Brugte Max Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Zwangsgelenkt til salg (55.185)

Stand: ny, tomvægt: 13.500 kg, maksimal lastvægt: 51.500 kg, samlet vægt: 69.500 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 8.800 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 r17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanhals: Svanhals i SNT-design til optimering af ladlængde, længde ca. 3.700 mm Svanhalsen bagtil med afskråning ca. 1.000 mm x 10° Ladeflade: Teleskopisk udtrækkelig ladeflade, længde ca. 8.800 mm, med afskråning bagtil ca. 500 mm x 10° Nedsænkning i afskråningen samt ind i ladefladen til modtagelse af graveskovlens stikhåndtag Pneumatisk låsning med konisk bolt og forstærkede låsepositioner Forsyningsledningerne er beskyttet i den udtrækkelige bærebjælke og tilpasser sig den aktuelle ladlængde Ramper: 1 sæt todelte stålramper, ca. 4.350 mm x 900 mm Hydraulisk opklappelige rampeender Ramperne kan hver især flyttes hydraulisk ca. 235 mm udad og ca. 215 mm indad Aksler og affjedring: BPW-aksler og ophæng, to faste aksler, to efterløbsstyrede aksler Elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear og manuelt Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Akselværktøj Dæk: 235/75 R17.5 3PMSF tvillingmonteret Lastindeks: 143/141J (144/144F) Bremsesystem: Bremsesystem fra mærket WABCO, EBS-E i henhold til EU-forskrifter Belysningssystem: 24-volt belysningssystem i "ASPÖCK-NORDIK full LED" Metallisering: Standard HRM-metallisering af yderrammen Komplet stålkonstruktion sandblæst, derefter er de definerede synlige flader metalliseret med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmforædlet Stålkonstruktion: Ståltyper: S355J2+N/S355MC (flydegrænse 355MPa) S690QL/S700MC (flydegrænse 690MPa) Svejsere certificeret efter DIN-EN 287-1 Svejsningsmetode MAG iht. EN ISO 4063 Værnegas M21 iht. EN ISO 14175 Inkluderet tilbehør: Stålforkant, aftagelig, højde ca. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet 24N-tilslutning iht. ISO-1185, 24S-tilslutning iht. ISO-3731, 15-polet tilslutning iht. ISO-12098 Rund NATO-stikdåse på tilslutningslisten foran Kabel til forsyning af elektrohydraulisk aggregat og/eller elektrisk spil (35 mm2, 3,5 m langt) mellem påhængsvogn og trækker med stik (NATO-NATO) 3 kW elektrohydraulisk aggregat til styring af hydrauliske funktioner, undtagen hydrauliske spil 1 reservehjul med fastgørelsesadapter Yderkant på svanehals med fastgørelseshuller til skruebart surringsøjer. Første hul ca. 200 mm fra fronten, derefter ca. hver 400 mm 2 sæt indskruelige surringsøjer inkluderet Et fastgørelseshul i det bageste øverste område af svanehalsens ydre bærebjælke til et skruet surringsøje 1 sæt indskruelige surringsøjer Ca. 40 mm stærk hårdttræsdækning over svanehalsen På svanehalsen 1 sæt aftagelige alu-sidevægge, ca. 400 mm høje, eloxeret På svanehalsen en aftagelig alu-bagvæg, ca. 400 mm høj, eloxeret 2”-kongebolt Fjdpfxjk Ahuge Adiegg Styreplade for svanehals til svingplade ca. 500 mm bred 4 hjulklodser med holder Holder til ALU-opkørselsramper Mekaniske støtteben med 2-gears gearkasse og krumtap Ca. 50 mm hårdttræ belægning kontinuerligt på ladefladen og afbrudt mellem akslerne Låsning af ladefladen med konisk påsvejste låseprofiler hver 250 mm inkl. forspændingsplade Langhuller til ophængte og forskydelige overbygningselementer forrest på ladefladen 1 mellemplade med nedsænket ladeflade, ca. 300 mm bred til udtræksrør med stort tværsnit og pladebelægning For og bag med langhuller...

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: YG9522304F303xxxx, Produktionsår: 2015, Angiv venligst referencenummer ved forespørgsel: 22312 Specifikationer: • Ingen TÜV-godkendelse • Modelår: 2015 • Luftaffjedring • Dæk (se billeder) • Indvendig længde: ca. 1.349 cm Fgsdjzqqtyspfx Adiog • Indvendig længde til scene: ca. 862 cm • Indvendig højde: ca. 302 cm • Akselafstand: 131 / 225 cm • Egenvægt: ca. 9.900 kg • Maksimal nyttelast: ca. 32.100 kg • Værktøjskasse Beskrivelse: Tyllis Jumbo presennings-trailer fra 2015. Sælges uden nyt TÜV-tjek. Kan leveres med det samme. TÜV: Nej EU-godkendt indtil: 17.11.2025 Egenvægt: 9.900 kg Totalvægt: 42.000 kg Nyttelast: 32.100 kg Bredde: 255 cm Længde: 1.385 cm Model: 2015 Tyllis Jumbo presennings-trailer = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for flere oplysninger.

Stand: ny, tomvægt: 15.550 kg, maksimal lastvægt: 47.450 kg, samlet vægt: 63.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.800 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17,5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design for optimering af lastefladens længde, længde ca. 3.700 mm - Svanhals bagtil med afskråning ca. 1.000 mm x 10° Lasteflade: - Udførelse med udtrækkelig lasteflade, længde ca. 8.800 mm, med afskråning bagtil ca. 500 mm x 10° - Nedfræsning i lastefladen samt ind i afskråningen til modtagelse af gravearmens gravepind - Pneumatisk låsning med koniske låsebolte og forstærkede låsepositioner - Hårdttræsbelægning på lastefladens afskråning Ramper: - 1 par todelte stålramper med en længde på ca. 4.350 mm og en bredde på ca. 900 mm - Ramper med hårdttræsbelægning - Hydraulisk opklappelige rampeender - Ramper individuelt hydraulisk justerbare ca. 235 mm udad og ca. 215 mm indad - Firkantede klatrestrips 20 x 30 mm, ca. for hver 200 mm på rampens yderramme Aksler og affjedring: - BPW-aksler og ophæng, 1. aksel forløbsstyret, alle andre aksler hydromekanisk tvangsstyret - Teknisk akselbelastning: 12.000 kg - 1. aksel med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear og manuelt - Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil - Dæk: 235/75 R 17,5, tvillingemonterede hjul - TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R141 - TPMS dæktryksensorer monteret i alle hjul inkl. reservehjul Inklusive tilbehør: - Frontvæg i stål, aftagelig, ca. 400 mm høj - 3kW elektro-hydraulikaggregat til styring af hydraulikfunktionerne, undtagen hydrauliske spil - Parkeringsposition på svanenhalsen til advarselstavler ved ikke-brug - 1 reservehjul - Et par indsættelige ALU-sider på svanenhalsen, ca. 400 mm høje, eloxeret - En indsættelig ALU-bagvæg på svanenhalsen, ca. 400 mm høj, eloxeret - Ca. 40 mm kraftig hårdttræsbelægning over svanenhalsen, over kongebolten med riflet plade Fgjdpfx Aok Aht Uodijg - 2" kongebolt - Styreplade på svanenhalsen til sættevognsplade, ca. 500 mm bred - 4 hjulkiler - Mekaniske støtteben med 2-trins gear og håndsving - JOST modul B – statisk testlast = 50.000 kg - 1 mellemplade, ca. 300 mm bred - Udtrækkelige (galvaniserede) udvidelser ca. 230 mm per side - Hjulgrave med firkantede klatrestrips - ALU-dæksler til hjulgrave - 1 par mekaniske bagstøtter - Bagstyring forfra og bagfra via kabel fjernbetjening, inkl. sporkontrol på akslerne - 1. aksel med automatisk løfteakselfunktion - Centralsmøresystem med 1 pumpe, mærke BEKAMAX - Fjernbetjening for betjening af bagstyring, ud over kabelbetjening, med 2 kontrollygter på modtageren til sporkontrol - Wabco Smart Board-system - 4 advarselstavler, ca. 423 x 423 mm, udtrækkelige op til ca. 400 mm, inkl. 2 positionslygter og beslag til advarselsblink

Stand: ny, maksimal lastvægt: 33.865 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Uddrag af udstyr Svanehals * Med skråstillede hjørner foran ca. 45° og med bagudvendt skråning ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt Lastflade * I dobbelt udtrækkelig udførelse med bagudvendt skråning ca. 500 mm x 8° * 6 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 4 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, der er monteret vandret foran i lastfladen (LC 10.000 daN) * 1 mellembord ca. 250 mm * Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, med riflet metaldæk over akslerne * Udsnit i den ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) Aksler * BPW-aksler og affjedring, alle aksler med hydro-mekanisk tvangsstyring * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil * Akselværktøj Dæk * 245/70 R 17.5, belastningsindeks (146/146 F) * Fabrikat efter vores valg Trækstøtte * JOST trækstøtter (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning) Bremseanlæg * I overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækkeren Lakering * Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af standard sandblæste svejseramme garanteres ved hjælp af en 2-komponent (2K) zinkstøvgrundering * En høj kvalitet 2-komponent (2K) * Toplakering ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød * Bagenden metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) * Metallakering er ikke mulig Stålkonstruktion * Fremstillet af højstyrke, finkornet stål * Ståltyper: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa) S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) Elektrisk anlæg * I overensstemmelse med EU-forskrifterne * Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet * Tilslutning i henhold til ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Inkl. følgende ekstraudstyr * 2 tommer King Pin * En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj * Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede forbindelsesliste foran * 4 stykker stopklodser med holder på frontvæggen (± 5 kg) * En reservehjulsholder foran frontvæggen * Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Efterstyring forfra og bagfra via kabelfjernbetjening, der betjenes med trykknapper, med enkeltsporsstyring af akslerne (uden installation i trækkeren) * Optagelse i den bagerste del af svanehalsen til aluminiumsramper Fgedpfx Adozlwm Neisg * Europæiske refleksionsskilte (rød-gul) på bagenden af påhængsvognen * Gult refleksbånd i henhold til EU-forskrifterne på siden, på udtrækket og bag på påhængsvognen * På svanehalsen og bagpladen, en holder på venstre og højre side til advarselstavler inklusive stik * Fastgørelsesliste til aluminiumsramper på bagenden af køretøjet * En holder til et roterende lys på bagenden af påhængsvognen * Galvaniserede støtteben under skråningen af lastfladen * En sprøjtebeskytter på bagenden af påhængsvognen * Manual og beskrivelse på USB-stik * Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider * Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastningen inklusive belastningsdiagram.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: UH9LB3270202Mxxxx, Produktionsår: 1996, Angiv venligst referencenummeret ved forespørgsel: 24121 Specifikationer: Ikke EU-godkendt Årgang 1996 Luftaffjedring Dæk, se billeder Løfteaksel på 1. og 3. aksel Belysning er blevet udskiftet Ny blok til akselløftssystemet medfølger Nyt bånd, ny kæde og nyt tag Fedszyrmtjpfx Adiegg Længde: 1.120 cm Bredde: 250 cm Akselafstand: 135/161 cm Egenvægt: 8.950 kg Maksimal nyttelast: 31.050 kg Bakkamera Beskrivelse: Red River asfaltsemitrailer fra 1996. Semitraileren har ikke været EU-godkendt siden 2018. Ifølge ejeren skal hovedsageligt bremserne efterses. Båndet, kæden og taget er blevet udskiftet. En ny blok til akselløftsystemet medfølger. Kan leveres på kort tid. Syn: Nej EU-godkendt til: 31.05.2018 Egenvægt: 8950 Nyttelast: 31050 Bredde: 250 Længde: 1120 Model: Asfalttrailer = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for yderligere information.

Stand: ny, tomvægt: 9.300 kg, maksimal lastvægt: 38.700 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 1.200 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22,5, farve: grå-sort, Udstyr: ABS, Ladflade: • Udtrækkelig ladflade med pneumatisk betjent lås • Ladflade med ca. 30 mm tyk trægulv • 7 par udadklappelige surrekroge (LC 5.000 daN) • 3 par udadklappelige surrekroge (LC 10.000 daN) • Udsparinger i yderrammen til ophæng af spændebånd (LC 2.000 daN) Aksler og dæk: • BPW-aksler og ophæng, alle aksler hydro-mekanisk tvangsstyrede • Med skivebremser • Teknisk aksellast: 10.000 kg • Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil • Akselværktøj • Dækstørrelse: 385/65 R 22,5 Fgodpfx Adeiu Etroijg • TPMS-dæktrykkontrolsystem iht. ECE R 141 Bremsesystem: • WABCO-bremsesystem iht. EU-regler med EBS-E (2S2M) El-system: • El-system iht. EU-forskrifter, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) belysning • ASPÖCK-UNIBOX på fronttilslutningssoklen med 24N, 24S og 15-polet stikdåse • Tilslutning i henhold til ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-polet ISO-12098 Tilbehør inkluderet: • Efterstyring foran og bag på traileren styres via kabelfjernbetjening med trykknapper, inkl. sporkontrol af akslerne • 4 stk. kiler med holder på frontvæg • 2" kongebolt • Galvaniseret stålfrontvæg ca. 1.600 mm høj • Gul/røde luftkoblinger på den galvaniserede fronttilslutningssokkel • Hvid reflekterende bånd ifølge EU-regler på sider, på udtræk og på bagenden i rød • Europæiske refleksskilte (rød-gul) bag på traileren • En stænkskærm bag på traileren • Brugervejledning og beskrivelse • Holder til advarselslygte bag på traileren • Ladflade med ca. 30 mm tyk trægulv indfattet i Omega-profiler • 10 par stolpelommer til 100 x 50 mm aftagelige stolper i yderrammen • 1 reservehjulsholder under ladfladen, højre side i kørselsretning • Elektrohydraulisk aggregat • Ved svanehals og bagende, venstre og højre, en holder til advarselstavler inkl. stikkontakt • På midterdrageren en indlakkeret sandbelægning som skridsikring • 6 par WADER-containertasker på ladfladen til 1x20ft, 2x20ft eller 1x40ft-container, plus en ekstra låseposition for 45ft-container i udtrækket • 4 par tværmonterede stolpelomslejer på ladfladen til 100 x 50 mm aftagelige stolper • Fastmonteret stige på højre side i kørselsretning • Værktøjskasse i HDPE ca. 1.200 x 500 x 480 mm foran under ladfladen på venstre side i kørselsretning • Centralsmøresystem BEKAMAX (Pico) med aftagelig beskyttelse omkring pumpen • Løfteaksel på forreste aksel styret af TEBS E, afhængig af aktuel aksellast og lasttilstand • Trådløs fjernbetjening til efterstyring, ekstra til kabelfjernbetjening, med indikatorlys på modtageren som sporkontrol • Fire advarselstavler udtrækkelige ca. 400 mm, størrelse ca. 423 x 423 mm, med positionslys • Holder til advarselslygte på advarselstavlerne • 80 km/h hastighedsmærkat bagpå og på begge sider • Lastmanometer til bestemmelse af akseltryk inkl. belastningsdiagram • HRM-overfladebeskyttelse (High Resistance Metallisation) af yderrammen • Komplet stålkonstruktion kugleblæst og synlige flader metalliseret med ZINACOR 850 (85% zink – 15% alu) ved varmforzinkning

Stand: ny, tomvægt: 7.900 kg, maksimal lastvægt: 41.600 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17,5, farve: grå, driftsvægt: 7.900 kg, Udstyr: ABS, Svanehals: - Svanehals med bagudgående afskæring på ca. 750 mm x 10° - 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) - Hårdttræsbelægning, 30 mm tyk Ladeflade: - Ladeflade med bagudgående afskæring på ca. 1.000 mm x 8° - Udhuling i skråningen samt ind i ladefladen til modtagelse af gravemaskinens graveskaft, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Udskæringer i den udvendige ramme på ladefladen til fastgørelse af spændebånd - Hårdttræsbelægning, ca. 48 mm tyk, over akslerne dørkpladebelægning Støtteben: - JOST støtteben (manuelle) med 2-gears gearkasse, løftekapacitet 24 t (testet til 50 t) Aksler og dæk: - BPW aksler og affjedring, 2 stive aksler, 1 efterløbsstyret aksel - Teknisk akselbelastning: 12.000 kg - Elektromagnetisk bakspærre, der aktiveres via bakgear eller manuelt - Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil - TPMS dæktryksovervågningssystem iht. ECE R 141 - Dækmontering: 235/75 R 17,5 Fgedpfx Ajunrapodiog Lakering: - Hele stålkonstruktionen bliver automatisk sandblæst med slynghjulsanlæg efter svejsning - Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet - Slutlakering med 2 lag 2-komponent toplak, ensfarvet i RAL MB 7350 Novagrau - Fælge lakeret i sølv - Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (Ren hvid) - Forsegling af hulrum med specialvoks El-anlæg: - El-anlæg i henhold til EU-forskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten forrest med stikdåser 2x 7-polet & 1x15-polet Inkluderet tilbehør: - Omfattende surringspositioner - 2" kongebolt - En galvaniseret stålafslutning ca. 400 mm høj - Ved den galvaniserede tilslutningsliste forrest gul-røde luftkoblinger - 4 stopklodser med holder på frontvæg - Holder bag på svanehalsen til ALU-pålæsningsramper - Galvaniserede støtteben under afskæringen på ladefladen - Holder til rotorlampe bag på traileren - Galvaniserede udtræksbredder, ca. 230 mm på hver side - Hvidt reflektorbånd i henhold til EU-forskrifter på siderne og rødt bagpå - På svanehals og bagplade venstre og højre holder for advarselsskilte inkl. stikdåse - På svanehals ALU-sidevægge og bagvæg, aftagelige ca. 2.440 x 400 mm - De bagerste, galvaniserede indsætningsstolper er aftagelige - 2 par WADER containertasker i ladefladen for en 20ft container - 6 par lommehuller til indstikningsstolper 100 x 50 mm i den udvendige ramme på ladefladen - Flytbar ophængsskinne for ALU-pålæsningsramper bag på køretøjet - Firkantede klatrelister 20 x 20 mm for hver 200 mm på udvendig ramme af skråningen på ladefladen - På dørkpladebelægningen på svanehals og ladeflade er der indlagt sandbelægning som skridsikring - Fire advarselstavler, udtrækkelige ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med positionslys - På advarselstavlerne en holder til rotorlampen - Hastighedsmærkater 80 km/t bagpå og på begge sider - Europæiske reflektorskilte (rød-gul) bagpå traileren - Brugermanual og beskrivelse på USB-stick - HRM metallisering (High Resistance Metallisation) af udvendig ramme - Hele stålkonstruktionen blive kugleblæst, derefter definerede synlige flader metalliseret med ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) i varmforædlet kvalitet

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: YF9TTS3LL2201xxxx, Produktionsår: 2002, Angiv venligst referencenummeret ved forespørgsel: 24246 Specifikationer: Modelår 2002 Seneste EU-godkendelse gyldig til: 05.06.24 3-akset Fuld sideåbning Reparationsobjekt Egenvægt: 8640 kg Tilladt totalvægt: 42000 kg Fejl og mangler Klar til levering Beskrivelse: Vi har en Ekeri L3 kasse-semitrailer fra 2002 med fuld sideåbning. Denne sælges som et reparationsobjekt, da den ikke er EU-godkendt. Der er fejl og mangler, og der skal påregnes yderligere omkostninger. Klar til levering. Km: 1 Syn: Nej EU-godkendt til: 05.06.2024 Egenvægt: 8640 Totalvægt: 42000 Lastkapacitet: 33360 Fgodpfjzyrlcsx Adijg Model: L3 kasse-semitrailer m/fuld sideåbning = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for yderligere information.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: 51326122xxxx, Produktionsår: 1987, Angiv venligst referencenummer på forespørgsel: 24028 Specifikationer: Model fra 1987 Akselafstand: 180 cm Tilladt totalvægt: 42.000 kg Egenvægt: 9.770 kg Maksimal forakselbelastning: 22.000 kg Maksimal bagakselbelastning: 20.000 kg Kingpin-vægt: 22 ton Udskydelig aksel Eftermonteret ABS Svage bremser Forkert farve på den forreste positionslygte Jeg har udskiftet nogle baglygter. Forskellige dækt typer på anhængeren Klar til levering Beskrivelse: Forss P23 kippertrailer, bygget i 1987, med udskydelig aksel og eftermonteret ABS. Traileren har stået ubrugt i flere år, så den forventes at være i god stand. Ejeren er klar over, at bremserne er svage. Fsdpfxeztux Eo Adisgg Lyset kommer ovenfra. Klar til levering. Syn: Nej EU-godkendt til: 30.11.2013 Egenvægt: 9770 Totalvægt: 42000 Model: 1987 Forss P23 kiptrailer med udskydelig aksel og eftermonteret ABS = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for yderligere information.

Stand: brugt, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2015, Besøg vores hjemmeside, hvor du finder vores komplette vognpark med mange flere billeder og informationer på flere sprog. SEL 8054 System Trailer PRSSL-24-1-TRI Læsselende/Styreaksel Tysk indregistrering / 1. ejer 1. registrering: 06.10.2015 Teknisk tilladt totalvægt (kg): 40.000 Tilladt totalvægt (kg): 40.000 Egenvægt (kg): 9.330 Stelnummer (VIN): WSJPRS327FTCA5056 DÆK OG AKSLER: Dæk: 385/65 R 22,5 Akselkonfiguration: 3 BPW aksler 3. TRIDEC styreaksel Luftaffjedring Skivebremser OPBYGNING Indvendige mål: Højde (m): 2,27 (2,10) Bredde (m): 2,47 Længde (m): 13,65 LÆSSENDE: Fgjdpfx Asxpb E Rodisg Dautel type: DL250010 Årgang: 2015 Qmax (kg): 2.500 KØRETØJSPAPIRER: Registreringsattest official dokumentation Vi taler: TYSK, ENGELSK, ITALIENSK, SPANSK, PORTUGISISK, UKRAINSK, RUSSISK, POLSK, BOSNISK Selvom alle oplysninger er angivet med omhu, påtager vi os intet ansvar for eventuelle fejl eller udeladelser. Vi beder vores kunder om at konsultere de tilgængelige fotos. De angivne mål er cirka-værdier. Vores køretøjer sælges i den faktiske stand, som de befinder sig i. Vi inviterer kunder til at besøge vores firma og selv inspicere køretøjets stand. Prøvekørsel er mulig. Bemærk, at de medfølgende batterier er dem, der aktuelt er monteret på køretøjet. Hvis kunden ønsker nye batterier, giver vi gerne prisinformationer.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: XMR0SD00090002037, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 05/2010, samlet længde: 13.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.200 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R17.5, farve: anden, Produktionsår: 2010, = Yderligere muligheder og udstyr = - Tromlebremser = Bemærkninger = Chassis Diameter for koblingsbolt / sadelkobling: 2 tommer Højde på koblingsbolt / trækstang: 120 cm Tromlebremse: ✓ Struktur Årgang: 2010 Specialtransport 2-delte vejplader: ✓ Hydrauliske ramper: ✓ Længde over aksler: 890 cm Længde af ladbund: 890 cm Svanenhalslængde: 375 cm Maksimal bredde: 305 cm (25 cm +25 cm) Udvidelig: ✓ Udt rækbar: ✓ = Yderligere information = Tekniske oplysninger Chassis: Nooteboom OSDS-58-04V Totalvægt (zGG): 58.000 kg Akselk onfiguration Dækmål: 245/70 R17.5 Akselmærke: SAF Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Foraksel: Dobbeltmonteret; Dækprofil venstre yderst: 45 %; Dækprofil højre yderst: 35 % Midteraksel 1: Dobbeltmonteret; Dækprofil venstre yderst: 70 %; Dækprofil højre yderst: 75 % Midteraksel 2: Dobbeltmonteret; Styret; Dækprofil venstre yderst: 80 %; Dækprofil højre yderst: 45 % Bagaksel: Dobbeltmonteret; Styret; Dækprofil venstre inderst: 50 %; Dækprofil højre inderst: 50 % Funktionelt Fgjdpoxyff Ajfx Adisg Opbygningsmærke: Nooteboom OSDS-58-04V Identifikation Registreringsnummer: C307432 = Virksomhedsoplysninger = For yderligere information om denne enhed, ring venligst til: eller e-mail: . En fuld lagerover sigt kan findes på: . Glem ikke at abonnere på vores nyhedsbrev for ugentlige opdateringer om vores lager.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/1992, affjedring: luft, dækstørrelse: 9.5R17.5, farve: rød, Produktionsår: 1992, Selvsporende aksel / efterløbsstyret. Udtrækkelig. Ladefladens længde: 930 cm x 253 cm Ladehøjde: 90 cm. Udtrækkelig. = Yderligere oplysninger = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 9.5R17.5 Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dobbeltmontering; Dækprofil venstre indvendig: 30 %; Dækprofil venstre udvendig: 30 %; Dækprofil højre indvendig: 30 %; Dækprofil højre udvendig: 30 % Fgedpfx Aoy N S Rmsdijg Bagaksel 2: Dobbeltmontering; Dækprofil venstre indvendig: 30 %; Dækprofil venstre udvendig: 30 %; Dækprofil højre indvendig: 30 %; Dækprofil højre udvendig: 30 % Bagaksel 3: Dobbeltmontering; Styret; Dækprofil venstre indvendig: 30 %; Dækprofil venstre udvendig: 30 %; Dækprofil højre indvendig: 30 %; Dækprofil højre udvendig: 30 % Vægte Egenvægt: 9.985 kg Nyttelast: 35.015 kg Totalvægt: 45.000 kg Vedligeholdelse APK (teknisk hovedeftersyn): synet til 11.2026 Identifikation Typenummer: SD 31 / SEMITRAILER / UDTRÆKKELIG = Virksomhedsoplysninger = ALLE PRISER ER NETTO FOR EKSPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Vi taler russisk. Vi bestræber os på at give korrekte oplysninger, men der kan ikke udledes rettigheder af oplysningerne i denne tekst.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WSM0000000516xxxx, Produktionsår: 2016, Angiv venligst referencenummer ved forespørgsel: 22991 Specifikationer: Model: 2016 Luftaffjedring Fgedozqlc Nepfx Adieg Dæk (se billeder) Køle-/fryseenhed fra Carrier Længde: 1404 cm Bredde: 260 cm Akselafstand: 131/131 cm Egenvægt: 10.510 kg Maksimal nyttelast: 31.490 kg Beskrivelse: Schmitz Cargobull lukket sættevogn fra 2016. Enheden er nyligt serviceret. Klar til ibrugtagning. Tüv: Ja EU-godkendt indtil: 18.02.2027 Egenvægt: 10.510 kg Nyttelast: 31.490 kg Model: Cargobull Skapsemi med Carrier aggregat. Godkendt til 02.2027 = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for yderligere information.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 34.440 kg, samlet vægt: 46.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/1999, længde af lastrum: 13.550 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 950 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Totalvægt: 46.500 kg Egenvægt: 12.060 kg Nyttelast: 34.440 kg Samlet længde: 13.550 mm - 26.550 mm Bredde: 2.550 mm Yderligere oplysninger: - 3 aksler, hydraulisk tvangsstyret Fjdsycpbnepfx Adijgg - Overhængskile til overstyring - Rampefastgørelsesskinne - Stikrammer til lastflade - 2-delt teleskop, kan forlænges op til 26.550 mm - Værktøjskasse på svanehals - E-hjul - Forberedelse til bredere plader - Hydraulisk efterstyringsfunktion, elektrisk fjernbetjening - Stort surringssæt - Eget hydraulisk pumpeaggregat Yderligere nye og brugte lavtrailer med saddeltrailer er tilgængelige. Flere oplysninger under:

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33802035389, tomvægt: 3.160 kg, maksimal lastvægt: 34.840 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2024, næste syn (TÜV): 03/2027, samlet længde: 7.690 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 90 procent, farve: grå, Billederne er arkivfotos! Køretøjet er muligvis stadig i brug! Finkornstål svejsekonstruktion, svingplade med udskiftelig 2" kongebolt (chassiset er forberedt til eftermontering, opsamlingskar, 4 x slangeholdere, trinplader, Fliegl standard). Container-lås: 1 x 20-fods i midten (eller vekselkassette 7,15 / 7,45 / 7,82), front ikke sænkbar, containerlåsebolte i den længere version. 24 t støtteben, 2-trins, betjenes fra én side, med halvrund underdel og plan tilslutningsplade, inkl. udligningsskub. Holder til stopklodser Sidebeskyttelse Underrun-beskyttelse med dybt indstigning for nemmere adgang + indvendigt trinbræt Halvskåls-skærme med antisprayskærme i henhold til EU-standard Aksler og affjedring: BPW- eller SAF-skivebremseaksler efter producentens valg, med 430 mm skivediameter, "aksler/chassis lasersjusteret" for at minimere dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt 1410/1310 mm (kombineret trafik), tilladt vogntogsvægt op til 44 t Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løft, inkl. tvangssænkning og startassistent, aktivering: "3x brems", (startassistenten fungerer op til 30% akseloverskridelse og op til max. 25 km/t) Bremsesystem: 2-kreds trykluftbremse Farvekodet slangeføring for let service. Fjederkraftparkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning 24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, ingen forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af køretøjer, der understøtter ABS! Med løft & sænk ventil + auto-reset funktion Stabilitetssystem Aksellastgenkendelse via EBS-Canbus-signal, displayvisning i førerhus (lastbil skal være forberedt, ingen lastbilinstallation, ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk: 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik: 24 volt, LED multikammerlygter, gule sidemarkerings-LED'er, nummerpladebelysning i LED (Bemærk: bestemte trækkøretøjer kan give fejlmelding selv ved korrekt funktion) Fedpfx Ajy Tvuwodiegg 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvide/røde sporholdningslygter bag i LED 2 x 7-polet og 1 x 15-polet forvekslingssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabler Ekstra LED-arbejdslampe bag, tændes via baklys Driftsanvisninger: Dette køretøj må kun læsses med 20-fods tankcontainere, der opfylder ISO 668 og især ISO 1496-3! Tankcontainerne skal have "End-load-transfer areas" (forstærkede endevanger). Registreringsland/Skilte: Tyskland Med Dekra godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG-FGV) 24/7 servicehotline Klargjort til et-linjet nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE-70 Konturafmærkning med reflekterende tape efter ECE R 048, hvidt i siden, gult bagpå Billederne er arkivfotos! Køretøjet er muligvis stadig i brug!

Stand: ny, maksimal lastvægt: 48.930 kg, samlet vægt: 63.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, Udstyr: ABS, Vores komplette udvalg af køretøjer, med umiddelbart og kortfattet tilgængelige modeller, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanehals * med skråstillede hjørner foran ca. 45° og med skråstillet bagende ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt Lastflade * i dobbelt udtrækkelig udgave med skråstillet bagende ca. 500 mm x 8° * 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 4 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, der ligger foran i lastfladen (LC 10.000 daN) * 1 mellembord ca. 250 mm * Udskæringer i det ydre ramme på lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, med riffelpladedæk over akslerne Aksler * BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangsstyret * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Dæk * 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindeks (146/146 F) * TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Sadelkobling * JOST sadelkobling (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning) Bremseanlæg * i henhold til EU-bestemmelserne med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion * fremstillet af højfast, finkornet stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) * S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Elektrisk anlæg * i henhold til EU-bestemmelserne, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidemarkeringslamper blinker med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med 24N, 24S & 15-polet stik i henhold til ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Fgedpozlwm Asfx Adijg Lakering * Hele stålkonstruktionen sandblæses automatisk efter svejsning med et slibehjulsanlæg * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet * HRM-metallisering af hele køretøjets chassis med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød, i henhold til RAL-system 841GL * Fælge i sølv. Bagparti metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid) * Metalliclakering er ikke mulig * Lakeringen er testet i saltsprøjtetest i henhold til ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks Inkl. følgende ekstraudstyr 2 tommer Königszapfen * Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Efterstyring forfra og bagfra via kabel-fjernbetjening, der betjenes via trykknapper, med sporkontrol af akslerne (uden installation i den elektriske installation) * På svanehalsen og på bagpladen, henholdsvis venstre og højre side, er der en holder til advarselstavler inklusive stikkontakt * En holder til et roterende lys på bagenden af sættevognen * På svanehalsen er der aluminiumssidevægge og bagvæg, der kan klikkes på, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De bageste, zinkbehandlede sidevægge kan afmonteres. (Længde på opbygningen ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den skråstillede svanehals (± 47 kg) * 4 par WADER containerlommer i lastfladen til en 20', 2 x 20', 40 eller en 45' container (± 40 kg) * 7 par sidestolpelommer til sidevægge ca. 100 x 50 mm i det ydre ramme på lastfladen (± 21 kg) * Udvidelser, zinkbehandlede, udtrækkelige med ca. 230 mm på hver side (± 262 kg) * Flytbare fastgørelseslister til aluminiumramper på bagenden af køretøjet * 2 par Ferry-ringe under svanehalsen og 2 par bagtil (± 16 kg) * Liftac

Stand: brugt, farve: gul, Produktionsår: 2002, Renders TAN 4-2L. År: 2002. 10 tons BPW-aksler. Vægt: 8625 kg. Maks. vægt: 24.000 kg. Anden aksel er en løfteaksel. Luftaffjedring. Twistlocks. ABS. Mål på gulv: L: 7000 mm. B: 2550 mm. H: 950 mm. Bagenden af traileren kan forlænges. Dæk: 235/75R17,5, 50 % slidbane. Tysk trailer! ID-nr.: 618. Fjdpfeztw Ddex Adijgg Heinhuis’ generelle forretningsbetingelser gælder for alle annoncer, tilbud og prisoverslag fra Heinhuis, alle aftaler indgået af Heinhuis og de forhandlinger, der ligger forud for dem. Ved enhver form for svar accepterer du anvendeligheden af Heinhuis’ generelle forretningsbetingelser, og du erklærer, at du har gjort dig bekendt med disse generelle forretningsbetingelser. Vores priser er eksportpriser, netto. = Yderligere oplysninger = Byggeår: 2002 Egenvægt: 8.625 kg Nyttelast: 15.375 kg Totalvægt: 24.000 kg = Firmainformation = For yderligere oplysninger:

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: VGTS222D132041838, første registrering: 06/2004, dækstørrelse: 11 R22.5, akslekonfiguration: > 3 aksler, farve: anden, affjedring: luft, samlet længde: 14.700 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.800 mm, Produktionsår: 2004, Struktur Tallerkenhøjde: 120 cm Containerstørrelse: 20-30-40-45 Chassis Rammehøjde: 100 cm Diameter koblingsbolt/saddelkobling: 2 tommer Producent af anhængertræk: Rockinger Tank Brændstof: ✓ = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 11 R22.5 Akselproducent: Smb Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Aksel 1: Dobbeltmonteret; Dækprofil venstre udvendig: 30 %; Dækprofil højre udvendig: 30 % Aksel 2: Dobbeltmonteret; Dækprofil venstre udvendig: 20 %; Dækprofil højre udvendig: 35 % Aksel 3: Dobbeltmonteret; Dækprofil venstre udvendig: 25 %; Dækprofil højre udvendig: 55 % Aksel 4: Dobbeltmonteret; Dækprofil venstre udvendig: 70 %; Dækprofil højre udvendig: 60 % Vægte Fodpfxou H D Uks Adisgg Totalvægt: 39.000 kg Funktionelt Opbygningstype: Asca Ladets højde: 140 cm Udtrækkelig opbygning: Ja Identifikation Nummerplade: FR224DK = Virksomhedsoplysninger = For mere information om denne enhed, venligst ring eller send en e-mail. En komplet lageroversigt kan findes på: . Glem ikke at abonnere på vores nyhedsbrev for ugentlige opdateringer af vores lager.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 34.030 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2025, næste syn (TÜV): 07/2027, Udstyr: ABS, Vores komplette vognpark med umiddelbart og kortvarigt tilgængelige køretøjer kan du finde på vores hjemmeside. Udsnit af udstyret. Komplet udstyr på forespørgsel. Svanehals Svanehals med bageste skråning ca. 750 mm x 10° 3 sæt surringsøjer (LC 5.000 daN) Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt Lastflade Lastflade bag svanehalsen hydraulisk hæve- og sænkbar, længde ca. 2.800 mm, med bageste skråning ca. 1.000 mm x 8° 6 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) Fodpfxezu Ebts Adisgg 2 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) 1 sæt surringsøjer, der kan klappes indad på tværstangen foran (LC 10.000 daN) Ristegulv C40/4 (punktbelastning ca. 2,3 t på et areal på ca. 20 x 20 cm) over akslerne Riffelpladegulv Todelt stålrampe Et sæt galvaniserede, todelte stålramper i forstærket udførelse, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, med ristegulv C40/5 (punktbelastning ca. 8 t på et areal på ca. 20 x 20 cm) Rampe med hydraulisk op- og nedklappelige rampeelementer og hydraulisk løfteværk, maksimal belastning pr. sæt: 40.000 kg I overensstemmelse med forordning 1230/2012/EU behøver ramper med en længde mindre end 300 mm ikke at blive taget i betragtning i køretøjets længde på 16.500 mm i kørestilling. Sættevognsstøtter JOST sættevognsstøtter (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning) Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Aksler BPW-aksler og affjedring 2 faste aksler, 1 efterløbsstyret aksel Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel Elektromagnetisk bakspærre via bakgear og kan aktiveres manuelt Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Bremseanlæg WABCO bremsesystem i overensstemmelse med EU-bestemmelserne med EBS-E (2S2M) Farver Sættevogn RAL 3002 karminrød Fælge sølvfarvede Presenning i RAL 9006 sølvgrå Inkl. tilbehør 1 reservehjulsholder under lastfladen på højre side i kørselsretningen 2 tommers König-trækøje En galvaniseret stålfrontvæg På den galvaniserede tilslutningsliste foran, gule og røde luftkoblinger 4 stykker stopklodser med holder på frontvæggen 3 stykker højdejusterbare træplanker Galvaniserede støtteben under den skrå lastflade Højdejusterbart presenningsoverbygning * 3.960 mm * Galvaniseret frontvæg med en spændemekanisme til skydegardinerne Tag af mærket EDSCHA, højdejusterbart med ca. 400 mm, kan skydes fremad på aluminiums tagbøjleprofiler (fastgjort med for- og bagvæg) I lastfladen 3 sæt forskydelige stænger Overbygningen kan hydralisk udvides bagtil til venstre og højre med ca. 750 mm Skydepresenning med ca. 700 mm ekstra længde, med spændestropper med ca. 600 mm mellemrum Øverste kant af overbygning ca. 3.960 mm (belastet) Kørsel med åben skydepresenning er ikke tilladt og vil medføre beskadigelse af presenningen På riffelpladerne på svanehalsen og på lastfladen et påført sandlag som skridsikring Dækplader til at dække mellemrummet mellem ramperne og lastfladen Elektro-hydraulisk aggregat bagtil under lastfladen På svanehalsen og på ramperne, til venstre og højre, et beslag til advarselstavler, inklusive stikkontakt Betjeningsventiler til ramperne placeret på højre side af sættevognen Ristegulv i den skrå svanehals C30/3 (punktbelastning ca. 2 t på et areal på 20 x 20 cm) Ristegulv i den skrå lastflade C40/5 (punktbelastning ca. 8 t på et areal på ca. 2

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 37.885 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2024, næste syn (TÜV): 08/2026, Udstyr: ABS, Uddrag – Udstyr Lastflade * i udtrækkelig udførelse med bageste hældning på ca. 1.000 mm x 8° Hårdttræsplade * ca. 48 mm tyk, med riffelpladebelægning over akslerne JOST saddelstøtter * (mekanisk) med 2-trins gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testkapacitet) BPW-aksler og affjedring * 2 faste aksler * 1 efterløbsstyret aksel * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel Luftaffjedring * med hæve- og sænkeventil Bremseanlæg * i overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (2S2M) Tilbehør * 2 tommer kongenap * En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj * Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastningen inklusive lastdiagram Fgodpjzv A Aqjfx Adieg * På svanehalsen aluminiums-sidevægge og bagvæg, tilslutningsbare, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den hældende svanehals (± 47 kg) * 3 par WADER containerlommer i lastfladen til en 20' (30') eller en 40' container. (± 30 kg) * 6 par stivere til påsætningsstivere, ca. 100 x 50 mm, i det ydre ramme på lastfladen. (± 18 kg) * Udvidelser, galvaniserede, udtrækkelige med ca. 230 mm pr. side (± 230 kg) * Løfteaksel på forakslen * Flytbare monteringsskinner til aluminiumsramper på bagenden af køretøjet * 2 LED-baklygter monteret på bagenden * 2 par Ferry-ringe under svanehalsen og 2 par bagpå (± 16 kg) * Fire advarselstavler, der kan trækkes ud med ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm, med et LED-positionslys. (± 25 kg) * På advarselstavlerne et beslag til en roterende lampe * En roterende lampe leveres løst * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) Lakering * Dæklakering ensfarvet i RAL 3002 karminrød.

Stand: brugt, tomvægt: 8.900 kg, maksimal lastvægt: 40.100 kg, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 09/2025, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, farve: grå, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, Du får en aktuel og komplet inspektions- og funktionsrapport med hver brugt sættevogn. Chassis: -Stabil svejset stålramskonstruktion med forreste indsnævring og plan lasflade med afskråning bagtil ca. 500x100 mm -Rammehals 200 mm med afskårne hjørner foran -Skråt gaffelender ca. 500 x 100 mm (trækkamme på yderrammen bagtil ved afskråningen) -2 kongeboltpladser med udskiftelig 2" kongebolt -Lukket yderramme med huller -Lasflade med udtrækkelig centerramme, udtræk op til ca. 2.000 mm, låsbar for hver 500 mm pneumatisk -Ramme med 80x80 mm trin før og efter deling -Forstærket rammeudførelse / punktbelastning i indskudt tilstand i tyngdepunktet -Uden udtrækkelige udvidelser i lasfladen, men forberedt til eftermontering (=styrerør svejst ind i rammen) -Med gravkøreskål (uden dækning), dybde ca. 220 mm, bredde ca. 600 mm, starter ca. efter 2. aksel til køretøjets bagende -1 par hjulskåle mellem 1. og 2. aksel med stålpladedækning (med Körpur-belægning), dybde ca. 400 mm -Bagkofanger = forlænget afslutningsplade -Faldstøtter bagtil Gulv: -35 mm lærke-trægulv med Alu-omega-profiler Aksler, styring og dæk: -BPW luftaffjedrede aksler, hver med 10 ton akseltryk, bælgdiameter 360 mm -S-kam bremse 300/200 mm, asbestfri bremseklodser -Automatisk stangjustering -Løft- og sænkeanordning med samlet løft på ca. 200 mm -2. kørestilling via kuglehane +50 mm -1. aksel er løfteaksel (tilsluttet via EBS), fuldautomatisk bekræftelse med mekanisk nødbetjening via knap på sættevognen -3. aksel er friløbsstyret med elektrisk og mekanisk spærring -12 stålfælge, 10-bolt, centreret -12 dæk 245/70 R 17,5 143/141J, slangeløse -Inklusiv dæktrykskontrol Tilbehør: -Stikbare sider og bagvæg på svanehals ca. 400 mm høje -Reservehjulsholder -Sidestøtte i aluminium -4 stopklodser med holder Fedpeywv Ixefx Adisgg -Lang nummerpladeholder i afslutningspladen -1 ECE-skilt til bag montering -11 par ZK-moduler 10t sideplacering: -2x på svanehals -2x foran udtræk på lasflade -7x bag udtræk -Uden bageste bugseringsøjer -Udtrækkelige advarselsplader inkl. hver 3 positionslygter, foran på støtteben og bag før afslutningspladen, trinløst udtrækkelige op til lastbredde 4.500 mm -4 stikbare holdere til advarselsplader i gulvrør -6 par stolpelommer sideværts til 100x50 mm stikstolper -2 tværrækker med stolpelommer til 100x50 mm stikstolper på svanehals fra yderramme til hovedramme (1x foran og 1x bag kongeboltplads) -3 tværrækker med stolpelommer til 100x50 mm stikstolper på gulvet fra yderramme til hovedramme (1x foran udtræk, 1x bag udtræk og 1x bag 3. aksel) -2 par stålplader i lasflade til containerlås til 1x 20ft container -Gummiskørt monteret på bagkofanger -Forberedt (kabeltrækning af NATO-kabel og skruehuller for eventuel senere montering af NATO-stik foran i afslutningsplade og holder på køretøj) til retrofitting af elektrohydraulikaggregat bag højre for evt. betjening af påkørselsramper Sættevognen fås valgfrit med alu-pålæsningsramper

Stand: ny, tomvægt: 14.350 kg, maksimal lastvægt: 53.450 kg, samlet vægt: 67.800 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 8.800 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17,5, farve: grå, Udstyr: ABS, bagklap med lift, Svanenakke: - Svanenakke i SNT-design til optimering af ladlængde, længde ca. 3.700 mm - Svanenakke bagtil med afskråning ca. 1.000 mm x 10° - Til sættevognstrækkere: 6x2, 6x4, 8x4 kort Ladeflade: - Ladeflade i udtrækkelig udførelse, længde ca. 8.800 mm, med afskråning bagtil ca. 500 mm x 10° - En fordybning i ladefladen samt ind i afskråningen til optagelse af gravearmskaftet ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm To-delte stålrampere: - Et par to-delte stålrampere med en længde på ca. 4.350 mm og en bredde på ca. 900 mm - Rampere med gummibelægning - Rampere individuelt hydraulisk forskydelige ca. 235 mm udad og ca. 215 mm indad - Gummibund "Super Grip" 25 mm og stålpladebund ca. 5 mm som ekstra forstærkning på afskråningen af ladefladen - Firkantede klatrelister 20 x 30 mm, ca. for hver 200 mm på yderrampen Aksler, affjedring og dæk: - BPW-aksler og affjedring, 1. aksel med forløbsstyring, alle øvrige aksler tvangstyret hydromekanisk - Teknisk aksellast: 12.000 kg - 1. aksel med elektromagnetisk bakkespærre, aktiveres via bakgear og manuelt - Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Fjdpjya E A Nsfx Adisgg - Dæk 235/75 R 17,5 - TPMS dækovervågningssystem iht. ECE R141 - TPMS dækovervågningssensorer monteret i alle hjul inkl. reservehjul Overfladebehandling: - Komplet stålkonstruktion efter svejsning automatisk blæst med slynger - Anden blæsebehandling med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet - HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse - Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i MB 7350 Novagrau Inkluderet tilbehør: - Stålforside, indsætbar, ca. 400 mm høj - 3kW elektrohydraulikaggregat til styring af hydraulikfunktioner, undtagen hydrauliske spil - 1 reservehjul - Udvendige beslag på svanenakken med monteringshuller for skruelige surringsringe - Første hul ca. 200 mm forfra, derefter ca. hvert 400 mm - 2 par indskruelige surringsringe inkl. - 1 par liggende surringsringe bag på svanenakken - På svanenakken 1 par indsættelige ALU-sidevægge, ca. 400 mm høje, eloxeret - På svanenakken en indsættelig ALU-bagvæg, ca. 400 mm høj, eloxeret - Over svanenakken ca. 40 mm tyk hårdttræsbelægning, over kongetappen durkpladebelægning - 2" kongetap - Rund NATO-stikdåse på tilslutningslisten foran - 4 stopklodser - 1 mellemplade, ca. 300 mm bred - 1 par surringsringe på tværvange foran - 8 par indfældede surringsringe i yderrammen af ladefladen, udklappelige - Udtrækkelige breddeudvidelser (galvaniserede) op til ca. 230 mm pr. side - Hjulbrønde med firkantede klatrelister, 15 x 15 mm foran akslerne, åbne hele vejen frem til tværvangen på svanenakken, ca. 700 x 410 mm - Hjulbrønde med firkantede klatrelister, 15 x 15 mm mellem 1. og 2. aksel, ca. 1.480 x 700 x 410 mm - ALU-dæksler til hjulbrønde, som også kan bruges som broelementer for udtræk eller som breddeplanker - 1 par mekaniske bagstøtter - Fjernbetjening via radio og kabel - Løfteaksel på forreste aksel - Firkantede klatrelister 20 x 30 mm, ca. for hver 200 mm - Centralsmøresystem med 1 pumpe - Wabco Smart Board System - 4 advarselstavler, ca. 423 x 423 mm, udvidelige ca. 400 mm

Stand: meget god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 12.560 kg, maksimal lastvægt: 45.940 kg, samlet vægt: 58.500 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, farve: rød, Produktionsår: 2024, Udstyr: ABS, Langendorf lavplatforms sættevogn / 2024 / 46 t lasteevne / 2 stk Årgang 2024 Tekniske data GVW: 58.500 kg Egenvægt: 12.560 kg Lasteevne: 45.940 kg Fedpfozxfydjx Adiogg Lastindikator 4 SAF aksler ABS AGS Luftaffjedring Teknisk og visuelt i fremragende stand. 2 identiske enheder tilgængelige.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33802030369, tomvægt: 31.110 kg, maksimal lastvægt: 34.889 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2022, næste syn (TÜV): 01/2027, samlet længde: 7.390 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: rød, Billederne er arkivbilleder, køretøjet er muligvis stadig i brug! Maskinramme i finkornstål, svejset konstruktion, skammelplade med udskiftelig 2" kongebolt, containerlåse: 1 x 20 fod centralt (eller swap body container 7,15 / 7,45), foran ikke nedfældelig, containerlåsebolte i lang version. 24 t, 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige understel, uden kompensation af skub. Kiler med holder, side- og underkøringsværn i aluminium, med antisprøjt-stænklapper iht. EU, rustfri opsamlingsbakke med 1 1/4" afløbsrør og 1 1/4" afspærringshane inkl. drypbakke, med hullede trinplader, ca. 400 mm brede, placeret venstre og højre mellem drypbakke og langsgående ramme. Slangeholdere ca. 4500 mm lange (inkl. slangeboks) til rør 2 x DN 200 ydre + 2 x DN 160 centralt, bagtil slangeboks (rustfrit stål) 300 mm dyb, stænktæt, låg (rustfrit stål) med gummitætning hele vejen rundt, med afløb i laveste punkt, derefter uden låg på slangerør, jordingsklemme i rustfrit stål bagtil højre del af rammen, med international jordingslabel på rammen, stigetrin bagpå til højre på underkøringsværn, bagtil højre yderst på hovedrammen trinplade ca. 260 mm lang og 300 mm bred. Aksler og affjedring: SAF skivebremseaksler, aksler/chassis lasermålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug, akselafstand forskudt 1410/1310 mm (kombineret trafik), op til 44 t samlet trækvægt. Luftaffjedring, 1. aksel automatisk løfteaksel inklusive tvangssænkning og startassistance, aktivering "3x bremse" (startassistance er aktiv op til overbelastning af aksel på 30% og op til max 25 km/t). Bremsesystem: 2-lednings trykluftbremser, farvede ledninger for nemmere service. Fjederakkumulator-parkeringbremse. 2 sikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS elektronisk bremsesystem med EBS stik foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af traktorer, hvor ABS-effektivitet kan garanteres! Med løftesænksventil, køretøjs-stabilitetssystem. Akselbelastning via EBS-Canbus-signal for visning i førerhusdisplay, lastbil skal være forberedt, ikke installeret på lastbil. Hjul og dæk: 385/65 R22.5” mærke efter producentens valg, stålfælge, fabriks-sølv. Fjdpfx Adsy Tvpheisgg Elektrik: 24 volt, multikammerlygter, sidemarkering med gule LED-lys, 2 hvide positionslygter foran, 2 hvid/røde sporholdningslygter bagpå, 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel. Driftsbemærkninger: Den anførte totalvægt er teknisk mulig, afhængig af ladet kan totalvægten muligvis ikke nås med overholdelse af tilladte aksel-/støtte- og skammellaster. (Dårlig kørselsstabilitet pga. forkert lastfordeling mulig). Dette køretøj må kun lastes med 20’ tankcontainere, som opfylder ISO 668 og især ISO 1496-3! Tankcontainerne skal have "end-load-transfer areas" (forstærkede endestykker til lastoverførsel). Registreringsland/skilte: Advarselsplade iht. ECE-70, godkendelse iht. ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III, / registreringsbevis for køretøj til transport af visse farlige stoffer (eks. B3) med advarselsplade bag, ikke gyldigt for stoffer iht. UN 0331 og 0332 (sprængstoffer B-E), konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, sidemarkering hvid, bag gul.

Stand: brugt, første registrering: 10/2001, Produktionsår: 2001, Nooteboom 4-akslet containerchassis, delbart i 2 dele - 1. element: 1 aksel - 11.000 kg totalvægt - 2. element: 3 aksler - 26.000 kg totalvægt - ABS - Luftaffjedret Fodpfxjwmpa Hj Adisgg - 4 x BPW Eco Plus aksler - 1. aksel liftbar - Hæve-/sænkeanordning - Hver 2 støtteben foran og bagpå - Dæk: 385/55 R 22.5 - Tysk trailerkøretøj - TÜV / syn / SP: efter ønske og mod ekstra betaling: ny! Der tages forbehold for fejl og mellemsalg!