Brugte Müller-Mitteltal 21 To Luftgef. Tandemtieflader Mit Auffahrrampen til salg (21.717)

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 8.750 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/2012, næste syn (TÜV): 02/2027, længde af lastrum: 6.200 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Udstyr: ABS, bagklap med lift, * Müller Mitteltal ETÜ-TA-R 11,9, tandem-lavtrailer * Først indregistreret 03/2012 * Totalvægt: 11,9 t, nyttelast: 8,75 t * 235/75R 17,5 (8-9 mm, 9-8 mm) * BPW-aksler, parabolfjeder * 6,20 m x 2,47 m x 0,4 m stålsidevægge, kan vippes med fjederløfter, sidevægge delt én gang * Frontvæg skruet fast, lavet af glatplade, galvaniseret * Bagstivere skruet fast og galvaniseret * Galvaniseret chassis, trækstang, ramper * Gulv af nåletræ, 50 mm tykt * ABS * 4 stk. UVV-surringsringe LC 6300 daN, forsænket i tværbjælken, foran og bagpå * 10 stk. UVV-surringsøjer LC 3000 daN, forsænket i det eksisterende hulmønster i den ydre ramme * Ramper 2,75 m x 0,6 m, i ét stykke med brandgalvaniserede gitre i skridsikker udførelse, kan forskydes ved hjælp af reb * Højdejusterbar trækstang (brandgalvaniseret) med 40 mm trækkrog * LED-belysning * 2 støtteben bag * Syn 02/2027, kan fornyes efter ønske ----* Vi er MüllerMitteltal-forhandler * Indbytning er mulig * Finansiering via vores samarbejdspartnere med eller uden udbetaling og/eller restværdi samt forskellige løbetider er muligt. Anmod om et tilbud fra os!---- * ?Eksempel på leasingaftale fra vores samarbejdspartner FM LeasingPartner: 289,- kr. pr. måned netto ved 48 måneders løbetid uden udbetaling og "0" kr. i restværdi. Andre løbetider med eller uden udbetaling/restværdi er muligt. Anmod om et tilbud fra os! Vi er MüllerMitteltal-forhandler! Bwjdpfxjz E Tx Se Aqlju

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.650 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, RAK 18,0, påhængsvogn med bagudvendt kippefunktion Bjdpfxox Ipa Ae Aqljwu ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksel: * BPW Eco Plus-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring (automatisk sænkning ved frigørelse af bremsen) ----Trækstang: * Pneumatisk sænkbart træk, ca. 2.100 mm langt, med 40 mm trækøje og højdejustering via trækfjedre og spændelås ----Generelle komponenter: * Plastværktøjskasse – ca. 858 x 500 x 500 mm – i højre side * Lukket plastskærm foran og bagpå * Lukket, sideliggende kantbeskyttelse * Bageste underridesbeskyttelse, fastgjort med skruer * Opbevaringskasse til containernet, fremstillet af galvaniseret perforeret plade, ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Nedfældeligt A-skilt bagpå * Stødabsorberende beskyttelsespude bagpå ----Elektrisk installation / Belysning: * EBS-multispændingssystem til trækkøretøjer med 12 & 24V elektrisk system * 15-polet 24V strømstik * LED-belysningssystem til 12 & 24V * 2 yderligere LED-baklygter * RDÜ-dæktrykkontrolsystem ----Egnet til containerlængder: * Til containere fra 6500 mm til 7000 mm ----Containerløbeflade / Kippeplatform: * Udvendig rulleføring via fladstål, med en fri afstand på ca. 2.180 mm i kombination med 3 centreringsstykker på hver side til containerføring * På bagsiden er 2 forsænkede rullelejer, der er forbundet med kipperammen, monteret til at optage og stoppe containerens ruller, med pneumatisk betjent sikring mod glidning i længderetningen * Den kraftbaserede låsning af rullecontainerne sker via en pneumatisk tværspændeenhed, der er indbygget i kipperammen foran og kan betjens fra ydersiden (betjening fra én side) * Chassisramme indvendigt med bagudvendt kippeligt hovedstel – motorhydraulisk kippeanlæg i enkeltcylinderudførelse * Kippevinkel 42° * Gummiunderlag mellem chassis og kipperamme * Fremføring af containerne sker fra forsiden, varmgalvaniseret chassis ----Dæk: * Enkeltmonterede dæk 385/55 R 22,5 ----Lastehøjde: * Ubelastet, ca. 1.270 mm ----Lakering: * Underridesbeskyttelse og låsedele (uden topcoat) * Drejebro, luftbeholder, aksler, drejekrans og trækstang er lakeret i en sort nuance * Varmgalvaniseret ----Info: * Til transport af containere i henhold til DIN 30722, del 1 * Ny vogn uden første registrering, med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 15/2027

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.650 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, * RAK 18,0, udvendig anhængertraktor med bagudgående tipfunktion ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødfriktionsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksel: * BPW Eco Plus-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring (automatisk sænkning ved frigørelse af bremsen) ----Trækstang: * Pneumatisk sænkelig trækstang, ca. 2.100 mm lang, med 40 mm trækkrog og højdejustering via trækfjedre og spændelås ----Generelle monteringsdele: * Plastværktøjskasse – ca. 858 x 500 x 500 mm – på højre side * Lukket plastskærm foran og bagpå * Lukket, sideliggende beskyttelsesskærm * Påmonteret bageste underridesbeskyttelse * Opbevaringskasse til containernet af galvaniseret perforeret plade, ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Nedfældeligt A-skilt bagpå * Støddæmper bagpå ----Elektrik / Belysning: * EBS-multispændingssystem til trækkøretøjer med 12 & 24V elektricitet * 15-polet 24V strømstik * LED-lyssystem til 12 & 24V * 2 ekstra LED-baklygter * RDÜ-dæktrykkontrolsystem ----Egnet til containerlængder: * Til containere fra 6.500 mm til 7.000 mm ----Containerløbeflade / Tipbro: * Udvendig rulleføring via fladstålramme med en fri afstand på ca. 2.180 mm i kombination med 3 centreringsstykker på hver side til containerføring * På bagsiden er 2 forsænkede rullelejer, der er forbundet med tiprammen, monteret til at optage og stoppe containerens ruller, med pneumatisk betjent sikring mod udskridning i længderetningen * Den kraftpåvirkende låsemekanisme for rullecontainere sker via en pneumatisk tværlåseenhed, der er indbygget i tiprammen foran og kan betjenes udefra (betjening fra én side) * Indvendig ramme på chassiset med bagudgående tipramme – motorhydraulisk tipanlæg i enkeltcylindermodel * Tipvinkel 42° * Gummiunderlag mellem chassis og tipramme * Containere skubbes på forfra, chassiset er varmgalvaniseret ----Dæk: * Enkeltmonteret 385/55 R 22,5 ----Lastehøjde: * Ubelastet ca. 1.270 mm ----Lakering: Bedpfjx Ipbmjx Aqljwu * Underridesbeskyttelse og låsedele (uden toplak) * Drejebro, lufttank, aksler, drejekrans og trækstang lakeret i en sort nuance * Varmgalvaniseret ----Info: * Til transport af containere i henhold til DIN 30722, del 1 * Nyvogn uden første registrering med fabrikantgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Leveringsklar fra ca. uge 15/2027

