Brugte Fliegl 3-Achs Schubbodenauflieger 92 M ³ til salg (58.457)

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 30.290 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2021, længde af lastrum: 13.460 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.755 mm, lastepladsvolumen: 92 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Udstyr: ABS, Skubbund +/- 92 m³, dobbeltfløjet bagdør med drejestangslås, stige og ståflade foran på opbygningen, rullepresenning, ”Cargo Floor” bund med 21 brædder á 10 mm, fuldstændig tømning (medløbende frontvæg), indskub-/udskubfunktion, belastningsmanometer, klapbart baglygtebeskyttelse, kabel-fjernbetjening, ABS, EBS, SAF INTRA aksel(er), skivebremser, luftaffjedring med hæve-/sænkeenhed, løfteaksel, støtteben, 1x værktøjskasse, reservehjulsholder. Køretøjet kan være påsat reklamefilm og/eller påskrifter. Dedpfxjwfvqve Aknokn SI84502 Vores tilbud er som udgangspunkt uden ny synsattest. Hvis der ønskes et nyt syn, sender vi gerne et tilbud fra vores samarbejdsværksteder! Køretøjet kan være folieret eller påført skrift. Vores generelle leverings- og betalingsbetingelser gælder. Vi udarbejder gerne et finansierings- eller leasingtilbud på dette objekt. Kontakt os venligst!

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 27.290 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2020, længde af lastrum: 13.500 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.853 mm, Udstyr: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long Walking Floor Trailer, løfteaksel SAF* Tysk trailer / German semitrailer * 101m³ X-TRA Long model * SAF aksler * Løfteaksel * Skivebremser * Bund: Walkingfloor med slidplade bagtil i V2A rustfrit stål, gulvbrædder i aluminium, 8 mm gulvprofil, riflet udførelse, endehætter i aluminium * Dæk: 385/55 R 22.5 1. aksel 9/9 mm, 2. aksel 12/10 mm, 3. aksel 11/9 mm * Tomvægt: 7.710 kg * Tilladt totalvægt: 35.000 kg * Nyttelast: 27.290 kg * Luftaffjedring Dsdpfxerwvl Te Aknskn * Alle oplysninger uden garanti * Flere oplysninger og kriterier på forespørgsel. * Yderligere serviceydelser: * Omlakering og eftermontering muligt * Korttids- og toldnummerplader * Overførsel og skibsforsendelse muligt * Hjælp med told- og eksportdokumenter * Indhentning af COC- og EUR-dokumenter * På markedet siden 1991 * Leasing og finansiering muligt. Vi samarbejder med flere leasingselskaber gennem mange år og kan derfor finde den optimale finansiering til hver kunde. Selv kunder med svag kreditvurdering kan vi ofte hjælpe og formidle kontakt til solide leasingpartnere. * Eget værksted * Vi taler polsk. * Vi taler engelsk. * Vi taler russisk. * Omlakering i ønsket farve tilbydes hos os til en fordelagtig pris og i god kvalitet. * Er du længere væk og har ikke mulighed eller tid til at besigtige og gennemgå en lastbil hos os? Ikke noget problem, du er velkommen til at bestille en uafhængig sagkyndig efter eget valg til at kontrollere lastbilen teknisk og visuelt. Hvis der mod forventning opstår en mangel, kan vi udbedre dette hurtigt og effektivt på vores værksted. Derudover kan vi levere dit nye brugte køretøj mod merpris i hele Europa.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 30.670 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2019, længde af lastrum: 13.850 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.860 mm, lastepladsvolumen: 93 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Udstyr: ABS, Skubbund +/- 92 cbm, dobbeltfløjet bagdør med drejestangslås, adgangsstige og ståflade foran på opbygning, rullepresenning, "Cargo Floor" bund med 21 brædder à 10 mm, rustfri slidplade bag under skubbund, 12 surringsringe pr. side, total tømning (medløbende frontvæg), ind- og udsugningsfunktion, læssemanometer, klapbart baglygteværn, fjernbetjening med kabel, ABS, EBS, BPW Eco Plus aksel/aksler, skivebremser, støtteben, 1x værktøjskasse, køretøjet kan være forsynet med reklamefolie og/eller påskrifter. Dksdpjuf Irujfx Aknen Vores tilbud er som udgangspunkt uden nyt syn. Ønskes nyt syn, udarbejder vi gerne et tilbud via vores samarbejdende værksteder! Køretøjet kan være forsynet med reklamefolie og/eller påskrifter. Vores almindelige leverings- og betalingsbetingelser er gældende. Vi tilbyder gerne finansierings- eller leasingmuligheder til dette objekt. Kontakt os venligst!

Stand: ny, tomvægt: 6.600 kg, maksimal lastvægt: 17.400 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 6.500 mm, samlet længde: 10.900 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), farve: sølvfarvet, geartype: mekanisk, brændstofforbrug (bykørsel): 1.090 l/100 km, Egenvægt: 6.600 kg, tilladt totalvægt: 24.000 kg, ladlængde: 6.500 mm Dækstørrelse: 235/75 R17,5, 1. aksel: , 2. aksel: , 3. aksel: , bladfjedring, 3-akslet lavt læsset anhænger med knæk DTS-S 300 - Drejeundervogn med kraftig kuglekrans - Nedklappelig bagstøtte - 1 reservehjulsholder til ét reservehjul, inkl. fastgørelsessæt - 1 reservehjul, samme fabrikat som basisdækning, stålfælg - 1 kunststof værktøjskasse - Udtrækkelige udvidelser op til 3.000 mm (ikke ved bagudhældning) - Opbevaringsrum til træklodser centralt i lavt lad - Træklodser 70 mm for udvidelse til 3.000 mm Surringsøjer lavtlæsser: - med fjedrende løftehjælp Aksler + affjedring: - SAF - Tromlebremsede aksler - Parabelfjedre med vedligeholdelsesfri stål-gummi-leje og mekanisk akselbelastningsudligning (vippepudeløsning) Bremsesystem: - 2-ledet trykluftsbremseanlæg - Fjederakkumulator parkeringsbremse Elektrisk: - 24 Volt, fler-kammer baglygter, sidegule LED-lys - 1 LED-advarselsblink med holder, styret via positionslys (advarselsblink aftagelig) - 2 sæt advarselstavler, dobbelt LED-oplyste og udtrækkelige til 3.000 mm Bund: - Opbevaringsboks i overgang til knæk - efterfølgende 70 mm blødt træbund, i hjulkasser stål-/riflet pladebeklædning - Bagudhældning med 70 mm blødt træbund Oprampning: Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige, belagt med træ - 1 sæt ring-surringsøjer foran i knæk, 10 t - 4 sæt surringshuller bagtil, hver til 5 t for spændebåndskroge - 7 sæt surringspaler ovenpå og på siden af yderrammen, hver til 10 t - 1x foran i knæk, 6x i lavbundsdel - 5 sæt stolpelommer i yderrammen, indvendig 70x40 mm (kan opgraderes til 5 t ring-surringsøjer mod merpris) - 2 ekstra sæt klapsurringsøjer, hver til 10 t, 1x foran i knæk, 1x bag 3. aksel, Aksler + affjedring:- SAF - Tromlebremsede aksler- Parabelfjedre med vedligeholdelsesfri stål-gummi-leje og mekanisk Dkodotcwkrspfx Aknen

Stand: ny, tomvægt: 6.650 kg, maksimal lastvægt: 17.350 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 10.900 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), farve: sølvfarvet, geartype: mekanisk, brændstofforbrug (bykørsel): 1.090 l/100 km, Egenvægt: 6.650 kg, tilladt totalvægt: 24.000 kg, dækstørrelse: 235/75 R17.5, 1. aksel: , 2. aksel: , 3. aksel: , bladfjedre, - stål svejsekonstruktion - drejestel med kraftigt kugle drejekrans - bagstøtte klapbar - 1 reservedækholder til 1 reservehjul inkl. hjulfastgørelsessæt - uden reservehjul, - 1 plastværktøjskasse med indsatsbund, b620/h360/d440mm, låsbar med hængelås - udtrækkelige udvidelser til 3.000 mm (ikke i bagskråning) - opbevaringsrum til træplanker under lavlastefladen - træplanker 70 mm til udvidelse op til 3.000mm - 1 sæt ring-surringsøjer forrest på krøbet, hver 5 tons - 7 sæt surringssvampe øverst og i siderammen, hver 10 tons (1 x forrest på krøbet, 6 x i lavlastefladen) - 5 sæt stolpelommer i siderammen, indvendigt mål 70x40 mm - 2 ekstra sæt klap-surringsøjer, hver 10 tons, 1x forrest på krøbet, 1x bag 3. aksel - Træktøj med 40 mm trækøje og 8° vippet trækøje - SAF - tromlebremseaksler - parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi leje og mekanisk akseltryksudligning (vippeudligning) - 235/75 R17.5 - stålfælge i tvillingmontering, fabriks-sølv - 2-kreds trykluftbremsesystem - fjederakkumulerende parkeringsbremse, ABS og ALB, med stik foran og forbindelseskabel - 24 volt, fler-kammerlygter, gule LED sidemarkeringslygter - 2 x 7-polet forviklingsfri stik foran med forbindelseskabel - 1 LED-rotationsblink med beslag, betjent via positionslys (blink kan afmonteres) - 2 sæt advarselstavler, dobbeltsidede LED-oplyste og udtrækkes til 3.000 mm - krøb foran med stål/skridsikkert dæk - opbevaringskasse integreret i overgangsskrå til krøb - derefter med 70 mm blødt træbund, i hjulkasseområdet stål-/skridsikkert dæk - bagudskrånende område med 70 mm blødt træbund - lavlasteflade inkl. bagudskrånende del: 6.500 mm - stålramper 2.800 mm lang, 750 mm bred, sideforskydelig, belagt med træ - ekstra rampe sikring Dkodpsyxh Rzjfx Aknon

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 28.040 kg, samlet vægt: 33.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 07/2004, lastepladsvolumen: 25 m³, Produktionsår: 2004, Udstyr: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 aksler, løfteaksel, 25 m³ aluminiumskasse, chassis i stål Stand: god, klar til brug Dkedpfx Aksx Sb Dbsnjn Dæk: 40-85%

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 29.365 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2004, lastepladsvolumen: 25 m³, Produktionsår: 2004, Udstyr: ABS, Fliegl DHK 350 3 aksler, løfteaksel, 25m³ alu-kasse, chassis i stål Stand: god, klar til brug Dæk: 50-95% Djdpfx Akex Sbwnjnjkn

Stand: ny, tomvægt: 6.600 kg, maksimal lastvægt: 17.400 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 10.900 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), farve: sølvfarvet, geartype: mekanisk, brændstofforbrug (bykørsel): 1.090 l/100 km, Egenvægt: 6.600 kg, tilladt totalvægt: 24.000 kg, dæktype: 235/75 R17.5, 1. aksel: , 2. aksel: , 3. aksel: , bladfjedring, vægte: Omgående indregistrering teknisk mulig. Totalvægt: 24.000 kg, op til 30.000 kg. Nyttelast ca.: 17.400 kg, op til 23.400 kg. Egenvægt ca.: 6.600 kg +/- produktionstolerance. Mål ca.: Samlet længde: 10.900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, længde knæk: 2.180 mm, længde lavladeplatform inkl. bagudskråning: 6.500 mm, længde bagudskråning: 950 mm, rammens bredde: 2.520 mm, læssehøjde i lavseng lastet: 860 mm, trækstangshøjde: 900 mm, trækstangslængde: 1.900 mm. Udstyr: - Udtrækkelige forlængere op til 3.000 mm (ikke i bagudskråning) inkl. træplanker - SAF tromlebremseaksler Dksdpox Nrp Njfx Aknjn - Parabelfjedre - Trækstang med godkendt 40 mm trækøje - Dæk 235/75 R17,5 - Værktøjskasse indbygget i overgangs-/knækzone - 1 kunststof værktøjskasse med indsatsbund, b620/h360/d440 mm - Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige, belagt med træ - Ramper med fjederassistance - Ramme varmgalvaniseret Fejl og ændringer forbeholdes.

