Brugte Demmler Tt119 Tiefladeranhänger Mit Rampen Fräse til salg (9.297)

Stand: ny, tomvægt: 618 kg, maksimal lastvægt: 2.082 kg, samlet vægt: 2.700 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 2.570 mm, læsningsbredde: 1.500 mm, lastepladshøjde: 300 mm, samlet længde: 3.850 mm, samlet bredde: 1.620 mm, dækstørrelse: 195/50R13C, trailerbremse: trailer med bremser, EDUARD KH2615 2700 kg Bagtippende tandemakslet trailer med rampe - NYT KØRETØJ - Tekniske specifikationer: Tilladt totalvægt 2700 kg Tandemaksel Indvendige mål, kasse: 257 x 150 x 30 cm Samlede mål: 385 x 162 cm Egenvægt ca. 618 kg Nyttelast op til 2082 kg Ladehøjde 63-65 cm Dæk: 195/50R13C Bemærk: Højere affjedring i kombination med rampe er også muligt, bedes du spørge! Konstruktion og udstyr: Ramme og kippebro svejset, fuldt varmgalvaniseret Rampe 245 cm, rampesænk i kippebro, ophængsskinne Sæt af sammenklappelige/faldstøtter bagtil Vedligeholdelsesfrie, galvaniserede aksler med individuel hjulophængning Påløbsbremse med tilbageslagsautomat V-træk med automatisk støttehjul Hydraulisk bagudtippning med håndpumpe >> mod merpris: batteridrevet pumpe eller elpumpe Sieveskærdsbund med stålpladeunderlag, foran Bagmonteret beskyttelse med monterede flerfarvede lygter, nummerplade i beskyttelsen 8 surringsøjer, der kan trækkes ud sidelæns i ladebundens rammeprofil for perfekt lastfastgørelse 12V elsystem, 13-polet stik, baklygte Pris: Slutpris inklusive registreringsattest, tysk databevis og fragt Hfjdpfxswffn Re Alxsl Muligheder og tilbehør (priser på forespørgsel): Elpumpe i stedet for håndpumpe Batteridrevet pumpe Fjernbetjening (kun i forbindelse med elpumpe) Tyverisikring, forskellige modeller osv. (generelt tilbehør på forespørgsel) 100 km/t / støddæmpere Ladehøjde (dæk 195/55R13) Sidebordforhøjning eller net til blade Sideborde foran og på siderne 40 cm i stedet for 30 cm høje Højt/lavt presenning Kundeinformation Hvor meget vejer en last af løst gods egentlig? Eksempelberegning for last: 2,6 x 1,5 x 0,3 m = 1,17 m³ Eksempel: grus, kornstørrelse 22-32 mm > estimeret vægt ved ukomprimeret belastning 1,6 ton! Eksempel: vasket sand 0-6 mm > estimeret vægt ved ukomprimeret belastning 1,9 ton! ! Se mange flere trailere på >>> trelex.de ! * Finansiering og byttehandel er muligt! * Stort udvalg: Over 300 trailere konstant på lager, kom forbi! * Kompetent og fair rådgivning, hurtig behandling. * Spørgsmål? Bare ring! ADVARSEL: Det er ikke muligt at afhente med det samme uden forudbestilling!

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.800 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.370 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Bremse: * Bremsesystem EBS * Nødløsningsanordning for fjederenergilukke * Tromlebremser, 2 x 5,5 t ----Aksler: * Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabel fjedre med balanceenhed ----Trækrør / flangeøje: * Trækrør, højdejusterbart op til 300 mm * 40 mm flangetrækøje ----Generelt tilbehør: * Jost støtteben foran * Udvendige klapstøtter bag * Værktøjskasse i plast, højre foran på frontvæggen * Sidemonteret påkørselssikring * Plastkvart-skærme ----Elektrik / Belysning: * RDÜ (dæktryksovervågning) * LED-belysning ----Ladeflade: * Ladeflade 5,37 m * 50 mm nåletræsgulv * Boltet frontvæg af glat metalplade * Sidevægge af trapezprofileret stål, nedklappelige med fjederhjælp * Stål-bagvæg, indsættes mellem rampeholdere ved ikke-brug, opbevares indvendigt foran frontvæggen * Baghjørnestolper boltet ----Lastsikring: * Udvendig, perforeret ramme, ca. 45 grader bukket, med 2 t surringskraft hver 480 mm * Mulighed for indbygning af 3 t faldsurringsbøjler hver 600 mm * I hvert hjørne for og bag 1 x 6,3 t surringsøje * I front- og endtværbjælke forskellige huller til surringsmulighed, 1,2 t ----Ramper: * Et-delt mekanisk gitterrampe med fjederassistance til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Optræksvinkel bag ca. 860 mm chassis ----Dæk: * Dæk 235/75 R 17.5 ----Akselafstand: * Akselafstand: 990 mm ----Lakering: Hodpfx Alol Th Ncexjfl * Trækrør, frontvæg, bagklap, klapstøtter, ramper varmgalvaniserede * Aksler, fjedre, luftbeholder, 40 mm flangetrækøje lakeret i sort nuance * Lakerede sidevægge i RAL2011 dyborange * Lakering af sidevægge i valgfri RAL-farve mulig mod merpris ----Info: * Ny køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.800 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.370 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Bremser: * Bremsesystem EBS * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser, 2 x 5,5 t ----Aksler: * Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat Hfedpfsl Th Nrjx Alxsl ----Trækrør / Flangeøje: * Trækrør justerbart i højden med 300 mm * 40 mm flangeøje ----Generelt tilbehør: * Jost støtteben foran * Udvendige klapstøtter bagpå * Plastværktøjskasse foran til højre på frontvæggen * Sideskærmbeskyttelse * Plastkvartskærme ----Elektrik / Belysning: * Dæktryksovervågning (RDÜ) * LED-belysning ----Ladeflade: * Ladeflade 5,37 m * 50 mm nåletræsgulv * Boltet frontvæg i glatplade * Nedfældelige sidevægge af trapezprofileret stålplade med fjederhejs til sidelem * Stålbagvæg, der kan skydes ind mellem rampeholdere, når den ikke er i brug, foran frontvæggen indvendigt * Boltede bagstolper ----Lastsikring: * Udvendig perforeret ramme, bukket ca. 45°, med 2 t surringskraft hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 t nedfældelige surringsbøjler hver 600 mm * 1 x 6,3 t surringsøje i hvert hjørne for og bag * Forskellige boringer i front- og bagtvange til 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * Ét-delt mekanisk gitterristkørerampe med fjeder for énmandsbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Bagpå skrå tilkørselsvinkel ca. 860 mm chassis ----Dæk: * Dækmontering 235/75 R 17.5 ----Akselafstand: * Akselafstand: 990 mm ----Lakering: * Trækrør, frontvæg, bagklap, klapstøtter, køreramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder, 40 mm flangeøje lakeret i sort * Lakering af side- og bagvægge i RAL 2011 dyborange * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris muligt ----Info: * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 35.575 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 02/2014, længde af lastrum: 7.900 mm, læsningsbredde: 2.535 mm, lastepladsvolumen: 24 m³, samlet bredde: 2.535 mm, total højde: 1.330 mm, Udstyr: ABS, I henhold til vores "Almindelige og udlagte forretningsbetingelser" uden nogen som helst garanti eller ansvar kan vi i dag uforbindende og med forbehold for afslutning, fejl, tastefejl og mellemsalg tilbyde følgende køretøj: Schmitz 20'' tankcontainerchassis med tankcontainer Schmitz chassis (Vogn 178) Førstegangsregistrering: 27.02.2014 Tilladt totalvægt: 39.000 kg Egenvægt: 3.425 kg Nyttelast: 35.575 kg Syn: 09/2024, Sikkerhedseftersyn: 03/2024 Aflæst kilometertal: 424.676 km Postrør til højre for passagerside foran 2 x 12 tons gearstøtteben Brandkasse Luftaffjedring med hæve & sænke funktion Hedpfozxvkmox Alxsfl ALCOA letmetalfælge Dæk: 385/65R22,5 1) ca. 90/90%, 2) ca. 40/40%, 3) ca. 50/80% Kiler Pris: € 8.000,00 (netto) dertil 20'' Tankcontainer BURG Produktion: 11/2008 Tilladt totalvægt: 36.000 kg Egenvægt: 3.660 kg Nyttelast: 32.340 kg Volumen: 24.000 liter Udvendigt termometer/temperaturvisning 1 kammer Ingen brydeskillevæg Afløb bag Gangbro ovenpå Tank indvendigt gummibelagt Ikke egnet til olier Velegnet til saltopløsninger, AHL og andre væsker Pris: € 8.000,00 (netto) Komplet: € 15.000,00 (netto) Alle oplysninger gives uden nogen form for garanti og ansvar. Vores "Almindelige og udlagte forretningsbetingelser" er gældende. Værneting for begge parter ved tvister op til en værdi af € 5.000 er byretten i Ludwigslust, ved tvister over denne værdi er det landsretten i Schwerin. Forbehold for fejl, tastefejl og mellemsalg.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.619 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.240 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.570 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Byggeår 2025 | NY | 40-t-ramper | Topudstyr Placering: Tyskland Stand: Ny / ubrugte Tilgængelighed: Omgående Beskrivelse Til salg tilbydes en fabriksny Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 lavlader, modelår 2025. Perfekt egnet til transport af entreprenørmaskiner, udstyr og tunge emner. Robust chassis, kvalitetsaksler, kraftige ramper – klar til brug med det samme. Tekniske data Dimensioner - Total længde: 13.190 mm - Platformlængde: 9.240 mm - Platformhøjde: 875 mm - Total bredde: 2.550 mm (+ 600 mm med sideudvidelser) - Svanemundslængde: 3.950 mm - Egenvægt: ca. 10.381 kg Vægte - Till. totalvægt 80 km/t: 48.000 kg - Till. totalvægt 60 km/t: 52.800 kg - Akseltryk i alt: 30.000 kg - Kingpin belastning: op til 18.000 kg Chassis & aksler - 3 BPW-aksler, luftaffjedret, tromlebremser - 1 selvstyrende bagaksel Hfsdpfxjx Efzue Alxjl - Løfteaksel (overbelastningsafhængig + automatisk styring fra kabinen) - Dæk: 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - Dæktryksovervågning R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (aksellast, affjedring, diagnoser mv.) Ramper & læsseområde - Foldbare 40-t-opkørselsramper - Rampe længde: 2.750 mm - Rampe bredde: 850 mm - Hydraulisk glidesystem - 45 mm hårdttræsbund + durkplade over hjulkasser Lastsikring - Flere 8.000 daN og 13.400 daN surringspunkter - 7×2 stolpelommer + indsatte stolper - Containerlås til 1×20 ft - Frontvæg 450 mm, side- og bagklapper i aluminium Overbygning & chassis - Højstyrke S700 MC stål - Delvis metalliseret (Zn/Al 85/15) – stærk korrosionsbeskyttelse - Bagvinkel: 10°, 500 mm - 2" kingpin - Mekaniske støtteben foran - 45-t støtteben bagtil Udstyr - 2× værktøjskasser - Blitzlyslampe - LED-belysning - Arbejdslygter bagud - Hjulklodser - Udvidelser 9×2 (op til +300 mm) - Stolpekasse - Refleksstriber på sider og bagtil Farve RAL 3020 Trafikrød For yderligere oplysninger står vi gerne til rådighed.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.870 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Bremser: * EBS-bremseanlæg * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 t BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med udligningsaggregat ----Trækstang / Flangekobling: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm * 40 mm flangekobling ----Generelle monteringsdele: Hjdpfx Aloq Ra D Eexjfl * Jost-støtteben foran * Udvendige, varmgalvaniserede klapstøtter bagpå * Plastik-skærme * Plastik-værktøjskasse foran til højre, på frontvæggen ----Elektrisk udstyr / Belysning: * RDÜ-dæktryksovervågning * LED-belysning ----Lastflade: * Lastflade 6,27 m * Egnet til containerfragt * 50 mm nåletræsbrædder * Foran på frontvæggen er der en anordning til eftermontering af containerlåse * Skruet frontvæg i glatplade * Sidevægge i trapezprofileret stålplade, kan klappes ned med fjedre til sidevægge * Stålbagvæg, der kan skydes ind mellem ramperne, når den ikke er i brug, placeres indvendigt foran frontvæggen * Bagramper, der er skruet fast ----Lastsikring: * Perforeret ydre ramme, ca. 45 grader bukket, med 2 tons surringskapacitet hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 tons faldbeslag hver 600 mm * I hjørnerne foran og bagpå er der 1 x 6,3 tons surring * I front- og afslutningsbjelken er der forskellige huller til 1,2 tons surringsmulighed ----Ramper: * Éndel ramper, mekanisk betjent, med fjederfunktion til betjening af én person, ca. 2.750 x 600 mm (kan skydes sammen til 20 mm) * Rampe ved bagenden, ca. 860 mm ----Dæk: * Dæk: 235/75R17.5 ----Akselafstand: * Akselafstand: 990 mm ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis, trækstang, frontvæg, bagvæg, bagramper og ramper * Lakering af sidevægge i RAL 9010, ren hvid * Lakering af sidevægge i en RAL-farve mod merpris ----Info: * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Ny maskine med fabriksgaranti ----Leveringstid: * Klar til levering med det samme fra Egestorf

Stand: ny, kilometerstand: 100 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), brændstoftype: diesel, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, farve: hvid, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, længde af lastrum: 9.000 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, klimaanlæg, navigationssystem, parkeringsvarmer, 4-akslet Volvo maskin- og arbejdsplatformstransporter FH 500 8x2R - Efterløbsaksel, elektro-hydraulisk styret, enkeltmonteret - Bagakselophæng med luftaffjedring: 1 trækkende aksel, 1 efterløbsaksel - Sikkerheds-langdistanceførerhus FH - Standvarme i førerhus, 2 kW - Køleboks 33 l, med fryserum, under køje - Luftaffjedring på foraksel/foraksler - Gear-/I-Shift-betjening via kontrolenhed ved førersædet - I-Shift køretilstand: Standard, Performance og Economy - I-See med kortbaseret topografi- og trafikdata - Øko-cruisecontrol (fartpilot), inkl. bremseassistent - Manuel betjening mulig i automatgear (inkl. kickdown) - Adaptiv traktionskontrol - Adaptiv fartpilot (ACC) med kollisionsadvarsel og nødbremsning - Vognbaneassistent - Sidekollisions- og drejeassistent (begge sider) - Førervarslingssystem, advarer mod træthed - VEB Volvo Engine Brake (motorbremse) - mv. WIESE-opbygning til transport af arbejdsplatforme og entreprenørmaskiner med hydrauliske opkørselsramper Med 2 par hjulbrønde inkl. afdækning Opbygningsmål: - Længde ca. 9.050 mm nyttelængde - Udvendig bredde 2.550 mm - Læsehøjde overkant bund ca. 1.050 mm ulæsset - Solid, vægtoptimeret stål-svejsekonstruktion, volumenkonstruktion - Korte tværdragerafstande til høje punktbelastninger - Bagtips for lav opkørselsvinkel - Udvendigt rammeprofil 90° - Forstærket frontvæg - Værktøjskasse indvendigt foran frontvæg - Gitterristebund - Udførelse egnet til 5.000 daN hjulbelastning - Over akslerne stålpladekasser og udvendig ramme med skridsikker belægning Lastsikring: Hedpfx Alow Itmlexefl - 9 par forsænkede tunglast-surringsringe á 8 t i udvendig ramme - Langsgående vanger med Multi-X-kontur i fuld længde med mange surringspunkter 2,5 t - 4 surringsøjer á 8 t bag (venstre/højre/midt/midt), indfældet - 4 surringsøjer á 8 t foran frontvæg (venstre/højre/midt/midt), indfældet - Udvendigt rammeprofil 90° Opkørselsramper: Type: WFB 20 S-2 Bæreevne: 18.000 kg pr. par Platformslængde: ca. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Platformsbredde: ca. 850 mm pr. rampe - Ramperne leveres som to enkelt-/strækrampper, begge sideskydelige - Rampen kan bruges som opkørselsrampe og som overgangsrampe til lagerteknik (strækdelen forbliver lukket), det faste rampestykke lægges på lagerhallen - Stabil spændestang som transportsikring (alternativt båndspænder) - 2 hydrauliske bagstøtter med fod og advarselstone samt kontrollys i førerhuset - Drift af ramper og støtteben via elektro-hydraulik - Betjening med fjernbetjening og nødmanøvrering ved kontrolblokken - Kontrolblok monteret i rustfri værktøjskasse ved rammen - Spil Superwinch 8,2 t med ca. 20 m ståltov - Opstigning med håndgreb højre og venstre til ladadgang - 5 rustfri værktøjskasser i skuffeudførelse, inkl. belysning som tilvalg mod merpris - Sidebeklædning som eksempelbilleder (grønt køretøj), tilvalg mod merpris - Opbygningscoating KTL - Kugletræk på bagenden, 3,3 t - 4 LED-arbejdslamper - 2 LED-baglygter monteret højt på frontvæg - 4 LED-arbejdslamper udvendigt på ramme som områdebelysning - 2 LED-arbejdslamper ved bagende - 1 adskillelig roterende advarselslygte bagpå Lagerkøretøjet er leveret med førerhus i hvid og opbygning i novagrau (rammelakering i valgfri RAL-farve ved forespørgsel)

Stand: ny, kilometerstand: 100 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), brændstoftype: diesel, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, farve: hvid, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, længde af lastrum: 9.000 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, klimaanlæg, navigationssystem, parkeringsvarmer, 4-akslet Volvo maskin-/arbejdsplatformstransporter FH 500 8x2R • Efterløbsaksel, elektro-hydraulisk styret, enkelthjul • Bagakselophæng med luftaffjedring: 1 trækkende bagaksel, 1 efterløbsaksel • FH sikkerhedsførerhus til fjerntransport • Førerhus med standvarmer, 2 kW • Køleboks 33 l med frysefunktion under køjen • Luftaffjedring på foraksel/-aksler • Gear-/I-Shift-betjening via betjeningspanel på førersædet Hfedpfx Alew Itl Uoxsl • I-Shift køretilstande: Standard, Performance og Economy • I-See med kortbaseret topografi- og trafikdata • Eco-cruise control (fartpilot), inkl. bremsekontrol • Manuel gearvalg mulig i automatiktilstand (inkl. kickdown) / Adaptiv trækkraftkontrol • Adaptiv fartpilot (ACC) med kollisionsadvarsel og nødbremse • Vejbaneassistent • Sidekollisions- og drejeassistent (begge sider) • Førervarslingssystem, advarer mod træthed • VEB Volvo motorbremse • etc. WIESE-opbygning til transport af arbejdsplatforme og entreprenørmaskiner med hydrauliske opkørselsramper Med 2 par hjulbrønde inkl. afdækning Opbygningsmål: - Længde: ca. 9.050 mm nyttelængde - Udvendig bredde: 2.550 mm - Lastehøjde overkant bund ca. 1.050 mm ulæsset - Solid, vægtoptimeret stålsvejsekonstruktion, volumendesign - Korte tværvanger for høj punktlast - Bagende skråtstillet for lav opkørselsvinkel - Udvendig rammprofil 90° - Forvæg i forstærket udførsel - Indvendig værktøjskasse nederst foran forvæg - Gitterristbund - Udførsel egnet til 5.000 daN hjultryk - Over akslerne stålkasser og yderramme med skridsikker belægning Ladningssikring: - 9 par kraftige surringsringe, 8 t, forsænket i udvendig ramme - Langsgående vanger hver med Multi-X-kontur i fuld længde med talrige surringspunkter, 2,5 t - 4 surringsøjer 8 t indbygget bag (venstre/højre/midt/midt) - 4 surringsøjer 8 t foran forvæg indbygget (venstre/højre/midt/midt) - Udvendig rammprofil 90° Opkørselsramper: Type: WFB 20 S-2 Bæreevne: 18.000 kg pr. par Platformslængde: ca. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Platformsbredde: ca. 850 mm pr. rampe - Rampeløsning består af 2 enkelt-/teleskopramper, begge sideligt forskydelige - Kan benyttes både som opkørselsrampe og bro for lagerteknik (teleskopdelen forbliver lukket), fast rampe kan lægges på halrampe - Solid spænde stang som transportsikring (alternativt spændeseler) - 2 hydrauliske bagstøtter med fodplade, advarselslyd og kontrollys i førerhus - Rampedrift og støtteben via elektro-hydraulik - Betjening via fjernbetjening samt nødbetjening på styringsblok - Styreblok monteret i rustfri værktøjskasse på rammens side - Trækvinsj Superwinch 8,2 t med stålkabel ca. 20 m - Opstigning med håndtag på begge sider til adgang til ladet - 5 stk. rustfri værktøjskasser i skuffeudgave, inkl. belysning som option mod merpris - Sidebeklædning ifølge eksempelbilleder (grøn bil) som tilvalg mod merpris - KTL-coating af opbygningen - Kugletræk bag, 3,3 t - 4 LED-arbejdslygter - 2 LED-baglygter monteret øverst på forvæg - 4 LED-arbejdslygter udvendigt på ramme som omgivelsesbelysning - 2 LED-arbejdslygter bag - 1 aftagelig roterende advarselslygte bag Lagervogn i førerhusfarve hvid og opbygning i novagrau (lakering af yderramme efter ønske i RAL)...

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.600 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bremsen: * Wabco EBS * Nødudløsningssystem for fjederoplagrede cylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 tons BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med tandemudligningsaggregat ----Trækanordning / Flangekobling: * Højeregulérbar, varmgalvaniseret trækanordning, justerbar 300 mm, med 40 mm flangekobling ----Elektrik / Belysning: * RDÜ-dæktrykkontrolsystem * LED-belysning * 15-polet stik ----Generelle komponenter: * Værktøjskasse i varmgalvaniseret stålplade, monteret på højre side * Fastgjort underkøringsskærm * Plastikskærme * Jost mekanisk støttefod foran * 2 mekaniske, varmgalvaniserede, sammenklappelige støttefødder bagpå ----Kippebro: * Netkroge på siden og bagtil, i lejerne til centrallåsesystemet, samt 3 stk. udvendigt på frontvæggen * Varmgalvaniseret chassis * Stålpal: 3-sidet kippeopbygning * Sammenhængende sidevægge uden midterbjælke, kan klappes ned med fjedrende sidebordsløfter * Bagklap kan klappes ned og svinges til siden via manuelt centrallåsesystem * Varmgalvaniseret, fastgjort bagbjælke * 4 mm stålpladebund * Optagelsesskinne bagtil til påkørselsramper ----Lastfastgørelse: * I hjørnerne er der 1 x 5 tons surringsøje, forsænket og sammenklappelig * Siden er der 4 x 3 tons surringsøjer, indfældet i yderrammen og sammenklappelige Hjdpfx Alov Dz N Aexsfl ----Rampen: * 1 par aluminiumspåkørselsramper, ca. 3.310 x 400 mm (lastkapacitet 8 tons/par) egnet til dækbårne og kædetrækkende køretøjer * Afslukkeligt opbevaringsrum bagtil under lastområdet, indfældet i chassiset ----Dæk: * Dækstørrelse 235/75 R 17,5 ----Lakering: * Aksler, fjedre, lufttank, trækanordning og støttefod er lakeret i en sort nuance * Sidebordslakering i RAL 9010 ren hvid * Lakering af sidevæggene i en RAL-farve kan foretages mod merpris * Bund og frontvæg er varmgalvaniserede ----Info: * Opbygning forstærket med lastfastgørelsescertifikat iht. EN 12642 XL * Nye køretøj med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 45/2026

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 34.030 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2025, næste syn (TÜV): 07/2027, Udstyr: ABS, Vores komplette vognpark med umiddelbart og kortvarigt tilgængelige køretøjer kan du finde på vores hjemmeside. Udsnit af udstyret. Komplet udstyr på forespørgsel. Svanehals Svanehals med bageste skråning ca. 750 mm x 10° 3 sæt surringsøjer (LC 5.000 daN) Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt Lastflade Lastflade bag svanehalsen hydraulisk hæve- og sænkbar, længde ca. 2.800 mm, med bageste skråning ca. 1.000 mm x 8° 6 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) 2 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) 1 sæt surringsøjer, der kan klappes indad på tværstangen foran (LC 10.000 daN) Ristegulv C40/4 (punktbelastning ca. 2,3 t på et areal på ca. 20 x 20 cm) over akslerne Riffelpladegulv Todelt stålrampe Et sæt galvaniserede, todelte stålramper i forstærket udførelse, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, med ristegulv C40/5 (punktbelastning ca. 8 t på et areal på ca. 20 x 20 cm) Rampe med hydraulisk op- og nedklappelige rampeelementer og hydraulisk løfteværk, maksimal belastning pr. sæt: 40.000 kg I overensstemmelse med forordning 1230/2012/EU behøver ramper med en længde mindre end 300 mm ikke at blive taget i betragtning i køretøjets længde på 16.500 mm i kørestilling. Sættevognsstøtter JOST sættevognsstøtter (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning) Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Aksler BPW-aksler og affjedring 2 faste aksler, 1 efterløbsstyret aksel Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel Elektromagnetisk bakspærre via bakgear og kan aktiveres manuelt Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Bremseanlæg WABCO bremsesystem i overensstemmelse med EU-bestemmelserne med EBS-E (2S2M) Farver Sættevogn RAL 3002 karminrød Hfodpfszu Ebtex Alxjl Fælge sølvfarvede Presenning i RAL 9006 sølvgrå Inkl. tilbehør 1 reservehjulsholder under lastfladen på højre side i kørselsretningen 2 tommers König-trækøje En galvaniseret stålfrontvæg På den galvaniserede tilslutningsliste foran, gule og røde luftkoblinger 4 stykker stopklodser med holder på frontvæggen 3 stykker højdejusterbare træplanker Galvaniserede støtteben under den skrå lastflade Højdejusterbart presenningsoverbygning * 3.960 mm * Galvaniseret frontvæg med en spændemekanisme til skydegardinerne Tag af mærket EDSCHA, højdejusterbart med ca. 400 mm, kan skydes fremad på aluminiums tagbøjleprofiler (fastgjort med for- og bagvæg) I lastfladen 3 sæt forskydelige stænger Overbygningen kan hydralisk udvides bagtil til venstre og højre med ca. 750 mm Skydepresenning med ca. 700 mm ekstra længde, med spændestropper med ca. 600 mm mellemrum Øverste kant af overbygning ca. 3.960 mm (belastet) Kørsel med åben skydepresenning er ikke tilladt og vil medføre beskadigelse af presenningen På riffelpladerne på svanehalsen og på lastfladen et påført sandlag som skridsikring Dækplader til at dække mellemrummet mellem ramperne og lastfladen Elektro-hydraulisk aggregat bagtil under lastfladen På svanehalsen og på ramperne, til venstre og højre, et beslag til advarselstavler, inklusive stikkontakt Betjeningsventiler til ramperne placeret på højre side af sættevognen Ristegulv i den skrå svanehals C30/3 (punktbelastning ca. 2 t på et areal på 20 x 20 cm) Ristegulv i den skrå lastflade C40/5 (punktbelastning ca. 8 t på et areal på ca. 2

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.870 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Bremser: * EBS-bremseanlæg * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 tons BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med udligningsaggregat ----Trækstang / Flangekobling: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm Hodpfsrvvfwex Alxofl * 40 mm flangekobling ----Generelle monteringsdele: * Jost-støtteben foran * Udvendige, varmgalvaniserede klapstøtter bagpå * Plastikskærm (kvart) * Plastværktøjskasse foran til højre, monteret på frontvæggen ----Elektrisk installation / Belysning: * RDÜ-dæktrykskontrol * LED-belysning ----Lastflade: * Lastflade: 6,27 m * Egnet til containerfragt * 50 mm nåletræs bund * Foran på frontvæggen, anordning til eftermontering af containerlåse * Skruet frontvæg af glatplade * Sidevægge af trapezprofileret stålplade, nedklappelige med fjedervægt * Stål bagvæg, skydes ind mellem rampehælden ved ikke-brug, placeres indvendigt foran frontvæggen * Bagrækker, skruet fast ----Lastsikring: * Perforeret udvendig ramme, ca. 45 grader afrundet, med en surringsstyrke på 2 tons hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 tons faldbeslag hver 600 mm * I hjørnerne foran og bagpå, hver 1 x 6,3 tons surrekrog * I front- og endebjælken, diverse huller til 1,2 tons surring ----Ramper: * Enkeltsidet, mekanisk påkørselsrampe med fjeder til betjening af én person, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Påkørselsrampe bagpå, ca. 860 mm ----Dæk: * Dæk: 235/75R17.5 ----Akselafstand: * Akselafstand: 990 mm ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis, trækstang, frontvæg, bagvæg, bagrækker og påkørselsramper * Lakering af sidevæggene i RAL 9010, ren hvid * Lakering af sidevæggene i en RAL-farve mod merpris ----Information: * Fejl og mangler samt forbehold for mellemsalg * Nyt køretøj med producentens garanti ----Leveringstid: * Klar til omgående levering fra Egestorf

Stand: brugt, kilometerstand: 18.700 km, effekt: 390 kW (530,25 hk), første registrering: 08/2024, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, farve: rød, geartype: automatisk, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.700 mm, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), firehjulstræk, klimaanlæg, kran, parkeringsvarmer, Tatra Phoenix 8x8 ladbil med Fassi F710 kran + Woodcracker CS590 mod tillægspris efter forespørgsel! ----Køretøj: Tatra Phoenix T158 * Første registrering: 08/2024 * Kilometerstand: 18.700 km * 8x8 / 6 (sidste aksel styrende og drevet) * Motor: MX13 – 390 kW / 530 hk * Gearkasse: ZF TraXon automatgear (16-trins) * Stand: som ny ----Kran: Fassi F710RA.2.26 xhe-dynamic * Ekstra knækarm L426 (6-leddet, hydraulisk) * Radiostyring * Ubegrænset rotation * Hydrauliske støtteben (stor støttebredde) * Tovvinsj 2 t / 60 m Hfjdjy Iiknjpfx Alxel * IMC + ADC styring * Stabilitetskontrol ----Ydelsesdata Løftemoment: op til ca. 586 kNm * Maks. løftekapacitet: op til 16.000 kg * Rækkevidde: op til ca. 30 m ----Redskab kan leveres mod merpris (pris på forespørgsel). Woodcracker CS590 flexHead³ * Maks. snitdiameter: ca. 60 cm * Inkl. Volvo S40 beslag For yderligere informationer står vi gerne til rådighed.

Stand: brugt, kilometerstand: 3.665 km, effekt: 46 kW (62,54 hk), første registrering: 02/1981, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 4.200 kg, dækstørrelse: 340/80 R18, akslekonfiguration: 4x4, akselafstand: 2.250 mm, farve: orange, førerhus: dagkabine, geartype: mekanisk, Udstyr: differentialespær, ekstra forlygter, firehjulstræk, kabine, Køretøjets placering: Bovenden, reg. hus, bagrude, 6-trins gearkasse, differentialespærre, arbejdslygter, rotorblink, bladfjedre, vintertjenesteudstyr. Akselafstand: 2250 mm. Opbygning: Schmidt snefræser VF1B med separat Mercedes-Benz motor 115KW drivmotor til fræseren monteret på ladet DB 115KW OM 352A! Eks-kommunalt køretøj fra Rottach-Egern! TILBEHØRSOPLYSNINGER UDEN GARANTI, ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes! Hfjdpfxswzbzfe Alxjl

Stand: ny, maksimal lastvægt: 14.660 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Bremse: * Wabco EBS bremsesystem * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: 2 x 10 t. BPW Eco aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre - 110 mm brede - med tandem-kompensationsaggregat ----Trækrør / Flangeøje: Trækrør med 50 mm flangeøje og højdejusterbart trækrør ----Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * LED baglygte * RDÜ dæktrykkontrolsystem ----Almindeligt tilbehør: * Jost støtteben foran * Udvendige klapstøtter bagtil * Sideskærm mod påkørsel * Plast kvartskærme ----Ladflade: * 50 mm nåletræs bund * Foran frontvæg forberedt til eftermontering af containervesplinter * Boltet frontvæg i glat stålplade * Nedklappelige sidevægge af trapezprofileret stålplade med fjederunderstøttelse * Bagvæg i stål, kan skydes ind mellem ramperne – beslag til opbevaring indvendigt foran frontvæg, når det ikke anvendes * Boltet bagrør ----Ladssikring: * Hullet yderramme, bukket ca. 45 grader, med 2 t. surrekraft for hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 t. nedfældelige surringsringe for hver 600 mm Hfedsl Th Hwspfx Alxsl * I hjørnerne for og bag hver én 10 t. surringsring, samt forskellige hulboringer i front- og bagende for 1,2 t. surringsmuligheder * Profifix surringsskinne midt på længdeaksen til surringsstyrke op til LC 3000 daN ----Ramper: * Et-delt mekanisk gitternetopkørselsrampe med fjedersystem til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 620 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Oprampningsvinkel bagtil ca. 860 mm ----Lakering: * Chassis, trækrør, frontvæg, bagvæg, ramper og klapstøtter varmgalvaniseret * Lakering af sideklapper i RAL 9010 renhvid * Mulighed for lakering af sidevægge i valgfri RAL-farve mod merpris * Aksler, fjedre, lufttank, flangeøje og støtteben lakeret i sort nuance ----Info: * Fabriksnyt køretøj med fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf ved A7

Stand: brugt, Produktionsår: 2010, Vakuumtank ca. 6 m³, passer til Müller-Mitteltal CHK. Inkl. PTO-drevet vakuumpumpe samt diverse slanger. Vakuumpumpe Hodpfx Aex Nl Npjlxjfl = Yderligere oplysninger = Kontakt Jan-Marc Schwickert for yderligere oplysninger.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 04/2005, farve: sort, Produktionsår: 2005, Udstyr: ABS, = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = - Centralsmøring Hsdpoxw T Uaofx Alxjfl - Dobbelt hjulaksel - Reservehjul = Yderligere oplysninger = Egenvægt: 8.900 kg Bæreevne: 26.100 kg Totalvægt: 35.000 kg Salgspris: € 16.999, US$ 19.740

Stand: ny, effekt: 382 kW (519,37 hk), brændstoftype: diesel, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, farve: blå, geartype: automatisk, samlet bredde: 2.250 mm, total højde: 4.000 mm, længde af lastrum: 9.250 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 1.050 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, bagklap med lift, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, kran, navigationssystem, parkeringsvarmer, sodfilter, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Basisdata ? Nye MAN Truck Generation ? MAN-kode: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Køretøjstype: Platformbil/chassis ? Førerhus: TM (smal, lang, mellem-høj) ? Akselafstand: 4.105 mm ? Udkrængning: 1.250 mm Vægte (tilladt / teknisk) ? Totalvægt: 32.000 kg / 34.500 kg ? Foraksel: 7.100 kg / 7.500 kg ? Foraksel 2: 7.100 kg / 7.500 kg ? Bagerste aksel: 11.500 kg / 12.000 kg ? Efterløbsaksel: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & Drivlinje ? Dieselmotor: MAN D2676 LFBF – 382 kW / 520 hk, 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Enkeltpladekobling 430 mm ? Højtydende motorbremse MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Aksler & Undervogn ? Foraksel: 9.200 kg, knækket, styrbar ? 2. foraksel: 9.200 kg, knækket, styrbar ? Bagerste aksel: HY-1350, 13.000 kg ? Efterløbsaksel: 9.000 kg, styrbar, løftbar ? Akseludveksling: i = 3,08 ? Luftaffjedring ? Digital aksellastvisning ? Støddæmpere og stabilisatorer på alle aksler Dæk ? Foraksel/2. foraksel/efterløbsaksel: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Bagerste aksel: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Fælge: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Dæktrykskontrolsystem TPM Chassis ? Langsbjælkehøjde: 8 mm ? Underrunbeskyttelse: foran, sider, bag ? Brændstoftank: 300 l højre, stål – AdBlue-tank: 35 l højre Elektrik ? 2x batterier 12 V / 210 Ah AGM ? Generator: 28 V / 120 A / 3.360 W ? 24 V batteristyringssystem Bremser ? Elektronisk bremsesystem (EBS) ? ABS ? Fuldbremseassistent ? Skivebremser på alle aksler ? Elektronisk parkeringsbremse ? Rulleafgangsspærre MAN EasyStart Førerhus ? Førerhusophæng: Komfort ? Elektrisk glas-soltag ? Centrallås med fjernbetjening ? 4 køretøjsnøgler ? LED-pakke Plus ? Fjernlysassistent ? Automatisk kørelysregulering ? 2 roterende LED-advarselslygter, gul ? Bakadvarsler ? Klimaanlæg Climatronic ? Ekstra vandvarmer 4 kW ? Nederste liggeplads med lamelbund ? Multifunktionsrat i læder ? Kombiinstrument Professional 12,3" ? Digital fartskriver med remote download ? MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" ? Advanced sound system med subwoofer Sæder ? Førersædepakke Premium, luftaffjedret, opvarmet ? Passagersæde: uaffjedret, justerbart Assistsystemer ? ESP ? ASR ? Cruise control ACC Stop & Go ? Nødbremseassistent EBA ? Vognbaneassistent LDW ? Vognbaneskiftassistent LCS og drejeassistent ? Opmærksomhedsadvarsel MAN AttentionGuard ? Front Detection ? Trafikskiltegenkendelse ? Reversing Motion System Grænseflader ? 2-lednings trailerbremseforbindelse ? 15-polet trailerstik ? ABS-stik ? Strømforsyningsinterface for opbygning Hfsdpfjy Rvynjx Alxol ? FMS-interface ? PTO, gearkasseafhængig, type NH4c Lakering ? Toplakering, førerhus: RAL 5002 ultramarinblå ? Toplakering, dørforlængelser og trin ? Toplakering, skærme ? Toplakering, kofanger _____ WIESE opbygning til lift- og entreprenørmaskinetransport Opbygningsmål ? Længde: ca. 9.050 mm, nyttelængde op til værktøjskasse foran forvæg ca. 8.770 mm ? Bredde: ca. 2.550 mm ? Læsehøjde: ca. 1.050 mm, uden last Underramme ? Stålsvejsekonstruktion, vægtoptimeret ? Langs- og tværvanger af laserskårne specialprofiler ? Korte tværbjælkeafstande for høje punktbelastninger ? Bagende skråt afskåret for lav påkørselsvinkel ? Yderrammprofil 90° med huller til surringsremme Frontvæg og bund ? Forvæg forstærket, 200 mm under førerhus...

Stand: ny, effekt: 382 kW (519,37 hk), brændstoftype: diesel, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, farve: blå, geartype: automatisk, samlet bredde: 2.250 mm, total højde: 4.000 mm, længde af lastrum: 9.250 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 1.050 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, bagklap med lift, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, kran, navigationssystem, parkeringsvarmer, sodfilter, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Grunddata ? Den nye MAN Truck Generation ? MAN-kode: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Køretøjstype: Ladvogn/chassis ? Førerkabine: TM (smal, lang, mellemhøj) ? Akselafstand: 4.105 mm ? Udhæng: 1.250 mm Vægte (tilladt / teknisk) ? Totalvægt: 32.000 kg / 34.500 kg ? Foraksel: 7.100 kg / 7.500 kg ? 2. foraksel: 7.100 kg / 7.500 kg ? Bagaksel: 11.500 kg / 12.000 kg ? Efterslæbsaksel: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & drivline ? Dieselmotor: MAN D2676 LFBF? 382 kW / 520 hk, 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Enkeltpladekobling 430 mm ? MAN højtydende motorbremse EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Aksler & undervogn ? Foraksel: 9.200 kg, krum, styret ? 2. foraksel: 9.200 kg, krum, styret ? Bagaksel: HY-1350, 13.000 kg ? Efterslæbsaksel: 9.000 kg, styret, løftbar ? Akseludveksling: i = 3,08 ? Luftaffjedring ? Digital akselvægtvisning ? Støddæmpere og stabilisatorer på alle aksler Dæk ? FA/2.FA/TEA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? BA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Fælge: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Dæktryksovervågningssystem TPM Chassis ? Længdebæredybde: 8 mm ? Underrun-beskyttelse: foran, på siderne, bag ? Brændstoftank: 300 l højre, stål ? AdBlue-tank: 35 l højre Elektrik ? 2x batterier 12 V / 210 Ah AGM ? Generator: 28 V / 120 A / 3.360 W ? 24 V Batteristyringssystem Bremser ? Elektronisk bremsesystem (EBS) ? ABS ? Fuldbremsassistent ? Skivebremser på alle aksler ? Elektronisk parkeringsbremse ? Tilbagerulningssikring MAN EasyStart Førerkabine ? Komfort kabinesuspension ? Elektrisk glastag Hodpfx Aey Rvyzelxsfl ? Centrallås med fjernbetjening ? 4 køretøjsnøgler ? LED-pakke Plus ? Fjernlysassistent ? Automatisk kørelys ? 2 gule LED-rotationsblink ? Bakkesensor ? Klimaautomatik Climatronic ? Ekstra vandvarmer 4 kW ? Nedre køje med lamelbund ? Multifunktionsrat i læder ? 12,3" Professionelt kombiinstrument ? Digital fartskriver med fjern-download ? MAN Mediasystem Professionel Navigation 12,3" ? Advanced lydsystem med subwoofer Sæder ? Førersædepakke Premium, luftaffjedret, opvarmet ? Passagersæde: ikke affjedret, justerbart Assistsystemer ? ESP ? ASR ? Fartpilot ACC Stop & Go ? Nødopbremsningsassistent EBA ? Vognbaneassistent LDW ? Vognbaneskift- og svingassistent ? Træthedsregistrering MAN AttentionGuard ? Front Detection ? Trafikskiltegenkendelse ? Reversing Motion System Grænseflader ? 2-lednings trailerbremseforbindelse ? 15-polet trailerstik ? ABS-stik ? El-tilslutning til opbygning ? FMS-interface ? PTO gearafhængig type NH4c Lakering ? Dæklakering førerhus: RAL 5002 ultramarinblå ? Dæklakering dørforlængelse og trin ? Dæklakering skærme ? Dæklakering kofanger _____ WIESE-opbygning til arbejdsplatform og entreprenørmaskintransport Opbygningsmål ? Længde: ca. 9.050 mm, nyttelængde til opbevaringskasse foran forvæg ca. 8.770 mm ? Bredde: ca. 2.550 mm ? Lastehøjde: ca. 1.050 mm ulæsset Underramme ? Stålsvejset konstruktion, vægtoptimeret ? Længde- og tværvanger af laserskårne specialprofiler ? Korte tværvangeafstande for høje punktbelastninger ? Skrånende bagende for lav påkørselsvinkel ? Udvendigt rammprofil 90° med huller til surringsstropper Forvæg & Bund ? Forvæg forstærket, 200 mm under førerkabinen

Stand: ny, Vi tilbyder dig vores helt nye 20 fods søcontainere med indbygget rullegitter. Dine fordele på et øjeblik: ✔️ Tør opbevaring. Containerne er modstandsdygtige over for vind og vand. ✔️ Nem betjening med rullegitter i stedet for dobbeltdøre. Hjdsy T Igrspfx Alxjfl ✔️ Perfekt som garage, lagerlokale osv. ✔️ Ny container – klar til en sørejse. ✔️ Farve – forskellige RAL-farver kan vælges. ✔️ Holdbar. Søcontainere holder i mere end 30 år takket være Cortenstål. ✔️ Pris inklusive levering i hele Tyskland (kranetlæsning mod et tillæg er også muligt). Ydre mål / indre mål: Længde: 6.058 mm / 5.898 mm Bredde: 2.438 mm / 2.350 mm Højde: 2.591 mm / 2.390 mm Send os gerne din forespørgsel! Dit Globaltainer GmbH-team

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.760 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremser: * Trommebremser * elektronisk bremsesystem (EBS) * nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorcylinder ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med udligningsaggregat ----Trækstang / Flangekobling: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm * Trækstangsforlængelse med 250 mm til 2.250 mm * 40 mm flangekobling ----Belysning / Elektrik: * RDÜ (dæktrykovervågning) * LED-belysning ----Generelle monteringsdele: * Jost-støtteben foran * udvendige, varmgalvaniserede klapstøtteben bagpå * plastværktøjskasse foran til højre, på frontvæggen * sidebeskyttelse * plastskærme ----Lavtrailerplatform: * 50 mm træpladebund * foran på frontvæggen, anordning til eftermontering af containerlåse * skruet frontvæg af glatplade * sidevægge af stålplade – trapezprofileret – nedfældelige med bordvægsløfter * stålbagvæg, der kan skydes ind mellem ramperne – holder ved ikke-brug indvendigt foran frontvæggen * bagramper skruet fast ----Lastsikring: * hul ydre ramme, ca. 45 grader kantet med 2 tons surringskapacitet hver 480 mm * mulighed for montering af 3 tons faldbeslag hver 600 mm * i hjørnerne foran og bagpå, 1 x 6,3 tons surring hver * i front- og afslutningsbjælken, forskellige huller til 1,2 tons surring ----Ramper: * éndels, mekanisk gitterrampe med fjederfunktion til betjening af én person, ca. 2.750 x 600 mm (kan skydes sammen til 20 mm) * påkørselsvinkel bagpå, ca. 860 mm ----Lakering: * varmgalvaniseret chassis samt trækstang, frontvæg, ramper og bagvæg * bordvægsfarve i RAL 9010, ren hvid * lakering af sidevæggene i en RAL-farve mod merpris ----Info: * --Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat-- * Nyvogn med fabrikantgaranti * Fejl og mangler, samt forbehold for mellemsalg ----Leveringstid: Hfedpoxglh Rofx Alxel * kan leveres fra ca. uge 41/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.760 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremser: * Trommebremser * elektronisk bremsesystem (EBS) * nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorcylindre ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: Hsdpfexglibex Alxsfl * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækstang / Flangekobling: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm * Forlængelse af trækstangen med 250 mm til 2.250 mm * 40 mm flangekobling ----Belysning / Elektrik: * RDÜ (dæktrykkontrol) * LED-belysning ----Generelle monteringsdele: * Jost-støtteben foran * udvendige, varmgalvaniserede støtteben bagpå * plastværktøjskasse foran til højre, udvendigt på frontvæggen * sidebeskyttelse * plastskærme ----Lavtladerplatform: * 50 mm nåletræsplatform * foran på frontvæggen, anordning til eftermontering af containerlåse * skruet frontvæg af glatplade * sidevægge af stålplade – trapezprofileret – nedfældelige med bordkantsløft * stålbagvæg, der kan skubbes ind mellem ramperne – holder ved ikke-brug indvendigt foran frontvæggen * bagramper skruet fast ----Lastsikring: * perforeret udvendig ramme, ca. 45 grader bøjet, med 2 tons surringsstyrke hvert 480 mm * mulighed for montering af 3 tons faldbeslag hvert 600 mm * i hjørnerne foran og bagpå, hver 1 x 6,3 tons surring * i front- og endebjælken, diverse huller til 1,2 tons surremulighed ----Ramper: * Éndelt, mekanisk gitterrampe med fjeder til betjening af én person, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * påkørselsvinkel bagpå, ca. 860 mm ----Lakering: * varmgalvaniseret chassis samt trækstang, frontvæg, ramper og bagvæg * bordkantfarve i RAL 9010 ren hvid * lakering af sidevæggene i en RAL-farve mod merpris ----Information: * --Forstærket og certificeret konstruktion i henhold til EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat-- * Ny vogn med fabriksgaranti * Fejl og forbehold for mellemsalg ----Leveringstid: * kan leveres fra ca. uge 41/2026

Stand: ny, effekt: 382 kW (519,37 hk), brændstoftype: diesel, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, farve: blå, geartype: automatisk, samlet bredde: 2.250 mm, total højde: 4.000 mm, længde af lastrum: 9.250 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, bagklap med lift, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, kran, navigationssystem, parkeringsvarmer, sodfilter, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Hfodpfx Asy Rvyuslxol Basisdata - Den nye MAN Truck Generation - MAN-kode: FPLOEBL5 - Euro 6e - Køretøjstype: Platformvogn/chassis - Førerhus: TM (smalt, langt, mellemhøjt) - Akselafstand: 4.105 mm - Ud-/overhæng: 1.250 mm Vægt (Tilladt / Teknisk) - Totalvægt: 32.000 kg / 34.500 kg - Foraksel: 7.100 kg / 7.500 kg - Foraksel 2: 7.100 kg / 7.500 kg - Bagtaksel: 11.500 kg / 12.000 kg - Efterløbsaksel: 7.100 kg / 7.500 kg Motor og drivlinje - Diesel motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 HK, 2.650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Enkeltskivekobling 430 mm - Højeffektiv motorbremse MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Aksler og undervogn - Foraksel: 9.200 kg, krøppet, styrbar - 2. foraksel: 9.200 kg, krøppet, styrbar - Bagtaksel: HY-1350, 13.000 kg - Efterløbsaksel: 9.000 kg, styrbar, liftbar - Akseludveksling: i = 3,08 - Luftaffjedring - Digital aksellastindikator - Støddæmpere og stabilisatorer på alle aksler Dæk - FA/2.FA/NLA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - BA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Fælge: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Dæktrykovervågningssystem TPM Chassis - Længdebærer tykkelse: 8 mm - Underkøringsværn: for, side, bag - Brændstoftank: 300 l højre, stål - AdBlue-tank: 35 l højre Elektrik - 2x batterier 12 V / 210 Ah AGM - Generator: 28 V / 120 A / 3.360 W - 24 V Batteristyringssystem Bremser - Elektronisk bremsesystem (EBS) - ABS - Fuldbremseassistent - Skivebremser på alle aksler - Elektronisk parkeringsbremse - Startspærre MAN EasyStart Førerhus - Førerhusophæng: Comfort - Elektrisk glastag - Centrallås med fjernbetjening - 4 bilnøgler - LED-pakke Plus - Fjernlysassistent - Automatisk kørelys - 2 LED advarselsblink gul - Bakalarm - Aircondition Climatronic - Ekstra vandvarmer 4 kW - Nedre køje med lamelbund - Multifunktionslæderrat - Kombiinstrument Professional 12,3" - Digital fartskriver med fjern-download - MAN Mediasystem Professional navigation 12,3" - Avanceret lydsystem med subwoofer Sæder - Førersædepakke Premium, luftaffjedret, opvarmet - Passagersæde: uden affjedring, justerbart Assistent- og sikkerhedssystemer - ESP - ASR - Fartpilot ACC Stop & Go - Nødbremseassistent EBA - Vognbaneassistent LDW - Vognbaneskift- og svingassistent - Træthedsadvarsel MAN AttentionGuard - Front Detection - Trafikskiltegenkendelse - Bak-kamera-system Interface - 2-lednings anhængerbremsetilslutning - 15-polet anhængerstik - ABS-stik - Opbygning strømforsyningsinterface - FMS-interface - PTO gearafhængig type NH4c Lakering - Kabinelak: RAL 5002 ultramarinblå - Lakering af dørrammeforlængelse og trin - Lakering af skærme - Lakering af kofanger _____ WIESE-opbygning til lift- og entreprenørmaskintransport Opbygningsmål - Længde: ca. 9.250 mm, nyttelængde op til værktøjskasse foran forvæg 8.770 mm - Bredde: ca. 2.550 mm - Læsehøjde: ca. 1.050 mm uden last Underramme - Stålsvejsekonstruktion, vægtoptimeret - Langsgående og tværgående bærebjælker af laserskårne specialprofiler - Korte tværbjælkeafstande til høje punktbelastninger - Bagende skråt afskåret for lav opkørselsvinkel - Yderramsprofil 90° med huller for surringsbånd Forvæg & bund - Forvæg forstærket, 200 mm under kabineoverkant

Stand: ny, effekt: 382 kW (519,37 hk), brændstoftype: diesel, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, farve: blå, geartype: automatisk, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, længde af lastrum: 9.250 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 1.050 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, bagklap med lift, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, kran, navigationssystem, parkeringsvarmer, sodfilter, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Basisdata • Den nye MAN Truck Generation • MAN-kode: FPLOEBL5 • Euro 6e • Køretøjstype: ladvogn/chassis • Førerhus: TM (smal, lang, mellem-høj) • Akselafstand: 4.105 mm • Bagudhæng: 1.250 mm Vægt (Tilladt / Teknisk) • Totalvægt: 32.000 kg / 34.500 kg • Foraksel: 7.100 kg / 7.500 kg • 2. foraksel: 7.100 kg / 7.500 kg • Bagaksel: 11.500 kg / 12.000 kg • Efterløbsaksel: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & Drivline • Dieselmotor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hk, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Enkeltpladekobling 430 mm • MAN EVBec højeffekt-motorbremse • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Aksler & Undervogn • Foraksel: 9.200 kg, krøppet, styrende • 2. foraksel: 9.200 kg, krøppet, styrende • Bagaksel: HY-1350, 13.000 kg • Efterløbsaksel: 9.000 kg, styrende, løftbar • Akseludveksling: i = 3,08 • Luftaffjedring • Digital akseltrykmåler • Støddæmpere og stabilisatorer på alle aksler Dæk • FA/2.FA/ELA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • BA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Fælge: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Dæktrykskontrolsystem TPM Chassis • Længdebærer tykkelse: 8 mm • Underrunbeskyttelse: foran, side, bag • Brændstoftank: 300 l højre, stål • AdBlue-tank: 35 l højre Elektrik • 2x batterier 12 V / 210 Ah AGM • Generator: 28 V / 120 A / 3.360 W • 24 V batteristyringssystem Bremser • Elektronisk bremsesystem (EBS) • ABS • Fuldbremseassistent • Skivebremser på alle aksler • Elektronisk parkeringsbremse • Rullebeskyttelse MAN EasyStart Førerhus • Komfort førerhusophæng • El-glas-skydetag • Centrallås med fjernbetjening • 4 bilnøgler • LED-pakke Plus • Fjernlysassistent • Automatisk kørelys • 2 LED-gule roterende advarselsblink • Bak-alarm • Klimaanlæg Climatronic • Vandtilskudsvarmer 4 kW • Underseng med lamelbund • Multifunktionsrat i læder • Professionelt kombiinstrument 12,3" • Digital fartskriver med fjern-download • MAN Mediasystem Professional navigation 12,3" • Avanceret lydsystem med subwoofer Sæder • Premium førersædepakke, luftaffjedret, opvarmet • Passagersæde: uaffjedret, justerbart Assistentsystemer • ESP • ASR • Fartpilot ACC Stop & Go • Nødbremseassistent EBA • Vognbaneassistent LDW • Vognbaneskift- og drejeassistent • Opmærksomhedsassistent MAN AttentionGuard • Front Detection • Trafikskiltegenkendelse • Reversing Motion System Grænseflader • 2-lednings trailer-bremseforbindelse • 15-polet trailerstik • ABS-stik Hjdjy Rvyhspfx Alxsfl • Bygningsstrømudtag • FMS-interface • Kraftudtag, gearkasseafhængig, type NH4c Lakering • Kabine lakeret i RAL 5002 ULTRAMARINBLÅ • Lakerede dørforlængelser og trin • Lakerede skærme • Lakeret kofanger — WIESE-opbygning til arbejdsplatforms- og entreprenørmaskintransport Opbygningsmål • Længde: ca. 9.250 mm minus værktøjskasse foran forvæg 500 mm • Bredde: ca. 2.550 mm • Lastehøjde: ca. 1.050 mm ulæsset Underramme • Stål-svejsekonstruktion, vægtoptimeret • Langs- og tværvanger af laserskårne specialprofiler • Korte tværvanger-afstande for høj punktbelastning • Bagenden skråtstillet for lav opkørselsvinkel • Yderramsprofil 90° med hulrækker til surringsbånd Frontvæg & Gulv • Frontvæg forstærket, 200 mm under førerhusets øverste kant

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 10.830 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 07/2024, næste syn (TÜV): 04/2027, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.450 mm, lastepladshøjde: 400 mm, lastepladsvolumen: 7 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.250 mm, Udstyr: ABS, bagklap med lift, * Rampe * Sidevægge (400 mm) * 2350 mm trækkrog * 4 par surringspunkter, hver på 3000 kg * Forsænkede surringsringe i gulvet * 8 par surringspunkter, hver på 2000 kg * Surringsringe i det ydre ramme ----* Dækdimension: 205/65R17,5 * Teknisk totalvægt: 14400 kg * Egenvægt: 3250 kg * Samlet længde: 9950 mm * Næste syn: 01.2027 ----Køretøjsnummer/Vehicle: 12211----Med forbehold for fejl og mellemsalg----Reklame og diverse påskrifter er blevet fjernet digitalt.-----Vi står gerne til rådighed med råd og vejledning i forbindelse med alle de formelle forhold, der opstår ved køb af et køretøj. Del blot dine ønsker og forslag med os, og vi vil tage os af det. Blandt andet kan vi mod et tillæg tilbyde følgende tjenester:----Indbytte af dit gamle køretøj Hfsdjzi Rclopfx Alxel * Syn/nysyn * Komplet eksportering * Formidling af finansiering * Ansøgning om eksportnummerplade * Transport af køretøjer * Registrering af køretøjer * Bugsering og transport af køretøjer ----?DIT VTS-TEAM

Stand: ny, kilometerstand: 50 km, effekt: 324 kW (440,52 hk), brændstoftype: diesel, samlet vægt: 26.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, farve: sort, geartype: automatisk, samlet bredde: 2.550 mm, længde af lastrum: 8.900 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 1.050 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, navigationssystem, parkeringsvarmer, sodfilter, MAN TGX 26.440 6x2 maskintransportør GM-førerhus med højt tag 2 senge Solskærm Mirrorcams OptiView Klimaanlæg Køleskab Parkeringsvarmer Navigation Automatgear Sikkerhedspakke Anhængertrækkapakke Dieselbrændstoftank 590 l Fuld luftaffjedring Solrullegardin Hele vejen rundt gardin Infotainmentsystem Radio Efterløbs-/styreaksel o.l. Opbygning til transport af maskiner og liftplatforme Opbygningslængde ca. 8.900 mm (ekskl. værktøjskasse) Lastehøjde ca. 1.050 mm Udtrækkelige ramper Gitternetgulv Værktøjskasser i siden stor rustfri stålværktøjskasse indvendigt foran endevæggen Spil hydrauliske bagstøtteben Fjernbetjening via radio Hsdpfxjziv Sfs Alxjfl o.l. Yderligere informationer kan fås ved henvendelse.