Brugte Fankhauser Fa1004 Kippkasten 2 Gelenkte Achsen til salg (49.975)

Stand: god (brugt), kilometerstand: 79.326 km, effekt: 235 kW (319,51 hk), første registrering: 08/2018, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 295/80 22.5, akslekonfiguration: 4x2, akselafstand: 4.100 mm, brændstof: diesel, førerhus: dagkabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: stål-luft, antal sæder: 3, samlet længde: 9.000 mm, samlet bredde: 2.200 mm, total højde: 3.500 mm, tilladt akselbelastning (aksel 1): 8.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 12.000 kg, Udstyr: ABS, differentialespær, elektrisk rudehejs, fartpilot, klimaanlæg, = Yderligere muligheder og ekstraudstyr = - Blinkende lygter - Kamera med monitor - Tagluge - Euro 6 - Luftaffjedring bag - Radio/CD-afspiller - Bakkamera - Solskærm - Værktøjskasse - Kraftoverføringsaksel - Centralt smøresystem = Noter = - Opbygning: VDK (Type MOL Eco 22 IIK DIN) 15 m³ Nsdpfj Afzmwjx Akiewn - Vertikalt adskilt opbygning med 2 kamre (7 m³ + 8 m³) - Aflæsningssystem: Kam - Kun 79.326 km! - Tidligere kommunalt køretøj! = Yderligere oplysninger = Generelle oplysninger Antal døre: 2 Registreringsnummer: 63-BLH-1 Tekniske oplysninger Antal cylindre: 6 Motorkapacitet: 6.728 cm³ Akselkonfiguration Dækmål: 295/80 22.5 Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styret; Dækmønster venstre: 40 %; Dækmønster højre: 40 %; Affjedring: Bladfjedre Bagaksel: Dobbeltmonterede dæk; Spærredifferentiale; Maks. akselbelastning: 12000 kg; Dækmønster venstre indvendigt: 50 %; Dækmønster venstre udvendigt: 50 %; Dækmønster højre indvendigt: 50 %; Dækmønster højre udvendigt: 50 %; Reduktion: enkelt reduceret; Affjedring: Luftaffjedring Vægte Egenvægt: 13.750 kg Lastkapacitet: 5.750 kg Totalvægt: 19.500 kg Vedligeholdelse, historie og tilstand APK (obligatorisk teknisk inspektion): Gyldig indtil 09.2027 Teknisk tilstand: god Visuel tilstand: god Produktsikkerhed Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stand: brugt, tomvægt: 16.400 kg, maksimal lastvægt: 28.600 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2016, længde af lastrum: 12.400 mm, læsningsbredde: 2.450 mm, affjedring: luft, farve: grøn, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, hydraulik, * Tysk totalvogn fra første ejer * Doll tunggodsvogn med aftageligt svanehalsmodul + elektriske ramper * Inkl. MB 2663 tunggodsvogns-trækkraftenhed 6x4, årgang 2016 * MB 2663 med stort hydrauliksystem, retarder, soveplads Nwjdjzk Rchepfx Akisn * Anhænger med aftageligt svanehalsmodul * Nyttelast 35.570 kg * Elektriske, hydrauliske påkørselsramper * Totalvogn fra kommunalt tidligere ejerskab * Panther-chassisteknologi * 3 BPW-aksler, styrede * Alle aksler med hydraulisk akseludligning * Kommunalt tidligere ejerskab * Sideforskudte køreflader * Samlet længde 16,61 meter * Lavtlasts længde 8,4 meter + 4 meter forhøjning bag * Ladehøjde 300 mm * Bredde 2,55 meter * DOLL tronic® – et intelligent betjenings- og styresystem baseret på CAN-bus. Med sin avancerede sensorik muliggør det nem og sikker betjening af alle centrale anhængerfunktioner. Farvede LED'er viser tydeligt, i hvilken position dit køretøj befinder sig. – Høj kvalitetstykkontakter på bagenden og svanehalsen – Styring af alle funktioner: svanehals, styring, kørehøjde – Permanent overvågning af positioner – Integreret i systemet: betjening af ramper og overvågning af det centrale smøresystem * Komfortabel betjening af styring og kørehøjde via tastatur og DOLL connect® trådløs fjernbetjening * Påkørselsramper, længde 2,5 meter – Hydraulisk og forskydelig med fjernbetjening * Særlig terrængående evne med en maksimal styrevinkel på 55° * Enkelthjulsaffjedring, hydraulisk tvangsstyring og med elektrohydraulisk ekstra styring * Altid vandret platform takket være den hydrauliske akseludligning * Nem manøvrering på trange områder og i vanskeligt terræn * Perfekt vejgreb, selv ved lav kørehøjde og højt tyngdepunkt for lasten * Surringsøjer * Aksellast 3 x 12.000 kg * Akselafstand til 1./2./3. aksel 1,36 meter * Rundtlys * Trommebremser * Aksler BPW Eco * Opbevaringskasse * Sadeltrailerlast 21.000 kg Hvis en ny TÜV-godkendelse ønskes, fremsender vi gerne et tilbud fra vores partner-værksteder. Vores tilbud er generelt UDEN ny TÜV-godkendelse, uden ny DGUV, uden ny SP, uden ny UVV. Yderligere lastbiler finder du på vores hjemmeside under [indsæt hjemmesideadresse]. Vi taler følgende sprog: tysk, engelsk, polsk, tyrkisk. Bemærk: Vi tilbyder og anbefaler på det kraftigste, at varen besigtiges og undersøges, så der ikke opstår falske forestillinger hos køberen om varens tilstand og egnethed. Besigtigelse og undersøgelser er mulige til enhver tid efter aftale og er udtrykkeligt ønsket. Alle oplysninger er uden garanti. Der påtages intet ansvar for fejl og mangelfulde oplysninger i tilbuddet. Køberen er forpligtet til selv at overbevise sig om varens / køretøjernes tilstand og udstyr. Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 77.000 kg, samlet vægt: 98.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 02/2018, med hydraulisk affjedring, MPA-aksler, 12 t, hydromeekanisk tvangsstyring, med 2-delt påkørselsrampe Egenvægt 21.000 kg Nyttelast 77.000 kg B = 14.150 mm - 18.510 mm STZ-L svingarm, hydraulisk justerbar - Hjørner foran skråstillet 45° (468 x 468 mm), lukket ydre ramme - Robust stål- og svejsestruktur - Udført lasteflade 3.750 x 2.480 mm - Hydromeekanisk tvangsstyring (2-kredsløbsstyring) i flad konstruktion (byggehøjde 235 mm) med justerbare styreelementer - Kuglekranslejet saddelplade med udskiftelig 3,5" trækøje og justerbar styrekile - Saddellast 26.000 kg - Gennemsvingradius 2.700 mm Chassis - Hydraulisk affjedret 6-akset chassis, MPA Mac Pherson akselteknologi, akselafstand 5 x 1.510 mm - Akselaggregat fra BPW, bestående af en ikke-ledet aksel og fem hydromeekanisk tvangsledte styreakser med en maksimal styrevinkel på 60° - Aksler med justerbare koniske rullelejer og automatisk stangjustering (AGS) - Kørehøjde 885 mm +250 mm/-100 mm - Chassis med åben ydre ramme - Skovlformet bagende på chassiset, 3.520 mm lang og 804 mm bred Køretøjets bagende - Konstruktion "skråstillet 500 mm" - 2 integrerede hydrauliske støtteben til at støtte køretøjets bagende under læsning 2-delt påkørselsrampe - 2.850 + 1.540 x 720 mm - Stående hydraulisk løfteanordning med håndpumpe, kabelforspænding - Hydraulisk rampejustering Nwodpfoz S S R Iox Akisn Bremseanlæg - Dobbeltkredsløbs, fuldt pneumatisk bremsesystem med membrankolbecylindre - Automatisk lastafhængig bremse (ALB) - Automatisk stangjustering (AGS) - Parkeringsbremse via fjedersamlercylindre - ABV-bremse - Hydraulisk tilslutning - easyContol - Løftemulighed 2 aksler - Central smøreanlæg "BEKA-MAX" - Udfældelige udvidelser inkl. indsatsbrædder, udvidelsen teleskoperbar op til 3.390 mm Tekniske data Svingarm Lasteflade (L x B) 3.750 x 2.480 mm Byggehøjde over trækkugle 235 mm Trækkuglehøjde, lastet 1.250 mm Gennemsvingradius bagud 2.700 mm Gennemsvingradius forud 1.300 mm Trækkugle 3,5" Udfældelig lasteflade Lasteflade (L x B) 10.900 mm x 2.550 mm Udfældelig med 4.360 mm til 15.260 mm Inkl. skråstilling bagtil 500 mm Lastehøjde, lastet ca. 885 mm Chassis Akselafstand 5 x 1.510 mm Overhæng 1.100 mm Styring 1. aksel fast 2. - 5. aksel hydromeekanisk tvangsledt (2-kredsløbsstyring) Elektroaggregat Fjernbetjening via radio

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: XNJ31N5SM14L0xxxx, Angiv venligst referencenummer ved henvendelse: 24843 Generelle oplysninger Årgang: 2014 Mærke og model: Broshuis lavtlast-sættevogn Antal aksler: 3 Teknisk godkendelse gyldig til: 20.07.2027 Udstyr Lavtlast-sættevogn 2 udtræk ADR-godkendt Surringspunkter Støttehylstre Nwjdpfx Ae Adx Sbskijn Styrende bagaksel Dimensioner og vægt Længde: 13,82 m Egenvægt: 13.500 kg Maksimal nyttelast: 55.500 kg Mangler Udtræk 1 kan trækkes ud uden problemer. Udtræk 2 er svær at trække ud og kan kun trækkes ud med besvær. Beskrivelse Til salg: En Broshuis lavtlast-sættevogn fra årgang 2014 med 3 aksler, 2 udtræk og ADR-godkendelse. Ifølge ejerens oplysninger fungerer sættevognen korrekt. Det andet udtræk er dog vanskeligt at trække ud. Der kan forekomme mindre kosmetiske skader. Sættevognen er tilgængelig til omgående levering. Km: 1 Syn: Ja EU-godkendt til: 20.07.2027 Egenvægt: 12400 Totalvægt: 50000 Nyttelast: 37600 Bredde: 255 Længde: 1333 Model: 3-akslet lavtlast-sættevogn med 2 udtræk og ADR-godkendelse til august 2027 = Yderligere oplysninger = Årgang: 2014 Kontakt ATS Norway for yderligere oplysninger.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 31.000 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 06/2026, næste syn (TÜV): 06/2027, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 300 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, DOLL tera 2-akset lavtrailer med svingaksler Nyt køretøj, første registrering 30.06.2026 Egenvægt 13.950 kg Tilladt totalvægt (teknisk) 45.000 kg Længde af svanehals 3.070 mm Sadelhøjde 1.200 til 1.280 mm Svingradius 2.350 mm Længde af lavtrailer 6.800 mm Længde af teleskopfunktion 5.700 mm Længde af bagakselfjeder 2.700 mm Bredde af udgravning til gravearm 700 mm Dybde af udgravning til gravearm 550 mm Lastehøjde på lavtrailer 300 mm Lastehøjde over chassis 955 mm Bredde af trailer 2.550 mm Hydraulisk affjedring -70 / +530 mm Teknisk maksimal sadellast 21.000 kg Aksellast 24.000 kg Aftagelig svanehals med ekstern hovedramme Lakering af trailer i 3 lag, inkl. sprøjtegalvanisering Nwsdpfjzmqmxex Akisn Doll Tronic CAN-bus-system Bund i lavtrailer, 45 mm tykke fyrretræsplanker mellem fladbundsrammerne 24-volt el-hydraulik Styring af trailernes funktioner med DOLL-tastatur på svanehalsen EKSTRA STYRING med radio EEG Elektronisk enkeltsporsstyring ved kørsel ligeud LaSi i lavtrailer: 7 par svingbare surringsøjer, 13.400 daN surrekraft 5 par rammelommer i den ydre ramme 3 par M36-gevind udvendigt til montering af surringsbeslag DOLL tera-aksler med hydraulisk affjedrede aksler fra BPW Alle aksler er hydraulisk tvangsstyret med maksimalt 60° styrevinkel på den sidste aksel Alle smørepunkter er tilsluttet det centrale smøresystem WABCO trailer-EBS med ABS og RSS Lufttank i aluminium BEKA-MAX centralt smøresystem på for- og bagvogn Overbreddepakke med sammenklappelige lastfladeforlængere, 2 x 225 mm, udtrækkeligt varselstavle sæt til 3.200 mm bredde Dækmontering 8-dobbelt 245/70 R 17,5 LEJE er det nye KØB, hos os også i form af en fuldservice-lejeaftale, TILGÆNGELIG MED DET SAMME-----

Stand: brugt, kilometerstand: 335.195 km, effekt: 382 kW (519,37 hk), første registrering: 09/2023, brændstoftype: diesel, tomvægt: 10.610 kg, maksimal lastvægt: 15.390 kg, samlet vægt: 26.000 kg, akslekonfiguration: 6x2, akselafstand: 4.500 mm, farve: rød, førerhus: anden, geartype: halvautomatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: luft, antal sæder: 2, Udstyr: ABS, bagklap med lift, bordincomputer, differentialespær, fartpilot, klimaanlæg, lavt støjniveau, parkeringsvarmer, trailertræk, traktionskontrol, Egenvægt: 10.610 kg, tilladt totalvægt: 26.000 kg, 1. aksel: 385/55 R22.5, 2. aksel: 315/70 R22.5, 3. aksel: 315/70 R22.5, luftaffjedring, sammenfoldelig lastrampe i aluminium, retarder, fartskriver, BDF-udskifteligt chassis, elektronisk bremsesystem EBS, elektronisk stabilitetsprogram ESP, antispin-system ASR, klimaanlæg til parkering, førersæde med luftaffjedring, automatisk kørelys, MAN Media Truck Advanced, aktiv servostyring, justerbar ratstamme, elektriske vinduer, tagluge, udvendig temperaturvisning, tagspoiler, tågeforlygter, elektriske sidespejle, fortovskantsspejl, tonet glas, underridesbeskyttelse, solskærm, efterløbsstyring, køleboks, akselbelastningsvisning, arbejdslys, hjælpesystem til kørsel på stigninger, LED-kørelys, kopholder, gulvbelægning i gummi, isoleret førerhus, telematiksystem, hastighedsbegrænser, anhængerbremseforbindelse, affjedret kabine, fejl og ændringer forbeholdes. – østrigsk godkendelse. Vedligeholdelsesvenlig lastrampe. Bremseklodser: 1. aksel: 36 %, 2. aksel: 36 %, 3. aksel: 86 %. Serviceeftersyn: styresystem og køling 27.09, S12: 27.10, motorolie 27.11, akselolie 28.09, gearolie 29.10. Nwjdpfx Aoz E Td Ujkijn

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 01/2023, lastepladsvolumen: 92 m³, samlet længde: 14.010 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65R22,5, akselafstand: 9.110 mm, farve: hvid, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - ALU-bund - CARGO FLOOR 10MM - EBS - Fjernbetjening til Cargo Floor - Bagdøre - Løfteaksel - Luftaffjedring - Rullepresenning - overdækning - SAF-aksler - Skivebremser = Bemærkninger = KRAKER K-Force 92m3 Årgang 1-2023 SAF skivebremser 2x løfteaksler Cargo Floor 10MM Radiografisk fjernbetjening Plastopbevaringskasse Frontklap Overdækningspresenning NL Trailer APK/TUV 27-01-2027 = Yderligere information = Generelle oplysninger Byggeår: 2023 Registreringsnummer: OT-47-SX Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/65R22,5 Akselmærke: SAF Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Løfteaksel; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækmønster venstre: 40%; Dækmønster højre: 40% Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækmønster venstre: 70%; Dækmønster højre: 70% Bagaksel 3: Løfteaksel; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækmønster venstre: 60%; Dækmønster højre: 60% Vægte Egenvægt: 7.775 kg Nyttelast: 34.225 kg Totalvægt: 42.000 kg Vedligeholdelse APK (teknisk hovedeftersyn): gyldig til 01.2027 Stand Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Skader: ingen = Virksomhedsoplysninger = Ønsker du at finansiere dette køretøj? Intet problem. Vi arrangerer hurtigt en fordelagtig finansieringsleasingaftale med en løbetid på 12, 24, 36, 48 eller 60 måneder. Alle billeder og yderligere oplysninger finder du på eller kontakt os direkte. Nwedpfx Akezvpq Uoion

Stand: brugt, første registrering: 02/2008, Produktionsår: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗3-akslet pladeauflænger∗Styrbare aksler∗ALCOA∗ !!! Meget god stand !!! Njdpfoyutxzsx Akiswn ● ABS ● Luftaffjedring ● Hæve-/sænkeenhed ● Gulvhøjde: 1.420 mm ● Alcoa - Dura Bright fælge ● 3 x Mercedes aksler med skivebremser ● Alle 3 aksler er styrbare! ● Dæk: 385/55 R 22.5 ● Mønsterdybde: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Totalvægt: 42.000 kg ● Egenvægt: 10.200 kg ● Nyttelast: 31.800 kg - tysk påhængsvogn - TÜV / HU: efter ønske og mod merpris: NY! Der tages forbehold for fejl og mellemsalg! = Yderligere information = Kontakt Joannis Arpantzanis eller Kai Bühler for yderligere oplysninger.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 11.850 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 07/2013, længde af lastrum: 7.500 mm, læsningsbredde: 2.450 mm, lastepladshøjde: 2.300 mm, Udstyr: ABS, bagklap med lift, Køretøjsnummer: P19436 E + WhatsApp: (AI-understøttet, videresendelse til den relevante kontaktperson på dit sprog) * 2 aksler (tandem) * Fuld luftaffjedring * ABS * Påbygning, type "Schuh" * Reservehjulsholder * Løfte- og sænkeanordning * EBS Nodpfx Akjzp Ah Hjiewn * Dautel 2000 kg lastrampe * Opbevaringskasse * Skivebremser * SAF-aksler * Dæk – 1. aksel: 385/65R22,5 * Dæk – 2. aksel: 385/65R22,5 * Indvendige mål: L: 7,50 m, B: 2,45 m, H: 2,30 m Salg af brugt køretøj i nuværende stand udelukkende til erhvervsdrivende eller til eksport. Salg sker med udelukkelse af ansvar for materielle fejl (§ 444 BGB). Ingen garanti eller reklamationsret. Senere krav udelukkes. Besigtigelse og prøvekørsel anbefales udtrykkeligt inden køb. Ingen garanti for funktion af ekstraudstyr/tilbehør. Eventuelle redigerede logoer/reklameskilte på billeder. Vi rådgiver gerne på tysk, engelsk, græsk, russisk, kroatisk, italiensk, spansk, fransk, tyrkisk, rumænsk og arabisk (?????). Fejl og mangler, tastefejl og mellemsalg forbeholdes.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 42.500 kg, samlet vægt: 60.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2022, med 12 aksler, fordelt, hydraulisk affjedret, hydromekanisk tvangsstyring, med bagende-skrå og påkørselsramper STZ-L Svanhals - robust stålsvejsekonstruktion - udformet ladflade 3.950 x 2.480 mm inkl. skrå bagende - hydromekanisk tvangsstyring (2-kreds-styring) - kuglekransmonteret sadelplade med udskiftelig kongeboltpind på 2 eller 3,5 tommer og justerbar styreplade - sædelast 24 t - styrehjulradius bagud: 2.600 mm Ladflade - Sænket yderfelter 4.630 mm, 420 mm dybe, hvilket giver en læssehøjde på 470 mm eller 830 mm med bund monteret - Udtrækkelig med 2.053 mm - Inkl. aluminiumsovergangsskinner for at opbygge en plan flade - Gravearmsbrønd bagkøretøj 4.900 mm lang, 880 mm bred, 480 mm dyb - Bagkøretøjets længde 4.900 mm inkl. 500 mm bagskråning, læssehøjde 890 mm - Et par hjulbrønde nede i ladfladen - Hydraulisk affjedret 3-akslet undervogn - Delte Gigant-aksler med 600 mm slag Bagende på køretøj - Udførelse "skrå bagende" 500 mm - Hydraulisk støtte bagtil Påkørselsramper - 2-delte påkørselsramper, længde 2.850 + 1.850 mm, bredde 800 mm - Gummibelægning med klatrestrimmel Bremsesystem - 2-kreds fuldtryksluftbremsesystem med membranbremsecylindre - Automatisk lastafhængig bremse (ALB) - Automatiske bremsearme (AGS) - Parkeringsbremse via fjederakkumulatorcylindre - ABV-bremse Specialudstyr Nwodpfx Aow Etd Tjkion Fjernbetjening til styring og rampestyring Centralsmøresystem Tekniske data Svanhals Ladflade (LxB): 3.950 x 2.480 mm Sadelhøjde læsset: 1.300 mm Ladflade Ladflade (LxB) 10.030 mm x 2.850 mm, udtrækkelig med 2.053 mm Sænket yderfelter 4.630 mm lange plus 2.053 mm udtræk Midterstrimmel 980 mm Gravearmsbrønd 4.900 mm lang, 880 mm bred, 480 mm dyb Styring 1. til 3. aksel hydromekanisk tvangsstyret (2-kreds-styring)

Stand: brugt, tomvægt: 6.560 kg, maksimal lastvægt: 18.440 kg, samlet vægt: 25.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 09/2017, længde af lastrum: 13.700 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 850 mm, akselafstand: 7.500 mm, farve: blå, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, ekstra forlygter, trykluftbremse, * Tysk anhænger * Meget god optisk stand, se billeder * 2-akslet lavlæssetrailer, Jumbo TO 152 DE * Lasteflade: længde 13.700 mm x bredde 2.540 mm * Lastehøjde ca. 850 mm Nedpfoxu Nnwex Akiswn * Stolpelommer * Multilock-system * Træbund * Spil med kabel-fjernbetjening 15.000 lbs * Lange aluminiumsramper 3.000 x 400 mm, sideforskydelige * ROR-aksler * Luftaffjedring * Haacon spindelstøtter * ABS + EBS * Arbejdslygter * Reservehjul * Opbevaringsboks * Bremsetromler * Akselafstand 7.500 mm + 1.250 mm * Tilladt totalvægt op til 27.200 kg * Egenvægt 6.560 kg * Nyttelast op til 20.640 kg Hvis du ønsker et nyt syn, udarbejder vi gerne et tilbud fra vores partner-værksteder. Vores tilbud er generelt UDEN nyt syn, uden ny DGUV, uden ny SP, uden ny UVV. Flere lastbiler findes på vores hjemmeside under Vi taler følgende sprog: tysk, engelsk, polsk, tyrkisk Bemærk: Vi tilbyder og anbefaler kraftigt inspektion og gennemgang af varen for at undgå misforståelser om varens tilstand og egnethed. Inspektioner kan til enhver tid aftales og er udtrykkeligt ønskede. Alle oplysninger gives uden garanti. Vi påtager os intet ansvar for fejl eller ukorrekte oplysninger i tilbuddet. Køber er ansvarlig for selvstændigt at kontrollere varens/køretøjets tilstand og udstyr. Forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl.

Stand: brugt, kilometerstand: 185.434 km, effekt: 77 kW (104,69 hk), første registrering: 08/2010, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 2.280 kg, farve: hvid, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 4, antal sæder: 2, samlet længde: 4.405 mm, samlet bredde: 1.794 mm, total højde: 1.878 mm, Produktionsår: 2010, Udstyr: ABS, centrallås, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), firehjulstræk, klimaanlæg, parkeringsvarmer, sodfilter, Køretøjsnummer: 199 2. ejer / Klimaanlæg / Varme i førersæde / Firehjulstræk / Værkstedsinventar / Håndfrit system / 2 sæder / Værksted / Euro 5 Du kan også kontakte os via WhatsApp Særligt udstyr: Airbag, førerside/passagerside, Airbag, førerside, Elektrisk interface til ekstern brug (CAN-databus), Fjernbetjening til parkeringsvarmer/ekstravarmer, Forstærket forrude, Opvarmede sprinklermundstykker, Førersæde, venstre, højdejusterbart, Ekstravarmer (parkeringsvarmer) Yderligere udstyr: Airbag, førerside, Antispinsystem (ASR), Sidespejle, asfæriske, venstre, Bagdøre med ruder, Karrosseri/opbygning: Kassevogn, Børnesikring i kabinen, Skillevæg i lastrummet, høj, uden ruder, Lysregulering, Motor 1,9 L - 77 kW TDI, Multifunktionsdisplay Plus, Tågebaglygte, Ikke-ryger-pakke, Akselafstand 2682 mm, Skydedør, højre, Sidebeskyttelseslister, Sædebetræk/polstring: Stof, Stålfælge 6x15, Varmebeskyttende glas, grønt tonet Med forbehold for fejl og mellemsalg. Alle oplysninger uden garanti. Vi beder om forståelse for, at e-mails på grund af det store antal henvendelser muligvis ikke kan besvares. Vi vil være glade for et telefonopkald. Salg til private er kun begrænset muligt. Node Af D Iqspfx Akiswn Netto-salg inden for EU udføres kun med aftalt depositumsbetaling. Tilbagebetaling af depositum sker efter fremsendelse af dokumentation for registrering i destinationslandet samt en underskrevet bekræftelse på, at køretøjet er leveret.

Stand: brugt, kilometerstand: 594.093 km, effekt: 309 kW (420,12 hk), første registrering: 11/2018, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, farve: grøn, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, Produktionsår: 2018, Udstyr: ABS, firehjulstræk, klimaanlæg, navigationssystem, parkeringsvarmer, MAN TGS 18.420 4x4 Hydrodrive Motor: 420 hk, Euro 6C Førstegangsregistrering: 22-11-2018 Automatisk MAN Tipmatic, 12-trins gearkasse 594.093 km Serienummer: WMA22xZZ1KM803928 Nwsdpfxjz Emiwe Akijn Dæk: 315/80 R22,5, ca. 50 % Parabel-/luftaffjedring Bremser: For – skivebremser, bag – tromlebremser Retarder ABS/EBS AP-aksler Klimaanlæg Køleboks Solskærm Akselafstand: 390 cm Sadelhøjde: 134 cm Tiphydraulik Produktionsdato: 31-08-2018 Fejl og mangler / trykfejl og forbehold for mellemsalg.

Stand: brugt, kilometerstand: 96.500 km, effekt: 115 kW (156,36 hk), første registrering: 09/2021, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 3.500 kg, næste syn (TÜV): 04/2026, farve: hvid, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 6, antal sæder: 3, Produktionsår: 2021, Udstyr: ABS, centrallås, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, sodfilter, Særligt udstyr: Opbevaringsrum på instrumentbrættet med USB-tilslutning, audiosystem: digitalt audiosystem (DAB) med USB og Bluetooth håndfri, bagdør (åbningsvinkel 260/270 grader), klimaanlæg, varerumsadskillelse med vindue, ratstamme (rat) højde-/længdejusterbar, bakkesensor med sensorer, stænklapper for og bag, forberedt til telematiksystem (telematik-boks) Nwedpfx Ake Aa N Dtjijn Yderligere udstyr: Traktionskontrolsystem (ASR), udførelse: S-serien, udstødningsrør venstre side, udvendige spejle elektrisk justerbare og opvarmelige, bremseassistent, loftlys i varerum, elektrisk bremsekraftfordeling, førerassistentsystem: bakkestartsassistent (AAS), bagakselfjeder: parabelfjeder, forakselfjeder: tværbladfjeder, tonede for- og sideruder, generator 210 A, hastighedsbegrænser 160 km/t, AdBlue-tank: 20 l, karrosseri/byg: kasse højtop, brændstoftank: 70 l, motor 2,3 l - 114 kW diesel, akselafstand 3520 mm, miljøvenlig ifølge Euro 6d-TEMP, skydedør højre side i lastrum/passagerkabine, sæder i førerhus: dobbelt passagersæde, serviceindikator, tilladt totalvægt 3,50 t Køretøjet er i god stand! 2 stk. tilgængelige! Finansiering mulig gennem Santander Bank

Stand: brugt, kilometerstand: 744.457 km, effekt: 346 kW (470,43 hk), første registrering: 11/2021, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 26.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, bremser: retarder, farve: hvid, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, samlet længde: 10.069 mm, samlet bredde: 2.500 mm, total højde: 3.894 mm, Udstyr: ABS, klimaanlæg, navigationssystem, parkeringsvarmer, sodfilter, Køretøjsidentifikationsnummer: WMA21FZZ8NP179111 AKSE 3 = STYRBART + HÆV/SÆNKBAR Kørte kilometer: 744.457 km – Driftstimer: 12.164 timer Egenvægt: 9.637 kg Akselafstand: 4.800 mm – Broafstand op til 7.800 mm Nodpfj Afa Imex Akiown Højde ved bro: ca. 1.120 mm Tysk syn (DE HU) 10.2026 – Spansk syn (SP) 01.2027 – XLX – Førerhus ZF-INTARDER, digitalt kilometertæller Klimaanlæg, parkeringsvarmer, 1 seng Radio USB/SD/Aux/Bluetooth/navigation, forberedt til vejafgifter, multifunktionsrat Sædevarme, køleskab Adaptiv fartpilot, vognbaneassistent, afstandsvarsel, hjælpesystem ved sving Luftaffjedring foran / luftaffjedring bag Tank: 580 l diesel Trækstang, nedfældelig, 50 mm Akselafstand: 4.800 / 1.350 mm Tagspoiler Dæk: 315/70 R 22,5 Ændringer, mellemsalg og fejl er forbeholdt. Beskrivelsen tjener til generel identifikation af køretøjet og udgør ikke en garanti i juridisk forstand. Afgørende er beskrivelsen i henhold til købskontrakten. Vores tilbud er generelt uden ny TÜV-godkendelse. Hvis en ny TÜV-godkendelse ønskes, udarbejder vi gerne et tilbud fra vores samarbejdspartnere! Køretøjet kan være beklædt med og/eller have reklamer på. Vores generelle leverings- og betalingsbetingelser gælder.

Stand: brugt, kilometerstand: 261.805 km, effekt: 290 kW (394,29 hk), første registrering: 06/2016, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, næste syn (TÜV): 07/2026, farve: gul, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, Udstyr: ABS, klimaanlæg, * Solskærm * ABS * ASR (antispinregulering) * Radio * Bordcomputer * Fartpilot * Elektriske vinduer Nedpfxoylra Ej Akijwn * Elektrisk justerbare spejle * Spejlvarme * Centrallås * Tagluge * Bagvindue * Sædevarme * Langs- og tværspærre * Manøvreringskobling * Nedklappeligt underrunbeskyttelse * Tågelygter * Luft horn * Bakkestartsassistent * Komfortførersæde * AP-aksler * Bakalarm * Alufælge * Orange roterende advarselslys * 12-trins gearkasse * Affjedring: bladfjedre * Nyttelast: 18.500 kg * Motorbremse: High Performance Engine Brake --- Opbygning: Intermix betonblander, type IMI 9.1 P UL, kapacitet 9.000 liter, 500 liters vandtank, betjening indvendig og udvendig. --- Tonede forrude Salg kun til erhvervsdrivende. VED EKSPORT SKAL KUN NETTOPRISEN BETALES! ALLE OPLYSNINGER UDEN GARANTI ISÆR UDSTYR OG TILBEHØR. Grundlag for alle købsaftaler, fakturaer, proformafakturaer, ordrer og salgssamtaler er vores handelsbetingelser (se imprint).

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm Nsdpfx Akez N Np Aeiswn - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Nsdpfx Ajz N Nrdjkijwn Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Nwsdpfx Aoz N Nrkekion Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3+5) 8-dele hydraulisk svingbar BWP-akslenhed og fjernbetjening. Nodpoz N Np Njfx Akijwn Teknisk mulig totalvægt: 219.000 kg Nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedring og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt lad trailer type STHP (3+5), bestående af 4 tunglastmoduler med aftagelig svanehals, op til 5 m langt teleskopisk gravemaskine lavt lad med 4 hjulbrønde med ABS, op til 175.620 kg teknisk mulig nyttelast. Består af følgende 4 separate tunglastmoduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH Kan kombineres med tunglast vognmoduler, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt: 5.900 kg Tilladt femtehjulsbelastning: 35.000 kg Længde: ca. 4,10 m Saddelhøjde: ca. 1,30 m Trækbolt: 3,5'' Aftagelige aluminiums sidevægge Fuld hydraulisk bevægelig 2. Modul Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglastchassismodulet Som enkelt modul teknisk mulig totalvægt: 108.000 kg, teknisk muligt akseltryk: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Som enkelt modul teknisk nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t. Hydrauliske pendulaksler 8-dobbelt, dæk 215/75/R17,5 Akseltryk: 25 tons ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Hydromekanisk 2-kreds tvangs-fuldstyring integreret i chassis med maks. akselstyrevinkel på 60° og integreret hydraulikolietank Optimeret tapplade kobling foran og bagtil til længdekombinationer Enkeldæks pendulakslersamlinger med samlet 8 hjul pr. aksellinje Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler BPW-aksler med tromlebremse inklusive ABS og teknisk muligt akseltryk på 34 tons ved 5 km/t 3. Modul: Lavt lad tunglastmodul, forlængeligt – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, 0,40 m læssehøjde Konstruktionshøjde: 350 mm Kan forlænges med ca. 5,00 m Egenvægt: 11.900 kg 4 hjulbrønde med forlænger modul i hovedområdet Samlet højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 tons i lavt lad og 175,6 t i samlet modul STHP 8 (3+5) Hydraulisk boltpladekobling foran og bagtil med kloadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglastchassismodulet Første registrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk muligt akseltryk 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: ca. 14.200 kg Teknisk nyttelast op til 100.800 kg mulig. Enkeldækkede hydrauliske pendulaksleenheder med 4 hjul pr. aksellinje med 20 x 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Radio-fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Med de 4 tunglastmoduler kan der dannes op til 3 forskellige togkombinationer! Nyttelasterne ændres ved forskellige togkombinationer. Det lave lad kan afprøves på vores anlæg. Aktuelt fabrikationscertifikat fra Goldhofer for den specielle lavt lad kombination foreligger. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern vognnummer: 2285 Annonce også tilgængelig på fuldt tysk / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter Nwodpjz N Nqmjfx Akisn 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3+5) 8-dele hydraulisk svingbar BWP-akslenhed og fjernbetjening. Teknisk mulig totalvægt: 219.000 kg Nodpez N Nq Hjfx Akijwn Nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedring og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt lad trailer type STHP (3+5), bestående af 4 tunglastmoduler med aftagelig svanehals, op til 5 m langt teleskopisk gravemaskine lavt lad med 4 hjulbrønde med ABS, op til 175.620 kg teknisk mulig nyttelast. Består af følgende 4 separate tunglastmoduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH Kan kombineres med tunglast vognmoduler, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt: 5.900 kg Tilladt femtehjulsbelastning: 35.000 kg Længde: ca. 4,10 m Saddelhøjde: ca. 1,30 m Trækbolt: 3,5'' Aftagelige aluminiums sidevægge Fuld hydraulisk bevægelig 2. Modul Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglastchassismodulet Som enkelt modul teknisk mulig totalvægt: 108.000 kg, teknisk muligt akseltryk: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Som enkelt modul teknisk nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t. Hydrauliske pendulaksler 8-dobbelt, dæk 215/75/R17,5 Akseltryk: 25 tons ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Hydromekanisk 2-kreds tvangs-fuldstyring integreret i chassis med maks. akselstyrevinkel på 60° og integreret hydraulikolietank Optimeret tapplade kobling foran og bagtil til længdekombinationer Enkeldæks pendulakslersamlinger med samlet 8 hjul pr. aksellinje Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler BPW-aksler med tromlebremse inklusive ABS og teknisk muligt akseltryk på 34 tons ved 5 km/t 3. Modul: Lavt lad tunglastmodul, forlængeligt – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, 0,40 m læssehøjde Konstruktionshøjde: 350 mm Kan forlænges med ca. 5,00 m Egenvægt: 11.900 kg 4 hjulbrønde med forlænger modul i hovedområdet Samlet højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 tons i lavt lad og 175,6 t i samlet modul STHP 8 (3+5) Hydraulisk boltpladekobling foran og bagtil med kloadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglastchassismodulet Første registrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk muligt akseltryk 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: ca. 14.200 kg Teknisk nyttelast op til 100.800 kg mulig. Enkeldækkede hydrauliske pendulaksleenheder med 4 hjul pr. aksellinje med 20 x 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Radio-fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Med de 4 tunglastmoduler kan der dannes op til 3 forskellige togkombinationer! Nyttelasterne ændres ved forskellige togkombinationer. Det lave lad kan afprøves på vores anlæg. Aktuelt fabrikationscertifikat fra Goldhofer for den specielle lavt lad kombination foreligger. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern vognnummer: 2285 Annonce også tilgængelig på fuldt tysk / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Nwjdpfxez N Npve Akien Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Nwodpfx Ajz N Nqaekisn Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 29.420 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2015, længde af lastrum: 13.350 mm, Udstyr: ABS, * Kögel SN 24 * Platform * Luftaffjedring * Skivebremser Nwedszwz E Hjpfx Akijn * ABS * Dæk: se billeder * Tilladt totalvægt: 35.000 kg * Egenvægt: 5.760 kg * Nyttelast: 29.240 kg * Løfteaksel * SAF-aksler * Klar til omgående levering * Med forbehold for fejl Har du spørgsmål? Kontakt os gerne direkte via WhatsApp for en hurtig rådgivning: Vi tilbyder: Netto-køb for virksomheder fra EU med momsregistreringsnummer samt kunder fra lande uden for EU. Leasing og finansiering. Udførelse af alle toldformaliteter. Udarbejdelse af kortvarige og eksportnummerplader. Transport til havnen. Alle priser i annoncer er angivet som bruttopriser og inkluderer den lovpligtige moms på 19 %.