Stand: brugt, tomvægt: 5.300 kg, maksimal lastvægt: 12.700 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 05/2010, længde af lastrum: 7.300 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.900 mm, lastepladsvolumen: 52 m³, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75R17,5 ---/141J, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 235/75R17,5 ---/141J, bagdækseldimension: 235/75R17,5 ---/141J, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, trykluftbremse, Surringsøjer, -- Trykfejl, forbehold for fejl og ændringer, eksemplariske billeder --, Flere data under: !, Flere detaljer: ! Djdpfxezbq Rus Aknjkn

Stand: brugt, tomvægt: 4.300 kg, maksimal lastvægt: 13.700 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 02/2019, længde af lastrum: 7.200 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 445/45 R19,5 160J, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 445/45 R19,5 160J, bagdækseldimension: 445/45 R19,5 160J, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, trykluftbremse, -- Trykfejl, fejl og ændringer forbeholdes, eksemplariske billeder --, Flere oplysninger under: !, Flere detaljer: ! Dodpfezbq Rzsx Aknekn

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.840 kg, maksimal lastvægt: 21.160 kg, samlet vægt: 26.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 12.050 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, samlet længde: 12.200 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn til fragt Finkornstål svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt, forstærket modtagelsespunkt til "galge"-optag og med kraftige slidplader omkring, indsatsliste til alu-ramper bagtil. Udvendig ramme let skrånende, ny version med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsbånd. "Patenteret Load-Lock-Cross" til fastgørelse af surringsbånd i tværbjælken under yderrammen, 24 tons 2-trins støtteben, betjent fra én side, med lige underdel, uden skubudligning, frit støttebenshjørne eller fri svingradius bagud ca. 1920 mm, uden støtteben, 2 stopklodser med holder, sidebeskyttelse i aluminium, underrunbeskyttelse i stål, kvartskærme foran og bag hver aksel, uden påkørselsbeskyttelse, reservehjulsbeslag til 1 hjul inkl. fastgørelsessæt, reservedæk af samme fabrikat som originaldæk, stålfælg. Plastværktøjskasse med indlægshylde, b=620/h=360/d=440 mm, aflåselig med hængelås. Aksler og affjedring Tromlebremseaksler, "aksel-/understel laserscannet" for at reducere dækslid og brændstofforbrug, uden styring, luftaffjedring, uden løfteaksel. Bremsesystem 2-kreds trykluftsbremseanlæg, farvekodet rørføring for let service, fjederparkeringsbremse. 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktionen! Med hæve-/sænkventil, køretøjets stabilitetssystem. Hjul og dæk 205/65 R17,5, fabrikat efter producentens valg, til 8 t akselbelastning ved 80 km/t, stålfælge, fabriks-sølv. Dksdpfxezb Ikfs Aknon Elektrisk system 24 volt, multikammerlygter, sidelys (gule LED), 2 hvide positionslygter foran, 2 hvid/røde afmærkningslygter bagtil, 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel, LED-arbejdslampe i bukningen (styret via baklys), hvis teknisk muligt, ekstra LED-arbejdslampe bag, styret via baklys. Gulv Skridsikre finerplader ca. 30 mm tykke, høj punktbelastning for truckakselbelastning op til max. 5600 kg. Frontvæg / hjørnestolper foran 25 mm alu-hulprofil, 1.350 mm høj, hjørnestolper i stål, volumenudgave. Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902035293, tomvægt: 5.663 kg, maksimal lastvægt: 29.337 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2024, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.600 mm, lastepladsvolumen: 27 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.310 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", farve: blå, trailerbremse: trailer med bremser, Billederne er arkivfotos // Flere enheder tilgængelige! // Køretøjet er fortsat undervejs! Chassis sættevognstip Grundlæggende letvægtskonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt, Buet frontafslutning "patenteret" Teleskopstøtte i midten, frakobling under last ikke mulig, i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 opklodsningkiler med holder Underrunbeskyttelse, klapbar Underrunbeskyttelse med "fjederassisteret" funktion for lettere betjening 6 halvrunde stænkskærme Integreret "stænkskærmholder", overflade afviser sten Stænklap bag sidste aksel i asfaltudførelse, hængslet på stænkskærm, med mulighed for ophæng øverst, stænkskærm afkortet Presenningstang med holder 2 slæbekroge bagtil Aksler & affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Dodpfx Akjyux H Djnokn "Aksler/chassis lasermålt" - reducerer dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel er automatisk løfteaksel, desuden elektrisk betjenes fra lastbilen, inkl. tvungent sænk og startassistent, uden installation på lastbilen "Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme" - 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Farvede ledninger for nemmere service Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning 24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Med løfte- og sænkeventil Stabilitetssystem køretøj Køretøjsbremse, elektrisk betjenes fra lastbil, uden installation i lastbilen Automatisk tippe-sænkefunktion med afspærringsventil Trailer Info Modul for visning af køretøjsdata Aksellastdetektion via EBS-Canbus signal Hjul og dæk 385/65 R22.5" - fabrikat efter producentens valg Poleret alufælge Beskyttelseshætter til hjulbolte Elektrik 24 volt, multikamrelygter, sidemarkeringslygter i gul LED 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvide/røde markeringslygter bag 2 x 7-polet og 1 x 15-polet forvekslingssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel LED-arbejdslygter på begge sider Ekstra LED-arbejdslygter, integreret i bagenden Hydraulik Højtrykscylinder max. 250 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skrueforbindelse, fast del, NW 48 mm Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpeudtag Tipkasse Stålrundtipkasse i "Stone Master Design" af højtbæreevne HB 400/450 stål. Skrå forvæg med udvendig hydraulikcylinderholder Indvendig stige på forvæg Skovl- og kostholder udvendigt på forvæg "Membran"-bagklap Bagklap som pendelklap, udvendigt monteret med dobbeltkroglås 2 klem-skruer med vinger i siden forneden "Afstandsbeslag til pendelbagklap" kan hænges i klem-skruerne Kornskodde i midten Fliegl S.T.E.P. – svingbart ståpodie forrest med klappestige for sideadgang i venstre side Tipkasse i isoleret udførelse, Fliegl Asphalt Profi Thermo, pladebeklædning "Flip Top skydepresenning", automatisk bagluk som klapbøjle. Presenningen føres fremad. Presenningen med elektrisk drev, med 7-polet stikdåse (ladestik) foran uden forbindelseskabel, inklusive løs stikdåse til trækker, betjening fra traileren og via fjernbetjening. Forbindelsesledning 7-polet til lastbil som spiralkabel for skydepresenning, stikdåse på lastbil skal være tilgængelig.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902035294, tomvægt: 5.663 kg, maksimal lastvægt: 29.337 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2024, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 3.310 mm, lastepladsvolumen: 27 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.310 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5, farve: blå, Produktionsår: 2024, Billederne er arkivfotos // Flere enheder tilgængelige! // Køretøjet er stadig under levering! Chassis / Sættevogns tiptrailer Basis letvægtskonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Buet frontafslutning Teleskopstøtte centralt placeret, frakobling med last ikke mulig Klapbar underkøringsværn Halvskærms skærme Presenningsstang med beslag Slæbekrog bagpå Aksler og affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm bremseskiver Aksler/chassis lasersporret 1. aksel er automatisk løfteaksel, desuden elektrisk betjenelig fra lastbil, inkl. tvangssænkning og startassistance, uden lastbilinstallation Bremsesystem Dkedpfxsyu Rlle Aknon 2-lednings trykluftbremsesystem Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning 24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel Automatisk tiplavring med afspærringsventil Trailer Info Modul: viser køretøjsdata såsom akselbelastninger (ikke kalibreret vægt), kilometerstand samt diagnose/systemmeddelelser Akselbelastningsregistrering via EBS-CAN-bus signal Hjul og dæk 385/65 R22.5 Poleret alufælge Elektrik 24 Volt, multikammerlygter, gule LED sidemarkeringer 2 hvide LED positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagtil 2x 7-polet og 1x 15-polet fejlsikret stikdåse foran Hydraulik Højtrykscylinder maks. 250 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, uden slangeforbindelse Kasse Stålrundkasse i 'Stone Master Design' af slidstærkt HB 400/450 stål. Skrå frontvæg med udvendig hydraulikcylinder. Indvendig adgang ved frontvæg Skovl- og kosteholder udvendig på frontvæg Bagklap som pendelklap, udvendigt monteret med dobbelt kroglukning. 2 spændeskruer med håndgreb i siderne for neden. Afstandsbeslag til pendelbagklap kan hægtes i spændeskruerne Sidestykker gennemgående 4 mm, bund 4/5 mm, slid- og vægtoptimeret konstruktion Fliegl S.T.E.P. – svingbar ståplatform med klapstige foran for sidetilgang i FR-venstre, kun i kombination med "Flip Top" skydetag Kasse i isoleret version, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isoleret foran, i sider, bund og bag med Fliegl Isotherm. Stålbeklædning "Flip Top" skydetag, automatisk baglukning som klapspriegel. Tag skubbes fremad. Elektrisk tagkontakt, 7-polet stikdåse (ladestik foran uden kabel, inkl. løs kabeltilslutning til trækker, uden lastbilinstallation), betjening på traileren og via fjernbetjening 7-polet spiralkabel til lastbil for skydetag, stikdåse på lastbil skal være til stede Betjeningsanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi tipcylinder med hårdforkromet stempelstang, for at forhindre skade og rust forårsaget af materialet. Den angivne totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af lasten kan totalvægten i henhold til aksel-/ støtte- og sættelastgrænser ikke altid opnås. Bemærk: Ikke egnet til kemisk aggressive medier (f.eks. syre, klorforbindelser, svovlforbindelser, substitutbrændstof); køretøjer med tipkasser beregnet til ikke-kemisk aggressive laster. Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau Støtteben: galvaniseret Kasse: RAL 5002 ultramarinblå Rullepresenning: RAL 5002 ultramarinblå

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT23502035606, tomvægt: 5.325 kg, maksimal lastvægt: 26.675 kg, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.600 mm, lastepladsvolumen: 27 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.490 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", farve: grå, trailerbremse: trailer med bremser, Billederne er arkivbilleder, køretøjet er evt. stadig i brug! Chassis halvvognstippelad Fin-kornet stål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Kongebolt monteret i forreste position Buet frontafslutning "Patenteret" 24 t 2-trins støtteben, enkeltbetjent, med halvrundt underdel og lige tilslutningsplade, med skubbeudligning Afkobling under belastning ikke mulig, i afkoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. Fri svingradius bagtil ca. 2100 mm i bageste position og ca. 2600 mm i forreste position! Kiler med holder Siderammebeskyttelse aluminium Underrammebeskyttelse, sammenklappelig Underrammebeskyttelse med "fjederassistent" for lettere betjening Halvskærmskærme Stænklapper bag sidste aksel i asfaltudførelse, hængslet på skærmen, med mulighed for ophængning øverst, skærm forkortet Presenningsstang med ophæng Slæbekrog bagpå (ikke ved Revolution) Aksler og affjedring BPW- eller SAF-tromlebremseaksler efter producentens valg Aksler i offroad-udførelse "Aksler/chassis laseropmålt" – mindsker dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inklusive tvungen sænkning og startassistance, betjening "3x bremse" (startassistance virker op til 30% aksellastoverskridelse og op til max. 25 km/t) "Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme" 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem Farvekodede rørforløb for nem service Fjederenergiparkeringsbremse 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran uden forbindelsesledning Dksdpfxox Dkpnj Aknsn 24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil Køretøjsstabilitetssystem Finishbremse, elektrisk betjent fra lastbil, uden installation i lastbil Automatisk tippe-sænkning med afspærringsventil Hjul og dæk 385/65 R22.5" fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 volt, fler-kammerslygter, sidemarkering med gule LED-lygter 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvid/røde sporholdningslygter bagpå 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel 1 LED arbejdslampe med integreret kamera "Osprey" som tippekamera Teknisk inspektion kræves ved ordre LED blitzlys bag, styres med kontakt i lastbil, uden lastbilinstallation, ført til PIN 12 Ved ordre skal PIN-tildeling oplyses! Bakkamerasystem med farve-fladskærm, trådløs forbindelse til skærm, skærm med sugekopbeslag og strøm via 24V køretøjsstik Registreringsland/Skilte Tyskland Inkl. Dekra-syn og attest (efter §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Opbygningstestet iht. EN 12642 Forberedt til étradet nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R048, sider hvid, bag rød Lakering Ramme DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Støtteben sort lakeret Lad-/sidevæg Scania Urbangrau 2389173 Presenningsrulle RAL 7038 Achatgrå

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 30.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.150 mm, lastepladsvolumen: 38 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.740 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr foregår individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogns tipvogn Fin-korn stål svejsekonstruktion i letvægtsdesign, sadelplade med udskiftelig 2" kongetap Patenteret buet frontafslutning Teleskopstøtte i midten, afkobling med last ikke mulig; i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 stopklodser med holder Klapbar underkørselsværn Halvskals skærme Integreret skærmbeslag med stenafvisende overflade Med antisprayskærme kun på sidste aksel 1 presenningsstang med holder 2 slæbekroge bagpå Aksler & affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis laserjusteret – reducerer dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvungent sænk og igangsætningshjælp, betjentes ved 3x bremsning Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-leder trykluftbremseanlæg, farvet ledningsføring for nem service Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-udtag foran Med hæve- og sænkeventil Køretøjets kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22,5 – fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, multikammerlygter, gul LED-markeringslys på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdningslygter bag 2 x 7-polet fejlsikret stikdåse foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (ingen slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Container Aluminiums-kasseskramme af højstyrke, slidfast materiale, frontvæg 5 mm tyk, udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, rent svejset, med skærmprofil mod løst gods. Indvendigt med adgang ved frontvæg (ikke med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendigt på frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membran – bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbelt leddet hængsel, udvendig leje med dobbelt krog lås. Bagvæg med gummitætning Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! Bundplade gennemgående 6 mm Betjeningsplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektrik samt bremse, med stort frirum for optimal betjeningskomfort. Rullepresenning til sideaflægning i FR-højre, med centrallåsning i FR-venstre Lakering Dkjdpfxsi Riz Ro Aknsn Ramme DB 7350 Novagrau 10 år Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr foregår individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT10401014064, tomvægt: 1.500 kg, maksimal lastvægt: 2.300 kg, samlet vægt: 3.800 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, længde af lastrum: 2.000 mm, lastepladshøjde: 1.000 mm, samlet længde: 4.300 mm, samlet bredde: 2.460 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: grøn, flere tilgængelige Enakslet containeranhænger Type EPS 38 til opbygning af dieselgenerator Chassis Enakslet anhænger Svejsestruktur i finkornstål Fastgørelse af aggregatet ved boltmontage Forstærket støttehjul foran, længde mekanisk justerbart og klapbart ned under 1 sæt 2-trins gearstøtteben bagpå, med lige fod, separat betjenbar til venstre og højre Stopklodser med holder Siderammeskjold i aluminium, lakeret i RAL 6031 bronzegrøn mat Underkøringsværn i stål, lakeret i RAL 6031 bronzegrøn mat Skærme foran og bag akslen, med stålpladeafdækning ovenpå med antisprayskærme 2 sæt fastgørelsesudskæringer, hver 1 sæt foran og 1 sæt bagpå indfældet i tværbjælkerne, hver med 3 t til læsning af anhængeren, med mærkning (klistermærke) 4 sæt færgeøjer, markeret med gul Fastgørelsesøje-mærkat ved hver fastgørelsesøje Stål-perforeret plade med rosetprofil" på begge sider udvendigt ved siden af aggregatet, udtrækstige på begge sider Holder til 2 x 20 l brændstofdunke på chassiset i FR-højre Centralt fastgørelsesøje-mærkat Opbevaringskasse i stål foran indbygget i bunden med drænhuller og med hullet gummimåtte, med aflåseligt låg, lås ikke inkluderet Trækanordning enakslet anhænger Trækstang med certificeret drejelig trækøje 40 mm/på Nato-trækøje Trækstang højdejusterbar via spindel. Mutteren til bolten til spindelbeslag i FR-højre nedenunder Parktilslutninger til el/EBS og luft Aksel + affjedring BPW-aksler, med keglerullelejer og S-kam-bremse Dkedpfx Akezazrtsnen "Aksel-/undervogn laseropmålt" reducerer dækslid og brændstofforbrug Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi leje Hjul og dæk 235/75 R 17,5 valgfrit fra producenten Stålfælge, fabriks-sølv Bremsesystem 2-kredsløbs trykluftbremsesystem Fjederakkumuleret parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til motorvognen Gul tilslutning på FR-venstre og rød på FR-højre ABS/EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, inkl. forbindelseskabel EBS-modulator monteret beskyttet Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, som sikrer ABS-effektivitet! Køretøjsstabilitetskontrolsystem Elektrik 24 volt, multikammerbaglygter, gule sidelæns LED-lys Elektrik i ADR-udførelse inkl. certifikat 2 hvide positionslygter foran og reflektorer 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 1 x 15-polet stikkontakt + 1 x 15-polet spiralkabel foran, aftageligt Godkendelse / skilte Registreringsland: Tyskland inkl. Dekra-godkendelse og attest (i henhold til §13 ECR-FGV) 24/7-service hotline forberedt til enkeltlinje nummerskilteholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, kun bagtil, hvid Advarselsplade iht. ECE - 70 Lakering Chassis RAL 6031, bronzegrøn mat Trækstang i samme farve som chassis flere tilgængelige

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33001012559, tomvægt: 6.250 kg, maksimal lastvægt: 17.750 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.620 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, samlet længde: 10.890 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 R 17,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: sort, Chassis lavlæsset anhænger: Stålsvejst konstruktion, drejeskammel med kraftig kuglekrans, klapbar bagstøtte, 2 stopklodser med holder, sidepåskørtningsværn i aluminium, stænklapper bagover hele bredden (ikke i forbindelse med gaffeltruckholder), halvbue-skærme, 1. aksel med antispray-stænklapper, antispray-stænklapper bag 2. og 3. aksel, 1 plastværktøjskasse med indlægshylde (b=620/h=360/t=440 mm), aflåselig med hængelås, udtrækbare udvidelser til 3.000 mm, opbevaringsrum til træplanker midt på ladet, 70 mm træplanker til udvidelse til 3.000 mm, surringsøjer til lavlæsser, 1 par surringsudskæringer i længdevanger foran i krøkningen, hver 10 t, 4 par surringshuller i yderramme, hver 5 t (for spanskringe), 7 par surringssvampe øverst og på siden i yderrammen, hver 10 t, 1 x foran på krøkning, 6 x i lavbed, første surringsøje 250 mm fra fronten og sidste maks. 250 mm fra bag, afstand mellem surringsøjer maks. 1100 mm, 5 par ringsurringsøjer i yderramme, hver 5 t (kan ombygges til stolpelommer), 2 par klapsurringsøjer ekstra, hver 10 t, 1 x på krøkning (fremspringende), 1 x bag sidste aksel i gulvet, 1 par boltsurringsøjer hver 6,7 t (JDT), med stor flangeplade inkl. gevind som modholder, foran på krøkning. Trækanordning, drejeskammelanhænger: Trækgafler med testet 40 mm trækvæge, parkeringsdåser til el/ABS og lufttilslutninger på trækgaflen. Aksler og affjedring: SAF tromlebremseaksler, 'aksel/chassis laserjusteret' for reduktion af dæk- og brændstofforbrug, luftaffjedring med hæve-/sænkeventil, for og bag separat betjent. Hjul og dæk: 235 / 75 R 17,5" Fulda, fælge: 6 x stålfælge monteret indvendigt som tvillingemontering; 6 x polerede alu-fælge monteret udvendigt. Bremsesystem: 2-kreds trykluftbremsesystem, fjederlager-parkeringsbremse, trailerinfocenter til visning af køretøjsdata som akselbelastning (ikke kalibreret vægt) og kilometertæller, køretøjsstabilitetssystem, akselbelastningsgenkendelse via EBS-Canbus-signal til visning på førerhusdisplay, lastbil skal være forberedt til dette, 2 fejlsikringskoblingshoveder foran med forbindelsesledninger til trækkende køretøj, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran inkl. forbindelseskabel. Dedpezaznzefx Aknokn Elektrik: 24 Volt, multikammer-LED-baglygter, sidemarkeringslys i gul LED, nummerpladebelysning i LED, fabrikat Aspöck EcoLED 2 med dynamisk blinklys, premium LED-sidemarkeringslygter, 2 hvide LED-positionslygter foran, 2 hvid/røde LED-sporbreddelygter bag, 2x 7-polet fejlsikret stik foran inkl. forbindelseskabel, ekstra LED-arbejdslygte bag, 1 LED-omkringlys med holder, tændt via positionslys, 2 par advarelsestavler, LED-belyste og udtrækbare til 3.000 mm. Bund: Forreste bøjning med stål-/riflet pladebelægning, opbevaringsrum integreret i overkørselsskråningen mod bøjning, derefter med 70 mm lærketræsplanker, i hjulkasseområdet stål-/riflet pladebelægning, bagskråning med 70 mm lærketræsplanker, lavlæsseflade inkl. bagskråning 6.500 mm, opkørselsramper, stålrampere 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige, ekstra klapbar rampebeskyttelse (mod sideskridning, ikke ved hydraulisk sideforskydning), belagt med træ, med fjederassistance, ramme: varmgalvaniseret inkl. passivering + klarlak + yderramme toplakeret i RAL 9005 dybsort.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33903000211, tomvægt: 7.707 kg, maksimal lastvægt: 27.293 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2023, længde af lastrum: 15.030 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.655 mm, lastepladsvolumen: 101 m³, samlet længde: 15.350 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.005 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", farve: sølvfarvet, Billederne er arkivfotos, køretøjet kan stadig være i brug! Køretøjet består af: Chassis til sættevogn, speditionsudførelse Finkornstål svejsekonstruktion i letvægtsudførelse, inklusiv støtteben, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt 24 t 2-trins støttevinde, ensidet betjening, med lige underdel Udtrækstige bagpå Dørlåsere i siden 2 stopklodser med holder Sidemonteret påkørselsværn i aluminium Stål-underkørselsværn med brede Fliegl-stænklapper Klapbart skærm til lyselementet Kvartskals-skærme Bagkofanger Presenningsstang med holder 1 plast-værktøjskasse Aksler og affjedring: 3 BPW-skivebremseaksler "Aksler/undervogn laseropmålt" for reduceret dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring Bremser: 2-lednings trykluftbremseanlæg Dkodpfx Aoy Snmpoknjn Farvekodet kabelføring for lettere service Fjederspændt parkeringsbremse Duomatic EBS elektronisk bremsesystem med stikdåse foran (uden forbindelseskabel) Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som kan sikre ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem AAC Basic automatisk aflæsningsaksel på bageste akse, som manøvrehjælp op til 20 km/t, manuel frakobling Akselbelastningsdetektering via EBS-canbus-signal Hjul og dæk: 385/55 R22,5, fabrikat efter producentens valg Elektrik: 24 Volt, multikammerlygter, gule LED sidemarkeringslygter Sidemarkeringsblink med blinklys-funktion 2 hvide positionslys foran 2 hvide/røde sidemarkeringslygter bagpå 2 x 7-polet og 1 x 15-polet stikdåse foran, fejlsikret (uden forbindelseskabel) SB Hydraulik: Hydraulikcylinder med skydeanordning i bunden, 2-kreds hydraulik Omdirigering frem- /baglæns styres elektrisk via kabel-fjernbetjening Hydraulisk drift via lastbilens PTO Hydrauliktilslutning med slange på frontvæg og HDK-skruestik Anbefalet pumpekapacitet: Liter: 110 ltr/min Tryk: 250 bar Olieniveau min.: 100 ltr Gulvplader af aluminium, 8 mm rillet gulvprofil Kasse af højkvalitets, slidstærkt aluminium. Front- og sidevægge af alu-hulprofiler, hele vejen rundt færdigsvejst med bredt specialforstærkningsprofil af alu Skydevæg for bedre tømning af lastrummet med forstærket presenningsklap forneden Bagvæg af alu-hulprofiler som to-fløjet dør, delt 1/2-1/2, hele vejen rundt indrammet med special U-profil og gummitætning, med 2 udvendige drejelåse stænger, låset op og ned. Bagvæg med mekanisk sikkerhedslås, betjening bagpå til venstre i kørselsretningen. Med svingbar tværbjælke øverst. Ståplatform med stige fra begge sider 3 stk. aftagelige, svingbare tværbjælker til presenningsløsning Rullepresenning placeret til den ene side med 2 langsgående spændebånd, 3 spændebånd med ratsche i siden Brugsanvisning: Særgodkendelse kræves ved samlet toglængde over 16.500 mm Registreringsland/skilte: Tyskland Med Dekra godkendelse og attest (i henhold til §13 EG-FGV) Advarselstavle "Lang lastbil" Samlet godkendelse for lang lastbil Førerinstruktion på fabrikken i Triptis for op til 4 personer pr. lastbil-kombination Lakering: Ramme: DB 7350 Novagrau Kasse: Alu natur Rullepresenning: RAL 7035 lysegrå

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902031191, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 30.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2024, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 2.150 mm, lastepladsvolumen: 49 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.040 mm, dækstørrelse: 385/65 R22,5", farve: grå, Billederne er arkivbilleder. Køretøjet kan muligvis stadig være i brug! Chassis: Sættevogn, tiptrailer Finkornstål-svejsekonstruktion som letvægtskonstruktion, svingbar plade med udskiftelig 2" kongebolt Kurvet frontende (patenteret) 24 t, 2-gears støtteben, enhåndsbetjent, med lige nedre del, med skydeudligning 2x stopklodser med holder Sideunderkøringsværn i aluminium Nedfældbart påkørselsværn 6x halvskærme Integreret skærmholder med stensikkert overfladebehandling 2x antisprayskærmlapper kun på bageste aksel Aksler og affjedring: 3x SAF-skivebremseaksler Aksler til offroad-brug Aksler/chassis lasersporret for at reducere dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løfteaksel inkl. tvangsnedsænkning og startassistance. Aktivering via ”3x brems”. Startassistance virker op til overskridelse af akselbelastning på 30% og max. 25 km/t Dedpoy Rl Unefx Aknjkn Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10-års garanti mod gennemtæring Bremsesystem: 2-kreds trykluftbremsesystem Farvekodede rør for nem service Fjederakkumuleret parkeringsbremse 2 fejlsikrede koblingshoveder for, uden forbindelsesledning EBS-mærke Haldex, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, ingen forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil Køretøjsstabilitetsystem Hjul og dæk: 6x 385/65 R22.5” – fabrikat efter producentens valg 6x stålfælge, fabrikat efter producentens valg Elektrik: 24 Volt, multikamrelygter, gule LED-positionslys på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde vognbanelys bag 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejlsikker stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik: Lavtrykscylinder op til 170 bar, mindste trin hårdforkromet, HDK-skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse: Kasse i aluminium af højstyrkemateriale med stor slidstyrke Skrå forvæg 5 mm, med udvendig cylinderophæng Sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, fuldsvejset, med overliggerprofil mod løssgods. Indstigning på forvæg (ikke ved Cramaro) Holder til skovl og kost udvendigt på forvæg Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform “Membran” bagklap Bagklap som svingbar pendelklap med dobbelt ledhængsler, udvendigt med dobbelt krog-lås Bagklap med gummitætning Bemærk! Varmebestandig op til max. 170°C Bund gennemgående 5 mm, Brinell 110 Bemærk! Kun til sand, grus og rullesten op til 20 mm kornstørrelse! Andre materialer dækkes ikke af garantien! Brugsanvisning: Ved transport af salt, kalk osv. anbefales returløftcylinder med hårdforkromet stempelstang for at forhindre korrosion Den teknisk mulige totalvægt afhænger af lasttype. Den tilladte totalvægt kan evt. ikke overholdes på grund af aksel-/kobbel-/saddelbelastning. (Dårlige køreegenskaber og efterløb pga. forkert lastfordeling mulig) Lakering: Ramme: DB 7350 Novagrau 10 års garanti mod gennemtæring Støttefødder: Sort lakeret Kasse: Natureloxeret aluminium Rullepresenning: RAL 7035 lysegrå

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 8.470 kg, samlet vægt: 11.800 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 06/2018, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Totalvægt: 11.800 kg Egenvægt: 3.330 kg Nyttelast: 8.470 kg Samlet længde: 6.950 mm Ladelængde: 5.000 mm Bredde: 2.550 mm / læssebredde ca. 2.420 mm Ladehøjde: ca. 950 mm Yderligere oplysninger - Støttefod foran - Klapbar bagstøtte - 450 mm sidevægge - Stort surringspakke Djdpfxey Arkae Aknokn - Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering - Oplæsningsramper som tilvalg: 1.280,00 €

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 33.520 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2011, Udstyr: ABS, Køretøjsidentifikationsnummer: WFDFLT33502005191 BAGTIPPER - stålramme - ALU-lad Dsdpfx Aswpbg Doknekn Tysk syn (HU) gyldig til: 04/2026 - Sikkerhedskontrol (SP) gyldig til: 10/2025 Egenvægt: 5.480 kg Ladets indvendige mål: 8.350 / 7.500 x 2.460 x 2.200 mm - Volumen: ca. 43 m³ BPW Eco Plus aksler med tromlebremser 1 x faldstøtteben i aluminium Kombinationsdøre - portaldøre - pendelklap med 2 x skydelåger Rullegardin Arbejdsplatform Justerbar underkøringsbeskyttelse Dæk: 385/65 R 22,5 Alufælge Forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl. Beskrivelsen tjener kun som generel identifikation af køretøjet og udgør ingen garanti i køberetlig forstand. Den afgørende beskrivelse er den, der fremgår af købsaftalen. Vores tilbud er generelt uden nyt TÜV-syn. Hvis nyt TÜV-syn ønskes, giver vi gerne et tilbud fra vores partner-værksteder! Køretøjet kan være forsynet med reklamefolie og/eller skrift. Vores generelle leverings- og betalingsbetingelser er gældende.

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: abc6276e1749f9dddc494eb32, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 30.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22,5², Yderligere oplysninger Chassis Sættevognskipper Finkorns stål svejsestruktur i letvægtskonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning Teleskopstøtte centralt, frakobling under last ikke mulig, i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 hjulkiler med holder Klapbar underkøringsbeskyttelse Halvskalskærme Integreret skærmholder, overflade stensafvisende Med anti-sprøjtestænkklapper kun på sidste aksel 1 presenningstang med holder 2 slæbekroge bagtil Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive diameter Laser-justeret aksler/chassis for at reducere dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistance, aktivering 3x bremse (startassistance fungerer op til 30 % overaksellast og maks. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-leder trykluftbremseanlæg, farvekodede rør for lettere service Fjedermagasin-parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS effektivitet! Med løfte- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Automatisk tipningssænkning med afspærringsventil Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv El Djdei Ri H Ispfx Aknjkn 24 volt, multikammerlygter, gule LED sidelys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde vognbanelys bagtil 2 x 7-polet bytte-sikret stikdåser foran uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Aluminiumskasseskål af højkvalitets slidfast materiale, frontvæg 5 mm tyk, udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofil, pænt svejset, med bulkgodsafvisende overkantsprofil. Adgang inde fra frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendig foran Greenline – konisk og aerodynamisk skåleform Membran-bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendig placeret med dobbelt låsekrog Bagvæg med gummitætning (varmebestandig op til maks. 170°C!) Bund gennemgående 6 mm tyk Ståpodie med adgang, tilslutningsplade for luft/el og bremser med stor plads for optimal anvendelse Rullepresenning sideforskudt til højre, med centrallåsning i venstre side Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk osv. anbefales cylinder med hårdforkromet stempelstang, så denne ikke angribes eller ruster Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men den kan ikke altid opnås afhængigt af lasten; forkert lastfordeling kan give dårlig kørsels- og efterløbsadfærd Registreringsland/skilte Tyskland Godkendelse i henhold til EU 2007/46 24/7 service hotline Forberedt til étradet nummerpladeholder Konturmærkning med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, tomvægt: 3.980 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis: Sættevogn Tiptrailer Fin-kornet stålsvejst konstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Kurvet frontafslutning – patenteret Uden støtteben Hjulklodser med holder Klapbar underkøringsbeskyttelse Halvskærme Integreret skærmeholder med overflade, der afviser sten Slæbekrog bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler Aksler/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løfteaksel med tvungen sænkning og startassistance, aktiveres ved 3 x bremsning (startassistance fungerer op til 30% overlæs og op til 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-lednings trykluft bremsesystem, farvekodede rør for nem service Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer effektiviteten af ABS! Med løfte/sænke-ventil Køretøjets kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Poleret alufælge, fabrikat efter producentens valg Elektrik 24 volt, multikammerlygter, sidebeslysning med gule LEDer 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporlygter bagpå 2 x 7-polet stikdåse foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, nederste trin hårdt forkromet, med HDK-skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Aluminiumskasse af høj kvalitet, slidstærk Frontvæg 5 mm tykkelse, med udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, pænt svejset, med materialeforstærkende overliggerprofil. Indvendigt adgang ved frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kosteholder udvendigt på frontvæg Greenline - konisk og aerodynamisk kassedesign Membranbagklap Bagklap som pendelklap med dobbelt hængsel, udvendig monteret med dobbelt krog-lås Bagklap med gummitætning – varmebestandig op til maks. 170°C! Bund gennemgående 5 mm, Brinell 110 Bemærk! Kun til transport af sand, skærver og ral med maks. kornstørrelse op til 20 mm! Andre transportmaterialer er udelukket fra garantien! Ståplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektricitet og bremse med stor friplads for optimal betjening Rullegardin, ensidig aflægning i højre side af førerhus, med centrallås i venstre side Driftsanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefales kipcylinder med hårdt forkromet stempelstang for at undgå korrosionsskader Angivet totalvægt er teknisk muligt – afhængig af lasttype kan den tilladte aksel-/støtte- og koblingslast ikke nås (dårlig køre- og sporingsstabilitet ved forkert lastfordeling mulig) Revolution Link: Dksdpfsi Ri H Sex Aknen Revolution Link erfaringsrapport: Indregistreringsland/skilte Tyskland Med Dekra syn og rapport (§13 EG-FGV) Døgnåben service-hotline Forberedt til énliniers nummerskilteholder Konturmarkering med reflekterende striber i henhold til ECE R 048, hvid på sider, rød bagpå Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau Kasse: R

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 45d76d32267904923b7adcdea, tomvægt: 4.980 kg, maksimal lastvægt: 30.020 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis: Sættevognstiptrailer Finkornsstål svejst konstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning 24 t, 2-trins støtteben med enkeltsidet betjening, lige underdel, uden gangeskud/udligning Kiler med holder Nedfældelig underkøringsværn Halvskalede skærme Integreret skærmholder, overflade, der frastøder sten Bugserkrog bagpå Akser og affjedring SAF skivebremseaksler Akse-/undervogn laseropmålt: reducerer dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inklusiv tvangsnedsænkning og startassistance, aktiveres ved 3x bremsning (startassistance er funktionel op til en akselbelastning på 30% og op til 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem, farvekodet slangeføring for nem service Fjederakkumulator, parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, Elektronisk bremsesystem med EBS-udtag foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve-/sænkventil Køretøjets kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Poleret alufælg, fabrikat efter producentens valg Elektrik 24 V, multikammerlygter, gule LED-positionslys på siderne 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde konturlygter bagpå 2 x 7-polet udtag foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder max. 170 bar, mindste trin hårdtforkromet, med HDK skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens kraftudtag Kasser Aluminiums-kassettipkasse af højstyrke slidstærkt materiale, frontvæg 5 mm tyk, eksterne sidevægge lavet af 30 mm hulkammerprofiler, præcist svejset, med overliggerprofil, der forhindrer materialeudslip. Indvendig adgang ved frontvæg (kan ikke kombineres med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendig ved frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membran-bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendig med dobbelthage-lukning Bagvæg med gummitætning Bemærk! Varmebestandig op til max. 170°C! Bund gennemgående 5 mm, Brinell 110 Bemærk! Kun til transport af sand, grus og rullesten med max. kornstørrelse på 20 mm! Alle andre materialer er undtaget fra garantien! Ståplatform med adgang, tilslutningsplade til luft/elektrik og bremse med stor frihøjde for optimal betjening Rullepresenning, kan lægges af i FR-højre, med centrallås i FR-venstre Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk etc. anbefales en tipcylinder med hårdkromet stempelstang for at undgå korrosion og skader fra materialet Den angivne totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af last kan den dog, under hensyn til tilladte aksel-, støtte- og sættevognsbelastninger, ikke altid opnås (fejlagtig lastfordeling kan forårsage dårlig kørselsstabilitet) Revolution Link: Djdpfx Aji Ri Ideknskn Revolution Link erfaringer: Registreringsland/Nummerplade Tyskland Med Dekra-godkendelse og attest (i henhold til §13 EG-FGV) 24/7 service hotline Klargjort til enkeltlinet nummerpladeholder Markering med refleksstriber i henhold til ECE R 0

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 357314e4e176f8758d11ba42b, tomvægt: 4.500 kg, maksimal lastvægt: 30.500 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis Sættevognskipper Finkorns stål svejsestruktur i letvægtskonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning Teleskopstøtte centralt, frakobling under last ikke mulig, i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 hjulkiler med holder Klapbar underkøringsbeskyttelse Halvskalskærme Integreret skærmholder, overflade stensafvisende Dsdpfx Aei Ri R Isknjkn Med anti-sprøjtestænkklapper kun på sidste aksel 1 presenningstang med holder 2 slæbekroge bagtil Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive diameter Laser-justeret aksler/chassis for at reducere dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistance, aktivering 3x bremse (startassistance fungerer op til 30 % overaksellast og maks. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-leder trykluftbremseanlæg, farvekodede rør for lettere service Fjedermagasin-parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS effektivitet! Med løfte- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Automatisk tipningssænkning med afspærringsventil Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv El 24 volt, multikammerlygter, gule LED sidelys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde vognbanelys bagtil 2 x 7-polet bytte-sikret stikdåser foran uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Aluminiumskasseskål af højkvalitets slidfast materiale, frontvæg 5 mm tyk, udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofil, pænt svejset, med bulkgodsafvisende overkantsprofil. Adgang inde fra frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendig foran Greenline – konisk og aerodynamisk skåleform Membran-bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendig placeret med dobbelt låsekrog Bagvæg med gummitætning (varmebestandig op til maks. 170°C!) Bund gennemgående 6 mm tyk Ståpodie med adgang, tilslutningsplade for luft/el og bremser med stor plads for optimal anvendelse Rullepresenning sideforskudt til højre, med centrallåsning i venstre side Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk osv. anbefales cylinder med hårdforkromet stempelstang, så denne ikke angribes eller ruster Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men den kan ikke altid opnås afhængigt af lasten; forkert lastfordeling kan give dårlig kørsels- og efterløbsadfærd Registreringsland/skilte Tyskland Godkendelse i henhold til EU 2007/46 24/7 service hotline Forberedt til étradet nummerpladeholder Konturmærkning med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå