Brugte Müller-Mitteltal 3-Achs Mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen til salg (61.558)

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 3.210 kg, maksimal lastvægt: 8.690 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 05/2021, næste syn (TÜV): 09/2027, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.430 mm, lastepladshøjde: 500 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17.5, farve: grå, Produktionsår: 2021, Udstyr: ABS, Tysk registreret køretøj MASTERLINE – vil blive ny-synet inden levering Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, trevejs-tippevogn med påkørselsrampe Førstegangsregistrering: 05/2021 Varmgalvaniseret Totalvægt: 11.900 kg Egenvægt: 3.210 kg Nyttelast: 8.690 kg Dækstørrelse: 235/75 R 17,5 Tandemaksel, mindre end 1 m Trækstang, trinløs højdejustering, varmgalvaniseret, trækøje 40 mm Ramme, varmgalvaniseret BPW-aksler Bundhøjde 0,93 cm Yderligere service er mulig! Lhjdpfsyxbgcex Am Hon Eksportnummerplader (rød / 30 dage), tysk Korttidsnummerplader (gul / 5 dage), tysk Overførselsnummerplader, Østrig – kan arrangeres Levering af køretøj (mod betaling) De oplysninger, der er angivet på internettet, er uforpligtende beskrivelser. De udgør ikke garanterede egenskaber. Sælgeren er ikke ansvarlig for fejl, tastefejl og dataoverførselsfejl. Mellemsalg forbeholdes. Salg kun til erhvervsdrivende. Kun vores generelle salgsbetingelser er gældende.

Stand: brugt, tomvægt: 3.280 kg, maksimal lastvægt: 14.600 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 09/2013, affjedring: luft, dækstørrelse: 265/70 R19,5, akselafstand: 5.030 mm, Udstyr: ABS, | Müller-Mitteltal containerhenger | Værktøjskasse | Galvaniseret | Dæk: 265/70R19,5 | BPW skivebremser | Syn gyldig til | Forbehold for fejl, indtastning og mellemsalg. Lsdpfx Amewd Sdco Hjhn

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.970 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, KA-TA-R 14,4 - Lastbil Tandem 3-sidet tipvogn - Seriennyttelast ca.: 11.050 kg - Opvejning til 14,4 t totalvægt med dæk 285/70R19.5 - Indvendige mål: 5.000 x 2.420 x 500 mm - Læssehøjde ved belastning: 1.040 mm - 1 chassis med underrammebeskyttelse, varmgalvaniseret udførelse - Lakering: aksler med fjedre samt luftbeholder mv. i sort nuance - 3 par fastgørelseskroge sænket og klapbare i stålbund, LC 3.000 daN Lhodpfx Ajxmwiysm Hon - ABS 2 S/2 M, 24 Volt - 2 gasfjedre for 500 mm høje stål-sidevægge - 1 centrallås til venstre og højre, svingende ved udelte sidevægge Ekstraudstyr: 1 par UVV-fastgørelsesringe sænket i stålbunden, i stedet for ovenpå 1 Hardox 450 stålbund, 4 mm tyk Trækstangshøjdejustering via vinkelgear med håndsving i stedet for standard 1 par aluminiumsramper uden kant (8,0 t/par), 3.500 x 400 x 105 mm Egnet til gummihjuls- og bæltekøretøjer Værktøjskasse

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.410 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.995 mm, læsningsbredde: 2.380 mm, lastepladshøjde: 900 mm, lastepladsvolumen: 11 m³, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem med RSS) * Nødudløsningsanordning for fjedertrykkcylinder * Trommebremser * Dæktrykskontrolsystem med mulighed for visning i lastbilens display via EBS-signal – uden montering på lastbilens side * 2 x 9 tons BPW-aksler * Luftaffjedring med niveaujustering under kippeprocessen * Trækanordning med 50 mm flangeøje (kan justeres +77 mm og -33 mm via justeringsplade) * Jost støtteben foran * sammenfoldelig, galvaniseret stål-underridesbeskyttelse til asfaltudlægger * lukket plastskærm * Ståplatform ved endevæggen * mekanisk presenning * 15-polet strømstik * LED-baglygter med galvaniseret beskyttelseshætte * 2 LED-baklygter * Chassis i finstål * Stål 3-sidet kippeopbygning (sidevægge med MM-profil – gennemgående uden midterstiver – pendulophæng via manuel centrallås samt venstre side kan klappes ned med fjedre til sidevæggen) * Presenning i en nuance svarende til RAL 7038 agatgrå med presenningsspænding ved hjælp af spændeskralder på siden og spændegummier foran og bagpå * Platform ved endevæggen i gitterrist med trin til adgang på trækanordningen og et håndtag på endevæggen * Bagvæg – i HBW 400-stål – pendulophæng via automatisk 2-klolås * 5 mm tykt stålbund i HBW 450-stål Lhedpfx Asxl Nkgom Hsn * På hver side 4 x 3 tons surringsøjer, forsænket og sammenfoldelig – indlagt i stålbunden * Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastfastgørelsescertifikat op til 19 tons * Lakering af sidevæggene i en RAL-farve (dog ikke special- eller metallakering), som kan ændres indtil ca. 6 uger før færdiggørelsen * Aksler, lufttank, støtteben og flangeøje lakeret i en sort nuance * Chassis, underridesbeskyttelse og trækanordning varmgalvaniseret * Nybil med fuld producentgaranti * Fejl og mangler samt forbehold for mellemsalg * Tilgængelig ca. uge 03/2027

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.290 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.500 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederkraftcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 t BPW Eco Plus-aksler * Sidste aksel er efterløbsstyret med elektropneumatisk styrespærring ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkefunktion samt RtR-ventil ----Elektrisk system / belysning: * RDÜ (dæktryks-overvågning) * Smartboard betjeningsboks som infotool monteret på traileren med tryksensorer til total akselbelastningsvisning * 15-polet strømstik * LED-lysanlæg 12 / 24V * Aftagelig LED-omgangslygte bagtil venstre ----Generelt monteret udstyr: * Sideløbende underkøringsværn * Støtteben foran samt mekaniske svingstøtter bag på chassiset * Lige skærme i stålplade * Reservehjulsholder under chassiset i højre side ----Lavbygget lad: * Sadelplatform med 45° afskårne forhjørner og fremadrettet værktøjskasse i galvaniseret stålplade B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klaplåg * Sadelplatformens sider med 400 mm aluminiums-ladesider (RAL 9010 rent hvid) nedklappelige og aftagelige * Bagvæg 150 mm høj, isat * Bagende af sadelplatform med skrå overgang til lavbund på ca. 700 mm * Sadelplatform med 50 mm trægulvplanker og lavbundsplatform med 60 mm trægulvplanker * Dørkplade over akslerne ----Udvidelser: * 8 x mekaniske klapudvidelser til 3 meters total bredde, dog ikke i bagenden (udvidelsesplanker leveres med opbevaringsplads på sadelplatformen) * Mekanisk justerbare advarselstabelpakker foran og bagpå ----Ladningssikring (Lasi-pakke): * På sadelplatformen hver 2 x 6,3 t surringsringe samt på siden 3 x 5 t surringsstænger i yderrammen * På lavbundsplatformen i siderne hver 2 x 13,4 t surringsringe samt 4 x 10 t surringsringe indfældet, svingbare og nedfældbare i yderrammen * På siderne hver 2 x 6,4 t surringsøjer og bagtil 1 surringsring i gravemaskinebom-lommen * 2 x containerlåse umiddelbart efter fordybningen på lavbundsplatformen ----Gravemaskinebom-lomme: * Gravemaskinebom-lomme fra slutningen af sidste stive aksel over styreaksel til afslutningsbjælke, gennemgående med indvendige forstærkningsprofiler ca. L = 2.450 x B = 770 mm x D = 270 mm ----Oprampsramper: * Mekaniske, et-delte, fuldgalvaniserede hydrauliske oprampsramper ca. 3.000 x 720 mm (mekanisk sidejustérbare) * 4-dobbelt styreblok til senere hydraulikopgradering af rampeforskydning fra kunden * Det yderste bræt på rampen er lavet af 50 mm hårdttræ * Klatrelister på rampens ydre ramme samt på tilgangsskråen * Gummi på rampen og tilgangsskråen ----Hydraulik: * Hydraulisk mængdefordeler i anhængeren (ved hydraulikpumpeydelse på lastbil over 40 liter op til 120 liter/min.) ----Ladningsmål: * Lastflade på sadelplatform: ca. 3.935 x 2.480 mm * Lavbundslastflade: ca. 8.500 x 2.520 mm * Lastehøjde ubelastet ca. 910 mm (inkl. 860 mm tilgangsskråning) ----Sadlehøjde: * Ca. 1.220 mm (passer til 2- og 3-akslede sættevognstrækkere) ----Lakering: * Chassis, oprampsramper, bagklappstøtter, udvidelseskonsoller fuldgalvaniserede * Aksler, støtteben, lufttanke lakeret i sort tone * Køretøjet er fuldgalvaniseret ----Info: * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Prøvebilleder kan vise udstyr, der ikke indgår i det udbudte køretøj * Prøvebilleder ----Leveringstid: Lsdpfx Aoy Ngz Hem Hjhn * Efter aftale

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 14.760 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 02/2019, længde af lastrum: 7.000 mm, samlet længde: 9.450 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.350 mm, Udstyr: ABS, Muller-Mitteltal RS T-18.0 med containerplatform Førstegangsregistrering: 25-02-2019 BPW Eco Plus-aksler med ABS og EBS Serienummer: WMM00000J0062895 Lhodpfxsz Ew Hao Am Hon Dæk: 265/70 R19,5, ca. 60 % Luftaffjedring Totalvægt: 18.000 kg, egenvægt: 3.240 kg, nyttelast: 14.760 kg Chassislængde: 7,0 m Til containere fra 5 til 7 m Chassis er brandgalvaniseret Akselafstand: 5,20 m Trækøje: 40 mm Fejl og mangler / trykfejl samt forbehold for mellemsalg.

Stand: brugt, tomvægt: 12.900 kg, maksimal lastvægt: 34.100 kg, samlet vægt: 47.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 01/2026, længde af lastrum: 6.850 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 350 mm, affjedring: anden, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, farve: grå, driftsvægt: 12.900 kg, Udstyr: ABS, Svanehals: - Svanehals i SNT-design til optimering af lastarealets længde, længde ca. 3.750 mm - Svanehals, der kan hæves/sænkes hydraulisk samt køres ud - Teknisk totalvægt på trækvogn: 23.000 kg - Til trækvogne: 4 x 2, 6 x 2 og 6 x 4 Lastareal: - Lavtliggende platform med udvendige bjælker i et udtrækkeligt "SUPER LOW"-design, længde ca. 6.850 mm - Lavtliggende platform med fast bund af hårdt træ, ca. 40 mm tyk og med mekanisk låsemekanisme Bagaksel: - Bagaksel med lukket udvendig ramme, riffelpladebelægning og gennemgående prismatisk udgravning ca. 1.250/700 x 505 mm, åben bagtil - 2 par surringsøjer, der kan klappes udad - 1 par surringsøjer monteret fladt i udgravningen - 2 par klemhylstre til udskiftelige bjælker 100 x 50 mm i den udvendige ramme Svingaksel og dæk: - "PENDEL-AKSEL", alle aksler er tvangsstyret hydromekanisk - Slangebrudventil på akseludligningscylinderen med automatisk RESET-funktion - Hydraulikcylinder med afspærringsventiler og tilslutningsstik til fastgørelse i hævet position - Endelig lakering af akslerne med 2 lag 2-komponent lak i én farve, "FAY-grå-34-0260" - Teknisk akselbelastning: 12.000 kg - Hydraulisk akseludligning - Dæk 245/70 R 17.5 - TPMS-dæktrykkontrolsystem i overensstemmelse med ECE R 141 Tilbehør: - Forberedelse til montering af skruemonterede containerpositioneringssystemer til 1 x 20 fods eller 1 x 40 fods container på de udvendige bjælker - 2" Kongetap - En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj Ljdsz Nwm Ajpfx Am Hjhn - Et reservehjul - På den galvaniserede tilslutningsliste foran er der gule og røde luftkoblinger - 4 styk hjulstop - Efterstyring foran og bagpå ved hjælp af en kabelfjernbetjening med trykknapper, med sporkontrol af akslerne - Hydraulikforbindelser fra svanehalsen til den lavtliggende platform med multikobling i stedet for skruekoblinger - Elektro-hydraulisk aggregat - Hvidt refleksbånd i overensstemmelse med EU-reglerne på siden, på udtrækket og bagtil - Europæiske refleksionsskilte på bagenden af semitraileren - På svanehalsen og på bagenden til venstre og højre, hver en holder til varselstavler inklusive stikkontakt - 6 par gevindblokke mellem surringsøjerne under overrammen på den udvendige bjælke til montering af skruemonterede RUD-ringe VLBG-4 - På svanehalsen kan ALU-sidevægge og bagvæg monteres, ca. 2.440 x 400 mm - De bageste galvaniserede bjælker kan afmonteres (konstruktionens længde ca. 2.560 mm) - Svanehalsen er lukket med et aftageligt dæksel i det bagerste, øvre område - 5 par klemhylstre til udskiftelige bjælker 100 x 50 mm i den udvendige ramme på lastarealet - DUOMATIK-luftkoblinger fra svanehalsen til den lavtliggende platform - Nedfældelige forlængelser, ca. 230 mm på hver side - 2 par skruemonterede RUD-ringe VLBG-4 M24 - 1 par stålramper til at overbro over koblingskrogene på den lavtliggende platform - Et lakeret lag sand på lastarealet som skridsikring - Hastighedsmærkat 80 km/t bagtil og på begge sider - Bagakslens skålformede udgravning bagtil er lukket med en aftagelig plade - Fire varselstavler, der kan trækkes ud ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm - Radiofjernbetjening til efterstyringen som supplement til kabelfjernbetjeningen, med kontrollys på modtageren som sporkontrol - Central smøresystem med 2 pumper BEKAMAX (Pico) med normalfedt NLGI-2 - Vægtmanometer til bestemmelse af akselbelastningen - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) af den udvendige ramme - Komplet stålkonstruktion kugleblæst, derefter er de definerede synlige overflader overfladebehandle

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet længde: 10.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.700 mm, Produktionsår: 2007, Egenvægt: 7.100 kg Lhjdpfxoza Afue Am Hen Bæreevne: 23.900 kg Totalvægt: 31.000 kg

Stand: brugt, tomvægt: 12.900 kg, maksimal lastvægt: 34.100 kg, samlet vægt: 47.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 07/2026, længde af lastrum: 6.850 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 350 mm, affjedring: anden, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, farve: grå, driftsvægt: 12.900 kg, Udstyr: ABS, Svanehals: -Svanehals i SNT-design til optimering af lastefladelængden, længde ca. 3.750 mm -Svanehals hydraulisk hæve-/sænkbar og udskydelig -Teknisk sadellast: 23.000 kg -Til trækkende enheder: 4 x 2, 6 x 2 og 6 x 4 Lasteflade: -Lavtrailer med udvendige bjælker i udskydelig "SUPER LOW"-konstruktion, længde ca. 6.850 mm -Lavtrailer med fast hårdttræsgulv på ca. 40 mm tykt og mekanisk låsemekanisme Bagaksel: -Bagaksel med lukket udvendig ramme, riffelpladebelægning og gennemgående prismatisk udgravning ca. 1.250/700 x 505 mm, åben bagtil -2 par surringsøjer, der kan klappes udad Lodpoz Nwr Sofx Am Hshn -1 par surringsøjer monteret vandret i udgravningen -2 par lommer til stikbare bjælker 100 x 50 mm i den udvendige ramme Styret aksel og dæk: -"PENDEL-AXLE", alle aksler hydromekanisk tvangstyret -Slangebrudventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion -Hydraulikcylinder med afspærringsventiler og stik til sikring i hævet position -Endelig lakering af akslerne med 2 lag 2-komponent lak i én farve, "FAY-Grå-34-0260" -Teknisk aksellast: 12.000 kg -Hydraulisk akseludligning -Dæk 245/70 R 17.5 -TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Tilbehør: -Forberedelse til montering af påskruelige containerpositioneringsanordninger til 1 x 20 fods eller 1 x 40 fods container på de udvendige bjælker -2" Kingpin -Én galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj -Et reservehjul -Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsskinne foran -4 stk. hjulstopklodser -Efterstyring forfra og bagfra via kabelbaseret fjernbetjening med trykknapper, med enkelsporingskontrol af akslerne -Hydrauliske tilslutninger fra svanehalsen til lavtraileren med multikobling i stedet for skruekoblinger -Elektro-hydraulisk aggregat -Hvidt refleksbånd i henhold til EU-forskrifterne på siden, på udskydningen og bagtil -Europæiske refleksskilt (røde og gule) på bagenden af påhængsvognen -På svanehalsen og på bagvæggen, henholdsvis én holder til advarselstavler med stikkontakt på hver side -6 par gevindblokke mellem surringsøjerne under den øverste kant på den udvendige bjælke til montering af påskruelige RUD-ringe VLBG-4 -På svanehalsen kan ALU-sidevægge og bagvæg sættes i, ca. 2.440 x 400 mm -De bagerste, galvaniserede stikbjælker kan afmonteres (længden af overbygningen er ca. 2.560 mm) -Svanehalsen er lukket i den bagerste, øverste del med et aftageligt dække -5 par bjælkelommer til stikbare bjælker 100 x 50 mm i den udvendige ramme på lastefladen -Udfældelige udvidelser, ca. 230 mm på hver side -2 par påskruelige RUD-ringe VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) -1 par stålramper til at overbro over fastgørelseskrogene på lavtraileren -På lastefladen er der et lakeret sandlag som skridsikring -Hastighedsklistemærke 80 km/t bagtil og på begge sider -Skovlarmudgravning på den bagerste aksel, lukket bagtil med en stikplade -Fire udfældelige advarselstavler på ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm -Trådløs fjernbetjening til efterstyring udover kabelbaseret fjernbetjening, med kontrollys på modtageren som enkelsporingskontrol -Centralt smøresystem med 2 pumper BEKAMAX (Pico) med normalfedt NLGI-2 -Lastmanometer til bestemmelse af aksellasterne -HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) af den udvendige ramme -Komplet stålkonstruktion kugleblæst, hvorefter de definerede synlige overflader forædles med ZINACOR 850 (zink 85 % - aluminium 15 %) ved varmforzinkning.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 6.300 kg, samlet vægt: 8.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 10/1983, næste syn (TÜV): 09/2027, længde af lastrum: 5.150 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 1983, Udstyr: ABS, 2-akslet Müller-Mitteltal lavtladsanhænger Type: ETü-TA Chassis / Komponenter: * 2 x aksler med tromlebremser * Bladfjeder * Dæk: 7,5R15 * Resterende dækmønster: for ~20/80 %, bag ~80 % * Trækstang, højdejusterbar * Øje 40 mm * Jost frontstøtte Opbygning: * Lavtladsanhænger * Ramper 2,40 m * Lastrum: 5.150 mm x 2.480 mm x 400 mm * Sider 400 mm * 4 x surringsøjer pr. side Vægte: * Totalvægt: 8.900 kg * Nyttelast: 6.300 kg * Egenvægt: 2.600 kg Andet: * Tysk køretøj * Syn 09/2027 * §25a UstG, ingen moms kan udvises. ----Ny syn/inspektion samt vægtreduktion eller -forøgelse er muligt efter anmodning. _____ Vi forlader dig ikke alene, selv efter købet: Vi hjælper dig med at skaffe eksport- eller midlertidige nummerplader. En transport af dit køretøj inden for Tyskland er også mulig. Kontakt os blot – vi hjælper dig gerne! Vi taler tysk, engelsk og russisk. Alle oplysninger er uden garanti. Ændringer, fejl, tryk- og skrivefejl samt mellemsalg forbeholdes. _____ Om os: Leible Nutzfahrzeuge er en familieejet virksomhed med hovedsæde i Kehl ved Rhinen. I mange år har vi stået for erfaring, pålidelighed og kompetence inden for klargøring og salg af erhvervskøretøjer. Vores styrke ligger i køb og salg af nye og brugte erhvervskøretøjer. På vores ca. 11.000 m² store område finder du et bredt udvalg af køretøjer til forskellige anvendelser. Hos os er det ikke kun køretøjet, der tæller, men også den service, der ligger bag. Fairness, seriøsitet og kundetilfredshed er vores højeste prioritet. Derfor ledsager vi dig personligt og pålideligt – fra første kontakt til aflevering af dit køretøj. Overbevis dig selv. Vi ser frem til din henvendelse! _____ Vores service til dig: Køretøjsbelastning Vi hjælper dig med at læsse dine købte køretøjer. Specialtransporter Vi hjælper dig med at organisere specialtransporter. Eksport- og midlertidige nummerplader Vi hjælper dig med at skaffe eksportnummerplader eller midlertidige nummerplader. Toldformaliteter Vi hjælper dig også med toldrelaterede spørgsmål. Lhedpfx Aez R E Rfom Hsn Køretøjstransport Efter ønske arrangerer vi en transport af dit køretøj inden for Tyskland.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, affjedring: luft, dækstørrelse: 235-75R17.5, Produktionsår: 2017, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Centralt smøresystem = Bemærkninger = 3-akslet platformtrailer. Tilladt totalvægt 30.000 kg, nyttelast 23.570 kg. Lastflade ca. 6.900 x 2.550 mm, advarselspakke til overbredde, rundtlys, aftagelig aluminiumsfrontplade 600 mm, 34 surringsøjer, 2 containerlåse (twistlock), 4 Exte-stivere. Aluminiumramper i aflåseligt rampeopbevaringsrum. Værktøjskasse. BPW-aksler, luftaffjedring, 2. aksel kan hæves, EBS, dæk 235-75R17.5, reservehjul med holder. Lastehøjde ca. 910 mm. Trækkrog 40 mm, 2-ledet luft (Duomatik), 24 volt. Centralt smøresystem. Køretøj varmgalvaniseret, ydre ramme yderligere lakeret gul. Aluminiumramper Hæveaksel Centralt smøresystem = Yderligere information = Ledpsz Aankefx Am Hjhn Dækstørrelse: 235-75R17.5 Affjedring: Luftaffjedring Egenvægt: 6.430 kg Nyttelast: 23.570 kg Totalvægt: 30.000 kg Produktionsland: DE Kontakt Jan-Marc Schwickert for yderligere information.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.810 kg, samlet vægt: 9.600 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, længde af lastrum: 4.030 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 700 mm, Produktionsår: 2026, * EK 9,6 ----Bremser: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødfrigørelsesanordning for fjedercylindre * Trommebremse ----Aksel: * SAF-aksel ----Affjedring: * Parabelfjedre ----Trækstang / Flangekobling: * Trækstang som midterkobling med 40 mm skruekobling * Trinløs justering af trækstangshøjden med spindelelement i stedet for fast trækstang ----Koblingshøjde: * Standardkoblingshøjde ca. 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal – uden installation i lastbilen * 15-polet strømstik * LED-baglygter * blinkende sidemarkeringslygter ----Generelle komponenter: * Støttehjul foran * Lukket plastskærm * sammenklappelig underridesbeskyttelse til asfaltudlæggere ----Chassis: * Chassis fremstillet af fintkornet stål ----Kippelad: * Pal.- 3-sidet kippelad * 700 mm stålfront * Aluminiumssider asymmetrisk – gennemgående uden midtervæg – kan klappes ned med lange låsebeslag samt svinge over manuel central lås * Stålbagvæg 800 mm høj og automatisk bagvægsåbning under kippeoperationen bagud * 4 mm Hardox 450 stålbund ----Lastfastgørelse: * På hver side 2 par 3 tons surringsøjer, forsænket i stålbunden og kan klappes ned ----Lakering: * Chassis, trækstang, underridesbeskyttelse varmgalvaniseret * Lakering af kippelad i en ønsket RAL-farve (dog ingen special- eller metallakering), kan ændres indtil ca. 6 uger før færdiggørelsen ----Info: * Nymaskine med producentens garanti * Fejl og mellemsalg forbeholdes Lhedpfsw Ndr Uox Am Hsn ----Leveringstid: * Leveringsklar med det samme fra Egestorf

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.400 kg, maksimal lastvægt: 33.600 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.960 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. *Chassis Finkornet stål, svejset konstruktion, letvægtsdesign, trækplade med udskiftelige 2 kingpins Buet front, patenteret Teleskopstøtte i midten, tilkobling med last er ikke mulig, i afkoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. Støtteklodser + holder Underkøringssikring, nedfældelig Halvskærms-skærme integreret skærmholder, overflade, der afviser sten Sprøjteklapper bag den sidste aksel i asfaltudførelse, fastgjort med hængsel på skærmen, med mulighed for at hænge den op øverst på skærmen, skærm forkortet Trækkrog bagpå *Aksler + affjedring Skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel/undervogn laseropmålt, reducerer dækslitage og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og starthjælp Varmgalvaniseret mekanisme til løfteakslen Lhjdpfji Rix Isx Am Hon *Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvede ledninger for nem service Fjedersamler-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøj må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS's funktion! med hæve- og sænkeventil Køretøjs-køre-stabilitetssystem *Hjul og dæk 385/65R22.5 Stålfælge, fabriksfarve sølv "TPMS" i henhold til ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden installation i lastbilen *Elektrisk udstyr 24 volt, fler-kammer lygter, gul LED-belysning i siden, koblet med blinklys "blinkende sidelys" 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markørbelysninger bagpå 2 x 7-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel *Hydraulik Højtrykscylinder maks. 250 bar, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev *Kasse Stål-rund kasse, Stone Master-design, lavet af slidstærkt HB 400/450 stål. Skrå frontvæg med udvendig hydraulisk enhed med trin på frontvæggen. Membran-bagvæg Bagvæg som svinglåg, monteret på ydersiden med 2-dobbelt krog-lås. 2 klemskruer med knaphåndtag i siden forneden. Sidevægge gennemgående 4 mm tykke, bund 4/5 mm tyk, slid- og vægtoptimeret konstruktion Kasse i isoleret udførelse, Fliegl Asphalt Profi Thermo, kasse foran, i siden, nedenunder og bagpå isoleret med Fliegl Isotherm. Dækning BASIC, presenningsbeklædning Stigpodie + trin, tilslutningsplade for luft/elektricitet og bremse med god plads for optimal betjening. Presenning, rullet til den ene side til opbevaring i højre side, med central låsemekanisme i venstre side *Registreringsland/skilte Tyskland Typegodkendelse efter EG 2007/46 Overbygningens styrke efter EN 12642 24/7 service hotline Producentcertifikat for termokøretøjer i henhold til RS 10 - 2013 forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinjet Advarselstaflet efter ECE - 70 *Lakering Ramme DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod rust" Støttefødder galvaniseret Kasse/ Sidepresenning RAL efter ønske, ensfarvet Rulledæksel RAL 7035 lysegrå Termoisolering fås også i BASICplus (pladebeklædning) og Premium (rustfrit stålbeklædning)!

Stand: ny, tomvægt: 9.500 kg, maksimal lastvægt: 35.500 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.500 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 435/50 R 19.5, farve: grå, driftsvægt: 9.500 kg, Udstyr: ABS, Ladeflade i udtrækkelig udførelse: Ladeflade med hårdttræsplanker med bageste afskråning på ca. 1.000 mm x 8° 1 par fastmonterede hjulskåle, ca. 1.610 x 970 x 400 mm 2 par surringsringe (LC 5.000 daN) 1 par surringsringe (LC 10.000 daN) 6 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) 2 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) Udsparinger i yderrammen på ladefladen til fastgørelse af spændremme (LC 2.000 daN) Bremseanlæg: Bremseanlæg iht. EU-forskrifter med EBS-E (2S2M) Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standard kugleblæste svejseramme, sikret via en 2-komponent (2K) zinkstøvgrundmaling En ensfarvet topmaling i høj kvalitet, 2-komponent (2K), i Novagrå Bagende metaliseret og lakeret i RAL 9010 (Renhvid) Metalliclakering ikke mulig Saddelstøtter: JOST-mekaniske saddelstøtter med 2-trins gearkasse til 24 t løftekapacitet (50 t prøvelast) Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i højstyrke finkornstål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) El-anlæg: El-anlæg iht. EU-forskrifter, belysning 24 Volt Stikdåser 24N, 24S & 15-polet Aksler og dæk: BPW aksler, luftaffjedret, med skivebremser (377 mm), med hæve/sænke-funktion Efterløbsstyrede aksler med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear eller manuelt Lhedpsk Eammsfx Am Hen Akselværktøj Dæk 435/50 R 19.5 Tilbehør inkluderet: Gul-røde luftkoblinger foran på galvaniseret tilslutningsskinne 4 styk støtteklodser med holder 2" kongetap Galvaniseret stålfrontvæg ca. 1600 mm høj, EN12642-XL Hvidt reflekterende bånd iht. EU-forskrifter på siderne, på udtræk og bagpå rødt Ladeflade med kraftig hårdttræsbund 9 par stolpelommer til indsatsstolper 100 x 50 mm i yderrammen på ladefladen 1 reservedækholder under ladefladen højre side i rigtige kørselsretning Galvaniserede klapstøtter under afskråningen på ladefladen Flytbare indsatslister til ALU-opkørselsramper bag på køretøjet Europæiske reflekterende skilte (rød-gul) bag på traileren Stænklap bag på traileren Holder til advarselsblink bag på traileren På svanehalsen og bagpladen venstre og højre holder til advarselstavler inkl. stikdåse Værktøjskasse i HDPE 620x360x610 under ladefladen venstre side i kørselsretning 4 par WADER containerlommer i ladefladen, til 1x 20ft-container eller 1x 40ft-container, i udtræk yderligere låsepunkt for 45ft-container 3 par stolpelistesæt tværs monteret på ladefladen til indsatsstolper 100 x 50 mm Løfteaksel på forreste aksel med styring via TEBS E afhængig af aktuel akselbelastning og nuværende læsseforhold Hastighedsmærkater 80 km/t bagpå og på begge sider Fire advarselstavler, ca. 400 mm udtrækkelige, ca. 423 x 423 mm, med LED-positionslys. Holder til advarselsblink på tavlerne Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inklusive lastdiagram HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen Komplet stålkonstruktion kugleblæst, derefter de definerede synlige flader metalliseret

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.500 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.995 mm, læsningsbredde: 2.380 mm, lastepladshøjde: 1.000 mm, Produktionsår: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Aksler: * Gigant-aksler * Hjælp til igangsætning til manøvrering på den første aksel (styres via EBS) * Første aksel som løfteaksel (fuldautomatisk) * Tvungen sænkning og hævning af løfteakslen via en ekstra kontakt i træktøjet * Automatisk sænkning af luftaffjedringen ved tipning (kan deaktiveres via betjeningselement i førerhuset) ----Bremser: * EBS (elektronisk bremsesystem med RSS) * Nødudløsningsanordning for fjederoplagrede bremsecylindre * Tromlebremser ----Dæk: * 600/55 R 22,5 ----Affjedring: * Luftaffjedring med niveauudligning under tipning ----Elektrik / Belysning: * 13-polet 12V strømstik * EBS-multispændingssystem til trækkøretøjer med 12 og 24V elektricitet * LED-baglygter 12/24V med galvaniseret beskyttelseshus ----Trækkrog / Flangekrog: * Trækkrog med kuglehovedkobling K80, justerbar mm ----Koblingshøjde: * Koblingshøjde ca. 440 - 550 mm, lastet med forhøjede bøjlervinger til forbindelsesledninger Lhedpey Tr Hcefx Am Hon ----Generelle monteringsdele: * Støttehjul foran * Boltfast stål-underkøringsschutz * Plast-kofangere foran den første og bag den sidste aksel * Beskyttelsesgitter til baglygterne, aftageligt (må ikke anvendes i henhold til StVZO og skal afmonteres før kørsel på offentlige veje) ----Chassis: * Chassis af finkornet stål ----Tipkasse: * Stål 3-sidet tipkasse (forvæg fast, gennemgående sidevægge – uden midterribber –, højre sidevæg pendler via central lås og kan klappes ned med fjederunderstøtning til sidevæggen * Venstre sidevæg kan klappes ned med hydraulisk betjening af sidevæggen * Bagklap pendler via automatisk kroglås * 5 mm stålpladebund i HARDOX-450 stål eller tilsvarende ----Lastsikring: * På hver side 4 x 3 to. UVV-surringer, indfældet i det ydre rammeværk ----Lakering: * Aksler, luftbeholder, støttehjul, flangekrog lakeret i en sort nuance * Tipkasse lakeret i RAL 7016 * Chassis, beskyttelsesgitter til baglygterne, brandgalvaniseret ----Info: * Eksempelbilleder ----Leveringstid: * Køretøjet er stadig under fremstilling og vil være færdigt i uge 44/2026, forudsat at produktionen ikke forstyrres og fortsætter uafbrudt.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.500 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.995 mm, læsningsbredde: 2.380 mm, lastepladshøjde: 1.000 mm, Produktionsår: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Aksler: * Gigant-aksler Lhodpfey Tr Hijx Am Hen * Hjælp til igangsætning til manøvrering på 1. aksel (styres via EBS) * 1. aksel som løfteaksel (fuldautomatisk) * Tvungen sænkning og hævning af løfteaksen via en ekstra kontakt i trækkøretøjet * Automatisk sænkning af luftaffjedringen ved tipning (kan deaktiveres via betjeningselement i førerhuset) ----Bremser: * EBS (elektronisk bremsesystem med RSS) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Dæk: * 600/55 R 22,5 ----Affjedring: * Luftaffjedring med niveaujustering under tipning ----Elektrik / Belysning: * 13-polet 12V strømstik * EBS-multispændingssystem til trækkøretøjer med 12 & 24V elektricitet * LED-baglygter 12/24 V med galvaniseret beskyttelseskasse ----Trækstang / Flangekobling: * Trækstang med kuglehovedkobling K80, justerbar mm ----Koblingshøjde: * Koblingshøjde ca. 440 - 550 mm, belastet med forhøjede beslag til forbindelsesledninger ----Generelle monteringsdele: * Støttehjul foran * Skruet stål-underridesbeskyttelse * Plastik-skærmkasser foran den første og bag den sidste aksel * Beskyttelsesgitter til baglygterne, aftageligt (ikke tilladt i henhold til StVZO og skal fjernes før kørsel på offentlige veje) ----Chassis: * Chassis af finkornet stål ----Tipkasse: * Stål 3-sidet tipkasse (frontvæg fast, gennemgående sidevægge – uden midterstivere –, højre sidevæg svinger via central lås og kan også klappes ned med fjederhjælp til sidebordet * Venstre sidevæg kan klappes ned med hydraulik til sidebordet * Bagklap svinger via automatisk hængelås * 5 mm tykt stålpladebund af HARDOX-450 stål eller tilsvarende ----Lastfastgørelse: * På hver side 4 x 3 to. UVV-surringer indstøbt i den ydre ramme ----Lakering: * Aksler, lufttank, støttehjul, flangekobling lakeret i en sort nuance * Tipkasse lakeret i RAL 7016 * Chassis, beskyttelsesgitter til baglygterne, brandgalvaniseret ----Information: * Eksempelbilleder ----Leveringstid: * Køretøjet er stadig under konstruktion og vil være færdigt i uge 44/2026, forudsat at produktionen forløber uforstyrret og konstant.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 3.600 kg, maksimal lastvægt: 9.900 kg, samlet vægt: 13.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 11/2011, næste syn (TÜV): 09/2027, længde af lastrum: 6.100 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 205/65 R 17,5, farve: grå, trailerbremse: trailer med bremser, Produktionsår: 2011, Udstyr: ABS, Ny tysk TÜV-godkendelse til køretøj Müller Mitteltal tandem-lavtrailer med hydrauliske ramper Type: ETUE-TA 13,5 NG Totalvægt: 13.500 kg Lhodpfoz D T N Isx Am Hjn Tilladt anhængervægt: 3.600 kg Nyttelast: 9.900 kg Luftaffjedret, dobbeltmonterede dæk 205/65 R 17,5 40 mm trækbjælke 88 cm frihøjde

Stand: ny, maksimal lastvægt: 22.940 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.380 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * PT 30 Profil: ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksel: * 3 x 11 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkeanlæg samt RtR-ventil ----Træktøjer: * Trækbom 1.200 mm lang med 40 mm øje og højdejustering via trækfjeder & spændelås ----Elektrik / Belysning: * Smart-Board som infotool monteret på traileren (til akselvægtvisning for og bag, separat) * Dæktrykskontrol med visningsmulighed i lastbil via EBS-signal uden sideinstallation på lastbil * 15-polet strømstik * LED-belysning 12 / 24 V * LED-roterende advarselslygte (aftagelig) bagtil ----Generelt tilbehør: * Sideskørter (sidekollisionsbeskyttelse) * Svingbare støtteben bag på chassirammen * Mekanisk justerbare advarselstavler foran og bagpå * VA-kunststofkvartalskærme med stænkskærm * HA lige galvaniserede stålskørter med stænkskærm * Værktøjskasse af galvaniseret stål, ca. 650 x 300 x 600 mm, sort pulverlakeret, sidehængt højre * Kasse på drejeskammel til tilbehør med klaplåg, 2 stk. containerlåse fastmonteret (umiddelbart efter drejeskammelplatform) * 2 stk. galv. trin ved drejeskammel venstre + højre Ljdotplwiepfx Am Hjhn ----Lavlæsseflade: * Robotsvejset skridsikker belægning på stålplade på drejeskammelplatform (overliggende svejsesømme) ----Lastsikring (La-Si-sæt bestående af): * 2 surreøjer (13,4 t) foran til venstre & højre ved frontvæg * Foran & bagpå 1 par UVV-surringsringe (13,4 t) samt sidevis 3 par UVV-surringsringe (10 t) sving- og sænkbare, belastningsbare i alle retninger og integreret i yderramme * Sidevis 3 stolpelommer med samtidig 2 t surringsmulighed * Profifix surringsskinne i længdeakse midt, i flad område til surringsmulighed op til LC 3000 daN ----Udvidelse: * 6 par mekaniske klapudliggere til 3 meters totalbredde (dog ikke i bagendefase) * Udvidelsesplanker opbevaret i midten af ladfladen ----Ramper: * Hydrauliske, éndelte påkørselsramper ca. 3.000 x 720 mm * Mekanisk sidejusterbare * 4-dobbelt ventilblok til senere eftermontering af hydraulisk rampeflytning ----Gravarmsleje: * Gravarmsleje over bagaksel, gennemgående til afslutningsbærer (samlet længde ca. 2.100 mm) * 2 par surringsøjer LC 6400 daN i gravarmsleje sidevis i længderammen ----Ladehøjde: * Læsset ca. 910 mm +/- 20 mm luftaffjedring ----Lakering: * Chassis, drejeskammel, klapudliggere, støtteben samt påkørselsramper varmgalvaniseret * Aksler, drejekrans, luftbeholder, trækgaffel lakeret i sort nuance ----Info: * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 17.290 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2017, næste syn (TÜV): 07/2026, længde af lastrum: 8.900 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Udstyr: ABS, * ABS * 5-kammer baglygter Ljdeyulu Uspfx Am Hshn * Rundblink orange * Duomatik lufttilslutning * BPW-ECO aksler ----Opbygning: lavlæstrailer, galvaniseret ramme (1900+7000mm) / læssehøjde ca. 900mm, bagudskrånende / påkørselshøjde ca. 770mm, stålgulv/trægulv, kan udvides til 3 meter, hydrauliske ramper (galvaniserede) med skridsikker belægning, også hydraulisk sideforskydelige, surringsringe Salg kun til erhvervskunder. VED EKSPORT SKAL KUN NETTOPRISEN BETALES!!!!! ALLE OPLYSNINGER UDEN GARANTI, ISÆR UDSTYR OG TILBEHØR. Grundlaget for alle købsaftaler, fakturaer, proformafakturaer, bestillinger og salgssamtaler er vores forretningsbetingelser (se imprint).

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 10.950 kg, samlet vægt: 13.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 04/2007, næste syn (TÜV): 04/2027, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.500 mm, Udstyr: ABS, * Luftaffjedring ----* Dækdimension: 285/70R22,5 * Teknisk totalvægt: 13500 kg * Egenvægt: 2550 kg * Samlet længde: 6600 mm * Næste syn: 10.2026 ----Køretøjsnummer/Vehicle: 12150----Med forbehold for fejl og mellemsalg----Reklame og diverse påskrifter er blevet fjernet digitalt.-----Vi står gerne til rådighed med råd og vejledning vedrørende alle formaliteter, der opstår i forbindelse med køb af et køretøj. Fortæl os blot om dine ønsker og forslag, og vi tager os af det. Vi kan blandt andet tilbyde følgende ydelser mod et tillæg:----Indbytning af dit gamle køretøj Syn/godkendelse Komplet eksportbehandling Formidling af finansiering Ansøgning om eksportnummerplader Transport af køretøjer Registrering af køretøjer Rednings- og køretøjstransport ----?DIT VTS-TEAM Ledpfx Amszb Avis Hohn

Stand: ny, farve: sort, førerhus: anden, geartype: anden, Køretøjets placering: Bovenden. Hjælperamme type D16 til Volvo FM xxx 6x4, akselafstand: 3400 mm. Hjælperammen er fra årgang 2008! Lodpfoi Rq E Rox Am Hehn Med hydraulikslanger til tipanhænger! Priser mellem 2.600,00 € og 4.900,00 € netto! Tipcylinder fås mod merpris! TILBEHØRSOPLYSNINGER UDEN GARANTI, forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 14.550 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, Produktionsår: 2026, RA-T 18,0: Kan læsses forfra og bagfra ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til trykluftbeholdercylinder * Skivebremser 19,5" * Automatisk nedbremsning ved åbning af tværspændingsenheder ----Aksler: * 2 x 10 tons BPW-bredsporsaksler ----Affjedring: * Luftaffjedring (automatisk sænkning ved frigørelse af bremsen) ----El / Belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal – uden installation i lastbilen * 15-polet strømstik * LED-belysningssystem med beskyttelseshætte * 2 LED-baklygter (aktiveres via bakgear) ----Trækstang: * Pneumatisk sænkbar trækstang, 1.800 mm lang, med 40 mm trækkrog og højdejustering via trykfjedre og spændelås ----Generelle monteringsdele: * Plastværktøjskasse 858 x 500 x 500 mm, monteret på højre side * Opbevaringskasse til containernet, fremstillet af galvaniseret perforeret plade, 1.000 x 500 x 500 mm, monteret på siden * Lukket plastskærm foran og bagpå * Lukket, sidebeskyttelse (RAL 9010 ren hvid) som reklameflade * Underridesbeskyttelse bagpå * Plaststødabsorber bagpå Lsdjl Tn U Repfx Am Hjhn * Nedfældeligt A-skilt * Farlig gods-skilt med dokumentmappe samt reflekterende parkeringsadvarselstaflet bagpå ----Containerareal: * Mulighed for lastning forfra med sænkning af rullebanen bagpå og påsættelige stopklodser * Fordybninger til ruller i området omkring drejekransen med mekanisk justerbare stopvinkler (2 positioner) foran på venstre og højre side af rullebanen * Rullebanelængde ca. 6.830 mm * Pneumatisk 4-punkts klemningslås * Til transport af udvendige rullecontainere i henhold til DIN 30722, del 1 – Dekra-certifikat for lastsikring foreligger ----Lastehøjde: * ca. 1.130 mm ved lastning ----Lakering: * Chassis og låsedele brandgalvaniseret * Trykluftbeholder, aksler, drejekrans og trækstang lakeret i en sort nuance ----Information: * --Tilladt totalvægt på 20.000 kg er teknisk muligt-- * Ny maskine uden første registrering med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Eksempelbilleder ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.800 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.370 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Bremse: * Bremsesystem EBS * Nødløsningsanordning for fjederenergilukke * Tromlebremser, 2 x 5,5 t ----Aksler: * Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabel fjedre med balanceenhed ----Trækrør / flangeøje: * Trækrør, højdejusterbart op til 300 mm * 40 mm flangetrækøje ----Generelt tilbehør: * Jost støtteben foran * Udvendige klapstøtter bag * Værktøjskasse i plast, højre foran på frontvæggen * Sidemonteret påkørselssikring * Plastkvart-skærme ----Elektrik / Belysning: * RDÜ (dæktryksovervågning) * LED-belysning ----Ladeflade: * Ladeflade 5,37 m * 50 mm nåletræsgulv * Boltet frontvæg af glat metalplade * Sidevægge af trapezprofileret stål, nedklappelige med fjederhjælp * Stål-bagvæg, indsættes mellem rampeholdere ved ikke-brug, opbevares indvendigt foran frontvæggen * Baghjørnestolper boltet ----Lastsikring: * Udvendig, perforeret ramme, ca. 45 grader bukket, med 2 t surringskraft hver 480 mm * Mulighed for indbygning af 3 t faldsurringsbøjler hver 600 mm * I hvert hjørne for og bag 1 x 6,3 t surringsøje * I front- og endtværbjælke forskellige huller til surringsmulighed, 1,2 t ----Ramper: * Et-delt mekanisk gitterrampe med fjederassistance til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Optræksvinkel bag ca. 860 mm chassis ----Dæk: * Dæk 235/75 R 17.5 ----Akselafstand: * Akselafstand: 990 mm ----Lakering: * Trækrør, frontvæg, bagklap, klapstøtter, ramper varmgalvaniserede * Aksler, fjedre, luftbeholder, 40 mm flangetrækøje lakeret i sort nuance * Lakerede sidevægge i RAL2011 dyborange * Lakering af sidevægge i valgfri RAL-farve mulig mod merpris ----Info: Ledpjl Th Ncefx Am Hohn * Ny køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.800 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.370 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Bremser: * Bremsesystem EBS * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser, 2 x 5,5 t Lhjdjl Th Nrepfx Am Hon ----Aksler: * Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækrør / Flangeøje: * Trækrør justerbart i højden med 300 mm * 40 mm flangeøje ----Generelt tilbehør: * Jost støtteben foran * Udvendige klapstøtter bagpå * Plastværktøjskasse foran til højre på frontvæggen * Sideskærmbeskyttelse * Plastkvartskærme ----Elektrik / Belysning: * Dæktryksovervågning (RDÜ) * LED-belysning ----Ladeflade: * Ladeflade 5,37 m * 50 mm nåletræsgulv * Boltet frontvæg i glatplade * Nedfældelige sidevægge af trapezprofileret stålplade med fjederhejs til sidelem * Stålbagvæg, der kan skydes ind mellem rampeholdere, når den ikke er i brug, foran frontvæggen indvendigt * Boltede bagstolper ----Lastsikring: * Udvendig perforeret ramme, bukket ca. 45°, med 2 t surringskraft hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 t nedfældelige surringsbøjler hver 600 mm * 1 x 6,3 t surringsøje i hvert hjørne for og bag * Forskellige boringer i front- og bagtvange til 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * Ét-delt mekanisk gitterristkørerampe med fjeder for énmandsbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Bagpå skrå tilkørselsvinkel ca. 860 mm chassis ----Dæk: * Dækmontering 235/75 R 17.5 ----Akselafstand: * Akselafstand: 990 mm ----Lakering: * Trækrør, frontvæg, bagklap, klapstøtter, køreramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder, 40 mm flangeøje lakeret i sort * Lakering af side- og bagvægge i RAL 2011 dyborange * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris muligt ----Info: * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, akslekonfiguration: 3 aksler, lastepladsvolumen: 24 m³, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, Schwarzmüller 3-akset tipper, 24 m³, løfteaksel, LED-lys, NYT, TIL LEJE Alt på et øjeblik · Første registrering: Ny · Produktionsår: 2026 · Farve: Grå · Presenningfarve: Grå · Egenvægt: 6.050 kg · Dæk: 385/65 R 22,5 · Bemærkning: Klar til levering Ekstraudstyr · 24 m³ · Stålkarrosseri med forstærket bundplade i specialstål HB450 · LED-lys · Løfteaksel · Karrosseribund i 5 mm gennemgående bundplade · Vægtykkelse 4 mm · Hydraulikcylinder · Arbejdsplatform med adgangsstige til venstre · Automatisk sænkning under tippeoperation · Skivebremser 430 mm · SAF-aksler · Holder til stige · Støttehjul fra JOST (kræver minimal vedligeholdelse) · 1 x 15-polet + 2 x 7-polet E-tilslutning · Værktøjskasse · Konturmarkering · Underridesikring, sammenklappelig · 2 stk. LED-baklygter, separat. Standardudstyr · 2 støtteklodser med holder · ABS · EBS · Luftaffjedring · Trækkrog, kørselsretning mod højre Fejl og mangler, trykfejl og mellemsalg forbeholdes. Sælgeren forbeholder sig retten til at træde tilbage fra salget. Ophavsret: Alle tekster, billeder og videoer i denne annonce er underlagt ophavsretten til STARENT Truck & Trailer GmbH. Enhver brug, reproduktion eller videregivelse – også i uddrag – er ikke tilladt uden udtrykkelig skriftlig godkendelse. _____ Internt nummer til forespørgsler: TR26298 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner, salg: Ing. Wimmer Christoph (tysk, engelsk, tjekkisk, polsk, italiensk) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (tysk, tyrkisk, engelsk, russisk, ukrainsk, bosnisk, serbisk) p: / WhatsApp t: -104 Lhedj Aa Hdkopfx Am Hjn @: Elias Höfler (tysk, engelsk, bulgarsk, bosnisk, serbisk) p: / WhatsApp t: -123 @: Vi taler 13 sprog. Sandsynligvis også dit. Kontakt os! Hjemmeside: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH køber dine erhvervskøretøjer, såsom lastbiltrækkere, trailere, lastbiler og varevogne. Kontaktpersoner, indkøb: Michael Doblhofer (tysk, engelsk) p: WhatsApp t: -102 @: