Brugte Müller-Mitteltal 18T. Kombi, Abroller Absetzer Tieflader, Parabel til salg (3.566)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.830 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.995 mm, læsningsbredde: 2.380 mm, lastepladshøjde: 900 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 18 ----Bremser: * EBS-E (elektronisk bremsesystem med RSS) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 9 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med niveauregulering under tippeprocessen ----Elektrik / Belysning: * Dæktryksovervågningssystem med visningsfunktion i lastbilens display via EBS-signal - uden lastbilmontering - * 15-polet strømstik * LED-belysning med galvaniseret beskyttelsestag * 2 LED-baglygter til baklys ----Trækøje / Trækrør: * Trækrør med 50 mm flange-trækøje (kan justeres +77 mm og -33 mm via forskydningsplade) ----Generelle påbygningsdele: * Støttevinde foran * Klapbar galvaniseret stålsidebeskyttelse til påfyldning af udlægningsmaskine * Lukkede plast-individuelle stænkskærme * Frontvægspodie af gitterrist med opstigningstrin ved trækrøret og håndtag ved frontvæggen ----Chassis: * Chassis af højstyrkestål ----Tipkasse: * 3-vejs ståltip-opbygning med asymmetriske alu-sidevægge - gennemgående uden midtersprosse - pendulophængt via manuel centrallås og venstre klapbar med sidevæg-løftefjeder * Bagvæg (af HBW 400-stål) pendulophængt via automatisk to-klo-lås * 5 mm stålbund af HBW 450-stål Hodpjx Ipbysfx Amlofg ----Lastsikring: * På hver side 4 x 3 tons surringsøjer - nedsænket og klapbar - integreret i stålbunden ----Rullepresenning: * Rullepresenning - agatgrå, tilsvarende RAL 7038 * Presenningsstramning med spændeskralder på siderne og spændegummi foran og bagpå ----Lakering: * Chassis, sidebeskyttelse og trækrør, varmgalvaniseret * Aksler, luftbeholder, støttevinde, flange-trækøje malet i sort nuance * Lakering af sidevægge i ønsket RAL-farvetone (ingen special- eller metallakering) – kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse ----Info: * Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat op til 19 tons * Ny køretøj uden førstegangsregistrering, med fabriks-garanti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelbilleder (Billeder kan afvige på grund af ekstraudstyr) ----Leveringstid: * Køretøjet kan leveres fra uge 42/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.600 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 700 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeenhed samt RtR-ventil og manuel sænkning til læsseoperation ----Trækstang / Flangetrækøje: * Trækstang med kraftbaseret højdejustering * 50 mm flangetrækøje ----Elektrik / Belysning: * 15-polet 24 V stik * LED-baglygter 12/24 V integreret i underrammen ----Generelt udstyr: * Støttevinde foran * Udvendige klapstøtter bag * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, monteret højre side * Plast kvartskærme ----Tipkasse: * Stål palle-/3-vejs tipkonstruktion udført i højstyrkefinkornsstål med høje forstærkede M-Strong sidevægge og forstærket 180 bar tipcylinder * Fast forvæg i glat stålplade * Hårdttræsbasis til gravemaskineskovl monteret på forvæg * Gennemgående sidevægge – uden midterstags – klapbare med sidevæg-fjederhejs og pendelfunktion via manuel centrallås * Skruede bagstænger * Kombineret stålbagdør med to fløje, asymmetrisk delt, kan svinges 270° og låses, ikke klapbar, med ekstra pendelramme til automatisk åbning ved tippet transport; låsning via galvaniseret drejelås og centrallås; deaktiveringsfunktion for automatiseret bagdørsåbning ved bakkekipning med åben fløjdør * 4 mm stålpladebund * To-trins indstigning foran til venstre * Monteringsskinne bagtil til læsseramper ----Lastsikring: * 1 x 7 ton surringsøje i hvert hjørne * 4 x 3 ton surringsringe indfældet i hvert sideudvendige ramme ----Læsseramper: * Rampeindsats bag i chassis indarbejdet * 1 sæt alu-læsseramper (10 ton/sæt) ca. 3570 x 410 mm, egnet til både gummihjuls- og larvefodskøretøjer ----Lakering: * Chassis, trækstang, bagstænger, forvæg, tipkasse, underramme, bagstøtter galvaniseret * Sidevæggenes lakering i ønsket RAL-farve (dog ikke special- eller metallak), kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse * Aksler, lufttanke, flangetrækøje, støttevinde foran lakeret i sort nuance ----Information: * -- Lastsikringsattest i henhold til EN 12642 XL? * Tekniske ændringer og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: Hfedpfxsvin T Sj Amlog * Til levering fra cirka uge 45 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.600 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 700 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bremser: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsfunktion for fjederakkumulerende cylindre * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkeenhed, RtR-ventil og manuel sænkning til læsseproces ----Træktøj / Flange-øje: * Træktøj med friktionsbaseret højdejustering * 50 mm flange-trækøje ----Elektrik / Belysning: * 15-polet 24V stik * LED-baglygter 12/24V integreret i underrammen ----Generelt tilbehør: * Støttevinde foran * Udvendige, sammenklappelige støtteben bag * Plast-værktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, monteret højre side * Plastik kvartskærme ----Tipplatform: * 3-vejs ståltipladskonstruktion af finkornstål med ekstra høje M-Strong sider og forstærket 180 bar tipcylinder * Faststående forvæg af glatplade * Hardtræsunderlag til gravemaskineskovl, boltet på forvæggen * Gennemgående, nedfældbare sidevægge uden midterstamme, med fjederhejs og pendel via manuel centrallåsning * Bagste stolper boltet * Kombineret stålvingedør-bagvæg, to-delt asymmetrisk, kan svinges 270° og låses, ikke nedklappelig, og med ekstra pendelramme for automatisk bagvægsåbning under tipning; låsning via galvaniseret drejestangsbeslag og centrallåsning, deaktiveringsfunktion for automatisk bagvægsåbning ved bagudtipning med åbnet dør * 4 mm stålbund * 2-trins trinbræt foran til venstre * Modtagerskinne bagtil for læsseramper ----Lastsikring: * I hvert hjørne 1 x 7 t. surringsøje * Hver side: 4 x 3 t. surringsøjer, indfældet i yderrammen ----Læsseramper: * Modtagerkanal til læsseramper bagtil integreret i chassiset * 1 sæt alu-læsseramper (10 t/par), ca. 3.570 x 410 mm, egnet til både gummibelagte og bæltekøretøjer ----Lakering: * Chassis, træktøj, endestolper, forvæg, tipkarrosseri, underramme, bageste støtteben varmgalvaniseret * Lakering af sidevægge i ønsket RAL-farve (ingen special- eller metallak), kan ændres indtil ca. 6 uger før færdiggørelse * Aksler, luftbeholder, flangetrækøje, støttevinde foran lakeret i sort nuance ----Info: * --Lastsikringscertifikat i henhold til EN 12642 XL? * Forbehold for trykfejl og mellemsalg ----Leveringstid: Hfedevin Ucopfx Amleg * Tilgængelig fra uge 45 / 2026

