Brugte Fliegl 3-Axle Container Trailer 45 Ft til salg (55.089)

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 09/2004, samlet bredde: 2.470 mm, affjedring: luft, farve: anden, Produktionsår: 2004, Udstyr: ABS, Generelle oplysninger Farve: Violet Registreringsnummer: OH-50-PT Akselkonfiguration Akselmærke: BPW Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Løfteaksel; Maks. akselbelastning: 9.000 kg Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9.000 kg Bagaksel 3: Løfteaksel; Maks. akselbelastning: 9.000 kg Vægte Egenvægt: 5.300 kg Lastkapacitet: 37.700 kg Totalvægt: 43.000 kg Funktionalitet Udtrækkeligt karrosseri: Ja Stand Teknisk stand: god Optisk stand: god Gusdpfxsylpf Es Aatsb Yderligere oplysninger Kontakt Arie for yderligere information. = Yderligere muligheder og tilbehør = - Løfteaksel - Luftaffjedring - Twist-locks

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2013, længde af lastrum: 10.250 mm, læsningsbredde: 2.450 mm, samlet længde: 13.180 mm, total højde: 1.600 mm, farve: anden, Produktionsår: 2013, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Styreakse = Yderligere oplysninger = Akslekonfiguration Bagaksel 1: Løfteaksel Bagaksel 2: Styret Vægte Egenvægt: 8.000 kg Nyttelast: 34.000 kg Totalvægt: 42.000 kg Funktionelt Ladets højde: 160 cm Stand Generel stand: gennemsnitlig Teknisk stand: gennemsnitlig Guodpeyzt Sisfx Aatob Kosmetisk stand: gennemsnitlig Identifikation Registreringsnummer: QAQU503 = Firmainformation = Hvis du har spørgsmål eller forslag, er du velkommen til at kontakte os. Vi garanterer svar inden for 8 timer. Priser er ekskl. moms. Der kan ikke drages nogen rettigheder af de givne oplysninger. Kontor telefon: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Tilgængelig på WhatsApp og Viber. MOB: Nederlands) Tilgængelig på WhatsApp og Viber. Ved bankoverførsel skal beløbet overføres til vores bankkonto nedenfor. Kontrollér altid betalingsoplysningerne på vores hjemmeside. Hvis du har modtaget andre oplysninger, bedes du kontakte os. Hvis du er i tvivl, ring venligst, så vi kan verificere faktura og/eller betaling. Bankoplysninger: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/MOMS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 06/2018, Fabrikant: SYSTEM TRAILER, Type: LPRS 24, Nummerplade: ESW-TA 170, Første registrering: 13.06.2018, Egenvægt (kg): 5.340 kg, tilladt totalvægt (kg): 43.000 kg, Chassisnummer: WSJPRS327JTG80248 Udstyr: liftaksel, bagudtræk Guodpfxoxark Sj Aateb

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 06/2018, Producent: SYSTEM TRAILER, Type: LPRS 24, Egenvægt (kg): 5.340 kg, Tilladt totalvægt (kg): 43.000 kg, Løfteaksel, Bagudskud Gedpfoxbmn Iox Aateub

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2005, farve: anden, Produktionsår: 2005, Aksel 1: venstre 4-8 mm, højre 10-10 mm Aksel 2: venstre 10-10 mm, højre 12-12 mm Aksel 3: venstre 4-8 mm, højre 4-4 mm Vi har mulighed for at stable trailere! = Flere oplysninger = Egenvægt: 4.200 kg Guedpfx Ajywtcyoatob

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2005, farve: anden, Produktionsår: 2005, Akse 1: venstre 8 mm højre 8 mm Akse 2: venstre 8 mm højre 8 mm Akse 3: venstre 9 mm højre 9 mm = Flere oplysninger = Gusdpov Au Iiofx Aateb Egenvægt: 7.680 kg

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2010, farve: anden, Produktionsår: 2010, Akse 1: venstre 8 mm højre 8 mm Akse 2: venstre 8 mm højre 8 mm Akse 3: venstre 8 mm højre 8 mm Gjdpfx Aevytxhoatjub = Yderligere oplysninger = Egenvægt: 8.550 kg

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.890 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Køretøj fra løbende produktion NY VOGN Fliegl 3-akslet lavlæsser type DTS 300, varmgalvaniseret Totalvægt: 24.000 kg / 30.000 kg Nyttelast: 17.890 kg / 23.890 kg Egenvægt: 6.080 kg Samlet længde: 10.900 mm Lad længde: 8.680 mm Ladbund: 6.500 mm inkl. 900 mm påkørselsvinkel Ladhøjde: 860 mm Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Lange ramper 2.800 mm med hydraulisk betjening Udvidelser til 3.000 mm med advarselstavler og rundblink Stort surringspakke med 5,0 og 10,0 t surringspunkter 5 par stolpelommer Gujdpfx Aaek N Adkjtsb Trækkrog 40 mm plus forsending/klargøring fra lager Wiesmoor 1.280,00 €/netto Leasingtilbud: løbetid 48 måneder, restværdi 40%, udbetaling kun moms. Månedlig ydelse: EUR 609,00

Stand: ny, maksimal lastvægt: 17.900 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.670 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 860 mm, samlet bredde: 2.520 mm, Nyt køretøj: Fliegl 3-akslet lavlæsseranhænger med ramper, model DTS 300 Køretøjet er fuldt galvaniseret. Totalvægt: 24.000 kg / 30.000 kg Egenvægt: 6.100 kg Nyttelast: 17.900 / 23.900 kg Total længde: 10.890 mm Lasteflade længde: 8.670 mm samlet, 6.500 mm lavdæk inkl. bagudskråning / 2.170 mm trappet del Bredde: 2.520 mm Gusdjv D T R Eepfx Aatob Ladehøjde: 860 mm Flere oplysninger Ekstra fragt/bereitstilling fra lagerplads 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € / netto Leje/købs-tilbud: løbetid 48 måneder, udbetaling kun moms, restværdi 40 % Månedlig ydelse: EUR 569,00 Stålsvejsekonstruktion Drejeskammel med kraftig kuglekrans Sammenklappeligt bagstøtteben Kiler med holder Siderampevagt af aluminium Stænklapper bag over hele bredden (ikke med truckholder) Halvskærmskærme på 1. aksel med anti-spray stænklapper Anti-spray stænklapper bag 2. og 3. aksel 1 plastværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, aflåselig Udtrækkelige udvidelser til 3.000 mm (ikke på bagudskråningen) (Sporvidden på de transportede entreprenørmaskiner eller biler må ikke overstige den udvendige rammebredde på 2.550 mm) Opbevaringsrum for træplanker centralt i ladet Træplanker 70 mm til udvidelse til 3.000 mm Surringesøjer lavlæsser 1 par surringsudskæringer i længdevange forrest i trappet del, hver 10 t 4 par surringshuller i den ydre ramme af trappet del, hver 5 t (til fastgørelse af surringsbånd) 7 par surringssvampe, indfældet i ydre ramme, hver 10t (1 foran på trappet del, 6 i lavdæk) Første surringsøje 250 mm fra fronten og sidste maks. 250 mm fra bag, afstand maks. 1.100 mm 5 par ring-surringsøjer indfældet i ydre ramme, hver 5 t (kan udskiftes til stolpelommer) 2 par klapsurringsøjer, hver 10 t (1 på trappet del, 1 bag sidste aksel) Trækstang og anhænger Drejeskammeltrækstang med gennemgået 40 mm trækøje Højdejustering af trækstang via fjeder Aksler og affjedring Tromlebremseaksler efter producentens valg Aksel/chassis laserudmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Efter producentens valg Stålfælge i tvillingmontering, fabriks-sølv Bremsesystem 2-kreds trykluft-bremsesystem Fjederparkeringsbremse Køretøjsstabilitetskontrolsystem Aksellastregistrering via EBS-Canbus signal, visning via display i førerhus (kræver forberedelse af lastbil) 2 fejlsikre koblingshoveder forrest, med forbindelsesslanger til trækker 24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik forrest og forbindelseskabel Bemærk: Denne anhænger må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktionen! Elektrisk system 24 Volt, flerfunktionslygter, gule LED-sidemarkeringer 2 hvide positionslys forrest 2 hvide/røde sidemarkeringslygter bagpå 2 x 7-polet fejlsikre stik foroven inkl. forbindelseskabler 1 LED-rotationsblink med holder, styret via parkeringslys (lampe aftagelig) 2 par varseltavler, dobbelt LED-belysning, udtrækkelige op til 3.000 mm Gulv Trappet del forrest med stål/ribbeplade Staukas i overgang til trappet del Efterfølgende ca. 70 mm blødt trægulv, stålribbe i hjulkasser Bagudskråning med 70 mm blødt trægulv Lavdæk inkl. bagudskråning: 6.500 mm Oprampning Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, placeret på siden

Stand: ny, maksimal lastvægt: 26.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Køretøj / Opbygning: Sættevogn med lav ladprofil Førstegangsregistrering: Fabriksny Totalvægt: 35.000 kg / 47.000 kg Egenvægt: 8.900 kg Gujdsut Idnepfx Aatsb Nyttelast: 26.100 kg / 38.100 kg Samlet længde: 13.300 mm Ladelængde: 9.200 mm Bredde: 2.520 mm Lastehøjde: 900 mm Yderligere oplysninger Chassis lavprofil sættevogn Stålsvejst konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og to kongeboltspositioner (ikke kompatibel med tvangsstyring) 24 ton 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige underdel, uden forskydningskompensation Bagstøtter klapbare 2 hjulkiler med holder Sidetilfartsbeskyttelse i aluminium Stænklapper bagtil i fuld bredde Stænklapper foran første aksel og bag hver aksel med antispraysystem, i henhold til EU-norm 1 aflåselig plastværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm Udtrækkelige udvidelser op til 3.000 mm (ikke ved bagafslutning med hældning) (Spordybde for maskiner eller køretøjer må ikke overstige yderrammens bredde på 2.550 mm) Opbevaringsrum til træplanker på svanehalsen, foran på tværs Træplanker 70 mm til udvidelse til 3.000 mm Gravemaskinerende fordybning fra bagaksler frem til bagenden, ca. 3.000 mm lang, ca. 650 mm bred og ca. 230 mm dyb 2 par surringshuller, hver 5 t, i gravemaskinerende fordybningen i længderammen ca. 300 mm fra front og ca. 200 mm før baghældningen Surringsøjer lavlad 11 par surringssvampe forsænket i ramme og side, hver 10 t 2 på svanehalsen 9 fordelt i lavladefladen 2 par surringsøjer foran på svanehals, hver 5 t 3 par drejelige surringsøjer på svanehals, hver 5 t 2 par sammenklappelige surringsøjer yderligere forsænket i lavladefladen, hver 10 t 1 ved begyndelsen af lavladefladen 1 ved enden af baghældning 1 par forberedelse på hældning fra svanehals til 6,7 t skruesurringsøje (JDT) 8 par ringsurringsøjer forsænket i yderrammen, hver 5 t (kan ombygges til stolpetasker) 1 par skruesurringsøjer á 6,7 t (JDT), med stor flangeskive inkl. gevind som modholder Aksler & affjedring SAF eller BPW tromlebremseaksler, efter producentens valg 'Aksel-/chassismåling med laser' – reducerer dækslitagen og brændstofforbrug Sidste aksel med styring, automatisk reverseringsspærre via baklys, og ekstra spærrefunktion på køretøjet via knap. Luftaffjedring Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" efter producentens valg Stålfælge med tvillingemontering, fabriks-sølv Bremseanlæg 2-kreds trykluftbremseanlæg Farvekodede luftledninger for enkel service Fjederakkumuleret parkeringsbremse 24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik forrest, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesslange Med hæve & sænke-ventil Aksellastgenkendelse via EBS-canbus-signal, visning på display i førerhus, lastbilen skal være forberedt, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibreret vægt) Køretøjets kørestabilitetssystem Dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141, visning på display i trækkende køretøj, via EBS, ingen lastbilinstallation (kræver forberedelse i lastbil) Elektrik 24 Volt, multifunktionslygter, sidemonteret gult LED-lys Gult LED-sidelys integreret med blinklys "Blinkende sidelys" 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde baneføringslygter bagtil 2 x 7-polet forvekslingssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel 1 LED advarselslyskrans...

Stand: ny, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, total højde: 1.050 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 Drejeskammel-systemudskiftningsanhænger, til udskiftelige opbygninger 7,15 til 7,45 Chassis designet til udskiftelige karrosserier fra 7.150 til maks. 7.450 mm Chassis designet til bagkantflugtende 7.150 mm (med påkørselspuffer) CoC-dokumenter Støttehøjde ca. 1.020 mm til maks. 1.320 mm Frihøjde ca. 1.000 mm på jævnt terræn Akselbelastninger: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Kørehøjde ubelastet ca. 1.050 mm Koblingshøjde (center) ca. 800 mm ubelastet Højdejustering med 1x trækfjeder Trækgaflen kan udtrækkes 600 mm trinløst justerbar Trækøje ø 40 mm Aksler af mærkefabrikat (SAF/BPW) Aksel 9 t 19,5" skivebremse, Luftaffjedret aggregat, hver 9 t bæreevne, samlet løftehøjde ca. 400 mm Koblingshoved rød og gul EBS-bremsesystem af mærket Knorr eller Wabco Dæklufttrykovervågning Mærkedæk 445/45 R 19,5 15-polet stik foran blinkende SML Centreringsruller (små) stål, 1 sæt midt og bag (aftagelige) Plastikskærme, 180 grader Stænklapper Antispray Baglygtepanelet i ét stykke Underkøringsværn i svejset udførelse (rektangulært rør) 1x støtteklods med holder, plast eller galvaniseret 2 gummistødpuder bagpå Dæktrykskontrol blinkende SML Chassislakering i RAL 9005 eller Novagrau 7350, andre farver mod merpris (kun ved farvetilgængelighed i pulver) Varmgalvaniseret Pris ab fabrik Bemærk!!! Billeder kan vise ekstraudstyr Kontakt os for rådgivning og få et gratis og uforpligtende tilbud. Leasing, finansiering eller leje-på-køb muligt! Vi kan imødekomme dine ønsker! Kontakt os - vi udarbejder gerne et tilbud til dig. Gsdpfxog Dkx To Aatoub Der tages forbehold for fejl og prioritet ved mellemsalg!!!

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33802032235, tomvægt: 4.983 kg, maksimal lastvægt: 33.017 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 11/2022, næste syn (TÜV): 12/2025, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22.5", farve: lysegrøn, Produktionsår: 2022, Chassis til sættevogn container Fin-kornet stål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Containeroptag: Bagudtræk indskudt: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod flush med bagende. Låsepositioner i ny version for bedre tryk på sættepladen ved 20" flush med bagenden. Bageste lygteanlæg beskyttet og integreret i bagenden. Midterteleskop 1. trin, bagudtræk udskudt 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod uden gooseneck-tunnel. Midterteleskop 1. trin, bagudtræk udskudt 1. trin: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel. Midterteleskop 2. trin, bagudtræk udskudt 2. trin: 1 x 45 fod med gooseneck-tunnel og bagudhæng. Midterteleskop 2. trin, frontudtræk udskudt 1. trin, bagudtræk udskudt 2. trin: 1 x 45 fod med lang gooseneck-tunnel og afrundede hjørner. Midterteleskop som indskudt centralrør-ramme med boltfastgørelse. Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Med baghøjdejustering i "varmgalvaniseret udførelse" og klapbare midterunderstøtninger til containere uden tunnel. Aftagelig container-indfører foran. Fronttværstang med den nyeste lås Vario V3+ New Generation. Frontudtræk rullelejet, manuelt udtrækkeligt (til 45" containere med lang tunnel). Bagudtræk rullelejet, med håndsving. 24 t 2-trins støtteben, ensidet betjening, med lige bundstykke, uden trykudligning. 2 kiler med holder. Sidelæssikring i aluminium. Underskørtsikring i galvaniseret stål. Udfaldbar underskørtsikring for 45 fod containere. Stænklap bag i hele bredden (ikke i kombination med truckholder). Halv-skærmkasser. Med antispray-stænklapper efter EU-krav. Gujdpfx Aeww Iczeatsb Påkørselsbeskyttelse bag. Reservehjulsholder til 1 hjul inkl. fastgørelsessæt. 1 kasse til brandslukker op til 6 kg. 1 brandslukker (ABC-pulver 6 kg).

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 3703d600260244d5f159f51e4, tomvægt: 4 kg, maksimal lastvægt: 33 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis sættevogn container Fin-kornet stål svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongetap og 2 positioner for kongetap Containeroptag: Inkl. Bagudtræk indskudt: 1 x 20 fod flush med bagenden, obs lav sættevognslast Bagudtræk udtrukket 1. trin: 1 x 30 fod, 2 x 20 fod, 1 x 40 fod med "gooseneck tunnel" Bagudtræk udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med gooseneck tunnel og udhæng bagud uden bageste højdejustering og uden klapbare midterstøtter, transport af containere uden tunnel ikke muligt. Stikadapter til frontlåse, til fiksering af containere uden tunnel nedefra, med holder når ikke i brug Bagudtræk monteret på ruller, med håndsving 24 t 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige fod, uden trækkompensation 2 støtteklodser med holder Sidepåkørselværn i aluminium Underkørselværn i galvaniseret stål Underkørselværn udtrækkeligt til 45 fod containere Halvskærme inkl. med antisprayskærmlapper ihht. EU Bagkofanger Aksler + affjedring SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Laseropmålt aksler/chassis – minimerer dæk- og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til 44 t totalvægte Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangsnedsænkning og startassistent, aktivering ved 3 x bremsning (startassistent aktiv op til 30% overlæs på aksel og maks 25 km/t) Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodede ledninger for nem service 200 fjederakkumulator-parkeringbremse 2 fejltilsikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS elektronisk bremseanlæg med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktion! med løfte og sænke-ventil Køretøjets kørselsstabilitetssystem Akseltryksgenkendelse via EBS-canbus til visning i førerhusdisplay, lastbilen skal være forberedt – ingen installation på lastbil (ingen verificeret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 mærke efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrik Gedpfx Asi Ri Eqeatoub 24 Volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidemarkering med gule LED (Bemærk! visse trækkende køretøjer kan vise fejldiagnose selvom funktionen virker) 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sidebegrænsningslygter bag 2 x 7-polet fejltilsikret stikdåser foran, uden forbindelseskabel Driftsbemærkninger Obs! Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Ved transport af 45' containere med kort tunnel, med eller uden frontudskydning, overskrides det tilladte systemmål fra kongetap til bagende samt den samlede vogntogslængde på 16500 mm! Underkørselværnet skal trækkes ud manuelt! Dispensation efter § 70 StVZo påkrævet! Registreringsland/skilte Tyskland med Dekra-godkendelse og rapport (iflg. §13 EG-FGV) 24/7-service hotline forberedt til 1-linjet nummerpladeholder 390 konturmarkering med refleksstriber iflg. ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering 15 års garanti mod gennemtæring Støtteben sortlakeret Obs! Arkivbilleder!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, tomvægt: 3 kg, maksimal lastvægt: 34 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis sættevogn til containere Finkornstål svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Containeroptagelser: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel. Forlænget frontudtræk: 1 x 45 fod med lang gooseneck-tunnel og overhæng bagud. Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Uden højdejustering bagest og uden klapbare midterstøtter, ingen transport af containere uden tunnel muligt. 2 container-indvisere, inkl. tilslutningsplade for el, luft og bremseforbindelser (tilslutninger placeret opad) Frontudtræk lejet på ruller, manuelt udtrækkeligt (til 45' container med lang tunnel) 24 t, 2-trins støttebensspil, ensidig betjening, med lige underdel, uden forskydningsudligning Støtteklodser med holder Sidepåfaldsbeskyttelse af aluminium Underkørselsværn af galvaniseret stål Udtrækkeligt underkørselsværn til 45 fods container Halvskalsskærme Med antispray-stænklapper iht. EU Stødbeskyttelse bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive diameter Aksel/undervogn laseropmålt: reducerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til samlet togvægt på 44 t Luftaffjedring Bremsesystem 2-leder trykluftbremsesystem. Farvekodede ledninger for lettere service. Fjederspærreparkeringsbremse 2 forbyttelsessikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Testtilslutning for bremsecylindertryk udlagt på EBS-modul. Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktionen! Med hæve-/sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Akseltryksregistrering via EBS-canbus-signal, til visning på display i førerhuset. Lastbil skal være forberedt – ingen lastbilinstallation (ingen verificeret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks-sølv El-system 24 volt, fler-kammer lygter, baglygter og bremselys i LED, sidemarkering med gule LED (Bemærk! Nogle trækkøretøjer kan give fejldiagnose trods funktion) 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporholdningslygter bagpå 2 x 7-polet forbyttelsessikker stikdåse foran, uden forbindelseskabel Driftsanvisninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Ved transport af 45' container med kort tunnel, med eller uden frontudtræk, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagende samt samlet toglængde på 16.500 mm! Underkørselsværnet skal trækkes ud manuelt! Sær-tilladelse iht. § 70 StVZo påkrævet! Registreringsland/skilte Tyskland Typegodkendelse efter EU 2007/46 24/7 servicetelefon Forberedt til enkeltlinjet nummerpladeholder Gedoi Riwmjpfx Aatsub Advarselstabel iht. ECE-70 Konturafmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, hvide sider og rød bag Lakering Ramme DB 7350 Novagrau. 10 års garanti mod gennemtæring Støtteben sort coated Uden pallekasse-lak Bemærk: Arkivfotos!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: e4d182b7a074e7b83e540ed58, tomvægt: 5 kg, maksimal lastvægt: 32 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r22.5, Yderligere information Chassis sættevogn container Finkornstål svejsekonstruktion, svingkransplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongebolt-positioner Containeroptagelser: Bagudskub indkørt: 1 x 20 fod bagkant, lav sættelast Bagudskub udskudt 1. trin: 1 x 30 fod, 2 x 20 fod, 1 x 40 fod med svanehalskanal Bagudskub udskudt 2. trin: 1 x 45 fod med kort svanehalskanal og bagudhæng Bagudskub udskudt 2. trin + frontudskub 1. trin: 1 x 45 fod med lang svanehalskanal og skrå hjørner med højdejustering bagtil og klapbare mellemstøtter til containere uden tunnel Aftagelige og indstikbare containerføringer foran (el, luft og bremsetilslutninger foran på fronttværbjælke) Indstiksadapter til frontlås, til låsning af containere uden tunnel nedefra, med holder til ikke-brug Frontudskub rullelejet, manuelt udtrækkeligt (til 45-fods container med lang tunnel) Bagudskub rullelejet, med håndsving 24 tons 2-trins støtteben, enhåndsbetjening, lige støttefødder, uden forskydningsudligning 2 stopklodser med holder Aluminium siderammeanfaldsbeskyttelse Galvaniseret stålbundkørselssikring Udtrækkelig bundkørselssikring til 45-fods container Halvskalskærme Med antisprøjtestænklapper i.h.t. EG Bagendestødbeskyttelse Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel/chassis lasermålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til 44 t total vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistent, aktivering ved tre bremsepedaltryk (startassistent virker op til 30% overlæs på akslen og maks. 25 km/t) Bremsesystem 2-lednings trykluftbremse, farvekodede ledninger for enkel service Fjederspændt parkeringsbremse 2 fejlsikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-dåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af køretøjer, som sikrer ABS-funktionsdygtighed! Med hæve-/sænkeventil samt auto-reset funktion Køretøjets kørestabilitetssystem Aksellastgenkendelse via EBS-Canbus signal til visning i førerhusets display, lastbil skal være klargjort til dette, ingen installation (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 fabrikant efter producentens valg Stålfælge, fabriks sølvfarvede Elektrik 24 volt, multikammerlygter, gule LED sidemarkeringer 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde køresporlygter bagpå 2 x 7-polet fejlsikret stikdåse foran, uden forbindelseskabel Guodpfxsi Rizue Aatob Driftsanvisninger Den angivne totalvægt er teknisk mulig, afhængigt af last kan legal totalvægt dog ikke opnås under hensyntagen til lovlige aksel-/sætte- og støttebelastninger. Særlig tilladelse påkrævet ved overskridelse af total vogntogslængde over 16.500 mm. Ved transport af 45-fods container med kort tunnel, med eller uden frontudskub, overskrides systemlængden fra kongebolt til bagkant samt totallængde på 16.500 mm! Bundkørselssikring bag skal trækkes ud manuelt! Undtagelsestilladelse i henhold til § 70 StVZo påkrævet! Registrering / Skilte Tyskland Typegodkendelse jf. EC 2007/46 24/7 service-hotline Forberedt til 1-linjet nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE-70 Omridsmarkering med refleksstriber

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: NP9ALM3C1KS02xxxx, Produktionsår: 2025, Venligst oplys referencenummer ved forespørgsel: 23036 Beskrivelse 2025 Alim maskintrailer – 3 aksler: NY, ubrugt maskintrailer, robust udførelse. Akselafstand: 136 - 136 Totalvægt: 30.000 kg Bremser: Luftbremser Gjdpfsy Elk Sox Aatsub Affjedringstype: Luft-luft Chassistype: Fast Udvendige mål: 10.880 x 255 mm Dækmærke: Bridgestone Fordæksdimension: 245/70 R17,5 Bagdæksdimension: 245/70 R17,5 Farve: Grå Fremstillet i: Tyrkiet Udstyr/tilbehør: Tromlebremser Beskrivelse: Nyankommet maskintrailer Fuldgalvaniseret Udtrækkeligt træk (1000 mm) Akselløft på 1. og 3. aksel Elektrisk-hydrauliske ramper Elektrisk-hydrauliske bagstøtter Breddeindikatorer Wabco luftsystem Aspöck elsystem NATO strømtilslutning Containerlåse Surringskroge Stikstophuller Egenvægt kun 7.500 kg Km: 1 Tuf: Nej Egenvægt: 7.500 Totalvægt: 31.000 Nyttelast: 23.500 Bredde: 255 Længde: 11.98 = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for flere oplysninger.

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 10/2005, længde af lastrum: 13.400 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 2.600 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5, akselafstand: 7.850 mm, farve: anden, Produktionsår: 2005, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = - Bagdøre - Luftaffjedring - Værktøjskasse = Yderligere oplysninger = Akselkonstruktion Dækstørrelse: 385/65 R22.5 Akselmærke: BPW Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Løfteaksel; Maks. akselbelastning: 9.000 kg; Dækprofil venstre: 30 %; Dækprofil højre: 30 % Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9.000 kg; Dækprofil venstre: 30 %; Dækprofil højre: 30 % Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9.000 kg; Dækprofil venstre: 30 %; Dækprofil højre: 30 % Vægte Egenvægt: 8.400 kg Lasteevne: 38.000 kg Totalvægt: 46.400 kg Funktionelt Opbygningsmærke: Chereau Kølemotor: Diesel (4333 driftstimer) Gusdpoy Safwofx Aatjb Stand Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Skader: ingen

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: YF2T36SFGKKN3xxxx, Produktionsår: 2019, Angiv venligst referencenummer ved forespørgsel: 18721 Specifikationer: Årgang: 2019 EU-godkendt til: 24.03.2026 3 aksler Komplet sideåbning Akselafstand: 132/132 cm Nyttelast: 33.020 kg Indvendige mål: Højde: 3,03 m Bredde: 2,50 m Længde: 13,40 m Guedpfx Aoultkdsatsb Udvendige mål: Længde: 13,80 m Højde: 4,30 m Bredde: 2,60 m Beskrivelse: Ekeri bokstrailer fra 2019 med fuld sideåbning. Levering efter aftale. TÜV: Nej EU-godkendt indtil: 24.03.2026 Egenvægt: 8.980 kg Totalvægt: 42.000 kg Nyttelast: 33.020 kg Bredde: 2.600 mm Længde: 13.800 mm Indvendig længde: 13.400 mm Model: 3-akslet bokstrailer med fuld sideåbning = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for yderligere oplysninger.

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 03/2002, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65R22.5, Produktionsår: 2002, Udstyr: ABS, Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/65R22.5 Akselmærke: BPW Bremser: skivebremser Affjedring: luftaffjedring Bagaksel 1: løfteaksel; maks. aksellast: 9.000 kg Bagaksel 2: maks. aksellast: 9.000 kg Bagaksel 3: maks. aksellast: 9.000 kg Vægte Egenvægt: 5.300 kg Nyttelast: 37.700 kg Guedpfx Aaoy Rul Aoteb Tilladt totalvægt: 43.000 kg Stand Teknisk stand: god Optisk stand: god Identifikation Registreringsnummer: OG-46-VS Yderligere information Kontakt Arie for yderligere oplysninger. = Yderligere muligheder og tilbehør = - Løfteaksel - Luftaffjedring - Skivebremser - Twist-locks

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 10/2005, længde af lastrum: 13.400 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 2.600 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5, akselafstand: 7.850 mm, farve: anden, Produktionsår: 2005, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = Gujdey R D Nqopfx Aatsb - Bagdøre - Luftaffjedring - Værktøjskasse = Yderligere oplysninger = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/65 R22.5 Akselmærke: BPW Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Liftaksel; Maks. akselbelastning: 9.000 kg; Dækmønster venstre: 50 %; højre: 50 % Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9.000 kg; Dækmønster venstre: 50 %; højre: 50 % Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9.000 kg; Dækmønster venstre: 40 %; højre: 40 % Vægte Egenvægt: 8.400 kg Nyttelast: 38.000 kg Totalvægt: 46.400 kg Funktionelt Opbygningsmærke: Chereau Kølemotor: Diesel Stand Teknisk stand: meget god Optisk stand: meget god Skader: ingen

