Brugte Fliegl Sds 510 Mit Tiefbett til salg (8.477)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 26.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Køretøj / Opbygning: Sættevogn med lav ladprofil Førstegangsregistrering: Fabriksny Totalvægt: 35.000 kg / 47.000 kg Egenvægt: 8.900 kg Nyttelast: 26.100 kg / 38.100 kg Samlet længde: 13.300 mm Ladelængde: 9.200 mm Bredde: 2.520 mm Lastehøjde: 900 mm Yderligere oplysninger Chassis lavprofil sættevogn Stålsvejst konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og to kongeboltspositioner (ikke kompatibel med tvangsstyring) 24 ton 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige underdel, uden forskydningskompensation Bagstøtter klapbare 2 hjulkiler med holder Sidetilfartsbeskyttelse i aluminium Stænklapper bagtil i fuld bredde Stænklapper foran første aksel og bag hver aksel med antispraysystem, i henhold til EU-norm 1 aflåselig plastværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm Udtrækkelige udvidelser op til 3.000 mm (ikke ved bagafslutning med hældning) (Spordybde for maskiner eller køretøjer må ikke overstige yderrammens bredde på 2.550 mm) Opbevaringsrum til træplanker på svanehalsen, foran på tværs Træplanker 70 mm til udvidelse til 3.000 mm Gravemaskinerende fordybning fra bagaksler frem til bagenden, ca. 3.000 mm lang, ca. 650 mm bred og ca. 230 mm dyb 2 par surringshuller, hver 5 t, i gravemaskinerende fordybningen i længderammen ca. 300 mm fra front og ca. 200 mm før baghældningen Surringsøjer lavlad 11 par surringssvampe forsænket i ramme og side, hver 10 t 2 på svanehalsen 9 fordelt i lavladefladen 2 par surringsøjer foran på svanehals, hver 5 t 3 par drejelige surringsøjer på svanehals, hver 5 t 2 par sammenklappelige surringsøjer yderligere forsænket i lavladefladen, hver 10 t 1 ved begyndelsen af lavladefladen 1 ved enden af baghældning 1 par forberedelse på hældning fra svanehals til 6,7 t skruesurringsøje (JDT) 8 par ringsurringsøjer forsænket i yderrammen, hver 5 t (kan ombygges til stolpetasker) 1 par skruesurringsøjer á 6,7 t (JDT), med stor flangeskive inkl. gevind som modholder Lrjdpjut Idnefx Amnjl Aksler & affjedring SAF eller BPW tromlebremseaksler, efter producentens valg 'Aksel-/chassismåling med laser' – reducerer dækslitagen og brændstofforbrug Sidste aksel med styring, automatisk reverseringsspærre via baklys, og ekstra spærrefunktion på køretøjet via knap. Luftaffjedring Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" efter producentens valg Stålfælge med tvillingemontering, fabriks-sølv Bremseanlæg 2-kreds trykluftbremseanlæg Farvekodede luftledninger for enkel service Fjederakkumuleret parkeringsbremse 24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik forrest, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesslange Med hæve & sænke-ventil Aksellastgenkendelse via EBS-canbus-signal, visning på display i førerhus, lastbilen skal være forberedt, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibreret vægt) Køretøjets kørestabilitetssystem Dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141, visning på display i trækkende køretøj, via EBS, ingen lastbilinstallation (kræver forberedelse i lastbil) Elektrik 24 Volt, multifunktionslygter, sidemonteret gult LED-lys Gult LED-sidelys integreret med blinklys "Blinkende sidelys" 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde baneføringslygter bagtil 2 x 7-polet forvekslingssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel 1 LED advarselslyskrans...

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2005, = Yderligere muligheder og udstyr = - Luftaffjedring bag - Luftaffjedring for = Bemærkninger = 3-akslet sænket sættevogn, gennemkørselsvenlig. Sættevognsplatform inkl. rampe ca. 4.000 x 2.500 mm, lavladsplatform ca. 9.200 x 2.500 mm. Læssehøjde ca. 920 mm. 44 fastgørelsesbeslag og -øjer. Todelte hydrauliske ramper ca. 2.150+1.250 x 630 mm. BPW-aksler, ABS, luftaffjedring. Tilladt totalvægt 41.000 kg, kingpin-belastning 11.000 kg, nyttelast 32.100 kg. Kingpin 2 tommer, saddelhøjde ca. 1.050 mm. 4 værktøjskasser. Dæk 235-75R17.5. 2-leder luftsystem, hydraulikanlæg. Farve: hvid. = Yderligere information = Egenvægt: 8.900 kg Nyttelast: 32.100 kg Totalvægt: 41.000 kg Fordæk: 235-75 R 17.5 Lrjdpfxoyaxnfs Amnjl Bagdæk: 235-75 R 17.5 Kontakt Jan-Marc Schwickert for mere information.

Stand: brugt, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2013, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Udstyr: ABS, Schmitz Cargobull S01 platformtrailer, løfteaksel, alu-sider, runge STÅLTRANSPORT Int. nr. til forespørgsler: 0326236 * ABS * EBS * 3 aksler, luftaffjedret * Løfteaksel * Skivebremser Lrodpfxjyulw Ns Amnel * BPW aksler * Alusider * Runge (stolper) Ladlængde: * Længde: 13.600 mm * Bredde: 2.520 mm Dæk: 1. aksel: 385 / 65 R 19,5 20% luftaffjedret / løfteaksel 2. aksel: 385 / 65 R 19,5 20% luftaffjedret 3. aksel: 385 / 65 R 19,5 20% luftaffjedret ----Pris: 9.900,- EUR + 19 % moms For yderligere spørgsmål kan vi kontaktes på følgende telefonnumre: Vi taler: tysk, engelsk, fransk, polsk og ????? Forbehold for skrivefejl, fejl og mellemsalg.

Stand: ny, tomvægt: 6.600 kg, maksimal lastvægt: 17.400 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 6.500 mm, samlet længde: 10.900 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), farve: sølvfarvet, geartype: mekanisk, brændstofforbrug (bykørsel): 1.090 l/100 km, Egenvægt: 6.600 kg, tilladt totalvægt: 24.000 kg, ladlængde: 6.500 mm Dækstørrelse: 235/75 R17,5, 1. aksel: , 2. aksel: , 3. aksel: , bladfjedring, 3-akslet lavt læsset anhænger med knæk DTS-S 300 - Drejeundervogn med kraftig kuglekrans - Nedklappelig bagstøtte - 1 reservehjulsholder til ét reservehjul, inkl. fastgørelsessæt - 1 reservehjul, samme fabrikat som basisdækning, stålfælg - 1 kunststof værktøjskasse - Udtrækkelige udvidelser op til 3.000 mm (ikke ved bagudhældning) - Opbevaringsrum til træklodser centralt i lavt lad - Træklodser 70 mm for udvidelse til 3.000 mm Surringsøjer lavtlæsser: - med fjedrende løftehjælp Aksler + affjedring: - SAF - Tromlebremsede aksler - Parabelfjedre med vedligeholdelsesfri stål-gummi-leje og mekanisk akselbelastningsudligning (vippepudeløsning) Bremsesystem: - 2-ledet trykluftsbremseanlæg - Fjederakkumulator parkeringsbremse Elektrisk: - 24 Volt, fler-kammer baglygter, sidegule LED-lys - 1 LED-advarselsblink med holder, styret via positionslys (advarselsblink aftagelig) - 2 sæt advarselstavler, dobbelt LED-oplyste og udtrækkelige til 3.000 mm Bund: - Opbevaringsboks i overgang til knæk - efterfølgende 70 mm blødt træbund, i hjulkasser stål-/riflet pladebeklædning - Bagudhældning med 70 mm blødt træbund Oprampning: Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige, belagt med træ - 1 sæt ring-surringsøjer foran i knæk, 10 t - 4 sæt surringshuller bagtil, hver til 5 t for spændebåndskroge - 7 sæt surringspaler ovenpå og på siden af yderrammen, hver til 10 t - 1x foran i knæk, 6x i lavbundsdel - 5 sæt stolpelommer i yderrammen, indvendig 70x40 mm (kan opgraderes til 5 t ring-surringsøjer mod merpris) - 2 ekstra sæt klapsurringsøjer, hver til 10 t, 1x foran i knæk, 1x bag 3. aksel, Aksler + affjedring:- SAF - Tromlebremsede aksler- Parabelfjedre med vedligeholdelsesfri stål-gummi-leje og mekanisk Lrodpstcwkrofx Amnel

Stand: ny, tomvægt: 6.650 kg, maksimal lastvægt: 17.350 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 10.900 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), farve: sølvfarvet, geartype: mekanisk, brændstofforbrug (bykørsel): 1.090 l/100 km, Egenvægt: 6.650 kg, tilladt totalvægt: 24.000 kg, dækstørrelse: 235/75 R17.5, 1. aksel: , 2. aksel: , 3. aksel: , bladfjedre, - stål svejsekonstruktion - drejestel med kraftigt kugle drejekrans - bagstøtte klapbar - 1 reservedækholder til 1 reservehjul inkl. hjulfastgørelsessæt - uden reservehjul, - 1 plastværktøjskasse med indsatsbund, b620/h360/d440mm, låsbar med hængelås - udtrækkelige udvidelser til 3.000 mm (ikke i bagskråning) - opbevaringsrum til træplanker under lavlastefladen - træplanker 70 mm til udvidelse op til 3.000mm - 1 sæt ring-surringsøjer forrest på krøbet, hver 5 tons - 7 sæt surringssvampe øverst og i siderammen, hver 10 tons (1 x forrest på krøbet, 6 x i lavlastefladen) - 5 sæt stolpelommer i siderammen, indvendigt mål 70x40 mm - 2 ekstra sæt klap-surringsøjer, hver 10 tons, 1x forrest på krøbet, 1x bag 3. aksel - Træktøj med 40 mm trækøje og 8° vippet trækøje - SAF - tromlebremseaksler - parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi leje og mekanisk akseltryksudligning (vippeudligning) - 235/75 R17.5 - stålfælge i tvillingmontering, fabriks-sølv - 2-kreds trykluftbremsesystem - fjederakkumulerende parkeringsbremse, ABS og ALB, med stik foran og forbindelseskabel - 24 volt, fler-kammerlygter, gule LED sidemarkeringslygter - 2 x 7-polet forviklingsfri stik foran med forbindelseskabel - 1 LED-rotationsblink med beslag, betjent via positionslys (blink kan afmonteres) - 2 sæt advarselstavler, dobbeltsidede LED-oplyste og udtrækkes til 3.000 mm - krøb foran med stål/skridsikkert dæk - opbevaringskasse integreret i overgangsskrå til krøb - derefter med 70 mm blødt træbund, i hjulkasseområdet stål-/skridsikkert dæk - bagudskrånende område med 70 mm blødt træbund - lavlasteflade inkl. bagudskrånende del: 6.500 mm - stålramper 2.800 mm lang, 750 mm bred, sideforskydelig, belagt med træ - ekstra rampe sikring Lodpsyxh Rzefx Amnjrl

Stand: ny, akslekonfiguration: 3 aksler, farve: grå-sort, geartype: mekanisk, Farve: natur, løfteaksel, elektronisk bremsesystem (EBS), tilslutningsstik 1x15-polet. Udstyr: Yderræmme let skråt nye version med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændebånd. 13 par ekstra surringsøjer i yderræmmen, hver med 5 t til 24 t. 2-trins støtteben, ensidig betjening, med halvrund underdel og lige gaffeltruck-stødbeskytter i stål på yderræmme (siden og bagpå). 1 reservedæksholder til 1 reservehjul inklusive hjulmonteringssæt. 1 kunststof værktøjskasse 650 mm x 520 mm x 670 mm. 7 par stolpelommer integreret i yderrammen, 83 x 83 mm. SAF-skivebremseaksler med 430 mm luftaffjedring. 1. aksel automatisk løfteaksel, inklusiv tvangssænkning og startassistent, betjening via 3x bremser. Hjul og dæk: 6 stk. 385/65 R22,5" dæk, 6 stålfælge, fabriks-sølv. Gulv: Ca. 30 mm tykke birkekrydsfinerplader med tværgående samlinger med Omega-indlæg, meget høj punktbelastning, egnet til gaffeltrucks-aksellast op til maks. 7.100 kg. Frontvæg / hjørnestolper foran: 25 mm alu-hulprofil, 1.950 mm høj, hjørnestolper i stål (volumenversion) + 2 mellemstøtter "Crash-Blocker", indvendigt forneden ca. 140 mm høje. Sidevægge: 25 mm alu-hulprofil, 700 mm høje. Lakering/ramme: Varmgalvaniseret inkl. passivering, "15 års garanti mod gennemtæring". Sidevægge ALU eloxeret. Forbehold for fejl og ændringer. Lredpetcwmisfx Amnel

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 195f80ad09517628522e33a91, tomvægt: 7.300 kg, maksimal lastvægt: 16.700 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere oplysninger Chassis lavlæssende trailer Stål svejset konstruktion Drejeskammel med kraftig kugledrejekrans Bagstøtter klapbare Ledpfxei Ri Rvj Amnerl 2 kiler med holder Siderammebeskyttelse i aluminium Stænklap bag over hele bredden Kvartskærme foran 1. aksel 1. par hjulbrønde nedsænket i lavbundsområdet efter krøpning, indkørselsskrå, længde forneden ca. 1600 mm, ca. 400 mm dybe. Bemærk: Ramme hovedbærer 400 mm over hjulbrønd. 2. par hjulbrønde mellem aksler i lavbundsområdet, indkørselsskrå, længde forneden ca. 600 mm, ca. 300 mm dybe. Bemærk: Ramme hovedbærer 300 mm over hjulbrønd. Udvidelser udtrækkelige op til 3.000 mm (ikke i bagende-skrå) (Sporvidde på transporterede entreprenørmaskiner/køretøjer må dog ikke overstige udvendig rammebredde på 2.550 mm) Udvidelser udtrækkelige op til 3.000 mm, også i hjulbrønde forneden, klapbare på hjulbrøndsudtræk (ikke i bagende-skrå) (Sporvidde på transporterede entreprenørmaskiner/køretøjer må ikke overstige udvendig rammebredde på 2.550 mm) Træplanker 70 mm for udvidelse til 3.000 mm Fastgørelsesøjer lavlæsser 1 par fastgørelsesudskæringer i langsgående bærer forrest i krøpning, hver 10 t 4 par fastgørelseshuller i yderrammen, hver 5 t (til surringsbånd) 7 par surringssvampe foroven og på siden i yderrammen, hver 10 t 1 x foran i krøpning 6 x i lavbundsområdet første fastgørelsesøje 250 mm fra front, sidste max 250 mm fra bagende, afstand mellem øjer ikke over 1.100 mm Træk-anordning trailer drejeskammel Trækgaflen med testet 40 mm trækøje Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Aksler/undervogn laserjusteret - reducerer dækslid og brændstofforbrug Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi-lagring Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 efter producentens valg Stålfælge i tvillingemontering, fabriksølv Bremsesystem 2-kreds trykluftbremseanlæg Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 fejltilsikrede koblingshoveder foran, med forbindelsesrør til trækkende køretøj, ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel. Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, der sikrer ABS-funktion! El 24 volt, multikammerlygter, sidemarkeringslys gule LED, 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bag 2 x 7-polet fejltilsikret stik foran, med forbindelseskabel 1 LED-rotationslampe med holder, styret via positionslys (lampe aftagelig) 2 par advarselstavler dobbelt LED-oplyst og udtrækkelig op til 3.000 mm Bund Krøpning foran med stål-/riflet pladebelægning Opbevaringskasse i overkørselsvinklen til krøpning nedsænket, derefter 70 mm blødttræsbund, i hjulkasse-området stål-/riflet plade Bagskrå med 70 mm blødttræsbund Lavlæssedæk inkl. bagskrå 6.500 mm Påkørselsramper Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige med træbelægning med fjederassistance Driftsinstruktioner Ved 10.000 kg akseltryk kræves undtagelsestilladelse, kun udelelig last tilladt!!! Den angivne totalvægt er teknisk mulig, afhængigt af lasten kan den maksimale totalvægt ikke opnås ved overholdelse af aksel-/støtte- og sadelbelastninger (dårlige køreegenskaber og efterløb kan opstå ved forkert lastfordeling) Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG-FGV) 24

