytbare containeranslag til lateral centrering af containere * Forreste containeranslag kan monteres i 4 positioner, pendulophængt ----Lakering: * Galvaniseret chassis * Aksler, fjedre, lufttank og støtteben malet i sort ----Info: * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg * Nyt køretøj med fabriksgaranti ----Leveringstid: * Leveringsklar ca. uge 38 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.000 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 700 mm, Produktionsår: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Bremse: * Uden ABS / EBS, godkendt til 40 km/t * Fjederakkumuleret parkeringsbremse * Tromlebremser ----Aksler: * Gigant-aksler ----Affjedring: Gsdor Dpzujpfx Aa Ejbn * Tandem-balanceringsaggregat med 100 mm brede parabel-fjedre ----Trækøje / trækstang: * Fast ind svejset trækstang med vedligeholdelsesfattig kalot til K80 kuglekobling (kan forskydes +77 mm / 33 mm via topplade), højt placeret galge for forbindelsesledninger ----Elektrik / Belysning: * 12 V 7+4-polet strømledning * LED-lysanlæg 12/24 V med beskyttelsesgitter * 2 LED-arbejdslygter bagpå, kan tændes fra trækkøretøjet uden ekstra installation på trækkøretøjet ----Generelle monteringsdele: * Støttehjul foran * Mekaniske støtteben bagpå * Sidemarkeringslygter med blinkerstyring * Plast kvarts-skærme * Plast værktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm på højre side * Varmgalvaniseret totrins opstigning foran venstre ved frontvæggen ----Chassis: * Chassis i finkornstål ----Tipkasse: * Stål palle 3-sidet tipopbygning med M-Strong sidevægge (fast frontvæg, gennemgående sidevægge uden centerstolper, svingbar via manuelle central-lås og mekanisk nedklappelig med bagvæg-fjederløfter) * Hydraulisk bagklap 500 mm høj med hydraulisk sliske og 115° åbningsvinkel * 4 mm Hardox 450 stålbund ----Ladningssikring: * I hvert hjørne 1 x 7 t. forsænket og opklappelig * På hver side 4 x 3 t. rørøjer – forsænket og opklappelig ----Ramper: * 1 sæt alu-køre-ramper (10 t. pr. sæt ved akselafstand over 2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm, egnet til både gummihjulede og bæltekøretøjer * 2 optageskakte bag i chassiset for alu-køre-ramper, ladningssikring iht. EN 12642 XL ----Koblingshøjde: * Læsset ca. 530 mm & ulæsset ca. 590 mm ----Lakering: * Overbygning lakeret i RAL 9010 renhvid * Chassis, trækstang, støtteben bag, underrammeværn varmgalvaniseret * Aksler, luftbeholder, støttehjul foran * K80 kobling lakeret i sort nuance ----Info: * Nye køretøj med fabriks-garanti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.000 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 700 mm, Produktionsår: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Bremse: * Uden ABS / EBS med godkendelse op til 40 km/t * Fjederspærret parkeringsbremse * Tromlebremser ----Aksler: * Gigant-aksler ----Affjedring: * Tandem-udligningsaggregat med 100 mm brede parabelbladfjedre ----Trækringsøje / Trækrør: * Fast ind svejset trækrør med vedligeholdelsesfattig kalotte til K80 kuglekobling (kan forskydes +77 mm / 33 mm via hovedplade) med forhøjet galge til forbindelsesledninger Gbodpfor Dpz Hjx Aa Esn ----Elektrik / Belysning: * 12 V 7+4 polet strømforsyning * LED-lysanlæg 12/24 V med beskyttelsesgitter * 2 LED-arbejdslygter bagtil, kan tændes fra trækkøretøjet uden installation på trækkøretøjets side ----Generelt tilbehør: * Støttevinsch foran * Mekaniske faldstøtter bag * Sidemarkeringslygter med blinkstyring * Plast-kvartskærme * Plastik værktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm på højre side * Varmgalvaniseret, totrins adgang foran venstre klap ----Chassis: * Chassis af finkornsstål ----Tipplatform: * Stålpal – 3-vejs tipopbygning med M-Strong sidevægge (fast frontvæg, kontinuerlige sidevægge - uden midterstolper - svingende via manuel centrallås og mekanisk nedklappelig med fjederassisteret bordvægsløfter * Hydraulisk bagvæg 500 mm høj som hydraulisk sliske med op til 115° åbningsvinkel * 4 mm Hardox 450 stålbund ----Lastsikring: * Hver hjørne: 1 x 7 t – forsænket og klapbar * Hver side: 4 x 3 t rørøjer – forsænket og klapbar ----Ramper: * 1 par alu-pålæsningsramper (10 t / par ved akselafstand over 2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm, egnet til dæk- og bæltekøretøjer * 2 optagerrum til alu-pålæsningsramper bagtil integreret i chassiset * Lastsikring efter EN 12642 XL ----Koblingshøjde: * Læsset ca. 530 mm & ulæsset ca. 590 mm ----Lakering: * Overbygning lakeret i RAL 9010 rent hvid * Chassis, trækrør, bagudfaldsstøtter, underrammer varmgalvaniseret * Aksler, luftbeholder, støttevinsch foran * K80 kobling lakeret i sort nuance ----Information: * Ny vogn med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.500 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.995 mm, læsningsbredde: 2.380 mm, lastepladshøjde: 1.000 mm, Produktionsår: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Aksler: * Gigant-aksler * Startassist til manøvreringsformål på 1. aksel (kontrolleres via EBS) * 1. aksel som løfteaksel (fuldautomatisk) * Tvunget sænkning og løft af løfteakslen via en ekstra kontakt i traktorens førerhus * Automatisk sænkning af luftaffjedringen under tipning (kan deaktiveres via betjeningselement i førerhuset) ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem med RSS) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Dæk: * 600/55 R 22,5 ----Affjedring: * Luftaffjedring med niveauregulering under kipning ----Elektrik / belysning: * 13-polet 12V strømstik * EBS-multivoltsanlæg til trækkende køretøjer med både 12 & 24V el Gbjdpfjy Tr Hiox Aa Esn * LED-baglygter 12/24 V med galvaniseret beskyttelsesboks ----Trækrør / flangetrækanordning: * Trækrør med K80 kuglekobling (justerbar) mm ----Koblingshøjde: * Koblingshøjde ca. 440 - 550 mm lastet, med forhøjet galge til forbindelsesledninger ----Generelt monterede dele: * Støttevinde foran * Boltmonteret stål-underkøringsværn * Plastkvart-skærme foran første og efter sidste aksel * Beskyttelsesgitter til baglygter, aftagelige (ikke tilladt i henhold til færdselsloven og skal fjernes før kørsel på offentlige veje) ----Chassis: * Chassis fremstillet af finstofstål ----Tipkasse: * Stål 3-vejs tipkasse (fast frontvæg, gennemgående sidevægge uden midterstolper, højre sidevæg pendulerende via centrallås samt nedfældelig med sidedørsfjedreløfter) * Venstre sidevæg nedfældelig med hydraulisk sidedør * Bagklap pendulerende via automatisk kroglås * 5 mm stålbund af HARDOX-450 stål eller tilsvarende ----Ladningssikring: * Hver side med 4 x 3 tons UVV-lashringe i yderrammen, indfældet ----Lakering: * Aksler, luftbeholder, støttevinde, flangetrækanordning lakeret i sort * Tipkasse i valgfri RAL-farve (ingen special- eller metallakering; farvevalg kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse) * Chassis, beskyttelsesgitter for baglygter, varmgalvaniseret ----Info: * Eksempelbilleder ----Leveringstid: * Køretøjet er stadig under opbygning og vil, ved uforstyrret og konstant produktion, blive færdigt i uge 44 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.500 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.995 mm, læsningsbredde: 2.380 mm, lastepladshøjde: 1.000 mm, Produktionsår: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Aksler: * Gigant aksler * Startassistent til manøvrering på 1. aksel (styret via EBS) * 1. aksel som løfteaksel (fuldautomatik) * Tvungen sænkning og løft af løfteakslen via ekstra kontakt i traktoren * Automatisk sænkning af luftaffjedringen ved tippet (kan deaktiveres fra en betjeningsenhed i førerhuset) ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem med RSS) * Nødløsladningsenhed for fjederakkumulator * Tromlebremser ----Dæk: * 600/55 R 22,5 ----Affjedring: * Luftaffjedring med niveauregulering