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.660 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 600 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Bremser: * Wabco EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederspejlcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med tandemudligningsaggregat ----Trækstang/flangetræk: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm, med 40 mm flangetræk ----El / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-baglygter 12/24 V * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal – uden installation i lastbilen ----Generelle monteringsdele: * Jost mekanisk støttefod foran * 2 mekaniske sammenklappelige støttefødder bagpå * Plastværktøjskasse, ca. 750 x 350 x 300 mm, placeret foran på højre side af chassiset * Underkøringssikring, monteret med skruer * Plaststænkplader ----Kipper: * Netkroge placeret i lejerne på den centrale låsemekanisme og 2 styk på frontvæggen * Stål, 3-sidet kipperopbygning med justerbare Strong-sidevægge (gennemgående sidevægge med indvendig forstærkning – uden midterstivere – kan klappes ned med sidevægsfjederaflastere) * Bagstivere, monteret med skruer * Kombineret stålvingedør, bagvæg, 2-delt, asymmetrisk delt – kan drejes og låses i 270° – kan ikke klappes ned – samt med ekstra svingrammer til den automatiske bagvægsåbning under kippeoperationen, låsning via forzinket drejestangslås bagpå og central låsemekanisme, deaktiveringsfunktion til automatisk bagvægsfunktion ved bagudgående kippeoperation med åben vingedør * 4 mm tykt bundplade i finstål ----Lastsikring: * 1 x 5 tons surringsøje i hvert hjørne * 4 x 3 tons surringsøjer på hver side, indfældet i yderrammen ----Chassis: * Chassis i finstål ----Ramper: * Optagelsesprofil bagpå til påkørselsramper * 1 par alu-påkørselsramper, ca. 3.570 x 410 mm (belastningskapacitet 10 tons/par) egnet til dækbårne og kædebaserede køretøjer * Låsbart opbevaringsrum bagpå, under ladfladen, indfældet i chassiset til ramperne ----Dæk: * Dæk 358/55 R 19,5 ----Lakering: * Trækstang, underkøringssikring, bagstivere, sammenklappelige støttefødder bagpå, varmgalvaniseret Bsdpfx Aqox Hm Rijlswu * Aksler, affjedring, luftbeholder og støttefod, lakeret i en sort nuance * Lakering af sidevæggene i en ønsket RAL-farve (dog ingen special- eller metallak), kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelsen ----Info: * Opbygning – forstærket – med lastsikringscertifikat * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Eksempelbilleder ----Leveringstid: * Kan leveres med det samme fra uge 47/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.660 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 600 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Bremser: * Wabco EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederspejlcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med tandemudligningsaggregat ----Trækstang/flangetræk: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm, med 40 mm flangetræk ----El / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-baglygter 12/24 V * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal – uden installation i lastbilen ----Generelle monteringsdele: * Jost mekanisk støttefod foran * 2 mekaniske sammenklappelige støttefødder bagpå * Plastværktøjskasse, ca. 750 x 350 x 300 mm, placeret foran på højre side af chassiset * Underkøringssikring, monteret med skruer * Plaststænkplader ----Kipper: * Netkroge placeret i lejerne på den centrale låsemekanisme og 2 styk på frontvæggen * Stål, 3-sidet kipperopbygning med justerbare Strong-sidevægge (gennemgående sidevægge med indvendig forstærkning – uden midterstivere – kan klappes ned med sidevægsfjederaflastere) * Bagstivere, monteret med skruer * Kombineret stålvingedør, bagvæg, 2-delt, asymmetrisk delt – kan drejes og låses i 270° – kan ikke klappes ned – samt med ekstra svingrammer til den automatiske bagvægsåbning under kippeoperationen, låsning via forzinket drejestangslås bagpå og central låsemekanisme, deaktiveringsfunktion til automatisk bagvægsfunktion ved bagudgående kippeoperation med åben vingedør * 4 mm tykt bundplade i finstål ----Lastsikring: * 1 x 5 tons surringsøje i hvert hjørne * 4 x 3 tons surringsøjer på hver side, indfældet i yderrammen ----Chassis: * Chassis i finstål Bwodex Hm Rcspfx Aqlsu ----Ramper: * Optagelsesprofil bagpå til påkørselsramper * 1 par alu-påkørselsramper, ca. 3.570 x 410 mm (belastningskapacitet 10 tons/par) egnet til dækbårne og kædebaserede køretøjer * Låsbart opbevaringsrum bagpå, under ladfladen, indfældet i chassiset til ramperne ----Dæk: * Dæk 358/55 R 19,5 ----Lakering: * Trækstang, underkøringssikring, bagstivere, sammenklappelige støttefødder bagpå, varmgalvaniseret * Aksler, affjedring, luftbeholder og støttefod, lakeret i en sort nuance * Lakering af sidevæggene i en ønsket RAL-farve (dog ingen special- eller metallak), kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelsen ----Info: * Opbygning – forstærket – med lastsikringscertifikat * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Eksempelbilleder ----Leveringstid: * Kan leveres med det samme fra uge 47/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.500 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.995 mm, læsningsbredde: 2.380 mm, lastepladshøjde: 1.000 mm, Produktionsår: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Aksler: * Gigant aksler * Startassistent til manøvrering på 1. aksel (styret via EBS) Bwedjy Tr Hcopfx Aqleu * 1. aksel som løfteaksel (fuldautomatik) * Tvungen sænkning og løft af løfteakslen via ekstra kontakt i traktoren * Automatisk sænkning af luftaffjedringen ved tippet (kan deaktiveres fra en betjeningsenhed i førerhuset) ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem med RSS) * Nødløsladningsenhed for fjederakkumulator * Tromlebremser ----Dæk: * 600/55 R 22,5 ----Affjedring: * Luftaffjedring med niveauregulering ved tipning ----Elektrik / belysning: * 13-polet 12V strømstik * EBS-multivoltage-anlæg til trækkende køretøjer med 12 & 24V elektrisk system * LED-baglygter 12 / 24V med galvaniseret beskyttelseskasse ----Anhængertræk / flangekobling: * Anhængertræk med K80 kuglekobling, flytbar i mm ----Koblingshøjde: * Koblingshøjde ca. 440 - 550 mm med last, med forhøjet bæretårn til forbindelsesledninger ----Generelle tilføjelser: * Støttevinde foran * Boltet ståltværbeskyttelse * Plastkvartskærme foran første og bag sidste aksel * Beskyttelsesgitter til baglygter, aftageligt (ikke tilladt i henhold til StVZO og skal fjernes ved kørsel på offentlige veje) ----Chassis: * Chassis af finkornet stål ----Tipramme: * Stål 3-vejs tipkasse (fast frontvæg, gennemgående sidevægge uden centerribber, højre sidevæg svingende via centrallås samt klapbar med sidefjedre * venstre sidevæg klapbar med sidehydraulik * Bagsmæk svingbar med automatisk krog-lukning * 5 mm stålbund i HARDOX-450 stål eller tilsvarende ----Lastsikring: * På hver side 4 x 3 t UVV-surringsringe indfældet i yderrammen ----Lakering: * Aksler, luftbeholder, støttevinde, flangekobling malet i sort nuance * Tipkasse i valgfri RAL-farve (ingen special- eller metallak), kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse * Chassis og beskyttelsesgitter til baglygter, varmgalvaniseret ----Info: * Eksempelfotos ----Leveringstid: * Køretøjet er stadig under opbygning og forventes færdigt i uge 44 / 2026, forudsat uforstyrret og konstant produktion

