Brugte Menke-Janzen Tandem 3 Achsen | 2 Stock | Hubdach | Aggregat til salg (61.326)

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 29.220 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2009, næste syn (TÜV): 07/2027, Produktionsår: 2009, Udstyr: ABS, Reisch RHKS-35/20 | 3-akset tipvogn | Løfte-/styrbar aksel | 25,63 m³ FIN: ER30375 CHASSIS / PÅBYGNINGSDEL * 3 aksler * BPW-aksler * Luftaffjedring * Løfteaksel * Styrbar aksel * Skivebremser * Alufælge * Værktøjskasse: 1 x PVC * Sædehøjde: ca. 1.250 mm * Farve: Grøn PÅBYGNING * Tipvogn * Alubund * Indvendige mål: ca. 7.300 x 2.340 x 1.650 mm * Volumen: ca. 25,63 m³ * Alubund: 6 mm * Alu-sidevægge: 5 mm * Marcolin skydedækken, elektrisk med fjernbetjening * Svingbart bagflap DÆK * Aksel 1: 385/65 R22.5, resterende dækmønster ca. 60 % / 50 % * Aksel 2: 385/65 R22.5, resterende dækmønster ca. 60 % / 50 % * Aksel 3: 385/65 R22.5, resterende dækmønster ca. 50 % / 30 % VÆGTE Nedpfxjzll Rcs An Uodc * Tilladt totalvægt: 35.000 kg * Teknisk tilladt totalvægt: 35.000 kg * Egenvægt: 5.780 kg * Nyttelast: 29.220 kg ØVRIGT * Tysk køretøj * Syn: 07/2027 * Vejafgift: 01/2027 Nyt syn og/eller justering af vægt er muligt efter aftale. Vi efterlader dig ikke alene, selv efter købet: Vi hjælper dig med at skaffe eksport- eller korttidsregistreringsnumre. Det er også muligt at arrangere transport af dit køretøj inden for Tyskland. Kontakt os, så hjælper vi dig gerne videre! Vi taler tysk, engelsk og russisk. Alle oplysninger uden garanti. Ændringer, fejl og trykfejl samt forbehold for mellemsalg. Om os: Leible Nutzfahrzeuge er en familiedrevet virksomhed med hovedsæde i Kehl am Rhein. I mange år har vi stået for erfaring, pålidelighed og kompetence inden for klargøring og salg af erhvervskøretøjer. Vores styrke ligger i køb og salg af nye og brugte erhvervskøretøjer. På vores ca. 11.000 m² store område finder du et bredt udvalg af køretøjer til forskellige formål. Hos os er det ikke kun køretøjet, der er vigtigt, men også den service, der følger med. Fairhed, seriøsitet og kundetilfredshed er vores højeste prioritet. Derfor guider vi dig personligt og pålideligt - fra den første kontakt til overdragelsen af dit køretøj. Overbevis dig selv. Vi ser frem til din forespørgsel! Vores service til dig: Køretøjsbelastning Vi hjælper dig med at læsse dine købte køretøjer. Specialtransporter Vi hjælper dig med at organisere specialtransporter. Eksport- og korttidsregistreringsnumre Vi hjælper dig med at skaffe eksport- eller korttidsregistreringsnumre. Toldformaliteter Vi hjælper dig også med toldspørgsmål. Køretøjstransport På forespørgsel arrangerer vi transport af dit køretøj inden for Tyskland.

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 12/2002, affjedring: luft, Produktionsår: 2002, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og ekstraudstyr = - EBS - Løfteaksel - Luftaffjedring = Yderligere information = Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Styrebar Bagaksel 2: Styrebar Bagaksel 3: Styrebar Egenvægt: 12.940 kg Ndsdpfxozvzt Io An Uec Nyttelast: 21.060 kg Totalvægt: 34.000 kg Teknisk stand: god Visuel stand: god Køretøjsnummer: Lavtrailer: 15 Faymonvill / 3 aksler, styrebare, med trådløs fjernbetjening SAF / Udskydelig .: YA9TL35F02113453 SAF 3 styrebare aksler med trådløs fjernbetjening Egenvægt: 12.490 Totalvægt: 34.000 Længde: 9,20 m, med udskydning 15,10 m + udskydning 20,40 m, samlet længde 24,40 m Bredde: m = Virksomhedsoplysninger = Ingen ansvar for tryk- og skrivefejl, ændringer, mellemsalg og fejl. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tlf.: Mobil: Fru Sabine Faust E-mail:

