Brugte Müller-Mitteltal Trailer til salg (28.797)

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 10.950 kg, samlet vægt: 13.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 04/2007, næste syn (TÜV): 04/2027, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.500 mm, Udstyr: ABS, * Luftaffjedring ----* Dækdimension: 285/70R22,5 * Teknisk totalvægt: 13500 kg Fedpfx Aezb Avijh Ujpn * Egenvægt: 2550 kg * Samlet længde: 6600 mm * Næste syn: 10.2026 ----Køretøjsnummer/Vehicle: 12150----Med forbehold for fejl og mellemsalg----Reklame og diverse påskrifter er blevet fjernet digitalt.-----Vi står gerne til rådighed med råd og vejledning vedrørende alle formaliteter, der opstår i forbindelse med køb af et køretøj. Fortæl os blot om dine ønsker og forslag, og vi tager os af det. Vi kan blandt andet tilbyde følgende ydelser mod et tillæg:----Indbytning af dit gamle køretøj Syn/godkendelse Komplet eksportbehandling Formidling af finansiering Ansøgning om eksportnummerplader Transport af køretøjer Registrering af køretøjer Rednings- og køretøjstransport ----?DIT VTS-TEAM

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 23.900 kg, samlet vægt: 31.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 06/2007, Produktionsår: 2007, Intern nummer: G400178 Tilgængelig med øjeblikkelig virkning på vores område i Kaufungen Flere oplysninger under: Luis Lucena Viktoria Sologubova TYSK Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT lavtrailer – 2 aksler – hydrauliske ramper Robust Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT lavtrailer fra 2007. Den 2-akslede anhænger har hydrauliske ramper, luftaffjedring og en nyttelast på 23.900 kg. Med en tilladt totalvægt på 31.000 kg er den særligt velegnet til transport af tunge anlægs- og arbejdsmaskiner. Fsdpfxjzahg Dj Ah Uepn Tekniske data: * Køretøjsnummer: G400178 * Køretøjets tilstand: Brugt køretøj * Kategori: Lavtrailer * Producent: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * Første registrering: 06/2007 * Årstal: 2007 * Aksler: 2 * Tilladt totalvægt: 31.000 kg * Egenvægt: 7.100 kg * Nyttelast: 23.900 kg * Total længde: 10.800 mm * Tysk køretøj Udstyr: * Hydrauliske ramper * Luftaffjedring * 2-akslet chassis * Robust lavtrailerudførelse Besigtigelse og funktionstest mulig efter forudgående aftale. Yderligere oplysninger, billeder og videoer kan rekvireres. Fejl og ændringer forbeholdes, samt risiko for mellemsalg. ENGLISH Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer – 2 axles – hydraulic ramps Robust Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer manufactured in 2007. This two-axle trailer is equipped with hydraulic loading ramps, air suspension and a payload capacity of 23,900 kg. With a permissible gross weight of 31,000 kg, it is particularly suitable for transporting heavy construction and working machinery. Technical specifications: * Reference number: G400178 * Condition: Used * Category: Low-loader trailer * Manufacturer: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * First registration: 06/2007 * Year of manufacture: 2007 * Axles: 2 * Permissible gross weight: 31,000 kg * Unladen weight: 7,100 kg * Payload capacity: 23,900 kg * Overall length: 10,800 mm * German trailer Equipment: * Hydraulic loading ramps * Air suspension * Two-axle chassis * Heavy-duty low-loader design Inspection and functional testing are possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Fejl forbeholdes Vi tager gerne dit brugte køretøj i bytte. Finansiering er mulig direkte hos os. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi taler: Tysk, engelsk, spansk, polsk, ukrainsk, russisk, bulgarsk.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 15.970 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Bremser: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulator * Tromlebremser ----Aksler: 2 x 11 ton Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanordning ----Trækstang / Flangekobling: * Trækstang med 50 mm flangekobling og højdejusterbar trækstang ----Belysning / Elektrik: * 15-polet strømstik * LED-lys 12/24 V * RDÜ (dæktrykskontrolsystem) ----Generelle påbygningsdele: * Jost støttehjul foran * Udvendige, sammenfoldelige støtteben bagpå * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm i højre side * Sidebeskyttelse * Plastskærm ----Lavtrailerplatform: Fsdpfx Aol Tihxsh Ujpn * Foran frontvæggen og bagenden, anordning til eftermontering af containerlåse til transport af 20" containere * Udførelse med 21 ton tilladt totalvægt, med forstærket ramme og forstærkede aksler * Forstærkningssæt til transport af boreudstyr på chassiset * 50 mm nåletræsplanke i klemmet udførelse * Foran frontvæggen anordning til eftermontering af containerlåse * Skruet frontvæg af glatplade * Opdelte sidevægge af stålplade – trapezprofileret – kan klappes ned med klapbeslag i midten * Stålbagvæg, der kan skubbes ind mellem ramperne – holder ved ikke-brug indvendigt foran frontvæggen * Bagrammer skruet fast ----Lastsikring: * Perforeret ydre ramme, ca. 45 grader bøjet, med 2 ton surringskapacitet hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 ton faldbeslag hver 600 mm * Profifix surringsliste i længderetningen i midten for surringsmulighed op til LC 3000 daN * I hjørnerne foran og bagpå hver 1 x 10 ton surring * Lasi-pakke med hver 2 x 8 ton forsænkede surringspunkter i ydre ramme, i front- og afslutningsbjelken forskellige huller til 1,2 ton surring ----Ramper: * Enkeltstykke mekanisk gitterrampe med fjederanordning til betjening af én person, ca. 3.000 x 620 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Rampe ved bagenden, ca. 860 mm fra chassiset ----Ladehøjde: * Ubelastet ca. 940 mm * Belastet ca. 910 mm ----Akselafstand / Dæk: * 1.810 mm * Dæk: 235/75R17.5 ----Lakering: * Lakering af sidevægge i RAL - 9010 ren hvid * Trækstang, frontvæg, bagklap, sammenfoldelige støtteben og ramper er varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholdere og støttehjul er lakeret i en sort nuance ----Info: * Nyt køretøj med producentens garanti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 23.180 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2019, længde af lastrum: 8.300 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 10.805 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Totalvægt: 24.000 kg/30.000 kg Egenvægt: 6.820 kg Nyttelast: 17.180 kg/23.180 kg Total længde: 10.805 mm Længde på lastområdet: Samlet ca. 8.300 mm / ca. 6.500 mm på lavtlader inklusive bagmonteret udvidelse Bredde: 2.550 mm Ladehøjde: 900 mm Yderligere oplysninger: Hjuludskæringer Fjederramper Ramper, der kan forskydes sidelæns Roterende advarselslampe Advarselsskilte foran og bagpå Dobbeltmonterede dæk BPW-aksler Plastikværktøjskasse Sammenfoldelig bagstøtte Udskæring til gravearmsstøtte, ca. 2.400 mm x 800 mm Stort surringssæt Surringsøjer i det ydre ramme Opbevaringsrum i den buede sektion Fpjdpfx Ahszwkkro Ujn

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.500 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3-i-1 = til veksellad, container og som lavlaster ----Bremse: * RDÜ dæktrykskontrolsystem * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødopløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder ----Aksler: * 2 x 12 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring ----Trækarm: * Pneumatisk sænkbar trækarm, 2.100 mm lang * 40 mm trækøje og højdejusteringsanordning ----Elektrik / belysning: * LED-baglygter * 15-polet strømstik * RDÜ (dæktrykskontrol), visning mulig i lastbil via EBS-signal (uden installation på lastbilsiden) ----Almindeligt tilbehør: * Værktøjskasse af pulverlakeret stålplade, højre side * Sideskærm * Plast kvartskærme med stænkbeskyttelse * Opbevaringsboks til containernet, galvaniseret plade ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm, højre side * Plaststødbuffer bag * Mekaniske faldstøtter bag ----Ladeflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med hævet yderramme (ca. 25 mm forhøjet) til styring af rullecontainere * Stålpladebund med rullefordybninger i drejestelsområdet * Ved containertransport kan containere med længde 5.500 - 7.000 mm transporteres * Pneumatisk 4-punkts klampe-låsning samt mekaniske stikbare anslagsvinkler foran i løbebanen, lastsikringscertifikat efter DIN 30722-1 * Transport af op til 2 containere med maks. 10 m³ volumen muligt * Derudover 8 omstikbare containeranslag til sidecentrering af containere, de forreste 4 containere med svingbart anslag * Svejsestreng som skridsikker belægning i løbebaneområdet på rampen ----Lastsikring: * 3 par 10 t UVV-surringsringe på siderne til fastgørelse af spændeudstyr til form- og kraftslutningssikring af containere * 4 surringsstropper i kløverbladsudførelse (på siderne) * 1 par 13,4 t UVV-surringsringe fremad ----Ramper: * 1 par aluminiumspåkørselsramper (10,6 t / par) 2.800 x 470 mm, egnet til gummihjulede og bæltekøretøjer (låsbar opbevaringsboks bagfra) ----Info: * Lastsikringscertifikat efter DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 * Teknisk tilladt totalvægt: 20.000 kg * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg Fpsdpfxjl Thwce Ah Uen ----Leveringstid: * Tilgængelig fra ca. uge 44 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.500 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = til veksellad-, container- og som lavlæsser ----Bremse: Fsdpfjl Thv Rsx Ah Uepn * RDÜ dæktrykskontrolsystem * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederbremsecylinder ----Aksler: * 2 x 12 t. Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre ----Svingtræk: * Pneumatisk sænkbart træk på 2.100 mm længde * 40 mm trækringsøje og højdejustering ----Elektrik / Belysning: * LED baglygter * 15-polet strømstik * RDÜ (dæktrykskontrol), visning mulig i lastbil via EBS-signal (uden lastbilrelateret installation) ----Generelle påbygningsdele: * Værktøjskasse af pulverlakeret stålplade højre side * Sideliggende påkørselsværn * Plast kvartsstænkskærme med sprøjteskærm * Opbevaringskasse til containernet af galvaniseret plade ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm, højre side * Plaststødpuffer bagtil * Mekaniske støtteben bag ----Ladeflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjet sideramme (ca. 25 mm forhøjet) til styring af rullecontainere * Stålpladebund med fordybninger til ruller i drejestelsområdet * Ved transport af veksellad er containerlængde fra 5.500 - 7.000 mm mulig * Pneumatisk 4-dobbelt klammelås samt mekanisk indstikbare anslagsvinkler foran i løbebanen, lastsikringscertifikat iht. DIN 30722-1 * Transport af op til 2 containere med op til 10 m³ volumen muligt * 8 flytbare containervanger til lateral centrering, de forreste 4 containervanger indsatte med pendulanslag * Svejsesøm som antiskridbelægning i rampens løbebane ----Lastsikring: * 3 par 10 t UVV-surrekroge på siden til fastgørelse af surringsgrej til form- og kraftlukning af containerne * 4 surringsringe i kløverblad-design (sideværts) * 1 par 13,4 t UVV-surrekroge fremad ----Ramper: * 1 par alu-opkørselsramper (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm egnet til gummihjul og bæltekøretøjer (låsbart opbevaringsrum bagfra) ----Info: * Lastsikringscertifikat iht. DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 * Tilladt totalvægt teknisk op til 20.000 kg * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra ca. uge 44 / 2026

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 8.750 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 06/2024, samlet bredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 tandem 3-vejs tiptrailer med mange ekstraudstyr. Totalvægt: 11.900 kg. Standard nyttelast ca.: 8.750 kg. Indvendige mål: 5.000 x 2.420 x 500 mm. Dæk: 385/55R19.5. Firelags ensfarvet lakering. Hjul: sølvfarvede. Chassis/U-beskyttelse: varmgalvaniseret. Lad med frontvæg: varmgalvaniseret. Aksler/fjedre/luftbeholder mv.: sort. Side- og bagvæg: RAL 2011 dyb orange. Forstærket og certificeret opbygning efter EN 12642 XL inkl. certifikat for lastsikring (kun i kombination med 500 mm høje stål-sider). Bagsmæksstolper boltet, galvaniseret, uden yderligere lakering. Surringsøjer LC 5.000 daN, forsænket forrest. Netkroge integreret på hver side og bagpå i låsens lagre til bunden samt yderligere 2 stk. på frontvæggen. BPW-aksler i stedet for GIANT. Tiplad med fast, galvaniseret frontvæg og boltet, galvaniseret bagstolper uden yderligere overfladebehandling (ikke ved HARDOX-bund). På grund af konstruktionen kan bølgedannelse ved varmgalvanisering, især på store bundplader, ikke udelukkes. Reklamationer herfor er udelukket fra garantien. Dæk 385/55R19.5 i stedet for 235/75R17.5 (bund- og koblingshøjde + ca. 110 mm, kode 08.940 rampelængde påkrævet 3.570 mm). 1 stk. værktøjskasse i sort plast, aflåselig, B=750 x H=350 x D=300 mm (45 kg læssekapacitet ved jævn fordeling), placeret på chassiset til højre i kørselsretningen. 1 par ALU påkørselsramper uden kørespor (8 t/par), 3.570 x 400 x 105 mm, egnet til gummihjuls- og bæltekøretøjer, 55 kg/stk. Tostykket stige foran frontvæg til venstre i kørselsretningen (varmgalvaniseret). Forlængede forbindelsesledninger til landbrugs- og skovbrugstraktorer. Yderligere oplysninger: Ny: Nej Fjdpfxszwa Imo Ah Uopn

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 8.850 kg, samlet vægt: 11.990 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 10/2018, Produktionsår: 2018, Udstyr: ABS, Anhængeren er i god stand. Synet skal fornyes. Ved behov kan nyt syn foretages mod et ekstra gebyr. Fpjdpozxvi Njfx Ah Ujn

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.700 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA 18,0: * 2 i 1 = til både container og som lavtlader ----Bremsesystem: * EBS, elektronisk bremsesystem * Nødudløsningssystem til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 ton Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkesystem samt RTR-ventil ----Trækstang: * Trækstang, 2.000 mm lang, med 40 mm trækøje og højdejusteringsanordning ----Elektrisk udstyr / Belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal – uden installation i lastbilen * LED-baglygter, 12/24 V * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Opbevaringskasse til containernet i galvaniseret plade, 960 x 300 x 450/400 mm * Konturbånd på siden og bagtil, reflekterende * Sidebeskyttelse * Plastikkvartforskærm med sprøjteskærm * Plastikstødfanger bagtil * Nedfældeligt A-skilt bagtil ----Lastflade: * Hovedramme med forhøjede yderrammer til styring af rullecontainere * Stålpladebund med fordybninger til ruller i drejeledsområdet * Containerlængde på 5.500 - 7.000 mm er muligt * Pneumatisk 4-punkts klemmelås samt mekanisk, indstikkelig anslagsbeslag foran i skinneområdet, lastfastgørelsescertifikat iht. DIN 30722 - 1 * Svejseperler som skridsikker belægning i skinneområdet på påkørselsrampen * Mekaniske støtteben bagtil ----Lastfastgørelse: * 1 par 10 ton UVV-surringer foran på tværstiveren Fpedpfxel Tpc Ae Ah Ujn * 3 par 10 ton UVV-surringer på siden i yderrammen * På hver side 4 x 2 ton surringsøjer i kløverbladsdesign * 4 x 8 ton surringskroge, indfældet i yderrammen ----Ramper: * 1 par aluminiumpålægningsramper (10,6 ton/par), 2.800 x 470 mm, egnet til køretøjer med gummi- og kædedæk (låsbart opbevaringsrum bagfra) ----Lakering: * Chassis, drejeled, låsedele, bageste støtteben er brandgalvaniserede * Men trækstangen, akslerne og lufttanken er lakeret i en sort nuance ----Info: * Ny maskine uden første indregistrering, med fuld fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Eksempelbilleder ----Leveringstid: * Leveres ca. fra uge 43/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.700 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA 18,0: * 2 i 1 = til både containerkasser og som lavtladsanhænger ----Bremser: * EBS elektronisk bremsesystem * Nødudløsningsanordning til fjedersystemcylindre * Tromlebremser Fodpfxjl Tq Nmj Ah Uopn ----Aksler: * 2 x 10 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg samt RTR-ventil ----Trækkrog: * Trækkrog 2.000 mm lang med 40 mm trækkrog og højdejusteringsanordning ----El / Belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal – uden installation i lastbilen * LED-baglygter 12/24 V * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Opbevaringskasse til containernet i galvaniseret plade, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflekterende kantbånd på siderne og bagtil * Sidebeskyttelse * Plastikskærm på hjulkassen med sprøjtebeskyttelse * Plastikstødabsorber bagtil * Nedfældeligt A-skilt bagtil ----Lastflade: * Hovedramme med forhøjede ydre rammer til føring af containerkasser * Stålpladebund med fordybninger til hjul i drejeområdet * Containerlængde fra 5.500 - 7.000 mm mulig * Pneumatisk 4-punkts låseanordning samt mekanisk, indsættelig stopvinkel foran i sporbanen, lastsikringscertifikat iht. DIN 30722 - 1 * Svejseperler som skridsikker belægning i sporbanen på rampekanten * Mekaniske støtteben bagtil ----Lastsikring: * 1 par 10 tons UVV-surringer foran på frontvægstræveren * 3 par 10 tons UVV-surringer på siderne i ydre ramme * På hver side 4 x 2 tons surringsøjer i kløverbladsdesign * 4 x 8 tons surringsbøjler indfældet i den ydre ramme ----Ramper: * 1 par alu-ramper (10,6 tons / par) 2.800 x 470 mm egnet til både dækbårne og kædebaserede køretøjer (låsbar opbevaringsrum bagfra) ----Lakering: * Chassis, drejeenhed, låsedele, bageste støtteben er varmgalvaniseret * Men trækkrogen, akslerne og lufttankene er lakeret i en sort nuance ----Info: * Nyt køretøj uden første registrering med fuld fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Eksempelbilleder ----Leveringstid: * Kan leveres ca. fra uge 43 / 2026

Stand: brugt, tomvægt: 3.680 kg, maksimal lastvægt: 10.720 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 11/2021, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 385/55R19,5 156J, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 385/55R19,5 156J, bagdækseldimension: 385/55R19,5 156J, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, trykluftbremse, NÆSTEN SOM NY, brede dæk, TIPPELAD GALVANISERET, 12 surreøjer, 600 mm sider, tillæg for ramper 1.000 €, -- Trykfejl, forbehold for ændringer og fejl, eksempelfotos --, Flere data på: !, Flere oplysninger: ! Fpsdpfsz Nv I Ejx Ah Ujn

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 6.950 kg, samlet vægt: 12.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 09/2016, næste syn (TÜV): 06/2026, længde af lastrum: 7.250 mm, læsningsbredde: 2.450 mm, lastepladshøjde: 2.450 mm, Udstyr: ABS, * Køretøjsnummer: P19382 A Fodpfx Ahezfddus Uopn * Sideskydende presenning * 2 aksler * Fuld luftaffjedring * ABS * Løfte- og sænkeanordning * EBS * Portaldøre * Trommebremser * Gennemlæsningssystem * SAF-aksler * Dæk – 1. aksel: 285/70R19,5 * Dæk – 2. aksel: 285/70R19,5 * Indvendige mål: L: 7,25 m, B: 2,45 m, H: 2,45 m * Syn: 06-2026 Salg af brugt køretøj i den nuværende tilstand, udelukkende til erhvervsdrivende eller til eksport. Salget sker med udelukkelse af ansvar for materielle mangler (§ 444 BGB). Ingen garanti eller reklamationsret. Senere krav er udelukket. Besigtigelse og prøvekørsel anbefales på det kraftigste før køb. Ingen garanti for funktionaliteten af specialudstyr/ekstraudstyr. Eventuelle bearbejdede logoer/reklameskilte kan forekomme på billederne. Fejl, tastefejl og mellemsalg forbeholdes. Vi betjener dig gerne på tysk, engelsk, græsk, russisk, kroatisk, italiensk, spansk, fransk, tyrkisk, rumænsk og arabisk (?????). Med venlig hilsen

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 5.900 kg, samlet vægt: 9.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 05/2020, længde af lastrum: 5.370 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, lastepladsvolumen: 5 m³, Udstyr: ABS, * ABS * 5-kammer-baglygter * Højdejusterbar træk * Gigant-aksler * Støtteben foran ----Opbygning: Lavlæsset trailer, læssehøjde ca. 870 mm, skråt bagud, rampehøjde ca. 780 mm, fjederaftlastede stålsider til venstre og højre, trægulv, surringsøjer og -ringe. Fjederaftlastede, sideforskydelige opkørselsramper med varmgalvaniserede gitterskridsikre overflader (længde ca. 2.600 mm), automatisk bagstøtte koblet til rampebetjening, værktøjskasse af plast foran forvæggen. Chassis, forvæg, trækstang, bagvæg, ramper og stolper er varmgalvaniserede. Fjdoyncyhepfx Ah Uepn Salg kun til erhvervsdrivende. VED EKSPORT SKAL KUN NETTOPRISEN BETALES!!! ALLE OPLYSNINGER ER UDEN GARANTI FOR UDSTYR OG TILBEHØR. Grundlag for alle købsaftaler, fakturaer, proforma-fakturaer, ordrer og salgssamtaler er vores handelsbetingelser (se venligst imprint).

Stand: ny, tomvægt: 10.350 kg, maksimal lastvægt: 39.150 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17,5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: - Svanenakke med bagudskråning på ca. 750 mm x 10° - 3 par surrringe (LC 5.000 daN) - Hårdttræsdæk, 30 mm tykt Ladflade: - Teleskoperbar ladflade med bagudskråning ca. 1.000 mm x 8° - 1 par fast integrerede hjulbrønde foran akslerne ca. 2.850 x 970 x 400 mm - Hjulbrønde med firkantede klatrelister 15 x 15 mm samt udvidelser i nederste område - Mellem 1. og 2. aksel et par fast integrerede hjulbrønde, ca. 1.610 x 970 x 400 mm - 3-delt aftagelig, galvaniseret afdækning over hjulbrøndene (B 670 mm) – maks. punktbelastning 5 t/stk. - Nedfældning i afskråningen samt ind i ladfladen til optagelse af gravemaskineskovlens stang ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par surringsringe liggende forrest på ladfladen (LC 10.000 daN) - 5 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) - 2 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) - 2 par surringsringe i gravemaskineskovlens nedfældning (LC 5.000 daN) - Udsparinger i uderamme til ladflade for ophængning af spændbånd (LC 2.000 daN) Et-del ALU-ramper: - Et par et-delte ALU-ramper ca. 2.500 x 600 mm - Rampe med fjederløft og manuelt forskydelig - Maksimal belastning per par: 24.000 kg Aksler og dæk: - BPW-aksler og ophæng, 2 stive aksler, 1 selvstyrende aksel - Teknisk akseltryk: 12.000 kg - Elektromagnetisk bakspærre via bakgear og manuel aktivering - Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil - Akselværktøj - Dæk 235/75 R 17,5 - TPMS dæktryksovervågning iht. ECE R 141 Inkluderet tilbehør: - Ét reservedæk med holder foran forvæg - 2" kongebolt - En galvaniseret stålforkant, ca. 400 mm høj - På den galvaniserede tilslutningsliste foran gul-røde luftkoblinger - 4 stk. stopklodser med holder på forvæg - Optagelse bagerst på svanenakken til ALU-ramper - Galvaniserede breddeudvidelser, udtrækkelige med ca. 230 mm pr. side - Galvaniserede klapstøtter under afskråningen på ladfladen Fpsdjiu Er Ajpfx Ah Uon - Holder til rotorbjælke bag på traileren - Hvidt refleksbånd jf. EU-reglerne på siden, ved udtræk og bagpå rødt - På svanenakken og bageste plade til venstre og højre en holder til advarselstavler inkl. stikdåse - På svanenakke ALU-sidevægge og bagvæg stikbar ca. 2.440 x 400 mm - De bagerste galvaniserede stikstolper er aftagelige (opb. længde ca. 2.560 mm) - 2 par WADER containerlåse i ladfladen til 20ft eller 30ft container - 3 par stolpetasker til stikstolper 100 x 50 mm i uderamme på ladfladen - En aftagelig galvaniseret mellembord med 1 par WADER containerlåse - Firkantede klatrelister 20 x 20 mm for hver 200 mm på uderamme ved afskråning på ladfladen - På dørkplader på svanenakke og ladflade påført sandmaling som skridsikring - Fire advarselstavler udtrækkelige ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med positionslys - På advarselstavlerne holder til rotorbjælke - 80 km/h hastighedsklistermærker bagpå og på begge sider - Belastningsmanometer til bestemmelse af akseltryk inkl. belastningsdiagram - HRM metallisering (High Resistance Metallisation) af uderamme - Komplet stålkonstruktion kugleblæst, derefter definerede synlige flader metalliseret med ZINACOR 850 (Zink 85% – Alu 15%) varmforsinket

