Brugte Meusburger Meusburger Mps-3, Mega, Jumbo til salg (39.335)

Stand: brugt, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2021, længde af lastrum: 13.620 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 890 mm, Produktionsår: 2021, Udstyr: ABS, lfd 12183 JUMBOPLATEAU SÆTTEVOGN MEGA FELLECHNER 3-aksel SP32-G39 JUMBO / SAF / LØFTEAKSEL / CONTAINER Fabrikat/producent: KÄSSBOHRER 1. registrering: 07.2021 Mål: 13.620 x 2.480 x 890 mm Tilladt totalvægt: 36.000 kg Egenvægt: 6.725 kg Sadeltryk: 12.000 kg Luftaffjedring, hæve/sænke Tromlebremser Reservhjulsophæng ABS EBS AGS Akselfabrikat: SAF tromle Løfteaksel Skridsikker krydsfinerbund Surringsringe Værktøjskasse Opbygning, farve: grøn Chassis, farve: grøn Dæk: 12 stk. Dækmønster: 5-10 mm Bagdæk: 245/70 R17,5 Lastefladens mål bag: 9.300 mm / for: 4.400 mm Multilock yderræmme 15+2 x 7-polet stik (lys) Inkl. containervridlåse til BDF eller 20 fods container: 1 x 20’, 2 x 20’, 1 x 40’ 40 fods container (tom) inkl. adapter (højde) Mål: standard 940 mm ASH = 990 mm Løfteaksel Kun 123.000 km Njdpfowyg Nxsx Akvold Alle oplysninger uden garanti, mellemhandel forbeholdes!! Har du spørgsmål til dette eller et andet køretøj, er du velkommen til at ringe til os. If you have any questions for this or another trailer / vehicle, please call us.

Stand: brugt, farve: rød, Produktionsår: 2018, Meusburger MTS-3. År: 2018. 10 tons BPW-aksler. Vægt: 11.700 kg. Lastkapacitet: 36.300 kg. Maksimalvægt: 48.000 kg. Trækkraft: 18.000 kg. 1. aksel: løftaksler. 3. aksel: styrbar aksel. Luftaffjedring. Rillet gulv. Spil. Hydraulisk bro fra gulv til svanehals. Længde: 3420 mm. Hydraulisk system, der bruger NATO-strøm fra lastbilen. 2 hydrauliske støtteben bagpå. 2-vejs hydrauliske ramper: - Hydraulisk bevægelse fra venstre til højre. - Længde: 4600 mm. Værktøjskasser. Dimensioner: Sванеhals: Længde: 3750 mm. Bredde: 2550 mm. Højde: 1440 mm. Trækkraftshøjde: 1200 mm. Gulv: Længde: 9730 mm. Bredde: 2550 mm. Højde: 900 - 950 mm. Dæk: 70%. Tysk trailer! ID-nummer: 408. Heinhuis' generelle forretningsbetingelser gælder for alle annoncer, tilbud og prisangivelser fra Heinhuis, alle aftaler indgået af Heinhuis og de forhandlinger, der går forud for dem. Ved enhver form for svar accepterer du, at Heinhuis' generelle forretningsbetingelser finder anvendelse, og du erklærer, at du har gjort dig bekendt med disse generelle forretningsbetingelser. Vores priser er eksportpriser, netto. = Yderligere information = Byggeår: 2018 Egenvægt: 11.700 kg Nyttelast: 36.300 kg Totalvægt: 48.000 kg = Virksomhedsinformation = For yderligere information: Nsdpezn Nl Ajfx Akvsld

Stand: brugt, farve: grøn, Produktionsår: 2017, Meusburger MTS-4. År: 2017. 8 tons BPW-aksler. Maks. vægt: 50.000 kg. Trækstangsbelastning: 18.000 kg. 4 meter udskydelig. EBS ABS ALB. Twistlocks. Luftaffjedring. 3. og 4. aksler er styreaksler (efterløbsaksler). Zinkbehandlet. Dimensioner: L: 3950 mm. B: 2550 mm. H: 1100 mm. Trækstangshøjde: 1000 mm. Lastflade: L: 9600 mm. B: 2550 mm. H: 800 mm. Dæk: 205/65R17,5, 70 %. Mega – lavladsvogn! ID-nr.: 466. Heinhuis’ generelle forretningsbetingelser gælder for alle annoncer, tilbud og priser fra Heinhuis, alle aftaler indgået af Heinhuis og forhandlingerne, der går forud for disse. Ved enhver form for svar accepterer du, at Heinhuis’ generelle forretningsbetingelser er gældende, og du erklærer, at du har læst og forstået disse generelle forretningsbetingelser. Vores priser er eksportpriser netto. = Yderligere oplysninger = Nsdjzn Nhqspfx Akvjld Byggeår: 2017 Totalvægt: 50.000 kg Udskydelig opbygning: Ja = Virksomhedsoplysninger = For yderligere oplysninger:

Stand: brugt, farve: rød, Produktionsår: 2017, Meusburger MTS-3. År: 2017. 10 tons BPW-aksler. Maks. vægt: 38.500 kg. EBS ABS ALB. Hydraulik fra traileren, fungerer efter NATO-standard. Slidsikret gulv. Hydraulisk bro fra gulv til svanehals: - Længde: 3450 mm. Spil. Hydraulisk udskydelig rampe. Luftaffjedring. 3. aksel er en styrbar aksel (efterløbsstyret). Dimensioner: Nlodpfxozn Ng Hs Akvod Svanhals: L: 3370 mm. B: 2550 mm. H: 1300 mm. Højde på trækbøjle: 1150 mm. Gulv: L: 7100 + 2750 mm. B: 2550 mm. H: 900 mm. Dæk: 235/75R17,5, 50% slid. Tysk trailer! ID-nr.: 528. Heinhuis’ generelle forretningsbetingelser gælder for alle annoncer, tilbud og prisoverslag fra Heinhuis, alle aftaler indgået af Heinhuis og forhandlingerne, der går forud for disse. Ved enhver form for svar accepterer du, at Heinhuis’ generelle forretningsbetingelser er gældende, og du erklærer, at du har gjort dig bekendt med disse. Vores priser er eksportpriser, netto. = Yderligere information = Byggeår: 2017 Totalvægt: 38.500 kg Pris: På forespørgsel = Virksomhedsoplysninger = For yderligere information:

Stand: brugt, samlet vægt: 47.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 11/2008, Besøg vores hjemmeside, hvor du finder vores komplette lager med mange flere billeder og informationer på flere sprog. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Teleskopisk / 13.085 - 17.385 mm / Styreaksel Nodpfxexpl Nte Akvold Tysk registrering Førstegangsregistrering: 18.11.2008 Teknisk totalvægt (kg): 49.000 Tilladt totalvægt (kg): 47.000 Egenvægt (kg): 7.670 Stelnummer: W09TS300980M49145 DÆK OG AKSLER: Dæk: 245/70 R 17,5 Akselkonfiguration: 3 BPW-aksler 3. aksel: friktionsstyret efterløbsaksel (passiv styreaksel) Luftaffjedring Tromlebremser ANDRE SPECIFIKATIONER: Teleskopisk KØRETØJSDOKUMENTER: Registreringsattest dokument M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainsk, Russisk Vi taler: TYSK, ENGELSK, ITALIENSK, SPANSK, PORTUGISISK, UKRAINSK, RUSSISK, POLSK, BOSNISK Selvom der er gjort alt for at sikre oplysningernes nøjagtighed, påtager vi os intet ansvar for fejl eller udeladelser. Vi beder venligst vores kunder se de tilgængelige billeder. De angivne mål er cirka-værdier. Vores køretøjer sælges som beset. Vi inviterer kunder til at besøge vores firma for at inspicere køretøjets stand personligt. Vi tilbyder desuden mulighed for en prøvekørsel. Bemærk venligst, at de medfølgende batterier i køretøjet er dem, der aktuelt er monteret. Hvis kunden ønsker nye batterier, står vi til rådighed for prisoplysninger.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 31.300 kg, samlet vægt: 42.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 02/2019, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 3.050 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Udstyr: ABS, Meusburger MPG-3 lavtrailer med styret/løftbar aksel, hydraulisk rampe. Nledpswfwd Defx Akvsd Udstyr: Luftaffjedring * Akselvægt * 1. aksel: løftbar * 3. aksel: styret * Hydraulisk rampe med ekstra støtte og fjernbetjening * Gennemgående rampe * Elektrisk spil med fjernbetjening * Edscha-tag * Opbevaringskasser i begge sider * Reservehjul, køreklar * Ekstra lygter * Udtrukkelige overbreddeplader Sikkerhed: ABS * EBS * Skivebremse Med forbehold for fejl og mellemsalg. Internt varenummer: 8303

Stand: brugt, farve: grøn, Produktionsår: 2017, Meusburger MTS-4. År: 2017. 8 tons BPW-aksler. Vægt: 10.510 kg. Lastkapacitet: 39.490 kg. Maks. vægt: 50.000 kg. Trækstangslast: 18.000 kg. 4 meter udskydelig. Første aksel er en løfteaksel. Tredje og fjerde aksel er styreaksler (efterløbsaksler). Zinkbehandlet. Twistlocks. Luftaffjedring. EBS ABS ALB. Mål på gulv: Hals: L: 3900 mm. B: 2540 mm. H: 1100 mm. Trækstangshøjde: 1000 mm. Gulv: L: 9620 mm. B: 2540 mm. H: 800 mm. Dæk: 205/65R17,5, 80 %. Tysk trailer! ID-nr.: 623. Heinhuis’ generelle betingelser gælder for alle annoncer, tilbud og prisoverslag fra Heinhuis, alle aftaler indgået af Heinhuis og forhandlingerne forud for disse. Ved enhver form for svar accepterer du, at Heinhuis’ generelle betingelser gælder, og du bekræfter, at du har læst disse generelle betingelser. Vores priser er eksportnettopriser. = Yderligere oplysninger = Byggeår: 2017 Egenvægt: 10.510 kg Nljdpfxjy I T Abj Akved Lastkapacitet: 39.490 kg Totalvægt: 50.000 kg Udskydelig opbygning: Ja = Firmainformation = For yderligere oplysninger:

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 28.000 kg, samlet vægt: 38.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2018, næste syn (TÜV): 03/2027, længde af lastrum: 13.480 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, * 9008 – Køretøjs-ID til telefoniske henvendelser * Lavtrailer med saddel, type: MTS-3 * Speciallavtrailer med saddel til transport af arbejdsplatforme med nedfældeligt bagende Nsdpfx Aoy I Iahokvjld * ABS, EBS, BPW-Eco-Plus-aksler, dobbeltmonterede dæk, luftaffjedring til hævning og sænkning, 1. aksel kan løftes, 3. aksel med friktionsstyring og ekstra styring * Svanehals, frontvæg, surringsøjer, opbevaringskasser * 24 V elektrisk pumpe via NATO-stik * Elektrisk spil * Fjernbetjening til spil og hydraulik * Hydraulisk ned- og opfældeligt lastområde i bagenden, rampe hydraulisk udskydelig * Hydraulisk hævbar rampe på den buede del * Gitterskelbund på hele lastområdet * Teknisk godkendt totalvægt: 41.500 kg * Dæk 1. aksel: 235/75R17,5 (6 / 8 / 11 / 11 mm) * Dæk 2. aksel: 235/75R17,5 (9 / 9 / 9 / 9 mm) * Dæk 3. aksel: 235/75R17,5 (11 / 11 / 9 / 9 mm) ----vores e-mailadresse:     vores service til dig:      - Anskafning af korttids- eller toldskilte      - Transport/levering i hele EU      - Toldbehandling af køretøjer til tredjelande Whatsapp for engelsk, tysk, russisk og andre sprog:

Stand: brugt, samlet vægt: 54.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2015, Udstyr: ABS, Køretøjs-identifikationsnummer: W09TS3011F0M49799 Nodpfx Akorm Dr Esvsld Første registrering: 16.06.2015 Syn i Tyskland påkrævet Egenvægt: 10.380 kg Sadeltrykslast: 24.000 kg - teknisk aksellast 10.000 kg Kongebolt 3,5" (udskiftelig) - Sadelhøjde: 1.350 mm Svingradius foran - 1.770 mm - bag 2.310 mm B-mål på traileren ca. 11.865 mm ----Kropsningsplateau: 3.655 mm Længde på lavbed: 9.445 mm - Lastehøjde: ca. 560 mm Lavbedbredde: 2.750 mm TELESKOPERBAR med 3.500 mm KAN UDVIDES BPW-akseler - tromlebremser Luftaffjedring - løfte- og sænkeanordning med samlet løftehøjde ca. 200 mm 3. aksel: friktionsstyret efterløbsaksel med elektrisk og mekanisk lås Hydraulisk bagakselstyring med pumpeaggregat på forvæg Central smøreanlæg Dæk: 235/75 R 17,5 Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes udtrykkeligt. Beskrivelsen tjener til generel identifikation af køretøjet og udgør ingen garanti i henhold til køberet. Den afgørende beskrivelse findes i købsaftalen. Vores tilbud omfatter som udgangspunkt ikke nyt tysk syn (TÜV). Hvis nyt TÜV ønskes, fremsender vi gerne et tilbud fra vores partner-værksteder! Køretøjet kan være forsynet med reklamefolie og/eller mærkater. Vores generelle salgs- og leveringsbetingelser er gældende.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 32.960 kg, samlet vægt: 40.000 kg, første registrering: 11/2017, Internt køretøjsnummer: MK300014 Tilgængelig med øjeblikkelig virkning på vores område i Kaufungen. Flere oplysninger under: Nlsdpfx Akoydtydjvjd * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tysk, engelsk, bulgarsk, russisk) * Viktoria Sologubova (polsk, russisk, ukrainsk, engelsk) Med forbehold for fejl. Vi tager gerne dit brugte køretøj i bytte. Finansiering er mulig direkte hos os. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi taler: tysk, engelsk, spansk, polsk, ukrainsk, russisk, bulgarsk.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 39.470 kg, samlet vægt: 48.400 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 02/2012, næste syn (TÜV): 11/2026, samlet bredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2012, Udstyr: ABS, 4-akset Meusburger MTS-4 sættevogns-lavtrailer VIN: WO9TS401C0M49438 Chassis / komponenter: * Luftaffjedring med hæve- og sænkefunktion * Første aksel kan hæves * Aksel 3 + 4 er efterløbende / friktionsstyret * EBS-/ABS-bremseanlæg * 4 x BPW ECO-aksler med tromlebremser * Dækstørrelse: 205/65 R17.5 * Dækmønsterdybde: * 1. aksel: ca. 60 % / 60 % * 2. aksel: ca. 30 % / 60 % * 3. aksel: ca. 30 % / 60 % * 4. aksel: ca. 30 % / 60 % * 6 x PVC-opbevaringskasser * 2 x reservehjul * Støtteben bagpå * Udvidelsesplader * 6 par surringsøjer til tung last * 9 par surringsøjer Opbygning: * Sættevogns-lavtrailer * Sættehøjde uden last: 1150 mm * Længde øverste platform: ca. 3.650 mm * Længde nederste platform: ca. 9.870 mm * Samlet lasteareal: ca. 13.520 mm * Indvendig bredde: ca. 2.550 mm * Lastehøjde: ca. 870 mm * 8 par lange stolper Njdpey Trmvjfx Akvjld * 1 par korte stolper * 6 par stolpelommer udvendigt * 1 par stolpelommer øverste platform * 1 par midtercentrerede stolpelommer øverste platform Vægte: * Tilladt totalvægt: 48.400 kg * Egenvægt: ca. 8.930 kg * Nyttelast: ca. 39.470 kg Andet: * Tysk registrering * TÜV til 11/2026 * SP til 05/2027 * Klar til brug Nye hovedeftersyn / sikkerhedskontroller eller vægtjusteringer (reduktion/forøgelse) kan arrangeres efter anmodning. Vi hjælper gerne med at skaffe eksport-/overførselsnumre, og det er også muligt at arrangere overførsel af de købte køretøjer inden for Tyskland. Kontakt os! Vi taler følgende sprog: tysk, engelsk og russisk! Ingen ansvar for tryk- og skrivefejl, ændringer, mellemsalg og fejl. Hvem er vi? Leible Nutzfahrzeuge er en familievirksomhed med hovedsæde i Kehl ved Rhinen. Gennem vores mangeårige erfaring inden for klargøring og salg af erhvervskøretøjer er vi en pålidelig partner for kunder over hele verden. Leible Nutzfahrzeuges særlige styrke ligger i salget af nye og brugte erhvervskøretøjer. På 11.000 m² findes et stort udvalg af køretøjer. Vores virksomhedsfilosofi er præget af fairhed og seriøsitet. Da vi lægger stor vægt på kundetilfredshed, tilbyder vi vores kunder en fremragende servicepakke og stiller en kompetent kontaktperson til rådighed, som hjælper dem med køb eller salg af køretøjer. Overbevis dig selv! Vores service til dig: Lastning af køretøjer Vi hjælper gerne med at laste dine købte køretøjer. Organisering af specialtransport Vi hjælper gerne med at organisere specialtransport. Dagsnumre / eksportnumre Vi hjælper gerne med at skaffe eksportnumre / korttidsnumre. Udførelse af toldformaliteter Vi hjælper gerne med at udføre toldformaliteter.

Stand: brugt, tomvægt: 19.880 kg, maksimal lastvægt: 40.120 kg, samlet vægt: 60.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2021, længde af lastrum: 7.700 mm, læsningsbredde: 2.850 mm, lastepladshøjde: 350 mm, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, farve: grå, Produktionsår: 2021, Udstyr: ABS, Chassis: -Stålramme, svejset konstruktion med forkant og bagkant, samt fladt lavtladsplateau uden skråning -Forhjørner skråt til, 400 mm x 400 mm -Lavtladsplateau med to udtrækkelige rammer, udtrækslængde ca. 5.400 mm, 1 x 400 og derefter 500 mm, pneumatisk låst -Låsning ved 1.833 mm til 30 fods container -Låsning ved 4.900 mm til 40 fods container -Flytbart mellemstøttepunkt, ca. 500 mm bredt, anvendes kun, når køretøjet er teleskoperet (uden mellemstøtte, når det er trukket ind) -Sadelplade med udskiftelige 2" og 3,5" kingpin -Maks. punktbelastning: 50 ton på 4 m i indtrukket tilstand -Gennemgående graveudsparing over akselaggregatet med klappet alu-dække -2 styk låsbare dæk med en længde på hver 1.500 mm. Bageste område med fast alu-dække til elektro-hydraulik og centralt smøresystem -Mekanisk bolt-låsebeslagkobling i det bagerste område af lavtladsplateauet til forspænding i plateuet Svinghals: -Hydraulisk sænkbar og højdejusterbar svinghals -Støtte på trækevognen sker med to hydraulikcylindre. Betjeningen sker via det elektro-hydrauliske aggregat -Montering på svinghalsen i en kombineret udgave til montering af lavtladsplateau og reduktionsaggregat -Svinghals med omskiftning til forskellige sadeltryk (18/24 ton) Aksler, styring og dæk: -Gigant-lavtlads-halvakslere, 12 ton akselbelastning pr. styk -Hydraulisk affjedring, løftehøjde ca. 300 mm, kørsels højde hydraulisk justerbar -S-knokbremse 300/150 mm, asbestfri bremseklodser -Automatisk stangstyrsystem -Sporbredde 1.995 mm, akselafstand 1.510 / 1.510 mm -Betjeningshåndtag til affjedring, venstre + højre bag -1. aksel (reduktionsaggregat) hydraulisk tvangstyret via sadelkoblingen -2., 3. og 4. aksel hydraulisk tvangstyret via sadelkoblingen og akselgaffalakslen -Elektrohydraulisk efterstyring via det elektrohydrauliske aggregat på den sænkbare svinghals med strømforsyning fra trækevognen via NATO-stik -Styrekabel og stik foran og bagpå på endebladet -Kabelfjernbetjening samt ekstra trådløs fjernbetjening -13 / 17 dæk 245/70 R 17,5 146/146F, slangeløse Reduktionsaggregat: -1-akset, kan monteres mellem svinghals og lavtladsplateau -Halvaksel med 12 ton akselbelastning, hydraulisk affjedring -4 dæk -Bremseledninger forbindes via koblingshoveder, hydraulikledninger via en multikobling (6-vejs) -Aksel kan løftes ved hjælp af afspærrehane og stiftbolt Tilbehør: -Forvæg = stålpladeværktøjskasse 600 mm høj, 550 mm dyb over hele bredden med låg ovenpå samt side, venstre + højre -Hjørner tilpasset skråningen foran -Sidevægge 25 mm alu-huleprofiler 600 mm høje, 1-delt, op til 500 mm foran lavtladsplateauet, kan klappes ned -Påmonterbar alu-bagvæg samt påmonterbare hjørnesøjler bagpå i bordkanthøjde -Langstrakt nummerpladeholder på endebladet -2 ECE-advarselstavler på endebladet Nlsdpfezd Tdzex Akvsd -3 par forsænkede surringsøjer på højplateuet med en trækkraft på hver 4 ton, monteret ca. 1.500 mm fra forsiden -3 par tunggods-surringsøjer med en trækkraft på hver 13,4 ton, hvoraf -1 par er monteret på højbeddet, 1 par på midterdelen af højbeddet foran og bagpå, monteret på langsidetraversens skråning -Klappelige forlængelser på begge sider i lavtladsplateuet, totalbredde 3.000 mm -Udtrækkelige advarselstavler, trinløst udtrækkelige op til en lastebredde på 5.000 mm -1 par alu-ramper med en længde på ca. 1.000 mm til påkørsel på lavtladsplateuet forfra -1 manøvrekobling bagpå, fastgjort med skruer

Stand: brugt, tomvægt: 10.100 kg, maksimal lastvægt: 38.900 kg, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 09/2025, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, farve: grå, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, Til hver brugte semitrailer medfølger der en aktuel og komplet inspektions- og funktionsrapport. Chassis: -Stabil stålrammekonstruktion med forreste rammebøjning og jævnt lastområde med en skråning bagtil på ca. 500 x 100 mm -Rammehals 200 mm med afrundede hjørner -Skråt endestykke på svanehals ca. 500 x 100 mm (trin på yderrammen i området bag den skrå del) -2 positioner for koblingsenhed med udskiftelig 2"-koblingsenhed -Yderramme lukket udad som en hul yderramme til fastgørelse med spændestropper (kæder er ikke mulige) -Forstærket rammekonstruktion / punktbelastning i tyngdepunktet -Forberedelse til udtrækkelige udvidelser i lastområdet -Med gravemulde (uden dækning), dybde ca. 220 mm, bredde ca. 600 mm, begynder ca. efter 2. aksel og går til enden af køretøjet -1 par hjulbrønde foran akslen med ståldæksler -(Dæksler med Kora-purbelægning), dybde ca. 400 mm samt 1 par hjulbrønde mellem 1. og 2. aksel med ståldæksler -Underskørtsbeskyttelse = forlængede afslutningsplader -Hævebeslag bagtil Ramper: -2-delt påkørselsrampe i specialudførelse med mekanisk udstrækning -Længde ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, med hydraulisk rampehejs (kun i forbindelse med elektrohydraulisk aggregat) -Bredde ca. 800 mm -Træbeklædning -Inkl. trin på påkørselsrampen -Kan låses i kørestilling med spændestropper -Betjening ved hjælp af kontrolhåndtag bagtil i køreretningen, monteret til højre -Kan forskydes sidelæns hydraulisk Bund: -35 mm larxe-træbund med alu-omega-profiler Nodpfx Aszdzrtekvold Støtteben: -Mekaniske 24 tons støtteben med betjening fra én side og trykudligning Aksler, styring og dæk: -BPW-luftaffjedrede aksler, 10 tons akselbelastning hver, balgediameter 360 mm -S-kam-bremse 300/200 mm, asbestfri bremseklodser -Automatisk trækstangsjustering -Hæve- og sænkeanordning med total slaglængde ca. 200 mm -2. kørestilling via kuglehane +50 mm -1. aksel er en løfteaksel (kablet via EBS), bekræftelse sker fuldautomatisk med mekanisk nødaktivering via trykknap på semitraileren -3. aksel som friktionsleddet efterløbsaksel med elektrisk og mekanisk spærre -12 stålskiver, 10-huller, med indpresningsdybde midtcentreret -12 dæk 245/70 R 17,5 143/141J, slangeløse -Inklusive dæktrykovervågning Tilbehør: -På svanehalsen kan side- og bagbord monteres, ca. 400 mm høje -Reservehjulsholder -Sidebeskyttelse i aluminium -4 kiler med holder -Langt registreringsnummerholder i afslutningspladen -1 ECE-skilt på bagenden, der kan monteres -11 par ZK-moduler 10t på siden: -2x på svanehalsen -9x på lastområdet -Udtrækkelige advarselsskilte inkl. 3 styk positionslys hver, foran på sættevognsstøttebenene og bagpå foran afslutningspladen, trinløs udtrækning op til lastbredde 4.500 mm -4 styk monteringsbeslag til advarselsskilte, der kan monteres i sporlommer på lastområdet -6 par sporlommer på siden til påsætningsstænger 100x50 mm -2 rækker sporlommer på tværs på svanehalsen til påsætningsstænger 100x50 mm fra yderrammen indad til hovedrammen (1x foran og 1x efter koblingsenhedens positioner) -3 rækker sporlommer på tværs på lastområdet til påsætningsstænger 100x50 mm fra yderrammen indad til hovedrammen (1x i det forreste område, 1x foran 1. aksel og 1x efter 3. aksel) -2 par stålplader i lastområdet til containerlåse til montering af 1x 20 ft container -Gummiskørt monteret på underskørtsbeskyttelsen

Stand: brugt, tomvægt: 10.100 kg, maksimal lastvægt: 38.900 kg, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2025, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, farve: grå, Produktionsår: 2025, For every used semi-trailer, you receive a current and comprehensive inspection and function report. Chassis: - Robust welded steel frame construction with front frame drop and level loading platform, rear bevel approx. 500x100 mm - 200 mm neck with beveled corners - Beveled end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on outer frame in the area behind the rear bevel) Njdszabnbspfx Akvjld - 2 kingpin positions with interchangeable 2” kingpin - Outer frame closed to the outside as a perforated outer frame for lashing with tension belts (chains not possible) - Reinforced frame design / point load at center of gravity - Preparation for extendable load bed wideners - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm and 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Rear underrun protection = extended rear plate - Drop-down support legs at the rear Ramps: - 2-part loading ramps, special design with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting system (only in combination with electro-hydraulic unit) - Width approx. 800 mm - Wooden decking - Incl. traction ribs on loading ramps - Can be locked in travel position with tension belts - Operation via control lever mounted on right rear in driving direction - Laterally hydraulically movable Floor: - 35 mm larch timber floor with aluminum omega profiles Landing gear: - Mechanical 24 t landing gears with single-side operation and load equalizer Axles, steering and tires: - BPW air suspension axles, each with 10 t axle load, airbag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake pads - Automatic slack adjuster - Lift and lower device with total lift approx. 200 mm - 2nd travel height via ball valve +50 mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), fully automatic actuation with mechanical emergency actuation via button on the semi-trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electrical and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-bolt, center-mounted offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Accessories: - Drop-in front and rear sidewalls on gooseneck, approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Lateral aluminum side impact guard - 4 wheel chocks with holders - Elongated license plate holder on rear plate - 1 ECE panel for rear insert - 11 pairs of ZK modules 10t side mounted: - 2x on gooseneck - 9x on load bed - Extendable warning signs incl. 3 position lamps each, mounted to the front landing gear and rear before the end plate, steplessly extendable up to 4,500 mm loading width - 4 holders for warning signs insertable in stake pockets on load bed - 6 pairs of stake pockets on the sides for plug-in stakes 100x50 mm - 2 transverse rows of stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm on gooseneck from outer frame to main frame (1x before and 1x after kingpin positions) - 3 transverse rows of stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm on the load bed from outer frame to main frame (1x at the front, 1x before 1st axle, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in the deck for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber skirt mounted on underrun protection

Stand: brugt, samlet vægt: 61.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2010, Udstyr: ABS, Påhængsvogn – køretøjsidentifikationsnummer: W09PG3009A0M49815 – første registrering: 25.08.2010 DOLLY – køretøjsidentifikationsnummer: W09PG3009A0M49816 – første registrering: 25.08.2010 STRØMHYDRAULIK Næste syn påkrævet Egenvægt: Påhængsvogn: 16.850 kg – DOLLY: 2.240 kg Sadelhøjde: 1.280 mm – udskiftelig kongenål – 3,5" Akselafstand for: ca. 1.640 mm ----hydraulisk sænkbar og højdejusterbar svanehals – længde 3.750 mm Lavtplade: længde: 6.850 mm, bredde 2.750 mm – lasthøjde: ca. 350 mm TELESKOPISK udvidelse med 4.000 mm UDVIDELIG op til 3.210 mm Chassisramme: længde: 4.100 mm, bredde 2.750 – lasthøjde: ca. 1.035 mm Samlet længde: 14.700 mm Nsdpjwxi Nrefx Akveld Gravemaskineskovl – skovlstilskovl Centralt smøresystem GIGANT-aksler – SVINGAKSLER med tromlebremser med fjernbetjening 3 x hydraulisk affjedrede og tvangsstyrede aksler Akselbelastning 3 x 12.000 kg Sadelbelastning maks. 25.000 kg Dæk: 245/70 R 17,5 Passende DOLLY med 1 aksel BPW Eco-aksel med tromlebremse Luftaffjedret Ændringer, mellemsalg og fejl er forbeholdt. Beskrivelsen er kun til generel identifikation af køretøjet og udgør ikke en garanti i juridisk forstand. Afgørende er beskrivelsen i henhold til købsaftalen. Vores tilbud er generelt uden nyt syn. Hvis et nyt syn ønskes, udarbejder vi gerne et tilbud fra vores samarbejdspartnere! Køretøjet kan være reklamebeklædt og/eller -mærket. Vores generelle leverings- og betalingsbetingelser gælder.

Stand: brugt, tomvægt: 6.750 kg, maksimal lastvægt: 24.750 kg, første registrering: 04/2011, næste syn (TÜV): 10/2025, samlet bredde: 25.500 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, forhjulsdækstørrelse: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, driftsvægt: 31.500 kg,

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 26.040 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 12/2010, Produktionsår: 2010, Udstyr: ABS, Sættevognsanhænger Meusburger MPS-2 med styrede aksler, kran Palfinger PK 26002 med fjernbetjening, 3 udskud, 4 m løftekapacitet 5.700 kg, 10 m løftekapacitet 2.250 kg. Trækkende enhed: MAN TGS 26.440 6x2 Euro5 EEV med retarder, to-kreds hydraulik. Nlodpfx Aorbf Uhskvsd Stand: Lette rustdannelser, ellers god, teknisk meget god. Dæk: 80-90%.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 29.690 kg, samlet vægt: 37.800 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 12/2002, Produktionsår: 2002, Udstyr: ABS, Presenning-lavlæsser Meusburger MPG 3 Nedpfxjwrvube Akveld Mål: Længde 13,90 m, bredde 2,55 m – 3,50 m med bageste støttepiller, højde 4 m Lasteareal: Platformhøjde 80 cm, indvendig højde i lavbund 3,20 m, lavbund til svanehals 67 cm, indvendig højde svanehals 2,53 m Stand: God i forhold til alder Dæk: 205/65R17.5, dækmønster 50-70%

Stand: ny, tomvægt: 8.900 kg, maksimal lastvægt: 40.100 kg, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, farve: grå, driftsvægt: 8.900 kg, Chassis: - Robust stålrammesvejset konstruktion med forreste rammeudskæring og plan lasterflade med bagudgående affasning, ca. 500x100 mm - Rammehals 200 mm med affasede hjørner foran - Affaset ende på svanehals ca. 500 x 100 mm (stigeprofiler på yderrammen i området bag den bageste affasning) - 2 kongeboltpositioner med udskiftelig 2” kongebolt - Yderræmme lukkede udad som hulrækkeramme - Lasterflade med udtrækkelig centralramme, udtrækkelig ca. 2.000 mm med trin på 500 mm og pneumatisk låsbar - Ramme før og efter deling med trin 80x80mm - Forstærket udførelse af rammen / punktbelastning i indskudt tilstand i tyngdepunktet - Uden udtrækkelige udvidelser i lasterfladen, men forberedt til eftermontering (= styrrør indsvest i rammen) - Med gravemaskinegrav (uden dækplade), dybde ca. 220 mm, bredde ca. 600 mm, startende ca. ved 2. aksel til køretøjets slutning - 1 par hjulbrønde mellem 1. og 2. aksel med stålafdækninger (afdækninger med Körapur-belægning), dybde ca. 400 mm - Underrunbeskyttelse = forlænget afslutningsplade Nlodpfx Akjxnnk Dsved - Faldstøtteben bag Aksler, styring og dæk: - BPW luftaffjedrede aksler, hver 10 t akselbelastning, balgdiameter 360 mm - S-kam bremse 300/200 mm, asbestfri bremseklodser - Automatisk stangjustering - Løfte- og sænkeanordning, total løftehøjde ca. 200 mm - 2. stilling via kugleventil +50mm - 1. aksel løfteaksel (tilsluttet EBS), bekræftelse fuldautomatisk med mekanisk nødbetjening via knap på traileren - 3. aksel som friktionsstyret efterløbsaksel med elektrisk og mekanisk spærring - 12 stålfælge, 10-huls, centerforskudt - 12 dæk 245/70 R 17,5 143/141J, slangeløse - Inkl. dæktrykskontrolsystem Tilbehør: - På svanehalsen aftagelige side- og bagplader, ca. 400 mm høje - Reservehjulsbeslag - Sidelæns aluminiums-sammenstødsbeskyttelse - 4 stopklodser med holder - Lang nummerpladeholder i afslutningsplade - 1 ECE-skilt bagpå, aftageligt - 11 par ZK-moduler 10t, placeret på siden: - 2x på svanehalsen - 2x på lasterfladen før udtrækket - 7x efter udtrækket - Udtrækkelige advarselstavler, inkl. hver med 3 positionslygter, foran på støttebenene og bag på afslutningsplade, trinløst udtrækkelige op til lastebredde på 4.500 mm - 4 holdere til advarselstavler, stikbare i stolpelommer på lasterfladen - 6 par stolpelommer på siden til påsætningsstolper 100x50 mm - 2 tværrækker stolpelommer til påsætningsstolper 100x50 mm på svanehalsen fra yderrække ind mod hovedrammen (1x foran og 1x efter kongeboltpositionerne) - 3 tværrækker stolpelommer til påsætningsstolper 100x50 mm på lasterfladen fra yderrække ind mod hovedrammen (1x før udtrækket, 1x efter udtrækket og 1x efter 3. aksel) - 2 par stålplader i lasterfladen til containerlåse til at rumme 1x 20ft container - Gummiskørt monteret på underrunbeskyttelsen Option: Traileren kan leveres med ramper.

Stand: ny, tomvægt: 9.400 kg, maksimal lastvægt: 39.600 kg, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, farve: grå, driftsvægt: 9.400 kg, Udstyr: ABS, Chassis: - Stabil stålrammesvejset konstruktion med forreste rammeforsænkning og jævn ladflade med bagudvendt affasning ca. 500x100 mm - Rammenakke 200 mm med afrundede hjørner foran - Skråt ende på svanehals ca. 500 x 100 mm (stigribber på yderramme i området bageste affasning) - 2 kongeboltpladser med udskiftelig 2"-kongebolt - Yderringen lukket udad som hul-yderramme - Ladflade med udtrækkelig centralramme, udtræk op til ca. 2.000 mm, låsbar pr. 500 mm pneumatisk - Ramme før og efter deling med trin 80x80mm - Forstærket rammekonstruktion / punktbelastning i indskubbet tilstand i tyngdepunktet - Med gravemaskinegrav (uden dækning), dybde ca. 220 mm, bredde ca. 600 mm, starter ca. efter 2. aksel og fortsætter til køretøjets ende - 1 par hjulbrønde mellem 1. og 2. aksel med stålafdækning (afdækning med Körapur-belægning), dybde ca. 400 mm - Undervognsbeskyttelse = forlænget endeplade - Faldstøtteben bagtil Ramper: - 2 stk. 1-delte aluminiumspåkørselsramper i specialudførelse med fjederløft - Længde x bredde ca. 2.500 mm x 600 mm - Kan fastgøres i kørestilling med spændebånd - Kan justeres manuelt sideværts Aksler, styring og dæk: - BPW-luftaffjedrede aksler, hver 10 tons aksellast, luftbælg diameter 360 mm - S-knast bremser 300/200 mm, asbestfri bremseklodser Nlsdpfxsxnym Dj Akvsd - Automatisk stangjusterer - Hævnings- og sænkefunktion med samlet løft ca. 200 mm - 2. kørestilling via kuglehane +50 mm - 1. aksel: løfteaksel (forbundet via EBS), automatisk aktivering med mekanisk nødbetjening via trykknap på traileren - 3. aksel er friktionsstyret efterløbsaksel med elektrisk og mekanisk spærring - 12 stålfælge, 10-huls, centreret ved presdybde - 12 dæk 245/70 R 17,5 143/141J, slangeløse - Inkluderer dæktrykskontrol Bund: - 35 mm lærketræsplanker med alu-omega-profiler Støtteben: - Mekaniske 24 t støtteben med ensidet betjening og skydekompensation Lakering: - Stålgritblæsning, spraygalvanisering af chassis og grundlakering - Lakering af chassis/hjulfælge/yderside ramme i DB 7350 Novagrau - Refleksstriber på siden og bagtil i gul Tilbehør: - Stikbare sidevægge og bagvæg på svanehals ca. 400 mm høje - Reserveradsholder - Sideskinne af aluminium som beskyttelse - 4 støtteklodser inkl. holder - Langt nummerpladebeslag på endeplade - 1 ECE-tavle bagpå stikkes ind - 11 par ZK-moduler 10t på siden: - 2x på svanehalsen - 2x på ladfylden foran udtræk - 7x efter udtræk - Udtrækkelige advarselstavler inkl. hver 3 positionslamper, foran ved støttebenene og bag ved endeplade, trinløst udtrækbar til ladbredde 4.500 mm - 4 stk. modtagere til advarselstavler der kan sættes i rørhuller på ladflade - 6 par rørhuller på siden til indstikssider 100x50 mm - 2 rækker rørhuller til indstikssider 100x50 mm på svanehals fra yderramme mod hovedramme (1x foran og 1x bag kongebolt) - 3 rækker rørhuller til indstikssider 100x50 mm på ladflade fra yderramme mod hovedramme (1x foran udtræk, 1x bag udtræk og 1x bag 3. aksel) - 2 par stålplader på ladflade til containerlåse til 1x 20ft container - Gummiflap monteret på undervognsbeskyttelsen

Stand: ny, tomvægt: 10.100 kg, maksimal lastvægt: 38.900 kg, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, driftsvægt: 10.100 kg, Udstyr: ABS, Chassis: - Stabil stålrams-svejsekonstruktion med forreste rammeforsats og jævn ladflade med affasning bagtil, ca. 500x100 mm - Rammehals 200 mm med skrå hjørner - Skråt ende på svanehals, ca. 500 x 100 mm (stigribber på yderramme i området bag affasning) - 2 kongeboltpositioner med udskiftelig 2'' kongebolt - Yderramme lukket udad som hulramme for surring med spændremme (kæder ikke muligt) - Forstærket rammeudførelse / punktlast i tyngdepunktet - Forberedt til udtrækkelige udvidelser i ladfladen - Med gravemaskinegrav (uden dækplade), dybde ca. 220 mm, bredde ca. 600 mm, starter ca. efter 2. aksel og fortsætter til køretøjets ende - 1 par hjulbrønde foran akslen med ståldæksler (dæksler med Körapur-belægning), dybde ca. 400 mm samt 1 par hjulbrønde mellem 1. og 2. aksel med ståldæksler - Underrunbeskyttelse = forlænget slutplade - Nedstyrsstøtter bagtil Ramper: - 2-delte påkørselsramper i specialudførelse med mekanisk udtræk - Længde ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, med hydraulisk rampehejs (kun i forbindelse med elektrohydraulikaggregat) - Bredde ca. 800 mm - Træbelægning - Inkl. stigribber på påkørselsramper - Kan låses fast i transportstilling med spændremme Nlodpfx Ajwviwkjkved - Betjening via styrehåndtag bagtil på højre side i kørselsretningen - Sidelæns hydraulisk justerbare Gulv: - 35 mm lærketræsgulv med alu-omega-profiler Støtteben: - Mek. 24 t støtteben med betjening fra én side og skubudligning Aksler, styring og dæk: - BPW-luftfjedrede aksler, hver 10 t akseltryk, luftbælgdiameter 360 mm - S-kam bremse 300/200 mm, asbestfrie bremsebelægninger - Automatisk stangjustering - Løfte- og sænkefunktion med samlet løft ca. 200 mm - 2. kørestilling via kugleventil +50mm - 1. aksel som løfteaksel (kabelført via EBS), automatisk betjening med nødbetjening via trykknap på traileren - 3. aksel som friktionsstyret løbeaksel med elektrisk og mekanisk spærre - 12 stålfælge, 10-huls med centreret indpresning - 12 dæk 245/70 R 17,5 143/141J, slangeløs - Inkluderer dæktryksovervågning Tilbehør: - På svanehalsen aftagelige side- og bagplader ca. 400 mm høje - Reservehjulsbeslag - Side-monteret alu-anfaringsbeskyttelse - 4 stopklodser - Lang nummerpladeholder i slutpladen - 1 aftagelig ECE-tavle på bagenden - 11 par ZK-moduler 10 t på siden: - 2x på svanehalsen - 9x på ladfladen - Pladestænkskærme med Clear-Pass - Udtrækkelige advarselstavler inkl. hver 3 positionslys for og bag, trinløs udtræk op til en ladbredde på 4.500 mm - 4 stk. holdere til advarselstavler, kan monteres i stolpelommer på ladfladen - 6 par stolpelommer på siden til plug-in stolper 100x50 mm - 2 tværrækker af stolpelommer til plug-in stolper 100x50 mm på svanehalsen fra yderrammen ind mod hovedrammen (1x for- og 1x bag kongeboltpositionerne) - 3 tværrækker af stolpelommer til plug-in stolper 100x50 mm på ladfladen fra yderrammen ind mod hovedrammen (1x foran, 1x foran 1. aksel og 1x bag 3. aksel) - 2 par stålplader i ladfladen til containerlås til én 20ft container - Gummiskørt monteret på underrunbeskyttelsen - Stålgrusblæsning, varmgalvaniseret chassis og grundmaling - Lakering af chassis/hjullejer/ydre ramme i DB 7350 Novagrau

Stand: ny, tomvægt: 9.800 kg, maksimal lastvægt: 39.200 kg, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, farve: grå, driftsvægt: 9.800 kg, Udstyr: ABS, Chassis: - Robust stålrammesvejset konstruktion med forreste rammeforhøjning og plan lastflade med bagudgående afskråning ca. 500x100 mm - Rammehals 200 mm med afskårne hjørner foran - Afskåret ende på svanehals ca. 500x100 mm (stigribber på yderramme i området bag den bageste afskråning) - 2 kongeboltspositioner med udskiftelig 2'' kongebolt - Yderræmme lukkede udad som perforeret yderræm - Lastflade med udtrækkelig centralramme, udtrækbar op til ca. 2.000 mm, låsbar i trin á 500 mm med pneumatisk lås - Ramme før og efter deling med trin 80x80 mm - Forstærket rammeversion / punktbelastning i skubbet tilstand ved tyngdepunktet - Uden udtrækkelige udvidelser i lastfladen, men forberedt til eftermontering (= føringsrør svejset ind i rammen) - Med gravemaskinesænkning (uden afdækning), dybde ca. 220 mm, bredde ca. 600 mm, starter efter 2. aksel og frem til køretøjets ende - 1 par hjulbrønde mellem 1. og 2. aksel med stålafdækninger (afdækket med Körapur-belægning), dybde ca. 400 mm - Underrun beskyttelse = forlænget bagplade - Faldstøtteben bag Ramper: - 2 stk. 2-delte oprampningsramper i specialudførelse med mekanisk forlængelse - Længde ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, med hydraulisk rampehejs (kun i forbindelse med elektrohydraulisk aggregat) - Bredde ca. 800 mm - Træbeklædning - Inkl. stigribber på ramperne - Kan sikres i køreklar position med spændstropper - Betjening via styrehåndtag bagpå monteret højre side - Sideværts hydraulisk justerbare Gulv: - 35 mm lærketræsgulv med alu-omega-profiler Støtteben: - Mek. 24 tons støtteben med ensidet betjening og forskydningsudligning Aksler, styring og dæk: - BPW luftaffjedrede aksler, hver med 10 tons akseltryk, bælgdiameter 360 mm - S-kam bremse 300/200 mm, asbestfri bremsebelægninger - Automatiske stangjusteringer - Løfte- og sænkefunktion med samlet løftehøjde ca. 200 mm - 2. køreposition via kugleventil +50 mm - 1. aksel er løfteaksel (forbundet via EBS), aktivering fuldautomatisk med manuel nødaktivering via knap på traileren - 3. aksel er friktionsstyret medløbsaksel med elektrisk og mekanisk spærring - 12 stålfælge, 10-huls, centreret indpresning - 12 dæk 245/70 R 17,5 143/141J, slangeløse - Inkl. dæktrykskontrol Ekstraudstyr: - På svanehalsen side- og bagvægge, aftagelige, ca. 400 mm høje - Reservehjulsholder - Sidelæns alu-påsejlbeskyttelse - 4 hjulklodser - 1 ECE-skilt bagerst, aftageligt - 11 par ZK-moduler 10t på siden: - 2x på svanehalsen - 2x på lastfladen foran udtræk - 7x efter udtræk - Udtrækkelige advarselstavler inkl. 3 positionslamper hver, foran ved støttebensvindere og bagpå foran bagklap, trinløs udtræk til en lastebredde på 4.500 mm - 4 stk. til advarselstavler, indsættes i rør i ladfladen - 6 par stakehuller på siden til indsættelse af stolper 100x50 mm - 2 stk. tværrækker med stakehuller til stolper 100x50 mm på svanehalsen fra yderramme ind til hovedramme (1x foran og 1x bag kongeboltpositioner) - 3 stk. tværrækker med stakehuller til stolper 100x50 mm på ladfladen fra yderramme ind til hovedrammen (1x foran udtræk, 1x efter udtræk og 1x efter 3. aksel) - 2 par stålplader i lastfladen til containerlåse for 1x 20ft container Nlodpfjxgm S Dsx Akvsd - Gummiskørt monteret på underrun beskyttelse

Stand: ny, tomvægt: 8.950 kg, maksimal lastvægt: 40.050 kg, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, farve: grå, driftsvægt: 8.950 kg, Udstyr: ABS, Chassis: - Robust stålramskonstruktion med forkrøppet front og jævn lastflade med bagvinklet afslutning ca. 500x100 mm - Rammehals 200 mm med afrundede hjørner - Skråt ende på gåsehals ca. 500 x 100 mm (stigribber på yderrammen bag bagvinkling) - 2 kongeboltepositioner med udskiftelig 2” kongebolt - Yderramsprofil lukket udad med hulliste for fastgørelse med surringsremme - Forstærket rammeudførelse / punktbelastning i tyngdepunktet - Forberedt for udtrækkelige breddeudvidelser på ladfladen - Med gravemaskine-skål, dybde ca. 220 mm, bredde ca. 600 mm, fra efter 2. aksel til køretøjets ende - 1 par hjulbrønde foran aksel med ståldæksler - (dæksler med Körapur-belægning), dybde ca. 400 mm samt 1 par hjulbrønde mellem 1. og 2. aksel med ståldæksler - Underkøringsværn = forlænget afslutningsplade - Faldstøtter bagtil Ramper: - 2 stk. 1-delte aluminiumsramper med fjederassisteret løft - Længde x bredde ca. 2.500 mm x 600 mm - Fastgøres under kørsel med surringsrem - Kan forskydes manuelt til siderne Bund: - 35 mm lærketræsgulv med alu-omega-profiler Støtteben: - Mek. 24 t støtteben med ensidet betjening og trykudligning Aksler, styring og dæk: - BPW-luftaffjedrede aksler, hver 10 t akselbelastning, bælgdiameter 360 mm - S-kam bremse 300/200 mm, asbestfri bremsebelægninger - Autom. stangjustering - Løfte- og sænkemekanisme med total løftevandring ca. 200 mm - 2. kørestilling via kugleventil +50mm - 1. aksel er løfteaksel (tilsluttet EBS), fuldautomatisk bekræftelse med mekanisk nødbetjening via trykknap på traileren - 3. aksel med friktionsstyret følgeraksel med elektrisk og mekanisk lås - 12 stålfælge, 10-huls, centeret indpresning - 12 dæk 245/70 R 17,5 143/141J, slangeløse - Inkl. dæktryksovervågning Bremseanlæg: - Toliniersbremse med EBS-E inkl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Fjederparkeringsbremse - Lufttilslutning gul/rød Lakering: - Stålkuglerens, sprøjtegalvanisering af chassis og grundlak - Lakering af chassis/hjulnav/yderramsprofil i DB 7350 Novagrå - Plastdele sorte, ikke lakeret - Fælge: fabriks-sølv - Refleksstriber på sider og bag i gul Tilbehør: - Sider og bagvæg på gåsehals, aftagelige ca. 400 mm høje - Reservehjulsholder - Alu-stødbeskyttelse - 4 hjulklodser - Pladestænkskærme med Clear-Pass - Lang nummerpladeholder i endebundpladen - 1 aftagelig ECE-plade bagtil - 11 par ZK-moduler 10 t på siden: - 2x på gåsehalsen - 9x på ladfladen Nedpfx Aswu Agijkveld - Uden slæberinge bagtil - Udtrækkelige advarselstavler inkl. 3 positionslygter pr. stk, foran på støtteben og bag ved endebundpladen, trinløst udtrækkeligt op til 4.500 mm lastbredde - 4 stk. rørstækkere til advarselstavler på ladfladen - 6 par rørstiklommer på siden til stikkerør 100x50 mm - 2 stk. tværgående stiklommer til stikkerør 100x50 mm på gåsehalsen fra yderrammen ind til hovedrammen (1 foran og 1 bag kongeboltpositionerne) - 3 stk. tværgående stiklommer til stikkerør 100x50 mm på ladfladen, fra yderramme til hovedramme (1 forrest, 1 foran 1. aksel og 1 bag 3. aksel) - 2 par stålplader i ladfladen til containerlås til én 20 fods container - Gummiskørt monteret på underkøringsværn

Stand: ny, tomvægt: 11.000 kg, maksimal lastvægt: 27.000 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.300 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 235/75 R17.5, farve: grå, driftsvægt: 11.000 kg, Udstyr: ABS, Chassis: - Stålramskonstruktion med forreste og bageste rammebøjning samt lavt lad uden bagtilgående afskråning - Rammenakke + sadelplade 225 mm - Lavt lad dimensioneret til punktbelastning på 25 t over 5 m - Yderræmme lukket udad med indsvejste surringsringe til fastgørelse - Udskiftelig 2'' kongebolt - Ophængsskinne bagtil til aluminiumramper Aksler og dæk: - BPW lavlæsningsaksler, hver med 10 t akselbelastning, luftbælge Ø 360 mm - Luftaffjedring med løfte- og sænkefunktion, slaglængde 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard med ECAS-funktion til 2 koblingshøjder + 100 mm - S-kam bremser 300/200 mm, asbestfri bremsebelægninger Nledpfx Aksiu Eu Njvsd - Automatiske bremsestangjusterere - IVTM dæktrykskontrolsystem - 9 dæk 235/75 R 17,5, slangeløse Styring: - 1. og 2. aksel hydraulisk tvangsstyret via trækkende sadelkobling Gulv: - Flerlagslimet pladegulv, 27 mm tyk, plant med yderramme og langsgående vanger - Undersiden forstærket med glasfiberovertræk - 12 par indsvejste surringsringe i yderramme (8 par RUD 8 t – 6 par i lavt lad samt et par på hver af svanehalsen og forrest på bagaggregatet – hver 2 par surringsringe á 4 t på svanehals og bagaggregat) - 6 par svamper i yderrammens lavt lad - Opbevaringsrum med låg foran i lavt lad, venstre og højre side Frontvæg: - 25 mm aluminiums hulprofiler optrukket til underkant af tag med integreret presseningstræk Skydepressening: - Pressening på begge sider med indsvejste vertikale og horisontale bånd (afstand ca. 600 mm) og spænder i rustfrit stål - Justerbare presenningsstropper (over-dødpunkt) til læssebredde 4.000 mm inkl. presenningsforlængelse med trykknapper og velcrolukning - Presenningsforlængelse i køreretning: 300 mm, i højden: 750 mm - Inkl. øjer til løse presenningsforlængelsesdele - 1 par lodrette presenningslommer, længde ca. 1.000 mm, position i lavt lad ved forreste bøjning - Med selestasker Bagvæg: - Stål bagportalramme med sidemonteret presseningophæng - Aluminium dobbeltfløjet dør, 25 mm tyk - Begge dørblade kan svinges helt rundt og fastgøres - Hvert dørblad med et dobbeltleds hængsel i aluminium og to forsænkede greb Frontstolper: - I taghøjde, boltet frontalt Midterstolper: - 3 par trinløst forskydelige klapstolper - Stolperne kan forskydes over hele ladets længde via rulleslæder - Midterstolper kan fastgøres på bageste platform i lavt lad Tag: - EDSCHA-skydetag (galvaniseret) med tværgående sprøjler, forskydelige i begge retninger (skubbet sammen fremad i ladet) - Bagportal tværbjælke kan svinges bort - PVC presseningstag uden toldlukning - Manuel hydraulisk løftetag på begge sider, løft 450 mm - Løftetag kan køres forhøjet forrest (9x50) og bagerst (9x50) - Inkl. presenningsforlængelse og 'presenningslap' bagtil - Taget kan drejes 900 mm foran på frontvæggen Tilbehør: - Udtrækkelige advarselstavler (aftagelige foran og bagtil med stikdåse) inkl. positionslygter til læssebredde op til 4.000 mm - Opbevaring af 4 advarselstavler øverst indvendigt på frontvæggen til højre og venstre - 1 aluminiumstige inkl. holder, 2.500 mm lang på frontvæggen - 2 rækker aluminiums lægter, selv-sikrende ophængt - Pladestænkklapper med sprøjtelapper - 1 natparkeringstavle samt 1 ADR-tavle på bagvæg - Centralsmøreanlæg BEKAMAX med pumpe og fedt klasse 2 til ca. 35 smøresteder - Elektrohydraulikaggregat med NATO-stik på frontvæg - Kabelfjernbetjening med tilslutning foran til venstre

Stand: ny, tomvægt: 8.490 kg, maksimal lastvægt: 40.510 kg, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, farve: grå, driftsvægt: 8.490 kg, Udstyr: ABS, Chassis: - Stabil stålsvejset ramme-konstruktion med forreste rammeforlægning og plan ladflade med bagudgående, skrå afskæring ca. 500x100 mm - Rammehals 200 mm med skrå hjørner - Skråt ende på svanehals ca. 500 x 100 mm (stige ribber på yderramme i området bag afskæringen) - 2 kongeboltespositioner med udskiftelig 2"-kongebolt - Yderramme udad lukket som perforeret yderramme til surring med spændebånd - Forstærket rammeudførelse / punktlast i tyngdepunktet - Forberedt for udtrækkelige udvidelser i ladfladen - Med gravskovlgrav (uden dækplade), dybde ca. 220 mm, bredde ca. 600 mm, fra ca. 2. aksel til køretøjets bagende - 1 par hjulbrønde foran akslen med ståldæksler - (Dæksler med Körapur-belægning), dybde ca. 400 mm samt 1 par hjulbrønde mellem 1. og 2. aksel med ståldæksler - Underrun-beskyttelse = forlænget bagplade - Faldspindstøtter bagtil Gulv: - 35 mm lærketræsgulv med alu-omega-profiler Aksler, styring og dæk: - BPW-luftaffjedrede aksler, hver med 10 tons akselbelastning, luftbelgsdiameter 360 mm - S-knast bremse 300/200 mm, asbestfrie bremsebelægninger - Automatisk justering af stænger - Hæv/sænk med samlet vandring ca. 200 mm - 2. kørestilling via kugleventil +50mm - 1. aksel løfteaksel (koblet via EBS), bekræftelse fuldautomatisk med mekanisk nødbetjening via trykknap på traileren - 3. aksel som friktionsstyret løbeaksel med elektrisk og mekanisk lås - 12 stålfælge, 10-huls, med centreret indpresning - 12 dæk 245/70 R 17,5 143/141J, slangeløse - Inkl. dæktrykkontrol Bremsesystem: - 2-kredsbremse med EBS-E inkl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Fjedertryksparkeringsbremse - Luftforbindelse gul/rød Lakering: - Stålgritblæsning, sprøjteforzinkning af chassis og grundlak - Lakering af chassis/hjulnav/ydre ramme i DB 7350 Novagrau Tilbehør: - Indsættelige side- og bagvægge på svanehals ca. 400 mm høje - Reservehjulsholder - Sidedørs aluminium påkørselsværn - 4 stopklodser - Stålskærme med Clear-Pass - Lang nummerpladeholder integreret i bagpladen - 1 ECE-tavle bagpå, indsættelig - 11 par ZK-moduler 10t sidev. - 2x på svanehals - 9x på ladflade - Uden bugseringsringe bagtil - Udtrækkelige advarselstavler inkl. hver 3 positionslygter, forrest på støtteben og bag på slutplade, trinløst udtrækkelige til ladbredde 4.500 mm - 4 stk. indsættelige holdere til advarselstavler i stagerummene på ladfladen - 6 par stagerum sidev. til indsættelige stolper 100x50 mm - 2 stagerækker til indsættelige stolper 100x50 mm på svanehals fra yderramme til hovedramme (1x før og 1x efter kongeboltspositionerne) - 3 stagerækker til indsættelige stolper 100x50 mm på ladflade fra yderramme til hovedramme (1x forrest, 1x foran 1. aksel, 1x efter 3. aksel) - 2 par stålplader i ladfladen til containerlåse for 1x 20ft container - Gummiskørt monteret på underrun-beskyttelse - Forberedelse (=ledningsføring NATO-kabel samt borring til eftermontering af NATO-udtag foran på bagplade samt holder på køretøjet) til efterfølgende montering af elektrohydraulisk aggregat bag højre side til evt. betjening af opkørselsramper Njdpewu A Sljfx Akvold - Mek. 24 t støtteben med en-sidet betjening og trykudligning Traileren fås valgfrit med alu-køreramper