Brugte Fliegl Sds 470 T 3-Achs Satteltieflader Luft Hydraulik til salg (65.569)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 15.080 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, NY KØRETØJ Fliegl 1-akslet special lavlæsser Totalvægt: 21.000 kg Nyttelast: 15.080 kg Egenvægt: 5.920 kg Total længde: 13.630 mm Lastlængde: 9.940 mm Nedsænket lad: fra hjulområdet skrånende ned til 210 mm læssehøjde Ophængningsskinne til aluminiumsramper i hele bagendens bredde Slingrekrog bagpå Ncsdjllwitspfx Amnjt Elektrisk spil med trækstyrke på 8.165 kg, fjernbetjening, 35 meter wire 1 par hjulbrønde ca. 700 mm efter svanehalsen integreret i gulvet 2 par aftagelige hjulstop, 4 par indsætningspositioner Stort sæt af surrefittings BPW aksel med tromlebremse Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil Komplet LED-belysning 1 par alu-kørramper, bæreevne 12.000 kg, opbevaringsrum midt i ladet Ramme varmgalvaniseret, yderramme lakeret rød Ekstra fragt/klargøring fra lager Wiesmoor: 1.280,00 € netto Nyt køretøj uden førsteregistrering, fuld fabriksgaranti Køretøjet er straks tilgængeligt Leasingtilbud: Løbetid 48 måneder, restværdi 40 %, udbetaling kun moms Månedlig ydelse EUR 899,00 (andet løbetid mulig)

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 28.933 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2015, længde af lastrum: 13.620 mm, læsningsbredde: 2.490 mm, lastepladshøjde: 3.000 mm, lastepladsvolumen: 101 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Udstyr: ABS, * Edscha-skydetag * Haldex EBS, ABS, LSV * Løfteaksel * Værktøjskasse * BPW Eco Plus-aksler med skivebremser Nsdpsvhvcfjfx Amnjct ----* Dækdimension: 385/55R19,5 * Gesamt længde: 13.850 mm * Egenvægt: 6.067 kg * TÜv & SP: udløbet -----Forbehold for fejl og mellemsalg Køretøjsnummer 5726 WhatsApp-support tilgængelig! Ved spørgsmål til køretøjet eller for yderligere information skriv gerne nemt via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33802011324, tomvægt: 5.340 kg, maksimal lastvægt: 29.660 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2021, længde af lastrum: 10.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385 / 65 R 22,5", farve: grå, Produktionsår: 2021, Billederne er arkivbilleder, køretøjet er evt. stadig i brug! Chassis Sættevogn Container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt 24 t 2-trins støtteben, ensidet betjening, med halvrund bunddel og lige tilslutningsplade, med trækudligning, 2 stopklodser med holder, sidekollisionsbeskyttelse i aluminium, underrammebeskyttelse i stål, klapbar, halvskals-skærme med antisprøjt-beklædning bag hver aksel 8 stk. træstolpeholdere efter fabrikantens valg med 16 stk. kombinerede surringsøjer/kroge, boltret til rammen med 2 teleskopiske træstolper hver, udtrækkelige fra ca. 2000 til 2800 mm, pr. par 7 t. Aksler + affjedring SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter, luftaffjedring med løfte- & sænkeventil, 1. aksel automatisk løfteaksel, kan også sænkes manuelt, betjenes med håndknap på køretøjet Hjul og dæk 385 / 65 R 22,5", Athos Stålfælge, fabriks-sølv Bremseanlæg 2-kreds trykluftbremseanlæg, fjederspændt parkeringsbremse, 2 fejlforvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel. Ncedpfx Aewk Hcgjmnot Bemærk: Anhænger kan kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktionen! Køretøjs stabilitetssystem, EBS 2S/2M Elektrisk system 24 volt, multikammerlygter, gule LED-lys på siderne, 2 x 7-polet fejlforvekslingssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel, 2 x baklygter bagpå Forvæg Stål/gitter forsmæk, ca. 2300 mm høj Registrering / skilte Registreringsland: Spanien, typegodkendelse efter EF 2007/46, forberedt til dobbelt nummerskilteholder, enkeltlinjet 1 x plastik, 1 x rustfrit stål, udskiftelig

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: eca976917d325d4adc41b69e8, tomvægt: 7.200 kg, maksimal lastvægt: 27.800 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r 22,5, Yderligere information Chassis til sættevogn til spedition Finkornsstål svejsekonstruktion i letvægtsdesign, sadelplade med udskiftelig 2" kongebolt, hovedrammeforstærkning til 25 tons i tyngdepunktet over 3 m lastevognslængde i sammenfoldet tilstand. 13 par kroge til fastgørelse af spændingsbånd svejset på tværbjælkerne 23 par surringsøjer integreret i yderrammen, hver 3,5 tons Yderræmme med load-lock profil til fastgørelse af spændingsstropper Bemærk! Kan ikke bruges med sidevægge! 24 tons 2-trins støtteben i forstærket udførelse til afkobling under belastning, enkeltsidet betjening, med halvrund underdel og lige tilslutningsplade, med længdeudligning Hjulklodser med holder Sidebeskyttelse af aluminium Underrammebeskyttelse Halvskjolde skærme med antisprøjt stænkklapper i henhold til EU Nedpfx Aoi Ri Szemnoct 1 reservehjulsbeslag til 1 ekstra hjul, med fastgørelsessæt 1 rum til sidestøtter, lukket men åben i toppen, under ladfladen, døre på begge sider, b=450 mm/H=400/420 mm/t=2460 mm 6 par udtrækbare støtterum til firkantrør 80x80 mm, udtrækbare fra ladbredde 2000 mm til 3100 mm 4 par støtterum integreret i yderrammen til firkantrør 80x80 mm 11 støtterum centralt i gulvet, integreret, til firkantrør 80x80 mm, med forstærkningsbjælke, placeret mellem de yderste støttepladser 5 x 3 par støtterum indbygget i længdebjælkerne udvendigt, til firkantrør 80x80 mm, inklusiv forstærkningsbjælker – til lastningssikring fremad og bagud til byggearmeringsmåtter transport: 2x5000 mm eller 2x6000 mm 6 stk. letvægtsindsatser B=80/T=80/, nyttig højde ca. 1850 mm, varmforsinket, med tovoqsningsvejledning for spændbånd for oven 12 stk. letvægtsindsatser B=80/T=80/, nyttig højde ca. 1850 mm, varmforsinket, med surringsøjer svejset i begge ender forneden Bemærk: Støtterum / indsatsindsatser er ikke beregnet til alene lastsikring af langt materiale, rør osv. uden omvikling 2 plastværktøjskasser, med skuffe og indsatsbund, b=650 / h=520 / t=670 mm, kan aflåses med hængelås (lås ikke inkluderet) 6 stk. byggestålspil med stålwire og modhager, med wiren ført gennem yderrammen, 1 aftageligt påsætningsgear til stålspil leveres løst (uden holder på rammen) Teleskopering Hovedramme kan teleskoperes udtrækkelig op til max. 4.000 mm og kan låses ca. hver 500 mm Låsning med pneumatisk boltlås og rammeindikator på begge sider, betjening via håndknap, kontrol til bremse/lås og affjedring til venstre for aksler Opbevaringsrum mellem længdebjælkerne i udtrukket tilstand Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive diameter bageste aksel styret, med automatisk bakspærre via baklys og ekstra spærrefunktion på køretøjet via håndknap, samt manuel via kontakt i trækkøretøj (Pin 10), uden lastbilinstallation. Akselafstand forskudt mm Luftaffjedring 1. aksel automatisk liftaksel, desuden elektrisk betjent fra lastbil, med startassistent, uden lastbilinstallation (startassistent funktionel op til en akselbelastning overskridelse på 30 % og op til en hastighed på max. 25 km/t) Bremsesystem 2-leder trykluft bremsesystem Farvekodet ledningsføring for let service Fjederspændingsparkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS fabrikat efter producentens valg, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden tilslutningskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Finkornsstål svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt, yderramme let skrå ny udførelse med Load-Lock-profil til fastgørelse af spændebånd, 24 t to-gears støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden tvangskompensation Bemærk: Frit mål på støttefodshjørne eller fri svingradius bagtil ca. 1930 mm, udtrækstige bagtil, dørholder i siden, 2 stopklodser med holder, sidesammenstødsbeskyttelse i aluminium, underkørselsbeskyttelse i galvaniseret stål, kvartskærme foran og bag akselaggregat, med EG-antistænkklapper, bagkofanger SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter, laseropmålt akse-/undervogn for reduktion af dækslid og brændstofforbrug, luftaffjedring 2-kreds trykluftbremsesystem, farvekodet rørføring for nem service, fjederparkbremse, 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel, OBS: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der garanterer ABS-effektivitet! med løfte- og sænkeventil, køretøjsstabilitetssystem Ncedpfoi Riy Tox Amnet 385/65 R22.5 dæk fra producentens valg, stålfælge, fabriks-sølv 24 Volt, multikammerlygter, gul LED-belysning på siden, 2 hvide positionslygter foran, 2 hvide/røde markeringslygter bagtil, 2 x 7-polet fejlsikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel, Gulv: skridsikker finer, ca. 30 mm tyk, på langsgående understel for høj punktbelastning, gaffeltruckakseltryk op til maks. 7100 kg Frontvæg / hjørnestolper foran: 2580 mm høje, hjørnestolper i stål i volumenudførelse, låsemekanisme for sidesejl ved frontvæg, crash-blocker, nederst indvendig, ca. 140 mm højde med stålrammebeskyttelse Midterstolper: 3 par glidestolper justerbare i hele længden, med 4-dobbelte indsatslommer og lang lomme nederst, 3 par stolpepositioner Indsatslister: 5 rækker træ Bagvæg / hjørnestolper bagtil: Hjørnestolper i stål til underkant af tag, ophæng for presenning med rundrør og presenningsstrammer, bagportdøre, 2-fløjet med 2 indvendige drejestangslåse hver Presenning: Med indsvejsede horisontale og vertikale bånd, spænder i rustfrit stål Tag: Skydetag med opløft bagtil, kan forskydes fra bag til front, L-tagbjælke til bilindustri, indvendig bredde mellem tagbjælker ca. 2490 mm, presenningsfarve: hvid, 400 Roof non-elastic, næsten ingen nedbøjning ved lastning/aflæsning, optimal regnafløb bagtil, på endesprosse, over dørene Tyskland, godkendelse i henhold til EG 2007/46, 24/7 service hotline, Fliegl producentcertifikat for opbygningens styrke iht. EN 12642 XL, forberedt til énrækket nummerpladeholder, advarselstavle iht. ECE-70, reflekterende strimler: hvid, nederst på sidepresenning og øverst i hjørnerne (hvis synlige sidevægge, så strimmel nederst på væggen), reflekterende strimler: rød, rundt om bagporten Ramme DB 7350 nova-grå, 10 års garanti mod gennemtæring, støtteben sort lakeret, front-hjørnestolper varmgalvaniseret, frontvæg i aluminium, bag-hjørnestolper varmgalvaniseret, bagvæg hvid, presenning RAL efter ønske, ensfarvet og efter tilgængelighed OBS: Arkivbilleder!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 068983c41e44eb5660fa9100c, tomvægt: 6 kg, maksimal lastvægt: 28 kg, samlet vægt: 35 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 435/50 r19,5, Yderligere informationer Chassis sadel fragt Fin-korn stål svejsekonstruktion, med preload let forspænding i halsområdet, sadelplade med udskiftelig 2” kongebolt X-tra Long, med 15030 mm indvendig længde Let skråt udvendigt stel, ny udførelse med Load-Lock-profil til fastgørelse af surringsbånd 24 ton 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige støttefod, uden sidestøtteudligning Bemærk: Frit støttebensmål eller fri svingradius bagtil ca. 1930 mm Udfaldsstige bagpå Sidedørs holder 2 kiler med holder Sideanslagsbeskytter i aluminium Underkøringsværn i galvaniseret stål Kvartskærme foran 1. aksel og bag hver aksel Bagkofanger Aksler + affjedring SAF-skivebremseaksler Laserjusteret aksel/chassis for reduceret dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring Bremsesystem 2-ledet trykluftbremseanlæg Farvekodede ledninger for nem service Fjedermagasinparkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af køretøjer, der sikrer ABS-funktion! med hæve- og sænkeventil Køretøjsstabilitet Ncsdpfxoi Riwue Amnjt AAC Basic, automatisk løfteaksel på sidste aksel som manøvrehjælp, op til 20 km/t, kan slås fra manuelt Aksellastdetektion via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhus, lastbil skal være forberedt hertil, ingen lastbilinstallation (ikke kalibreret vægt) Hjul og dæk 435/50 R19,5, fabrikanternes valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, multikammer baglygter, gule LED-lys på siden Gule LED-site-lys på siden, koblet til blinklys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet forvekslingssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Bund Skridsikker finerbund ca. 30 mm tyk, på langsgående bærere for høj punktbelastning, tilladt truckakseltryk op til max. 7100 kg Frontvæg / stålhjørnepæle 2 stk. 580 mm høje stålhjørnepæle på front i volumenversion, løsnemekanisme for sidepresenning på front, 'Crash-Blocker', indvendigt nederst med stålrammebeskytter ca. 140 mm høj Mellempæle 3 par glidende sidestolper, hele længden, med 4 indstikslommer og lang lomme forneden 3 par positionslommer til sidestolper Indstikslister 5 rækker af træindstikslister Bagvæg / stålhjørnepæle bag Stålhjørnepæle bag op til underkant af tag, ophængning for presenning med rundrør og presenningsstrammer Bagport, 2-fløjet med hver 2 indvendige svingstangslåse Presenning Presenning, med svejsede horisontale og vertikale bånd Spændelukninger i rustfrit stål Tag Skydebart tag, løftbar bagende, kan skubbes fra bag til front, L-tagdrager for automobilindustri, indvendig bredde mellem tagdrager ca. 2490 mm, presenningsfarve: hvid Tag ikke-elas. næsten ingen nedbøjning af tagdrager ved lastning og losning EcoLift – løfttag kan hæves ca. 380 mm på begge sider, med gasfjedre, 3 kørepositioner foran: Indvendig højde foran ca. 2900 mm/2950 mm/3000 mm, indstillet på ca. 3000 mm Optimal regnliste bagpå, øverst på bagramme, over dørene Driftsbemærkninger Særskilt tilladelse påkrævet ved samlet træklængde over 16.500 mm Ved sammenkobling skal de lovmæssigt tilladte køretøjshøjder overholdes!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: f80f2330e1318ef03bc20755e, tomvægt: 3.200 kg, maksimal lastvægt: 35.800 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Finkornsstål svejsekonstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt, kun 2 langsgående profiler som dobbelt I-bjælker for eftermontering af galge foran i ny/aktuel udgave, yderramme let skrå med load-lock profil til fastgørelse af spændebånd. Bemærk! For at montere spændebåndene i forbindelse med sidevægge, skal sidevæggene åbnes! 24 t, 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden forskydningsudligning, hjulkiler med holder, sidebeskyttelse i aluminium, klapbar, underrammebeskyttelse i galvaniseret stål, udtrækkelig, halvskalsskærme!! Løs medfølger, ikke monteret!!, med antisprøjt-stænklapper bag hver aksel, 1 plastvandstank med kapacitet ca. 30 l, monteret venstre side foran. BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter, aksler/undervogn laseropmålt for reduktion af dækslid og brændstofforbrug, luftaffjedring, 1. aksel automatisk løfteaksel, desuden manuelt sænkelig via håndknap på køretøjet. 2-leder trykluftbremsesystem, med 1 luftbeholder, centralt standard, fjederakkumulator-parkeringsbremse, 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran uden forbindelsesledning, EBS elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran uden forbindelseskabel, EBS 2S/2M, testtilslutning til bremsecylindertryk ført udvendigt på EBS-modul. Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, som garanterer ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil, betjeningsenhed + bremse integreret i rammen som ved tiptrailere, monteret foran akslerne. Nsdpfxei Riwqj Amnsct Bremsebelæg slidindikator for skivebremser via ABS/EBS-lampe på lastbilen. 385/65 R22.5 dæk fabrikat Continental, stålfælge, fabriks-sølv. 24 volt, multikammerlygter, sideløbende gule LED-lygter som på tiptrailere, bredde 3000 mm skal overholdes, 2 hvide positionslygter foran i LED, løse, 2 hvid/røde markeringslygter bag, 2 x 7-polet forvekslingssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel. Tyskland, godkendelse efter EU 2007/46 for hele køretøjet, 24/7 service hotline, forberedt til dobbelt nummerpladeholder i én linje: 1 x plast og 1 x rustfrit stål udskiftelig holder. Advarselstavle iht. ECE-70, aluminium, løs, EBS, safe parking, uden kontur- eller refleksstriber iht. ECE R 048. Ramme: DB 7350 Novagrau, støtteben: sortlakeret Straks tilgængelig!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: d9c951d746f03c05bc5470f89, tomvægt: 5 kg, maksimal lastvægt: 29.045 kg, samlet vægt: 35 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere information Chassis Sættevogn Spedition Finkornsstål svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongetap Vario-stakesystem 4 par integreret i ladfladen, sammenfoldelige til 2.100 mm og udtrækkelige til ca. 3.500 mm for læsning. Stagerne kan fastlåses for hver 100 mm på en indvendig bredde fra 2.100 mm til 3.000 mm. 4 par delbare stager (600 mm + 1.200 mm), samlet højde 1.800 mm, aftagelige. Ved en indvendig stagebredde over ca. 2.350 mm, anses det for overbredde. Vario-frontvægge Gulvet er forberedt til montering af 3 frontvægge. 4 x 5 par vario-stakelommer for indsatte frontvægge (hver foran og bagpå) og 1 x 3 par centralt til transport af armeringsnet på 2 x 5.000 mm eller 2 x 6.000 mm. Ncjdpfx Amei Ri R Donjt 2 stk. Vario-frontvægge, hver med 1 par indsatsstager og 1 tværbjælke foroven ca. 2.200 mm bred. Tværbjælken kan udtrækkes 220 mm til hver side, med surringshul til fastspænding. Højden på vario-frontvæg ca. 1.900 mm, kan omstilles til 1.300 mm eller 700 mm. 4 stakelommer midt i gulvet for 80 x 80 mm stikstager 1 par støttebeslag nederst til vario-frontvæg foran 1 par støttebeslag nederst til vario-frontvæg bag Yderramme let skrånende med Load-Lock-profil til montering af surringsremme 14 ekstra surringsøjer integreret i yderrammen, hver til 5 t 24 t, 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige bund, uden forskydningsudligning Udtrækkelig stige bagtil Kiler med holder Siderammer i aluminium (sideunderkøringsbeskyttelse) Underkøringsbeskyttelse i galvaniseret stål Kvartskalskærme foran og bag akselaggregatet Med antisprøjt stænklapper kun på sidste aksel Påkørselsbeskyttelse bagtil 8 stk. byggestålvindere med stålwire og modhager, 4 venstre og 4 højre, wireføring gennem yderrammen, 1 aftageligt påsætningsgear til byggestålvindere (leveres løst, uden ophæng på rammen) 1 reservehjulsholder til 1 E-dæk, med fastgørelsessæt 1 plastværktøjskasse med skuffe og indsatsbund, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan aflåses med hængelås (lås ikke inkluderet) 1 lukket stakelagerboks, åben foroven, under ladfladen, døre på begge sider, b=450 mm/h=400/420 mm/d=2.460 mm 4 surrings-/stakestave tværs indlejret i gulvet i hele bredden op til yderrammen (maks. brugbar indvendig bredde mellem yderste indsatsstager ca. 2.170 mm), ca. 100 mm høje. Med 20 mm rundstålstænger, foroven og forneden, afstand fra top til bund ca. 60 mm (på rundstangen) Forneden afsluttet med vinkelplade, halvåben nedad. Til surring og montering af stager 80 x 80 mm. Bemærk: Stakelommer/indsatsstager er ikke beregnet til alene lastsikring af langgods, rør mv. uden omsnøring Aksler+Affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/undervogn laseropmålt for reduktion af dæk- og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvangssænknings- og opstartshjælp, aktivering ved 3x bremsning. (Opstartshjælp virker op til en akselbelastning på 30 % over og op til maks. 25 km/t) Akselløft under anbefalet kørehøjde, derfor ingen garanti mod dækskader Bremsesystem 2-kreds trykluft bremsesystem. Farvekodede rør for nem vedligeholdelse. Fjedertryksparkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, Elektronisk Bremsesystem med EBS-udtag foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT34002026856, tomvægt: 5.592 kg, maksimal lastvægt: 29.408 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2020, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.080 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", farve: hvid, Produktionsår: 2020, Chassis semitrailer for haulage applications Fine-grain steel welded construction in reinforced Scandic design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Outer frame slightly angled with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment Note! To attach the straps in conjunction with sideboards, the sideboards must be opened! Lashing rings for insertion in the "Load-Lock profile", each 6 t, loose 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without compensating plate Clear swing radius to landing leg approx. 2200 mm, landing leg spacing approx. 2350 mm 2 wheel chocks with holder Side underrun protection aluminium Rear underrun guard galvanized steel Quarter-shell mudguards in front of and behind the axle assembly With antispray splash guards only on the rearmost axle 1 plastic toolbox, with drawer and shelf, w=650 / h=520 / d=670 mm, lockable with padlock (padlock not included) 1 pair of stake pockets recessed at the very front in the outer frame/floor, internal dimensions 83 x 83 mm 2 removable stakes W=80/ D=80/ L=1200 mm, hot-dip galvanized Note: Stake pockets/inset stakes are not designed for sole load securing of long material, pipes, etc. without strapping 4 pairs of ferry lashing eyes, marked yellow Axles & Suspension 3x BPW drum brake axles "Axles/chassis laser alignment" decreases tyre wear and fuel consumption Air suspension Brake system 2-line compressed air brake system Colour-coded pipework for ease of service Spring-loaded parking brake 2 interchangeable coupling heads at front, w/o connection pipe EBS make Wabco Premium, electronic braking system with EBS socket at front, w/o connecting cable, Wabco Premium includes open CAN BUS for telematics Caution: The trailer may only be towed by tractors that guarantee ABS functionality! With raise & lower valve Vehicle dynamic stability system Electrics 24 volts, multi-chamber LED lights with resistor, side yellow LED lights, licence plate LED lights (Note! with certain tractors, false diagnostics may occur despite functionality) 2 white front position lights 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin interchangeable sockets at front, w/o connecting cable Front bulkhead / front corner posts 2 x 580 mm high, corner posts in steel volumetric design, release mechanism for side curtain at bulkhead "Crash blocker" lower inner section approx. 140 mm height with steel ram protection Insert slats Rows of wooden insert slats Curtain Tarpaulin with welded horizontal and vertical belts Tension locks in stainless steel Floor Birch plywood floor approx. 30 mm thick, on longitudinal beams for high point loading, fork axle load up to max. 7100 kg Note: Floor deformation due to weather possible (no warranty)! Rear wall / rear corner posts Rear corner posts steel to lower roof edge, curtain attachment with round tube and curtain tensioner Rear portal doors, double-leaf, each with 2 internal locking bars Ncodpsx Rq Slofx Amnot Roof Sliding roof, rear end-lift foldable upwards, tarpaulin roof slides from rear to front, tarpaulin colour: white Optimum rear rain channel, at top of rear hoop, above doors Country of registration/plates Germany Certification according to EC 2007/46 24/7 service hotline Prepared for single-row number plate holder Contour marking with reflective tape in accordance with ECE R 048, white on sides and red on rear

Stand: næsten som ny (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902036561, tomvægt: 5.820 kg, maksimal lastvægt: 29.180 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2025, næste syn (TÜV): 04/2026, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.740 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", farve: rød, Produktionsår: 2025, Chassis sættevogn til transportfirma Finkornstål svejsekonstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolts-tap Yderrams let skråt ny udførelse med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsbånd 3 par surringsringe yderligere indfældet i yderramsen, hver 2,5 t 14 par surringsringe yderligere indfældet i yderramsen, hver 2,5 t 24 t, 2-trins støtteben med ensidig betjening, lige underdel, med vandringsudligning Fabrikat SAF Bemærk: Fri støttebenshjørne-mål eller fri drejeradius bagtil ca. 1930 mm Udværlig stige bagpå Dørholder på siden 2 stopklodser med holder Sideundervognsbeskyttelse af aluminium Lakeret i RAL 3002 karminrød Ingen garanti på vedhæftning-/lakering ved overlaplakerede/overfladebehandlede påbygningsdele. Underkøringsværn i galvaniseret stål Lakeret i RAL 9010 trafik-hvid, også underkøringsværns-holder Ingen garanti på vedhæftning-/lakering ved overlaplakerede/overfladebehandlede påbygningsdele. Kvart-skærmkapsler foran og bag akselaggregatet med antisprøjt-mudderlap ifølge EU Kofanger bagpå 1 alu-stige ca. 2.550 mm, med holder på siden, bag sideundervognsbeskyttelsen Indhængsliste på yderramsen til montage af presenningshurtigstrammer, boltet udførelse ca. 15-20 mm over ladflade, foroven med hulprofil til fastgørelse af surringsbånd, Load-Lock yderramsen skal være brugbar (da ingen surringsringe). Kan anvendes med alu-stiklatte nederst som stop! (ikke i kombination med sidevægge) 2 plastværktøjskasser, b=800/h=450/d=450 mm Én i FR venstre og højre, bag 3. aksel Aksler og affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Hjulkapsler lakeret i RAL 3002 karminrød Ncjdpfoxbzkksx Amnjt "Aksler-/undervogn laserjusteret" reducerer dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodet rørføring for nemmere service Fjedermembran-håndbremse 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning 24 volt EBS fra Wabco, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-effektivitet! med løfte- og sænkeventil + auto-reset-funktion Køretøjs stabilitetssystem Idem telematik, inkl. LIN batteri, koblingssensor og sporing (uden kontrakt, denne skal indgås af kunden) Hjul og dæk 385/65 R22.5" mærke efter valgfrit producentvalg Alu-fælg poleret, fabrikat Alcoa Dura-Bright Elinstallationen 24 volt, multikammerbelysning, gule LED-lys på siderne Lygteholder lakeret i RAL 9010 renhvid Ingen garanti på vedhæftning-/lakering ved overlaplakerede/overfladebehandlede påbygningsdele. 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde vognbanelygter bagpå 2 x 7-polet og 1 x 15-polet forvekslingssikret stikdåse foran, uden forbindelseskabel LED-arbejdslygter på begge sider (tændes via baklys) Placeret på højde med første tværvange bag støttebenene 2 ekstra LED-arbejdslygter bagpå, styret via baklys Presenning Presenning med indsvejsede horisontale og vertikale bånd Kundetekst på bagdør, køretøjet er endnu uden presenning

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 0fe2184cda24503447c582a1e, tomvægt: 3 kg, maksimal lastvægt: 34 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r 22,5, Yderligere oplysninger Chassis sættevogn Container Fin-kornet stål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongetap Container-optagelser: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Uden højdejustering bagtil og uden klapbare mellemlagre, transport af containere uden tunnel er ikke mulig. Container-styrebolte foran, plug-in-version 24 t, 2-trins støtteben med ensidig betjening, med lige underdel, uden udligning Kiler med holder Sideskørter i aluminium Underkøringsværn i galvaniseret stål Halvskærmkofanger Med antisprøjtende stænklapper iht. EG Bagkofanger/rammebeskyttelse Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis lasersporing for reduceret dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand i mm (kombineret trafik) op til 44t samlet vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og igangsætningsassistent, betjenes med 3 x bremser (igangsætningsassistent fungerer op til 30 % overskridelse af aksellast og op til max. 25 km/t) Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg. Farvekodet ledningsføring for nem service. Fjederspændt parkeringsbremse 2 forbytningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-effektivitet! Med hæve-/sænkeventil Nedoi Ri Ayjpfx Amnect Køretøjets stabilitetsstyringssystem Aksellastregistrering via EBS-Canbus-signal, for visning i førerhuset (lastbil skal være forberedt hertil, ingen installation, ingen godkendt vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 dækfabrikant efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrisk udstyr 24 Volt, fler-kammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidemarkering gule LED (Hinweis! På visse trækkende køretøjer kan fejldiagnoser forekomme, selvom funktionen er korrekt) 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde vognbanelygter bagpå 1 x 15-polet stikdåse foran, uden forbindelseskabel LED-arbejdslygter på begge sider (styres via baklys) Yderligere LED-arbejdslygte bagpå, styret via baklys Driftsbemærkninger Den angivne totalvægt er teknisk mulig. Afhængigt af last kan totalvægten ikke opnås under overholdelse af tilladte aksel-/ støtte- og sættelaster. (Dårlige køreegenskaber og efterløb grundet forkert lastfordeling er muligt) Særbevilling påkrævet ved overskridelse af samlet længde over 16.500 mm. Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Registreringsland/Skilte Tyskland Med DEKRA-syn og vurderingsrapport (ifølge §13 EG - FGV) Forberedt til énrækket nummerpladeholder Advarselstavle i henhold til ECE - 70 Konturmarkering med reflekterende striber iht. ECE R 048, hvid på siderne og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 års gennemtæringsgaranti Støttefødder sortlakerede uden pallekasse-lak Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 3703d600260244d5f159f51e4, tomvægt: 4 kg, maksimal lastvægt: 33 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis sættevogn container Fin-kornet stål svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongetap og 2 positioner for kongetap Containeroptag: Inkl. Bagudtræk indskudt: 1 x 20 fod flush med bagenden, obs lav sættevognslast Bagudtræk udtrukket 1. trin: 1 x 30 fod, 2 x 20 fod, 1 x 40 fod med "gooseneck tunnel" Bagudtræk udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med gooseneck tunnel og udhæng bagud uden bageste højdejustering og uden klapbare midterstøtter, transport af containere uden tunnel ikke muligt. Stikadapter til frontlåse, til fiksering af containere uden tunnel nedefra, med holder når ikke i brug Bagudtræk monteret på ruller, med håndsving 24 t 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige fod, uden trækkompensation 2 støtteklodser med holder Sidepåkørselværn i aluminium Underkørselværn i galvaniseret stål Underkørselværn udtrækkeligt til 45 fod containere Ncsdoi Ri Eqopfx Amnot Halvskærme inkl. med antisprayskærmlapper ihht. EU Bagkofanger Aksler + affjedring SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Laseropmålt aksler/chassis – minimerer dæk- og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til 44 t totalvægte Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangsnedsænkning og startassistent, aktivering ved 3 x bremsning (startassistent aktiv op til 30% overlæs på aksel og maks 25 km/t) Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodede ledninger for nem service 200 fjederakkumulator-parkeringbremse 2 fejltilsikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS elektronisk bremseanlæg med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktion! med løfte og sænke-ventil Køretøjets kørselsstabilitetssystem Akseltryksgenkendelse via EBS-canbus til visning i førerhusdisplay, lastbilen skal være forberedt – ingen installation på lastbil (ingen verificeret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 mærke efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrik 24 Volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidemarkering med gule LED (Bemærk! visse trækkende køretøjer kan vise fejldiagnose selvom funktionen virker) 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sidebegrænsningslygter bag 2 x 7-polet fejltilsikret stikdåser foran, uden forbindelseskabel Driftsbemærkninger Obs! Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Ved transport af 45' containere med kort tunnel, med eller uden frontudskydning, overskrides det tilladte systemmål fra kongetap til bagende samt den samlede vogntogslængde på 16500 mm! Underkørselværnet skal trækkes ud manuelt! Dispensation efter § 70 StVZo påkrævet! Registreringsland/skilte Tyskland med Dekra-godkendelse og rapport (iflg. §13 EG-FGV) 24/7-service hotline forberedt til 1-linjet nummerpladeholder 390 konturmarkering med refleksstriber iflg. ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering 15 års garanti mod gennemtæring Støtteben sortlakeret Obs! Arkivbilleder!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, tomvægt: 3 kg, maksimal lastvægt: 34 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis sættevogn til containere Finkornstål svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Containeroptagelser: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel. Forlænget frontudtræk: 1 x 45 fod med lang gooseneck-tunnel og overhæng bagud. Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Uden højdejustering bagest og uden klapbare midterstøtter, ingen transport af containere uden tunnel muligt. 2 container-indvisere, inkl. tilslutningsplade for el, luft og bremseforbindelser (tilslutninger placeret opad) Frontudtræk lejet på ruller, manuelt udtrækkeligt (til 45' container med lang tunnel) 24 t, 2-trins støttebensspil, ensidig betjening, med lige underdel, uden forskydningsudligning Støtteklodser med holder Sidepåfaldsbeskyttelse af aluminium Underkørselsværn af galvaniseret stål Udtrækkeligt underkørselsværn til 45 fods container Halvskalsskærme Med antispray-stænklapper iht. EU Stødbeskyttelse bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive diameter Nsdpfei Riwmex Amnoct Aksel/undervogn laseropmålt: reducerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til samlet togvægt på 44 t Luftaffjedring Bremsesystem 2-leder trykluftbremsesystem. Farvekodede ledninger for lettere service. Fjederspærreparkeringsbremse 2 forbyttelsessikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Testtilslutning for bremsecylindertryk udlagt på EBS-modul. Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktionen! Med hæve-/sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Akseltryksregistrering via EBS-canbus-signal, til visning på display i førerhuset. Lastbil skal være forberedt – ingen lastbilinstallation (ingen verificeret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks-sølv El-system 24 volt, fler-kammer lygter, baglygter og bremselys i LED, sidemarkering med gule LED (Bemærk! Nogle trækkøretøjer kan give fejldiagnose trods funktion) 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporholdningslygter bagpå 2 x 7-polet forbyttelsessikker stikdåse foran, uden forbindelseskabel Driftsanvisninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Ved transport af 45' container med kort tunnel, med eller uden frontudtræk, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagende samt samlet toglængde på 16.500 mm! Underkørselsværnet skal trækkes ud manuelt! Sær-tilladelse iht. § 70 StVZo påkrævet! Registreringsland/skilte Tyskland Typegodkendelse efter EU 2007/46 24/7 servicetelefon Forberedt til enkeltlinjet nummerpladeholder Advarselstabel iht. ECE-70 Konturafmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, hvide sider og rød bag Lakering Ramme DB 7350 Novagrau. 10 års garanti mod gennemtæring Støtteben sort coated Uden pallekasse-lak Bemærk: Arkivfotos!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: e4d182b7a074e7b83e540ed58, tomvægt: 5 kg, maksimal lastvægt: 32 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r22.5, Yderligere information Chassis sættevogn container Finkornstål svejsekonstruktion, svingkransplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongebolt-positioner Containeroptagelser: Bagudskub indkørt: 1 x 20 fod bagkant, lav sættelast Bagudskub udskudt 1. trin: 1 x 30 fod, 2 x 20 fod, 1 x 40 fod med svanehalskanal Bagudskub udskudt 2. trin: 1 x 45 fod med kort svanehalskanal og bagudhæng Bagudskub udskudt 2. trin + frontudskub 1. trin: 1 x 45 fod med lang svanehalskanal og skrå hjørner med højdejustering bagtil og klapbare mellemstøtter til containere uden tunnel Aftagelige og indstikbare containerføringer foran (el, luft og bremsetilslutninger foran på fronttværbjælke) Indstiksadapter til frontlås, til låsning af containere uden tunnel nedefra, med holder til ikke-brug Frontudskub rullelejet, manuelt udtrækkeligt (til 45-fods container med lang tunnel) Bagudskub rullelejet, med håndsving 24 tons 2-trins støtteben, enhåndsbetjening, lige støttefødder, uden forskydningsudligning 2 stopklodser med holder Aluminium siderammeanfaldsbeskyttelse Galvaniseret stålbundkørselssikring Udtrækkelig bundkørselssikring til 45-fods container Halvskalskærme Med antisprøjtestænklapper i.h.t. EG Bagendestødbeskyttelse Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel/chassis lasermålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til 44 t total vogntogsvægt Luftaffjedring Ncjdei Rizuspfx Amnet 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistent, aktivering ved tre bremsepedaltryk (startassistent virker op til 30% overlæs på akslen og maks. 25 km/t) Bremsesystem 2-lednings trykluftbremse, farvekodede ledninger for enkel service Fjederspændt parkeringsbremse 2 fejlsikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-dåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af køretøjer, som sikrer ABS-funktionsdygtighed! Med hæve-/sænkeventil samt auto-reset funktion Køretøjets kørestabilitetssystem Aksellastgenkendelse via EBS-Canbus signal til visning i førerhusets display, lastbil skal være klargjort til dette, ingen installation (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 fabrikant efter producentens valg Stålfælge, fabriks sølvfarvede Elektrik 24 volt, multikammerlygter, gule LED sidemarkeringer 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde køresporlygter bagpå 2 x 7-polet fejlsikret stikdåse foran, uden forbindelseskabel Driftsanvisninger Den angivne totalvægt er teknisk mulig, afhængigt af last kan legal totalvægt dog ikke opnås under hensyntagen til lovlige aksel-/sætte- og støttebelastninger. Særlig tilladelse påkrævet ved overskridelse af total vogntogslængde over 16.500 mm. Ved transport af 45-fods container med kort tunnel, med eller uden frontudskub, overskrides systemlængden fra kongebolt til bagkant samt totallængde på 16.500 mm! Bundkørselssikring bag skal trækkes ud manuelt! Undtagelsestilladelse i henhold til § 70 StVZo påkrævet! Registrering / Skilte Tyskland Typegodkendelse jf. EC 2007/46 24/7 service-hotline Forberedt til 1-linjet nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE-70 Omridsmarkering med refleksstriber

