Brugte Müller-Mitteltal Ka-Ta 10.5C, Ex-Stadtverwaltung til salg (20.455)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.500 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Bremse: * EBS-bremsesystem * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækstang / Flangeøje: * 300 mm højdejusterbar trækstang; forlængelse af trækstang med 250 mm op til 2.250 mm * 40 mm flangeøje ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykskontrol med visning i lastbilen via EBS-signal (uden installation på lastbilssiden) * 15-polet strømstik * LED-baglygter 12/24 V * Aftagelig LED-blinklygte bagtil ----Generelt udstyr: * Støttevinde foran * Udvendige, varmgalvaniserede klapstøtter bagtil * Plastværktøjskasse ca. 858 x 500 x 500 mm foran til højre på frontvæggen * Sidesikkerhedsbeskyttelse * Plast-kvartskærme ----Ladflade (lav læsseflade): * Foran ved frontvæg forberedt til eftermontering af containerlåse * Boltret frontvæg af glat plade * Sidevægge af stålplade – trapezprofileret – kan klappes ned med fjederassisteret ladlåge * Stålbagvæg kan indskydes mellem ramperne – holder til opbevaring på frontvæggen ved ikke-brug * Bagstolper boltet * Bageste påkørselsvinkel ca. 860 mm ----Gulvbelægning: * 50 mm nåletræsgulv Lodpjx Ipapefx Afiehh * 12 mm tyk og 270 mm bred gummibelægningsstribe på indersiden af påkørselsramperne * På påkørselsvinkel og udvendigt på lavlæsningsplatformen (fra forreste til bageste tværbjælke) 12 mm tykke og 210 mm brede gummibelægningsstriber ----Lastsikring: * Perforeret yderramme ca. 45 grader bukket med 2 t surrekraft for hver 480 mm * Montering af 3 t nedfældelige surrebøjler med 600 mm mellemrum muligt * I hjørnerne, for og bag, hver 1 x 6,3 t surringsøje * I front- og bagbjælke div. boringer til 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * Et-delt mekanisk gitterskridsramper med fjederassistance til énmandsbetjening ca. 2.750 x 870 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) ----Lakering: * Chassis, trækstang, frontvæg, bagklap samt påkørselsramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttank samt flangeøje lakeret i sort nuance * Sidevægge lakeret i RAL 9010 renhvid ----Info: * --Forstærket og certificeret opbygning i henhold til EN 12642 XL incl. lastsikringscertifikat-- * Forbehold for fejl og mellemsalg * Ny køretøj med fabriks-garanti ----Leveringstid: Køretøjet er til omgående levering

Stand: ny, maksimal lastvægt: 20.500 kg, samlet vægt: 27.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TR 27,0 platform: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser * 3 x 9 t. BPW Eco-aksler * Luftaffjedring med hæve- og sænkeenhed samt RTR-funktion * 1. aksel liftbar * Bageste aksel som efterløbsstyrende aksel med elektropneumatisk styrespærring via PIN-baggear (spærring af efterløbsakslen fra køretøjet til manøvrering – uden adapter på lastbilssiden – tildelt PIN 10 i 15-polet stikforbindelse, kun til manøvrering og ikke til offentlig vejtrafik) * SmartBoard betjeningsboks som infotool med tryksensorer til visning af samlet akselbelastning * Dæktrykskontrol med visningsmulighed i lastbilen via EBS-signal uden tilslutning på lastbilsiden * Fast midtertrækrør med 50 mm flangetrækeøje (belastet 900 mm, mm højdejustering på hovedpladen) * Mekanisk støtteben foran, mekaniske svingbare støtteben bag på chassiset * Mekanisk justerbar advarselstavelpakke for og bag * Værktøjskasse af galvaniseret stålplade – sort pulverlakeret – ca. 650 x 300 x 600 mm højre side * Hydraulisk mængdefordeler * Gennemgående sidevægge (uden midterstolpe) til påkørselsvinkel * Klapbare bagstolper * Stålbagvæg indskudt foran bagstolper * 15-polet strømstik * LED-baglygter * LED-rotationsblink (aftageligt) inkl. holder og installation * 2 x LED-baklygter bag på køretøjet (aktiveres via bakgear) Ljdpsr Dpz Aefx Afiehh * Blinkende LED-sidemarkeringslys * 60 mm lærke-/douglastræbund * 400 mm stålforside indsat * Perforeret yderrørsramme bøjlet i ca. 45 grader med forberedelse til montering af 3 t. nedfoldelige surringsbøjler * 1 x 10 t. surringsøje i hvert hjørne samt desuden 2 x 10 t. pr. side samt 3 x 6,3 t. surringsøjer * Forskellige huller i for- og ende tværbjælker til 1,2 t. surringsmuligheder * Hydrauliske, ét-delte påkørselsramper ca. 3.000 x 720 mm, mekanisk sidejusterbar * 4-leder hydraulikventilblok til evt. eftermontering af hydraulisk rampeforskydning * Chassis, trækrør, forplade, mekaniske bagstøtter, påkørselsramper, bagklap varmforsinket * Aksler, lufttank, flangetrækeøje og støtteben foran malet i sort nuance * Hydraulisk mængdefordeler i traileren (ved hydraulikpumpeeffekt i lastbilen på over 40 ltr til 120 ltr/min) * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Kan straks leveres fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.500 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser * 2 x 7 t Gigant-aksler * Luftaffjedring med hæve- og sænkesystem * Trækrør justerbar i højden op til ca. 300 mm * Forlængelse af trækrør med 250 mm til i alt 2.250 mm * Dæktrykkontrol med visning i lastbil via EBS-signal – uden installation på lastbilssiden * 15-polet strømstik * LED-belysning * Støttevinde foran * Udvendige klapstøtter bag * Værktøjskasse af plast ca. 858 x 500 x 500 mm, monteret foran højre side af frontvæggen * Sideliggende påkørselsbeskyttelse * Kvart-skærme af plast * 50 mm nåletræsbund * Beslag foran ved front- og bagvæg til eftermontering af 20" containerlåse * Skruet frontvæg af glat plade * Sidevægge af stålplade – trapezprofil – kan klappes ned, delt på midten * Stål-bagvæg kan skubbes ind mellem rampens holdere; opbevaring indvendigt foran frontvæg når den ikke bruges * Bagstolper skruet fast * Perforeret yderramme, bukket ca. 45 grader, med 2 t surringskraft for hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 t nedfaldsbøjler med 600 mm afstand – hver side med 4 surringsringe installeret * I hvert hjørne for og bag: 1 x 6,3 t surringsring * Profifix-surringsskinne langs midteraksen til surringsmulighed op til LC 3000 daN * Forskellige boringer i front- og bagende til surringsmulighed op til 1,2 t Lhjdsl Thvxepfx Afioh * Enkeltstående mekaniske gitterramper med fjederassistance til énmandsbetjening ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Bagtil ca. 860 mm påkørselsvinkel * Chassis, trækrør, frontvæg, bagklap, klapstøtter og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttank, flange-trækkrog samt støttevinde lakeret i sort tone * Lakering af sidevægge i ønsket RAL-farve (special- og metallak undtaget) kan ændres indtil ca. 6 uger før færdiggørelse * --Forstærket og certificeret opbygning enligt EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat-- * Ny køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Kan leveres fra ca. uge 31 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.810 kg, samlet vægt: 9.600 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, længde af lastrum: 4.030 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 700 mm, Produktionsår: 2026, * EK 9,6 ----Bremser: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksel: * SAF-aksel ----Affjedring: * Parabelblade ----Trækstang / Flangetrækøje: * Trækstang som centermonteret trækstang med 40 mm boltet trækøje * Trækstangs højdejustering trinløst med spindelløft i stedet for fast trækstang ----Koblingshøjde: * Standard koblingshøjde ca. 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykkontrol med visning i lastbil via EBS-signal – ingen installation på lastbilsiden nødvendig * 15-polet strømstik * LED-baglygter * Blinkende sidemarkeringslygter ----Generelt monteret udstyr: * Støtteben foran * Lukkede plastikskærme * Klapbar underrammebeskyttelse til asfaltudlægger ----Chassis: * Chassis af finkornstål ----Tipkasse: * Pal.- 3-vejs tip-opbygning * 700 mm stål frontvæg * Aluminiums-sider, asymmetriske – gennemgående uden midtersprosse – nedklappelige med langslåse og svingbare via manuel centrallås * Stålbagvæg 800 mm høj og automatisk bageste væg åbning ved tipning bagud * 4 mm Hardox 450 stålbund ----Lastsikring: * På hver side 2 par 3 t surringsøjer nedsænket og klapbare i stålbunden Lhedjw Ndr Uopfx Afish ----Lakering: * Chassis, trækstang og underrammebeskyttelse galvaniseret * Lakering af tipkassen i en RAL ønskefarve (dog ikke special- eller metallak) kan ændres indtil ca. 6 uger før levering ----Info: * Nyt køretøj med fabriks-garanti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 42/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 9.070 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.010 mm, lastepladshøjde: 325 mm, Produktionsår: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronisk bremsesystem) * RDÜ (dæktrykskontrolsystem) * Tromlebremser, 2 x 5,5 t Gigant aksler Lodpjwyhzpsfx Afiehh * Parabelfjedre med udligningsaggregat * Trækstang justerbar i højden op til 300 mm * BPW støtteben * Mekaniske støtteben bagtil * Plastværktøjskasse foran til højre på frontvæggen * Siderammer til beskyttelse mod påkørsel * LED-belysning * 50 mm nåletræsbund * I hjørnerne foran frontvæg og slutbjælke hver 1 x 6,3 t surringsring samt på hver side 2 x 6,3 t UVV surringsringe indbygget i yderrammen * Éndelte mekaniske gitterramper med fjeder for énmandsbetjening, ca. 2.350 x 870 mm (inderspænd 20 mm, ramperne er ikke forskydelige) * Frontvæg, sidevægge, skærme og trækstang er varmgalvaniserede * Aksler, fjedre, lufttank og støtteben foran lakeret i sort * Nyt køretøj med fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Kan leveres fra ca. uge 35 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.600 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, * RAK 18,0 udvendig valse med bagudkipning ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødfrigørelsesanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksel: * BPW Eco Plus aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring (automatisk sænkning ved frakobling af bremsen) ----Træksaks: * Pneumatisk sænkelig træksaks ca. 2.100 mm lang med 40 mm trækoje og højdejustering via trækfjeder & spændelås ----Generelt tilbehør: * Plastværktøjskasse ca. 858 x 500 x 500 mm, monteret højre side * Lukkede plastskærme for og bag * Lukket sideliggende påkørselsværn * Bageste underrammeværn boltet * Opbevaringskasse til containernet af galvaniseret perforeret plade ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Klapbart advarselsskilt bagpå * Bagsmækkens kofangerpude ----El / Belysning: * EBS-multispændingsanlæg til trækkende køretøjer med 12 & 24V elektrisk system * 15-polet 24V strømstik * LED-lysanlæg til 12 & 24V * 2 ekstra LED-baklygter * RDÜ dækkontrolsystem ----Velegnet til containerlængder: * For containere fra 6.500 mm til 7.000 mm ----Containerløbe-/kippeflade: * Udvendig rulleføring ved hjælp af fladstålskinne med fri bredde på ca. 2.180 mm i kombination med 3 centreringsklodser pr. side for containerføring * Til optagelse og fastgørelse af containerruller er der bagtil anbragt 2 forsænkede rullelejer, forbundet til kipperammen, med pneumatisk aktuator for at sikre mod længdeforskydning * Låsen af rullecontainere sker via en i forenden på kippe-rammen indbygget og udefra betjent pneumatisk tværspændeenhed (ene-sidet betjening) Lsdpjx Ipbmjfx Afiohh * Chassisramme indvendigt med bagud-kipbar hovedramme – motorhydraulisk kippeanlæg i enkelt rør-udførelse * Kippevinkel 42° * Gummibelægninger mellem chassis og kippe-ramme * Opkørsel af container sker forfra, chassis varmgalvaniseret ----Dæk: * Enkelthjul 385/55 R 22,5 ----Ladehøjde: * Ubelastet ca. 1.270 mm ----Lakering: * Underrammeværn og låsedetaljer (uden toplakering) * Drejeskive, luftbeholder, aksler, drejekrans og træksaks malet i sort nuance * Varmgalvaniseret finish ----Info: * Til containertransport iht. DIN 30722 del 1 * Ny bil uden førstegangsregistrering med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelbilleder (afvigelser på køretøjets billeder mulige pga. ekstraudstyr) ----Leveringstid: * Klar til levering fra uge 24/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 29.850 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 8.000 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, TS 2 ML ----Bremser: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 t aksler * Sidste aksel som selvstyrende bagaksel med elektropneumatisk styrelås aktiveret via PIN-bakgear * Ekstra lås af selvstyrende bagaksel fra førerhuset til rangering – uden lastbilmonteret installation – tilsluttet på PIN 10, låsen skal deaktiveres inden kørsel på offentlig vej ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg samt RtR-funktion ----Elektrik / belysning: * Dæktrykskontrolsystem med visning i lastbilens display via EBS-signal – uden lastbilmonteret installation * LED-baglygter 12 / 24 V * Blinkende sidemarkeringslygter * LED-baglæsningslygter styret via bakgear * SmartBoard som infotool monteret med tryksensorer udelukkende til visning af totalaksellast * 7-polet stikdåse bagtil til markeringsbelysning ved overlængde * LED-roterende advarselslampe (aftagelig) bagtil ----Generelt tilbehør: * Alu-luftbeholder * Mekaniske håndsvingstil støtteben Lhodpfx Afeykx I Hoieh * Galvaniserede stålskærmsbeskyttere * Svingarm som holder for forbindelsesledninger foran fronttværvange ----Advarselspakke: * Mekanisk justerbar advarselstavlepakke ----Lavsengeplatform: * 50 mm gulvbelægning af lærk / douglas i stedet for gran / fyr * Bageste skråning – 700 mm lang – på sækkevognsplatformen til lavseng med skridsikker dørkplade og i enden en hulbjælke til påhæng af aluminiumskørebaner * Dørkpladedækning over hjulene * SP-Kombi pakke: værktøjskasse med 45° hjørner af galvaniseret stål yderligere pulverlakeret i RAL 9006 hvid aluminium på sækkevognsplatformen ca. 2.480 x 500 mm * Klaplåg foroven samt sidedøre i de skrå hjørner * Klapbare aluminiumssider 500 mm høje på sækkevognsplatformen inkl. klap- og aftagelige bagstænger * Aluminium bagstykke 150 mm højt * 2. kongevognsbolt position * Forberedt til containerlås * Forberedt til 3 modtagekanaler i opkørslen fra lavseng til svanehals * Forberedt til eftermontering af klapudlæg for udvidelse op til 3 m ved ind svejsning af modtagelommer i yderrammen ----Lastsikring: Sækkevognsplatform: * Foran i hjørnerne samt foran 50 mm boringer til 1,2 t lastsikringskraft pr. boring * 2 x 16,5 t surringsringe i siderne indfældet i gulvet ved opkørslen * Gennemhullet yderramme 45 bukket med huller til surringsmidler (2 t surringspunkter for hver 480 mm) * I siderne hver 2 x 6,3 t indfældede surringsringe i yderrammen Lavsengeplatform: * 2 x 16,5 t surringsringe i midten foran opkørslen til svanehalsen indfældet * I siderne hver 3 par 13,5 t samt 5 par 10 t indfældede surringsringe i yderrammen * I siderne hver 4 stolpelommer i yderrammen * Profifix-surringsskinne midt i længdeaksen (surringsmulighed 3 t pr. surringskreds) ----Gravearmsbakke: * Fra enden af sidste faste aksel til afslutningsbjælke B = 770 mm, D = 270 mm (i hver side 2 x 6,4 t surringsringe fast svejset i gravearmsbakken) ----Rampe: * Hydraulisk en-delt "ALLTEC" alu-kørerampe ca. 3.200 x 750 mm * Bæreevne 13 t pr. rampe (bæreevne 26 t / par) * Hydraulisk rampeforskydning på gliderør til rampeaksel ----Hydraulik: * Hydraulisk mængdedeler i traileren (ved hydraulisk pumpeydelse i lastbil fra over 40 ltr. op til max. 250 ltr./min), klatrelister på yderrammen ved opkørslen ----Laste-/transportmål: * Sæk...

Stand: ny, maksimal lastvægt: 17.650 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.230 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TP 30,0 med 3 kabeltromleholdere ----Bremser: * Wabco TEBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederkraftscylinder * Tromlebremser ----Aksel: * 3 x 11 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring 17,5" med hæve- og sænkeanlæg ----Træksaks: * Træksaks 1.800 mm lang med 40 mm trækøje ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykskontrol med visningsmulighed i lastbilens display via EBS-signal – uden installation på lastbilen * 15-polet strømstik * 2 ekstra LED-baglygter (aktiveres via bakgearet) * LED-belysning ----Generelt udstyr: * Alu-luftbeholder * Sidemonteret værktøjskasse i rustfrit stål ca. 1000 x 300 x 600 mm * Sidemonteret påkøringsbeskyttelse * Plast-kvarts-skærme * Undervognsbeskyttelse ----Lad: * Zurr-fix yderrør 45° bukket med hulbillede for suringsmidler, surringskraft pr. surringspunkt 2.000 kg med en afstand på 480 mm * Mulighed for indbygning af 3.000 kg drop-down surringsbøjler med ca. 600 mm afstand – 12 stk. 3.000 kg surringsbøjler inkluderet på hver side * Sidemæssigt 5 lommer til stolper 100 x 50 mm i yderrøret – stolper medfølger ikke * 30 mm screen-printet bundplade ----Tromleholdere: * 3 stk. galvaniserede tromleholdere sikret med containerlås og sidemonterede gaffeltruck-lommer, center til center 800 mm (lommebredde 185 mm) * Maks. tromlediameter 2.600 mm og tromlebredde maks. 1.650 mm * Fri bredde mellem bærearmene ca. 1.775 mm, med tværforbindelse Ledpfx Afsx Nlkgjiehh * Maks. 6.000 kg tromlevægt pr. kabeltromleholder * Uden drivværk og tromlebremse * Bærearm med spændelås til sikring af tromleaksel * Stål tromleaksel, 76 mm diameter med centrerings- og roterende ender * 2 låseringe * 2 centreringskegler af polyamid * 4 stk. 3,2 t surringsøjer på bærearmene til kundens egen sikring af tromle mod rotation og udrulning ----Lastehøjde: * Belastet ca. 1.040 mm ----Lakering: * Chassis, drejekrans, træksaks, yderrør og underramme er varmgalvaniseret * Aksler lakeret i sort nuance ----Info: * Teknisk mulighed for oplastning til 30 t totalvægt * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Leveres fra ca. uge 51 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 29.850 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 8.000 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, TS 2 ML ----Bremse: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 tons aksler * Sidste aksel som efterløbs-/styrbar aksel med elektropneumatisk styrespærre via PIN-baggear * Yderligere spærre for efterløbsakslen fra førerhus til manøvreringsformål – uden nødvendighed for montering på lastbil – styret via PIN 10, spærre skal deaktiveres før kørsel på offentlig vej ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg samt RtR-funktion ----Elektrik / Belysning: * Dæktryk-overvågningssystem med visning i lastbilens display via EBS-signal – uden installation på lastbilens side * LED-baglygter 12 / 24 V * Blinkende sidemarkeringslygter * LED-bakkerlygter styret via bakgear * SmartBoard infotool monteret med tryksensorer udelukkende til totalaksellastvisning * 7-polet stikdåse bag for ekstra længdebelysning * LED-blinklampe (aftagelig) bag ----Generelle påbygningsdele: * Aluminiumsluftbeholder * Mekaniske håndsvingstøtteben * Galvaniserede stålskærmkapper * Svingarm som bærer forbindelsesledninger foran frontpanelet ----Advarselspakke: * Mekanisk justerbart advarselstavle-pakke ----Ladflade til lavlæsser: * 50 mm gulvbelægning af lærke-/douglasgranhout i stedet for gran/fyrretræ * Bageste skråkant – 700 mm lang – på sæk-platformen mod lavbund med durkplade samt hullerem for montering af alu-kørselsramper for enden * Durkpladedækning over hjulene * SP-Kombi pakke: værktøjskasse med 45° hjørner af galvaniseret og pulverlakeret stålplade i RAL 9006, hvid aluminium, ca. 2.480 x 500 mm på sættevognsplatformen * Klaplåg foroven samt sidedøre i de skrå hjørner * Nedfældbare aluminiumssider 500 mm høje på platformen, inkl. klap- og aftagelige bagstænger * Aluminium bagvæg stikkes i, 150 mm høj * 2. kongetap position * Forberedt til containerlås * Forberedt til 3 optagelommer på den skrå adgang fra lavbund til svanehals Lsdpfxoykx I Tj Afishh * Forberedt til eftermontering af klapkrager for 3 meters udvidelse via ind svejsning af optagemuffer i yderringen ----Lastsikring: Saddeplatform: * Foran i hjørner og i forenden 50 mm bor til 1,2 tons surringskraft pr. hul * 2 x 16,5 tons surrekroge forsænket i gulvet til skråadgang * Udvendig ramme 45° bukket med hulbillede til surringsudstyr (2 tons surringspunkter hver 480 mm) * På siderne hver 2 x 6,3 tons forsænkede surringsringe i udvendig ramme Lavbundsplatform: * 2 x 16,5 tons surringsringe centralt foran adgangsskåning til svanehals forsænket * På siderne hver 3 par á 13,5 tons samt 5 par á 10 tons forsænkede surrekroge i udvendig ramme * 4 stolpelommer på hver side indbygget i udvendig ramme * Profifix surreskinne centralt i længdeaksen (3 tons surremulighed pr. surrekreds) ----Gravarmsophæng: * Fra slutning på sidste stive aksel til slutbjælke B = 770 mm, D = 270 mm (på hver side 2 x 6,4 tons surringsringe fastsvejset i gravarmsophæng) ----Rampe: * Hydrauliske, et-delte "ALLTEC" aluminiumskørselsramper ca. 3.200 x 750 mm * Bæreevne 13 tons pr. rampe (26 tons pr. par) * Hydraulisk rampeforskydning på gliderør til rampens aksel ----Hydraulik: * Hydraulisk flowfordeler i traileren (ved hydraulikpumpeeffekt på lastbil over 40 ltr. op til max 250 ltr./min.), klatrestrimler på yderringen til adgangsskåning ----Lastmål: * Sættevogn

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.500 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Bremse: * EBS-bremsesystem * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 7 t Gigant-akseler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækrør / Flangetrækøje: * Trækrør, højdejusterbart op til 300 mm - forlængelse af trækrør op til 250 mm, i alt 2.250 mm * 40 mm flangetrækøje ----Elektrik / Belysning: * Dæktryksovervågning med visningsmulighed i lastbil via EBS-signal (uden installation i lastbilen) * 15-polet strømkontakt * LED-baglygter 12 / 24 V * LED-rotorblink (aftagelig) bagpå ----Generelt udstyr: * Støttevinde foran * Udvendigt monterede, varmgalvaniserede klappestøtter bagpå * Værktøjskasse af plast ca. 858 x 500 x 500 mm på højre forside ved frontvæggen * Sidesammenkørselsværn * Plastik kvart-skærme ----Lavlæsseflade: * Foran ved frontvæg, klargjort til eftermontering af containerlåse Lhodpfsx Ipbaox Afish * Boltet glatstål frontvæg * Sidevægge af trapezprofileret stålplader, nedklappelige med fjederassistent * Stål-bagvæg, indskudbar mellem ramperne (holder indvendigt ved frontvæg når ikke i brug) * Skruet bagstolper * Køreflade bagtil ca. 860 mm ----Gulvbelægning: * 50 mm nåletræsgulv * 12 mm tyk og 270 mm bred gummibelægningsstrimmel på indersiden af opkørselsramper * På kørselsfladen samt udvendigt på lavlæsseplatformen (fra front- til bagvange) hver 12 mm tyk og 210 mm bred gummibelægningsstrimmel ----Lastsikring: * Hulrammeprofil udvendigt, ca. 45 grader kantet, med 2 t surringskraft pr. 480 mm * Mulighed for montage af 3 t indfældelige surringsbøjler for hver 600 mm * I hjørner foran og bag: hver én 6,3 t surringsøje * I front- og bagvange, diverse boringer for 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * Én-delt mekanisk gitteropkørselsrampe med fjederassistent til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 870 mm (kan sammenfoldes til 20 mm) ----Lakering: * Chassis, trækrør, frontvæg, bagklap samt opkørselsramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder og flangetrækøje lakeret i sort * Sidevægge lakeret i RAL 9010 rent hvid ----Info: * --forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat-- * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg * Ny køretøj med producentgaranti ----Leveringstid: Køretøj er straks tilgængeligt fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.410 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.995 mm, læsningsbredde: 2.380 mm, lastepladshøjde: 900 mm, lastepladsvolumen: 11 m³, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem med RSS) * Nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorer Lodsxl Nkgspfx Afijhh * Tromlebremser * Dæktrykovervågningssystem med visningsmulighed i lastbilens display via EBS-signal – uden lastbilmontering * 2 x 9 tons Gigant-aksler * Luftaffjedring med niveaukontrol ved tippetømning * Trækstang med 50 mm flangeøje (justerbar med +77 mm og -33 mm via forskydningsplade) * Jost støtteben foran * Klapbar galvaniseret stålkofanger som beskyttelse ved påfyldning af asfaltudlægningsmaskine * Lukkede plast-enkeltskærme * Ståplatform på frontvæg * Mekanisk rullepresenning * 15-polet strømstik * LED baglygter med galvaniseret beskyttelsestag * 2 LED-bakkelygter * Chassis af højstyrkestål * 3-vejs ståltipkasse (sidevægge med MM-profil – gennemgående uden midtersprosse – pendulophængt med manuel centrallås samt venstre side nedfældbar med sidesvingskran * Rullegardin tilsvarende RAL 7038 agatsgrå med presenningsstrammer på siderne via spændeskralder og spændegummi foran og bagpå * Frontvægspodie af gitterrist med adgangstrin ved trækstangen og et greb på frontvæggen * Bagvæg af HBW 400 stål – pendulophængt med automatisk 2-klo-lås * 5 mm stålbund af HBW 450 stål * Hver side med 4 x 3 tons surringsøjer, forsænkede og klapbare – integreret i stålbunden * Forstærket og certificeret opbygning i henhold til EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat op til 19 tons * Lakering af sidevægge i en RAL ønsket farve (dog ingen special- eller metallakering) kan ændres indtil ca. 6 uger før færdiggørelse * Aksler, lufttank, støtteben og flangeøje lakeret i sort * Chassis, undervognsbeskyttelse og trækstang varmgalvaniseret * Ny køretøj med fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Tilgængelig fra ca. uge 44 / 2026

Stand: brugt, tomvægt: 5.750 kg, maksimal lastvægt: 24.250 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/1993, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75R17,5 141/140J, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 235/75R17,5 141/140J, bagdækseldimension: 235/75R17,5 141/140J, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, trykluftbremse, -- Trykfejl, fejl og ændringer forbeholdes, eksempelbilleder --, Flere data under: !, Flere detaljer: ! Lhsdpozd Dtgsfx Afioh

Stand: brugt, kilometerstand: 1.100 km, geartype: anden, farve: hvid, samlet vægt: 32.000 kg, tomvægt: 6.600 kg, maksimal lastvægt: 25.400 kg, dækstørrelse: 425/65R22,5, første registrering: 03/2016, affjedring: luft, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjets placering: Bovenden, 2 aksler, BPW-aksler, luftaffjedret, 1. aksel liftbar, ABS (antiblokeringssystem), sideunderkøringsbeskyttelse, støtteben Opbygning: Liebherr betonblander type HTM 1004, ca. 10 m³, 2 x 10 t BPW-aksler! Lsdpfji Rk Axsx Afiehh Passende hydraulik til PTO-drev på trækkøretøjet kan leveres mod merpris! Oplysninger om ekstraudstyr uden garanti, forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl!

Stand: brugt, tomvægt: 11.000 kg, maksimal lastvægt: 39.000 kg, samlet vægt: 50.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2015, næste syn (TÜV): 04/2027, længde af lastrum: 9.250 mm, læsningsbredde: 2.720 mm, lastepladshøjde: 950 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75R17.5, farve: blå, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjets placering: Bovenden, 5 aksler, drejekrandsanhænger, luftaffjedret, sidste aksel medstyrende, ABS (antiblokeringssystem), surringsøjer, 2-delte hydrauliske opkørselsramper, støtteben bag, side aluminiums underrunbeskyttelse, tvillingemonterede dæk. Opbygning: 5-akslet lavtrailer med hydrauliske, 2-delte opkørselsramper, 5x 10t Gigant-aksler, tromlebremser, sidste aksel medstyrende! Lodpey U N Nwofx Afishh De første 3 aksler har fået nye bremseklodser! Oplysninger om tilbehør uden garanti, ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes!

Stand: ny, maksimal lastvægt: 12.200 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, * TM-TA 14,4: ----Bremse: * Wabco EBS bremsesystem * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækrør / Flangetrækøje: * Højdejusterbart, galvaniseret trækrør +/- 150 mm * 40 mm flangetrækøje ----Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * LED baglygter * RDÜ dæktrykskontrolsystem ----Generelt monteret udstyr: * Jost støtteben foran * 2 x udvendige faldstøtter bag * Lukket plast-enkelforsskærm * Klapbart A-skilt bag * Plast-stødbuffer ved underrammen * Galvaniseret påkørselsbeskyttelse med integreret kædekasse B = 370 mm x D = 420 mm x H = 480 mm foran til venstre og højre Lhodpfx Afopk Dyxsioh ----Lastsikring: * 2 x 5,3 tons UVV surringsringe pr. side til fastgørelse af spændeelementer * Inkl. 2 fastmonterede skraldespænder på yderrammen med kædekasse * Udligningskæde på begge sider med øje og hurtigforkorter i Y-specialudførelse 6,3 tons ----Containerstoppere: * 2 udskiftelige containestoppere til sidecentrering af containere * Forreste containerstoppere med pendelstopper, indsættelig i 4 positioner ----Lakering: * Galvaniseret chassis * Aksler, fjedre, luftbeholder og støtteben lakeret i sort nuance ----Information: * Spændkraft med Lasi-certifikat * Forbehold for fejl og mellemsalg * Nyt køretøj med fabriksgaranti ----Leveringstid: * Tilgængelig fra ca. uge 38/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 12.200 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, * TM-TA 14,4: ----Bremser: * Wabco EBS-bremsesystem * Nødløsneenhed til fjederakkumulatorscylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækrør / Flange-trækgafler: * Højdejusterbart/trækrør, galvaniseret, +/- 150 mm * 40 mm flange-trækgafler ----Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-baglygter * RDÜ Dæktryksovervågningssystem ----Generelt tilbehør: * Jost-støtteben foran * 2 x udvendige faldstøtter bagtil * Lukket plast enkeltskærm * Klapbart A-skilt bagtil * Plaststødbeskyttelse på underrammebeskytter * Galvaniseret påkørselsbeskytter med integreret kædeopbevaringskasse, B=370 mm x D=420 mm x H=480 mm, forrest til venstre og højre ----Lastsikring: * På hver side 2 x 5,3 t UVV-lasteringe til fastgørelse af spændeelementer ----Containeranslag: * 2 flytbare containeranslag til lateral centrering af containere * Forreste containeranslag kan monteres i 4 positioner, pendulophængt ----Lakering: * Galvaniseret chassis * Aksler, fjedre, lufttank og støtteben malet i sort Lhodpfjl Thyqjx Afish ----Info: * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg * Nyt køretøj med fabriksgaranti ----Leveringstid: * Leveringsklar ca. uge 38 / 2026

Stand: ny, Produktionsår: 2026, Nyt model, nu med 9.900 kg totalvægt! Kabeltromle-transportanhænger. Tilladt totalvægt 9.900 kg, nyttelast ca. 7.000 kg (standardudstyr). Hydraulisk optagning og sænkning af kabeltromlen fra trækkøretøjet eller via separat motor (4-takts benzin; 8,1 kW; elstart) med vejrbeskyttelsesdæksel, tromledrev hydraulisk med gummibelagte drivvalsere, tromlediameter 800-3.000 mm, tromlebredde op til ca. 1.650 mm, centreringskoner til kabeltromler. Toskiftet støttevinsch foran, udtrækkelig bagstøtte. BPW-aksler, EBS, parabolaffjedring, dæk 315-80R22.5, dæktrykskontrol. Trækøje 40 mm, højdejusterbar, 2-leder luftbremse, LED-belysning 12+24 V. Værktøjskasse, reklamefelter i sideunderkørselsværn. Køretøjet er fuldt galvaniseret. Ny køretøj inkl. fabriksgaranti. Levering ca. uge 26-2026. (Arkivfotos) = Yderligere oplysninger = Egenvægt: 2.900 kg Ladningskapacitet: 7.000 kg Tilladt totalvægt: 9.900 kg Lhedjyyhb Nopfx Afish Fordæk: 315-80R22.5 Produktionsland: DE Kontakt Jan-Marc Schwickert for yderligere information.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 9.400 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 07/2020, længde af lastrum: 6.300 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Intern nr.: ZANDT Meget velholdt tandem ladtrailer ZANDT Cargo * TAT B 110 * Lad * Forstærket trægulv * Heavy-duty surringsskinner * 2-akslet tandem * Bredde dæk * Justerbart trækstang * Tilladt totalvægt 11.900 kg * Meget god stand Bytte mulig Finansiering fra 3,99 % Forbehold for fejl og mellemsalg! Oplysningerne i denne annonce er uforpligtende beskrivelser og udgør ikke garanterede egenskaber. Sælger påtager sig intet ansvar for taste- eller dataoverførselsfejl. Angivet udstyr bør kontrolleres særskilt. Alle oplysninger i annoncerne er uforpligtende! Lhjdpjymuz Ujfx Afijh Levering i hele Tyskland efter anmodning Åbningstider: Mandag til torsdag fra 09:00-17:00 Fredag fra 09:00-14:00 samt efter aftale!

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 9.400 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 07/2020, længde af lastrum: 6.300 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Int.-nr.: ZANDT Meget velholdt tandem ladtrailer ZANDT Cargo * TAT B 110 * Platform * Forstærket trægulv * Heavy-duty lastsurringsskinner * 2-akslet tandem Ledeymuz Ijpfx Afijhh * Bredde dæk * Justerbart trækstang * Tilladt totalvægt 11.900 kg * Meget god stand Byttehandel mulig Finansiering fra 3,99 % Forbehold for fejl og mellemsalg! Oplysningerne i denne annonce er uforpligtende beskrivelser og udgør ikke garanterede egenskaber. Sælgeren påtager sig intet ansvar for tastefejl eller dataoverførselsfejl. Udstyret skal kontrolleres særskilt. Alle oplysninger i annoncen er uforpligtende! Levering i hele Tyskland efter aftale Åbningstider: Mandag til torsdag kl. 9:00-17:00 Fredag kl. 9:00-14:00 og efter aftale!!!

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.000 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 700 mm, Produktionsår: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Bremse: Lsdpfjr Dpzuex Afishh * Uden ABS / EBS, godkendt til 40 km/t * Fjederakkumuleret parkeringsbremse * Tromlebremser ----Aksler: * Gigant-aksler ----Affjedring: * Tandem-balanceringsaggregat med 100 mm brede parabel-fjedre ----Trækøje / trækstang: * Fast ind svejset trækstang med vedligeholdelsesfattig kalot til K80 kuglekobling (kan forskydes +77 mm / 33 mm via topplade), højt placeret galge for forbindelsesledninger ----Elektrik / Belysning: * 12 V 7+4-polet strømledning * LED-lysanlæg 12/24 V med beskyttelsesgitter * 2 LED-arbejdslygter bagpå, kan tændes fra trækkøretøjet uden ekstra installation på trækkøretøjet ----Generelle monteringsdele: * Støttehjul foran * Mekaniske støtteben bagpå * Sidemarkeringslygter med blinkerstyring * Plast kvarts-skærme * Plast værktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm på højre side * Varmgalvaniseret totrins opstigning foran venstre ved frontvæggen ----Chassis: * Chassis i finkornstål ----Tipkasse: * Stål palle 3-sidet tipopbygning med M-Strong sidevægge (fast frontvæg, gennemgående sidevægge uden centerstolper, svingbar via manuelle central-lås og mekanisk nedklappelig med bagvæg-fjederløfter) * Hydraulisk bagklap 500 mm høj med hydraulisk sliske og 115° åbningsvinkel * 4 mm Hardox 450 stålbund ----Ladningssikring: * I hvert hjørne 1 x 7 t. forsænket og opklappelig * På hver side 4 x 3 t. rørøjer – forsænket og opklappelig ----Ramper: * 1 sæt alu-køre-ramper (10 t. pr. sæt ved akselafstand over 2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm, egnet til både gummihjulede og bæltekøretøjer * 2 optageskakte bag i chassiset for alu-køre-ramper, ladningssikring iht. EN 12642 XL ----Koblingshøjde: * Læsset ca. 530 mm & ulæsset ca. 590 mm ----Lakering: * Overbygning lakeret i RAL 9010 renhvid * Chassis, trækstang, støtteben bag, underrammeværn varmgalvaniseret * Aksler, luftbeholder, støttehjul foran * K80 kobling lakeret i sort nuance ----Info: * Nye køretøj med fabriks-garanti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.000 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 700 mm, Produktionsår: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Bremse: * Uden ABS / EBS med godkendelse op til 40 km/t * Fjederspærret parkeringsbremse * Tromlebremser ----Aksler: * Gigant-aksler ----Affjedring: * Tandem-udligningsaggregat med 100 mm brede parabelbladfjedre ----Trækringsøje / Trækrør: * Fast ind svejset trækrør med vedligeholdelsesfattig kalotte til K80 kuglekobling (kan forskydes +77 mm / 33 mm via hovedplade) med forhøjet galge til forbindelsesledninger ----Elektrik / Belysning: * 12 V 7+4 polet strømforsyning * LED-lysanlæg 12/24 V med beskyttelsesgitter * 2 LED-arbejdslygter bagtil, kan tændes fra trækkøretøjet uden installation på trækkøretøjets side ----Generelt tilbehør: * Støttevinsch foran * Mekaniske faldstøtter bag * Sidemarkeringslygter med blinkstyring * Plast-kvartskærme * Plastik værktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm på højre side * Varmgalvaniseret, totrins adgang foran venstre klap ----Chassis: * Chassis af finkornsstål ----Tipplatform: * Stålpal – 3-vejs tipopbygning med M-Strong sidevægge (fast frontvæg, kontinuerlige sidevægge - uden midterstolper - svingende via manuel centrallås og mekanisk nedklappelig med fjederassisteret bordvægsløfter * Hydraulisk bagvæg 500 mm høj som hydraulisk sliske med op til 115° åbningsvinkel * 4 mm Hardox 450 stålbund ----Lastsikring: * Hver hjørne: 1 x 7 t – forsænket og klapbar * Hver side: 4 x 3 t rørøjer – forsænket og klapbar ----Ramper: * 1 par alu-pålæsningsramper (10 t / par ved akselafstand over 2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm, egnet til dæk- og bæltekøretøjer * 2 optagerrum til alu-pålæsningsramper bagtil integreret i chassiset * Lastsikring efter EN 12642 XL ----Koblingshøjde: * Læsset ca. 530 mm & ulæsset ca. 590 mm ----Lakering: Lhodpfsr Dpz Hsx Afieh * Overbygning lakeret i RAL 9010 rent hvid * Chassis, trækrør, bagudfaldsstøtter, underrammer varmgalvaniseret * Aksler, luftbeholder, støttevinsch foran * K80 kobling lakeret i sort nuance ----Information: * Ny vogn med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.750 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningssystem til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser Ledpjl Tihxefx Afiohh ----Aksel: 2 x 11 tons Gigant aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg ----Trækstang / Flangetrækøje: * Trækstang med 50 mm flangetrækøje og højdejusterbar trækstang ----Belysning / Elektrik: * 15-polet strømstik * LED-lygter 12/24 V * RDÜ dæktryksovervågning ----Generelt udstyr: * Jost støtteben foran * Udvendige folde-støtteben bagtil * Værktøjskasse i kunststof ca. 750 x 350 x 300 mm placeret højre side * Sideskærm mod påkørsel * Plastkvartskærme ----Ladflade til lavtbygget anhænger: * Foran forsmæk og bagvæg, forberedt til eftermontering af containerlåse til transport af 20" container * Udførelse 21 tons totalvægt med forstærket ramme og forstærkede aksler * Forstærkningspakke til boregrejstransport på chassis * 50 mm nåletrægulv i klemmet udførelse * Foran forsmæk, forberedt til eftermontering af containerlåse * Bolt-on forsmæk i glat stålplade * Delt sidevæg i stålplade - trapezprofileret - nedklappelig med midterstøtte * Indskydelig stål-bagvæg mellem ramperne - holder til opbevaring forrest når ikke i brug * Bagsmæksstolper boltet ----Lastsikring: * Hulrammeprofil ca. 45 grader bukket med 2 tons surringsevne hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 tons faldsurringsøjer hver 600 mm * Profifix surringsskinne langs længdeaksen i midten til lastsikring op til LC 3000 daN * I hvert hjørne for og bag 1 x 10 tons surringsøje * Lasi-pakke med 2 x 8 tons surringsøjer pr. side, nedsænket i yderribben, forskellige boringer i for- og bagsmæk til 1,2 tons surringsmuligheder ----Ramper: * Et-delte mekaniske gitterramper med fjederanordning til enkeltmandsbetjening ca. 3.000 x 620 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Bageste påkørselsvinkel ca. 860 mm på chassis ----Lastehøjde: * Ubelastet ca. 940 mm * Belæsset ca. 910 mm ----Akselafstand / Dæk: * 1.810 mm * Dæk: 235/75R17.5 ----Lakering: * Lakering af sidevægge i ønsket RAL farvetone (dog ingen special- eller metallakering), kan ændres indtil ca. 6 uger før færdiggørelse * Trækstang, for- og bagvæg, støtteben og ramper er varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttank og støtteben lakeret i sort ----Info: * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelbilleder ----Leveringstid: * Leveringsklar fra uge 29 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.750 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksel: 2 x 11 ton Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg ----Trækrør / Flangeøje: * Trækrør med 50 mm flangeøje samt højdejusterbart træk ----Belysning / Elektrik: * 15-polet strømstik * LED-lygter 12/24 V * RDÜ dæktryksovervågning ----Generelt monteret udstyr: * Jost støtteben foran * Udvendige klapstøtter bag * Værktøjskasse i plast ca. 750 x 350 x 300 mm højre side * Sidesikkerhedsbøjle * Plastkvart-skærme ----Ladflade: * Foran frontvæg og bag med forberedelse for eftermontering af containerlåse til transport af 20'' containere * Udførelse til 21 ton totalvægt med forstærket ramme og aksler * Forstærkningspakke til transport af boreudstyr på chassiset Lhodpfx Asq Dyu Uofioh * 50 mm nåletræsbund i klemt udførelse * Foran frontvæg forberedt for eftermontering af containerlåse * Boltet frontvæg i glat pladestål * Delte sidevægge i ståltrapezprofil, nedklappelige med klapstolpe i midten * Indskubbar stål-bagvæg mellem ramperne, holder ved ikke-brug indvendigt foran frontvæg * Skrubare bagstolper ----Lastsikring: * Hulramme udvendigt, bukket i ca. 45 grader med 2 tons surringskraft for hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 tons klapsurringsbøjler for hver 600 mm * Profifix surringsskinne langs midten for surring op til LC 3000 daN * I for- og baghjørner hvert sted 1 x 10 tons surringsøje * Lastsikringspakke med på hver side 2 x 8 tons nedfældbare surringsringe i yderrammen; diverse boringer for 1,2 tons surringsmulighed i front- og bagende ----Ramper: * En-delte mekaniske gitterramper med fjeder for enmandsbetjening, ca. 3.000 x 620 mm (kan samles til 20 mm) * Påkøringsvinkel bag ca. 860 mm på chassiset ----Ladehøjder: * Ubelastet ca. 940 mm * Belastet ca. 910 mm ----Akselafstand / Dæk: * 1.810 mm * Dækstørrelse: 235/75R17.5 ----Lakering: * Sidevægge lakeres i en valgfri RAL-farve (dog ikke special- eller metallak); kan ændres indtil ca. 6 uger før færdiggørelse * Trækrør, frontvæg, bagklap, støtteben og ramper varmgalvaniseret * Akser, fjedre, lufttanke og støtteben lakeret i sort nuance ----Info: * Nyvogn med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelfotos ----Leveringstid: * Kan leveres fra uge 29 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.500 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.995 mm, læsningsbredde: 2.380 mm, lastepladshøjde: 1.000 mm, Produktionsår: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Aksler: * Gigant-aksler * Startassist til manøvreringsformål på 1. aksel (kontrolleres via EBS) * 1. aksel som løfteaksel (fuldautomatisk) * Tvunget sænkning og løft af løfteakslen via en ekstra kontakt i traktorens førerhus * Automatisk sænkning af luftaffjedringen under tipning (kan deaktiveres via betjeningselement i førerhuset) ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem med RSS) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Dæk: * 600/55 R 22,5 ----Affjedring: * Luftaffjedring med niveauregulering under kipning ----Elektrik / belysning: * 13-polet 12V strømstik * EBS-multivoltsanlæg til trækkende køretøjer med både 12 & 24V el * LED-baglygter 12/24 V med galvaniseret beskyttelsesboks ----Trækrør / flangetrækanordning: * Trækrør med K80 kuglekobling (justerbar) mm ----Koblingshøjde: * Koblingshøjde ca. 440 - 550 mm lastet, med forhøjet galge til forbindelsesledninger ----Generelt monterede dele: * Støttevinde foran * Boltmonteret stål-underkøringsværn * Plastkvart-skærme foran første og efter sidste aksel * Beskyttelsesgitter til baglygter, aftagelige (ikke tilladt i henhold til færdselsloven og skal fjernes før kørsel på offentlige veje) ----Chassis: * Chassis fremstillet af finstofstål ----Tipkasse: * Stål 3-vejs tipkasse (fast frontvæg, gennemgående sidevægge uden midterstolper, højre sidevæg pendulerende via centrallås samt nedfældelig med sidedørsfjedreløfter) Lhedpoy Tr Hisfx Afijh * Venstre sidevæg nedfældelig med hydraulisk sidedør * Bagklap pendulerende via automatisk kroglås * 5 mm stålbund af HARDOX-450 stål eller tilsvarende ----Ladningssikring: * Hver side med 4 x 3 tons UVV-lashringe i yderrammen, indfældet ----Lakering: * Aksler, luftbeholder, støttevinde, flangetrækanordning lakeret i sort * Tipkasse i valgfri RAL-farve (ingen special- eller metallakering; farvevalg kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse) * Chassis, beskyttelsesgitter for baglygter, varmgalvaniseret ----Info: * Eksempelbilleder ----Leveringstid: * Køretøjet er stadig under opbygning og vil, ved uforstyrret og konstant produktion, blive færdigt i uge 44 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.500 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.995 mm, læsningsbredde: 2.380 mm, lastepladshøjde: 1.000 mm, Produktionsår: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Aksler: * Gigant aksler * Startassistent til manøvrering på 1. aksel (styret via EBS) * 1. aksel som løfteaksel (fuldautomatik) * Tvungen sænkning og løft af løfteakslen via ekstra kontakt i traktoren * Automatisk sænkning af luftaffjedringen ved tippet (kan deaktiveres fra en betjeningsenhed i førerhuset) ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem med RSS) * Nødløsladningsenhed for fjederakkumulator * Tromlebremser ----Dæk: * 600/55 R 22,5 ----Affjedring: * Luftaffjedring med niveauregulering ved tipning Ljdpfx Afsy Tr Hceiehh ----Elektrik / belysning: * 13-polet 12V strømstik * EBS-multivoltage-anlæg til trækkende køretøjer med 12 & 24V elektrisk system * LED-baglygter 12 / 24V med galvaniseret beskyttelseskasse ----Anhængertræk / flangekobling: * Anhængertræk med K80 kuglekobling, flytbar i mm ----Koblingshøjde: * Koblingshøjde ca. 440 - 550 mm med last, med forhøjet bæretårn til forbindelsesledninger ----Generelle tilføjelser: * Støttevinde foran * Boltet ståltværbeskyttelse * Plastkvartskærme foran første og bag sidste aksel * Beskyttelsesgitter til baglygter, aftageligt (ikke tilladt i henhold til StVZO og skal fjernes ved kørsel på offentlige veje) ----Chassis: * Chassis af finkornet stål ----Tipramme: * Stål 3-vejs tipkasse (fast frontvæg, gennemgående sidevægge uden centerribber, højre sidevæg svingende via centrallås samt klapbar med sidefjedre * venstre sidevæg klapbar med sidehydraulik * Bagsmæk svingbar med automatisk krog-lukning * 5 mm stålbund i HARDOX-450 stål eller tilsvarende ----Lastsikring: * På hver side 4 x 3 t UVV-surringsringe indfældet i yderrammen ----Lakering: * Aksler, luftbeholder, støttevinde, flangekobling malet i sort nuance * Tipkasse i valgfri RAL-farve (ingen special- eller metallak), kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse * Chassis og beskyttelsesgitter til baglygter, varmgalvaniseret ----Info: * Eksempelfotos ----Leveringstid: * Køretøjet er stadig under opbygning og forventes færdigt i uge 44 / 2026, forudsat uforstyrret og konstant produktion