Brugte Gourdon Trailer Til Biltransport til salg (27.357)

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 159 kg, maksimal lastvægt: 591 kg, samlet vægt: 750 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, Leveringsomfang: 1x vipbar motorcykeltrailer til to motorcykler, 750 kg Beskrivelse: Specialanhænger til transport af motorcykler, med drejelig trækstang og med påkørselsrampe, der er placeret under ladfladen. Bæreramme af bøjede profiler lavet af galvaniseret stålplade, boltet sammen med adskillige fastgørelsespunkter til transportremme. Justerbart håndtag til fastgørelse af motorcykelhjulet under transporten. Med den praktiske viptrækstang kan du stille traileren oprejst for at spare plads og dermed opbevare den i din garage. På den måde beskytter du den både mod vejrpåvirkninger samt mod hærværk og tyveri. Tekniske data: Hsdpfeylbktex Ai Denk - vipbar - 13-polet stik - Stikholder - Justerbart håndtag - Skærme i kunststof - Forskellige fastgørelsesmuligheder - Rampe under ladfladen med sikring Totalvægt: 750 kg Nyttelast: 591 kg Egenvægt: 159 kg Totalbredde: 1950 mm Totallængde: 3125 mm Totalhøjde: 865 mm Ladebredde: 1550 mm Ladelængde (med bøjle): 2300 mm Ladelængde (uden bøjle): 2050 mm Rammemateriale: Stål (galvaniseret) Anvendelse: Transport af motorcykler Støttehjul: Ja Bremse: Nej Maks. hastighed: 80 km/t Dæk: 155/70 R13 Mål på skinne: Bredde: 25 cm Længde: 155 cm Godkendt til 100 km/t! Vær venligst opmærksom på gældende lovgivning/beregninger for trækkende køretøj inklusive anhænger. Ved selvafhentning sender vi dig gerne gratis køretøjspapirer på forhånd!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 602 kg, maksimal lastvægt: 2.098 kg, samlet vægt: 2.700 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.000 mm, læsningsbredde: 2.150 mm, dækstørrelse: 10, dækkets tilstand: 100 procent, maksimal hastighed: 100 km/h, Produktionsår: 2026, Leveringsomfang: 1x autotransporter med spil og tipfunktion 2,7 t Beskrivelse: Biltransporttrailer med spil, tipfunktion og ramper. Den allerede monterede spil med en længde på 12 meter gør det let at laste og transportere køretøjer, selv hvis de ikke er køreklar. Takket være tipfunktionen og de ekstra ramper er det muligt at køre op på traileren med en lav tilgangsvinkel. Dette letter læsningen af lavtliggende køretøjer. Ramperne er justerbare og opbevares sikkert under ladet med en låsemekanisme. Spil: Længde: 12 meter Trækkraft: 1135 kg / 2500 lb Tekniske data: - Tipbar - Med bremser - Automatisk støttehjul - Plastikkiler med holder - Med spil - Stikhænger - Svejset ramme Totalvægt: 2700 kg Stiktype: 13-polet Egenvægt: 608 kg Hnsdpfxoylbipo Ai Dok Nyttelast: 2092 kg Samlet længde: 5556 mm Samlet bredde: 2150 mm Samlet højde: 770 mm Lastlængde: 4052 mm Lastbredde: 2105 mm Støttehjul: Ja Bremse: Ja Kiler: Ja Støddæmper: Nej (ekstra: 199 € for 100 km/t opgradering) Mål på skinner: Bredde: 30 cm Længde: 120 cm

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 602 kg, maksimal lastvægt: 2.098 kg, samlet vægt: 2.700 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.000 mm, læsningsbredde: 2.150 mm, dækstørrelse: 10, Produktionsår: 2026, Omfang af leveringen: 1x Autotransporter med spil og tipfunktion, 2,7t Beskrivelse: Biltransporttrailer med spil, tipfunktion og opkørselsramper. Takket være det allerede monterede spil med en længde på 12 m kan du nemt laste og transportere biler, der ikke længere er køredygtige. Tipfunktionen i kombination med de ekstra opkørselsramper gør det muligt at køre på traileren ved en lav vinkel. Dette letter læsningen af køretøjer med lav frihøjde. Ramperne er justerbare og er sikkert opbevaret under ladet med en låseanordning. Spil: Længde: 12 meter Trækkraft: 1135 kg / 2500 lb Tekniske data: - Tipbar - Med bremser - Automatisk støttehjul - Plast-klodser med holder Hedpjxnzz Nsfx Ai Djnk - Med spil - Stik-holder - Svejset ramme Totalvægt: 2700 kg Stiktype: 13-polet Egenvægt: 602 kg Nyttelast: 2098 kg Total længde: 5550 mm Total bredde: 2040 mm Total højde: 780 mm Ladets længde: 4040 mm Ladets bredde: 1900 mm Støttehjul: Ja Bremser: Ja Klodser: Ja Støddæmper: Nej (Tillæg: 199 euro for 100 km/t opgradering) Mål på skinner: Bredde: 30 cm Længde: 120 cm

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.500 kg, samlet vægt: 20.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, Udskifteligt sledet-containerchassis med 19,5" tvillingedæk ARA18 Sledeanhænger til transport af krog- og glidecontainere 5000-7000 mm iht. DIN 30722 ---- Chassis egnet til transport af krogpressere ---- Akselbelastning: 18.000 kg (teknisk 2 x 10.000 kg) Koblingshøjde ca. 700 mm COC-dokumenter tilgængelige Trækanordning 20 t, fast, trækøje ø 40 mm Afstand midt trækøje til forkant ca. 2600 mm Central smørenippel ved styrekrans Fri akselleverandørvalg via WEB Trailer Aksel 10 t, skivebremse, 19,5" tvillingedæk Toslangs trykluftbremsesystem EG 71-320 Koblingshoveder rød/gul eller DUOMATIC EBS bremsesystem Dæktryksovervågning Ekstraudstyr: akselbelastningssensor Ekstraudstyr: ekstra udløserventil, kun virkende på foraksel Premiumdæk 265/70 R 19,5 tvilling Automatisk sænkning til containeroptagelse To par specielle kroglåse til krogcontainere Hnedpfxeividno Ai Dsk --> (pneumatisk styret + lavspænding) Sleden er rullelejet, bagtil selvcentrerende Sikkerhedsafbryder til kroglåse 15-polet stik Lysanlæg med alle lys udført i LED Sidemarkeringslygter (LED) med blink Påsvejst underrun-beskyttelse Sidemonteret kørselsbeskyttelse af plast eller alu-profiler Markeringsskilt (ECE) "A"-skilt til affaldshåndtering, bagtil klapbart Ekstraudstyr: værktøjskasse i plast eller rustfrit stål Ekstraudstyr: åben kasse til netopbevaring mv. Lakering KTL med zinkfosfatering samt pulverlakering i RAL-farve efter valg Option Varmgalvanisering Pris ab fabrik Bemærk!!! Billeder kan vise ekstraudstyr. Få professionel rådgivning samt et gratis og uforpligtende tilbud. Leasing, finansiering eller leje med forkøbsret mulig! Vi tilpasser os dine ønsker! Kontakt os – vi giver dig gerne et tilbud. Forbehold for fejl og mellemsalg!!!