Stand: ny, tomvægt: 525 kg, maksimal lastvægt: 2.125 kg, samlet vægt: 2.700 kg, længde af lastrum: 2.600 mm, læsningsbredde: 1.500 mm, lastepladshøjde: 200 mm, Køb online på trailer-shop.de Hos ANHÄNGERWIRTZ er mange modeller tilgængelige online Køb nemt og døgnet rundt online Afhent selv eller få leveret 😊 Den online markedsplads for din nye trailer tilbyder stærke, kendte mærker! Nodpfx Anszl Hqds Uedc Over 850 nye trailere på lager Over 130 brugte trailere konstant på tilbud. Eksempel (uden forpligtelse): Mange versioner er direkte tilgængelige Martz maskintrailer BUILDER Bau 3 260/2 S 260x150cm (S) 2700kg Maskintrailer Builder BAU-3 260/2 S 2,7T, lasteflade: 260 x 150 x 20 cm, totalvægt: 2700 kg Tandemaksel, V-træk, stålsidevægge, galvaniseret karosseri, bund med perforering, 6 surringsøjer, hver 250 daN, på lastefladen, skovlholder, påkørselsrampe, luftgennemtrængelig med støtteben, støttehjul, automatik, 13-polet stik, kun online tilbud Faktura med angivet moms, garanti – trailerforhandler i over 35 år Salget foregår via telefonisk bestilling i vores åbningstid mandag-fredag eller døgnet rundt via vores onlinebutik på trailer-shop.de Ophavsret – varemærkebeskyttelse 07.26 BUILDER2700260PRO+AK

Stand: brugt, første registrering: 03/2010, tomvægt: 2.300 kg, maksimal lastvægt: 10.700 kg, samlet vægt: 13.000 kg, dækstørrelse: 285/70R19,5 146J, akslekonfiguration: 2 aksler, farve: anden, førerhus: anden, geartype: anden, emissionsklasse: ingen, affjedring: anden, forhjulsdækstørrelse: 285/70R19,5 146J, bagdækseldimension: 285/70R19,5 146J, Udstyr: ABS, Lukket lastrum, surringsøjer, -- trykfejl, fejl og ændringer forbeholdes, eksempelfotos --, flere data under: !, flere detaljer: ! Ndodj Aa N U Eepfx An Uec

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 365 kg, maksimal lastvægt: 1.635 kg, samlet vægt: 2.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 3.050 mm, læsningsbredde: 1.530 mm, lastepladshøjde: 430 mm, maksimal hastighed: 100 km/h, trailerbremse: trailer med bremser, Produktionsår: 2026, SARIS MP 305 153 2000 2 NYT KØRETØJ Indvendige mål: 305 cm x 153 cm Sidehøjde inkl. gelænder: 43 cm Ladets højde: 51 cm Totalvægt: 2.000 kg Nyttelast: 1.635 kg Bremset tandem lavlæsser Påløbsbremse og håndbremse fra KNOTT 2 aksler med 1.350 kg bremser Lavt chassis Fuldtsvejset, varmgalvaniseret stålramme Aluminiumsprofil-sidevægge Stålgelænder Bageste side er klap- og aftagelig 15 mm stærk, skridsikker og robust filmfinérbund Næsehjul 6 surringsøjer med 400 kg trækkraft 13” dæk M+S dæk Net-/tovkroge på rammen 13-polet stik Positionslys foran Baglygter med baklys, tågelys og trekant-reflekser EKSTRAUDSTYR PERMANENT NEDSAT FRA FEBRUAR 2026 -Udstyr til 100 km/t (støddæmpere) -Reservhjul med holder -Klap- og aftagelig frontvæg -Integrerede ramper 2.000 kg -SARIS letmetalfælge -Komplet LED-belysning -Tyverisikring -Net (fint- eller grovmasket) -H-stativ -Løvgitter i forskellige højder, også lukkede modeller -Fladt presenning med eller uden bøjler -Høj presenning 180 cm -Bagstøtter Yderligere tilbehør efter forespørgsel! + fragt til Gera og køretøjsdokumenter 150 € netto Ndsdpfx Anerk Ipro Ujc Billeder er eksempelbilleder og kan vise ekstraudstyr mod merpris. Har du ikke fundet den rette trailer endnu? Vi har altid 50-100 trailere på lager, klar til omgående afhentning. Værkstedet er åbent på hverdage fra 8:00–17:00 for alle slags reparationer. Specialist i akselreparation, også til campingtrailere. Stort udvalg af udlejningstrailere. Derudover har vi et stort udvalg af reservedele og tilbehør til trailere af alle mærker. Få telefonisk rådgivning, besøg vores hjemmeside eller kig forbi.

Stand: brugt, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 11/2019, næste syn (TÜV): 11/2026, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.900 mm, * Dækdimension: 385/65 R22,5 * Teknisk totalvægt: 19.000 kg * Egenvægt: 2.950 kg * Samlet længde: 7.650 mm * Syn/godkendelse forfalder: Køretøjsnummer/Vehicle: 11676 Vi tager forbehold for fejl og mellemsalg. Reklame og forskellige påskrifter er blevet digitalt fjernet. Vi står gerne til rådighed med råd og vejledning vedrørende alle formaliteter, der opstår i forbindelse med køb af et køretøj. Del blot dine ønsker og forslag med os, og vi tager os af det. Blandt andet kan vi mod et tillæg tilbyde følgende ydelser: * Indbytte af dit gamle køretøj * Syn/godkendelse * Komplet eksportering * Formidling af finansiering * Ansøgning om eksportnummerplader * Transport af køretøjer Ndsdpfoz Dzqmsx An Uec * Registrering af køretøjer * Redningsaktioner og køretøjstransport Dit VTS-team

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden Ndsdpfxoz N Np Aj An Usc - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Ndsdoz N Nrdjpfx An Uec Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Nedpjz N Nrkefx An Usdc Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3+5) 8-dele hydraulisk svingbar BWP-akslenhed og fjernbetjening. Teknisk mulig totalvægt: 219.000 kg Nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedring og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt lad trailer type STHP (3+5), bestående af 4 tunglastmoduler med aftagelig svanehals, op til 5 m langt teleskopisk gravemaskine lavt lad med 4 hjulbrønde med ABS, op til 175.620 kg teknisk mulig nyttelast. Består af følgende 4 separate tunglastmoduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH Kan kombineres med tunglast vognmoduler, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt: 5.900 kg Tilladt femtehjulsbelastning: 35.000 kg Længde: ca. 4,10 m Saddelhøjde: ca. 1,30 m Trækbolt: 3,5'' Aftagelige aluminiums sidevægge Fuld hydraulisk bevægelig 2. Modul Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglastchassismodulet Som enkelt modul teknisk mulig totalvægt: 108.000 kg, teknisk muligt akseltryk: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Som enkelt modul teknisk nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t. Hydrauliske pendulaksler 8-dobbelt, dæk 215/75/R17,5 Akseltryk: 25 tons ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Hydromekanisk 2-kreds tvangs-fuldstyring integreret i chassis med maks. akselstyrevinkel på 60° og integreret hydraulikolietank Optimeret tapplade kobling foran og bagtil til længdekombinationer Enkeldæks pendulakslersamlinger med samlet 8 hjul pr. aksellinje Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler BPW-aksler med tromlebremse inklusive ABS og teknisk muligt akseltryk på 34 tons ved 5 km/t 3. Modul: Lavt lad tunglastmodul, forlængeligt – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, 0,40 m læssehøjde Konstruktionshøjde: 350 mm Kan forlænges med ca. 5,00 m Egenvægt: 11.900 kg 4 hjulbrønde med forlænger modul i hovedområdet Samlet højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 tons i lavt lad og 175,6 t i samlet modul STHP 8 (3+5) Hydraulisk boltpladekobling foran og bagtil med kloadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglastchassismodulet Første registrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk muligt akseltryk 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: ca. 14.200 kg Teknisk nyttelast op til 100.800 kg mulig. Enkeldækkede hydrauliske pendulaksleenheder med 4 hjul pr. aksellinje med 20 x 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Nedjz N Np Nspfx An Usdc Radio-fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Med de 4 tunglastmoduler kan der dannes op til 3 forskellige togkombinationer! Nyttelasterne ændres ved forskellige togkombinationer. Det lave lad kan afprøves på vores anlæg. Aktuelt fabrikationscertifikat fra Goldhofer for den specielle lavt lad kombination foreligger. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern vognnummer: 2285 Annonce også tilgængelig på fuldt tysk / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer Nedoz N Nqmspfx An Uedc - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3+5) 8-dele hydraulisk svingbar BWP-akslenhed og fjernbetjening. Teknisk mulig totalvægt: 219.000 kg Nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedring og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt lad trailer type STHP (3+5), bestående af 4 tunglastmoduler med aftagelig svanehals, op til 5 m langt teleskopisk gravemaskine lavt lad med 4 hjulbrønde med ABS, op til 175.620 kg teknisk mulig nyttelast. Består af følgende 4 separate tunglastmoduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH Kan kombineres med tunglast vognmoduler, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt: 5.900 kg Tilladt femtehjulsbelastning: 35.000 kg Længde: ca. 4,10 m Saddelhøjde: ca. 1,30 m Trækbolt: 3,5'' Aftagelige aluminiums sidevægge Fuld hydraulisk bevægelig 2. Modul Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglastchassismodulet Som enkelt modul teknisk mulig totalvægt: 108.000 kg, teknisk muligt akseltryk: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Som enkelt modul teknisk nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t. Hydrauliske pendulaksler 8-dobbelt, dæk 215/75/R17,5 Akseltryk: 25 tons ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Hydromekanisk 2-kreds tvangs-fuldstyring integreret i chassis med maks. akselstyrevinkel på 60° og integreret hydraulikolietank Optimeret tapplade kobling foran og bagtil til længdekombinationer Enkeldæks pendulakslersamlinger med samlet 8 hjul pr. aksellinje Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler BPW-aksler med tromlebremse inklusive ABS og teknisk muligt akseltryk på 34 tons ved 5 km/t 3. Modul: Lavt lad tunglastmodul, forlængeligt – gravemaskinebro Nsdpfoz N Nq Hex An Usdc Årgang: 2002 Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, 0,40 m læssehøjde Konstruktionshøjde: 350 mm Kan forlænges med ca. 5,00 m Egenvægt: 11.900 kg 4 hjulbrønde med forlænger modul i hovedområdet Samlet højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 tons i lavt lad og 175,6 t i samlet modul STHP 8 (3+5) Hydraulisk boltpladekobling foran og bagtil med kloadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglastchassismodulet Første registrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk muligt akseltryk 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: ca. 14.200 kg Teknisk nyttelast op til 100.800 kg mulig. Enkeldækkede hydrauliske pendulaksleenheder med 4 hjul pr. aksellinje med 20 x 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Radio-fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Med de 4 tunglastmoduler kan der dannes op til 3 forskellige togkombinationer! Nyttelasterne ændres ved forskellige togkombinationer. Det lave lad kan afprøves på vores anlæg. Aktuelt fabrikationscertifikat fra Goldhofer for den specielle lavt lad kombination foreligger. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern vognnummer: 2285 Annonce også tilgængelig på fuldt tysk / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Nsdpfxjz N Npvs An Uodc Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar Nodez N Nqaopfx An Uedc 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 15.730 kg, samlet vægt: 19.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 01/2021, næste syn (TÜV): 10/2028, Produktionsår: 2021, Internt køretøjsnummer: G300385 Tilgængelig med øjeblikkelig virkning på vores område i Kaufungen Nsdpfx Aexnuk Ron Uodc Flere oplysninger under: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tysk, engelsk, bulgarsk, russisk) * Viktoria Sologubova (polsk, russisk, ukrainsk, engelsk) Egenvægt: 3.270 kg Længde på lastområde: 5.500 mm Trommebremser Fejl og mangler forbeholdes. Vi tager gerne dit brugte køretøj i bytte. Finansiering kan arrangeres direkte hos os. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi taler: tysk, engelsk, spansk, polsk, ukrainsk, russisk, bulgarsk.

