Brugte Fliegl Vts 400 til salg (5.602)

Stand: ny, tomvægt: 6.600 kg, maksimal lastvægt: 17.400 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 6.500 mm, samlet længde: 10.900 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), farve: sølvfarvet, geartype: mekanisk, brændstofforbrug (bykørsel): 1.090 l/100 km, Egenvægt: 6.600 kg, tilladt totalvægt: 24.000 kg, ladlængde: 6.500 mm Dækstørrelse: 235/75 R17,5, 1. aksel: , 2. aksel: , 3. aksel: , bladfjedring, 3-akslet lavt læsset anhænger med knæk DTS-S 300 - Drejeundervogn med kraftig kuglekrans - Nedklappelig bagstøtte - 1 reservehjulsholder til ét reservehjul, inkl. fastgørelsessæt - 1 reservehjul, samme fabrikat som basisdækning, stålfælg - 1 kunststof værktøjskasse - Udtrækkelige udvidelser op til 3.000 mm (ikke ved bagudhældning) - Opbevaringsrum til træklodser centralt i lavt lad - Træklodser 70 mm for udvidelse til 3.000 mm Surringsøjer lavtlæsser: - med fjedrende løftehjælp Aksler + affjedring: - SAF - Tromlebremsede aksler - Parabelfjedre med vedligeholdelsesfri stål-gummi-leje og mekanisk akselbelastningsudligning (vippepudeløsning) Bremsesystem: - 2-ledet trykluftsbremseanlæg - Fjederakkumulator parkeringsbremse Elektrisk: - 24 Volt, fler-kammer baglygter, sidegule LED-lys - 1 LED-advarselsblink med holder, styret via positionslys (advarselsblink aftagelig) - 2 sæt advarselstavler, dobbelt LED-oplyste og udtrækkelige til 3.000 mm Bund: - Opbevaringsboks i overgang til knæk - efterfølgende 70 mm blødt træbund, i hjulkasser stål-/riflet pladebeklædning - Bagudhældning med 70 mm blødt træbund Oprampning: Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige, belagt med træ - 1 sæt ring-surringsøjer foran i knæk, 10 t - 4 sæt surringshuller bagtil, hver til 5 t for spændebåndskroge - 7 sæt surringspaler ovenpå og på siden af yderrammen, hver til 10 t - 1x foran i knæk, 6x i lavbundsdel - 5 sæt stolpelommer i yderrammen, indvendig 70x40 mm (kan opgraderes til 5 t ring-surringsøjer mod merpris) - 2 ekstra sæt klapsurringsøjer, hver til 10 t, 1x foran i knæk, 1x bag 3. aksel, Aksler + affjedring:- SAF - Tromlebremsede aksler- Parabelfjedre med vedligeholdelsesfri stål-gummi-leje og mekanisk Rcjdstcwkrjpfx Ai Def

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT21001013325, tomvægt: 2.500 kg, maksimal lastvægt: 8.000 kg, samlet vægt: 10.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 11/2023, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.050 mm, lastepladshøjde: 630 mm, samlet længde: 7.280 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.900 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5", farve: blå, Billederne er arkivbilleder. Køretøjet kan eventuelt stadig være i brug. Chassis centralakselanhænger lavt lad Finkornstål svejset konstruktion Gearstøttefod foran Bagstøtte teleskopisk Kiler med holder Skærme af stålplade over begge hjul Sidebeskyttelse af aluminium Trækanordning centralakselanhænger Trækstang med godkendt 40 mm trækøje Trækstangen højdejusterbar via spindel, max. justeringsområde 250 mm Aksler + affjedring Euro-aksler efter vores valg, med keglerullelejer og S-kam bremse "Aksler/undervogn lasersmålt" reducerer dækslid og brændstofforbrug Parabelfjedre med vedligeholdelsesfri stål-gummi-lejer og mekanisk akseludligning (vippeudligning) Hjul og dæk 235/75 R 17,5" efter producentens valg Stålfælge fabriks-sølv Bremsesystem 2-kreds trykluft bremsesystem Fjederakkumuleret parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkende køretøj ABS og ALB, med ABS-stik foran og forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun forbinde til trækkende køretøjer, der sikrer ABS' funktion! Elektrisk system 24 volt, multikammerlygter, sidemonteret gult LED-lys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bag 1 x 15-polet stik foran med forbindelseskabel Lad/TTS-bro Dybtliggende stålskål, ladbund af stål-/durkplade, stålvægge og bund solidt svejset Længde på lad: 5500 mm Skål for og sider med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsbånd (for: 8 stk., hver side: 16 stk.) Bemærk: Let bulning i bund pga. svejsedeformation mulig! Par surringsøjer, 1 x forrest i hjørnerne af skålen, 1 x bag i bunden, hver 5t Ekstra par surringsøjer i bunden, hver 5t Oprampning Stålrampere, 2 stk., 3000 mm lange, 510 mm brede, sideforskydelige med håndtag på ramperne med træbelægning (spidsområde med stål/durkplade) med gasdæmper for ét-mands betjening Brugsanvisninger Den angivne totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af lasten kan hele totalvægten ikke opnås under hensyn til aksel-/ støtte- og koblingsbelastning (dårlige køre-/efterløbsegenskaber mulig ved forkert lastfordeling). Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland Med Dekra-inspektion og rapport (iflg. §13 EG-FGV) 24/7 service hotline Rsdpfjzadb Djx Ai Docf Forberedt til enkeltlinje nummerpladeholder Markering med refleksstriber efter ECE R 048, siden hvid og bag rød Lakering Ramme: RAL 5002 ultramarinblå Oprampning: Varmgalvaniseret Billederne er arkivbilleder. Køretøjet kan eventuelt stadig være i brug.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT22702018968, tomvægt: 4.000 kg, maksimal lastvægt: 23.000 kg, samlet vægt: 27.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 02/2016, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R19,5", farve: rød, Billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan eventuelt være i brug! 2-akslet platform sættevogn Type SZS 270 Mega RH 95 Vægte og dimensioner: Tilladt / teknisk totalvægt: 27.000 kg Tilladt / teknisk nyttelast ca.: 23.000 kg Tilladt / teknisk aggregatlast: 16.000 kg Tilladt / teknisk selvlæsservægt: 11.000 kg Egenvægt ca.: 4.000 kg +/- byggetolerance Samlet længde ca.: 13.850 mm Samlet bredde max.: 2.550 mm Samlet højde ca.: 2.220 mm Ladets længde ca.: 13.650 mm Ladets bredde ca.: 2.480 mm Sadelhøjde ca.: 950 mm Kingpin montering ca.: 1.680 mm Forreste hjørnemål ca.: 2.040 mm Køretøjet består af: Chassis sættevogn, Spedition Finkornsstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kingpin Yderramsprofil med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsstropper, Bemærk! For at fastgøre stropperne sammen med siderne, skal siderne åbnes! 14 par surringsøjer, hver til 2,5 t 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden trykudligning uden støtteben Klodser med holder Sideskåner af aluminium Underrunbeskyttelse i stål Delvise skærmkasser Aksler og affjedring: SAF skivebremseaksler Luftaffjedring Bremsesystem: 2-kreds trykluftbremsesystem Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 fejlforvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbinderledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Traileren må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-funktionen! med hæve- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Hjul og dæk: 385/55 R19,5", fabrikat ifølge producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik: 24 volt, multikammerlygter, gule LED-positionslys på siden 2 hvide positionslamper foran, beskyttet med rundt jern 2 hvide/røde sporlejer bagtil 2 x 7-polet fejlforvekslingssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Gulv: Skridsikre finérplader ca. 30 mm tykke, med omega-indlæg på tværs, monteret på langsgående understøtninger for høj punktbelastning, tilladt aksellast for truck op til 7.100 kg Redjy Rxmwepfx Ai Docf Bemærk: Gulvets deformation grundet vejrforhold muligt! Frontvæg/forreste hjørnestolper: 25 mm alu-hulprofil, ca. 1.350 mm høj, hjørnestolper i stål, volumenkonfiguration, med "huller" til gaffeltruck-chauffør Godkendelse / skilte: Tyskland med Dekra-godkendelse og attest 24/7-service hotline forberedt til enkeltlinien nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE-70 Konturmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, hvide på siderne, røde bagpå Lakering: Ramme: RAL 3002 karminrød Støttefødder: sortlakeret Billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan eventuelt være i brug!

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 25.500 mm, total højde: 35.000 mm, Produktionsår: 2018, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og ekstraudstyr = - Luftaffjedring bagtil - Luftaffjedring foran = Bemærkninger = For forespørgsler om køretøjet står hr. Seidel (telefon) gerne til rådighed. Fliegl DTS 300 lavbygget anhænger BPW-aksler, tromlebremser, fjederakkumulator, mekaniske ramper, tilladt totalvægt: 24.000 kg, egenvægt: 6.350 kg, nyttelast: 17.650 kg, lastrumsmål: L 8.490 mm B 2.510 mm, dækmønster: 1. aksel 7-12 mm, 2. aksel 7-8 mm, 3. aksel 4-7 mm Rcsdpfx Aisy Svrgs Djf Efter anmodning tilbyder vi dig gerne et leasing- eller finansieringstilbud. Hr. Seidel (telefon) står gerne til rådighed. Yderligere oplysninger kan findes på vores hjemmeside. ... Forbehold for fejl, ændringer og mellemsalg!!! = Yderligere oplysninger = Egenvægt: 6.350 kg Nyttelast: 17.650 kg Totalvægt: 24.000 kg Kontakt Tobias Ebert for yderligere oplysninger.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT22701003406, tomvægt: 4.800 kg, maksimal lastvægt: 22.200 kg, samlet vægt: 27.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 10/2013, næste syn (TÜV): 01/2027, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R19,5", farve: rød, Bemærk, billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan eventuelt være i brug! Vægte og mål: Totalvægt: 27.000 kg Nyttelast ca.: 22.200 kg Aggregatlast: 16.000 kg Tilladt sædelast: 11.000 kg Egenvægt ca.: 4.800 kg +/- byggetolerance Samlet længde ca.: 13.850 mm Samlet bredde max.: 2.550 mm Samlet højde ca.: 2.245 mm Ladlængde ca.: 13.650 mm Ladbredde ca.: 2.480 mm Sædehøjde ca.: 950 mm Kongestap-monteringsmål ca.: 1.680 mm Forreste hjørnemål ca.: 2.040 mm Chassis Sættevogn Spedition Fin-kornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt 13 par surringsøjer integreret i yderrammen, hver til 2,5 ton Yderramme med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændebånd 24 tons 2-trins støtteben, ensidede betjening, med lige underdel, uden forskydningsudligning Støtteklodser med holder Sideunderkøringsværn aluminium, Bagunderkøringsværn stål Kvartskålsskærme Dokumentboks på frontvæg venstre (let skråt monteret) Aksler + affjedring BPW skivebremseaksler, Luftaffjedring, Bremsesystem 2-lednings trykluft-bremsesystem Fjederakkumulator-stillestående bremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Traileren må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktionalitet! Med hæve- og sænkeventil Rcodpfxoy Sk Rqj Ai Def Køretøjets stabilitetsstyringssystem Hjul og dæk 385/55 R19,5" mærke efter producentens valg, Stålfælge, fabrikssølv Elektrik 24 volt, fler-kammer-baglygter (3 sæt gamle Hella-lygter stadig på fabrik2, kan evt. monteres), sidemarkeringslys med gule LED placeret så langt inde som muligt. 2 hvide positionslys foran, 12 mm rundjern svejset på tværs som beskyttelse 2 hvid/røde markeringslygter bag 2 x 7-polet forvekslingssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Bund Skridsikre finerplader ca. 30 mm tykke, tværstød med omega-indlæg, på langsgående underdragere, høj punktbelastning mulig for gaffeltruck-aksellast op til max. 7.100 kg Bemærk: Bunddeformation som følge af vejrforhold mulig! Frontvæg/hjørnestolper foran Ca. 1.200 mm høj, hjørnestolper i stål i volumenudførelse Registrering / skilte Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkendelse og attest 24/7-service-hotline Forberedt til etlinjet nummerpladeholder Advarselstavle ifølge ECE - 70 Konturmarkering med refleksstriber efter ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme: RAL 3002 karminrød Støtteben: Sort belagt Frontvæg: RAL 3002 karminrød Bemærk, billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan eventuelt være i brug!

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 2.300 kg, samlet vægt: 3.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 06/2015, Int.-nr.: B - 06 På kundens vegne Rcjdpfxoxvf U Ns Ai Def Fliegl * TTS 30-30 * Lavlæsser * Ramper * 2-akslet * Tilladt totalvægt 3000 kg * Meget god stand, lidt brugt Byttehandel mulig Finansiering fra 3,99 % Forbehold for fejl og mellemsalg! Oplysningerne i denne annonce er uforpligtende beskrivelser og udgør ikke garanterede egenskaber. Sælgeren påtager sig intet ansvar for taste- eller dataoverførselsfejl. Udstyret skal kontrolleres særskilt. Alle oplysninger i annoncerne er uforpligtende! Levering i hele Tyskland efter aftale Åbningstider: Mandag til torsdag fra kl. 9:00 til 17:00 Fredag fra kl. 9:00 til 14:00 og efter aftale!

Stand: brugt, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2019, Besøg vores hjemmeside, hvor du finder vores komplette lager med mange flere billeder og informationer på flere sprog. SEL 8332 Fliegl ASS 372 sværgodstrailer Termokasse med push-off-teknologi Tysk registrering / 1. ejer 1. registrering: 21.03.2019 Teknisk tilladt totalvægt (kg): 40.000 Tilladt totalvægt (kg): 40.000 Egenvægt (kg): 8.160 Stelnummer: WGJ133404KM800184 Syn: 03.2026 DÆK OG AKSLER: Dæk: 385/65 R 22,5 Akselkonfiguration: 3 BPW-aksler 1. aksel liftbar Luftaffjedring Skivebremser Alufælge ANDRE SPECIFIKATIONER: Termokasse med push-off-teknologi KØRETØJSDOKUMENTER: Registreringsattest dokumentation COC M. BUFANO Rcodpfxox Ep Ibs Ai Def m. (Italiensk, Engelsk, Tysk) J. CORDEIRO j. (Portugisisk, Spansk, Italiensk, Engelsk) J. MARJANOVIC j. (Tysk, Bosnisk) L. OBODYNSKA Ukrainsk, Russisk Vi taler: TYSK, ENGELSK, ITALIENSK, SPANSK, PORTUGISISK, UKRAINSK, RUSSISK, POLSK, BOSNISK Selvom der er gjort alt for at sikre nøjagtigheden af oplysningerne, kan vi ikke påtage os ansvar for fejl eller udeladelser. Vi opfordrer vores kunder til at gennemgå de tilgængelige fotos. De angivne mål er cirka-værdier. Vores køretøjer sælges i den aktuelle stand. Vi inviterer kunder til at besøge vores firma og kontrollere køretøjets stand personligt. Vi tilbyder også mulighed for prøvekørsel. Bemærk, at de batterier, der følger med køretøjet, er dem, der i øjeblikket er installeret. Ønskes nye batterier, stiller vi gerne prisoplysninger til rådighed.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.200 kg, maksimal lastvægt: 8.600 kg, samlet vægt: 11.800 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.300 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 9.490 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.900 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønske. Type: TPS 118 Speditions-gennemlastningsanhænger Chassis: Centralakselanhænger Ydre ramme, let skrå, ny udførelse med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændebånd 2-trins støtteben foran Plastikværktøjskasse Ladsidehøjde 1080 mm Koblingsanordning: Centralakselanhænger Trækstang med godkendt 40 mm trækøje, speditørudførelse Trækstang, mekanisk højdejusterbar via gevindspindel, under bundniveau, maks. justeringsområde 200 mm Trækstang, mekanisk længdejusterbar fra ca. 1950 - 2300 mm, alle ca. 50 mm mekanisk låsbare, trækstangslængde indstillet til ca. 2100 mm Aksler + affjedring SAF/BPW-aksler efter producentens valg "Aksler/ophæng lasermålt" - reducerer dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorparkeringsbremse Duomatic-tilslutning foran med forbindelsesledning til motorvognen Rcsdjzcp E Tjpfx Ai Dsf 24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, med forbindelseskabel Med hæve- og sænkev ventil Køretøj - kørestabilitetssystem Hjul og dæk 4x 235/75 R17,5, fabrikat efter producentens valg 4x stålfælge, fabriksfarve sølv Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lys i siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslys bagpå 1 x 15-polet stik foran med forbindelseskabel Bund Siletrykplader, ca. 30 mm tykke, til høj punktbelastning Ladside længde ca. 7300 mm Overbygning Frontvæg / hjørnestolper foran Gennemlastningssystem med frontportaldøre, 2-fløjet, med hver 2 indvendige drejestangslåse, hjørnestolper af stål, udløsningsanordning til sideplan Overkørselsklap, ca. 2400 mm bred, 1 x delt, ca. 350 mm lang til anlægning mod ladside, lastekapacitet ca. 1800 kg, inkl. anlægsflade for ladside (trækstangslængde er så ca. 2100 mm, for ladside længde 1800 mm er koblingsafstanden fra lastbilen min. 20 til maks. 240 mm). Bemærk! Brugbar indvendig længde reduceres af overkørselsklappen! Ladside Mellemstolper 2 par skydestolper, kan skydes langs hele længden, med 4 indstikslommer og nederst med lang lomme Indstikslister 5 rækker træindstikslister (i forbindelse med ladside, 4 rækker) Bagvæg / hjørnestolper bagpå Hjørnestolper bagpå, stål op til undersiden af taget, fastgørelse til presenning med rundrør og presenningsspændeknappe Bagport, 2-fløjet med hver 2 indvendige drejestangslåse Presenning Presenning med indsyede horisontale og vertikale bånd Spændelåse af rustfrit stål Kundefirmaets logo kan påføres på sidepresenning og bagport Tag Skydedækken, bagende, der kan klappes op, med dækken, der kan skydes fra bagenden mod forenden, presenningsfarve: hvid Optimal regnafdækningsliste bagpå, øverst på endespærren, over dørene Registreringsland / skilte Tyskland Med DEKRA-godkendelse og attest (ifølge §13 EF - FGV) Fliegl producentcertifikat for overbygningens styrke efter EN 12642 XL Forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinjet Refleksstriber: hvide, på sidepresenningen nederst gennemgående og øverst i hjørnerne Refleksstriber: røde, rundt om bagporten Lakering Hjørnestolper foran, varmgalvaniseret Hjørnestolper bagpå, varmgalvaniseret Skræddersyet transportløsning

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902028859, tomvægt: 5.660 kg, maksimal lastvægt: 29.340 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 13.700 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.700 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: rød, Chassis Sættevogns Spedition Stål svejsekonstruktion i forstærket udførelse, kun 2 længdebjælker som dobbelt I-profil med stål/riflet plade mellem længdebjælkerne, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt. Beskyttelsesplade til baglygter. 8 par fastgørelsesøjer på rammen, boltet eller svejset efter producentens valg. 24 t 2-trins støtteben, ensidet betjening, med lige undermodul, uden udligningsskinne. Støtteklodser med holder. Sideunderkøringsværn i aluminium. Bagunderkøringsværn i galvaniseret stål. Halvskals-skærme med antispraysprøjtelapper iht. EU. 1 reservedæksholder til 1 ekstra hjul, inkl. fastgørelsessæt. 1 værktøjskasse indbygget mellem længdebjælkerne. 8 styk træstagerholdere efter producentens valg, boltmonteret på rammen, hver med 2 teleskopiske træstager fra 1800 til 2800 mm, maks. 7 t pr. par. Aksler og affjedring BPW-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter. Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil, sikringstov på akslerne. 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvungen nedsænkning og startassistance, aktivering “3x bremse” (startassistent fungerer op til en akselbelastning på 30 % overlast og op til 25 km/t). Akselafstand forskudt 1410/1310 mm (kombineret transport), total togvægt op til 44 t. Hjul og dæk 385 / 65 R 22,5” efter producentens valg. Stålfælge, fabrikssølv. Bremseanlæg 2-kreds trykluftbremseanlæg. Fjederakkumuleret parkeringsbremse. Akselbelastningsdetektor via EBS-canbus signal, visning i førerhus (kræver forberedelse på lastbil, ingen installation på lastbil, ingen verificeret vægt). To ombytningssikre tilkoblingshoveder foran uden forbindelsesledning. Rcodoza Anvopfx Ai Dsf EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran uden forbindelseskabel. Bemærk: Anhænger må kun trækkes af traktorenheder, som kan sikre ABS-funktion! “Safe Parking” Elektrisk system 24 volt, multikammerslygter, gule LED-positionslys på siderne. 2 hvide positionslygter foran. 2 hvid/røde markeringslygter bagpå. 2 x 7-polet og 1 x 15-polet ombytningssikre stikdåser foran uden forbindelseskabler. Frontvæg/forreste hjørnestolper Stål/gitterfrontvæg, ca. 2.300 mm høj, boltet på rammen. Godkendelse / Mærkning Godkendelsesland: Tyskland. Typegodkendelse i henhold til EU 2007/46. Forberedt til 1-rækket nummerpladeholder. Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvide på siden og røde bagpå. Advarselstavle iht. ECE 70. Lakering Ramme: DB 7350 Novagrå Støtteben: Sort lakeret Frontvæg: Varmgalvaniseret

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33901014200, tomvægt: 6.700 kg, maksimal lastvægt: 28.300 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.500 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: grå-sort, Chassis til sættevogn, spedition Finkornstål svejsekonstruktion, saddelplade med udskiftelig 2" kongebolt Yderramsprofil let skråt, ny version med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsstropper 24 t 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige underdel, uden forskydningskompensation Frit støttebenshjørnemål eller fri svingradius bagtil ca. 1920 mm 2 understøtningskiler med holder Sideramusik aluminium Underrammesikring stål Kvartskærmskærme foran og bag hver aksel Stænklapper foran første aksel og bag hver aksel med antispray, efter EU-norm 1 værktøjskasse i kunststof, b=600 / h=425 / d=460 mm, aflåselig (lås ikke inkluderet) Aksler + affjedring Rsdsza A Txjpfx Ai Djcf SAF tromlebremseaksler "Aksler/undervogn lasersporingsmålt" – reducerer dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løfteaksel, inkl. automatisk sænkning og startassistance, aktivering "3x bremsepedal" (startassistance funktionel op til 30 % aksellastoverskridelse og max. 25 km/t) Akselløft under anbefalet kørehøjde, derfor ingen garanti for dækskader Bremsesystem 2-leder trykluftbremsesystem Farvekodede ledninger for nem service Fjederakkumulator-parkbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil Køretøjs-stabilitetssystem Hjul og dæk 235/75 R17,5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, multikammer baglygter, sidelys gul LED 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet og 1 x 15-polet forvekslingssikker stikdåse foran, uden forbindelseskabel Gulv Skridsikre finerplader, ca. 30 mm tykke, høj punktbelastning for truckaksellast op til maks. 5600 kg Frontvæg/Eckrungen foran 25 mm alu-hulprofil, 1350 mm høj, Eckrungen i stål, volumenudførelse Registreringsland/Skilte Tyskland Med Dekra godkendelse og attest (i henhold til §13 EG-FGV) 24/7-service hotline Forberedt til enkeltrækket nummerpladeholder Konturafmærkning med reflekterende striber iht. ECE R 048, sidemarkeringsstriber hvide, bagpå røde Lakering Ramme DB 7350 Novagrau Eckrungen foran varmforzinket Frontvæg i aluminium

Stand: brugt, tomvægt: 5.933 kg, maksimal lastvægt: 29.067 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Stand – Meget velholdt køretøj fra 1. ejer Kategori – Sættevogn Model – FLIEGL DHKA 350 – 35.000 kg Registreringsmåned – 02 Registreringsår – 2013 Totalvægt i kg – 35.000 Egenvægt i kg – 5.933 Nyttelast i kg – 29.067 Farve – Sølv Antal aksler – 3 Vedligeholdelse – Synsbog Erhverv/Export – Netto pris i € – 19.990 Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes Telefon +49 551 50 84 912 Ifølge producenten: Aksler og affjedring SAF aksler med skivebremser og 370 mm skivediameter; luftaffjedring med hæve- og sænkefunktion; 1. aksel automatisk løfteaksel med tvangssænkning og igangsætningshjælp, aktivering "3x brems" (igangsætningshjælp virker op til en akselbelastning på 30 % og op til hastigheder på maks. 25 km/t) Ramme Særligt letvægtsstålsvejset konstruktion; sætteplade med udskiftelig 2'' kongebolt Støtteben uden Dæk/fælge 385 / 65 R 22,5'' efter fabrikantens valg; polerede alufælge efter fabrikantens valg Bremsesystem To-kreds bremsesystem iht. EU-forskrift; EBS; to forvekslingssikre koblingshoveder; fjederbelastet parkeringsbremse; uden forbindelseskabel Elektrik 24 Volt, kombinationslygter; 2 x 7-polet forvekslingssikre stikdåser; belysning iht. EU-forskrift; uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar med HDK skrueforbindelse; fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Kasse Aluminiumsbund af højkvalitets, slidstærkt materiale, 5 mm tyk Brinell 110, forstærket med U-profiler; sidevægge i kammerprofiler, omhyggeligt svejset, med overliggerprofil for at afvise løsgods; skrå forvæg, bagvæg som pendelklap med "dobbeltledshængsel”, ydre montering med dobbelt krog-lås. Bemærk: Kun til transport af sand, skærver og rulesten med maks. kornstørrelse op til 20 mm! Alt andet gods er udelukket fra garanti! Lakering Rammen er glasblæst, grundet og endelakeret ensfarvet med 2K/HS-akryllak i DB Novagrau; kassen RAL 9010 renhvid med Revolution-logo Diverse Klapbar underrammerbeskyttelse; stopklodser med holder; 1/2 omsluttende plastskærme; med Dekra syn og rapport (i hht. §13 EU-FGV); konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå; skovl- og kostholder udvendigt på forvæg Redpfx Aswk Ux Noi Dscf

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 15.620 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/2017, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.150 mm, Produktionsår: 2017, Udstyr: ABS, Fliegl FLT 216 2-akslet dolly Første registrering: 31-03-2017 2x BPW-aksler Rjdpfxowbxtxo Ai Djcf Luftaffjedring Dæk: 385/55 R22,5 ca. 30% Tromlebremser med ABS og EBS Totalvægt: 18.000 kg, egenvægt: 2.380 kg, nyttelast: 13.620 kg Teleskopisk trækstang Minimumsafstand mellem sætteplade og trækøje: 420 cm, kan teleskoperes op til 500 cm (med 80 cm) Sættehøjde: ca. 115 cm Højde til trækøje: ca. 45-50 cm Varmgalvaniseret chassis Godkendt til NL-dolly Forbehold for fejl og mellemsalg.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 10.000 kg, første registrering: 01/2014, længde af lastrum: 12.360 mm, lastepladshøjde: 2.280 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.600 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385 65 R 22,5, akselafstand: 9.250 mm, farve: rød, Produktionsår: 2014, Udstyr: bagklap med lift, Akselkonstruktion Akselmærke: BPW Bremser: Tromlebremser Bagaksel 1: Dækstørrelse: 385/65 R 22,5; løfteaksel; maks. akseltryk: 10.000 kg; dækmønster venstre: 30%; dækmønster højre: 30%; affjedring: luftaffjedring Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/65 R 22,5; maks. akseltryk: 10.000 kg; styrende; dækmønster venstre: 30%; dækmønster højre: 30% Vægte Egenvægt: 11.160 kg Nyttelast: 23.840 kg Totalvægt: 35.000 kg Rodpfevw Tukex Ai Docf Funktioner Lift: BAR, 2.000 kg Tilstand Teknisk stand: god Visuel stand: god Identifikation Registreringsnummer: ON-43-FK

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.800 kg, maksimal lastvægt: 34.200 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 13.500 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker. Chassis sættevogn container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Container-optag: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Fronteksension trukket ud: 1 x 45 fod med lang gooseneck-tunnel og overhæng bagtil Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Uden højdejustering bag og uden klapbare midterstøtter, transport af containere uden tunnel er ikke muligt. Rcsdji Riwmspfx Ai Djf 2 container-indvisere, inkl. tilslutningsplade for el, luft- og bremseforbindelser (forbindelser ført opad) Frontudskydning monteret på ruller, manuelt udtrækkelig (for 45’ container med lang tunnel) 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden skubudligning Kiler med holder Sideværn i aluminium Bagkofanger i galvaniseret stål Udtrækkeligt underkøringsværn til 45’ container Halvskærmskærme Med antisprayskærme iht. EU Bageste kofanger Aksler+Affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivebredde Aksel/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 t samlet vogntogsvægt Luftaffjedring Bremseanlæg 2-kreds trykluft bremsesystem, farvekodede ledninger for nem service Fjederakkumulerende parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Testtilslutning for bremsecylindertryk ført ud fra EBS-modul Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, som garanterer ABS-funktion! Med hæve- & sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Akseltryksmåling via EBS-canbus signal til display i førerhus, lastbil skal være klargjort, ingen lastbil-montage (ikke kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 Fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 Volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidelys i gule LED (Bemærk: Ved visse traktionskøretøjer kan der forekomme fejldiagnoser, selvom funktionen er til stede) 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporlygter bag 2 x 7-polet fejlsikret stikdåse foran, uden forbindelseskabel Driftsbemærkninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Ved transport af 45’ container med kort tunnel, med eller uden fronteksension, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagkant af køretøj samt samlet vogntogslængde på 16.500 mm! Bag-underkøringsværnet skal udtrækkes manuelt! Der kræves en særskilt tilladelse iht. § 70 StVZo! registreringsland/skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EG 2007/46 24/7 servicedøgntelefon Forberedt til 1-linjefodér nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE-70 Konturmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme DB 7350 Novagrau, 10 års korrosionsbeskyttelsesgaranti Støtteben sortlakeret Uden pallekasselak Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 4.780 kg, maksimal lastvægt: 33.220 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 11.250 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis sættevogn container Finkornsstål svejsekonstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Container-optag: Bagudtræk indkørt: 1 x 20-fods container flush med bagenden, lav sadelbelastning Bagudtræk udskudt 1. trin: 1 x 30-fods, 2 x 20-fods, 1 x 40-fods med gooseneck tunnel Bagudtræk udskudt 2. trin: 1 x 45-fods med kort gooseneck tunnel og udhæng bagud Bagudtræk udskudt 2. trin + frontudtræk 1. trin: 1 x 45-fods med lang gooseneck tunnel og skrå hjørner med højdejustering bagtil og foldbare midterstøtter til containere uden tunnel Frontcontainer indsats plug-in og aftagelig Stikadapter til frontlås for fastgørelse af containere uden tunnel nedefra, med holder når ikke i brug Frontudtræk rullelejet og manuelt udtrækkeligt (til 45’er container med lang tunnel) Bagudtræk rullelejet med håndsving 24 t. 2-trins støtteben, betjening fra én side 2 stopklodser med holder Sidepåløbsbeskyttelse i aluminium Underrunbeskyttelse galvaniseret stål Udtrækkelig underrunbeskyttelse til 45-fods containere Halvskærmsstænklapper med antisprayskærm i henhold til EU Bagkant-rammebeskyttelse Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel-/chassis laseropmålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret trafik) op til 44 t vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistance; aktivering ved bremsepedaltryk 3 gange (startassistance er funktionel indtil en 30 % overskridelse af akselvægt og op til maks. 25 km/t). Bremser 2-kreds trykluftbremse, farvekodede rør for let service Fjederbelastet parkeringsbremse 2 fejlsikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden tilslutningskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil + auto-reset Køretøjets stabilitetssystem Akselbelastningsdetektering via EBS-canbus signal til displayvisning i førerhus, lastbilen skal være forberedt til dette. Hjul og dæk 385/55 R22.5, fabrikat ifølge producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 volt, multikammerlygter, gule LED-positionslys på siderne 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde vognbanevisere bag 2 x 7-polet fejlsikret stikdåser foran Rcodji Rizuepfx Ai Dof Driftsanvisninger Særgodkendelse påkrævet ved samlet vogntogslængde over 16.500 mm Ved transport af 45-fods container med kort tunnel, med eller uden frontudtræk, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagkant samt vogntogslængden på 16.500 mm! Underrunbeskyttelsen skal trækkes ud manuelt! En undtagelsestilladelse iht. § 70 StVZO er påkrævet! Godkendelse/Skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EU 2007/46 24/7 servicetelefon Forberedt til enlinjet nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE – 70 Konturafmærkning med refleksbånd

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.200 kg, maksimal lastvægt: 33.800 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.600 mm, lastepladsvolumen: 27 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.110 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65R22,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis, kippertrailer Finmasket stålkonstruktion, i letvægtsdesign, træktøjsplade med udskiftelige 2 kingpin-koblinger Buet frontafslutning, patenteret Teleskopstøtte, placeret centralt, det er ikke muligt at til- og frakoble med last, i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. Støttkiler med holder Underkøringshindring, nedfældelig Halvskærms-skærm Integreret skærmholder, overflade, der afviser sten Presenningstang med holder Trækkrog bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel/affjedring laseropmålt, reducerer dækslitage og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængertrækket må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-systemets funktion! Rcsdpfx Aoi Ri A Ioi Def Med hæve- og sænkeventil Køretøj - kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 Stålfælge, fabriksfarve sølv "TPMS" dæktrykskontrolsystem ifølge ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden installation i lastbilen (forudsætningen herfor skal være til stede i lastbilen. Kun på grundlæggende dækbredde). Elektrisk udstyr 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter i siden Gule LED-lygter i siden, koblet til blinklyset "Blinkende sidelygter" 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polede udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdtforchromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Kasse Stål-rundkasse i Stone Master-design fremstillet af slidstærkt HB 400/450 stål. Skrå frontvæg med ekstern hydraulisk mekanisme med trin på frontvæggen. Greenline - konisk og aerodynamisk kasseform Skovl- og kostholder ydersiden af frontvæggen. Membran - bagvæg Bagvæg som hængselklap med dobbeltleddet hængsel, udvendigt monteret med 2-dobbelt krogfastgørelse. 2 klemsskruer med låsemøtrikker i siden i bunden. Siderne er gennemgående 4 mm tykke, bund 4/5 mm tyk, slid- og vægtoptimeret konstruktion Ståpodie med trin, tilslutningsplade for luft/elektricitet og bremse med stor friplads for bedst mulig betjening. Rulledækning ensidet til afdækning i højre side, med central lås i venstre side Registreringsland/skilte Tyskland Prøvegodkendelse i henhold til EG 2007/46 Overbygningens styrke i henhold til EN 12642 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Advarselstavle i henhold til ECE - 70 Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid i siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Støttefødder, zinkbelagt Kasse, RAL efter ønske, ensfarvet Rulledækning, RAL 7035 lysgrå

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.480 kg, maksimal lastvægt: 34.520 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 7.450 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis, sættevogn, container Finstålskonstruktion, svejset, sætteplade med 2 udskiftelige kongenav og 2 kongenavspositioner Frontlås på kippestøtte med kiler på begge sider, baglås på gennemgående drejeaksel med returfjedre Uden hjælperamme til selvbærende containere Containerophæng: Låsetværbjælker, 2-delt til låsning af 1 x 20 fods container (Bemærk! ved 20 fods container er den tilladte sættelast lav) 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige bunddel, uden trykaflastning Fri støttefodsafstand eller fri svingradius bagud ca. 1850 mm 2 kiler med holder Halvskærms skærme Med antisprøjtlapper i henhold til EG-direktiv Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med højtryksslangekobling Skruemuffe, fast del, DN 48 mm. (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Hydraulisk tilslutning med slange og højtryksslangekobling DN = 48 mm med rillet møtrik Aksler og affjedring 3 SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 tons Tilladt totalvægt Luftaffjedring. Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodede ledninger for nemmere service. Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets funktionalitet! Med hæve- og sænkeventil Køretøj - kørestabilitetssystem Akselbelastningsgenkendelse via EBS-Canbus-signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være tilsvarende forberedt, ingen lastbilinstallation (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 6 385/65 R22.5 efter producentens valg 6 stålfælge, fabriksfarve sølv Elektrisk udstyr 24 volt, flerkammerlygter, gul LED-belysning på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markørlygter bagpå 2 x 7-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Registreringsland/skilte Tyskland Med Dekra-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Redpfxei Ri Eue Ai Docf Forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme lakeret i ønsket farve 10 års garanti mod rustgennemtrængning Støttefødder sortlakeret Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.700 kg, maksimal lastvægt: 33.300 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 9.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornstål svejst konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Container-optag: Bagudtræk indskubbet: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod bagud i niveau Mellemteleskop 1. trin, bagudtræk udskubbet 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med eller uden gooseneck-tunnel Mellemteleskop 2. trin, bagudtræk udskubbet 2. trin: 1 x 45 fod med eller uden gooseneck-tunnel og med overhæng bagud. Mellemteleskop som sammenløbende centralrørsramme med bolt-låsning med højdejustering bag og klapbare midterstøtter til containere uden tunnel Container-indfører foran, aftagelig og plug-in Indsatsadapter til frontlåsemekanisme for fastspænding af containere uden tunnel, med holder til ikke-brug Bagudtræk rulleleje, manuel håndsving 24 t. to-trins støtteben, betjening fra én side Udflytbart underrunværn til 45 fods container Halvskærme med antisprayskærme iht. EU Påkørselsværn bag Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive-diameter Aksler / undervogn laser-målt, reducerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 t total vogntogsvægt Luftaffjedring Bremseanlæg Rcjdpei Ri Exefx Ai Def 2-ledet trykluftbremseanlæg Farvet ledningsføring for nem service Fjederlagret parkeringsbremse Tele Control Akselaffjedring for nem teleskopering 2 forbytningssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Trailer må kun trækkes af trækkende enheder, der sikrer ABS-effektivitet! med hæve- og sænkeventil Køretøjs-stabilitetssystem Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal for visning i førerhus-display; lastvogn skal være klargjort til dette, ikke inkluderet i lastvogn (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22,5 fabrikat efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 Volt, multikamperlamper, bag- og bremselys i LED, sidemarkeringslys gule LED (Henvisning! ved visse trækkende køretøjer kan der forekomme fejldiagnoser, selvom funktionen er intakt) 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markeringslys bag 2 x 7-polet forbytningssikret stikdåse foran uden forbindelseskabel Driftsbemærkninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Ved transport af 45' container med kort tunnel, med eller uden frontholder, overskrides tilladte systemlængde fra kongebolt til bagende samt total tilladt længde på 16.500 mm! Underrunværn skal udtrækkes manuelt! Dispensation iht. § 70 StVZo påkrævet! Registreringsland / skilte Tyskland Godkendelse efter EG 2007/46 24/7 service-hotline Forberedt til enkeltrække nummerpladeholder Advarselstabel efter ECE - 70 Konturmarkering med refleksstriber efter ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme frontdel + bagudtræk varmgalvaniseret Bagende DB 7350 Novagrau - 10 års garanti mod gennemtæring eller varmgalvaniseret - 15 års garanti mod gennemtæring

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 8.900 kg, maksimal lastvægt: 32.100 kg, samlet vægt: 41.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 13.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis lavlæsset sættevogn Stål svejset konstruktion, svingkransplade med udskiftelig 2. kongebolt og 2 kongeboltspositioner 24 t, 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige nederste del, uden trykudligning Bagstøtte sammenklappelig 2 stopklodser med holder Sidelandeværn af aluminium Kvartskærme foran og bag akselaggregat 1. sæt hjulgrave efter svanehals indlejret i lavlæssezonen, faset til indkørsel. Længde i bunden ca. 1600 mm, dybde på hjulgrave ca. 260 mm. Bemærk! Ramme i hoveddragerområde 260 mm højere end hjulgrav. 2. sæt hjulgrave mellem A- og B-akse. Længde i bunden ca. 350 mm, dybde ca. 260 mm. Bemærk! Ramme i hoveddragerområde 260 mm højere end hjulgrav. Hvis der skal transporteres hjullæssere og totalhøjden skal kontrolleres, anmoder vi om teknisk datablad for hjullæssere med nøjagtige oplysninger (hvis den samlede højde overskrides) Hjulgravenes afdækning kan trækkes ud fra hovedrammen, med træindlæg. Udbredelser kan trækkes ud til 3.000 mm (ikke i bagende og ikke i hjulgrave bunden) Opbevaringsrum til træplanker på svanehals, foran på tværs Træplanker 70 mm for udvidelse til 3.000 mm Fastgørelsesøjer lavlæsser 2 sæt ring-fastgørelsesøjer, hver 5 t, foran på svanehals 11 sæt fastspændingssvampe øverst og på siden i yderrammen, hver 10 t 2 x på svanehals, 9 x jævnt fordelt på lavlæssefladen, første fastgørelsesøje 250 mm fra front og sidste maksimalt 250 mm fra bagende, afstand mellem fastgørelsesøjer maksimalt 1.100 mm 8 sæt stolpelommer integreret i yderrammen, indvendigt 70 x 40 mm, eller i stedet for stolpelommer, 5 t ring-fastgørelsesøjer indlejret i gulvet Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Aksel-/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring Rcsdei Ri Hcspfx Ai Dof Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Valgfri producent Stålfælge i tvillingemontering, fabriks sølv Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem Fjederakkumulerende parkeringsbremse EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel 2 fejlsikre koblingshoveder foran Med hæve- og sænkeventil Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhuset, lastbil skal være forberedt Stabilitetskontrolsystem for køretøj Elektrik 24 volt, multikammerlygter, sidemarkeringslys med gule LED 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdelseslygter bag 2 x 7-polet fejlsikret stikdåse foran 1 x LED blitzlygte med holder, betjent via positionslys 2 sæt advarselstavler, dobbelt LED-belyst og udtrækkeligt til 3.000 mm, aftagelig med stik Gulv Svanehals med stål-/rifleplade Staukas i adgangsskråning til svanehals indlagt Efterfølgende med 70 mm blødt trægulv, i bunden af hjulgrave og hjulkasseområde stål-/rifleplade Lavlæsseflade inkl. bagende 9.100 mm Opramper Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige Ekstra rampesikring nederst klar Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 14.680 kg, maksimal lastvægt: 35.320 kg, samlet vægt: 50.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 10.300 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 600 mm, samlet længde: 15.400 mm, samlet bredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker. Chassis Lavtlæssende sættevogn Stålsvejsekonstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" kongebolt 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden skubudligning Bagstøtte klapbar 2x kiler med holder Sidebeskyttelse i aluminium Stænkklapper før og efter akselaggregat Med stænkklapper bag hver aksel 1x værktøjskasse, b=2.350 mm x l=730 mm x h=640 mm, foran på tværs boltet fast i svanehalsens bund, med 2 indsatsbakker Udtrækkelige udvidelser op til 3.000 mm (ikke ved bagvinkel) (sporvidden på de transportable entreprenørmaskiner eller køretøjer må dog ikke overstige yderrammens bredde på 2.550 mm) Opbevaringsrum til træplanker på svanehals, foran på tværs Træplanker 70 mm til udvidelse op til 3.000 mm Gravemaskinegrav over bagakslerne fra start til bagende, ca. 500 mm bred og ca. 230 mm dyb Surringsøjer lavtlæssende 3 par surringsøjer á 10 t foran på svanehals, 8 par surringsøjer á 10 t i lavbund, 3 par surringslister i kørebanens område i lavbund, 3 par surringsøjer á 10 t ved aksel-/bagområde Aksler + affjedring SAF tromlebremseaksler Aksel/chassis laseropmålt reduktion af dækslid og brændstofforbrug Med styreaksel Luftaffjedring Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Efter producentens valg Stålfælge i tvillingemontering, fabriksølv Bremseanlæg 2-leders trykluftbremseanlæg. Farvekodet rørføring for nem service. Fjederkraft parkeringsbremse EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! 2 forbyttelsessikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning Med løfte- og sænkeventil, holdefunktion i sænket position + auto-reset funktion Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhus, lastbil skal være forberedt, ingen lastbilinstallation (ikke en kalibreret vægt) Køretøjets kørestabilitetssystem Trailer Infocenter, til visning af køretøjsdata som akselbelastning (ikke kalibreret vægt), kilometertal og diagnose-/systemmeldinger. Elektrik 24 volt, flerfunktionslygter, sidemonteret gult LED-lys 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvid/røde vognbaneindikatorer bagpå Rsdpoi Ri Hgefx Ai Docf 2 x 7-polet forbyttelsessikrede stikdåser foran 1x ekstra LED-arbejdslygte bagpå 1x LED-blinklygte med holder, styret via positionslys 2 par advarselstavler, dobbelt LED-belyst og udtrækkelig op til 3.000 mm Gulv Svanehals med stål-/riflet pladebelægning I kørebanens område med 70 mm blødt trægulv, ved hjulkasser med stål-/riflet pladebelægning, lavbund til venstre og højre i kørebanens område hydraulisk opløftelig via lastbilens kraftudtag Bagende med 70 mm blødt trægulv Nedbygget længde ca. 6.300 mm Sidevægge 25 mm aluminium hulprofil, 400 mm høj, foran og på siden på svanehals indstikkes Opramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, kilometerstand: 687.000 km, effekt: 294,2 kW (400,00 hk), første registrering: 08/2007, brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 8x4, akselafstand: 3.800 mm, brændstof: diesel, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 5, affjedring: stål-luft, længde af lastrum: 6.800 mm, Produktionsår: 2007, Udstyr: ABS, retarder, 8x4 Euro 5 Manuel gearkasse Tridem 4. aksel er styreaksel og løfteaksel Rcedperdd Alsfx Ai Def Akselafstand: 3,80 m Ladets længde: 6,80 m Teknisk i orden og klar til kørsel

Stand: brugt, Produktionsår: 2005, PFW 15500 Eckart pumpetankvogn Trækøje Arbejdsbredde 15 meter Kardanaksel Tankvolumen 15.500 liter GFK tankudførelse ALB regulator Tandemaksel Bladfjedre Efterløbsstyring Maksimal hastighed 40 km/t Dæk 750/65 R30.5 Rcjdoyri T Aepfx Ai Dsf K80 anhængertræk PTO-aksel 1.000 o/min Belysningsanlæg Slæbeslangefordeler Drypstop Sektioneret arbejdsbredde Hydraulisk bomfoldning Hydraulisk højdejustering

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT22702011668, tomvægt: 4.800 kg, maksimal lastvægt: 22.200 kg, samlet vægt: 27.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 10/2013, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R19,5", farve: rød, Bemærk venligst, at billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan være i brug! Rcodpfjy Sk Szox Ai Def Vægte og mål: Totalvægt: 27.000 kg Nyttelast ca.: 22.200 kg Aksellast: 16.000 kg Tilladt sædelast: 11.000 kg Egenvægt ca.: 4.800 kg +/- produktionstolerance Samlet længde ca.: 13.850 mm Samlet bredde maks.: 2.550 mm Samlet højde ca.: 2.245 mm Ladefladelængde ca.: 13.650 mm Ladefladebredde ca.: 2.480 mm Sættehøjde ca.: 950 mm Monteringsmål for kongebolt ca.: 1.680 mm Forreste hjørnemål ca.: 2.040 mm Chassis Sættevogn Spedition Fin-kornstål svejst konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt 13 par forankringsøjer indlagt i yderrammen, hver 2,5 t Yderræmme med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændstropper 24 t 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med flad fod, uden trykudligning Kiler med holder Sidedørværn i aluminium Bagkofanger i galvaniseret stål Kvartskærmskærme Aksler og affjedring BPW skivebremseaksler Luftaffjedring Bremsesystem 2-leddelt trykluftbremseanlæg Fjedermemoriparkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Dette påhængskøretøj må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer effektiv ABS! med hæve-/sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Hjul og dæk 385/55 R19,5" Fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 Volt, flerfarvede baglygter Gule LED sidemarkeringslygter så dybt monteret som muligt 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagtil 2 x 7-polet fejlsikret stik foran, uden forbindelseskabel Bund Skridsikre finérplader ca. 30 mm tykke, tværfuger med Omega-indlæg, på langsgående underdragere, tåler maksimal punktbelastning fra truck op til 7.100 kg Bemærk: Bundforandring pga. vejrpåvirkning mulig! Frontvæg/hjørnestolper foran 25 mm alu-hulprofil, ca. 1.200 mm høje, hjørnestolper i stål som volumenudgave, med 2 "kiggehuller" Godkendelse / Skilte Registreringsland: Tyskland Med Dekra-indregistrering og attest 24/7-service hotline Forberedt til 1-linjet nummerskilteholder Advarselstavle ifølge ECE-70 Konturmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, hvide på siden og røde bagpå Lakering Ramme: RAL 3002 karminrød Støtteben: Sort belagt Frontvæg: RAL 3002 karminrød Bemærk venligst, at billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan være i brug!

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 29.365 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2004, lastepladsvolumen: 25 m³, Produktionsår: 2004, Udstyr: ABS, Fliegl DHK 350 3 aksler, løfteaksel, 25m³ alu-kasse, chassis i stål Stand: god, klar til brug Rsdpfxox Sbwns Ai Dscf Dæk: 50-95%

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902030059, tomvægt: 7.452 kg, maksimal lastvægt: 27.548 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2023, længde af lastrum: 13.460 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.655 mm, lastepladsvolumen: 92 m³, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.005 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", farve: sort, Billederne er arkivbilleder, køretøjet er evt. stadig i brug! Vægte og mål: Tilladt/brutto totalvægt: 35.000 / 39.000 kg Tilladt/brutto nyttelast ca.: 27.548 / 31.548 kg Tilladt/brutto aggregataksellast: 24.000 / 27.000 kg Tilladt/brutto støttebenlast: 11.000 / 12.000 kg Rcsdswk Dc Ropfx Ai Dof Egenvægt (basisversion) ca.: 7.452 kg +/- produktionstolerance Samlet længde ca.: 13.800 mm Samlet bredde maks.: 2.550 mm Samlet højde ca.: 4.005 mm Indvendig længde ca.: 13.460 mm Indvendig bredde ca.: 2.470 mm Indvendig højde for ca.: 2.655 mm Indvendig højde bag ca.: 2.853 mm Volumen ca.: 92 m³ Saddelhøjde ca.: 1.130 mm Monteringsmål for kongebolt ca.: 1.640 mm Fremre hjørnemål ca.: 2.040 mm Chassis sættevogn til spedition: Finkornsstål-svejsekonstruktion i letvægt, op til støtteben, svelleplade med udskiftelig 2" kongebolt Forberedt til op til 13 par surringsringe i bunden 24t, 2-gears støtteben, betjening fra én side, med fladt underparti, uden trykudligning Udtrækstige bagpå Dørholder på siden Kiler med holder Sideanslagsværn i aluminium Underrammeværn i stål med brede Fliegl-stænklapper Klapbart beskyttelsesklap til lyselement Kvartbue-skærme Bagkofanger Aksler og affjedring: BPW skivebremseaksler Luftaffjedring 1. aksel automatisk liftaksel inkl. tvungen sænkning og startassistent, aktivering ved 3x bremsning Bremseanlæg: 2-kreds trykluftbremse Farvekodede linjer for nem vedligeholdelse Fjederspændt parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS (elektronisk bremsesystem) med EBS-dåse foran, uden forbindelseskabel Dæk 385/55 R22.5" Elektrik: 24 volt, multikammerlygter, gule LED-lys på siderne 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagtil 2 x 7-polet forvekslingssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabler SB Hydraulik: Hydraulikcylinder integreret i bunden. 2-kreds hydrauliksystem. Bemærk: 2-kreds hydrauliksystem påkrævet! Anbefalet pumpeydelse: Volumenstrøm: 110 l/min Tryk: 250 bar Olietank minimum: 100 l SB kasse: Aluminiumskasse af højstyrke, slidstærkt materiale. Front- og sidevægge af alu-hulprofiler, hele vejen rundt foroven svejset med bredt specialforstærkningsprofil i aluminium, forneden med speciel ramme isvejset. Skydemur for bedre tømning af lasten, med forstærkede presenningflag forneden. Bagvæg af alu-hulprofiler som 2-fløjet dør, delt 1/2 til 1/2, hele vejen rundt indrammet med special-U-profil med anslag og gummipakning, udvendigt monteret med 2 drejestangslåse, låst foroven og forneden. Bagvæg med mekanisk sikkerhedslås, betjening bagtil på venstre side i kørselsretningen. Med svingbar tværbom foroven. Ståplatform med stigeadgang på begge sider i kørselsretningen til venstre/højre og gelænder til åbning/lukning af tagpresenning Aftagelige, svingbare tværbomme til presenningsunderlag + presenningsunderlag foran på frontvæg og bagpå bagdør, Rullepresenning til én side med 2 langsgående spændebånd, 3 spænderemme med skralde på siden, ved frontvæg og over bagdøre fastgøres presenningen med kroge og gummistropper, i højre kørselsretning klapbare presenningsholdere på siden Registreringsland/skilte: Tyskland Med Dekra-syn og godkendelse (i henhold til §13 EU-FGV)