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 02/2006, længde af lastrum: 13.400 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 2.600 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5, akselafstand: 7.850 mm, farve: anden, Produktionsår: 2006, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = - Bagdøre - Luftaffjedring - Værktøjskasse = Yderligere oplysninger = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/65 R22.5 Aksel mærke: BPW Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Guedpfsy R D Ndox Aatjb Bagaksel 1: Løfteaksel; Max. akselbelastning: 9.000 kg; Dækmønster venstre: 30 %; Dækmønster højre: 30 % Bagaksel 2: Max. akselbelastning: 9.000 kg; Dækmønster venstre: 30 %; Dækmønster højre: 30 % Bagaksel 3: Max. akselbelastning: 9.000 kg; Dækmønster venstre: 70 %; Dækmønster højre: 70 % Vægte Egenvægt: 8.400 kg Nyttelast: 38.000 kg Totalvægt: 46.400 kg Funktionalitet Opbygningsmærke: Chereau Kølemotor: Diesel Stand Teknisk stand: meget god Optisk stand: meget god Skader: ingen

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 03/2013, længde af lastrum: 13.400 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 2.600 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5, akselafstand: 7.850 mm, farve: anden, Produktionsår: 2013, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = - Bagdøre - Luftaffjedring - Værktøjskasse = Yderligere oplysninger = Akslekonfiguration Dækstørrelse: 385/65 R22.5 Gjdpfxjy R Dz Hs Aateub Akselmærke: BPW Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Liftaksel; Maks. akselbelastning: 9.000 kg; Dækprofil venstre: 70 %; Dækprofil højre: 70 % Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9.000 kg; Dækprofil venstre: 70 %; Dækprofil højre: 70 % Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9.000 kg; Dækprofil venstre: 70 %; Dækprofil højre: 70 % Vægte Egenvægt: 8.400 kg Nyttelast: 38.000 kg Totalvægt: 46.400 kg Funktionelt Opbygningsmærke: Chereau Kølemotor: Diesel og elektrisk (706 driftstimer på diesel) Stand Teknisk stand: meget god Kosmetisk stand: meget god Skader: ingen

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: SWHWL30900H21xxxx, Produktionsår: 2020, Angiv venligst referencenummeret ved forespørgsel: 22945 Specifikationer: Årgang: 2020 3-akslet Tipfunktion Gode dæk Ekstra sæt dæk medfølger Ladepladslængde: ca. 6,2 m Maksimal nyttelast: 2552 kg Gedpfx Aoy Dam Sjatjub Længde: 788 cm Klar til omgående levering Egenvægt: 948 kg Totalvægt: 3500 kg Nyttelast: 2552 kg Bredde: 217 cm Længde: 788 cm = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for yderligere oplysninger.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 10/2004, samlet længde: 9.560 mm, samlet bredde: 2.450 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65, dækkets tilstand: 40 procent, akselafstand: 7.690 mm, farve: anden, Produktionsår: 2004, Akselkobfiguration Dækstørrelse: 385/65 Akselmærke: ROR Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Max. akselbelastning: 9.000 kg; Dækmønster: 40% Bagaksel 2: Max. akselbelastning: 9.000 kg; Dækmønster: 50% Bagaksel 3: Max. akselbelastning: 9.000 kg Vægte Egenvægt: 3.860 kg Nyttelast: 34.140 kg Totalvægt: 38.000 kg Gjdpfx Aey Nlf Reateub Identifikation Registreringsnummer: OH-84-RS

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 01/1996, samlet længde: 10.250 mm, samlet bredde: 2.500 mm, akselafstand: 8.630 mm, farve: anden, Produktionsår: 1996, Akselmærke: BPW Bagaksel 1: løfteaksel; Maks. aksellast: 9.000 kg Bagaksel 2: Maks. aksellast: 9.000 kg Bagaksel 3: Maks. aksellast: 9.000 kg Egenvægt: 4.110 kg Nyttelast: 34.890 kg Totalvægt: 39.000 kg Nummerplade: ON-35-DX Gusdjy Nlf Dopfx Aateb