Brugte Wielton Untersetzachse Dolly 1-Achse Prd-1 til salg (48.067)

Stand: meget god (brugt), første registrering: 07/2018, samlet længde: 4.000 mm, samlet bredde: 2.550 mm, akselafstand: 2.220 mm, farve: anden, Opbygning Pladehøjde: 125 cm = Yderligere information = Ijdpfxjx A Hchs Ap Astn Årstal for konstruktion: 2018 Egenvægt: 2.280 kg Nyttelast: 25.720 kg Totalvægt: 28.000 kg APK (obligatorisk teknisk inspektion): gyldig til 12.2026 Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Registreringsnummer: 20-04-ZZ = Virksomhedsinformation = Se flere billeder her: Hvorfor skal du købe hos Thomas Trucks? Valget er enkelt. Thomas Trucks er en af verdens førende uafhængige handelsvirksomheder inden for kommercielle køretøjer. Her kan du vælge mellem et konstant skiftende udvalg af brugte lastbiler, traktorer, trailere og påhængsvogne. Vores sortiment omfatter alle europæiske mærker, årgange og prisklasser. Her finder du altid et godt køretøj til den rette pris! Thomas Trucks har altid: - Konkurrencedygtige priser - God service - Stort og skiftende lager - Anerkendt kvalitet - Seriøs forretning - Vi taler mange sprog - Hjælp med indregistrering og transport - Hurtig ekspedition af (eksport) registreringsnumre - Professionelle tekniske serviceydelser - Og meget mere. Besøg hjemmesiden: og se vores komplette sortiment og konkurrencedygtige tilbud. Vi har åbent 6 dage om ugen. Har du brug for hjælp til eksport, import eller forsendelse af dit køretøj? Kontakt vores salgsteam. Det er også muligt at sælge dit nuværende køretøj til os. Vi gør vores bedste for at vise dataene så nøjagtigt som muligt, men der kan ikke udledes nogen rettigheder fra disse data. Vi kan også arrangere finansiering til dig i Holland.

Stand: brugt, kilometerstand: 19.604 km, effekt: 129 kW (175,39 hk), første registrering: 11/1993, samlet vægt: 7.490 kg, brændstoftype: diesel, farve: blå, geartype: mekanisk, læsningsbredde: 2.400 mm, længde af lastrum: 3.000 mm, lastepladshøjde: 1.600 mm, samlet længde: 6.850 mm, samlet bredde: 2.470 mm, total højde: 2.750 mm, Udstyr: ABS, firehjulstræk, parkeringsvarmer, Pæn MB 917 varevogn med firehjulstræk fra THW, udstyret med et længere udvekslingsforhold på akslerne. Maksimal hastighed = 97 km/t, 917'eren accelererer hurtigt, er let at gearskifte og styre præcist. Udstyret med ABS, parkeringsvarmer, stor dobbeltkabine med 9 siddepladser. Førersædet er luftaffjedret, alle sæder er udstyret med automatiske sikkerhedsseler og nakkestøtter. Nedvejet til en tilladt totalvægt på 7,5 tons, egenvægt ca. 6,0 tons +++ med gyldig syn og veteranattest. Inspektion udført med kontrol af alle væskeniveauer. Koblingsvæske og filterpatron fra lufttørreren er udskiftet. Chassis smurt, begge startbatterier er udskiftet (NATO-type). Forreste loftbeklædning i førerhuset er udskiftet. De bagerste kabinedøre og sidevægge er blevet professionelt renoveret og malet på vores eget værksted. Itsdpsz Edr Asfx Ap Aen De ydre chassiselementer og fælgene er også blevet renoveret og malet med flere lag lak. Mål på varevognen, udvendig: 3000 x 2470 x 1650 mm (L x B x H) Akselafstand 3650 mm Denne 917'er er i rigtig god stand og er klar til brug med det samme. Motor, gearkasse og aksler er tørre. Tilladt anhængervægt er 7,5 tons, ved en tilladt totalvægt på 9,5 tons = 11,5 tons ved gennemgående bremseanlæg. Ved påhængsbremse 3,5 tons, ubremset 1,5 tons (Bundeswehr-anhænger). +++ Med forbehold for fejl, ændringer og mellemsalg.

Stand: brugt, kilometerstand: 595.000 km, effekt: 290 kW (394,29 hk), første registrering: 06/2015, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 26.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, næste syn (TÜV): 10/2027, bremser: retarder, farve: hvid, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, Produktionsår: 2015, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, parkeringsvarmer, * Annonce/Køretøjsnummer: MTG44BDF * Kontor: * WhatsApp: * Mobil: * E-mail: * Hjemmeside: Udlejning af forskellige lastbiler + sættevognstrækkere + anhængere, både som kort- og langtidsleje. 7,5 tons fra 699,00 € og 18 tons fra 1.000 € pr. måned, hurtig levering muligt! Kontakt os. 1 x Mercedes-Benz Actros 25, skiftbart chassis * Årgang: 06-15 * Chassisnummer: 1L968XXX * Euro 6 med AdBlue * Kilometerstand: 595.000 km * Sekundær vandretarder * Akselafstand: 4.600 mm Itodpfx Aexvwtdjp Asn * Nyttelast: 16.000 kg * Rulningsstabiliseringsassistent * Opmærksomhedsassistent * Vognbaneassistent * Afstandsassistent * Luftaffjedring * Løfteaksel * 2 x aluminiumstank * Anhængertræk * Bi-xenon-forlygter * Oplyst Mercedes-Benz-stjerne * Klimaanlæg * Fartpilot * Køleskab * CD-radio med Bluetooth * Multifunktionsrat * Dæk: 315/70 R22,5 * Tysk køretøj * Syn efter ønske mod et tillæg Netto pris – indbytning mulig – Udlejning/finansiering/leasingformidling – Ændringer, mellemsalg, trykfejl og fejl forbeholdes! Vi handler udelukkende med velholdte tyske køretøjer. Vores service: alle told- og eksportdokumenter, Euro 1 * Korttidsnummerplade / 5 dage * Toldnummerplade / 30 dage * Levering af køretøj * Afhentning af køretøj * Syn og sikkerhedsgodkendelse Vores kontaktoplysninger og åbningstider: Kontor: * WhatsApp: * Mobil: * E-mail: * Hjemmeside: * Mandag - fredag: 09:00 - 18:00 * Lørdag: efter aftale

Stand: brugt, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 02/2015, længde af lastrum: 9.500 mm, læsningsbredde: 2.430 mm, lastepladshøjde: 2.260 mm, lastepladsvolumen: 52 m³, Udstyr: ABS,

Stand: ny, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 44.000 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 275/70-22,5, farve: sort, = Yderligere muligheder og tilbehør = - LED-belysning - Luftaffjedring = Bemærkninger = Intern forespørgselsnummer: 3-478 PAVIC THTA 44Z tandemanhænger med LIFT-akse til transport af træ, trælængder på 2, 3, 4 og 5 m. ALCOA DURA BRIGHT * Støttebukskonstruktion * 4x OptiPa SL støttebukskroppe, alternativt 2x støttebukskroppe * 8x OptiPa AL10 stolper, alternativt 4x AL10 stolper * Tilladt teknisk totalvægt 21.000 kg * Luftaffjedring * Kørehøjde uden last ca. 1050 mm (med last ca. 25-30 mm lavere) * Chassislængde: ca. 4400 mm (rammehoved til rammehoved) * Manøvreringskobling bag * Flytbar griber foran på langsgående vange * Svejsede ringelementer til fastgørelse, 2x pr. side Iedpfeylvkbox Ap Ajtn * Klapbar støttevinde for bedre frihøjde * Forstærket aksel til offroad-udførelse * 2x SAF aksler, 10 t * Skivebremser * Dobbeltmonterede dæk 275/70R22,5 på stålfælge * Sikkerhedswirer til luftaffjedring * Akselliftstyring, første aksel med automatisk lift og startassistance til EBS * Hæve-/sænkefunktion med 1 drejehåndtag * Smartboard/TIM/Infocenter * LED arbejdslygter (lys bagud og til siden) * Baglysinstallation: Rubolight/Trucklite LED multifunktionslygter (dynamisk blinklys) -> Mod merpris: ALU-fælge fra ALCOA Durabright og stødfanger med løftebøjle (se billeder) Pris med Alcoa Dura Bright fælge og 2 støttebukke med 4 stolper = 38.990 € netto Prisnedslag for stålfælge. Finansiering via vores finansieringsselskaber muligt. Vores salgsteam står gerne til rådighed for yderligere spørgsmål. Dette er et uforpligtende tilbud. Mellemhandel, fejl og ændringer forbeholdes. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Yderligere oplysninger = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 275/70-22,5 Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Mellemaksle 1: LM-fælge; Liftaksel Mellemaksle 2: LM-fælge Vægte Totalvægt (zGG): 19.000 kg Funktionelt Opbygningsmærke: PAVIC korttræ støttebuk OPTIPA SL Stand Generel stand: meget god Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god

Stand: brugt, tomvægt: 3.100 kg, maksimal lastvægt: 14 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 12/2016, samlet længde: 9.980 mm, samlet bredde: 2.480 mm, total højde: 1.100 mm, affjedring: luft, akselafstand: 1.810 mm, farve: sort, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Tysk trailer, EBS, BPW-aksler, luftaffjedring, ABS, trailer fra 1. ejer, støttehøjde 1070-1320 mm, duomatic-lufttilslutning, fjederakkumulator parkeringsbremse, 2 LED arbejdslygter, 2 ekstra LED-baglygter til bak, 4 containerlåse til 20" basis, egenvægt 3.100 kg, nyttelast 14.900 kg, akselafstand 1810 mm, Wabco premium bremsesystem, tilladt totalvægt 18.000 kg, trækstang med 50 mm trækøje. Itsdpfewxyurox Ap Ajn Hvis et nyt syn (TÜV) ønskes, fremsender vi gerne et tilbud fra vores partner-værksteder. Vores tilbud er generelt UDEN nyt syn (TÜV), uden ny DGUV, uden ny SP, uden ny UVV. Flere lastbiler kan findes på vores hjemmeside under Vi taler følgende sprog: tysk, engelsk, polsk, tyrkisk Bemærk: Vi tilbyder og anbefaler på det kraftigste en besigtigelse og gennemgang af varen, så der ikke opstår misforståelser omkring varens stand og egnethed hos køber. Besigtigelse og afprøvning er til enhver tid mulig efter aftale og udtrykkeligt ønsket. Alle oplysninger er uden garanti. Der tages ikke ansvar for fejl eller forkerte oplysninger i tilbuddet. Køber er forpligtet til selv at kontrollere varens/køretøjets stand og udstyr. Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 32.050 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2009, næste syn (TÜV): 02/2021, længde af lastrum: 9.100 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 400 mm, samlet længde: 9.350 mm, Udstyr: ABS, * Løfteaksel (højt monteret) * Luftaffjedring * Skivebremse * Egenvægt: 5950 kg * Bremser * ALU-fælge Itodpfx Apsz Nu I Re Asn ----Internt køretøjsnummer: 9786-----Fejl og forudgående salg forbeholdes.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 36.540 kg, samlet vægt: 48.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2020, næste syn (TÜV): 10/2028, Produktionsår: 2020, Udstyr: ABS, Internt fabriksnummer: G400133 Tilgængelig med det samme på vores plads i Kaufungen. Flere oplysninger under: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Tysk Langendorf SATÜ 30-10,0 M lavtrailer | 3 aksler | hjulkasser | 36.540 kg nyttelast Til salg er en brugt Langendorf SATÜ 30-10,0 M lavtrailer, bygget i 2020. Traileren er udstyret med hjulkasser, fjernbetjening samt tre aksler, hvoraf to er styrende, og én kan hæves. Med en 10.000 mm lang lasteflade og en teknisk nyttelast på 36.540 kg er lavtraileren ideel til transport af anlægsmaskiner, hjullæssere, gravemaskiner og andet tungt udstyr. Tekniske data: * Producent/model: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Køretøjstype: Lavtrailer * Første registrering: 06/2020 * Årgang: 2020 * Aksler: 3 * To styrende aksler * En hæveaksel * Total længde: 13.900 mm * Længde på lasteflade: 10.000 mm * Teknisk tilladt totalvægt: 48.500 kg * Egenvægt: 11.960 kg * Nyttelast: 36.540 kg * Hjulkasser * Fjernbetjening * Syn: Ny * Fabriksnummer: G400133 * Stand: Brugt * Tysk køretøj Besigtigelse er mulig efter aftale. Yderligere information, billeder og videoer kan rekvireres. Fejl, ændringer og forudgående salg forbeholdes. Engelsk Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 Aksler | Hjulkasser | 36.540 kg Nyttelast Brugt Langendorf SATÜ 30-10.0 M lavtrailer, fremstillet i 2020. Denne trailer har hjulkasser, fjernbetjening og tre aksler, inklusive to styrende aksler og en hæveaksel. Med en 10.000 mm lasteplatform og en teknisk nyttelast på 36.540 kg er lavtraileren ideel til transport af anlægsmaskiner, hjullæssere, gravemaskiner og andet tungt udstyr. Tekniske detaljer: * Mærke/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Køretøjstype: Lavtrailer * Første registrering: 06/2020 * Produktionsår: 2020 * Antal aksler: 3 * To styrende aksler * En hæveaksel * Samlet længde: 13.900 mm * Længde på lasteplatform: 10.000 mm * Teknisk tilladt totalvægt: 48.500 kg * Egenvægt: 11.960 kg * Nyttelast: 36.540 kg * Hjulkasser * Fjernbetjening * Syn: Ny * Lager nr.: G400133 * Stand: Brugt * Tysk trailer Besigtigelse er mulig efter aftale. Yderligere information, billeder og videoer kan rekvireres. Fejl, ændringer og forudgående salg forbeholdes. Finansieringseksempel: * Internt nummer: G400133 * Købspris: 54.900,00 € * Udbetaling: 10 % * Løbetid: 60 * Månedlig rate: 849,02 € Restværdi: 10.380,00 € Hvis tilbuddet tiltaler dig, eller hvis du ønsker at tilpasse det til dine behov, kontakt os venligst (Hr. Enchev). Vi ser frem til dit opkald. Isdpfey A Uxajx Ap Ajtn Fejl forbeholdes. Vi tager gerne dit brugte køretøj i bytte. Finansiering er mulig direkte hos os. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi taler: tysk, engelsk, spansk, polsk, ukrainsk, russisk, bulgarsk.

Stand: brugt, tomvægt: 3.100 kg, maksimal lastvægt: 14 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 11/2014, samlet længde: 9.980 mm, samlet bredde: 2.480 mm, total højde: 1.100 mm, affjedring: luft, akselafstand: 1.810 mm, farve: sort, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, * Tysk trailer * Trailer fra 1. hånd * Luftaffjedring * BPW-aksler * 2 LED-arbejdslygter * 2 ekstra LED-bakkelygter * 4 Containerlåse på 20" basis * Duomatic-lufttilslutning * EBS * Parkeringsbremse med fjederakkumulator * Wabco Premium bremsesystem * Træktøj med 50 mm trækøje * Støttehøjde 1070-1320 mm * ABS * Akselafstand 1810 mm * Tilladt totalvægt 18.000 kg * Egenvægt 3.100 kg * Nyttelast 14.900 kg Hvis et nyt TÜV-syn ønskes, fremsender vi gerne et tilbud fra vores partner-værksteder. Vores tilbud er som standard UDEN nyt TÜV-syn, uden ny DGUV, uden ny SP, uden ny UVV. Flere lastbiler kan findes på vores hjemmeside under Itodowxyufopfx Ap Ajn Vi taler følgende sprog: tysk, engelsk, polsk, tyrkisk Bemærk: Vi tilbyder og anbefaler kraftigt en besigtigelse og gennemgang af varen, så der ikke opstår misforståelser om dens tilstand og egnethed. Besigtigelse og prøvning kan finde sted når som helst efter aftale og er udtrykkeligt ønsket. Alle oplysninger gives uden ansvar. Der tages ikke ansvar for fejl eller forkerte oplysninger i tilbuddet. Køberen er forpligtet til selv at overbevise sig om varens/køretøjets stand og udstyr. Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes.

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 09/2010, længde af lastrum: 136.600 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, samlet længde: 206.600 mm, samlet bredde: 2.500 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5, dækkets tilstand: 40 procent, farve: anden, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = - 3 aksler - Løfteaksel - Luftaffjedring - Skivebremser Itodpjz S Ukqjfx Ap Aen - Styreaksel = Yderligere oplysninger = Generelle oplysninger Byggeår: 2010 Registreringsnummer: QKW546 Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/65 R22.5 Dækmønster: 40 % Bagaksel 1: Styrbar Vægte Egenvægt: 10.000 kg Nyttelast: 35.000 kg Totalvægt: 45.000 kg Tilstand Teknisk tilstand: meget god Visuel tilstand: meget god Finansielle oplysninger Pris: På forespørgsel

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: Itodsz N Np Aopfx Ap Aen 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Itodjz N Nrdopfx Ap Asn Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Iodpjz N Nrkjfx Ap Aotn Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3+5) Itsdsz N Np Nopfx Ap Ajn 8-dele hydraulisk svingbar BWP-akslenhed og fjernbetjening. Teknisk mulig totalvægt: 219.000 kg Nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedring og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt lad trailer type STHP (3+5), bestående af 4 tunglastmoduler med aftagelig svanehals, op til 5 m langt teleskopisk gravemaskine lavt lad med 4 hjulbrønde med ABS, op til 175.620 kg teknisk mulig nyttelast. Består af følgende 4 separate tunglastmoduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH Kan kombineres med tunglast vognmoduler, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt: 5.900 kg Tilladt femtehjulsbelastning: 35.000 kg Længde: ca. 4,10 m Saddelhøjde: ca. 1,30 m Trækbolt: 3,5'' Aftagelige aluminiums sidevægge Fuld hydraulisk bevægelig 2. Modul Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglastchassismodulet Som enkelt modul teknisk mulig totalvægt: 108.000 kg, teknisk muligt akseltryk: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Som enkelt modul teknisk nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t. Hydrauliske pendulaksler 8-dobbelt, dæk 215/75/R17,5 Akseltryk: 25 tons ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Hydromekanisk 2-kreds tvangs-fuldstyring integreret i chassis med maks. akselstyrevinkel på 60° og integreret hydraulikolietank Optimeret tapplade kobling foran og bagtil til længdekombinationer Enkeldæks pendulakslersamlinger med samlet 8 hjul pr. aksellinje Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler BPW-aksler med tromlebremse inklusive ABS og teknisk muligt akseltryk på 34 tons ved 5 km/t 3. Modul: Lavt lad tunglastmodul, forlængeligt – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, 0,40 m læssehøjde Konstruktionshøjde: 350 mm Kan forlænges med ca. 5,00 m Egenvægt: 11.900 kg 4 hjulbrønde med forlænger modul i hovedområdet Samlet højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 tons i lavt lad og 175,6 t i samlet modul STHP 8 (3+5) Hydraulisk boltpladekobling foran og bagtil med kloadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglastchassismodulet Første registrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk muligt akseltryk 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: ca. 14.200 kg Teknisk nyttelast op til 100.800 kg mulig. Enkeldækkede hydrauliske pendulaksleenheder med 4 hjul pr. aksellinje med 20 x 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Radio-fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Med de 4 tunglastmoduler kan der dannes op til 3 forskellige togkombinationer! Nyttelasterne ændres ved forskellige togkombinationer. Det lave lad kan afprøves på vores anlæg. Aktuelt fabrikationscertifikat fra Goldhofer for den specielle lavt lad kombination foreligger. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern vognnummer: 2285 Annonce også tilgængelig på fuldt tysk / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg Itsdpfsz N Nqmsx Ap Asn - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3+5) 8-dele hydraulisk svingbar BWP-akslenhed og fjernbetjening. Teknisk mulig totalvægt: 219.000 kg Nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedring og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt lad trailer type STHP (3+5), bestående af 4 tunglastmoduler med aftagelig svanehals, op til 5 m langt teleskopisk gravemaskine lavt lad med 4 hjulbrønde med ABS, op til 175.620 kg teknisk mulig nyttelast. Består af følgende 4 separate tunglastmoduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH Kan kombineres med tunglast vognmoduler, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt: 5.900 kg Tilladt femtehjulsbelastning: 35.000 kg Længde: ca. 4,10 m Saddelhøjde: ca. 1,30 m Trækbolt: 3,5'' Aftagelige aluminiums sidevægge Fuld hydraulisk bevægelig 2. Modul Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglastchassismodulet Som enkelt modul teknisk mulig totalvægt: 108.000 kg, teknisk muligt akseltryk: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Som enkelt modul teknisk nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t. Hydrauliske pendulaksler 8-dobbelt, dæk 215/75/R17,5 Akseltryk: 25 tons ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Hydromekanisk 2-kreds tvangs-fuldstyring integreret i chassis med maks. akselstyrevinkel på 60° og integreret hydraulikolietank Optimeret tapplade kobling foran og bagtil til længdekombinationer Enkeldæks pendulakslersamlinger med samlet 8 hjul pr. aksellinje Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler BPW-aksler med tromlebremse inklusive ABS og teknisk muligt akseltryk på 34 tons ved 5 km/t 3. Modul: Lavt lad tunglastmodul, forlængeligt – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, 0,40 m læssehøjde Konstruktionshøjde: 350 mm Kan forlænges med ca. 5,00 m Egenvægt: 11.900 kg 4 hjulbrønde med forlænger modul i hovedområdet Samlet højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 tons i lavt lad og 175,6 t i samlet modul STHP 8 (3+5) Hydraulisk boltpladekobling foran og bagtil med kloadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglastchassismodulet Første registrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk muligt akseltryk 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: ca. 14.200 kg Teknisk nyttelast op til 100.800 kg mulig. Enkeldækkede hydrauliske pendulaksleenheder med 4 hjul pr. aksellinje med 20 x 285/70 R 19,5 dæk Iodpfxez N Nq Hs Ap Astn Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Radio-fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Med de 4 tunglastmoduler kan der dannes op til 3 forskellige togkombinationer! Nyttelasterne ændres ved forskellige togkombinationer. Det lave lad kan afprøves på vores anlæg. Aktuelt fabrikationscertifikat fra Goldhofer for den specielle lavt lad kombination foreligger. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern vognnummer: 2285 Annonce også tilgængelig på fuldt tysk / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) Iodpfjz N Nrqox Ap Ajtn - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Itodez N Npvepfx Ap Ajn Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Itjdpfx Asz N Nqaep Ajn Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, tomvægt: 12.600 kg, maksimal lastvægt: 26.400 kg, samlet vægt: 39.000 kg, første registrering: 03/2006, længde af lastrum: 13.300 mm, læsningsbredde: 2.450 mm, lastepladshøjde: 2.400 mm, lastepladsvolumen: 78 m³, affjedring: luft, farve: hvid, geartype: anden, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, , (DE), FANKHAUSER FA 1004 kippbar kasse Styrede aksler: 2. og 3., Luftaffjedring, Skivebremser, BPW Eco Plus aksler, Egenvægt 12.600 kg, Nyttelast 26.400 kg, Totalvægt 39.000 kg, Lastrumsmål 13,30 x 2,45 x 2,40 m, Dæk 13/9/9 mm, 1. ejer, Video: , , Vi køber også din lastbil eller tager den i bytte., Onlinevisning via WhatsApp og Viber., Vi kan arrangere levering til din adresse i Tyskland og Europa eller til de internationale havne mod et tillæg., Hvis det ønskes, kan vi også tilbyde fjernkontrol af kvaliteten ved at foretage et TÜV-eftersyn for dig (mod betaling)., Hurtige og nemme finansieringsmuligheder for kunder fra Tyskland., Ved eksport uden for EU skal den lovpligtige moms indbetales som sikkerhed. Fejl og mellemsalg forbeholdes., Flere tilbud findes på vores hjemmeside. Vi besvarer gerne alle dine spørgsmål., Tysk og engelsk: ,, Tjekkisk, fransk, russisk, bulgarsk, tysk og engelsk: ., Alle oplysninger uden garanti, inkl. udstyr og tilbehør. Itsdszwma Aopfx Ap Aon ----, (EN), FANKHAUSER FA 1004 tipper box Steering axles: 2nd and 3rd, Air suspension, Disk brakes, BPW Eco Plus axles, Empty weight 12.600 kg, Payload 26.400 kg, Gross vehicle weight 39.000 kg, Loading space 13,30 x 2,45 x 2,40 m, Tires 13/9/9 mm, 1st Hand, Video: , , Online review is available via WhatsApp and Viber., We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge., On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable)., Fast and easy financing options for customers from Germany., For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved., For more offers visit our website . We are happy to answer all your questions., German and English: ,, Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: ., All data without guarantee incl. equipment and accessories.

Stand: brugt, kilometerstand: 919.578 km, effekt: 330 kW (448,67 hk), første registrering: 03/2015, brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 4x2, brændstof: diesel, bremser: retarder, farve: rød, geartype: automatisk, antal gear: 12, emissionsklasse: Euro 6, Udstyr: ABS, EBS (Elektronisk Bremsesystem), differentialespær, el-betjent spejl, elektrisk rudehejs, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), fartpilot, klimaanlæg, køleskab, retarder, servostyring, = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = Itodpfext R Iiex Ap Ajn - Radio - Reservehjul - Solskærm - Varme = Yderligere oplysninger = Konstruktionsår: 2015 Motoreffekt: 12.810 cc Totalvægt: 18.000 kg Salgspris: € 12.000, US$ 13.430

Stand: brugt, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 02/2011, Udstyr: ABS, ===== DANSK ===== Besøg vores hjemmeside, hvor du finder vores komplette lager med mange flere billeder og information på flere sprog. SEL 8914 Knapen K100 Løftbar aksel OVERBLIK Første indregistrering: 15.02.2011 Indregistreringsland: Tyskland Farve: Sølv 1. ejer SPECIFIKATIONER Teknisk totalvægt (kg): 36.000 Tilladt totalvægt (kg): 36.000 Egenvægt (kg): 7.965 VIN-nummer: XL9K0C100110510 DÆK OG AKSLER Akselkonfiguration: 3 aksler Aksel 1: 385/65 R 22,5 | Luftaffjedring | Skivebremser | Producent: SAF | Løftbar aksel Aksel 2: 385/65 R 22,5 | Luftaffjedring | Skivebremser | Producent: SAF Aksel 3: 385/65 R 22,5 | Luftaffjedring | Skivebremser | Producent: SAF ØVRIGE SPECIFIKATIONER Oplysninger om tidligere ejer er digitalt slettet OPBYGNING Indvendige mål Højde (m): 2,67 Bredde (m): 2,49 Længde (m): 13,49 VEHIKELDOKUMENTATION & INSPEKTION Vehikeldokumentation: Tyskland Registreringsattest Ejerskifteattest Uden COC (overensstemmelsescertifikat) Anmodning om et COC fra producenten koster 250 € plus omkostningerne til ekspresforsendelse. Bemærk, at producenter ikke udsteder et COC til alle køretøjer, og når de gør det, henviser det altid til køretøjets oprindelige fabriksspecifikationer. Yderligere dokumenter kan fås efter anmodning mod et gebyr. Syn: 12.2026 Kontrol: 06.2027 Vores køretøjer sælges i den tilstand, de befinder sig i. Vi opfordrer kunderne til at besøge vores virksomhed for at inspicere køretøjets tilstand personligt. Derudover tilbyder vi mulighed for en prøvekørsel. Det er vigtigt at bemærke, at de batterier, der leveres med køretøjet, er de batterier, der aktuelt er installeret. Hvis kunden ønsker nye batterier, er vi til rådighed for at give prisoplysninger. KONTAKT Michele Bufano Italiensk, tysk, engelsk Itjdpfx Aoz Ivbnep Aen m. Joana Cordeiro Portugisisk, spansk, italiensk, engelsk, tysk 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrainsk, russisk, engelsk Jovana Marjanovic Bosnisk, tysk, engelsk j.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 01/2018, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65R22.5, farve: grå, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Elektronisk bremsesystem (EBS) - Bagdøre - Luftaffjedring = Yderligere oplysninger = Årstal for konstruktion: 2017 Dækstørrelse: 385/65R22.5 Mærke, aksler: BPW Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 1: Løfteaksel; Maks. aksellast: 9000 kg; Dækmønster, venstre side: 40 %; Dækmønster, højre side: 40 % Bagerste aksel 2: Maks. aksellast: 9000 kg; Dækmønster, venstre side: 50 %; Dækmønster, højre side: 50 % Bagerste aksel 3: Maks. aksellast: 9000 kg; Dækmønster, venstre side: 50 %; Dækmønster, højre side: 50 % Egenvægt: 7.810 kg Iodpoy N Uuhsfx Ap Ajtn

Stand: brugt, tomvægt: 9.960 kg, maksimal lastvægt: 4.040 kg, samlet vægt: 14.000 kg, første registrering: 05/2009, næste syn (TÜV): 09/2021, affjedring: anden, dækstørrelse: 385/65R22,5 5-160J, farve: sølvfarvet, brændstoftype: diesel, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 385/65R22,5 5-160J, bagdækseldimension: 385/65R22,5 5-160J, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, brændstof: diesel, Udstyr: ABS, bagklap med lift, Salgskontakt: Frank Rau / russisk / engelsk / tysk - Bachar Ibrahim / arabisk / engelsk / tysk - Registreringsservice, syn/UVV, overførsel til havn Diesel, grundfarve: sølv Ekstraudstyr ABS, køreklar, liftbagklap, styrbar aksel, luftaffjedring, skivebremser, video, nyttelast (kg): 4040 Opbygningstype: Rohr RSK34 TK 2009 Mitsubishi TFV 2000D 1x styreaksel, 2x løfteaksel, HSN/TSN: 6649/000 Forbehold for fejl. Isdpfx Aeyzu Hbjp Aotn

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Til salg: Ny kiptrailer (bagudtipper) til professionel brug inden for byggeri, håndværk og transport. Traileren imponerer med sin robuste konstruktion, hydrauliske tipfunktion og alsidige anvendelsesmuligheder – ideel til bulkvarer, maskiner og byggematerialer. Itodpfx Ajz Rnflsp Asn 🔧 Tekniske data: Type: Bagudtipper Tilladt totalvægt: 1.350 kg Nyttelast: ca. 942 kg Aksler: 1 Bremset: Ja Dæk: 13 tommer Indvendige mål (L x B x H): 256 x 148 x 30 cm Sidehøjde: 30 cm Ladeflade: Stålbund Tipfunktion: hydraulisk (manuel betjening) ✅ Udstyr & egenskaber: Robust, svejset og varmgalvaniseret ramme Stærkt V-træk i varmgalvaniseret udførelse Hydraulisk tip for nem aflæsning Alle fire sider kan foldes ned og tages af Aftagelige hjørnestolper for maksimal fleksibilitet Flad stålladeflade gør det let at laste (også med gaffeltruck) Surringsøjer i hjørnerne for sikker fastgørelse af lasten Multifunktionsbaglygter beskyttet under siden Automatisk opklappeligt støttehjul (Ø 60) som standard 👍 Fordele: Perfekt til bulkvarer, jord, grus, træ og byggematerialer Ekstra fleksibel med fuldt åbne sidevægge Høj stabilitet takket være professionel, svejset konstruktion Nem og hurtig aflæsning via tipfunktion Alsidig i daglig, kommerciel brug 📦 Tilgængelighed: Ny Klar til levering indenfor få uger Hurtig levering mulig (afhængig af tilgængelighed) 📍 Afhentning & levering: Afhentning i 29690 Buchholz (Aller) muligt Levering i hele Tyskland efter aftale Med venlig hilsen Dit Globaltainer Team