Stand: ny, akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 11/2011, samlet længde: 14.040 mm, samlet bredde: 2.600 mm, total højde: 4.000 mm, akselafstand: 9.300 mm, Produktionsår: 2011, Bagaksel 1: Løfteaksel; Maks. akselbelastning: 9000 kg Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg Egenvægt: 12.920 kg Nyttelast: 26.080 kg Ndjdpfjyza Hmox An Usc Totalvægt: 39.000 kg Generel stand: meget god Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god

Stand: ny, maksimal lastvægt: 48.500 kg, samlet vægt: 58.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, lastepladsvolumen: 42 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.600 mm, Udstyr: ABS, HARDOX stålrkippelad bag, ca. 42 m³, læssetrykmanometer, støtteben, ABS, EBS, 'KOC OSMAN' aksel(er), bladfjedring, tromlebremser, køretøjet kan være folieret og/eller dekoreret med reklame SI83760 Vores tilbud er generelt uden nyt TÜV-syn. Hvis nyt TÜV-syn ønskes, tilbyder vi gerne et tilbud fra vores partner-værksteder! Køretøjet kan være folieret og/eller have reklameskiltning. Vores generelle leverings- og betalingsbetingelser gælder. Vi udarbejder gerne et finansierings- eller leasingtilbud til dig på dette objekt. Ndodpfxjr Dpvhj An Uec Kontakt os venligst!

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2009, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 2.900 mm, samlet længde: 13.890 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, akselafstand: 9.000 mm, farve: anden, Produktionsår: 2009, WSM000003117760 = Yderligere information = Egenvægt: 7.450 kg Lasteevne: 31.550 kg Totalvægt: 39.000 kg SYN (Teknisk hovedsyn): Godkendt indtil 03.2027 Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Pris: Efter aftale Registreringsnummer: OV-75-GJ = Firmaoplysninger = Njdpfxjymr Dtj An Uodc Hvis du har spørgsmål eller forslag, er du velkommen til at kontakte os. Vi garanterer svar inden for 8 timer. Priser er ekskl. moms. Ingen rettigheder kan udledes af de angivne oplysninger. Kontor telefon: MOB: Hollandsk - Engelsk - Tysk - Fransk - Spansk - Italiensk (Tilgængelig på WhatsApp og Viber.) MOB: Hollandsk (Tilgængelig på WhatsApp og Viber.) Ved bankoverførsel skal betalingen indgå på vores bankkonto nedenfor. Kontroller altid betalingsoplysningerne, der er angivet på vores hjemmeside. Hvis du har modtaget andre oplysninger, bedes du kontakte os. Hvis du er i tvivl, bedes du ringe til os, så vi kan bekræfte fakturaen og/eller betalingen. Bankoplysninger: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/MOMS/SKAT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stand: meget god (brugt), første registrering: 11/2014, farve: anden, Produktionsår: 2014, zGG: 39.000 kg Kipper: Bagud Teknisk tilstand: Meget god Optisk tilstand: Meget god Nummerplade: QAAD417 Nedpfx Aoyzkgwsn Usdc = Firmaoplysninger = Hvis du har spørgsmål eller forslag, er du velkommen til at kontakte os. Vi garanterer svar inden for 8 timer. Priser er ekskl. moms. Ingen rettigheder kan udledes af de angivne oplysninger. Kontortelefon: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Tilgængelig på WhatsApp og Viber. MOB: Nederlands) Tilgængelig på WhatsApp og Viber. Ved bankoverførsel skal pengene overføres til vores bankkonto nedenfor. Kontroller altid betalingsoplysningerne på vores hjemmeside. Hvis du har modtaget andre oplysninger, bedes du kontakte os. Hvis du er i tvivl, bedes du ringe til os, så vi kan verificere fakturaen og/eller betalingen. Bankoplysninger: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/MOMS/Skat: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 13.443 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/2017, næste syn (TÜV): 10/2028, Produktionsår: 2017, Internt køretøjsnummer: MK155 Ndsdpfx Anoycaq Ts Uec Tilgængelig med øjeblikkelig virkning på vores plads i Kaufungen Flere oplysninger under: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tysk, engelsk, bulgarsk, russisk) * Viktoria Sologubova (polsk, russisk, ukrainsk, engelsk) Egenvægt 4.557 kg Maks. 18.000 kg Med forbehold for fejl Vi tager gerne dit brugte køretøj i bytte. Finansiering er mulig direkte hos os. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi taler: tysk, engelsk, spansk, polsk, ukrainsk, russisk, bulgarsk.

Stand: ny, akslekonfiguration: 2 aksler, akselafstand: 43.400 mm, farve: sort, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og ekstraudstyr = - Luftaffjedring = Bemærkninger = HD TRUCK TO GO – nye køretøjer, der er umiddelbart tilgængelige, direkte fra lageret i Porta Westfalica. Komplet opbygget, direkte fra producenten – ideel til hurtig kapacitetsudvidelse eller som erstatningsinvestering. Dine fordele*: Klar til brug med det samme: trætransporter, kranvogn, rullecontainerlad, rullecontainerlad med kran • Chassis, påbygning og montering fra én leverandør • Påbygninger fra Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer og Hyva • Specialløsninger efter kundens ønske • Fair priser • Finansiering i 19 europæiske lande • Indbytte af dit brugte køretøj Korttræstrailer HD Truck Solutions – 2-akset med dobbeltdæk og sidebeslag (fås også som 3-akset) – SAF-aksler 2 × 10 t, total akselbelastning 20.000 kg • Akselstærkning til offroad-brug inkl. ekstra tværbjælke foran/mellem akselstøtterne • Lysanlæg 24 V med 7-polet multifunktionslys • Nummerpladelys forskriftsmæssigt i venstre og højre side, 2 × LED • Dæk 275/70 R22.5 M+S • Kørehøjde uden belastning ca. 1.200 mm • Akselafstand ca. 4.340 mm • EBS-bremsesystem med ABS • KTL-belægning med zinkfosfatering plus pulverlakering – maksimal korrosionsbeskyttelse • 4 sidebeslag • Egenvægt 3.150 kg • Teknisk tilladt totalvægt 20.000 kg • Længde på lastrum 6.200 mm Ndedpfx Anjym Tlfj Uoc Dine kontaktpersoner*: Denis Omeragic: (tysk, engelsk, bosnisk, kroatisk, serbisk) • Henri Omeragic: (tysk, bosnisk, kroatisk, serbisk) • Harun Cevik: (tysk, engelsk, tyrkisk) • Jamila Azzi: (fransk, arabisk) • Olga Tissen: (tysk, russisk) • Karolina Cyburt: (polsk) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Yderligere information = Byggeår: 2026 Foraksel: Styrbar Egenvægt: 3.150 kg Nyttelast: 16.850 kg Totalvægt: 20.000 kg Mærke på påbygning: HD Truck 2-akset dobbeltdæk sidebeslag HD Truck APK (teknisk hovedeftersyn): Ny TÜV ved levering

