Brugte Müller-Mitteltal Ka-Ta-Rt 18,0 18 T Tandemkipper- Tieflader til salg (61.777)

Stand: brugt, tomvægt: 3.210 kg, maksimal lastvægt: 8.690 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 05/2021, næste syn (TÜV): 06/2026, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.430 mm, lastepladshøjde: 500 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17.5, Produktionsår: 2021, Udstyr: ABS, Tysk køretøj MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 trevejs tiptrailer med underskubbede ramper 1. registrering: 05/2021 Gbodpfxjyw N Npe Amgsr Galvaniseret Totalvægt: 11.900 kg Egenvægt: 3.210 kg Nyttelast: 8.690 kg Dækstørrelse: 235/75 R 17,5 Tandemaksler mindre end 1 m Trækstang trinløst højdejusterbar, varmgalvaniseret, trækvægt 40 mm Galvaniseret chassis BPW aksler Ladehøjde: 0,93 cm Yderligere service muligt! Eksportnummerplader (røde / 30 dage) Tyskland Korttidsnummerplader (gule / 5 dage) Tyskland Formidling af overførselsnummerplader til Østrig muligt Levering af køretøj (mod gebyr) Oplysningerne på internettet er uforpligtende beskrivelser. De udgør ikke garanterede egenskaber. Sælgeren hæfter ikke for fejl, tastefejl eller datatransmissionsfejl. Mellemhandel forbeholdes. Salg kun til erhvervskunder. Kun vores generelle handelsbetingelser gælder.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.870 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bremser: * EBS-bremsesystem * Tromlebremse * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder ----Aksel: * BPW-aksel ----Affjedring: * Parabelaffjedring ----Trækstang/flangetræk: * Trækstang med 40 mm skrueforbindelse (højdejusterbar i mm) ----Elektrik/belysning: * 15-polet strømstik * LED-belysning * blinkende LED-sidemarkeringslys * TPMS (dæktrykskontrolsystem) ----Generelle monteringsdele: * Støttehjul foran * affjedrede, firkantede støtteben bag med bundplade og sikkerhedslåsebolte til forskellige støttehøjder * lukket skærm af stålplade med sprøjteskærm * lukket, sidebeskyttelse, der kan bruges som reklameflade * Plastværktøjskasse med bundindsats (liggende montering), ca. 500 x 350 x 400 mm ----Opbygning: Gbodpfxsu I Iqxe Amgor * drejelig kabeltromleopbygning, bredde mellem tromlearmene 1.700 mm, med spændelås til sikring af tromlen i enderne af bædearmene samt en låsemekanisme, der fastgør kabeltromleopbygningen til chassiset via en midtmonteret klolås * motorhydraulisk tromledrev med oliemotor * ventiler og forskydelige, gummibelagte drivhjul * hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromledrev * stål-tromlevirakel med 76 mm diameter samt centrering og drejelige ender * 1 sæt centerkoner i polyamid, trinvis forskudt ----Chassis: * Chassis i vridningsstive, firkantede rør og tværbjælker ----Pumpe-aggregat: * Pumpeaggregat hydraulisk med dieselmotor * Brændstoftank og manuel starter * 6,5 hk med tandhjulspumpe (150 bar) ----Dæk: * 315/80 R 22,5 ----Egenvægt: * 2.690 kg egenvægt ----Lakering: * Køretøjet er brandgalvaniseret ----Info: * Nye køretøj med fuld fabriksgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.870 kg, samlet vægt: 8.800 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bremser: * EBS-bremsesystem * Tromlebremse * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder ----Aksel: * BPW-aksel ----Affjedring: * Parabelaffjedring ----Trækstang / Flanget trækøje: * Trækstang med 40 mm skruekobling (højdejusterbar, mm) ----Elektrisk installation / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-belysning * blinkende LED-sideremarkeringslys Gbsdsu I Iqljpfx Amgor * TPMS-system til overvågning af dæktryk ----Generelle monteringsdele: * Støtteben foran * fjederstøttede, firkantede rørstøtter bagpå med bundplade, sikkerhedsstift til forskellige støttehøjder * Lukket skærm af stålplade med sprøjteskærm * Lukket, sidebeskyttelse, som kan bruges som reklameflade * Plastværktøjskasse med bundindsats (liggende montering), ca. 500 x 350 x 400 mm ----Opbygning: * Svingbar kabeltromleopbygning, bredde mellem tromlearmene 1.700 mm, med spændelås til sikring af tromlen ved bærearmens ende samt en låsemekanisme, der fastgør kabeltromleopbygningen til chassiset via en centralt placeret klolås * Motorhydraulisk tromlemotor med oliemotor * Ventiler og forskydelige, gummibelagte drivhjul * Hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromlemotoren * Ståltromleaks med 76 mm diameter samt centrering og drejelige ender * 1 par centerkegler af polyamid, gradvist forskudt ----Chassis: * Chassis af vridningsstive firkantrør og tværbjælker ----Pumpe-aggregat: * Pumpeaggregat hydraulisk med dieselmotor * Brændstoftank og manuel starter * 6,5 hk med tandhjulspumpe (150 bar) ----Dæk: * 315/80 R 22,5 ----Egenvægt: * 2.690 kg egenvægt ----Lakering: * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Information: * Nyvogn med fuld fabriksgaranti * Fejl og mangler samt forbehold for mellemsalg ----Leveringstid: * Klar til omgående levering fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.870 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bremsesystem: * EBS-bremsesystem * Tromlebremse * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder ----Aksel: * BPW-aksel ----Affjedring: * Parabolfjedre ----Trækrør / Flange-trækrør: * Trækrør med 40 mm skrue-trækrør (højdejusterbart i mm) ----Elektrisk system / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-belysning * blinkende LED-sidemarkeringslygter * RDÜ-dæktrykskontrol ----Generelle monteringsdele: * Støttehjul foran * fjederstøttede, firkantede stålstøtter bagpå med bundplade, sikkerhedsstifter til forskellige støttehøjder * Lukket skærm af stålplade med sprøjtebeskyttelse * Lukket, sideliggende påkørselsbeskyttelse, der kan bruges som reklameflade * Plastværktøjskasse med bundindsats (vandret montering), ca. 500 x 350 x 400 mm ----Overbygning: * Svingbar kabeltromleoverbygning, bredde mellem tromlearmene 1.700 mm med spændelås til sikring af tromlen i enderne af bærearmen samt en låsemekanisme, der forbinder kabeltromleoverbygningen med chassiset via en centralt placeret klolås * Motorhydraulisk tromlemotor med oliemotor * Ventiler og forskydelige, gummibelagte drivhjul * Hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromlemotoren * Ståltromleaks med 76 mm diameter samt centrering og drejelige ender Gbsdou I Iq Espfx Amgor * 1 par centreringskegler af polyamid, trinvis forskudt ----Chassis: * Chassis af vridningsstive, firkantede rør og tværvanger ----Pumpe-aggregat: * Hydraulisk pumpeaggregat med dieselmotor * Brændstoftank og manuel starter * 6,5 HK med tandhjulspumpe (150 bar) ----Dæk: * 315/80 R 22,5 ----Egenvægt: * 2.690 kg egenvægt ----Lakering: * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Information: * Nyt køretøj med fuld producentgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til omgående levering fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.900 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: Gjdpsxyniwsfx Amgjbr ----Bremser: * EBS-bremsesystem * Tromlebremser ----Aksel: * BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre ----Elektrisk system / Belysning: * RDÜ-dæktrykovervågning * 15-polet strømstik * LED-lys * Blinkende LED-sidemarkeringslygter ----Trækstang / Trækvægsøje: * Trækstang med 40 mm skrue-trækøje (højdejusterbar mm) ----Generelt monteringsudstyr: * Støttevinde for * Fjedersupported firkantrørsstøtter bag med fodplade og sikkerhedsbolte til forskellige støttehøjder * Lukket stålskærm med stænkskærm * Lukket sidekollisionbeskyttelse, der kan bruges som reklameområde * Værktøjskasse af kunststof med bundindsats (liggende montering) ca. 500 x 350 x 400 mm ----Overbygning: * Svingbar kabeltromle-overbygning, fri bredde mellem tromlearme 1.700 mm med spændelukning til tromlesikring på støttearmsenderne samt en fastlåsning af kabeltromlen til chassiset via en centralt placeret klolås * Motorhydraulisk tromledrev med oliedrevet motor * Ventiler og justerbare gummibelagte drivvalser * Hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromledrev * Stål-tromleaksel med 76 mm diameter samt centrering og drejelige ender * 1 par centreringskonusser af polyamid, trinvis aftrappet * Forberedt stålkonstruktion og hydraulik for eftermontering af separat motor ----Chassis: * Chassis af vridningsstabile firkantrør og tværgående traverser ----Hydraulik: * Hydraulikledning for- og returløb ----Dæk: * 315/80 R 22,5-dæk ----Lakering: * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Information: * 2.690 kg egenvægt * Ny køretøj med fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.870 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bremser: * EBS-bremsesystem * Tromlebremse * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre ----Aksel: * BPW-aksel ----Affjedring: * Parabelaffjedring ----Trækrør / Flangekobling: * Trækrør med 40 mm skruekobling (højdejusterbar i mm) ----Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-belysning * blinkende LED-sidemarkeringslys * RDÜ-dæktrykskontrolsystem ----Generelle monteringsdele: * Støttehjul foran * fjederstøttede, firkantede rørstøtter bagpå med bundplade og sikkerhedslåsestifter til forskellige støttehøjder * lukket skærm lavet af stålplade med sprøjtebeskyttelse * lukket, sideliggende beskyttelsesanordning, som kan bruges som reklameflade * Plastværktøjskasse med bundindsats (liggende montering), ca. 500 x 350 x 400 mm ----Opbygning: * svingbar kabeltromleopbygning, bredde mellem tromlearmene 1.700 mm med spændelås til fastgørelse af tromlen i enderne af bærearmene samt en låsemekanisme, der fastgør kabeltromleopbygningen til chassiset via en centralt placeret klolås * motorhydraulisk tromledrev med oliemotor * ventiler og forskydelige, gummibelagte drivhjul * hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromledrevet Gedpfx Ameu I Iqfogsbr * stål-tromleaks med 76 mm diameter samt centrering og drejelige ender * 1 sæt centerkoner i polyamid, trinvist forskudt ----Chassis: * Chassis af vridningsstive, firkantede rør og tværbjælker ----Pumpe - Aggregat: * Pumpeaggregat hydraulisk med Loncin benzinmotor inklusive manuel og elektrisk start * Brændstoftank og manuel start * 13 HK med tandhjulspumpe (150 bar) ----Dæk: * 315/80 R 22,5 ----Egenvægt: * 2.690 kg egenvægt ----Lakering: * Køretøjet er brandgalvaniseret ----Info: * Ny maskine med fuld garanti fra producenten * Fejl og mangler samt forbehold for mellemsalg ----Leveringstid: * Levering fra ca. uge 41/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.870 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bremser: * EBS-bremsesystem * Tromlebremse * Nødløsningsanordning til fjederakkuumulator ----Aksel: * BPW-aksel ----Affjedring: Gbjdpfx Amou I Iqrjgjr * Parabolfjedre ----Trækstang / Flangeforbindelse: * Trækstang med 40 mm skrueforbindelse (højdejusterbar, mm) ----Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-belysning * blinkende LED-sidemarkeringslygter * RDÜ-dæktrykskontrol ----Generelle monteringsdele: * Støttehjul foran * fjederstøttede firkantrørsstøtter bagpå med bundplade, sikkerhedslåsestift til forskellige støttehøjder * lukket skærm i stålplade med sprøjteskærm * lukket sidebeskyttelse, kan bruges som reklameflade * plastværktøjskasse med bundindsats (liggende montering), ca. 500 x 350 x 400 mm ----Overbygning: * drejelig kabeltromleoverbygning, bredde mellem tromlearmene 1.700 mm med spændelås til sikring af tromlen ved bærearmens ender samt en låsemekanisme for kabeltromleoverbygningen med chassiset via en centralt placeret klolås * motorhydraulisk tromlemotor med oliemotor * ventiler og forskydelige, gummibelagte drivhjul * hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromlemotor * stål-tromleaksling med 76 mm diameter samt centrering og drejelige ender * 1 par centreringskoner i polyamid, trinvis forskudt ----Chassis: * Chassis i vridningsstive firkantrør og tværbjælker ----Pumpe-aggregat: * Pumpeaggregat hydraulisk med Loncin benzinmotor inklusive hånd- og el-starter * Brændstoftank og håndstarter * 13 HK med tandhjulspumpe (150 bar) ----Dæk: * 315/80 R 22,5 ----Egenvægt: * 2.690 kg egenvægt ----Lakering: * Køretøjet er brandgalvaniseret ----Info: * Nymaskine med fuld fabriksgaranti * Fejl og mangler samt forbehold for mellemsalg ----Leveringstid: * Leveringsklar ca. uge 41/2026

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 6.800 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, første registrering: 06/2026, Produktionsår: 2026, Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML kabeltransporttrailer med dieselmotor * KWH 9,9 ML * Tromlebremse, bremsesystem EBS 2S/2M * BPW-aksler * Bladfjedring, parabolfjeder * fjederafstøttede firkantrørstøtter bagtil med bundplade, sikkerhedsstift til forskellige støttehøjder * Trækstang med 40 mm eller 50 mm skrueøje (højdejusterbar i mm) * Beslag til yderligere trækstang, i siden af trækarrangementet, på højre side i kørselsretningen Gbjdpfoy R Ipnsx Amgjr * Chassis af vridningsstive firkantrør og tværbjælker * Plastværktøjskasse * LED-belysning * Svingbar kabeltromleenhed bestående af grundramme, drejelejer og trommebærearme * Bædearmsender med spændelås til sikring af tromleaksen * Låsning af den svingbare kabeltromleenhed på chassiset ved hjælp af en centralt placeret klolås * Ståltromleakse 76 mm Ø med centrering og drejelige ender * Ved tromlediameter på 3.000 mm er en maks. tromlebredde på 1.650 mm mulig * Motorhydraulisk styrede træk- og trykcylindre med holdeventil * Kontrolskyder med automatisk nulstilling og trykbegrænsningsventil * Stik, slanger og rør til det hydrauliske system i NW 13 * Påkrævet oliefyldningsmængde ca. 10 liter * Tromledrev, motorhydraulisk med oliefyldt motor, ventiler og gummibelagte drivhjul (flytbare). Hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromledrevet * Pumpeaggregat, hydraulisk med dieselmotor og manuel starter, 6,5 hk med tandhjulspumpe (150 bar) * Tryktilførsel ved at skifte tilslutningsledningerne, enten via lastbilens hydraulik eller pumpeaggregatet * Afdækning som beskyttelse mod vejrlig, varmgalvaniseret uden toplak * Dæk 315/80 R22,5 Mellemsalg og fejl forbeholdes! Salg kun i henhold til vores generelle forretningsbetingelser. Vigtig bemærkning – vigtig information: På trods af omhyggelig kontrol af alle detaljer i vores tilbud, kan der forekomme fejl. Nogle af disse skyldes overførselsfejl i systemerne hos de forskellige platformudbydere. Derfor ønsker vi at påpege, at alle oplysninger er uden garanti og ikke udgør en juridisk forpligtelse. Juridisk: Denne salgsannonce udgør ikke et tilbud i henhold til § 145 i den tyske borgerlige lovbog (BGB). Det er snarere information om kontraktindledning. De heri indeholdte oplysninger er uden garanti og udgør derfor ikke garanterede egenskaber.

Stand: brugt, tomvægt: 5.750 kg, maksimal lastvægt: 24.250 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/1993, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75R17,5 141/140J, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 235/75R17,5 141/140J, bagdækseldimension: 235/75R17,5 141/140J, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, trykluftbremse, , kundebil, -- trykfejl, fejl og ændringer forbeholdes, eksempelbilleder --, flere data under: !, flere oplysninger: ! Gbedpfszr Sgksx Amgjr

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.650 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, * RAK 18.0 påhængsvogn med bagudvendt vippefunktion ----Bremsesystem: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksel: * BPW Eco Plus aksler ----Affjedring: Godpfx Ajx Ipbmsmgjbr * Luftaffjedring (automatisk sænkning ved frigørelse af bremsen) ----Trækkrog: * Pneumatisk sænkbart trækkrog, ca. 2.100 mm langt, med 40 mm trækkrog og højdejustering via trækkfjeder og spændelås ----Generelle komponenter: * Plastværktøjskasse – ca. 858 x 500 x 500 mm – monteret i højre side * Lukket plastskærm foran og bagpå * Lukket sidebeskyttelse * Monteret underkøringssikring bagpå * Opbevaringskasse til container-net, fremstillet af galvaniseret perforeret plade, ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Nedfældeligt A-skilt bagpå * Stødbeskyttelsespuffer bagpå ----Elektrik / Belysning: * EBS-multi-spændingssystem til trækkøretøjer med 12 & 24V elektrisk system * 15-polet 24V strømstik * LED-belysningssystem til 12 & 24V * 2 ekstra LED-baklys * RDÜ-dæktrykkontrolsystem ----Egnet til containerlængder: * Til containere fra 6.500 mm til 7.000 mm ----Container-løbeflade / vippebro: * Rulleføring udvendigt gennem fladstålskant med en fri afstand på ca. 2.180 mm i kombination med 3 centreringsstykker i hver side til containerføring * Til optagelse og støtte af container-rullerne er der i bagenden monteret 2 forsænkede rullelejer, der er forbundet med vippestellet og har pneumatisk betjent sikring mod at rulle i længderetningen * Den kraftige låsemekanisme til rullecontainerne sker via en pneumatisk tværspændeenhed, der er indbygget i vippestellet foran og kan betjens fra ydersiden (betjening fra én side) * Chassisramme indvendigt med bagudvendt vippende hovedramme – motorhydraulisk vippesystem i enkeltrørsudførelse * Vippevinkel 42° * Gummipuder mellem chassis og vippestel * Påskubning af containeren sker forfra, chassiset er varmgalvaniseret ----Dæk: * Enkeltmonterede dæk 385/55 R 22,5 ----Ladehøjde: * Ubelastet ca. 1.270 mm ----Lakering: * Underkøringssikring og låsedele (uden toplakering) * Drejeplatform, luftbeholder, aksler, drejekrans og trækkrog er lakeret i en sort nuance * Varmgalvaniseret ----Information: * Til transport af containere i henhold til DIN 30722 del 1 * Ny maskine uden første registrering med fabriksgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.650 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, RAK 18,0 påhængsvogn med bagudvendt kippefunktion ----Bremsesystem: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorcylinder * Trommebremser ----Aksel: * BPW Eco Plus-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring (automatisk sænkning ved frigørelse af bremse) Gbodjx Ipa Aopfx Amger ----Trækstang: * Pneumatisk sænkbar trækstang, ca. 2.100 mm lang, med 40 mm trækkrog og højdejustering via trækfjeder og spændelås ----Generelle komponenter: * Plastværktøjskasse – ca. 858 x 500 x 500 mm – på højre side * Lukket plastskærm foran og bagpå * Lukket sidebeskyttelse * Bagpå monteret underkøringsbeskyttelse * Opbevaringskasse til containernet, fremstillet af galvaniseret perforeret plade, ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Nedfældeligt A-skilt bagpå * Stødbeskyttelse bagpå ----Elektrisk system / belysning: * EBS-multispændingssystem til trækkøretøjer med 12 og 24 V elektrisk system * 15-polet 24 V strømstik * LED-belysningssystem til 12 og 24 V * 2 ekstra LED-baklygter * RDÜ-dæktrykkontrolsystem ----Egnet til containerlængder: * Til containere på 6.500 mm til 7.000 mm ----Containerløbeflade / kippebro: * Udvendig rulleføring via fladstålsbegrænsning med en fri afstand på ca. 2.180 mm i kombination med 3 centreringsstykker på hver side til containerføring * Til optagelse og fastholdelse af containerens ruller er 2 forsænkede rullelejer, der er forbundet med kipperammen, og som er udstyret med pneumatisk betjent sikkerhedsanordning, der forhindrer forskydning i længderetningen, monteret bagtil * Den mekaniske låsning af rullecontaineren sker via en pneumatisk tværspændingsenhed, der er indbygget foran i kipperammen og kan betjenes udefra (betjening fra én side) * Chassisramme indvendigt med bagudvendt kippeligt hovedstel – motorhydraulisk kippesystem i enkeltrørsudførelse * Kippevinkel 42° * Gummiunderlag mellem chassis og kipperamme * Containerne skubbes på forfra, varmgalvaniseret chassis ----Dæk: * Enkeltmonterede dæk 385/55 R 22,5 ----Ladehøjde: * Ubelastet ca. 1.270 mm ----Lakering: * Underkøringsbeskyttelse og låsedele (uden dæklakering) * Bogie, luftbeholder, aksler, drejekrans og trækstang er lakeret i en sort nuance * Varmgalvaniseret ----Information: * Til transport af containere i henhold til DIN 30722, del 1 * Nyt køretøj uden første indregistrering med producentens garanti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til levering straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.750 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremser: * Bremseanlæg-EBS * Nødudløsningsanordning til fjederspejlcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 ton Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækstang/flanstrækstang: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm * Trækstangsforlængelse med 250 mm til 2.250 mm * 40'er flanstrækstang ----Elektrik/belysning: * RDÜ dæktrykkontrol * 15-polet strømstik * LED-belysning Gbjdjv Eq Evepfx Amgjr ----Generelle komponenter: * Støttehjul foran * Udvendige, nedfældelige støtteben bag * Plastværktøjskasse ca. 858 x 500 x 500 mm foran til højre, yderst på frontvæggen * Sidebeskyttelse * Plastskærme ----Lavtlastflade: * 50 mm nåletræsgulv * Foran frontvæggen og på bagskråningen, anordning til eftermontering af containerlåse til transport af 20" containere * Skruet frontvæg af glatplade * Sidevægge af stålplade – trapezprofileret – nedfældelige, delt midt på 1 gang * Stålbagvæg, der kan skubbes ind mellem rampehovederne, når den ikke er i brug, indvendigt foran frontvæggen * Bagrammer, der er skruet fast ----Lastsikring: * Perforeret ydre ramme, ca. 45 grader kantet, med 2 tons surringskraft hvert 480 mm * Mulighed for montering af 3 tons faldbeslag hvert 600 mm * I hjørnerne foran og bagved, 1 x 6,3 tons surring * I front- og afslutningsbjelken, forskellige boringer til 1,2 tons surremulighed * Profifix surreliste i længdeaksen, midt på, til surremulighed op til LC 3000 daN ----Ramper: * Enkeltstående, mekanisk gitterrampe med fjeder til betjening af én person, ca. 2.750 x 600 mm (kan skydes sammen til 20 mm) * Bagpå, kørehældning ca. 860 mm, chassis ----Akselafstand: * Akselafstand 1.140 ----Lakering: * Trækstang, frontvæg, bagklap, nedfældelige støtteben og ramper brandgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder, flanstrækstang samt støttehjul lakeret i sort nuance * Lakering af sidevægge i RAL - 9010, ren hvid ----Info: * Forstærket og certificeret opbygning i henhold til EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat * Nyt køretøj med producentgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.750 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremser: * Bremseanlæg EBS * Nødudløsningsanordning til trykluftcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med udligningsaggregat ----Trækstang / Flangetrækstang: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm * Trækstangsforlængelse med 250 mm til 2.250 mm * 40 mm flangetrækstang ----Elektrisk system / Belysning: * RDÜ – dæktrykskontrolsystem * 15-polet strømstik * LED-belysning ----Generelle monteringsdele: * Støtteben foran * Udvendige, nedfældbare støtteben bagpå * Plastværktøjskasse, ca. 858 x 500 x 500 mm, foran til højre, på endevæggen * Sideafskærmning * Plastik-skærmkærm ----Lavtladsplatform: * 50 mm nåletræs bund * Foran endevæggen og bagpå, skråtstillet, monteringsanordning til eftermontering af containerlåse til transport af 20" containere * Skruet endevæg af glatplade * Sidevægge af stålplade – trapezprofileret – nedfældelig, midt på, delt én gang * Stålbagerste væg, skubbar ind mellem rampehæfterne, når den ikke er i brug, inde foran endevæggen * Bageste tværstivere, skruet fast ----Lastsikring: * Perforeret ydre ramme, ca. 45 grader bøjet, med 2 tons surringskapacitet hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 tons surringsøjer hver 600 mm * I hjørnerne foran og bagpå, i alt 1 x 6,3 tons surring * I ende- og afslutningsbjelken, forskellige boringer til 1,2 tons surringsmulighed * Profifix surringsliste i den længdegående akse, midt på, til surringsmulighed op til LC 3000 daN ----Ramper: * Éndelt, mekanisk gittersrampe med fjedermekanisme til betjening af én person, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Bageste påkørselsrampe, ca. 860 mm ----Akselafstand: * Akselafstand 1.140 ----Lakering: * Trækstang, endevæg, bagklap, nedfældbare støtteben og påkørselsramper, brandgalvaniseret * Aksler, affjedring, lufttank, flangetrækstang samt støtteben, lakeret i en sort nuance * Lakering af sidevægge i RAL - 9010, rent hvid ----Information: * Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat * Nymaskine med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Kan leveres med det samme fra Egestorf Gbedpfxsv D Tcbo Amgjr

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.700 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA 18,0: * 2 i 1 = til både containerkasser og som lavtladsanhænger ----Bremser: * EBS elektronisk bremsesystem * Nødudløsningsanordning til fjedersystemcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg samt RTR-ventil ----Trækkrog: * Trækkrog 2.000 mm lang med 40 mm trækkrog og højdejusteringsanordning ----El / Belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal – uden installation i lastbilen * LED-baglygter 12/24 V * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Opbevaringskasse til containernet i galvaniseret plade, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflekterende kantbånd på siderne og bagtil * Sidebeskyttelse * Plastikskærm på hjulkassen med sprøjtebeskyttelse * Plastikstødabsorber bagtil * Nedfældeligt A-skilt bagtil ----Lastflade: * Hovedramme med forhøjede ydre rammer til føring af containerkasser * Stålpladebund med fordybninger til hjul i drejeområdet * Containerlængde fra 5.500 - 7.000 mm mulig * Pneumatisk 4-punkts låseanordning samt mekanisk, indsættelig stopvinkel foran i sporbanen, lastsikringscertifikat iht. DIN 30722 - 1 * Svejseperler som skridsikker belægning i sporbanen på rampekanten * Mekaniske støtteben bagtil ----Lastsikring: * 1 par 10 tons UVV-surringer foran på frontvægstræveren * 3 par 10 tons UVV-surringer på siderne i ydre ramme * På hver side 4 x 2 tons surringsøjer i kløverbladsdesign * 4 x 8 tons surringsbøjler indfældet i den ydre ramme ----Ramper: * 1 par alu-ramper (10,6 tons / par) 2.800 x 470 mm egnet til både dækbårne og kædebaserede køretøjer (låsbar opbevaringsrum bagfra) Gsdpfx Amol Tq Nmsgobr ----Lakering: * Chassis, drejeenhed, låsedele, bageste støtteben er varmgalvaniseret * Men trækkrogen, akslerne og lufttankene er lakeret i en sort nuance ----Info: * Nyt køretøj uden første registrering med fuld fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Eksempelbilleder ----Leveringstid: * Kan leveres ca. fra uge 43 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.700 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA 18,0: * 2 i 1 = til både container og som lavtlader ----Bremsesystem: * EBS, elektronisk bremsesystem * Nødudløsningssystem til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 ton Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkesystem samt RTR-ventil ----Trækstang: * Trækstang, 2.000 mm lang, med 40 mm trækøje og højdejusteringsanordning ----Elektrisk udstyr / Belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal – uden installation i lastbilen * LED-baglygter, 12/24 V * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Opbevaringskasse til containernet i galvaniseret plade, 960 x 300 x 450/400 mm * Konturbånd på siden og bagtil, reflekterende * Sidebeskyttelse * Plastikkvartforskærm med sprøjteskærm * Plastikstødfanger bagtil * Nedfældeligt A-skilt bagtil Gbedpfel Tpc Asx Amgsr ----Lastflade: * Hovedramme med forhøjede yderrammer til styring af rullecontainere * Stålpladebund med fordybninger til ruller i drejeledsområdet * Containerlængde på 5.500 - 7.000 mm er muligt * Pneumatisk 4-punkts klemmelås samt mekanisk, indstikkelig anslagsbeslag foran i skinneområdet, lastfastgørelsescertifikat iht. DIN 30722 - 1 * Svejseperler som skridsikker belægning i skinneområdet på påkørselsrampen * Mekaniske støtteben bagtil ----Lastfastgørelse: * 1 par 10 ton UVV-surringer foran på tværstiveren * 3 par 10 ton UVV-surringer på siden i yderrammen * På hver side 4 x 2 ton surringsøjer i kløverbladsdesign * 4 x 8 ton surringskroge, indfældet i yderrammen ----Ramper: * 1 par aluminiumpålægningsramper (10,6 ton/par), 2.800 x 470 mm, egnet til køretøjer med gummi- og kædedæk (låsbart opbevaringsrum bagfra) ----Lakering: * Chassis, drejeled, låsedele, bageste støtteben er brandgalvaniserede * Men trækstangen, akslerne og lufttanken er lakeret i en sort nuance ----Info: * Ny maskine uden første indregistrering, med fuld fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Eksempelbilleder ----Leveringstid: * Leveres ca. fra uge 43/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.760 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremser: * Trommebremser * elektronisk bremsesystem (EBS) * nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorcylindre Gedpfjxglibjx Amgsbr ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækstang / Flangekobling: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm * Forlængelse af trækstangen med 250 mm til 2.250 mm * 40 mm flangekobling ----Belysning / Elektrik: * RDÜ (dæktrykkontrol) * LED-belysning ----Generelle monteringsdele: * Jost-støtteben foran * udvendige, varmgalvaniserede støtteben bagpå * plastværktøjskasse foran til højre, udvendigt på frontvæggen * sidebeskyttelse * plastskærme ----Lavtladerplatform: * 50 mm nåletræsplatform * foran på frontvæggen, anordning til eftermontering af containerlåse * skruet frontvæg af glatplade * sidevægge af stålplade – trapezprofileret – nedfældelige med bordkantsløft * stålbagvæg, der kan skubbes ind mellem ramperne – holder ved ikke-brug indvendigt foran frontvæggen * bagramper skruet fast ----Lastsikring: * perforeret udvendig ramme, ca. 45 grader bøjet, med 2 tons surringsstyrke hvert 480 mm * mulighed for montering af 3 tons faldbeslag hvert 600 mm * i hjørnerne foran og bagpå, hver 1 x 6,3 tons surring * i front- og endebjælken, diverse huller til 1,2 tons surremulighed ----Ramper: * Éndelt, mekanisk gitterrampe med fjeder til betjening af én person, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * påkørselsvinkel bagpå, ca. 860 mm ----Lakering: * varmgalvaniseret chassis samt trækstang, frontvæg, ramper og bagvæg * bordkantfarve i RAL 9010 ren hvid * lakering af sidevæggene i en RAL-farve mod merpris ----Information: * --Forstærket og certificeret konstruktion i henhold til EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat-- * Ny vogn med fabriksgaranti * Fejl og forbehold for mellemsalg ----Leveringstid: * kan leveres fra ca. uge 41/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.760 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremser: * Trommebremser * elektronisk bremsesystem (EBS) * nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorcylinder ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med udligningsaggregat ----Trækstang / Flangekobling: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm * Trækstangsforlængelse med 250 mm til 2.250 mm * 40 mm flangekobling ----Belysning / Elektrik: * RDÜ (dæktrykovervågning) * LED-belysning ----Generelle monteringsdele: * Jost-støtteben foran * udvendige, varmgalvaniserede klapstøtteben bagpå * plastværktøjskasse foran til højre, på frontvæggen * sidebeskyttelse * plastskærme ----Lavtrailerplatform: * 50 mm træpladebund * foran på frontvæggen, anordning til eftermontering af containerlåse * skruet frontvæg af glatplade * sidevægge af stålplade – trapezprofileret – nedfældelige med bordvægsløfter * stålbagvæg, der kan skydes ind mellem ramperne – holder ved ikke-brug indvendigt foran frontvæggen * bagramper skruet fast ----Lastsikring: * hul ydre ramme, ca. 45 grader kantet med 2 tons surringskapacitet hver 480 mm * mulighed for montering af 3 tons faldbeslag hver 600 mm * i hjørnerne foran og bagpå, 1 x 6,3 tons surring hver * i front- og afslutningsbjælken, forskellige huller til 1,2 tons surring ----Ramper: * éndels, mekanisk gitterrampe med fjederfunktion til betjening af én person, ca. 2.750 x 600 mm (kan skydes sammen til 20 mm) * påkørselsvinkel bagpå, ca. 860 mm Gsdpjxglh Rofx Amgobr ----Lakering: * varmgalvaniseret chassis samt trækstang, frontvæg, ramper og bagvæg * bordvægsfarve i RAL 9010, ren hvid * lakering af sidevæggene i en RAL-farve mod merpris ----Info: * --Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat-- * Nyvogn med fabrikantgaranti * Fejl og mangler, samt forbehold for mellemsalg ----Leveringstid: * kan leveres fra ca. uge 41/2026

Stand: brugt, første registrering: 10/2013, affjedring: luft, Produktionsår: 2013, ABS, EBS, automatiske stangstrammere, 2x 10 t aksler (BPW), luftaffjedring, tromlebremser, fjederakkumuleringsbremse på bagakslen, pneumatisk sænkbart trækstang, udløseventil på forakslen, spændeskralde, hydraulisk sideklemning, lukket opbevaringskasse, to baklygter, netkasse, reservehjulsholder, lukket sidebeskyttelse, fast bageste undervognsbeskyttelse, bagkofanger ved undervognsbeskyttelse, klapbart A-skjold, beholderkapacitet 2x10 m³ ASK-kumme. EXW 27793 Wildeshausen Gbsdpfx Ajy S Sx Nomgjr Kort leveringstid

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.760 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremser: * Tromlebremser * Elektronisk bremsesystem (EBS) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med udligningsaggregat ----Trækstang / Flangekobling: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm * Forlængelse af trækstangen med 250 mm til 2.250 mm * 40 mm flangekobling ----Belysning / Elektrik: * RDÜ (dæktrykskontrol) * LED-belysning ----Generelle monteringsdele: * Jost støtteben foran * Udvendige, varmgalvaniserede, sammenklappelige støtteben bagpå * Plastværktøjskasse foran til højre, på frontvæggen * Sidebeskyttelse * Plastskærme ----Lastflade: * 50 mm nåletræsbrædder * Indretning foran frontvæggen til eftermontering af containerlåse * Skruet frontvæg af glatplade * Sidevægge af trapezprofileret stålplade – kan klappes ned med fjedervægt til sidevægge * Stål-bagvæg, der kan skydes ind mellem ramperne – holder ved ikke-anvendelse indvendigt foran frontvæggen Gbodpsq Dyvvsfx Amger * Bagrækværk, skruet fast ----Lastsikring: * Hul ydre ramme, ca. 45 grader bukket, med 2 tons surringskraft hvert 480 mm * Mulighed for montering af 3 tons faldbeslag hvert 600 mm * I hjørnerne foran og bagpå, 1 x 6,3 tons surring hver * I front- og afslutningsbjælken, diverse huller til 1,2 tons surring * Profifix surreliste i længdeaksen, midt på, til surring op til LC 3000 daN ----Ramper: * Éndeligt, mekanisk gitterrist-rampe med fjeder, til brug af én person, ca. 2.750 x 600 mm (kan skydes sammen til 20 mm) * Kørehældning bagpå, ca. 860 mm ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis samt trækstang, frontvæg, ramper og bagvæg * Sidevægsfarve i RAL 9010, ren hvid * Lakering af sidevægge i en RAL-farve mod merpris ----Information: * --Forstærket og certificeret konstruktion i henhold til EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat-- * Ny maskine med fabrikantens garanti * Fejl og forudgående salg forbeholdes ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.760 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremser: * Tromlebremser * Elektronisk bremsesystem (EBS) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med udligningsaggregat ----Trækstang / Flanget trækøje: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm * Trækstangsforlængelse med 250 mm til 2.250 mm * 40 mm flangetrækøje ----Belysning / Elektrik: * RDÜ (dæktrykskontrol) * LED-belysning ----Generelle monteringsdele: * Jost støtteben foran * Udvendige, varmgalvaniserede, klapbare støtteben bagpå * Plastværktøjskasse foran til højre på frontvæggen * Sidebeskyttelse * Plastskærme ----Lavtladsflade: * 50 mm nåletræsbræddegulv * Foran frontvæggen: monteringsanordning til eftermontering af containerlåse * Skruet frontvæg i glatplade * Sidevægge i stålplade – trapezprofileret – kan klappes ned med fjederstøtte til sidebord * Stålbagvæg kan skubbes ind mellem ramperne – holder indvendigt foran frontvæggen, når den ikke er i brug * Bagramper skruet på ----Lastsikring: * Perforeret ydre ramme, ca. 45 graders vinkel, med 2 tons surringsstyrke hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 tons faldbeslag hver 600 mm * I hjørnerne foran og bagpå: 1 x 6,3 tons surring * I front- og afslutningsbjælken: forskellige huller til 1,2 tons surring * Profifix surringsliste i midten af den langsgående akse for surring op til LC 3000 daN ----Ramper: * Enkeltdelt, mekanisk giterristrampe med fjeder til betjening af én person, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Påkørselsrampe bagpå, ca. 860 mm ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis samt trækstang, frontvæg, påkørselsramper og bagvæg * Farve til sidebord i RAL 9010, rent hvid * Lakering af sidevæggene i en RAL-farve mod et tillæg ----Information: * --Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat-- * Ny enhed med producentgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: Gbedpfx Amsrvvfljgor * Kan leveres omgående fra Egestorf

Stand: brugt, første registrering: 11/2006, Produktionsår: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt drejeskammel - lavlæsser med luftaffjedring og hjulfordybninger - 4 x luftaffjedrede GIGANT-aksler - luftaffjedret - 4 x hjulfordybninger - mekaniske opkørselsramper - 2 bageste støtteben, sammenklappelige - udtrækkelige advarselstavler - ABS - MICHELIN dæk: 235/75 R 17.5 - kraftig udførelse: 40.000 kg totalvægt - egenvægt: 8.400 kg - totallængde: 11.750 mm - trækøje: 50 mm Særligt velegnet til transport af kalkfræsere! - tysk trailer Gsdpowmpbdofx Amgobr - Syn / specialkontrol muligt efter ønske og mod ekstra betaling! Forbehold for fejl og mellemsalg!

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 13.700 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/2026, næste syn (TÜV): 03/2027, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA 18,0: * 2 i 1 = til rullecontainer og som lavtlader ----Bremse: * EBS elektronisk bremsesystem * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkesystem samt RTR-ventil ----Trækkrog: Gbedpfxozihcpo Amger * buet trækkrog, 2.000 mm lang, med svingbart trækkrogøje 40 / 50 mm (uden 8° øje) * GHD højdejusteringsanordning i stedet for trækstangsaffjedring ----Elektrisk udstyr / Belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal – uden installation på lastbilens side * LED-baglygter 12 / 24 V * 15-polet strømstik ----Generelle komponenter: * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Ekstra hjulholder på højre side * Reflekterende kantbånd på siderne og bagsiden * Sidebeskyttelse * Plastikskærm med sprøjtesikring * Plastikstødabsorber bagpå * Nedfældeligt A-skilt bagpå ----Lastflade: * Hovedramme med forhøjede ydre rammer til styring af rullecontainere * Stålpladebund med fordybninger til ruller i boggiområdet * Kontinuerlig længde fra 5.500 - 7.000 mm er mulig * Pneumatisk 4-punkts låseanordning samt mekanisk, indstikkelig stopvinkel foran i skinnen, lastsikringscertifikat i henhold til DIN 30722 - 1 * Svejseperle som skridsikker belægning i skinnen på rampeområdet * Mekaniske støtteben bagpå ----Lastsikring: * 1 par 10 tons UVV-surringer foran på frontvæggen * 3 par 10 tons UVV-surringer på siden i de ydre rammer * På hver side 4 x 2 tons surreøjer i kløverbladsform * 4 x 8 tons surrebøjler forsænket i de ydre rammer ----Ramper: * 1 par alu-ramper (10,6 tons / par) 2.800 x 470 mm, egnet til køretøjer med gummi- eller kædehjul (låsbar opbevaringsboks bagfra) ----Lakering: * Chassis, boggi, låsedele, bageste støtteben er brandgalvaniseret * Men trækkrogen, akslerne og luftbeholderen er lakeret i en sort nuance ----Info: * Køretøjet har fuld fabriksgaranti indtil 03.2027 * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Traileren er i ny stand og er kun blevet brugt maksimalt 5 gange ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf ved A7

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 13.700 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/2026, næste syn (TÜV): 03/2027, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA 18,0: * 2 i 1 = til både rullecontainere og som lavtlader ----Bremser: * EBS elektronisk bremsesystem * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 ton Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg samt RTR-ventil ----Trækanordning: * Buet trækanordning, 2.000 mm lang, med svingbart trækøje 40 / 50 mm (uden 8° øje) * GHD højdejusteringsanordning i stedet for trækbjælksaffjedring ----Elektrisk udstyr / Belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal - uden installation i lastbilen - * LED-baglygter 12 / 24 V * 15-polet strømstik ----Generelle komponenter: * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Ekstra hjulholder på højre side * Reflekterende konturbånd på siden og bagpå * Sidebeskyttelse * Plastikskærme med sprøjtesikring * Plastikstødabsorber bagpå * Nedfældeligt A-skilt bagpå ----Lastflade: * Hovedramme med forhøjede ydre rammer til at guide rullecontainere * Stålpladebund med fordybninger til ruller i drejeområdet * Kontinuerlig længde fra 5.500 - 7.000 mm mulig * Pneumatisk 4-punkts låsemekanisme samt mekanisk, indstikkelig stopvinkel foran i føringen; lastsikringscertifikat iht. DIN 30722 - 1 * Svejserand som skridsikker belægning i føreområdet på ramperne * Mekaniske støtteben bagpå Gbedozihcijpfx Amgsr ----Lastsikring: * 1 par 10 ton UVV-surringer foran på frontrammen * 3 par 10 ton UVV-surringer på siden i de ydre rammer * På hver side 4 x 2 ton surreøjer i kløverbladsdesign * 4 x 8 ton surrebøjler forsænket i de ydre rammer ----Ramper: * 1 par aluminiumramper (10,6 ton / par) 2.800 x 470 mm, egnet til køretøjer med gummiringe og kæder (låsbart opbevaringsrum bagfra) ----Lakering: * Chassis, drejeplade, låsedele, bageste støtteben, varmgalvaniseret * Men trækanordning, aksler, luftbeholder er lakeret i en sort nuance ----Information: * Køretøjet har fuld fabriksgaranti indtil 03.2027 * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Anhængeren er i ny stand og er kun blevet brugt maksimalt 5 gange ----Leveringstid: * Klar til omgående levering fra Egestorf ved A7.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 13.640 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 07/2019, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.450 mm, lastepladshøjde: 1.000 mm, samlet bredde: 2.500 mm, HU: NY Totalvægt: 18.000 kg/20.000 kg Egenvægt: 4.360 kg Nyttelast: 13.640 kg/15.640 kg Yderligere information - Dobbeltmonterede dæk 235/75R17,5 - Gigant aksler - 4 par surringsøjer - Pneumatisk låsning - Sænkbart drejestel - Oprampning ca. 2.300 mm i opbevaringsrum - Støtteben bag - Opbevaringsboks Gsdpjyw Ep Sefx Amgobr - Undervognsbeskyttelse

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.800 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * EBS-bremsesystem * Nødudløsningsenhed for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækstang / Flange-trækkrog: * 300 mm højdejusterbar trækstang * Trækstangsforlængelse på 250 mm til i alt 2.250 mm ----Elektrisk system / Belysning: * Dæktrykskontrol med visning i lastbil via EBS-signal – uden installation på lastbilens side * 15-polet strømstik * LED-lysanlæg 12/24 V * EBS-multivoltage-system til køretøjer med 12 og 24 V el-systemer ----Generelt tilbehør: * Støttevinde foran * Udvendige klapstøtter bagtil * Plastik-værktøjskasse ca. 858 x 500 x 500 mm foran til højre på frontvæggen * Sideskærm mod påkørsel * Plastkvarte skærme ----Lavlæsseflade: * 50 mm nåletræsbund * Forberedt foran til eftermontering af containerlås * Boltet 400 mm frontplade af glat plade * Bagstolper boltet * Sider af lad med fjederassistance ----Ladningssikring: * Perforeret yderramme bukket ca. 45 grader med 2 t surringskraft pr. 480 mm * Mulighed for indbygning af 3 t nedfældbare surringsbøjler pr. 600 mm * 1 x 6,3 t surringsøje i hvert hjørne for og bag * Forskellige huller i for- og bag tværdrager for 1,2 t surringsmulighed * Profifix surringsskinne centreret langs længdeaksen for surring op til LC 3000 daN ----Ramper: * Enkelt hydraulisk ristekørerampe ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Hydraulisk mængdeudligner i påhængsvogn (ved hydraulisk pumpeydelse i lastbil fra over 40 l/min op til maks. 140 l/min) ----Lakering: * Chassis, trækstang, frontvæg, mekaniske nedfaldsstøtter og køreramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder, støttevinde foran samt flange-trækkrog lakeret i sort tone * Sider af ladet malet i RAL 9010 renhvid * Længdevægge kan lakeres i en RAL-farve mod merpris Gbsdporwc R Rsfx Amgsr ----Info: * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf