Brugte Müller-Mitteltal 3- Achs Satteltiefl.-Luft-Lenk,Hydr. Auffahrram. til salg (44.003)

Stand: brugt, tomvægt: 10.100 kg, maksimal lastvægt: 38.900 kg, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 09/2025, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, farve: grå, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, Til hver brugte semitrailer medfølger der en aktuel og komplet inspektions- og funktionsrapport. Chassis: -Stabil stålrammekonstruktion med forreste rammebøjning og jævnt lastområde med en skråning bagtil på ca. 500 x 100 mm -Rammehals 200 mm med afrundede hjørner -Skråt endestykke på svanehals ca. 500 x 100 mm (trin på yderrammen i området bag den skrå del) -2 positioner for koblingsenhed med udskiftelig 2"-koblingsenhed -Yderramme lukket udad som en hul yderramme til fastgørelse med spændestropper (kæder er ikke mulige) Rjdpfx Apjzdzrtjcow -Forstærket rammekonstruktion / punktbelastning i tyngdepunktet -Forberedelse til udtrækkelige udvidelser i lastområdet -Med gravemulde (uden dækning), dybde ca. 220 mm, bredde ca. 600 mm, begynder ca. efter 2. aksel og går til enden af køretøjet -1 par hjulbrønde foran akslen med ståldæksler -(Dæksler med Kora-purbelægning), dybde ca. 400 mm samt 1 par hjulbrønde mellem 1. og 2. aksel med ståldæksler -Underskørtsbeskyttelse = forlængede afslutningsplader -Hævebeslag bagtil Ramper: -2-delt påkørselsrampe i specialudførelse med mekanisk udstrækning -Længde ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, med hydraulisk rampehejs (kun i forbindelse med elektrohydraulisk aggregat) -Bredde ca. 800 mm -Træbeklædning -Inkl. trin på påkørselsrampen -Kan låses i kørestilling med spændestropper -Betjening ved hjælp af kontrolhåndtag bagtil i køreretningen, monteret til højre -Kan forskydes sidelæns hydraulisk Bund: -35 mm larxe-træbund med alu-omega-profiler Støtteben: -Mekaniske 24 tons støtteben med betjening fra én side og trykudligning Aksler, styring og dæk: -BPW-luftaffjedrede aksler, 10 tons akselbelastning hver, balgediameter 360 mm -S-kam-bremse 300/200 mm, asbestfri bremseklodser -Automatisk trækstangsjustering -Hæve- og sænkeanordning med total slaglængde ca. 200 mm -2. kørestilling via kuglehane +50 mm -1. aksel er en løfteaksel (kablet via EBS), bekræftelse sker fuldautomatisk med mekanisk nødaktivering via trykknap på semitraileren -3. aksel som friktionsleddet efterløbsaksel med elektrisk og mekanisk spærre -12 stålskiver, 10-huller, med indpresningsdybde midtcentreret -12 dæk 245/70 R 17,5 143/141J, slangeløse -Inklusive dæktrykovervågning Tilbehør: -På svanehalsen kan side- og bagbord monteres, ca. 400 mm høje -Reservehjulsholder -Sidebeskyttelse i aluminium -4 kiler med holder -Langt registreringsnummerholder i afslutningspladen -1 ECE-skilt på bagenden, der kan monteres -11 par ZK-moduler 10t på siden: -2x på svanehalsen -9x på lastområdet -Udtrækkelige advarselsskilte inkl. 3 styk positionslys hver, foran på sættevognsstøttebenene og bagpå foran afslutningspladen, trinløs udtrækning op til lastbredde 4.500 mm -4 styk monteringsbeslag til advarselsskilte, der kan monteres i sporlommer på lastområdet -6 par sporlommer på siden til påsætningsstænger 100x50 mm -2 rækker sporlommer på tværs på svanehalsen til påsætningsstænger 100x50 mm fra yderrammen indad til hovedrammen (1x foran og 1x efter koblingsenhedens positioner) -3 rækker sporlommer på tværs på lastområdet til påsætningsstænger 100x50 mm fra yderrammen indad til hovedrammen (1x i det forreste område, 1x foran 1. aksel og 1x efter 3. aksel) -2 par stålplader i lastområdet til containerlåse til montering af 1x 20 ft container -Gummiskørt monteret på underskørtsbeskyttelsen

Stand: brugt, tomvægt: 10.100 kg, maksimal lastvægt: 38.900 kg, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2025, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, farve: grå, Produktionsår: 2025, For every used semi-trailer, you receive a current and comprehensive inspection and function report. Chassis: Redjzabnbspfx Apcjw - Robust welded steel frame construction with front frame drop and level loading platform, rear bevel approx. 500x100 mm - 200 mm neck with beveled corners - Beveled end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on outer frame in the area behind the rear bevel) - 2 kingpin positions with interchangeable 2” kingpin - Outer frame closed to the outside as a perforated outer frame for lashing with tension belts (chains not possible) - Reinforced frame design / point load at center of gravity - Preparation for extendable load bed wideners - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm and 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Rear underrun protection = extended rear plate - Drop-down support legs at the rear Ramps: - 2-part loading ramps, special design with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting system (only in combination with electro-hydraulic unit) - Width approx. 800 mm - Wooden decking - Incl. traction ribs on loading ramps - Can be locked in travel position with tension belts - Operation via control lever mounted on right rear in driving direction - Laterally hydraulically movable Floor: - 35 mm larch timber floor with aluminum omega profiles Landing gear: - Mechanical 24 t landing gears with single-side operation and load equalizer Axles, steering and tires: - BPW air suspension axles, each with 10 t axle load, airbag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake pads - Automatic slack adjuster - Lift and lower device with total lift approx. 200 mm - 2nd travel height via ball valve +50 mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), fully automatic actuation with mechanical emergency actuation via button on the semi-trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electrical and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-bolt, center-mounted offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Accessories: - Drop-in front and rear sidewalls on gooseneck, approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Lateral aluminum side impact guard - 4 wheel chocks with holders - Elongated license plate holder on rear plate - 1 ECE panel for rear insert - 11 pairs of ZK modules 10t side mounted: - 2x on gooseneck - 9x on load bed - Extendable warning signs incl. 3 position lamps each, mounted to the front landing gear and rear before the end plate, steplessly extendable up to 4,500 mm loading width - 4 holders for warning signs insertable in stake pockets on load bed - 6 pairs of stake pockets on the sides for plug-in stakes 100x50 mm - 2 transverse rows of stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm on gooseneck from outer frame to main frame (1x before and 1x after kingpin positions) - 3 transverse rows of stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm on the load bed from outer frame to main frame (1x at the front, 1x before 1st axle, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in the deck for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber skirt mounted on underrun protection

Stand: ny, maksimal lastvægt: 34.350 kg, samlet vægt: 42.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.550 mm, Udstyr: ABS, Hele vores aktuelle udvalg af køretøjer, med både omgående og kortfristet tilgængelige enheder, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Fuld udstyrsliste på forespørgsel. Chassis: * Svejsekonstruktion af højkvalitets stålprofiler med gennemgående tværbjælker, designet til høj flade- og punktbelastning, med tungt yderramme. * Bageste læssebund som stål-svejsekonstruktion, med to ind­svejsede køreskinner af 5-huls stålplade (hulmønster system Lohr/Rolfo), cirka 2.250 mm lang, hydraulisk sænkbar med cirka 350 mm. * Bag i køretøjet integreret, yderligere cirka 1.500 mm hydraulisk udskydeligt læssebord som stål-svejsekonstruktion med dækplade af 5-huls stålplade (hulmønster Lohr/Rolfo), integreret lygtetilslutning samt to rampeholdere og rampestøtte. * Drift og styring af bagenden sker via et elektronisk hydraulikaggregat, placeret i rustfri stålboks på venstre side af chassiset, betjent med fjernbetjening. * Strømforsyning via trækkerens batteri (NATO-stik i frontvæg, uden forbindelseskabel til trækkende køretøj). Koblingssystem: * 2" kongebolt, udskiftelig fra undersiden. Undervognsbeskyttelse: * I henhold til EU, fastmonteret. Støtteben: * 2 x 12 t støttebukke med 2-trins gearkasse. Aksler: * 3 x 9 t luftaffjedrede akselaggregater. * Fabrikat: SAF med skivebremser, ca. 370 x 45 mm. * ABS. * 10-bolts hjulforbindelse, centreret, ET120. * Samlet løfteafstand af luftaffjedring ca. 310 mm (løft: ca. 220 mm, sænkning: ca. 90 mm). * Styring af luftaffjedring via manuel håndtag med stopfunktion. Løfteaksel: * 1. og 3. aksel løftbar automatisk, kan desuden styres på chassiset eller via PIN 12 i lysstikket. Dæk: * 6 stk. 445/45R19,5 monteret på 14.00x19,5 fælge, 10-bolts, ET120. Skærme: * Ifølge EU, 1/4 PVC-skærm. * 1. aksel: for og bag, 2. og 3. aksel: bag. Bremseanlæg: * Fabrikat Wabco. * To-kredsløbs trykluftbremse iht. EU med EBS, automatisk lastafhængig regulering. * Fjederspænder som parkeringsbremse på to aksler. * Sikrede koblingshoveder fastmonteret på forrammen, uden forbindelsesledning til trækkende køretøj. Belysningsudstyr: * Ifølge EU, 24 volt. * Multikammer baglygter. * Nummerpladelys. * LED-sidemarkeringslygter. * LED-positionslys foran og LED-sporlys bagpå. * 15-polet samt 2 x 7-polet stikdåse fastmonteret på forrammen, uden forbindelser til trækkende køretøj. Ladningssikring: * 9 par klapbare sur­ringsringe, jævnt fordelt, trækstyrke ca. 8 t. * 8 par klapbare surringsringe, trækstyrke ca. 2,5 t. * 2 par klapbare surringsringe bagtil, trækstyrke ca. 2,5 t. * I yderrammen hulafstand ca. 500 mm til spændremme. Pløkkestolper: * 16 stk. pløkkestolpe, ca. 100/40 mm, nyttelængde ca. 800 mm. Pløkkestolpelommer: * 8 stk. pr. side integreret i yderrammen. * 4 rækker tværgående stolpelommer på ladet. Bund: * Ca. 28 mm Z-hårdttræsplade indlagt i yderrammen. Frontvæg: * Lukket frontvæg. * Depot til 16 stk. pløkkestolper (ca. 100/40). * Frontvæg boltet på hovedrammen. Rodpewt Iyljfx Apcsw Udstyr: * 2 stk. stopklodser med holder. * 2 x PVC-værktøjskasse, ca. 600/400/500 mm. * Holder til advarselsblink bag samt lampe. * 2 stk. LED-baklygter (bag). * 2 stk. alu-opkørselsramper, ca. 1.550 x 400 mm, bæreevne ca. 4.000 kg/par. * Akseltryk.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.350 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.550 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde vores komplette vognpark med køretøjer, der er tilgængelige med det samme eller på kort sigt, på vores hjemmeside. Udstyret nedenfor er et uddrag. Fuldstændig liste over udstyr fås på forespørgsel. Chassis: * Svejset konstruktion af højstyrke stålprofiler med gennemgående tværvanger, designet til høj flade- eller punktbelastning, med heavy-duty yderramme * Lastegulv bagtil udført som stålsvejsekonstruktion med to indsvetsede køreskinner yderst af 5-huls stålplade (huldelsystem Lohr/Rolfo) over en længde på ca. 2.250 mm, hydraulisk sænkelig med ca. 350 mm * Bagest integreret, hydraulisk udtrækkelig lastplatform (ca. 1.500 mm), ligeledes i stålsvejsekonstruktion med 5-huls stålplade (Lohr/Rolfo system), lygteholder samt to rampeskuffer og rampeholder * Træk og betjening af bagenden foregår via et elektrisk-hydraulisk aggregat, monteret i en rustfri stålkasse på venstre side af chassiset, styres via fjernbetjening * Strømforsyningen sker via trækkøretøjets batteri * NATO-stik på frontvæg, uden forbindelseskabel til trækkøretøjet Trækanordning: Rodey Up S Sjpfx Apcjw * 2” Königstap udskiftelig nedefra Underrunbeskyttelse: * Fast monteret ifølge gældende EU-bestemmelser Støtteben: * 2 stk. støttevanger, hver til 12 ton, med 2-trins gearkasse Aksler: * 3 x 10 t luftaffjedrede SAF akselaggregater med skivebremser ca. 370 x 45 mm, ABS, 10-bolts centralt nav (ET120), luftaffjedring med samlet vandring ca. 200 mm, heraf løftehøjde ca. 140 mm og sænkning ca. 60 mm, styring via manuel regulator med stopfunktion Styreaksel: * 3. aksel er efterløbsstyret med manuel og automatisk bakspærring Liftaksel: * 1. aksel liftbar automatisk, alternative mulighed for aktivering via betjening på chassiset eller via PIN 12 i lysstikket Dæk: * 6 stk. 445/45R19,5, fabrikat efter vores valg, monteret på 14.00X19,5 fælge, 10-bolts ET120 Skærme: * Ifølge EU-krav, 1/4 PVC-skærme foran og bag første aksel, bag anden og tredje aksel Reservehjulsholder: * Ikke inkluderet Bremser: * To-leder bremsesystem ifølge EU-krav med EBS, automatisk lastafhængig regulering * Fjederakkumulator som parkeringsbremse på 2 aksler, fejlforvekslingssikrede koblingshoveder fastmonteret på frontbjælke, uden forbindelsesslange til trækkøretøj. Fabrikat: Wabco Belysning: * Ifølge EU-standard, 24 volt, fler-kammer baglygter, nummerpladelys, LED-markeringslys på siden, LED-positionslys foran og LED-sporfølgelys bag, 15-polet stik samt to 7-polede stik på frontbjælke, uden forbindelseskabler til trækkøretøj Lastsikring: * 9 par nedklappelige surrringe jævnt fordelt, trækstyrke ca. 8 t * 7 par nedklappelige surrringe jævnt fordelt, trækstyrke ca. 2,5 t * 2 par nedklappelige surrringe bag, trækstyrke ca. 2,5 t * I yderrammen ca. hver 500 mm huller til surringsstropper Stolper: * 16 stk. indsættelige stolper ca. 100/40 mm, anvendelig længde ca. 800 mm Stolpelommer: * Hver side 8 stk. integreret i yderrammen * 4 rækker stolpelommer tværs over ladet Gulv: * Ca. 28 mm Z-hårdttræsgulv indlagt i yderrammen Frontvæg: * Lukket frontvæg, depot til 16 stk. stolper ca. 100/40 mm * Frontvæg boltet på hovedrammen Udstyr: * 2 stk. stopklodser med holder * 2 PVC-værktøjskasser, ca. 600/400/500 mm * Holder til blitz-rotorbaglys inkl. lampe * 2 stk. LED-baglygter

Stand: brugt, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2008, næste syn (TÜV): 07/2025, længde af lastrum: 13.450 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.600 mm, Produktionsår: 2008, Udstyr: ABS, * KÖGEL 3-akslet * Standard - boks-trailer * Fra 2. ejer (D) * BPW-ECO-Plus aksler * Luftaffjedring * Dobbelt dæk * Rulleport bagpå * Dæk: 60-80% (385/65 R22.5) * Mål: L-13.450 B-2.480 H-2.600 mm i. l. Rsdpfx Aszb T Hfspcjw * Farve: hvid med påskrift, chassis sort * osv. Ingen e-mails, kun opkald venligst!!! Mellemsalg og fejl forbeholdes! Ingen garanti for ekstraudstyrs funktion! Vi taler også: ENG / ITA / HR / SRB / BiH Din kontakt: Ludvig Kozuha, mobil WhatsApp, Viber Mere end 20 års erfaring med køb og salg af erhvervskøretøjer! - PÅLIDELIG & FAIR - Tidligere DAF kontraktspartner!

Stand: ny, tomvægt: 10.700 kg, maksimal lastvægt: 38.800 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 r 17,5, farve: grå-sort, Udstyr: ABS, Svanenakke: Rjdpfshlz S Nox Apcew • Svanenakke med afskårne forhjørner 45° og bagtil en affasning på ca. 750 mm x 10° • 3 par surrringe • 30 mm kraftigt hårdttræsdæk Ladeflade i udtrækkelig udførelse: • Ladeflade i udtrækkelig udførelse med bagafskæring på ca. 1.000 mm x 8° • Udsparinger i yderrammen på ladefladen til fastgørelse af spændebånd • Ca. 48 mm kraftigt hårdttræsdæk, over akslerne belægning med durkplade To-delte stålramper: • Et par galvaniserede, todelte stålramper med ca. 48 mm tykt hårdttræsdæk • Rampe med hydraulisk op- og indklappelige rampedele, hydraulisk løfteværk og hydraulisk forskydelige • Maksimal belastning pr. par: ca. 40.000 kg Aksler og dæk: • BPW-aksler og ophæng, 2 faste aksler, 1 hydraulisk styret efterløbsaksel • Teknisk akselbelastning: 12.000 kg • Elektromagnetisk bakspærre aktiveres ved bakgear og manuelt • Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil • Akselværktøj • 235/75 R 17,5 3PMSF Bremseanlæg: • WABCO bremseanlæg i henhold til EU-bestemmelser med EBS-E Lakering: • Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standard sandblæste svejseramme, sikret med en 2-komponent zinkstøvgrunder • Høj-kvalitets 2-komponent toplak, ensfarvet i MB 7350 Novagrau • Bagenden metalliseret og lakeret i RAL 9010 Saddelstøtter: • JOST-saddelstøtter med 2-gears gearkasse til 24 t løfteevne (50 t testbelastning) Stålkonstruktion: • Stålkonstruktion af højstyrkefintkorns-stål • Stålkvaliteter: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elanlæg: • Elanlæg i henhold til EU-bestemmelser, belysning 24 Volt • ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet Tilbehør inkluderet: • Et reservesæt hjul inkl. holder • En galvaniseret forende ca. 400 mm høj • Ved den galvaniserede tilslutningsliste foran, gul-røde luftkoblinger • 4 stk. stopklodser • En holder til advarselsblink bag på traileren • Optag i bagområdet af svanenakken til ALU-kørramper • Galvaniserede støtteben under affasningen af ladefladen • Dæksplader til bro mellem ramperne og ladefladen • Hvid refleksstribe ifølge EU-forskrifter på siden, ved udtræk og bagpå rød • Elektrohydraulisk aggregat bagtil under ladfladen • På svanenakke og ramper en holder for advarselsplader til venstre og højre inkl. stikdåse • Betjeningsventiler til ramperne placeret på højre side af traileren • På svanenakken ALU-sidevægge og bagvæg ca. 2.440 x 400 mm • De bageste galvaniserede indsatsstolper er aftagelige (opbygning ca. 2.560 mm lang) • Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselsplader med en positionslygte • 3 par WADER-containerlommer i ladefladen til en 20ft, 30ft eller 40ft-container • 6 par stolpelommer (100x50 mm) i yderrammen på ladefladen • Udvidelser galvaniserede, udtrækkelige med ca. 230 mm pr. side • Firkantede skridskinner 20 x 20 mm for hver 200 mm på yderrammen i faconens område • På durkpladerne, over kingpin og ladefladen en påmalet sandskikt som skridsikring • Belastningsmanometer for bestemmelse af akselbelastninger inkl. belastningsdiagram • HRM metallisering (High Resistance Metallization) af yderrammen • Komplet stålkonstruktion stålkugleblæst, definerede synlige flader derefter metalliseret med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) og varmforædlet

Stand: ny, tomvægt: 10.100 kg, maksimal lastvægt: 38.900 kg, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, driftsvægt: 10.100 kg, Udstyr: ABS, Chassis: - Stabil stålrams-svejsekonstruktion med forreste rammeforsats og jævn ladflade med affasning bagtil, ca. 500x100 mm - Rammehals 200 mm med skrå hjørner - Skråt ende på svanehals, ca. 500 x 100 mm (stigribber på yderramme i området bag affasning) - 2 kongeboltpositioner med udskiftelig 2'' kongebolt - Yderramme lukket udad som hulramme for surring med spændremme (kæder ikke muligt) - Forstærket rammeudførelse / punktlast i tyngdepunktet - Forberedt til udtrækkelige udvidelser i ladfladen - Med gravemaskinegrav (uden dækplade), dybde ca. 220 mm, bredde ca. 600 mm, starter ca. efter 2. aksel og fortsætter til køretøjets ende - 1 par hjulbrønde foran akslen med ståldæksler (dæksler med Körapur-belægning), dybde ca. 400 mm samt 1 par hjulbrønde mellem 1. og 2. aksel med ståldæksler - Underrunbeskyttelse = forlænget slutplade - Nedstyrsstøtter bagtil Ramper: - 2-delte påkørselsramper i specialudførelse med mekanisk udtræk - Længde ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, med hydraulisk rampehejs (kun i forbindelse med elektrohydraulikaggregat) - Bredde ca. 800 mm - Træbelægning - Inkl. stigribber på påkørselsramper - Kan låses fast i transportstilling med spændremme - Betjening via styrehåndtag bagtil på højre side i kørselsretningen - Sidelæns hydraulisk justerbare Gulv: - 35 mm lærketræsgulv med alu-omega-profiler Støtteben: - Mek. 24 t støtteben med betjening fra én side og skubudligning Aksler, styring og dæk: - BPW-luftfjedrede aksler, hver 10 t akseltryk, luftbælgdiameter 360 mm - S-kam bremse 300/200 mm, asbestfrie bremsebelægninger - Automatisk stangjustering - Løfte- og sænkefunktion med samlet løft ca. 200 mm - 2. kørestilling via kugleventil +50mm - 1. aksel som løfteaksel (kabelført via EBS), automatisk betjening med nødbetjening via trykknap på traileren - 3. aksel som friktionsstyret løbeaksel med elektrisk og mekanisk spærre - 12 stålfælge, 10-huls med centreret indpresning - 12 dæk 245/70 R 17,5 143/141J, slangeløs - Inkluderer dæktryksovervågning Tilbehør: - På svanehalsen aftagelige side- og bagplader ca. 400 mm høje - Reservehjulsbeslag - Side-monteret alu-anfaringsbeskyttelse - 4 stopklodser - Lang nummerpladeholder i slutpladen - 1 aftagelig ECE-tavle på bagenden - 11 par ZK-moduler 10 t på siden: - 2x på svanehalsen - 9x på ladfladen - Pladestænkskærme med Clear-Pass - Udtrækkelige advarselstavler inkl. hver 3 positionslys for og bag, trinløs udtræk op til en ladbredde på 4.500 mm - 4 stk. holdere til advarselstavler, kan monteres i stolpelommer på ladfladen - 6 par stolpelommer på siden til plug-in stolper 100x50 mm - 2 tværrækker af stolpelommer til plug-in stolper 100x50 mm på svanehalsen fra yderrammen ind mod hovedrammen (1x for- og 1x bag kongeboltpositionerne) Rjdpfjwviwksx Apcsw - 3 tværrækker af stolpelommer til plug-in stolper 100x50 mm på ladfladen fra yderrammen ind mod hovedrammen (1x foran, 1x foran 1. aksel og 1x bag 3. aksel) - 2 par stålplader i ladfladen til containerlås til én 20ft container - Gummiskørt monteret på underrunbeskyttelsen - Stålgrusblæsning, varmgalvaniseret chassis og grundmaling - Lakering af chassis/hjullejer/ydre ramme i DB 7350 Novagrau

Stand: brugt, første registrering: 08/1998, samlet længde: 16.000 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Produktionsår: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-akslet nedsænket (svanehals) semi lavblokanhænger med 3 styreaksler, sænkbart lad og hydrauliske ramper TRAILEREN ER SANDBLÆST OG NYLAKERET!! Rsdpfxowpknwj Apcow • ABS • 3 x BPW ECO-Plus luftaffjedrede aksler • 3 x styreaksler • Hæve-/sænkesystem • hydrauliske, todelte påkørselsramper • hydraulisk sænkbart lad • udvidbar til 3 m bredde • advarselstavler • NATO-stik til elektrisk/hydraulisk pumpe • Total længde: 16.000 mm • Egenvægt: 15.900 kg • Totalvægt: 48.000 kg (48.000 kg teknisk muligt) • Nyttelast: 32.100 kg • 4 x akseltryksmanometer • Dobbeltmonterede dæk: 235/75 R17,5 - TÜV / syn og SP: !! ny !! - Tysk køretøj! Forbehold for fejl og mellemsalg!

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.870 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Bremser: * Bremsesystem EBS * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 5,5 t BPW-aksler ----Affjedring: Rodpfjq Ra D Eox Apcsw * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækstang / Flangetrækøje: * Højdejusterbar trækstang, justerbar op til 300 mm * 40 mm flangetrækøje ----Generelt udstyr: * Jost-støtteben foran * Udvendige, varmgalvaniserede klapstøtter bag * Plast kvart-skærme * Plastværktøjskasse foran til højre på forvæggen ----Elektrik / Belysning: * RDÜ dæktryksovervågning * LED-belysning ----Ladeflade: * Ladeflade: 6,27 m * Velegnet til containertransport * 50 mm nåletræsbund * Forberedelse foran forvæg til eftermontering af containerlåse * Boltet forvæg af glatplade * Sidevægge af trapezprofileret stålplade, nedklappelige med fjederløfter til sidevæg * Stålbagrude kan indsættes mellem rampebeslag og opbevares inde foran forvæggen ved ikke-brug * Boltet bagstolpe ----Ladningssikring: * Yderramben kantet ca. 45 grader med 2 t surringsstyrke pr. 480 mm * Installation af 3 t nedfældelige surringsbøjler muligt pr. 600 mm * I hjørnerne foran og bag: 1 x 6,3 t surringsring hver * Diverse boringer til 1,2 t surringsmulighed i for- og bagtværsrør ----Ramper: * Et-delte mekaniske påkørselsramper med fjederanordning til enmandsbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Tilkørselsvinkel bagpå ca. 860 mm ----Dæk: * Dækmontering: 235/75R17,5 ----Akselafstand: * Akselafstand: 990 mm ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis, trækstang, forvæg, bagvæg, bagstolper og påkørselsramper * Lakering af sidepaneler i RAL 9010 trafik-hvid * Lakering af sidevægge i en valgfri RAL-farve mod merpris ----Infos: * Forbehold for fejl og mellemsalg * Nyt køretøj med fabriks-garanti ----Leveringstid: * Levering fra UGE

Stand: ny, maksimal lastvægt: 14.660 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: Rsdpfx Ajl Th Hwspcew ----Bremse: * Wabco EBS bremsesystem * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: 2 x 10 t. BPW Eco aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre - 110 mm brede - med tandem-kompensationsaggregat ----Trækrør / Flangeøje: Trækrør med 50 mm flangeøje og højdejusterbart trækrør ----Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * LED baglygte * RDÜ dæktrykkontrolsystem ----Almindeligt tilbehør: * Jost støtteben foran * Udvendige klapstøtter bagtil * Sideskærm mod påkørsel * Plast kvartskærme ----Ladflade: * 50 mm nåletræs bund * Foran frontvæg forberedt til eftermontering af containervesplinter * Boltet frontvæg i glat stålplade * Nedklappelige sidevægge af trapezprofileret stålplade med fjederunderstøttelse * Bagvæg i stål, kan skydes ind mellem ramperne – beslag til opbevaring indvendigt foran frontvæg, når det ikke anvendes * Boltet bagrør ----Ladssikring: * Hullet yderramme, bukket ca. 45 grader, med 2 t. surrekraft for hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 t. nedfældelige surringsringe for hver 600 mm * I hjørnerne for og bag hver én 10 t. surringsring, samt forskellige hulboringer i front- og bagende for 1,2 t. surringsmuligheder * Profifix surringsskinne midt på længdeaksen til surringsstyrke op til LC 3000 daN ----Ramper: * Et-delt mekanisk gitternetopkørselsrampe med fjedersystem til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 620 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Oprampningsvinkel bagtil ca. 860 mm ----Lakering: * Chassis, trækrør, frontvæg, bagvæg, ramper og klapstøtter varmgalvaniseret * Lakering af sideklapper i RAL 9010 renhvid * Mulighed for lakering af sidevægge i valgfri RAL-farve mod merpris * Aksler, fjedre, lufttank, flangeøje og støtteben lakeret i sort nuance ----Info: * Fabriksnyt køretøj med fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf ved A7

Stand: ny, maksimal lastvægt: 14.400 kg, samlet vægt: 19.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 11 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg ----Træktrækstang / Flangeøje: * Træktrækstang med 50 mm flangeøje og højdejustering på 110 mm via forskydningsplade ----Elektrik / Belysning: * RDÜ dækovervågningssystem * 15-polet strømstik * LED-baglygter 12 / 24 Volt Rodpfsmi Tmasx Apcsw ----Generelt udstyr: * Jost støtteben foran * Udvendige klapstøtter bagpå * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm højre side * Sideligt påkørselværn * Plastkvartskærme ----Ladflade: * Forstærkningssæt til transport af boreudstyr på chassiset * 50 mm nåletræsbund i klemmet udførelse * Foran forvæg forberedt til eftermontering af containerlåse * Boltet forvæg af glatplade * Delte sidevægge af stålplade – trapezprofil – nedklappelige med klapstolpe i midten * Stålbagvæg indskydelig mellem ramperne, holder til ikke-anvendelse foran forvæg * Skruefastgjorte bagstolper ----Lastsikring: * Udvendig ramme hulboret, ca. 45 graders buk med 2 t surringskraft for hver 480 mm * Mulighed for installation af 3 t surringsringe for hver 600 mm * Lasi-pakke: I hjørnerne for og bag hver 1 x 10 t UVV-surringsringe, på siden hver 2 x 8 t UVV-indfældbare surringsringe i yderrammen, i for- og afslutningsbjælken forskellige huller til 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * En-delte indskudbare ramper 12 t/par, ca. 2.750 x 620 mm * Optræksvinkel bag ca. 860 mm ----Ladehøjde: * Ubelastet ladehøjde ca. 940 mm * Belastet ladehøjde ca. 910 mm ----Dæk / Akselafstand: * Akselafstand: 1.810 mm * Dæk: 235/75R17.5 ----Lakering: * Chassis, træktrækstang, forvæg, bagklap, klapstøtter og opkørselsramper galvaniseret * --- Aksler, lufttank, flangeøje og støtteben lakeret i sort nuance --- * Køretøjet er galvaniseret ----Info: * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: brugt, tomvægt: 3.750 kg, maksimal lastvægt: 9.750 kg, samlet vægt: 13.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 01/2014, længde af lastrum: 5.040 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 385/55R19,5 148J, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 385/55R19,5 148J, bagdækseldimension: 385/55R19,5 148J, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, trykluftbremse, Sidevægge med påsatte bordkanter, brede dæk, surringsøjer, pris tillæg for ramper 900 € netto, trykfejl, fejl og ændringer forbeholdes, eksempelbilleder, flere data under: !, flere detaljer: ! Rsdpozhr Hpjfx Apcjw

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 23.700 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2008, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.700 mm, Udstyr: ABS, Tysk trailer, * 30 tons * Kan udvides til 3 meter * Fjedrende ramper Redpfx Apjy Trntscjw * 50 mm trækkrog * Luftaffjedret Syn kan udføres mod et tillæg!!! Yderligere informationer kan fås ved telefonisk henvendelse til Christian Bredemeier.

Stand: brugt, tomvægt: 3.320 kg, maksimal lastvægt: 10.180 kg, samlet vægt: 13.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 12/2003, næste syn (TÜV): 09/2026, længde af lastrum: 5.040 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 285/70R19,5 148/145J, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 285/70R19,5 148/145J, bagdækseldimension: 285/70R19,5 148/145J, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, trykluftbremse, Surringsringe, Merpris for ramper: 800 €; -- Trykfejl, forkerte oplysninger og ændringer forbeholdes, Billederne er eksempler --, Flere oplysninger på: !, More Details: ! Rodpfx Apszgathecsw

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.750 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * EBS-bremsesystem * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelbladaffjedring med udligningsaggregat ----Trækrør / Flangetrækøje: * Højdejusterbart trækrør, justerbar med 300 mm * Trækrørsforlængelse på 250 mm til i alt 2.250 mm * 40 mm flangetrækøje ----Elektrik / Belysning: * RDÜ dæktrykskontrolsystem * 15-polet strømstik * LED-belysning ----Generelle monterede dele: Rjdpfjv Eq Evjx Apcow * Støttevinde foran * Udvendige klapstøtter bagtil * Værktøjskasse i kunststof, ca. 858 x 500 x 500 mm, placeret forrest til højre på frontvæggen * Sideskærm * Plastiske kvart skærme ----Ladflade/håndteringsflade: * 50 mm nåletræsbund * Foran frontvæggen og den bageste skråflade, forberedt for eftermontering af containerlåse til 20" containertransport * Bolt-on frontvæg i glat stålplade * Nedfældbare sidevægge i trapezprofil stålplade, midtopdelt 1x * Bagside i stål, kan skydes ind mellem rampeholdere, opbevares indvendigt foran frontvæg når ikke i brug * Skruebart bageste stolper ----Sikringsudstyr for læsset: * Perforeret yderramme, bukket i ca. 45 grader, med 2 tons surrekraft for hver 480 mm * Mulighed for indbygning af 3 tons nedfældbare surrekroge for hver 600 mm * 1 x 6,3 tons surringsøje placeret i hvert hjørne foran og bag * Diverse borede huller i front- og bagbjælke til 1,2 tons surringsmulighed * Profifix surringsskinne placeret centralt i længdeaksen, surringslast op til LC 3000 daN ----Ramper: * Enkeltstående mekaniske stålgitterramper med fjederhjælp, egnet til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (sammenføjelige til ned til 20 mm) * Bageste påkørselsvinkel ca. 860 mm på chassiset ----Akselafstand: * Akselafstand 1.140 mm ----Lakering: * Trækrør, frontvæg, baglæm, klapstøtter og påkørselsramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholdere, flangetrækøje samt støttevinde lakeret i sort nuance * Lakering af sidevægge i valgfri RAL-farve (dog ikke special- eller metalliclak), ændring mulig indtil ca. 6 uger før færdiggørelse ----Information: * Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. ladningssikringscertifikat * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra ca. uge 30 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 18.900 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bagtil ----Aksel: * 3 x 11 t Gigant-aksler * Midterste aksel liftbar ----Trækstang: * Pneumatisk sænkbar trækstang, 2.100 mm lang med 40 mm trækøje & højdejustering ----Elektrik / Belysning: * LED-baglygter * 15-polet stik * Dæktrykskontrolsystem (TPMS) ----Generelt monteringsudstyr: * Værktøjskasse af pulverlakeret stålplade (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbevaringskasse til container-net af galvaniseret stålplade (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sideskørt/sideunderkøringsværn * Plast kvart-skærme med stænklapper * Plastik rammebeskyttelsesbuffer bagpå * Mekaniske støtteben bagtil ----Container / Ladflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjede yderrammer (ca. 25 mm forhøjet) til styring af rullecontainere * Stålbund med fordybninger til hjul i bogie-området * Ved transport af krogbokse muligt med containerlængde 5.500 - 7.000 mm * Pneumatisk 4-punkt klampe-lås samt mekanisk stikbare anslagsvinkler foran i løbebanen * Lastsikringscertifikat iht. DIN 30722 - 1 * Mulighed for transport af op til 2 tipcontainere med maks. 10 m³ volumen Rjdpfjpk D Awex Apcjw * Inkl. 8 omstikbare containerværn til sidecentrering, forreste 4 containerværn er stikmonteret med svingbare anslag ----Lastsikring: * 3 par 10 t UVV surringsringe (side) til montering af spændeelementer for friktions- og formsluttende sikring * Hhv. 4 surringsstænger i kløverbladsdesign (side) og 1 par 13,4 t UVV surringsringe foran * Lastsikringscertifikat iht. DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 ----Ramper: * Svejsesøm som skridsikker belægning på kørerampernes skråningsområde * 1 par aluminiumslæramper (16 t/par), 2.800 x 400 mm, egnet til gummihjulede og bæltekøretøjer (aflåseligt opbevaringsrum bagtil) ----Dæk: * Dæk: 235/75 R17,5 ----Kørehøjde: * Kørehøjde læsset ca. 1003 mm ----Nyttelast: * Nyttelast 18.900 kg ----Lakering: * Reflekterende konturbånd på siden og bagpå * Aksler, drejekrans, trækstang og luftbeholder lakeret i sort nuance * Varmgalvaniseret hovedramme ----Information: * Maks. teknisk totalvægt 27.000 kg * Nyt køretøj uden førstegangsregistrering, leveres med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 47/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.360 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Bremse: * Elektronisk bremsesystem (EBS) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * Gigant aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med løfte- og sænkeanlæg ----Trækstang / Flangeøje: * Højdejusterbar trækstang, justerbar op til 300 mm * 40 mm flangeøje ----Elektrik / Belysning: Rsdpfxopk D Dqj Apcjw * Dæktrykskontrolsystem (monitorering i lastbil via EBS-signal uden ekstra installation på lastbilen) * LED-lysanlæg * 15-polet strømstik ----Generelle monterede dele: * Jost støtteben foran * Udvendige, varmgalvaniserede klapstøtter bag * Værktøjskasse i plast, placeret foran til højre på frontvæggen * Sidemonteret påkørselsværn * Plast-kvarts-skærme ----Ladflade til lavlæsser: * 50 mm nåletræsbund * Forberedt til eftermontering af 20" containerlåse foran og bag * Boltfast frontvæg i glat plade * Sidevægge i stålplade – trapezprofil, sammenklappelige med hjælp af sidevandsløfter * Boltede, varmgalvaniserede bagfag ----Lastsikring: * Udvendig ramme med huller, bukket i ca. 45 grader, med 2 tons surringskraft for hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 tons drivesurringsbøjler for hver 600 mm * 1 stk. 6,3 tons surringsøje i hvert hjørne for og bag * Diverse borede huller i front- og bagtværbjælke for 1,2 tons surringsmuligheder ----Ramper: * 1 sæt alu-pålæsningsramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 tons/sæt), egnet til gummihjulede og bæltekøretøjer, opbevares bagtil under ladet, integreret i chassiset ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis samt trækstang, front- og bagvæg * Hele køretøjet varmgalvaniseret ----Info: * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.760 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremsesystem: * Tromlebremser * Elektronisk bremsesystem (EBS) * Nødudløsningsanordning til trykluftcylinder ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækstang / Flangekobling: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm * Trækstangsforlængelse med 250 mm til 2.250 mm * 40 mm flangekobling ----Belysning / Elektrik: * RDÜ (dæktrykskontrol) * LED-belysning ----Generelle monteringsdele: * Jost støtteben foran * Udvendige, varmgalvaniserede, sammenfoldelige støtteben bagtil * Plastværktøjskasse foran til højre, yderside, på frontvæggen * Sidebeskyttelse * Plastskærme ----Lavtrailerplatform: * 50 mm nåletræsplatform * Foran frontvæggen: monteringsanordning til eftermontering af containerlåse * Skruet frontvæg i glatplade * Sidevægge i stålplade - trapezprofileret - kan klappes ned med fjedre til sidevægge * Stålbagvæg, kan skydes ind mellem ramperne - holder ved ikke-brug, indvendigt foran frontvæggen Rsdpfoxglibjx Apcow * Bagramper skruet fast ----Lastsikring: * Perforeret udvendig ramme, ca. 45 grader, med 2 tons surringskapacitet pr. 480 mm * Mulighed for montering af 3 tons surringsøjer pr. 600 mm * I hjørnerne foran og bagpå, 1 x 6,3 tons surring * I front- og slutbjælken, forskellige huller til 1,2 tons surring ----Ramper: * Enkeltstående, mekanisk gitterrampe med fjeder til betjening af én person, ca. 2.750 x 600 mm (kan skydes sammen til 20 mm) * Rampebagside, ca. 860 mm ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis samt trækstang, frontvæg, ramper og bagvæg * Farve til sidevægge i RAL 9010, ren hvid * Lakering af sidevægge i en RAL-farve mod tillæg ----Information: * Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat * Fabriksnyt køretøj med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Leveres ca. uge 30/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 18.900 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bagtil ----Aksler: * 3 x 11 tons Gigant-aksler * Mellemaksel løftbar ----Vogntogstræk: * Pneumatisk sænkbar trækarm, 2.100 mm lang med 40 mm træköje & højdejusteringsanordning ----Elektrik / Belysning: * LED-baglygter * 15-polet strømstik * RDÜ (dæktryksovervågningssystem) ----Generelt tilbehør: * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbevaringskasse til containernet i galvaniseret stålplade (B: 960 mm x H: 300 x D: 450 mm) * Sidesikkerhedsbeskyttelse * Plastkvartskærme med stænkskærm * Plastbagkofanger * Mekaniske støtteben bagtil ----Container / lavlæsser-flade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjet yderramme (ca. 25 mm forhøjet) til styring af rullecontainere * Stålpladebund med hjulfordybninger i drejeskiveområde * Mulighed for transport af tipcontainere fra 5.500 - 7.000 mm længde * Pneumatisk 4-vejs klemforsikring samt mekanisk indsættelige anslagsvinkler foran i løbebanerne * Lastsikringscertifikat iht. DIN 30722 - 1 * Mulighed for transport af op til 2 tipcontainere med max. 10 m³ volumen * Herunder 8 omstillelige trauankre til sidecentrering af containere, de forreste 4 med svingbar anslag ----Lastsikring: * 3 par 10 t UVV-surringsringe, sideplaceret til fastgørelse af surringsudstyr for form- og kraftbaseret sikring af containerne * 4 surringsbroer med kløverbladsudformning (side), og 1 par 13,4 t UVV-surringsringe foran * Lastsikringscertifikat iht. DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 ----Ramper: * Svejsetråd som skridsikker belægning i kørselsområdet på tilkørselsrampen * 1 par aluminiumsramper (16 t/pr.) 2.800 x 400 mm, egnet til gummihjuls- og kædekøretøjer (aflåseligt opbevaringsrum bagtil) ----Dæk: * Dæk: 235/75 R17,5 ----Kørehøjde: * Kørehøjde læsset ca. 1.003 mm ----Nyttelast: * Nyttelast 18.900 kg ----Lakering: * Konturbånd på sider & bag refleks * Aksler, drejekrans, trækarm og luftbeholder lakeret i sort nuance * Varmgalvaniseret hovedramme ----Info: Rodpfx Apetplv Tecew * Teknisk tilladt totalvægt op til 27.000 kg * Ny vogn uden førstegangsregistrering med fabriksgaranti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Leveres fra ca. uge 47/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.760 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremsesystem: * Trommebremser * Elektronisk bremsesystem (EBS) * Nødfrigørelsesanordning for fjederakkumulatorcylindre ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med udligningsaggregat ----Trækanordning/Flangekobling: * Trækanordning, højdejusterbar med 300 mm * Forlængelse af trækanordningen med 250 mm til 2.250 mm * 40 mm flangekobling ----Belysning/Elektrisk udstyr: * RDÜ (dæktrykkontrol) * LED-belysning ----Generelle komponenter: * Jost støtteben foran * Udvendigt monterede, varmgalvaniserede støtteben bag * Plastværktøjskasse foran til højre, udvendigt på frontvæggen * Sidebeskyttelse * Plastskærme ----Lastflade: * 50 mm nåletræs bund * Foran på frontvæggen, anordning til eftermontering af containerlåse * Skruet frontvæg af glatplade * Sidevægge af stålplade – trapezprofileret – kan klappes ned med fjedre til hævning af sidevæggen * Stålbagvæg, der kan skubbes ind mellem ramperne – holder til opbevaring ved ikke-brug, indvendigt foran frontvæggen * Bagrammer skruet fast ----Lastsikring: * Perforeret udvendig ramme, ca. 45 grader kantet, med 2 tons surringsstyrke hvert 480 mm * Mulighed for montering af 3 tons surringsøjer hvert 600 mm * I hjørnerne foran og bagpå, 1 x 6,3 tons surring hver * I front- og afslutningsbjælken diverse boringer til 1,2 tons surringsmulighed ----Ramper: * Éndelig, mekanisk ristrampe med fjeder til betjening af én person, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Påkørselsrampe bagpå, ca. 860 mm Rsdpoxglh Rofx Apcew ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis samt trækanordning, frontvæg, ramper og bagvæg * Sidevægfarve i RAL 9010, ren hvid * Lakering af sidevæggene i en RAL-farve mod et tillæg ----Information: * Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat * Nye køretøjer med producentgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 30/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.360 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Bremse: * Elektronisk bremsesystem (EBS) * Nødudløseranordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * Gigant-aksler Rjdpfx Apendpn Socsw ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkefunktion ----Trækstang / Flangetrækøje: * I højden justerbar trækstang (300 mm) * Trækøje, 40 mm flange ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykskontrolsystem (RDÜ) med visning i lastbil via EBS-signal uden installation på lastbilen * LED-lysanlæg * 15-polet strømstik ----Generelle påbyggedele: * Jost støtteben foran * Udvendigt placerede, varmgalvaniserede klapstøtter bagi * Plastværktøjskasse foran til højre udvendigt på forvæggen * Sidebeskyttelse * Plastik kvart-skærme ----Ladflade: * 50 mm nåletræsbund * Forberedt til eftermontering af 20" containerlåsninger for og bag * Boltret forvæg af glat stålplade * Aftagelige sidevægge af trapezprofileret stålplade med fjederassisteret fald * Varmgalvaniserede, boltrede bagstolper ----Lastsikring: * Udvendig kant med huller, bukket ca. 45 grader, med 2 t. surringskraft for hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 t. faldsurringsstropper for hver 600 mm * I hvert hjørne for og bag, 1 x 6,3 t. surringsøje * Diverse boringer i for- og afslutningsbjælke til 1,2 t. surringspunkter ----Ramper: * 1 par alu-opkørselsramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t./par) egnet til gummibelagte og kædemonterede køretøjer, opbevaringsrum under ladet bagpå i chassiset ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis samt trækstang, forvæg og bagvæg * Hele køretøjet varmgalvaniseret ----Info: * Ny køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.750 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremser: * Bremsesystem EBS * Nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 7 t Gigant-aksler Rodpfx Asv D Tcbopcew ----Affjedring: * Parabelaffjedring med udligningsaggregat ----Trækstang / Flangeøje: * Højdejusterbar trækstang, justerbar op til 300 mm * Trækstangsforlængelse på 250 mm til i alt 2.250 mm * 40 mm flangeøje ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykskontrolsystem (RDÜ) * 15-polet strømstik * LED-belysning ----Generelt tilbehør: * Støtteben foran * Udvendige sammenklappelige støtteben bag * Plastværktøjskasse ca. 858 x 500 x 500 mm, placeret foran til højre udvendigt på frontvæggen * Lateral underrun-beskyttelse * Plast kvart-skærme ----Ladflade: * 50 mm nåletræsbund * Foran frontvæg og på bagre skråning, forberedt til eftermontering af containerlåse til transport af 20" containere * Boltfast frontvæg i glat stålplade * Sidevægge i trapez-profileret stålplade, midtklappet, opdelt 1x * Stålbagvæg kan skubbes ind mellem rampebeslag, når den ikke er i brug, foran indvendigt i frontvæggen * Bagsmæk boltet ----Lastsikring: * Perforeret udvendig ramme, kantet ca. 45 grader, med 2 t surrekraft pr. 480 mm * Mulighed for montage af 3 t nedfældelige surringsbøjler pr. 600 mm * I samtlige fire hjørner 1 x 6,3 t surringsring * Forskellige boringer i for- og slutprofil for 1,2 t surremulighed * Profifix surringsskinne langs midterlinjen, til sikring op til LC 3000 daN ----Ramper: * En-delte mekaniske gitterramper med fjedermekanisme til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Tilkørselsvinkel bag ca. 860 mm af chassiset ----Akselafstand: * Akselafstand 1.140 ----Lakering: * Trækstang, frontvæg, bagsmæk, klapstøtter og ramper galvaniseret * Akser, fjedre, luftbeholder, flangeøje og støtteben lakeret i sort nuance * Sider lakeret i valgfri RAL-farve (dog ikke special- eller metallak) – kan ændres op til ca. 6 uger før levering ----Information: * Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat * Fabriksnyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra ca. uge 30 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 18.900 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bagtil ----Aksler: * 3 x 11 t Gigant-aksler * Midteraksel løftbar ----Trækstang: * Pneumatisk sænkelig trækstang 2.100 mm lang med 40 mm trækøje og højdejustering ----Elektrik / Belysning: * LED-baglygter * 15-benet elstikforbindelse * RDÜ (dæktryksovervågningssystem) ----Generelt udstyr: * Værktøjskasse af pulverlakeret stålplade (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbevaringskasse til container-net af galvaniseret stålplade (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidelæns påkøringsværn * Plast kvart-skærme med stænklap * Plastpåsejladsbuffer bagtil * Mekaniske støtteben bagtil ----Container / lavlæssoverflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjet yderramme (ca. 25 mm forhøjet) til styring af rullebeholdere * Stålbund med rulleriller i bogieområdet * Ved transport af hooklift containere mulighed for containerlængde fra 5.500 til 7.000 mm * Pneumatisk 4-fags klamrelås samt mekanisk indsatte stopvinkler forrest i køresporet * Lastsikringscertifikat i henhold til DIN 30722-1 * Transport af op til 2 veksellad med maks. 10 m³ volumen muligt * Inkl. 8 omstillingsbare containervinkler til sidecentrering, de forreste 4 med pendelstop ----Lastsikring: * 3 par 10 t. UVV surringsringe i siden til fastgørelse af spændeelementer for form- og kraftsluttende lastsikring * Hver side med 4 surringsbjælker i kløverblad-design og 1 par 13,4 t. UVV surringsringe foran * Lastsikringscertifikat i henhold til DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 samt VDI 2700 ----Ramper: * Svejset stribe som anti-skrid belægning på rampens kørebane * 1 par alu-anlægsramper (16 t./par) 2.800 x 400 mm; egnet til hjul- og bæltekøretøjer (aflåseligt opbevaringsrum bagfra) ----Dæk: * Dæk: 235/75 R17,5 ----Kørehøjde: * Kørehøjde læsset ca. 1.003 mm ----Nyttelast: * Nyttelast 18.900 kg ----Lakering: * Refleksbånd på side og bag * Aksler, drejekrans, trækstang og luftbeholder i sort nuance lakeret * Varmgalvaniseret hovedramme ----Info: * Tilladt totalvægt teknisk muligt: 27.000 kg * Nyt køretøj uden førstegangsregistrering inklusive fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg Rsdpfepk D Iiox Apcew ----Leveringstid: * Levering fra ca. uge 47/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS bremsesystem * RDÜ-dæktrykskontrol * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser * 3 x 11 tons BPW Eco aksler * Parabelfjedre * Mekanisk akseludligning bagtil * Sidesikkerhedsanordning * Svingbare støtteben bagerst på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselspladepakker foran og bagpå * Forakslen med lukkede plastskærme samt bagakslen med lige, galvaniserede stålskørter, begge med stænkskærme * Reflekterende konturbånd på sider og bagtil * Klaplåg (varmgalvaniseret) til værktøjskasse på drejeskammelplatformen * Multi-voltage anlæg * LED baglygter * Rundblink (aftagelig) bagtil * Træksaks med 40 mm trækøje og højdejustering via træksfjer & spændeskive * 15-polet el-stik * Hver side med 4 stolpetasker (dog ingen stolper tilstede) med samtidig surringsmulighed * La-Si pakke bestående af: 2 surringsøjer (6,4 t) foran til venstre & højre på drejeskammelplatformens hovedramme, 5 par UVV drejbare og sænkelige surringsringe, belastbare i alle retninger og integreret i yderrammen – i hjørnerne 13,4 t, ellers 10 t. * 6 par mekaniske klapudtræk for op til 3 m samlet bredde (ikke i bagenden skrå) * Forstærkningsbrædder opbevaret midt på ladfladen * Gravarmsoplagring bagakslen til bagende ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 t surringsringe på siden af gravarmsoplagringen) * Mekaniske, et-delte påkørselsramper med fjeder (ca. 3.000 x 720 mm) Rodpfx Ajx Ipa Nspcow * Mekanisk sideforskydning af ramper * Lasteflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Lastehøjde uden last ca. 1.070 mm * Bageste lasteflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Lastehøjde uden last ca. 910 mm (inkl. 860 mm indkøringsskrå) * Chassis, drejeskammel, træksaks og påkørselsramper varmgalvaniserede * Aksler, fjedre, luftbeholder osv. lakeret i sort nuance * 235/75 R 17,5 tvillingedæk * Egenvægt 5.900 kg * --Teknisk tilladt totalvægt 30.000 kg-- * Køretøjet er varmgalvaniseret * Nyt køretøj med fabriks- og producentgaranti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS bremsesystem * RDÜ dæktrykskontrolsystem * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorer * Tromlebremser * 3 x 11 t BPW Eco aksler * Parabelblade * Mekanisk akseludligning bagtil * Lateral påkørselsbeskyttelse * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagtil * Foran hele kunststofskærme, bagtil lige, galvaniserede stålsideskørter, begge dele med stænkskærme * Sider og bagende med reflekterende markeringsbånd * Klapdæksel (varmgalvaniseret) til værktøjskassen på drejestelsplatformen * Multi-voltage elektrisk system * LED-baglygter * Aftagelig rundblinkbaglygte * Trækstang med 40 mm trækøje og højdejustering via trækfjeder og spændelås * 15-polet strømstik * Fire stolpetasker pr. side (ingen medfølgende stolper) med integreret surringsmulighed * Lastsikringspakke består af: to surringsøjer (6,4 t) foran til venstre og højre på hovedrammen af drejestelsplatformen, fem par UVV surringsringe, dreje- og sænkbare, belastbare i alle retninger og indfældet i yderrammen - 13,4 t i hjørnerne, ellers 10 t * Seks par mekaniske vippearme for 3 m samlet bredde (ikke på bageste afskrånede sektion) * Udvidelsesplanker opbevaret midt på lastrummet * Gravarmsstøtte fra bagsideaksel til bageste tværbjælke, ca. 2.100 mm lang (to par 6,4 t surringsringe på siden af gravarmsstøtten) Rjdpjx Ipavjfx Apcjw * Mekaniske, et-delte påkørselsramper med fjederassistance (ca. 3.000 x 720 mm) * Mekanisk sideværts rampeforskydning * Lasteflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Lastehøjde ubelastet ca. 1.070 mm * Bageste lasteflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Lastehøjde ubelastet ca. 910 mm (inkl. 860 mm påkørselsvinkel) * Chassis, drejestel, trækstang og påkørselsramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder etc. lakeret i sort * 235/75 R 17,5 dobbeltmonterede dæk * 5.900 kg egenvægt * --Tilladt teknisk totalvægt 30.000 kg muligt-- * Køretøjet er varmgalvaniseret * Fabriksnyt køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Kan leveres straks fra Egestorf