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.870 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bremsesystem: * EBS-bremsesystem * Tromlebremse * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder ----Aksel: * BPW-aksel ----Affjedring: * Parabolfjedre ----Trækrør / Flange-trækrør: * Trækrør med 40 mm skrue-trækrør (højdejusterbart i mm) ----Elektrisk system / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-belysning * blinkende LED-sidemarkeringslygter * RDÜ-dæktrykskontrol ----Generelle monteringsdele: * Støttehjul foran * fjederstøttede, firkantede stålstøtter bagpå med bundplade, sikkerhedsstifter til forskellige støttehøjder * Lukket skærm af stålplade med sprøjtebeskyttelse * Lukket, sideliggende påkørselsbeskyttelse, der kan bruges som reklameflade * Plastværktøjskasse med bundindsats (vandret montering), ca. 500 x 350 x 400 mm ----Overbygning: * Svingbar kabeltromleoverbygning, bredde mellem tromlearmene 1.700 mm med spændelås til sikring af tromlen i enderne af bærearmen samt en låsemekanisme, der forbinder kabeltromleoverbygningen med chassiset via en centralt placeret klolås * Motorhydraulisk tromlemotor med oliemotor * Ventiler og forskydelige, gummibelagte drivhjul * Hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromlemotoren * Ståltromleaks med 76 mm diameter samt centrering og drejelige ender * 1 par centreringskegler af polyamid, trinvis forskudt Fjdpfsu I Iq Eex Ah Uepn ----Chassis: * Chassis af vridningsstive, firkantede rør og tværvanger ----Pumpe-aggregat: * Hydraulisk pumpeaggregat med dieselmotor * Brændstoftank og manuel starter * 6,5 HK med tandhjulspumpe (150 bar) ----Dæk: * 315/80 R 22,5 ----Egenvægt: * 2.690 kg egenvægt ----Lakering: * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Information: * Nyt køretøj med fuld producentgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til omgående levering fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.870 kg, samlet vægt: 8.800 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bremser: * EBS-bremsesystem * Tromlebremse * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder ----Aksel: * BPW-aksel ----Affjedring: * Parabelaffjedring ----Trækstang / Flanget trækøje: * Trækstang med 40 mm skruekobling (højdejusterbar, mm) ----Elektrisk installation / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-belysning * blinkende LED-sideremarkeringslys * TPMS-system til overvågning af dæktryk ----Generelle monteringsdele: * Støtteben foran Fpjdpfxju I Iqlj Ah Uon * fjederstøttede, firkantede rørstøtter bagpå med bundplade, sikkerhedsstift til forskellige støttehøjder * Lukket skærm af stålplade med sprøjteskærm * Lukket, sidebeskyttelse, som kan bruges som reklameflade * Plastværktøjskasse med bundindsats (liggende montering), ca. 500 x 350 x 400 mm ----Opbygning: * Svingbar kabeltromleopbygning, bredde mellem tromlearmene 1.700 mm, med spændelås til sikring af tromlen ved bærearmens ende samt en låsemekanisme, der fastgør kabeltromleopbygningen til chassiset via en centralt placeret klolås * Motorhydraulisk tromlemotor med oliemotor * Ventiler og forskydelige, gummibelagte drivhjul * Hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromlemotoren * Ståltromleaks med 76 mm diameter samt centrering og drejelige ender * 1 par centerkegler af polyamid, gradvist forskudt ----Chassis: * Chassis af vridningsstive firkantrør og tværbjælker ----Pumpe-aggregat: * Pumpeaggregat hydraulisk med dieselmotor * Brændstoftank og manuel starter * 6,5 hk med tandhjulspumpe (150 bar) ----Dæk: * 315/80 R 22,5 ----Egenvægt: * 2.690 kg egenvægt ----Lakering: * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Information: * Nyvogn med fuld fabriksgaranti * Fejl og mangler samt forbehold for mellemsalg ----Leveringstid: * Klar til omgående levering fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.870 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bremser: * EBS-bremsesystem * Tromlebremse * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder ----Aksel: * BPW-aksel ----Affjedring: * Parabelaffjedring ----Trækstang/flangetræk: * Trækstang med 40 mm skrueforbindelse (højdejusterbar i mm) ----Elektrik/belysning: * 15-polet strømstik * LED-belysning * blinkende LED-sidemarkeringslys * TPMS (dæktrykskontrolsystem) ----Generelle monteringsdele: * Støttehjul foran * affjedrede, firkantede støtteben bag med bundplade og sikkerhedslåsebolte til forskellige støttehøjder * lukket skærm af stålplade med sprøjteskærm * lukket, sidebeskyttelse, der kan bruges som reklameflade * Plastværktøjskasse med bundindsats (liggende montering), ca. 500 x 350 x 400 mm ----Opbygning: * drejelig kabeltromleopbygning, bredde mellem tromlearmene 1.700 mm, med spændelås til sikring af tromlen i enderne af bædearmene samt en låsemekanisme, der fastgør kabeltromleopbygningen til chassiset via en midtmonteret klolås * motorhydraulisk tromledrev med oliemotor * ventiler og forskydelige, gummibelagte drivhjul * hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromledrev * stål-tromlevirakel med 76 mm diameter samt centrering og drejelige ender * 1 sæt centerkoner i polyamid, trinvis forskudt ----Chassis: * Chassis i vridningsstive, firkantede rør og tværbjælker ----Pumpe-aggregat: * Pumpeaggregat hydraulisk med dieselmotor * Brændstoftank og manuel starter * 6,5 hk med tandhjulspumpe (150 bar) ----Dæk: * 315/80 R 22,5 ----Egenvægt: * 2.690 kg egenvægt ----Lakering: Fpjdpfxou I Iqxe Ah Usn * Køretøjet er brandgalvaniseret ----Info: * Nye køretøj med fuld fabriksgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf

Stand: brugt, tomvægt: 4.190 kg, maksimal lastvægt: 13.810 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 11/2016, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55R22,5 160J, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 385/55R22,5 160J, bagdækseldimension: 385/55R22,5 160J, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, trykluftbremse, Surringsøjer, 800 mm alu-sider, merpris for ramper 800 €, -- trykfejl, forbehold for fejl og ændringer, eksempelbilleder --, Flere oplysninger på: !, More Details: ! Fodpfx Ahjz Nv Nvo Uspn

Stand: brugt, tomvægt: 2.700 kg, maksimal lastvægt: 7.300 kg, samlet vægt: 10.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 02/2007, længde af lastrum: 5.020 mm, læsningsbredde: 2.460 mm, lastepladshøjde: 400 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75R17.5, farve: orange, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjsplacering: Bovenden, 2 aksler, BPW aksler, tandem, bladfjedre, ABS (antiblokeringssystem), surringsøjer, mekaniske ramper, støtteben foran, værktøjskasse, højdejusterbart træk. Opbygning: Tandem lavlæssertrailer med mekaniske opkørselsramper, 2x BPW-aksler, tromlebremser! Ladehøjde ca. 930 mm! Rampelængde ca. 2600 mm! TILBEHØRSOPLYSNINGER UDEN GARANTI, ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes! Fjdpjwvikqjfx Ah Ujpn

Stand: brugt, tomvægt: 2.700 kg, maksimal lastvægt: 7.300 kg, samlet vægt: 10.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 06/2006, længde af lastrum: 4.500 mm, læsningsbredde: 2.200 mm, lastepladshøjde: 1.000 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 245/70R19.5, farve: orange, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjsplacering: Bovenden, stål-opbygning, bladfjedre, 2 aksler, BPW-aksler, tandem, surringsøjer, underrunbeskyttelse, støtteben foran, svingbare klapper. Opbygning: 3-vejs tiptrailer, stålsider pendulophængte og nedfældelige, 2x BPW-aksler, tromlebremser! Ladehøjde ca. 1040 mm. Fodpfsytxx Rex Ah Uepn Sider kan klappes op og ned både foroven og forneden! Oplysninger om tilbehør afgives uden garanti, ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes!

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.500 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser * 2 x 7 tons Gigant-aksler * Luftaffjedring med hæve- og sænkeenhed * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm * Trækstangsforlængelse med 250 mm til 2.250 mm * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal – uden installation i lastbilen * 15-polet strømstik * LED-belysning * Støttehjul foran Fjdpjl Thvxefx Ah Uepn * Udvendige, sammenklappelige støtteben bagpå * Plastværktøjskasse, ca. 858 x 500 x 500 mm, foran til højre, udvendigt på frontvæggen * Sidebeskyttelse * Plastskærm * 50 mm nåletræs gulv * Foran frontvæggen og bagpå, anordning til eftermontering af 20" containerlåse * Skruet frontvæg af glatplade * Sidevægge af stålplade – trapezprofileret – sammenklappelige midt på, delt 1 gang * Stål-bagvæg, kan skubbes ind mellem ramperne, holder ved ikke-brug, indvendigt foran frontvæggen * Bagrager skruet fast * Perforeret ydre ramme, ca. 45 grader kantet, med 2 tons surringskraft pr. 480 mm * Mulighed for montering af 3 tons surringsbeslag pr. 600 mm – der er monteret 4 surringsøjer på hver side * I hjørnerne foran og bagpå, 1 x 6,3 tons surringsøje * Profifix surringsliste i længderetningen, midt på, for surringsmulighed op til LC 3000 daN * I front- og slutbjelken diverse boringer til 1,2 tons surringsmulighed * Éndeligt, mekanisk gitterrist-rampe med fjeder til betjening af én person, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Kørehældning bagpå, ca. 860 mm * Chassis, trækstang, frontvæg, bagklap, sammenklappelige støtteben og ramper er varmgalvaniserede * Aksler, fjedre, luftbeholder, flangekobling samt støttehjul er lakeret i sort * Bordvægge i RAL 9010, ren hvid * --forstærket og certificeret konstruktion efter EN 12642 XL, inkl. lastsikringscertifikat-- * Ny vogn med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Klar til levering omgående fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.500 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for trykluftcylinder * Tromlebremser * 2 x 7 tons Gigant-aksler * Luftaffjedring med hæve- og sænkemekanisme * Trækbjælke, højdejusterbar med 300 mm * Forlængelse af trækbjælke med 250 mm til 2.250 mm * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal - uden installation på lastbilens side * 15-polet strømstik * LED-belysning * Støttehjul foran * Udvendige, foldbare støtteben bagpå * Plastværktøjskasse, ca. 858 x 500 x 500 mm, foran til højre, udvendigt på frontvæggen Fpsdpfx Aol Th Dfsh Usn * Sidebeskyttelse * Plastskærm * 50 mm nåletræs bund * Foran frontvæggen og bagpå, anordning til eftermontering af 20" containerlåse * Skruet frontvæg af glatplade * Sidevægge af stålplade – trapezprofileret – kan foldes ned i midten, delt 1 gang * Stålbagerste væg, kan skydes ind mellem ramperne, holder ved ikke-brug indvendigt foran frontvæggen * Bagenden skruet fast * Perforeret udvendigt stel, ca. 45 grader, med 2 tons surringsstyrke hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 tons løftebeslag hver 600 mm – der er monteret 4 surringsøjer på hver side * I hjørnerne, foran og bagpå, 1 x 6,3 tons surringsøje hver * Profifix surringsliste i længderetningen i midten for surringsmulighed op til LC 3000 daN * Forskellige huller i front- og afslutningsbjælken til 1,2 tons surringsmulighed * Enkeltstående, mekanisk gitterrampe med fjederfunktion til betjening af én person, ca. 2.750 x 600 mm (kan skydes sammen til 20 mm) * Rampe bagpå, ca. 860 mm * Chassis, trækbjælke, frontvæg, bagklap, foldbare støtteben og ramper er varmgalvaniserede * Aksler, fjedre, lufttanke, flangekobling og støttehjul er lakeret i sort * Sidevægge i RAL 9010, ren hvid * --forstærket og certificeret konstruktion iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat-- * Ny lastbil med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Klar til levering omgående fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.500 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.995 mm, læsningsbredde: 2.380 mm, lastepladshøjde: 1.000 mm, Produktionsår: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Aksler: * Gigant-aksler * Hjælp til igangsætning til manøvrering på den første aksel (styres via EBS) * Første aksel som løfteaksel (fuldautomatisk) * Tvungen sænkning og hævning af løfteakslen via en ekstra kontakt i træktøjet * Automatisk sænkning af luftaffjedringen ved tipning (kan deaktiveres via betjeningselement i førerhuset) ----Bremser: * EBS (elektronisk bremsesystem med RSS) * Nødudløsningsanordning for fjederoplagrede bremsecylindre * Tromlebremser ----Dæk: * 600/55 R 22,5 ----Affjedring: * Luftaffjedring med niveauudligning under tipning ----Elektrik / Belysning: * 13-polet 12V strømstik Fpedpfx Ahsy Tr Hco Usn * EBS-multispændingssystem til trækkøretøjer med 12 og 24V elektricitet * LED-baglygter 12/24V med galvaniseret beskyttelseshus ----Trækkrog / Flangekrog: * Trækkrog med kuglehovedkobling K80, justerbar mm ----Koblingshøjde: * Koblingshøjde ca. 440 - 550 mm, lastet med forhøjede bøjlervinger til forbindelsesledninger ----Generelle monteringsdele: * Støttehjul foran * Boltfast stål-underkøringsschutz * Plast-kofangere foran den første og bag den sidste aksel * Beskyttelsesgitter til baglygterne, aftageligt (må ikke anvendes i henhold til StVZO og skal afmonteres før kørsel på offentlige veje) ----Chassis: * Chassis af finkornet stål ----Tipkasse: * Stål 3-sidet tipkasse (forvæg fast, gennemgående sidevægge – uden midterribber –, højre sidevæg pendler via central lås og kan klappes ned med fjederunderstøtning til sidevæggen * Venstre sidevæg kan klappes ned med hydraulisk betjening af sidevæggen * Bagklap pendler via automatisk kroglås * 5 mm stålpladebund i HARDOX-450 stål eller tilsvarende ----Lastsikring: * På hver side 4 x 3 to. UVV-surringer, indfældet i det ydre rammeværk ----Lakering: * Aksler, luftbeholder, støttehjul, flangekrog lakeret i en sort nuance * Tipkasse lakeret i RAL 7016 * Chassis, beskyttelsesgitter til baglygterne, brandgalvaniseret ----Info: * Eksempelbilleder ----Leveringstid: * Køretøjet er stadig under fremstilling og vil være færdigt i uge 44/2026, forudsat at produktionen ikke forstyrres og fortsætter uafbrudt.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.500 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.995 mm, læsningsbredde: 2.380 mm, lastepladshøjde: 1.000 mm, Produktionsår: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Aksler: * Gigant-aksler * Hjælp til igangsætning til manøvrering på 1. aksel (styres via EBS) * 1. aksel som løfteaksel (fuldautomatisk) * Tvungen sænkning og hævning af løfteaksen via en ekstra kontakt i trækkøretøjet * Automatisk sænkning af luftaffjedringen ved tipning (kan deaktiveres via betjeningselement i førerhuset) ----Bremser: * EBS (elektronisk bremsesystem med RSS) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Dæk: * 600/55 R 22,5 ----Affjedring: * Luftaffjedring med niveaujustering under tipning ----Elektrik / Belysning: * 13-polet 12V strømstik * EBS-multispændingssystem til trækkøretøjer med 12 & 24V elektricitet * LED-baglygter 12/24 V med galvaniseret beskyttelseskasse ----Trækstang / Flangekobling: * Trækstang med kuglehovedkobling K80, justerbar mm Fodpjy Tr Hijfx Ah Uopn ----Koblingshøjde: * Koblingshøjde ca. 440 - 550 mm, belastet med forhøjede beslag til forbindelsesledninger ----Generelle monteringsdele: * Støttehjul foran * Skruet stål-underridesbeskyttelse * Plastik-skærmkasser foran den første og bag den sidste aksel * Beskyttelsesgitter til baglygterne, aftageligt (ikke tilladt i henhold til StVZO og skal fjernes før kørsel på offentlige veje) ----Chassis: * Chassis af finkornet stål ----Tipkasse: * Stål 3-sidet tipkasse (frontvæg fast, gennemgående sidevægge – uden midterstivere –, højre sidevæg svinger via central lås og kan også klappes ned med fjederhjælp til sidebordet * Venstre sidevæg kan klappes ned med hydraulik til sidebordet * Bagklap svinger via automatisk hængelås * 5 mm tykt stålpladebund af HARDOX-450 stål eller tilsvarende ----Lastfastgørelse: * På hver side 4 x 3 to. UVV-surringer indstøbt i den ydre ramme ----Lakering: * Aksler, lufttank, støttehjul, flangekobling lakeret i en sort nuance * Tipkasse lakeret i RAL 7016 * Chassis, beskyttelsesgitter til baglygterne, brandgalvaniseret ----Information: * Eksempelbilleder ----Leveringstid: * Køretøjet er stadig under konstruktion og vil være færdigt i uge 44/2026, forudsat at produktionen forløber uforstyrret og konstant.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 13.450 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/2014, næste syn (TÜV): 05/2027, længde af lastrum: 4.950 mm, læsningsbredde: 2.370 mm, lastepladshøjde: 900 mm, lastepladsvolumen: 10 m³, Udstyr: ABS, • 3-sidet tipvogn med bordmatik • Gigant-aksler • Trommebremse • ABS • Luftaffjedring Fsdpfxjzkfgue Ah Uopn • Støtteben Alle oplysninger uden garanti / forbehold for mellemsalg.