Brugte Müller-Mitteltal 21 To Luftgef. Tandemtieflader Mit 3 Mtr Rampen til salg (49.428)

Stand: brugt, kilometerstand: 47.000 km, effekt: 96 kW (130,52 hk), første registrering: 02/1984, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 7.500 kg, farve: grå, geartype: mekanisk, antal sæder: 3, samlet bredde: 2.330 mm, total højde: 2.900 mm, længde af lastrum: 3.300 mm, læsningsbredde: 2.100 mm, Udstyr: firehjulstræk, Unimog U 1300 L 4x4 med presenning, fra det tyske forsvars lager, i god stand. Ideel til ombygning til et firehjulstrukket, langdistance-rejsende køretøj. Firehjulstræk, til- og frakoblet differentialespærre for og bag. Mekanisk Werner-spil, til- og frakoblet. Dobbeltkredsløbs trykluftbremse, anhængertræk, lastflad, 3 sæder, servostyring, dæk med 90 % profil både for og bag. Køretøjet kører og er klar til brug, teknisk set i perfekt stand. Efter ønske: Syn, emissionskontrol og H-registreringssyn mod et tillæg på 1500 euro. Køretøjet er både indvendigt og udvendigt i god stand i forhold til alder og kilometerstand, og er teknisk set i perfekt stand. Seneste service: Gjdpfx Asz I Hcpjh Uekc Moms kan udvises: 19 %. Kræver eksporttilladelse.

Stand: brugt, kilometerstand: 32.000 km, effekt: 96 kW (130,52 hk), første registrering: 02/1984, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 7.500 kg, farve: grå, geartype: mekanisk, antal sæder: 3, samlet bredde: 2.330 mm, total højde: 2.900 mm, længde af lastrum: 3.300 mm, læsningsbredde: 2.100 mm, Udstyr: firehjulstræk, Unimog U 1300 L 4x4 med presenning, fra det tyske forsvars lager, i god stand. Ideel til ombygning til et firehjulstrukket, langdistance-rejsende køretøj. Firehjulstræk, til- og frakoblet differentialespærre for og bag. Mekanisk Werner-spil, til- og frakoblet. Gkodoz I Hcvjpfx Ah Uec Dobbeltkredsløbs trykluftbremse, anhængertræk, lastflad, 3 sæder, servostyring, dæk med 90 % profil både for og bag. Køretøjet kører og er klar til brug, teknisk set i perfekt stand. Efter ønske: Syn, emissionskontrol og H-registreringssyn mod et tillæg på 1500 euro. Køretøjet er både indvendigt og udvendigt i god stand i forhold til alder og kilometerstand, og er teknisk set i perfekt stand. Seneste service: Moms kan udvises: 19 %. Kræver eksporttilladelse.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.750 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, bagklap med lift, Müller?Mitteltal KA-TA-R 11,9 Tandem?Lavtrailer, tre-sidet tiptrailer med rampe Nummer til forespørgsler: 32312, tilgængelig i slutningen af oktober 2026 * NYT KØRETØJ uden første indregistrering * Tilgængelig i RAL 9016 trafikhvid * Levering mod et tillæg! * Totalvægt: 11.900 kg, nyttelast 8.750 kg. * Bund galvaniseret * 5m x 2,42m x 0,5m sidevægge, svingbare, nedfældelige og aftagelige, forberedt til senere eftermontering af sidevægsforhøjninger * Frontvæg varmgalvaniseret * Låsbart rum under tippeladet til adgangsrampe * Inkl. adgangsramper 3,31m, 8t par * Værktøjskasse i plast, monteret på chassisrammen på højre side i kørselsretningen * 4 UVV-surringsøjer LC 5000daN, forsænket og nedfældeligt foran og bagpå * 8 surringsøjer LC 3000daN, forsænket og nedfældeligt i tippeladet * Netkroge * Træktrør trinløs højdejusterbart, varmgalvaniseret, trækkrog 40 mm * Ramme galvaniseret * Dæk 235/75R 17,5, (4 stk.), BPW aksler, parabolfjedre * Dæktrykskontrol * EBS * LED-lyssystem til 12+24 Volt * Sidemarkeringslys med blinkerfunktion * Boltet, galvaniseret bagende * Skovlholder monteret på frontvæggen * Trin på to niveauer foran frontvæggen (galvaniseret) * ---- * Bed om et tilbud fra os, ekstraudstyr er muligt * Finansiering fra kun 485 € netto over 60 måneder uden udbetaling og uden restværdi. Et tilbud fra vores finansieringspartner "FM LeasingPartner" * ---- Vores åbningstider Mandag - Torsdag: 08:00 - 17:00 Fredag 08:00 - 15:00 Uden for åbningstiderne er vi tilgængelige efter aftale Gsdez H Efgopfx Ah Ujkc Whatsapp Leasing, finansiering, indbytning mulig ----

Stand: brugt, samlet vægt: 19.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 06/2022, Produktionsår: 2022, Alga TAT B-180, 7,3 m, ramper, 19 t tilladt totalvægt, sættevogn til lav last, lavladsanhænger, fra 1. ejer, velholdt stand. Gkjdpfx Aoz Hd D Ieh Uec Teknisk beskrivelse: Chassis/fjedring/aksler: ABS, EBS, Lasteflade 7.300 mm, lavt lad 6.300 mm, bageste skråning: 1.000 mm, aluminiums sidevægge 400 mm, nedklappelige, aftagelige, opdelt på midten Kinnegrip, 8x surringsøjer pr. side, hver 2t træk, 2 par surrekasser for og bag hver med 10t trækkraft, trækstang højdejusterbar/trinløs +/- 150 mm, 50 mm trækvægt, 1-delt rampe ca. 2.500 mm x 500 mm, fuldt sammenklappelig, 2 klapstøtter bag, EBS, ABS, "GIGANT" aksel(er), tromlebremse, bladfjedre. Tidligere nettopris ny: 32.700 € Selvom vi bestræber os på stor nøjagtighed, kan fejl i annoncen ikke udelukkes. Forbehold for fejl og mellemsalg!

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3+5) 8-dele hydraulisk svingbar BWP-akslenhed og fjernbetjening. Teknisk mulig totalvægt: 219.000 kg Nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedring og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt lad trailer type STHP (3+5), bestående af 4 tunglastmoduler med aftagelig svanehals, op til 5 m langt teleskopisk gravemaskine lavt lad med 4 hjulbrønde med ABS, op til 175.620 kg teknisk mulig nyttelast. Består af følgende 4 separate tunglastmoduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH Gedez N Np Nepfx Ah Uokc Kan kombineres med tunglast vognmoduler, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt: 5.900 kg Tilladt femtehjulsbelastning: 35.000 kg Længde: ca. 4,10 m Saddelhøjde: ca. 1,30 m Trækbolt: 3,5'' Aftagelige aluminiums sidevægge Fuld hydraulisk bevægelig 2. Modul Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglastchassismodulet Som enkelt modul teknisk mulig totalvægt: 108.000 kg, teknisk muligt akseltryk: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Som enkelt modul teknisk nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t. Hydrauliske pendulaksler 8-dobbelt, dæk 215/75/R17,5 Akseltryk: 25 tons ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Hydromekanisk 2-kreds tvangs-fuldstyring integreret i chassis med maks. akselstyrevinkel på 60° og integreret hydraulikolietank Optimeret tapplade kobling foran og bagtil til længdekombinationer Enkeldæks pendulakslersamlinger med samlet 8 hjul pr. aksellinje Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler BPW-aksler med tromlebremse inklusive ABS og teknisk muligt akseltryk på 34 tons ved 5 km/t 3. Modul: Lavt lad tunglastmodul, forlængeligt – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, 0,40 m læssehøjde Konstruktionshøjde: 350 mm Kan forlænges med ca. 5,00 m Egenvægt: 11.900 kg 4 hjulbrønde med forlænger modul i hovedområdet Samlet højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 tons i lavt lad og 175,6 t i samlet modul STHP 8 (3+5) Hydraulisk boltpladekobling foran og bagtil med kloadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglastchassismodulet Første registrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk muligt akseltryk 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: ca. 14.200 kg Teknisk nyttelast op til 100.800 kg mulig. Enkeldækkede hydrauliske pendulaksleenheder med 4 hjul pr. aksellinje med 20 x 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Radio-fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Med de 4 tunglastmoduler kan der dannes op til 3 forskellige togkombinationer! Nyttelasterne ændres ved forskellige togkombinationer. Det lave lad kan afprøves på vores anlæg. Aktuelt fabrikationscertifikat fra Goldhofer for den specielle lavt lad kombination foreligger. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern vognnummer: 2285 Annonce også tilgængelig på fuldt tysk / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t Gkodpfxoz N Nqms Ah Uec 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul Godpfx Asz N Nrqoh Uokc - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, affjedring: parabolblad (fjeder), dækstørrelse: 235-75R17.5, Produktionsår: 2014, GOWORIM PO RUSSKI - Yuriy mobil: 3-akset lavtrailer, der kan påkøres bagfra. Tilladt totalvægt 30.000 kg, nyttelast 23.650 kg. Lastflade 8.400 mm (6.500 + 1.900) x 2.550 mm, udklappelige udvidelser til 3.000 mm, advarselspakke ved overbredde, holder til gravearmsstang. 20 surringsøjer samt 8 stroppelommer med mulighed for samtidig surring, 2 værktøjskasser. Hydrauliske ramper ca. 3.000 x 720 mm med gummibelægning. Gigant-aksler, EBS, parabolfjeder, dæk 235-75 R 17.5. Trækkrog buet, trækkrog 50 mm. 2-leder luft (Duomatik), 2-leder hydraulik, 24 volt. Belastningshøjde uden last ca. 910 mm. Lakering: grøn. Syn gyldigt indtil 06-2027. = Yderligere information = Dækstørrelse: 235-75R17.5 Gjdpfezkpvgjx Ah Uskc Affjedring: Parabolfjeder Egenvægt: 6.350 kg Nyttelast: 23.650 kg Tilladt totalvægt: 30.000 kg Produktionsland: DE Kontakt Jan-Marc Schwickert for yderligere information.

Stand: brugt, Produktionsår: 2008, geartype: anden, første registrering: 01/2008, farve: orange, kilometerstand: 1.001 km, førerhus: anden, Køretøjets placering: Bovenden, todelte påkørselsramper, hydrauliske ramper. Ramlængde ca. 4000 mm! Demontering af Mueller Mitteltal T 3 Kompakt 30,0! Oplysninger om tilbehør uden garanti, med forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl! Gkodpfjzzfcqex Ah Uec

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 38.048 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2020, længde af lastrum: 13.190 mm, læsningsbredde: 3.150 mm, lastepladshøjde: 890 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.550 mm, Produktionsår: 2020, Udstyr: ABS, Kaessbohrer LB3E Semi lavlader med hydrauliske ramper Første indregistrering BPW Eco Plus aksler Liftaksel Tromlebremser med ABS og EBS Luftaffjedring Dæk: 245/70 R17,5 40/45% Totalvægt: 48.000 kg, egenvægt: 9.952 kg, nyttelast: 38.048 kg Svanhalslængde: 3,95 m Ladlængde: 9,24 m Gkedpfoy Eupwox Ah Ujc Bredde: 2,55 m + 2x30 cm Ladfladehøjde: 89 cm Hydrauliske ramper med sideforskydning Støtter bagpå Fastgørelsesøjer Stolpelommer Forbehold for fejl og mellemsalg

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.950 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platform: ----Bremser: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t BPW-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med løfte- og sænkeanlæg ----Trækrør / flangetrækøje: * Højdejusterbart trækrør, justerbart med 300 mm * Trækrør forkortet ca. 200 mm til ca. 1.800 mm (giver et B-mål på ca. 8.080 mm) * 40 mm flangetrækøje Gkjdpfxjv D Tbdo Ah Usc ---- El/lys: * 15-polet strømstik * LED-lysanlæg 12/24 V * 2 ekstra LED-bakkelygter bagpå (styres over bakgearet) * 1 LED-roterende blink (aftagelig inkl. holder) bagpå * Dæktrykskontrolsystem (RDÜ) ----Generelle påbygningsdele: * Mekanisk justerbare 3 m advarselsbordsæt foran og bagpå * Støttevinde foran * Udvendige klapstøtter bagpå * Plastikværktøjskasser ca. 750 x 350 x 300 mm placeret i siden, venstre og højre * Sideskærm mod påkørsel * Underrammebeskyttelse * Plastik-kvartskærme ----Lasteflade: * 400 mm høj boltfast frontvæg * 50 mm nåletræsgulv * 2 par containerlåse (udtrækkelige til 3 m. container-yderbredde) og låsbare, låsemål indskubbet iht. ISO-DIN 15190 = 2.259 mm, containerlåse udtrukket = 2.819 mm (ikke DIN-mål) ved en absolut yderbredde på 3.000 mm ----Ladningssikring: * Perforeret yderramme bukket ca. 45 grader med 2 t surringsstyrke for hver 480 mm * Mulighed for installation af 3 t klapsurringsbøjler for hver 600 mm – på hver side 5 x 3 t UVV-surringsbøjler installeret * I hvert hjørne foran og bagpå 1 x 6,3 t surringsøje (foran direkte bag containerlåse i trægulvet samt bagpå i afslutningsbjælken) * I for- og endebjælken forskellige huller for 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * 1 par aluminium-indskubningsramper ca. 3.570 x 410 mm (bæreevne 10 t/pakke), egnet til dæk- og bæltekøretøjer * Bagfra opbevaringsrum under lastefladen integreret i chassiset ----Lakering: * Chassis, trækrør, frontvæg, underrammebeskyttelse samt bageste støtteben varmgalvaniseret * Aksler, luftbeholdere, støttevinde foran samt flangetrækøje lakeret i sort nuance ----Info: * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Levering fra ca. uge 39/2026

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, affjedring: parabolblad (fjeder), dækstørrelse: 235-75R17.5, Produktionsår: 2010, 3-akslet lavlæsset anhænger, kørbar fra bagenden. Tilladt totalvægt 30.000 kg, nyttelast 22.700 kg. Lasteflade 8.900 mm (7.000 + 1.900) x 2.550 mm, advarselsudstyr for overbredde, 12 surringsøjer samt 8 stolpelommer med samtidig surringsmulighed, 6 værktøjskasser. To-delte hydrauliske ramper ca. 2.100+2.000 x 800 mm med gummibelægning, hydraulisk bagstøtte. BPW-aksler, EBS, parabelaffjedring med udligningsaggregat, dæk 235-75 R 17.5. Bukket trækstang, svingbar trækøje 40+50 mm. 2-leder luft (Duomatik), 2-leder hydraulik, 24 Volt. Læssehøjde tom ca. 910 mm. Orange lakering. Syn gyldigt til 03-2027. = Yderligere informationer = Dækstørrelse: 235-75R17.5 Affjedring: Parabelaffjedring Egenvægt: 7.300 kg Nyttelast: 22.700 kg Gkjdoy Evvlopfx Ah Usc Totalvægt: 30.000 kg Produktionsland: DE Kontakt Jan-Marc Schwickert for yderligere oplysninger.

