Brugte Müller-Mitteltal Etütar 14,4 Plateau, Led, Runduml. til salg (11.222)

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2018, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = - EBS – Elektronisk bremsesystem - Luftaffjedring bag - Luftaffjedring foran = Bemærkninger = For forespørgsler vedrørende køretøjet står hr. Seidel (telefon) gerne til rådighed. Müller-Mitteltal TS 3 PROFI 30,0 maskintransportør Ekstra lygter bag på køretøjet, venstre og højre side, BPW aksler, Wabco ABS, tromlebremser, fjederakkumulator, 3. aksel styrende, hydraulisk læsserampe, bagstolper kan skydes til siden, skydetag, sidepresenning, lastrummets mål: Bag til knækpunkt: L 9.230 mm B 2.490 mm H 3.020 mm, Knækpunkt til forvæg: L 4.000 mm H 2.470 mm, dækmønster: 1. aksel 7-11 mm, 2. aksel 9-10 mm, 3. aksel 8-10 mm Efter ønske udarbejder vi gerne et leasing- eller finansieringstilbud. Hr. Seidel (telefon) står gerne til rådighed. Yderligere informationer finder du på vores hjemmeside. ... Med forbehold for fejl, ændringer og mellemsalg!!! Styrende aksel Isdpfx Aleyxkluopsia = Yderligere oplysninger = Egenvægt: 11.100 kg Nyttelast: 24.900 kg Totalvægt: 36.000 kg Lasteboksens indvendige mål (LxBxH): 9230x2490x3020 mm Kontakt Tobias Ebert for yderligere information.

Stand: brugt, tomvægt: 6.200 kg, maksimal lastvægt: 23.800 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 11/2006, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75R17,5 141/140J, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 235/75R17,5 141/140J, bagdækseldimension: 235/75R17,5 141/140J, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, trykluftbremse, Surringsøjer, -- Trykfejl, forbehold for fejl og ændringer, eksemplariske billeder --, Flere data under: !, Flere detaljer: ! Isdpfjyurvrex Alpjia

Stand: brugt, tomvægt: 3.210 kg, maksimal lastvægt: 8.690 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 05/2021, næste syn (TÜV): 06/2026, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.430 mm, lastepladshøjde: 500 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17.5, Produktionsår: 2021, Udstyr: ABS, Tysk køretøj MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 trevejs tiptrailer med underskubbede ramper 1. registrering: 05/2021 Galvaniseret Totalvægt: 11.900 kg Egenvægt: 3.210 kg Nyttelast: 8.690 kg Dækstørrelse: 235/75 R 17,5 Tandemaksler mindre end 1 m Trækstang trinløst højdejusterbar, varmgalvaniseret, trækvægt 40 mm Galvaniseret chassis BPW aksler Ladehøjde: 0,93 cm Iiedpfsyxbgcsx Alpja Yderligere service muligt! Eksportnummerplader (røde / 30 dage) Tyskland Korttidsnummerplader (gule / 5 dage) Tyskland Formidling af overførselsnummerplader til Østrig muligt Levering af køretøj (mod gebyr) Oplysningerne på internettet er uforpligtende beskrivelser. De udgør ikke garanterede egenskaber. Sælgeren hæfter ikke for fejl, tastefejl eller datatransmissionsfejl. Mellemhandel forbeholdes. Salg kun til erhvervskunder. Kun vores generelle handelsbetingelser gælder.

Stand: brugt, tomvægt: 3.210 kg, maksimal lastvægt: 8.690 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 05/2021, næste syn (TÜV): 06/2026, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.430 mm, lastepladshøjde: 500 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17.5, Produktionsår: 2021, Udstyr: ABS, Tysk køretøj MASTERLINE Iisdoyw N Npepfx Alpsa Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 trevejs tiptrailer med underskubbede ramper 1. registrering: 05/2021 Galvaniseret Totalvægt: 11.900 kg Egenvægt: 3.210 kg Nyttelast: 8.690 kg Dækstørrelse: 235/75 R 17,5 Tandemaksler mindre end 1 m Trækstang trinløst højdejusterbar, varmgalvaniseret, trækvægt 40 mm Galvaniseret chassis BPW aksler Ladehøjde: 0,93 cm Yderligere service muligt! Eksportnummerplader (røde / 30 dage) Tyskland Korttidsnummerplader (gule / 5 dage) Tyskland Formidling af overførselsnummerplader til Østrig muligt Levering af køretøj (mod gebyr) Oplysningerne på internettet er uforpligtende beskrivelser. De udgør ikke garanterede egenskaber. Sælgeren hæfter ikke for fejl, tastefejl eller datatransmissionsfejl. Mellemhandel forbeholdes. Salg kun til erhvervskunder. Kun vores generelle handelsbetingelser gælder.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 17.290 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2017, næste syn (TÜV): 07/2026, længde af lastrum: 8.900 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Udstyr: ABS, * ABS * 5-kammer baglygter * Rundblink orange * Duomatik lufttilslutning * BPW-ECO aksler ----Opbygning: lavlæstrailer, galvaniseret ramme (1900+7000mm) / læssehøjde ca. 900mm, bagudskrånende / påkørselshøjde ca. 770mm, stålgulv/trægulv, kan udvides til 3 meter, hydrauliske ramper (galvaniserede) med skridsikker belægning, også hydraulisk sideforskydelige, surringsringe Iodpfx Aloyulu Ujpeia Salg kun til erhvervskunder. VED EKSPORT SKAL KUN NETTOPRISEN BETALES!!!!! ALLE OPLYSNINGER UDEN GARANTI, ISÆR UDSTYR OG TILBEHØR. Grundlaget for alle købsaftaler, fakturaer, proformafakturaer, bestillinger og salgssamtaler er vores forretningsbetingelser (se imprint).