Stand: ny, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.620 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.870 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, WEB? Trailer TFSSQ-27 12t Krydsfiner Tørgods, 3-akslet sættevogn, 19,5" Mål: Kørehøjde (ulæsset) ca. 1080 mm (læssehøjde) ved sættehøjde ca. 960 mm Chassislængde ca. 13.620 mm (indvendig læsse-længde) Indvendig bredde ca. 2.480 mm (læssse-bredde) Totalbredde ca. 2.550 mm Indvendig højde ca. 2.870 mm Saddeltryk maks. ca. 12.000 kg Akselbelastning: 24.000 kg Godkendelse: CoC-dokumenter Chassis: Chassis af svejsede længdebjælker og gennemgående tværbjælker Yderrammehøjde ca. 80 mm, uden fastspændingsøjer i gulvet (kan tilvælges) Støtteben: 24 t teleskopstøtteben af mærkevare (Jost/SAF) Aksler: Mærkevare (SAF/BPW/JOST) 9 t 19,5" skivebremse, enkeltmonteret dæk uden akselløft (ekstraudstyr) Akselafstand ca. 1.310/1.310 mm Luftaffjedring pr. 9 t, samlet løftehøjde ca. 180 mm Bremser: EBS-bremsesystem fra Knorr eller Wabco Lufttilslutning koblingshoved rød og gul Hæve-/sænkeanordning med 1 drejespadeventil Knorr/Wabco Luftbeholder 2 x ca. 80 l i stål Dæktrykskontrol Dæk: Mærkedæk 445/45 R19,5 på stålfælge Hjdpsi Eug Sofx Ai Donk Opbygning: Opbygning i krydsfiner (option: ISO-vægge) Opbygningscertifikat DIN EN 12642 XL Frontvæg i stål med 400 mm stålkassetter, indvendig slidplade i fuld højde Isoleret tag min. 30 mm (inkl. LED-lyslister i begge sider) Sidevægge med Combi-ankerskinner langs begge sider (antal og placering efter kundens ønske) Sidevægge i ca. 20 mm krydsfiner (option: ISO-vægge) Sidevægge med forstærket sokkelliste, ca. 4 mm galvaniseret kantbøjet pladeprofil ca. 400 mm høj, limet og skruet til væggen. Bagporte med 4 indvendige drejestangslåse, dørfløje af stålsandwichprofiler Belysning: LED-lysanlæg 15-polet stik foran Blinkende SML Gulv: Tværlagt skridsikkert birkefiner, 27 mm Certifikat for testet gaffeltruckakseltryk 9,0 t ifølge DIN EN 283 Påbygningsdele: Klaffestige bag højre, foldbar og udtrækkelig med repos To stopklodser med holder, i plast eller galvaniseret 2 gummistøddæmpere bag på hjørnerne Plastskærme (180°) Sidemont. påkøringsværn på begge sider, aluminiums- eller plastprofil Overfladebehandling: Chassislakering i RAL 9005 eller Novagrau 7350, andre farver mod merpris (kun hvis tilgængelig som pulverlakering) KTL med zinkfosfatering plus pulver, maksimal korrosionsbeskyttelse Varmgalvanisering (ekstraudstyr) Pris ab fabrik Bemærk!!! Billederne viser ekstraudstyr Få rådgivning og et gratis, uforpligtende tilbud. Leasing, finansiering eller leje/køb er muligt! Vi kan tilpasse traileren efter dine ønsker! Spørg, så udarbejder vi gerne et tilbud. Der tages forbehold for fejl og mellemsalg!

Stand: ny, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, total højde: 1.050 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 Drejeskammel-systemudskiftningsanhænger, til udskiftelige opbygninger 7,15 til 7,45 Chassis designet til udskiftelige karrosserier fra 7.150 til maks. 7.450 mm Chassis designet til bagkantflugtende 7.150 mm (med påkørselspuffer) CoC-dokumenter Støttehøjde ca. 1.020 mm til maks. 1.320 mm Frihøjde ca. 1.000 mm på jævnt terræn Akselbelastninger: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Kørehøjde ubelastet ca. 1.050 mm Koblingshøjde (center) ca. 800 mm ubelastet Højdejustering med 1x trækfjeder Trækgaflen kan udtrækkes 600 mm trinløst justerbar Trækøje ø 40 mm Aksler af mærkefabrikat (SAF/BPW) Aksel 9 t 19,5" skivebremse, Luftaffjedret aggregat, hver 9 t bæreevne, samlet løftehøjde ca. 400 mm Koblingshoved rød og gul EBS-bremsesystem af mærket Knorr eller Wabco Dæklufttrykovervågning Mærkedæk 445/45 R 19,5 15-polet stik foran Hedpsg Dkx Tofx Ai Djnk blinkende SML Centreringsruller (små) stål, 1 sæt midt og bag (aftagelige) Plastikskærme, 180 grader Stænklapper Antispray Baglygtepanelet i ét stykke Underkøringsværn i svejset udførelse (rektangulært rør) 1x støtteklods med holder, plast eller galvaniseret 2 gummistødpuder bagpå Dæktrykskontrol blinkende SML Chassislakering i RAL 9005 eller Novagrau 7350, andre farver mod merpris (kun ved farvetilgængelighed i pulver) Varmgalvaniseret Pris ab fabrik Bemærk!!! Billeder kan vise ekstraudstyr Kontakt os for rådgivning og få et gratis og uforpligtende tilbud. Leasing, finansiering eller leje-på-køb muligt! Vi kan imødekomme dine ønsker! Kontakt os - vi udarbejder gerne et tilbud til dig. Der tages forbehold for fejl og prioritet ved mellemsalg!!!

Stand: ny, samlet vægt: 19.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.930 mm, samlet bredde: 2.480 mm, total højde: 4.000 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, WEB - Trailer ZPRASQ SYS 18 M-rør 19,5" Enkel akselcentralschassis med opbygning til 27 mm finérbund Curtainsider-opbygning, sidehøjde 2850 mm fra læsseflade til underkant af yderramme Kørehøjde ubelastet ca. 1010 mm Aksellast: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Koblingshøjde ca. 400 mm ubelastet (andre højder valgfrit) Chassislængde ca. 6000 - 8000 mm (andre længder valgfrit) Støttebenbelastning ca. 1000 kg COC-papirer Udvendig rammehøjde ca. 125 mm, med spor til surringsøjer Chassis af svejste længdebjælker og gennemgående tværbjælker 7 par surringsøjer 1 sæt støtteben foran 1 sæt faldstøtter bag Trækstang fast, med bolt-on trækøje Trækøje Ø 50 mm Aksler af anerkendt mærke (SAF/BPW/JOST) Aksel 9 t, 19,5” små skivebremser uden akselløft (option) EBS-bremsesystem fra Knorr eller Wabco Luftforbindelser med Duomatic-kobling Spiralkabel Hæv/sænk-anordning med 1 drejespjældsventil Knorr/Wabco 15-polet stik Dæk af mærkevaren 445/45 R 19,5 Dæktrykskontrol Opbygningscertifikat ifølge DIN EN 12642 XL Konturmærkning, ECE-skilte Skydetag med automatisk lås, kan åbnes bagfra (option for åbning forfra) Bagdør med 4 indvendige drejestangslåse af stålsandwichprofiler 1 par sideskyderinge Frontvæg 90°, stål 400 mm stålpaneler, indvendigt slidplade 3 rækker trælameller (aluminium valgfrit) Skydesidepresenning PVC 12x12, 880 gr Tagpresenning forstærket med 12x12 tagvæv Spændeskrue bag og foran LED-lysanlæg 15-polet forbindelse foran Blinkende sidemarkeringslys 27 mm finérbund, tværlagt Gulv: Certifikat for testet truckaksellast 7,2 t ifølge DIN EN 283 Baglygter på fuld bredde Undervognsbeskyttelse svejst (rektangulært rør) Sammenklappelig og udtrækkelig stige med platform bag højre To klodser med holder, plast eller galvaniseret 2 gummistødbuffer bag hjørner Plastskærme, 180 grader Hedjg Dkzrspfx Ai Denk Antispray plader Sidelæssikring begge sider, alu- eller plastprofil Lakering af chassis i RAL 9005 eller Novagrau 7350, andre farver mod merpris (kun hvis farven er tilgængelig som pulver) KTL med zinkfosfatering plus pulver, højeste korrosionsbeskyttelse Varmgalvanisering (option) Pris ab fabrik Bemærk!!! Billeder viser ekstraudstyr Få rådgivning og et gratis, uforpligtende tilbud. Leasing, finansiering eller købe-leasing muligt! Vi tilpasser os dine ønsker! Spørg os – vi laver gerne et tilbud. Der tages forbehold for fejl og mellemsalg!!!

Stand: ny, maksimal lastvægt: 14.050 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, PRASQ 18 Drejeskammelanhænger med sidevægge Chassis af svejsede langsgående vanger og gennemgående tværvanger Fjedermidte ca. 1300 mm Tilladt totalvægt ca. 18.000 kg Koblingshøjde (midte) ca. 800 mm uden last Udladning foran ca. 710 mm (mål fra frontvanger til midte af foraksel) Udladning bag ca. 950 mm (fra akslens midte til bagkant på frontvanger) Chassislængde ca. 6.000 – 8.000 mm (frontvanger til frontvanger) Chassisbrede ca. 2.480 mm (lastbredde) Samlet bredde ca. 2.550 mm Kørehøjde uden last ca. 1.300 mm (overkant bund) Yderrammens højde: Højde ca. 125 mm, t=4mm med ydervinkel og surringshuller pr. 200 mm, uden surringsringe Gaffeltruck-rampebeskyttelse i fladstål venstre + højre på yderrammen Trækkrog: Trækkrog 18t fast, fabrikat efter vores valg Afstand fra midte trækøje til forkant frontvanger efter kundens ønske Trækøje ø 40 mm (50 mm fås som tilvalg) Aksler: Mærkefabrikant (SAF/BPW/JOST) 9t 22,5" med stor skivebremse, uden hævning og sænkning (Total løftevandring ca. 200 mm) Bremse: EBS-bremsesystem fra Knorr eller Wabco Lufttilslutninger koblingshoved rød og gul Dæktrykovervågning Hnsdpfxjg Dkx Ns Ai Dek Dæk: Mærkedæk 385/65 R 22.5 efter vores valg, fælg 11.75 x 22.5 Opbygning: Sidevæg i eloxeret udførelse, højde ca. 800 mm Bagbordvæg med to indvendige nedklappelige trin Frontvæg ca. 1.200 mm høj, med pladebeklædning, boltet Bund: Skridsikker finer bund, tværlagt, 27 mm Certifikat for testet gaffeltruckaksellast 7,2 t iht. DIN EN 283 (9 t kan vælges) Lysanlæg: LED-lysanlæg 15-polet stik Blinkende SML Monterede dele: Halvskals skærme 180° Sideliggende påkørselsværn på begge sider, aluminium eller kunststofprofil En stopklods i kunststof med holder Coating/Lakering af køretøjet Lakeret chassis i RAL 9005 eller Nova-grå 7350 Andre farver mod merpris (kun hvis farven fås som pulver) KTL med zinkfosfatering plus pulver, maksimal korrosionsbeskyttelse Varmgalvanisering (ekstraudstyr) Pris ab fabrik Bemærk!!! Billeder viser ekstraudstyr Få rådgivning og et gratis, uforpligtende tilbud. Leasing, finansiering og lejekøb muligt! Vi kan imødekomme dine ønsker! Kontakt os – vi laver gerne et tilbud. Forbehold for fejl og mellemsalg.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 32.480 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.620 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 800 mm, samlet bredde: 2.480 mm, total højde: 800 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, 3-akslet sættevognschassis med 27 mm tværlagt birkefinerbund. Dækmontering: 385/65 R 22,5". Hodpfx Aeg Dkzcoi Denk Mekanisk styresystem med 1 trækstang til styring af en aksel Fabrikant: Tridec Styrevinkel maks. 28° Femsædelast maks. ca. 12.000 kg Støttebenposition ca. 2.300 mm fra kingpin Chassislængde ca. 13.620 mm Chassisbredde ca. 2.480 mm Tilladt akseltryk: 24.000 kg (teknisk akseltryk: 27.000 kg) Kørehøjde: ulastet ca. 1.300 mm ved femsædehøjde 1.150 mm COC-dokumenter Chassis af svejsede længdebjælker og gennemgående tværbjælker Yderramsens højde ca. 125 mm med rille til surringsringe, godstykkelse ca. 4 mm 13 par surringsringe (bøjler) i yderrammen med rille, skruet i! I henhold til EU-norm (kontrolleret surringsstyrke 5t per surringspunkt) 24 t teleskopstøtteben mærkefabrikat (Jost/SAF) Aksler mærkefabrikat (SAF/BPW/JOST) Aksel 9 t, 22,5" store skivebremser Akselløft på første aksel, automatisk med igangsætningshjælp EBS-bremsesystem, mærke Knorr eller Wabco Lufttilslutninger med koblingshoved rød og gul Hæve-/sænkeanordning med 1 drejespjældsventil Knorr/Wabco Dæktrykskontrol Lysanlæg 24 Volt LED 15-polet stik foran Blinkende sidelamper (SML) Mærkedæk 385/65 R 22,5 Opbygning Sidevæg i eloxeret udførelse, højde ca. 800 mm 2x4 Baglæm med integreret klaptrin Sidevæg i forstærket udførelse, trækarmsbordværk Frontvæg ca. 1.200 mm høj med pladebeklædning, boltet udførelse Opbygningscertifikat efter DIN EN 12642 XL (valgfrit) Konturmærkning for platformskøretøjer 27 mm tværlagt birkefinerbund Bund: Certifikat for afprøvet truckakseltryk 9,0 t ifølge DIN EN 283 Baglygtsplade premium, stor og bukket Bageste underrammer (rektangulære rør) To støtteklodser med holder, plast eller galvaniseret Plastskærme Sideløbende påkørselværn på begge sider i aluminium eller plastprofil Chassislakering i RAL 9005 eller Novagrau 7350, andre farver mod merpris (kun ved farvetilgængelighed i pulver) KTL med zinkfosfatering samt pulverlakering for maksimal korrosionsbeskyttelse Galvanisering (valgfrit) COC-dokumenter Pris ab fabrik Bemærk!!! Billeder viser ekstraudstyr Få rådgivning og et gratis, uforpligtende tilbud. Leasing, finansiering eller køb på afbetaling er muligt! Vi tilpasser os dine ønsker! Spørg os – vi udarbejder gerne et tilbud. Der tages forbehold for fejl og mellemsalg!

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.750 kg, samlet vægt: 42.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.310 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, COS-24 lige containerchassis til 1x20ft tankcontainer fremstillet af QSTE 690 Køre-højde ulastet ca. 1310 mm ved koblingshøjde 1150 mm Fjedermidte ca. 1300 mm Akselbelastning: 27.000 kg (3 x 9.000 kg) Koblingstryk maks. ca. 15.000 kg ADR-attest fra TÜV/Dekra (inkl. FL+AT) COC-dokumenter 24 tons teleskopstøtteben af mærke (Jost/SAF) BPW alu-aksler Aksel 9 t 22,5" med store skivebremser Akselløft på første aksel med automatisk funktion, inkl. startassistent Luftaffjedringsenhed, hver 9 t bæreevne Akselafstand ca. 1310/1410 mm (til kombitrafik) Hnedpog Dkxlefx Ai Dsk EBS bremsesystem fra Knorr eller Wabco Luftforbindelser koblingshoved rød og gul Løfte- og sænkeenhed med 1 drejeskiveventil Knorr/Wabco Lufttank 80 liter ALU Valgfrit: Alufælge 11,75x22,5 fra ALCOA, model: Dura Bright Mærkedæk 385/65 R 22.5 efter valg ved WEB Trailer 15-polet stik Baklys i LED-teknik Lysanlæg med alle lygter i LED til multilygte Forkoblingsenhed integreret Trinbaggrund bagpå ca. 700 mm bred for øget betjeningssikkerhed, Rustfri opsamlingsbakke i midten, lavt trinplade over, Side-trinplader ude tilgangshjælp Lille afspærringshane placeret under opsamlingsbakken Mærkningsplader ECE 70 Tomme slangerør 2x 5m, 2x 4m med klap bagtil Sideunderkøringsværn i aluminium GGVS-skilt 1 x klapbar uden 6 kg brandslukker Dokumentrør i plast Plastskærme, 180 grader over hver aksel Dæktrykskontrol og blinkende sidemarkeringer ADR-certifikat inkl. FL+AT Chassislakering i RAL 9005 eller Novagrau 7350, andre farver mod merpris (kun hvis ønsket farve findes i pulverlak) KTL med zinkfosfatering plus pulver, højeste korrosionsbeskyttelse Pris ab fabrik Bemærk!!! Billeder viser specialudstyr Få vejledning og et gratis, uforpligtende tilbud. Leasing, finansiering eller lejekøb muligt! Vi kan tilpasse os dine ønsker! Kontakt os – vi laver gerne et tilbud. Der tages forbehold for fejl og mellemsalg!!!

Stand: ny, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.620 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, samlet bredde: 2.540 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 PLATFORM med hårdttræsbund Dimensioner: Chassis bredde ca. 2480 mm Hnjdpog Dkx Eofx Ai Djk Chassis længde ca. 13620 mm Akselafstand ca. 7700 mm Støttebensplacering ca. 2300 mm fra kingpin (kun for 2-akslet trækker) Kørehøjde ca. 1280 mm ved 1150 mm koblingshøjde Fjedercenter ca. 1300 mm Sadelbelastning maks. ca. 12.000 kg Akseltryk: 24.000 kg Godkendelse: CoC-papirer Chassis: Chassis af svejsede langsgående vanger og gennemgående tværvanger Yderrammehøjde ca. 125 mm, 4 mm med rille til surringsringe 13 par surringsringe (bøjler) indskruet i yderrammen med rille, hver 5 t!! Støtteben: 24 t teleskopiske støtteben mærkevare (Jost/SAF) Aksler: Mærkevare (SAF/BPW/JOST) 9 t 22,5" store skivebremser, total slaglængde ca. 180 mm uden akselløft (option) Akselafstand ca. 1310/1310 mm Bremse: EBS-bremsesystem mærke Knorr eller Wabco Lufttilslutning koblingshoveder rød og gul Hæve- og sænkeanordning med 1 drejeventil Knorr/Wabco Luftbeholdere 2 x ca. 80l Dæktryksovervågning Lysanlæg: LED 15-polet stikforbindelse foran blinkende sidemarkeringslys Dæk: Mærkedæk 385/65 R 22,5 på stålfælge Opbygning: Stålfrontvæg ca. 1200 mm høj, med pladebeklædning, boltet udførelse Gulv: Vejrbestandig hårdttræsbund 28 mm skiftevis med galvaniserede omega-stålprofiler Hårdttræsbrædder skruet på tværvanger (option for dobbeltskruet) Gulv: Certifikat for testet gaffeltruck-aksellast 9,0 t iht. DIN EN 283 Tilbehør: Bageste lampeplade Premium, stor og kantet Bagkofanger svejset udførelse (rektangulær profil) Optrinsstige bag højre, klappelig og udtrækkelig med repos To stopklodser med holder, plast eller galvaniseret Plastskærme 180° over hver aksel Sidetilslagsbeskyttelse begge sider, aluminium- eller plastprofil Overfladebehandling: Chassis lakeret i RAL 9005 eller Novagrau 7350 andre farver mod merpris (kun hvis pulverfarve er tilgængelig) KTL med zinkfosfatering plus pulver, maksimal korrosionsbeskyttelse Varmgalvanisering (ekstraudstyr) Pris ab fabrik Bemærk!!! Billederne viser ekstraudstyr Få professionel rådgivning og et gratis, uforpligtende tilbud udarbejdet. Leasing, finansiering eller leje med forkøbsret muligt! Vi tilpasser os dine ønsker! Spørg os – vi sender dig gerne et tilbud. Forbehold for fejl og mellemsalg!!!

Stand: ny, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5 Drejeskammel-udskiftningstrailer, til udskiftelige ladopbygninger C7,15 til C7,45 Mål: Chassis designet til udskiftelige ladopbygninger fra 7150 til maks. 7450 mm (symmetriske opbygninger) Chassis bagudjævnt med en total længde på 7150 mm for ladopbygninger Bemærk: Maks. tilladt opbygningslængde 7450 mm 2 udskud og 4 nedfældelige drejestiftslåse, 20" placering til optagelse af udskiftelige containere Affjedringsmidte ca. 1300 mm Støttehøjde ca. 1220 til 1320 mm Frihøjde under ca. 1200 mm på plan grund Akselbelastning: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Kørestilling ca. 1240 mm (uden last) Stoppunkt foran, klapbar og justerbar for 7150 + 7450 mm symmetriske ladopbygninger Godkendelse: CoC-dokumenter Trækanordning: Koblingshøjde (center) ca. 850 mm uden last Trækskaft 18 t Afstand fra midt trækøje til forkant ladopbygning (7450 mm) ca. 1800 mm 40 mm trækøje Aksler: Mærkefabrikat (SAF/BPW/JOST) 9 t 22,5" med stor skivebremse Luftaffjedringssæt: hver 9 t bæreevne med bælgdiameter ca. 300 mm Samlet løftevandring ca. 180 mm (uden højdebegrænsning) Hsdpfxjg Dkz Ie Ai Donk Bremser: EBS-bremsesystem fra Knorr eller Wabco Lufttilslutninger med rød og gul koblingshoved Løfte- og sænkeanordning med 2 drejeventiler fra Knorr/Wabco Betjeningspanel til løft/sænk i kørselsretningen til venstre Dækttryksovervågning Dæk: Mærkedæk 385/65 R 22.5 Lysanlæg: LED-lysanlæg 15-polet stikforbindelse foran Blinkende sidemarkeringslygter Påbygningsdele: Stopklods med holder Centreringsruller (små) i stål, 1 par midt og bag 2 gummirampeklodser bag på hjørnerne Plastskærme og forstærkede beslag Sprøjtbeskyttere Overfladebehandling af dreje- og ramme: Varmgalvaniseret Pris ab fabrik Bemærk!!! Billeder viser ekstraudstyr. Få rådgivning og et gratis, uforpligtende tilbud. Leasing, finansiering eller leje/køb muligt! Vi tilpasser gerne til dine ønsker! Kontakt os – vi laver gerne et tilbud til dig. Forbehold for fejl og mellemsalg!

Stand: ny, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.850 mm, samlet bredde: 2.480 mm, total højde: 4.000 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, WEB Trailer PRASQ18 SYS 7,5 anhænger med opbygning, Dækmontering 17,5" tvilling inklusive krydsfinerbund Dimensioner: Længde i henhold til kundespecifikation i trin á 100 mm (optionelt i 50 mm trin) Gardinsider-opbygning sidehøjde 2850 mm fra lad til underkant af yderramme (andre højder fås som option) Bredde 2480 mm eller 2540 mm Koblingshøjde efter kundespecifikation Kørehøjde / læssehøjde ubelastet ca. 1030 mm (overkant gulv) Fjedermidte ca. 1100 mm Akselbelastning: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Godkendelse: COC-dokumenter Chassis: Chassiskonstruktion af svejsede langsgående vanger og gennemgående tværvanger Tværvangerafstand IPE 80 ca. 400–500 mm Yderrammens højde ca. 125 mm (t = 4), med rille og 7 par surringsøjer 5t Drejeskammel med kuglekrans, 90 mm højde (vedligeholdelsesfattig) Foranordning: Trækstang 18 t stiv, ensidig højdejustering Trækøje Ø 40 mm (50 mm øje som option) Aksler: Mærkevare (SAF/BPW/JOST) Hnedpfx Aiog Dkxws Dek 9 t 17,5" tromlebremse Bremser: EBS bremsesystem fabrikat Knorr eller Wabco Luftforbindelser koblingshoved rød og gul Hæve- og sænkeanordning med to drejeventiler Knorr/Wabco Dæktryksovervågning Dæk: Mærkedæk 235/75 R 17.5 på stålfælg Opbygning: Opbygningscertifikat efter DIN EN 12642 XL Konturafmærkning, ECE-skilte, bagdøre i stålsandwichprofil med 4 indvendige drejestangslåse, skydetag, frontvæg 90°, stålkassetter, indvendig slidplade i fuld højde 3 rækker trælister Skydestel PVC 12x12, 880g, Tagpresenning, forstærket udførelse med 12x12 tagvæv Surringsskralde foran og bagpå Lysanlæg: 24 Volt med LED 15-polet stik Blinkende SML Gulv: Skridsikker krydsfiner 27 mm, tværlagt Certifikat for testet gaffeltruck-aksellast 7,2 t iht. DIN EN 283 (9 t option) Påbygningstilbehør: Stig med platform bag højre side Plastikskærme, 180 grader Stænklapper antispray En hjulklods med holder 2 gummistødpuder bag på hjørnerne Lateralt påkørselsværn på begge sider i aluminium eller plastprofil Overfladebehandling: Lakering af stel i RAL 9005 eller Nova-grå 7350 Andre farver mod merpris (kun hvis farven er tilgængelig som pulver) KTL med zinkfosfatering plus pulver, maksimal korrosionsbeskyttelse Varmgalvanisering (option) Pris ab fabrik Bemærk! Billeder viser specialudstyr Få rådgivning og få lavet et gratis og uforpligtende tilbud. Leasing, finansiering eller leje-køb muligt! Vi kan tilpasse os dine ønsker! Kontakt os – vi laver gerne et tilbud. Forbehold for fejl og mellemsalg!

Stand: ny, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.620 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.730 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, PRSSQ 27 SYS, tre-akslet curtainsider med tværgående krydsfinerbund Curtainsider-opbygning, sidehøjde 2650 mm fra ladgulv til underkant af ydervange Chassisbredde ca. 2480 mm Chassislængde ca. 13.620 mm Kørehøjde ubelastet ca. 1250 mm ved en koblingshøjde på 1130 mm COC Chassisrammen består af svejsede længdevanger og gennemgående tværvanger Yderrammens højde ca. 125 mm, 4 mm med rille til surringsøjer og surringshuller udvendigt 13 par surringsøjer (5t-certifikat) Aksler: Frit valg af fabrikant (SAF/BPW) Aksel 9 t, 22,5" med stor skivebremse EBS-bremsesystem fabrikat Knorr eller Wabco Dæktrykkontrolsystem Blinkende sidemarkeringslys Europæiske mærkedæk 385/65 R 22.5 Opbygningscertifikat DIN EN 12642 XL gyldigt med to rækker trælæger Certifikat for 9t truckaksellast iht. DIN EN 283 Certifikat for 5t pr. surringsring Bagdøre med 4 indvendige drejestangslåse, dørfløje af stålsandwichprofiler Skyde-/foldetag, automatisk låsning, kan åbnes bagfra 3 sæt sideskydesystemer Frontvæg i stål, 400 mm stålpaneler indvendigt, slidsplade ca. 2,40 m Lysanlæg 24 volt med LED-multifunktionslygter 27 mm tværgående brun krydsfinerbund Tagpresenning i forstærket udgave med 12x12 tagvæv Kan udstyres med liftbagende (ekstraudstyr) Kan udstyres med indvendige presenningbrædder (ekstraudstyr) Kan udstyres med FLEXSTRAP-system (ekstraudstyr) Kan udstyres med pallekasse, reservehjul mv. (ekstraudstyr) Opbygning lakeret i RAL-farver efter forskrift Chassis i RAL 9005 eller MB 7350, andre farver mod tillæg og afhængig af pulvertilgængelighed KTL-coating med zinkfosfatering samt pulver, maksimal korrosionsbeskyttelse Evt. varmgalvaniseret (tilvalg) Pris ab fabrik Hnodpog Dkxzsfx Ai Dsk Bemærk! Billederne viser specialudstyr Få gratis og uforpligtende rådgivning og tilbud. Leasing, finansiering eller leje-køb mulig! Vi imødekommer gerne dine ønsker – kontakt os for et tilbud! Forbehold for fejl og mellemsalg!

Stand: ny, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, total højde: 1.100 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, ZWF/W 18 midterrørs centralakselladskifteanhænger, dækmontering 22,5 Chassis designet til skiftelad fra 7150 op til maks. mm Chassis tilpasset for bagkant mm (med påkørselsbuffer) Aksellast: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Støttelast ca. 1.000 kg Støttehøjde ca. 1120/1220/1320 mm Koblingshøjde ca. 400 mm ubelastet Kørehøjde ubelastet ca. 1.100 mm Frihøjde ca. 1.070 mm Frontanslag, sammenklappeligt og justerbart til 7.150, sæt faldstøtter bag, højdejusterbare 1 sæt støtteben foran, ensidig betjening (betjening "højre") Trækanordning stiv (midterrør) med boltmonteret trækkrog Trækkrog ø 50 mm Fri valg af akselmærke via WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Aksel med stor skivebremse Aksel 9 t. 22,5" skivebremse Løfte- og sænkeanordning med 1 drejeventil Akselafstand ca. 1.360 mm Luftaffjedring samlet løftevandring ca. 400 mm Løfte- og sænkeanordning monteret venstre bag i kørselsretningen Koblingshoved rød og gul Spiralkabel og -slanger for lys- og bremseforbindelse med holderplade 15-polet stik Lysanlæg 24 Volt med stor multifunktionslygte Dækkontrolsystem Blinkende sidemarkeringslys (SML) Bakkelys (LED) under bagerste anslag midt Bakkelys (LED) helt foran under anslag EBS-bremsesystem fra Knorr eller Wabco efter vores valg med RSS Dæk 385/55 R 22,5, mærke efter eget valg, WEB-Trailer På fælg 11,75 x 22,5 Konturmærkning (side hvid, bag rød) Centreringsruller (små) i stål, et par midt og bag (aftagelige) 2 gummistødbuffere bag på hjørnerne Kunststofskærme, 180 grader Anti-sprøj mudderfang Sideram-beskyttelse på begge sider, stålprofil eller plast Forberedt til reservehjulsholder Godkendelse COC-dokumenter Chassislakering Varmgalvaniseret Pris ab fabrik Bemærk!!! Billeder viser ekstraudstyr Få professionel rådgivning og få udarbejdet et gratis og uforpligtende tilbud. Leasing, finansiering eller leje-køb er muligt! Vi tilpasser os jeres ønsker! Kontakt os – vi udarbejder gerne et tilbud til jer. Hjdsg Dky Aepfx Ai Dsnk Forbehold for fejl og mellemsalg!

Stand: ny, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 600 mm, samlet bredde: 2.540 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 Tandem byggematerialevogn med hårdttræsbund Chassislængde ca. 7200 mm (6000–8000 mm) Chassisbredde ca. 2480 mm Akselbelastning: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Koblingshøjde ca. 400 mm ubelastet (midte trækøje) Kørehøjde ubelastet ca. 930 mm Støttelast foran ca. 1.000 kg Fjedermidte ca. 1.100 mm COC Yderramsens højde ca. 125 mm, 4 mm med rille til surringsringe 7 par surringsringe (bøjle) fastskruet i yderramsen med rille, hver 5 t! 1 sæt faldstøtter bag, højdejusterbare 1 sæt støtteben foran, betjening på én side, trækstang fast (midtør), med påskruet trækøje ø 50 mm Aksler efter valg af producent (SAF/BPW/Jost) 2 aksler á 9 t, 17,5" tromlebremse, tvillingmontering til luftaffjedring Hedpfx Aiog Dkxds Donk Løfte- og sænkeenhed med 1 drejeventil, Knorr/Wabco luftfederaggregat, hver 9 t bæreevne, samlet løftehøjde ca. 180 mm Akselafstand ca. 1.310 mm Toslanget trykluftbremsesystem iht. EG-RL 71/320, fabrikat efter valg Koblingshoved rød og gul EBS bremsesystem, fabrikat Knorr eller Wabco efter valg, med RSS Dæktryksovervågning Blinkende SML Mærkedæk 235/75 R 17.5 på stålfælge fra valgt producent Sidevægge i eloxeret udførelse, højde ca. 600 mm, 2x2 Frontvæg ca. 600 mm høj, med pladebeklædning, fastskruet Lyssystem LED 24 V 2 x 7-polet eller 15-polet stik Positionslys foran Hårdttræsbund 28 mm skiftevis med galvaniserede Omega-stålprofiler Adgangsstige bag højre Underrørsværn (profileret) fastskruet 2 kofangere bag ved hjørnerne Plastskærme, 180 grader, over hver aksel Stænklapper Antispray 1 par Chassismaling i RAL KTL-belægning med zinkfosfatering plus pulver, højeste korrosionsbeskyttelse eller varmgalvaniseret Pris ab fabrik Bemærk!!! Billeder viser ekstraudstyr. Få professionel rådgivning og få udarbejdet et gratis og uforpligtende tilbud. Leasing, finansiering eller leje-køb muligt! Vi imødekommer gerne dine ønsker – kontakt os for et tilbud. Der tages forbehold for fejl og mellemsalg!

Stand: ny, samlet vægt: 22.000 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, længde af lastrum: 11.105 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.680 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, PRSSQTri 09-SYS med opbygning, 1-akslet, liftbagvæg Dobbeltmontering 22,5 TRIDEC Curtainsider-opbygning, sidehøjde 2600 mm fra ladflade til underkant af yderholme Styrevinkel maks. 31° Mekanisk styresystem med én styrestang til styring af én aksel Chassisbredde ca. 2.480 mm Sadeltryk maks. ca. 12.000 kg Støttebensposition ca. 2.300 mm fra kingpin Chassislængde ca. 11.105 mm Hedjg Dkyqepfx Ai Dsnk Aksellast: 10.000 kg Kørehøjde uden last ca. 1.300 mm ved sædehøjde 1.150 mm Godkendelse med COC-dokumenter *Yderramsens højde ca. 125 mm, med rille for surringsøjer, grundtykkelse ca. 4 mm, udvendige surringshuller 11 par surringsøjer i yderrammen (testet surringskraft 5t pr. surringspunkt) 24 t teleskopstøtteben Aksel Frit fabrikat valg aksel gennem WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Aksel med stort skivebremse Aksel 10 t skive 22,5" dobbeltmontering Luftaffjedringsaggregat pr. 10 t Hæve- og sænkeanordning Koblingshoved rød og gul Hæve- og sænkeanordning monteret bagtil til højre ift. kørselsretning Luftbeholdere 2 x ca. 80 l i stål, lakeret sort EBS-bremsesystem fabrikat Knorr eller Wabco inkl. RSS Dæktrykskontrolsystem 4 mærkedæk 275/70 R 22.5 på stålfælge (fabrikat valgfrit iflg. WEB Trailer) Liftbagvæg Platform med afkørselssikring Platform stål - tåreplade Stikforbindelse foran for liftbagvæg som Rema-stikdåse (uden batterier! option) Liftbagvæg efter valg, 2,5 t Dokumentation, håndbog mv. Betjening via kontrol i kassen bag til højre og fjernbetjening med spiral kabel i opbygningen øverst til højre Platformhøjde ca. 2.000 mm (standard baglukket) Blinklys på liftplatform Sikring og polvending på plus- og minusledning (rød+blå) Fabrikat til liftbagvæg efter WEB Trailer's valg Opbygningcertifikat iht. DIN EN 12642 XL (ved 27t nyttelast + liftbagvæg) med min. 2 rækker indstikslister i træ og låsning ved platformen øverst Konturmarkering på presenning og bagportal ECE-mærkater på liftbagvæg Positionslygter bag øverst i rødt (LED) Skydetag bagtil fast Topklap for liftbagvæg med gasfjeder Positionslygter foran øverst og nederst i hvid med refleks (LED) 3 sæt sideskydeskinner, fab. efter valg WEB Frontvæg stål standard med 400mm stålpaneler Indvendig slidplade ca./maks. 2,40m 3 rækker indstikslister i træ Lysanlæg 24 Volt LED med kompakt multifunktionslampe 15-polet stik Blinkende sidemarkeringslygter Tagpresenning forstærket model med 12x12 tagvæv Spændeskralde bag, kun løsningsanordning foran 2 stålstødpuffer bagi på hjørnerne Plastskærme, 180 grader Stænklapper Antispray Sideanslagsbeskyttelse på begge sider, alu-, stålprofil eller plast Opbygningcertifikat iht. DIN EN 12642 XL Behandling/Lakering: Lakering af chassis i RAL 9005 eller Novagrau 7350, andre farver mod merpris og kun ved farvetilgængelighed som pulver KTL-behandling med zinkfosfat og pulver for højeste korrosionsbeskyttelse Varmgalvanisering muligt som option Opbygningsfarver i ønsket RAL Godkendelse: COC Pris ab fabrik Bemærk!!! Billeder viser specialudstyr Få professionel rådgivning og et gratis, uforpligtende tilbud. Leasing, finansiering eller leje med forkøbsret muligt! Vi kan imødekomme dine ønsker! Kontakt os – vi laver gerne et tilbud til dig. Ret til ændringer og mellemsalg forbeholdes!

Stand: ny, maksimal lastvægt: 34.550 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, COSW-27 Multi gåshals-containerchassis til containere 1x40', 2x20', 1x20' med bagudtræk Chassis egnet til optagning af: - 1x30 fods standardcontainer (uden gåshalsudførelse, udskudt) - 2x20 fods containere (udskudt) - 1x40' High Cube container i gåshalsudførelse (udskudt) - 1x20 fods container (indskudt), fifth wheel-tryk muligvis ikke tilstrækkeligt!!! Kørehøjde: - Foran uden last ca. 1270 mm - Bagpå ca. 1150 mm (øverste kant langsgående vanger) ved fifth wheel-højde 1150 (gåshals) Tilladt akseltryk: 27.000 kg Maks. kingpin-belastning: ca. 16.000 kg Containerlåse fabrikat Jost eller Schneider Tværbjælke foran med lås + tap til 40ft Tværbjælker med højdejusterbare twistlock-låse Fire sammenklappelige støtteflader, ca. 120 mm høje på længdevangerne 24 t teleskop-støtteben af mærkevare (Jost/SAF) Aksler af mærkerne (SAF/BPW/JOST) 9 t aksel, 22,5" stor skivebremse Akselløft på første aksel, automatisk funktion, med starthjælp Akselafstand ca. 1410/1310 mm (til kombitrafik) Hver 1 koblingshoved rød og gul EBS-bremsesystem med RSS Dæktrykskontrol Mærkedæk 385/55 R 22,5 Konturafmærkning Lysanlæg 24 Volt med 7-funktions LED-multifunktionslygter Blinkende sidemarkeringslys 15-polet stikforbindelse forrest Bagudtræk via betjeningshåndtag med pneumatisk cylinder Påkørselssikringssystem bestående af fladstål 50x30mm bagpå, vandret på C-rør mellem sideplader, hjørnebeslag 30mm ved containerlås To klodser med holder, plast eller galvaniseret Kunststofskærme 180° Sideløbende påkørselssikring på begge sider, aluminium- eller kunststofprofil Bageste lampeskjold premium, stort og bukket (eloxeret aluminium) Bageste underrunbeskyttelse i svejst udførelse (rektangulært rør) ECE-afmærkningsplade Containeranslag foran Sideløbende påkørselssikring på begge sider, aluminium- eller kunststofprofil Hnsdpog Dkzyofx Ai Dok Chassislakering i RAL 9005 eller Novagrau 7350, andre farver mod merpris (kun hvor pulverfarver er tilgængelige) KTL med zinkfosfatering plus pulver, højeste korrosionsbeskyttelse COC-papirer Pris ab fabrik Bemærk!!! Billeder viser ekstraudstyr. Få individuel rådgivning og få udarbejdet et gratis og uforpligtende tilbud. Leasing, finansiering eller leje med forkøbsret er muligt! Vi tilpasser os gerne dine ønsker! Spørg os – vi sender dig gerne et tilbud. Der tages forbehold for fejl og mellemsalg!

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.500 kg, samlet vægt: 44.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, COS-27 Mid-Rear Slider Container Chassis for Containers with Center and Rear Extension 20ft/40ft Suitable for: - 1 x 20ft containers loaded flush at the rear - 1 x 40' High Cube Container with gooseneck design - 2 x 20ft containers Ride height: front unloaded approx. 1250 mm, rear approx. 1130 mm (top edge of main beam) with a coupling height of 1120 mm Chassis length approx. 9331 mm (retracted) Technical axle load: 27,000 kg (3 x 9000 kg) Maximum kingpin load: approx. 16,000 kg Container locks: Jost or Schneider King pin: 2" 24t telescopic landing gear, branded (Jost/SAF) Axles, branded (SAF/BPW/JOST) 9t axle with large disc brakes Axle lift on the first axle Lifting and lowering device Axle spacing approx. 1310/1410 mm EBS brake system: Knorr or Wabco with RSS Branded tires 385/55 R 22.5 Conspicuity markings for container chassis 15-pin + 2x7-pin front connections 24V lighting system with 7-function LED multifunction lamp Flashing SML Tire pressure monitoring system Center extension mechanically operated via tractor unit, with pneumatic locking Rear extension operated by control lever using a pneumatic cylinder Impact protection system comprising 50x30mm flat steel, horizontally mounted on C-tube between the side plates, corner plate 30mm at container locking positions Two wheel chocks with holders, plastic or galvanized Plastic mudguards 180° Side underrun protection on both sides in aluminum or plastic profile Rear lamp plate, premium, large, and edged (anodized aluminum) Underrun protection welded (rectangular tube) ECE marking plate Front container stop Side underrun protection on both sides in aluminum or plastic profile Chassis painted in RAL 9005 or Novagrau 7350, other colors available for a surcharge (only if powder coat color available) KTL coating with zinc phosphating plus powder coat for highest corrosion protection Hedpjhx Dtvjfx Ai Donk COC documents Ex works pricing Note!!! Images show special equipment Contact us for professional advice and a free, no-obligation quote. Leasing, financing, or hire-purchase options available! We can cater to your individual requirements. Ask us—we are happy to provide a quotation. Errors and prior sale excepted!

Stand: ny, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 Drejeskammel-udskiftelig anhænger 400 løft, til skiftelad C7,15 til C7,45 Chassis bagkantsjusteret ved skiftelad, totallængde 7150 mm Bemærk: maksimal opbygningslængde 7450 mm tilladt) Chassis designet til skiftelad fra 7150 til maks. 7450 mm (symmetrisk opbygning) 2 udliggere, 4 nedfældelige drejetap-låse, 20'' Placering til optagelse af skiftelad Fjedercenter ca. 1100 mm Hnsdpfxog Dkw Sj Ai Dok Afstillingshøjde ca. 970 til 1220 mm Underkørselsfrihøjde ca. 930 mm på jævnt terræn Akselbelastning: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Kørehøjde ca. 970 mm (ulastet) Koblingshøjde (center) ca. 730 mm ulastet Frontstop, klapbar og justerbar for 7150 + 7450 mm symmetriske skiftelad Sidebeskyttelse ca. 30 mm indadtrukket Sidebeskyttelse på begge sider Bagunderkøringsværn i specialbredde ca. 2300 mm Godkendelse/COC Fri fabrikatvalg for aksler; producentens aksel 9t 17,5'' tromlebremse, lufthjulsophæng pr. 9t bæreevne med bælgdiameter ca. 300 mm Samlet løftehøjde ca. 400 mm (uden højdebegrænser) Betjeningsenhed for løft/sænk i kørselsretning til venstre Toslings trykluftbremsesystem EG 71-320 EBS-bremsesystem, mærke efter producentens valg Dæk 235/75 R 17.5 af mærket Dæktrykkontrol Blinkende sidemarkeringslygter 15-polet LED-lysanlæg, 24 volt Plastskærme, 180 grader, over hver aksel Stænklapper antispray Skærmeholdere i galvaniseret udførelse Chassislakering i RAL KTL-belægning med zinkfosfatering samt pulver, højeste korrosionsbeskyttelse eller varmgalvaniseret Pris ab fabrik Bemærk! Billeder viser specialudstyr Kontakt os for rådgivning og få et gratis og uforpligtende tilbud. Leasing, finansiering eller lejekøb er muligt! Vi kan imødekomme dine ønsker! Spørg os – vi giver dig gerne et tilbud. Forbehold for fejl og mellemsalg!

Stand: ny, maksimal lastvægt: 33.000 kg, samlet vægt: 40.000 kg, længde af lastrum: 13.510 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, Byggemateriale sættevogn med hårdttræsbund PRSH 27 platform med hårdttræsbund, 22,5 dæk, enkeltmonteret ----Mål: Chassis-bredde ca. 2.480 mm (valgfrit 2.540 mm) Chassis-længde ca. 13.510 mm (læsselængde) Støtteben position ca. 2.300 mm fra kingpin Frihøjde ubelastet ca. 1.250 mm ved 1.120 mm koblingshøjde (overkant trægulv) Saddeltrykslast maks. ca. 16.000 kg Akselbelastning: 24.000 kg (3 x 8.000 kg, teknisk 3x9.000 kg) Godkendelse: CoC-dokumenter Chassis: Chassis af svejste langsgående bærere og gennemstukne tværvanger Yderrammens højde ca. 125 mm, t=4 mm med yderskrå og surringshuller i siden og i skrå (2,5 t), uden surringsringe Hjdpfxsg Dkyfo Ai Donk Gaffeltruckbeskyttelse udført i fladstål på tre sider (venstre+højre+bag), svejset udførelse Støtteben: 24 t teleskopstøtteben af mærket (Jost/SAF) Aksler: Mærkevare (SAF/BPW/JOST) 9 t 22,5" store skivebremser uden akselløft (option) Akselafstand ca. 1.310/1.310 mm Luftaffjedringsenhed, hver med 9 t bæreevne, total slaglængde ca. 180 mm Bremse: EBS-bremsesystem mærke Knorr eller Wabco Lufttilslutning med røde og gule koblingshoveder Hæve- og sænkeenhed med 1 Drejeventil Knorr/Wabco Luftbeholdere 2 x ca. 80 l af stål, lakeret sort Dæktryksovervågning Dæk: Mærkedæk 385/65 R 22.5 efter kundens valg Overbygning: Sidevægssæt for platforme, højde ca. 800 mm, 2x5 sektioner plus bagklap Bagvæg med indvendigt integreret klaptrin Konturmærkning til platformskøretøjer Opbygningscertifikat iht. DIN EN 12642 A frontvæg Frontvæg ca. 1.200 mm høj, med pladebeklædning, boltet udførelse Lysanlæg: 24 Volt LED 15-polet stik Supplerende fordelerskab til efterfølgende tilslutninger (inkl. 15-polet forsyningsledning) Blinkende sidemarkeringslys Gulv: Gulvbeklædning af 28 mm hårdttræsplanker (vejrbestandig), skiftevis med galvaniserede omegasprofiler Hårdttræsplanker boltet på tværvangerne (option for dobbelt boltet udførelse) Gulv: Certifikat for verificeret gaffeltruckaksel belastning 9,0 t iht. DIN EN 283 Monterede dele: Premium lampestel bag, stort og kantet Underkøringsbeskyttelse i svejset udførelse (rektangulært rør) Trinbagbord bag højre, klap- og udtrækkelig med repos To stopklodser med holder (plastik) Sideløbende påkørselsbeskyttelse i aluminium- eller kunststofprofil på begge sider Plastskærme, 180 grader Stænklapper, antispray Opbygningscertifikat iht. DIN EN 12642 A Chassismaling i RAL 9005 eller Novagrau 7350 Andre farver mod merpris (kun hvis farven findes som pulver) KTL med zinkfosfatering plus pulver, maksimal korrosionsbeskyttelse Varmgalvanisering (option) COC Pris ab fabrik Bemærk!!! Billeder viser ekstraudstyr. Få professionel rådgivning samt et gratis og uforpligtende tilbud. Leasing, finansiering eller lejekøb muligt! Vi tilpasser os dine ønsker! Kontakt os – vi giver dig gerne et tilbud. Forbehold for fejl og mellemsalg!

Stand: ny, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, COS-27 Svanenakke containerchassis til containere 1x40' og 2x20' Chassiset er egnet til transport af 1x40' High Cube og 2x20 fods containere. Valgfrit: 1x40' standard uden tunnel. Akselbelastning: 27.000 kg (3 x 9.000 kg) Affjedringsmål: 1300/820 mm Kørehøjde for/bag ubelastet ca. 1270 mm foran og ca. 1150 mm bag (overkant af længdebjælke) ved skammelhøjde 1150 mm (Gooseneck) Skammellast maks. ca. 12.000 kg CoC-dokumenter Tværbjælke til containeroptag foran med lås og tap til 40-fods version 2 tværbjælker med højdejusterbare drejetapslås Afstrygerplade mindst 8 mm tykkelse placeret mellem længdebjælkerne Valgfrit: Foldbare støtter på længdebjælken 24 t teleskopstøtteben af mærket Jost/SAF Aksler af anerkendt mærke (SAF/BPW/JOST) Aksel 9 t, 22,5" med store skivebremser Aksellift på første aksel, automatisk funktion, med startassistent Akselafstand ca. 1410/1310 mm (egnet til kombitrafik) EBS-bremsesystem fra Knorr eller Wabco Lufttilslutning med rød og gul koblingshoved Løfte- og sænkeanordning med 1 drejekranventil Knorr/Wabco Dæk af kendt mærke 385/65 R 22.5" Lysanlæg med 7-funktions LED multifunktionslygter Blinkende sidemarkeringslygter (SML) 15-polet + 2x7-polet stikforbindelse foran Dæktryksovervågning Premium baglygtekonsol, stor og bukket Underrunbeskyttelse svejst (rektangulær rørprofil) To stopklodser med holder, plast eller galvaniseret Kofangersystem bestående af fladstål 50x30 mm Plastskærme 180° Sideløbende beskyttelse på begge sider i aluminium eller plastprofil Hsdpfx Aieg Dkz Dj Dsnk Chassis malet i RAL 9005 eller Novagrau 7350, andre farver mod merpris (kun hvis pulverfarven er tilgængelig) KTL med zinkfosfatering plus pulver, maksimal korrosionsbeskyttelse Varmgalvanisering (valgfrit) Pris ab fabrik Bemærk! Billederne viser specialudstyr. Få rådgivning og et gratis og uforpligtende tilbud. Leasing, finansiering eller leje-køb muligt! Vi kan tilpasse løsningen til dine ønsker! Kontakt os – vi udarbejder gerne et tilbud. Der tages forbehold for fejl og mellemsalg!

Stand: ny, maksimal lastvægt: 14.500 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, total højde: 900 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 midterrørs centralachsanhænger 920 mm til ca. 1020 mm Chassis designet til skiftelad fra 7150 til maks. 7820 mm (symmetriske lad). Chassis også designet for bagkantsmonterede lad på 7450 mm (med rampebuffer). Anslag foran justerbar 7150-7450-7820 Kørehøjde uden last ca. 900 mm (lastet ca. 25-30 mm lavere) Afstillingshøjde ca. 920 mm til ca. 1020 mm Fjedermidte ca. 1100 mm Hsdpop Nlx Defx Ai Djnk Trækudstyr, stiv trækstang med trækøje Ø 50 mm Koblingshøjde ca. 400 mm Aksler SAF eller BPW 9 tons 17,5”, tromlebremse Dobbeltmontering af dæk til luftaffjedring Løfte- og sænkeanordning Duomatic kobling Spiralkabel 1 x 15-polet stik Dæktrykskontrol Blinkende sidemarkeringslys Mærkedæk 8 x 235/75 R 17.5 på stålfælge – fabrikat efter valg af producent Underkøringsværn i specialbredde ca. 2300 mm Chassislakering: Varmgalvaniseret COC Pris ab fabrik Bemærk!!! Billeder viser specialudstyr Få rådgivning og et gratis, uforpligtende tilbud. Leasing, finansiering eller leje-køb muligt! Vi tager hensyn til dine ønsker! Kontakt os – vi giver dig gerne et tilbud. Forbehold for fejl og mellemsalg!!!

Stand: ny, samlet vægt: 43.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, total højde: 1.250 mm, Udstyr: ABS, WEB Trailer PRSH 27 NY | Fladvognstrailer | Hårdttræsbund | Container-egnet | til € 30.500 !!! Nyt køretøj – kan individuelt konfigureres efter dit anvendelsesområde. Robust fladvognstrailer med hårdttræsbund til alsidige transportopgaver. Egnet til containertransport (20 ft / 40 ft) samt traditionel stykgods- og maskintransport. --- Højdepunkter --- - Fladvognstrailer med 27 mm hårdttræsbund - Container-egnet: 1×40 ft / 1×20 ft centralt / 2×20 ft - Enkeltdæk R22.5 - Høje surringskræfter – certificerede surringspunkter - Liftaksel med igangsætningshjælp - Robust WEB Trailer-kvalitet til daglig brug --- Tekniske data --- - Chassislængde: ca. 13.510 mm - Chassisbredde: ca. 2.540 mm - Kørehøjde uden last: ca. 1.250 mm (ved 1.120 mm sædehøjde) - Maks. sædelast: ca. 16.000 kg - Aksler: 3 x 9.000 kg, skivebremser - Akselafstand: 1.310 / 1.310 mm - Dæk: 385/65 R22.5 --- Standardudstyr --- - Tværvanger IPE 80, afstand ca. 400 mm - Yderramsprofil U 160×120×5 mm - Surringsbjælker øverst & nederst for hver 1.200 mm, certificeret (5 t) - 8 par stolpelommer 80×50 mm - 6 par containerlåse (Warder-plader) - Frontvæg 1.200 mm, stålbeklædt - Holder til stikstolper i frontvæg - 24 t teleskopstøtteben - EBS-bremsesystem - 1. aksel med liftfunktion, automatisk, med igangsætningshjælp - LED-lys 24 V, 15-polet - Underrammeskjold af rektangulærrør Hedpfeypa Ilex Ai Donk - Stige bag med platform --- Bund & lastsikring --- - 27 mm hårdttræsbund i omega-profiler - Vejrbestandig bund til åbne platforme - Certificeret gaffeltruckakselbelastning 9,0 t iht. DIN EN 283 - Omfattende surrringsmuligheder for fleksibel last --- Inkluderede muligheder --- - Udtrækkelige advarselstavler rød/hvid (bag & støtteben) - Stor bukket lampeplade - Åben værktøjskasse i perforeret plade - Nummerpladelys og sporholdningslygter - Frontvæg farve RAL 9006 sølv - Chassis MB 7350 Novagrau - KTL-belægning med zinkfosfatering + pulverlakering Yderligere udstyr og individuelle tilpasninger er muligt til enhver tid – vi konfigurerer dit køretøj præcist efter dine krav. Eksempelbillede. Udstyr kan variere afhængigt af konfiguration.

Stand: ny, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Udstyr: ABS, WEB Trailer WF/W 22,5 NYT? Udskifteligt containerchassis | for € 17.500!!! Nyt køretøj – individuelt konfigurerbart efter dit anvendelsesområde. Professionelt chassis til udskiftelige containere (swapsystem) med en længde på 7.150–7.450 mm. Robust konstruktion med luftaffjedret undervogn og højkvalitets korrosionsbeskyttelse. ----Højdepunkter - Chassis til symmetriske udskiftelige containere 7.150–7.450 mm - 2 udragere + 4 nedfældelige drejestiftslåse (20 t) Hnsdpeypazrjfx Ai Dsk - Bagende-optagelse til 7.150 mm (inkl. anslagsbuffer) - Luftaffjedret drejeunderstel med lavvedligehold kugleringskrans - Udtakbart trækstang - Varmgalvaniseret chassis for maksimal levetid ----Tekniske data - Kørehøjde ubelastet: ca. 1.240 mm - Støttehøjde: ca. 1.220–1.320 mm - Koblingshøjde ubelastet: ca. 850 mm - Samlet luftfjedervandring: ca. 180 mm - Akselbelastning: 9.000 kg - Dækmontering: 385/65 R22.5 - Trækøje: Ø 40 mm (til drejeskammelanhængere) ----Standardudstyr - Chassis til containere 7.150–7.450 mm - Klapbart, justerbart stop foran - Drejeunderstel med luftaffjedring & kugleringskrans (90 mm) - Højdejustering via trækfjeder (f.eks. ved udskydbart trækstang) - Udtakbart trækstang 6 × 100 - Samlekabler til lys/bremse på højre side af trækstang - EBS-bremsesystem (Knorr eller Wabco) inkl. Roll Stability Program - Løfte/sænkeventil til venstre i kørselsretning - Stållufttanke 2 × ca. 80 l - Sideskørter i begge sider - LED-lygter i henhold til EU-bestemmelser ----Inkluderede muligheder - Varmgalvaniseret chassis (uden toplak) - Trækstang varmgalvaniseret (kundespecifikation) - Lygteholder galvaniseret & lakeret i RAL 9005 - Forberedt til elektronisk reservedæksholder (vindemodel) - Frit valg af akselfabrikant (SAF/BPW/JOST) - Dæk fra valgte mærke WEB Trailer - Koblingshoveder rød/gul - COC-papirer via System Trailers ----Yderligere udstyr og individuelle tilpasninger muligt til enhver tid – vi konfigurerer dit køretøj nøjagtigt efter dine behov. Eksempelbillede. Udstyr kan variere afhængigt af konfiguration.