Brugte Trailer-Bygg Machinery Semi-Trailer til salg (42.697)

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 48.300 kg, samlet vægt: 63.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2025, næste syn (TÜV): 07/2027, Udstyr: ABS, Uddrag fra udstyret. Komplet udstyr på forespørgsel. Svanehals med skråstillede hjørner foran, ca. 45° og med bageste skråstilling ca. 750 mm x 10°. 3 sæt surringsøjer (LC 5.000 daN). Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt. Lasteflade i dobbelt udtrækkelig udførelse med bageste skråstilling ca. 500 mm x 8°. 5 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN). 4 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN). 1 sæt surringsøjer, placeret fladt foran i lastefladen (LC 10.000 daN). 1 tværbord, ca. 250 mm. Udskæringer i lastefladens ydre ramme til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN). Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, skridsikkert pladegulv over akslerne. Aksler: BPW-aksler og affjedring, alle aksler hydro-mekanisk tvangsstyret. Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil. Dæk: 245/70 R 17.5 3PMSF, belastningsindeks (146/146 F). Sadelstøtte: JOST sadelstøtter (mekanisk) med 2-trins gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testkapacitet). Bremseanlæg: i overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til træktøjet. Lakering: Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af standard sandblæst svejseramme garanteres med en 2-komponent (2K) zinkstøvprimer. En højkvalitets 2-komponent (2K) toplakering, ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød. Bagende metaliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid). Stålkonstruktion: Fremstillet af højfast, finkornet stål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa). Elektrisk anlæg: i overensstemmelse med EU-forskrifterne. Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på fronttilslutningslisten med stikdåser 24N, 24S & 15-polet stik i overensstemmelse med ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098. Inkl. følgende ekstraudstyr: Rcedpjzqiitofx Akved 2-tommers kongestift. En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj. Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede fronttilslutningsliste. 4 stykker kølsko med holder på frontvæggen. Et reservehjulsophæng foran frontvæggen. Elektro-hydraulisk aggregat. Efterstyring foran og bagved ved hjælp af kabelbaseret fjernbetjening via trykknapper, med ensportsstyring af akslerne (uden installation i træktøjet). TPMS dæktrykkontrolsystem i overensstemmelse med ECE R 14. Lastmanometer til bestemmelse af aksellaster inklusive lastdiagram. På svanehalsen aluminiumsidevægge og bagvæg, der kan sættes i, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De bageste galvaniserede sidevægge kan afmonteres (længde på opbygningen ca. 2.560 mm). En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den skråstillede svanehals. 4 sæt WADER containerlommer i lastefladen til en 20', 2x 20', 40' eller en 45' container. 7 sæt stiklommer til sidevægge ca. 100 x 50 mm i lastefladens ydre ramme. Udvidere, galvaniseret, udtrækkelige ca. 230 mm pr. side. Flytbare sidebeslag til aluminiumsramper bag på køretøjet. 2 sæt Ferry-ringe under svanehalsen og 2 sæt bagpå. Løfteaksel på forakslen med styring via TEBS E afhængigt af den aktuelle aksellast og den aktuelle belastningstilstand. Centralt smøresystem med 2 pumper BEKAMAX (Pico) med normalfedt NLGI-2, aftageligt beskyttelseshus omkring pumperne. 2 LED-baklygter monteret bag på køretøjet. Et akustisk advarselssignal ved bakning. En indlakeret sandlag på skridsikre plader over kongestiften og lastefladen som skridfast beskyttelse. HRM-metallisering (High Resistance).

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 36.515 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2023, næste syn (TÜV): 05/2027, Udstyr: ABS, Uddrag af udstyr: Svanehals: Svanehals med skrå hjørner foran, ca. 45°, og med bageste skråning ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN). Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt. Ladeflade i udtrækkelig udgave: Ladeflade i udtrækkelig udgave med bageste skråning ca. 1.000 mm x 8°. 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN). 3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN). 1 par surringsøjer liggende foran i ladefladen (LC 10.000 daN). Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, med rillet pladedæk over akslerne. Aksler: BPW-aksler og affjedring, alle aksler hydro-mekanisk tvangstyret. Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel. Luftaffjedring med hæve- og sænkev ventil. Akselværktøj. Dæk: Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindeks (146/146 F) - fabrikat efter vores valg. Sadelstøtter: JOST sadelstøtter (mekaniske) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning). Bremseanlæg: Bremseanlæg i overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækvognen. Lakering: Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af standard sandblæst svejseramme garanteres af en 2-komponent (2K) zinkstøvsprimer. En højkvalitets 2-komponent (2K) toplak, ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød. Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid). Metallak er ikke mulig. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion udført i højfast, finkornet stål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa). Elektrisk anlæg: Elektrisk anlæg i overensstemmelse med EU-forskrifterne, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning i henhold til ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098. Inkl. følgende ekstraudstyr: - 2 tommer König-svingnål. - En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj. - Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsliste foran. - 4 stykker kølsko med holder på frontvæggen (± 5 kg). - En reservehjulsholder foran frontvæggen. - Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg). Rsdpfx Aszqiiaokvecd - Efterstyring fra foran og bagpå via kabel-fjernbetjening med trykknapper, betjenbar med kontrol af akslernes enkelsporsfunktion (uden installation i trækvognen). - Optagelse i den bagerste del af svanehalsen til aluminium-pålægningsramper. - Europæiske reflekterende skilte (rød-gul) på bagenden af traileren. - Gul reflekterende tape i overensstemmelse med EU-forskrifterne på siden, på det udtrækkelige afsnit og bagpå traileren. - På svanehalsen og bagenden, på venstre og højre side, en holder til advarselsskilte inklusive stikkontakt. - En holder til et roterende advarselslys på bagenden af traileren. - Galvaniserede, udklappelige støtteben under skråningen på ladefladen. - En sprøjteklap på bagenden af traileren. - Brugsanvisning og beskrivelse på USB-stick. - Hastighedsklistremærke 80 km/t bagpå og på begge sider. - Vægtmanometer til bestemmelse af aksellasten inklusive vægtdiagram.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 9.000 kg, maksimal lastvægt: 29.000 kg, samlet vægt: 38.000 kg, første registrering: 08/2020, farve: rød, Produktionsår: 2020, ES-GE 2-aks lavtbygget trailerramme, ikke teleskoperbar, Tridec-styring Totalvægt: 38.000 kg Aggregatlast (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Sadeltrykslast: 18.000 kg Egenvægt +/- fabrikanthensyn: ca. 9.000 kg Nyttelast: ca. 29.000 kg Samlet længde: ca. 13.650 mm Samlet bredde: ca. 2.540 mm Ladfladens længde: ca. 13.200 mm Ladfladens bredde: ca. 2.540 mm Foroverhæng: ca. 1.200 mm Forreste radius: ca. 1.750 mm Svingradius ved trækker: ca. 2.100 mm Sadelhøjde: ca. 1.150 mm B-mål: ca. 12.000 mm Længde af højbed: ca. 3.700 mm Lastehøjde højbedssektion: ca. 1.480 mm Længde af lavtbed: ca. 6.500 mm Lastehøjde lavtbed: ca. 250 mm Frihøjde lavtbed: ca. 100 mm Lastehøjde over akselaggregat: ca. 3.000 mm Specifikationer trækkende køretøj (SZM) A-mål: ca. 4.500 mm Sadelhøjde: ca. 1.150 mm Svingradius: ca. 2.100 mm Chassis: - Chassis fremstillet af højkvalitets finkornstål - Lavtbed i stiv udførelse - Akselaggregat ikke aftageligt - Uden gravemaskineudskæring Kongebolt: - 2" kongebolt Støtter: - Uden støtteben foran Aksler: - 2 x 10.000 kg aksler (17,5"), teknisk hver 12.000 kg - fabrikat Gigant - Lukkede tromlebremser, asbestfri bremsebelægning - Automatiske stangstrammer, midtercentrering - Akselafstand ca. 1.360 mm Affjedring: - Luftaffjedring med hæve-/sænkefunktion - 2. kørehøjde for luftaffjedring (+ ca. 30 mm) Styring: - Hydraulisk akselstyrestyring - Alle aksler styres. Fabrikat "Tridec" Dæk: - 9-dobbelt dækmontering, 245/70 R 17,5 med lastindeks 146/146 F - dækfabrikat Continental - Stålfælge Bremser: - Tosporet trykluftbremsesystem i henhold til EU-direktiv, fabrikat "Knorr" - Automatisk lastafhængig bremsekraftregulering - Betjening via standard luftkoblinger rød/gul iht. ISO 1726 - Elektronisk bremse "EBS", 7-polet stik i henhold til ISO 7638 monteret foran, iht. EU-direktiv. MED ABS 4S/2M - Med RSS (Roll Stability Support) - Parkeringsbremse via fjederakkumulator - 4 stopklodser med holder - Uden forbindelsesslanger (Wendeflex) til trækkende køretøj - Lufttank i aluminium - TIMG2 (Trailer Information Module) monteret for visning af aktuelle aksellaster Underrunbeskyttelse: - Integreret i bagenden Sideramme: - Siderammer af UNP-stål ca. 200 mm Lastsikring: - 13 surringspunkter pr. side med 13.400 kg trækstyrke, udklappelige, monteret i yderrammen - 1 par surringsringe med ca. 13.400 kg trækstyrke bagest på svanehalsen, ca. 400 mm over gulv - 1 par surringsringe med ca. 13.400 kg trækstyrke bagest i lavtbedets hals - 7 stolpelommer pr. side på indersiden af siderammen til stolper ca. 80x50x4 mm, jævnt fordelt langs ladfladens fulde længde - 6 udvendige stolpelommer pr. side svejset på langsgående vanger Rjdpju U Np Tofx Akvscd Bund: - Ca. 28 mm hårdttræsplanker med Omega-profiler mellem langsgående vanger - Dørkplade (ca. 8/10 mm) over akselaggregat Frontvæg: - Udført som opbevaringskasse med låg, ca. D 400 x H 450 mm, i hele ladets bredde, hjørner skråt afskåret Sidevægge: - 3 stk. aftagelige, eloxerede sidevægge på svanehals, ca. 2.440 x 400 mm - Bageste indsættelige stolper, galvaniseret Galvanisering: - Sandblæsning af alle ståldele - Sprøjtegalvanisering af chassis Lakering: - Grundmaling og ensfarvet lak i RAL 3002 flamrød - Aksler, støtteben katodisk dypbelagt, sorte. Hjul sølvfarvede

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WSM0000000507xxxx, Produktionsår: 2010, Angiv venligst referencenummeret på forespørgsel: 22262 Specifikationer: • TÜV-godkendelse gyldig til 06.09.2026 • Årgang 2010 • Luftaffjedring • Dæk (se billeder) • Indvendig længde: ca. 1.331 cm • Indvendig højde: ca. 279 cm • Nye bremsekalibre • Nyt batteri • Ny starter på aggregatet • Carrier køleaggregat Bemærkninger: Påhængsvognen har været involveret i et uheld og er væltet. Aftapningsproppen på dieseltanken er defekt. Der er nogle buler. Syn: Ja EU-godkendt til: 06.09.2026 Egenvægt: 8990 Totalvægt: 42000 Rsdpozqquwofx Akvjcd Nyttelast: 33010 Bredde: 260 Længde: 1400 Model: Cargobull skabsemitrailer med Carrier-aggregat = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for yderligere information.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: W09STTB3NBEN1xxxx, Produktionsår: 2011, Angiv venligst referencenummeret ved forespørgsel: 23761 Specifikationer: Byggeår: 2011 Dæk (se billeder) Længde: 1.375 cm Bredde: 254 cm Akselafstand: 213/182 cm Egenvægt: 10.710 kg Nyttelast: 39.290 kg Værktøjskasse Selvstyrende 3. aksel Klar til levering Beskrivelse: Rodpfxezqqqro Akvscd HRD Jumbo-sættevogn fra 2011. Udstyret med en selvstyrende tredje aksel. Kan leveres hurtigt. Syn: Ja EU-godkendt til: 16.03.2027 Egenvægt: 10710 Nyttelast: 39290 Bredde: 254 Længde: 1375 Model: jumbosemi – Godkendt til 03.2027. = Yderligere oplysninger = Kontakt ATS Norway for yderligere oplysninger.

Stand: brugt, tomvægt: 10.600 kg, maksimal lastvægt: 39.400 kg, samlet vægt: 50.960 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 09/2024, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 760 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 205/65 R17.5, farve: grå, Produktionsår: 2024, driftsvægt: 10.600 kg, Udstyr: ABS, Svanehals: -Svanehals med hårdt trædæk, 30 mm tykt -Svanehals bagtil i lige udførelse -3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) Lastflade i udtrækkelig udførelse: -Lastflade i udtrækkelig udførelse -5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) -3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) -1 par surringsøjer, der er monteret vandret foran i lastfladen (LC 10.000 daN) -Udskæringer i den ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) -Hårdt trædæk, ca. 48 mm tykt, med skridsikkert stålpladedæk over akslerne Saddelstøtter: -JOST saddelstøtter (mekaniske) med 2-trins gear til 24 ton løftekapacitet (50 ton testkapacitet) Aksler og dæk: -BPW-aksler, to faste aksler og to med styrefunktion -Luftaffjedret, med trommebremser, med hæve-/sænke funktion -De styrede aksler har elektromagnetisk spærredifferentiale, der kan aktiveres via bakgear eller manuelt -Dæk: 205/65 R17.5 Rcsdpfsw Adkxsx Akvsd Bremseanlæg: -Bremseanlæg i overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: -Stålkonstruktion af højfast, finkornet stål -Stålkvaliteter: -S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) -S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Elektrisk anlæg: -Elektrisk anlæg i overensstemmelse med EU-forskrifterne, belysning 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S og 15-polet Lakering: -Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af den standard sandblæste svejseramme garanteres af en 2-komponent (2K) zinkstøvsprimer -En højkvalitets 2-komponent (2K) toplakering i én farve, Novagrau Medfølgende tilbehør: -Et reservehjul med holder foran væggen -2" Kongestift -En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj -Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsliste foran -4 stk. stopklodser med holder på væggen -Galvaniserede støtteben under hældningen på lastfladen -En holder til et roterende lys på trailerens bagende -Udvidere, galvaniserede, udtrækkelige ca. 230 mm på hver side -Hvidt refleksbånd i overensstemmelse med EU-forskrifterne på siden, på udtrækket og bagtil, rødt -På svanehalsen og bag på bagvæggen, en holder til advarselstavler på hver side inklusive stik -En skærm på trailerens bagende -Europæiske refleksionsskilte (rød-gul) på trailerens bagende -Instruktionsbog og beskrivelse på USB-stik -TPMS dæktrykkontrolsystem i overensstemmelse med ECE R 141 -På svanehalsen kan ALU-sidevægge og bagvæg monteres, ca. 2.440 x 400 mm -De bageste, galvaniserede stivere kan afmonteres, længden af karrosseriet er ca. 2.560 mm -7 par WADER containerlommer -1 x 20 fods container i lastfladen; 1 x 40 fods container i lastfladen; 1 x 40 fods container over svanehalsen; 2 x 20 fods containere -7 par stiverlommer til stivere på 100 x 50 mm i den ydre ramme af lastfladen -Liftaksel på forakslen med styring via TEBS E afhængigt af den aktuelle aksellast og den aktuelle belastningstilstand -Flytbar monteringsskinne til ALU-ramper på bagenden af køretøjet -På de rillede stålplader på svanehalsen og i lastfladen er der en indlejret sandoverflade som skridsikkerhed -Fire advarselstavler, der kan udtrækkes ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med et positionslys -På advarselstavlerne er der en holder til roterende lys -Hastighedsmærkat 80 km/t bagtil og på begge sider -Lastmåler til bestemmelse af aksellaster inklusive lastdiagram

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, kilometerstand: 330.000 km, effekt: 353,04 kW (480,00 hk), første registrering: 04/2021, brændstoftype: diesel, tomvægt: 8.210 kg, maksimal lastvægt: 44.000 kg, dækstørrelse: 315/70R22.5, akslekonfiguration: 2 aksler, akselafstand: 3.800 mm, brændstof: diesel, brændstoftank kapacitet: 1.100 l, farve: hvid, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: luft, antal sæder: 2, samlet bredde: 2.500 mm, Udstyr: ABS, differentialespær, fartpilot, lastbilregistrering, navigationssystem, parkeringsvarmer, servostyring, Perfekt. Rcodpfjzp R Tqex Akvjd

Stand: brugt, første registrering: 09/2025, Kryogen gastanksemitrailer CRYOBASE Brugt til flydende ilt, nitrogen og argon. Volumen: 24 m³ Første registrering: 29.09.2025 Rcedpfxeznk Rae Akved Pumpe, flowmåler, fordamper, vakuumisolering. Ny teknisk inspektion (syn), vakuum- og tæthedstest. Vi har også andre tanksemitrailere til LIN, LOX, LAR, LNG og CO2, argon, ilt, nitrogen, kuldioxid, LNG, brint og metan. Hvis du har yderligere spørgsmål, er du velkommen til at kontakte os telefonisk eller via e-mail.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 6.640 kg, samlet vægt: 40.000 kg, første registrering: 02/2023, længde af lastrum: 13.510 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 445/45 R 19,5, farve: grå, Produktionsår: 2023, 3-akslet mega platform sættevogn HeavyTrailer Totalvægt: ca. 40.000 kg Sadeltryksbelastning: ca. 16.000 kg Akselbelastning: ca. 24.000 kg Egenvægt: 6.640 kg Nyttelast: 33.360 kg Længde: 13.510 mm Køretøjsbredde: 2.540 mm Koblingshøjde: ca. 980 mm / 1.100 mm Lastehøjde (ulastet): 1.080 mm / 1.200 mm Chassis - Chassiskonstruktion af svejsede langsgående vanger og gennemgående tværvanger - Bred underkøringsnæse ca. 700 mm - 6 par surringsøjer (2.000 kg surringskraft), indsat i yderrammen - 6 par stolpelommer (80 x 50 mm) i yderrammen - 6 par stolpelommer (80 x 50 mm) indvendigt på langsvangeren - 2 par ferrylashings, gul lakeret - 6 par surringsøjer (5.000 kg surringskraft), indsat i yderrammen - Frontvæg, ca. 2.000 mm høj, med pladebeklædning, boltmonteret - Premium baglygtekonsol, stor og bukket - Underkøringsværn, svejset udførelse (rektangulært rør) - Sidelæssikkerhed begge sider Støtteben - 24 t teleskopstøtteben med ensidig betjening og halvrund fodplade Aksler/affjedring - 3 aksler à 8 t (teknisk 9 t), skivebremser - 2. kørehøjde: Knappen til 2. kørehøjde ved løfte/sænkeholder (+ ca. 120 mm) - Luftaffjedring, total vandring ca. 300 mm - Løfte-/sænkeanordning med 1 drejekranventil - Holder til løfte-/sænkeanordning, boltmonteret - 6 dæk 445/45 R 19,5 - Hjulfastgørelse med midtercentrering Bremser - To-kreds trykluftbremsesystem iht. EG-RL 71/320 - Med dobbeltøjeventil til bremse og fjederakkumulator - Kontrollnippel for bremsetryk ved højre forreste bremsecylinder - Hver koblingsknap rød og gul - Løfte-/sænkeanordning monteret bagtil til venstre i kørselsretning - Luftbeholdere 2 x ca. 80 l stål, sortlakeret (1x bremse, 1x løft og sænk) Lysanlæg - Lysanlæg 24 volt med store multifunktionslygter - Sidemarkeringslygter (LED) med refleks - Positionslys foran, nederst, hvid, 1 stk. til højre og venstre - 15-polet stik/udtag foran Redpfxov Darpe Akvecd - EBS-udtag - Nummerpladelys Bund - 28 mm hårdttræsbund med galvaniserede omega-stålprofiler - Hårdttræsbund boltet på tværvanger - Omega-profiler boltet på hovedrammen Lakering - KTL med zinkfosfatering plus pulvercoating - Chassis + frontvæg: MB 7350 novagrå Tilbehør - Konturmarkering for pladevogn - Frontvæg op til 2.000 mm høj, med pladebeklædning, aftagelig - Holder til advarselsblink på bagenden - SmartBoard - ECE-mærkningsskilt bagpå - 4x advarselstavler, udtrækkelige - Stigestativ bag højre, sammenklappeligt og udtrækkeligt bag - 2x understøtningskiler med holder - 2 gummistødpuffer bag på hjørnerne - Stænklapper bag - Plastskærme med antispray-stænklapper - 4 par containerlåse med nedfældelige drejetappe, indbygget i gulvet, inkl. ekstra tværvanger - Velegnet til 1x40' og 2x20' containere - Åben kasse af perforeret plade langs kørselsretning (600 x 450 x 2.670 mm), galvaniseret, boltmonteret

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: YAMT23XX6H0102167, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.550 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.200 mm, Produktionsår: 2017, = Yderligere muligheder og ekstraudstyr = - Luftaffjedring bag - Luftaffjedring for = Yderligere information = Vægte Nyttelast: 42.000 kg Totalvægt: 8.150 kg Tilstand Generel tilstand: gennemsnitlig Teknisk tilstand: gennemsnitlig Visuel tilstand: gennemsnitlig Rcjdpfx Akszd Rpbevod Yderligere information Tilstand på dæk for: 30% Tilstand på dæk bag: 30% Dæk for: 385/65 R 22.5 Dæk bag: 385/65 R 22.5 Seneste inspektion: 2026-06-10 Yderligere information Kontakt Lastas Sales for at få yderligere information.

Stand: brugt, tomvægt: 10.650 kg, maksimal lastvægt: 40.310 kg, samlet vægt: 50.960 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2025, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 760 mm, samlet længde: 13.100 mm, samlet bredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 205/65 R17.5, farve: grå, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, Til hver brugte sættevogn medfølger en aktuel og komplet inspektions- og funktionsrapport. Svanehals: -Svanehals med 30 mm tykt hårdttræsbelægning -Svanehals bagpå i lige udførelse -3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) Lastflade i udtrækkelig udførelse: -Lastflade i udtrækkelig udførelse -5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) -3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) -1 par surringsøjer, der er placeret vandret foran i lastfladen (LC 10.000 daN) -Udskæringer i det ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) -Hårdttræsbelægning, ca. 48 mm tyk, med riflet stålbelægning over akslerne Aksler og dæk: -BPW-aksler, to faste aksler, to selvjusterende aksler -Luftaffjedring, med trommebremse, med hæve-/sænke funktion -De selvjusterende aksler kan aktiveres med elektromagnetisk bakspærre via bakgear eller manuelt -Akselværktøj -Dæk 205/65 R17.5 -TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Medfølgende tilbehør: -Et reservehjul med holder foran frontvæggen -2" kingpin -En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj -På den galvaniserede tilslutningsliste foran, gule og røde luftkoblinger -4 stk. hjulstop med holder på frontvæggen -Galvaniserede udfoldelige støtteben under skråningen af lastfladen -En holder til en roterende advarselslampe på bagsiden af sættevognen -Udfoldelige forlængere, galvaniserede, ca. 230 mm pr. side -Hvid refleksstrimmel i henhold til EU-forskrifterne på siden, på udtrækket og bagpå rød -På svanehalsen og på bagpladen, en holder til advarselsskilte med stikkontakt på hver side -En sprøjtebeskyttelse på bagsiden af sættevognen -Europæiske reflektorplader (rød-gul) på bagsiden af sættevognen -På svanehalsen, aluminiums sidebord og bagvæg, der kan monteres, ca. 2.440 x 400 mm -De bageste, galvaniserede monteringsbeslag er aftagelige. Længde af karrosseriet ca. 2.560 mm Rcedsxwnfmopfx Akvod -7 par WADER containerlommer: -1 x 20 fods container i lastfladen -1 x 40 fods container i lastfladen -1 x 40 fods container over svanehalsen -2 x 20 fods container -Støttebøjle med 1 par WADER containerlommer (max. belastning ca. 20.000 kg) -7 par lommer til monteringsbeslag 100 x 50 mm i det ydre ramme af lastfladen -Løfteaksel på forakslen med styring via TEBS E afhængigt af den aktuelle akselbelastning og den aktuelle belastningstilstand -Flytbar monteringsskinne til aluminiums ramper på bagsiden af køretøjet -På de riflede stålplader på svanehalsen og på lastfladen, et indfarvet sandlag som glidebeskyttelse -Fire advarselsskilte, der kan udvides ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med en positionslampe -På advarselsskiltene, en holder til roterende advarselslampe -Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider -Belastningsmåler til bestemmelse af akselbelastningen inklusive belastningsdiagram

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 693 kg, maksimal lastvægt: 2.807 kg, samlet vægt: 3.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 3.500 mm, læsningsbredde: 1.640 mm, lastepladshøjde: 210 mm, dækstørrelse: 13 Zoll, *NY KØRETØJ* Humbaur HS 353516 Profi 17 Tilladt totalvægt: 3500 kg Egenvægt: 693 kg Nyttelast: 2807 kg Indvendige kassemål: 3500 x 1640 x 210 mm Samlede mål: 5270 x 2150 x 1960 mm Lastehøjde: 450 mm Med bremser 2 aksler 13" dæk Svejsede sidevægge/rammekonstruktion, varmgalvaniseret ved neddypning Professionel støbejerns-påløbsbremse med ekstra lav håndbremse Alu-kørebaner (1511 x 370 x 65 mm), stående med skridsikkert belæg samt integrerede støttefødder Gelænder foran, venstre og højre, fast svejset til rammen, inkl. 6 svejsede surringspunkter Ekstra robust, fuldautomatisk støttehjul Trædbare skærme i aluminium durk Bytte: Vi tager gerne din trailer i bytte. Kontakt os venligst, eller send billeder og køretøjsdata til os. Rjdswitzaspfx Akvscd Levering: Efter forudbetaling kan din trailer leveres til dig. Prisen for leveringen udregnes efter afstand fra Bielefeld til din destination, 1,60 €/km inkl. moms. Derudover tilbyder vi følgende serviceydelser: - Service - Værksted - Syn (TÜV) - Dæk og hjul - Presenninger og stativer - Specialfremstillinger i eget smedeværksted - Udlejning Vi har altid ca. 400 trailere på lager! Vi glæder os til dit besøg. Kontor, værksted, synshal, reservedele, udlejning og udstillingsområde Senner Hellweg 187

Stand: ny, maksimal lastvægt: 48.930 kg, samlet vægt: 63.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Vores komplette udvalg af køretøjer, med umiddelbart og kortfattet tilgængelige modeller, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanehals * med skråstillede hjørner foran ca. 45° og med skråstillet bagende ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt Lastflade * i dobbelt udtrækkelig udgave med skråstillet bagende ca. 500 mm x 8° * 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 4 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, der ligger foran i lastfladen (LC 10.000 daN) * 1 mellembord ca. 250 mm * Udskæringer i det ydre ramme på lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, med riffelpladedæk over akslerne Aksler * BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangsstyret * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Dæk * 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindeks (146/146 F) * TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Sadelkobling * JOST sadelkobling (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning) Bremseanlæg * i henhold til EU-bestemmelserne med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion * fremstillet af højfast, finkornet stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) * S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Elektrisk anlæg * i henhold til EU-bestemmelserne, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidemarkeringslamper blinker med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med 24N, 24S & 15-polet stik i henhold til ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Lakering * Hele stålkonstruktionen sandblæses automatisk efter svejsning med et slibehjulsanlæg * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet * HRM-metallisering af hele køretøjets chassis med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød, i henhold til RAL-system 841GL Rcsdpfx Ajzlwm Aekvod * Fælge i sølv. Bagparti metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid) * Metalliclakering er ikke mulig * Lakeringen er testet i saltsprøjtetest i henhold til ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks Inkl. følgende ekstraudstyr 2 tommer Königszapfen * Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Efterstyring forfra og bagfra via kabel-fjernbetjening, der betjenes via trykknapper, med sporkontrol af akslerne (uden installation i den elektriske installation) * På svanehalsen og på bagpladen, henholdsvis venstre og højre side, er der en holder til advarselstavler inklusive stikkontakt * En holder til et roterende lys på bagenden af sættevognen * På svanehalsen er der aluminiumssidevægge og bagvæg, der kan klikkes på, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De bageste, zinkbehandlede sidevægge kan afmonteres. (Længde på opbygningen ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den skråstillede svanehals (± 47 kg) * 4 par WADER containerlommer i lastfladen til en 20', 2 x 20', 40 eller en 45' container (± 40 kg) * 7 par sidestolpelommer til sidevægge ca. 100 x 50 mm i det ydre ramme på lastfladen (± 21 kg) * Udvidelser, zinkbehandlede, udtrækkelige med ca. 230 mm på hver side (± 262 kg) * Flytbare fastgørelseslister til aluminiumramper på bagenden af køretøjet * 2 par Ferry-ringe under svanehalsen og 2 par bagtil (± 16 kg) * Liftac

Stand: ny, maksimal lastvægt: 33.865 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Uddrag af udstyr Svanehals * Med skråstillede hjørner foran ca. 45° og med bagudvendt skråning ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt Lastflade * I dobbelt udtrækkelig udførelse med bagudvendt skråning ca. 500 mm x 8° * 6 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 4 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, der er monteret vandret foran i lastfladen (LC 10.000 daN) * 1 mellembord ca. 250 mm * Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, med riflet metaldæk over akslerne * Udsnit i den ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) Aksler * BPW-aksler og affjedring, alle aksler med hydro-mekanisk tvangsstyring * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil * Akselværktøj Dæk * 245/70 R 17.5, belastningsindeks (146/146 F) * Fabrikat efter vores valg Trækstøtte * JOST trækstøtter (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning) Bremseanlæg * I overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækkeren Lakering * Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af standard sandblæste svejseramme garanteres ved hjælp af en 2-komponent (2K) zinkstøvgrundering * En høj kvalitet 2-komponent (2K) * Toplakering ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød * Bagenden metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) * Metallakering er ikke mulig Stålkonstruktion * Fremstillet af højstyrke, finkornet stål * Ståltyper: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa) S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) Elektrisk anlæg * I overensstemmelse med EU-forskrifterne * Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet * Tilslutning i henhold til ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Inkl. følgende ekstraudstyr * 2 tommer King Pin * En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj * Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede forbindelsesliste foran * 4 stykker stopklodser med holder på frontvæggen (± 5 kg) * En reservehjulsholder foran frontvæggen * Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Efterstyring forfra og bagfra via kabelfjernbetjening, der betjenes med trykknapper, med enkeltsporsstyring af akslerne (uden installation i trækkeren) * Optagelse i den bagerste del af svanehalsen til aluminiumsramper * Europæiske refleksionsskilte (rød-gul) på bagenden af påhængsvognen * Gult refleksbånd i henhold til EU-forskrifterne på siden, på udtrækket og bag på påhængsvognen * På svanehalsen og bagpladen, en holder på venstre og højre side til advarselstavler inklusive stik * Fastgørelsesliste til aluminiumsramper på bagenden af køretøjet * En holder til et roterende lys på bagenden af påhængsvognen * Galvaniserede støtteben under skråningen af lastfladen * En sprøjtebeskytter på bagenden af påhængsvognen * Manual og beskrivelse på USB-stik * Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider Rcjdpfx Akszlwm Nevsd * Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastningen inklusive belastningsdiagram.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 1 aksel, tilladt akselbelastning (aksel 1): 3.990 kg, første registrering: 08/2021, længde af lastrum: 7.550 mm, læsningsbredde: 2.150 mm, lastepladshøjde: 2.280 mm, samlet længde: 7.700 mm, samlet bredde: 2.200 mm, total højde: 3.400 mm, affjedring: luft, akselafstand: 4.350 mm, farve: hvid, Produktionsår: 2021, Udstyr: bagklap med lift, Affjedring: Luftaffjedring Maksimal belastning på bagakslen: 3990 kg Rcodpfx Aezl Df Sekvjd Egenvægt: 1.860 kg Nyttelast: 3.640 kg Totalvægt: 5.500 kg Læsserampe: Dhollandia, 2497 kg Registreringsnummer: OS-83-VZ Frihøjde: 222 cm 2 stk. på lager 2 x skinner Hjulstop

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 07/1991, samlet bredde: 2.500 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75R17.5, farve: anden, Produktionsår: 1991, Længde af lastrum: 795 + 160 cm, med skrå bagende. Læssehøjde: 92 cm. 68 cm i hjulkassen. = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 235/75R17.5 Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 1: Dobbeltmonteret; Styrbar; Dækmønster, venstre inderside: 70%; Dækmønster, venstre yderside: 70%; Dækmønster, højre inderside: 70%; Dækmønster, højre yderside: 70% Bagerste aksel 2: Dobbeltmonteret; Styrbar; Dækmønster, venstre inderside: 70%; Dækmønster, venstre yderside: 70%; Dækmønster, højre inderside: 70%; Dækmønster, højre yderside: 70% Vægte Egenvægt: 8.800 kg Nyttelast: 17.200 kg Totalvægt: 26.000 kg Vedligeholdelse APK (obligatorisk teknisk inspektion): gyldig til 01.2027 Identifikation Modelnummer: SEMI TRAILER / EXTENDABLE / 2 X = Firmaoplysninger = ALLE PRISER ER NETTOPRISER TIL EKSPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Vi taler russisk. Vi bestræber os på at give korrekte oplysninger, men der kan ikke udledes rettigheder fra de angivne tekster. Rcedpfxjzmahfs Akvod

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2012, samlet længde: 13.700 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.300 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R17.5, farve: anden, Produktionsår: 2012, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = - Tromlebremser = Bemærkninger = Chassis Diameter på koblingsbolt / sætteskammel: 2 tommer Højde på koblingsbolt / trækstang: 120 cm Tromlebremse: ✓ Specialtransport 2-delte vejplader: ✓ Hydrauliske ramper: ✓ Længde over aksler: 900 cm Ladetagslængde: 900 cm Svanhalslængde: 360 cm Maksimal bredde: 290 cm (250+20+20) Udtrækkelig: × = Yderligere oplysninger = Akslekonfiguration Dækstørrelse: 245/70 R17.5 Akselmærke: SAF Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Foraksel: Dobbeltmonteret; Dækprofil venstre indvendigt: 40 %; Dækprofil højre indvendigt: 25 % Mellemaksel: Dobbeltmonteret; Dækprofil venstre indvendigt: 50 %; Dækprofil højre indvendigt: 40 % Bagaksel: Dobbeltmonteret; Dækprofil venstre indvendigt: 15 %; Dækprofil højre indvendigt: 25 % Vægte Rcsdpsx U D Alsfx Akvjd Egenvægt: 11.000 kg Nyttelast: 37.000 kg Totalvægt: 48.000 kg Identifikation Registreringsnummer: C340521 = Firmaoplysninger = For yderligere information om denne enhed, ring venligst til: eller e-mail: . Et komplet lageroverblik findes på: . Glem ikke at abonnere på vores nyhedsbrev for ugentlige opdateringer omkring vores lager.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902024934, tomvægt: 3.900 kg, maksimal lastvægt: 31.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.040 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 90 procent, farve: hvid, Billederne er arkivbilleder! Demokøretøj Chassis, sættevogn, kippertrailer Finkornet stål, svejsekonstruktion, letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kingpin. Ramme uden beslag til støtteben på siden. Kurvet frontafslutning, teleskopstøtte i midten, det er ikke muligt at koble af med last, i afkoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. Støddæmpere med holder, underridesbeskyttelse, sammenklappelig, halvt skærm med ny holder. Med antisprøjtklapper kun på den sidste aksel Stang til presenning med holder, trækkrog bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseakser, 370 mm skivediameter (letteste udførelse). "Akser/chassis laseropmålt" – reducerer dækslitage og brændstofforbrug, "kippestabilisator" kan aktiveres på 3. aksel, luftaffjedring, trykmåler, 1. aksel er automatisk løfteaksel, kan også betjens elektrisk fra lastbilen, med startassistance, uden installation på lastbilen (startassistance fungerer, indtil aksellasten overstiger 30 % og indtil en hastighed på maks. 25 km/t). Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nemmere service. Fjederspændt parkeringsbremse Rcjdpfx Akezl E Egjvod 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelseskabel, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS'ens funktionalitet! Med hæve- og sænkeventil, køretøjs- og kørestabilitetssystem Automatisk kippelåsning med afspærringsventil Hjul og dæk 385/65 R22.5", mærke Fulda, poleret alufælg, mærke efter producentens valg Elektrisk udstyr 24 volt, flerkammerlygter i LED med modstand, gule LED-lygter på siden, nummerpladelygter i LED (Bemærk! Ved bestemte trækkøretøjer kan der opstå fejldiagnoser, selvom funktionen er i orden) 2 hvide positionslygter foran i LED, 2 hvide/røde markeringslygter bagpå i LED, 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel, yderligere LED-arbejdslygter bagpå, styret via baklygten Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, med HDK-skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev, hydrauliktilslutning med slange og HDK-skruestik, NW = 48 mm med topmøtrik Karosseri Aluminiumskassekarosseri af højkvalitets, slidstærkt materiale. Skrå frontvæg, 5 mm tyk, med udvendigt cylinderbeslag. Sidevægge af 30 mm profiler med hulrum, pænt svejset, med et overliggende profil, der forhindrer, at materialet skrider. Skovl- og kostholder uden på frontvæggen. Indvendig med trin på frontvæggen. Greenline – konisk og aerodynamisk karosseriform, "membran" – bagvæg, bagvæg som svinglåg, monteret udvendigt med dobbelt krogfastgørelse. Bagvæg med gummiliste. Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170 °C!, bund gennemgående 6 mm tyk, ståplatform med trin, rullepresenning på den ene side til at lægges i højre side, med central lås i venstre side. Rullepresenning med lettere presenningsstof. Driftanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi en kippelcylinder med en hårdforkromet stempelstang, så materialet ikke angriber den, og den ikke ruster. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan totalvægten, under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og sættelaster, ikke nås.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.228 kg, maksimal lastvægt: 29.772 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.600 mm, lastepladsvolumen: 27 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.350 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: original, Produktionsår: 2026, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. #Chassis, Sadelkipper Finmasket stål svejsekonstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" King Pin Kurvet frontafslutning "Patenteret" 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side Fri svingradius bagud ca. 2100 mm i bageste position og ca. 2600 mm i forreste position! 2 kiler med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringsbeskyttelse, pneumatisk sammenklappelig Halvskalskærme med antisprøjtflap kun på den bagerste aksel Trækkrog bagpå (ikke ved Revolution-modellen) #Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler i offroad-udførelse "Aksler/affjedring laseropmålt" - reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring Bælgmanometer 1. aksel, automatisk løfteaksel, kan desuden betjenes elektrisk fra lastbilen, inklusive tvungen sænkning og hjælpefunktion ved igangsætning "Varmgalvaniseret mekanisme til løfteaksel" - 10 års garanti mod gennemtæring #Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Farvekodede ledninger for nem service Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran 24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran med hæve- og sænkeventil Køretøjs-køre-stabilitetssystem Automatisk kippetilbagesænkning med afspærringsventil "TPMS" (dæktrykskontrolsystem) i henhold til ECE R 141, visning via display i trækvognen, via EBS Akselbelastningsgenkendelse via EBS-CAN-bus signal #Hjul og dæk 385/65 R22.5" #Elektrisk 24 volt, flerkammerlys i LED, gul LED-belysning i siden 2 hvide positionslys foran i LED 2 hvid/røde markeringslys bagpå i LED 2 x 7-polet og 1 x 15-polet udskiftningssikre stik foran 2 ekstra LED-arbejdslygter, integreret og forsænket bagpå #Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm Rcjdpfx Aozl Ez Uskvjd Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Hydraulisk tilslutning med slange og HDK skruekobling, NW = 48 mm med rillet møtrik #Kasse Stålrundkasse i "Stone Master Design" i høj slidstyrke HB 400/450 stål. Skrå frontvæg med udvendig hydraulisk cylinderoptagelse Indvendigt med trin på frontvæggen Greenline - konisk og aerodynamisk kasseform Skovl- og kostholder udvendigt på frontvæggen "Membran" - bagvæg Bagvæg som hydraulisk bagklap med stor åbning opad, ca. 2.200 mm frihøjde Beskyttelsespresenning til bagklap Bagvæg med gummipakning Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! Sidevægge gennemgående 4 mm tykke, bund 4/5 mm tyk, slid- og vægtoptimeret konstruktion Fliegl S.T.E.P. - drejeligt ståpodie foran med nedfældelig stige til sideadgang i FR-venstre, kun i kombination med "Flip Top skydedækken" "Flip Top skydedækken", automatisk baglukning som sammenklappelig stang. Dækkenet skyder fremad. Dækkenet med elektrisk drev, med 7-polet stik, inkl. trækvognens stik, løst, betjening på påhængsvognen og via fjernbetjening Forbindelsesledning 7-polet til lastbilen som spiralskabel, til skydedækken, stik på lastbilen skal være til stede.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.000 kg, maksimal lastvægt: 33.000 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 9.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Højeste sadellast på markedet (20") Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis, saddel, container Finkornet stål, svejset konstruktion, saddelplade med 2 udskiftelige kongenav og 2 kongenavpositioner Containerophæng: Bagudskydning trukket ind: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod, bagudvendt Midterteleskop, 1. trin, bagudskydning ude, 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod, med og uden "gooseneck"-tunnel Midterteleskop, 2. trin, bagudskydning ude, 2. trin 1 x 45 fod, med "gooseneck"-tunnel og overbelastning bagud Midterteleskop, 2. trin, forudskydning ude, 1. trin Bagudskydning ude, 2. trin 1 x 45 fod, med lang "gooseneck"-tunnel og skrå hjørner Midterteleskop som et sammenhængende centralrør med boltlås Uden højdejustering bagud og uden klapbare midterstøtter, transport af container uden tunnel er ikke mulig. 2 containerstyringer, inkl. tilslutningsplade til el, luft og bremsetilslutninger Stikadapter til forudlåsning, til fastgørelse af container uden tunnel nedenfra, med holder ved ikke-brug Forudskydning monteret på ruller, manuelt udskydelig (til 45 fods container med lange tunneler) Bagudskydning monteret på ruller, med håndsving 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side Underkøringssikring, udskydelig til 45 fods container Rammebeskyttelse bagpå Aksler + affjedring SAF skivebremseakser med 430 mm skivediameter Aksel-/chassis laserjusteret, reducerer dækslitage og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 tons samlet trækvægt Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og startassistance, aktivering 3x bremser Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodede ledninger for nemmere service. Fjederakkumulator-parkeringsbremse Telekontrol Akselbelastningskontrol for nemmere teleskopering 2 udskiftelige koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets effektivitet! Med hæve- og sænkeventil Køretøj - kørestabilitetssystem Akselbelastningsdetektion via EBS-CAN-bus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være tilsvarende forberedt, ingen installation i lastbilen (ingen kalibreret vægt). Hjul og dæk 385/55 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv El Rsdpfxozl Eh Uo Akvocd 24 volt, 4 x 3-kammerlygter + 1 rund baklygte og + 1 rund tågebaglygte, gule LED-lygter i siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markørlygter bagpå 2 x 7-polede udskiftelige stikdåser foran, uden forbindelseskabel Driftinstruktioner Ved transport af 45 fods container med kort tunnel, med eller uden forudskydning, overskrides den tilladte systemlængde fra kongenav til bagkanten af køretøjet og den samlede træklængde på 16500 mm! Underkøringssikringen skal manuelt skydes ud! En undtagelsestilladelse i henhold til § 70 StVZo er påkrævet! Godkendelse / skiltning Tyskland Prøvegodkendelse i henhold til EG 2007/46 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder, enkeltrækket Advarselstavle i henhold til ECE - 70

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902037806, tomvægt: 7.960 kg, maksimal lastvægt: 31.040 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 10.500 mm, læsningsbredde: 2.330 mm, lastepladshøjde: 1.950 mm, lastepladsvolumen: 50 m³, samlet længde: 11.200 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.470 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: sort, Bemærk: Billederne er arkivbilleder! #Chassis, sættevogn, kippervogn Finkornet stål, svejsekonstruktion, letvægtsdesign, med let kurve, sætteplade med udskiftelig 2" kongestift 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side Sideafskærmning, aluminium Underkøringssikring, klapbar integreret "skærmholder", overflade der afviser sten 2 trækkroge bagpå #Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter "Aksler/affjedring laserjusteret" reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, kan også betjnes elektrisk fra lastbilen, inklusive tvungen sænkning og starthjælp "Varmgalvaniseret mekanisme til løfteaksel" 10 års garanti mod gennemtæring #Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem service Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran 24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran med hæve- og sænkeventil Køretøjs- og køre-stabilitetssystem Automatisk kippefunktion med spærreventil Akselbelastningsgenkendelse via EBS-CAN-bus signal, til visning på display i førerhuset #Hjul og dæk 385/65 R22.5" stålfælge, fabriksfarve sølv "TPMS" dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141, visning på display i trækkøretøjet, via EBS #Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter, gul LED-belysning på siden gul LED-belysning på siden, kombineret med blinklyset "blinkende sidelygter" 2 hvide positionslygter foran, LED 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet og 1 x 15-polet udskiftningssikre stik foran 2 ekstra LED-arbejdslygter, integreret i bagenden #Hydraulik Lavtrykscylinder, max. 170 bar, mindste niveau hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Hydraulisk tilslutning med slange og HDK-skruekobling NW = 48 mm med rillet møtrik Rcedpfx Akszlz Uwsved #Kasse Stål-kantkasse i HB 400 stål, høj slidstyrke, skrå frontvæg med ekstern hydraulisk cylinderholder. Klapbar aluminiumsafdækning i højre side for presenning. Spade- og kostholder på ydersiden af frontvæggen. Indvendig med stige mod frontvæggen. Sidevægge gennemgående 4 mm tykke, bund gennemgående 5 mm tyk "Membran" - bagvæg Bagvæg med 2-delt dør, 1/2 til 1/2, med 1 skydelås i højre dør. Med ekstern drejestangslås og mekanisk lås i bunden Ståplatform med stige, tilslutningsplade for luft/elektricitet og bremse med god plads for optimal betjening. Presenning, der kan rulles til siden, i højre side, med central låsning i venstre side #Registreringsland/skilte Tyskland Typegodkendelse efter EG 2007/46 Opbygningsstyrke efter EN 12642 24/7-service hotline forberedt til nummerpladeholder, enkelt række 1 advarselstavle efter ECE - 70 1 advarselstavle "A" for affaldstransport, klapbar Konturmarkering med refleksstrimler efter ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering #Ramme DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Støttefødder Sort belagt Kasse RAL 9005 Dyb sort Presenning RAL 7035 lysegrå Bemærk: Billederne er arkivbilleder!

Stand: ny, maksimal lastvægt: 46.800 kg, samlet vægt: 58.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Vores komplette udvalg af køretøjer, inkl. køretøjer der er tilgængelige med kort varsel, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste på forespørgsel. Svanehals * Svanehals med vinklede hjørner foran, ca. 45°, og bagtil, ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt Lasteflade i udtrækkelig udførelse * Med bageste vinkling, ca. 1.000 mm x 8° * 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, monteret horisontalt foran i lastefladen (LC 10.000 daN) * Udføringer i den ydre ramme af lastefladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, med riffelpladebelægning over akslerne Aksler * BPW-aksler og ophæng * 1. aksel fast, alle andre aksler hydro-mekanisk tvangsstyret * Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil * Akselværktøj * Dæk * 245/70 R 17.5 3PMSF * Lastindeks (146/146 F) * TPMS: TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Sadeltræk * JOST sadeltræk (mekanisk) med 2-trins gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testkapacitet) Bremseanlæg * I henhold til EU-bestemmelserne med EBS-E (4S3M) Lakering * Komplet stålkonstruktion efter svejsning automatisk sandblæst med sandblæsningsanlæg * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet * HRM-metallisering af hele køretøjschassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K-toplak * Ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød i henhold til RAL-system 841GL * Fælge i sølvgrå. Bageste del metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid) * Metallisk lakering er ikke muligt * Lakeringen er testet i saltsprøjtetest i henhold til ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks Rsdpfszk S Dmjx Akvecd Stålkonstruktion * Af højfast finkornet stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Elektrisk system * I henhold til EU-bestemmelserne Belysning * 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidelys blinker sammen med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15 pol. * Tilslutning i henhold til ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pol ISO-12098 Inkl. følgende ekstraudstyr * 2 tommer King Pin * En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj * Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Efterstyring foran og bagved ved hjælp af kabelfjernbetjening, betjent via trykknapper, med kontrol af akslernes enkeltsporede position (uden installation i styreenheden) * 1 par forsænkede surringsøjer langs den centrale bjælke bagtil i vinklingen (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * På svanehalsen aluminiumsidestykker og bagvæg, der kan monteres, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De bageste galvaniserede monteringsbeslag er aftagelige. (Længden på opbygningen er ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den vinklede svanehals (± 47 kg) * 3 par WADER containerlommer i lastefladen til en 20' (30?) eller en 40? container (± 30 kg) * 6 par lommer til monteringsbeslag, ca. 100 x 50 mm, i den ydre ramme af lastefladen (± 18 kg) * Udvidelser, galvaniseret, udtrækkelig med ca. 230 mm på hver side (± 262 kg) * Udvidelser af hårdttræ (± 271 kg) * Løfteaksel på forakselen med styring via TEBS E afhængigt af

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 47.300 kg, samlet vægt: 58.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2025, næste syn (TÜV): 03/2026, Udstyr: ABS, Uddrag af udstyret. Komplet udstyr på forespørgsel. Svanehals med skrå kanter foran, ca. 45°, og med bagudvendt skråning på ca. 750 mm x 10° 3 sæt surringsøjer (LC 5.000 daN) Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt Lastflade i udtrækkelig version med bagudvendt skråning på ca. 1.000 mm x 8° 5 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) 3 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) 1 sæt surringsøjer, der er monteret vandret foran i lastfladen (LC 10.000 daN) Udskæringer i den ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt Over akslerne: rillet metalpladedæk Sadelstøtter JOST-sadelstøtter (mekaniske) med 2-trins gear til 24 tons løftekapacitet (50 tons testbelastning) Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF Aksler BPW-aksler, to faste aksler, to efterløbsaksler, luftaffjedring med tromlebremse med hæve-/sænkningsfunktion De efterløbsstyrede aksler kan aktiveres med elektromagnetisk bakspærre via bakgear eller manuelt. Bremseanlæg WABCO-bremseanlæg i overensstemmelse med EU-bestemmelserne med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til trækkøretøjet Lakering En højkvalitets 2-komponent (2K) toplakering, ensfarvet i RAL 3002 karminrød Tilbehør Et reservehjulsophæng foran endevæggen (uden reservehjul) Rsdpfjzkx Huex Akvocd 2 tommer King Pin En galvaniseret stålendevæg, ca. 400 mm høj På den galvaniserede tilslutningsskinne foran: gule og røde luftkoblinger 4 stk. stopklodser med holder på endevæggen Optagelse i det bagerste område af svanehalsen til ALU-ramper Galvaniserede klapstøtter under skråningen af lastfladen En holder til et rundt markeringslys på bagenden af traileren Gult refleksbånd i overensstemmelse med EU-bestemmelserne på siden, på udtrækket og bag på traileren På svanehalsen og på bagpladen, en holder til advarselsskilte inklusive stikdåse på hver side Lastmanometer til bestemmelse af aksellasten inklusive belastningsdiagram Inkl. specialtilbehør På svanehalsen: ALU-sidevægge og bagvæg, der kan sættes i, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den skrå svanehals 3 sæt WADER-containerlommer i lastfladen til en 20' (30') eller en 40' container Forskydelige beslag til ALU-ramper på bagenden af køretøjet 6 sæt rammelommer til plug-in-rammer, ca. 100 x 50 mm, i den ydre ramme af lastfladen Forlængelser, galvaniserede, udtrækkelige med ca. 230 mm på hver side Løfteaksel på forakslen med styring via TEBS E 2 LED-baklygter monteret på bagpladen 2 sæt Ferry-ringe under svanehalsen og 2 sæt bagpå Et akustisk advarselssignal ved bakning HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.816 kg, maksimal lastvægt: 33.184 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 11.250 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn til container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig kongebolt og to kongebolt-positioner Containerfastgørelser: inklusiv. Bagudtræk indskudt: 1 x 20 fod bagflugtende (bemærk lav trækvognslast) Bagudtræk udtrukket 1. trin: 1 x 30 fod, 2 x 20 fod, 1 x 40 fod med gooseneck-kanal Bagudtræk udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med gooseneck-kanal og bagudhæng uden højdejustering bag og uden klapbare midterstøtter, transport af containere uden tunnel ikke mulig. Stikadapter til frontlåse, for fastgøring af containere uden tunnel fra undersiden, inkl. holder ved ikke-brug Bagudtræk på ruller, med håndsving 24 t, 2-gears støtteben, betjening fra én side 2 stopklodser med holder Sideoverkørselværn aluminium Undervognsbeskyttelse galvaniseret stål Udtrækkelig undervognsbeskyttelse til 45 fod containere Halvskærmsbeskyttere inkl. med antisprøjt-sprøjtelapper iht. EU Bagkofanger Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/køretøj optisk målt – minimerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 t samlet togvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistent, aktivering via 3x bremsning (startassistent aktiv indtil 30% akselfladeoverskridelse og op til maks. 25 km/t) Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Farvet kabeltilpasning for let service Parkeringsbremse med fjederakkumulator 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelseskabel EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktion! med hæve- og sænkeventil Køretøjsstabilitetssystem Aksellastregistrering via EBS-Canbus signal til displayvisning i førerhuset, lastbilen skal være forberedt til dette, ingen lastbilinstallation (ikke verificeret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22,5 dæk – fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidemarkeringslys i LED (Bemærk, visse trækkøretøjer kan forårsage fejldiagnose på trods af korrekt funktion) 2 hvide positionslys foran 2 hvide/røde sporholdningslys bag 2 x 7-polet fejlsikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel Driftsanvisninger Ved transport af 45 fods containere med kort tunnel, med eller uden frontudtræk, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til køretøjets bagkant samt samlet toglængde på 16.500 mm! Undervognsbeskyttelse bag skal trækkes ud manuelt! Særskilt tilladelse iht. § 70 StVZo påkrævet! Registreringsland/skilte Tyskland med Dekra-godkendelse og attest (iht. §13 EU - FGV) Rcodjzlkiwepfx Akved 24/7 service hotline Forberedt til énliniers nummerpladeholder 390 kantmarkering med reflekterende striber iht. ECE R 048, sider hvid og bag rød Lakering Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering 15 års garanti mod gennemtæring Støttefødder sort lakeret

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.810 kg, maksimal lastvægt: 34.190 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 12.660 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornet stålsvejsekonstruktion, svelleplade med udskiftelig 2" kongebolt Containeroptag: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Uden højdejustering bag og uden klapbare mellemlæg; transport af containere uden tunnel er ikke mulig. Container-indskydere foran, aftagelige 24 tons 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige underramme, uden trykudligning Stopklodser med holder Sideløbende påkørselsværn i aluminium Underrammeværn, galvaniseret stål Halvskærme Med anti-sprayskærme ifølge EG Bagkofanger Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive-diameter Aksel-/undervogn lasersporing, mindsker dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret transport), op til 44t total vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk liftaksel inkl. tvungen sænkning og startassistent, styres via 3x bremsning (startassistent virker op til 30% overaksellast og op til max. 25 km/t) Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet rørføring for nemmere service Fjederlagret parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil Stabilitetskontrolsystem Aksellastdetektion via EBS-Canbus-signal, til visning i førerhusdisplay (lastbilen skal være forberedt tilsvarende, ingen truck installation) Hjul og dæk 385/55 R22.5, fabrikat efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, multikammerlygter, bag- og stoplys i LED, sidemarkering med gule LED-lygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdningslygter bag 1 x 15-polet stikforbindelse foran, uden forbindelseskabel LED-arbejdslygter på begge sider (aktiveret via baklys) Ekstra LED-arbejdslygte bag, aktiveret via baklys Brugsanvisning Den anførte totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af lasten kan totalvægten ikke opnås med overholdelse af tilladte aksel-, støtte- og saddelbelastninger Særbevilling nødvendig ved samlet vogntogslængde over 16.500 mm Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Registreringsland/Skilte Tyskland Med Dekra-godkendelse og attest (ifølge §13 EG-FGV) Forberedt til étradet nummerpladeholder Advarselstabel iht. ECE 70 Konturmarkering med reflekterende striber iht. ECE R 048, hvide på siderne og røde bag Lakering Ramme i DB 7350 Novagrau *10 års garanti mod gennemtæring* eller varmgalvaniseret *15 års garanti mod gennemtæring* Støttefødder sort lakeret Rjdpfx Aozlkgcskvscd Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.