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.110 kg, samlet vægt: 8.800 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ-dæktrykskontrolsystem * EBS-bremsesystem * Tromlebremser * BPW-aksler * Parabolfjedre * Støttevindue foran * Fjederassisterede firkantede støtteben bag med bundplade, sikkerhedslåsebolte for forskellige støttehøjder * Trækstang med 40 mm skrueøje (højdejusterbar mm) * 15-polet strømstik * LED-belysning * Blinkende LED-sidepositionslygter * Chassis af torsionsstive firkantrør og tværbjælker * Lukkede skærme af stålplade med stænkskærm * Lukket sidekollisionsværn, kan bruges som reklameflade * Værktøjskasse af plast med bundindsats (liggende montering) ca. 500 x 350 x 400 mm * Svingbart kabeltrommelopbygning, fri bredde mellem trommearme 1.700 mm, med spændelukning til sikring af tromlen ved bærearmenes ender samt låsning af kabeltromlen på chassis via centralt placeret klo-lås * Motorhydraulisk trommeldrift med oliekmotor * Ventiler og forskydeligt gummibelagt drivvals * Hydraulisk hastighedsregulator og bremse til trommeldrift * Ståltromleaksel med 76 mm diameter samt centrerede og drejelige ender * 1 sæt centreringskonusser i polyamid, trinvis udformet * Hydraulikaggregat med benzinmotor inkl. hånd- og elstart * Brændstoftank og håndstarter * 13 hk med tandhjulspumpe (150 bar) * 315/80 R 22,5-dæk * 2.690 kg egenvægt * Vognen er varmgalvaniseret Ijdpfx Aeu I Iqrolpsia * Ny køretøj med fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Omgående levering fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.110 kg, samlet vægt: 8.800 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ-dækkontrolsystem * EBS-bremsesystem * Tromlebremser * BPW-aksler * Parabelfjedre * Støttevinde foran * Fjedreunderstøttede firkantrørsstøtter bagtil med bundplade og sikkerhedslåsebolte til forskellige støttehøjder * Trækrør med 40 mm skrueøje (højdejusterbar, mm) Iodpfx Alou I Iqfjpoia * 15-polet strømstik * LED-belysning * Blinkende LED-sidepositionslygter * Chassis af torsionsstive firkantrør og tværbjælker * Lukkede stålskærme med stænkskærm * Lukket sidebeskyttelse, kan bruges som reklameflade * Værktøjskasse i kunststof med bunde indsats (liggende montering), ca. 500 x 350 x 400 mm * Svingbar kabeltrommelopbygning, fri bredde mellem trommearme 1.700 mm med spændelukning til trommelsikring ved bærearmenes ender samt en fastgørelse af kabeltromleopbygningen til chassiset via en centralt placeret klo-lås * Motorhydraulisk trommeldrift med olimotor * Ventiler og forskydelige gummibelagte drivvalser * Hydraulisk hastighedsregulator og bremse til trommeldrift * Ståltromleaksel med 76 mm diameter samt centrering og drejelige ender * 1 par centreringskonusser af polyamid, trinvis aftrappet * Hydraulikaggregat med benzinmotor inkl. hånd- og elstarter * Brændstoftank og håndstarter * 13 hk med tandhjulspumpe (150 bar) * 315/80 R 22,5 dæk * 2.690 kg egenvægt * Vognen er varmforzinket * Fabriksny køretøj med fuld producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.660 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 600 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Dæktryksovervågning med visningsmulighed i lastbilen via EBS-signal - uden installation på lastbilens side * Tromlebremser * 2 x 7 t Gigant-aksler * Parabelaffjedring med tandem-udligningsaggregat * V-trækstang, højdejusterbar op til 300 mm, med 40 mm flange-øje * Jost mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske nedfældbare støtteben bagtil * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, placeret på forreste højre side af chassiset * 15-polet strømstik * LED-baglygter 12/24 V * Boltmonteret underrunbeskyttelse * Plastik kvartskærme * Netkroge ved centrallåsene og 2 stk. på frontvæggen * Chassis i finkornstål * Stålpalle 3-vejs tipbyggemodul med forstærkede Strong-sider (samlede sideskarme foroven med indvendig rørforstærkning - uden midterstolper - nedklappelige med sidebordfjedreløfter) * Skruefastgjorte bagstolper * Kombineret stålvingedør-bagvæg, delt asymmetrisk i 2 fløje, kan svinges 270° og låses - ikke nedklappelig - samt yderligere pendelramme for automatisk bagklapåbning ved tipning, låsning via galvaniseret drejestangslås bag og centrallås, deaktiveringsfunktion for automatisk bagklapfunktion ved bagudtipning med åben skyde- eller fløjdør * 1 x 5 t surringsring i hvert hjørne samt 4 x 3 t surringsøjer i yderrammen på hver side * 4 mm gulvplade i finkornstål * Monteringsskinne bagtil til ramper * Forstærket ladopbygning med lastsikringscertifikat * 1 par alu-ramper ca. 3.570 x 410 mm (bæreevne 10 t/par), egnet til gummihjulede og bæltekøretøjer * Bagfra aflåseligt opbevaringsrum under ladet, integreret i chassiset til rampen * V-trækstang, underrunbeskyttelse, bagstolpe, og nedfældelige støtteben bag fuldgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder og støtteben lakeret i sort Iiedex Hm Riepfx Alpea * Dæk: 358/55 R 19,5 * Sider lakeret i RAL 9010 renhvid * Sider lakeret i anden RAL-farve muligt mod merpris * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg * Kan leveres straks fra uge 10/2026 * Eksempelfotos

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.660 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 600 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorer Ijdpfsx Hm Rcjx Alpeia * Dæktrykskontrol med visningsmulighed i lastbilen via EBS-signal – uden installation på lastbilsiden * Tromlebremser * 2 x 7 tons Gigant-aksler * Parabelfjedre med tandemudligningsaggregat * Trækrør, højdejusterbart op til 300 mm, med 40 mm flange trækring * Jost mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske klapstøtter bagpå * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, foran til højre på chassiset * 15-polet strømstik * LED-baglygter 12/24 V * Boltet underrunbeskyttelse * Plastkvartskærme * Netkroge placeret ved centrallåsen samt 2 stk. på forvæggen * Chassis af finkornstål * Stålpalle – 3-vejs tipramme med forstærkede "Strong"-sidevægge (gennemgående top-sidevægge med indvendig rørforstærkning – uden midtersprosser – kan klappes ned med fjederhjælp) * Skruede bagstolper * Kombineret stålvingedør-bagvæg, dobbeltfløjet, asymmetrisk delt, kan svinges 270° og låses (ikke klapbar) samt forsynet med ekstra pendelramme til automatisk bagvægsåbning ved tipning, låsning med galvaniseret drejestangslås bagpå og centrallås, deaktiveringsfunktion for automatisk bagvæg ved bagudtip med åben vinge * I hjørnerne findes hver 1 x 5 tons surringsøje samt sidevis 4 x 3 tons surringsringe indfældet i yderrammen * 4 mm bundplade af finkornstål * Optagningsskinne bagtil til påkørselsramper * Forstærket opbygning med lastesikringscertifikat * 1 sæt alu-påkørselsramper ca. 3.570 x 410 mm (bære evne 10 tons/sæt) egnet til gummihjulede og bæltekøretøjer * Låsbart opbevaringsrum bagfra under ladet indbygget i chassiset til ramperne * Trækrør, underrunbeskyttelse, bagstolpe, bagklapstøtter varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder og støtteben lakeret i sort nuance * Dækmontering 358/55 R 19,5 * Sidevægge lakeret i RAL 9010 rent hvid * Lakerede sidevægge i valgfri RAL-farve mod merpris * Forbehold for fejl og mellemsalg * Kan leveres straks fra uge 10/2026 * Eksempelbilleder

Stand: brugt, tomvægt: 9.300 kg, maksimal lastvægt: 14.700 kg, første registrering: 02/2001, næste syn (TÜV): 10/2024, samlet bredde: 25.500 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, forhjulsdækstørrelse: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, driftsvægt: 24.000 kg,

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 16.950 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2006, næste syn (TÜV): 04/2026, Produktionsår: 2006, * Müller Mitteltal T3 NG Iodpfxeyv Ug De Alpjia * Lavtlader * Ramper * Dobbeltmonterede dæk * Tilladt totalvægt: 24.000 kg * Egenvægt: 7.050 kg * Nyttelast: 16.950 kg * Dæk: se billeder * BPW aksler * Straks tilgængelig Vi tilbyder: Netto-køb for virksomheder indenfor EU med momsnummer samt for kunder fra tredjelande. Leasing og finansiering. Håndtering af alle toldformaliteter. Udstedelse af korttids- og eksportnummerplader. Transport til havnen. Alle priser på markedspladser er bruttopriser og inkluderer allerede den lovpligtige moms på 19%.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: GE11/142/2022, tomvægt: 6.350 kg, maksimal lastvægt: 17.650 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2008, længde af lastrum: 8.500 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, affjedring: luft, Meget velholdt køretøj fra første ejer Treakslet lavtlast-trailer Lavlaster med påkørselsrampe Iiodpfx Ajn Aw Hkelpoa Tunggodstransport Type T3 Komakt 30,0 Længde 8500 mm Bredde 2500 mm Luftaffjedring Erhverv/eksport-nettopris – 15.990 € Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes ===== Telefon2 Mobil =====

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 29.850 kg, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 07/2012, næste syn (TÜV): 04/2028, Produktionsår: 2012, Intern køretøjsnr.: G300402 Iodexy Ul Sspfx Alpjia Tysk køretøj Umiddelbart tilgængelig på vores anlæg i Kaufungen - Kassel, Tyskland Mere INFO hos Luis Lucena Årgang: 2012 Egenvægt trailer: 6.530 kg Betonmixertrailer LIEBHERR 10 m³ Der tages forbehold for fejl Vi tager gerne dit brugte køretøj i bytte. Finansiering muligt direkte hos os. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi taler: tysk, engelsk, spansk, polsk, ukrainsk, russisk, bulgarsk.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 30.700 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 11/2002, Udstyr: ABS, * MüllerMitteltal lavlader 4-akslet T40 * 2x styrede drejeskammelaksler * Tysk trailer * Pen * Hydraulisk forskydelige ramper /venstre-højre * Delte, klapbare ramper * Udvidelsesbar * ABS * BPW aksler * 40 t Iodpsyuri Ejfx Alpoia * Egenvægt: 9300 kg * Akselbelastning: 10 t pr. aksel * Fuld funktionsdygtig * Dæk i god stand

Stand: ny, maksimal lastvægt: 20.500 kg, samlet vægt: 27.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TR 27,0 platform: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser Iedpfsr Dpzxox Alpeia * 3 x 9 t BPW Eco-aksler * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg og RTR-funktion * 1. aksel liftbar * Bageste aksel som efterløberstyreaksel med elektropneumatisk styrespærring via PIN-baggear (spærring af efterløberakslen fra trækkøretøjet til manøvreringsformål – uden behov for lastbilsinstallation – lagt på PIN 10 i den 15-polede stikforbindelse, kun til manøvrering, ikke til offentlig vejtrafik) * SmartBoard-betjeningsboks som infotool med tryksensorer til visning af totalakselbelastning * Dæktrykskontrol med visningsmulighed i lastbil via EBS-signal uden lastbilsideinstallation * Fast center-trækrør med 50 mm flangetrækøje (belastet 900 mm, mm højdejustering på forpladen) * Mekanisk støtteben foran, mekaniske svingstøtteben bag på chassiset * Hydraulisk mængdefordeler * Gennemgående sidevægge (uden midterstolpe) til rampevangen * Klapbare bagstolper * Stålbagvæg ført ind foran bagstolper * Mekanisk justerbart advarselstavle-sæt foran og bagpå * Værktøjskasse i galvaniseret, sort pulverlakeret stålplade, ca. 650 x 300 x 600 mm, placeret højre side * 15-polet strømstik * LED-baglygter * Aftagelig LED-roterende advarselslygte, inkl. holder og installation * 2 x LED-bakkeprojektører bag på vognen (tændes via bakgear) * Blinkende LED-sidemarkeringslygter * 60 mm lærke-/douglasgulv * 400 mm pluggable stålfrontvæg * Perforeret yderramme, ca. 45 grader kantet, med forberedelse til montering af 3 t surringsbøjle * I hjørnerne 1 x 10 t surringsøje, samt yderligere 2 x 10 t og 3 x 6,3 t surringsøjer langs siderne * Forskellige boringer i for- og endetræ til 1,2 t surringsmulighed * Hydrauliske, 1-delte ramper, ca. 3.000 x 720 mm, mekanisk sidejusterbare * 4-sted hydraulisk styreblok til evt. eftermontering af hydraulisk rampeforskydning * Chassis, trækrør, forvæg, mekaniske bagstøtter og ramper varmgalvaniseret * Aksler, luftbeholder, flangetrækøje og forreste støtteben lakeret i sort farvetone * Hydraulisk mængdefordeler i traileren (ved hydraulisk pumpekapacitet i lastbilen over 40 l op til 120 l/min) * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Levering fra uge 13/2026 * Illustrationsbilleder (billeder kan afvige pga. specialudstyr)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 20.500 kg, samlet vægt: 27.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TR 27,0 platformvogn: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser * 3 x 9 t BPW Eco-aksler * Luftaffjedring med hæve-/sænkesystem og RTR-funktion Iodpfxsr Dpz Ae Alpjia * 1. aksel løftbar * sidste aksel som efterløbsstyrende aksel med elektropneumatisk styrespærre via PIN-bakgear (spærring af efterløbsaksel fra førerhuset til rangering - uden lastbilinstallation - tildeles PIN 10 i den 15-polet stikforbindelse, kun til rangering: ikke til offentlig vej) * SmartBoard-betjeningsboks som infotool med tryksensorer til visning af samlet akselbelastning * Dæktrykskontrol med visning i lastbilen via EBS-signal uden installation på lastbilen * Fast midtertrækstang med 50 mm flangeøje (belastet 900 mm, højdejustering på hovedplade) * Mekanisk støttevinde foran, mekaniske svingbare støtteben bag på chassiset * Mekanisk justerbar advarselstavlepakke for og bag * Værktøjskasse af galvaniseret stålplade – sort pulverlakeret – ca. 650 x 300 x 600 mm, højre side * Hydraulisk mængdefordeler * Gennemgående sider (uden midterstolpe) frem til opkørselsvinklen * Klapbare bagstænger * Stålbagvæg foran bagstængerne isat * 15-polet strømtik * LED-baglygter * LED-rotationsblink (aftageligt) inkl. holder og installation * 2 x LED-baklygter bag på køretøjet (styret via bakgear) * Blinkende LED-sidepositionslygter * 60 mm lærke-/douglasgulv * 400 mm stålfrontvæg indsat * Perforeret yderramme ca. 45 grader vinklet med beslag til montering af 3 t fastsurringsbøjler * I hvert hjørne 1 x 10 t surringsring samt yderligere 2 x 10 t og 3 x 6,3 t surringsringe på hver side * Diverse huller i for- og ende tværvanger for 1,2 t surremulighed * Hydrauliske et-dels opkørselsramper ca. 3.000 x 720 mm, mekanisk sidejusterbare * 4-funktions hydraulikventilblok for evt. eftermontering af hydraulisk rampeforskydning * Chassis, trækrør, frontvæg, mekaniske støtteben bag, opkørselsramper, bagklap varmgalvaniseret * Aksler, luftbeholder, flangeøje samt støttevinde foran lakeret sort * Hydraulisk mængdefordeler i traileren (ved hydraulikpumpeydelse i lastbilen på over 40 l og op til 120 l/min) * Nyt køretøj med fabriks-garanti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Levering fra Uge 13/2026 * Eksempelbilleder (fotos af køretøjet kan afvige pga. ekstraudstyr)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.410 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.995 mm, læsningsbredde: 2.380 mm, lastepladshøjde: 900 mm, lastepladsvolumen: 11 m³, Produktionsår: 2026, * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem med RSS) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser * Dæktryksovervågningssystem med visning på lastbilens display via EBS-signal – uden montering på lastbilen * 2 x 9 tons Gigant-aksler * Luftaffjedring med niveauregulering under tippetømning * Trækrør med 50 mm flangeøje (kan justeres +77 mm og -33 mm via forskydningsplade) * Jost støtteben foran * Klapbart, galvaniseret stål-sideværn til maskinpåfyldning * Lukkede enkeltplastskærme * Stigepodie foran ved forvæg * Mekanisk rullepresenning * 15-polet strømstik * LED-baglygter med galvaniseret beskyttelsestag * Chassis af finkornstål * Stål 3-vejs tipopbygning (sidevægge med MM-profil – uden midterstolpe – pendulerende via manuel centrallås samt venstre side klappes ned med fjederassistent) Isdoxl Nkgopfx Alpoia * Rullepresenning lignende RAL 7038 agaatgrå med presenningsstrammer på siden og elastikstropper for og bag * Forvægspodie af gitterrist med opstigningstrin ved trækrøret og et håndgreb ved forvæggen * Bagvæg – af HBW 400 stål – pendulerende via automatisk 2-klolås * 5 mm bund af stålplade i HBW 450 stål * I hver side 4 x 3 tons nedsænkede og klapbare surreøjer – integreret i stålbunden * Forstærket og certificeret overbygning efter EN 12642 XL inkl. lastesikringscertifikat op til 19 tons * Tipramme og sidevægge malet i RAL 9010 renhvid * Malede sidevægge i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i en anden RAL-farve mod merpris mulig * Chassis lakeret i RAL 9011 grafitsort * Nyt køretøj med fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Omgående levering fra Egestorf