Stand: næsten som ny (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902029406, tomvægt: 5.800 kg, maksimal lastvægt: 29.200 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 12/2021, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.790 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", farve: sølvfarvet, Produktionsår: 2021, Billederne er arkivbilleder, køretøjet er eventuelt stadig i brug! Ncjdowhp A Depfx Amnst Chassis: Sættevogn til speditionsbrug Højstyrkestål svejsekonstruktion i letvægtsudførelse, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt, coilgrube ca. 8.040 mm lang, 6 coilstøtter (coillommer indvendigt 82 x 52 mm), coilafdækning med finérplader og stålunderstøtninger, 2 spaltbåndslåg til coilgrube, hver ca. 293 mm bred, egenvægt ca. 13 kg pr. låg, yderramme let skrå med 'Load-Lock'-profil til fastgørelse af spændebånd, Bemærk: Ved fastgørelse af stropper sammen med sidevægge skal sidevæggene åbnes! 9 par surringsøjer, hver med 5 tons kapacitet, indfældet i coilgrubeområdet, 24 tons 2-trins støtteben, énsidet betjening, med lige bund, uden udligning, Bemærk: Frit støttebenshjørne eller fri svingradius bagud ca. 1.930 mm, uden støtteben, udtrækstige bagpå, sidedørsstoppere, 2 kiler med holder, sidepåsejringsværn i aluminium, holder på tværs af og på langsrummets ramme til opbevaring af aluminiumsbrædder, underrammeværn i aluminium, halvkappe-skærme med antisprayklapper iht. EU, påkørselsværn bagpå, 1 plastværktøjskasse, 2 par stolpelommer integreret i yderrammen, ca. 72 x 42 mm indvendigt mål, placeret på position 1 og 2 iht. Fliegl stolpedatablad (gammel version, som ved AU 19219), 2 stolpelommer centralt i gulvet, ca. 72 x 42 mm indvendigt mål på position 1 og 2 iht. Fliegl stolpedatablad (gammel version, som ved AU 192198). Bemærk: Stolpelommer/indsatsstolper er ikke beregnet til alene lastsikring af langgods, rør osv. uden omslyngning. Aksler og affjedring: SAF-skivebremseaksler med 430 mm skive, 'aksler/chassis lasermålt' for at reducere dækslid og brændstofforbrug, akselafstand forskudt 1.410/1.310 mm (kombineret trafik) op til 44 t samlet vogntogsvægt, luftaffjedring, uden løfteaksel. Billederne er arkivbilleder, køretøjet er eventuelt stadig i brug!

Stand: næsten som ny (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33901014232, tomvægt: 5.900 kg, maksimal lastvægt: 29.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2025, næste syn (TÜV): 07/2026, længde af lastrum: 13.800 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 2.638 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5, farve: anden, Produktionsår: 2025, Chassis til sættevogn til spedition Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Kan overkøres og belastes med bygge-/landbrugsmaskiner op til maks. 24.000 kg totalvægt og op til en maksimal maskinbredde på 2.480 mm (sporvidden på de transporterede maskiner/køretøjer må dog ikke overstige 2.200 mm). Ophængsliste til aluminiumsramper bagtil (bredere bygge-/landbrugsmaskiner må ikke lastes) Yderrørsramme let skråt ny version med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsstropper 14 par surreøjer ekstra indfældet i yderrammen, hver 2,5 t 6 par surreøjer i yderrammen, hver 5 t 24 t 2-trins støtteben, én-sidet betjening, med lige fod, uden belastningsudligning Frit mål for støtteben/bagsvingradius ca. 1.920 mm Bagstøtte klapbar 2x stopklodser med holder Sideskjold aluminium Undervognsbeskyttelse stål Kvartskærmede stænklapper foran og bag hver aksel med antispray-stænklapper bag hver aksel 1x reservedæksholder for 1 E-dæk med fastgørelsessæt 1x reservedæk, samme fabrikat som grunddæk, stål-fælg Aksler+affjedring SAF tromlebremseaksler "Aksler/undervogn lasermålt" for at reducere dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, desuden elektrisk betjent fra lastbil, inkl. tvangsnedsænkning og hjælp til start uden lastbilsinstallation (hjælp til start er virksom op til 30% overaksellast og op til maks. 25 km/t) Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Farvekodede ledninger for let service Fjederakkumulator-parkbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning 24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, der sikrer ABS-funktion! med hæve- og sænkeventil Stabilitetskontrolsystem "RDKS" dæktrykovervågning iht. ECE R 141, visning via display i trækkende køretøj, via EBS, uden lastbilinstallation (forudsætter EBS hvor dæk monteret fra fabrik) Hjul og dæk 12x 235/75 R17,5 tvillingsmontering 12x stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, fler-kammerbelysning, side-gule LED-lys side-gule LED-lys synkroniseret med blinklys "blinkende sidelygter" 2 hvide positionslys foran i LED 2 hvid/røde markeringslygter bag Nedpfjxb D Swex Amnoct 2 x 7-polet fejlsikre stikudtag foran, uden forbindelseskabel Dæk Skridsikre finerplader ca. 30 mm tykke, til høj belastning, egnet til gaffeltruckakseltryk op til maks. 5.600 kg Front/ladegavl 25 mm alu hulprofil, 1.350 mm høj, hjørnestolper i stål volumenversion Frontvæg indvendigt yderligere beklædt med 1.250 mm høje finerplader

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, tomvægt: 5 kg, maksimal lastvægt: 32 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r22.5, Yderligere information Chassis sættevognscontainer Finkornsstål svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2“ kongebolt og 2 kongeboltspositioner Containeroptagelser: Bagudtræk indskubbet: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod plan med bagkant Mellemteleskop 1. trin, bagudtræk udskudt 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med og uden gåsenakke-tunnel Mellemteleskop 2. trin, bagudtræk udskudt 2. trin: 1 x 45 fod med gåsenakke-tunnel og udhæng bagud Mellemteleskop 2. trin, frontudtræk udskudt 1. trin Bagudtræk udskudt 2. trin: 1 x 45 fod med lang gåsenakke-tunnel og skrå hjørner Mellemteleskop som gennemløbende centralrørsramme med boltfastlåsning med højdejustering bag og foldbare midterstøtter til containere uden tunnel Container-indfører foran, plug-in og aftagelig (el, luft og bremseforbindelser foran på forreste tværvange) Plug-in adapter til frontlåsning, til fastgørelse af containere uden tunnel nedefra, med holder, når de ikke er i brug Frontudtræk rullelejer, manuelt udrulles (til 45' container med lang tunnel) Bagudtræk rullelejer, med håndsving 24 t 2-trins støtteben, ensidig betjening, med halvrundt underdel og lige forbindelsesplade, med forskydningsudligning 2 stopklodser med holder Sideløbsværn i aluminium Underrunbeskyttelse, galvaniseret stål Udtrækkelig underrunbeskyttelse til 45 fod container Halvskærme Ncsdpfxji Ri R So Amnjt med antisprøjt stænklapper iht. EU Bagkofanger Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive diameter Aksler/chassis laseropmålt for nedsat dækslid og lavere brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 t total vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel er automatisk løfteaksel, inkl. tvangssænkning og startassistance, aktivering 3x bremse (startassistance er aktiv op til 30% akseloverskridelse og maks. 25 km/t) Bremsesystem 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodet slangeføring for let service Fjederakkumuleret parkeringsbremse Tele Control Akselafflastning for nem teleskopering 2 forbytningssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktion! med hæve & sænke-ventil Køretøjets kørestabilitetssystem Aksellastregistrering via EBS-Canbus-signal, visning over display i førerhuset, lastbil skal være forudmonteret til dette, ingen lastbilinst. (ikke verificeret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 mærke efter valg af producent Stålfælge, fabrikssølv Elektrisk system 24 volt, flerpositionslygter, bag- og bremselys i LED, sidemarkeringslys i gul LED (Bemærk! På visse trækkende køretøjer kan der forekomme fejldiagnoser, selv om funktionen er intakt) 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde banelygter bagpå 2 x 7-polet forbytningssikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel Driftsbemærkninger Ved transport af 45' container med kort tunnel, med eller uden frontudtræk, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagkant af køretøj og total træklængde på 16.500 mm! Underrunbeskyttelsen skal trækkes ud manuelt! En undtagelsestilladelse efter § 70 StVZo er påkrævet! Registreringsland/Nummerplader Tyskland Godkendelse efter EU 2007/46 24/7-service hotline forberedt til kennel

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, tomvægt: 4 kg, maksimal lastvægt: 33 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis sættevogn container Fin-kornet stålsvejsekonstruktion, svingtallerken med udskiftelig 2 kongestift og 2 positioner for kongestiften Containeroptag: 1 x 20 fod centralt uden stål-/riflet pladebelægning i bagområdet 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med "gooseneck" tunnel ingen højdejustering bagtil og ingen sammenklappelige midterstøtter, transport af container uden tunnel ikke muligt. 24 t. 2-gears støtteben, ensidigt betjent, med lige underdel, uden kompensation 2 underlagskiler med holder Sidekollisionsbeskyttelse aluminium Undervognsbeskyttelse galvaniseret stål Halvskærmsskærme med antisprøjt stænklapper iht. EU Nedpfx Aoi Riv Njmnoct Bagramme-beskyttelse Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Akse-/chassis laseropmålt, hvilket mindsker dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til 44 ton samlet vogntogsvægt Luftaffjedring Bremser 2-kreds trykluftbremseanlæg Farvekodede ledninger for nem service Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 bytte-sikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-virkning! med løfte & sænk ventil Køretøjsstabilitetssystem Akselbelastningsgenkendelse via EBS-Canbus signal, til visning via display i førerhus, lastbil skal være forberedt, ingen lastbil-installation (ingen godkendt vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 mærke efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks-sølv El 24 volt, multikammer-baglygter, bag- og stoplys i LED, sideliggende gul LED-belysning (Bemærk! Med visse trækkende køretøjer kan der opstå fejldiagnoser, selvom funktionen er til stede) 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagtil 2 x 7-polet bytte-sikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel 2 ekstra LED-arbejdslygter bag, styres via baklys Bemærk Opmærksomhed: Transport af fyldte tankcontainere udelukkes! Registreringsland/Skilte Tyskland med Dekra-godkendelse og attest (i henhold til §13 EG - FGV) forberedt til enlinjet nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme DB 7350 novagrå 10 års garanti mod gennemtæring Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902029968, tomvægt: 6.100 kg, maksimal lastvægt: 28.900 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2022, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 3.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 435/50 R19,5", Billederne er arkivbilleder, køretøjet er evt. stadig i brug! Nsdpfswk Dcksx Amnjct Udstyr på forespørgsel!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 1f4581c873ed977cb9602039b, tomvægt: 3 kg, maksimal lastvægt: 34 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere informationer Chassis Sættevogn Container Fin-korns stål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Containeroptag: 1 x 20 fod centralt (eller swapbody-container 7,15 / 7,45), ikke forsænkbar foran, containerlåsningsdrejebolte i længere version 24 t 2-trins støtteben, betjening på én side, med lige bund, uden trykudligning 2 hjulkiler med holder Sidepå- og underkøringsværn i aluminium Halvskals skærme Ncedpei Rixkofx Amnot Med antispray-stænklapper iht. EU Rustfri opsamlingsbakke med 1 1/4" afløbsrør + 1 1/4" afspærringshane, inkl. drypbakke med perforerede trædefelter, ca. 400 mm brede, venstre + højre mellem drypbakke og langsgående vanger 4 slangehylder ca. 4500 mm lange (slangeboks) til slangerør 2 x DN 200 udvendigt + 2 x DN 160 centreret, bagtil slangeboks (rustfri stål) 300 mm dyb, stænktæt, låg (rustfri stål) med gummitætning hele vejen rundt, afløbshul på laveste sted, herefter uden låg på slangerør 1 rustfri jordingsflig bagtil i FR-højre på rammen, med internationalt jordingsmærkat på rammen Stigetrin bagtil højre på underkøringsværn, bagtil yderst højre på hovedrammen trædefelt ca. 260 mm langt og 300 mm bredt Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler Aksel-/undervogn lasermålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombi-trafik) op til 44 t tilladt vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistance, aktivering 3x bremsning (startassistance er funktionsdygtig op til 30% akseloverbelastning og op til max. 25 km/t) Bremseudstyr 2-leder trykluft bremsesystem Farvekodede ledninger for nem service Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktionen! Med hæve-sænke ventil Køretøjs stabilitetssystem Aksellastdetektering via EBS-CAN-bus signal, for visning på display i førerhus, lastbil skal være forberedt, ingen lastbil installeret (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/65 R22.5 mærke efter producentens valg Stålfælge, fabriks sølv Elektrik 24 Volt, multikammerlygter, gule LED-sidemarkeringslygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sideafmærkningslygter bagtil 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel Driftsbemærkninger Den angivne samlede vægt er teknisk mulig; alt efter lastens art kan den samlede vægt ved overholdelse af aksel-, støtteben- og sættelastbegrænsninger ikke opnås. (Dårlige køreegenskaber og efterløbsadfærd kan opstå ved forkert lastfordeling) Dette køretøj må kun lastes med 20’ tankcontainere, der opfylder ISO 668 og i særdeleshed ISO 1496-3! Tankcontainerne skal have "End-load-transfer areas" (tværbjælke-endeblæst-overføringsområder)! Registreringsland / Skilte Tyskland Godkendelse efter EG 2007/46 24/7 service-hotline Forberedt til étrins nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE - 70 Godkendelse iht. ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Registreringsattest til køretøjer til transport af bestemte farlige stoffer (eks. B3) med advarselstavle bagpå, ikke gyldig for stoffer iht. UN 0331 og 0332 (sprængstof B-E) Konturafmærkning med refleksstriber

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 31.620 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 02/2016, Platform B = 12.000 mm Ncsdpfjx I U E Djx Amnst Læsselængde: 13.500 mm, læssebredde: 2.480 mm Læssehøjde: 1200 mm SAF aksler Sidste aksel er efterløbsstyret Luftaffjedring Liftaksel Udbredelsestavler Tværgående stolpelister Stolpelommer i rammen Containerlåse 2x 20 og 40 fod

Stand: brugt, tomvægt: 5.905 kg, maksimal lastvægt: 33.095 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2024, næste syn (TÜV): 04/2026, længde af lastrum: 13.620 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.800 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5, Produktionsår: 2024, Udstyr: ABS, Tysk køretøj Næsten som nyt, kun ca. 30.000 km Første registrering: 6.5.2024 Fliegel SDS 390 Roadrunner Totalvægt: 39.000 kg Egenvægt: 5.905 kg Nyttelast: 33.095 kg BPW aksler I-Lock Blitz-presenning Dækstørrelse: 385/65 R 22,5 Presenningen er mærket, billeder redigeret Nodpfx Ajynkikjmnsct Yderligere service muligt! Eksportnummerplader (Rød / 30 dage) Tyskland Korttidsnummerplader (Gul / 5 dage) Tyskland Østrigske overførselsnummerplader kan formidles Levering af køretøjer mod gebyr Oplysningerne på internettet er uforpligtende beskrivelser. De udgør ingen garanterede egenskaber. Sælgeren hæfter ikke for fejl, indtastningsfejl eller overførselsfejl. Mellemsalg forbeholdes. Salg kun til erhvervsdrivende. Udelukkende vores forretningsbetingelser er gældende.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.500 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.380 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * PT 30 Profil: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsenhed til fjederspændecylinder * Tromlebremser * 3 x 11 t Gigant aksler * Luftaffjedring med hæve- og sænkeenhed samt RtR-ventil * Smart-Board monteret som infotool på traileren (til akseltryksvisning – separat forrest og bagest) * Dæktrykkontrol med visningsmulighed i lastbilen via EBS-signal – uden installation på lastbilsiden * Sideskørter som sidebeskyttelse * Svingbare støtteben bagerst i chassirammen * Mekanisk justerbare advarselspladepakker for og bag * Foraksel: plast kvartskærme med stænklapper * Bagaksel: lige, galvaniserede stålskørter med stænklapper * Reflekterende konturbånd på siderne og bagpå * 15-polet strømstik * LED-belysning 12/24 V * LED-roterende advarselslygte (aftagelig) bagpå Ncsdpetplwiefx Amnet * Træktrekant 1.200 mm lang med 40 mm trækøje og højdejustering via træksfjeder og spændelås * Værktøjskasse af galvaniseret stål ca. 650 x 300 x 600 mm, sort pulverlakeret, placeret til højre på siden * Tilbehørsboks i drejeskiven med klapdæksel, 2 stk. containerlås fastmonteret (umiddelbart efter drejeskiveplatformen) * ROBOT svejset skridsikker belægning på stålpladen på drejeskiveplatform (fremspringende svejsesømme) * Lastsikringspakke: 2 surreøjer (13,4 t) forrest til venstre og højre ved frontvægstraver, for og bag 1 par UVV surreøjer (13,4 t) samt på siderne hver 3 par UVV surreøjer (10 t), sving- og sænkbare, belastbare i alle retninger og indfældet i yderrammen, på siderne hver 3 stolpelommer med samtidig 2 t surremulighed * 6 par mekaniske klapudlæg til op til 3 m totalbredde (dog ikke i bageste skrå del) * Udvidelsesplanker opbevaret i midten af ladfladen * Hydrauliske én-delte påkørselsramper, ca. 3.000 x 720 mm * Mekanisk sidejusterbare * 4-dobbelt styreventilblok for eftermontering af hydraulisk rampesideskydning * Gravemaskinsarmholder over bagakslen, gennemgående til afslutningsbjælken (total længde ca. 2.100 mm) * 2 par surreøjer LC 6400 daN i gravemaskinsarmholderen, placeret på langsrammen * 2 stk. stigetrin i galvaniseret udførelse ved drejeskiven, venstre og højre * Profifix surreskinne i længderetning i midten, i plant område til surring op til LC 3000 daN * Chassis, drejeskive, klapudlæg, støtteben samt påkørselsramper varmgalvaniserede * Aksler, drejekrans, lufttank, trækgafle malet i sort nuance * Læssehøjde belæsset ca. 910 mm +/- 20 mm med luftaffjedring * Ny køretøj med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Levering ca. fra uge 22/2026 * Eksempelfotos

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.500 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.380 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * PT 30 Profil: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser * 3 x 11 t Gigant-aksler * Luftaffjedring med hæve- og sænkesystem samt RtR-ventil * Smart-Board monteret som info-værktøj på traileren (separat visning af akselbelastning for for- og bagaksel) * Dæktryksmonitorering med visningsmulighed i lastbil via EBS-signal, uden installation på lastbilens side Nodpfx Amsxptn Rsnsct * Sidelæns underrun beskyttelse * Svingbare støtteben bagest på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker for og bag * Forreste plastik-kvarts-mudguards med stænkbeskyttelse * Bageste lige galvaniserede stålskørter med stænkbeskyttelse * Reflekterende konturbånd på sider og bag * 15-polet strømstik * LED-belysning 12 / 24 V * Aftagelig LED-rotorblinklygte bag * Trækbjælke 1.200 mm lang med 40 mm trækøje og højdejustering via trækfjeder og spændeskive * Værktøjskasse i galvaniseret stål ca. 650 x 300 x 600 mm, sort pulverlakeret, placeret på højre side * Tilbehørskasse i drejeplatform med klaplåg, 2 stk. containerviringer fastmonteret (lige efter drejeplatform) * ROBOTER-svejset skridsikker belægning på ståldækket i drejeplatformen (fremspringende svejsesømme) * Lastsikringspakke bestående af: 2 surreøjer (13,4 t) foran til venstre og højre på frontvægstræverstangen, for og bag 1 sæt UVV-surringsringe (13,4 t), samt på hver side 3 sæt UVV-surringsringe (10 t), svingbare og nedfældelige, belastbare i alle retninger og integreret i yderrammen, på hver side 3 stolpelommer med samtidig 2 t surremulighed * 6 sæt mekaniske klapudtræk til 3 m samlet bredde (dog ikke på bageste skrå) * Udvidelsesplanker placeret midt på ladet * Hydrauliske, et-delte opkørselsramper ca. 3.000 x 720 mm * Mekanisk justerbare i siden * 4-dobbelt styreblok for senere eftermontering af hydraulisk rampeforskydning * Gravarmsaflægning henover bagakslen, helt ud til endetrækket (samlet længde ca. 2.100 mm) * 2 sæt surreøjer LC 6.400 daN i gravarmsaflægningen på siden af langsgående ramme * 2 stk. galvaniserede fodtrin på drejeplatformen til venstre og højre * Profifix-surringsskinne i længdeaksen midt på, plan område til surringsmulighed op til LC 3.000 daN * Chassis, drejeplatform, klapudtræk, faldstøtter samt ramper er varmgalvaniserede * Aksler, drejekrans, luftbeholder, trækstang malet i sort nuance * Læssede kant ca. 910 mm +/- 20 mm luftaffjedring * Nye køretøj med fabriks-garanti * Med forbehold for fejl og mellemsalg * Levering ca. fra uge 22/2026 * Eksemplarbilleder

Stand: ny, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 68.000 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 275/70-22,5, farve: sort, = Yderligere muligheder og tilbehør = - LED-belysning - Luftaffjedring = Bemærkninger = Intern reference til kundehenvendelser: 2-323 Pavic OptiPa HTA 27 68Z Luftaffjedring !!! STRAKS TILGÆNGELIG !!! Bordopbygning * 6x OPTIPA SL styrekarme eller alternativt 4x OPTIPA SL styrekarme * 12x OPTTIPA AL10 stolper eller alternativt 8x OPTIPA AL10 stolper * 3x SAF 11t offroad-aksler * Akselafstand 3.830 mm * Luft/luft-affjedring * Skivebremser eller tromlebremser * Dobbeltmontering, 12x 275/70R22,5 * Tekniskt tilladt totalvægt op til 33.000 kg! * Træktøngde justerbar i længden * Chassislængde ca. 6.800 mm * LED-baglygter * Egenvægt 4.600 kg * 2x rangérkoblinger bag * Omplaceringstang foran med 20 mm ståltov * Fire svejste ringelementer pr. side til surring * Trækkrog, diameter 40 mm - alternativt 50 mm * EBS-bremsesystem med Roll Stability Program Finansiering via vores finansieringspartnere er mulig. Yderligere spørgsmål besvares gerne af vores salgsteam. Dette er et uforpligtende tilbud. Forbehold for mellemhandel, fejl og ændringer. = Yderligere oplysninger = Dækmål: 275/70-22,5 Nedpfxsylvl Ee Amnoct Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Foraksel: Styret Totalvægt: 27.000 kg Opbygningsfabrikat: PAVIC kort tømmer styrekarm OPTIPA SL Generel stand: meget god Teknisk stand: meget god Optisk stand: meget god