Brugte Müller-Mitteltal 13,70M Tieflader/4,70M Hydr. Rampen/Gelenkt til salg (6.012)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.490 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = til anvendelse med rullecontainer, aftagelig container og som lavtrailer ----Bremser: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødfrigørelsesanordning til fjederspejlcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10,5 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bag ----Trækanordning: * Pneumatisk sænkbar trækanordning, 2.100 mm lang, med 40 mm trækkrog og højdejusteringsanordning ----Elektrik / Belysning: * RDÜ (dæktrykskontrol), visningsmulighed i lastbilen via EBS-signal (uden installation i lastbilen) * LED-baglygter, 12/24 V * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Værktøjskasse i pulverlakeret stål * Reservehjulsbeslag i karosseridesign, placeret på højre side * Lukket, sidebeskyttelse * Plastikskærm med sprøjtebeskyttelse * Plastikstøddæmper bag * Nedfældeligt A-skilt bag ----Lastflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med hævet yderramme til føring af rullecontainere * Stålbund med fordybninger til hjul i drejeområdet * Ved transport af rullecontainere er en kontinuerlig længde på 5.500 - 7.000 mm mulig * Pneumatisk 4-punkts klemme-låsesystem samt mekanisk, påsættelig anslagsvinkel foran i løbebanen Isdpfx Asl Tld Iecdoig * Mulighed for transport af op til 2 aftagelige containere med maks. 10 m³ volumen * Herunder 8 flytbare anslag til lateral centrering af containere, de 4 forreste containerafslags er monteret med hængslet anslag * Svejserand som skridsikker belægning i løbebanen på ramperne * Mekaniske støtteben bag ----Lastfastgørelse: * 3 par 10 tons UVV-surringsøjer i siden til ophængning af spændelementer til form- og friktionssikker fastgørelse af containere, hver 4 surringsstropper i kløverbladform (på siden) * 1 par 13,4 tons UVV-surringsøjer foran * 4 x 8 tons surringsøjer på hver side, forsænket i yderrammen ----Ramper: * Alu-ramper (10,6 tons / par), 2.800 x 470 mm, egnet til køretøjer med gummiringe og kædetræk (låsbart opbevaringsrum bagfra) ----Lakering: * Reflekterende kantbånd på siden og bag * Ramme, varmgalvaniseret * Aksler, trækanordning, sortlakeret ----Information: * Lastfastgørelsescertifikat iht. DIN 30722-1 * Lastfastgørelsescertifikat iht. DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 * --Tilladt totalvægt på 20.000 kg, teknisk muligt-- * Nye køretøj uden første registrering med fabriksgaranti * Fejl og mellemhandel forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til levering med det samme fra Egstorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.660 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 600 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Bremser: * Wabco EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandem-udligningsaggregat ----Trækstang / Flangeøje: * Højdejusterbar trækstang (op til 300 mm) med 40 mm flangeøje ----Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-baglygter 12/24 V * Dæktryksovervågning med visning i lastbilen via EBS-signal – uden installation på lastbilens side ----Generelle påbygningsdele: * Jost mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske klapstøtter bagtil * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, placeret foran på højre side af chassiset * Boltmonteret underrammebeskyttelse * Plastkvartskærme ----Tiplad: * Netkroge placeret i centrallåsene samt 2 stk. ved forvæg * Stål-palletip 3-vejs tipopbygning med forstærkede Strong-sidevægge (gennemgående sider foroven med indvendig rørforstærkning – uden midterstænger – kan klappes ned med sidestøttefjeder) * Boltmonterede bagstolper Iijdpfxjx Hm Rio Acdeg * Kombineret stålvingedør-bagvæg, to-fløjet asymmetrisk delt, kan svinges 270° og låses – ikke nedklappelig – samt med ekstra pendelramme til automatisk bagvægsåbning under tipning, låsning via galvaniseret drejestangs-lås bagpå og centrallås, mulighed for deaktivering af automatisk bagvæg ved bagtipning med åben fløjdør * 4 mm finpladestål bund ----Lastsikring: * Hver hjørne udstyret med en 5 t surringsring * 4 x 3 t udvendige fastsvejsede surringsøjer på hver side ----Chassis: * Chassis i finpladestål ----Ramper: * Monteringsskinne bag til ramper * 1 par alu-ramper ca. 3.570 x 410 mm (bæreevne 10 t/pr. par) velegnet til gummihjulede og bæltekøretøjer * Låsbar opbevaringsboks under lad, integreret i chassiset til ramper ----Dæk: * Dæk 358/55 R 19,5 ----Lakering: * Trækstang, underrammebeskyttelse, bagstolper og bagklapstøtter galvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder og støtteben lakeret i sort * Sidevægge lakeres i ønsket RAL-farve (dog ingen special- eller metallak) – kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse ----Info: * Forstærket konstruktion med lastsikringscertifikat * Ret til ændringer og mellemsalg forbeholdes * Eksempelfotos ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra uge 29/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.660 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 600 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Bremser: * Wabco EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandemudligningsaggregat ----Trækrør / Flangetrækøje: * 300 mm højdejusterbart trækrør med 40 mm flangetrækøje ----Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-baglygter 12/24 V * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbil via EBS-signal – uden installation på lastbilsiden ----Generelle tilbehørsdele: * Jost mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske klapstøtter bagpå * Værktøjskasse i plast ca. 750 x 350 x 300 mm foran til højre på chassiset * Boltmonteret underkøringsværn * Kvartskærme af plast ----Tipopbygning: * Netkroge placeret ved centrallåslejerne samt 2 stk. ved frontvæggen * Stål-pallegodskasser, 3-vejs tip med forstærkede Strong-sider (gennemgående sidepaneler øverst med indvendig rørforstærkning – uden midterstolper – nedklappelige med sidepanel-fjederløfter) * Bagstolper boltmonteret * Kombineret stål-dobbeltdørsbagvæg, asymmetrisk delt, kan drejes 270° og låses – ikke nedklappelig – samt med ekstra svingramme for automatisk bagvognsåbning ved tipning, lukning via galvaniseret drejelås og centrallås, mulighed for deaktivering af automatisk bagvognsfunktion ved bagtipning med åben dør * 4 mm bundplade af finkornstål ----Lastsikring: * I hvert hjørne 1 x 5 t surringsøje * På hver side 4 x 3 t surringsøjer forsænket i yderrammen ----Chassis: * Chassis af finkornstål ----Ramper: * Optagelsesskinne bagtil til pålæsningsramper * 1 sæt alu-pålæsningsramper ca. 3.570 x 410 mm (bæreevne 10 t/sæt) egnet til både hjulgående og bæltekøretøjer * Bagud låsbart opbevaringsrum under ladfladen i chassiset til ramperne ----Dæk: * Dæk 358/55 R 19,5 ----Lakering: Iisdpfex Hm Rcex Acdeg * Trækrør, underkøringsværn, bagstolpe og