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 5.900 kg, samlet vægt: 9.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 05/2020, længde af lastrum: 5.370 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, lastepladsvolumen: 5 m³, Udstyr: ABS, * ABS * 5-kammer-baglygter Iodjyncyhepfx Alpoia * Højdejusterbar træk * Gigant-aksler * Støtteben foran ----Opbygning: Lavlæsset trailer, læssehøjde ca. 870 mm, skråt bagud, rampehøjde ca. 780 mm, fjederaftlastede stålsider til venstre og højre, trægulv, surringsøjer og -ringe. Fjederaftlastede, sideforskydelige opkørselsramper med varmgalvaniserede gitterskridsikre overflader (længde ca. 2.600 mm), automatisk bagstøtte koblet til rampebetjening, værktøjskasse af plast foran forvæggen. Chassis, forvæg, trækstang, bagvæg, ramper og stolper er varmgalvaniserede. Salg kun til erhvervsdrivende. VED EKSPORT SKAL KUN NETTOPRISEN BETALES!!! ALLE OPLYSNINGER ER UDEN GARANTI FOR UDSTYR OG TILBEHØR. Grundlag for alle købsaftaler, fakturaer, proforma-fakturaer, ordrer og salgssamtaler er vores handelsbetingelser (se venligst imprint).

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.490 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 i 1 = til veksellad-, kran- og lavlestsystem ----Bremser: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederbelastede cylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10,5 t BPW-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bagtil ----Trækstang: * Pneumatisk sænkelig trækstang, 2.100 mm lang med 40 mm trækøje og højdejustering ----Elektrik / belysning: * Dæktrykskontrolsystem (RDÜ), visning i lastbil via EBS-signal (uden montering på lastbilsiden) * LED-baglygter 12/24 V * 15-polet strømstik ----Generelt tilbehør: * Værktøjskasse i pulverlakeret stål * Reservehjulsholder i kurvform, højre side * Lukket sideværnsbeskyttelse * Plastskærme (kvartdæk) med stænklapper * Plastik-stødpuder bagtil * Opreklappeligt advarselsskilt (A-skjold) bagtil Iiedpfx Ael Tld Ijlpea ----Ladflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjet yderramme til styring af veksellad * Stålpladebund med hjulfordybninger i drejestelsområdet * Ved transport af veksellad-container mulig længde 5.500 – 7.000 mm * Pneumatisk 4-punkts låsesystem samt mekanisk indsættelige anslagsvinkler foran på løbebanen * Transport af op til 2 affaldscontainere med maks. 10 m³ volumen mulig * 8 justerbare affaldscontainer-anslag til sidecentrering, de forreste 4 med svingbare anslag * Svejsesøm som skridhæmmende belægning i rampeområdet * Mekaniske støtteben bagtil ----Lastsikring: * 3 par 10 t UVV-surringsringe i siden til fastgørelse af spændeelementer for form- og kraftpositiv sikring af containere, hver 4 surringsskinner i kløverblade-design (på siden) * 1 par 13,4 t UVV-surringsringe foran * Hver side: 4 x 8 t surringsøjer indfældet i yderrammen ----Ramper: * Aluminiumskørramper (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm til både gummihjul og bæltekøretøjer (aflåseligt opbevaringsrum bagtil) ----Lakering: * Reflekterende konturbånd på siden og bagtil * Ramme varmgalvaniseret * Aksler og trækstang lakeret sort ----Information: * Lastsikringscertifikat ifølge DIN 30722-1 * Lastsikringscertifikat ifølge DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 * --Tilladt totalvægt: teknisk mulighed op til 20.000 kg-- * Nyvogn uden førstegangsregistrering, med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egstorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.490 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3-i-1: til containerramme, containerkrog og som lavlaster ----Bremser: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10,5 t aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring bag med manuel sænkning ----Trækanordning: * Pneumatisk sænkelig trækstang, 2.100 mm lang, med 40 mm øje og højdejustering ----Elektrik / Belysning: * RDÜ (dæktryksovervågning), visning i lastbilen via EBS-signal (uden installation på lastbilen) * LED baglygter 12 / 24 V * 15-polet strømstik ----Generelt tilbehør: * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade * Reservehjulsholder med kurv, monteret højre side * Lukket sidebeskyttelse * Plastkvartskærme med stenslagsbeskytter * Bageste plaststødpudepuffer * Klapbart A-skjold bagtil ----Ladeflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjet yderramme til styring af rullecontainere * Stålbund med rulleriller i drejestelsområdet * Til transport af containerrammer kan der håndteres containerlængder fra 5.500 - 7.000 mm * Pneumatisk 4-vejs låseklemmer samt mekaniske indsættevinkler foran i løbebanen * Mulighed for transport af op til 2 containere med i alt maks. 10 m³ volumen * 8 flytbare skålsstop til lateral centrering af baljer, de forreste 4 baljestop er isat og med svingbart stop Iedpfxswb Raks Alpsia * Svejsesøm som skridsikker belægning i opkørselsområdet * Mekaniske støtteben bagtil ----Ladningssikring: * 3 par 10 t. UVV-surrringe på siden til fastgøring af spændeelementer til form- og kraftsluttende sikring af containere, samt 4 kløverformede surretrin pr. side * 1 par 13,4 t. UVV-surrringe foran * 4 x 8 t. integrerede surreøjer på yderrammen på hver side ----Ramper: * Alu tillægsramper (10,6 t. / par) 2.800 x 470 mm, egnet til gummibelagte og bæltekøretøjer (aflåseligt opbevaringsrum bagtil) ----Lakering: * Reflekskonturbånd på sider og bag * Ramme varmgalvaniseret * Aksler og trækstang sortlakeret ----Info: * Ladningssikringscertifikat efter DIN 30722-1 * Ladningssikringscertifikat efter DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 * --Tilladt totalvægt på 20.000 kg teknisk mulig-- * Ny køretøj uden første registrering med fabriks-garanti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egstorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.490 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 i 1 = til veksellad, container og som lavlæsser ----Bremse: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10,5 t aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bagtil ----Anhængertræk: * Pneumatisk sænkbart træk, 2.100 mm langt med 40 mm trækøje og højdejustering ----El/lys: * Dæktrykovervågning (RDÜ), kan vises i lastbilen via EBS-signal (uden eftermontering i lastbilen) * LED-baglygter 12/24 V * 15-polet strømstik ----Generelle påbygningsdele: * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade * Reservehjulsholder i kurvdesign på højre side * Lukket sidebeskyttelse * Plast kvart-skærme med stenslagsbeskyttelse * Plast bagstødpuder * Klapbart A-skilt bagtil ----Ladeflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjet yderramme til styring af rullecontainere * Stålbund med rum til hjul i drejestelsområdet * Ved transport af veksellad er containerlængde fra 5.500 - 7.000 mm mulig * Pneumatisk 4-punkts klampe-lås samt mekaniske stikbare stopvinkler forrest i banen * Transport af op til 2 containers med max. 10 m³ volumen muligt * Herunder 8 flytbare container-stoppere til sidecentrering, de forreste 4 stoppere er indsatte med pendul-stop * Svejserille som skridsikker belægning på rampens kørebane * Mekaniske svingstøtter bagtil ----Sikringsudstyr: * 3 par 10 t UVV surringsringe på siden til fastgørelse af surringsudstyr til kraft- og formsluttende sikring af containere, hver 4 surringsbøjler i kløverbladsdesign (side) * 1 par 13,4 t UVV surringsringe forrest * 4 x 8 t surringsøjer i yderrammen på hver side ----Ramper: * Alu pålægningsramper (10,6 t / par) 2.800 x 470 mm, egnet til gummihjuls- og bæltekøretøjer (aflåsbar opbevaring bagfra) ----Lakering: * Konturbånd på sider og bag, refleks * Ramme varmgalvaniseret * Aksler, træk i sort lakeret ----Info: * Lastsikringscertifikat efter DIN 30722-1 * Lastsikringscertifikat efter DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 * Tilladt totalvægt på 20.000 kg teknisk muligt * Ny køretøj uden førstegangsregistrering med fabriks-garanti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egstorf Iisdel Tnwzjpfx Alpja

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.390 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremser: * Wabco-EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 t. BPW-aksler * Startassistent til rangering aktiveres på første aksel via EBS (uden installation på lastbilens side) * Sidste aksel som selvstyrende aksel med elektromekanisk styrespærring * Blokering af selvstyrende aksel til rangering fra førerhuset via EBS (uden installation på lastbilens side) ----Affjedring: * Luftaffjedring med løfte- og sænkeanlæg samt RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: * Smart-Board monteret på traileren som infotool med tryksensorer til totalakselbelastningsvisning * 15-polet strømstik * LED-belysning 12 / 24 V Iisdoq Euakopfx Alpea * LED-advarselslygte (aftagelig) bag * 2 ekstra LED-baglygter til bakning * 7-polet stikkontakt bagtil til overlængdebelysning * Sidemarkeringer med blinklys * Dæktrykskontrol med visning i lastbilen via EBS-signal (uden installation på lastbilens side) ----Generelt monteret udstyr: * Sideskjold mod påkørsel * Støtteben foran samt drejestøtter bag på chassis * Lige stålskærme * Reservehjulsholder foran frontvange (uden reservehjul) * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagpå * Svingarm til kabelføring mellem lastbil og trailer ----Lavladsareal: * 2. kongetap-position * Sadelplatform med 45° skrå forhjørner og frontværktøjskasse af galvaniseret og pulverlakeret stålplade B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klaplåg * Sadelplatformens sider med 400 mm alu-sider (i valgfri RAL-farve), klap- og aftagelige * Bagvæg - 150 mm - isat * Bagende med skrå ca. 700 mm med skridsikkert riflet dækplade og hul liste til ophæng af alu-kørramper * Sadelplatform med 50 mm fastspændt gulvplank og lavladsplatform med 60 mm fastspændte planker * Trinplade over akslerne * 9 x mekaniske klapudvidelser til 3 m totalbredde, dog ikke på bagskrå (udvidelsesplanker tilgængelige med lukket opbevaringsrum på tværs under ladfladen) * 3 rum under sadelplatformen til opbevaring af valgfrit alu-kørramper eller planker til hjulbrøndsdækning ----Ladningssikring (LaSi-pakke): Sadelplatform: * Perforeret yderramme 45° kantet med hulmønster til surringsudstyr (2 t. surringskraft per punkt ved minimum 480 mm afstand) * Sideværds 3 x 13,4 t. surringsringe indfældet i gulvet (1 x på sadelplatformen, 1 x på længdebjælker efter vinklingen samt 1 x ved midterakslen ved siden af længdebjælken) Lavladsplatform: * Sideværds 3 x 13,4 t. surringsringe på yderrammen (1 x begyndelse af sadelplatformvinklingen, 1 x start af rampeskråningen, 1 x slutning af rampeskråningen) * Sideværds 2 x 10 t. surringsringe (1 x mellem forreste hjulbrønd og 1. aksel og 1 x mellem 2. og 3. aksel) * Sideværds 3 x 5 t. surringsringe på hjulbrøndenes yderrammer (2 på forreste samt 1 på bagerste hjulbrønd) ----Gravarmsstøtte: * Forlænget gravearmsleje fra slutningen af sidste faste aksel over styreaksel til bagende, gennemgående med indvendige forstærkningsprofiler, ca. B = 770 mm x D bag = 270 / dybde for = 170 mm * Sideværds 2 x 6,4 t. surringsringe i gravarmslejen

