Brugte Müller-Mitteltal Müller Eal-Ta-P 10,5 Tandempritsche til salg (37.711)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.650 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Bremser: * Wabco EBS * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 5,5 t BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandemudligningsaggregat ----Trækrør / Flangetrækøje: * Ca. 300 mm højdejusterbart trækrør med 40 mm flangeøje ----Elektrisk system / Belysning: * RDÜ dækovervågningssystem * Multivolt * 15-polet strømstik * 12 V 13-polet ekstrakabel * Forlængede forbindelseskabler til skov- og landbrugstrækkere * LED-baglygter ----Generelle påbygningsdele: * Mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske klapstøtter bag * Plastværktøjskasse højre side * 2-trins trinbræt foran til venstre i kørselsretningen * Boltmonteret underrammebeskyttelse * Plast kvarte skærme ----Tipramme: * Netkroge på siderne og bagtil i centrallåsebeslagene samt 2 stk. på forvæggen * Stål palle 3-sidet tipopbygning (gennemgående sidevægge – uden midterstolper – klapbare med fjederassisterede sidevægge, bagklap klapbar og svingende via manuel centrallåseanordning) * 4 mm stålbund * Monteringsskinne bagtil til pålæsningsramper ----Ladningssikring: * 1 x 5 t surringsøje i hvert hjørne * Samt 4 x 3 t surringsringe indfældet i yderrammen på hver side ----Ramper: Hnjdpjl Thw Iefx Amljl * 1 par alu-pålæsningsramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t/par) egnet til gummihjulede og bæltekøretøjer * Låsbart opbevaringsrum bagtil under ladet i chassiset ----Dæk: * Dæk 385/55 R 19,5 ----Lakering: * Chassis, trækrør, tipopbygning, forvæg, klapstøtter samt bagende i galvaniseret udførelse * Aksler, fjedre, lufttank, flangeøje og støtteben lakeret i sort nuance * Lakering af sidevægge i en valgfri RAL-farve (dog ikke special- eller metallak) kan ændres indtil ca. 6 uger før færdiggørelse ----Info: * Opbygning forstærket og med lastsikringscertifikat efter EN 12642 XL * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelbilleder ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 28 / 2026

Stand: ny, affjedring: anden, farve: anden, geartype: anden, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, brændstof: biodiesel, Opbevaringsboks til alu-ramper, pris pr. opbevaringsboks, længde ca. 2,48 m, bredde ca. 1 m, højde ca. 27 cm. -- Trykfejl, forbehold for fejl og ændringer, eksempelbilleder --, Flere oplysninger under: !, More Details: ! Hnjdpfxoy Rr E Te Amljl

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.760 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * Tromlebremser * Elektronisk bremsesystem (EBS) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedre med kompensationsenhed ----Trækstang / Flangetrækvægt: * Højdejusterbar trækstang, justerbar op til 300 mm * Trækstangsforlængelse med 250 mm til i alt 2.250 mm * 40 mm flangetrækkrog ----Belysning / Elektrik: Hsdpfx Amoxglibelenl * Dæktrykskontrolsystem (TPMS) * LED-belysning ----Generelt udstyr: * Jost støtteben foran * Udvendige varmgalvaniserede nedklappelige støtteben bag * Værktøjskasse i kunststof foran til højre på frontvæggen * Sidesikkerhedsværn * Kvartskærme i kunststof ----Ladflade til lavlæsser: * 50 mm nåletræsbund * Foran på frontvæg forberedt til eftermontering af containerlåse * Bolt-on frontvæg i glat plade * Sider i stålplade - trapezprofileret, nedklappelig med sidevægsløfter * Stålbagvæg kan skydes ind mellem ramperne; holder til opbevaring indvendigt foran frontvæggen * Skruefastgjorte bagstolper ----Lastsikring: * Hullet yderramme, bukket ca. 45 grader, med 2 tons surringskraft pr. 480 mm * Mulighed for montering af 3 tons nedfældelige surringsringe pr. 600 mm * Hver et hjørne foran og bag: 1 x 6,3 tons surringsring * Forskellige huller i for- og bagende til surring op til 1,2 tons ----Ramper: * En-delte mekaniske gitterramper med fjedermekanisme til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Bagende kørerampe ca. 860 mm ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis samt trækstang, frontvæg, ramper og bagvæg * Sidepaneler i RAL 9010 ren hvid * Lakering af sidevæggene i en anden RAL-farve mod merpris ----Information: * --Forstærket og certificeret opbygning i henhold til EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat-- * Ny trailer med fabriks-garanti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra ca. uge 27/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.760 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * Tromlebremser * Elektronisk bremsesystem (EBS) * Nødudløsningsanordning til fjederkraftcylindre ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækstang / Flangeøje: * Højdejusterbar trækstang, justerbar med 300 mm * Trækstangsforlængelse 250 mm til i alt 2.250 mm * 40 mm flangeøje ----Belysning / Elektrik: * RDÜ (dæktryksovervågning) * LED-belysning ----Generelle påbygningsdele: * Jost støtteben foran * Udvendige, varmgalvaniserede klapstøtter bag * Værktøjskasse i kunststof placeret udvendigt foran til højre på frontvæggen * Sideskærm * Plast-skærm over hjulene i kvart længde ----Ladflade: * 50 mm nåletræsbund * Foran frontvæggen forberedt til eftermontering af containerlåse * Boltmonteret frontvæg af glat stålplade * Sider af stålplade, trapezprofileret, kan klappes ned med støtte til sidefald * Stål-bagvæg, indskydelig mellem ramperne – holder indvendigt på frontvæg ved ikke-brug * Boltet bagstav Hnedexglh Repfx Amljl ----Ladningssikring: * Hulramme udvendig, bukket i ca. 45 grader med 2 tons surringskraft pr. 480 mm * Mulighed for 3 tons nedfældelige surringsringe pr. 600 mm * Hver af de forreste og bageste hjørner med 6,3 tons surringsring * Diverse huller i front- og bagbjælke for 1,2 tons surringsmulighed ----Ramper: * Éndelte mekaniske stålgitter-ramper med fjederforstærkning til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Tilkørselsvinkel bagpå ca. 860 mm ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis, trækstang, frontvæg, ramper og bagvæg * Sidevægge lakeret i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris ----Information: * --Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. certifikat for lastsikring-- * Fabriksny køretøj med producentgaranti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra ca. uge 27/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.600 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 700 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeenhed samt RtR-ventil og manuel sænkning til læsseoperation ----Trækstang / Flangetrækøje: * Trækstang med kraftbaseret højdejustering * 50 mm flangetrækøje ----Elektrik / Belysning: * 15-polet 24 V stik * LED-baglygter 12/24 V integreret i underrammen ----Generelt udstyr: * Støttevinde foran * Udvendige klapstøtter bag * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, monteret højre side * Plast kvartskærme ----Tipkasse: * Stål palle-/3-vejs tipkonstruktion udført i højstyrkefinkornsstål med høje forstærkede M-Strong sidevægge og forstærket 180 bar tipcylinder * Fast forvæg i glat stålplade * Hårdttræsbasis til gravemaskineskovl monteret på forvæg * Gennemgående sidevægge – uden midterstags – klapbare med sidevæg-fjederhejs og pendelfunktion via manuel centrallås * Skruede bagstænger * Kombineret stålbagdør med to fløje, asymmetrisk delt, kan svinges 270° og låses, ikke klapbar, med ekstra pendelramme til automatisk åbning ved tippet transport; låsning via galvaniseret drejelås og centrallås; deaktiveringsfunktion for automatiseret bagdørsåbning ved bakkekipning med åben fløjdør * 4 mm stålpladebund * To-trins indstigning foran til venstre * Monteringsskinne bagtil til læsseramper ----Lastsikring: * 1 x 7 ton surringsøje i hvert hjørne * 4 x 3 ton surringsringe indfældet i hvert sideudvendige ramme ----Læsseramper: * Rampeindsats bag i chassis indarbejdet * 1 sæt alu-læsseramper (10 ton/sæt) ca. 3570 x 410 mm, egnet til både gummihjuls- og larvefodskøretøjer ----Lakering: Hnjdpfxevin T Sj Amljl * Chassis, trækstang, bagstænger, forvæg, tipkasse, underramme, bagstøtter galvaniseret * Sidevæggenes lakering i ønsket RAL-farve (dog ikke special- eller metallak), kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse * Aksler, lufttanke, flangetrækøje, støttevinde foran lakeret i sort nuance ----Information: * -- Lastsikringsattest i henhold til EN 12642 XL? * Tekniske ændringer og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Til levering fra cirka uge 45 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.600 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 700 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bremser: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsfunktion for fjederakkumulerende cylindre * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkeenhed, RtR-ventil og manuel sænkning til læsseproces ----Træktøj / Flange-øje: * Træktøj med friktionsbaseret højdejustering * 50 mm flange-trækøje ----Elektrik / Belysning: * 15-polet 24V stik * LED-baglygter 12/24V integreret i underrammen ----Generelt tilbehør: * Støttevinde foran * Udvendige, sammenklappelige støtteben bag * Plast-værktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, monteret højre side * Plastik kvartskærme ----Tipplatform: * 3-vejs ståltipladskonstruktion af finkornstål med ekstra høje M-Strong sider og forstærket 180 bar tipcylinder * Faststående forvæg af glatplade * Hardtræsunderlag til gravemaskineskovl, boltet på forvæggen * Gennemgående, nedfældbare sidevægge uden midterstamme, med fjederhejs og pendel via manuel centrallåsning * Bagste stolper boltet * Kombineret stålvingedør-bagvæg, to-delt asymmetrisk, kan svinges 270° og låses, ikke nedklappelig, og med ekstra pendelramme for automatisk bagvægsåbning under tipning; låsning via galvaniseret drejestangsbeslag og centrallåsning, deaktiveringsfunktion for automatisk bagvægsåbning ved bagudtipning med åbnet dør * 4 mm stålbund * 2-trins trinbræt foran til venstre * Modtagerskinne bagtil for læsseramper ----Lastsikring: * I hvert hjørne 1 x 7 t. surringsøje * Hver side: 4 x 3 t. surringsøjer, indfældet i yderrammen ----Læsseramper: * Modtagerkanal til læsseramper bagtil integreret i chassiset Hnjdpfx Amsvin Ucolsl * 1 sæt alu-læsseramper (10 t/par), ca. 3.570 x 410 mm, egnet til både gummibelagte og bæltekøretøjer ----Lakering: * Chassis, træktøj, endestolper, forvæg, tipkarrosseri, underramme, bageste støtteben varmgalvaniseret * Lakering af sidevægge i ønsket RAL-farve (ingen special- eller metallak), kan ændres indtil ca. 6 uger før færdiggørelse * Aksler, luftbeholder, flangetrækøje, støttevinde foran lakeret i sort nuance ----Info: * --Lastsikringscertifikat i henhold til EN 12642 XL? * Forbehold for trykfejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra uge 45 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.870 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ-dækkontrolsystem * EBS-bremsesystem * Tromlebremser * BPW aksel * Parabelbladfjedre * Støtteløft foran * Fjederunderstøttede firkantrørsstøtter bagtil med bundplade, sikkerhedslåsestift til forskellige støttehøjder * Trækrør med 40 mm skrueøje (højdejusterbar mm) * 15-polet strømstik * LED-belysning * Blinkende LED-sidemarkeringslygter * Chassis i vridningsstive firkantrør med tværgående dragere * Lukkede skærme af stålplade med stænkskærm * Lukket sidebeskyttelse, kan bruges som reklameflade Hodpfxou I Iqxe Amljnl * Plastværktøjskasse med bundindlæg (liggende montage) ca. 500 x 350 x 400 mm * Svingbar kabeltromleopbygning, lys bredde mellem tromlearme 1.700 mm, med spændeforlukning til tromlesikring ved bærearmenes ender samt låsning af kabeltromleopbygningen til rammen via centralt placeret klørlås * Motorhydraulisk tromledrev med oliemotor * Ventiler og flytbare gummibelagte drivvals * Hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromledrev * Ståltromleaf med 76 mm diameter samt centrering og drejelige ender * 1 par centreringskoner af polyamid, trinvis reducerede * Hydraulisk pumpeaggregat med dieselmotor * Brændstoftank og håndstart * 6,5 hk med tandhjulspumpe (150 bar) * Overflade: varmgalvaniseret * Nyt køretøj med fuld fabriks-garanti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Omgående levering fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.870 kg, samlet vægt: 8.800 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ dæktrykkontrolsystem * EBS-bremsesystem * Tromlebremser * BPW aksel * Parabelfjedre * Støtteben foran * Fjedreunderstøttede firkantrørsstøtter bagtil med bundplade, sikkerhedslåsebolte til forskellige støttehøjder * Trækrør med 40 mm skrueøje (justerbar i højden mm) Hnodpfxeu I Iqle Amlel * 15-polet strømstik * LED-belysning * Blinkende LED-sidemarkeringslygter * Chassis af torsionsstive firkantrør og tværbjælker * Lukket stålskærm med stænkskærm * Lukket sideanslagsbeskyttelse, kan bruges som reklameflade * Værktøjskasse af kunststof med bundindsats (liggende montering), ca. 500 x 350 x 400 mm * Svingbar kabeltrommelopbygning, fri bredde mellem trommelarme 1.700 mm – med spændelukning til fastgørelse af tromlen ved bærerarmenes ender samt låsning af kabeltrommelopbygningen til chassiset med centralt placeret klolås * Motorhydraulisk trommeldrift med oliemotor * Ventiler og justerbare gummibelagte drivvalser * Hydraulisk hastighedsregulator og bremse til trommeldrift * Ståltromleaksel med 76 mm diameter samt centrering og drejelige ender * 1 par centrerkegler af polyamid, trinvis tilspidset * Hydraulisk pumpeaggregat med dieselmotor * Brændstoftank og håndstarter * 6,5 hk med tandhjulspumpe (150 bar) * Overflade varmgalvaniseret * Ny vogn med fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.870 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ dæktrykkontrolsystem * EBS-bremsesystem * Tromlebremser * BPW-aksler * Parabelfjedre * Støttevinde foran * Fjedervirkede firkantede støtteben bag med bundplade og sikkerhedsbolte til forskellige støttehøjder * Trækstang med 40 mm skrueøje (højdejusterbar mm) * 15-polet strømstik * LED-belysning * Blinkende LED-markeringslygter på siderne * Chassis af vridningsstærke firkantrør og tværgående traverser * Lukkede stålskærme med stænkskærm * Lukket sidemonteret påkøringsværn, kan bruges som reklameflade * Plastværktøjskasse med bundindsats (monteres liggende), ca. 500 x 350 x 400 mm * Svingbar kabeltrommeloverbygning, indvendig bredde mellem trommelarme 1.700 mm med spændelås til sikring af tromlen på bærearmenes ender og en låsning af kabeltrommeloverbygningen til chassiset via en centralt placeret klolås * Motorhydraulisk trommeldrev med oliesmotor * Ventiler og justerbare, gummibelagte drivvalsere * Hydraulisk hastighedsregulator og bremse til trommeldrev * Ståltromleaksel med 76 mm diameter samt centrering og drejelige ender * 1 par centreringskonuser af polyamid med trinvis udformning * Hydraulisk pumpeaggregat med Loncin benzinmotor inkl. hånd- og elstart * Brændstoftank og håndstarter * 13 hk med tandhjulspumpe (150 bar) * 315/80 R 22,5 dæk * 2.690 kg egenvægt * Køretøjet er varmgalvaniseret * Nyt køretøj med fuld fabriksgaranti Hnjdpfsu I Iqrex Amlel * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.870 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ dæktryksovervågning * EBS-bremsesystem * Tromlebremser * BPW aksler * Parabolfjedre Hnsdpju I Iq Esfx Amljl * Støttelift foran * Fjederunderstøttede firkantrørsstøtter bagtil med bundplade og sikkerhedslåsebolte til flere støttehøjder * Trækstang med 40 mm bolthoved (højdejusterbar mm) * 15-polet strømstik * LED-belysning * Blinkende LED-sidepositionslys * Chassis af torsionsstive firkantrør og tværbjælker * Lukket skærm af stålplade med stænkbeskyttelse * Lukket sidekollisionsbeskyttelse, som kan bruges som reklameflade * Værktøjskasse af plast med bundindsats (liggende montering), ca. 500 x 350 x 400 mm * Svingbar kabeltromleopbygning, fri bredde mellem tromlearme 1.700 mm – med spændelukning til sikring af tromlen på bærearmenes ender samt en centralt placeret klo-låsemekanisme til at fastgøre kabeltromleopbygningen til chassiset * Motorhydraulisk tromledrev med oliepumpe * Ventiler og justerbare drivvalser med gummibelægning * Hydraulisk hastighedsregulator og bremse for tromledrev * Stål-tromleaksel med diameter 76 mm samt centrering og drejelige ender * 1 sæt centreringskonuser af polyamid i trin * Hydraulikpumpeaggregat med dieselmotor * Brændstoftank og håndstart * 6,5 HK med tandhjulspumpe (150 bar) * Overflade: varmgalvaniseret * Ny maskine med fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Kan leveres straks fra Egestorf * Eksempelfotos

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.870 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ dæktryksovervågning * EBS-bremsesystem * Tromlebremse * BPW-aksler * Parabelfjedre Hjdpfxeu I Iqfs Amlsnl * Støttehjul foran * Fjederaffjedrede firkantrørstøtter bag med bundplade, sikkerhedsstiklås for forskellige støttehøjder * Trækrør med 40 mm skrubold (højdejusterbar mm) * 15-polet strømstik * LED-belysning * Blinkende LED-sidemarkeringslygter * Chassis af torsionsstive firkantrør og tværbjælker * Lukkede skærme af stålplade med stænkbeskyttelse * Lukket side-kollideringsbeskyttelse, kan anvendes som reklameflade * Plastværktøjskasse med bundindsats (liggende montering) ca. 500 x 350 x 400 mm * Svingbar kabeltromleopbygning, indvendig bredde mellem tromlearmene 1.700 mm, med spændelukning til sikring af tromlen i arm-enderne samt fastgørelse af tromleuniten til chassiset via en centralt placeret klolås * Motorhydraulisk tromledrift med oliemotor * Ventiler og forskydelige gummibelagte drivvalser * Hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromledrift * Ståltromleaksel med 76 mm diameter, centrering og roterende ender * 1 par centreringskonusser af polyamid med trinvis afstand * Hydraulisk pumpeaggregat med Loncin benzinmotor inklusive håndstart og el-start * Brændstoftank og håndstart * 13 hk med tandhjulspumpe (150 bar) * 315/80 R 22,5 dækmontering * 2.690 kg tomvægt * Køretøjet er varmgalvaniseret * Nyt køretøj med fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Kan leveres straks fra Egestorf * Eksempelfotos

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.900 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ dæktryksovervågning * EBS-bremsesystem * Tromlebremse * BPW-aksler Hnodpsxyniwofx Amlsl * Parabolfjedre * Støtteben foran * Fjederaftandede firkantede støtteben bagpå med bundplade og sikkerhedslåsebolte til forskellige støttehøjder * Trækstang med 40 mm skrue-trækøje (højdejusterbar mm) * 15-polet strømstik * LED-belysning * Blinkende LED-markeringslygter på siderne * Chassis af vridningsstive firkantrør og tværvanger * Lukkede skærme af stålplade med stenslagsbeskyttelse * Lukket sidestødbeskyttelse, kan bruges som reklameflade * Værktøjskasse af plast med bundindsats (liggende montering) ca. 500 x 350 x 400 mm * Svingbar kabeltromleopbygning, indvendig bredde mellem tromlearmene 1.700 mm, med spændeluk og tromlesikring på bærearmens ender samt en central klo-lukning for låsning af kabeltromleopbygningen med chassiset * Motorhydraulisk tromledrev med oliekmotor * Ventiler og justerbare, gummibelagte drivvalser * Hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromledrev * Stål-tromleaksel, diameter 76 mm, centreret og med drejelige ender * 1 par centreringskonusser af polyamid, trinvis tilpasset * Hydraulikslange til frem- og returløb * Forberedt stålkonstruktion og hydraulik til eftermontering af separat motor * 315/80 R 22,5 dækmontering * 2.690 kg egenvægt * Køretøj varmgalvaniseret * Nyt køretøj med fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 6.800 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, første registrering: 04/2026, Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML kabeltransporttrailer med dieselmotor * KWH 9,9 ML * Tromlebremse bremsesystem EBS 2S/2M * BPW-aksler * Fjedring med parabelfjedre * Fjerassisterede firkantede støtteben bagpå med bundplade og sikkerhedslåsebolte til forskellige støttehøjder * Trækrør med 40 mm eller 50 mm skrueøje (højdejusterbart i mm) * Holder til ekstra trækrør placeret til højre i kørselsretningen på trækudstyret * Chassis fremstillet af torsionsstive firkantrør og tværgående traverser * Værktøjskasse af plast * LED-belysning * Drejelig kabeltrommelstruktur bestående af grundramme, drejelagre og trommelbærende arme * Trommelarme med spændelukning for trommelakselsikring * Låsemekanisme centralt placeret mellem den svingbare kabeltrommelramme og chassiset * Stål trommelaksel Ø 76 mm med centrering og drejelige ender * Ved trommeldiameter på 3.000 mm er maksimal trommelbredde 1.650 mm * Motorhydraulisk styrede træk- og trykcylindre med last-holdingsventil * Styreventil med automatisk neutralstilling og trykbegrænsningsventil * Stik, slanger og rør i hydrauliksystemet i NW 13 * Oliebehov ca. 10 liter Hnodsy R Ipnepfx Amlel * Trommeldrift motorhydraulisk med oliedrevet motor, ventiler og gummibelagte drivruller (justerbare). Hydraulisk hastighedsregulator og bremse til trommeldrift * Hydraulikaggregat med dieselmotor og håndstart, 6,5 hk med tandhjulspumpe (150 bar) * Trykforsyning via omkobling af tilslutningsledninger enten fra lastbilens hydraulik eller pumpeaggregatet * Vejrbeskyttelseshætte, varmgalvaniseret uden toplak * Dæk: 315/80 R22,5 Mellemsalg og fejl forbeholdes udtrykkeligt! Salg udelukkende i henhold til vores salgs- og leveringsbetingelser (AGB) Vigtig information: På trods af omhyggelig kontrol af alle detaljer i vores tilbud kan der forekomme fejl. Disse skyldes nogle gange overførselsfejl i de forskellige platformes systemer. Derfor gøres opmærksom på, at alle oplysninger gives uden garanti og uden retskrav. Retligt: Denne salgsannonce udgør ikke et tilbud i henhold til §145 BGB, men udelukkende oplysninger med henblik på kontraktoprettelse. Oplysningerne er uden garanti og udgør derfor ikke garanterede egenskaber.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 6.610 kg, samlet vægt: 10.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 11/2017, næste syn (TÜV): 10/2026, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.500 mm, lastepladsvolumen: 34 m³, Produktionsår: 2017, Udstyr: ABS, 2-akslet Müller-Mitteltal TA-2 Pr.+Pl. trailer FIN: H0061885 Chassis / Tilbehør: * Luftaffjedring * Dæk: 235/75 R17.5 * Resterende mønster: ca. 70% * 1x Jost støtteben * 2x bageste støtteben Opbygning: * Presenning + plader * Skydepresenning * Edscha tag * Mål: 5.500 mm x 2.470 mm x 2.500 mm * Ca. 34 m³, 13 paller Vægte: * Totalvægt: op til 10.500 kg - nedvejet til 10.000 kg (SP ikke påkrævet) * Egenvægt: 3.390 kg * Nyttelast: 6.610 kg Andet: * Tysk køretøj * Syn til 10/2026 * Grundet nedvejning er synet til særlig transport (SP) ikke nødvendigt Nye syns- og sikkerhedsinspektioner eller op-/nedvejning af vægt er muligt på forespørgsel. Vi hjælper gerne med at skaffe eksport-/overførselsnumre, og kan også arrangere transport af dine købte køretøjer indenfor Tyskland. Kontakt os gerne! Vi taler følgende sprog: tysk, engelsk og russisk! Der tages forbehold for tryk- og skrivefejl, ændringer, mellemsalg og fejl! Hvem er vi? Leible Nutzfahrzeuge er en familievirksomhed med base i Kehl am Rhein. Med mange års erfaring inden for klargøring og salg af erhvervskøretøjer er vi en pålidelig partner for kunder over hele verden. Leible Nutzfahrzeuges særlige styrke er salg af nye og brugte erhvervskøretøjer. På 11.000 m² findes et bredt udvalg af køretøjer. Vores virksomhedsfilosofi er kendetegnet ved fairhed og troværdighed. Kundetilfredshed ligger os meget på sinde, derfor tilbyder vi en omfattende servicepakke og stiller en kompetent kontaktperson til rådighed, som støtter dig ved køb eller salg af køretøjer. Overbevis dig selv! Vores service for dig: Lastning af køretøjer Vi hjælper gerne med lastning af dine købte køretøjer. Organisering af specialtransporter Vi hjælper med at arrangere specialtransporter. Korttids-/eksportnummerplader Hedpsy Squpofx Amljnl Vi hjælper gerne med at skaffe eksport- eller korttidsnummerplader. Toldformaliteter Vi hjælper gerne med toldbehandling.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.750 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * RDÜ dæktrykkontrol * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser * 2 x 11 t Gigant aksler * Luftaffjedring med løfte- og sænkeanlæg * Foran ved frontvæg og bagende, forberedt til eftermontering af containerlåse til transport af 20" containere * Trækstang med 50 mm flangeøje og højdejusterbar trækstang * Jost støtteben foran * Udvendige klapstøtter bagtil * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm højre side * Sidesikkerhedsskinne * Plast-kvarts-skærme * 15-polet strømstik * LED-baglygter * Udførelse 21 t totalvægt med forstærket ramme og forstærkede aksler * Forstærkningspakke til borerigtransport på chassiset * 50 mm nåletræsbund i spændt udførelse Hsdpfjl Tihxsx Amlsnl * Foran ved frontvæg forberedt til eftermontering af containerlåse * Boltet frontvæg i glat plade * Delte sidevægge i stålplade, trapezprofil, nedklappelige med klapstolpe i midten * Stålbagvæg indskydelig mellem ramper – holder til opbevaring når ikke i brug foran indvendig ved frontvæg * Bagstolper boltet * Perforeret yderramme ca. 45 grader kantet, med 2 t surringskraft pr. 480 mm * Mulighed for montering af 3 t klapsurringsbøjler pr. 600 mm * Profifix surringsskinne centralt i længdeaksen for surringsmulighed op til LC 3000 daN * I for- og baghjørner hver 1 x 10 t surringsring * Lasi-pakke med hver side 2 x 8 t indfældelige surringsringe i yderrammen, samt diverse borede huller i front- og slutvanger til 1,2 t surringsmulighed * Enkeltstående mekaniske gitterrampe med fjeder for énmandsbetjening ca. 3000 x 620 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Påkørselsvinkel bag ca. 860 mm chassis * Trækstang, frontvæg, bagklap, klapstøtter og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder og støtteben lakeret i sort nuance * Lastehøjde ubelastet ca. 940 mm * Lastehøjde belastet ca. 910 mm * Akselafstand: 1.810 mm * Dækmontering: 235/75R17.5 * Lakering af sider i valgfri RAL-farve (dog ikke special- eller metallakering), kan ændres indtil ca. 6 uger før levering * Nyt køretøj med fabriks-garanti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Levering fra uge 29 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.750 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * RDÜ dæktryks-overvågningssystem * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser * 2 x 11 tons Gigant aksler * Luftaffjedring med hæve-/sænkeanlæg * Foran forvæg og bagende skrå, forberedt med beslag til eftermontering af containerlåse til transport af 20" containere * Trækstang med 50 mm flangeøje og højdejusterbart træk * Jost støtteben foran * Udvendige klapstøtter bagtil * Værktøjskasse i kunststof ca. 750 x 350 x 300 mm højre side * Sideskærm mod påkørsel * Plastisk kvartskærm * 15-polet el-stik * LED-lygter * Udførelse 21 tons totalvægt med forstærket ramme og forstærkede aksler * Forstærkningspakke til transport af boreudstyr på chassiset * 50 mm nåletræsgulv, klemt udførelse * Foran forvæg forberedt for eftermontering af containerlåse * Boltet forvæg i glat plade * Delte sidevægge i stålplade, trapez-formet, klapbar med midterklaprung * Stålbagvæg indskydelig mellem ramper, holder til ikke-brug foran forvæg * Bagstandere boltede * Yderramme med huller, ca. 45 grader bukket med 2 tons surringskraft hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 tons faldsurringsbøjler hver 600 mm Hnodpfx Amjq Dyu Ujlol * Profifix surringsskinne langs chassis midt for surringsmulighed op til LC 3000 daN * I hjørner for og bag hver 1 x 10 tons surringsøje * Lasi-pakke med sidemonteret 2 x 8 tons nedsænkelig surringsøje i yderramme, forskellige huller i forvæg og figstykke for 1,2 tons surringsmulighed * Enkelt mekanisk gitternet-opkørselsrampe med fjederanordning til enpersonbetjening ca. 3000 x 620 mm (sammenklappelig til 20 mm) * Bagrampe skråning ca. 860 mm chassis * Trækstang, forvæg, bagklap, klapstøtter og opkørselsramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttank og støtteben lakeret i sort nuance * Ladhøjde ubelastet ca. 940 mm, belastet ca. 910 mm * Akselafstand: 1.810 mm * Dæk: 235/75R17.5 * Lakering af sidevægge i valgfri RAL-farve (ingen special- eller metalliclakering), kan ændres indtil ca. 6 uger før færdiggørelse * Nyt køretøj med fabriks-garanti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Levering fra uge 29 / 2026

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet bredde: 25.000 mm, total højde: 40.000 mm, Produktionsår: 2014, Udstyr: ABS, For forespørgsler vedrørende køretøjet står Hr. Seidel til rådighed (gerne på telefon). MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT betonmixeranhænger Opbygning: Liebherr HTM 1004 10m³, BPW aksler, tromlebremser, fjederakkumulator, Wabco ABS, 1. aksel liftbar, luftaffjedring, tilladt totalvægt: 32.000 kg, egenvægt: 6.510 kg, nyttelast: 25.490 kg, dækmønster: 1. aksel 14-15 mm, 2. aksel 10 mm Efter ønske tilbyder vi gerne leasing- eller finansieringsforslag. Hr. Seidel (tlf.) hjælper dig gerne. Hnsdpfx Asyfu Sdsmlsl Flere oplysninger finder du på vores hjemmeside. ... Forbehold for fejl, ændringer og mellemsalg!!! = Yderligere oplysninger = Totalvægt: 32.000 kg Kontakt venligst Tobias Ebert for yderligere information.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.810 kg, samlet vægt: 9.600 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, længde af lastrum: 4.030 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 700 mm, Produktionsår: 2026, * EK 9,6 ----Bremser: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksel: * SAF-aksel ----Affjedring: * Parabelblade ----Trækstang / Flangetrækøje: * Trækstang som centermonteret trækstang med 40 mm boltet trækøje * Trækstangs højdejustering trinløst med spindelløft i stedet for fast trækstang ----Koblingshøjde: * Standard koblingshøjde ca. 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykkontrol med visning i lastbil via EBS-signal – ingen installation på lastbilsiden nødvendig * 15-polet strømstik * LED-baglygter * Blinkende sidemarkeringslygter ----Generelt monteret udstyr: * Støtteben foran * Lukkede plastikskærme * Klapbar underrammebeskyttelse til asfaltudlægger ----Chassis: * Chassis af finkornstål Hnodpfjw Ndr Uox Amlol ----Tipkasse: * Pal.- 3-vejs tip-opbygning * 700 mm stål frontvæg * Aluminiums-sider, asymmetriske – gennemgående uden midtersprosse – nedklappelige med langslåse og svingbare via manuel centrallås * Stålbagvæg 800 mm høj og automatisk bageste væg åbning ved tipning bagud * 4 mm Hardox 450 stålbund ----Lastsikring: * På hver side 2 par 3 t surringsøjer nedsænket og klapbare i stålbunden ----Lakering: * Chassis, trækstang og underrammebeskyttelse galvaniseret * Lakering af tipkassen i en RAL ønskefarve (dog ikke special- eller metallak) kan ændres indtil ca. 6 uger før levering ----Info: * Nyt køretøj med fabriks-garanti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 42/2026

Stand: brugt, samlet vægt: 13.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 02/2018, længde af lastrum: 5.060 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2018, MUELLER MITTELTAL Trailer (TIPVOGN) 5,06 m Importeret / UDEN ULYKKER I MEGET GOD STAND! ? PRODUKTIONSÅR: 2018 LUFTAFFJEDRING DÆKSTØRRELSE: 385/55R19,5 AKSELAFSTAND: 115 LAD: 506 x 242 x 50 m TOTALVÆGT: 13.500 kg LASTKAPACITET: 6.350 kg Hnjdpey E Ecnefx Amljl TEL: KUBA – POLSK, ENGELSK, TYSK, ITALIENSK SEBASTIAN – POLSK, TYSK, ITALIENSK, ????? LASZLO – UNGARSK COSTEL – RUMÆNSK (Vi håndterer alle eksportformaliteter på rumænsk inkl. nummerplade) RADEK – ?????

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.500 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Bremse: * EBS-bremsesystem * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækstang / Flangeøje: * 300 mm højdejusterbar trækstang; forlængelse af trækstang med 250 mm op til 2.250 mm * 40 mm flangeøje ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykskontrol med visning i lastbilen via EBS-signal (uden installation på lastbilssiden) * 15-polet strømstik * LED-baglygter 12/24 V * Aftagelig LED-blinklygte bagtil ----Generelt udstyr: * Støttevinde foran * Udvendige, varmgalvaniserede klapstøtter bagtil * Plastværktøjskasse ca. 858 x 500 x 500 mm foran til højre på frontvæggen * Sidesikkerhedsbeskyttelse * Plast-kvartskærme ----Ladflade (lav læsseflade): * Foran ved frontvæg forberedt til eftermontering af containerlåse * Boltret frontvæg af glat plade * Sidevægge af stålplade – trapezprofileret – kan klappes ned med fjederassisteret ladlåge * Stålbagvæg kan indskydes mellem ramperne – holder til opbevaring på frontvæggen ved ikke-brug * Bagstolper boltet * Bageste påkørselsvinkel ca. 860 mm ----Gulvbelægning: * 50 mm nåletræsgulv * 12 mm tyk og 270 mm bred gummibelægningsstribe på indersiden af påkørselsramperne * På påkørselsvinkel og udvendigt på lavlæsningsplatformen (fra forreste til bageste tværbjælke) 12 mm tykke og 210 mm brede gummibelægningsstriber ----Lastsikring: * Perforeret yderramme ca. 45 grader bukket med 2 t surrekraft for hver 480 mm * Montering af 3 t nedfældelige surrebøjler med 600 mm mellemrum muligt * I hjørnerne, for og bag, hver 1 x 6,3 t surringsøje * I front- og bagbjælke div. boringer til 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * Et-delt mekanisk gitterskridsramper med fjederassistance til énmandsbetjening ca. 2.750 x 870 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) ----Lakering: * Chassis, trækstang, frontvæg, bagklap samt påkørselsramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttank samt flangeøje lakeret i sort nuance * Sidevægge lakeret i RAL 9010 renhvid ----Info: * --Forstærket og certificeret opbygning i henhold til EN 12642 XL incl. lastsikringscertifikat-- * Forbehold for fejl og mellemsalg * Ny køretøj med fabriks-garanti Hnodpfxsx Ipape Amlel ----Leveringstid: Køretøjet er til omgående levering

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.500 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Bremse: * EBS-bremsesystem * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 7 t Gigant-akseler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækrør / Flangetrækøje: * Trækrør, højdejusterbart op til 300 mm - forlængelse af trækrør op til 250 mm, i alt 2.250 mm * 40 mm flangetrækøje ----Elektrik / Belysning: * Dæktryksovervågning med visningsmulighed i lastbil via EBS-signal (uden installation i lastbilen) * 15-polet strømkontakt * LED-baglygter 12 / 24 V * LED-rotorblink (aftagelig) bagpå ----Generelt udstyr: * Støttevinde foran * Udvendigt monterede, varmgalvaniserede klappestøtter bagpå * Værktøjskasse af plast ca. 858 x 500 x 500 mm på højre forside ved frontvæggen * Sidesammenkørselsværn * Plastik kvart-skærme ----Lavlæsseflade: * Foran ved frontvæg, klargjort til eftermontering af containerlåse * Boltet glatstål frontvæg * Sidevægge af trapezprofileret stålplader, nedklappelige med fjederassistent * Stål-bagvæg, indskudbar mellem ramperne (holder indvendigt ved frontvæg når ikke i brug) * Skruet bagstolper Hnsdpfox Ipbaex Amlol * Køreflade bagtil ca. 860 mm ----Gulvbelægning: * 50 mm nåletræsgulv * 12 mm tyk og 270 mm bred gummibelægningsstrimmel på indersiden af opkørselsramper * På kørselsfladen samt udvendigt på lavlæsseplatformen (fra front- til bagvange) hver 12 mm tyk og 210 mm bred gummibelægningsstrimmel ----Lastsikring: * Hulrammeprofil udvendigt, ca. 45 grader kantet, med 2 t surringskraft pr. 480 mm * Mulighed for montage af 3 t indfældelige surringsbøjler for hver 600 mm * I hjørner foran og bag: hver én 6,3 t surringsøje * I front- og bagvange, diverse boringer for 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * Én-delt mekanisk gitteropkørselsrampe med fjederassistent til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 870 mm (kan sammenfoldes til 20 mm) ----Lakering: * Chassis, trækrør, frontvæg, bagklap samt opkørselsramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder og flangetrækøje lakeret i sort * Sidevægge lakeret i RAL 9010 rent hvid ----Info: * --forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat-- * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg * Ny køretøj med producentgaranti ----Leveringstid: Køretøj er straks tilgængeligt fra Egestorf

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: GE11/142/2022, tomvægt: 6.350 kg, maksimal lastvægt: 17.650 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2008, længde af lastrum: 8.500 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, affjedring: luft, Meget velholdt køretøj fra første ejer Treakslet lavtlast-trailer Lavlaster med påkørselsrampe Tunggodstransport Type T3 Komakt 30,0 Længde 8500 mm Bredde 2500 mm Luftaffjedring Erhverv/eksport-nettopris – 15.990 € Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes ===== Telefon2 Mobil Hnsdpen Aw Hkefx Amlsl =====

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.900 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Bremse: * EBS elektronisk bremsesystem * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorsylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring ----Trækstang / Flangeøje: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm * Trækstangsforlængelse med 250 mm til 2.250 mm * 40 mm flangeøje til anhænger ----Belysning / Elektrik: * Dæktrykskontrolsystem * LED-baglygter 12 / 24 V * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: Hjdpfx Ameq Dyvyeljnl * Jost støtteben foran * Udvendige varmegalvaniserede klapstøtter bagpå * Værktøjskasse af plast, foran til højre udvendigt på frontvæggen * Sidebeskyttelse mod påkørsel * Plast-kvarts-kvater-skærme ----Ladmåtte / platform: * 50 mm nåletræsbund * Foran på frontvæggen forberedelse til senere montering af containerlåse * Boltet frontvæg udført i glatplade * Sidevægge af stålplade – trapezprofileret, nedklappelige med fjederassistent til sidevægge * Stålbagvæg, indsættelig mellem rampebeslag, kan opbevares foran ved frontvæggen, når den ikke bruges * Boltdede bagstolper * Bagkant med cirka 860 mm opkørselsvinkel ----Lastsikring: * Hulramme udvendigt, kantet ca. 45 grader, med 2 ton fastgørelsesstyrke hver 480 mm * Mulighed for installation af 3 t nedfaldssurringsbøjler hver 600 mm * I hjørnerne for og bag: hver 1 x 6,3 t surringsøje * Diverse borede muligheder for 1,2 t surring i front- og afslutningsbjælke ----Ramper: * Enkelt, mekanisk kørerampe af gitterrist med fjederassistance til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis samt trækstang, frontvæg, bagvæg, bagklap og opkørselsramper * Sidevægge lakeret i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris muligt ----Info: * Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat * Ny lastbil med fabriksgaranti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.900 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Bremse: * EBS elektronisk bremsesystem * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring ----Trækstang / Trækøje med flange: * Trækstang højdejusterbar op til 300 mm * Trækstangsforlængelse 250 mm til 2.250 mm * 40 mm flange-trækøje ----Belysning / Elektrisk system: * RDÜ (dæktrykskontrolsystem) * LED-baglygter 12/24 V * 15-polet strømstik ----Generelle monterede dele: * Jost støtteben foran * Udvendige, varmgalvaniserede opslåelige støtteben bag * Plastværktøjskasse, højre for, udvendigt på frontvæggen * Sidesammenstødsbeskyttelse * Plast kvarts-skærme ----Ladflade til lavlæsser: * 50 mm nåletræsbund * Foran på frontvæggen forberedt til eftermontering af containerlås * Boltmonteret frontvæg i glat stålplade * Sidevægge i trapezprofileret stålplade, kan klappes ned med automatisk fjedermekanisme * Baghæk i stål, kan skydes ind mellem rampebeslag og opbevares fortil ved ikke-brug * Skruede bagstøtter * Bagtil køreskråning ca. 860 mm ----Ladningssikring: * Gennemhullet yderramme, ca. 45 grader bukket, med 2 tons surringsstyrke for hver 480 mm Hjdpfx Amopk Dv Rjljnl * Mulighed for installering af nedfældelige surringsbøjler til 3 tons hver 600 mm * I hvert hjørne, foran og bag, 1 stk. 6,3 tons surringsøje * Forskellige boringer i front- og bagende til 1,2 tons surringsmuligheder ----Ramper: * Ét-dels mekaniske gitterramper med fjederhjælp til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis samt trækstang, frontvæg, bagvæg, bagklap og ramper * Sidevæggenes farve i RAL 9010 renhvid * Malerarbejde af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris muligt ----Information: * Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat * Ny køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemhandel ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 12.080 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 06/2024, længde af lastrum: 3.900 mm, læsningsbredde: 1.920 mm, lastepladshøjde: 415 mm, Produktionsår: 2022, Udstyr: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Bremser: * Wabco ABS-bremsesystem * Nødafrigningsanordning til fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabolfjedre med tandem-udligningsaggregat ----Trækstang / Flangetrækøje: * Trækstang højdejusterbar (+/- 150 mm) Hnsdpjl Th Eysfx Amlol * 40 mm bolt-trækøje ----Generelt udstyr: * Jost støtteben foran * Sidelæns påkørselsbeskytter * Klapbart A-skilt bagtil ----Elektrik / Belysning: * 15-polet strømkontakt * Multikammer baglygte ----Opbygning: * Fast stålforside og -sider * Aftagelig stålbagvæg * Bund af 50 mm nåletræ * 1 glideskive-oplæg 750 x 1.000 mm i frontområde inkl. 2 aftagelige rilleklodser foran, kan placeres i 2 positioner * Bagkant med mulighed for pålægning af alu-ramper, inkl. 2 ekstra støtteben bag ----Læsselkant: * Ubelastet læssekant ca. 710 mm ----Ladningssikring: * 4 flytbare rilleklodser, placerbare i 2 positioner til sidecentrering af containere * På hver side 1 x (13,5 t) UVV-lastesurring til fastgørelse af spændeelementer * 2 spændeskralder (spindeljustering) med udligningskæde og hurtigtforkorter (spændekraft 6.300 kg) ----Dæk: * Dæk: 285/70R19.5 ----Akselafstand: * Akselafstand: 1.140 mm ----Lakering: * Chassis, forvæg, sidevægge, skærme, trækstang, støtteben bag varmforzinket * Aksler, fjedre, støtteben, lufttank malet i sort nuance ----Generelle oplysninger: * Køretøjet har dagsregistrering pr. 06/2024, mangler dækkontrolsystem og er ikke læsset/benyttet * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf ved A7