Brugte Scheuerle Eurocompact 2+4 Baggerbett Ausziehbar Pendelachs til salg (59.212)

Stand: meget god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, kilometerstand: 90.000 km, effekt: 183,87 kW (249,99 hk), brændstoftype: diesel, samlet vægt: 11.990 kg, akslekonfiguration: 4x2, farve: hvid, førerhus: dagkabine, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: stål, Produktionsår: 2017, Udstyr: AdBlue, Iveco Eurocargo 120-250 4×2 / 90.000 km / Mobil boreplatform Telecom 20 90.000 kilometer År 2017 Tekniske data Totalvægt 11.990 kg AdBlue Euro 6 Guedpfxez Nxqcj Aizjh Effekt 250 hk Mekanisk affjedring Boreplatform Telecom 20 Fjernbetjening Spil i enden af kranen. 4 borehoveder Yderligere hydrauliske udtag Manuel gearkasse Bilen er købt og gennemgået i et Iveco-udstillingslokale. 100 % ubeskadiget, komplet dokumentation, 1 ejer Den tekniske og visuelle tilstand er fremragende.

Stand: brugt, Produktionsår: 2020, driftstimer: 3.105 h, Udstyr: klimaanlæg, = Yderligere muligheder og tilbehør = Gujdpfx Aezy Ra Soizsh - Automatisk/hydraulisk hurtigskifte - Hammer/saks hydraulik - Planerskovl - Standard graveskovl = Yderligere oplysninger = Anvendelsesformål: Bygge & anlæg Egenvægt: 8.425 kg Kontakt Geert Geuens for yderligere information.

Stand: brugt, kilometerstand: 189.442 km, effekt: 92 kW (125,09 hk), første registrering: 06/2015, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 3.300 kg, farve: sølvfarvet, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 6, antal sæder: 3, Udstyr: ABS, centrallås, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, sodfilter, Køretøjsnummer: 224 2. ejer / klimaanlæg / fartpilot / PDC / anhængertræk / Euro 6 Du kan også kontakte os via WhatsApp Ekstraudstyr: Bagdøre med glas (åbningsvinkel 180 grader), bagrudepudser, konfiguration med specifik centrallås, LED-lastrumsbelysning, last-rumsbeskyttelsespakke, adskillelse mellem fører-/passagersæde med vindue, metallakering, parkeringssensorer for og bag Yderligere udstyr: Gjdszlmc Hepfx Aizjuh 3. bremselys, opbevaringsrum i kabineloftet, førerairbag, antispinregulering (ASR), audiosystem: radio/CD-afspiller med multifunktionsdisplay, blinklys integreret i sidespejle, bordcomputer, omdrejningstæller, elektronisk bremsekraftfordeling (EBD), elektronisk differentialsperre (EDS), kørselsassistent: bakkestartsassistent, generator 150 A, bøjlegreb B-stolpe, varme med recirkulationsfunktion, pollenfilter, karosseri/opbygning: standard højt varerum, karosserivariant: mellem højt tag, sølv kølergrill, justerbar ratstamme i højde/længde, lygteindstillingsregulering, lastbilgodkendelse, motor 2,2 l - 92 kW TDCi KAT, producent: Otosan, akselafstand 3750 mm, fuldkapslede hjul, rygerpakke, reservehjul i køredæk, lav emission efter norm Stage 5 / Euro 5, gear-/vælgergreb i læder, skydedør højre side i varerum/passagerkabine, brede sidebeskyttelseslister, synspakke 1, sædepakke 13: førersæde 4-vejs justerbart – dobbelt passagersæde, stof, stålfælge 6,5x16, delvist lakeret kofanger, Trend, integreret trinbag, tonede ruder, beklædning i varerum/passagerkabine: vinyl, anden nøgle med foldbar fjernbetjening Der tages forbehold for fejl og mellemsalg. Alle oplysninger uden garanti. Vi beder om forståelse for, at e-mails eventuelt ikke kan besvares grundet stor efterspørgsel. Vi ser frem til dit opkald. Salg til private kun i begrænset omfang. Netsalg inden for EU kun med aftalt depositum. Depositum refunderes efter fremsendelse af dokumentation for indregistrering i bestemmelseslandet og underskrevet leveringsbekræftelse.

Stand: brugt, Produktionsår: 2024, driftstimer: 1.015 h, effekt: 97 kW (131,88 hk), Udstyr: forreste kraftudtag, frontlæsser, kabine, klimaanlæg, trykluftbremse, FENDT 313 VARIO GEN-4 0010 Fendt 313 Vario Gen4 0020 Kabinevarme og -ventilation 0030 Profi+ Indstilling 2 Gjdpfx Aioz R Ewfjzjuh 0040 Klimaanlæg 0050 Pneumatisk kabineaffjedring 0060 Superkomfortsæde med luftaffjedring og multifunktionsdisplay 0070 Standardkabine VisioPlus 0080 Sidespejle + vidvinkelspejl, elektrisk justerbare 0090 Bagrude 0100 Rat inkl. drejegreb 0110 Terminal 12 tommer 0120 Terminalholder 0130 Infotainmentsystem 0140 Universalholder til mobiltelefon 0150 Stikkontakt til udstyr 0160 Segmentvisker 0170 Baglygte / blinklys, LED 0180 Arbejdslygter, tag bag, LED, 2 sæt 0190 Ekstra forlygter, LED 0200 LED-roterende varselslampe, venstre side 0210 Arbejdslygte, skærm bag, LED 0220 Arbejdslygte, tag for, indvendig, LED 0230 Arbejdslygte, tag for, LED 0240 Arbejdslygte, A-stolpe, LED 0250 Udstødningsniveau V 0260 PTO 540/540E/1000 o/min 0270 40 km/t-udgave 0280 Øvre trækstang, SK, hydraulisk, kat. 3/2/70 0290 Frontlift, kat. 2 med positionskontrol 0300 Front PTO 1000 o/min 0310 Hydraulikpumpe 110 l/min 0320 Ekstraventiler, dobbeltvirkende 1/1 + 1/2, bag, DUDK 0330 Ekstern betjening af hydraulikventiler 0340 Power-Beyond 0350 Trykløs returløb bag 0360 Ekstraventil, dobbeltvirkende 1/3, bag, DUDK 0370 Ekstraventil, dobbeltvirkende 1/4, bag, DUDK 0380 Lakering: Nature Green / fælge: Terra Red 0390 Styresystem, basispakke 0400 Agronomi, basispakke 0410 Automatisk trækkrog, 38 mm bolt 0420 Vægt på baghjulene 2 x 200 kg 0430 Trykluftbremser / 2-ledningssystem 0440 Svingbare forskærme mm sporvidde for mm sporvidde bag 0470 Frontlæsser: 0480 Alö frontlæsser Q5S 0490 3. hydrauliske kredsløb 0500 SoftDrive frontlæsseraffjedring 0510 QLock hydraulisk værktøjslås 0520 Elektrisk omskiftning af frontlæsser, 3. og 4. 0530 Styreenhed 0540 1 dobbeltvirkende styreenhed, fremad 0550 Trykløs returløb, fremad 0560 Fendt Nature Green 0570 Q-Link Quicke Schwarz 0580 Dæk: 0590 For: 540/65 R24 140D CO 0600 Bag: 600/65 R38 153D CO

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Gsdpfoz N Np Aex Aizsuh Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Gjdpfx Ajz N Nrdjizouh Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Gsdpfx Aez N Nrkoizjuh Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3+5) 8-dele hydraulisk svingbar BWP-akslenhed og fjernbetjening. Teknisk mulig totalvægt: 219.000 kg Nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedring og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt lad trailer type STHP (3+5), bestående af 4 tunglastmoduler med aftagelig svanehals, op til 5 m langt teleskopisk gravemaskine lavt lad med 4 hjulbrønde med ABS, op til 175.620 kg teknisk mulig nyttelast. Består af følgende 4 separate tunglastmoduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH Kan kombineres med tunglast vognmoduler, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt: 5.900 kg Tilladt femtehjulsbelastning: 35.000 kg Længde: ca. 4,10 m Saddelhøjde: ca. 1,30 m Trækbolt: 3,5'' Aftagelige aluminiums sidevægge Fuld hydraulisk bevægelig 2. Modul Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglastchassismodulet Som enkelt modul teknisk mulig totalvægt: 108.000 kg, teknisk muligt akseltryk: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Som enkelt modul teknisk nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t. Hydrauliske pendulaksler 8-dobbelt, dæk 215/75/R17,5 Akseltryk: 25 tons ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Hydromekanisk 2-kreds tvangs-fuldstyring integreret i chassis med maks. akselstyrevinkel på 60° og integreret hydraulikolietank Optimeret tapplade kobling foran og bagtil til længdekombinationer Enkeldæks pendulakslersamlinger med samlet 8 hjul pr. aksellinje Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler BPW-aksler med tromlebremse inklusive ABS og teknisk muligt akseltryk på 34 tons ved 5 km/t 3. Modul: Lavt lad tunglastmodul, forlængeligt – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, 0,40 m læssehøjde Konstruktionshøjde: 350 mm Kan forlænges med ca. 5,00 m Egenvægt: 11.900 kg 4 hjulbrønde med forlænger modul i hovedområdet Samlet højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 tons i lavt lad og 175,6 t i samlet modul STHP 8 (3+5) Hydraulisk boltpladekobling foran og bagtil med kloadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglastchassismodulet Første registrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk muligt akseltryk 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: ca. 14.200 kg Teknisk nyttelast op til 100.800 kg mulig. Enkeldækkede hydrauliske pendulaksleenheder med 4 hjul pr. aksellinje med 20 x 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Godsz N Np Nopfx Aizouh Radio-fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Med de 4 tunglastmoduler kan der dannes op til 3 forskellige togkombinationer! Nyttelasterne ændres ved forskellige togkombinationer. Det lave lad kan afprøves på vores anlæg. Aktuelt fabrikationscertifikat fra Goldhofer for den specielle lavt lad kombination foreligger. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern vognnummer: 2285 Annonce også tilgængelig på fuldt tysk / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul Guodpfoz N Nqmox Aizoh - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3+5) 8-dele hydraulisk svingbar BWP-akslenhed og fjernbetjening. Teknisk mulig totalvægt: 219.000 kg Nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedring og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt lad trailer type STHP (3+5), bestående af 4 tunglastmoduler med aftagelig svanehals, op til 5 m langt teleskopisk gravemaskine lavt lad med 4 hjulbrønde med ABS, op til 175.620 kg teknisk mulig nyttelast. Består af følgende 4 separate tunglastmoduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH Kan kombineres med tunglast vognmoduler, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt: 5.900 kg Tilladt femtehjulsbelastning: 35.000 kg Længde: ca. 4,10 m Saddelhøjde: ca. 1,30 m Trækbolt: 3,5'' Aftagelige aluminiums sidevægge Fuld hydraulisk bevægelig 2. Modul Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglastchassismodulet Som enkelt modul teknisk mulig totalvægt: 108.000 kg, teknisk muligt akseltryk: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Som enkelt modul teknisk nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t. Hydrauliske pendulaksler 8-dobbelt, dæk 215/75/R17,5 Akseltryk: 25 tons ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Hydromekanisk 2-kreds tvangs-fuldstyring integreret i chassis med maks. akselstyrevinkel på 60° og integreret hydraulikolietank Optimeret tapplade kobling foran og bagtil til længdekombinationer Enkeldæks pendulakslersamlinger med samlet 8 hjul pr. aksellinje Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler BPW-aksler med tromlebremse inklusive ABS og teknisk muligt akseltryk på 34 tons ved 5 km/t 3. Modul: Lavt lad tunglastmodul, forlængeligt – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, 0,40 m læssehøjde Konstruktionshøjde: 350 mm Kan forlænges med ca. 5,00 m Egenvægt: 11.900 kg 4 hjulbrønde med forlænger modul i hovedområdet Samlet højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Gjdpsz N Nq Hsfx Aizjuh Belastning op til 80 tons i lavt lad og 175,6 t i samlet modul STHP 8 (3+5) Hydraulisk boltpladekobling foran og bagtil med kloadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglastchassismodulet Første registrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk muligt akseltryk 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: ca. 14.200 kg Teknisk nyttelast op til 100.800 kg mulig. Enkeldækkede hydrauliske pendulaksleenheder med 4 hjul pr. aksellinje med 20 x 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Radio-fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Med de 4 tunglastmoduler kan der dannes op til 3 forskellige togkombinationer! Nyttelasterne ændres ved forskellige togkombinationer. Det lave lad kan afprøves på vores anlæg. Aktuelt fabrikationscertifikat fra Goldhofer for den specielle lavt lad kombination foreligger. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern vognnummer: 2285 Annonce også tilgængelig på fuldt tysk / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler Gsdpfxoz N Nrqs Aizjuh - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t Godoz N Npvepfx Aizsuh 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar Guedpfx Aioz N Nqaezjh 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, tomvægt: 5.200 kg, maksimal lastvægt: 35.800 kg, samlet vægt: 41.000 kg, første registrering: 05/2008, næste syn (TÜV): 10/2021, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55R22.5, farve: rød, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 385/55R22.5, bagdækseldimension: 385/55R22.5, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, trykluftbremse, Registreringsservice, syn / sikkerhedskontrol / ulykkesforebyggende kontrol, transport til havnen Sprog: tysk, russisk, engelsk, arabisk Grundfarve: rød Ekstraudstyr ABS, trykluftbremser, EBS, køreklar, luftaffjedring, skivebremser, affjedring: luft-løft, nyttelast (kg): 35800 Opbygningstype: Containerchassis 2x 20, 30, 40 fod, udtrækkelig, HSN/TSN: 0747/AAC Godpfxjww Dxxs Aizouh Der tages forbehold for fejl og ændringer.

Stand: brugt, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2015, samlet længde: 13.400 mm, samlet bredde: 2.740 mm, total højde: 900 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70R17.5, akselafstand: 8.220 mm, farve: gul, Produktionsår: 2015, Udstyr: ABS, 1 x løfteaksel. 2 x friktionsstyret. Udfordelig. Udvidelser. Total længde: 1340 cm. Længde på lastflade: 923 cm + 640 cm. 274 cm bredde + udvidelser. Højde ved belastning: 90 cm. = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 245/70R17.5 Gsdpjz Er H Ijfx Aizsuh Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dobbeltmonteret; dækmønster venstre indvendig: 25%; dækmønster venstre udvendig: 25%; dækmønster højre indvendig: 25%; dækmønster højre udvendig: 25% Bagaksel 2: Dobbeltmonteret; dækmønster venstre indvendig: 25%; dækmønster venstre udvendig: 25%; dækmønster højre indvendig: 25%; dækmønster højre udvendig: 25% Bagaksel 3: Dobbeltmonteret; dækmønster venstre indvendig: 40%; dækmønster venstre udvendig: 40%; dækmønster højre indvendig: 40%; dækmønster højre udvendig: 40% Bagaksel 4: Dobbeltmonteret; styret; dækmønster venstre indvendig: 40%; dækmønster venstre udvendig: 40%; dækmønster højre indvendig: 40%; dækmønster højre udvendig: 40% Vægte Egenvægt: 13.680 kg Nyttelast: 51.320 kg Totalvægt: 65.000 kg Identifikation Modelnummer: 4AOU-16-40 / RADMULDEN / AUSZIEH = Firmaoplysninger = ALLE PRISER ER NETTOPRISER TIL EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Vi bestræber os på at angive korrekte oplysninger. Ikke desto mindre kan der ikke udledes rettigheder fra den fremlagte tekst.

Stand: brugt, kilometerstand: 543.854 km, effekt: 265 kW (360,30 hk), første registrering: 06/2007, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, farve: hvid, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 4, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.960 mm, Udstyr: ABS, klimaanlæg, kompressor, navigationssystem, sodfilter, Opbygning/udbygning: Spitzer silo-opbygning, * Beholder nr. 13452 * Kammer 1 - 11.500 L * Kammer 2 - 11.500 L * Silu CG 600 IC - silokomprimator Udstyr: * L-førerhus, * Manuel gearkasse m. splitter, * Klimaanlæg, * Radio, * Bakkamera, * Komfortførersæde m. sædevarme, * Solskærm, * 1 seng, * Tagluge, * Luftaffjedret bagaksel, * 1., 2. og 4. aksel styrbar, Diverse: 1 tidligere ejer * Tilladt totalvægt 32,0 t * Nyttelast 19,70 t Siden 1972 har vi været din pålidelige partner inden for biler/erhvervskøretøjer i 28832 Achim ved Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke har altid ca. 200 køretøjer på lager inden for varevogne, erhvervskøretøjer og entreprenørmaskiner! Vi tilbyder løbende attraktive finansieringsmuligheder med fordelagtige særvilkår. Ved interesse udarbejder vi gerne et individuelt tilbud! Vi tager gerne dit brugte erhvervskøretøj/entreprenørmaskine i bytte. Hvis der ønskes nyt syn, udarbejder vi gerne et tilbud fra vores partner-værksteder. Vores tilbud er generelt UDEN nyt syn. Gsdpfx Aey Nuplsizsuh Levering af dit "nye" erhvervskøretøj kan arrangeres via vores eksterne partnere mod merpris. Oplysninger i annoncer, på internettet, prisskilte og billeder er uforpligtende beskrivelser og udgør ikke garanterede egenskaber. Sælger påtager sig intet ansvar/garanti for taste- eller dataoverførselsfejl. Oplyste udstyrsdetaljer bør evt. kontrolleres særskilt. Forbehold for fejl og mellemsalg.

Stand: brugt, kilometerstand: 123 km, første registrering: 06/2016, Produktionsår: 2016, Producent: Hiab Model: X-HIPRO 192 E-4 Gujdpfx Aioz R Hx Rozjh År: 2016 Stand: God Serienummer: BL192HP00318 Ref.nr.: 8204 Tonsmeter: 19 Fjernbetjening: ? Udfoldelig støtteben (hydraulisk): 4 Maksimal rækkevidde (hydraulisk): 12,9 Timer: 1638

Stand: brugt, kilometerstand: 183.124 km, effekt: 120 kW (163,15 hk), første registrering: 12/2011, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 5.000 kg, næste syn (TÜV): 12/2011, farve: sølvfarvet, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 5, antal sæder: 2, samlet længde: 6.945 mm, samlet bredde: 1.993 mm, total højde: 3.095 mm, Produktionsår: 2011, Udstyr: ABS, centrallås, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), firehjulstræk, klimaanlæg, parkeringsvarmer, sodfilter, Køretøjsnummer: 20 2. ejer / Automatgear / Klimaanlæg / Parkeringssensorer (PDC) / Fartpilot / Euro 5 / 4x4 / Parkeringsvarmer / Anhængertræk / Færdighedsskriver / Omkoblingsgear / Dobbeltmonterede dæk / Værkstedsinventar Totalvægt 5,0 t Tilladt anhængervægt, bremset 3,5 t Du kan også kontakte os via WhatsApp Særligt udstyr: 1 DIN-rum foran under tagbeklædningen, opbevaringsrum i tagbeklædningen i førerhuset, airbag i passagersiden, anhængerstik 13-polet, lydsystem Audio 20 (radio med CD-afspiller), sidespejle uden integreret blinklys, udvendig temperaturvisning, batteri 100 Ah, ekstra batteri (forstærket), blinklys foran i siden, tagbetjeningsenhed med læselampe i fører-/passagersiden, digital færdighedsskriver, vinduer til bagdøre/bagklap med visker-/vaskeanlæg, vinduer i last-/vareområdet: – fastmonteret, foran til højre, generator 220 A, ekstra hovednøgle, opvarmet bagrude, bagdør (åbningsvinkel 270 grader), trægulv i lastrummet, brændstoftank: hovedtank 100 liter, lastrumsskillevæg med vindue, metallakering, Parktronic-system (PTS), reservehjul i køreklar stand, reservehjulsholder under rammeenden inkl. donkraft, indvendigt bakspejl, sæder i førerhuset: komfortstol med affjedring, passagerside, sæder i førerhuset: komfortstol med affjedring, førerside, forstærket stabilisator bag, forstærket stabilisator for, tankgiver til ekstravarme, frakoblingsrelæ ved ekstra batteri, ekstravarme (varmt vand), ekstra varmeveksler Yderligere udstyr: 3. bremselygte, adaptivt bremselys, airbag i førersiden, visning for vaskevandstand, sidespejle elektrisk justerbare og opvarmede, begge, sidespejle med integreret blinklys, bremsesystem med ABS+ASR, tagbeklædning i førerhuset, aflåseligt handskerum, karrosseri/opbygning: varevogn, høj kabine, standard, bagdøre, forhøjede og høj kabine, børnesikring, lastfastgørelse/surringsøjer, lysstyrkeregulator, motor 2,1 L - 120 kW CDI KAT, akselafstand 4325 mm, rygepakke, lavt udledningsniveau i henhold til udstødningsstandard Euro 5, skydedør til last-/passagerkabine til højre, sikkerhedsselesystem med advarselsanlæg (førerside), sædebetræk/polstring: stof Lima, serviceintervalvisning Assyst, varmeisolerende glas, tilladt totalvægt 5,00 t Guodoz Sh Tgjpfx Aizjh Fejl og mellemsalg forbeholdes. Alle oplysninger uden garanti. Vi beder om forståelse for, at e-mails muligvis ikke kan besvares på grund af et stort antal henvendelser. Vi vil være glade for at modtage et opkald. Salg til private er kun begrænset muligt. Netto-salg inden for EU udføres kun med aftalt depositumsbetaling. Refusion af depositum sker efter fremsendelse af dokumentation for registrering i destinationslandet og en underskrevet bekræftelse på modtagelsen.

Stand: brugt, kilometerstand: 565.799 km, effekt: 330 kW (448,67 hk), første registrering: 08/2020, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 385-65-22.5, akselafstand: 3.800 mm, brændstof: diesel, farve: hvid, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: stål-luft, Produktionsår: 2020, Udstyr: ABS, anden brændstoftank, centrallås, elektrisk rudehejs, fartpilot, klimaanlæg, køleskab, parkeringsklimaanlæg, parkeringsvarmer, tågelygter, = Yderligere muligheder og ekstraudstyr = - (Tag-)spoiler - Aluminiumbrændstoftank - Støjsvag - Hastighedsbegrænser Gujdpfx Aioz R Rycszsh - Soveplads - Radio/CD-afspiller - Sidespejle med elektrisk justeringsfunktion - Solafskærmning - Stabilitetskontrol - Digitalt speedometer = Yderligere information = Kabine: halvanden Bremser: Skivebremser Foraksel: Dækstørrelse: 385-65-22.5; Affjedring: Bladfjedre Bagaksel: Dækstørrelse: 315-70-22.5; Affjedring: Luftaffjedring Egenvægt: 8.443 kg APK (obligatorisk periodisk teknisk inspektion): gyldig til 05.2027 Skader: ingen Registreringsnummer: 52-BNK-6

Stand: god (brugt), kilometerstand: 801.099 km, effekt: 355 kW (482,67 hk), første registrering: 07/2018, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 315/70R22,5, akslekonfiguration: 6x2, akselafstand: 5.300 mm, brændstof: diesel, farve: hvid, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, antal gear: 12, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: luft, samlet længde: 10.480 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.590 mm, Produktionsår: 2018, Udstyr: ABS, Bluetooth, centrallås, el-betjent spejl, elektrisk rudehejs, fartpilot, klimaanlæg, navigationssystem, parkeringsvarmer, sædevarmer, trailertræk, traktionskontrol, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Opvarmede spejle - Digital fartskriver - Fartskriver (kontrolenhed) - Fastmonteret - Halogenlampe - Manuel - Radio/kassetteafspiller - Space Cab - Sporingsassistent - Stof = Bemærkninger = Antal aksler: 3, konfiguration: 6x2, egenvægt: 11675 kg, totalvægt: 27000 kg, samlet tankkapacitet: 870 liter, anhængertræk, akseltapdiameter: 50 DIN, chassisets højde: 100 cm, sadeltruk: fastmonteret, affjedringstype: luftaffjedring, kabinetype: Space Cab, fartpilot, fartskriver (kontrolenhed), digital fartskriver, klimaanlæg, parkeringsvarmer, elektriske vinduer, elektriske spejle, radio/kassetteafspiller, GPS-navigation, farve: hvid, opvarmede spejle, belysningstype: halogenlampe, sporingsassistent, klimaanlæg, sædevarme, Bluetooth, motorydelse: 355 kW (476 hk), slagvolumen: 12902 cc, brændstof: diesel, Euro: 6, gearkassetype: AS-Tronic, gearkassetype: Traxon, gear: 12, servostyring, ABS, ASR, centrallås, sædeopstilling: 1+1, sædebetræk: stof, sædejustering: manuel, 801.000 km = Yderligere oplysninger = Gearkasse Gearkasse: TRA, 12 gear, automatisk Akselkonfiguration Dækstørrelse: 315/70R22,5 Guodpfx Aezyx T Hsizeh Bremser: skivebremser Affjedring: luftaffjedring Aksel 1: styrbar; dækmønster dybde venstre: 10 mm; dækmønster dybde højre: 12 mm Aksel 2: dobbeltmonterede dæk; dækmønster dybde venstre indvendig: 13 mm; dækmønster dybde venstre udvendig: 6 mm; dækmønster dybde højre indvendig: 2 mm; dækmønster dybde højre udvendig: 3 mm Aksel 3: løfteaksel; styrbar; dækmønster dybde venstre: 7 mm; dækmønster dybde højre: 11 mm Vægte Egenvægt: 11.675 kg Nyttelast: 15.325 kg Totalvægt: 27.000 kg Tilstand Teknisk tilstand: god Visuel tilstand: god Skader: ingen Antal nøgler: 2 Identifikation Registreringsnummer: KLEYN1 = Firmaoplysninger = Kleyn Trucks er en af verdens største uafhængige forhandlere af brugte køretøjer. Her kan du vælge mellem et konstant skiftende udvalg af 1200 brugte lastbiler, trækkere og anhængere. Vores sortiment omfatter alle europæiske mærker og årgange samt prisklasser. Hvorfor skal du købe hos Kleyn Trucks? Det er enkelt! • Stort og hurtigt skiftende udvalg • Genkendelig kvalitet • En god pris • Korrekt forretningspraksis • Vi taler mange sprog • Vi forstår vores kunder • Assistance ved import og transport • (Eksport-)registrering kan hurtigt ordnes • Kompetente tekniske tjenester • Sikkerheden ved "genkendelig kvalitet" • Og mere... Besøg venligst vores hjemmeside for specielle tilbud og en komplet oversigt: Leasing via Kleyn Trucks er muligt i de fleste europæiske lande! Beregn hurtigt din leasingydelse og send en forespørgsel via vores hjemmeside. Spørg direkte efter vores europæiske garantipakke.

Stand: ny, effekt: 103 kW (140,04 hk), antal senge: 4, brændstoftype: diesel, geartype: mekanisk, farve: hvid, samlet længde: 6.990 mm, samlet bredde: 2.320 mm, total højde: 2.950 mm, akslekonfiguration: 2 aksler, emissionsklasse: Euro 6, samlet vægt: 3.500 kg, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, badeværelse, centrallås, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, sodfilter, Bürstner Campeo TD 690 G FS – Freistaat-Edition Moderne designløsninger, intelligent pladsudnyttelse og førsteklasses udstyr – denne delintegrerede Bürstner forener stilfuld rejsekomfort med høj funktionalitet til daglig brug. Den attraktive Freistaat-Edition imponerer med omfattende specialudstyr og en hyggelig atmosfære, der henvender sig til kvalitetsbevidste autocampister.----Køretøjsdata* Mærke & model: Bürstner Campeo TD 690 G FS * Køretøjstype: Delintegreret * Edition: Freistaat-Edition * Lakering: Expedition Grey (førerhus) ----Højdepunkter & udstyr Bolig & komfort* Solmarkise i antracit, 4,0 m inkl. LED-belysning Guodpfxey U Sfno Aizsh * Midtersiddegruppe kan ombygges til seng * Komfortabel L-siddegruppe * Ekstra monteringsfod til bord * Ekstra hynde for ombygning af enkeltsenge til dobbeltseng * Møbeldekor Avana Slate * Kvalitetsbetræk “Faro” * Version uden hæveseng for særlig rummelig fornemmelse Teknik & rejse* Solaranlæg Teleco 100 W med regulator * Flex Pakke 1 Light Chassis * Komfortpakke 1 * Tagklimaanlæg Dometic Aventa Comfort 2 * Radio Kenwood 8021 * Bakkamera Sikkerhed & funktionalitet* BKF Safety-pakke inkl. assistentsystemer * Hundegitter i garagen * Særlige vinduer til hunde i højre og venstre side ----Stilfuld boligfornemmelse Bürstner Campeo TD 690 G FS skiller sig ud med moderne, hjemlig indretning. Det elegante Avana Slate møbeldekor harmonerer perfekt med det eksklusive sædebetræk “Faro” og skaber en behagelig feel-good atmosfære – ideel til afslappede rejser gennem hele Europa. Den rummelige L-siddegruppe indbyder til hyggestund og byder, sammen med den ombyggelige midtersiddegruppe, på fleksible anvendelsesmuligheder – hvad enten det gælder en hyggelig aften, ekstra soveplads eller social morgenmad på farten.----Ideel for komfortorienterede rejsende Dette køretøj henvender sig til autocampister, der vægter komfort, design og intelligente løsninger. Med solaranlæg, klimaanlæg og omfattende sikkerhedsudstyr er Campeo TD det perfekte valg til lange og uafhængige rejser med et højt komfortniveau. Hundeejere drager også nytte af de praktiske detaljer som integrerede hundegitre i baggaragen og de specielle hundevinduer.----Din næste rejseoplevelse venter Vi rådgiver dig gerne personligt om dette køretøj samt om finansierings- og leasingmuligheder. Book din fremvisning nu – vi ser frem til dit besøg.----Åbningstider Mandag – fredag: 09:00 – 18:00 Lørdag: 09:00 – 16:00 Søndag: Udvendig udstilling (ingen rådgivning, intet salg)----Juridisk note ”Alle oplysninger er uden garanti. Der tages forbehold for fejl, ændringer og mellemsalg. Denne annonce kan afvige fra virkeligheden. Afgørende er aftalte detaljer i købskontrakten.”

Stand: brugt, kilometerstand: 471.498 km, effekt: 188 kW (255,61 hk), første registrering: 01/2018, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 265 / 70 / R19.5, akslekonfiguration: 4x2, akselafstand: 4.700 mm, brændstof: diesel, farve: hvid, førerhus: anden, geartype: automatisk, antal gear: 6, affjedring: luft, antal sæder: 2, samlet længde: 8.750 mm, samlet bredde: 2.420 mm, total højde: 3.850 mm, tilladt akselbelastning (aksel 1): 5.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.440 kg, længde af lastrum: 6.500 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.530 mm, Produktionsår: 2018, Udstyr: ABS, bagklap med lift, centrallås, el-betjent spejl, elektrisk rudehejs, fartpilot, klimaanlæg, sodfilter, spoiler, Generelle oplysninger Kabine: Halv-sovekabine Tekniske oplysninger Gedpfxjz Rz Sxe Aizouh Antal cylindre: 6 Motorkapacitet: 7.698 cm³ Gearkasse Gearkasse: ZF, 6 gear, automatisk Akselkonfiguration Dækstørrelse: 265 / 70 / R19.5 Akselmærke: Renault Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Foraksel: Maks. aksellast: 5000 kg; Styrbar; Dækmønster venstre: 25 %; Dækmønster højre: 25 % Bagaksel: Dobbeltmonterede dæk; Maks. aksellast: 9440 kg; Dækmønster venstre indvendigt: 25 %; Dækmønster venstre udvendigt: 25 %; Dækmønster højre indvendigt: 25 %; Dækmønster højre udvendigt: 25 %; Reduktion: enkelt reduceret Vægte Egenvægt: 6.295 kg Nyttelast: 5.695 kg Totalvægt: 11.990 kg Funktionelt Læsserampe: Dhollandia DHSM.20, underkørelsesbeskyttelse, 2000 kg Mærke for påbygning: Booi Carrosserie BDF Krydsfinerkasse Interiør Interiør: gråt Miljø Emissionsklasse: Euro 6c Vedligeholdelse APK (obligatorisk teknisk inspektion): gyldig til 02.2027 Historik Antal ejere: 1 Tilstand Generel tilstand: gennemsnitlig Teknisk tilstand: gennemsnitlig Visuel tilstand: gennemsnitlig Antal nøgler: 2 (2 fjernbetjeninger) Produktsikkerhed Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Yderligere muligheder og tilbehør = - 12-volts stik - Armlæn - Bilsæt - Fjernbetjent centrallås - Bagagerumsdække - Lavt støjniveau - Hastighedsbegrænser - Partikelfilter - Radio/CD-afspiller - Radio med MP3-understøttelse - Solskærm - Stabiliseringskontrol

Stand: ny, maksimal lastvægt: 12.451 kg, samlet vægt: 16.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.800 mm, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, * Udtrækelig lastflade med 90 cm * Knorr trykluftbremsesystem Gedpfx Aoyvnwieizsuh * 3 aksler med tromlebremser * For- og baggitter ----* Dækdimension: * Teknisk tilladt totalvægt: 16.000 kg * Egenvægt: 3.540 kg * Samlet længde: ----Køretøjsnummer/Vehicle: 11937----Fejl og mellemsalg forbeholdes----Reklame og forskellige påskrifter er blevet fjernet digitalt. -----Vi står gerne til rådighed med råd og assistance vedrørende alle formaliteter, der er forbundet med køb af et køretøj. Fortæl os blot om dine ønsker og forslag, så tager vi os af resten. Blandt andet kan vi mod et ekstra gebyr tilbyde følgende tjenester:----Indbytte af dit gamle køretøj * TÜV/SP-godkendelse * Komplet eksportafvikling * Formidling af finansiering * Ansøgning om eksportnummerplader * Transport af køretøjer * Registrering af køretøjer * Bjærgning og transport af køretøjer ----?DIT VTS-TEAM

Stand: brugt, Produktionsår: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13. År: 2000. 10 tons SAF-aksler. Vægt: 16.840 kg. Lastkapacitet: 45.660 kg. Maksimalvægt: 62.500 kg. Trækløbsbelastning: 22.500 kg. 2 x udskydelig: 10,4 meter + 9,3 meter = i alt 19,7 meter udskydelig. Hydraulisk system, der fungerer via NATO-koblingen fra lastbilen. Servostyring til 4 styrbare aksler. Luftaffjedring. Værktøjskasser. Mål på lastflade: L: 16.000 mm. B: 2550 mm. H: 1500 mm. Trækløbshøjde: 1250 mm. Dæk: 275/70R22,5, 80 %. Tysk trailer! Gusdszyb E Ejpfx Aizoh ID-nr.: 487. Heinhuis’ generelle forretningsbetingelser gælder for alle annoncer, tilbud og prisoverslag fra Heinhuis, alle aftaler indgået af Heinhuis samt de forhandlinger, der går forud for disse. Ved enhver form for svar accepterer du, at Heinhuis’ generelle forretningsbetingelser er gældende, og du erklærer, at du har gjort dig bekendt med disse. Vores priser er eksportpriser, netto. = Yderligere information = Byggeår: 2000 Egenvægt: 16.840 kg Nyttelast: 45.660 kg Totalvægt: 62.500 kg Udskydelig påbygning: Ja = Virksomhedsinformation = For yderligere information:

Stand: ny, effekt: 103 kW (140,04 hk), antal senge: 4, brændstoftype: diesel, geartype: automatisk, farve: hvid, samlet længde: 6.990 mm, samlet bredde: 2.320 mm, total højde: 2.950 mm, akslekonfiguration: 2 aksler, emissionsklasse: Euro 6, samlet vægt: 3.500 kg, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, badeværelse, centrallås, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, sodfilter, Bürstner Campeo TD 691 G FS – Freistaat Edition Moderne design, smarte rumløsninger og udstyr af høj kvalitet – denne delintegrerede Bürstner kombinerer stilfuld rejsekomfort med stor dagligdags anvendelighed. Den attraktive Freistaat Edition imponerer med omfattende specialudstyr og en hjemlig atmosfære, der opfylder kravene hos kræsne autocampister. -- Køretøjsdata -- * Mærke og model: Bürstner Campeo TD 691 G FS * Køretøjstype: Delintegreret * Edition: Freistaat Edition * Lakering: Expedition Grey (førerkabine) -- Highlights og udstyr -- Bo og komfort * Solmarkise i antracit, 4,0 m inkl. LED-belysning * Midtersiddegruppe, der kan ombygges til seng * Komfortabel L-siddegruppe * Ekstra monteringsfod til bord * Ekstramadrasser til ombygning fra enkeltsenge til dobbeltseng * Møbeldekor 'Avana Slate' * Kvalitetspolstring "Faro" * Uden hæve-/sænkeseng for ekstra rummelighed Teknik og rejse * Teleco 100 W solcelleanlæg med regulator * Flex-pakke 1 Light Chassis * Komfortpakke 1 * Tagklimaanlæg Dometic Aventa Comfort 2 * Kenwood 8021 radio * Bakkamera Sikkerhed og funktionalitet * BKF Safety-pakke inkl. assistentsystemer * Hundegitter i garage * Særlige hundevinduer i begge sider -- Boligfornemmelse med stil -- Bürstner Campeo TD 691 G FS imponerer med moderne, hjemligt interiør. De elegante 'Avana Slate' møbler matcher perfekt til det højkvalitets polstring "Faro" og sikrer en behagelig atmosfære – ideel til afslappede rejser i hele Europa. Den rummelige siddegruppe indbyder til ophold og muliggør, sammen med den ombyggelige midtersiddegruppe, fleksibel anvendelse – uanset om det er til en hyggelig aften, en ekstra soveplads eller morgenmad på farten. -- Ideel for komfortorienterede rejsende -- Dette køretøj henvender sig til autocampister, som vægter komfort, design og klogt udstyr. Med solcelleanlæg, klimaanlæg og omfattende sikkerhedsudstyr egner Campeo TD sig perfekt til lange, uafhængige rejser med højt komfortniveau. Hundeejere vil også sætte pris på praktiske detaljer såsom integreret hundegitter i baggaragen, særligt udstillingsvindue til hund samt adgang til kabinen! -- Din næste rejseoplevelse venter -- Vi rådgiver dig gerne personligt om dette køretøj samt om relevante finansierings- og leasingmuligheder. Book din fremvisning nu – vi glæder os til at byde dig velkommen. -- Åbningstider -- Mandag – fredag: 09:00 – 18:00 Lørdag: 09:00 – 16:00 Søndag: Udstillingsdag (ingen rådgivning, intet salg) -- Juridisk note -- Guodpfx Ajy U Sfujizsh Alle informationer gives uden forpligtelse. Forbehold for fejl, ændringer og mellemsalg. Denne annonce kan afvige fra det faktiske produkt. Afgørende er de detaljer, der aftales i købskontrakten.