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.900 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektronisk bremsesystem) Isdpfx Asykx Nkelpeia * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 t BPW-aksler * Manøvreringsassistent til rangeringsformål tilsluttet den første aksel via EBS (uden installation på lastbilen) * Den sidste aksel er en medløbsstyreaksel med elektropneumatisk styrelås * Spærring af medløbsaksel fra førerhuset til rangeringsformål styret via EBS (uden installation på lastbilen) ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkesystem og RtR-ventil ----Elektrik / belysning: * Smart-Board som infotool monteret på traileren med tryksensorer til visning af samlet akselbelastning * 15-polet strømstik * LED-belysning 12 / 24 V * LED-roterende advarselsblink (aftagelig) bagtil * 2 ekstra LED-bakkerlygter * 7-polet stikdåse bagtil til overlength belysning * Sidemarkering med blinkfunktion * Dæktryksovervågning med visning i lastbilen via EBS-signal (uden installation på lastbilen) ----Generelt monteret udstyr: * Sideskærme * Støtteben foran samt svingbare støtteben bag på chassiset * Lige stålskærme * Reservehjulsholder foran for tværbjælke (uden reservehjul) * Mekanisk justerbare advarselstavler foran og bagpå * Svingarm som bærer til forbindelsesledninger mellem lastbil og påhængsvogn ----Lavlæsserflade: * 2. kongebolt-position * Sætteplatform med 45° afskårne forhjørner og værktøjskasse forrest fremstillet af galvaniseret, pulverlakeret stål, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klaplåg * 400 mm aluminiumssider på siden af sætteplatformen (RAL-valgfri farve), nedklappelige og aftagelige * Bagvæg -150 mm- høj indsats * Bagende af sætteplatformen mod lavlæsser ca. 700 mm lang med skridsikkert dørkplade, samt i enden en hulskinne til montering af alu-ramper * Sætteplatform med 50 mm fastspændte trælister, lavlæsserplatform med 60 mm fastspændte trælister * Dørkplade over akslerne * 9 x mekaniske udklappelige udvidelser til 3 m totalbredde, dog ikke på bagenden (udvidelsesplanker til stede med lukket opbevaringsrum på tværs under ladet) * Forberedt til 3 stk. opbevaringsskakter under sætteplatform til valgfri opbevaring af alu-ramper eller brædder til hjulbrønddækning * Forberedt til containerlås på gåsehalsen ----Ladningssikring (LaSi-pakke): Sætteplatform: * Hulprofilramme bøjede 45° med hulbillede for fastgørelsesmidler (2 t surringskraft pr. punkt ved min. 480 mm afstand) * Hver side indfældet 3 x 13,4 t fastgøringsringe i gulvet (1 x på sætteplatformen, 1 x på langsgående rammer efter bukkested samt 1 x over den midterste aksel ved siden af langsgående ramme) Lavlæsserplatform: * Hver side 3 x 13,4 t fastgøringsringe på yderrammen (1 x start af bukkested på sætteplatformen, 1 x start på køreskråning, 1 x slut på køreskråning) * Hver side 2 x 10 t fastgøringsringe (1 x mellem forreste hjulbrønd og 1. aksel, 1 x mellem 2. og 3. aksel) * Hver side 3 x 5 t fastgøringsringe boltet på yderrammerne ved hjulbrøndene (2 forreste og 1 bagerste hjulbrønd) ----Gravestiksleje: * Forlænget gravestiksleje fra slutningen af sidste faste aksel over styreaksel til ende tværbærer gennemgående med indvendig forstærkningsprofil ca. B = 770 mm x D bagtil