Stand: ny, tomvægt: 3.050 kg, maksimal lastvægt: 9.950 kg, samlet vægt: 13.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.280 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, affjedring: stål, farve: anden, geartype: anden, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, trykluftbremse, hver rampe ca. 2.700 mm lang x 900 mm bred, ramper med gitterriste, læssehøjde: 840 mm, 12 surringsøjer à 2,5 t, 8 x surringsøjer à 6 t, stålsider – klapbare og aftagelige, træplanker 50 mm, læsseflade bagtil skråtstillet, indvendig læssefladebredde 2.480 mm, aftagelig bagstolpe, åben front for gennemlæsning. Også tilgængelig med 5.300 mm læssefladelængde! Lejepris fra 550 €. -- Tastefejl, forbehold for ændringer og fejl, prøvebilleder --, Flere data under: !, More Details: ! Gedpfx Aez Ndnleh Uskc

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.940 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Bremse: * EBS bremsesystem * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med mekanisk akseludligning bag ----Trækstang: * Trækstang med 50 mm trækringsøje og højdejustering via træksfjedre og spændelås ----Belysning / Elektrik: * RDÜ dæktryksovervågning * Multispændingsanlæg * LED-baglygter 12 / 24 V * Aftagelig rotorblink bagpå * 15-polet strømstik ----Generelt tilbehør: * Sidesammenstødsbeskyttelse * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavler foran og bagpå * For- og bag-skærme af forseglet plast (VA), bag lige galvaniserede stålskørter, hver med stænkskærme * Værktøjskasse af galvaniseret pladestål - sort pulverlakeret - ca. 650 x 300 x 600 mm * Klaplåg (varmgalvaniseret) til værktøjskassen på bogieplatformen * Hver side med 4 stolpelommer (stolper ikke inkluderet) med samtidig surringsmulighed ----Lastsikring (La-Si-pakke bestående af): * 2 surringsøjer (6,4 t) foran til venstre & højre på bogieplatformens hovedramme * 6 par UVV-surringsringe, sving- og sænkbare, belastbare i alle retninger og integreret i yderrammen * I hjørnerne 13,4 t, ellers 10 t ----Udvidelse: * 6 par mekaniske klapudliggere til 3 m total bredde (dog ikke på bageskåningen) * Udvidelsesbrædder placeret midt på ladfladen ----Ramper: * Varmgalvaniserede, en-delte hydrauliske påkørselsramper (ca. 3.000 x 720 mm), mekanisk sidejusterbare * 4-dobbelt styreblok til eftermontage af hydraulisk sideforskydelige ramper ----Ladeflade: * Over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm & ulæsset ca. 1.070 mm * Bagerste ladflade: ca. 6.500 x 2.520 mm & ulæsset ca. 910 mm (inkl. 860 mm påkørselsvinkel) ----Dæk: * 235/75 R 17,5 tvillingmontering ----Egenvægt: * Ca. 5.980 kg egenvægt ----Lakering: Gedol Th I Ajpfx Ah Uekc * Chassis, bogie, trækstang og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholdere mv. lakeret i sort nuance ----Oplysninger: * Tekniskt tilladt totalvægt op til 30.000 kg * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.900 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Bremser: Gkjdpfx Ahev Dz N Ns Ujc * Wabco EBS * Nødudløsningsanordning til fjedercylinder * Trommebremser ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med tandem-udligningsaggregat ----Trækstang / Flangekobling: * Højdesjusterbar, varmgalvaniseret trækstang på 300 mm med 40 mm flangekobling ----Generelle monteringsdele: * Jost mekanisk støttefod foran * Bagest 2 mekaniske, varmgalvaniserede klapstøtter * Varmgalvaniseret, påskruet underridesikring * Værktøjskasse i galvaniseret stålplade, monteret i højre side * Plastikforskærme * 2-trins trin på venstre side som hjælp til påstigning ----Elektrik / Belysning: * TDÜ dæktrykkontrolsystem * 15-polet strømstik * LED-baglygter ----Kipper: * Stål, 3-sidet kippeopbygning * Kontinuerlige sidevægge med indvendig forstærkning – uden midterstolper – kan klappes ned med fjedrende bordkantsløftere * Bagklap kan klappes ned og svinges til siden via manuel centralås * Varmgalvaniserede bagstolper, påskruede * 4 mm tykt bundplade i finkornet stål * Netkroge, monteringsskinne bagest til påkørselsramper * Forberedelse til senere eftermontering af bordkantsforhøjninger ----Chassis: * Varmgalvaniseret chassis ----Lastsikring: * I hvert hjørne 1 x 5 tons surringsøje samt på hver side 4 x 3 tons surringøjer, forsænket i det ydre chassis ----ALU-påkørselsramper: * 1 par ALU-påkørselsramper ca. 3.570 x 400 mm (lastkapacitet 8 tons/par) egnet til køretøjer med gummibælter og kædetraktorer * Aflåseligt opbevaringsrum bagest under ladet, forsænket i chassiset ----Dæk: * Dæk 385/55 R 22,5 ----Lakering: * Aksler, fjedre, luftbeholdere og støttefødder lakeret i sort * Chassis, trækstang, bund, frontvæg, klapstøtter varmgalvaniserede * Lakering af sidevæggene i en RAL-farve efter ønske (dog ingen special- eller metallakering), kan ændres indtil ca. 6 uger før færdiggørelsen ----Info: * Opbygning forstærket med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Nytt køretøj uden første indregistrering med fabrikantgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Leveringsklar ca. uge 45 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.780 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bremsesystem: * EBS-bremsesystem * Nødudløsningsanordning for fjedercylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 tons BPW-aksler ----Affjedring: * Parabolfjedre med tandem-udligningsaggregat ----Trækbjælke / Flangekobling: * Højdejusterbar, varmgalvaniseret trækbjælke, justerbar med 300 mm, med 40 mm flangekobling ----Generelle komponenter: * Jost mekanisk støtteben foran * Bagest 2 mekaniske, varmgalvaniserede klapstøtter * Værktøjskasse i galvaniseret stålplade, monteret på højre side * Plastikskærm (kvartskærm) ----Elektrisk udstyr / Belysning: * TDÜ-dæktrykskontrol Gkodpfspk D Dmjx Ah Uec * 15-polet strømstik * Skruet underkøringshindring med LED-baglygter ----Kippelad: * Netkroge i siden og bagenden i lejerne til centrallåsen samt 3 stk. udvendigt på frontvæggen * Varmgalvaniseret chassis * Stål-palle, 3-sidet kippelad, fuldt galvaniseret * Gennemgående sidevægge uden midterbjælke, kan klappes ned med fjedre til sidebord * Bagklap, kan klappes ned og svinge via manuel centrallås * Varmgalvaniseret, skruet bagbjælke ----Lastsikring: * I hvert hjørne 1 x 5 tons surringsøje, forsænket og klapbart, samt på hver side 4 x 3 tons surringsøjer, indfældet i det ydre ramme og klapbart * 4 mm stålpladebund, optagelsesliste bagtil til påkørselsramper ----Ramper: * 1 par alu-påkørselsramper, ca. 3.570 x 400 mm (belastningskapacitet 8 tons/par), egnet til gummibelagte og kædedrevne køretøjer * Låsbart opbevaringsrum bagtil under lastområdet, indfældet i chassiset ----Dæk: * Dæk 235/75 R 17,5 ----Lakering: * Aksler, fjedre, luftbeholder, trækbjælke og støtteben lakeret i sort nuance * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Information: * Karrosseri forstærket med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Nye køretøj med producentgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Leveres ca. fra uge 47/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.780 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bremsesystem: * EBS-bremsesystem * Nødudløsningsanordning for fjedercylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 tons BPW-aksler ----Affjedring: * Parabolfjedre med tandem-udligningsaggregat ----Trækbjælke / Flangekobling: * Højdejusterbar, varmgalvaniseret trækbjælke, justerbar med 300 mm, med 40 mm flangekobling ----Generelle komponenter: * Jost mekanisk støtteben foran * Bagest 2 mekaniske, varmgalvaniserede klapstøtter * Værktøjskasse i galvaniseret stålplade, monteret på højre side * Plastikskærm (kvartskærm) Gjdpopk D D Uofx Ah Ujkc ----Elektrisk udstyr / Belysning: * TDÜ-dæktrykskontrol * 15-polet strømstik * Skruet underkøringshindring med LED-baglygter ----Kippelad: * Netkroge i siden og bagenden i lejerne til centrallåsen samt 3 stk. udvendigt på frontvæggen * Varmgalvaniseret chassis * Stål-palle, 3-sidet kippelad, fuldt galvaniseret * Gennemgående sidevægge uden midterbjælke, kan klappes ned med fjedre til sidebord * Bagklap, kan klappes ned og svinge via manuel centrallås * Varmgalvaniseret, skruet bagbjælke ----Lastsikring: * I hvert hjørne 1 x 5 tons surringsøje, forsænket og klapbart, samt på hver side 4 x 3 tons surringsøjer, indfældet i det ydre ramme og klapbart * 4 mm stålpladebund, optagelsesliste bagtil til påkørselsramper ----Ramper: * 1 par alu-påkørselsramper, ca. 3.570 x 400 mm (belastningskapacitet 8 tons/par), egnet til gummibelagte og kædedrevne køretøjer * Låsbart opbevaringsrum bagtil under lastområdet, indfældet i chassiset ----Dæk: * Dæk 235/75 R 17,5 ----Lakering: * Aksler, fjedre, luftbeholder, trækbjælke og støtteben lakeret i sort nuance * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Information: * Karrosseri forstærket med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Nye køretøj med producentgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Leveres ca. fra uge 47/2026