klapstøtter bagpå varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttank og støtteben lakeret i sort * Sidepanelerne lakeres i ønsket RAL-farve (dog ingen special- eller metallak), kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse ----Information: * Forstærket opbygning med lastsikringscertifikat * Ret til ændringer og mellemsalg forbeholdes * Eksempelfotos ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra uge 29/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Bremser: * EBS-bremsesystem * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: 3 x 11 ton BPW Eco-aksler ----Affjedring: * Parabolaffjedring ----Trækstang: Trækstang med 40 mm trækøje og højdejustering via trækfjedre og spændelås ----Elektrisk system / Belysning: * TPMS (dæktrykskontrolsystem) * Multispændingsanlæg * LED-baglygter * Rundtlys (aftageligt) bagpå * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Mekanisk akseludligning bagpå * Sidebeskyttelse * Svingstøtteben bagpå på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagpå * Foran og bagpå: lukket plastikskærm og lige, forzinket stålskærm med sprøjtesikring * Reflekterende konturbånd på siden og bagpå ----Lavtladerplatform: * Fældbart dæk (varmgalvaniseret) til værktøjskasse i drejekransplatformen * På hver side 4 beslag til surringsstænger (men ingen surringsstænger er monteret) med mulighed for samtidig surring * 6 par mekaniske, fældbare støttearme til en samlet bredde på 3 meter (men ikke i den bageste skråning) * Udvidelsesbrædder placeret i midten af lastfladen ----Lastsikring (LaSi-pakke): 2 surringsøjer (6,4 ton) foran til venstre og højre på hovedrammen af drejekransplatformen * 5 par UVV-surringsøjer, drejelige og sænkelige, belastbare i alle retninger og indfældet i den ydre ramme – i hjørnerne 13,4 ton, ellers 10 ton. ----Graverarmsstøtte: * Graverarmsstøtte over bagakslen op til sluttræveret, ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 ton surringsøjer på siden i graverarmsstøtten) ----Ramper: * Hydraulisk, enkeltstykke påkørselsrampe (ca. 3.000 x 720 mm) * Hydraulisk, sideforskydelig rampe ----Lastflade: * Over drejekransen: ca. 1.960 x 2.520 mm * Bagerste lastflade: ca. 6.500 x 2.520 mm (inkl. 860 mm påkørselsrampe) ----Lasthøjde: * Ubelastet ca. 910 mm ----Dæk: * 235/75 R 17,5 dobbeltdæk ----Lakering: * Chassis, drejekrans, trækstang og påkørselsramper er varmgalvaniserede * Aksler, fjedre, lufttanke osv. er lakeret i en sort nuance * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Information: Iodjx Ipbgepfx Acdeig * --Teknisk set er en tilladt totalvægt på 30.000 kg mulig-- * Nytt køretøj med fabrikantgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til levering med det samme fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 30.440 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Bremser: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 4 x 11 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkesystem og RtR-ventil ----Trækstang: * lige trækstang med 50 mm trækkrog og trinløs højdejustering ----Elektrisk installation / Belysning: * Dæktrykskontrolsystem med mulighed for visning i lastbilens display via EBS-signal – uden installation i lastbilen * SmartBoard som informationværktøj med tryksensorer til visning af akselbelastning for hver akselgruppe * 15-polet stik * LED-baglygter * LED-rotationsblink (aftageligt) bagpå ----Generelle monteringsdele: * Advarselstavlepakker for og bag * 2 x værktøjskasser i galvaniseret og pulverlakeret stålplade, ca. 650 x 300 x 600 mm, på højre side Iiedpfeylfvgjx Acdog * foran: lukket plastskærm * bagpå: lige stålkantskærme med sprøjtebeskyttelse (undertrykkelse af vandsprøjt) * sidepåvirkningsbeskyttelse ----Lavtladerplatform: * Forlængelse af drejekransplatformen med 520 mm med 45° hjørner og 3 forsænkede opbevaringsrum inklusive låg og mulighed for aflåsning * Bund over drejekransplatformen i 50 mm nåletræ og i lavtladerplatformen i 60 mm nåletræ * Gummibelægning på 20 mm i stedet for træbund i kørebaneområdet med en lavtladerlængde på 6.780 mm inklusive rampe * Gummibelægning på rampen på venstre og højre side, ca. 860 mm lang * på hver side 4 lommermonteringer (men ingen stivere er inkluderet) med samtidig mulighed for 2 tons surring ----Chassis: * Chassis i højstyrkt stål med fint korn ----Lastsikring (Lasi-pakke): Drejekransplatform: * 2 par 13,4 tons surringsøjer i det ydre ramme af drejekransplatformen Lavtlader: * på hver side 4 par 10 tons surringsøjer i det ydre ramme, kan sænkes ned og belastes i alle retninger * på hver side bagpå 2 par surringsøjer, 13,4 tons, kan drejes ----Ramper: * Gummibelægning på de sammenklappelige ramper * hydraulisk sammenklappelige ramper med hydraulisk udvidelig spids, ca. 4.650 x 720 mm * hydraulisk sideforskydning af ramper og lastbeskyttelsesventiler ----Bagudstøtning: * hydraulisk bagudstøtning ----Udvendig bredde: * 8 par galvaniserede sammenklappelige støtteben til 3 meters samlet bredde (men ikke på den bageste rampe) * Udvidelser tilpasset i et opbevaringsrum på venstre side ----Plads til gravearmsstøtte: * Plads til gravearmsstøtte over bagakslen til enden af rampen, ca. L=2.100 mm x B=740 x T=190 mm * 2 par surringsøjer på 6,4 tons på hver side i pladsen til gravearmsstøtten ----Hydraulik: * hydraulisk flowdeler i anhængeren (ved hydraulisk pumpeeffekt i lastbilen på over 40 - max. 120 ltr./min.) ----Lastdimensioner: * bageste lastflade: ca. 6.780 x 2.520 mm (inkl. 860 mm rampe) * lastflade over drejekransen: ca. 2.990 x 2.520 mm ----Lastehøjde: * ca. 890 mm, +/- 20 mm ----Lakering: * Reflekterende kantbånd på siden og bagpå * Chassis, drejekrans, ramper og sammenklappelige støtteben er varmgalvaniserede * Aksler, trækstang, lufttank og drejekrans er lakeret i sort nuance ----Info: * Nyvogn med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * tilgængelig med det samme fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 30.440 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Bremser: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulator * Tromlebremser ----Aksler: * 4 x 11 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkemekanisme og RtR-ventil ----Trækstang: * Lige trækstang med 50 mm trækkrog og trinløs højdejustering ----El / Belysning: * Dæktrykovervågningssystem med mulighed for visning i lastbilens display via EBS-signal – uden installation i lastbilen. * SmartBoard som informationstavle med tryksensorer til visning af aksellast pr. akselgruppe * 15-polet strømstik * LED-baglygter * LED-rotationslys (aftageligt) bagpå ----Generelle monteringsdele: * Advarselstavler foran og bagpå * 2 x værktøjskasser i galvaniseret, pulverlakeret stålplade ca. 650 x 300 x 600 mm, monteret på højre side * Lukket, plastskærm foran * Lige, stålskærme bagpå med sprøjtebeskyttelse (reduktion af sprøjt) * Sidebeskyttelse ----Lavplatform: * Udvidet drejekransplatform med 520 mm, med 45° hjørner og 3 forsænkede rum med låg * Bund over drejekransplatformen i 50 mm nåletræ og i lavplatformen i 60 mm nåletræ * 20 mm gummibelægning i stedet for træbund i køreområdet med en lavplatformslængde på 6.780 mm inklusive rampe * Gummibelægning på rampen til venstre og højre, ca. 860 mm lang * 4 lastfastgørelsesbeslag på hver side (men ingen lastfastgørelsesstænger), med samtidig mulighed for fastgørelse med 2 tons * ----Chassis: * Chassis i højfast, finkornet stål ----Lastfastgørelse (Lasi-pakke): Drejekransplatform: * 2 par 13,4 tons lastfastgørelsesbeslag i den ydre ramme på drejekransplatformen Lavplatform: * 4 par 10 tons lastfastgørelsesbeslag på den ydre ramme på hver side, kan sænkes og belastes i alle retninger * 2 par 13,4 tons lastfastgørelsesbeslag på bagsiden, kan drejes ----Ramper: * Gummibelægning på de sammenklappelige ramper * Hydraulisk sammenklappelige ramper med hydraulisk udvidelig spids, ca. 4.650 x 720 mm * Hydraulisk sideforskydning af ramper og ventiler til fastholdelse af lasten ----Bageste støtte: * Hydraulisk bageste støtte ----Udbredelse: * 8 par galvaniserede, sammenklappelige støtteben til 3 meters totalbredde (men ikke på den bagerste rampe) * Udbredelsesplanker opbevares på siden i et opbevaringsrum ----Plads til gravemaskinearm: Isdpfx Acoylfvmedsig * Plads til gravemaskinearm over bagakslen til enden af rampen, ca. L=2.100 mm x B=740 x T=190 mm * 2 par 6,4 tons lastfastgørelsesbeslag på siden i pladsen til gravemaskinearm ----Hydraulik: * Hydraulisk flowfordeler i traileren (ved hydraulisk pumpekapacitet i lastbilen på over 40 - maks. 120 ltr./min.) ----Lastmål: * Bageste lastflade: ca. 6.780 x 2.520 mm (inkl. 860 mm rampe) * Lastflade over drejekransen: ca. 2.990 x 2.520 mm ----Lastehøjde: * ca. 890 mm, +/- 20 mm ----Lakering: * Konturstrip på siden og bagpå, reflekterende * Chassis, drejekrans, ramper og sammenklappelige støtteben er varmgalvaniserede * Aksler, trækstang, luftbeholder og drejekrans er lakeret i en sort nuance ----Info: * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Fejl og mellemhandel forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til levering fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 14.660 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Bremse: * Wabco EBS bremsesystem * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: 2 x 10 t. BPW Eco aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre - 110 mm brede - med tandem-kompensationsaggregat ----Trækrør / Flangeøje: Trækrør med 50 mm flangeøje og højdejusterbart trækrør ----Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * LED baglygte * RDÜ dæktrykkontrolsystem ----Almindeligt tilbehør: * Jost støtteben foran * Udvendige klapstøtter bagtil * Sideskærm mod påkørsel * Plast kvartskærme ----Ladflade: * 50 mm nåletræs bund * Foran frontvæg forberedt til eftermontering af containervesplinter * Boltet frontvæg i glat stålplade * Nedklappelige sidevægge af trapezprofileret stålplade med fjederunderstøttelse * Bagvæg i stål, kan skydes ind mellem ramperne – beslag til opbevaring indvendigt foran frontvæg, når det ikke anvendes * Boltet bagrør ----Ladssikring: * Hullet yderramme, bukket ca. 45 grader, med 2 t. surrekraft for hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 t. nedfældelige surringsringe for hver 600 mm * I hjørnerne for og bag hver én 10 t. surringsring, samt forskellige hulboringer i front- og bagende for 1,2 t. surringsmuligheder * Profifix surringsskinne midt på længdeaksen til surringsstyrke op til LC 3000 daN ----Ramper: * Et-delt mekanisk gitternetopkørselsrampe med fjedersystem til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 620 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Oprampningsvinkel bagtil ca. 860 mm ----Lakering: * Chassis, trækrør, frontvæg, bagvæg, ramper og klapstøtter varmgalvaniseret * Lakering af sideklapper i RAL 9010 renhvid * Mulighed for lakering af sidevægge i valgfri RAL-farve mod merpris Iiedpfxol Th Hwe Acdog * Aksler, fjedre, lufttank, flangeøje og støtteben lakeret i sort nuance ----Info: * Fabriksnyt køretøj med fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf ved A7

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 10 kg, maksimal lastvægt: 22 kg, samlet vægt: 36 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 8.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 8.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 8.000 kg, første registrering: 03/2016, næste syn (TÜV): 02/2027, samlet længde: 12.500 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 800 mm, dækstørrelse: 205/65 R 17,5, maksimal hastighed: 80 km/h, trailerbremse: trailer med bremser, Produktionsår: 2016, Udstyr: ABS, Brugt Müller-Mitteltal lavtrailer TS 3 Profi * Teknisk totalvægt 36 ton (Nyttelast ved en 2-akset standard trækvogn ca. 22 ton) * Længde på svanehals: 3,5 m * Længde på platform: 8,90 m og 0,80 m høj * Hjuludsparing i 0,45 m højde * Hydrauliske ramper (meget flade), 4 m lange * Støtteben * Drevet hydraulikpumpe via NATO-stik * Mulighed for tilladelse til overbredde * Sædehøjde: ca. 1,15 m * Næste syn: 27.08 Isdpfx Asz Aua Ujcdjig * Næste periodiske inspektion: 27.02 * 1. aksel: Løfteaksel * 3. aksel: Efterløbsstyret * Egenvægt: ca. 10 ton

Stand: ny, maksimal lastvægt: 27.940 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * Wabco-EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser * 3 x 11 t aksler * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanordning samt RtR-ventil * Startassistent til manøvreringsformål koblet til første aksel via EBS - uden lastbilspecifik installation - med løftet løfteaksel + 30 mm kørehøjde * Smart-Board monteret som infotool på traileren med tryksensorer til samlet akselbelastningsvisning * Sidste aksel som selvstyrende med elektro-pneumatisk styrespærre * Spærre for selvstyrende aksel aktiveres fra førerhuset via EBS til manøvrering (uden lastbilspecifik installation) * 2" kongebolt * 1 aksel løftbar * Sideunderkøringsværn * Alu-støtteben foran samt svingbare støtteben bag på chassiset * Alcoa LVL One alu-fælge * 15-polet strømstik * LED-belysning 12 / 24 V * LED-roterende advarselslys (aftagelig) bag * 2 ekstra LED-bakkelygter * 2 LED-arbejdslygter på siden af traileren - uden lastbilspecifik installation * 7-polet stikkontakt bagpå til overdimensioneret lyssæt * Sidereflekser med blinkfunktion * Dæktryksovervågning med visning i lastbil via EBS-signal (uden lastbilspecifik installation) * Mekanisk justerbare advarselstavler foran og bagpå Iiodpfx Acswh Hdxedeg * Lige stålskærme * Sadelplatform med 45° skrå forhjørner og værktøjskasse foran af galvaniseret, pulverlakeret stålplade B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klaplåg øverst og sidedøre i de skrå hjørner * På siden af sadelplatformen 400 mm høje alu-sider (i RAL-9010 renhvid) nedklappelige og aftagelige * Bagvæg -150 mm- isat * Bageste skrå sadelplatform til lavlæs med ca. 700 mm længde med skridbeskyttelse og hullist til ophængning af alu-ramper * Sadelplatform samt lavlæsplatform med 50 mm spændte træplanker * Dørkplade over akslerne * Forberedt til 3 indsugningsskakte under sadelplatform til opbevaring af valgfri alu-ramper * Svingarm som holder til forbindelsesledninger fra lastbil til trailer * Lastsikringspakke bestående af: udvendig ramme med perforering på sadelplatform, 45° bukket, med hullayout for surringsmidler (2 t surringskraft pr. punkt ved mindst 480 mm afstand), hver side med 2 x 6,3 t surringsringe forsænket i bunden, hver side med 1 x 16,5 t surringsring i opstigningsskråningen fra lavlæsplatform til sadelplatform, 2 par 16,5 t surringsringe i lavlæsplatformen (1 x på langsgående bærere efter knæk og 1 x over mellemste aksel ved siden af langsgående bærere), hver side 3 x 13,4 t surringsringe på yderrammen (1 x start af knæk ved sadelplatform, 1 x start af rampe, 1 x ende af rampe), hver side 3 x 10 t surringsringe (2 x mellem forreste hjulgrav og 1. aksel, 1 x mellem 2. og 3. aksel), hver side 3 x 5 t surringsringe boltet på yderrammen af hjulgrave (2 på forreste og 1 på bageste hjulgrav) * Forlænget gravestikbakke fra slutningen af sidste stive aksel over styreaksel til afslutningsbjælken med indvendigt forstærket profil, ca. B = 770 mm x D bag = 270 mm / D foran = 170 mm, hver side 2 x 6,4 t surringsringe i gravestikbakken * Hver side 2 hjulgrave 390 mm dybe og 640 mm brede til transport af hjullæssere med akselafstand 3.000 - 3.590 mm og dækdiameter 1.760 mm - indstikbare dæksler -

Stand: ny, maksimal lastvægt: 14.550 kg, samlet vægt: 19.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser Iodjpk D Ncopfx Acdeig ----Aksler: * 2 x 11 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bagpå ----Trækrør / Flangeøje: * Trækrør med 50 mm flangeøje og højdejusterbart træk ----Elektrik / Belysning: * RDÜ (dæktrykovervågning) * 15-polet strømstik * LED-baglygter ----Generelle påbygningsdele: * Jost støtteben foran * Udvendige klapstøtter bagtil * Værktøjskasse af galvaniseret stålplade ca. 650 x 350 x 320 mm, monteret i højre side (sort pulverlakeret) * Sideskærm mod påkørsel * Plast-kvarts skærme ----Ladflade til lavlæsser: * Forstærkningspakke til boretårnstransport på chassiset - læssehøjde + 20 mm * 50 mm nåletræsbund i klemmet udførelse * Foran frontvæg forberedt til eftermontering af containerlås * Boltmonteret frontvæg af glatplade * Sidevægge af stålplade - trapezprofileret, kan klappes ned med hjælpeløft * Stålbagvæg kan skydes ind mellem ramperne - holder ved ikke-brug monteret indvendigt foran frontvæggen * Skruede bagstolper ----Ladningssikring: * Udvendig ramme, hulprofil ca. 45 grader bukket, med 2 t surringskraft pr. 480 mm * Mulighed for montering af 3 t klapbare surringsbøjler pr. 600 mm * I for- og baghjørner hver 1 x 10 t surring, flere boremuligheder til 1,2 t surring i front- og endebjælke ----Ramper: * En-delte mekaniske gitternet-ramper med fjederværk for énmandsbetjening, ca. 2.750 x 620 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Tilkørselsvinkel bagpå ca. 860 mm ----Dæk: * Akselafstand: 1.310 mm * Dæk: 235/75R17.5 ----Lakering: * Chassis, trækrør, frontvæg, bagklap, klapstøtter bagpå og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder og støtteben lakeret i sort nuance * Sidevægge lakeret i RAL 9010 rent hvid * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris ----Info: * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 17.290 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2017, næste syn (TÜV): 07/2026, længde af lastrum: 8.900 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Udstyr: ABS, * ABS * 5-kammer baglygter * Rundblink orange * Duomatik lufttilslutning * BPW-ECO aksler Isdpfx Acsyulu Uedsig ----Opbygning: lavlæstrailer, galvaniseret ramme (1900+7000mm) / læssehøjde ca. 900mm, bagudskrånende / påkørselshøjde ca. 770mm, stålgulv/trægulv, kan udvides til 3 meter, hydrauliske ramper (galvaniserede) med skridsikker belægning, også hydraulisk sideforskydelige, surringsringe Salg kun til erhvervskunder. VED EKSPORT SKAL KUN NETTOPRISEN BETALES!!!!! ALLE OPLYSNINGER UDEN GARANTI, ISÆR UDSTYR OG TILBEHØR. Grundlaget for alle købsaftaler, fakturaer, proformafakturaer, bestillinger og salgssamtaler er vores forretningsbetingelser (se imprint).

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.937 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, Kässbohrer lavlæsser med hydraulisk svanehals Straks tilgængelig! TEKNISKE DATA: * Saddelhøjde: 1.250 mm * Udvendig længde: 13.190 mm * Svanehals længde: 3.950 mm * Platformslængde: 9.240 mm * Platformshøjde: 875 mm * Akselafstand: 8.480 mm * Akselafstand (mellem aksler): 1.360 mm * Akselbelastning: 30.000 kg * BPW-aksler med luftaffjedring og tromlebremser, 10 tons bæreevne * Egenvægt: 11.063 kg * Total bredde: 2.550 mm * Tilladt totalvægt (60 km/t): 52.800 kg * Tilladt totalvægt (80 km/t): 48.000 kg CHASSIS: * 2 faste foraksler, 1 efterløbsstyret bagaksel * Overbelastningsafhængigt manuelt akselløftesystem på 1. aksel * Dækmontering: 12 x 245/70R17,5 * Luftaffjedring, 1 x lastmanometer RAMME: Fremstillet af højkvalitets, højstyrke S700 MC stål * Svanehals med 90° lodrette hjørner * Jost støtteben foran * Klapbare støtteben bag * Gitterristbund RAMPE: * Oprampningskapacitet: 40 tons * 2x hydrauliske ramper, egnet til hydraulisk skubbe-/foldemanøvre, galvaniseret stål, 4.200 mm længde, 850 mm bredde, 9 grader rampevinkel, bæreevne 40.000 kg, 3.510 mm højde i lukket position * Svanehalsrampe hydraulisk, 2.800 mm lang, 10° vinkel Iedpfswmh H Esx Acdoig LASTSIKRING: * Surringsringe: 6x2 på svanehalsen (6 tons kapacitet), 6x2 på platformen (6 tons kapacitet), 8x2 på yderrammen (6 tons kapacitet) * 8x2 stolpelommer ANDET: * 1x advarselsblink * 1x arbejdslygte * 2x2 bredlastskilte med belysning * SmartBoard For yderligere oplysninger står vi gerne til rådighed.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 29.850 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 8.000 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, TS 2 ML ----Bremse: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 tons aksler * Sidste aksel som efterløbs-/styrbar aksel med elektropneumatisk styrespærre via PIN-baggear * Yderligere spærre for efterløbsakslen fra førerhus til manøvreringsformål – uden nødvendighed for montering på lastbil – styret via PIN 10, spærre skal deaktiveres før kørsel på offentlig vej ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg samt RtR-funktion ----Elektrik / Belysning: * Dæktryk-overvågningssystem med visning i lastbilens display via EBS-signal – uden installation på lastbilens side * LED-baglygter 12 / 24 V * Blinkende sidemarkeringslygter * LED-bakkerlygter styret via bakgear * SmartBoard infotool monteret med tryksensorer udelukkende til totalaksellastvisning * 7-polet stikdåse bag for ekstra længdebelysning * LED-blinklampe (aftagelig) bag ----Generelle påbygningsdele: * Aluminiumsluftbeholder * Mekaniske håndsvingstøtteben * Galvaniserede stålskærmkapper * Svingarm som bærer forbindelsesledninger foran frontpanelet ----Advarselspakke: * Mekanisk justerbart advarselstavle-pakke ----Ladflade til lavlæsser: * 50 mm gulvbelægning af lærke-/douglasgranhout i stedet for gran/fyrretræ * Bageste skråkant – 700 mm lang – på sæk-platformen mod lavbund med durkplade samt hullerem for montering af alu-kørselsramper for enden * Durkpladedækning over hjulene * SP-Kombi pakke: værktøjskasse med 45° hjørner af galvaniseret og pulverlakeret stålplade i RAL 9006, hvid aluminium, ca. 2.480 x 500 mm på sættevognsplatformen * Klaplåg foroven samt sidedøre i de skrå hjørner * Nedfældbare aluminiumssider 500 mm høje på platformen, inkl. klap- og aftagelige bagstænger * Aluminium bagvæg stikkes i, 150 mm høj * 2. kongetap position * Forberedt til containerlås * Forberedt til 3 optagelommer på den skrå adgang fra lavbund til svanehals * Forberedt til eftermontering af klapkrager for 3 meters udvidelse via ind svejsning af optagemuffer i yderringen Iiodpfeykx I Tox Acdsg ----Lastsikring: Saddeplatform: * Foran i hjørner og i forenden 50 mm bor til 1,2 tons surringskraft pr. hul * 2 x 16,5 tons surrekroge forsænket i gulvet til skråadgang * Udvendig ramme 45° bukket med hulbillede til surringsudstyr (2 tons surringspunkter hver 480 mm) * På siderne hver 2 x 6,3 tons forsænkede surringsringe i udvendig ramme Lavbundsplatform: * 2 x 16,5 tons surringsringe centralt foran adgangsskåning til svanehals forsænket * På siderne hver 3 par á 13,5 tons samt 5 par á 10 tons forsænkede surrekroge i udvendig ramme * 4 stolpelommer på hver side indbygget i udvendig ramme * Profifix surreskinne centralt i længdeaksen (3 tons surremulighed pr. surrekreds) ----Gravarmsophæng: * Fra slutning på sidste stive aksel til slutbjælke B = 770 mm, D = 270 mm (på hver side 2 x 6,4 tons surringsringe fastsvejset i gravarmsophæng) ----Rampe: * Hydrauliske, et-delte "ALLTEC" aluminiumskørselsramper ca. 3.200 x 750 mm * Bæreevne 13 tons pr. rampe (26 tons pr. par) * Hydraulisk rampeforskydning på gliderør til rampens aksel ----Hydraulik: * Hydraulisk flowfordeler i traileren (ved hydraulikpumpeeffekt på lastbil over 40 ltr. op til max 250 ltr./min.), klatrestrimler på yderringen til adgangsskåning ----Lastmål: * Sættevogn

Stand: ny, maksimal lastvægt: 51.000 kg, samlet vægt: 60.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 12.210 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, samlet længde: 13.500 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.000 mm, Udstyr: ABS, Lastflad: 8220 mm, kan udvides til 3000 mm, hældning bagtil: 790 mm, svanehals: (L) 3200 mm, opbevaringskasse på svanehals (L x B) 600 x 2550 mm, stålsidevægge 470 mm, højde forskel svanehals - flad: 270 mm, lasthøjde flad: ca. 1000 mm, hydrauliske ramper, der kan forskydes sidelæns (L x B) 2900 x 800 mm, elektrisk hydraulikpumpe, hydraulisk hurtigkoblingssystem, 7 x kraftige surringsøjer pr. side, "OMS" støttevindspil, udtrækkelige advarselstavler, ABS, EBS, Haldex-system EB+ GEN3, "MPD"-aksel(r), tromlebremser, luftaffjedring med hæve-/sænkeanordning, LED-lygter, køretøjet kan beklædes med reklamer og/eller påskrifter. Isdpfozq Nfujx Acdsig SI86967 Vores tilbud inkluderer generelt ikke en ny TÜV-godkendelse. Hvis en ny TÜV-godkendelse ønskes, udarbejder vi gerne et tilbud fra vores samarbejdspartnere! Køretøjet kan beklædes med reklamer og/eller påskrifter. Vores generelle leverings- og betalingsbetingelser gælder. Vi udarbejder gerne et finansierings- eller leasingtilbud til dette køretøj. Kontakt os gerne!

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.620 kg, samlet vægt: 50.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, Produktionsår: 2026, T5 Profil 50,0: ----Bremser: * Wabco EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 5 x 11 t Gigant-aksler * 3. aksel løftbar (ved løftet aksel kørehøjde + 30 mm) * sidste aksel tvangsstyret (blokeringsfunktion til efterløbsaksel betjenes fra førerhus til manøvrering uden installation på lastbilside; alternativt via kontakt på traileren). Blokeringen skal deaktiveres inden kørsel på offentlige veje * Tvangsaflastning og -sænkning af løfteaksel til manøvrering (kræver installation på lastbil), kørehastighedsstyret gennem EBS-systemet ----Affjedring: Iisdpfxsxptn Ds Acdog * Luftaffjedring, hæve-/sænkeanlæg med RtR-ventil ----Træksaks: * Træksaks 1.500 mm lang med 50 mm trækringsøje og manuel højdejustering ----Elektrik / Belysning: * Smartboard som infotool med tryksensorer til visning af samlet akselbelastning pr. akselgruppe * Dæktryksovervågning med visning i lastbil via EBS-signal (ingen lastbilinstallation krævet) * LED-lysanlæg 12 / 24 V * LED-roterende advarselslygte (aftagelig) bagtil ----Generelle monterede dele: * Mekanisk advarselstavlepakke til 3 m totalbredde * Værktøjskasse af galvaniseret stål ca. 650 x 300 x 600 mm monteret venstre side * Plastskærm på forakslen samt galv. stålsprøjtelapper på bagaksel ----Ladflade på lavlader: * Forbygget drejestelsplatform med 45° hjørner og 3 opbevaringsrum med aflåselige flip-låg (låg kan åbnes bagud) * Forkortet lavladerplatform med 500 mm til 6.280 mm inkl. forlænget ombukning med 500 mm fremad * Gummibelægning på rampe, skrå påkørselsflade og løbeflade på lavladerplatformen * Bambustræ mellem langvangerne foran gravemaskineopbevaring ----Surringsudstyr (LaSi-pakke): * 2 x 6,4 t surringsringe forrest i hjørnerne * 2 x 13,4 t UVV-surringsringe forrest og bagest i siderne * 5 x 10 t UVV-surringsringe på hver side (dreje- og sænkbare, belastbare i alle retninger) * 4 rørstikskåbe på hver side med mulighed for 2 t surring * 1 x 16 t UVV-surringsring på bageste tværbjælke ----Udvidelse: * Udtækkelige og klapbare udvidelsesarme for 3 m totalbredde (plankeholder under rammen højre side) ----Gravemaskinearmsopbevaring: * Gennemgående opbevaring af gravemaskinearm med forstærkningsprofil fra sidste aksel til afslutningsbjælke ca. L=2.350 x B=770 x T=270 mm, 2 par 6,4 t UVV-surringsringe på siderne ----Ramper: * Hydraulisk klaprampe med to-kreds hydraulik og udtrækkeligt spidst stykke ca. 4.650 x 720 mm inkl. lastfastholdelsesventiler og hydraulisk sideforskydning ----Bagstøtte: * Hydraulisk bagstøtte ----Hydraulik: * Hydraulisk mængdefordeler (ved hydraulisk pumpeydelse på lastbil over 40 l/min op til maks. 140 l/min) ----Ladhøjde: * Belæsset 890 mm +/- 20 mm via luftaffjedring ----Ladmål: * Lad over drejerkrans: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Dybbettets ladflade: 6.280 + 500 x 2.520 mm, inkl. 860 mm påkørselsrampe ----Lakering: * Chassis, drejestel, træksaks, udvidelseskonsoller, påkørselsramper galvaniseret * Trækgafler, aksler, hydrauliske akselstøtter og lufttank lakeret i sort nuance ----Info: * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Leveringsklar straks

Stand: ny, maksimal lastvægt: 31.920 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 10.410 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Nyt køretøj: Fliegl 4-akslet lavladstrailer med ramper, model VTS 400 Totalvægt: 24.000 kg / 40.000 kg Egenvægt: 8.080 kg Nyttelast: 15.920 kg / 31.920 kg Samlet længde: 11.940 mm Ladelængde: ca. 10.410 mm i alt, "Kröpfung" ca. 2.490 mm, lad inkl. bagud-skråning ca. 7.920 mm Bredde: 2.550 mm Ladehøjde: 900 mm Yderligere oplysninger Tillægsomkostninger for forsendelse/klargøring fra lager 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € / netto Leasingtilbud: Løbetid 48 måneder, udbetaling kun moms, restværdi 40% Månedlig ydelse: EUR 759,00 Chassis lavladetrailer Stål svejsekonstruktion Drejekrans med kraftig kuglering Bagstøtte, foldbar 2 stopklodser med holder Aluminiums sidepå-/undervognsbeskyttelse Stænklapper bagtil i fuld bredde Halvskærme 1. og 2. aksel med antispray-stænklapper bag hver aksel, Antispray-stænklapper foran og bag 3. og 4. aksel Udskæring til gravemaskinearm over bagaksler fra start til bagende, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm bred og ca. 150 mm dyb 2 par surringshuller med 5 tons kapacitet i udskæringen til gravemaskinearmen i længderammen ca. 300 mm fra foran og ca. 200 mm før bagud-skråning Ijdpfx Asvv D Ixocdsig 1 plastværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, aflåselig Opbevaringsboks nedsænket i bund på "Kröpfung" med låg, B=720 mm / L=520 mm / D=170 mm Udtrækkelige udvidelser til 3.000 mm (ikke ved bagud-skråning) (sporvidden på transporteret maskiner/køretøjer må dog ikke overstige udvendig rammebredde på 2.550 mm) Opbevaringsrum til træplanker under ladet Træplanker 70 mm til udvidelse op til 3.000 mm bredde Surringsøjer lavlader 1 par surringsudskæringer foran i længdebjælken ved "Kröpfung", hver 10 tons 4 par surringshuller i yderrammen, hver 5 tons (til spændebånd) 9 par surringspinde indfældet i yderramme, oppe og på siden, hver 10 tons 2 x foran på "Kröpfung" 7 x i lavladedelen Første surringsøje 250 mm fra forenden og sidste max. 250 mm fra bagenden, afstand mellem surringsøjer max. 1.100 mm 3 par klapsurringsøjer ekstra, hver 10 tons 1 x på "Kröpfung" (står ud over) 1 x inde i starten af lavlader ved længdebjælkerne 1 x indfældet i gulvet bag sidste aksel Trækanordning drejekramstrailer Trækstang med godkendt 50 mm trækøje Trækstangshøjde justerbar via fjeder Aksler og affjedring Tromlebremseaksler, fabrikantens valg "Aksel/chassis lasermålt" reducerer dæk- og brændstofforbrug Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil samt auto-reset funktion Hjul og dæk 235/75 R 17,5" producentens valg Stålfælge i tvillingemontering, fabriks-sølv Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Fjederakkumulator parkeringsbremse Aksellastregistrering via EBS-Canbus signal, for visning på display i førerhuset, lastbil skal være egnet, ikke installeret på nogen lastbil (ingen kalibreret vægt) Køretøjsstabilitetssystem 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesslanger til trækkende køretøj 12-24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, inkl. forbindelseskabel Fabrikat: Knorr Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, der kan garantere effektiviteten af ABS! Elektrisk system 12-24 volt, multikammerlygter i LED, sider med gule LED-lys, nummerpladelys i LED (Bemærk: visse trækkende køretøjer kan fejlmelde, selvom funktionaliteten er til stede) 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvid/røde markeringslygter bag i LED 2 x 7-polet fejlsikre stik foran

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.937 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, Kässbohrer lavlader med hydraulisk svanehals Straks tilgængelig! TEKNISKE DATA: * Koblingshøjde: 1.250 mm * Udvendig længde: 13.190 mm * Svanehals længde: 3.950 mm * Platformslængde: 9.240 mm * Platformshøjde: 875 mm * Akselafstand: 8.480 mm * Akselafstand (inter-axle): 1.360 mm * Akselbelastning: 30.000 kg * BPW-aksler med luftaffjedring og tromlebremser, bæreevne 10 tons * Egenvægt: 11.063 kg * Samlet bredde: 2.550 mm * Tilladt totalvægt (60 km/t): 52.800 kg * Tilladt totalvægt (80 km/t): 48.000 kg CHASSIS: * 2x faste aksler foran, 1x efterløbsstyret aksel bagtil * Manuel akselløft afhængig af overbelastning på 1. aksel * Dækmontering: 12 x 245/70R17,5 * Luftaffjedring, 1x loadmåler RAMME: Fremstillet af højstyrke S700 MC stål * Svanehals med 90° vertikale hjørner * Jost støtteben foran * Klapbare støtteben bagtil * Gitterristebund RAMPE: * Oprampningskapacitet: 40 tons * 2x hydrauliske ramper, egnet til hydrauliske skyd/klap-processer med galvaniseret ståloverflade, 4.200 mm lange og 850 mm brede, 9 graders rampevinkel, bæreevne 40.000 kg og 3.510 mm højde i lukket position * Svanehalsrampe hydraulisk, 2.800 mm lang, 10° vinkel LASTSIKRING: * Surringsringe 6x2 på svanehalsen med 6 tons kapacitet, 6x2 på platformen med 6 tons kapacitet, 8x2 på yderrammen med 6 tons kapacitet * 8x2 stolpelommer ANDET: Iisdpfot Aqv Ssx Acdog * 1x roterende advarselslygte * 1x arbejdslygte * 2x2 breddeflag med lys * SmartBoard For yderligere information står vi gerne til rådighed

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.500 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3-i-1 = til veksellad, container og som lavlaster Iedpfx Acsl Thwcodeig ----Bremse: * RDÜ dæktrykskontrolsystem * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødopløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder ----Aksler: * 2 x 12 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring ----Trækarm: * Pneumatisk sænkbar trækarm, 2.100 mm lang * 40 mm trækøje og højdejusteringsanordning ----Elektrik / belysning: * LED-baglygter * 15-polet strømstik * RDÜ (dæktrykskontrol), visning mulig i lastbil via EBS-signal (uden installation på lastbilsiden) ----Almindeligt tilbehør: * Værktøjskasse af pulverlakeret stålplade, højre side * Sideskærm * Plast kvartskærme med stænkbeskyttelse * Opbevaringsboks til containernet, galvaniseret plade ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm, højre side * Plaststødbuffer bag * Mekaniske faldstøtter bag ----Ladeflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med hævet yderramme (ca. 25 mm forhøjet) til styring af rullecontainere * Stålpladebund med rullefordybninger i drejestelsområdet * Ved containertransport kan containere med længde 5.500 - 7.000 mm transporteres * Pneumatisk 4-punkts klampe-låsning samt mekaniske stikbare anslagsvinkler foran i løbebanen, lastsikringscertifikat efter DIN 30722-1 * Transport af op til 2 containere med maks. 10 m³ volumen muligt * Derudover 8 omstikbare containeranslag til sidecentrering af containere, de forreste 4 containere med svingbart anslag * Svejsestreng som skridsikker belægning i løbebaneområdet på rampen ----Lastsikring: * 3 par 10 t UVV-surringsringe på siderne til fastgørelse af spændeudstyr til form- og kraftslutningssikring af containere * 4 surringsstropper i kløverbladsudførelse (på siderne) * 1 par 13,4 t UVV-surringsringe fremad ----Ramper: * 1 par aluminiumspåkørselsramper (10,6 t / par) 2.800 x 470 mm, egnet til gummihjulede og bæltekøretøjer (låsbar opbevaringsboks bagfra) ----Info: * Lastsikringscertifikat efter DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 * Teknisk tilladt totalvægt: 20.000 kg * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra ca. uge 44 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.500 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = til veksellad-, container- og som lavlæsser ----Bremse: * RDÜ dæktrykskontrolsystem * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederbremsecylinder ----Aksler: * 2 x 12 t. Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre ----Svingtræk: * Pneumatisk sænkbart træk på 2.100 mm længde * 40 mm trækringsøje og højdejustering ----Elektrik / Belysning: * LED baglygter * 15-polet strømstik * RDÜ (dæktrykskontrol), visning mulig i lastbil via EBS-signal (uden lastbilrelateret installation) ----Generelle påbygningsdele: Iiedol Thv Repfx Acdjg * Værktøjskasse af pulverlakeret stålplade højre side * Sideliggende påkørselsværn * Plast kvartsstænkskærme med sprøjteskærm * Opbevaringskasse til containernet af galvaniseret plade ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm, højre side * Plaststødpuffer bagtil * Mekaniske støtteben bag ----Ladeflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjet sideramme (ca. 25 mm forhøjet) til styring af rullecontainere * Stålpladebund med fordybninger til ruller i drejestelsområdet * Ved transport af veksellad er containerlængde fra 5.500 - 7.000 mm mulig * Pneumatisk 4-dobbelt klammelås samt mekanisk indstikbare anslagsvinkler foran i løbebanen, lastsikringscertifikat iht. DIN 30722-1 * Transport af op til 2 containere med op til 10 m³ volumen muligt * 8 flytbare containervanger til lateral centrering, de forreste 4 containervanger indsatte med pendulanslag * Svejsesøm som antiskridbelægning i rampens løbebane ----Lastsikring: * 3 par 10 t UVV-surrekroge på siden til fastgørelse af surringsgrej til form- og kraftlukning af containerne * 4 surringsringe i kløverblad-design (sideværts) * 1 par 13,4 t UVV-surrekroge fremad ----Ramper: * 1 par alu-opkørselsramper (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm egnet til gummihjul og bæltekøretøjer (låsbart opbevaringsrum bagfra) ----Info: * Lastsikringscertifikat iht. DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 * Tilladt totalvægt teknisk op til 20.000 kg * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra ca. uge 44 / 2026

Stand: brugt, tomvægt: 2.910 kg, maksimal lastvægt: 7.590 kg, samlet vægt: 10.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 09/2009, næste syn (TÜV): 04/2025, længde af lastrum: 4.500 mm, læsningsbredde: 2.200 mm, lastepladshøjde: 450 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75R17.5, farve: blå, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjets placering: Bovenden, stålopbygning, 2 aksler, BPW-aksler, tandem, bladfjedring, ABS (antiblokeringssystem), surringsringe, underrunbeskyttelse, støtteben foran, støtteben bag, pendelklapper. Opbygning: Tandem 3-vejs tiptrailer med rampebrønd. Oprampningsramper kan leveres mod merpris fra 900,00 € netto! Oplysninger om tilbehør uden garanti, forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl. Ijdpfjv S H Sfox Acdoig

Stand: ny, maksimal lastvægt: 29.850 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 8.000 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, TS 2 ML ----Bremser: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 t aksler * Sidste aksel som selvstyrende bagaksel med elektropneumatisk styrelås aktiveret via PIN-bakgear * Ekstra lås af selvstyrende bagaksel fra førerhuset til rangering – uden lastbilmonteret installation – tilsluttet på PIN 10, låsen skal deaktiveres inden kørsel på offentlig vej ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg samt RtR-funktion ----Elektrik / belysning: * Dæktrykskontrolsystem med visning i lastbilens display via EBS-signal – uden lastbilmonteret installation * LED-baglygter 12 / 24 V * Blinkende sidemarkeringslygter * LED-baglæsningslygter styret via bakgear * SmartBoard som infotool monteret med tryksensorer udelukkende til visning af totalaksellast * 7-polet stikdåse bagtil til markeringsbelysning ved overlængde * LED-roterende advarselslampe (aftagelig) bagtil ----Generelt tilbehør: * Alu-luftbeholder * Mekaniske håndsvingstil støtteben * Galvaniserede stålskærmsbeskyttere * Svingarm som holder for forbindelsesledninger foran fronttværvange ----Advarselspakke: * Mekanisk justerbar advarselstavlepakke ----Lavsengeplatform: * 50 mm gulvbelægning af lærk / douglas i stedet for gran / fyr * Bageste skråning – 700 mm lang – på sækkevognsplatformen til lavseng med skridsikker dørkplade og i enden en hulbjælke til påhæng af aluminiumskørebaner * Dørkpladedækning over hjulene * SP-Kombi pakke: værktøjskasse med 45° hjørner af galvaniseret stål yderligere pulverlakeret i RAL 9006 hvid aluminium på sækkevognsplatformen ca. 2.480 x 500 mm * Klaplåg foroven samt sidedøre i de skrå hjørner * Klapbare aluminiumssider 500 mm høje på sækkevognsplatformen inkl. klap- og aftagelige bagstænger * Aluminium bagstykke 150 mm højt * 2. kongevognsbolt position * Forberedt til containerlås * Forberedt til 3 modtagekanaler i opkørslen fra lavseng til svanehals * Forberedt til eftermontering af klapudlæg for udvidelse op til 3 m ved ind svejsning af modtagelommer i yderrammen ----Lastsikring: Iodeykx I Hjpfx Acdoig Sækkevognsplatform: * Foran i hjørnerne samt foran 50 mm boringer til 1,2 t lastsikringskraft pr. boring * 2 x 16,5 t surringsringe i siderne indfældet i gulvet ved opkørslen * Gennemhullet yderramme 45 bukket med huller til surringsmidler (2 t surringspunkter for hver 480 mm) * I siderne hver 2 x 6,3 t indfældede surringsringe i yderrammen Lavsengeplatform: * 2 x 16,5 t surringsringe i midten foran opkørslen til svanehalsen indfældet * I siderne hver 3 par 13,5 t samt 5 par 10 t indfældede surringsringe i yderrammen * I siderne hver 4 stolpelommer i yderrammen * Profifix-surringsskinne midt i længdeaksen (surringsmulighed 3 t pr. surringskreds) ----Gravearmsbakke: * Fra enden af sidste faste aksel til afslutningsbjælke B = 770 mm, D = 270 mm (i hver side 2 x 6,4 t surringsringe fast svejset i gravearmsbakken) ----Rampe: * Hydraulisk en-delt "ALLTEC" alu-kørerampe ca. 3.200 x 750 mm * Bæreevne 13 t pr. rampe (bæreevne 26 t / par) * Hydraulisk rampeforskydning på gliderør til rampeaksel ----Hydraulik: * Hydraulisk mængdedeler i traileren (ved hydraulisk pumpeydelse i lastbil fra over 40 ltr. op til max. 250 ltr./min), klatrelister på yderrammen ved opkørslen ----Laste-/transportmål: * Sæk...

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.800 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.370 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Bremse: * Bremsesystem EBS * Nødløsningsanordning for fjederenergilukke * Tromlebremser, 2 x 5,5 t ----Aksler: * Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabel fjedre med balanceenhed ----Trækrør / flangeøje: * Trækrør, højdejusterbart op til 300 mm * 40 mm flangetrækøje ----Generelt tilbehør: * Jost støtteben foran * Udvendige klapstøtter bag * Værktøjskasse i plast, højre foran på frontvæggen * Sidemonteret påkørselssikring * Plastkvart-skærme ----Elektrik / Belysning: * RDÜ (dæktryksovervågning) * LED-belysning ----Ladeflade: * Ladeflade 5,37 m * 50 mm nåletræsgulv * Boltet frontvæg af glat metalplade * Sidevægge af trapezprofileret stål, nedklappelige med fjederhjælp * Stål-bagvæg, indsættes mellem rampeholdere ved ikke-brug, opbevares indvendigt foran frontvæggen * Baghjørnestolper boltet ----Lastsikring: * Udvendig, perforeret ramme, ca. 45 grader bukket, med 2 t surringskraft hver 480 mm * Mulighed for indbygning af 3 t faldsurringsbøjler hver 600 mm Ijdol Th Ncspfx Acdeig * I hvert hjørne for og bag 1 x 6,3 t surringsøje * I front- og endtværbjælke forskellige huller til surringsmulighed, 1,2 t ----Ramper: * Et-delt mekanisk gitterrampe med fjederassistance til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Optræksvinkel bag ca. 860 mm chassis ----Dæk: * Dæk 235/75 R 17.5 ----Akselafstand: * Akselafstand: 990 mm ----Lakering: * Trækrør, frontvæg, bagklap, klapstøtter, ramper varmgalvaniserede * Aksler, fjedre, luftbeholder, 40 mm flangetrækøje lakeret i sort nuance * Lakerede sidevægge i RAL2011 dyborange * Lakering af sidevægge i valgfri RAL-farve mulig mod merpris ----Info: * Ny køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.800 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.370 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Bremser: * Bremsesystem EBS * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser, 2 x 5,5 t ----Aksler: * Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækrør / Flangeøje: * Trækrør justerbart i højden med 300 mm * 40 mm flangeøje ----Generelt tilbehør: * Jost støtteben foran * Udvendige klapstøtter bagpå * Plastværktøjskasse foran til højre på frontvæggen * Sideskærmbeskyttelse * Plastkvartskærme ----Elektrik / Belysning: * Dæktryksovervågning (RDÜ) * LED-belysning ----Ladeflade: * Ladeflade 5,37 m Iodsl Th Nrepfx Acdjig * 50 mm nåletræsgulv * Boltet frontvæg i glatplade * Nedfældelige sidevægge af trapezprofileret stålplade med fjederhejs til sidelem * Stålbagvæg, der kan skydes ind mellem rampeholdere, når den ikke er i brug, foran frontvæggen indvendigt * Boltede bagstolper ----Lastsikring: * Udvendig perforeret ramme, bukket ca. 45°, med 2 t surringskraft hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 t nedfældelige surringsbøjler hver 600 mm * 1 x 6,3 t surringsøje i hvert hjørne for og bag * Forskellige boringer i front- og bagtvange til 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * Ét-delt mekanisk gitterristkørerampe med fjeder for énmandsbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Bagpå skrå tilkørselsvinkel ca. 860 mm chassis ----Dæk: * Dækmontering 235/75 R 17.5 ----Akselafstand: * Akselafstand: 990 mm ----Lakering: * Trækrør, frontvæg, bagklap, klapstøtter, køreramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder, 40 mm flangeøje lakeret i sort * Lakering af side- og bagvægge i RAL 2011 dyborange * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris muligt ----Info: * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.850 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Bremser: * EBS bremsesystem * Nødbetjeningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 t BPW aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandem-afbalanceringsaggregat ----Trækstang/flangeøje: Isdel Thymepfx Acdjig * Ca. 300 mm højdejusterbar trækstang med 40 mm flangeøje ----Generelt udstyr: * Jost mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske, varmgalvaniserede sammenklappelige støtteben bagpå * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm monteret til højre * Bolt-on underrunsbeskyttelse * Plastkvart-skærme ----Elektrisk/lys: * 15-polet strømstik * LED-belysning * RDÜ dæktrykskontrol ----Tipplatform: * Netkroge på siden og bagtil i centrallåsenes lejer samt 2 stk på frontvæg * Stål palle- 3-vejs-tipkonstruktion (gennemgående sidevægge – uden midterribber – nedklappelige sider med fjederhjælp på sidevæggen) * Skruefastgjorte bagste stolper * Kombinerede bagfløjdøre i stål: 2-fløjet, asymmetrisk delt, drejelig og låsbar op til 270°, ikke nedklappelig, samt med ekstra pendelramme til automatisk bagklapåbning under tipning. Låsning via galvaniseret drejestangslås og centrallås. * Deaktiveringsfunktion for automatisk bagklapfunktion ved bagudvipning med åben fløjdør * 4 mm stålpladebund * Optagningsskinne bagtil til tilløbsramper ----Ladningssikring: * I hvert hjørne: 1 x 5 t surringsøje * På hver side: 4 x 3 t surringsringe indfældet i yderrammen ----Rampeløsning: * 1 par alu-anlægsramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t/pr. sæt), egnet til gummiberejste og bæltekøretøjer * Låsbart rum bagtil under ladet, integreret i chassiset ----Lakering: * Trækstang, frontvæg, tiplad, bagste stolper, underrunsbeskyttelse, mekaniske støtteben varmgalvaniseret * Sidevægge og bagklap lakeret i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris mulig * Aksler, fjedre, flangeøje, luftbeholder og støtteben lakeret i sort nuance ----Information: * Forstærket opbygning med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Nyt køretøj uden førstegangsregistrering med fabriksgaranti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Klar til levering straks fra Egestorf ved motorvej A7

Stand: ny, tomvægt: 2.830 kg, maksimal lastvægt: 9.070 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.000 mm, læsningsbredde: 2.000 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235 / 75 R 17,5, akselafstand: 990 mm, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 235 / 75 R 17,5, bagdækseldimension: 235 / 75 R 17,5, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, brændstof: biodiesel, Udstyr: ABS, trykluftbremse, Lastehøjde: 590 mm, sporforstærket stålribbepladebund, 2 x ramper (2.550 mm lange x 950 mm brede), 8 surringsøjer (2 t) på yderrammen, 4 surringskasser (5 t) i hjørnerne, gearstøttehjul med belastnings- og hurtiggående funktion, foran, 2 støtteben, der kan klappes ned, bagpå, chassis og påbygning er varmgalvaniseret, kan også leveres med hydrauliske ramper!, tillæg for støtteklods til fræsebånd 600 €, trykfejl, fejl og ændringer forbeholdes, illustrative billeder, flere data under: !, flere oplysninger: ! Ijdoz Azpcspfx Acdsig