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.390 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederbelastede cylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 t BPW aksler * Startassistance for manøvreringsformål aktiveres på første aksel via EBS (uden lastbilmontering) * Sidste aksel som efterløbsstyret aksel med elektropneumatisk styrespærre * Låsning af efterløbsaksel for manøvrering aktiveres fra førerhus via EBS (uden lastbilmontering) ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanordning samt RtR ventil ----Elektrik / Belysning: * Smart-Board som informationsværktøj monteret på traileren, med tryksensorer til visning af den samlede akselbelastning * 15-polet strømkontakt * LED-belysning 12/24 V * LED-advarselsblink (aftagelig) bagpå * 2 ekstra LED-bakkerlygter * 7-polet stikdåse bagtil for forlænget belysning * Sidemarkeringer med blinklys-styring * Dæktryksovervågning med visningsmulighed i lastbilen via EBS-signal (uden lastbilmontering) ----Generelle påbyggedele: * Sideskærme * Støtteben foran samt svingbare støtteben bag på chassiset * Lige stålskærme * Reservehjulsbeslag foran forreste tværbjælke (uden reservehjul) * Mekanisk justerbare advarselstabelpakker foran og bagpå * Svingarm som holder for forbindelsesledninger mellem lastbil og trailer ----Lav-ladflade: * 2. kongeboltsposition * Sættevognsplatform med 45° affasede forkanter og værktøjskasse foran af galvaniseret, pulverlakeret stål B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klaplåg * 400 mm aluminiums sidevægge (RAL-farve efter ønske) fald- og aftagelige på platformen * Bagvæg 150 mm høj, isat * Bagskråning på sættevognsplatformen til lav-lad cirka 700 mm lang med skridsikkert gulv, og i enden et perforeret bånd til montering af alu-påløbsramper * Sættevognsplatform med 50 mm klemt trædæk og lav-lad platform med 60 mm klemt trædæk * Vådt plade over akslerne Iiodpfstpta Dex Alpoa * 9 x mekaniske udfoldelige udvidelser op til 3 m totalbredde, dog ikke på bagskråningen (udvidelsesbrædder med lukket tværlager under ladfladen) * 3 opbevaringsskakter under platformen til valgfrie alu-påløbsramper eller trædæk til forhøjelse af hjulgrave ----Lastsikring (LaSi-pakke): Sættevognsplatform: * Perforeret yderramme, 45° bukket med hulbillede til surringsmidler (2 t surringskraft pr. ankerpunkt med minimumsafstand på 480 mm) * 3 x 13,4 t surringsringe på hver side, forsænket i gulvet (1 på platformen, 1 på længdebjælkerne efter krumningen og 1 over midterakslen ved siden af længdebjælken) Lav-lad platform: * 3 x 13,4 t surringsringe på hver side på yderrammen (1 ved starten af sættevognsplatforrmmens krumning, 1 ved starten af påkørselsrampen, 1 ved enden af rampen) * 2 x 10 t surringsringe på hver side (1 mellem forreste hjulbrønd og første aksel, 1 mellem anden og tredje aksel) * 3 x 5 t surringsringe på hver side fastgjort på hjulbrøndens yderramme (2 på forreste, 1 på bagerste hjulbrønd) ----Gravstikholder: * Forlænget holder fra enden af den sidste faste aksel over styreaksel til slutbjælke, gennemgående med indvendige forstærkningsprofiler ca. B = 770 mm x D bag = 270 / D foran 170 mm * 2 x 6,4 t surringsringe på hver side i gravstikholderen

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.900 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremser: * Wabco-EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsenhed til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 t BPW-aksler * Startassistent til manøvrering på første aksel, aktiveret via EBS (ingen installation på lastbilsiden nødvendig) * Sidste aksel som selvstyrende efterløbsaksel med elektropneumatisk styrespærre * Spærre for efterløbsaksel tilkobles fra førerhuset til manøvreringsformål via EBS (ingen installation på lastbilsiden nødvendig) ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkesystem samt RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: * Smart-Board monteret på traileren som infotool med tryksensorer til totalakselbelastningsvisning * 15-polet strømstik * LED-belysning 12 / 24 V * Aftagelig LED-rotationsblink bagpå * 2 ekstra LED-baklygter * 7-polet stikkontakt bagtil til overlang belysning * Sidemarkeringer med blinkstyring * Dæktrykskontrol med indikator i lastbilen via EBS-signal (ingen installation på lastbilsiden nødvendig) ----Generelt monteret udstyr: * Siderammebeskytter * Støtteben foran samt svingbare støtteben bag på chassis * Lige stålskærme * Reservehjulsholder foran ved frontvange (uden reservehjul) * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagpå * Svingarm som holder til forbindelseskabler fra lastbil til trailer ----Lavlæsningsflade: * 2. kongeboltsposition * Sættevognsplatform med 45° afskårne forhjørner og værktøjskasse foran af galvaniseret pulverlakeret stål B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klapdæksel * Sider på sættevognsplatformen: 400 mm alu-sider (farve efter RAL) klapbare og aftagelige * Bagvæg -150 mm- indsats * Bagpå platformen: skrå rampe til lavlad, ca. 700 mm lang med dørkmønsterpladebelægning samt hulprofil for ophængning af alu-ramper * Sættevognsplatform med 50 mm fastklemt træplanker og lavlædsplatform med 60 mm fastklemt træplanker * Dørkplade over aksler * 9 x mekaniske klapudvidelser til 3 m samlet bredde (ikke på bagskråning, udvidelsesplader til rådighed med lukket tværlager under læssefladen) * Forberedt til 3 stk. magasin under platformen til opbevaring af valgfrit alu-ramper eller træplanker til afdækning af hjulgrave * Forberedt til containerlås på svingtræet ----Ladningssikring (LaSi-pakke): Ijdpfx Asykx Nqolpoia Sættevognsplatform: * Yderræmme med hulbilled til surringer (2 t surringskraft pr. punkt ved min. 480 mm afstand) * 3 x 13,4 t surringsringe pr. side indfældet i gulv (1 x på platformen, 1 x på langsgående efter svanehals, 1 x over midterste aksel ved siden af langsgående) Ladlæsplatform: * 3 x 13,4 t surringsringe pr. side på yderræmmene (1 x start svanehals, 1 x start rampe, 1 x slut rampe) * 2 x 10 t surringsringe pr. side (1 x mellem forreste hjulgrav og 1. aksel samt 1 x mellem 2. og 3. aksel) * 3 x 5 t surringsringe pr. side monteret på yderræmmen ved hjulgrave (2 på forreste og 1 på bagerste hjulgrav) ----Gravarmsleje: * Forlænget gravarmsleje fra enden af sidste faste aksel, over styreaksel, til afslutningsramme i ét stykke med indvendig forstærkningsprofil, ca. B = 770 mm x D bag