Brugte Faymonville Max Trailer Max100 Semi-Tieflader 2Tlg. Rampen til salg (36.271)

Stand: ny, tomvægt: 8.500 kg, maksimal lastvægt: 40.500 kg, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, farve: grå, Udstyr: ABS, Chassis: - Robust stålramskonstruktion med forkrøppet front og jævn lastflade med bagvinklet afslutning ca. 500x100 mm - Rammehals 200 mm med afrundede hjørner - Skråt ende på gåsehals ca. 500 x 100 mm (stigribber på yderrammen bag bagvinkling) - 2 kongeboltepositioner med udskiftelig 2” kongebolt - Yderramsprofil lukket udad med hulliste for fastgørelse med surringsremme - Forstærket rammeudførelse / punktbelastning i tyngdepunktet - Forberedt for udtrækkelige breddeudvidelser på ladfladen - Med gravemaskine-skål, dybde ca. 220 mm, bredde ca. 600 mm, fra efter 2. aksel til køretøjets ende - 1 par hjulbrønde foran aksel med ståldæksler - (dæksler med Körapur-belægning), dybde ca. 400 mm samt 1 par hjulbrønde mellem 1. og 2. aksel med ståldæksler - Underkøringsværn = forlænget afslutningsplade - Faldstøtter bagtil Ramper: - 2 stk. 1-delte aluminiumsramper med fjederassisteret løft - Længde x bredde ca. 2.500 mm x 600 mm - Fastgøres under kørsel med surringsrem - Kan forskydes manuelt til siderne Bund: - 35 mm lærketræsgulv med alu-omega-profiler Støtteben: - Mek. 24 t støtteben med ensidet betjening og trykudligning Aksler, styring og dæk: - BPW-luftaffjedrede aksler, hver 10 t akselbelastning, bælgdiameter 360 mm - S-kam bremse 300/200 mm, asbestfri bremsebelægninger - Autom. stangjustering - Løfte- og sænkemekanisme med total løftevandring ca. 200 mm - 2. kørestilling via kugleventil +50mm - 1. aksel er løfteaksel (tilsluttet EBS), fuldautomatisk bekræftelse med mekanisk nødbetjening via trykknap på traileren - 3. aksel med friktionsstyret følgeraksel med elektrisk og mekanisk lås - 12 stålfælge, 10-huls, centeret indpresning - 12 dæk 245/70 R 17,5 143/141J, slangeløse - Inkl. dæktryksovervågning Bremseanlæg: - Toliniersbremse med EBS-E inkl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Fjederparkeringsbremse - Lufttilslutning gul/rød Lakering: - Stålkuglerens, sprøjtegalvanisering af chassis og grundlak - Lakering af chassis/hjulnav/yderramsprofil i DB 7350 Novagrå - Plastdele sorte, ikke lakeret - Fælge: fabriks-sølv - Refleksstriber på sider og bag i gul Tilbehør: - Sider og bagvæg på gåsehals, aftagelige ca. 400 mm høje - Reservehjulsholder - Alu-stødbeskyttelse Gsdpewu Agisfx Agveuh - 4 hjulklodser - Pladestænkskærme med Clear-Pass - Lang nummerpladeholder i endebundpladen - 1 aftagelig ECE-plade bagtil - 11 par ZK-moduler 10 t på siden: - 2x på gåsehalsen - 9x på ladfladen - Uden slæberinge bagtil - Udtrækkelige advarselstavler inkl. 3 positionslygter pr. stk, foran på støtteben og bag ved endebundpladen, trinløst udtrækkeligt op til 4.500 mm lastbredde - 4 stk. rørstækkere til advarselstavler på ladfladen - 6 par rørstiklommer på siden til stikkerør 100x50 mm - 2 stk. tværgående stiklommer til stikkerør 100x50 mm på gåsehalsen fra yderrammen ind til hovedrammen (1 foran og 1 bag kongeboltpositionerne) - 3 stk. tværgående stiklommer til stikkerør 100x50 mm på ladfladen, fra yderramme til hovedramme (1 forrest, 1 foran 1. aksel og 1 bag 3. aksel) - 2 par stålplader i ladfladen til containerlås til én 20 fods container - Gummiskørt monteret på underkøringsværn

Stand: ny, maksimal lastvægt: 39.600 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, total højde: 860 mm, MAX Trailer Type 100 NY ? udtrækkelig | 39 tons nyttelast | 3 aksler | fra 69.300 € Ny maskine – kan konfigureres individuelt efter dit anvendelsesområde. Høj nyttelast kombineret med robust konstruktion og maksimal økonomi. ----Højdepunkter: ? Ca. 39.600 kg nyttelast ? Lasteflade 8.600 mm + 5.400 mm udtrækkelig ? Rampebelastning op til 40.000 kg ? BPW-aksler med luftaffjedring ? WABCO EBS-bremsesystem----Tekniske data: ? Totalvægt: 49.500 kg ? Egenvægt ca.: 9.866 kg ? Lastehøjde ved maksimal belastning: ca. 860 mm ? Totalbredde: 2.540 mm ? Hastighed: 80 km/t----Standardudstyr: ? Udtrækkelig lasteflade med robust hårdttræsgulv ? Galvaniserede stålramper med hydraulisk løfteanordning ? Højfast stålkonstruktion med langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse ? LED-belysningssystem ? JOST støtteben med 2-trins gear ? Dæktrykkontrolsystem (TPMS)----Inklusive ekstraudstyr: Gedpfx Agsypa Npevouh ? Reservehjul med holder ? Galvaniseret frontvæg (ca. 400 mm) ? Elektro-hydraulisk aggregat under lastefladen ? Udtrækkelige advarselstavler med LED ? Refleksbånd i henhold til EU-forskrifter ? Holder til roterende lygter i bagenden ? Betjeningsventiler til ramper i højre side----Yderligere udstyr og individuelle tilpasninger er mulige når som helst – vi konfigurerer dit køretøj præcist efter dine behov. Eksempelfoto. Udstyret kan variere afhængigt af konfigurationen.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: XL931N5BL6L00xxxx, Produktionsår: 2006, Angiv venligst referencenummeret på forespørgsel: 23695 Specifikationer: Byggeår 2006 Luftaffjedring Dæk (se billeder) Udskydning: ca. 2 meter Længde: 1.355 cm Bredde: 255 cm Akselafstand: 133/181 cm Egenvægt: 13.650 kg Nyttelast: 39.750 kg Hydrauliske ramper Beskrivelse: Broshuis maskintransport-saddeltrailer fra år 2006. Ingen kendte fejl; ifølge ejeren bør udskydningen smøres. Kan leveres hurtigt. Syn: Nej EU-godkendt til: 08.05.2026 Egenvægt: 13650 Nyttelast: 39750 Bredde: 255 Længde: 1355 Model: Maskintrailer med hydrauliske ramper Gjdpezqmikofx Agvouh = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for yderligere information.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33802035492, tomvægt: 4.700 kg, maksimal lastvægt: 33.300 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2024, næste syn (TÜV): 04/2027, samlet længde: 9.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 80 procent, farve: sølvfarvet, Bemærk, billederne er arkivbilleder. Køretøjet kan være i brug! #Chassis, sættevogn, container Finkornet stål, svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongenap og 2 kongenapspositioner Containerbeslag: Hækafdækning trukket ind: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod, hækbundet Midterteleskop, 1. trin, hækafdækning ude, 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med "gooseneck"-tunnel Midterteleskop som indskydende centralrørsramme med boltlås Frontbjælke med sammenklappelige låse (ikke tilgængelig med frontudskydning) Uden højdejustering bagtil og uden sammenklappelige midterstøtter, det er ikke muligt at transportere containere uden tunnel. Hækafdækning monteret på ruller, med håndsving 24 tons, 2-delt støtteben, betjening fra én side, med halvcirkelformet underdel og lige tilslutningsplade, med udskydningskompensation 2 kiler med holder Sidekantbeskyttelse i aluminium Undermonteret beskyttelse i galvaniseret stål Udtrækkelig undermonteret beskyttelse til 45 fods containere Halvskærmskærme Med antisprøjtklapper iht. EU-standard Bagende påklæbningsbeskyttelse #Aksler og affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter "Aksler/affjedring laserjusteret" – reducerer dækslitage og brændstofforbrug Akselafstand forskudt 1410/1310 mm (kombineret transport) op til 44 tons totalvægt Luftaffjedring 1. aksel – automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance, aktivering via "3 bremsninger" (startassistance er funktionel op til en overskridelse af akselbelastningen på 30 % og op til en hastighed på max. 25 km/t) #Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem vedligeholdelse Fjederakkumulatorparkeringsbremse Tele Control Akselbelastningsaflastning for nem teleskopering 2 udskiftelige koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Testtilslutning for bremsecylindertryk på EBS-modulet ført udad. Bemærk: Anhængertræket må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets funktionalitet! Med hæve- og sænkeventil + automatisk nulstillingsfunktion Køretøj - kørestabilitetsystem Akselbelastningsgenkendelse via EBS-CAN-bus-signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være forberedt, ingen installation på lastbilen (ingen kalibreret vægt) #Hjul og dæk 385/55 R22.5", fabrikat efter producentens valg Godpfsz Nglhex Agvouh Stålfælge, fabrikssølv #Elektrik 24 volt, 4 x 3-kammerlys + 1 rund baklygte + 1 rund tågebaglygte, fuldt LED-design med modstand, sideanvendelse af gule LED-lygter. Nummerpladelys i LED (Bemærk! visse trækkøretøjer kan vise fejldiagnoser, selvom funktionen er til stede) 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvide/røde markeringslygter bagpå i LED 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel 2 ekstra LED-arbejdslygter, bagpå, tændes via baklyset Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: brugt, Produktionsår: 2000, Angiv venligst referencenummer på forespørgsel: 24136 Specifikationer: EU-godkendt indtil 01.12.2026 Årgang 2000 Luftaffjedring Dæk (se billeder) Bremser for nylig efterset Længde: 1.058 cm Egenvægt: 10.800 kg Maksimal nyttelast: 33.200 kg Klar til brug Tipkasse (se billeder) Beskrivelse: Klar til brug, Damm-tipsemitrailer. Semitraileren er EU-godkendt indtil december 2026. Guedpezyrm Hjfx Agvjh Bremserne er for nylig blevet efterset. Hurtig levering er mulig. Syn: Ja EU-godkendt til: 01.12.2026 Egenvægt: 10800 Nyttelast: 33200 Længde: 1058 Model: Tipsemitrailer - EU-godkendt = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for yderligere information.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 15.700 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2025, næste syn (TÜV): 06/2027, længde af lastrum: 9.060 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, samlet længde: 11.250 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.800 mm, Udstyr: ABS, * Udvidelse af lastarealet * Opbevaringsrum * Flytbare læsseramper ----* Wabco Trailer TEBS-E * SAF-aksler med trommebremser * Støtteklodser ----* Dækdimension: 235/75R17,5 * Teknisk totalvægt: 40000 kg * Egenvægt: 9300 kg * Samlet længde: 11250 mm * Næste syn: 07.2027 ----Køretøjsnummer/Vehicle: 12340----Med forbehold for fejl og mellemsalg----Reklame og diverse tekster er blevet digitalt fjernet.-----Vi står gerne til rådighed med råd og hjælp i forbindelse med alle formaliteter, der opstår ved køb af et køretøj. Fortæl os blot om dine ønsker og idéer, så sørger vi for resten. Blandt andet kan vi mod et tillæg tilbyde følgende ydelser:----Indbytte af dit gamle køretøj * Syn/godkendelse * Komplet eksportafvikling * Formidling af finansiering * Ansøgning om eksportnummerplader Gsdpfezq Nuvsx Agvjuh * Transport af køretøjer * Registrering af køretøjer * Bjærgning og køretøjstransport ----?DIT VTS-TEAM

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: 51326122xxxx, Produktionsår: 1987, Angiv venligst referencenummer på forespørgsel: 24028 Specifikationer: Model fra 1987 Akselafstand: 180 cm Tilladt totalvægt: 42.000 kg Egenvægt: 9.770 kg Maksimal forakselbelastning: 22.000 kg Maksimal bagakselbelastning: 20.000 kg Kingpin-vægt: 22 ton Udskydelig aksel Eftermonteret ABS Svage bremser Forkert farve på den forreste positionslygte Jeg har udskiftet nogle baglygter. Forskellige dækt typer på anhængeren Klar til levering Beskrivelse: Forss P23 kippertrailer, bygget i 1987, med udskydelig aksel og eftermonteret ABS. Traileren har stået ubrugt i flere år, så den forventes at være i god stand. Ejeren er klar over, at bremserne er svage. Godpfx Aoztux Eogvjuh Lyset kommer ovenfra. Klar til levering. Syn: Nej EU-godkendt til: 30.11.2013 Egenvægt: 9770 Totalvægt: 42000 Model: 1987 Forss P23 kiptrailer med udskydelig aksel og eftermonteret ABS = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for yderligere information.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.410 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde hele vores sortiment af køretøjer, herunder køretøjer til omgående og hurtig levering, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. SVANEHALS: * Svanehals i SNT-design for optimering af ladlængde, længde ca. 3.700 mm, bagtil med affasning ca. 1.000 mm x 10° * Til sættevognstrækkere: 4 x 2, 6 x 2 og 6 x 4 * Frontvæg af stål, aftagelig, ca. 400 mm høj * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW elektrohydraulisk aggregat til betjening af hydraulik (undtagen hydrauliske spil) * Ca. 40 mm hårdttræsdæk ovenpå svanehalsen * 2-tommer kongetap * Styreplade fra svanehals til selve sadelpladen, ca. 500 mm bred * Holder bag på svanehalsen til ALU påkørselsramper * Rund NATO-stikdåse på tilslutningslisten foran (Maeler & Kaege VG 96 917) Godpey Auh Isfx Agvjuh * 4 stopklodser med holder foran frontvæggen * 1 par rørholdere integreret i svanehalsen til indstiksstolper ca. 100 x 50 mm (indersiden på chassisbjælken) UDSTYR: * Ladlængde ca. 8.800 mm, i udtræksversion ca. 4.100 mm, med affasning bag ca. 500 mm x 10° * Udgravning i lad samt i affasningen til optagelse af gravemaskinens stikl, ca. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * Pneumatisk låsesystem med konisk låsebolt og forstærkede låsepositioner; forsyningsledninger er beskyttet i de udtrækkelige bærere og tilpasser sig automatisk til ladets længde * TPMS-dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 * BPW-aksler og ophæng; 1. og 2. aksel faste, 3. aksel styret * 3. aksel med elektromagnetisk bakspærre via bakgear og manuelt aktiverbar * Teknisk aksellast: hver 12.000 kg, luftaffjedring med løfte- og sænkeventil * 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingehjul. Fabrikat efter vort valg * Mekaniske støtteben med 2-gears gearkasse og håndsving. JOST Modul B – statisk bæreevne ca. 50.000 kg * Gennemgående hårdttræsdæk på ladet, afbrudt mellem akslerne, ca. 50 mm tykt (for øget friktion) * 1 mellemplatform ca. 300 mm bred til udtræksrør med stort tværsnit. Mellemplatform med sænket lad og udtrækkelige ophængsskinner til alu-broelementer * Låsning af ladet med konisk svejste låseprofiler pr. ca. 250 mm, inkl. forspændingsplade * 1 par surringsringe på tværbjælke foran (LC 10.000 daN) * 9 par nedsænkede surringsringe i yderrammen, kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par fastmonterede hjulbrønde foran akslerne, åbne til svanehalsens tværbjælke, ca. 700 x 410 mm (B x D) * Hjulbrønde med firkantskræftekanter, ca. 15 x 15 mm samt udvidelser i bunden (hvis køretøjet er med udtrækkelige udvidelser) * 1 par fastmonterede hjulbrønde, ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x B x D), i ladfladen mellem 1. og 2. aksel * Hjulbrønde med firkantskræftekanter ca. 15 x 15 mm og udvidelser i bunden * ALU-dæksler til hjulbrønde foran akslerne og mellem 1. og 2. aksel, som også kan bruges som udvidelsesplanker (hvis køretøjet er med udtrækkelige udvidelser) * Alu-elementer kan låses fast på udtræksrør for udvidelser * 1 par mekaniske bagstøtter * 1. aksel med igangsætningshjælp * Påmalet sandb...

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 24.000 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2014, næste syn (TÜV): 04/2027, MÖSLEIN 3-akset lavtrailer med ramper, type TF 3 Komplet ramme, varmgalvaniseret Samlet længde: 10.300 mm Lastflade: 5.900 mm Lasthøjde: 860 mm Totalvægt: 24.000 / 30.000 kg Egenvægt: 6.000 kg Nyttelast: 18.000 / 24.000 kg Parabolfjeder lange ramper med fjederløft kan forskydes sidelæns stort surringsudstyr rammelommer i yderrammen Trækkrog 40 mm Gusdjzuiz Ropfx Agvoh 15-polet elektrisk tilslutning Lufttilslutning Duomatic Køretøjet er umiddelbart tilgængeligt – der er yderligere nye og brugte 3- og 4-akset lavtrailere tilgængelige.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: SKBS40B30AKE16013, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 2.700 mm, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Luftaffjedring bag - Luftaffjedring for - Tromlebremssystem = Yderligere oplysninger = Generelle oplysninger Årgang: 2010 Vægte Egenvægt: 7.700 kg Nyttelast: 32.300 kg Totalvægt: 40.000 kg Tilstand Generel tilstand: gennemsnitlig Teknisk tilstand: gennemsnitlig Visuel tilstand: gennemsnitlig Yderligere oplysninger Tilstand af dæk foran: 30 % Gsdpfez R I Dzex Agveuh Dæk foran: 385/55 R 22.5 Dæk bag: 385/55 R 22.5 Seneste inspektion: 2026-09-30 Yderligere oplysninger Kontakt Lastas Sales for yderligere information.