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.500 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.995 mm, læsningsbredde: 2.380 mm, lastepladshøjde: 1.000 mm, Produktionsår: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Aksler: * Gigant-aksler * Startassist til manøvreringsformål på 1. aksel (kontrolleres via EBS) * 1. aksel som løfteaksel (fuldautomatisk) * Tvunget sænkning og løft af løfteakslen via en ekstra kontakt i traktorens førerhus * Automatisk sænkning af luftaffjedringen under tipning (kan deaktiveres via betjeningselement i førerhuset) ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem med RSS) Bwedpfx Aqjy Tr Hielsu * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Dæk: * 600/55 R 22,5 ----Affjedring: * Luftaffjedring med niveauregulering under kipning ----Elektrik / belysning: * 13-polet 12V strømstik * EBS-multivoltsanlæg til trækkende køretøjer med både 12 & 24V el * LED-baglygter 12/24 V med galvaniseret beskyttelsesboks ----Trækrør / flangetrækanordning: * Trækrør med K80 kuglekobling (justerbar) mm ----Koblingshøjde: * Koblingshøjde ca. 440 - 550 mm lastet, med forhøjet galge til forbindelsesledninger ----Generelt monterede dele: * Støttevinde foran * Boltmonteret stål-underkøringsværn * Plastkvart-skærme foran første og efter sidste aksel * Beskyttelsesgitter til baglygter, aftagelige (ikke tilladt i henhold til færdselsloven og skal fjernes før kørsel på offentlige veje) ----Chassis: * Chassis fremstillet af finstofstål ----Tipkasse: * Stål 3-vejs tipkasse (fast frontvæg, gennemgående sidevægge uden midterstolper, højre sidevæg pendulerende via centrallås samt nedfældelig med sidedørsfjedreløfter) * Venstre sidevæg nedfældelig med hydraulisk sidedør * Bagklap pendulerende via automatisk kroglås * 5 mm stålbund af HARDOX-450 stål eller tilsvarende ----Ladningssikring: * Hver side med 4 x 3 tons UVV-lashringe i yderrammen, indfældet ----Lakering: * Aksler, luftbeholder, støttevinde, flangetrækanordning lakeret i sort * Tipkasse i valgfri RAL-farve (ingen special- eller metallakering; farvevalg kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse) * Chassis, beskyttelsesgitter for baglygter, varmgalvaniseret ----Info: * Eksempelbilleder ----Leveringstid: * Køretøjet er stadig under opbygning og vil, ved uforstyrret og konstant produktion, blive færdigt i uge 44 / 2026

Stand: ny, tomvægt: 972 kg, maksimal lastvægt: 2.315 kg, samlet vægt: 3.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.100 mm, læsningsbredde: 2.100 mm, lastepladshøjde: 350 mm, lastepladsvolumen: 3,4 m³, farve: anden, bygningshøjde: 1.460 mm, arbejdsbredde: 2.280 mm, Producent: Humbaur Type: 3-sidet tiptrailer HTK Alu 3500.41 Tilladt totalvægt: 3.500 kg Nyttelast: 2.315 kg Egenvægt: 1.185 kg Kassemål: 4.100 x 2.100 x 350 mm Dækmontering: 13 tommer Ladehøjde: 760 mm Bwedeflw Sbopfx Aqleu Lastefladen kan hydraulisk vippes med håndpumpe og elpumpe Tipvinkel bag: 45°, side: 45° Med 350 mm aluminiumssider - V-draget galvaniseret med varmforzinkning - Chassis og tipramme galvaniseret med varmforzinkning - Tipramme af stål, fremstillet i ét stykke - 4-trins hårdforkromet tipcylinder - Håndpumpe, fra 3.000 kg tilladt totalvægt også elpumpe med håndpumpe - 13-polet stik og baklygte - Aluminiumssider, 350 mm høje, fuldt aftagelige - Bagklap svingbar - 8 fastgørelsesringe monteret i ladbunden, trækkraft 800 kg pr. ring, DEKRA-godkendt - Støttehjul - Rille til forberedelse af aluminiumsladerampe for nem opgradering Pris inkl. registreringsattest (Del II og COC-papirer) Vi har et stort udvalg af trailere fra følgende producenter på lager: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn og Neptun. Efter ønske leverer vi gratis eksportnummerplader. Vi reparerer alle mærker af trailere. Yderligere tilbehør fås på forespørgsel. Tekniske ændringer, prisændringer og fejl forbeholdes. Der tages intet ansvar for fejl og trykfejl. Bakkebremseautomat, gummi affjedret aksel, individuel hjulophæng, tipbar ladeflade, støttehjul, positionslys, chassis og tipramme galvaniseret, bremset, inkl. garanti, V-drag galvaniseret, tipramme i ét stykke stål, 4-trins hårdforkromet tipcylinder, håndpumpe, fra 3.000 kg totalvægt elpumpe med håndpumpe, 13-polet stik og baklygte, aluminiumssider 350 mm, fuldt aftagelige, bagklap svingbar, 8 fastgørelsesringe (trækkraft 800 kg/ring, DEKRA-godkendt), rille forberedt til alu-ramper til nem eftermontering.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2018, farve: anden, Produktionsår: 2016, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Elruder - Elspejle - Hydraulik - Køleskab - Tågeforlygter - Radio - Radio/CD-afspiller - Sovekabine - Foderledning - Differentialespærre - Startspærre - Værktøjskasse - PTO (kraftudtag) = Noter = Opbygning Materiale: Stål Mercedes Arocs 2651, 2016, Euro 6, Bwedpfjz Hzt Hex Aqleu 463.000 km 6x4, RC Steel bagtip, Skydedug, I kombination med: Müller Mitteltal, 2018, Store aksler, Udtrækkelig, Hydrauliske ramper (breddejusterbare), Hydraulisk rampe til bagtippen! = Yderligere information = Totalvægt: 30.000 kg Bagtip: Bag Pris: Forespørgsel = Virksomhedsoplysninger = Bankoplysninger: Rabobank-konto: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift-kode: RABONL2U - Kontroller altid vores bankoplysninger før transaktionen! - Reservation af køretøjer er ikke mulig uden depositum. - Tryk- og skrivefejl forbeholdes for alle tilbudte køretøjer.

Stand: ny, tomvægt: 3.120 kg, maksimal lastvægt: 8.780 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.280 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 245 / 70 R 17,5, akselafstand: 990 mm, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 245 / 70 R 17,5, bagdækseldimension: 245 / 70 R 17,5, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, trykluftbremse, hver rampe er ca. 2.700 mm lang x 900 mm bred, ramperne er udstyret med gitterrist, lastehøjde: 840 mm, 12 surringsøjer, hver med en kapacitet på 2,5 t, 8 surringsøjer, hver med en kapacitet på 6 t, stålsidevægge, der kan klappes ned og afmonteres, træplanker på 50 mm, lastarealet er skråtstillet bagtil, lastarealets indvendige bredde er 2.480 mm, bagkanten kan afmonteres, foran er den åben til på- og aflæsning, køretøjet har en midlertidig godkendelse, fås også med en lastareal længde på 5.300 mm!!, lejepris fra 500 €, -- trykfejl, fejl og ændringer forbeholdes, eksempelfotos --, flere data under: !, flere detaljer: ! Bedpfez Hafzjx Aqlewu

Stand: ny, maksimal lastvægt: 14.650 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2024, RS-T 18,0 / 018: ----Bremsesystem: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Skivebremser ----Aksler: * 2 x 10 tons SAF-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med automatisk sænkning ved frigørelse af bremsen ----Trækstang: * Trækstang, 2.300 mm lang, med 40 mm trækøje og højdejustering via fjeder og spindel ----Elektrik / Belysning: * RDÜ (dæktrykskontrolsystem) * LED-baglygter med beskyttelsesskærm * 2 x 7-polet stik ----Generelle komponenter: * Plastværktøjskasse på højre side, lukket plastskærm * Lukket sidebeskyttelse som reklameflade * Underskærm med 2 påkørselsbeskyttere * Nedfældeligt A-skilt bagpå til affaldsbortskaffelse ----Containerens kørefelt: * Rullebane, ca. 6.950 mm lang * Rullecontaineren fastgøres med pneumatisk 4-punkts klolås * Der er 2 indsættelige containerstopper foran med 2 ekstra indsætningspositioner * Egnet til containerlængder på 5.000 - 7.000 mm ----Køretøjshøjde: * Ubelastet, ca. 1.165 mm ----Lakering: * Chassiset er varmgalvaniseret * Luftbeholder, aksler, drejekrans og trækstang ----Information: Bedpfxjl Tqkwe Aqlewu * --Teknisk set er en tilladt totalvægt på 20.000 kg mulig-- * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til levering med det samme fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 14.650 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2024, RS-T 18,0 / 018: ----Bremser: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til trykluftcylinder * Skivebremser ----Aksler: * 2 x 10 tons SAF-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med automatisk sænkning ved frigørelse af bremsen ----Trækstang: * Trækstang, 2.300 mm lang, med 40 mm trækkrog og højdejustering via trykfjeder og spindel ----Elektrisk udstyr / Belysning: * RDÜ (dæktrykskontrolsystem) Bsdpfxsl Tpy Ho Aqlewu * LED-baglygter med beskyttelsestag * 2 x 7-polede strømstik ----Generelle monteringsdele: * Plastværktøjskasse på siden i højre side, lukket plastskærm * Lukket sidebeskyttelse, der fungerer som reklameflade * Underspoiler med 2 påkørsningsbeskyttere * Foldbart A-skilt bagpå til affaldshåndtering ----Containerens løbeflade: * Længde på rulleskinner ca. 6.950 mm * Rullecontaineren fastgøres med pneumatisk 4-punkts klolås * Forst er der 2 påsættelige containerstop med 2 yderligere påsætningspositioner * Passer til containere med en længde på 5.000 til 7.000 mm ----Kørehøjde: * Ubelastet ca. 1.165 mm ----Lakering: * Chassiset er varmgalvaniseret * Trykluftbeholder, aksler, drejekrans og trækstang ----Information: * --Tilladt totalvægt på 20.000 kg er teknisk muligt-- * Ny maskine med producentens garanti * Fejl og forudgående salg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til levering med det samme fra Egestorf

