Brugte Fliegl Sds 380 Vario V2+ Mit Frontausschub til salg (8.999)

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33901014232, tomvægt: 5.900 kg, maksimal lastvægt: 29.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2025, længde af lastrum: 13.650 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.638 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", farve: sølvfarvet, Billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan muligvis være i brug! Chassis sættevogn til fragtspedition Fin-korn stål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Kan overkøres og belastes med bygge-/landbrugsmaskiner op til maks. 24.000 kg totalvægt og op til en maks. maskinbredde på 2.480 mm (sporvidden på maskiner/fartøjer der skal transporteres må dog ikke overstige 2.200 mm), ophængningsliste til aluminiumsramper bagtil (bredere maskiner må ikke blive lastet) Yderramsen er let skrå, ny version med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsremme 14 par surringsøjer yderligere integreret i yderramsen, hver 2,5 tons 6 par surringsøjer integreret i yderramsen, hver 5 tons 24 tons, 2-gears støtteben, enkeltsidet betjening, med lige underdel, uden sidekompensation Frit støttebenshjørnemål eller fri svingradius ca. 1920 mm bagtil Sammenklappelig bagstøtte 2x stopklodser med holder Sideafskærmning i aluminium Underkøringsværn i stål Kvartskærm foran og bag hver aksel Antisprayskærmklapper bag hver aksel 1x reservehjulsholder for 1 E-hjul, inkl. fæstningssæt 1x reservehjul, samme mærke som hovedmontering, stålfælg Aksler og affjedring SAF-tromlebremseaksler "Aksel-/undervogn laserjusteret", reducerer dæk- og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, også elektrisk betjent fra lastbil, inkl. tvangssænkning og startassistent, uden lastbilinstallation (startassistent funktionel op til 30% akseloverbelastning og maks. 25 km/t) Bremsesystem To-kreds trykluft bremsesystem Farvekodet rørføring for nem service Fjederakkumulerings bremsesystem 2 fejlsikre koblingshoveder foran uden forbindelsesledning 24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil Køretøjsstabilitetssystem RDKS: dæktryksmonitoreringssystem i henhold til ECE R 141, visning via display i lastbil, via EBS, uden lastbilinstallation (kræver forudsætning i lastbil. Kun på hoveddæk) Hjul og dæk 235/75 R17,5 tvillingmontering Stålfælge, fabrikssølv Elektrik 24 volt, multikammerbaglygter, sidemarkeringslys i gule LED Sidemarkeringslys i gule LED koblet til blinklys, "blinkende sidemarkeringslys" 2 hvide positionlygter foran i LED 2 hvid/røde sporholdningslygter bagtil 2x 7-polet fejlsikret stikdåse foran uden forbindelseskabel Gulv Chjdpexb D Swsfx Aqlsc Skridsikre finerplader ca. 30 mm tykke, høj punktbelastning, gaffeltruckaksellast op til maks. 5.600 kg Frontvæg / hjørnestolper foran 25 mm alu hulprofil, 1.350 mm høj, stålhjørnestolper som volumenversion Frontvæg indvendigt yderligere beklædt med 1.250 mm høje finerplader Ramme varmgalvaniseret Billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan muligvis være i brug!

Stand: ny, maksimal lastvægt: 26.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Køretøj / Opbygning: Sættevogn med lav ladprofil Førstegangsregistrering: Fabriksny Totalvægt: 35.000 kg / 47.000 kg Egenvægt: 8.900 kg Nyttelast: 26.100 kg / 38.100 kg Samlet længde: 13.300 mm Ladelængde: 9.200 mm Bredde: 2.520 mm Lastehøjde: 900 mm Yderligere oplysninger Chassis lavprofil sættevogn Stålsvejst konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og to kongeboltspositioner (ikke kompatibel med tvangsstyring) 24 ton 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige underdel, uden forskydningskompensation Bagstøtter klapbare 2 hjulkiler med holder Sidetilfartsbeskyttelse i aluminium Stænklapper bagtil i fuld bredde Stænklapper foran første aksel og bag hver aksel med antispraysystem, i henhold til EU-norm 1 aflåselig plastværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm Udtrækkelige udvidelser op til 3.000 mm (ikke ved bagafslutning med hældning) (Spordybde for maskiner eller køretøjer må ikke overstige yderrammens bredde på 2.550 mm) Opbevaringsrum til træplanker på svanehalsen, foran på tværs Træplanker 70 mm til udvidelse til 3.000 mm Chsdpsut Idnsfx Aqlsc Gravemaskinerende fordybning fra bagaksler frem til bagenden, ca. 3.000 mm lang, ca. 650 mm bred og ca. 230 mm dyb 2 par surringshuller, hver 5 t, i gravemaskinerende fordybningen i længderammen ca. 300 mm fra front og ca. 200 mm før baghældningen Surringsøjer lavlad 11 par surringssvampe forsænket i ramme og side, hver 10 t 2 på svanehalsen 9 fordelt i lavladefladen 2 par surringsøjer foran på svanehals, hver 5 t 3 par drejelige surringsøjer på svanehals, hver 5 t 2 par sammenklappelige surringsøjer yderligere forsænket i lavladefladen, hver 10 t 1 ved begyndelsen af lavladefladen 1 ved enden af baghældning 1 par forberedelse på hældning fra svanehals til 6,7 t skruesurringsøje (JDT) 8 par ringsurringsøjer forsænket i yderrammen, hver 5 t (kan ombygges til stolpetasker) 1 par skruesurringsøjer á 6,7 t (JDT), med stor flangeskive inkl. gevind som modholder Aksler & affjedring SAF eller BPW tromlebremseaksler, efter producentens valg 'Aksel-/chassismåling med laser' – reducerer dækslitagen og brændstofforbrug Sidste aksel med styring, automatisk reverseringsspærre via baklys, og ekstra spærrefunktion på køretøjet via knap. Luftaffjedring Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" efter producentens valg Stålfælge med tvillingemontering, fabriks-sølv Bremseanlæg 2-kreds trykluftbremseanlæg Farvekodede luftledninger for enkel service Fjederakkumuleret parkeringsbremse 24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik forrest, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesslange Med hæve & sænke-ventil Aksellastgenkendelse via EBS-canbus-signal, visning på display i førerhus, lastbilen skal være forberedt, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibreret vægt) Køretøjets kørestabilitetssystem Dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141, visning på display i trækkende køretøj, via EBS, ingen lastbilinstallation (kræver forberedelse i lastbil) Elektrik 24 Volt, multifunktionslygter, sidemonteret gult LED-lys Gult LED-sidelys integreret med blinklys "Blinkende sidelys" 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde baneføringslygter bagtil 2 x 7-polet forvekslingssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel 1 LED advarselslyskrans...

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 4.780 kg, maksimal lastvægt: 33.220 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 11.250 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis sættevogn container Finkornsstål svejsekonstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Container-optag: Bagudtræk indkørt: 1 x 20-fods container flush med bagenden, lav sadelbelastning Bagudtræk udskudt 1. trin: 1 x 30-fods, 2 x 20-fods, 1 x 40-fods med gooseneck tunnel Bagudtræk udskudt 2. trin: 1 x 45-fods med kort gooseneck tunnel og udhæng bagud Bagudtræk udskudt 2. trin + frontudtræk 1. trin: 1 x 45-fods med lang gooseneck tunnel og skrå hjørner med højdejustering bagtil og foldbare midterstøtter til containere uden tunnel Frontcontainer indsats plug-in og aftagelig Stikadapter til frontlås for fastgørelse af containere uden tunnel nedefra, med holder når ikke i brug Frontudtræk rullelejet og manuelt udtrækkeligt (til 45’er container med lang tunnel) Bagudtræk rullelejet med håndsving 24 t. 2-trins støtteben, betjening fra én side 2 stopklodser med holder Sidepåløbsbeskyttelse i aluminium Underrunbeskyttelse galvaniseret stål Udtrækkelig underrunbeskyttelse til 45-fods containere Halvskærmsstænklapper med antisprayskærm i henhold til EU Bagkant-rammebeskyttelse Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel-/chassis laseropmålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret trafik) op til 44 t vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistance; aktivering ved bremsepedaltryk 3 gange (startassistance er funktionel indtil en 30 % overskridelse af akselvægt og op til maks. 25 km/t). Bremser 2-kreds trykluftbremse, farvekodede rør for let service Fjederbelastet parkeringsbremse 2 fejlsikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden tilslutningskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil + auto-reset Køretøjets stabilitetssystem Akselbelastningsdetektering via EBS-canbus signal til displayvisning i førerhus, lastbilen skal være forberedt til dette. Csdpei Rizusfx Aqlehc Hjul og dæk 385/55 R22.5, fabrikat ifølge producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 volt, multikammerlygter, gule LED-positionslys på siderne 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde vognbanevisere bag 2 x 7-polet fejlsikret stikdåser foran Driftsanvisninger Særgodkendelse påkrævet ved samlet vogntogslængde over 16.500 mm Ved transport af 45-fods container med kort tunnel, med eller uden frontudtræk, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagkant samt vogntogslængden på 16.500 mm! Underrunbeskyttelsen skal trækkes ud manuelt! En undtagelsestilladelse iht. § 70 StVZO er påkrævet! Godkendelse/Skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EU 2007/46 24/7 servicetelefon Forberedt til enlinjet nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE – 70 Konturafmærkning med refleksbånd

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 28.410 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2012, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.400 mm, lastepladshøjde: 700 mm, FLIEGL sættevogn med sidevægge og 3 aksler Nyttelast: 28.410 kg Chsdpfx Aqjwgghneljc TYPE: SDS350 Bremser: skivebremser Aksel: BPW + luftaffjedring 2x støtteben (JOST) Længde: 13,60 m Bredde: 2,40 m Højde: 0,70 m Vi hjælper gerne med finansiering/leasing gennem vores partnere. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6.700 kg, maksimal lastvægt: 28.300 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.460 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladsvolumen: 92 m³, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 r22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Yderligere oplysninger Chassis Finstålssvejsekonstruktion i letvægtsdesign, helt ned til støttebenene, saddelplade med udskiftelige 2 kingpin-koblinger Sidebeslag i bunden til fastgørelsespunkter 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden skydkompensation Udtrakkelig stige bagpå Dørlås på siden 2 støtteklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringssikring i stål med brede Fliegl-stænkskærme, sammenklappelig beskyttelsesplade til lygteenhed Kvartskærm Stødbeskyttelse bagpå Aluminiumstige, ca. 3.550 mm, med holder på siden Stang til presenning med holder 1 plastværktøjskasse med skuffe og indsatsbund, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan aflåses med en hængelås (lås medfølger ikke) 1 holder til reservehjul, til 1 hjul, med hjulmonteringssæt Aksler og affjedring SAF skivebremseakser med 430 mm skivediameter Aksler/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælpesystem til igangsætning, betjening via 3 bremsesystemer (igangsætningshjælpen fungerer, indtil akselbelastningen overstiger 30 % og hastigheden er max. 25 km/t) Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremsesystem, farvekodet ledningsføring for nem service Fjederakkumulatorbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Med hæve- og sænkev ventil Køretøj - kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/55 R22.5 efter fabrikantens valg Csdpfei Riywox Aqlehc Stålfælge, fabriksfarve sølv Elektrisk system 24 volt, fler-kammer lygter, gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet og 1 x 15-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulisk system til skubbund Hydraulikcylinder med skydeanordning monteret i bunden. 2-kreds hydraulik. Omkobling mellem frem- og bakgear sker elektrisk via fjernbetjening med kabel. -Strømforsyning til skubbunden via positionslyset Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpeudtag Hydraulisk tilslutning med slange på endevæggen og HDK-skruestik NW = 48 mm Bemærk: Et 2-kreds hydrauliksystem er påkrævet! Anbefalet pumpeydelse: Volumenydelse: 110 l/min Tryk: 250 bar Olietankfyldning min.: 100 l Skubbund Skubbund med slidplade bagpå Bundbrædder i aluminium, 8 mm bundprofil, riflede Mulde Aluminiumskassedybe af høj kvalitet, slidstærkt materiale. For- og sidevægge i aluminium-huleprofiler, foroven hele vejen rundt svejset sammen med en bred specialforstærkningsprofil i aluminium, forneden svejset sammen med en specialramme. Skydevæg for bedre tømning af lasten, med forstærkede presenningslapper forneden. Med skinnerenser Bagvæg i aluminium-huleprofiler, som 2-fløjet dør, med opdeling 1/2 til 1/2, hele vejen rundt indrammet med en speciel U-profil med anslag og gummiliste, med 2 styk udvendige drejestangs-låse, låst oppe og nede. Bagvæg med mekanisk sikkerhedslås, betjening bagpå i kørselsretningen til venstre. Med svingbar tværgitter foroven. Dørlåsene kan aflåses med en hængelås. Stigeplatform med trappeopgang på begge sider i kørselsretningen til venstre/højre og gelænder, til åbning.

Stand: brugt, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2025, lastepladsvolumen: 50 m³, samlet længde: 10.300 mm, farve: sort, geartype: mekanisk, brændstofforbrug (bykørsel): 1.030 l/100 km, løftehøjde: 3.700 mm, Tilladt totalvægt: 24.000 kg, lastrummets volumen: 50 m³. Med forbehold for fejl og ændringer. Codpfx Aezpztbeqlohc

Stand: ny, maksimal lastvægt: 25.050 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.500 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 950 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Totalvægt: 35.000 kg / 48.000 kg Egenvægt: 9.950 kg Nyttelast: 25.050 kg / 38.050 kg Samlet længde: 21,00 m Længde på lastområde: Lastområde i.l. ca. 13.500 mm / Maksimal længde på lastområde 21.000 mm Bredde: 2.550 mm Ladehøjde: 950 mm Yderligere oplysninger Ny enhed fra igangværende produktion, tidlig levering Hækstøtte, teleskoperbar 4 støtteklodser med holder 4 par containerlåse, forsænket i bunden, til 1 x 40 fods container eller 2 x 20 fods container 1 reservehjulsholder til 1 reservehjul, med hjulfastgørelsessæt, i kasseudførelse 11 par rammelommer indfældet i yderrammen, passer til FR-indsatser 80x50 mm, monteret plan med yderrammen, med åbning til spændebånd eller kæde Chjdpfxoumha Ne Aqljc 20 styk indsatsrammer B=80 / H=50 / L=1500 mm 1 plastikværktøjskasse 3 par surringsøjer med hver 3,5 tons, monteret i siderammen - i halsområdet 13 par vippebeslag med hver 10.000 daN, frit hængende i siderammeprofilen (også egnet til fastgørelse ved overbredde). 1 par vippebeslag med hver 10.000 daN, monteret sidelæns i en mellemplade Luftaffjedring med hæve- og sænkefunktion 1. aksel, automatisk løfteaksel, yderligere med tvungen sænkning inkl. startassistance med betjeningsknap på semitraileren, uden betjening fra førerhus med hæve- og sænkeventil + automatisk nulstillingsfunktion Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" Stålfælge i dobbeltarrangement, fabriksfarve sølv 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter i siden 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvide/røde markeringslygter bagpå i LED 2 x 7-polet og 1 x 15-polet stikdåser, der ikke kan byttes om, foran, uden tilslutningskabel 2 ekstra LED-arbejdslygter bagpå, tændes via baklygte 1 roterende varselslampe, aftagelig, på underkøringsschutz 1 x 7-polet stikdåse bagpå 6 stikdåser i siden, 2 x frontplade, 2 x støttefødder, 2 x baglukke (venstre + højre) 7-polet 2 styk arbejdslygter, øverst forsænket i frontvæggen, inkl. kontakt 2 par overbreddetavler med hver 2 LED-afgrænsningslygter pr. tavle, kan skydes ud sidelæns til 3.500 mm, tavlerne kan også monteres på lastområdet (indstilling af bredden trinløs) Faststående stålfrontvæg 1.200 mm høj, med stabile stålhjørnepiller uden affasning i hjørnerne, sidelæns lige indfald. 2 styk surringsøjer øverst indvendigt og udvendigt i frontvæggens hjørner Ramme, forreste del, varmgalvaniseret + yderramme, synligt område lakkeret i RAL 3002 karminrød Ramme, bagerste del, varmgalvaniseret + yderramme, synligt område lakkeret i RAL 3002 karminrød Frontvæg, RAL 3002 karminrød

Stand: brugt, kilometerstand: 124.200 km, effekt: 279 kW (379,33 hk), første registrering: 07/2008, brændstoftype: diesel, tomvægt: 14.150 kg, maksimal lastvægt: 11.850 kg, samlet vægt: 26.000 kg, akslekonfiguration: 6x2, akselafstand: 4.900 mm, bremser: anden, farve: blå, førerhus: anden, geartype: anden, emissionsklasse: Euro 4, affjedring: luft, antal sæder: 2, lastepladsvolumen: 37 m³, længde af lastrum: 6.200 mm, læsningsbredde: 2.400 mm, lastepladshøjde: 2.450 mm, Udstyr: ABS, differentialespær, klimaanlæg, kran, parkeringsvarmer, sodfilter, trailertræk, * Tysk køretøj * Fra første ejer, fuldt servicebogsført * Meget sjælden glas-/metal-/genbrugskipper i aluminium til indsamling af glas * Tipkasse med 3-kammersystem * Separat tømning af de enkelte kamre * Atlas/Terex kran 145.2 med højstyring * Løftekapacitet ved 9,40 m = 1.500 kg * 2 hydrauliske udskud * Hydrauliske støtteben * 5 + 6 styrekreds * Arbejdstryk: 260 bar * Anhængertræk * Euro 4 * Opticruise gearkasse * Retarder * ABS (antiblokeringssystem) * Klimaanlæg * Førerkabine med seng * Parkeringsvarmer med fjernbetjening * Blad-/luftaffjedring * Elektriske vinduer * Tagluge * Solskærm * Radio * Opbygningsmål: Længde: 6.200 mm * Bredde: 2.400 mm * Højde: 2.450 mm * Totalvægt: 26.000 kg * Nyttelast: 11.850 kg Hvis et nyt syn (TÜV) ønskes, giver vi gerne et tilbud fra vores partner-værksteder. Codovhpa Rjpfx Aqljhc Vores tilbud er som udgangspunkt UDEN nyt TÜV, uden ny DGUV, uden ny SP, uden ny UVV. Flere lastbiler kan findes på vores hjemmeside på Vi taler følgende sprog: tysk, engelsk, polsk, tyrkisk Bemærk: Vi tilbyder og anbefaler kraftigt en besigtigelse og inspektion af varen, så køberen ikke får et forkert indtryk af varens stand og egnethed. Besigtigelse og inspektion er til enhver tid muligt efter aftale og udtrykkeligt ønsket. Alle oplysninger gives uden ansvar. Der tages forbehold for fejl og mangler i udbuddet. Køber er forpligtet til selvstændigt at overbevise sig om varens/køretøjets tilstand og udstyr. Forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes.

Stand: brugt, kilometerstand: 252.560 km, effekt: 310 kW (421,48 hk), første registrering: 06/2018, brændstoftype: diesel, tomvægt: 15.150 kg, maksimal lastvægt: 10.850 kg, samlet vægt: 26.000 kg, dækstørrelse: 315/80R22.5, akslekonfiguration: 6x4, akselafstand: 4.500 mm, bremser: motorbremsning, farve: blå, førerhus: dagkabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: stål, antal sæder: 2, længde af lastrum: 6.510 mm, læsningsbredde: 2.490 mm, lastepladshøjde: 950 mm, Udstyr: ABS, bordincomputer, centrallås, differentialespær, ekstra forlygter, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), fartpilot, immobilizersystem, kabine, klimaanlæg, kran, servostyring, sædevarmer, trailertræk, traktionskontrol, tågelygter, Køretøjets placering: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, medarbejderhus, 1x komfortsæde, sædevarme, elektriske sidespejle, opvarmelige spejle, elrude venstre, elrude højre, klimaanlæg, solskærm, fartpilot, tryklufthorn, ABS (antiblokeringssystem), antispinregulering (ASR), konstantbremse, kraftudtag, differentialespærre, arbejdeslygter, bladfjedring, anhængertræk med luft- og lysforbindelse, aluminiumstank, surrekroge, underrullesikring, sideværn i aluminium, pendelklapper, tagluge, bagkran, nødstop, grabstyring, højsæde, 2-punkts hydraulisk støtteben, 2x hydrauliske udskud, miljømærkat grøn. Akselafstand: 4.500 mm Opbygning: ladopbygning med aluminiumssider og bagkran Atlas AK 186.3 V-2 med højsæde, 8 t foraksel, bagaksel tandhjulssæt 233 planet 13,4 t, elektronisk bremsesystem med ABS og ASR, skivebremser med delvis dækning på for- og bagaksel, kondensvandsovervågning for trykluftsystem, frontunderrullesikring i aluminium, stabilisator foraksel, stabilisator bagaksel, rygerpakke, restvarmeudnyttelse, byggepladsfilter, ekstra varmeisolering, PSM, bakalarm, ClassicSpace, komfortlukning, kørselsprogram Power, Mercedes PowerShift 3, klargjort til vejafgift, LED-dagkørelys, High Performance Engine Brake, gearoliekøler, ESP, vognbaneassistent, opmærksomhedsassistent, køleskab, kraftudtag MB 131-2c pumpe. Lastekurve: 5,9 m – 3.200 kg, 8,5 m – 2.120 kg, 11,2 m – 1.600 kg! Pallegreb kan tilkøbes for netto 2.900,00 €! Cjdpfx Aovhnypoqlshc OPLYSNINGER OM EKSTRAUDSTYR UDEN GARANTI, ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes!

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 14.590 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 01/2010, næste syn (TÜV): 01/2027, længde af lastrum: 7.500 mm, samlet længde: 9.140 mm, samlet bredde: 2.440 mm, total højde: 1.300 mm, Udstyr: ABS, * 2 stk. Schmitz AFW 18 BDF-trailere i absolut topstand – fuldt galvaniserede – syn frem til 01/2027 * Højt monteret med 40 mm koblingsøje – luftaffjedring – SAF-aksler – skivebremser – dæk: 315 / 65 R 22,5 i topstand * Samlet længde: 9.140 mm – bredde: 2.440 mm – højde: 1.300 mm Chsdpfjz Ed A Uox Aqljc * Tilladt totalvægt: 18.000 kg – egenvægt: 3.410 kg – nyttelast: 14.590 kg * Trailer nr. 1: Førstegangsregistreret 12/2007 & trailer nr. 2: Førstegangsregistreret 06/2010 * Tyske køretøjer – tyske registreringsattester – tilgængelige med det samme – * For fremvisning, bedes du aftale en tid. * Kontaktperson: Hr. Andreas Vogel * De oplysninger, der er angivet på internettet, er ikke-bindende beskrivelser. * De udgør ikke garanterede egenskaber. * Sælgeren er ikke ansvarlig for taste- eller dataoverførselsfejl. * Ændringer, fejl og mellemsalg forbeholdes.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6.200 kg, maksimal lastvægt: 28.800 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.600 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.045 mm, dækstørrelse: 385/65 r22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere oplysninger Finkornet stål svejsekonstruktion, trækplade med udskiftelig 2" Konges-kobling, udvendigt chassis let skråt, ny udgave med Load-Lock-profil til fastgørelse af spændestropper, 24 ton. 2-delt støttehjul, betjening fra én side, med lige bund, uden akselkompensation Cedpfoi Riy Tox Aqlehc Bemærk: Fri afstand for støtteføddernes hjørnevinkel eller fri bevægelighed bagud ca. 1930 mm, udtrækkelig stige i bagenden, dørstopper på siden, 2 kiler med holder, Sidebeskyttelse i aluminium, underkøringssikring i galvaniseret stål, kvartskærm foran og bag aksel, med antisprayklapper i henhold til EU-standard, påkørselsbeskyttelse i bagenden SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter, aksler/affjedring laseropmålt, reducerer dækslitage og brændstofforbrug, luftaffjedring 2-ledet trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service, fjederakkumulatorparkeringsbremse, 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel, Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets funktionalitet!, med hæve- og sænkeventil, køretøjs-køre-stabilitetssystem 385/65R22.5, fabrikat efter valg, stålfælge, fabrikssølvfarve 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden, 2 hvide positionslygter foran, 2 hvid/røde markeringslygter bagpå, 2 x 7-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel, Bund: Sækkestofplader ca. 30 mm tykke, monteret på tværgående spær for høj punktbelastning, op til max. 7100 kg akselbelastning Frontvæg/hjørnestolper foran: 2.580 mm høje, hjørnestolper i stål i volumendesign, løsningsmekanisme for sideplan på frontvæg, crash-blok, nederst indvendigt i ca. 140 mm højde med påkørselsbeskyttelse i stål Mellemstolper: 3 par glideprofiler, der kan flyttes langs hele længden, med 4 lommere og nederst med en lang lomme, 3 par stolpepositioner Indstikslister: 5 rækker træindstikslister Bagvæg/hjørnestolper bagpå: Hjørnestolper bagpå i stål op til den nederste kant af taget, fastgørelse til presenning med rundrør og presenningsspænder, bagportdøre, 2-fløjet med hver 2 indvendige drejestangslåse Presenning: Presenning med indsyede vandrette og lodrette bånd, spændebeslag i rustfrit stål Tag: Skydetag, bagende kan hæves, med tag, der kan skydes fra bag til front, L-tagbøjle til bilindustrien, indvendig bredde mellem tagbøjlerne, ca. 2.490 mm, presenningsfarve: hvid, 400 tag, ikke-elastisk, minimal bøjning af tagbøjlen ved på- og aflæsning, optimal regnskinne i bagenden, øverst på bagstangen, over dørene Tyskland, typegodkendelse i henhold til EU 2007/46, 24/7-service hotline, Fliegl producentcertifikat for konstruktionsstyrke i henhold til EN 12642 XL, forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje, advarselstavle i henhold til ECE - 70, reflekterende striber: hvid, på sideplanen nederst gennemgående og øverst i hjørnerne, reflekterende striber: rød, rundt om bagporten Ramme DB 7350 Novagrau, 10 års garanti mod rustgennemtæring, støttefødder sortlakeret, hjørnestolper foran varmgalvaniseret, frontvæg i aluminium, hjørnestolper bagpå varmgalvaniseret, bagvæg hvid, presenning RAL efter ønske, ensfarvet og efter tilgængelighed Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 15.620 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/2017, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.150 mm, Produktionsår: 2017, Udstyr: ABS, Fliegl FLT 216 2-akslet dolly Første registrering: 31-03-2017 2x BPW-aksler Luftaffjedring Dæk: 385/55 R22,5 ca. 30% Tromlebremser med ABS og EBS Totalvægt: 18.000 kg, egenvægt: 2.380 kg, nyttelast: 13.620 kg Teleskopisk trækstang Minimumsafstand mellem sætteplade og trækøje: 420 cm, kan teleskoperes op til 500 cm (med 80 cm) Sættehøjde: ca. 115 cm Højde til trækøje: ca. 45-50 cm Varmgalvaniseret chassis Godkendt til NL-dolly Chodovv Anqspfx Aqljc Forbehold for fejl og mellemsalg.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.740 kg, maksimal lastvægt: 14.260 kg, samlet vægt: 20.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 9.430 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: original, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. #Chassis lavtlasttrailer Stålkonstruktion, svejset Drejekrans med kraftige kuglelejer, opbevaringskasse indbygget i drejekransens forlængelse Udklappelig bagstøtte Kiler med holder Aluminium-sidebeskyttelse Stænklapper bagtil, dækker hele bredden Halvskærmskærm 1. aksel med antisprøjt-stænklap, antisprøjt-stænklap bag 2. aksel Reservehjulsholder til 1 reservehjul, med hjulbeslagssæt Reservehjul, samme mærke som standarddæk, stålfælg Plastikværktøjskasse med indsatsbund, b=620/h=360/d=440 mm, kan låses med hængelås. (Lås ikke inkluderet) Surringsøjer lavtlasttrailer 3 par surringspunkter på 10 ton, integreret foran i gulvet 5 par surringsøjer øverst og på siden i den ydre ramme, på 10 ton 1 x i halsområdet, resten er jævnt fordelt med maksimal afstand på 1200 mm 1 x bagpå, skråtstillet Ringøjer indbygget i den ydre ramme, på 5 ton (i stedet for rammetasker) #Koblingsanordning trailer, drejekrans Trækgabel med testet og 40 mm trækkrog, med 8° skrå trækkrog #Aksler og affjedring Cedjzl R S Sopfx Aqljhc SAF trommebremseaksler "Aksler/undervogn laseropmålt" - reducerer dækslitage og brændstofforbrug Parabelfjeder med vedligeholdelsesfri stålgummileje #Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" Stålfælge i tvillingopstilling, fabriksfarve sølv #Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkøretøjet ABS og ALB, med ABS-stik foran og forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som kan garantere ABS-systemets funktion! #Elektrisk 24 volt, fler-kammer-lygter, gule LED-lys på siden 2 hvide/røde positionslys bagtil 2 hvide positionslys foran 2 x 7-polede udskiftningssikre stik foran, med forbindelseskabel #Gulv Forreste område: Stålgulv Derefter: 70 mm blødt trægulv, i hjulkassernes område: stål-/riflet pladegulv Bagskråning med 70 mm blødt trægulv Lavtlastplatform inkl. bagskråning: 7.200 mm #Ramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, kan forskydes sidelæns Ekstra rampesikring, der kan klappes ned (for at forhindre, at ramperne glider sidelæns, men ikke i kombination med hydraulisk sidelæns rampeforskyning) Belagt med træ Med fjederstøtte #Driftanvisninger Ved 10.000 kg aksellast kræves en særlig tilladelse. Tilladelsen skal ansøges om separat i hvert forbundsland, og der er ingen garanti for, at tilladelsen vil blive givet for 20 ton totalvægt. Dette er en risiko for kunden. Den angivne totalvægt er teknisk muligt, men afhængigt af lasten kan totalvægten ikke nås, samtidig med at de tilladte aksel-/støtte- og saddellaster overholdes. #Godkendelse/skilte Godkendelsesland: Tyskland Prøvegodkendelse i henhold til EG 2007/46 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder, to linjer Konturmarkering med reflekterende striber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagtil Advarselsskilte i henhold til ECE - 70

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 7.900 kg, maksimal lastvægt: 22.100 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 6.500 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, samlet længde: 10.900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 860 mm, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: original, Produktionsår: 2026, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønske. #Chassis lavtladsanhænger Stål svejsekonstruktion Drejekrans med kraftig kugledrejningskrans Hækafstøtning, nedfældelig Underlægningskiler med holder Sidebeskyttelse i aluminium Stænklapper bagpå over hele bredden Kvartskalskærme foran 1. aksel Forbredelser, udtrækkelige til 3.000 mm Opbevaringsrum til træplanker midt på lastfladen Træplanker, 70 mm, til forbredning til 3.000 mm 1. par hjulkasser, forsænket i lavtladsområdet, med afrunding, skråtstillet til kørsel ind, længde i bunden ca. 1600 mm, ca. 400 mm dyb. Bemærk! Rammen i hovedbæreren er 400 mm højere end hjulkassen. 2. par hjulkasser mellem akslerne, forsænket i lavtladsområdet, med afrunding, skråtstillet til kørsel ind, længde i bunden ca. 600, ca. 300 mm dyb. Bemærk! Rammen i hovedbæreren er 300 mm højere end hjulkassen. Afstand mellem hovedrammens bærere, ydre ca. 1280 mm (hjulkasseområde) Hjulkasseafdækning med stålinlæg, aftagelig #Surringsøjer lavtlads 1 par surringsåbninger i den forreste tværbærer, forsænket i afrundingen, hver 10 tons. 4 par surringsøjer i den ydre ramme ved afrundingen, hver 5 tons. 7 par surringstappe ovenpå og på siden i den ydre ramme, forsænket, hver 10 tons. Chodpfxjzl Uv Us Aqlec 1 x foran ved afrundingen 6 x i lavtladsområdet første surringsøje 250 mm fra forsiden, og det sidste maks. 250 mm fra bagsiden, afstanden mellem surringsøjerne er ikke større end 1100 mm Par af rammetasker i den ydre ramme, indvendigt 70 x 40 mm (kan ombygges til 5 tons ringøjer) Yderligere surringsøjer, hver 10 tons 1 x ved afrundingen 1 x i den bageste hældning, helt bagtil, udvendigt #Koblingsanordning anhænger drejekrans Trækgav med testet 40 mm trækøje #Aksler + affjedring SAF tromlebremseaksler "Aksler/affjedring laseropmålt" Reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring med hæve- og sænkev ventil #Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv #Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorparkbremse Køretøjs-kørestabilitetssystem Akselbelastningsgenkendelse via EBS-CAN-bus signal 2 udskiftelige koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til lastbilen Parkeringsdåser til ABS/EBS og lufttilslutning ved trækgav/trækstang 24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran Trailer Info-modul, til visning af køretøjsdata som akselbelastning, kilometertal og diagnose-/systemmeddelelser #Elektrisk udstyr 24 volt, flerkammerlygter i LED, sidegul LED-belysning, nummerpladelysning i LED 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvide/røde markeringslygter bagpå i LED Parkeringsdåser til elektrisk udstyr ved trækgav/trækstang Advarselstavler, LED-belyst og udtrækkelige til 3.000 mm #Bund Afrunding foran med stål-/ristebund Opbevaringskasse i skråningen for afrundingen derefter med ca. 70 mm blødt trægulv, i hjulkasseområdet stål-/ristebund Bageste skråning med 70 mm blødt trægulv Lavtladsflade inkl. bageste skråning 6500 mm #Ramper Stålramper 3.000 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige Ekstra rampesikring, nedfældelig i bunden Rampebund med "Mega Grip" i form af sammenlåste riste (spidsområdet med stål/ristebund) Hydraulisk drevet via lastbilens hjælpedrev med drossel Hydraulisk tilslutning med SVK-stik NW 10/3

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.840 kg, samlet vægt: 11.800 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.200 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Nyt køretøj Fliegl tandem lavlæsser med ramper, model TPS 118 Komplet varmgalvaniseret chassis – aluminiumssider Køretøj fra løbende produktion – leveringstid ca. to uger Totalvægt: 11.800 kg Egenvægt: 2.960 kg Nyttelast: 8.840 kg Totallængde: 8.000 mm Ladefladens længde: 6.200 mm inkl. bagudhældning Bredde: 2.550 mm Ladehøjde: 900 mm Yderligere information: Ekstra fragt/bereitstilling fra lagerplads 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € netto Ladebredde: 2.480 mm Chassis: centralskaftet anhænger Fin-kornstål svejsekonstruktion Udvendig ramme, let skråtstillet, ny udførelse med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsremme 3 par udvendige surringsøjer i gulv, hver 5 t 1 x foran i hjørnerne, 1 x foran og 1 x i baghældningen bagtil Par surringsøjer udvendigt i gulv/udvendig ramme, hver 5 t Støttefod foran til gear Klapbar bagstøtte 2 stopklodser med holder Sideramme-beskyttelse i aluminium Cjdpfx Aqov E Dqlolshc Underkørselsværn i galvaniseret stål Sprøjtelapper bag over hele bredden (ikke i forbindelse med truckholder) Kvartskærms-skærme 1 plastværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, aflåselig Trækanordning, centralskaftet anhænger Trækstang med testet 40 mm sløjfeøje Trækstang højdejusterbar via spindel, max justeringsområde 300 mm Aksler og affjedring: GFA aksler med skråtvalselager og S-kam bremse Chassis/undervogn laseropmålt for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi lejer og mekanisk akselvægtudligning (vippeudligning) Bremseanlæg: 2-kreds trykluftbremseanlæg Farvekodet føring for let service Håndspindel-parkbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkende lastbil 24 Volt ABS og ALB, med ABS stik foran og forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af traktionskøretøjer, der sikrer ABS's funktion! Hjul og dæk: 4 x 235/75 R17,5 mærke efter valg af producent 4 stålfælge, fabrikssølv Elektrik: 24 Volt, multikammerbaglygter, gule LED sidelygter 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvide/røde afmærkningslygter bag 2 x 7-polet fejlsikker stikforbindelse foran med forbindelseskabel Gulv: Gulv i stål-/riflet plade for høj punktbelastning Bemærk: Let bølgegang i gulvet pga. svejsning kan forekomme! Ladefladens længde ca. 6.200 mm Bagudhældning ca. 900 mm Frontvæg/hjørnestolper foran: 25 mm alu-hulprofil, 400 mm høj Sidevægge: 25 mm alu-hulprofil, 400 mm høj, kan klappes ned eller tages af Midterstolper: 1 par klappestolper i sidevægshøjde, kan slås ned eller fjernes Bagvæg/hjørnestolper bag: 1 par stålstolper fastgjort til rammen med holder til fastgørelse af rampen, indkørselsbredde ca. 2.430 mm Opramper: 2 stålramper, 2.300 mm lange, 510 mm brede, kan forskydes sideværts Med håndtag på ramperne Belagt med træ (spidsområde med stål/riflet plade) Gasfjeder for enmandsbetjening Lakering: Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering 15 års garanti mod gennemtæring Frontvæg RAL 9006 hvid aluminium Sidevæg RAL 9006 hvid aluminium Opramper varmgalvaniseret Leasingtilbud: løbetid 48 måneder, udbetaling kun moms, restværdi 40%, månedlig ydelse EUR 350,00

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 11.000 kg, maksimal lastvægt: 27.000 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.500 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 3.040 mm, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.020 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chjdpfx Aei Riw Asqlec Chassis Stålkonstruktion, svejset, med tætte afstande mellem tværbjælkerne og i forstærket udførelse, lavtliggende ydre rammeprofil, til transport af entreprenørmaskiner op til 32.000 kg og maks. ydre bredde på 2.550 mm, sadelplade med udskiftelige 2 King Pin koblinger. Hækafskråning på ca. 1.200 mm og 7°. Rampebøjle øverst lukket med stål/ribbeplade, i lavtliggende Omega-skinne i siden nederst på yderrammen som en monteringsskinne til presenning og afstandsholdere til surringsøjer, ikke i hjulområdet. Ved lift monteres en ekstra, fast og let yderramme med Omega-profil. 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med halvcirkelformet underdel og lige tilslutningsplade, med udligning, frit svingradius bagud ca.: 1.950 mm, Bagudvendige støtteben, nedfældelige 2 underlægningsklodser + holder Sidekollisionsbeskyttelse i aluminium Fjerdedels skærme foran og bagved hver aksel med antisprøjteklapper bagved hver aksel Underkøringsbeskyttelse i stål Sprøjteklap bagud over hele bredden 4 opbevaringskasser i rustfrit stål, b=800/h=350/d=350 mm, med poleret dør, låsbar, 2 x i front-venstre og 2 x i front-højre foran 1. aksel Lift efter svanehalskonstruktion, ca. 3.000 mm lang, hydraulisk hævbar til passage over svanehalsen, med mekanisk låsemekanisme i hævet tilstand. (Cylinder skråt for god frihøjde, Fliegl standard). Betjening i front-højre + ekstra betjening med trådløs fjernbetjening, liften kan hæves med lukket presenning! Presenning monteres i liftområdet på en ekstra, fast og let yderramme med Omega-profil, liften kan hæves med lukket presenning! Surringsøjer kan også bruges i sænket tilstand! Surringsøjer Svanehals: 4 par 5 tons surringsøjer forsænket i yderrammen 2 par surringsøjer øverst og på siden, forsænket i yderrammen 8 par surringsøjer øverst og på siden, forsænket i yderrammen, hver 10 tons 9 par 5 tons, forsænket i yderrammen Aksler + affjedring SAF tromlebremseaksler sidste aksel efterløbsstyret, med automatisk bakspærre via baklyset og yderligere spærrefunktion på køretøjet via håndknap. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil + Auto-Reset-funktion H&S funktion med hurtig trykaflastning 1. aksel, automatisk liftaksel, inkl. tvungen sænkning og starthjælp, betjening 3 gange på bremsen (starthjælp fungerer indtil akselbelastningen overstiger 30 % og hastigheden er maks. 25 km/t) Aksellift under anbefalet kørehøjde, ingen garanti for dækskader Hjul og dæk 235/75R17,5 fra førende producenter Stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremsesystem Fjederspejls-parkbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-systemets effektivitet! Akselbelastningsgenkendelse i lastbilen via EBS, uden installation i lastbilen. El-system 24 volt, fler-kammerlygter, gule LED-lys på siden 2 hvide positionslygter foran, i LED 2 hvid/røde markeringslys bagpå, 1 rundomlygte med holder, tændes via positionslys (lygte kan afmonteres) 2 par advarselstavler, dobbelt LED-belyst og udtrækkelig til 3.000 mm, 2 x 7-polet og 1 x 15-polet udskiftningssikre stik foran,

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 15.620 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/2017, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.150 mm, Produktionsår: 2017, Udstyr: ABS, Fliegl FLT 216 2-akslet dolly Første registrering: 31-03-2017 2x BPW-aksler Luftaffjedring Dæk: 385/55 R22,5 ca. 30% Tromlebremser med ABS og EBS Totalvægt: 18.000 kg, egenvægt: 2.380 kg, nyttelast: 13.620 kg Chjdjwbxtxopfx Aqloc Teleskopisk trækstang Minimumsafstand mellem sætteplade og trækøje: 420 cm, kan teleskoperes op til 500 cm (med 80 cm) Sættehøjde: ca. 115 cm Højde til trækøje: ca. 45-50 cm Varmgalvaniseret chassis Godkendt til NL-dolly Forbehold for fejl og mellemsalg.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 7.500 kg, maksimal lastvægt: 18.700 kg, samlet vægt: 26.200 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet længde: 12.400 mm, samlet bredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 205 / 65 r 17,5, Yderligere informationer Chassis, sættevogn, fragttransport Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt, bagudvinkling ca. 1920 mm, krogliste til ramper bagpå og fortil på svanehals i fuld længde, slæberuller bagpå, lavbund fra krølle til akselaggregat. Tegningsgodkendelse fra kunden kræves i tilfælde af ordre! Par fastgørelsesstolper øverst og på siden indfældet i yderrammen, hver 10 t Par fastgørelsesøjer i yderrammen på svanehals indfældet, hver 5 t 24 t, 2-trins støtteben, betjenes fra én side, med lige fodplade, uden indskydningskompensation Sammenklappelig støtte bagpå, monteret udvendigt Klodser med holder Sidelæns påkørselsbeskyttelse i aluminium Underkørselsværn i stål til EU (hvis teknisk muligt) Kvart-cylindriske skærme med antispray-stænklapper iht. EU 1 par hjulskåle efter svanehals indfældet i lavbundens kørebanedel, afskrået ved indkørsel. Nederste længde ca. 1840 mm, dybde ca. 200 mm. 2. par hjulskåle på bagudvinkling. Dybde ca. 200 mm. Bemærk! Ramme i hovedbæreområde er 200 mm højere end hjulskål. Teknisk gennemgang i ordresituation kræves. Dække til hjulskåle, udtrækkelig fra lavbund med indlæg af hårdttræ, på bagudvinkling også med hårdttræ. Elektrisk spil, 24 volt, trækkraft 5500 kg, monteret i svanehalsens krumning, ikke ind over læssefladen, fjernbetjening med radio, wirerulle 35 m x ca. 10 mm, med rullevindue og aftagelig føringsrulle på bagudvinkling. Aksler og affjedring SAF- eller BPW-tromlebremseaksler efter vores valg Luftaffjedring med hæve/sænke ventil + auto-reset funktion Hjul og dæk 205/65 R 17,5 dæk med 129/127K (132/132G) mærkning for 8 t dækkapacitet ved max 90 km/t Efter producentens valg Stålfælge, tvillingemontering, fabriks-sølv Bremseanlæg Toslangs trykluftbremse Fjederparkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS fabrikat Haldex, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel (bremseberegning sendt til kundens godkendelse 15.07.2021) Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøj, der sikrer ABS-funktion! Aksellastgenkendelse via EBS-Canbus-signal til visning på display i førerhuset, skalmidte til forberedte lastbiler, ikke LKW installeret (ingen verificeret vægt) Elektrisk system 24 volt, kammerlys, gule LED-positionslys på siderne 2 hvide positionslys foran 2 hvide/røde markeringslys bagpå Csdpfsi Ri Hrsx Aqlehc 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejlsikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Bund Svanehals med stål-/riflet pladebelægning 30 mm fenolfilmtræ i lavbund mellem langsgående bjælker centralt. I gennemkørselsområde med tandet gitterrist, i hjulskåle med stål/riflet pladebelægning. Ophaleramper Par alu-ramper, 3.200 mm lange, bæreevne pr. par 12.000 kg Par stålramper til indkørsel i lavbund Par stålramper til overkørsel på svanehals Sidevægge Godkendelse/skilte Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EU-FGV) Forberedt til enkelt nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, gul på siderne og rød bagpå Advarselstavle iht. ECE-70 Lakering Ramme lakeret RAL 9018 Papyrus-hvid Støtteben sortlakeret Bemærk: Arkivfotos!

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 01/2014, længde af lastrum: 13.660 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.810 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65, dækkets tilstand: 50 procent, akselafstand: 9.000 mm, farve: anden, Produktionsår: 2014, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = - BPW-aksler - Liftaksel - Luftaffjedring Chsdpfozvchtox Aqljc - Skivebremser = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/65 Akselmærke: BPW Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækmønster: 50% Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækmønster: 40% Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækmønster: 40% Vægte Egenvægt: 5.880 kg Lasteevne: 33.120 kg Totalvægt: 39.000 kg Vedligeholdelse APK (Syn): godkendt til 03.2027 Identifikation Registreringsnummer: ON-68-FS

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 27.290 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2020, længde af lastrum: 13.500 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.853 mm, Udstyr: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long Walking Floor Trailer, løfteaksel SAF* Tysk trailer / German semitrailer * 101m³ X-TRA Long model * SAF aksler * Løfteaksel * Skivebremser * Bund: Walkingfloor med slidplade bagtil i V2A rustfrit stål, gulvbrædder i aluminium, 8 mm gulvprofil, riflet udførelse, endehætter i aluminium * Dæk: 385/55 R 22.5 1. aksel 9/9 mm, 2. aksel 12/10 mm, 3. aksel 11/9 mm Codperwvl Tjfx Aqlshc * Tomvægt: 7.710 kg * Tilladt totalvægt: 35.000 kg * Nyttelast: 27.290 kg * Luftaffjedring * Alle oplysninger uden garanti * Flere oplysninger og kriterier på forespørgsel. * Yderligere serviceydelser: * Omlakering og eftermontering muligt * Korttids- og toldnummerplader * Overførsel og skibsforsendelse muligt * Hjælp med told- og eksportdokumenter * Indhentning af COC- og EUR-dokumenter * På markedet siden 1991 * Leasing og finansiering muligt. Vi samarbejder med flere leasingselskaber gennem mange år og kan derfor finde den optimale finansiering til hver kunde. Selv kunder med svag kreditvurdering kan vi ofte hjælpe og formidle kontakt til solide leasingpartnere. * Eget værksted * Vi taler polsk. * Vi taler engelsk. * Vi taler russisk. * Omlakering i ønsket farve tilbydes hos os til en fordelagtig pris og i god kvalitet. * Er du længere væk og har ikke mulighed eller tid til at besigtige og gennemgå en lastbil hos os? Ikke noget problem, du er velkommen til at bestille en uafhængig sagkyndig efter eget valg til at kontrollere lastbilen teknisk og visuelt. Hvis der mod forventning opstår en mangel, kan vi udbedre dette hurtigt og effektivt på vores værksted. Derudover kan vi levere dit nye brugte køretøj mod merpris i hele Europa.

Stand: ny, tomvægt: 2.810 kg, maksimal lastvægt: 8.990 kg, samlet vægt: 11.800 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.200 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, samlet længde: 8.120 mm, affjedring: anden, farve: grå, brændstoftype: benzin, geartype: anden, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, - FLIEGL tandemplatformstrailer TPS 118 med hældning i bagenden og ramper – nyt køretøj, leveringstid efter forespørgsel – pris 21.900 EUR ekskl. moms – finkornet stålkonstruktion, varmgalvaniseret – 6 par surringsøjer i gulvet, hver 5 tons – opbevaringskasse – BPW trommebremseaksler – parabelfjeder med vedligeholdelsesfri stål-/gummi-/lejesystem – 235/75R17,5 – tilladt totalvægt: 11.800 kg, egenvægt: 2.810 kg – nyttelast: 8.990 kg – samlet længde: 8.080 mm, samlet bredde: 2.550 kg – indvendige mål for lastflade: L 6.200 x B 2.550 – lasthøjde 910 mm – anhængerkrogshøjde 700 til 950 mm – bund af varmgalvaniseret riflet stål – hældning i bagenden på ca. 900 mm – aluminiumsfront og sideborde 400 mm – midter- og hjørnestolper, aftagelige – stålramper beklædt med træ, L 2.300 x 510 mm, sideforskydelige – gasfjedre til betjening af én person – reflekterende striber iht. ECE R048, hvide på siden, røde bagpå – aksel- og rammebelægning DB7350 Novagrau – 10 års garanti mod gennemtæring – fejl og mellemsalg forbeholdes! – flere oplysninger og yderligere XX billeder på vores hjemmeside: Chedpfxozv Nrfe Aqlec ... Moms kan vises, ABS, nyt køretøj, HSN 7951, forbrug: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (kombineret/by/landevej)

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.800 kg, maksimal lastvægt: 34.200 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 13.500 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker. Chassis sættevogn container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Container-optag: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Fronteksension trukket ud: 1 x 45 fod med lang gooseneck-tunnel og overhæng bagtil Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Uden højdejustering bag og uden klapbare midterstøtter, transport af containere uden tunnel er ikke muligt. 2 container-indvisere, inkl. tilslutningsplade for el, luft- og bremseforbindelser (forbindelser ført opad) Frontudskydning monteret på ruller, manuelt udtrækkelig (for 45’ container med lang tunnel) 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden skubudligning Kiler med holder Sideværn i aluminium Bagkofanger i galvaniseret stål Udtrækkeligt underkøringsværn til 45’ container Halvskærmskærme Med antisprayskærme iht. EU Bageste kofanger Aksler+Affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivebredde Aksel/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 t samlet vogntogsvægt Luftaffjedring Bremseanlæg 2-kreds trykluft bremsesystem, farvekodede ledninger for nem service Fjederakkumulerende parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Testtilslutning for bremsecylindertryk ført ud fra EBS-modul Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, som garanterer ABS-funktion! Med hæve- & sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Akseltryksmåling via EBS-canbus signal til display i førerhus, lastbil skal være klargjort, ingen lastbil-montage (ikke kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 Fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 Volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidelys i gule LED (Bemærk: Ved visse traktionskøretøjer kan der forekomme fejldiagnoser, selvom funktionen er til stede) 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporlygter bag 2 x 7-polet fejlsikret stikdåse foran, uden forbindelseskabel Driftsbemærkninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Ved transport af 45’ container med kort tunnel, med eller uden fronteksension, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagkant af køretøj samt samlet vogntogslængde på 16.500 mm! Bag-underkøringsværnet skal udtrækkes manuelt! Der kræves en særskilt tilladelse iht. § 70 StVZo! registreringsland/skilte Chsdei Riwmjpfx Aqloc Tyskland Typegodkendelse iht. EG 2007/46 24/7 servicedøgntelefon Forberedt til 1-linjefodér nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE-70 Konturmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme DB 7350 Novagrau, 10 års korrosionsbeskyttelsesgaranti Støtteben sortlakeret Uden pallekasselak Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 30.200 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2019, næste syn (TÜV): 06/2025, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 1.750 mm, lastepladsvolumen: 30 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.380 mm, Udstyr: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ bagtip aluminium-kasse Light 3-akslet bagtip sættevogn med Alu-kasse Light, model DHKA 390, ca. 30 m³, baghængslet klap, Greenline. ### Alu-kasse Light / Aluminium bokskasse ### Aluminium tipopbygning, Volumen: ca. 30 m³, Sadlehøjde: ca. 1.200 mm, Tilladt totalvægt: 35.000 kg, Egenvægt: 4.800 kg, Nyttelast: 30.200 kg, 1. aksel liftbar, Rullepresenning lægges til højre (FR-højre), med centrallåsning i venstre side (FR-venstre), 2 x LED-arbejdslygter bagpå, SAF-aksler, Stålplatform med sikkerhedsribber, med beskyttelsesgelænder, Hårdkromede tipcylindre, Klappelig underkørselsværn bag, 1 x støtteben, Skivebremser, Kost- og skovlholder monteret på frontvæggen, Luftaffjedring, Pendelforstilling med mekanisk 2-krogslåsning, Pendelforstilling/bagklap med gummipakning, Lateral skrueforlåsning på sider, 1 x kornskod, 1 x opbevaringsboks venstre side, 1 x opbevaringsboks foran, Stænklapper på alle hjul, Lastefladens mål LxBxH: ca. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm, Sidehøjde: ca. 1.750 mm, Lastehøjde: ca. 3.239 mm, Udvendige mål LxBxH: ca. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm, Akselafstand: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm, Dæk: 385/65R 22,5 på alufælge, Dækdybde venstre for: 14 mm, Dækdybde venstre midt: 14 mm, Dækdybde venstre bag: 4 mm, Dækdybde højre for: 12 mm, Dækdybde højre midt: 15 mm, Dækdybde højre bag: 12 mm, Tipgulv slidt. Yderligere udstyr: Samlet længde: ca. 8.600 mm, Samlet bredde: ca. 2.550 mm, Samlet højde: ca. 3.340 mm, Indvendig højde kasse: ca. 1.750 mm, Volumen: ca. 30 m³, Sadlehøjde: ca. 1.200 mm, Rammehals højde: ca. 190 mm, Kongebolt montage: ca. 600 mm, Teleskopstøtte i midten, Afsadling med last ikke mulig, ved parkering skal køretøjet stå skråt bagud, Klappelig underkørselsværn, Halvskallede stænklapper, Presenningsstang med holder, Alu-stige ca. 3.550 mm med sidemonteret holder, SAF skivebremseaksler, Luftaffjedring, 1. aksel automatisk liftaksel, tillige elektrisk styret fra lastbil, med startassistance, uden lastbilinstallation (startassistance virker op til 30% overakseltryk og maks. 25 km/t), Fjederbremseparkeringsbremse, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel, Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktionen! 24 Volt, 4x3 kammerlygter + 1 rund baklygte og + 1 rund tågelygte bag, komplet LED, Codswr Ry Espfx Aqljhc 2 hvide positionslygter foran, 1x 15-polet stikkontakt foran, uden forbindelseskabel, Lavtrykcylinder maks. 170 bar, med HDK-skruekobling, fast del, NW 48 mm, Hårdkromet tipcylinder, Kasse: Aluminium bokskasse af højstyrke, slidbestandigt materiale, Skrå frontplade 5 mm tyk, Med udvendig cylinderoptag, Sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, fint svejset, Med materialeafvisende kantprofil, Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform, "membran" bagklap, Bagklap som pendelklap, udvendig med 2-krogslås, Bagklap med ekstra spændeskruer i sider og i bunden, Bagklap med gummitætning, Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170 °C!, Kornskod midtmonteret, Gulv gennemgående 6 mm, Slidbeskyttelseshjørner bag på sidevæggene, Yderligere V...

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.600 kg, samlet vægt: 14.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.200 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Køretøj / Opbygning: Tandemanhænger Første indregistrering: Nyt køretøj Totalvægt: 14.000 kg Egenvægt: 3.400 kg Nyttelast: 10.600 kg Samlet længde: 8.080 mm Lastlængde: 6.200 mm inkl. bagudskråning Bredde: 2.550 mm Ladehøjde: 900 mm Yderligere oplysninger: Ekstra fragt / klargøring fra lagerplads 26639 Wiesmoor, 1.280,00 € netto - Ladbredde ca.: 2.480 mm - Træktøjslængde ca.: 1.750 mm Køretøjet består af: - Chassis: Centralakselanhænger - Finkornstål svejsekonstruktion - Udvendig ramme let skrånende, ny type med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsstropper - 6 par udvendige surringsøjer i gulv/ramme, hver 5 t - 3 par udvendige surringsøjer i gulv, hver 5 t - 1 x foran i hjørnerne, 1 x foran og 1 x i bagudskråning bagtil - Gearstøttefod foran - Klapbar bagstøtte - Kiler med holder - Underkøringsværn i stål - Bageste stænklap i hele bredden (ikke ved gaffeltruckholder) - Kvartskærme - 1 plastværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, aflåselig Trækanordning: - Centralakseltræk - Træktøj med certificeret 40 mm trækkrog - Højdejusterbart træktøj via spindel, max. justeringsområde 250 mm Aksler og affjedring: - Tromlebremseaksler, efter producentens valg - "Aksel/chassis laserjusteret" for reduceret dækslid og brændstofforbrug - Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil Hjul og dæk: - 235/75 R 17,5" - Efter producentens valg - Stålfælge i tvillingmontering, fabriks-sølv Bremsesystem: - 2-leder trykluft bremsesystem - Fjederakkumuleret parkeringsbremse - 2 fejlsikre koblingshoveder foran med tilslutningsledninger til trækkøretøj - 24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stik foran og tilslutningskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af traktorer med fungerende ABS! Elektrisk system: - 24 Volt, multikammerbaglygter, sidemarkeringslys med gule LED - 2 hvide positionslygter foran - 2 hvid/røde sporlys bag - 2 x 7-polet fejlsikker stik foran, med tilslutningskabel Gulv: - Stål-/riflet pladebund for høj punktbelastning Bemærk: Let bølgedannelse i gulvet kan forekomme pga. svejsesvind! - Ladlængde ca. 6.200 mm - Bagudskråning ca. 900 mm Frontvæg / hjørnestolper foran: - 25 mm alu hulprofil, 400 mm høj Sidevægge: - 25 mm alu hulprofil, 400 mm høj, klapbar og aftagelig Bagvæg / hjørnestolper bagtil: - 1 par stålstolper fastgjort til rammen og med holder til fastlåsning af oprampningsramper, indkøringsbredde ca. 2.430 mm Oprampningsramper: Cjdpfx Aey Dzk Sjqlohc - Stålramper, 2.300 mm lange, 510 mm brede, sideforskydelige - Med bærehåndtag - Belagt med træ (top med stål/riflet plade) - Med gasfjeder for enkeltmandsbetjening Driftsbemærkninger: Den angivne totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af lasten kan totalvægten ikke nødvendigvis opnås under hensyntagen til de tilladte aksel-/støtte-/sadelbelastninger. (Dårlig køre- og retningsstabilitet kan opstå grundet forkert lastfordeling) Særlig tilladelse kræves ved trækkombinationer over 18.750 mm længde. Overhold landespecifikke godkendelsesregler. Registreringsland/Nummerplader: - Registreringsland: Tyskland - Med Dekra-godkendelse og attest (efter §13 EG-FGV) - 24/7-service hotline - Forberedt til et-linjet nummerpladeholder - Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering: - Ramme DB 7350 Novagrau - "10 års garanti mod gennemtæring" - Frontvæg i aluminium - Sidevæg i eloxeret aluminium - Oprampningsramper varmgalvaniserede

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.840 kg, samlet vægt: 11.800 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.200 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Samlet længde: 8.000 mm Ladeflade længde: 6.200 mm inkl. bagud-affaset kant Yderligere oplysninger plus forsendelsesomkostninger/klargøring fra lagerplads 26639 Wiesmoor 1.280,00 €/netto Ladebredde: 2.480 mm Chassis: centralakselanhænger Fin-korns stål svejset konstruktion Yderrørsramme let skrånende - ny udgave med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsstropper Par surringsøjer udvendigt i bunden, hver 5 t 1 x foran i hjørnerne, 1 x foran og 1 x i den bagud-affasede kant 6 par surringsøjer udvendigt i bund/ramme, hver 5 t Støtteben til gear foran Klapbar bagstøtte Kiler med holder Siderammer i aluminium Underkøringsværn, galvaniseret stål Stænklapper bagud i hele bredden (ikke ved truckholder) Etkvartrunde skærme 1 værktøjskasse i plast, b=600 / h=425 / d=460 mm, aflåselig Trækanordning, centralakselanhænger Trækstang med testet 40 mm trækøje Trækstang højdejusterbar via spindel, max. justeringsområde 300 mm Aksler og affjedring GFA- eller BPW-aksler efter producentens valg, med skråtrådslejer og S-bremsekam "Aksler-/undervogn lasersporet" for lavere dæk- og brændstofforbrug Parabelfjedre med vedligeholdelsesfrit stål-gummi-leje og mekanisk aksellastudligning (Rockerbalance) Bremsesystem 2-ledet trykluftbremsesystem Farvekodede linier for let service Manuelt håndspindelbremse 2 sikrede koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkøretøjet, 24 Volt ABS og ALB, med ABS-stik foran og forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af køretøjer, der sikrer ABS-funktionen! Hjul og dæk 235/75 R17,5 fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv El 24 Volt, multikammerlygter, gule sidelamper af LED 2 hvide positionslygter foran som LED 2 hvid/røde sidesporslygter bagud 2 x 7-polet sikret stik foran, med forbindelseskabel Gulv Stål-/riflet pladegulv for høj punktbelastning Bemærk: Let bølget gulv pga. svejsning kan forekomme! Ladlængde ca. 6.200 mm Bagud-affasede kant ca. 900 mm Frontvæg/hjørnestolper foran 25 mm alu hulprofil, 400 mm højt Sidevægge 25 mm alu hulprofil, 400 mm højt, nedklappelig og aftagelig Midterstolper uden midterstolper Bagvæg/hjørnestolper bagtil 1 par stålstolper fastgjort på rammen og med holder til opkørselsramper, køreåbning ca. 2.430 mm Kørramper Stålramper 2.300 mm lange, 510 mm brede, sideforskydelige Med bærehåndtag på ramperne Med træbeklædning (topområde med stål/riflet plade) Med gasfjeder til enmandsbetjening Driftsbemærkninger Den angivne samlede vægt er teknisk mulig; alt efter last kan totalvægten muligvis ikke nås ifølge aksel-, støtte- og sadelbelastninger. (Dårlig køre- og bremseadfærd ved forkert lastfordeling mulig) Registreringsland/skilte Cjdpjyl E Dqofx Aqljhc Tyskland Med Dekra-godkendelse og rapport (ifølge §13 EG-FGV) 24/7-service hotline Forberedt til enkeltlinet nummerpladeholder Konturmærkning med refleksstriber efter ECE R 048, sidevis hvid og bagud rød Lakering Ramme DB 7350 Novagrau Frontvæg Alu Sidevægge aluminium eloxeret Opramper varmgalvaniseret