Stand: brugt, tomvægt: 16.400 kg, maksimal lastvægt: 28.600 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2016, længde af lastrum: 12.400 mm, læsningsbredde: 2.450 mm, affjedring: luft, farve: grøn, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, hydraulik, * Tysk totalvogn fra første ejer * Doll tunggodsvogn med aftageligt svanehalsmodul + elektriske ramper * Inkl. MB 2663 tunggodsvogns-trækkraftenhed 6x4, årgang 2016 * MB 2663 med stort hydrauliksystem, retarder, soveplads * Anhænger med aftageligt svanehalsmodul * Nyttelast 35.570 kg * Elektriske, hydrauliske påkørselsramper * Totalvogn fra kommunalt tidligere ejerskab * Panther-chassisteknologi * 3 BPW-aksler, styrede * Alle aksler med hydraulisk akseludligning * Kommunalt tidligere ejerskab * Sideforskudte køreflader * Samlet længde 16,61 meter * Lavtlasts længde 8,4 meter + 4 meter forhøjning bag * Ladehøjde 300 mm * Bredde 2,55 meter * DOLL tronic® – et intelligent betjenings- og styresystem baseret på CAN-bus. Med sin avancerede sensorik muliggør det nem og sikker betjening af alle centrale anhængerfunktioner. Farvede LED'er viser tydeligt, i hvilken position dit køretøj befinder sig. – Høj kvalitetstykkontakter på bagenden og svanehalsen – Styring af alle funktioner: svanehals, styring, kørehøjde – Permanent overvågning af positioner – Integreret i systemet: betjening af ramper og overvågning af det centrale smøresystem * Komfortabel betjening af styring og kørehøjde via tastatur og DOLL connect® trådløs fjernbetjening * Påkørselsramper, længde 2,5 meter – Hydraulisk og forskydelig med fjernbetjening * Særlig terrængående evne med en maksimal styrevinkel på 55° * Enkelthjulsaffjedring, hydraulisk tvangsstyring og med elektrohydraulisk ekstra styring * Altid vandret platform takket være den hydrauliske akseludligning * Nem manøvrering på trange områder og i vanskeligt terræn * Perfekt vejgreb, selv ved lav kørehøjde og højt tyngdepunkt for lasten * Surringsøjer * Aksellast 3 x 12.000 kg * Akselafstand til 1./2./3. aksel 1,36 meter * Rundtlys * Trommebremser * Aksler BPW Eco * Opbevaringskasse * Sadeltrailerlast 21.000 kg Njdpfjzk Rchox An Usdc Hvis en ny TÜV-godkendelse ønskes, fremsender vi gerne et tilbud fra vores partner-værksteder. Vores tilbud er generelt UDEN ny TÜV-godkendelse, uden ny DGUV, uden ny SP, uden ny UVV. Yderligere lastbiler finder du på vores hjemmeside under [indsæt hjemmesideadresse]. Vi taler følgende sprog: tysk, engelsk, polsk, tyrkisk. Bemærk: Vi tilbyder og anbefaler på det kraftigste, at varen besigtiges og undersøges, så der ikke opstår falske forestillinger hos køberen om varens tilstand og egnethed. Besigtigelse og undersøgelser er mulige til enhver tid efter aftale og er udtrykkeligt ønsket. Alle oplysninger er uden garanti. Der påtages intet ansvar for fejl og mangelfulde oplysninger i tilbuddet. Køberen er forpligtet til selv at overbevise sig om varens / køretøjernes tilstand og udstyr. Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes.

Stand: brugt, tomvægt: 8.010 kg, maksimal lastvægt: 26.990 kg, samlet vægt: 35.000 kg, første registrering: 03/2008, lastepladsvolumen: 10 m³, affjedring: luft, dækstørrelse: 425/65R22.5, farve: hvid, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 425/65R22.5, bagdækseldimension: 425/65R22.5, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: hydraulik, trykluftbremse, Betonblander trailer Hönkhaus med Karrena 12 m³ opbygning Topstand Klar til brug Ndedjww Dvdjpfx An Ujc Tysk køretøj Også tilgængelig som komplet vogntog

Stand: brugt, tomvægt: 8.050 kg, maksimal lastvægt: 30.950 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2021, lastepladsvolumen: 92 m³, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5, Udstyr: ABS, | Schwarzmüller skubbund S1 J Serie | hydrauliske tilslutninger ved frontvæg | SAF-aksler med skivebremser | værktøjskasse, reservehjulsholder | egenvægt 8050 kg | alufælge | fjernbetjening | dæk: 385/65 R22,5 | 92 m³ | Forbehold for fejl og mellemsalg. Nedpfjvialtsx An Usdc

Stand: brugt, tomvægt: 4.140 kg, maksimal lastvægt: 19.860 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2012, næste syn (TÜV): 06/2027, længde af lastrum: 5.800 mm, samlet længde: 2.550 mm, samlet bredde: 4.000 mm, total højde: 7.200 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 265/70R19,5, akselafstand: 3.850 mm, Udstyr: ABS, trykluftbremse, | Gsodam 3-akset trætrailer | Årgang: 2012 | 2-akset, løftbar | 4 sæt stivere | Længde på lastflade: ca. 5,80 m | Egenvægt: 4.140 kg | Nyttelast: 19.860 kg | Totalvægt: 24.000 kg | BPW-aksler med tromlebremser | Østrigsk registreret køretøj | Med forbehold for fejl, tastefejl og forudgående salg. Njdpfx Ans Ab Tivj Uodc