Brugte Ackermann-Fruehauf 18 To 2-Achs Anhänger Koffer Portaltüren til salg (58.993)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.650 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, * RAK 18.0 påhængsvogn med bagudvendt vippefunktion ----Bremsesystem: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksel: * BPW Eco Plus aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring (automatisk sænkning ved frigørelse af bremsen) ----Trækkrog: * Pneumatisk sænkbart trækkrog, ca. 2.100 mm langt, med 40 mm trækkrog og højdejustering via trækkfjeder og spændelås ----Generelle komponenter: * Plastværktøjskasse – ca. 858 x 500 x 500 mm – monteret i højre side * Lukket plastskærm foran og bagpå * Lukket sidebeskyttelse * Monteret underkøringssikring bagpå * Opbevaringskasse til container-net, fremstillet af galvaniseret perforeret plade, ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Nedfældeligt A-skilt bagpå * Stødbeskyttelsespuffer bagpå ----Elektrik / Belysning: * EBS-multi-spændingssystem til trækkøretøjer med 12 & 24V elektrisk system * 15-polet 24V strømstik * LED-belysningssystem til 12 & 24V * 2 ekstra LED-baklys * RDÜ-dæktrykkontrolsystem ----Egnet til containerlængder: * Til containere fra 6.500 mm til 7.000 mm ----Container-løbeflade / vippebro: Gjdjx Ipbmjpfx Akkjuf * Rulleføring udvendigt gennem fladstålskant med en fri afstand på ca. 2.180 mm i kombination med 3 centreringsstykker i hver side til containerføring * Til optagelse og støtte af container-rullerne er der i bagenden monteret 2 forsænkede rullelejer, der er forbundet med vippestellet og har pneumatisk betjent sikring mod at rulle i længderetningen * Den kraftige låsemekanisme til rullecontainerne sker via en pneumatisk tværspændeenhed, der er indbygget i vippestellet foran og kan betjens fra ydersiden (betjening fra én side) * Chassisramme indvendigt med bagudvendt vippende hovedramme – motorhydraulisk vippesystem i enkeltrørsudførelse * Vippevinkel 42° * Gummipuder mellem chassis og vippestel * Påskubning af containeren sker forfra, chassiset er varmgalvaniseret ----Dæk: * Enkeltmonterede dæk 385/55 R 22,5 ----Ladehøjde: * Ubelastet ca. 1.270 mm ----Lakering: * Underkøringssikring og låsedele (uden toplakering) * Drejeplatform, luftbeholder, aksler, drejekrans og trækkrog er lakeret i en sort nuance * Varmgalvaniseret ----Information: * Til transport af containere i henhold til DIN 30722 del 1 * Ny maskine uden første registrering med fabriksgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.650 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, RAK 18,0 påhængsvogn med bagudvendt kippefunktion ----Bremsesystem: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorcylinder * Trommebremser ----Aksel: * BPW Eco Plus-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring (automatisk sænkning ved frigørelse af bremse) ----Trækstang: * Pneumatisk sænkbar trækstang, ca. 2.100 mm lang, med 40 mm trækkrog og højdejustering via trækfjeder og spændelås ----Generelle komponenter: * Plastværktøjskasse – ca. 858 x 500 x 500 mm – på højre side * Lukket plastskærm foran og bagpå * Lukket sidebeskyttelse * Bagpå monteret underkøringsbeskyttelse * Opbevaringskasse til containernet, fremstillet af galvaniseret perforeret plade, ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Nedfældeligt A-skilt bagpå * Stødbeskyttelse bagpå ----Elektrisk system / belysning: * EBS-multispændingssystem til trækkøretøjer med 12 og 24 V elektrisk system * 15-polet 24 V strømstik * LED-belysningssystem til 12 og 24 V * 2 ekstra LED-baklygter * RDÜ-dæktrykkontrolsystem ----Egnet til containerlængder: * Til containere på 6.500 mm til 7.000 mm ----Containerløbeflade / kippebro: * Udvendig rulleføring via fladstålsbegrænsning med en fri afstand på ca. 2.180 mm i kombination med 3 centreringsstykker på hver side til containerføring * Til optagelse og fastholdelse af containerens ruller er 2 forsænkede rullelejer, der er forbundet med kipperammen, og som er udstyret med pneumatisk betjent sikkerhedsanordning, der forhindrer forskydning i længderetningen, monteret bagtil * Den mekaniske låsning af rullecontaineren sker via en pneumatisk tværspændingsenhed, der er indbygget foran i kipperammen og kan betjenes udefra (betjening fra én side) * Chassisramme indvendigt med bagudvendt kippeligt hovedstel – motorhydraulisk kippesystem i enkeltrørsudførelse * Kippevinkel 42° * Gummiunderlag mellem chassis og kipperamme * Containerne skubbes på forfra, varmgalvaniseret chassis ----Dæk: * Enkeltmonterede dæk 385/55 R 22,5 ----Ladehøjde: * Ubelastet ca. 1.270 mm ----Lakering: * Underkøringsbeskyttelse og låsedele (uden dæklakering) * Bogie, luftbeholder, aksler, drejekrans og trækstang er lakeret i en sort nuance * Varmgalvaniseret ----Information: Guodpfex Ipa Aex Akkef * Til transport af containere i henhold til DIN 30722, del 1 * Nyt køretøj uden første indregistrering med producentens garanti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til levering straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.700 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA 18,0: * 2 i 1 = til både containerkasser og som lavtladsanhænger ----Bremser: * EBS elektronisk bremsesystem * Nødudløsningsanordning til fjedersystemcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg samt RTR-ventil ----Trækkrog: * Trækkrog 2.000 mm lang med 40 mm trækkrog og højdejusteringsanordning ----El / Belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal – uden installation i lastbilen * LED-baglygter 12/24 V * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade, ca. 1.000 x 300 x 600 mm Gsdpfx Akel Tq Nmokeuf * Opbevaringskasse til containernet i galvaniseret plade, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflekterende kantbånd på siderne og bagtil * Sidebeskyttelse * Plastikskærm på hjulkassen med sprøjtebeskyttelse * Plastikstødabsorber bagtil * Nedfældeligt A-skilt bagtil ----Lastflade: * Hovedramme med forhøjede ydre rammer til føring af containerkasser * Stålpladebund med fordybninger til hjul i drejeområdet * Containerlængde fra 5.500 - 7.000 mm mulig * Pneumatisk 4-punkts låseanordning samt mekanisk, indsættelig stopvinkel foran i sporbanen, lastsikringscertifikat iht. DIN 30722 - 1 * Svejseperler som skridsikker belægning i sporbanen på rampekanten * Mekaniske støtteben bagtil ----Lastsikring: * 1 par 10 tons UVV-surringer foran på frontvægstræveren * 3 par 10 tons UVV-surringer på siderne i ydre ramme * På hver side 4 x 2 tons surringsøjer i kløverbladsdesign * 4 x 8 tons surringsbøjler indfældet i den ydre ramme ----Ramper: * 1 par alu-ramper (10,6 tons / par) 2.800 x 470 mm egnet til både dækbårne og kædebaserede køretøjer (låsbar opbevaringsrum bagfra) ----Lakering: * Chassis, drejeenhed, låsedele, bageste støtteben er varmgalvaniseret * Men trækkrogen, akslerne og lufttankene er lakeret i en sort nuance ----Info: * Nyt køretøj uden første registrering med fuld fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Eksempelbilleder ----Leveringstid: * Kan leveres ca. fra uge 43 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.700 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA 18,0: * 2 i 1 = til både container og som lavtlader ----Bremsesystem: * EBS, elektronisk bremsesystem Godpfx Asl Tpc Askksuf * Nødudløsningssystem til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 ton Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkesystem samt RTR-ventil ----Trækstang: * Trækstang, 2.000 mm lang, med 40 mm trækøje og højdejusteringsanordning ----Elektrisk udstyr / Belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal – uden installation i lastbilen * LED-baglygter, 12/24 V * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Opbevaringskasse til containernet i galvaniseret plade, 960 x 300 x 450/400 mm * Konturbånd på siden og bagtil, reflekterende * Sidebeskyttelse * Plastikkvartforskærm med sprøjteskærm * Plastikstødfanger bagtil * Nedfældeligt A-skilt bagtil ----Lastflade: * Hovedramme med forhøjede yderrammer til styring af rullecontainere * Stålpladebund med fordybninger til ruller i drejeledsområdet * Containerlængde på 5.500 - 7.000 mm er muligt * Pneumatisk 4-punkts klemmelås samt mekanisk, indstikkelig anslagsbeslag foran i skinneområdet, lastfastgørelsescertifikat iht. DIN 30722 - 1 * Svejseperler som skridsikker belægning i skinneområdet på påkørselsrampen * Mekaniske støtteben bagtil ----Lastfastgørelse: * 1 par 10 ton UVV-surringer foran på tværstiveren * 3 par 10 ton UVV-surringer på siden i yderrammen * På hver side 4 x 2 ton surringsøjer i kløverbladsdesign * 4 x 8 ton surringskroge, indfældet i yderrammen ----Ramper: * 1 par aluminiumpålægningsramper (10,6 ton/par), 2.800 x 470 mm, egnet til køretøjer med gummi- og kædedæk (låsbart opbevaringsrum bagfra) ----Lakering: * Chassis, drejeled, låsedele, bageste støtteben er brandgalvaniserede * Men trækstangen, akslerne og lufttanken er lakeret i en sort nuance ----Info: * Ny maskine uden første indregistrering, med fuld fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Eksempelbilleder ----Leveringstid: * Leveres ca. fra uge 43/2026

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 12.400 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 04/2013, længde af lastrum: 6.800 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.200 mm, lastepladsvolumen: 37 m³, samlet længde: 8.650 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.700 mm, Produktionsår: 2013, Udstyr: ABS, bagklap med lift, * Svingbar sidevæg, Orten Topliner-model * Lastrummets mål: 6.800 x 2.480 x 2.200 mm * Opbygning certificeret i henhold til VDI 2700 og DIN EN 12642, Code XL * Certificering til transport af drikkevarer * Certificering til transport af fadøl * 4 rækker lastfastgørelse * 2.000 kg Bär-bagbordrampe Gsdpfjzrqz Hsx Akksuf * SAF-aksler * Luftaffjedring * Udtræksbar trækkrog * Dækstørrelse 385/55 R 22.5, 70-80 % dækmønster

Stand: brugt, tomvægt: 4.880 kg, maksimal lastvægt: 13.120 kg, samlet vægt: 18.000 kg, første registrering: 02/2002, næste syn (TÜV): 02/2026, længde af lastrum: 5.200 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 900 mm, lastepladsvolumen: 11 m³, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5, farve: hvid, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 385/65 R22.5, bagdækseldimension: 385/65 R22.5, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, belysning, chassis, ekstra forlygter, hydraulik, lastbilregistrering, trykluftbremse, tågelygter, Möslein 2-akslet tandem 3-sidet kippevogn TK 18 * Stålbund * ALU-sidevægge * BPW-ECO-aksler * Trommebremser * DUO-Matic-tilslutning * Luftaffjedring * Dæk: 385/65 R22.5 * 50 mm trækkrog * Indvendige mål: L – 5,20 m, B – 2,42 m, H – 0,90 m * Vægte: GVW – 18.000 kg, akselvægt – 4.880 kg, nyttelast – 13.120 kg * Tysk køretøj med tyske dokumenter!! * Kan i øjeblikket ikke godkendes til TÜV (tysk syn), defekt el-system, utilstrækkelig bremsevirkning, rust! * 1. ejer!! * Første indregistrering: 04.02.2002 * TÜV til 02/2026 * SP (sikkerhedsprøve) til 08/2026 * VIN: W09TKA2182SM39017 Mellemsalg, fejl og ændringer forbeholdes! På nogle af billederne er virksomhedslogoer blevet fjernet – spørg venligst! Funktionaliteten af ekstraudstyret garanteres ikke! Din kontaktperson: Guedpfxsztpywj Akkof Christoph Ott Tlf. + WhatsApp:

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 26.800 kg, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/2010, næste syn (TÜV): 04/2023, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.100 mm, Udstyr: ABS, * Stålrundbeholder * 24 m³ * BPW ECO Plus-aksler med tromlebremser Guedpeyyt Inofx Akkof * Wabco Trailer EBS-E * Platform med rullepresenning ----* Dækstørrelse: 445/65R22,5 * Teknisk totalvægt: 34.000 kg * Egenvægt: 5.200 kg * Samlet længde: 8.500 mm * Syn og vejetafgift: udløbet ----Køretøjsnummer/Vehicle: 11981----Fejl og mellemsalg forbeholdes----Reklame og diverse tekster er blevet fjernet digitalt. -----Vi står gerne til rådighed med råd og assistance vedrørende alle formaliteter, der opstår i forbindelse med køb af et køretøj. Fortæl os blot om dine ønsker og forslag, så sørger vi for resten. Blandt andet kan vi mod et ekstra gebyr tilbyde følgende tjenester:----Indbytte af dit gamle køretøj * Syn og vejetafgift * Komplet eksportafvikling * Formidling af finansiering * Ansøgning om eksportnummerplader * Transport af køretøjer * Registrering af køretøjer * Bjærgning og transport af køretøjer ----?DIT VTS-TEAM

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 13.700 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/2026, næste syn (TÜV): 03/2027, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA 18,0: * 2 i 1 = til rullecontainer og som lavtlader ----Bremse: * EBS elektronisk bremsesystem * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkesystem samt RTR-ventil ----Trækkrog: * buet trækkrog, 2.000 mm lang, med svingbart trækkrogøje 40 / 50 mm (uden 8° øje) * GHD højdejusteringsanordning i stedet for trækstangsaffjedring ----Elektrisk udstyr / Belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal – uden installation på lastbilens side * LED-baglygter 12 / 24 V * 15-polet strømstik ----Generelle komponenter: * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Ekstra hjulholder på højre side * Reflekterende kantbånd på siderne og bagsiden * Sidebeskyttelse * Plastikskærm med sprøjtesikring * Plastikstødabsorber bagpå * Nedfældeligt A-skilt bagpå Godpfxezihcpo Akkjuf ----Lastflade: * Hovedramme med forhøjede ydre rammer til styring af rullecontainere * Stålpladebund med fordybninger til ruller i boggiområdet * Kontinuerlig længde fra 5.500 - 7.000 mm er mulig * Pneumatisk 4-punkts låseanordning samt mekanisk, indstikkelig stopvinkel foran i skinnen, lastsikringscertifikat i henhold til DIN 30722 - 1 * Svejseperle som skridsikker belægning i skinnen på rampeområdet * Mekaniske støtteben bagpå ----Lastsikring: * 1 par 10 tons UVV-surringer foran på frontvæggen * 3 par 10 tons UVV-surringer på siden i de ydre rammer * På hver side 4 x 2 tons surreøjer i kløverbladsform * 4 x 8 tons surrebøjler forsænket i de ydre rammer ----Ramper: * 1 par alu-ramper (10,6 tons / par) 2.800 x 470 mm, egnet til køretøjer med gummi- eller kædehjul (låsbar opbevaringsboks bagfra) ----Lakering: * Chassis, boggi, låsedele, bageste støtteben er brandgalvaniseret * Men trækkrogen, akslerne og luftbeholderen er lakeret i en sort nuance ----Info: * Køretøjet har fuld fabriksgaranti indtil 03.2027 * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Traileren er i ny stand og er kun blevet brugt maksimalt 5 gange ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf ved A7

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 13.700 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/2026, næste syn (TÜV): 03/2027, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA 18,0: * 2 i 1 = til både rullecontainere og som lavtlader ----Bremser: * EBS elektronisk bremsesystem * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 ton Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg samt RTR-ventil ----Trækanordning: * Buet trækanordning, 2.000 mm lang, med svingbart trækøje 40 / 50 mm (uden 8° øje) * GHD højdejusteringsanordning i stedet for trækbjælksaffjedring Guodpfxszihcis Akkjf ----Elektrisk udstyr / Belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal - uden installation i lastbilen - * LED-baglygter 12 / 24 V * 15-polet strømstik ----Generelle komponenter: * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Ekstra hjulholder på højre side * Reflekterende konturbånd på siden og bagpå * Sidebeskyttelse * Plastikskærme med sprøjtesikring * Plastikstødabsorber bagpå * Nedfældeligt A-skilt bagpå ----Lastflade: * Hovedramme med forhøjede ydre rammer til at guide rullecontainere * Stålpladebund med fordybninger til ruller i drejeområdet * Kontinuerlig længde fra 5.500 - 7.000 mm mulig * Pneumatisk 4-punkts låsemekanisme samt mekanisk, indstikkelig stopvinkel foran i føringen; lastsikringscertifikat iht. DIN 30722 - 1 * Svejserand som skridsikker belægning i føreområdet på ramperne * Mekaniske støtteben bagpå ----Lastsikring: * 1 par 10 ton UVV-surringer foran på frontrammen * 3 par 10 ton UVV-surringer på siden i de ydre rammer * På hver side 4 x 2 ton surreøjer i kløverbladsdesign * 4 x 8 ton surrebøjler forsænket i de ydre rammer ----Ramper: * 1 par aluminiumramper (10,6 ton / par) 2.800 x 470 mm, egnet til køretøjer med gummiringe og kæder (låsbart opbevaringsrum bagfra) ----Lakering: * Chassis, drejeplade, låsedele, bageste støtteben, varmgalvaniseret * Men trækanordning, aksler, luftbeholder er lakeret i en sort nuance ----Information: * Køretøjet har fuld fabriksgaranti indtil 03.2027 * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Anhængeren er i ny stand og er kun blevet brugt maksimalt 5 gange ----Leveringstid: * Klar til omgående levering fra Egestorf ved A7.

Stand: brugt, kilometerstand: 61.000 km, effekt: 100 kW (135,96 hk), første registrering: 04/1987, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 7.500 kg, farve: grå, geartype: mekanisk, antal sæder: 3, samlet bredde: 2.330 mm, total højde: 2.900 mm, Udstyr: firehjulstræk, parkeringsvarmer, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 med original Sanni-påbygning fra Bundeswehrs beholdning, i meget god stand. Påbygning og kabine/rammekabine er rustfri. Karosseriet er rustfrit. Ideel til ombygning til et firehjulstræk-langturskøretøj. Påbygningen er isoleret med en fastmonteret varmeovn, 4 liggepladser, tagluge, belysning, vingeporte bagtil, dør i højre side, vindue i venstre side, trinbræt, pneumatisk udskydeligt. Gedpfx Aox I Ttmokksuf Firehjulstræk, der kan tilkobles, spærredifferentiale for og bag. Dobbeltkredsløbs trykluftbremse, anhængertræk, 2 sæder, servostyring, dæk med 90 % slidbanemønster for og bag. Blåt lysanlæg med sirene. Inklusive tilbehør, værktøjssæt, reservehjul. Køretøjet kører og er klar til brug, teknisk i perfekt stand. Sidste service med alle filtre er udført i 03/2021. Efter ønske: Syn og godkendelse iht. § 21 inklusive miljøkontrol og H-nummerpladegodkendelse, tillæg på 1150 euro. Køretøjet er indvendigt og udvendigt i meget god stand i forhold til alder og kilometertal, rustfrit, teknisk i perfekt stand. Maksimal hastighed 90 km/t ved 2500 o/min, lang akseludveksling. Kræver eksporttilladelse. Moms kan udvises. Pris inklusive moms.

Stand: brugt, kilometerstand: 16.000 km, effekt: 100 kW (135,96 hk), første registrering: 07/1987, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 7.500 kg, farve: grå, geartype: mekanisk, antal sæder: 3, samlet bredde: 2.330 mm, total højde: 2.900 mm, Udstyr: firehjulstræk, parkeringsvarmer, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 med original Sanni-kasse fra Bundeswehrs beholdning, kun 16.000 km, i meget god stand. Kasse og kabine/rammekabine er rustfri. Påbygningen er rustfri. Ideel til ombygning til et firehjulstrukket, langdistance-rejsende køretøj. Kassepåbygning isoleret med parkeringsvarmer, 4 liggepladser, tagluge, belysning, vingeporte bag, dør i siden i højre side, vindue i siden, trinbræt, pneumatisk udtrækkeligt. Firehjulstræk kan aktiveres, differentialespærre foran og bag. Dobbeltkredsløbs trykluftbremser, anhængertræk, 2 sæder, servostyring, dæk som nye, reservehjul nyt. Bag og for. Blåt lys med sirene. Inkl. tilbehør, værktøj, reservehjul, snekæder. Køretøjet kører godt, er klar til brug og er teknisk i perfekt stand. Sidste service med alle filtre udført 04/2022. Efter ønske: Syn og godkendelse iht. § 21 inkl. emissionskontrol og H-registreringsgodkendelse, 1150 euro i tillæg. Gusdpfoy Uny Usx Akksf Køretøjet er både indvendigt og udvendigt i meget god stand i forhold til alder og kilometertal, rustfrit, teknisk i perfekt stand. Topfart 90 km/t ved 2500 o/min, lang akseludveksling. Kræver eksporttilladelse. Moms kan fremvises. Prisen er inkl. moms.

Stand: meget god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 4.250 kg, maksimal lastvægt: 11.740 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 12/2015, affjedring: luft, Produktionsår: 2015, Udstyr: ABS, I PERFEKT STAND!!! KLAR TIL ØJEBLIKKELIG LEVERING!!! SCHWARZMÜLLER T-serie, lastbil med åben kasse og presenning, udstyret med gennemskydningssystem. Guodpfx Aksztmicokef

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/2026, længde af lastrum: 66.000 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 275/70-22,5, Produktionsår: 2026, = Yderligere muligheder og tilbehør = - LED-belysning - Luftaffjedring = Bemærkninger = Internt nummer til kundehenvendelser: 2-660 Gsdpfx Akjzikhhokouf 3 måneders godkendelse efter lejeperiode. Brugt køretøj PAVIC HTA 20 66Z, korttræ-trailer med ALCOA DURA BRIGHT. KLAR TIL LEVERING! 2-akset sættevognstrailer 4x OPTIPA SL sættevognsplader 8x OPTIPA AL10 lastbøjler 2x stødbeskyttelse (stål) Chassislængde ca. 6600 mm Overhæng foran ca. 710 mm (drejeskammel) Skruelig krog på lastbøjlerne til sikring af last Nyttelast 14.750 kg Totalvægt, teknisk muligt 22.000 kg EBS / ABS Luftaffjedring med sikkerhedswire, bladfjeder på forespørgsel 2 x 10t SAF OFF Road aksler Styrekrans med dobbelte kuglelejer, tilladt aksialbelastning maks. 20 t Løftewire foran Smartboard Wabco Signallampsystem foran, tydeligt synligt som indikator for maks. tryk i luftaffjedringen LED-belysning LED-arbejdslys Højkvalitets KTL-lakering – belægning inkl. brændingsproces Dobbeltmonterede dæk: 275/70 R 22,5 med mærkedæk ALU-fælge fra ALCOA Dura-Bright Finansiering er mulig via vores finansieringspartnere. Vores salgsteam står til rådighed, hvis du har yderligere spørgsmål. Dette er et uforpligtende tilbud. Med forbehold for mellemsalg, fejl og ændringer. = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 275/70-22,5 Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Foraksel: Letmetalfælge; Styrbar Bagaksel: Letmetalfælge Funktionel Mærke af påbygning: PAVIC korttræ-sættevogn, OPTIPA SL Vedligeholdelse APK (obligatorisk teknisk inspektion): gyldig til 03.2027 Stand Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Skader: ingen

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 04/2019, længde af lastrum: 56.000 mm, læsningsbredde: 24.300 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 275/70-22,5, farve: sort, Produktionsår: 2019, = Yderligere muligheder og tilbehør = - LED-belysning - Luftaffjedring = Bemærkninger = Intern reference til kundehenvendelser: 6-118 Brugt køretøj PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" tandem korttømmer anhænger 2-akslet tandemanhænger til transport af rundtræ. Monteret med Alcoa Dura-Bright aluminiumsfælge. Køretøjsbeskrivelse: 4 x OptiPa udtræksskod ALU 8 x OptiPa aluminium lastrammer, étstykke Køre-højde ubelastet ca. 1050 mm Chassislængde ca. 5600 mm (ramme-til-ramme) Samlet længde 7.800 mm Dækplade 3 mm glat Støttevinde, klapbar for forbedret frihøjde Trækøje ø 50 mm Aksel: 2 x 10t SAF OFF Road aksler Akselforstærkning til off-road-udførelse Sikkerhedswirer til luftaffjedring ABS, EBS, skivebremser Velafbalanceret, dvs. gode køreegenskaber Smartboard/TIM med funktion for aksellast EBS-bremsesystem fra Knorr eller Wabco efter vores valg med Roll Stability Program Dæk 275/70 R 22,5 (ca. 70% mønsterdybde tilbage) på Alcoa Dura-Bright alufælge LED arbejdslygter LED sidemarkeringslygter/positionslygter Finansiering samt leasing eller lejekøb er muligt. Vores salgsteam står gerne til rådighed for yderligere spørgsmål. Gujdpfozikbuox Akkef Dette er et uforpligtende tilbud. Mellemhandel, fejl og ændringer forbeholdes. = Yderligere oplysninger = Dækstørrelse: 275/70-22,5 Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Totalvægt: 18.000 kg Opbygning/mærke: PAVIC Korttømmer-rack OPTIPA SL

Stand: ny, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 66.000 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 275/70-22,5, = Yderligere muligheder og tilbehør = - LED-belysning - Luftaffjedring = Bemærkninger = Internt nummer til kundehenvendelser: 2-304 PAVIC HTA 20 66Z korttømmer-trailer med ALCOA DURA BRIGHT, i gennemprøvet og velafprøvet udgave, altid på lager hos PAVIC! TILGÆNGELIG ØJEBLIKKELIGT! Du kan vælge farven på striben på siderne i rød, grøn, blå, neonrød, neongul eller sort! 2-akset dolly-trailer 4x OPTIPA SL dolly 8x OPTIPA AL10 lastbeslag Chassis længde ca. 6600 mm Overhæng foran ca. 710 mm (dolly) Påskruelige kroge på lastbeslagene til fastgørelse af lasten Nyttelast 14.750 kg Teknisk mulig totalvægt 22.000 kg EBS / ABS Luftaffjedring med sikkerhedswire, bladaffjedring muligt efter ønske 2 x 10t SAF off-road aksler Styrecirkel med dobbelt kugleleje, tilladt akselbelastning maks. 20 ton Løftewire foran Smartboard Wabco Signallampesystem foran, tydeligt synligt, til indikation af maksimalt lufttryk LED-belysning LED-arbejdslys Højkvalitets KTL-lakering - inklusive brændingsproces Dobbeltmonterede dæk: 275/70 R 22,5 med mærkedæk ALU-fælge fra ALCOA Dura-Bright Finansiering er mulig via vores finansieringspartnere. Hvis du har yderligere spørgsmål, er vores salgsteam klar til at hjælpe. Dette er et uforpligtende tilbud. Mellemhandel, fejl og ændringer forbeholdes. = Yderligere oplysninger = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 275/70-22,5 Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Foraksel: Letvægtsfælge; Styrbar Bagaksel: Letvægtsfælge Vægte Egenvægt: 7.250 kg Nyttelast: 14.750 kg Totalvægt: 22.000 kg Funktionelt Gusdpfx Ajylvcwokksf Mærke på påbygningen: PAVIC korttømmer dolly OPTIPA SL Tilstand Generel tilstand: meget god Teknisk tilstand: meget god Visuel tilstand: meget god

Stand: ny, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 62.000 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 275/70-22,5, farve: sort, = Yderligere muligheder og tilbehør = - LED-belysning - Luftaffjedring = Bemærkninger = Internt nummer til kundehenvendelser: 2-370 PAVIC HTA 20 62Z trailer i gennemprøvet udførelse, altid tilgængelig hos PAVIC. 2-akslet sættevognstrailer 4x OPTIPA SL sættevognsplatform 8x OPTIPA AL10 aluminiumsrammer Chassis længde ca. 6200 mm Overhæng foran ca. 710 mm (drejbar platform) Ekstra platforme med rammer kun 1.350,- € netto pr. stk. Påskruelige kroge på lastplatformene til sikring af lasten Nyttelast 14.820 kg Totalvægt teknisk muligt 20.000 kg Smartboard Wabco Gedsylvgijpfx Akkjuf EBS/ABS Luftaffjedring med sikkerhedswire, bladfjeder kan leveres efter ønske 2 x 10t SAF Off Road aksler Styrekrans med dobbelt kugleleje, tilladt akselbelastning maks. 20 ton Drejelig gribearm foran, 20 graders hældning, med 20 mm wire LED-belysning LED-arbejdslys Højkvalitets KTL-lakering – belægning inklusive brændingsproces Dobbeltmonterede dæk: 275/70 R 22,5 med mærkedæk ALU-fælge fra ALCOA Durabright, kan fås mod et tillæg Tilgængelig med det samme! Finansiering er mulig via vores finansieringspartnere. Vores salgsteam står klar til at besvare eventuelle spørgsmål. Dette er et uforpligtende tilbud. Forbehold for mellemsalg, fejl og ændringer. Dette er et uforpligtende tilbud. Med forbehold for forudgående salg, fejl og ændringer. = Yderligere information = Dækstørrelse: 275/70-22,5 Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Foraksel: Styreaksel Totalvægt: 18.000 kg Mærke af påbygningen: PAVIC Kurzholz sættevognsplatform OPTIPA SL Generel tilstand: meget god Teknisk tilstand: meget god Visuel tilstand: meget god

Stand: ny, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 56.000 mm, læsningsbredde: 24.300 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 275/70-22,5, farve: sort, = Yderligere muligheder og tilbehør = - LED-belysning - Luftaffjedring = Bemærkninger = Internt nummer til kundehenvendelser: 4-210 PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" tandem-trailer til korte træstammer 2-akslet tandem-trailer fra vores "OptiPa"-program, til transport af rundtræ. Beskrivelse af køretøjet: 4 x OptiPa laststøtter 8 x OptiPa aluminiumlastbøjler, i ét stykke Køretøjshøjde uden last, ca. 1050 mm Chassislængde, ca. 5600 mm (fra rammeende til rammeende) Total længde 7.800 mm Gsdsylx Agepfx Akkjuf Glat pladebeklædning, 3 mm Støttehjul, sammenklappeligt for bedre frihøjde Trækøje, ø 50 mm Aksler: 2 x 10t SAF off-road aksler Akselforstærkning til off-road brug Fastgørelsesreb til luftaffjedringen ABS, EBS, skivebremser Godt afbalanceret, hvilket betyder: gode køreegenskaber Smartboard/TIM med aksellastfunktion EBS-bremsesystem fra Knorr eller Wabco efter vores valg, med rulle-stabilitetsprogram Dæk 275/70 R 22.5, kendt mærke, på stålfælge (alu-fælge mod merpris) Arbejdslygter, LED LED-side- og positionslygter Lakering: Alle stålkomponenter er rengjorte og sandblæste, derefter KTL- eller pulverlakeret. Lakering i RAL-farver efter ønske. Finansiering, leasing eller køb med henblik på senere køb er muligt. Lad ikke din trailer blive for gammel. En ny trailer med små månedlige afdrag sparer tid og penge. Hvis du har yderligere spørgsmål, er vores salgsteam klar til at hjælpe. Dette er et uforpligtende tilbud. Forbehold for mellemsalg, fejl og ændringer. = Yderligere oplysninger = Akselkonfiguration Dækmål: 275/70-22,5 Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Vægte Egenvægt: 3.100 kg Nyttelast: 14.900 kg Totalvægt: 18.000 kg Funktionelt Mærke på påbygning: PAVIC, kort træstammetrailer, OPTIPA SL Tilstand Generel tilstand: meget god Teknisk tilstand: meget god Visuel tilstand: meget god

Stand: ny, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 13.620 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.650 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI – Dry Liner containerchassis Grundlæggende data * Køretøjstype: SZK 18 eLB41-LI * Sædehøjde uden last: 1.150 mm Vægte (godkendt / teknisk) * Sædelast: 12.000 kg / 12.000 kg * Aksellast: 18.000 kg / 18.000 kg * Totalvægt: 30.000 kg / 30.000 kg Dimensioner * Karrosserimål: 13.620 x 2.480 mm i.L. * Indvendig højde: 2.715 mm * Gennemskydelshøjde bagdør: 2.650 mm * Køretøjets højde uden last: ca. 4.000 mm * Byggehøjde foran: 100 mm (inkl. bund) Aksler * 2 aksler med 9.000 kg bæreevne hver * 2. aksel som løfteaksel * KRONE-aksler med luftaffjedring og skivebremse * Bremseplade: 430 mm * Afstand mellem aggregater: 8.135 mm * Akselafstand: 1.310 mm * Garanti: 6 år uden kilometerbegrænsning Dæk og fælge * 4x 385/65 R 22.5 M+S * KRONE Smart Tyre Monitoring (dæktrykovervågning) * Uden reservehjul Bremseanlæg * EBS 2S/2M med ABS Godpjzf Tfbefx Akkouf * Fjederspejlsbremse * Bremseanlæg: WABCO Containerkarrosseri * Lukket karrosseri * Sidevægge: Sandwich 28 mm, stålbeklædning, isoleret * Tag: Sandwich 30 mm, PU-kerne, isoleret * Gaffeltruckbeskyttelse indvendigt på siderne: 320 mm høj * Forvæg: Stålplade, indvendigt 9 mm silketryksplade * Bagvæg: Stålcontainerdør med tætning * LED-lysbånd i lastrummet i venstre side * 2 ventilationsåbninger på hver side * 2 rækker surringsspor (800 mm / 1.600 mm over gulvet) Bund * 30 mm vandfast limet pladebund * Styrke iht. EN 283 op til 7.000 kg gaffeltruckaksellast Belysning * Fuldt LED * Multifunktionelle baglygter med fuld LED (Hella Gen.2) * LED-sidemarkeringslygter med blinkfunktion * Kontur-bremselygter bagpå, øverst Certifikater * EN 12642 kode XL * VDI 2700 drikkevaretransport * Daimler-retningslinje 9.5 * CEMT/CM-certifikat Lakering * Chassis: RAL 9005 dybsort * Containerkarrosseri: KRONE hvid * Tag: RAL 9010 ren hvid

Stand: ny, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 13.620 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 2.900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, Køretøjsinformation ? Højde: 4000 mm ? Bredde: 2550 mm ? Længde af lastrum (indvendigt): 13625 mm ? Højde af lastrum (indvendigt): 2900 mm ? Bredde af lastrum (indvendigt): 2480 mm ? Sættehøjde: 950 mm ? Tilladt totalvægt: 36000 kg Aksler ? ROTOS SCB affjedringssystem til 19,5" (skivebremse) ? 2 x SCB luftaffjedring, type: MRH KX 30ME ? Hjælp til start (løftelig foraksel), betjening "3x bremse" ? MEGA-dæk, sættehøjde ca. 950 mm ? 4-delt 445/45R19.5 (14.00x19.5) ? Forkromede dækhætter til hjulmøtrikker (3 aksler) Opbygning / Monterede dele ? 4 x par gennemgående lastfastgørelsesskinner med huller og slids, forzinket, indfældet i siderne (13400) ? OK. gulv, midt, 1 ankerskinne, 400 mm ? OK. gulv, midt, 2 ankerskinner, 1.000 mm ? OK. gulv, midt, 3 ankerskinner, 1.800 mm ? OK. gulv, midt, 4 ankerskinner, 2.450 mm ? Lagdelt træplade, 12 mm, på endevæggen, 1500 mm høj ? ALU-dobbeltvingedøre Bund ? 28 mm pladebund, tilladt belastning for gaffeltruck-aksel 7100 kg, styrketest iht. DIN/EN283 ? 400 mm slidplade på den sidste bundplade ? Bundskørtekant, side, 300 mm høj, foran 750 mm høj, forzinket stål ? 16 par surringsøjer ? Uden lodrette rammebeskyttere Belysning / Elektrik ? LED-indvendig belysning langs hele opbygningen, højre side (DF) ? LED-lyssystem 24V med fler-kammerlygte og dynamisk blinklys ? Gennemgående lampeholder, farve: hvid, lav udgave ? 2 separate baklygter Gedpfezf Td Rjx Akkeuf

Stand: ny, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 13.620 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.650 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI ? Dry Liner box trailer Grunddata ? Køretøjstype: SZK 18 eLB41-LI ? Sadelhøjde ubelastet: 1.150 mm Vægte (Tilladt / Teknisk) ? Sadelbelastning: 12.000 kg / 12.000 kg ? Akselbelastning: 18.000 kg / 18.000 kg ? Totalvægt: 30.000 kg / 30.000 kg Dimensioner ? Opbygningsmål: 13.620 x 2.480 mm indvendig længde ? Indvendig højde: 2.715 mm ? Fri lastehøjde bagport: 2.650 mm ? Ubelastet køretøjshøjde: ca. 4.000 mm ? Konstruktion højde foran: 100 mm (inkl. gulv) Aksler ? 2 aksler, hver med 9.000 kg bæreevne ? KRONE-aksler med luftaffjedring og skivebremser ? Bremsskive: 430 mm ? Aggregatafstand: 8.135 mm ? Akselafstand: 1.310 mm ? Garanti: 6 år uden kilometerbegrænsning Dæk & fælge ? 4x 385/65 R 22.5 M+S ? KRONE Smart tyre monitoring ? Uden reservehjul Bremsesystem ? EBS 2S/2M med ABS ? Fjederbelastet parkeringsbremse ? Bremseanlæg: WABCO Box-opbygning ? Lukket overbygning ? Indvendig stablerkørselbeskyttelse: 320 mm høj ? Frontvæg: Stålplade, indvendigt 9 mm skridsikker krydsfiner ? Bagvæg: Stål containerdør med tætning ? LED-lysbånd i lastrum venstre side ? 2 ventilationsgitre pr. side ? 2 rækker surringsskinner (800 mm / 1.600 mm over gulv) Gulv ? 30 mm vandfast limet pladebund ? Styrke iht. EN 283 op til 7.000 kg stableraksellast Belysning ? Fuldt LED ? Multifunktions baglygter i fuld LED (Hella Gen.2) ? LED-sidemarkeringslygter med blinkfunktion ? Konturlamper/bremse bag øverst Certifikater ? EN 12642 Code XL Gedpfx Asvw Hnqokkjuf ? VDI 2700 til drikkevaretransport ? Daimler retningslinje 9.5 ? CEMT/CM-certifikat Lakering ? Chassis: RAL 9005 dybsort ? Boxkarosseri: KRONE hvid ? Tag: RAL 9010 renhvid

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 23.065 kg, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 08/2008, næste syn (TÜV): 02/2026, længde af lastrum: 13.400 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 2.400 mm, samlet bredde: 2.600 mm, total højde: 4.000 mm, Udstyr: ABS, I henhold til vores "almindelige og udtrykkelige forretningsbetingelser" uden nogen form for garanti eller ansvar, kan vi i dag uforpligtende indtil afslutning og med forbehold for fejl, tastefejl og mellemsalg tilbyde følgende køretøj: Schmitz City frysetrailer (vogn 230) Førstegangsregistrering: 30.08.2008 Type: SKO 20/ LZG-13.4 FP 80/45 Tilladt totalvægt: 32.000 kg Egenvægt: 8.935 kg Nyttelast: 23.065 kg Samlet længde: 13.550 mm Samlet bredde: 2.600 mm Samlet højde: 4.000 mm Indvendig længde: 13.400 mm Indvendig bredde: 2.500 mm Indvendig højde: 2.400 mm Type: Ferroplast 2 x lastsikringsskinner pr. væg (over hinanden) BÆR lift, 3.000 kg, bagpå (stående) Kølemaskine: Carrier Maxima 1300 5.279 driftstimer Diesel Temperaturskriver 2 x 12 ton, 2-trins gearstøtteben Reservehjulsholder Luftbælge nye 10/2025 Luftaffjedring med hæve- & sænkefunktion Diverse påkørselsskader 2 x LED arbejdslygter bagpå i siderne + 2 x LED baklygter Dæk 425/65R22,5 - for ca. 40%, bag ca. 60/40% Syn 02/, SP. Drejbar aksel Godoyygbbopfx Akksuf Værktøjskasse i plast Vandtank Pris: 3.250,00 € (netto) Alle oplysninger afgives uden nogen form for garanti eller ansvar. Vores "almindelige og udtrykkelige forretningsbetingelser" gælder. Værneting for begge parter op til en tvistsum på 5.000,00 € er retten i Ludwigslust, for tvistsummer derover Landgericht Schwerin. Forbehold for fejl, tastefejl og mellemsalg.

Stand: brugt, tomvægt: 3.850 kg, maksimal lastvægt: 8.150 kg, samlet vægt: 12.000 kg, første registrering: 02/2011, længde af lastrum: 7.350 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.800 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 285/70R19,5, farve: orange, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjsplacering: Bovenden, 2 aksler, SAF-aksler, drejeskammel, luftaffjedring, ABS (antiblokeringssystem), gardin, skivebremser, sidevægge, skydetag til venstre, 1. ejer, god stand! Lastehøjde ca. 1050 mm! Oplysninger om tilbehør uden garanti, forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl! Guedpfxei Ny H Nj Akksf

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT22001007597, tomvægt: 6.200 kg, maksimal lastvægt: 11.800 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 05/2018, lastepladshøjde: 200 mm, samlet længde: 11.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", farve: rød, Yderligere oplysninger Chassis: Stål svejsekonstruktion, dobbelt krænget med lavt lad foran og bag akselaggregatet, lavt lad skråt til indkørsel, drejeskive med kraftig kuglelejekrans, bagstøtte sammenklappelig, stopklodser, sidekollisionsbeskyttelse, kvartskalskærme. Surringsøjer: Over foraksel: 2 par ring-surringsøjer á 5 t forrest ved krængning, lavt lad/bagaksel: 6 par surringsøjer i siden af lavt lad á 8 t, 6 par surringsøjer á 5 t mellem længdebjælkerne, par stolpelommer integreret i yderrammen indvendig 70 x 40 mm, eller i stedet for stolpelommer 5 t ring-surringsøjer nedsænket i gulvet. Trækstang: Testet 40 mm trækøje. Aksler: BPW tromlebremseaksler. Bremseanlæg: 2-lednings trykluftbremseanlæg, fjederakkumuleret parkeringsbremse, 2 fejl-sikker koblingshoveder foran. Gjdpfx Aei Ri N Uekkjuf Elektrik: 24 volt, multikammerlygter, sidelygter med gul belysning, 2 hvide positionslygter foran, 2 hvide/røde retningslygter bag, advarselsblink med holder, par oplyste advarselstavler, udtrækkelige til 3.000 mm, 2 x 7-polet fejl-sikret stik foran. Gulv: Krængning foran med stål-/rifletpladebelægning, opbevaringsboks integreret i skråning ved krængning, køregangsareal og midt mellem bjælkerne med stål-/rifletpladebelægning, bagudskråning med 70 mm blødt trægulv, lav ladflade inkl. bagudskråning 5.900 mm. Ophaleramper: Ophængsliste til alu-ramper i hele bredden som U-profil, par alu-ramper 800 mm lange, ca. 400 mm brede, bæreevne pr. par 14.000 kg, opbevaringsrum til ramper mellem bjælkerne. Godkendelse: Konturmærkning med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siderne og rød bagpå.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 14.820 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 10/2007, næste syn (TÜV): 10/2025, Udstyr: ABS, * brugt anhænger * Jung CA 18 H Apollino K 4 * luftaffjedring * pneumatisk lås * ABS * 40 mm trækøje * duomatik * Mercedes-aksler Gujdpfx Akswp U Riokjf * sidebeklædning * dæk 385/55R22,5 ca. 80-80% * tysk køretøj * Netto-salg inden for EU kun med momsdepositum og bevis for registrering i bestemmelseslandet (Gelangensbestätigung), * Salg kun til erhverv, transport til havn mulig, * Dette tilbud er uforpligtende og kan ændres uden varsel. * Forbehold for fejl og mellemsalg. Ingen garanti for indtastningsfejl. * Besigtigelse kun efter aftale, * WhatsApp

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 12.480 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 12/2015, længde af lastrum: 7.300 mm, læsningsbredde: 2.490 mm, lastepladshøjde: 2.200 mm, lastepladsvolumen: 40 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.675 mm, Produktionsår: 2015, Udstyr: ABS, bagklap med lift, * Orten Kettliner med svingvæg-opbygning * DEKRA-certificeret i henhold til VDI 2700 ff og DIN EN 12642 Code XL * Drikkevarecertifikat * Fadøls-certifikat * 4 rækker lastsikringsskinner * Surringsringe i yderrammen Gsdpfxoy I Hcne Akksuf * BÄR lift med 2.000 kg kapacitet * Lasterumsmål: 7.300 x 2.490 x 2.200 mm = 18 paller * SAF aksler * Skivebremser * Luftaffjedret * Dyb kobling