Stand: brugt, tomvægt: 6.200 kg, maksimal lastvægt: 23.800 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 11/2006, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75R17,5 141/140J, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 235/75R17,5 141/140J, bagdækseldimension: 235/75R17,5 141/140J, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, trykluftbremse, Surringsøjer, -- Trykfejl, forbehold for fejl og ændringer, eksemplariske billeder --, Flere data under: !, Flere detaljer: ! Hfsdpoy Hh Icefx Amlog

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.750 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * RDÜ dæktrykkontrol * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser * 2 x 11 t Gigant aksler * Luftaffjedring med løfte- og sænkeanlæg * Foran ved frontvæg og bagende, forberedt til eftermontering af containerlåse til transport af 20" containere * Trækstang med 50 mm flangeøje og højdejusterbar trækstang * Jost støtteben foran * Udvendige klapstøtter bagtil * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm højre side * Sidesikkerhedsskinne * Plast-kvarts-skærme * 15-polet strømstik * LED-baglygter * Udførelse 21 t totalvægt med forstærket ramme og forstærkede aksler * Forstærkningspakke til borerigtransport på chassiset * 50 mm nåletræsbund i spændt udførelse * Foran ved frontvæg forberedt til eftermontering af containerlåse * Boltet frontvæg i glat plade * Delte sidevægge i stålplade, trapezprofil, nedklappelige med klapstolpe i midten * Stålbagvæg indskydelig mellem ramper – holder til opbevaring når ikke i brug foran indvendig ved frontvæg * Bagstolper boltet * Perforeret yderramme ca. 45 grader kantet, med 2 t surringskraft pr. 480 mm * Mulighed for montering af 3 t klapsurringsbøjler pr. 600 mm * Profifix surringsskinne centralt i længdeaksen for surringsmulighed op til LC 3000 daN * I for- og baghjørner hver 1 x 10 t surringsring * Lasi-pakke med hver side 2 x 8 t indfældelige surringsringe i yderrammen, samt diverse borede huller i front- og slutvanger til 1,2 t surringsmulighed Hfsdjl Tihxjpfx Amleg * Enkeltstående mekaniske gitterrampe med fjeder for énmandsbetjening ca. 3000 x 620 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Påkørselsvinkel bag ca. 860 mm chassis * Trækstang, frontvæg, bagklap, klapstøtter og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder og støtteben lakeret i sort nuance * Lastehøjde ubelastet ca. 940 mm * Lastehøjde belastet ca. 910 mm * Akselafstand: 1.810 mm * Dækmontering: 235/75R17.5 * Lakering af sider i valgfri RAL-farve (dog ikke special- eller metallakering), kan ændres indtil ca. 6 uger før levering * Nyt køretøj med fabriks-garanti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Levering fra uge 29 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.750 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: Hfjdpfxsq Dyu Us Amleg * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * RDÜ dæktryks-overvågningssystem * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser * 2 x 11 tons Gigant aksler * Luftaffjedring med hæve-/sænkeanlæg * Foran forvæg og bagende skrå, forberedt med beslag til eftermontering af containerlåse til transport af 20" containere * Trækstang med 50 mm flangeøje og højdejusterbart træk * Jost støtteben foran * Udvendige klapstøtter bagtil * Værktøjskasse i kunststof ca. 750 x 350 x 300 mm højre side * Sideskærm mod påkørsel * Plastisk kvartskærm * 15-polet el-stik * LED-lygter * Udførelse 21 tons totalvægt med forstærket ramme og forstærkede aksler * Forstærkningspakke til transport af boreudstyr på chassiset * 50 mm nåletræsgulv, klemt udførelse * Foran forvæg forberedt for eftermontering af containerlåse * Boltet forvæg i glat plade * Delte sidevægge i stålplade, trapez-formet, klapbar med midterklaprung * Stålbagvæg indskydelig mellem ramper, holder til ikke-brug foran forvæg * Bagstandere boltede * Yderramme med huller, ca. 45 grader bukket med 2 tons surringskraft hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 tons faldsurringsbøjler hver 600 mm * Profifix surringsskinne langs chassis midt for surringsmulighed op til LC 3000 daN * I hjørner for og bag hver 1 x 10 tons surringsøje * Lasi-pakke med sidemonteret 2 x 8 tons nedsænkelig surringsøje i yderramme, forskellige huller i forvæg og figstykke for 1,2 tons surringsmulighed * Enkelt mekanisk gitternet-opkørselsrampe med fjederanordning til enpersonbetjening ca. 3000 x 620 mm (sammenklappelig til 20 mm) * Bagrampe skråning ca. 860 mm chassis * Trækstang, forvæg, bagklap, klapstøtter og opkørselsramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttank og støtteben lakeret i sort nuance * Ladhøjde ubelastet ca. 940 mm, belastet ca. 910 mm * Akselafstand: 1.810 mm * Dæk: 235/75R17.5 * Lakering af sidevægge i valgfri RAL-farve (ingen special- eller metalliclakering), kan ændres indtil ca. 6 uger før færdiggørelse * Nyt køretøj med fabriks-garanti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Levering fra uge 29 / 2026

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 17.290 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2017, næste syn (TÜV): 07/2026, længde af lastrum: 8.900 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Udstyr: ABS, * ABS * 5-kammer baglygter * Rundblink orange * Duomatik lufttilslutning * BPW-ECO aksler Hjdpfx Asyulu Ujmlsfg ----Opbygning: lavlæstrailer, galvaniseret ramme (1900+7000mm) / læssehøjde ca. 900mm, bagudskrånende / påkørselshøjde ca. 770mm, stålgulv/trægulv, kan udvides til 3 meter, hydrauliske ramper (galvaniserede) med skridsikker belægning, også hydraulisk sideforskydelige, surringsringe Salg kun til erhvervskunder. VED EKSPORT SKAL KUN NETTOPRISEN BETALES!!!!! ALLE OPLYSNINGER UDEN GARANTI, ISÆR UDSTYR OG TILBEHØR. Grundlaget for alle købsaftaler, fakturaer, proformafakturaer, bestillinger og salgssamtaler er vores forretningsbetingelser (se imprint).

Stand: ny, maksimal lastvægt: 29.850 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 8.000 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, TS 2 ML ----Bremser: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 t aksler * Sidste aksel som selvstyrende bagaksel med elektropneumatisk styrelås aktiveret via PIN-bakgear * Ekstra lås af selvstyrende bagaksel fra førerhuset til rangering – uden lastbilmonteret installation – tilsluttet på PIN 10, låsen skal deaktiveres inden kørsel på offentlig vej ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg samt RtR-funktion ----Elektrik / belysning: * Dæktrykskontrolsystem med visning i lastbilens display via EBS-signal – uden lastbilmonteret installation * LED-baglygter 12 / 24 V * Blinkende sidemarkeringslygter * LED-baglæsningslygter styret via bakgear * SmartBoard som infotool monteret med tryksensorer udelukkende til visning af totalaksellast * 7-polet stikdåse bagtil til markeringsbelysning ved overlængde * LED-roterende advarselslampe (aftagelig) bagtil ----Generelt tilbehør: * Alu-luftbeholder * Mekaniske håndsvingstil støtteben * Galvaniserede stålskærmsbeskyttere * Svingarm som holder for forbindelsesledninger foran fronttværvange ----Advarselspakke: * Mekanisk justerbar advarselstavlepakke ----Lavsengeplatform: Hsdpfx Amjykx I Hslsfg * 50 mm gulvbelægning af lærk / douglas i stedet for gran / fyr * Bageste skråning – 700 mm lang – på sækkevognsplatformen til lavseng med skridsikker dørkplade og i enden en hulbjælke til påhæng af aluminiumskørebaner * Dørkpladedækning over hjulene * SP-Kombi pakke: værktøjskasse med 45° hjørner af galvaniseret stål yderligere pulverlakeret i RAL 9006 hvid aluminium på sækkevognsplatformen ca. 2.480 x 500 mm * Klaplåg foroven samt sidedøre i de skrå hjørner * Klapbare aluminiumssider 500 mm høje på sækkevognsplatformen inkl. klap- og aftagelige bagstænger * Aluminium bagstykke 150 mm højt * 2. kongevognsbolt position * Forberedt til containerlås * Forberedt til 3 modtagekanaler i opkørslen fra lavseng til svanehals * Forberedt til eftermontering af klapudlæg for udvidelse op til 3 m ved ind svejsning af modtagelommer i yderrammen ----Lastsikring: Sækkevognsplatform: * Foran i hjørnerne samt foran 50 mm boringer til 1,2 t lastsikringskraft pr. boring * 2 x 16,5 t surringsringe i siderne indfældet i gulvet ved opkørslen * Gennemhullet yderramme 45 bukket med huller til surringsmidler (2 t surringspunkter for hver 480 mm) * I siderne hver 2 x 6,3 t indfældede surringsringe i yderrammen Lavsengeplatform: * 2 x 16,5 t surringsringe i midten foran opkørslen til svanehalsen indfældet * I siderne hver 3 par 13,5 t samt 5 par 10 t indfældede surringsringe i yderrammen * I siderne hver 4 stolpelommer i yderrammen * Profifix-surringsskinne midt i længdeaksen (surringsmulighed 3 t pr. surringskreds) ----Gravearmsbakke: * Fra enden af sidste faste aksel til afslutningsbjælke B = 770 mm, D = 270 mm (i hver side 2 x 6,4 t surringsringe fast svejset i gravearmsbakken) ----Rampe: * Hydraulisk en-delt "ALLTEC" alu-kørerampe ca. 3.200 x 750 mm * Bæreevne 13 t pr. rampe (bæreevne 26 t / par) * Hydraulisk rampeforskydning på gliderør til rampeaksel ----Hydraulik: * Hydraulisk mængdedeler i traileren (ved hydraulisk pumpeydelse i lastbil fra over 40 ltr. op til max. 250 ltr./min), klatrelister på yderrammen ved opkørslen ----Laste-/transportmål: * Sæk...

Stand: ny, maksimal lastvægt: 29.850 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 8.000 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, TS 2 ML ----Bremse: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 tons aksler * Sidste aksel som efterløbs-/styrbar aksel med elektropneumatisk styrespærre via PIN-baggear * Yderligere spærre for efterløbsakslen fra førerhus til manøvreringsformål – uden nødvendighed for montering på lastbil – styret via PIN 10, spærre skal deaktiveres før kørsel på offentlig vej ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg samt RtR-funktion ----Elektrik / Belysning: * Dæktryk-overvågningssystem med visning i lastbilens display via EBS-signal – uden installation på lastbilens side * LED-baglygter 12 / 24 V * Blinkende sidemarkeringslygter * LED-bakkerlygter styret via bakgear * SmartBoard infotool monteret med tryksensorer udelukkende til totalaksellastvisning * 7-polet stikdåse bag for ekstra længdebelysning * LED-blinklampe (aftagelig) bag ----Generelle påbygningsdele: * Aluminiumsluftbeholder * Mekaniske håndsvingstøtteben * Galvaniserede stålskærmkapper * Svingarm som bærer forbindelsesledninger foran frontpanelet ----Advarselspakke: * Mekanisk justerbart advarselstavle-pakke ----Ladflade til lavlæsser: * 50 mm gulvbelægning af lærke-/douglasgranhout i stedet for gran/fyrretræ * Bageste skråkant – 700 mm lang – på sæk-platformen mod lavbund med durkplade samt hullerem for montering af alu-kørselsramper for enden * Durkpladedækning over hjulene * SP-Kombi pakke: værktøjskasse med 45° hjørner af galvaniseret og pulverlakeret stålplade i RAL 9006, hvid aluminium, ca. 2.480 x 500 mm på sættevognsplatformen * Klaplåg foroven samt sidedøre i de skrå hjørner * Nedfældbare aluminiumssider 500 mm høje på platformen, inkl. klap- og aftagelige bagstænger * Aluminium bagvæg stikkes i, 150 mm høj * 2. kongetap position * Forberedt til containerlås * Forberedt til 3 optagelommer på den skrå adgang fra lavbund til svanehals * Forberedt til eftermontering af klapkrager for 3 meters udvidelse via ind svejsning af optagemuffer i yderringen ----Lastsikring: Saddeplatform: * Foran i hjørner og i forenden 50 mm bor til 1,2 tons surringskraft pr. hul * 2 x 16,5 tons surrekroge forsænket i gulvet til skråadgang * Udvendig ramme 45° bukket med hulbillede til surringsudstyr (2 tons surringspunkter hver 480 mm) * På siderne hver 2 x 6,3 tons forsænkede surringsringe i udvendig ramme Lavbundsplatform: * 2 x 16,5 tons surringsringe centralt foran adgangsskåning til svanehals forsænket * På siderne hver 3 par á 13,5 tons samt 5 par á 10 tons forsænkede surrekroge i udvendig ramme * 4 stolpelommer på hver side indbygget i udvendig ramme * Profifix surreskinne centralt i længdeaksen (3 tons surremulighed pr. surrekreds) ----Gravarmsophæng: * Fra slutning på sidste stive aksel til slutbjælke B = 770 mm, D = 270 mm (på hver side 2 x 6,4 tons surringsringe fastsvejset i gravarmsophæng) ----Rampe: * Hydrauliske, et-delte "ALLTEC" aluminiumskørselsramper ca. 3.200 x 750 mm * Bæreevne 13 tons pr. rampe (26 tons pr. par) * Hydraulisk rampeforskydning på gliderør til rampens aksel Hfedjykx I Tepfx Amlog ----Hydraulik: * Hydraulisk flowfordeler i traileren (ved hydraulikpumpeeffekt på lastbil over 40 ltr. op til max 250 ltr./min.), klatrestrimler på yderringen til adgangsskåning ----Lastmål: * Sættevogn