Stand: brugt, tomvægt: 3.290 kg, maksimal lastvægt: 8.610 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 07/2019, næste syn (TÜV): 05/2027, længde af lastrum: 7.100 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 1 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75R17.5, farve: sølvfarvet, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjets placering: Bovenden, 2-akslet, tandem, bladfjeder, ABS (blokkeringsfrit bremsesystem), surringsøjer, mekaniske ramper, støtteben foran, støtteben bagpå, sidebeskyttelse i aluminium, trækstang med højdejustering. Bjdpfey Ui Itsx Aqlswu Opbygning: Tandem lavtrailer med mekaniske ramper og træbund. Lastehøjde ca. 920 mm, 2 x Gigant-aksler, tromlebremser, ramme og ramper er galvaniserede! Aktuelt nedvægtet til 10.000 kg (nyttelast 7.610 kg), 40 mm trækøje. OPLYSNINGER OM TILBEHØR ER UDEN GARANTI, der tages forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl!

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 7.700 kg, samlet vægt: 10.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 08/1979, næste syn (TÜV): 07/2027, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 600 mm, samlet bredde: 2.350 mm, total højde: 1.650 mm, Udstyr: bagklap med lift, Müller MItteltal KA-TA * Tandem-tipvogn med tre sider * Tung lasttrailer * Første indregistrering: 29.08.1979 * Syn: 07/2027 * Tilladt totalvægt: 10.500 kg * Egenvægt: 2.800 kg * Nyttelast: 7.700 kg * Samlede mål: 6.200 mm x 2.350 mm x 1.650 mm * Indvendige mål: 4.500 mm x 2.200 mm x 500 mm * Sidevægge lakeret * Pneumatisk bremse * Stålsidevægge, kan klappes ned bagpå, aftagelige og hængslet * 2 støtteben bag * Støttehjul OPMÆRKSOMHED !!!!! SKAL LÆSES !!!!! Vi forbeholder os udtrykkeligt retten til at sælge varen, inden den leveres, da vi også tilbyder denne vare på andre platforme. Vi anbefaler på det kraftigste, at du besigtiger og kontrollerer varen, så der ikke opstår misforståelser om varens tilstand og egnethed. Besigtigelser og kontroller er mulige efter aftale og ønskes udtrykkeligt !!! Billeder er kun vejledende og kan indeholde ekstraudstyr, der koster ekstra. De angivne indvendige mål er omtrentlige. Ingen garanti! Typografiske fejl og unøjagtigheder forbeholdes! VI TAGER GERNE NÆSTEN ALT I BYTTE !!! Bodszn E Uyepfx Aqlowu BYTTEHANDLER OG AFBETALINGSORDNINGER ER MULIGE !!! Udstillingsområde: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Åbningstider: Mandag til fredag fra 8.30 til 17.00, lørdag fra 8.30 til 14.00 Over 500 trailere på lager !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tlf.: Fax:

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 31.000 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 07/2024, længde af lastrum: 9.290 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Bremser: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 4 x 11 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkesystem samt hurtig sænkeventil (RtR-ventil) ----Trækstang: * Trækstang med 50 mm trækøje og højdejustering ----Belysning / Elektrisk: * EBS-multispændingssystem med 12 & 24 V elsystem * 15-polet strømstik * LED-lyssystem 12 / 24 V * LED-roterende lygte (aftagelig) bagpå * 2 LED-baklygter (tilkoblet via bakgear) ----Generelle monteringsdele: * Manometer – trykindikator til bestemmelse af nyttelast (akslerne er opdelt i 2 luftaffjedringskredse) * Sidebeskyttelse * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagpå * Forreste plastskærme med sprøjtebeskyttelse * Bageste lige, galvaniserede stålskærme med sprøjtebeskyttelse * Konturtape på siden og bagpå, reflekterende * Værktøjskasse i galvaniseret stålplade, sort pulverlakeret, ca. 1.000 mm bred, 600 mm dyb, 300 mm høj ----Lavladningsplatform: * Forudgående sektion foran drejeplatformen, ca. 490 mm lang med 45° hjørner * ROBOTER-svejset skridsikker belægning på stålpladen på drejeplatformen * Hårdttræsgulv på løbefladerne på lavladningsplatformen ----Lastfastgørelse (La-Si-pakke bestående af): * Foran tværbjælken på langsiderne, 1 x 13,4 tons UVV-surringsøje på hver side * På hver side 4 huller i drejeplatformen med hver 2 tons surringskapacitet * 1 par surringsøjer (13,4 tons) hængende bagtil på langsiderne, foran den bageste bjælke * På hver side 4 par UVV-surringsringe (10 tons), sving- og sænkbart, belastbart i alle retninger og indfældet i den ydre ramme * På hver side 3 rammetasker med samtidig 2 tons surringsmulighed ----Udbredningspakke: * Brandgalvaniserede, mekaniske, udklappelige støtteben til 3 meters samlet bredde (men ikke i den bageste skråning) * Bræddeholder til udbredninger under chassiset, på langsiden ----Ekstraudstyr til udlægning af gravearmsstøtte: * Udlægning til gravearmsstøtte over den bageste aksel, op til afslutningsbjælken, ca. 2.100 mm lang og ca. 190 mm dyb * På hver side 2 par 6,4 tons surringsøjer i udlægningen til gravearmsstøtten ----Ramper: * Hydr., ét-delt påkørselsrampe (ca. 3.000 x 720 mm), mekanisk, justerbar på siden * Ydre brædder på påkørselsrampen af hårdttræ * Stålkonstruktion som forberedelse til 6-vejs styreventil ----Ladehøjde: * Ladekanten, ubelastet, ca. 950 mm +/- 20 mm ----Dæk: * Dæk 235/75 R 17,5 ----Lakering: * Chassis, drejeplatform, udklappelige støtteben, mekaniske støtteben, påkørselsramper, brandgalvaniseret * --Aksler, luftbeholder, trækstang, lakeret i en sort nuance-- ----Info: Bodpfx Aqsl Tlhrjlowu * Køretøjet har en dagsgodkendelse dateret 07/2024, pga. manglende dæktrykovervågningssystem, og er ikke blevet belastet/brugt * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Fejl og forudgående salg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til omgående levering fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.500 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Bremse: * EBS-bremsesystem * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækstang / Flangeøje: * 300 mm højdejusterbar trækstang; forlængelse af trækstang med 250 mm op til 2.250 mm * 40 mm flangeøje ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykskontrol med visning i lastbilen via EBS-signal (uden installation på lastbilssiden) * 15-polet strømstik * LED-baglygter 12/24 V * Aftagelig LED-blinklygte bagtil ----Generelt udstyr: * Støttevinde foran * Udvendige, varmgalvaniserede klapstøtter bagtil * Plastværktøjskasse ca. 858 x 500 x 500 mm foran til højre på frontvæggen * Sidesikkerhedsbeskyttelse * Plast-kvartskærme ----Ladflade (lav læsseflade): * Foran ved frontvæg forberedt til eftermontering af containerlåse Bwjdpfx Aqex Ipapslou * Boltret frontvæg af glat plade * Sidevægge af stålplade – trapezprofileret – kan klappes ned med fjederassisteret ladlåge * Stålbagvæg kan indskydes mellem ramperne – holder til opbevaring på frontvæggen ved ikke-brug * Bagstolper boltet * Bageste påkørselsvinkel ca. 860 mm ----Gulvbelægning: * 50 mm nåletræsgulv * 12 mm tyk og 270 mm bred gummibelægningsstribe på indersiden af påkørselsramperne * På påkørselsvinkel og udvendigt på lavlæsningsplatformen (fra forreste til bageste tværbjælke) 12 mm tykke og 210 mm brede gummibelægningsstriber ----Lastsikring: * Perforeret yderramme ca. 45 grader bukket med 2 t surrekraft for hver 480 mm * Montering af 3 t nedfældelige surrebøjler med 600 mm mellemrum muligt * I hjørnerne, for og bag, hver 1 x 6,3 t surringsøje * I front- og bagbjælke div. boringer til 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * Et-delt mekanisk gitterskridsramper med fjederassistance til énmandsbetjening ca. 2.750 x 870 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) ----Lakering: * Chassis, trækstang, frontvæg, bagklap samt påkørselsramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttank samt flangeøje lakeret i sort nuance * Sidevægge lakeret i RAL 9010 renhvid ----Info: * --Forstærket og certificeret opbygning i henhold til EN 12642 XL incl. lastsikringscertifikat-- * Forbehold for fejl og mellemsalg * Ny køretøj med fabriks-garanti ----Leveringstid: Køretøjet er til omgående levering

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.500 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Bremse: * EBS-bremsesystem * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 7 t Gigant-akseler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækrør / Flangetrækøje: * Trækrør, højdejusterbart op til 300 mm - forlængelse af trækrør op til 250 mm, i alt 2.250 mm * 40 mm flangetrækøje ----Elektrik / Belysning: * Dæktryksovervågning med visningsmulighed i lastbil via EBS-signal (uden installation i lastbilen) * 15-polet strømkontakt * LED-baglygter 12 / 24 V * LED-rotorblink (aftagelig) bagpå ----Generelt udstyr: * Støttevinde foran * Udvendigt monterede, varmgalvaniserede klappestøtter bagpå * Værktøjskasse af plast ca. 858 x 500 x 500 mm på højre forside ved frontvæggen * Sidesammenkørselsværn * Plastik kvart-skærme ----Lavlæsseflade: * Foran ved frontvæg, klargjort til eftermontering af containerlåse * Boltet glatstål frontvæg * Sidevægge af trapezprofileret stålplader, nedklappelige med fjederassistent * Stål-bagvæg, indskudbar mellem ramperne (holder indvendigt ved frontvæg når ikke i brug) * Skruet bagstolper * Køreflade bagtil ca. 860 mm ----Gulvbelægning: * 50 mm nåletræsgulv Bwsdpfx Aox Ipbaoqlju * 12 mm tyk og 270 mm bred gummibelægningsstrimmel på indersiden af opkørselsramper * På kørselsfladen samt udvendigt på lavlæsseplatformen (fra front- til bagvange) hver 12 mm tyk og 210 mm bred gummibelægningsstrimmel ----Lastsikring: * Hulrammeprofil udvendigt, ca. 45 grader kantet, med 2 t surringskraft pr. 480 mm * Mulighed for montage af 3 t indfældelige surringsbøjler for hver 600 mm * I hjørner foran og bag: hver én 6,3 t surringsøje * I front- og bagvange, diverse boringer for 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * Én-delt mekanisk gitteropkørselsrampe med fjederassistent til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 870 mm (kan sammenfoldes til 20 mm) ----Lakering: * Chassis, trækrør, frontvæg, bagklap samt opkørselsramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder og flangetrækøje lakeret i sort * Sidevægge lakeret i RAL 9010 rent hvid ----Info: * --forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat-- * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg * Ny køretøj med producentgaranti ----Leveringstid: Køretøj er straks tilgængeligt fra Egestorf

Stand: brugt, tomvægt: 3.680 kg, maksimal lastvægt: 10.720 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 11/2021, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 385/55R19,5 156J, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 385/55R19,5 156J, bagdækseldimension: 385/55R19,5 156J, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, trykluftbremse, NÆSTEN SOM NY, brede dæk, TIPPELAD GALVANISERET, 12 surreøjer, 600 mm sider, tillæg for ramper 1.000 €, -- Trykfejl, forbehold for ændringer og fejl, eksempelfotos --, Flere data på: !, Flere oplysninger: ! Bwjdpfjz Hktiex Aqlsu

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.770 kg, Produktionsår: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9 Tandem lavtrailer med mange ekstra funktioner: Udstyr: 2 hydrauliske støtteben til 400 mm høje stålsidevægge Forstærket og certificeret konstruktion iht. EN 12642 XL inkl. certifikat for lastsikring 10 stk. UVV-surrekroge i det eksisterende hulmønster i den ydre ramme Ekstra træbund i fastgjort udførelse Dæk: 235/75R17.5 4-akslet BPW-aksel i stedet for GIGANT Forlængelse af lad på 870 mm til 6.270 mm Ramper i ét stykke med varmgalvaniserede gitre i skridsikker udførelse Værktøjskasse, der kan låses, med 45 kg nyttelast Lakering: Bwodpfx Aqsxcxmfslju Hjul: sølv Chassis/frontvæg/trækstang/bagvæg/stivere/ramper: varmgalvaniseret Aksler/fjedre: sort Sidevægge: RAL2011, trafikorange Vi tilbyder gerne en passende finansiering, lejekøb eller leasing. Levering eller forsendelse efter aftale. Vi har altid et udvalg af nye maskiner på lager og maskiner til demonstration. Kontakt os! Vi udlejer køretøjer med og uden chauffør samt maskiner. Stort udvalg af brugte maskiner og udstyr er altid tilgængeligt – tekniske ændringer, fejl og mellemsalg forbeholdes.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet længde: 10.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.700 mm, Produktionsår: 2007, Egenvægt: 7.100 kg Bwodpfxoza Afuj Aqlou Bæreevne: 23.900 kg Totalvægt: 31.000 kg

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.830 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.995 mm, læsningsbredde: 2.380 mm, lastepladshøjde: 900 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 18 ----Bremser: * EBS-E (elektronisk bremsesystem med RSS) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 9 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med niveauregulering under tippeprocessen ----Elektrik / Belysning: * Dæktryksovervågningssystem med visningsfunktion i lastbilens display via EBS-signal - uden lastbilmontering - * 15-polet strømstik * LED-belysning med galvaniseret beskyttelsestag * 2 LED-baglygter til baklys Bwsdpfjx Ipbyjx Aqlju ----Trækøje / Trækrør: * Trækrør med 50 mm flange-trækøje (kan justeres +77 mm og -33 mm via forskydningsplade) ----Generelle påbygningsdele: * Støttevinde foran * Klapbar galvaniseret stålsidebeskyttelse til påfyldning af udlægningsmaskine * Lukkede plast-individuelle stænkskærme * Frontvægspodie af gitterrist med opstigningstrin ved trækrøret og håndtag ved frontvæggen ----Chassis: * Chassis af højstyrkestål ----Tipkasse: * 3-vejs ståltip-opbygning med asymmetriske alu-sidevægge - gennemgående uden midtersprosse - pendulophængt via manuel centrallås og venstre klapbar med sidevæg-løftefjeder * Bagvæg (af HBW 400-stål) pendulophængt via automatisk to-klo-lås * 5 mm stålbund af HBW 450-stål ----Lastsikring: * På hver side 4 x 3 tons surringsøjer - nedsænket og klapbar - integreret i stålbunden ----Rullepresenning: * Rullepresenning - agatgrå, tilsvarende RAL 7038 * Presenningsstramning med spændeskralder på siderne og spændegummi foran og bagpå ----Lakering: * Chassis, sidebeskyttelse og trækrør, varmgalvaniseret * Aksler, luftbeholder, støttevinde, flange-trækøje malet i sort nuance * Lakering af sidevægge i ønsket RAL-farvetone (ingen special- eller metallakering) – kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse ----Info: * Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat op til 19 tons * Ny køretøj uden førstegangsregistrering, med fabriks-garanti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelbilleder (Billeder kan afvige på grund af ekstraudstyr) ----Leveringstid: * Køretøjet kan leveres fra uge 42/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.950 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platform: ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t BPW-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkeanlæg ----Trækstang / Flangetrækøje: * Højdejusterbar trækstang, justerbar op til 300 mm * Trækstang forkortet med ca. 200 mm til ca. 1.800 mm (B-mål ca. 8.080 mm) * 40 mm flangetrækøje ---- Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-lysanlæg 12/24 V * 2 ekstra LED-bakkelygter bagest (styret via bakgear) * 1 LED-advarselsblink (aftagelig inkl. holder) bagest * RDÜ (dæktryksovervågning) ----Generelt tilbehør: Bwodpfjv D Tbkex Aqlju * Mekanisk justerbare 3 m advarselsmarkeringer for og bag * Støttevinde foran * Udvendige klapstøtter bagest * Plastværktøjskasser ca. 750 x 350 x 300 mm monteret på begge sider * Sædeværn på siden * Underkøringsværn * Plast kvartskærme ----Ladeflade: * 400 mm høj boltet forvæg * 50 mm blødt nåletrægulv * 2 sæt containerlåse (udtrækkelige til 3 m container udvendig bredde) og låsbare, låsemål indskubbet iht. ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Containerlåse udtrukket = 2.819 mm (disse mål er ikke DIN) ved total udvendig bredde på 3.000 mm ----Ladningssikring: * Perforeret yderramme bukket ca. 45 grader med 2 t surringsstyrke pr. 480 mm * Mulighed for montering af 3 t nedfældede surringsbøjler pr. 600 mm – på siden hver 5 x 3 t UVV-surringsbøjler monteret – * I hjørnerne for og bag hver 1 x 6,3 t surringsøje (foran lige bag containerlåserne i trægulvet samt bagest i afslutningsprofilen) * Diverse boringer i forvæg og afslutningsprofil til 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * 1 sæt alu-udtræksramper ca. 3.570 x 410 mm (bæreevne 10 t / sæt) egnet til gummihjuls- og bæltekøretøjer * Opbevaringsrum under ladet bagfra, integreret i chassis ----Lakering: * ---Chassis, trækstang, forvæg, underrammeværn samt bagstøtteben varmgalvaniseret--- * Aksler, luftbeholdere, støttevinde foran samt flangetrækøje lakeret i sort nuance ----Info: * Nye køretøjer med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra uge 39/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.870 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Bremser: * Elektronisk bremsesystem (EBS) * Nødløsningsanordning for fjederparkeringscylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 t Gigant akselanlæg ----Affjedring: * Parabelaffjedring med balanceringsenhed Bedpfx Aqol Tilxslowu ----Trækstang / Flangeøje: * Trækstang med ca. 300 mm højdejustering * 40 mm flangeøje ----Generelle påbygningsdele: * Jost støtteben, mekanisk foran * Udvendige, varmgalvaniserede klapstøtter bagtil * Sideskærmbeskyttelse * Kvart skærme af plast * Plastværktøjskasse foran til højre på frontvæggen ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykskontrolsystem (RDÜ) * 15-polet strømstik * LED baglygter ----Ladeflade: * 50 mm nåletræsbund * 20" containerlåse monteret foran og bagtil * Boltet frontvæg af glatplade * Sider af trapezprofileret stålplade, nedklappelige med sidevægsløfter * Varmgalvaniserede boltet bagstager ----Lastsikring: * Udvendig ramme med huller, bukket ca. 45 grader, 2 t fastspændingskraft pr. 480 mm * Montering af 3 t nedklappelige fastsurringsbøjler for hver 600 mm mulig (5 fastsurringsringe pr. side monteret) * I hjørnerne foran og bagtil hver 1 x 6,3 t fastsurringsring * I front- og bagstolpe diverse huller til 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * 1 sæt alu-opkørselsramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t/sæt), egnet til gummibelagte og bæltekøretøjer * Opbevaringsrum bagfra under ladfladen integreret i chassiset ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis samt trækstang, front- og bagvæg * Sidevægge i RAL 9010 renhvid * Lakering af sider i anden RAL-farve muligt mod merpris ----Info: * Ny køretøj uden registrering * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres med det samme fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.950 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platform: ----Bremser: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t BPW-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med løfte- og sænkeanlæg ----Trækrør / flangetrækøje: * Højdejusterbart trækrør, justerbart med 300 mm * Trækrør forkortet ca. 200 mm til ca. 1.800 mm (giver et B-mål på ca. 8.080 mm) * 40 mm flangetrækøje ---- El/lys: * 15-polet strømstik * LED-lysanlæg 12/24 V * 2 ekstra LED-bakkelygter bagpå (styres over bakgearet) * 1 LED-roterende blink (aftagelig inkl. holder) bagpå * Dæktrykskontrolsystem (RDÜ) ----Generelle påbygningsdele: * Mekanisk justerbare 3 m advarselsbordsæt foran og bagpå * Støttevinde foran * Udvendige klapstøtter bagpå * Plastikværktøjskasser ca. 750 x 350 x 300 mm placeret i siden, venstre og højre * Sideskærm mod påkørsel * Underrammebeskyttelse * Plastik-kvartskærme ----Lasteflade: * 400 mm høj boltfast frontvæg * 50 mm nåletræsgulv * 2 par containerlåse (udtrækkelige til 3 m. container-yderbredde) og låsbare, låsemål indskubbet iht. ISO-DIN 15190 = 2.259 mm, containerlåse udtrukket = 2.819 mm (ikke DIN-mål) ved en absolut yderbredde på 3.000 mm ----Ladningssikring: * Perforeret yderramme bukket ca. 45 grader med 2 t surringsstyrke for hver 480 mm * Mulighed for installation af 3 t klapsurringsbøjler for hver 600 mm – på hver side 5 x 3 t UVV-surringsbøjler installeret * I hvert hjørne foran og bagpå 1 x 6,3 t surringsøje (foran direkte bag containerlåse i trægulvet samt bagpå i afslutningsbjælken) * I for- og endebjælken forskellige huller for 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * 1 par aluminium-indskubningsramper ca. 3.570 x 410 mm (bæreevne 10 t/pakke), egnet til dæk- og bæltekøretøjer * Bagfra opbevaringsrum under lastefladen integreret i chassiset ----Lakering: * Chassis, trækrør, frontvæg, underrammebeskyttelse samt bageste støtteben varmgalvaniseret * Aksler, luftbeholdere, støttevinde foran samt flangetrækøje lakeret i sort nuance ----Info: Bedpov D Tbdjfx Aqlswu * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Levering fra ca. uge 39/2026

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 10.000 kg, første registrering: 10/2013, samlet bredde: 2.750 mm, Produktionsår: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi lavtladsanhænger | 3-akset | Hydraulisk justerbart lavtladsområde | 48 t tilladt totalvægt | 275 cm bred Den ekstremt robuste og stabile Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi lavtladsanhænger er ideel til transport af maskiner, entreprenørmaskiner og tungt gods. Den er kendt for sin robuste konstruktion og pålidelighed. Tekniske data: Mærke: Müller Mitteltal Type: ITS-VLL 30.0 Profi Chassienummer (VIN): WMM00000D0057250 Tilladt totalvægt: 48.000 kg Aksekonfiguration: 3 aksler Aksebelastninger: Akse 1: 10.000 kg Akse 2: 10.000 kg Akse 3: 10.000 kg Tilladt rullevægt: 18.000 kg Ladeflade: Lavtliggende ladeflade (lavtladsudførelse) Læsseramper: hydraulisk betjent Lavtliggende ladeflade: hydraulisk justerbar (op/ned) Dæk: i god stand Konstruktion: Fuldt stålchassis Maksimal hastighed: 80 km/t Udførelse og muligheder: Lavtladsudførelse til tungt gods Hydraulisk justerbar lavtliggende ladeflade (op/ned) Hydrauliske bageste læsseramper Bred (275 cm) og stabil ladeflade Velegnet til gravemaskiner, rullemaskiner, kraner osv. Robust konstruktion, klar til brug Tilstand: Anhængeren er brugt, men funktionel og har almindelige brugsspor som følge af alder og brug. Teknisk set er det en robust og pålidelig maskintransportør. Klar til brug – ideel til transportvirksomheder og entreprenørfirmaer. Kontakt os for yderligere information eller for at aftale en fremvisning. Bedpfxezmr Tyj Aqljwu = Yderligere information = Aksekonfiguration Baghjul 1: Dobbeltmonterede dæk; Maks. aksebelastning: 10.000 kg; Styret Baghjul 2: Dobbeltmonterede dæk; Maks. aksebelastning: 10.000 kg; Styret Baghjul 3: Dobbeltmonterede dæk; Maks. aksebelastning: 10.000 kg; Styret Vægte Egenvægt: 14.500 kg Nyttelast: 33.500 kg Totalvægt: 48.000 kg Vedligeholdelse, historik og tilstand APK (teknisk hovedeftersyn): gyldigt indtil 02.2027 Teknisk tilstand: meget god Visuel tilstand: meget god Finansielle oplysninger Pris: Efter forespørgsel Yderligere oplysninger Kontakt Klaas Gerrits, Henk Gerrits eller hr. Gerrits for at få yderligere oplysninger.