Stand: ny, tomvægt: 972 kg, maksimal lastvægt: 2.315 kg, samlet vægt: 3.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.100 mm, læsningsbredde: 2.100 mm, lastepladshøjde: 350 mm, lastepladsvolumen: 3,4 m³, farve: anden, bygningshøjde: 1.460 mm, arbejdsbredde: 2.280 mm, Producent: Humbaur Type: 3-sidet tiptrailer HTK Alu 3500.41 Tilladt totalvægt: 3.500 kg Nyttelast: 2.315 kg Egenvægt: 1.185 kg Kassemål: 4.100 x 2.100 x 350 mm Dækmontering: 13 tommer Ladehøjde: 760 mm Lastefladen kan hydraulisk vippes med håndpumpe og elpumpe Tipvinkel bag: 45°, side: 45° Med 350 mm aluminiumssider - V-draget galvaniseret med varmforzinkning - Chassis og tipramme galvaniseret med varmforzinkning - Tipramme af stål, fremstillet i ét stykke - 4-trins hårdforkromet tipcylinder - Håndpumpe, fra 3.000 kg tilladt totalvægt også elpumpe med håndpumpe - 13-polet stik og baklygte - Aluminiumssider, 350 mm høje, fuldt aftagelige - Bagklap svingbar Godpeflw Sbofx Ah Ujkc - 8 fastgørelsesringe monteret i ladbunden, trækkraft 800 kg pr. ring, DEKRA-godkendt - Støttehjul - Rille til forberedelse af aluminiumsladerampe for nem opgradering Pris inkl. registreringsattest (Del II og COC-papirer) Vi har et stort udvalg af trailere fra følgende producenter på lager: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn og Neptun. Efter ønske leverer vi gratis eksportnummerplader. Vi reparerer alle mærker af trailere. Yderligere tilbehør fås på forespørgsel. Tekniske ændringer, prisændringer og fejl forbeholdes. Der tages intet ansvar for fejl og trykfejl. Bakkebremseautomat, gummi affjedret aksel, individuel hjulophæng, tipbar ladeflade, støttehjul, positionslys, chassis og tipramme galvaniseret, bremset, inkl. garanti, V-drag galvaniseret, tipramme i ét stykke stål, 4-trins hårdforkromet tipcylinder, håndpumpe, fra 3.000 kg totalvægt elpumpe med håndpumpe, 13-polet stik og baklygte, aluminiumssider 350 mm, fuldt aftagelige, bagklap svingbar, 8 fastgørelsesringe (trækkraft 800 kg/ring, DEKRA-godkendt), rille forberedt til alu-ramper til nem eftermontering.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 14.760 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 02/2019, længde af lastrum: 7.000 mm, samlet længde: 9.450 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.350 mm, Udstyr: ABS, Muller-Mitteltal RS T-18.0 med containerplatform Førstegangsregistrering: 25-02-2019 BPW Eco Plus-aksler med ABS og EBS Serienummer: WMM00000J0062895 Dæk: 265/70 R19,5, ca. 60 % Luftaffjedring Totalvægt: 18.000 kg, egenvægt: 3.240 kg, nyttelast: 14.760 kg Chassislængde: 7,0 m Til containere fra 5 til 7 m Gsdpfx Ajz Ew Haoh Uskc Chassis er brandgalvaniseret Akselafstand: 5,20 m Trækøje: 40 mm Fejl og mangler / trykfejl samt forbehold for mellemsalg.

Stand: brugt, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 05/2009, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.900 mm, Udstyr: ABS, Køretøjsidentifikationsnummer: WMM00090053007 Fremdrift med hydraulik Egenvægt: 7.500 kg DE HU (tysk periodisk syn) udløber ----LIEBHERR TYPE HTM 1004 - Volumen 10 m³ Vand: 620 l. Gsdpezirhvjfx Ah Uskc BPW Eco Plus aksler med tromlebremser Stetter-Smart-Control LØFTEAKSEL Dæk: 445/65 R 22,5 Ændringer, forbehold for mellemsalg og fejl er udtrykkeligt forbeholdt. Beskrivelsen tjener til generel identifikation af køretøjet og udgør ingen garanti i juridisk forstand. Afgørende er beskrivelsen i henhold til købsaftalen. Vores tilbud er generelt uden en ny TÜV-godkendelse. Hvis en ny TÜV-godkendelse ønskes, fremsender vi gerne et tilbud fra vores partner-værksteder! Køretøjet kan være påført reklamer og/eller have påskrifter. Vores generelle leverings- og betalingsbetingelser er gældende.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 34.620 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2020, længde af lastrum: 19.450 mm, læsningsbredde: 3.150 mm, lastepladshøjde: 890 mm, samlet længde: 13.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.550 mm, Produktionsår: 2020, Udstyr: ABS, Kaessbohrer LB3E lavplatformstrailer (teleskopisk) Første indregistrering: 30-01-2020 BPW Eco-aksler 1 x løfteaksel 1 x efterløbsaksel Tromlebremser med ABS og EBS Luftaffjedring Dæk: 245/70 R17,5, 30 % Totalvægt: 48.000 kg, egenvægt: 13.380 kg, nyttelast: 34.620 kg. Svanehalslængde: 4,25 m, platformslængde: 9,24 m + 6,00 m, teleskopisk op til 15,24 m. Platformsbredde: 2,55 m + 2 x 30 cm. Ladehøjde: 89 cm. Hydraulisk betjente ramper med sideforskydning Godpszw R Taofx Ah Uekc Forstærkning bagtil Surringsøjer Rammebukser Fejl og mangler / trykfejl samt forbehold for mellemsalg.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 30.160 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, Udstyr: ABS, Vores komplette sortiment af køretøjer, der er umiddelbart eller kortfattet tilgængelige, kan du finde på vores hjemmeside. Her er et udvalg af udstyret. Komplet udstyr fås efter anmodning. Ramme: Stålkonstruktion med svejsede samlinger og en forreste rammebøjning, skrå forkant på de forreste hjørner og en skrå bagkant. Rampe med en udsparing i midten, der kan bruges til en gravemaskineskovl = en fordybning bagved tværbjælkerne, ca. 2.300 mm lang. Integreret i den ydre ramme. 4 par ca. 4-tons surringsbeslag 7 par forsænkede, udtrækkelige ca. 10-tons surringsøjer (2 x på det hævede plateau, 1 x i den forreste rampebøjning, 3 x i den lave del mellem hjulkasserne og 1 x i rampen). 2 par hjulkasser 1 par hjulkasser, ca. 2.300/1.270 x 400 mm (L1/L2 x B), foran efter bøjningen, inklusive et enkelt, overkørbart aluminiumdæk, til en maksimal overfladetrykbelastning på ca. 11.650 daN/stk. 1 par hjulkasser, ca. 1.390/590 x 270 mm (L1/L2 x B), mellem den 3. og 4. aksel, inklusive et enkelt, overkørbart aluminiumdæk, egnet til transport af hjullæssere med en akselafstand på ca. 2.700-3.600 mm, ved en hjuldiameter på ca. 1.485-1.740 mm, hjullæsserens bagudgående overhæng maks. 2.220 mm. Afstanden mellem hjulkasserne er ca. 1.255 mm (= ydre tværbjælker). Rammeudvidelser: 5 par monteringsbeslag i den ydre ramme til firkantprofil-stivere, ca. 100x50x5 mm (3 x i den lave del og 2 x på det hævede plateau). Uden firkantprofil-stivere. Udtrækkelige forlængelser på begge sider af det lave plateau med blødt trædæk, ca. 50 mm (sporvidden på de maskiner, der skal transporteres, må ikke overstige den ydre rammebredde på ca. 2.550 mm). 4 par opklappelige ca. 10-tons surringsøjer, fordeling: 1 par foran på det hævede plateau, inden for tværbjælkerne 1 par helt bagpå i udsparingen til gravemaskineskovlen, til venstre og højre 1 par foran på det hævede plateau før bøjningen, inden for tværbjælkerne Gkedpfx Aez Ed Azoh Ujc 1 par i den lave del bagved rampen, i udsparingen til gravemaskineskovlen, til venstre og højre. Trækanordning: Fast trækkrog med ca. 50 mm tung belastningskobling, buet udførelse, leje med silentblokke, fjeder til fastholdelse af trækkrogen med spændeelement. Lastbilkoblingshøjden er ca. 820 mm til ca. 1.010 mm. Trækkrogens længde er ca. 1.800 mm. Støtteanordning: 2 hydrauliske støtteben bagpå, som kan betjenes individuelt, styringen er placeret i en separat kasse af rustfrit stål. Aksler: SAF-luftaffjedrede lavtladsaksler med tromlebremser, bæreevne ca. 11 t/aksel, S-kam-bremse ca. 300/200 mm, automatisk bremsekraftregulator. Hjul: 16 stk. dæk 245/70 R 17,5, 146/146F, fabrikat Conti HTR2 (dækbelastningskapacitet ca. 12 t/aksel). Bremsesystem/affjedring: Bremsesystem i henhold til ECE-direktiv R13, to-kredsløbs trykluftbremsesystem. Bremsesystem, fabrikat Wabco, EBS-system 4S3M, 1. og 3. aksel er sensorstyret, RSS/RSP stabilitetsprogram. Fjederakkumulatorbaseret parkeringsbremse på 3. og 4. aksel. Aluminiumsluftbeholder til en totalvægt på 44 t. Brems-/luftforbindelsesledninger med 2 separate koblingshoveder, gule/røde. EBS/ABS-forbindelseskabel. Spændegummi som holder til EBS- og elektriske stik. Luftaffjedring med hæve- og sænkeanordning, som kan betjnes separat foran og bagpå. Automatisk indstilling til et programmeret kørehøjde fra 15 km/t. Bund: Bund af blødt træ, ca. 50 mm, imprægneret, stikker ca. 5-10 mm ud over rammen. Stål-ristdæk over baghjulene. Ramper: 2 stk. sammenklappelige, todelte stålramper, hydraulisk sammenklappelige, hældning ca. 10 grader,

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.900 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 fladvogn: ----Bremser: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødfrigørelsesanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 tons BPW-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkemekanisme ----Trækstang / Flangetragstang: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm * Trækstang forkortet med ca. 200 mm til ca. 1.800 mm (dermed en B-dimension på ca. 8.080 mm) * 40 mm flangetragstang ---- Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-belysningssystem 12 / 24 V Gkedpoy U A Efjfx Ah Usc * 2 LED-baklygter, ekstra monteret bagpå (styret via bakgear) * 1 LED-roterende advarselslampe (aftagelig inkl. holder) bagpå * RDÜ (dæktrykskontrol) ----Generelle monteringsdele: * Mekanisk justerbare 3 m advarselsmarkeringspakker foran og bagpå * Støttehjul foran * Udvendige, nedfældbare støtteben bagpå * Plastværktøjskasser, ca. 750 x 350 x 300 mm, monteret på hver side (venstre og højre) * Sidepåvirkningbeskyttelse * Underspoiler * Plastskærme ----Lastflade: * 400 mm høj, boltet endevæg * 50 mm nåletræsbrædder * 2 sæt containerlåse (kan trækkes ud til 3 m containerbredde) og låses, låseafstand indskudt iht. ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Containerlåse trukket ud = 2.819 mm (dette mål er ikke iht. DIN) ved en absolut ydre bredde på 3.000 mm ----Lastsikring: * Hul yderramme, ca. 45 grader buet, med 2 tons surringsstyrke hvert 480 mm * Mulighed for montering af 3 tons surringsøjer hvert 600 mm - der er 5 x 3 tons UVV-surringsøjer monteret på hver side - * I hjørnerne foran og bagpå, 1 x 6,3 tons surring (foran lige bag containerlåsene i trægulvet og bagpå i afslutningsbjælken) * I endebjælken og afslutningsbjælken diverse huller til 1,2 tons surring ----Ramper: * 1 par aluminiumramper, ca. 3.310 x 410 mm (kapacitet 8 tons / par) egnet til dækbårne og kædebaserede køretøjer * Opbevaringsrum bagpå, under lastfladen, indfældet i chassiset ----Lakering: * ---Chassis, trækstang, endevæg, underspoiler og bagpåvirkningbeskyttelse er varmgalvaniserede--- * Aksler, lufttank, støttehjul foran og flangetragstang er lakeret i sort ----Info: * Ny maskine med producentens garanti * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Eksempelbilleder ----Leveringstid: * Leveringsklar fra ca. uge 50/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.950 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platform: ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t BPW-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkeanlæg ----Trækstang / Flangetrækøje: * Højdejusterbar trækstang, justerbar op til 300 mm * Trækstang forkortet med ca. 200 mm til ca. 1.800 mm (B-mål ca. 8.080 mm) * 40 mm flangetrækøje ---- Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-lysanlæg 12/24 V * 2 ekstra LED-bakkelygter bagest (styret via bakgear) * 1 LED-advarselsblink (aftagelig inkl. holder) bagest Gedpfx Ahov D Tbks Uskc * RDÜ (dæktryksovervågning) ----Generelt tilbehør: * Mekanisk justerbare 3 m advarselsmarkeringer for og bag * Støttevinde foran * Udvendige klapstøtter bagest * Plastværktøjskasser ca. 750 x 350 x 300 mm monteret på begge sider * Sædeværn på siden * Underkøringsværn * Plast kvartskærme ----Ladeflade: * 400 mm høj boltet forvæg * 50 mm blødt nåletrægulv * 2 sæt containerlåse (udtrækkelige til 3 m container udvendig bredde) og låsbare, låsemål indskubbet iht. ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Containerlåse udtrukket = 2.819 mm (disse mål er ikke DIN) ved total udvendig bredde på 3.000 mm ----Ladningssikring: * Perforeret yderramme bukket ca. 45 grader med 2 t surringsstyrke pr. 480 mm * Mulighed for montering af 3 t nedfældede surringsbøjler pr. 600 mm – på siden hver 5 x 3 t UVV-surringsbøjler monteret – * I hjørnerne for og bag hver 1 x 6,3 t surringsøje (foran lige bag containerlåserne i trægulvet samt bagest i afslutningsprofilen) * Diverse boringer i forvæg og afslutningsprofil til 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * 1 sæt alu-udtræksramper ca. 3.570 x 410 mm (bæreevne 10 t / sæt) egnet til gummihjuls- og bæltekøretøjer * Opbevaringsrum under ladet bagfra, integreret i chassis ----Lakering: * ---Chassis, trækstang, forvæg, underrammeværn samt bagstøtteben varmgalvaniseret--- * Aksler, luftbeholdere, støttevinde foran samt flangetrækøje lakeret i sort nuance ----Info: * Nye køretøjer med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra uge 39/2026

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2015, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Luftaffjedring bag - Luftaffjedring for - Centralt smøresystem Gedpfx Ajzq Rg Heh Uekc = Bemærkninger = GOWORIM PO RUSSKI – Yuriy, mobil: 3-akset sættevognstrailer med mulighed for at køre over. Sættevognsplatform ca. 3.900 x 2.550 mm med aluminiums-sidevægge, lavtladerplatform ca. 9.050 x 2.550 mm, 4 hjulkasser med udtræk, hjulkasser foran ca. 390 mm, bagved ca. 290 mm, akselafstand center-center ca. 3.100 mm, holder til gravemaskinens arm. Lastehøjde ca. 900 mm. 34 surringsøjer, sammenklappelige udvidelser til 3.000 mm, advarselsudstyr til overbredde. Hydrauliske ramper i to dele, ca. 4.300 x 720 mm med gummibelægning, hydraulisk forskydelig, BPW-aksler, 3 aksler hydraulisk tvangsstyret inkl. fjernbetjening, EBS, luftaffjedring, løfteaksel. Tilladt totalvægt 48.000 kg, sættelvægt 18.000 kg, nyttelast 35.350 kg. Kongespindel 2 tommer, sættevognshøjde ca. 1.250 mm. Værktøjskasse på sættevognsplattformen. Dæk 235-75R17.5. 2-ledet luft, hydraulisk pumpeenhed. Central smøring. Lakering MB 5361, irisblå. Syn gyldigt indtil 07-2027. = Yderligere oplysninger = Egenvægt: 12.650 kg Nyttelast: 35.350 kg Totalvægt: 48.000 kg Dæk for: 235-75R17.5 Dæk bag: 235-75R17.5 Produktionsland: DE Kontakt Jan-Marc Schwickert for yderligere oplysninger.