ved tipning ----Elektrik / belysning: * 13-polet 12V strømstik * EBS-multivoltage-anlæg til trækkende køretøjer med 12 & 24V elektrisk system * LED-baglygter 12 / 24V med galvaniseret beskyttelseskasse ----Anhængertræk / flangekobling: Gbsdpey Tr Hcofx Aa Ejn * Anhængertræk med K80 kuglekobling, flytbar i mm ----Koblingshøjde: * Koblingshøjde ca. 440 - 550 mm med last, med forhøjet bæretårn til forbindelsesledninger ----Generelle tilføjelser: * Støttevinde foran * Boltet ståltværbeskyttelse * Plastkvartskærme foran første og bag sidste aksel * Beskyttelsesgitter til baglygter, aftageligt (ikke tilladt i henhold til StVZO og skal fjernes ved kørsel på offentlige veje) ----Chassis: * Chassis af finkornet stål ----Tipramme: * Stål 3-vejs tipkasse (fast frontvæg, gennemgående sidevægge uden centerribber, højre sidevæg svingende via centrallås samt klapbar med sidefjedre * venstre sidevæg klapbar med sidehydraulik * Bagsmæk svingbar med automatisk krog-lukning * 5 mm stålbund i HARDOX-450 stål eller tilsvarende ----Lastsikring: * På hver side 4 x 3 t UVV-surringsringe indfældet i yderrammen ----Lakering: * Aksler, luftbeholder, støttevinde, flangekobling malet i sort nuance * Tipkasse i valgfri RAL-farve (ingen special- eller metallak), kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse * Chassis og beskyttelsesgitter til baglygter, varmgalvaniseret ----Info: * Eksempelfotos ----Leveringstid: * Køretøjet er stadig under opbygning og forventes færdigt i uge 44 / 2026, forudsat uforstyrret og konstant produktion

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.950 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, bagklap med lift, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14,4 Tandem – lavlæsser – platform – anhænger Tilgængelig i uge 37, 2026. Forespørgselsnummer: 31941. Levering frit til din adresse er mulig. * Vi udarbejder gerne et individuelt tilbud. * Totalvægt: 14,4 t, nyttelast: 10,95 t * LED-lysanlæg * GIGANT-aksler, EBS, tvillinghjul 235/75R 17,5, parabelaffjedring * Dæktryksovervågning (TPMS) * Platform 6,27 m x 2,47 m med galvaniseret frontvæg, 400 mm høj * Graveklo-aflæg i hårdttræ, boltet på frontvæggen * Gulvhøjde ubelastet 930 mm / belastet 870 mm * Ramper i ét stykke med varmgalvaniserede gitterriste, skridsikker udformning, kan skubbes sammen til ca. 20 mm, sikret med stang og skråstøtte * Rampehævning med lodrette, justerbare fjedre, nem enhåndsbetjening * 4 UVV-faldsurringesøjer (LC 6300 daN) * Perforeret yderramme (45° bukket, huller til surringsudstyr, surringskraft pr. punkt LC 2000 daN med min. afstand på 480 mm. Montering af faldsurringesøjer LC 3000 daN med ca. 600 mm afstand mulig) med tæt tværprofilering, høj afslutning for/bag og bagudgående stigning, varmgalvaniseret * 10 UVV-surringsøjer LC 3000 daN, nedfældet i de eksisterende huller i yderrammen * Flere surringsmuligheder med boringer (Ø 50 mm, LC 1200 daN ) i front- og bagbom * Værktøjskasse foran frontvæggen * Sidemarkering med blinklys * Nåletræsgulv, 50 mm tykt. Chassis varmgalvaniseret * Højdejusterbart støtteben foran, klapstøtter bag * 2 container-låse indfældet foran i frontbom * Trækrør med 40 mm trækøje (varmgalvaniseret), højdejusterbart. Ø 50 mm muligt efter ønske * 1 LED-godkendelseslampe aftagelig bagpå Leasing, leje/leasing, finansiering og bytte muligt F.eks. 525 EUR ved 60 måneders løbetid, uden udbetaling, uden restværdi Åbningstider: Mandag-torsdag: 08:00 – 17:00 Fredag: 08:00 – 15:00 Uden for åbningstid efter aftale Vi taler tysk, engelsk, polsk og fransk Leasing, finansiering, bytte mulig Gjdszbfmqjpfx Aa Esbn

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 22.000 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 11/2008, Udstyr: ABS, Køretøjs-identifikationsnummer: WMM0000080052540 Lige ladflade Containerlås Egenvægt: 8.000 kg Tysk syn (HU): forfalden Gigant aksler med tromlebremser Luftaffjedring Platformsmål: 9.400 mm – læssehøjde: 880 mm – se billede nr. 4 for yderligere mål Kan udvides til 3.000 mm med belysning Gsdjtuhv Rspfx Aa Esbn Trækstang – 50 mm Hydrauliske ramper, delt – længde 2.600 + 1.600 mm – bredde 650 mm Støtteben Dæk: 235/75 R 17,5 Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes udtrykkeligt. Beskrivelsen tjener alene til generel identifikation af køretøjet og udgør ikke en garanti i køberetlig forstand. Den afgørende beskrivelse er den i købskontrakten. Vores tilbud er generelt uden nyt syn. Hvis et nyt syn ønskes, fremsender vi gerne et tilbud fra vores samarbejdende værksteder! Køretøjet kan være folieret og/eller dekoreret med reklame. Vores generelle leverings- og betalingsbetingelser gælder.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.400 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederkraftcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandem-kompensationsaggregat ----Trækstang / Flange-øje: * Højdejusterbar trækstang, justerbar op til 300 mm, med 40 mm flange-trækøje ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykkontrol med visning mulig i lastbil via EBS-signal uden installation på lastbilsiden * 15-polet strømstik * LED-baglygter ----Generelle påbygningsdele: * Mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske klapstøtter bagpå * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, placeret på højre side * Boltmonteret underkøringsbeskyttelse * Plast-kvart-skærme ----Ramme: * Hovedramme af finkornstål ----Tiplad: * Netkroge på sider og bag samt to på forvæggen * Stål-palle, 2-sidet tipopbygning med fast forvæg i glatplade, gennemgående sidevægge – uden midterstolper, klapbare med sidevægsløfter, samt pendulophæng via manuel centrallås * Bagstolper boltet * Stålbagvæg indskubbet foran ramperne * I hvert hjørne 1 x 5 t surringsøje samt 4 x 3 t surringsøjer på yderringen pr. side * 4 mm bund af finkornstål ----Ramper: * Todelte mekaniske gitterramper med alu-spids: 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (kan manuelt skydes sammen til 80 mm) ----Lakering: * Chassis, trækstang, bagstolper, underkøringsbeskyttelse, mekaniske støtteben og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholdere, flangeøje og støtteben lakeret i sort nuance * Sidevægge og lad i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge og tiplad i en anden RAL-farve mod tillæg Gsdpfjtr Sucjx Aa Ejbn ----Info: * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra uge 07/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.400 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederkraftcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandem-kompensationsaggregat ----Trækstang / Flange-øje: * Højdejusterbar trækstang, justerbar op til 300 mm, med 40 mm flange-trækøje ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykkontrol med visning mulig i lastbil via EBS-signal uden installation på lastbilsiden * 15-polet strømstik * LED-baglygter ----Generelle påbygningsdele: * Mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske klapstøtter bagpå * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, placeret på højre side * Boltmonteret underkøringsbeskyttelse * Plast-kvart-skærme ----Ramme: * Hovedramme af finkornstål ----Tiplad: * Netkroge på sider og bag samt to på forvæggen * Stål-palle, 2-sidet tipopbygning med fast forvæg i glatplade, gennemgående sidevægge – uden midterstolper, klapbare med sidevægsløfter, samt pendulophæng via manuel centrallås * Bagstolper boltet * Stålbagvæg indskubbet foran ramperne * I hvert hjørne 1 x 5 t surringsøje samt 4 x 3 t surringsøjer på yderringen pr. side Gsdpfx Aajtr St Uj Esbn * 4 mm bund af finkornstål ----Ramper: * Todelte mekaniske gitterramper med alu-spids: 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (kan manuelt skydes sammen til 80 mm) ----Lakering: * Chassis, trækstang, bagstolper, underkøringsbeskyttelse, mekaniske støtteben og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholdere, flangeøje og støtteben lakeret i sort nuance * Sidevægge og lad i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge og tiplad i en anden RAL-farve mod tillæg ----Info: * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra uge 07/2026

Stand: brugt, første registrering: 10/2014, samlet vægt: 27.000 kg, tomvægt: 5.100 kg, farve: grå, geartype: anden, emissionsklasse: ingen, Produktionsår: 2014, maksimal lastvægt: 21.900 kg, næste syn (TÜV): 03/2027, affjedring: stål, dækstørrelse: 265/70 R19.5, forhjulsdækstørrelse: 265/70 R19.5, bagdækseldimension: 265/70 R19.5, førerhus: anden, Udstyr: ABS, belysning, chassis, ekstra forlygter, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), lastbilregistrering, trykluftbremse, tågelygter, Müller Mitteltal 3-akslet anhænger til containerløft TM 2 24,0 Gbodpfxszbbbde Aa Eon * Optagelse til 2x12m³ containere/løftecontainere * Sænkelig pneumatisk trækstang for frontindlæsning * Justerbart stop for containeroptagelse * Manuel fastspænding med spændeskralder * Tæt bund * BPW-aksler * Bladfjederaffjedring * Ramme/chassis galvaniseret * Tromlebremser * Slidplader * Ekstra arbejdslamper * 7 surringsøjer pr. side udvendig * Stor værktøjskasse * Vægte: GG- 27.000 kg, LG- 5.170 kg, NL- 21.830 kg * Tysk køretøj og tyske papirer!! * 1. ejer!! * Første registrering: 21.10.2014 * Syn til 03/2027 * Sikkerhedsinspektion til 09/2026 * Stelnummer: WMM00000E0058208 Mellemhandel, fejl og ændringer forbeholdes! Firmaets logoer kan delvist være fjernet på billederne - spørgsmål er velkomne! Funktionalitet af ekstraudstyr uden garanti! Din kontaktperson: Christoph Ott Tlf. + WhatsApp:

Stand: brugt, samlet vægt: 13.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 02/2018, længde af lastrum: 5.060 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2018, MUELLER MITTELTAL Trailer (TIPVOGN) 5,06 m Importeret / UDEN ULYKKER I MEGET GOD STAND! ? PRODUKTIONSÅR: 2018 Gbodpfx Asy E Ecnoa Ejn LUFTAFFJEDRING DÆKSTØRRELSE: 385/55R19,5 AKSELAFSTAND: 115 LAD: 506 x 242 x 50 m TOTALVÆGT: 13.500 kg LASTKAPACITET: 6.350 kg TEL: KUBA – POLSK, ENGELSK, TYSK, ITALIENSK SEBASTIAN – POLSK, TYSK, ITALIENSK, ????? LASZLO – UNGARSK COSTEL – RUMÆNSK (Vi håndterer alle eksportformaliteter på rumænsk inkl. nummerplade) RADEK – ?????

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 6.800 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, første registrering: 06/2026, Produktionsår: 2026, Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML kabeltransporttrailer med dieselmotor * KWH 9,9 ML * Tromlebremse, bremsesystem EBS 2S/2M * BPW-aksler * Bladfjedring, parabolfjeder * fjederafstøttede firkantrørstøtter bagtil med bundplade, sikkerhedsstift til forskellige støttehøjder * Trækstang med 40 mm eller 50 mm skrueøje (højdejusterbar i mm) * Beslag til yderligere trækstang, i siden af trækarrangementet, på højre side i kørselsretningen * Chassis af vridningsstive firkantrør og tværbjælker * Plastværktøjskasse * LED-belysning * Svingbar kabeltromleenhed bestående af grundramme, drejelejer og trommebærearme * Bædearmsender med spændelås til sikring af tromleaksen * Låsning af den svingbare kabeltromleenhed på chassiset ved hjælp af en centralt placeret klolås * Ståltromleakse 76 mm Ø med centrering og drejelige ender * Ved tromlediameter på 3.000 mm er en maks. tromlebredde på 1.650 mm mulig * Motorhydraulisk styrede træk- og trykcylindre med holdeventil * Kontrolskyder med automatisk nulstilling og trykbegrænsningsventil * Stik, slanger og rør til det hydrauliske system i NW 13 Gedpjy R Ipnofx Aa Esbn * Påkrævet oliefyldningsmængde ca. 10 liter * Tromledrev, motorhydraulisk med oliefyldt motor, ventiler og gummibelagte drivhjul (flytbare). Hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromledrevet * Pumpeaggregat, hydraulisk med dieselmotor og manuel starter, 6,5 hk med tandhjulspumpe (150 bar) * Tryktilførsel ved at skifte tilslutningsledningerne, enten via lastbilens hydraulik eller pumpeaggregatet * Afdækning som beskyttelse mod vejrlig, varmgalvaniseret uden toplak * Dæk 315/80 R22,5 Mellemsalg og fejl forbeholdes! Salg kun i henhold til vores generelle forretningsbetingelser. Vigtig bemærkning – vigtig information: På trods af omhyggelig kontrol af alle detaljer i vores tilbud, kan der forekomme fejl. Nogle af disse skyldes overførselsfejl i systemerne hos de forskellige platformudbydere. Derfor ønsker vi at påpege, at alle oplysninger er uden garanti og ikke udgør en juridisk forpligtelse. Juridisk: Denne salgsannonce udgør ikke et tilbud i henhold til § 145 i den tyske borgerlige lovbog (BGB). Det er snarere information om kontraktindledning. De heri indeholdte oplysninger er uden garanti og udgør derfor ikke garanterede egenskaber.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet bredde: 25.000 mm, total højde: 40.000 mm, Produktionsår: 2014, Udstyr: ABS, For forespørgsler vedrørende køretøjet står Hr. Seidel til rådighed (gerne på telefon). MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT betonmixeranhænger Opbygning: Liebherr HTM 1004 10m³, BPW aksler, tromlebremser, fjederakkumulator, Wabco ABS, 1. aksel liftbar, luftaffjedring, tilladt totalvægt: 32.000 kg, egenvægt: 6.510 kg, nyttelast: 25.490 kg, dækmønster: 1. aksel 14-15 mm, 2. aksel 10 mm Efter ønske tilbyder vi gerne leasing- eller finansieringsforslag. Gbodpfx Aasyfu Sdo Esn Hr. Seidel (tlf.) hjælper dig gerne. Flere oplysninger finder du på vores hjemmeside. ... Forbehold for fejl, ændringer og mellemsalg!!! = Yderligere oplysninger = Totalvægt: 32.000 kg Kontakt venligst Tobias Ebert for yderligere information.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: GE11/142/2022, tomvægt: 6.350 kg, maksimal lastvægt: 17.650 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2008, længde af lastrum: 8.500 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, affjedring: luft, Meget velholdt køretøj fra første ejer Treakslet lavtlast-trailer Lavlaster med påkørselsrampe Tunggodstransport Type T3 Komakt 30,0 Længde 8500 mm Bredde 2500 mm Luftaffjedring Erhverv/eksport-nettopris – 15.990 € Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes ===== Telefon2 Mobil ===== Gbsdpfon Aw Hkjx Aa Ejn

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 2.140 kg, maksimal lastvægt: 12.260 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, affjedring: stål, dækstørrelse: 285/ 70 R 19,5, akselafstand: 1.140 mm, trailerbremse: trailer med bremser, Produktionsår: 2026, - TM-TA 14,4: - inkl. 2 ratchetsurringer fastmonteret på yderrammen med kædekasse, begge sider med øje og hurtigforkorter i Y-specialudførelse 6,3 t - spændkraft med Lasi-certifikat - Wabco EBS - RDÜ-dækkontrolsystem - Nødløsningsanordning til trykfjeder-cylinder - Tromlebremser - 2 x 7 t Gigant aksler - Parabelfjedre med kompensationsaggregat - Jost støtteben foran - 2 udvendige støtteben bag - Højdejusterbart trækstang, varmgalvaniseret, +/- 150 mm - Varmgalvaniseret chassis - 15-polet strømstik - LED-baglygter - Lukkede plast-enkelt-skærme - Klapbart A-skilt bag - Plastik-stødbeskyttelsesbuffere på underrammens beskyttelse - Varmgalvaniseret påkørselsværn med integreret kædeopbevaringsboks B=370 mm x D=420 mm x H=480 mm foran til venstre & højre - 2 omstillelige ladstoppere til lateral centreringsfastgørelse af ladet - Ladstoppere foran med svinganslag, indstillelig i 4 positioner - Hver side med 2 x 5,3 t UVV-fastgørelsesringe til spændingselementer - Aksler, fjedre, lufttanke og støtteben lakeret i sort nuance - Forbehold for fejl og mellemsalg - Nyt køretøj med fabriksgaranti - Tilgængelig fra uge 05 / 2026 Gbodpfx Asxuhy Eoa Eon