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 5.900 kg, samlet vægt: 9.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 05/2020, længde af lastrum: 5.370 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, lastepladsvolumen: 5 m³, Udstyr: ABS, * ABS Hsdpoyncyhefx Amlefg * 5-kammer-baglygter * Højdejusterbar træk * Gigant-aksler * Støtteben foran ----Opbygning: Lavlæsset trailer, læssehøjde ca. 870 mm, skråt bagud, rampehøjde ca. 780 mm, fjederaftlastede stålsider til venstre og højre, trægulv, surringsøjer og -ringe. Fjederaftlastede, sideforskydelige opkørselsramper med varmgalvaniserede gitterskridsikre overflader (længde ca. 2.600 mm), automatisk bagstøtte koblet til rampebetjening, værktøjskasse af plast foran forvæggen. Chassis, forvæg, trækstang, bagvæg, ramper og stolper er varmgalvaniserede. Salg kun til erhvervsdrivende. VED EKSPORT SKAL KUN NETTOPRISEN BETALES!!! ALLE OPLYSNINGER ER UDEN GARANTI FOR UDSTYR OG TILBEHØR. Grundlag for alle købsaftaler, fakturaer, proforma-fakturaer, ordrer og salgssamtaler er vores handelsbetingelser (se venligst imprint).

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.850 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Bremser: * EBS bremsesystem * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 t BPW aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandemudligningsaggregat Hfedpfxel Thyxs Amlsg ----Trækrør / Flangetrækøje: * Ca. 300 mm højdejusterbart trækrør med 40 mm flangetrækøje ----Generelt tilbehør: * Jost mekanisk støtteben foran * Bagtil 2 mekaniske, varmforzinkede foldeunderstøtninger * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm højre side * Boltet underkøringsbeskyttelse * Plast-kvadrant-stænkskærme ----El / Lys: * 15-polet strømstik * LED-belysning * RDÜ dæktrykskontrolsystem ----Tiplad: * Netkroge på sider og bag i central låsebøjler samt 2 stk. ved frontvæggen * Stål palle - trevejs tip-opbygning (gennemgående sidevægge - uden midterstolper - nedklappelige med sidevægsløfter) * Bagsmæksstolper boltet * Kombinerede stålfløjdøre bag, 2-delt asymmetrisk, kan svinges og fastlåses 270°, ikke nedklappelige - samt med ekstra pendelramme for automatisk åbning af bagdør ved tipning. Låsning via galvaniseret drejeboltlås og centrallås * Deaktiveringsfunktion for automatisk bagdør ved tipning baglæns med åben fløjdør * 4 mm stålbundplade * Monteringsskinne bagtil til ramper ----Ladningssikring: * I hvert hjørne 1 x 5 t surringsøje * På hver side nedsunket i yderrammen 4 x 3 t surringsringe ----Ramper: * 1 par alu-ramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t / par), egnet til gummihjulede og bæltekøretøjer * Bagtil aflåseligt opbevaringsrum integreret under ladet i chassiset ----Lakering: * Trækrør, frontvæg, tip-lad, bagstolper, underkøringsbeskyttelse og mekaniske understøtninger varmforzinkede * Sidevægge og bagsmæk lakeret i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris mulig * Aksler, fjedre, flangetrækøje, luftbeholder og støtteben lakeret sort ----Info: * Forstærket opbygning med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Nyt køretøj uden førstegangsindregistrering og med fabriksgaranti * Ret til ændringer og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Leveres straks fra Egestorf ved A7

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.600 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, * RAK 18,0 udvendig valse med bagudkipning ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødfrigørelsesanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksel: * BPW Eco Plus aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring (automatisk sænkning ved frakobling af bremsen) ----Træksaks: * Pneumatisk sænkelig træksaks ca. 2.100 mm lang med 40 mm trækoje og højdejustering via trækfjeder & spændelås ----Generelt tilbehør: * Plastværktøjskasse ca. 858 x 500 x 500 mm, monteret højre side * Lukkede plastskærme for og bag * Lukket sideliggende påkørselsværn * Bageste underrammeværn boltet * Opbevaringskasse til containernet af galvaniseret perforeret plade ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Klapbart advarselsskilt bagpå * Bagsmækkens kofangerpude ----El / Belysning: * EBS-multispændingsanlæg til trækkende køretøjer med 12 & 24V elektrisk system * 15-polet 24V strømstik * LED-lysanlæg til 12 & 24V * 2 ekstra LED-baklygter * RDÜ dækkontrolsystem ----Velegnet til containerlængder: * For containere fra 6.500 mm til 7.000 mm ----Containerløbe-/kippeflade: * Udvendig rulleføring ved hjælp af fladstålskinne med fri bredde på ca. 2.180 mm i kombination med 3 centreringsklodser pr. side for containerføring * Til optagelse og fastgørelse af containerruller er der bagtil anbragt 2 forsænkede rullelejer, forbundet til kipperammen, med pneumatisk aktuator for at sikre mod længdeforskydning * Låsen af rullecontainere sker via en i forenden på kippe-rammen indbygget og udefra betjent pneumatisk tværspændeenhed (ene-sidet betjening) * Chassisramme indvendigt med bagud-kipbar hovedramme – motorhydraulisk kippeanlæg i enkelt rør-udførelse * Kippevinkel 42° Hfjdpfxox Ipbms Amleg * Gummibelægninger mellem chassis og kippe-ramme * Opkørsel af container sker forfra, chassis varmgalvaniseret ----Dæk: * Enkelthjul 385/55 R 22,5 ----Ladehøjde: * Ubelastet ca. 1.270 mm ----Lakering: * Underrammeværn og låsedetaljer (uden toplakering) * Drejeskive, luftbeholder, aksler, drejekrans og træksaks malet i sort nuance * Varmgalvaniseret finish ----Info: * Til containertransport iht. DIN 30722 del 1 * Ny bil uden førstegangsregistrering med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelbilleder (afvigelser på køretøjets billeder mulige pga. ekstraudstyr) ----Leveringstid: * Klar til levering fra uge 24/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.850 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Bremser: * EBS bremsesystem * Nødbetjeningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 t BPW aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandem-afbalanceringsaggregat ----Trækstang/flangeøje: * Ca. 300 mm højdejusterbar trækstang med 40 mm flangeøje ----Generelt udstyr: * Jost mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske, varmgalvaniserede sammenklappelige støtteben bagpå * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm monteret til højre * Bolt-on underrunsbeskyttelse * Plastkvart-skærme ----Elektrisk/lys: * 15-polet strømstik * LED-belysning * RDÜ dæktrykskontrol ----Tipplatform: * Netkroge på siden og bagtil i centrallåsenes lejer samt 2 stk på frontvæg * Stål palle- 3-vejs-tipkonstruktion (gennemgående sidevægge – uden midterribber – nedklappelige sider med fjederhjælp på sidevæggen) * Skruefastgjorte bagste stolper * Kombinerede bagfløjdøre i stål: 2-fløjet, asymmetrisk delt, drejelig og låsbar op til 270°, ikke nedklappelig, samt med ekstra pendelramme til automatisk bagklapåbning under tipning. Låsning via galvaniseret drejestangslås og centrallås. * Deaktiveringsfunktion for automatisk bagklapfunktion ved bagudvipning med åben fløjdør * 4 mm stålpladebund * Optagningsskinne bagtil til tilløbsramper ----Ladningssikring: Hfedpfjl Thymjx Amlsg * I hvert hjørne: 1 x 5 t surringsøje * På hver side: 4 x 3 t surringsringe indfældet i yderrammen ----Rampeløsning: * 1 par alu-anlægsramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t/pr. sæt), egnet til gummiberejste og bæltekøretøjer * Låsbart rum bagtil under ladet, integreret i chassiset ----Lakering: * Trækstang, frontvæg, tiplad, bagste stolper, underrunsbeskyttelse, mekaniske støtteben varmgalvaniseret * Sidevægge og bagklap lakeret i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris mulig * Aksler, fjedre, flangeøje, luftbeholder og støtteben lakeret i sort nuance ----Information: * Forstærket opbygning med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Nyt køretøj uden førstegangsregistrering med fabriksgaranti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Klar til levering straks fra Egestorf ved motorvej A7

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.700 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, RAK 18,0 udvendig rulle med bagudgående tipfunktion ----Bremser: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødopløsningsanordning for fjederakkumulatortromler * Tromlebremser ----Aksler: * BPW Eco Plus aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring (automatisk sænkning ved afkobling af bremser) ----Trækstang: * Pneumatisk sænkbar trækstang, ca. 2.100 mm lang med 40 mm trækøje og højdejustering via trækfjeder og spændelås ----Generelt tilbehør: * Plast-værktøjskasse ca. 858 x 500 x 500 mm, monteret højre side * Lukkede plastskærme for og bag * Lukket sidestødbeskyttelse * Bolt-monteret underrunbeskyttelse bag * Opbevaringsboks til containernet i galvaniseret perforeret plade ca. 1.000 x 500 x 500 mm Hodjx Ipa Ajpfx Amlsfg * Klapbart A-skilt bag * Bageste stødbuffer ----Elektrisk/lys: * EBS-multispændingssystem til trækkende køretøjer med 12 & 24V system * 15-polet 24V strømstik * LED-lysanlæg til 12 & 24V * 2 ekstra LED-baglæslygter * Dæktrykskontrolsystem til overvågning af dæktryk ----Anvendelig til containerlængder: * Til containere fra 6500 mm til 7000 mm ----Containerløbeflade / tipramme: * Udvendig rulleføring via fladstålbegrænsning med en fri bredde på ca. 2.180 mm kombineret med 3 centreringsstykker på hver side til containerføring * Til optagelse og fastholdelse af containerhjul er der bagest to forsænkede rullelejer, som er forbundet med tiprammen og har pneumatisk lås mod længdeforskydning * Den kraftformidlede låsning af rullecontainere sker via en pneumatisk tværspændeenhed foran i tiprammen, betjent udefra (én-sidet betjening) * Indvendig chassisramme med bagud tipbar hovedramme – motordreven hydraulisk tippesystem i enkeltrørsudførelse * Tippvinkel: 42° * Gummilister mellem chassis og tipramme * Beholderne indføres forfra, chassis varmgalvaniseret ----Dæk: * Enkel montering, 385/55 R 22,5 ----Ladehøjde: * Ubelastet ca. 1.270 mm ----Lakering: * Underrunbeskyttelse og låsedele (uden toplak) * Drejeundervogn, lufttank, aksler, drejekrans og trækstang lakeret i sort nuance * Varmgalvaniseret ----Information: * Til transport af containere ifølge DIN 30722, del 1 * Nyt køretøj uden første indregistrering med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelfotos (Køretøjets udseende kan afvige på grund af ekstraudstyr) ----Leveringstid: * Leveres fra uge 24/2026

Stand: brugt, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 10/2006, længde af lastrum: 9.500 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 1.250 mm, * Kombinationsanhænger til kroghejs- og containerliftsystemer Hjdpfx Aoizy Nyjmlsfg * Pneumatisk containerlåsning * Sænkbart trækstang * BPW aksler luftaffjedret Som beset eller tilbudt, uden yderligere ydelser eller tilbehør. Vores tilbud omfatter som standard ikke en ny synsrapport. Hvis et nyt syn ønskes, fremsender vi gerne et tilbud fra vores samarbejdsværksteder! Køretøjet kan være påført reklamefilm eller -tekst. Vores generelle leverings- og betalingsbetingelser gælder. Vi assisterer gerne med eksport, udarbejdelse af eksportdokumenter, anskaffelse af nummerplader, leverandørerklæring m.m. Oplysninger i annoncer, på internettet, prisskilte og billeder er uforpligtende beskrivelser og udgør ikke garanterede egenskaber. Sælger påtager sig intet ansvar eller garanti for taste- og dataoverførselsfejl. Oplyste udstyr skal eventuelt kontrolleres særskilt. Vi forbeholder os udtrykkeligt retten til mellemsalg, da denne vare også udbydes på andre platforme. Oplysninger om tilbehør gives uden ansvar. Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes. Vi tilbyder og anbefaler på det kraftigste en besigtigelse og gennemgang, så der ikke opstår misforståelser om varens stand og egnethed hos køber. Besigtigelse og gennemgang er til enhver tid muligt efter aftale og er udtrykkeligt ønsket.

Stand: brugt, tomvægt: 8.680 kg, maksimal lastvægt: 31.320 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 09/2018, affjedring: anden, dækstørrelse: 235/75R17,5, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 235/75R17,5, bagdækseldimension: 235/75R17,5, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, trykluftbremse, Surringsøjer, ABS, udvidelse med advarselstavler, køretøjet sælges på bestilling., -- Trykfejl, forbehold for fejl og ændringer, eksempelbilleder --, Flere data under: !, More Details: ! Hjdpfxey Igu Dj Amlofg

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.400 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederkraftcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandem-kompensationsaggregat ----Trækstang / Flange-øje: * Højdejusterbar trækstang, justerbar op til 300 mm, med 40 mm flange-trækøje ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykkontrol med visning mulig i lastbil via EBS-signal uden installation på lastbilsiden * 15-polet strømstik * LED-baglygter ----Generelle påbygningsdele: * Mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske klapstøtter bagpå * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, placeret på højre side * Boltmonteret underkøringsbeskyttelse * Plast-kvart-skærme ----Ramme: * Hovedramme af finkornstål ----Tiplad: * Netkroge på sider og bag samt to på forvæggen * Stål-palle, 2-sidet tipopbygning med fast forvæg i glatplade, gennemgående sidevægge – uden midterstolper, klapbare med sidevægsløfter, samt pendulophæng via manuel centrallås * Bagstolper boltet * Stålbagvæg indskubbet foran ramperne * I hvert hjørne 1 x 5 t surringsøje samt 4 x 3 t surringsøjer på yderringen pr. side * 4 mm bund af finkornstål ----Ramper: * Todelte mekaniske gitterramper med alu-spids: 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (kan manuelt skydes sammen til 80 mm) ----Lakering: Hfjdjtr Sucepfx Amljg * Chassis, trækstang, bagstolper, underkøringsbeskyttelse, mekaniske støtteben og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholdere, flangeøje og støtteben lakeret i sort nuance * Sidevægge og lad i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge og tiplad i en anden RAL-farve mod tillæg ----Info: * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra uge 07/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.400 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederkraftcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandem-kompensationsaggregat ----Trækstang / Flange-øje: * Højdejusterbar trækstang, justerbar op til 300 mm, med 40 mm flange-trækøje ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykkontrol med visning mulig i lastbil via EBS-signal uden installation på lastbilsiden * 15-polet strømstik Hfedpfxetr St Ue Amljg * LED-baglygter ----Generelle påbygningsdele: * Mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske klapstøtter bagpå * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, placeret på højre side * Boltmonteret underkøringsbeskyttelse * Plast-kvart-skærme ----Ramme: * Hovedramme af finkornstål ----Tiplad: * Netkroge på sider og bag samt to på forvæggen * Stål-palle, 2-sidet tipopbygning med fast forvæg i glatplade, gennemgående sidevægge – uden midterstolper, klapbare med sidevægsløfter, samt pendulophæng via manuel centrallås * Bagstolper boltet * Stålbagvæg indskubbet foran ramperne * I hvert hjørne 1 x 5 t surringsøje samt 4 x 3 t surringsøjer på yderringen pr. side * 4 mm bund af finkornstål ----Ramper: * Todelte mekaniske gitterramper med alu-spids: 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (kan manuelt skydes sammen til 80 mm) ----Lakering: * Chassis, trækstang, bagstolper, underkøringsbeskyttelse, mekaniske støtteben og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholdere, flangeøje og støtteben lakeret i sort nuance * Sidevægge og lad i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge og tiplad i en anden RAL-farve mod tillæg ----Info: * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra uge 07/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.390 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremser: * Wabco-EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 t. BPW-aksler * Startassistent til rangering aktiveres på første aksel via EBS (uden installation på lastbilens side) * Sidste aksel som selvstyrende aksel med elektromekanisk styrespærring * Blokering af selvstyrende aksel til rangering fra førerhuset via EBS (uden installation på lastbilens side) ----Affjedring: * Luftaffjedring med løfte- og sænkeanlæg samt RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: * Smart-Board monteret på traileren som infotool med tryksensorer til totalakselbelastningsvisning * 15-polet strømstik * LED-belysning 12 / 24 V * LED-advarselslygte (aftagelig) bag * 2 ekstra LED-baglygter til bakning * 7-polet stikkontakt bagtil til overlængdebelysning * Sidemarkeringer med blinklys * Dæktrykskontrol med visning i lastbilen via EBS-signal (uden installation på lastbilens side) ----Generelt monteret udstyr: * Sideskjold mod påkørsel * Støtteben foran samt drejestøtter bag på chassis * Lige stålskærme * Reservehjulsholder foran frontvange (uden reservehjul) * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagpå * Svingarm til kabelføring mellem lastbil og trailer ----Lavladsareal: * 2. kongetap-position Hfedpfx Asq Euaksmlog * Sadelplatform med 45° skrå forhjørner og frontværktøjskasse af galvaniseret og pulverlakeret stålplade B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klaplåg * Sadelplatformens sider med 400 mm alu-sider (i valgfri RAL-farve), klap- og aftagelige * Bagvæg - 150 mm - isat * Bagende med skrå ca. 700 mm med skridsikkert riflet dækplade og hul liste til ophæng af alu-kørramper * Sadelplatform med 50 mm fastspændt gulvplank og lavladsplatform med 60 mm fastspændte planker * Trinplade over akslerne * 9 x mekaniske klapudvidelser til 3 m totalbredde, dog ikke på bagskrå (udvidelsesplanker tilgængelige med lukket opbevaringsrum på tværs under ladfladen) * 3 rum under sadelplatformen til opbevaring af valgfrit alu-kørramper eller planker til hjulbrøndsdækning ----Ladningssikring (LaSi-pakke): Sadelplatform: * Perforeret yderramme 45° kantet med hulmønster til surringsudstyr (2 t. surringskraft per punkt ved minimum 480 mm afstand) * Sideværds 3 x 13,4 t. surringsringe indfældet i gulvet (1 x på sadelplatformen, 1 x på længdebjælker efter vinklingen samt 1 x ved midterakslen ved siden af længdebjælken) Lavladsplatform: * Sideværds 3 x 13,4 t. surringsringe på yderrammen (1 x begyndelse af sadelplatformvinklingen, 1 x start af rampeskråningen, 1 x slutning af rampeskråningen) * Sideværds 2 x 10 t. surringsringe (1 x mellem forreste hjulbrønd og 1. aksel og 1 x mellem 2. og 3. aksel) * Sideværds 3 x 5 t. surringsringe på hjulbrøndenes yderrammer (2 på forreste samt 1 på bagerste hjulbrønd) ----Gravarmsstøtte: * Forlænget gravearmsleje fra slutningen af sidste faste aksel over styreaksel til bagende, gennemgående med indvendige forstærkningsprofiler, ca. B = 770 mm x D bag = 270 / dybde for = 170 mm * Sideværds 2 x 6,4 t. surringsringe i gravarmslejen

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.390 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederbelastede cylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 t BPW aksler * Startassistance for manøvreringsformål aktiveres på første aksel via EBS (uden lastbilmontering) * Sidste aksel som efterløbsstyret aksel med elektropneumatisk styrespærre * Låsning af efterløbsaksel for manøvrering aktiveres fra førerhus via EBS (uden lastbilmontering) ----Affjedring: Hedpjtpta Dofx Amlefg * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanordning samt RtR ventil ----Elektrik / Belysning: * Smart-Board som informationsværktøj monteret på traileren, med tryksensorer til visning af den samlede akselbelastning * 15-polet strømkontakt * LED-belysning 12/24 V * LED-advarselsblink (aftagelig) bagpå * 2 ekstra LED-bakkerlygter * 7-polet stikdåse bagtil for forlænget belysning * Sidemarkeringer med blinklys-styring * Dæktryksovervågning med visningsmulighed i lastbilen via EBS-signal (uden lastbilmontering) ----Generelle påbyggedele: * Sideskærme * Støtteben foran samt svingbare støtteben bag på chassiset * Lige stålskærme * Reservehjulsbeslag foran forreste tværbjælke (uden reservehjul) * Mekanisk justerbare advarselstabelpakker foran og bagpå * Svingarm som holder for forbindelsesledninger mellem lastbil og trailer ----Lav-ladflade: * 2. kongeboltsposition * Sættevognsplatform med 45° affasede forkanter og værktøjskasse foran af galvaniseret, pulverlakeret stål B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klaplåg * 400 mm aluminiums sidevægge (RAL-farve efter ønske) fald- og aftagelige på platformen * Bagvæg 150 mm høj, isat * Bagskråning på sættevognsplatformen til lav-lad cirka 700 mm lang med skridsikkert gulv, og i enden et perforeret bånd til montering af alu-påløbsramper * Sættevognsplatform med 50 mm klemt trædæk og lav-lad platform med 60 mm klemt trædæk * Vådt plade over akslerne * 9 x mekaniske udfoldelige udvidelser op til 3 m totalbredde, dog ikke på bagskråningen (udvidelsesbrædder med lukket tværlager under ladfladen) * 3 opbevaringsskakter under platformen til valgfrie alu-påløbsramper eller trædæk til forhøjelse af hjulgrave ----Lastsikring (LaSi-pakke): Sættevognsplatform: * Perforeret yderramme, 45° bukket med hulbillede til surringsmidler (2 t surringskraft pr. ankerpunkt med minimumsafstand på 480 mm) * 3 x 13,4 t surringsringe på hver side, forsænket i gulvet (1 på platformen, 1 på længdebjælkerne efter krumningen og 1 over midterakslen ved siden af længdebjælken) Lav-lad platform: * 3 x 13,4 t surringsringe på hver side på yderrammen (1 ved starten af sættevognsplatforrmmens krumning, 1 ved starten af påkørselsrampen, 1 ved enden af rampen) * 2 x 10 t surringsringe på hver side (1 mellem forreste hjulbrønd og første aksel, 1 mellem anden og tredje aksel) * 3 x 5 t surringsringe på hver side fastgjort på hjulbrøndens yderramme (2 på forreste, 1 på bagerste hjulbrønd) ----Gravstikholder: * Forlænget holder fra enden af den sidste faste aksel over styreaksel til slutbjælke, gennemgående med indvendige forstærkningsprofiler ca. B = 770 mm x D bag = 270 / D foran 170 mm * 2 x 6,4 t surringsringe på hver side i gravstikholderen

Stand: ny, maksimal lastvægt: 14.400 kg, samlet vægt: 19.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 11 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg ----Træktrækstang / Flangeøje: * Træktrækstang med 50 mm flangeøje og højdejustering på 110 mm via forskydningsplade ----Elektrik / Belysning: * RDÜ dækovervågningssystem * 15-polet strømstik * LED-baglygter 12 / 24 Volt Hfodpsmi Tmaefx Amlog ----Generelt udstyr: * Jost støtteben foran * Udvendige klapstøtter bagpå * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm højre side * Sideligt påkørselværn * Plastkvartskærme ----Ladflade: * Forstærkningssæt til transport af boreudstyr på chassiset * 50 mm nåletræsbund i klemmet udførelse * Foran forvæg forberedt til eftermontering af containerlåse * Boltet forvæg af glatplade * Delte sidevægge af stålplade – trapezprofil – nedklappelige med klapstolpe i midten * Stålbagvæg indskydelig mellem ramperne, holder til ikke-anvendelse foran forvæg * Skruefastgjorte bagstolper ----Lastsikring: * Udvendig ramme hulboret, ca. 45 graders buk med 2 t surringskraft for hver 480 mm * Mulighed for installation af 3 t surringsringe for hver 600 mm * Lasi-pakke: I hjørnerne for og bag hver 1 x 10 t UVV-surringsringe, på siden hver 2 x 8 t UVV-indfældbare surringsringe i yderrammen, i for- og afslutningsbjælken forskellige huller til 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * En-delte indskudbare ramper 12 t/par, ca. 2.750 x 620 mm * Optræksvinkel bag ca. 860 mm ----Ladehøjde: * Ubelastet ladehøjde ca. 940 mm * Belastet ladehøjde ca. 910 mm ----Dæk / Akselafstand: * Akselafstand: 1.810 mm * Dæk: 235/75R17.5 ----Lakering: * Chassis, træktrækstang, forvæg, bagklap, klapstøtter og opkørselsramper galvaniseret * --- Aksler, lufttank, flangeøje og støtteben lakeret i sort nuance --- * Køretøjet er galvaniseret ----Info: * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 14.400 kg, samlet vægt: 19.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Bremse: * WabcoEBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 11 t Gigant-akseler Hsdpfx Aemi Tcqemlefg ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkesystem ----Trækstang / Flangeøje: * Trækstang med 50 mm flangeøje og 110 mm højdejustering via forskydningsplade ----Elektrik / Belysning: * RDÜ-dækovervågningssystem * 15-polet strømstik * LED-baglygter 12 / 24 Volt ----Generelle påbygningsdele: * Jost støtteben foran * Udvendige klapstøtter bag * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, højre side * Sideskærm mod påkørsel * Plast kvartskærme ----Ladflade: * Forstærkningssæt til borerigtransport på chassiset * 50 mm nordeuropæisk nåletræsbund, klemt udførelse * Foran frontvæg forberedt til eftermontering af containerlåse * Boltet frontplade af glat stålplade * Opdelte sidevægge af stålplade – trapezprofileret – kan klappes ned med midterste klapstolpe * Stålbagvæg kan skydes ind mellem ramperne – holder til opbevaring foran frontvæg ved ikke-brug * Bagstolper med boltmontage ----Lastsikring: * Udvendig perforeret ramme, bukket i ca. 45 grader med 2 t surringskraft pr. 480 mm * Mulighed for installation af 3 t nedfaldende surringsøjer pr. 600 mm * Lastsikringspakke: I hjørner foran og bagtil hver 1 x 10 t UVV-surringsøje, på siderne hver 2 x 8 t UVV-surringsøjer nedfældet i yderrammen, i for- og bagenden diverse huller til 1,2 t surringsmuligheder ----Ramper: * Éndelte indstikningsramper 12 t/pk. Rampedimension ca. 2.750 x 620 mm * Bageste tilkørselsvinkel ca. 860 mm ----Lastehøjde: * Lastehøjde uden last ca. 940 mm * Lastehøjde med last ca. 910 mm ----Dæk / Akselafstand: * Akselafstand: 1.810 mm * Dæk: 235/75R17.5 ----Lakering: * Chassis, trækstang, frontplade, bagklap, klapstøtter og påkørselsramper varmgalvaniserede * ---Aksler, luftbeholdere, flangeøje og støtteben lakeret i sort nuance--- * Køretøj er varmgalvaniseret ----Info: * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: brugt, tomvægt: 4.500 kg, maksimal lastvægt: 13.500 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 08/2015, næste syn (TÜV): 07/2025, længde af lastrum: 4.800 mm, læsningsbredde: 2.400 mm, lastepladshøjde: 1.000 mm, farve: blå, Produktionsår: 2015, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, * Tysk anhænger * Stand, se billeder * Müller-Mitteltal 3-vejs tipvogn, type KA-TA-R 18,0 tandem * Ladmål 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Rullegardin * Luftaffjedring * Skivebremser * Platform * Jost støtteben * Tilladt last: 13.500 kg Hvis ønskes et nyt TÜV-syn, giver vi gerne et tilbud gennem vores partner-værksteder. Vores tilbud omfatter som udgangspunkt IKKE nyt TÜV-syn, ikke ny DGUV, ikke nyt SP, og ikke ny UVV. Flere lastbiler kan findes på vores hjemmeside. Hjdpfswz H Nbox Amlofg Vi taler følgende sprog: tysk, engelsk, polsk, tyrkisk. Bemærk: Vi tilbyder og anbefaler stærkt en besigtigelse og test af varen, så der ikke opstår misforståelser omkring stand og egnethed for køber. Besigtigelse og test er altid muligt efter aftale og er udtrykkeligt ønsket. Alle oplysninger gives uden garanti. Der tages ikke ansvar for fejl eller forkerte oplysninger i tilbuddet. Køberen er forpligtet til selv at sikre sig status og udstyr på varen/køretøjet. Forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 27.940 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * Wabco-EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser * 3 x 11 t aksler * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanordning samt RtR-ventil * Startassistent til manøvreringsformål koblet til første aksel via EBS - uden lastbilspecifik installation - med løftet løfteaksel + 30 mm kørehøjde * Smart-Board monteret som infotool på traileren med tryksensorer til samlet akselbelastningsvisning * Sidste aksel som selvstyrende med elektro-pneumatisk styrespærre * Spærre for selvstyrende aksel aktiveres fra førerhuset via EBS til manøvrering (uden lastbilspecifik installation) * 2" kongebolt * 1 aksel løftbar * Sideunderkøringsværn * Alu-støtteben foran samt svingbare støtteben bag på chassiset * Alcoa LVL One alu-fælge * 15-polet strømstik * LED-belysning 12 / 24 V * LED-roterende advarselslys (aftagelig) bag * 2 ekstra LED-bakkelygter * 2 LED-arbejdslygter på siden af traileren - uden lastbilspecifik installation * 7-polet stikkontakt bagpå til overdimensioneret lyssæt * Sidereflekser med blinkfunktion * Dæktryksovervågning med visning i lastbil via EBS-signal (uden lastbilspecifik installation) * Mekanisk justerbare advarselstavler foran og bagpå * Lige stålskærme * Sadelplatform med 45° skrå forhjørner og værktøjskasse foran af galvaniseret, pulverlakeret stålplade B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klaplåg øverst og sidedøre i de skrå hjørner * På siden af sadelplatformen 400 mm høje alu-sider (i RAL-9010 renhvid) nedklappelige og aftagelige * Bagvæg -150 mm- isat * Bageste skrå sadelplatform til lavlæs med ca. 700 mm længde med skridbeskyttelse og hullist til ophængning af alu-ramper * Sadelplatform samt lavlæsplatform med 50 mm spændte træplanker * Dørkplade over akslerne * Forberedt til 3 indsugningsskakte under sadelplatform til opbevaring af valgfri alu-ramper Hedswh Hdxepfx Amlofg * Svingarm som holder til forbindelsesledninger fra lastbil til trailer * Lastsikringspakke bestående af: udvendig ramme med perforering på sadelplatform, 45° bukket, med hullayout for surringsmidler (2 t surringskraft pr. punkt ved mindst 480 mm afstand), hver side med 2 x 6,3 t surringsringe forsænket i bunden, hver side med 1 x 16,5 t surringsring i opstigningsskråningen fra lavlæsplatform til sadelplatform, 2 par 16,5 t surringsringe i lavlæsplatformen (1 x på langsgående bærere efter knæk og 1 x over mellemste aksel ved siden af langsgående bærere), hver side 3 x 13,4 t surringsringe på yderrammen (1 x start af knæk ved sadelplatform, 1 x start af rampe, 1 x ende af rampe), hver side 3 x 10 t surringsringe (2 x mellem forreste hjulgrav og 1. aksel, 1 x mellem 2. og 3. aksel), hver side 3 x 5 t surringsringe boltet på yderrammen af hjulgrave (2 på forreste og 1 på bageste hjulgrav) * Forlænget gravestikbakke fra slutningen af sidste stive aksel over styreaksel til afslutningsbjælken med indvendigt forstærket profil, ca. B = 770 mm x D bag = 270 mm / D foran = 170 mm, hver side 2 x 6,4 t surringsringe i gravestikbakken * Hver side 2 hjulgrave 390 mm dybe og 640 mm brede til transport af hjullæssere med akselafstand 3.000 - 3.590 mm og dækdiameter 1.760 mm - indstikbare dæksler -

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.900 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Bremser: * Wabco EBS * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabolfjedre med tandemudligningsaggregat ----Trækstang / Flancheringstrækoje: * Cirka 300 mm højdejusterbar, varmgalvaniseret trækstang med 40 mm flancheringstrækoje ----Generelt tilbehør: * Jost mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske, varmgalvaniserede klapstøtter bagpå * Varmgalvaniseret, boltet underkøringsværn * Værktøjskasse i galvaniseret stålplade højre side * Plast, kvart skærme * 2-trins trinbræt i venstre side som adgangshjælp ----Elektrik / Belysning: * RDÜ-dæktrykskontrolsystem * 15-polet strømstik * LED-baglygter ----Tiplad: * Stål palle- 3-vejs tipopbygning * Gennemgående sidevægge foroven med indvendig rørforstærkning – uden midterstolper – kan klappes ned med fjederløfter til sidevæg * Bagsmæk kan klappes ned og svinges med manuel centrallås * Varmgalvaniserede, boltet bagstolper * 4 mm slidstærkt stålbund * Nethager, optagesskinne bagtil til påkørselsramper Hfodpfx Ael Th A Esmleg * Forberedt til eftermontering af sidevandsforhøjelser ----Chassis: * Varmgalvaniseret chassis ----Lastsikring: * 1 x 5 t surringsøje i hvert hjørne samt 4 x 3 t surringsringe i hver side indfældet i yderrammen ----ALU-påkørselsramper: * 1 par alu-påkørselsramper ca. 3.570 x 400 mm (bæreevne 8 t/pr. par) egnet til dæk- og bæltekøretøjer * Bagfra aflåseligt opbevaringsrum integreret under ladet i chassiset ----Dæk: * Dæk 385/55 R 22,5 ----Lakering: * Aksler, fjedre, luftbeholder og støtteben lakeret i sort nuance * Chassis, trækstang, bund, forvæg, klapstøtter varmgalvaniseret * Lakerede sidevægge i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris muligt ----Info: * Forstærket opbygning med lastsikringscertifikat i henhold til EN 12642 XL * Ny køretøj uden førstegangsregistrering, med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra cirka uge 29/2026