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 6650f95fd39bb5625662ee336, tomvægt: 7.550 kg, maksimal lastvægt: 27.450 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis, sættevogn, spedition Finkornstål svejsekonstruktion i letvægtsudførelse op til støttebenene, sadelplade med udskiftelig 2" kongebolt Forberedt til surringsringe (op til 13 par) i siderne af bunden 24 t, 2-trins støttevinsch, ensidigt betjent, med lige underdel, uden forskydningsudligning Udtakbar stige bagpå Dørlåsere i siden 2 kiler med holder Sidekollisionsbeskyttelse i aluminium Underrun-beskyttelse af stål med brede Fliegl-mudderklapper, sammenklappeligt skærm til belysningsenhed Kvartskal-stænkskærme Bagrammebeskyttelse Alu-stige ca. 3.550 mm, med holder på siden Presenningstang med holder 1 plast-værktøjskasse med skuffe og indsatsbund, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan aflåses med hængelås (lås ikke inkluderet) 1 reservehjulsholder til 1 enkelt hjul, med monteringssæt til hjul Aksler og affjedring SAF-skivebremseaksler med 430 mm skive Aksel/chassis laserjusteret for reduceret dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løfteaksel, inkl. tvungen nedsænkning og startassistance, aktivering ved 3 x bremsning (startassistance virker op til 30% overaksellast og op til max. 25 km/t) Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet rørføring for nem service Fjederspærreparkeringsbremse 2 fejlforvekslingssikre koblingshoveder foran uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem, EBS-stikdåse foran uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-effektivitet! med hæve- og sænkeventil Køretøjets kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/55 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Lodpfx Amoi Riwxensrl Elektrik 24 volt, multikammerlygter, gul LED-lys i siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde baneholdningslygter bagpå 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejlforvekslingssikker stikdåse foran, uden forbindelseskabel SB Hydraulik Hydraulikcylinder med skydefunktion i bunden. 2-kreds hydraulik. Veksel mellem frem- og tilbagekørsel foregår elektrisk med kablet fjernbetjening. Skydebund strømforsyning via parkeringslys Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Hydraulisk tilslutning med slange ved frontvæg og HDK-skruestik NW = 48 mm Bemærk: 2-kreds hydrauliksystem kræves! Anbefalet pumpekapacitet: Flow: 110 l/min Tryk: 250 bar Min. olietankkapacitet: 100 l SB bund Skydebund med slidplade bagtil Bundplanker af aluminium, 8 mm bundprofil, ribbet udførelse SB kasse Aluminiumsboks lavet af slidstærkt materiale. For- og sidevægge af alu-hulprofiler, svejset hele vejen rundt foroven med bredt specialforstærkningsprofil af alu, forneden indsat med specialramme. Skydevæg for bedre tømning af lad, med forstærkede presenningsklapper nedenfor. Med skinneskraber Bagvæg af alu-hulprofiler, som 2-fløjet dør, delt 1/2 til 1/2, hele vejen rundt indsat med special-U-profil med anslag og gummitætning, med 2 ydre roterende låsestænger, låst foroven og forneden. Bagvæg med mekanisk sikkerhedslås, betjening bagpå til venstre i kørselsretningen. Med svingbar tværstag foroven. Dørlåse kan aflåses med hængelås. Ståplatform med stige på begge sider i køreretning venstre/højre og gelænder, til åbning...

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 562ca26c733cc91276e95b716, tomvægt: 6.700 kg, maksimal lastvægt: 28.300 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis, sættevogn, speditionsversion Finkornstål svejsekonstruktion i letvægtsdesign op til støttebenene, saddelplade med udskiftelig 2" kongebolt Surringsøjer forberedt i bunden (op til 13 par) 24 t, 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige underramme, uden udskydningsudligning Udtækbar stige bagtil Dørholder i siden 2 stopklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underrammebeskyttelse i stål med brede Fliegl-mudflaps, klapbart skærm til lygteenhed Kvartskærme Bageste påkørselsbeskyttelse Alustige, ca. 3.550 mm, med holder i siden Presenningstang med beslag 1 plastværktøjskasse med skuffe og indsatsbund, b=650, h=520, d=670 mm, aflåselig med hængelås (lås ikke inkluderet) 1 reservehjulsbeslag til 1 E-hjul, inkl. fastgøringssæt Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel-/chassismålt med laser – reducerer dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvungen sænkning og startassistent (betjenes ved 3x bremsning, startassistent funktionsdygtig op til 30% aksellastoverskridelse/belastning og op til 25 km/t) Bremsesystem 2-kredsløbs trykluftsbremse med farvekoordineret føring for nem service Fjederparkeringsbremse Lrodji Riywopfx Amnjl 2 fejlsikre koblingshoveder forrest, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik forrest, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som kan sikre ABS-funktionen! Med løfte/sænke-ventil Køretøjsstabilitetssystem Hjul og dæk 385/55 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrisk system 24 Volt, multikammerlygter, gule LED-lys i siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde vognbaneindikatorer bagtil 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejlsikret stik foran, uden forbindelseskabel SB hydraulik Hydraulikcylinder indbygget i gulvet med skydeenhed. 2-kredshydraulik. Frem-/bak-omskiftning via elektrisk fjernbetjening med kabel - Skubbe-bundens strøm fra positionslys - Hydraulikaktivering via lastbilens PTO Hydrauliktilslutning med slange på forvæg og HDK-skruekobling NW = 48 mm Bemærk: Et 2-kredshydrauliksystem er nødvendigt! Anbefalet pumpeydelse: Gennemstrømning: 110 ltr/min Tryk: 250 bar Olietank kapacitet min.: 100 ltr SB-bund Skubbebund med slidplade bagtil Bundbrædder af aluminium, 8 mm bundprofil, rillet udførelse SB-kasse Aluminiumskasse af højkvalitets slidstærkt materiale. For- og sidevægge af alu-hulprofiler, ovenpå rundt med en bred specialforstærkning af alu, svejset sammen; bund med specialramme indsat og svejset. Skubbevæg i kassen for bedre lossing, med forstærkede pressenningsstykker nederst. Med skinnerenser Bagvæg af alu-hulprofiler som 2-delt dør, delt 1/2 til 1/2, rammet ind hele vejen rundt med special U-profil med stop og gummitætning, to eksterne drejestangslåse, foroven og forneden låst. Bagvæg med mekanisk sikkerhedslås, betjening bag på venstre i kørselsretning. Med svingbar overligger foroven. Dørlåsene kan aflåses med hængelås. Arbejdsplatform med stigeopgang i begge sider (venstre/højre i kørselsretning) og gelænder, til åbning...

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Finkornsstål svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt, yderramme let skrå ny udførelse med Load-Lock-profil til fastgørelse af spændebånd, 24 t to-gears støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden tvangskompensation Bemærk: Frit mål på støttefodshjørne eller fri svingradius bagtil ca. 1930 mm, udtrækstige bagtil, dørholder i siden, 2 stopklodser med holder, sidesammenstødsbeskyttelse i aluminium, underkørselsbeskyttelse i galvaniseret stål, kvartskærme foran og bag akselaggregat, med EG-antistænkklapper, bagkofanger SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter, laseropmålt akse-/undervogn for reduktion af dækslid og brændstofforbrug, luftaffjedring 2-kreds trykluftbremsesystem, farvekodet rørføring for nem service, fjederparkbremse, 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel, OBS: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der garanterer ABS-effektivitet! med løfte- og sænkeventil, køretøjsstabilitetssystem 385/65 R22.5 dæk fra producentens valg, stålfælge, fabriks-sølv 24 Volt, multikammerlygter, gul LED-belysning på siden, 2 hvide positionslygter foran, 2 hvide/røde markeringslygter bagtil, 2 x 7-polet fejlsikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel, Gulv: skridsikker finer, ca. 30 mm tyk, på langsgående understel for høj punktbelastning, gaffeltruckakseltryk op til maks. 7100 kg Frontvæg / hjørnestolper foran: 2580 mm høje, hjørnestolper i stål i volumenudførelse, låsemekanisme for sidesejl ved frontvæg, crash-blocker, nederst indvendig, ca. 140 mm højde med stålrammebeskyttelse Midterstolper: 3 par glidestolper justerbare i hele længden, med 4-dobbelte indsatslommer og lang lomme nederst, 3 par stolpepositioner Indsatslister: 5 rækker træ Bagvæg / hjørnestolper bagtil: Hjørnestolper i stål til underkant af tag, ophæng for presenning med rundrør og presenningsstrammer, bagportdøre, 2-fløjet med 2 indvendige drejestangslåse hver Presenning: Med indsvejsede horisontale og vertikale bånd, spænder i rustfrit stål Tag: Skydetag med opløft bagtil, kan forskydes fra bag til front, L-tagbjælke til bilindustri, indvendig bredde mellem tagbjælker ca. 2490 mm, presenningsfarve: hvid, 400 Roof non-elastic, næsten ingen nedbøjning ved lastning/aflæsning, optimal regnafløb bagtil, på endesprosse, over dørene Tyskland, godkendelse i henhold til EG 2007/46, 24/7 service hotline, Fliegl producentcertifikat for opbygningens styrke iht. EN 12642 XL, forberedt til énrækket nummerpladeholder, advarselstavle iht. ECE-70, reflekterende strimler: hvid, nederst på sidepresenning og øverst i hjørnerne (hvis synlige sidevægge, så strimmel nederst på væggen), reflekterende strimler: rød, rundt om bagporten Lsdji Riy Tspfx Amnerl Ramme DB 7350 nova-grå, 10 års garanti mod gennemtæring, støtteben sort lakeret, front-hjørnestolper varmgalvaniseret, frontvæg i aluminium, bag-hjørnestolper varmgalvaniseret, bagvæg hvid, presenning RAL efter ønske, ensfarvet og efter tilgængelighed OBS: Arkivbilleder!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, tomvægt: 11.350 kg, maksimal lastvægt: 26.650 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere oplysninger Jumbo chassis semitrailer Stålsvejsekonstruktion med tætte tværdragerafstande og i forstærket udførelse, lavlæsser udvendigt rammeprofil, til transport af entreprenørmaskiner op til 32.000 kg og en maksimal maskinbredde på op til 2.550 mm. Sadelplade med udskiftelig 2" kongetap. Bagende med ca. 1.200 mm skråning og 7° vinkel. Rampeaksel øverst lukket med stål/riflet plade. I sænket lad, Omega-skinne på siden under den udvendige ramme som ophængsliste til presenning og afstandsstykker til surringspindsvampe, ikke i hjulområdet. Ved løftebord på en ekstra let udvendig ramme med Omega-profil – løftebordet kan hæves med lukket presenning! 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med halvrund underramme og lige tilslutningsplade med skubkompensation. Fri svingradius bagud ca.: 1.950 mm. Sammenklappeligt bagstøtteben 2 stopklodser med holder Sidetilskud i aluminium Kvartskærme foran og bag hver aksel Antispray stænklapper bag hver aksel Underkøringsværn i stål Stænklap hele bagenden 4 opbevaringsbokse i rustfrit stål, b=800/h=350/t=350 mm, med poleret dør, aflåselige, 2 x på venstre side og 2 x på højre side foran 1. aksel. Løftebord efter svanehals, ca. 3.000 mm længde, hydraulisk hævbar for overkørsel på svanehals, med mekanisk fastlåsning i hævet position (skrå cylinder for god frihøjde, Fliegl-standard). Betjening på højre side samt ekstra drift via fjernbetjening (samme som rampebetjening). Løftebord kan hæves med lukket presenning! Presenning på løftebordsområdet på ekstra let udvendig ramme med Omega-profil, løftebord kan hæves med lukket presenning! Surringspindsvampe kan bruges også i sænket position! Surringsøjer Svanenhals: 4 par 5 t surringsøjer integreret i den udvendige ramme 2 par surringspindsvampe integreret i top og side af udvendig ramme Lavlæsser: 8 par surringspindsvampe integreret i top og side af udvendig ramme á 10 t 9 par 5 t integreret i udvendig ramme Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Sidste aksel er styrbar efterløber med automatisk bakspærre via baklys og ekstra spærrefunktion på køretøjet via håndknap. Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil og auto-reset funktion H & S funktion med hurtigudluftning 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvungent sænk og startassistent, udløses ved 3 x bremsning (startassistent fungerer indtil en akselbelastning på 30% overskrides og indtil max. 25 km/t) Lrodpfx Amsi Riw Aenel Akselløft under anbefalet kørehøjde, derfor ingen garanti på dækskader Hjul og dæk 235/75 R 17,5 fra førende producenter Stålfælge med tvillingmontage, fabrikssølv Bremsesystem 2-leder trykluftbremsesystem Fjedertryk parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS (elektronisk bremsesystem) med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Aksellast-genkendelse på lastbil via EBS, uden lastbilinstallation (ikke kalibreret vægt) El-system 24 volt, flerfunktionslygter, sidemarkeringslys i gule LED 2 hvide positionslygter foran, LED 2 hvid/røde markeringslygter bag 1 rotérende advarselslygte med holder, styres via positionslys (lygte aftagelig) 2 par advarselstavler dobbelt LED-belyst og udtrækkelig til 3.000 mm, 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejlsikker stikdåse foran, uden ...

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 207ad28f83705ed0d38a4f174, tomvægt: 3 kg, maksimal lastvægt: 11 kg, samlet vægt: 14 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, dækstørrelse: 235/75 r17,5, Yderligere oplysninger Chassis Skiftcentralt akselanhænger Finkornstål svejsekonstruktion Stop foran, længdejusterbar og sammenklappelig Par aftagelige styrehjul, foran og bagpå 4 containerlåse med robuste udliggere på 20-fods base til udskiftelige containere 7,15 og 7,45 bagskyllede (ved 7,15 containere ikke bagskyllet, trucklommer/ramme rager ud) Teleskopstøtteben foran 1 par gearstøtteben foran, med lige bunddel og ensidet betjening i FR højre Støtteklodser med holder Sidelandskørselsbeskyttelse i aluminium Underrun-beskyttelse i stål Halvskal-skærme Holder til medbringertruck bagpå, inkl. 2 gaflommer, 2 udtrækkelige understøtningsrør, holder for kædesikring med låsebolt. Underrun-beskyttelse med lysenhed kan foldes væk. Inkl. 2 løse gummier til beskyttelse af bagvæg, modvægt anbefales! Bemærk! Delvist lav frihøjde med truck, mulig dårlig sporing, ingen garanti! (Truck egenvægt op til max. 1500 kg ved anhængere). (Med nærhedskontakt til truckstyring i forbindelse med løfteaksel) På grund af truckholderen flyttes akslerne bagud, lastfordeling skal kontrolleres ved kørsel uden truck. Kundens risiko! (På udskiftelige containeranhængere er kørsel med truck kun tilladt sammen med container). Truckholder som AU 203670 tilpasset til 7,45 m containere. Lrodpei Ri Iaofx Amnsl Modvægt foran mellem rammerne, ca. 300 kg hvis nødvendigt, nøjagtig kontrol stadig påkrævet Trækanordning centralakselanhænger Trækvægt med godkendt 50 mm trækøje, speditionstype (ikke egnet til lastbiler med lift, eller nøjagtig kontrol påkrævet ved ordre) Underkobling trækvægt uden længdejustering af trækvægt Aksler og affjedring SAF tromlebremsaksler efter fabrikantens valg Aksel/chassis laseropmålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem Farvekodede rør for let service. Fjederakkumuleret parkeringsbremse Duomatic tilslutning foran, med forbindelsesledning til trækkende køretøj, i FR-venstre Duomatic tilslutning foran, med forbindelsesledning til trækkende køretøj, tilslutning i FR-højre EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stik foran, med forbindelseskabel i FR-venstre Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, der kan sikre korrekt ABS-funktion! med løfte/sænkeventil, holdfunktion i både sænke- og løfteposition Køretøjsstabilitetssystem Hjul og dæk 235/75 R17,5 dæk, fabrikat efter producentens valg Stålfælge i dobbeltmontering, fabrikssølv Elektrik 24 Volt, 4 x 3-kammerlygter + 1 rund baklygte og + 1 rund tågelygte, gule sidemarkeringer med LED, lygter monteret beskyttet! 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde banebelysninger bagpå 1 x 15-polet stik foran, med forbindelseskabel i FR-venstre 2 x 7-polet stik bagpå FR-venstre til medbringertruck 1 x 15-polet stik bagpå FR-venstre til medbringertruck LED-arbejdslys på begge sider bag 2. aksel (betjent via baklys) ekstra LED-arbejdslys bagpå, betjent via baklys Registrering / Skilte Tyskland med Dekra godkendelse og certifikat (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline forberedt til etlinjet nummerpladeholder Konturmarkering med reflekterende striber iht. ECE R 048, sideløbende hvidt og bagpå rødt Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 års garanti

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: ede0610378cbe39cc4883251d, tomvægt: 24.000 kg, maksimal lastvægt: 7.550 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere oplysninger Chassis lavt læsset anhænger Stål svejset konstruktion 1. par hjulbrønde nedsænket i køregangsområdet efter stålplatformen, med skrå indkørselsrampe, bundlængde ca. 1.400 mm, ca. 400 mm dyb. Bemærk! Rammen er 400 mm højere i hovedbærerområdet end hjulbrønden. Hvis der skal transporteres maskiner, hvor den samlede højde skal kontrolleres, bedes vi få tilsendt det tekniske datablad for maskintyperne med præcise oplysninger (hvis den samlede højde overskrides -> kundens ansvar, godkendelse påkrævet), (afhængigt af frihøjden under maskinerne kan indlæg i hjulbrøndene være nødvendige fra kundens side). Drejeskammel med kraftig kuglekrans, opbevaringskasse integreret i drejeskammelets forstykke Bagstøtte, sammenklappelig 2 kiler med holder Sideunderkøringsværn af aluminium Stænklapper bagtil i fuld bredde Udtrækkelige udvidelser til 3.000 mm (ikke i bagtils skråning) (Sporvidde for entreprenørmaskiner eller køretøjer til transport må ikke overstige Ydderramsbredde på 2.550 mm) Opbevaringsboks til træplanker i midten af læssefladen Træplanker 70 mm til udvidelse til 3.000 mm Surringsøjer lavlæsser 3 par surringspunkter foran integreret i gulvet á 10 t Inkl. Lredpfxoi Ri Ryo Amnjl 6 par surringssvampe øverst og i siden indlejret i ydderrammen á 10 t 1 x ved halsområdet resten fordelt mellem med maks. afstand på 1.200 mm 1 x bagskråning 5 par stolpelommer indbygget i ydderrammen, indvendigt 70 x 40 mm (kan ombygges til 5 t ring-surringsøjer, ikke inkluderet) Trækanordning til anhænger med drejeskammel Trækstang med testet 40 mm trækøje Aksler+Affjedring SAF tromlebremse-aksler Aksler/fjedersystem laseropmålt – mindsker dækslid og brændstofforbrug Parabolaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi-leje Bremseanlæg 2-kredsløbs trykluftbremseanlæg Farvekodede rørføring for nemmere service Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til trækkende køretøj ABS og ALB, med ABS-stik foran samt forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-effekten! Hjul og dæk 235/75 R 17,5 I henhold til producentens valg Stålfælge i tvillingemontering, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, multikammerlygte, sidemarkeringslys med gule LED-lys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagtil 2 x 7-polet forvekslingssikre stik foran med forbindelseskabel 1 LED-advarselsblink med holder, tændes via positionslys (aftagelig lampe) 2 par advarselsplader, dobbelt LED-oplyst og udtrækkelig til 3.000 mm Gulv Foran stålgulv, inkl. derefter 70 mm blødt træ, i hjulkasseområdet stål-/riflet belægning Bagskråning med 70 mm blødt trægulv Lavt læsseflade inkl. bagskråning: 8.200 mm Opramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige belagt med træ forsynet med fjederassistance Driftsvejledning Ved 10.000 kg akseltryk kræves der en særlig tilladelse, kun udelelig last er muligt! Den angivne totalvægt er teknisk mulig; afhængig af lasten kan totalvægten under overholdelse af tilladte aksel-/ støtte- og sadellaster ikke altid opnås. (Dårlig kørsels- og retningsstabilitet kan opstå ved forkert lastfordeling.) Registreringsland/ Nummerplader Registreringsland: Tyskland inkl. med Dekra-inspektion og attest (jf. §13 EG - FGV) 24/7 Service Hotline forberedt til to-linjers nummerpladeholder Konturafmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048.

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 435/50 r19.5, Yderligere oplysninger Finkornstål svejset konstruktion, med let forspænding i halsområdet (preload), sadelplade med udskiftelig 2" kongebolt, yderramme let skråt—ny udførelse med Load-Lock-profil til fastgørelse af surringsremme, 24 t 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige underramme, uden skydejustering. Bemærk: Fri støttefodsmål samt fri svingradius bagud ca. 1930 mm, udtræksstige bagpå, døroplukker på siden, 2 støtteklodser med holder, sidepå-/underkørselsværn i aluminium, underrammebeskyttelse i galvaniseret stål, kvartskærme foran 1. aksel og bag hver aksel, med antisprøjt stænklapper iht. EU, bagrammebeskyttelse. SAF skivebremseaksler, aksler/chassis laseropmålt for at mindske dækslid og brændstofforbrug, luftaffjedring. 2-leder trykluftbremsesystem, farvekodet rørføring for nem service, fjederlagringsparkeringsbremse, 2 sikre koblingshoveder foran (ingen forbindelsesledning), EBS elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran (uden forbindelseskabel). Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af traktorer, der sikrer ABS-effektivitet! Med løfte- & sænkeventil, køretøjsstabiliseringssystem. Lsdpfx Amoi Ri E Hsnerl 435/50 R19.5 dæk efter producentens valg, stålfælge, fabriks-sølv. 24 volt, multikammerlygter, sidegule LED lygter, 2 hvide positionslygter foran, 2 hvid/røde markeringslygter bag, 2 x 7-polet beskyttet stik foran (uden forbindelseskabel). Gulv: ca. 30 mm birkekrydsfiner, monteret på længdegående tværvanger for høj punktbelastning, tilladt truckakselbelastning op til 7100 kg. Frontvæg/hjørnestolper foran: 2 580 mm høje, hjørnestolper i stål (volumenudførelse), udløser for sidepresenning i front, crash-blocker, indvendigt i bunden med stålrammebeskyttelse ca. 140 mm oppe. Mellemstolper: 3 sæt justerbare skyderstolper over hele længden, med 4 indstiksrum og lang kanal i bunden, 3 sæt stolpeplaceringer. Indstiksplanker: 5 rækker træindstiksplanker. Bagvæg/hjørnestolper bag: bageste hjørnestolper i stål helt op til tag, ophæng til presenning med rundrør og spændeskralde, bagportdøre (to-fløjet) med to indvendige låsebøjler pr. dør. Presenning: presenning med indsvejste horisontale og vertikale bånd, spændebeslag i rustfrit stål. Tag: Skydetag, bageste endestykke kan vippes op, tag kan forskydes bagfra og frem, L-tagbue til automobilindustrien, indvendig bredde mellem tagbuer ca. 2.490 mm, presenningsfarve: hvid (400 Roof non-elastic), næsten ingen gennembøjning ved lastning/aflastning, optimal regnliste bagtil, på øverste tagbøjle over døre, EcoLift løftetag, kan hæves ca. 380 mm med gasdæmperhjælp, tre højder indstillet foran: ca. 2900/2950/3000 mm (indstillet til ca. 3000 mm). Tyskland, godkendelse efter EG 2007/46, 24/7 service hotline, Fliegl fabriks-certifikat på opbygningens styrke iht. EN 12642 XL, klargjort til enkelt nummerpladeholder, advarselstabel iht. ECE-70, reflekterende striber: hvid—kontinuerligt langs bund af sidepresenning og øverst i hjørnerne (ved synlige sidevægge, da nederst på sidevæggen), reflekterende striber: rød, hele vejen rundt om bagportalen. Ramme DB 7350 novagrå, 10 års garanti mod gennemtæring, støtteben sortlakeret, fronthjørnestolper varmforsinket, frontvæg alu, baghjørnestolper varmforsinket, bagvæg hvid, presenning RAL-ønske.

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: f044065451f6d849ee7a5b9f8, tomvægt: 5 kg, maksimal lastvægt: 29 kg, samlet vægt: 35 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385 / 65 r 22,5, Yderligere oplysninger Chassis trækker lastbil transport Stålsvejsekonstruktion i forstærket udførelse, kun 2 langsgående bærere som dobbelt-I-bjælker med stål-/riflet plade mellem bærerne, selve skammelpladen med udskiftelig 2" kingpin. Beskyttelsesskærm til baglygter. 1 stål opbevaringsboks integreret mellem langsgående bærere 8 par surringsøjer boltet eller svejset på rammen, efter producentens valg 24 tons 2-trins støttebensvinsch, betjenes ensidet, med lige underdel, uden udligning 2 stopklodser med holder Siderammebeskyttelse i aluminium Underkørselsværn, galvaniseret stål Halvskaller skærme med anti-spray stænklapper iht. EU 1 reservedæksholder til 1 e-dæk, inkl. befæstigelsessæt 8 stk. træstolperamme efter producentens valg, boltet på rammen, hver med 2 teleskopiske træstolper fra 1.800 til 2.800 mm, hver par 7 t. Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil, sikkerhedstov på akslerne 1. aksel automatisk løfteaksel inklusive tvungen sænkning og startassistent, betjening: brems 3 gange (startassistent funktionel op til 30 % akselbelastning og max 25 km/t) Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik), tilladt træk totalvægt op til 44 t Hjul og dæk 385/65 R 22,5 Efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Bremsesystem 2-ledet trykluftbremsesystem Lrjdji Rivwjpfx Amnol Fjederakkumulerings håndbremse Aksellastregistrering via EBS-Canbus signal, visning på display i førerhus (lastbil skal være forberedt, ingen lastbil installeret, ikke verificeret vægt) 2 fejlfrie koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer med aktiv ABS! Elektrisk 24 volt, flerfunktionsbaglygter, gul LED-sidebelysning 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bag 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejlfri stikdåser foran, uden forbindelseskabel Frontvæg/forreste hjørnestolper Stål-/gitterfrontvæg, ca. 2.300 mm høj, boltet på rammen Registrering/Skilte Registreringsland: Tyskland Godkendelse ifølge EG 2007/46 Forberedt til enkeltlinjet nummerpladeholder Konturmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid på siderne og rød bagpå Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau Støtteben sort lakeret Frontvæg galvaniseret Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 068983c41e44eb5660fa9100c, tomvægt: 6 kg, maksimal lastvægt: 28 kg, samlet vægt: 35 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 435/50 r19,5, Yderligere informationer Chassis sadel fragt Fin-korn stål svejsekonstruktion, med preload let forspænding i halsområdet, sadelplade med udskiftelig 2” kongebolt X-tra Long, med 15030 mm indvendig længde Let skråt udvendigt stel, ny udførelse med Load-Lock-profil til fastgørelse af surringsbånd 24 ton 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige støttefod, uden sidestøtteudligning Bemærk: Frit støttebensmål eller fri svingradius bagtil ca. 1930 mm Udfaldsstige bagpå Sidedørs holder 2 kiler med holder Sideanslagsbeskytter i aluminium Underkøringsværn i galvaniseret stål Kvartskærme foran 1. aksel og bag hver aksel Bagkofanger Aksler + affjedring SAF-skivebremseaksler Laserjusteret aksel/chassis for reduceret dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring Bremsesystem 2-ledet trykluftbremseanlæg Farvekodede ledninger for nem service Fjedermagasinparkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af køretøjer, der sikrer ABS-funktion! med hæve- og sænkeventil Køretøjsstabilitet AAC Basic, automatisk løfteaksel på sidste aksel som manøvrehjælp, op til 20 km/t, kan slås fra manuelt Aksellastdetektion via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhus, lastbil skal være forberedt hertil, ingen lastbilinstallation (ikke kalibreret vægt) Hjul og dæk Lrsdji Riwuepfx Amnel 435/50 R19,5, fabrikanternes valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, multikammer baglygter, gule LED-lys på siden Gule LED-site-lys på siden, koblet til blinklys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet forvekslingssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Bund Skridsikker finerbund ca. 30 mm tyk, på langsgående bærere for høj punktbelastning, tilladt truckakseltryk op til max. 7100 kg Frontvæg / stålhjørnepæle 2 stk. 580 mm høje stålhjørnepæle på front i volumenversion, løsnemekanisme for sidepresenning på front, 'Crash-Blocker', indvendigt nederst med stålrammebeskytter ca. 140 mm høj Mellempæle 3 par glidende sidestolper, hele længden, med 4 indstikslommer og lang lomme forneden 3 par positionslommer til sidestolper Indstikslister 5 rækker af træindstikslister Bagvæg / stålhjørnepæle bag Stålhjørnepæle bag op til underkant af tag, ophængning for presenning med rundrør og presenningsstrammer Bagport, 2-fløjet med hver 2 indvendige svingstangslåse Presenning Presenning, med svejsede horisontale og vertikale bånd Spændelukninger i rustfrit stål Tag Skydebart tag, løftbar bagende, kan skubbes fra bag til front, L-tagdrager for automobilindustri, indvendig bredde mellem tagdrager ca. 2490 mm, presenningsfarve: hvid Tag ikke-elas. næsten ingen nedbøjning af tagdrager ved lastning og losning EcoLift – løfttag kan hæves ca. 380 mm på begge sider, med gasfjedre, 3 kørepositioner foran: Indvendig højde foran ca. 2900 mm/2950 mm/3000 mm, indstillet på ca. 3000 mm Optimal regnliste bagpå, øverst på bagramme, over dørene Driftsbemærkninger Særskilt tilladelse påkrævet ved samlet træklængde over 16.500 mm Ved sammenkobling skal de lovmæssigt tilladte køretøjshøjder overholdes!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: f80f2330e1318ef03bc20755e, tomvægt: 3.200 kg, maksimal lastvægt: 35.800 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Finkornsstål svejsekonstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt, kun 2 langsgående profiler som dobbelt I-bjælker for eftermontering af galge foran i ny/aktuel udgave, yderramme let skrå med load-lock profil til fastgørelse af spændebånd. Bemærk! For at montere spændebåndene i forbindelse med sidevægge, skal sidevæggene åbnes! 24 t, 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden forskydningsudligning, hjulkiler med holder, sidebeskyttelse i aluminium, klapbar, underrammebeskyttelse i galvaniseret stål, udtrækkelig, halvskalsskærme!! Løs medfølger, ikke monteret!!, med antisprøjt-stænklapper bag hver aksel, 1 plastvandstank med kapacitet ca. 30 l, monteret venstre side foran. BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter, aksler/undervogn laseropmålt for reduktion af dækslid og brændstofforbrug, luftaffjedring, 1. aksel automatisk løfteaksel, desuden manuelt sænkelig via håndknap på køretøjet. 2-leder trykluftbremsesystem, med 1 luftbeholder, centralt standard, fjederakkumulator-parkeringsbremse, 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran uden forbindelsesledning, EBS elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran uden forbindelseskabel, EBS 2S/2M, testtilslutning til bremsecylindertryk ført udvendigt på EBS-modul. Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, som garanterer ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil, betjeningsenhed + bremse integreret i rammen som ved tiptrailere, monteret foran akslerne. Bremsebelæg slidindikator for skivebremser via ABS/EBS-lampe på lastbilen. 385/65 R22.5 dæk fabrikat Continental, stålfælge, fabriks-sølv. 24 volt, multikammerlygter, sideløbende gule LED-lygter som på tiptrailere, bredde 3000 mm skal overholdes, 2 hvide positionslygter foran i LED, løse, 2 hvid/røde markeringslygter bag, 2 x 7-polet forvekslingssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel. Tyskland, godkendelse efter EU 2007/46 for hele køretøjet, 24/7 service hotline, forberedt til dobbelt nummerpladeholder i én linje: 1 x plast og 1 x rustfrit stål udskiftelig holder. Advarselstavle iht. ECE-70, aluminium, løs, EBS, safe parking, uden kontur- eller refleksstriber iht. ECE R 048. Ramme: DB 7350 Novagrau, støtteben: sortlakeret Lredpfx Amoi Riwqjnol Straks tilgængelig!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: d9c951d746f03c05bc5470f89, tomvægt: 5 kg, maksimal lastvægt: 29.045 kg, samlet vægt: 35 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere information Chassis Sættevogn Spedition Finkornsstål svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongetap Vario-stakesystem 4 par integreret i ladfladen, sammenfoldelige til 2.100 mm og udtrækkelige til ca. 3.500 mm for læsning. Stagerne kan fastlåses for hver 100 mm på en indvendig bredde fra 2.100 mm til 3.000 mm. 4 par delbare stager (600 mm + 1.200 mm), samlet højde 1.800 mm, aftagelige. Ved en indvendig stagebredde over ca. 2.350 mm, anses det for overbredde. Vario-frontvægge Gulvet er forberedt til montering af 3 frontvægge. 4 x 5 par vario-stakelommer for indsatte frontvægge (hver foran og bagpå) og 1 x 3 par centralt til transport af armeringsnet på 2 x 5.000 mm eller 2 x 6.000 mm. 2 stk. Vario-frontvægge, hver med 1 par indsatsstager og 1 tværbjælke foroven ca. 2.200 mm bred. Tværbjælken kan udtrækkes 220 mm til hver side, med surringshul til fastspænding. Højden på vario-frontvæg ca. 1.900 mm, kan omstilles til 1.300 mm eller 700 mm. 4 stakelommer midt i gulvet for 80 x 80 mm stikstager 1 par støttebeslag nederst til vario-frontvæg foran 1 par støttebeslag nederst til vario-frontvæg bag Yderramme let skrånende med Load-Lock-profil til montering af surringsremme 14 ekstra surringsøjer integreret i yderrammen, hver til 5 t 24 t, 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige bund, uden forskydningsudligning Udtrækkelig stige bagtil Kiler med holder Lrodpji Ri R Defx Amnjl Siderammer i aluminium (sideunderkøringsbeskyttelse) Underkøringsbeskyttelse i galvaniseret stål Kvartskalskærme foran og bag akselaggregatet Med antisprøjt stænklapper kun på sidste aksel Påkørselsbeskyttelse bagtil 8 stk. byggestålvindere med stålwire og modhager, 4 venstre og 4 højre, wireføring gennem yderrammen, 1 aftageligt påsætningsgear til byggestålvindere (leveres løst, uden ophæng på rammen) 1 reservehjulsholder til 1 E-dæk, med fastgørelsessæt 1 plastværktøjskasse med skuffe og indsatsbund, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan aflåses med hængelås (lås ikke inkluderet) 1 lukket stakelagerboks, åben foroven, under ladfladen, døre på begge sider, b=450 mm/h=400/420 mm/d=2.460 mm 4 surrings-/stakestave tværs indlejret i gulvet i hele bredden op til yderrammen (maks. brugbar indvendig bredde mellem yderste indsatsstager ca. 2.170 mm), ca. 100 mm høje. Med 20 mm rundstålstænger, foroven og forneden, afstand fra top til bund ca. 60 mm (på rundstangen) Forneden afsluttet med vinkelplade, halvåben nedad. Til surring og montering af stager 80 x 80 mm. Bemærk: Stakelommer/indsatsstager er ikke beregnet til alene lastsikring af langgods, rør mv. uden omsnøring Aksler+Affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/undervogn laseropmålt for reduktion af dæk- og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvangssænknings- og opstartshjælp, aktivering ved 3x bremsning. (Opstartshjælp virker op til en akselbelastning på 30 % over og op til maks. 25 km/t) Akselløft under anbefalet kørehøjde, derfor ingen garanti mod dækskader Bremsesystem 2-kreds trykluft bremsesystem. Farvekodede rør for nem vedligeholdelse. Fjedertryksparkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, Elektronisk Bremsesystem med EBS-udtag foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT23861001990, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 33.100 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet længde: 9.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 265/70 r19,5, farve: rød, Yderligere oplysninger Tidligere demokøretøj fra 2006 – blev brugt internt og har derfor brugsspor! Sideunderkøringsbeskyttelse: Aluminium, fra kongekobling til starten af sideunderkøringsbeskyttelsen 2.600 mm Bagunderkøringsbeskyttelse: Rammefarve og plan med enden af chassiset, så langt som muligt trukket indad Lrodei Ri Hyopfx Amnol Støtteklodser: 2 stk. med holder Stødbuffer: 2 stk. stålbuffer Lakering: Sandblæst bund, 2-komponent akryllak Fælge: Fabrikssølv Godkendelse: med Dekra-godkendelse

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT34002026856, tomvægt: 5.592 kg, maksimal lastvægt: 29.408 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2020, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.080 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", farve: hvid, Produktionsår: 2020, Chassis semitrailer for haulage applications Fine-grain steel welded construction in reinforced Scandic design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Outer frame slightly angled with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment Note! To attach the straps in conjunction with sideboards, the sideboards must be opened! Lashing rings for insertion in the "Load-Lock profile", each 6 t, loose 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without compensating plate Clear swing radius to landing leg approx. 2200 mm, landing leg spacing approx. 2350 mm 2 wheel chocks with holder Side underrun protection aluminium Rear underrun guard galvanized steel Quarter-shell mudguards in front of and behind the axle assembly With antispray splash guards only on the rearmost axle 1 plastic toolbox, with drawer and shelf, w=650 / h=520 / d=670 mm, lockable with padlock (padlock not included) 1 pair of stake pockets recessed at the very front in the outer frame/floor, internal dimensions 83 x 83 mm Lrodpfx Ajx Rq Slemnsl 2 removable stakes W=80/ D=80/ L=1200 mm, hot-dip galvanized Note: Stake pockets/inset stakes are not designed for sole load securing of long material, pipes, etc. without strapping 4 pairs of ferry lashing eyes, marked yellow Axles & Suspension 3x BPW drum brake axles "Axles/chassis laser alignment" decreases tyre wear and fuel consumption Air suspension Brake system 2-line compressed air brake system Colour-coded pipework for ease of service Spring-loaded parking brake 2 interchangeable coupling heads at front, w/o connection pipe EBS make Wabco Premium, electronic braking system with EBS socket at front, w/o connecting cable, Wabco Premium includes open CAN BUS for telematics Caution: The trailer may only be towed by tractors that guarantee ABS functionality! With raise & lower valve Vehicle dynamic stability system Electrics 24 volts, multi-chamber LED lights with resistor, side yellow LED lights, licence plate LED lights (Note! with certain tractors, false diagnostics may occur despite functionality) 2 white front position lights 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin interchangeable sockets at front, w/o connecting cable Front bulkhead / front corner posts 2 x 580 mm high, corner posts in steel volumetric design, release mechanism for side curtain at bulkhead "Crash blocker" lower inner section approx. 140 mm height with steel ram protection Insert slats Rows of wooden insert slats Curtain Tarpaulin with welded horizontal and vertical belts Tension locks in stainless steel Floor Birch plywood floor approx. 30 mm thick, on longitudinal beams for high point loading, fork axle load up to max. 7100 kg Note: Floor deformation due to weather possible (no warranty)! Rear wall / rear corner posts Rear corner posts steel to lower roof edge, curtain attachment with round tube and curtain tensioner Rear portal doors, double-leaf, each with 2 internal locking bars Roof Sliding roof, rear end-lift foldable upwards, tarpaulin roof slides from rear to front, tarpaulin colour: white Optimum rear rain channel, at top of rear hoop, above doors Country of registration/plates Germany Certification according to EC 2007/46 24/7 service hotline Prepared for single-row number plate holder Contour marking with reflective tape in accordance with ECE R 048, white on sides and red on rear

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 0fe2184cda24503447c582a1e, tomvægt: 3 kg, maksimal lastvægt: 34 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r 22,5, Yderligere oplysninger Chassis sættevogn Container Fin-kornet stål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongetap Container-optagelser: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Uden højdejustering bagtil og uden klapbare mellemlagre, transport af containere uden tunnel er ikke mulig. Container-styrebolte foran, plug-in-version 24 t, 2-trins støtteben med ensidig betjening, med lige underdel, uden udligning Kiler med holder Sideskørter i aluminium Underkøringsværn i galvaniseret stål Halvskærmkofanger Med antisprøjtende stænklapper iht. EG Bagkofanger/rammebeskyttelse Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis lasersporing for reduceret dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand i mm (kombineret trafik) op til 44t samlet vogntogsvægt Lrsdpfxoi Ri Ayj Amnol Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og igangsætningsassistent, betjenes med 3 x bremser (igangsætningsassistent fungerer op til 30 % overskridelse af aksellast og op til max. 25 km/t) Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg. Farvekodet ledningsføring for nem service. Fjederspændt parkeringsbremse 2 forbytningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-effektivitet! Med hæve-/sænkeventil Køretøjets stabilitetsstyringssystem Aksellastregistrering via EBS-Canbus-signal, for visning i førerhuset (lastbil skal være forberedt hertil, ingen installation, ingen godkendt vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 dækfabrikant efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrisk udstyr 24 Volt, fler-kammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidemarkering gule LED (Hinweis! På visse trækkende køretøjer kan fejldiagnoser forekomme, selvom funktionen er korrekt) 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde vognbanelygter bagpå 1 x 15-polet stikdåse foran, uden forbindelseskabel LED-arbejdslygter på begge sider (styres via baklys) Yderligere LED-arbejdslygte bagpå, styret via baklys Driftsbemærkninger Den angivne totalvægt er teknisk mulig. Afhængigt af last kan totalvægten ikke opnås under overholdelse af tilladte aksel-/ støtte- og sættelaster. (Dårlige køreegenskaber og efterløb grundet forkert lastfordeling er muligt) Særbevilling påkrævet ved overskridelse af samlet længde over 16.500 mm. Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Registreringsland/Skilte Tyskland Med DEKRA-syn og vurderingsrapport (ifølge §13 EG - FGV) Forberedt til énrækket nummerpladeholder Advarselstavle i henhold til ECE - 70 Konturmarkering med reflekterende striber iht. ECE R 048, hvid på siderne og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 års gennemtæringsgaranti Støttefødder sortlakerede uden pallekasse-lak Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 3703d600260244d5f159f51e4, tomvægt: 4 kg, maksimal lastvægt: 33 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis sættevogn container Fin-kornet stål svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongetap og 2 positioner for kongetap Containeroptag: Inkl. Bagudtræk indskudt: 1 x 20 fod flush med bagenden, obs lav sættevognslast Bagudtræk udtrukket 1. trin: 1 x 30 fod, 2 x 20 fod, 1 x 40 fod med "gooseneck tunnel" Bagudtræk udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med gooseneck tunnel og udhæng bagud uden bageste højdejustering og uden klapbare midterstøtter, transport af containere uden tunnel ikke muligt. Stikadapter til frontlåse, til fiksering af containere uden tunnel nedefra, med holder når ikke i brug Bagudtræk monteret på ruller, med håndsving 24 t 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige fod, uden trækkompensation 2 støtteklodser med holder Sidepåkørselværn i aluminium Underkørselværn i galvaniseret stål Underkørselværn udtrækkeligt til 45 fod containere Halvskærme inkl. med antisprayskærmlapper ihht. EU Bagkofanger Aksler + affjedring SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Laseropmålt aksler/chassis – minimerer dæk- og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til 44 t totalvægte Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangsnedsænkning og startassistent, aktivering ved 3 x bremsning (startassistent aktiv op til 30% overlæs på aksel og maks 25 km/t) Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodede ledninger for nem service 200 fjederakkumulator-parkeringbremse 2 fejltilsikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS elektronisk bremseanlæg med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktion! med løfte og sænke-ventil Køretøjets kørselsstabilitetssystem Akseltryksgenkendelse via EBS-canbus til visning i førerhusdisplay, lastbilen skal være forberedt – ingen installation på lastbil (ingen verificeret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 mærke efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrik 24 Volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidemarkering med gule LED (Bemærk! visse trækkende køretøjer kan vise fejldiagnose selvom funktionen virker) 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sidebegrænsningslygter bag 2 x 7-polet fejltilsikret stikdåser foran, uden forbindelseskabel Driftsbemærkninger Obs! Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Ved transport af 45' containere med kort tunnel, med eller uden frontudskydning, overskrides det tilladte systemmål fra kongetap til bagende samt den samlede vogntogslængde på 16500 mm! Underkørselværnet skal trækkes ud manuelt! Dispensation efter § 70 StVZo påkrævet! Registreringsland/skilte Lsdpfx Asi Ri Eqemnjrl Tyskland med Dekra-godkendelse og rapport (iflg. §13 EG-FGV) 24/7-service hotline forberedt til 1-linjet nummerpladeholder 390 konturmarkering med refleksstriber iflg. ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering 15 års garanti mod gennemtæring Støtteben sortlakeret Obs! Arkivbilleder!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: d73a4869e108da5fdd6e55526, tomvægt: 4 kg, maksimal lastvægt: 33 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r22.5, Yderligere information Chassis, sættevogn, container Finkornsstål svejst konstruktion, sættevognsplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 positioner til kongebolt Containerfastgørelser: Bagudskub indskudt: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod flush bagende Midt-teleskop 1. trin, bagudskub udtrukket 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med eller uden gåseneck-tunnel Midt-teleskop 2. trin, bagudskub udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med gåseneck-tunnel og overlæs bagud Midt-teleskop 2. trin, frontudskub udtrukket 1. trin + bagudskub udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med lang gåseneck-tunnel og affasede hjørner Midt-teleskop som integreret centralrør-ramme med bolt-låsning Uden højdejustering bagtil og uden klapbare midterstøtter, transport af containere uden tunnel er ikke muligt. 2 container-indvisere, inkl. tilslutningsplade for el, luft- og bremseforbindelser (forbindelser placeret øverst) Stikadapter til frontlås for fastgørelse af containere uden tunnel fra undersiden, med holder ved ikke-brug Frontudskub lageret på ruller, manuelt udtrækkelig (til 45 fods container med lang tunnel) Bagudskub lageret på ruller, med håndsving 24 tons 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden trykudligning 2 klodser med holder Sideunderkørselsværn aluminium Underkørselsværn galvaniseret stål Udtrækkeligt underkørselsværn for 45 fod container Halvskærmede skærme med antisprøjt-klap ifølge EG Bagkofanger Aksler + affjedring SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/undervogn laserspuringsmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til 44 t samlet vogntogsvægt Lsdpfx Amei Ri E Aenorl Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løft, inkl. tvangssænkning og startassistance, aktiveres ved tre bremseoperationer (startassistent funktionsdygtig ved akselbelastning op til 30% overskridelse og maks. hastighed på 25 km/t) Bremsesystem 2-leder trykluftbremsesystem, farvekodede rør for nem service. Fjederakkumulerende parkeringsbremse Teleskop-kontrol Akselaflastning for nem teleskopudvidelse 2 fejltilknytningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af traktorer, der sikrer ABS-effektivitet! Med hæve-/sænkventil Køretøjs-stabilitetskontrolsystem Aksellastdetektion via EBS-Canbus-signal, til visning i førerhusets display; lastbil skal være forberedt, ikke installeret på lastbil (ingen verificeret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 mærke efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrisk system 24 volt, 4 x 3-kammerlygter + 1 rund baklygte og + 1 rund tågebaglygte, sidemonteret gult LED-lys 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet fejltilknytningssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Driftvejledning Ved transport af 45 fod container med kort tunnel, med eller uden frontudskub, overstiges den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagkant samt den samlede vogntogslængde på 16500 mm! Underkørselsværnet skal udtrækkes manuelt! Særtransportgodkendelse iht. § 70 StVZO kræves! Godkendelse / skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EG 2007/46 24/7-service hotline Forberedt til enkelt-linje nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE-70 Konturmarkering

Stand: næsten som ny (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902036561, tomvægt: 5.820 kg, maksimal lastvægt: 29.180 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2025, næste syn (TÜV): 04/2026, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.740 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", farve: rød, Produktionsår: 2025, Chassis sættevogn til transportfirma Finkornstål svejsekonstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolts-tap Yderrams let skråt ny udførelse med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsbånd 3 par surringsringe yderligere indfældet i yderramsen, hver 2,5 t 14 par surringsringe yderligere indfældet i yderramsen, hver 2,5 t 24 t, 2-trins støtteben med ensidig betjening, lige underdel, med vandringsudligning Fabrikat SAF Bemærk: Fri støttebenshjørne-mål eller fri drejeradius bagtil ca. 1930 mm Udværlig stige bagpå Dørholder på siden 2 stopklodser med holder Sideundervognsbeskyttelse af aluminium Lakeret i RAL 3002 karminrød Lodpfx Aexbzkkomnjrl Ingen garanti på vedhæftning-/lakering ved overlaplakerede/overfladebehandlede påbygningsdele. Underkøringsværn i galvaniseret stål Lakeret i RAL 9010 trafik-hvid, også underkøringsværns-holder Ingen garanti på vedhæftning-/lakering ved overlaplakerede/overfladebehandlede påbygningsdele. Kvart-skærmkapsler foran og bag akselaggregatet med antisprøjt-mudderlap ifølge EU Kofanger bagpå 1 alu-stige ca. 2.550 mm, med holder på siden, bag sideundervognsbeskyttelsen Indhængsliste på yderramsen til montage af presenningshurtigstrammer, boltet udførelse ca. 15-20 mm over ladflade, foroven med hulprofil til fastgørelse af surringsbånd, Load-Lock yderramsen skal være brugbar (da ingen surringsringe). Kan anvendes med alu-stiklatte nederst som stop! (ikke i kombination med sidevægge) 2 plastværktøjskasser, b=800/h=450/d=450 mm Én i FR venstre og højre, bag 3. aksel Aksler og affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Hjulkapsler lakeret i RAL 3002 karminrød "Aksler-/undervogn laserjusteret" reducerer dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodet rørføring for nemmere service Fjedermembran-håndbremse 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning 24 volt EBS fra Wabco, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-effektivitet! med løfte- og sænkeventil + auto-reset-funktion Køretøjs stabilitetssystem Idem telematik, inkl. LIN batteri, koblingssensor og sporing (uden kontrakt, denne skal indgås af kunden) Hjul og dæk 385/65 R22.5" mærke efter valgfrit producentvalg Alu-fælg poleret, fabrikat Alcoa Dura-Bright Elinstallationen 24 volt, multikammerbelysning, gule LED-lys på siderne Lygteholder lakeret i RAL 9010 renhvid Ingen garanti på vedhæftning-/lakering ved overlaplakerede/overfladebehandlede påbygningsdele. 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde vognbanelygter bagpå 2 x 7-polet og 1 x 15-polet forvekslingssikret stikdåse foran, uden forbindelseskabel LED-arbejdslygter på begge sider (tændes via baklys) Placeret på højde med første tværvange bag støttebenene 2 ekstra LED-arbejdslygter bagpå, styret via baklys Presenning Presenning med indsvejsede horisontale og vertikale bånd Kundetekst på bagdør, køretøjet er endnu uden presenning

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, tomvægt: 3 kg, maksimal lastvægt: 34 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis sættevogn til containere Finkornstål svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Containeroptagelser: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel. Forlænget frontudtræk: 1 x 45 fod med lang gooseneck-tunnel og overhæng bagud. Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Ledji Riwmepfx Amnorl Uden højdejustering bagest og uden klapbare midterstøtter, ingen transport af containere uden tunnel muligt. 2 container-indvisere, inkl. tilslutningsplade for el, luft og bremseforbindelser (tilslutninger placeret opad) Frontudtræk lejet på ruller, manuelt udtrækkeligt (til 45' container med lang tunnel) 24 t, 2-trins støttebensspil, ensidig betjening, med lige underdel, uden forskydningsudligning Støtteklodser med holder Sidepåfaldsbeskyttelse af aluminium Underkørselsværn af galvaniseret stål Udtrækkeligt underkørselsværn til 45 fods container Halvskalsskærme Med antispray-stænklapper iht. EU Stødbeskyttelse bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive diameter Aksel/undervogn laseropmålt: reducerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til samlet togvægt på 44 t Luftaffjedring Bremsesystem 2-leder trykluftbremsesystem. Farvekodede ledninger for lettere service. Fjederspærreparkeringsbremse 2 forbyttelsessikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Testtilslutning for bremsecylindertryk udlagt på EBS-modul. Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktionen! Med hæve-/sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Akseltryksregistrering via EBS-canbus-signal, til visning på display i førerhuset. Lastbil skal være forberedt – ingen lastbilinstallation (ingen verificeret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks-sølv El-system 24 volt, fler-kammer lygter, baglygter og bremselys i LED, sidemarkering med gule LED (Bemærk! Nogle trækkøretøjer kan give fejldiagnose trods funktion) 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporholdningslygter bagpå 2 x 7-polet forbyttelsessikker stikdåse foran, uden forbindelseskabel Driftsanvisninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Ved transport af 45' container med kort tunnel, med eller uden frontudtræk, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagende samt samlet toglængde på 16.500 mm! Underkørselsværnet skal trækkes ud manuelt! Sær-tilladelse iht. § 70 StVZo påkrævet! Registreringsland/skilte Tyskland Typegodkendelse efter EU 2007/46 24/7 servicetelefon Forberedt til enkeltlinjet nummerpladeholder Advarselstabel iht. ECE-70 Konturafmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, hvide sider og rød bag Lakering Ramme DB 7350 Novagrau. 10 års garanti mod gennemtæring Støtteben sort coated Uden pallekasse-lak Bemærk: Arkivfotos!