Brugte Cimc Tankcontainers 20Ft Iso / 25.010L / L4Bn / 22K2 / T11 / Steam... til salg (1.335)

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33802030369, tomvægt: 31.110 kg, maksimal lastvægt: 34.889 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2022, næste syn (TÜV): 01/2027, samlet længde: 7.390 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5*, farve: rød, Produktionsår: 2022, Billederne er arkivbilleder, køretøjet er muligvis stadig i brug! Maskinramme i finkornstål, svejset konstruktion, skammelplade med udskiftelig 2" kongebolt, containerlåse: 1 x 20 fod centralt (eller swap body container 7,15 / 7,45), foran ikke nedfældelig, containerlåsebolte i lang version. 24 t, 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige understel, uden kompensation af skub. Kiler med holder, side- og underkøringsværn i aluminium, med antisprøjt-stænklapper iht. EU, rustfri opsamlingsbakke med 1 1/4" afløbsrør og 1 1/4" afspærringshane inkl. drypbakke, med hullede trinplader, ca. 400 mm brede, placeret venstre og højre mellem drypbakke og langsgående ramme. Slangeholdere ca. 4500 mm lange (inkl. slangeboks) til rør 2 x DN 200 ydre + 2 x DN 160 centralt, bagtil slangeboks (rustfrit stål) 300 mm dyb, stænktæt, låg (rustfrit stål) med gummitætning hele vejen rundt, med afløb i laveste punkt, derefter uden låg på slangerør, jordingsklemme i rustfrit stål bagtil højre del af rammen, med international jordingslabel på rammen, stigetrin bagpå til højre på underkøringsværn, bagtil højre yderst på hovedrammen trinplade ca. 260 mm lang og 300 mm bred. Aksler og affjedring: SAF skivebremseaksler, aksler/chassis lasermålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug, akselafstand forskudt 1410/1310 mm (kombineret trafik), op til 44 t samlet trækvægt. Luftaffjedring, 1. aksel automatisk løfteaksel inklusive tvangssænkning og startassistance, aktivering "3x bremse" (startassistance er aktiv op til overbelastning af aksel på 30% og op til max 25 km/t). Lhsdpfx Ahey Tvphj Tjg Bremsesystem: 2-lednings trykluftbremser, farvede ledninger for nemmere service. Fjederakkumulator-parkeringbremse. 2 sikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS elektronisk bremsesystem med EBS stik foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af traktorer, hvor ABS-effektivitet kan garanteres! Med løftesænksventil, køretøjs-stabilitetssystem. Akselbelastning via EBS-Canbus-signal for visning i førerhusdisplay, lastbil skal være forberedt, ikke installeret på lastbil. Hjul og dæk: 385/65 R22.5” mærke efter producentens valg, stålfælge, fabriks-sølv. Elektrik: 24 volt, multikammerlygter, sidemarkering med gule LED-lys, 2 hvide positionslygter foran, 2 hvid/røde sporholdningslygter bagpå, 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel. Driftsbemærkninger: Den anførte totalvægt er teknisk mulig, afhængig af ladet kan totalvægten muligvis ikke nås med overholdelse af tilladte aksel-/støtte- og skammellaster. (Dårlig kørselsstabilitet pga. forkert lastfordeling mulig). Dette køretøj må kun lastes med 20’ tankcontainere, som opfylder ISO 668 og især ISO 1496-3! Tankcontainerne skal have "end-load-transfer areas" (forstærkede endestykker til lastoverførsel). Registreringsland/skilte: Advarselsplade iht. ECE-70, godkendelse iht. ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III, / registreringsbevis for køretøj til transport af visse farlige stoffer (eks. B3) med advarselsplade bag, ikke gyldigt for stoffer iht. UN 0331 og 0332 (sprængstoffer B-E), konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, sidemarkering hvid, bag gul.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 12/2008, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22.5, dækkets tilstand: 40 procent, farve: anden, Produktionsår: 2008, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - BPW-aksler - Luftaffjedring - Skivebremser Lsdpoy S Axaefx Ah Tehg = Yderligere information = Dækstørrelse: 385/55 R22.5 Akselmærke: BPW Bagaksel 1: Dækmønster: 40% Bagaksel 2: Dækmønster: 30% Bagaksel 3: Dækmønster: 30%

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: 2 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, første registrering: 10/2009, samlet længde: 7.350 mm, samlet bredde: 2.450 mm, total højde: 1.300 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5, akselafstand: 5.180 mm, farve: rød, Produktionsår: 2009, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = - BPW-aksler - EBS - Luftaffjedring - Tromlebremser = Bemærkninger = 2009 KRONE 20FT vekselladchassis med ABS/EBS, BPW Eco+ aksler og tromlebremser, luftaffjedring, egenvægt: 3.180 kg, maks: 32.000 kg, dæk 385/65-R22.5 (venstre: 12/4mm; højre: 14/3mm), belgisk registrering = Yderligere oplysninger = Ljdpfx Aey Tmifoh Tehg Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/65 R22,5 Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9.000 kg; akselmærke: BPW Eco-Plus; dækmønster venstre: 75%; dækmønster højre: 90% Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9.000 kg; akselmærke: BPW ECO-PLUS; dækmønster venstre: 25%; dækmønster højre: 20% Vægte Egenvægt: 3.180 kg Nyttelast: 28.820 kg Totalvægt: 32.000 kg Funktionelt Opbygningsmærke: Krone SZ Læssedækshøjde: 130 cm Stand Teknisk stand: god Visuel stand: god Yderligere oplysninger Kontakt Arne Honingh for yderligere information.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 06/1994, længde af lastrum: 9.430 mm, læsningsbredde: 2.440 mm, samlet længde: 93.000 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5, akselafstand: 6.390 mm, Produktionsår: 1994, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = - ADR - BPW-aksler - Løfteaksel - Luftaffjedring - Tromlebremser = Bemærkninger = 1994 DESOT 20FT/30FT ADR-chassis med 5 twistlock-arme (20FT midt/bag, 30FT), ABS, BPW Eco-aksler med tromlebremser, ADR (FL, AT), 1. aksel = løfteaksel, 385/65-R22.5 dæk (V: 10/8/8mm; H: 13/8/9mm), egenvægt 3.800kg, maks. vægt 38.000kg, belgisk registrering Lhjdpfxoy S Ty Ij Ah Tjg = Yderligere oplysninger = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/65 R22.5 Akselmærke: BPW Eco Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Løfteaksel; maks. akselbelastning: 9.000 kg; dækmønster venstre: 65%; dækmønster højre: 80%; bremser: skivebremser Bagaksel 2: maks. akselbelastning: 9.000 kg; dækmønster venstre: 50%; dækmønster højre: 50%; bremser: skivebremser Bagaksel 3: maks. akselbelastning: 9.000 kg; dækmønster venstre: 50%; dækmønster højre: 55%; bremser: tromlebremser Vægte Egenvægt: 4.800 kg Nyttelast: 33.200 kg Totalvægt: 38.000 kg Stand Generel stand: gennemsnitlig Teknisk stand: middel Optisk stand: gennemsnitlig Yderligere oplysninger Kontakt Arne Honingh for yderligere oplysninger.

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 2 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, første registrering: 03/2002, samlet længde: 6.910 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 315/80-R22.5, akselafstand: 5.500 mm, Produktionsår: 2002, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = - BPW-aksler - Alufælge - Luftaffjedring - Tromlebremser = Bemærkninger = 2002 VAN HOOL 2-akslet 20FT tipper chassis med HYVA løftecylinder, ABS, BPW Eco med tromlebremser, tvillingemonterede hjul med 315/80-R22.5 dæk (venstre: 11/11mm, 10/10mm; højre: 11/11mm, 9/9mm), egenvægt 4.560 kg, maksimal totalvægt: 32.000 kg, hollandsk registrering med gyldigt syn (APK) indtil 19.03.2026 = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 315/80-R22.5 Akselmærke: BPW Eco-Plus Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: tvillingemonterede hjul; alufælge; maks. akselbelastning: 9.000 kg; dækprofil venstre indvendigt: 70 %; dækprofil venstre udvendigt: 70 %; dækprofil højre indvendigt: 70 %; dækprofil højre udvendigt: 70 % Bagaksel 2: tvillingemonterede hjul; alufælge; maks. akselbelastning: 9.000 kg; dækprofil venstre indvendigt: 60 %; dækprofil venstre udvendigt: 60 %; dækprofil højre indvendigt: 55 %; dækprofil højre udvendigt: 55 % Vægte Egenvægt: 4.560 kg Nyttelast: 27.440 kg Totalvægt: 32.000 kg Lhodpfx Aoybk Rnsh Tog Funktionelt Opbygningens mærke: VAN HOOL 2B0033 Stand Teknisk stand: meget god Kosmetisk stand: meget god Identifikation Registreringsnummer: OV-95-ZP Yderligere oplysninger Kontakt Arne Honingh for yderligere oplysninger.

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 07/2015, længde af lastrum: 8.170 mm, læsningsbredde: 2.440 mm, samlet længde: 9.310 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65-R22.5, akselafstand: 7.060 mm, Produktionsår: 2015, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = - ADR - BPW-aksler - EBS - Luftaffjedring - Tromlebremser = Bemærkninger = Flot 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniseret ADR-chassis med ABS/EBS, BPW-aksler med tromlebremser, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) gyldig indtil 26.05.2026, egnet til 1x 20FT- eller 1x 20FT-SWAP- eller 1x 30FT-tankcontainer, egenvægt: 3.760 kg, tilladt totalvægt: 39.000 kg, dæk 385/65-R22.5 (V: 12/17/9 mm; H: 13/5/8 mm), hollandsk registrering med gyldig hovedsyn (APK) indtil 01.07.2026 = Yderligere oplysninger = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/65-R22.5 Akselmærke: BPW Eco-Plus Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9.000 kg; dækprofil venstre: 75%; dækprofil højre: 80% Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9.000 kg; dækprofil venstre: 100%; dækprofil højre: 30% Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9.000 kg; dækprofil venstre: 55%; dækprofil højre: 50% Vægte Lhsdpsy Szzmofx Ah Tsg Egenvægt: 3.760 kg Nyttelast: 35.240 kg Totalvægt: 39.000 kg Funktionelt Opholdsmærke: Van Hool A3C002 Vedligeholdelse, historik og stand APK (teknisk hovedsyn): godkendt indtil 07.2026 Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Identifikation Registreringsnummer: ON-13-VT Yderligere oplysninger Kontakt Arne Honingh for yderligere information.

Produktionsår: 2014, stand: brugt, Ny: Ja Lsdpexxn I Rjfx Ah Tohg Egenvægt: 6.650 kg Dimensioner på lastrum: 606 x 244 x 259 cm Serienummer: T8041047-010 Kontakt Team DPX for yderligere information.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, effekt: 16 kW (21,75 hk), samlet vægt: 2.000 kg, brændstoftype: diesel, driftsvægt: 1.400 kg, tomvægt: 1.400 kg, dækstørrelse: 185R14C, emissionsklasse: Euro 5, affjedring: anden, Produktionsår: 2026, maskine/køretøjsnummer: ab Lager lieferbar !, Udstyr: tågelygter, Mobil strømforsyning, Yunnei diesel, 4 cylindre, 2000 ccm, Euro 5, Unicraft, Stamford generator, 16 kW kontinuerlig effekt, manuelt lysmast, 7 meter, 4 x 160 Watt LED, isolationsvagt for alle 3 faser, rigeligt med stikdåser, ATS-omskifter, AVR-regulator m.m. 2000 kg chassis, robust bygget! Ledsy Nx N Nepfx Ah Tjhg

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2014, samlet længde: 9.700 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, akselafstand: 7.200 mm, farve: sort, Produktionsår: 2014, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - EBS (elektronisk bremsesystem) - Liftaksel - LED-lygter - LED-arbejdslygter - Styreaksel - Luftaffjedring - Skivebremser - Centralsmøring = Yderligere oplysninger = Akslekonfiguration Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Foraksel 1: Alufælge; Liftaksel; Dækprofil venstre: 50 %; Dækprofil højre: 50 % Foraksel 2: Alufælge; Dækprofil venstre: 30 %; Dækprofil højre: 30 % Foraksel 3: Alufælge; Dækprofil venstre: 40 %; Dækprofil højre: 40 % Bagaksel 1: Alufælge; Liftaksel; Dækprofil venstre: 40 %; Dækprofil højre: 40 % Bagaksel 2: Alufælge; Dækprofil venstre: 30 %; Dækprofil højre: 30 % Bagaksel 3: Alufælge; Styret; Dækprofil venstre: 50 %; Dækprofil højre: 50 % Vægte Egenvægt: 6.830 kg Nyttelast: 39.170 kg Totalvægt: 46.000 kg Vedligeholdelse APK (teknisk hovedsyn): godkendt indtil 05.2027 Stand Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Skader: ingen Identifikation Registreringsnummer: ON-92-LV = Virksomhedsoplysninger = Ønsker du finansiering af dette køretøj? Intet problem. Vi arrangerer gerne en attraktiv leasingaftale for dig med løbetider på 12, 24, 36, 48 eller 60 måneder. Lsdpfx Ajy I Rzbeh Tshg Alle billeder og yderligere oplysninger finder du på eller kontakt os direkte.

Stand: brugt, Produktionsår: 2003, maskine/køretøjsnummer: 102212, samlet længde: 7.820 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.670 mm, 2003 VAN HOOL 20FT SWAP BODY tankcontainer 35.000L / 1-rums UN PORTABLE T7 Dampopvarmning Bundudløb Gyldig 5-års + CSC inspektion til 05-2027 = Yderligere information = Generelle oplysninger Årgang: aug. 2003 Modelår: 2003 Egnet til materiale: Kemikalier Vægte Egenvægt: 4.480 kg Lhedpfoy Rzb Dsx Ah Tog Lasteevne: 31.520 kg Totalvægt: 36.000 kg Funktionelt Ladervolumen: 25.000 l Opbygning: CIMC 2016, 20FT, 25.000L, L4BN, UN Portable, T11, dampopvarmning, bundudløb, 5Y: 10/2022 Antal rum: 1 Stand Generel stand: gennemsnitlig Teknisk stand: gennemsnitlig Optisk stand: gennemsnitlig Yderligere information Kontakt Arne Honingh for yderligere oplysninger.

Stand: næsten som ny (brugt), Der tilbydes næsten nye (kun én sørejse) 20DV shippingcontainere fra Linz eller Wien. Lhodpfsy Szt Nsx Ah Tog CONTAINERTYPE: 20DV shippingcontainer LEVERINGSTILSTAND: Næsten ny (én sørejse), vind- og vandtæt, cargo worthy, med CSC-plade, trægulv, eksempelbilleder FARVE: I henhold til tilgængelighed DIMENSIONER LxBxH: Ifølge ISO-normen Udvendige mål: 6.058 x 2.438 x 2.591 mm, Indvendige mål: 5.898 x 2.352 x 2.390 mm, Dørmål: 2.338 x 2.280 mm, Volumen: 33,1 m³, Vægt: 2.400 kg TRANSPORT: Meddel os venligst dit postnummer, så vi kan udarbejde et gratis og uforpligtende tilbud på container inklusive levering og om nødvendigt aflæsning fra lastbil. UDVALG: Derudover tilbyder vi shippingcontainere i alle gængse størrelser (20DV, 40DV, 20HC, 40HC...) til ethvert formål – som lager, til byggeprojekter, logistiske løsninger eller søtransport. Vi ser frem til at høre fra dig! NAUTEXA GmbH

Stand: brugt, Der tilbydes brugte, tætte 20DV skibscontainere fra depot i Wien. CONTAINERTYPE: Skibscontainer 20DV LEVERINGSTILSTAND: brugt, vind- og vandtæt, "cargo worthy", med CSC-mærkat, trægulv, eksempelbilleder MÅL LxBxH: I henhold til ISO-standard Udvendige mål: 6.058 x 2.438 x 2.591 mm, Indvendige mål: 5.898 x 2.352 x 2.390 mm, Dørmål: 2.338 x 2.280 mm, Volumen: 33,1 m³, Vægt: 2.400 kg TRANSPORT: Du kan oplyse dit postnummer, så vi kan give dig et gratis og uforpligtende tilbud på container inkl. levering og eventuel aflæsning fra lastbil. Lhedpfey Szrlsx Ah Teg MANGFOLDIGHED: Derudover finder du hos os skibscontainere i alle gængse størrelser (20DV, 40DV, 20HC, 40HC ...) til ethvert behov – uanset om det drejer sig om lager, byggeprojekter, logistiske løsninger eller søtransport. Vi ser frem til din henvendelse! NAUTEXA GmbH

Stand: brugt, -AUKTIONSMASKINE- ab-auction WA ZB 58/4 ISO (0010) navngiven PTO-generator 85/4 (0020) 3-punktsophæng, (0030) Indgangsomdrejningstal 400 o/min, (0040) Kontinuerlig effekt 3-faset 400 Volt, 85 kVA, (0050) Kontinuerlig effekt 1-faset 230 Volt, 33,5 kVA (0060) 1x stikkontakt 400 Volt 32 Ampere, (0070) 1x stikkontakt 230 Volt CEE-stik, (0080) 1x stikkontakt 230 Volt Schuko-stik, (0090) Længde 1.204 mm, bredde 800 mm, højde 923 mm (0100) Vægt ca. 386 kg Du kan byde online på denne maskine. Startprisen er 990,00 EUR ekskl. moms. Registrer dig gratis og byd med. Her finder du auktionen: ----- ----- Spændende online auktion! Begynd at byde NU! ab-auction Ledsynn Udjpfx Ah Tshg

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 05/2012, længde af lastrum: 9.450 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, samlet længde: 9.430 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65-R22.5, akselafstand: 7.790 mm, Produktionsår: 2012, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - ADR - EBS - Løfteaksel - Alufælge - Luftaffjedring - Skivebremser Lhedpfx Asyr Rtqsh Tog = Bemærkninger = Meget flot 2012 BURG 20FT ADR-vekselchassis med SAF-aksler med skivebremser (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1. aksel + 2. aksel = løfteaksler, egenvægt: 3.690 kg, tilladt totalvægt: 39.000 kg, 385/65-R22,5 dæk (V: 10/11/11mm; H: 8/12/11mm), hollandsk registrering = Yderligere oplysninger = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/65-R22.5 Akselmærke: SAF INTRADISC Bremser: skivebremser Affjedring: luftaffjedring Bagaksel 1: løfteaksel; maks. aksellast: 9.000 kg; dækmønster venstre: 60%; dækmønster højre: 50% Bagaksel 2: løfteaksel; maks. aksellast: 9.000 kg; dækmønster venstre: 70%; dækmønster højre: 75% Bagaksel 3: maks. aksellast: 9.000 kg; dækmønster venstre: 70%; dækmønster højre: 70% Vægte Egenvægt: 3.690 kg Lastkapacitet: 35.310 kg Totalvægt: 39.000 kg Funktionelt Opbygningsmærke: BURG O-3-CC A7 Stand Teknisk stand: meget god Kosmetisk stand: meget god Identifikation Registreringsnummer: OL-67-RJ Yderligere oplysninger Kontakt Arne Honingh for yderligere information.

Stand: brugt, 20-fods fladcontainer tilfredsstillende stand = Yderligere oplysninger = Lodpfxsy Nz Sae Ah Tohg Kontakt venligst Arne Honingh for yderligere oplysninger.

Stand: brugt, Produktionsår: 2019, driftstimer: 107 h, løftekapacitet: 1.500 kg, løftehøjde: 2.800 mm, brændstoftype: elektrisk, bygningshøjde: 1.900 mm, tomvægt: 1.020 kg, samlet længde: 1.800 mm, første registrering: 01/2019, maksimal lastvægt: 1.500 kg, dækstørrelse: BA, Impulsstyring (elektronisk impulsstyring) Mere end 200 gaffeltrucks på vores hjemmeside! unilift(dot)de &lt Ledpfx Ahetc Suve Tjhg

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2026, containerlængde: 20 fod, samlet vægt: 35.100 kg, maksimal lastvægt: 32.000 kg, tomvægt: 3.100 kg, lastepladsvolumen: 33,4 m³, læsningsbredde: 2.390 mm, længde af lastrum: 5.820 mm, lastepladshøjde: 2.400 mm, 20 ft bulkcontainer / bulklastcontainer i open-top udførelse – ideel til industri, genbrug og landbrug. Robuste, næsten nye specialcontainere med gennemtænkt last- og aflæsningssystem. Særlig velegnet til alle typer bulkgods samt til intermodal anvendelse (vej / jernbane / sø). Højdepunkter: ✅ Stort volumen: ca. 33,4 m³ ✅ Høj nyttelast: ca. 32.000 kg ✅ Svinglåge foran for hurtig aflæsning ✅ Bagdøre + open top med presenning på rulle ✅ CSC-certificeret (DEKRA) → sødygtig ✅ Stabelbar og kan løftes med kran (20ft standard) ✅ Flere enheder tilgængelige med det samme Flere enheder tilgængelige / også større mængder muligt. Vigtigste anvendelsesområder: - Genbrug - Landbrug - Skrot - Byggematerialer Udstyr: Hjørnebeslag foroven og forneden (20 ft standard, kran- og stabelbar) Bageste dobbeltdør med 2 udvendige drejestangslåse hver omløbende gummitætning Fast tværdrager bagpå Frontsvinglåge Højde ca. 2.000 mm Ljdpfsy Ic Ndox Ah Tohg Åbningsbredde ca. 2.250 mm Låsning via udvendige drejestænger omløbende gummitætning Sikkerhedslås på svinglåge (frakobling fra siden) 🏗️ Opbygning / særlige egenskaber Standard: Open top med aftageligt ståltag, ståltag med gaflområder. Alternativ: Open top udførelse med rullegardin (presenning) fastgjort på den ene side med remme rulleanordning på modsatte side (firkantet profil) ekstra sikring med 3 spændebånd presenning monteret under hjørnebeslagene 1 aftagelig tværbom til presenningsunderstøttelse (i midten) omløbende kroge indvendigt foroven (fx til fastgørelse af folie, ca. 500 mm afstand) Sidegaflområder til tomhåndtering 🚛 Godkendelser & transport CSC-godkendt (DEKRA) – egnet til international søtransport Kodificering for jernbanetransport tilgængelig Stabelbar 📦 Anvendelsesområder Bulkgods (fx genbrugsmaterialer, landbrugsprodukter, byggematerialer) Industri- og logistikapplikationer Intermodal transport (vej / bane / sø) Flere enheder tilgængelige / nybyg tilbydes efter forespørgsel!

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 10/2012, længde af lastrum: 9.450 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, samlet længde: 9.430 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65-R22.5, akselafstand: 7.790 mm, Produktionsår: 2012, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = - ADR - EBS - Løfteaksel - Alufælge Ljdeyr Rvxopfx Ah Tjhg - Luftaffjedring - Skivebremser = Bemærkninger = Meget flot 2012 BURG 20FT ADR vekselfladestel med SAF-aksler og skivebremser (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) gyldig indtil 12.04.2025, ABS/EBS, 1. og 2. aksel = løfteaksel, egenvægt: 3.690 kg, max. tilladt totalvægt: 39.000 kg, 385/65-R22,5 dæk (venstre: 8/13/15mm; højre: 8/4/7mm), hollandsk registrering. = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/65-R22.5 Akselmærke: SAF INTRADISC Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Løfteaksel; Max. akselbelastning: 9.000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50% Bagaksel 2: Løfteaksel; Max. akselbelastning: 9.000 kg; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 25% Bagaksel 3: Max. akselbelastning: 9.000 kg; Dækprofil venstre: 95%; Dækprofil højre: 45% Vægte Egenvægt: 3.690 kg Nyttelast: 35.310 kg Totalvægt: 39.000 kg Funktionelt Opbygningens mærke: BURG O-3-CC A7 Stand Teknisk stand: meget god Kosmetisk stand: meget god Identifikation Registreringsnummer: OL-97-TP Yderligere information Kontakt Arne Honingh for mere information.

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 06/2012, længde af lastrum: 9.450 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, samlet længde: 9.430 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65-R22.5, akselafstand: 7.790 mm, Produktionsår: 2012, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = - ADR - EBS - Løfteaksel - Alufælge - Luftaffjedring - Skivebremser = Bemærkninger = Pakke med 3 stk. meget flotte 2012 BURG 20FT ADR vekselflakchassis med SAF aksler og skivebremser (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) gyldig til 29.06.2025, ABS/EBS, 1. aksel + 2. aksel = løfteaksel, egenvægt: 3.690 kg, totalvægt: 39.000 kg, 385/65-R22,5-dæk, hollandsk registrering = Yderligere information = Akselkonstruktion Dækstørrelse: 385/65-R22.5 Akselmærke: SAF INTRADISC Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Aluminiumsfælge; løfteaksel; maks. akseltryk: 9.000 kg; dækmønster venstre: 75 %; dækmønster højre: 80 % Bagaksel 2: Aluminiumsfælge; løfteaksel; maks. akseltryk: 9.000 kg; dækmønster venstre: 55 %; dækmønster højre: 55 % Bagaksel 3: Aluminiumsfælge; maks. akseltryk: 9.000 kg; dækmønster venstre: 75 %; dækmønster højre: 75 % Vægte Egenvægt: 3.690 kg Nyttelast: 35.310 kg Totalvægt: 39.000 kg Funktionelt Opbygningens mærke: BURG O-3-CC A7 Stand Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Yderligere information Kontakt Arne Honingh for yderligere oplysninger. Lhodsyx Htnopfx Ah Tjg

Stand: ny, Produktionsår: 2025, farve: hvid, ny (ÉNVEJS) 20FT OPEN SIDE CONTAINER 1 side fuldt åben via 2 foldedøre 2 stk. tilgængelige = Yderligere oplysninger = Generelle oplysninger Produktionsår: 2025 Modelår: 2026 Serienummer: RX2519277 Mål Dimensioner (L x B x H): 606 x 244 x 259 cm Ljdpfx Ahey Ndlij Tshg Vægte Egenvægt: 3.080 kg Lastkapacitet: 27.400 kg Totalvægt: 30.480 kg Stand Generel stand: meget god Teknisk stand: meget god Optisk stand: meget god Yderligere oplysninger Kontakt Arne Honingh for yderligere oplysninger.

Stand: ny, Produktionsår: 2025, farve: hvid, ny (ENGANGS) 20FT OPEN SIDE CONTAINER 1x side fuldt åbne via 2 foldeporte 2x tilgængelige = Yderligere oplysninger = Generel information Årgang: 2025 Modelår: 2026 Mål Dimensioner (L x B x H): 606 x 244 x 259 cm Vægte Egenvægt: 3.080 kg Nyttelast: 27.400 kg Totalvægt: 30.480 kg Lodjy I Ut Uopfx Ah Tshg Stand Generel stand: meget god Teknisk stand: meget god Optisk stand: meget god Yderligere oplysninger Kontakt Arne Honingh for yderligere information.

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 2 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 10.000 kg, første registrering: 01/2007, samlet længde: 6.870 mm, samlet bredde: 2.510 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 425/65-R22.5, akselafstand: 5.300 mm, Produktionsår: 2007, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = - ADR - BPW-aksler - EBS - Luftaffjedring - Tromlebremser = Bemærkninger = Flot 2007 LAG 2-akslet 20FT-containerchassis med BPW Eco-Plus-aksler og tromlebremser, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) gyldig til 30.06.2026, ABS/EBS, egenvægt: 3.500 kg, totalvægt: 32.000 kg, 2x 10-tons aksler, 425/65-R22,5 dæk (venstre: 5/9 mm; højre: 5/7 mm), hollandsk registrering med gyldigt teknisk syn (APK) til 30.06.2026. = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 425/65-R22.5 Akselmærke: BPW Eco-Plus Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Max. akselbelastning: 10.000 kg; slidbane venstre: 30%; slidbane højre: 30% Ljdpfxsyhqpwe Ah Tjhg Bagaksel 2: Max. akselbelastning: 10.000 kg; slidbane venstre: 50%; slidbane højre: 50% Vægte Egenvægt: 3.500 kg Nyttelast: 28.500 kg Tilladt totalvægt: 32.000 kg Funktionalitet Opbygningens mærke: LAG O-2-32 01 Vedligeholdelse, historik og stand APK (teknisk hovedeftersyn): godkendt til 06.2026 Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Identifikation Registreringsnummer: OJ-64-PY Yderligere oplysninger Kontakt Arne Honingh for flere oplysninger.

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 12/2011, lastepladsvolumen: 92 m³, samlet længde: 14.010 mm, samlet bredde: 2.600 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55R22,5, akselafstand: 9.110 mm, farve: hvid, Produktionsår: 2011, Udstyr: ABS, bagklap med lift, = Yderligere muligheder og tilbehør = - BPW-aksler - Cargo Floor - CARGO FLOOR 8MM - EBS - Bagdøre - Løfteaksel - Isoleret - Køle-/dybfryseanlæg - Løftebagklap med egne batterier - LED-lygter - LED-arbejdslygter - Styreaksel - Luftaffjedring - Rullesidedug - overdækning - Skivebremser = Yderligere oplysninger = Ledpsw Ea Dmsfx Ah Tjhg Akkonfiguration Dækstørrelse: 385/55R22,5 Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Løfteaksel; Maks. akselbelastning: 9.000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 60% Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9.000 kg; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 50% Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9.000 kg; Akselmærke: BPW; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 70% Vægte Egenvægt: 9.200 kg Nyttelast: 32.800 kg Totalvægt: 42.000 kg Funktionalitet Løftebagklap: Dhollandia, underkørbar klap, 2.000 kg Stand Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Skader: ingen Identifikation Registreringsnummer: OL-39-NL = Firmaoplysninger = Ønsker du at finansiere dette køretøj? Intet problem. Vi arrangerer hurtigt en fordelagtig finansieringsleasingaftale for dig med en løbetid på 12, 24, 36, 48 eller 60 måneder. Alle fotos og yderligere oplysninger finder du på eller kontakt os direkte.

Stand: brugt, tomvægt: 5.470 kg, maksimal lastvægt: 12.530 kg, samlet vægt: 18.000 kg, første registrering: 08/2013, længde af lastrum: 7.320 mm, læsningsbredde: 2.460 mm, lastepladshøjde: 2.440 mm, lastepladsvolumen: 43 m³, affjedring: luft, akselafstand: 5.050 mm, farve: hvid, geartype: anden, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, bagklap med lift, Krone AZ Iso boksanhænger, fordøre, gennemladningssystem, luft/luft affjedring, skivebremser, Dhollandia lift med 2.000 kg løftekapacitet, BPW Eco Plus aksler, egenvægt 5.470 kg, reservehjul, lastrum 7,32x2,46x2,44 m, akselafstand 5,05 m, dæk 8/8 mm, 1. ejer, video: , , Vi køber også gerne din lastbil eller tager den i bytte. Online-inspektion via WhatsApp og Viber. Vi kan organisere levering til din adresse i Tyskland og Europa eller til internationale havne mod ekstra betaling. Efter ønske kan vi også tilbyde kvalitetssikring på afstand ved at få foretaget syn for dig (mod betaling). Hurtige og nemme finansieringsmuligheder for kunder fra Tyskland. Ved eksport uden for EU skal den lovpligtige moms stilles som depositum. Forbehold for fejl og mellemsalg. Flere tilbud finder du på vores hjemmeside. Vi besvarer gerne alle dine forespørgsler. Tysk og engelsk: ,, Tjekkisk, fransk, russisk, bulgarsk, tysk og engelsk: . Alle oplysninger uden garanti inklusive udstyr og tilbehør. Lhedpfx Aexm Scboh Tsg

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 10/2008, længde af lastrum: 8.170 mm, læsningsbredde: 2.440 mm, samlet længde: 9.350 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5, akselafstand: 7.790 mm, Produktionsår: 2008, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = - ADR - EBS - Liftaksel - Luftaffjedring - Skivebremser = Bemærkninger = Lodpfx Ajxu A Tteh Tjhg Meget flot 2008 BURG 20FT ADR vekselchassis med ABS/EBS, SAF-aksler med skivebremser (INTRADISC), ADR (EXII, EXIII, FL, AT) gyldigt til 08.06.2025, 1. + 2. aksel = liftaksel, 1x20FT, egenvægt: 3.400kg, tilladt totalvægt: 39.000kg, dæk 385/65-R22,5 (V: 6/6/8mm; H: 6/5/6mm), hollandsk registrering = Yderligere oplysninger = Akselkonfiguration Akselmærke: SAF INTRADISC Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dækstørrelse: 385/65 R22.5; LM fælge; liftaksel; Maksimal akselbelastning: 9.000 kg; dækprofil venstre: 40%; dækprofil højre: 40% Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/65 R22.5; LM fælge; liftaksel; Maksimal akselbelastning: 9.000 kg; dækprofil venstre: 40%; dækprofil højre: 30% Bagaksel 3: Dækstørrelse: 385/65 R22,5; LM fælge; Maksimal akselbelastning: 9.000 kg; dækprofil venstre: 50%; dækprofil højre: 40% Vægte Egenvægt: 2.700 kg Nyttelast: 36.300 kg Totalvægt: 39.000 kg Funktionelt Opbygningens mærke: BURG BPO 12-27 CCXGX Stand Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Identifikation Registreringsnummer: ON-58-YB Yderligere oplysninger Kontakt Arne Honingh for yderligere information.