Stand: brugt, tomvægt: 5.933 kg, maksimal lastvægt: 29.067 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Stand – Meget velholdt køretøj fra 1. ejer Kategori – Sættevogn Model – FLIEGL DHKA 350 – 35.000 kg Registreringsmåned – 02 Registreringsår – 2013 Totalvægt i kg – 35.000 Egenvægt i kg – 5.933 Nyttelast i kg – 29.067 Farve – Sølv Antal aksler – 3 Vedligeholdelse – Synsbog Erhverv/Export – Netto pris i € – 19.990 Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes Telefon +49 551 50 84 912 Ifølge producenten: Aksler og affjedring Gsdpswk Ux Njfx Agveuh SAF aksler med skivebremser og 370 mm skivediameter; luftaffjedring med hæve- og sænkefunktion; 1. aksel automatisk løfteaksel med tvangssænkning og igangsætningshjælp, aktivering "3x brems" (igangsætningshjælp virker op til en akselbelastning på 30 % og op til hastigheder på maks. 25 km/t) Ramme Særligt letvægtsstålsvejset konstruktion; sætteplade med udskiftelig 2'' kongebolt Støtteben uden Dæk/fælge 385 / 65 R 22,5'' efter fabrikantens valg; polerede alufælge efter fabrikantens valg Bremsesystem To-kreds bremsesystem iht. EU-forskrift; EBS; to forvekslingssikre koblingshoveder; fjederbelastet parkeringsbremse; uden forbindelseskabel Elektrik 24 Volt, kombinationslygter; 2 x 7-polet forvekslingssikre stikdåser; belysning iht. EU-forskrift; uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar med HDK skrueforbindelse; fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Kasse Aluminiumsbund af højkvalitets, slidstærkt materiale, 5 mm tyk Brinell 110, forstærket med U-profiler; sidevægge i kammerprofiler, omhyggeligt svejset, med overliggerprofil for at afvise løsgods; skrå forvæg, bagvæg som pendelklap med "dobbeltledshængsel”, ydre montering med dobbelt krog-lås. Bemærk: Kun til transport af sand, skærver og rulesten med maks. kornstørrelse op til 20 mm! Alt andet gods er udelukket fra garanti! Lakering Rammen er glasblæst, grundet og endelakeret ensfarvet med 2K/HS-akryllak i DB Novagrau; kassen RAL 9010 renhvid med Revolution-logo Diverse Klapbar underrammerbeskyttelse; stopklodser med holder; 1/2 omsluttende plastskærme; med Dekra syn og rapport (i hht. §13 EU-FGV); konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå; skovl- og kostholder udvendigt på forvæg

Stand: meget god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 11.000 kg, maksimal lastvægt: 20.000 kg, samlet vægt: 31.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, affjedring: luft, Produktionsår: 2016, CAMRO CN 26.20B lavt læsset sættevogn / Tiefbett / Længde 16 m Årgang 2016 Tekniske data Totalvægt 31.000 kg Egenvægt 11.000 kg Lasteevne 20.000 kg Længde på hoveddæk: 665 cm Guedpfx Aez N Dcwjgvsh Kan forlænges med 405 cm Bagdæk længde: 250 cm Fordæk længde: 305 cm Bredde: 110 cm Traileren kan udvides med 70 cm til hver side. Luftaffjedring Holder til reservehjul 2 aksler Meget god stand, komplet dokumentation.

Stand: ny, tomvægt: 10.100 kg, maksimal lastvægt: 38.900 kg, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, Udstyr: ABS, Chassis: - Stabil stålrams-svejsekonstruktion med forreste rammeforsats og jævn ladflade med affasning bagtil, ca. 500x100 mm - Rammehals 200 mm med skrå hjørner - Skråt ende på svanehals, ca. 500 x 100 mm (stigribber på yderramme i området bag affasning) - 2 kongeboltpositioner med udskiftelig 2'' kongebolt - Yderramme lukket udad som hulramme for surring med spændremme (kæder ikke muligt) - Forstærket rammeudførelse / punktlast i tyngdepunktet - Forberedt til udtrækkelige udvidelser i ladfladen - Med gravemaskinegrav (uden dækplade), dybde ca. 220 mm, bredde ca. 600 mm, starter ca. efter 2. aksel og fortsætter til køretøjets ende - 1 par hjulbrønde foran akslen med ståldæksler (dæksler med Körapur-belægning), dybde ca. 400 mm samt 1 par hjulbrønde mellem 1. og 2. aksel med ståldæksler - Underrunbeskyttelse = forlænget slutplade - Nedstyrsstøtter bagtil Ramper: - 2-delte påkørselsramper i specialudførelse med mekanisk udtræk - Længde ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, med hydraulisk rampehejs (kun i forbindelse med elektrohydraulikaggregat) - Bredde ca. 800 mm - Træbelægning - Inkl. stigribber på påkørselsramper - Kan låses fast i transportstilling med spændremme - Betjening via styrehåndtag bagtil på højre side i kørselsretningen - Sidelæns hydraulisk justerbare Gulv: - 35 mm lærketræsgulv med alu-omega-profiler Støtteben: - Mek. 24 t støtteben med betjening fra én side og skubudligning Aksler, styring og dæk: - BPW-luftfjedrede aksler, hver 10 t akseltryk, luftbælgdiameter 360 mm - S-kam bremse 300/200 mm, asbestfrie bremsebelægninger - Automatisk stangjustering - Løfte- og sænkefunktion med samlet løft ca. 200 mm - 2. kørestilling via kugleventil +50mm - 1. aksel som løfteaksel (kabelført via EBS), automatisk betjening med nødbetjening via trykknap på traileren - 3. aksel som friktionsstyret løbeaksel med elektrisk og mekanisk spærre - 12 stålfælge, 10-huls med centreret indpresning - 12 dæk 245/70 R 17,5 143/141J, slangeløs - Inkluderer dæktryksovervågning Guodpfswviwkox Agvsh Tilbehør: - På svanehalsen aftagelige side- og bagplader ca. 400 mm høje - Reservehjulsbeslag - Side-monteret alu-anfaringsbeskyttelse - 4 stopklodser - Lang nummerpladeholder i slutpladen - 1 aftagelig ECE-tavle på bagenden - 11 par ZK-moduler 10 t på siden: - 2x på svanehalsen - 9x på ladfladen - Pladestænkskærme med Clear-Pass - Udtrækkelige advarselstavler inkl. hver 3 positionslys for og bag, trinløs udtræk op til en ladbredde på 4.500 mm - 4 stk. holdere til advarselstavler, kan monteres i stolpelommer på ladfladen - 6 par stolpelommer på siden til plug-in stolper 100x50 mm - 2 tværrækker af stolpelommer til plug-in stolper 100x50 mm på svanehalsen fra yderrammen ind mod hovedrammen (1x for- og 1x bag kongeboltpositionerne) - 3 tværrækker af stolpelommer til plug-in stolper 100x50 mm på ladfladen fra yderrammen ind mod hovedrammen (1x foran, 1x foran 1. aksel og 1x bag 3. aksel) - 2 par stålplader i ladfladen til containerlås til én 20ft container - Gummiskørt monteret på underrunbeskyttelsen - Stålgrusblæsning, varmgalvaniseret chassis og grundmaling - Lakering af chassis/hjullejer/ydre ramme i DB 7350 Novagrau

Stand: ny, tomvægt: 15.900 kg, maksimal lastvægt: 63.500 kg, samlet vægt: 68.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 12.700 mm, læsningsbredde: 2.740 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75/r17,5, farve: grå, driftsvægt: 52.100 kg, Udstyr: ABS, Svanenhals: Svanenhals i SNT-design for optimering af ladlængde, længde ca. 3.300 mm, bagtil med afskråning ca. 1.000 mm x 10° Teknisk femaksellast: 23.000 kg Til trækker: 6x2, 6x4 og 8x4 Ladeflade: Ladeflade i udtrækkelig udførelse, længde ca. 9.400 mm med afskråning bagtil ca. 500 mm x 10° En forsænkning i ladefladen inklusive afskråningen til optag af gravemaskinens skovlarm, ca. 3.850 x 950 x 210/290 mm Pneumatisk låsning med konisk låsebolt og forstærkede låsepositioner; forsyningsledningerne er beskyttet i de udtrækkelige bjælker og tilpasser sig automatisk den respektive ladlængde Gsdpfx Agjmfqi Isvjuh Aksler og dæk: BPW-aksler og ophæng, 1. aksel fast, alle øvrige aksler hydro-mekanisk tvangsdirigeret Teknisk aksellast: 12.000 kg Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil Akselværktøj 235/75 R 17,5 3PMSF dobbeltdæk Belastningsindeks 143/141J (144/144F) Todelte stålramper: Et sæt todelte stålramper, længde ca. 4.350 mm, bredde ca. 900 mm Hårdttræsdæk Hydraulisk opklappelige rampeender; ramper kan hver for sig hydraulisk flyttes ca. 235 mm udad og ca. 215 mm indad Bremseanlæg: Bremseanlæg fra WABCO EBS-E i overensstemmelse med EU-regulativer Stik og belysning: 24-volts belysningssystem Fuld metallisering: Fuld HRM-metallisering med ZINACOR 850 for optimal korrosionsbeskyttelse Overfladebehandling: Komplet stålkonstruktion automatisk slyngrenset efter svejsning Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af coatingsystem Toplakering med 2 x 2K-lak i ensfarvet Novagrau, derefter forsegling af hulrum med specialvoks Fælge i sølvgrå Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af højstyrkefintkornsstål Ståltyper: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Ekstraudstyr: Frontvæg af stål, aftagelig, ca. 400 mm høj Stikbjælke for forsyningslinjer til trækker Spiralkabel til forsyning af det elektrohydrauliske aggregat og/eller el-spil mellem sættevogn og trækker med stik; elektrohydraulisk aggregat til styring af hydraulikfunktioner (med undtagelse af hydrauliske spil) Yderdrager fra svanenhals med fastgørelseshuller til boltebare surringsringe Første hul ca. 200 mm fra forenden, herefter ca. hvert 400 mm Et fastgørelseshul bagtil øverst på yderdrager fra svanenhals for boltebar surringsring Over svanenhals ca. 40 mm hårdttræsdæk, over kongebolten durkpladedæk Føringsplade på svanenhals for sadelplade, ca. 500 mm bred På ladfladen gennemgående og mellem akslerne afbrudt ca. 50 mm hårdttræsdæk Låsning af ladflade med konisk påsvejste låseprofiler for hver 250 mm inkl. forsænkningsplade Langhuller til ophængs- og flytbare broelementer: På det faste sted efter svanenhalsen forrest på ladfladen 1 forskydelig mellemplade for udtræksrør med stor tværsnitsareal Betjeningsventiler for de hydrauliske ramper til højre på køretøjet Centralsmøresystem med én pumpe, til normalfedt iht. NLGI-2 Fjernbetjening til styring af efterstyring, ekstra til kabelfjernbetjening, med 2 kontrollamper på modtageren som sporkontrol

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.810 kg, maksimal lastvægt: 34.190 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 12.660 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Produktionsår: 2026, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornet stålsvejsekonstruktion, svelleplade med udskiftelig 2" kongebolt Containeroptag: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Uden højdejustering bag og uden klapbare mellemlæg; transport af containere uden tunnel er ikke mulig. Container-indskydere foran, aftagelige 24 tons 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige underramme, uden trykudligning Stopklodser med holder Sideløbende påkørselsværn i aluminium Underrammeværn, galvaniseret stål Halvskærme Med anti-sprayskærme ifølge EG Bagkofanger Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive-diameter Aksel-/undervogn lasersporing, mindsker dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret transport), op til 44t total vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk liftaksel inkl. tvungen sænkning og startassistent, styres via 3x bremsning (startassistent virker op til 30% overaksellast og op til max. 25 km/t) Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet rørføring for nemmere service Fjederlagret parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil Stabilitetskontrolsystem Aksellastdetektion via EBS-Canbus-signal, til visning i førerhusdisplay (lastbilen skal være forberedt tilsvarende, ingen truck installation) Hjul og dæk 385/55 R22.5, fabrikat efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, multikammerlygter, bag- og stoplys i LED, sidemarkering med gule LED-lygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdningslygter bag 1 x 15-polet stikforbindelse foran, uden forbindelseskabel LED-arbejdslygter på begge sider (aktiveret via baklys) Ekstra LED-arbejdslygte bag, aktiveret via baklys Brugsanvisning Den anførte totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af lasten kan totalvægten ikke opnås med overholdelse af tilladte aksel-, støtte- og saddelbelastninger Særbevilling nødvendig ved samlet vogntogslængde over 16.500 mm Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Registreringsland/Skilte Tyskland Med Dekra-godkendelse og attest (ifølge §13 EG-FGV) Forberedt til étradet nummerpladeholder Advarselstabel iht. ECE 70 Konturmarkering med reflekterende striber iht. ECE R 048, hvide på siderne og røde bag Lakering Ramme i DB 7350 Novagrau *10 års garanti mod gennemtæring* Guedpfx Ajzlkgcsgvsh eller varmgalvaniseret *15 års garanti mod gennemtæring* Støttefødder sort lakeret Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 15.630 kg, samlet vægt: 19.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 09/2014, længde af lastrum: 6.555 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, Produktionsår: 2014, * Hiebenthal TTH 18 * Lavtrailer * Ramper * SAF-aksler * Tandemaksler * Dæk: se billeder * Tilladt totalvægt: 19.000 kg * Egenvægt: 3.370 kg * Nyttelast: 15.630 kg * Klar til omgående levering * Med forbehold for fejl Har du spørgsmål? Kontakt os gerne direkte via WhatsApp for en hurtig rådgivning: Vi tilbyder: Gjdpfx Agez Igl Djvouh Netto-salg til virksomheder i EU med et gyldigt momsnummer, samt til kunder fra lande uden for EU. Leasing og finansiering. Håndtering af alle toldformaliteter. Udarbejdelse af kortvarige og eksportregistreringsattester. Transport til havnen. Alle priser i annoncerne er angivet som bruttopriser og inkluderer den lovpligtige moms på 19 %.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 7.850 kg, samlet vægt: 11.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 08/2010, samlet længde: 8.000 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.500 mm, Fejl og mangler samt forbehold for mellemsalg! Internt nummer: A2. A0053979 - Tidligere anvendt af det tyske forsvar (Bundeswehr) - Dobbeltakslet - Ramper - Ringkobling (militær) - Træg gulv - 11 tons tilladt totalvægt Guedpoz Emq Uefx Agvsh - Opbevaringskasse - Håndbetjent spolebremse - UVV-surringsøjer ... og meget mere ---- Køretøjet er ikke istandsat! Levering i hele Tyskland er mulig mod et tillæg. Fejl og mangler samt forbehold for mellemsalg. Vi tager gerne dit køretøj i bytte. Finansiering/leasing er også mulig uden udbetaling! Har du flere spørgsmål? Vi rådgiver dig gerne!

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: SKBT48B43HKE20827, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 10.200 mm, læsningsbredde: 2.300 mm, lastepladshøjde: 1.500 mm, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Luftaffjedring bag - Luftaffjedring for - Tromlebremsesystem = Yderligere oplysninger = Generelle oplysninger Årgang: 2017 Vægte Egenvægt: 7.695 kg Nyttelast: 40.305 kg Totalvægt: 48.000 kg Gsdoz R I D Ispfx Agvsuh Tilstand Generel tilstand: gennemsnitlig Teknisk tilstand: gennemsnitlig Visuel tilstand: gennemsnitlig Yderligere oplysninger Tilstand af dæk for: 50 % Dæk for: 385/65 R 22.5 Dæk bag: 385/65 R 22.5 Seneste inspektion: 2026-10-05 Yderligere oplysninger Kontakt Lastas Sales for yderligere information.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 16.300 kg, samlet vægt: 22.000 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, første registrering: 08/2022, næste syn (TÜV): 09/2026, BPW 10t aksler, rammeopbygning af højstyrke Domex 700 stål, samlet lasteflade 11.800 mm, lastefladens længde 8.350 mm, Knorr bremse EBS 4s/2k (ASR), bageste støtteben nedklappelige 25.000 kg, pneumatisk ventil til indstilling af de 4 hjulblokker, elektrisk spil med fjernbetjening, 3x2 surringsringe i platformens yderramme (8 t), alu-ramme L: 2.300 mm - B: 500 mm, varmgalvaniseret, værktøjskasse, ruller til læsseplatformen, udtrækkelig kofanger, beslag til rampe. Guodpfx Ajih E Hyjgvsh

Stand: brugt, farve: blå, Produktionsår: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. År: 2022. 12 tons pendelakser (Pendel-X). Vægt: 12.917 kg. Lastkapacitet: 34.083 kg. Maks. vægt: 47.000 kg. Gujdpfx Agozyb A Rjveh Trækstangsbelastning: 23.000 kg. Hydraulisk aftageligt svanehals. Aluminiumplader + værktøjskasse på svanehals. Reservehjul. Hydraulisk betjening via NATO-stik fra lastbilen. 5,5 meter udskydelig. 2 x 25 cm bredere. Radiostyret fjernbetjening. Hydraulisk affjedring. Graverplatform 2600 x 700 mm. Zinkbehandlet. Dimensioner: Svanehals: L: 3700 mm. B: 2450 mm. H: 1450 mm. Trækstangshøjde: 1150 mm. Lastflade: L: 6850 mm. B: 2550 mm. H: 350 mm. Lastfladetykkelse: 200 mm. Bagende af trailer: L: 2600 mm. B: 2550 mm. H: 1000 mm. Dæk: 245/70R17,5, 90% slidbane. Som ny! ID-nr.: 509. Heinhuis' generelle forretningsbetingelser gælder for alle annoncer, tilbud og prisoverslag fra Heinhuis, alle aftaler indgået af Heinhuis og de forhandlinger, der går forud for disse. Ved enhver form for svar accepterer du, at Heinhuis' generelle forretningsbetingelser er gældende, og du bekræfter, at du har gjort dig bekendt med disse generelle forretningsbetingelser. Vores priser er eksportpriser, netto. = Yderligere oplysninger = Byggeår: 2022 Egenvægt: 12.917 kg Nyttelast: 34.083 kg Totalvægt: 47.000 kg Udskydelig platform: Ja = Virksomhedsoplysninger = For yderligere oplysninger:

Stand: ny, tomvægt: 9.300 kg, maksimal lastvægt: 38.700 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 1.200 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22,5, farve: grå-sort, Udstyr: ABS, Ladflade: • Udtrækkelig ladflade med pneumatisk betjent lås • Ladflade med ca. 30 mm tyk trægulv • 7 par udadklappelige surrekroge (LC 5.000 daN) • 3 par udadklappelige surrekroge (LC 10.000 daN) • Udsparinger i yderrammen til ophæng af spændebånd (LC 2.000 daN) Aksler og dæk: • BPW-aksler og ophæng, alle aksler hydro-mekanisk tvangsstyrede • Med skivebremser • Teknisk aksellast: 10.000 kg • Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil • Akselværktøj • Dækstørrelse: 385/65 R 22,5 • TPMS-dæktrykkontrolsystem iht. ECE R 141 Bremsesystem: • WABCO-bremsesystem iht. EU-regler med EBS-E (2S2M) El-system: • El-system iht. EU-forskrifter, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) belysning • ASPÖCK-UNIBOX på fronttilslutningssoklen med 24N, 24S og 15-polet stikdåse • Tilslutning i henhold til ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-polet ISO-12098 Tilbehør inkluderet: • Efterstyring foran og bag på traileren styres via kabelfjernbetjening med trykknapper, inkl. sporkontrol af akslerne • 4 stk. kiler med holder på frontvæg • 2" kongebolt • Galvaniseret stålfrontvæg ca. 1.600 mm høj • Gul/røde luftkoblinger på den galvaniserede fronttilslutningssokkel • Hvid reflekterende bånd ifølge EU-regler på sider, på udtræk og på bagenden i rød • Europæiske refleksskilte (rød-gul) bag på traileren • En stænkskærm bag på traileren • Brugervejledning og beskrivelse • Holder til advarselslygte bag på traileren • Ladflade med ca. 30 mm tyk trægulv indfattet i Omega-profiler • 10 par stolpelommer til 100 x 50 mm aftagelige stolper i yderrammen Gedpfx Agsiu Etrjvsuh • 1 reservehjulsholder under ladfladen, højre side i kørselsretning • Elektrohydraulisk aggregat • Ved svanehals og bagende, venstre og højre, en holder til advarselstavler inkl. stikkontakt • På midterdrageren en indlakkeret sandbelægning som skridsikring • 6 par WADER-containertasker på ladfladen til 1x20ft, 2x20ft eller 1x40ft-container, plus en ekstra låseposition for 45ft-container i udtrækket • 4 par tværmonterede stolpelomslejer på ladfladen til 100 x 50 mm aftagelige stolper • Fastmonteret stige på højre side i kørselsretning • Værktøjskasse i HDPE ca. 1.200 x 500 x 480 mm foran under ladfladen på venstre side i kørselsretning • Centralsmøresystem BEKAMAX (Pico) med aftagelig beskyttelse omkring pumpen • Løfteaksel på forreste aksel styret af TEBS E, afhængig af aktuel aksellast og lasttilstand • Trådløs fjernbetjening til efterstyring, ekstra til kabelfjernbetjening, med indikatorlys på modtageren som sporkontrol • Fire advarselstavler udtrækkelige ca. 400 mm, størrelse ca. 423 x 423 mm, med positionslys • Holder til advarselslygte på advarselstavlerne • 80 km/h hastighedsmærkat bagpå og på begge sider • Lastmanometer til bestemmelse af akseltryk inkl. belastningsdiagram • HRM-overfladebeskyttelse (High Resistance Metallisation) af yderrammen • Komplet stålkonstruktion kugleblæst og synlige flader metalliseret med ZINACOR 850 (85% zink – 15% alu) ved varmforzinkning

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WSM0000000525xxxx, Produktionsår: 2021, Angiv venligst referencenummeret på forespørgsel: 22720 Specifikationer: 3 aksler Løfteaksel (1. akse) Luftaffjedring Gujdpfx Aozqqudegvoh Gode dæk Lastsikringsstænger Thermo King køle-/fryseenhed Indvendig længde: 13,3 m Indvendig bredde: 2,5 m Indvendig højde: 2,8 m Kan leveres omgående Syn: Ja EU-godkendt til: 26.10.2027 Egenvægt: 9045 Totalvægt: 42000 Nyttelast: 32955 Bredde: 260 Længde: 1404 Model: Skapsemi m/ Køle-/fryseenhed – Flere kan købes! = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for yderligere information.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 27.300 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2013, næste syn (TÜV): 08/2026, længde af lastrum: 11.700 mm, læsningsbredde: 3.000 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.700 mm, Udstyr: ABS, * Svanehals med kasser * Efterløbsaksler * Hydrauliske læsseramper * Sænket trailer, kan udvides ----* Dækstørrelse: 235/75R17,5 * Teknisk totalvægt: 42000 kg Gsdpsz A N Ansfx Agvjuh * Egenvægt: 8700 kg * Samlet længde: 13150 mm * Næste syn: 02.2027 ----Køretøjsnummer/Vehicle: 12148----Med forbehold for fejl og mellemsalg----Reklame og diverse påskrifter er blevet fjernet digitalt.-----Vi står gerne til rådighed med råd og vejledning i forbindelse med alle formaliteter, der opstår ved køb af et køretøj. Fortæl os blot om dine ønsker og ideer, så tager vi os af det. Blandt andet kan vi mod et tillæg tilbyde følgende ydelser:----Indbytning af dit gamle køretøj * Syn/godkendelse * Komplet eksportering * Formidling af finansiering * Ansøgning om eksportnummerplader * Transport af køretøjer * Registrering af køretøjer * Redningsopgaver og køretøjstransport ----?DIT VTS-TEAM

Stand: ny, tomvægt: 10.300 kg, maksimal lastvægt: 39.200 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: - Svanenakke med bagudgående affasning ca. 750 mm x 10° - 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) - 30 mm hårdttræsdæk Ladeflade: - Ladeflade bag svanenakken hydraulisk løft- og sænkelig, længde ca. 2.800 mm, med bagudgående affasning ca. 1.000 mm x 8° - Udsparinger i yderrammen af ladefladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) - Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne riflet pladedæk Todelte stålrømper: - Ét par galvaniserede todelte stålrømper ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm hårdttræsdæk - Rampe med hydraulisk op- og nedklappelige rampeelementer, hydraulisk løfteanordning og hydraulisk sideforskydelig - Maksimal belastning pr. par: 40.000 kg Aksler, affjedring og dækning: - BPW-aksler og ophæng, 2 aksler faste, 1 aksel selvstyrende - Teknisk akselbelastning: 12.000 kg - Elektromagnetisk bakspærre via bakgear og manuel aktivering - Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil - Akselværktøj - Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141 Inkluderet tilbehør: - Ét reservehjul med holder foran frontvæggen - 2" kongetap - Galvaniseret stålforside ca. 400 mm høj - Gul-røde luftkoblinger på galvaniseret forbindelsesliste foran - 4 stk. stopklodser - Galvaniserede klapstøtter under ladefladens affasning - Holder til roterende advarselslys bag på traileren - Dækningsplader til bro mellem ramper og ladeflade - Hvidt refleksbånd i henhold til EU-bestemmelser på siden af traileren og rødt bagpå - Elektro-hydraulisk aggregat bagpå, under ladefladen - Ved svanenakken samt på ramperne til venstre og højre hver med holder til advarselstavler inkl. stikdåse Guedpfx Aou Hp Hregvoh - Betjeningsventiler til ramper monteret på højre trailer-side - Europæiske refleksplader (rød-gul) bag på traileren - Brugervejledning og beskrivelse på USB-stick - Alu-sidevægge og bagvæg kan monteres på svanenakken ca. 2.440 x 400 mm - De bagerste, galvaniserede indsætningsstolper er aftagelige (opbygningens længde ca. 2.560 mm) - Elektrisk spil med fjernbetjening, ca. 5.400 kg løftekapacitet, inkl. 9,5 mm stålkabel, 24 m lang med føringsrulle - Skruet 5-ton ring til løbekabel på svanenakken uden omløberulle - 2 par WADER containertascher i ladefladen til én 20ft container - 6 par lommeindsatser til indsætningsstolper 100 x 50 mm i yderrammen på ladefladen - Løfteaksel på forreste aksel med styring via TEBS E, afhængigt af den aktuelle akselbelastning og lasttilstand - 7 par forsænkede surringsringe langs centerrammen (LC 5.000 daN) - 1 par forsænkede surringsringe langs centerrammen bagved ved affasning (LC 10.000 daN) - Sandbelægning på de riflede plader på svanenakken og ladefladen for antiskrid - Centralsmøreanlæg BEKAMAX (Pico) med smørefedt NLGI-2 og aftageligt værn om pumpen - Fire advarselstavler udtrækkelige med ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm - Hastighedsklistermærker 80 km/t bagpå og på begge sider - Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inkl. lastdiagram - HRM metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen - Komplet stålkonstruktion kugleblæst, derefter definerede synlige flader varmforzinket med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%)

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: UH9SL241627HFxxxx, Produktionsår: 2016, Angiv venligst referencenummer ved forespørgsel: 22578 Specifikationer: Modelår 2016 Dæk (se billeder) Luftaffjedring Længde: 1.403 cm Bredde: 260 cm Akselafstand: 131/131 cm Egenvægt: 9.000 kg Thermo King køle-/fryseenhed Guodjzqrazopfx Agveh Indvendig højde: ca. 275 cm Værktøjskasse Beskrivelse: HFR kasse-sættevogn med Bussbygg-karosseri og Thermo King-enhed. Sættevognen er i daglig drift og er godkendt indtil 30.06.2027. På højre side af karosseriet er der en bule, se billeder. Kan leveres på kort tid. Syn: Ja EU-godkendt til: 30.06.2027 Egenvægt: 9000 Nyttelast: 36000 Model: Skapsemi m/ Thermo King-enhed = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for at få yderligere information.