Brugte Holvrieka Tankcontainer til salg (80)

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 07/2015, længde af lastrum: 8.170 mm, læsningsbredde: 2.440 mm, samlet længde: 9.310 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65-R22.5, akselafstand: 7.060 mm, Produktionsår: 2015, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - ADR - BPW-aksler - EBS - Luftaffjedring - Tromlebremser = Bemærkninger = Flot 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniseret ADR-chassis med ABS/EBS, BPW-aksler med tromlebremser, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), gyldigt indtil 03.09.2026, til 1 x 20FT- eller 1 x 20FT-SWAP- eller 1 x 30FT-tankcontainer, egenvægt: 3.760 kg, tilladt totalvægt: 39.000 kg, dæk 385/65-R22.5 (venstre: 10/12/11 mm; højre: 9/8/10 mm), hollandsk registrering med gyldig hovedeftersyn (APK) indtil 03.09.2026 + NY 20FT-FLATRACK-TRANSPORTØR, gulv af hårdt træ, manøvrehjælp, egenvægt: 1.600 kg, nyttelast: 28.880 kg, tilladt totalvægt: 30.480 kg = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/65-R22.5 Akselmærke: BPW Eco-Plus Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 1: Maks. aksellast: 9000 kg; dækmønster venstre: 60 %; dækmønster højre: 55 % Bagerste aksel 2: Maks. aksellast: 9000 kg; dækmønster venstre: 75 %; dækmønster højre: 50 % Bagerste aksel 3: Maks. aksellast: 9000 kg; dækmønster venstre: 70 %; dækmønster højre: 60 % Vægte Egenvægt: 3.760 kg Nyttelast: 35.240 kg Dedpfxezab Tke Aikeku Totalvægt: 39.000 kg Funktionelt Mærke på påbygningen: Van Hool A3C002 Tilstand Teknisk tilstand: meget god Visuel tilstand: meget god Identifikation Registreringsnummer: ON-68-VS Yderligere information Kontakt Arne Honingh for yderligere oplysninger.

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 07/2015, længde af lastrum: 8.170 mm, læsningsbredde: 2.440 mm, samlet længde: 9.310 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65-R22.5, akselafstand: 7.060 mm, Produktionsår: 2015, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - ADR - BPW-aksler - EBS - Luftaffjedring - Tromlebremser = Bemærkninger = Flot 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniseret ADR-chassis med ABS/EBS, BPW-aksler med tromlebremser, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), gyldig indtil 03.09.2026, til 1 x 20FT- eller 1 x 20FT-SWAP- eller 1 x 30FT-tankcontainer, egenvægt: 3.760 kg, tilladt totalvægt: 39.000 kg, dæk 385/65-R22.5 (venstre: 10/12/11 mm; højre: 9/8/10 mm), hollandsk registrering med gyldig hovedeftersyn (APK) indtil 03.09.2026 + NY 20FT-FLATRACK-TRANSPORTØR, hårdttræsgulv, manøvreringshjælp, egenvægt: 1.600 kg, nyttelast: 28.880 kg, tilladt totalvægt: 30.480 kg = Yderligere oplysninger = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/65-R22.5 Akselmærke: BPW Eco-Plus Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Maks. aksellast: 9000 kg; dækmønster venstre: 60%; dækmønster højre: 55% Bagaksel 2: Maks. aksellast: 9000 kg; dækmønster venstre: 75%; dækmønster højre: 50% Bagaksel 3: Maks. aksellast: 9000 kg; dækmønster venstre: 70%; dækmønster højre: 60% Vægte Egenvægt: 3.760 kg Djdpszab T Refx Aikoku Nyttelast: 35.240 kg Totalvægt: 39.000 kg Funktionelt Mærke på opbygning: Van Hool A3C002 Tilstand Teknisk tilstand: meget god Visuel tilstand: meget god Identifikation Registreringsnummer: ON-68-VS Yderligere oplysninger Kontakt Arne Honingh for yderligere oplysninger.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.700 kg, samlet vægt: 43.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.550 mm, Udstyr: ABS, Kässbohrer containerchassis NYT | Udtrækkeligt | 20-45 ft | 3 aksler | fra 29.800 € Djdpeypa N Nofx Aikoku Nyt køretøj – individuelt konfigurerbart til din anvendelse. Fleksibelt containerchassis til professionel transport af containere fra 20 til 45 fod. Særlige udstyrsfunktioner: - Containerchassis udtrækkeligt foran, i midten og bagtil - Egnet til 20', 30', 40' og 45' containere - Også velegnet til tankcontainere og high-cube containere - Stor anvendelsesfleksibilitet til speditioner og kombineret transport - Lav egenvægt med solid konstruktion - Containerlåse er stabile og praktisk udført - Vedligeholdelsesvenlig opbygning til daglig brug Chassis & sikkerhed: - 3-akslet udførelse - Kvalitetsaksler (BPW/SAF - afhængig af konfiguration) - Luftaffjedring med hæve-/sænkefunktion - WABCO EBS-bremsesystem - TPMS dæktrykkontrolsystem - LED-belysning i henhold til EU-forskrifter Yderligere udstyr og individuel tilpasning er altid muligt – vi konfigurerer dit køretøj præcis efter dine krav. Eksempelbillede. Udstyr kan variere afhængig af konfiguration.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 35.800 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.550 mm, Udstyr: ABS, Kässbohrer tankcontainer-chassis NY | 20 fod | også 30 fod variant | fra ¤ 23.500 Nyt køretøj – individuelt konfigurerbart efter dit anvendelsesområde. Højkvalitets tankcontainer-chassis til sikker transport af 20-fods tankcontainere. Også tilgængelig som 30-fods variant – konfiguration efter kundens krav mulig. Highlights - Egnet til 1 × 20 fod tankcontainer - Også tilgængelig som 30-fods tankcontainer-chassis - Meget lav egenvægt (ca. 3.200 kg) - Robust, holdbart chassis med 10 års korrosionsbeskyttelse - Dokumenteret Kässbohrer kvalitet til farligt gods og tanklogistik Tekniske data - Totalvægt: 39.000 kg - Akselbelastning: 27.000 kg - Kingpin-belastning: 12.000 kg - Saddelhøjde: 1.150 mm - Udvendig længde: 8.160 mm - Samlet bredde: 2.550 mm - Egenvægt: ca. 3.200 kg - Akselafstande: - 1.–2. aksel: 1.310 mm - 2.–3. aksel: 1.410 mm Standardudstyr - Højfast stålkonstruktion i S700 MC - KTL-belagt chassis med 10 års korrosionsbeskyttelse - Containerværinger (JOST) til - 1 × 20 fod tankcontainer Dksdpsypa Nvefx Aikeu - Swap-tanke (7.150 / 7.450 / 7.820 mm) - BPW aksler, luftaffjedrede, skivebremser (3 × 9 t) - WABCO EBS-bremsesystem (2S/2M) inkl. ABS & RSS - LED-lysanlæg i henhold til UN ECE R48 - Sideramper i henhold til ECE R73 - Fast underramper i henhold til ECE R58.3 - Mekaniske JOST støtteben (24 t) Inkluderede muligheder/udstyr - TPMS dæktrykkontrolsystem (WABCO OptiTire) - Alufælge (Kässbohrer-udvalg) - ADR-forberedelse (ADR-kompatibel, T9 dokument kundeside) - Slangeholder med rustfri stål afdækning - Side- og bagmarkering i henhold til EU-regler - Brandslukkerboks - Manometer til visning af akselbelastning - Skærme & stænklapper i henhold til EU-norm Egnet til tankcontainertransport - Kemi- & farligt godslogistik - Flydende varer i ISO-tankcontainere - Nationale & internationale transporter - Speditører med brug af 20- og 30-fods tankcontainere Flere udstyrsmuligheder og individuelle tilpasninger muligt – vi konfigurerer dit køretøj præcist efter dine krav. Eksempelbillede. Udstyret kan variere afhængigt af konfiguration.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.800 kg, maksimal lastvægt: 34.200 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 13.500 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker. Chassis sættevogn container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Container-optag: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Fronteksension trukket ud: 1 x 45 fod med lang gooseneck-tunnel og overhæng bagtil Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Uden højdejustering bag og uden klapbare midterstøtter, transport af containere uden tunnel er ikke muligt. 2 container-indvisere, inkl. tilslutningsplade for el, luft- og bremseforbindelser (forbindelser ført opad) Frontudskydning monteret på ruller, manuelt udtrækkelig (for 45’ container med lang tunnel) 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden skubudligning Kiler med holder Sideværn i aluminium Bagkofanger i galvaniseret stål Udtrækkeligt underkøringsværn til 45’ container Halvskærmskærme Med antisprayskærme iht. EU Bageste kofanger Aksler+Affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivebredde Aksel/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Dkodji Riwmepfx Aiksu Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 t samlet vogntogsvægt Luftaffjedring Bremseanlæg 2-kreds trykluft bremsesystem, farvekodede ledninger for nem service Fjederakkumulerende parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Testtilslutning for bremsecylindertryk ført ud fra EBS-modul Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, som garanterer ABS-funktion! Med hæve- & sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Akseltryksmåling via EBS-canbus signal til display i førerhus, lastbil skal være klargjort, ingen lastbil-montage (ikke kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 Fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 Volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidelys i gule LED (Bemærk: Ved visse traktionskøretøjer kan der forekomme fejldiagnoser, selvom funktionen er til stede) 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporlygter bag 2 x 7-polet fejlsikret stikdåse foran, uden forbindelseskabel Driftsbemærkninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Ved transport af 45’ container med kort tunnel, med eller uden fronteksension, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagkant af køretøj samt samlet vogntogslængde på 16.500 mm! Bag-underkøringsværnet skal udtrækkes manuelt! Der kræves en særskilt tilladelse iht. § 70 StVZo! registreringsland/skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EG 2007/46 24/7 servicedøgntelefon Forberedt til 1-linjefodér nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE-70 Konturmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme DB 7350 Novagrau, 10 års korrosionsbeskyttelsesgaranti Støtteben sortlakeret Uden pallekasselak Bemærk: Arkivbilleder!