Brugte Müller-Mitteltal Ka-Ta 18 til salg (25.859)

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 13.700 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/2026, næste syn (TÜV): 03/2027, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA 18,0: * 2 i 1 = til både container og som lavtlader ----Bremser: Bedozihcpjpfx Aa Rewp * EBS elektronisk bremsesystem * Nødudløsningsanordning for fjederoplagrede cylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 tons aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg samt RTR-ventil ----Trækanordning: * Buet trækanordning 2.000 mm lang med svingbart trækkrog 40 / 50 mm (uden 8° øje) * GHD højdejusteringsanordning i stedet for trækstangsfjeder ----El / Belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal – uden installation i lastbilen * LED-baglygter 12 / 24 V * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Ekstra hjulholder på højre side * Reflekterende kantbånd på siden og bagpå * Sidebeskyttelse * Plastikskærm med sprøjtebeskyttelse * Plastikstødabsorber bagpå * Nedfældeligt A-skilt bagpå ----Lastflade: * Hovedramme med forhøjede yderrammer til at føre containerne * Stålpladegulv med fordybninger til hjul i drejekransområdet * Mulig samlet længde fra 5.500 - 7.000 mm * Pneumatisk 4-punkts låsebeslag samt mekanisk, tilslutningsbart vinkelbeslag foran i køreskinnen, lastfastgørelsescertifikat iht. DIN 30722 - 1 * Svejsestreng som skridsikker belægning i køreskinnen på påkørselsrampen * Mekaniske støtteben bagpå ----Lastfastgørelse: * 1 par 10 tons UVV surringsøjer foran på tværstiveren * 3 par 10 tons UVV surringsøjer på siden i yderrammen * På hver side 4 x 2 tons surringsøjer i kløverbladsdesign * 4 x 8 tons surringsbøjler indfældet i yderrammen ----Ramper: * 1 par aluminium påkørselsramper (10,6 tons / par) 2.800 x 470 mm, egnet til gummibehængte og kædetrukne køretøjer (aflåseligt opbevaringsrum bagfra) ----Lakering: * Chassis, drejekrans, låsedele, bageste støtteben brandgalvaniseret * Trækanordningen, akslerne og luftbeholderen er dog lakeret i en sort nuance ----Info: * Køretøjet har fuld producentgaranti indtil 03.2027 * Fejl og mellemhandel forbeholdes * Anhængeren er i næsten ny stand og er kun blevet brugt maksimalt 5 gange ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf ved A7.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 13.700 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/2026, næste syn (TÜV): 03/2027, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA 18,0: * 2 i 1 = til rullecontainer og som lavtladsanhænger ----Bremser: * EBS, elektronisk bremsesystem * Nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulator * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 tons aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg samt RTR-ventil ----Trækstang: * Buet trækstang, 2.000 mm lang, med svingbar trækkrog 40 / 50 mm (uden 8° øje) * GHD højdejusteringsanordning i stedet for trækstangsaffjedring ----Elektrik / Belysning: Bwjdpjzihcijfx Aa Rsp * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal - uden installation i lastbilen * LED-baglygter 12 / 24 V * 15-polet stik ----Generelle komponenter: * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Ekstra hjulholder på højre side * Reflekterende kantbånd på siden og bagpå * Sidebeskyttelse * Plastikskærme med sprøjtesikring * Plastikstøddæmpere bagpå * Nedfældeligt A-skilt bagpå ----Lastflade: * Hovedramme med forhøjede ydre rammer til føring af rullecontainere * Stålpladebund med fordybninger til ruller i drejeområdet * Kontinuerlig længde fra 5.500 - 7.000 mm muligt * Pneumatisk 4-punkts klemmelås samt mekanisk, indsættelig anslagsvinkel foran i løbeskinnen, lastsikringscertifikat iht. DIN 30722 - 1 * Svejserand som skridsikker belægning i løbeskinnen på rampekanten * Mekaniske støtteben bagpå ----Lastsikring: * 1 par 10 tons UVV-surringer foran på frontvægstrægeren * 3 par 10 tons UVV-surringer på siden i de ydre rammer * På hver side 4 x 2 tons surringsøjer i kløverbladsdesign * 4 x 8 tons surringskroge indfældet i de ydre rammer ----Ramper: * 1 par aluminiumramper (10,6 tons / par) 2.800 x 470 mm, egnet til gummi- og kædebaserede køretøjer (aflåseligt opbevaringsrum bagfra) ----Lakering: * Chassis, drejeenhed, låsedele, bageste støtteben er varmgalvaniseret * Trækstangen, akslerne og lufttanken er lakeret i en sort nuance ----Information: * Køretøjet har fuld fabriksgaranti indtil 03.2027 * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Anhængeren er i ny stand og er kun blevet brugt maks. 5 gange ----Leveringstid: * Klar til omgående levering fra Egestorf ved A7

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.600 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 700 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bremser: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsfunktion for fjederakkumulerende cylindre * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkeenhed, RtR-ventil og manuel sænkning til læsseproces ----Træktøj / Flange-øje: * Træktøj med friktionsbaseret højdejustering * 50 mm flange-trækøje ----Elektrik / Belysning: * 15-polet 24V stik * LED-baglygter 12/24V integreret i underrammen ----Generelt tilbehør: * Støttevinde foran * Udvendige, sammenklappelige støtteben bag * Plast-værktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, monteret højre side * Plastik kvartskærme ----Tipplatform: * 3-vejs ståltipladskonstruktion af finkornstål med ekstra høje M-Strong sider og forstærket 180 bar tipcylinder * Faststående forvæg af glatplade * Hardtræsunderlag til gravemaskineskovl, boltet på forvæggen * Gennemgående, nedfældbare sidevægge uden midterstamme, med fjederhejs og pendel via manuel centrallåsning * Bagste stolper boltet * Kombineret stålvingedør-bagvæg, to-delt asymmetrisk, kan svinges 270° og låses, ikke nedklappelig, og med ekstra pendelramme for automatisk bagvægsåbning under tipning; låsning via galvaniseret drejestangsbeslag og centrallåsning, deaktiveringsfunktion for automatisk bagvægsåbning ved bagudtipning med åbnet dør * 4 mm stålbund * 2-trins trinbræt foran til venstre * Modtagerskinne bagtil for læsseramper ----Lastsikring: * I hvert hjørne 1 x 7 t. surringsøje * Hver side: 4 x 3 t. surringsøjer, indfældet i yderrammen ----Læsseramper: * Modtagerkanal til læsseramper bagtil integreret i chassiset * 1 sæt alu-læsseramper (10 t/par), ca. 3.570 x 410 mm, egnet til både gummibelagte og bæltekøretøjer Bwedpfx Asvin Ucsa Rop ----Lakering: * Chassis, træktøj, endestolper, forvæg, tipkarrosseri, underramme, bageste støtteben varmgalvaniseret * Lakering af sidevægge i ønsket RAL-farve (ingen special- eller metallak), kan ændres indtil ca. 6 uger før færdiggørelse * Aksler, luftbeholder, flangetrækøje, støttevinde foran lakeret i sort nuance ----Info: * --Lastsikringscertifikat i henhold til EN 12642 XL? * Forbehold for trykfejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra uge 45 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.600 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 700 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeenhed samt RtR-ventil og manuel sænkning til læsseoperation ----Trækstang / Flangetrækøje: * Trækstang med kraftbaseret højdejustering * 50 mm flangetrækøje ----Elektrik / Belysning: * 15-polet 24 V stik * LED-baglygter 12/24 V integreret i underrammen ----Generelt udstyr: * Støttevinde foran * Udvendige klapstøtter bag * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, monteret højre side * Plast kvartskærme ----Tipkasse: * Stål palle-/3-vejs tipkonstruktion udført i højstyrkefinkornsstål med høje forstærkede M-Strong sidevægge og forstærket 180 bar tipcylinder * Fast forvæg i glat stålplade * Hårdttræsbasis til gravemaskineskovl monteret på forvæg * Gennemgående sidevægge – uden midterstags – klapbare med sidevæg-fjederhejs og pendelfunktion via manuel centrallås * Skruede bagstænger * Kombineret stålbagdør med to fløje, asymmetrisk delt, kan svinges 270° og låses, ikke klapbar, med ekstra pendelramme til automatisk åbning ved tippet transport; låsning via galvaniseret drejelås og centrallås; deaktiveringsfunktion for automatiseret bagdørsåbning ved bakkekipning med åben fløjdør * 4 mm stålpladebund * To-trins indstigning foran til venstre * Monteringsskinne bagtil til læsseramper ----Lastsikring: * 1 x 7 ton surringsøje i hvert hjørne * 4 x 3 ton surringsringe indfældet i hvert sideudvendige ramme ----Læsseramper: * Rampeindsats bag i chassis indarbejdet * 1 sæt alu-læsseramper (10 ton/sæt) ca. 3570 x 410 mm, egnet til både gummihjuls- og larvefodskøretøjer ----Lakering: * Chassis, trækstang, bagstænger, forvæg, tipkasse, underramme, bagstøtter galvaniseret * Sidevæggenes lakering i ønsket RAL-farve (dog ikke special- eller metallak), kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse * Aksler, lufttanke, flangetrækøje, støttevinde foran lakeret i sort nuance ----Information: Bwjdovin T Sopfx Aa Rsp * -- Lastsikringsattest i henhold til EN 12642 XL? * Tekniske ændringer og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Til levering fra cirka uge 45 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.700 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA 18,0: * 2-i-1 = til udskiftelige containere og som lavlæsser ----Bremser: * EBS elektronisk bremsesystem * Nødløsningsanordning til fjederakkumulator-cylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 tons aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med løfte- og sænkeanlæg samt RTR-ventil ----Træktøj: * Trækanordning ("trækstang") 2.000 mm lang med 40 mm trækøje og højdejustering ----Elektrik / belysning: * Dæktrykskontrol med visning i lastbil via EBS-signal - uden installation på lastbilsiden * LED baglygter 12 / 24 V * 15-polet strømstik ----Generelle påbygningsdele: * Værktøjskasse af pulverlakeret stålplade ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Opbevaringskasse til containernet af galvaniseret plade 960 x 300 x 450/400 mm * Refleksstriber på sider og bag * Sideliggende påkørselsværn * Plast kvartskærme med stænkskærm * Bageste plast-stødpuds * Klapbart A-skjold bagtil ----Ladeflade: * Hovedramme med forhøjet yderramme til styring af rullecontainere * Stålbundplade med fordybninger til ruller i bogieområdet * Containerlængde muligt fra 5.500 - 7.000 mm * Pneumatisk 4-punkts låsesystem samt mekaniske, indsættelige anslagsvinkler foran i løbebanen, lastsikringscertifikat iht. DIN 30722 - 1 * Svejsestreng som skridsikker belægning i opkørselsområdet * Mekaniske faldstøtter bag ----Lastsikring: * 1 par 10 tons UVV surringsringe foran på frontvægstrækket * 3 par 10 tons UVV surringsringe på sidernes yderramme * 4 x 2 tons surringsøjer på hver side (kløverblad-udformning) * 4 x 8 tons surringsbøjler indfældet i yderrammen ----Ramper: Bodpfx Aol Tq Nmoa Rewp * 1 par aluminiumslængeramper (10,6 tons / par) 2.800 x 470 mm, egnet til gummibelagte og bæltekøretøjer (låsbart opbevaringsrum bagfra) ----Lakering: * Chassis, bogie, låsedel, bageste faldstøtter varmforzinket * men trækstang, aksler, luftbeholder lakeret i sort ----Info: * Ny køretøj uden første registrering med fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelfotos ----Leveringstid: * Levering ca. fra uge 43 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.700 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA 18,0: * 2-i-1: til brug som krogbilhænger og som lavlæssetrailer ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 tons aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkesystem samt RTR-ventil ----Trækstang (Zugschere): * Trækstang 2.000 mm lang med 40 mm trækringsøje og højdejustering ----El / belysning: * Dæktrykkontrol med visning i lastbil via EBS-signal (ingen monteringsbehov på lastbilen) * LED-baglygter 12/24 V * 15-polet strømstik ----Generelt udstyr: * Værktøjskasse af pulverlakeret stål, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Netkasse til container af galvaniseret stål, 960 x 300 x 450/400 mm * Refleksbånd på sider og bag * Sideskærm mod påkørsel * Plast kvartskærme med stænklapper * Bageste plast-rammebeskyttelsespude * Klapbart "A-skilt" bagpå ----Ladflade: * Hovedramme med forhøjet sideramme til styring af rullecontainere * Stålbund med fordybninger til rullehjul i drejeskiveområdet * Container-længde fra 5.500 – 7.000 mm muligt * Pneumatisk 4-punkts klemmefastgørelse samt mekanisk aftagelige anslagsvinkler forrest på løbebanen, lastningssikringscertifikat iht. DIN 30722-1 * Sømme som skridsikker belægning i rampens løbebane * Mekaniske støtteben bag ----Ladningssikring: * 1 sæt 10 t. UVV surringsringe forrest på frontvæg * 3 sæt 10 t. UVV surringsringe på siderne i yderrammen * 4 x 2 t. surringsøjer per side i kløverbladsdesign * 4 x 8 t. surringsbøjler nedsænket i yderrammen Bwodpfxel Tpc As Aa Rjp ----Ramper: * 1 sæt alu-læsseramper (10,6 t./sæt) 2.800 x 470 mm egnet til gummihjuls- og kædekøretøjer (låsbar opbevaringsboks bagfra) ----Lakering: * Chassis, drejeskive, låseanordninger og bageste støtteben er varmgalvaniseret * Trækstang, aksler og lufttank er lakeret i sort nuance ----Information: * Nytrailer, uindregistreret, med fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelbilleder ----Leveringstid: * Tilgængelig ca. fra uge 43 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.700 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, RAK 18,0 påhængsvogn med bagudvendt kippefunktion ----Bremsesystem: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorcylinder * Trommebremser ----Aksel: * BPW Eco Plus-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring (automatisk sænkning ved frigørelse af bremse) ----Trækstang: * Pneumatisk sænkbar trækstang, ca. 2.100 mm lang, med 40 mm trækkrog og højdejustering via trækfjeder og spændelås ----Generelle komponenter: * Plastværktøjskasse – ca. 858 x 500 x 500 mm – på højre side * Lukket plastskærm foran og bagpå * Lukket sidebeskyttelse * Bagpå monteret underkøringsbeskyttelse * Opbevaringskasse til containernet, fremstillet af galvaniseret perforeret plade, ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Nedfældeligt A-skilt bagpå * Stødbeskyttelse bagpå ----Elektrisk system / belysning: * EBS-multispændingssystem til trækkøretøjer med 12 og 24 V elektrisk system * 15-polet 24 V strømstik Bwsdpox Ipa Aefx Aa Rep * LED-belysningssystem til 12 og 24 V * 2 ekstra LED-baklygter * RDÜ-dæktrykkontrolsystem ----Egnet til containerlængder: * Til containere på 6.500 mm til 7.000 mm ----Containerløbeflade / kippebro: * Udvendig rulleføring via fladstålsbegrænsning med en fri afstand på ca. 2.180 mm i kombination med 3 centreringsstykker på hver side til containerføring * Til optagelse og fastholdelse af containerens ruller er 2 forsænkede rullelejer, der er forbundet med kipperammen, og som er udstyret med pneumatisk betjent sikkerhedsanordning, der forhindrer forskydning i længderetningen, monteret bagtil * Den mekaniske låsning af rullecontaineren sker via en pneumatisk tværspændingsenhed, der er indbygget foran i kipperammen og kan betjenes udefra (betjening fra én side) * Chassisramme indvendigt med bagudvendt kippeligt hovedstel – motorhydraulisk kippesystem i enkeltrørsudførelse * Kippevinkel 42° * Gummiunderlag mellem chassis og kipperamme * Containerne skubbes på forfra, varmgalvaniseret chassis ----Dæk: * Enkeltmonterede dæk 385/55 R 22,5 ----Ladehøjde: * Ubelastet ca. 1.270 mm ----Lakering: * Underkøringsbeskyttelse og låsedele (uden dæklakering) * Bogie, luftbeholder, aksler, drejekrans og trækstang er lakeret i en sort nuance * Varmgalvaniseret ----Information: * Til transport af containere i henhold til DIN 30722, del 1 * Nyt køretøj uden første indregistrering med producentens garanti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til levering straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.600 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, * RAK 18.0 påhængsvogn med bagudvendt vippefunktion ----Bremsesystem: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksel: * BPW Eco Plus aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring (automatisk sænkning ved frigørelse af bremsen) ----Trækkrog: * Pneumatisk sænkbart trækkrog, ca. 2.100 mm langt, med 40 mm trækkrog og højdejustering via trækkfjeder og spændelås ----Generelle komponenter: * Plastværktøjskasse – ca. 858 x 500 x 500 mm – monteret i højre side * Lukket plastskærm foran og bagpå * Lukket sidebeskyttelse * Monteret underkøringssikring bagpå * Opbevaringskasse til container-net, fremstillet af galvaniseret perforeret plade, ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Nedfældeligt A-skilt bagpå * Stødbeskyttelsespuffer bagpå ----Elektrik / Belysning: * EBS-multi-spændingssystem til trækkøretøjer med 12 & 24V elektrisk system * 15-polet 24V strømstik * LED-belysningssystem til 12 & 24V * 2 ekstra LED-baklys * RDÜ-dæktrykkontrolsystem ----Egnet til containerlængder: * Til containere fra 6.500 mm til 7.000 mm ----Container-løbeflade / vippebro: * Rulleføring udvendigt gennem fladstålskant med en fri afstand på ca. 2.180 mm i kombination med 3 centreringsstykker i hver side til containerføring * Til optagelse og støtte af container-rullerne er der i bagenden monteret 2 forsænkede rullelejer, der er forbundet med vippestellet og har pneumatisk betjent sikring mod at rulle i længderetningen * Den kraftige låsemekanisme til rullecontainerne sker via en pneumatisk tværspændeenhed, der er indbygget i vippestellet foran og kan betjens fra ydersiden (betjening fra én side) * Chassisramme indvendigt med bagudvendt vippende hovedramme – motorhydraulisk vippesystem i enkeltrørsudførelse * Vippevinkel 42° * Gummipuder mellem chassis og vippestel * Påskubning af containeren sker forfra, chassiset er varmgalvaniseret ----Dæk: * Enkeltmonterede dæk 385/55 R 22,5 ----Ladehøjde: * Ubelastet ca. 1.270 mm Bwodpjx Ipbmofx Aa Rep ----Lakering: * Underkøringssikring og låsedele (uden toplakering) * Drejeplatform, luftbeholder, aksler, drejekrans og trækkrog er lakeret i en sort nuance * Varmgalvaniseret ----Information: * Til transport af containere i henhold til DIN 30722 del 1 * Ny maskine uden første registrering med fabriksgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf

Stand: brugt, farve: gul, Produktionsår: 2017, Udstyr: ABS, Egenvægt: 4.320 kg Bæreevne: 13.680 kg Bedpjzdqndofx Aa Rjwp Totalvægt: 18.000 kg

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.870 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bremser: * EBS-bremsesystem * Tromlebremse * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder ----Aksel: * BPW-aksel ----Affjedring: * Parabelaffjedring ----Trækstang/flangetræk: * Trækstang med 40 mm skrueforbindelse (højdejusterbar i mm) ----Elektrik/belysning: * 15-polet strømstik * LED-belysning * blinkende LED-sidemarkeringslys * TPMS (dæktrykskontrolsystem) ----Generelle monteringsdele: Bedpfxsu I Iqxj Aa Rswp * Støttehjul foran * affjedrede, firkantede støtteben bag med bundplade og sikkerhedslåsebolte til forskellige støttehøjder * lukket skærm af stålplade med sprøjteskærm * lukket, sidebeskyttelse, der kan bruges som reklameflade * Plastværktøjskasse med bundindsats (liggende montering), ca. 500 x 350 x 400 mm ----Opbygning: * drejelig kabeltromleopbygning, bredde mellem tromlearmene 1.700 mm, med spændelås til sikring af tromlen i enderne af bædearmene samt en låsemekanisme, der fastgør kabeltromleopbygningen til chassiset via en midtmonteret klolås * motorhydraulisk tromledrev med oliemotor * ventiler og forskydelige, gummibelagte drivhjul * hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromledrev * stål-tromlevirakel med 76 mm diameter samt centrering og drejelige ender * 1 sæt centerkoner i polyamid, trinvis forskudt ----Chassis: * Chassis i vridningsstive, firkantede rør og tværbjælker ----Pumpe-aggregat: * Pumpeaggregat hydraulisk med dieselmotor * Brændstoftank og manuel starter * 6,5 hk med tandhjulspumpe (150 bar) ----Dæk: * 315/80 R 22,5 ----Egenvægt: * 2.690 kg egenvægt ----Lakering: * Køretøjet er brandgalvaniseret ----Info: * Nye køretøj med fuld fabriksgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.870 kg, samlet vægt: 8.800 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bremser: * EBS-bremsesystem * Tromlebremse * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder ----Aksel: * BPW-aksel ----Affjedring: * Parabelaffjedring ----Trækstang / Flanget trækøje: * Trækstang med 40 mm skruekobling (højdejusterbar, mm) ----Elektrisk installation / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-belysning * blinkende LED-sideremarkeringslys * TPMS-system til overvågning af dæktryk ----Generelle monteringsdele: * Støtteben foran * fjederstøttede, firkantede rørstøtter bagpå med bundplade, sikkerhedsstift til forskellige støttehøjder * Lukket skærm af stålplade med sprøjteskærm * Lukket, sidebeskyttelse, som kan bruges som reklameflade * Plastværktøjskasse med bundindsats (liggende montering), ca. 500 x 350 x 400 mm ----Opbygning: * Svingbar kabeltromleopbygning, bredde mellem tromlearmene 1.700 mm, med spændelås til sikring af tromlen ved bærearmens ende samt en låsemekanisme, der fastgør kabeltromleopbygningen til chassiset via en centralt placeret klolås * Motorhydraulisk tromlemotor med oliemotor * Ventiler og forskydelige, gummibelagte drivhjul * Hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromlemotoren * Ståltromleaks med 76 mm diameter samt centrering og drejelige ender * 1 par centerkegler af polyamid, gradvist forskudt ----Chassis: * Chassis af vridningsstive firkantrør og tværbjælker ----Pumpe-aggregat: * Pumpeaggregat hydraulisk med dieselmotor * Brændstoftank og manuel starter * 6,5 hk med tandhjulspumpe (150 bar) ----Dæk: * 315/80 R 22,5 ----Egenvægt: * 2.690 kg egenvægt ----Lakering: * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Information: * Nyvogn med fuld fabriksgaranti * Fejl og mangler samt forbehold for mellemsalg ----Leveringstid: * Klar til omgående levering fra Egestorf Bodpfxou I Iqlj Aa Rjwp

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.870 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bremser: * EBS-bremsesystem * Tromlebremse Bedpou I Iqfofx Aa Rewp * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre ----Aksel: * BPW-aksel ----Affjedring: * Parabelaffjedring ----Trækrør / Flangekobling: * Trækrør med 40 mm skruekobling (højdejusterbar i mm) ----Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-belysning * blinkende LED-sidemarkeringslys * RDÜ-dæktrykskontrolsystem ----Generelle monteringsdele: * Støttehjul foran * fjederstøttede, firkantede rørstøtter bagpå med bundplade og sikkerhedslåsestifter til forskellige støttehøjder * lukket skærm lavet af stålplade med sprøjtebeskyttelse * lukket, sideliggende beskyttelsesanordning, som kan bruges som reklameflade * Plastværktøjskasse med bundindsats (liggende montering), ca. 500 x 350 x 400 mm ----Opbygning: * svingbar kabeltromleopbygning, bredde mellem tromlearmene 1.700 mm med spændelås til fastgørelse af tromlen i enderne af bærearmene samt en låsemekanisme, der fastgør kabeltromleopbygningen til chassiset via en centralt placeret klolås * motorhydraulisk tromledrev med oliemotor * ventiler og forskydelige, gummibelagte drivhjul * hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromledrevet * stål-tromleaks med 76 mm diameter samt centrering og drejelige ender * 1 sæt centerkoner i polyamid, trinvist forskudt ----Chassis: * Chassis af vridningsstive, firkantede rør og tværbjælker ----Pumpe - Aggregat: * Pumpeaggregat hydraulisk med Loncin benzinmotor inklusive manuel og elektrisk start * Brændstoftank og manuel start * 13 HK med tandhjulspumpe (150 bar) ----Dæk: * 315/80 R 22,5 ----Egenvægt: * 2.690 kg egenvægt ----Lakering: * Køretøjet er brandgalvaniseret ----Info: * Ny maskine med fuld garanti fra producenten * Fejl og mangler samt forbehold for mellemsalg ----Leveringstid: * Levering fra ca. uge 41/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.870 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bremsesystem: * EBS-bremsesystem * Tromlebremse * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder ----Aksel: * BPW-aksel ----Affjedring: * Parabolfjedre ----Trækrør / Flange-trækrør: * Trækrør med 40 mm skrue-trækrør (højdejusterbart i mm) ----Elektrisk system / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-belysning * blinkende LED-sidemarkeringslygter * RDÜ-dæktrykskontrol ----Generelle monteringsdele: * Støttehjul foran * fjederstøttede, firkantede stålstøtter bagpå med bundplade, sikkerhedsstifter til forskellige støttehøjder * Lukket skærm af stålplade med sprøjtebeskyttelse * Lukket, sideliggende påkørselsbeskyttelse, der kan bruges som reklameflade * Plastværktøjskasse med bundindsats (vandret montering), ca. 500 x 350 x 400 mm ----Overbygning: * Svingbar kabeltromleoverbygning, bredde mellem tromlearmene 1.700 mm med spændelås til sikring af tromlen i enderne af bærearmen samt en låsemekanisme, der forbinder kabeltromleoverbygningen med chassiset via en centralt placeret klolås * Motorhydraulisk tromlemotor med oliemotor * Ventiler og forskydelige, gummibelagte drivhjul * Hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromlemotoren * Ståltromleaks med 76 mm diameter samt centrering og drejelige ender * 1 par centreringskegler af polyamid, trinvis forskudt ----Chassis: * Chassis af vridningsstive, firkantede rør og tværvanger ----Pumpe-aggregat: * Hydraulisk pumpeaggregat med dieselmotor * Brændstoftank og manuel starter * 6,5 HK med tandhjulspumpe (150 bar) ----Dæk: * 315/80 R 22,5 ----Egenvægt: * 2.690 kg egenvægt ----Lakering: Bwodpfx Asu I Iq Eea Rep * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Information: * Nyt køretøj med fuld producentgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til omgående levering fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.870 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bremser: * EBS-bremsesystem * Tromlebremse * Nødløsningsanordning til fjederakkuumulator ----Aksel: * BPW-aksel ----Affjedring: * Parabolfjedre ----Trækstang / Flangeforbindelse: * Trækstang med 40 mm skrueforbindelse (højdejusterbar, mm) ----Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-belysning * blinkende LED-sidemarkeringslygter * RDÜ-dæktrykskontrol ----Generelle monteringsdele: * Støttehjul foran * fjederstøttede firkantrørsstøtter bagpå med bundplade, sikkerhedslåsestift til forskellige støttehøjder * lukket skærm i stålplade med sprøjteskærm * lukket sidebeskyttelse, kan bruges som reklameflade * plastværktøjskasse med bundindsats (liggende montering), ca. 500 x 350 x 400 mm ----Overbygning: * drejelig kabeltromleoverbygning, bredde mellem tromlearmene 1.700 mm med spændelås til sikring af tromlen ved bærearmens ender samt en låsemekanisme for kabeltromleoverbygningen med chassiset via en centralt placeret klolås * motorhydraulisk tromlemotor med oliemotor * ventiler og forskydelige, gummibelagte drivhjul * hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromlemotor * stål-tromleaksling med 76 mm diameter samt centrering og drejelige ender * 1 par centreringskoner i polyamid, trinvis forskudt ----Chassis: Bwjdpfxeu I Iqro Aa Rsp * Chassis i vridningsstive firkantrør og tværbjælker ----Pumpe-aggregat: * Pumpeaggregat hydraulisk med Loncin benzinmotor inklusive hånd- og el-starter * Brændstoftank og håndstarter * 13 HK med tandhjulspumpe (150 bar) ----Dæk: * 315/80 R 22,5 ----Egenvægt: * 2.690 kg egenvægt ----Lakering: * Køretøjet er brandgalvaniseret ----Info: * Nymaskine med fuld fabriksgaranti * Fejl og mangler samt forbehold for mellemsalg ----Leveringstid: * Leveringsklar ca. uge 41/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.900 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bremser: * EBS-bremsesystem * Tromlebremser ----Aksel: * BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre ----Elektrisk system / Belysning: * RDÜ-dæktrykovervågning * 15-polet strømstik * LED-lys * Blinkende LED-sidemarkeringslygter ----Trækstang / Trækvægsøje: * Trækstang med 40 mm skrue-trækøje (højdejusterbar mm) ----Generelt monteringsudstyr: * Støttevinde for * Fjedersupported firkantrørsstøtter bag med fodplade og sikkerhedsbolte til forskellige støttehøjder * Lukket stålskærm med stænkskærm * Lukket sidekollisionbeskyttelse, der kan bruges som reklameområde * Værktøjskasse af kunststof med bundindsats (liggende montering) ca. 500 x 350 x 400 mm ----Overbygning: * Svingbar kabeltromle-overbygning, fri bredde mellem tromlearme 1.700 mm med spændelukning til tromlesikring på støttearmsenderne samt en fastlåsning af kabeltromlen til chassiset via en centralt placeret klolås * Motorhydraulisk tromledrev med oliedrevet motor * Ventiler og justerbare gummibelagte drivvalser * Hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromledrev * Stål-tromleaksel med 76 mm diameter samt centrering og drejelige ender * 1 par centreringskonusser af polyamid, trinvis aftrappet * Forberedt stålkonstruktion og hydraulik for eftermontering af separat motor ----Chassis: * Chassis af vridningsstabile firkantrør og tværgående traverser Bwedpfxsxyniwe Aa Rsp ----Hydraulik: * Hydraulikledning for- og returløb ----Dæk: * 315/80 R 22,5-dæk ----Lakering: * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Information: * 2.690 kg egenvægt * Ny køretøj med fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Leveres straks fra Egestorf

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 6.800 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, første registrering: 06/2026, Produktionsår: 2026, Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML kabeltransporttrailer med dieselmotor * KWH 9,9 ML * Tromlebremse, bremsesystem EBS 2S/2M * BPW-aksler * Bladfjedring, parabolfjeder * fjederafstøttede firkantrørstøtter bagtil med bundplade, sikkerhedsstift til forskellige støttehøjder * Trækstang med 40 mm eller 50 mm skrueøje (højdejusterbar i mm) * Beslag til yderligere trækstang, i siden af trækarrangementet, på højre side i kørselsretningen * Chassis af vridningsstive firkantrør og tværbjælker * Plastværktøjskasse * LED-belysning * Svingbar kabeltromleenhed bestående af grundramme, drejelejer og trommebærearme * Bædearmsender med spændelås til sikring af tromleaksen * Låsning af den svingbare kabeltromleenhed på chassiset ved hjælp af en centralt placeret klolås * Ståltromleakse 76 mm Ø med centrering og drejelige ender * Ved tromlediameter på 3.000 mm er en maks. tromlebredde på 1.650 mm mulig * Motorhydraulisk styrede træk- og trykcylindre med holdeventil * Kontrolskyder med automatisk nulstilling og trykbegrænsningsventil * Stik, slanger og rør til det hydrauliske system i NW 13 * Påkrævet oliefyldningsmængde ca. 10 liter * Tromledrev, motorhydraulisk med oliefyldt motor, ventiler og gummibelagte drivhjul (flytbare). Hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromledrevet * Pumpeaggregat, hydraulisk med dieselmotor og manuel starter, 6,5 hk med tandhjulspumpe (150 bar) * Tryktilførsel ved at skifte tilslutningsledningerne, enten via lastbilens hydraulik eller pumpeaggregatet * Afdækning som beskyttelse mod vejrlig, varmgalvaniseret uden toplak * Dæk 315/80 R22,5 Mellemsalg og fejl forbeholdes! Salg kun i henhold til vores generelle forretningsbetingelser. Bjdpfx Aasy R Ipne Rewp Vigtig bemærkning – vigtig information: På trods af omhyggelig kontrol af alle detaljer i vores tilbud, kan der forekomme fejl. Nogle af disse skyldes overførselsfejl i systemerne hos de forskellige platformudbydere. Derfor ønsker vi at påpege, at alle oplysninger er uden garanti og ikke udgør en juridisk forpligtelse. Juridisk: Denne salgsannonce udgør ikke et tilbud i henhold til § 145 i den tyske borgerlige lovbog (BGB). Det er snarere information om kontraktindledning. De heri indeholdte oplysninger er uden garanti og udgør derfor ikke garanterede egenskaber.

Stand: brugt, tomvægt: 3.680 kg, maksimal lastvægt: 10.720 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 11/2021, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 385/55R19,5 156J, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 385/55R19,5 156J, bagdækseldimension: 385/55R19,5 156J, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, trykluftbremse, NÆSTEN SOM NY, brede dæk, TIPPELAD GALVANISERET, 12 surreøjer, 600 mm sider, tillæg for ramper 1.000 €, -- Trykfejl, forbehold for ændringer og fejl, eksempelfotos --, Flere data på: !, Flere oplysninger: ! Bwsdjzhk Dyopfx Aa Rsp

Stand: brugt, tomvægt: 3.500 kg, maksimal lastvægt: 9.500 kg, samlet vægt: 13.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 11/1993, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.410 mm, lastepladshøjde: 500 mm, affjedring: stål, farve: orange, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Køretøjets placering: Under transport / på vej, stålkonstruktion, 2 aksler, tandem, bladfjeder, surringsøjer, kantbeskyttelse, støtteben foran, svingbare enderamper. Opbygning: Tandem 3-sidet kippeanhænger. Reservehjul kan fås mod merpris! Bodpszgu Sfsfx Aa Rowp Alle oplysninger er uden garanti, da køretøjet er under transport! OPLYSNINGER OM TILBEHØR ER UDEN GARANTI, der tages forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl!

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 9.050 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/2014, næste syn (TÜV): 10/2026, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.430 mm, lastepladshøjde: 1.100 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Totalvægt: 11.900 kg Egenvægt: 2.850 kg Nyttelast: 9.050 kg Total længde: 7.400 mm Længde på lastrum: ca. 5.500 mm Bjdpfx Aozc Dnvja Rewp Bredde: 2.550 mm / Bredde på lastrum ca. 2.430 mm Lastrumshøjde: ca. 1.100 mm Yderligere information - Trækstang, højdejusterbar - Støttefod foran, højdejusterbar - 800 mm sidebordkanter + nedfældelig bagklap - Sidebordkanter delt, Kinnegrip K20 - BPW-aksler - Luftaffjedring - Kølke Køretøjet kan være dekoreret med reklamer og/eller have påskrifter.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 7.950 kg, samlet vægt: 11.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 08/2010, næste syn (TÜV): 02/2026, længde af lastrum: 6.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Totalvægt: 11.000 kg Egenvægt: 3.050 kg Nyttelast: 7.950 kg Samlet længde: 8.100 mm Ladeplads længde: samlet ca. 6.000 mm Bwjdpfx Asx E I Utoa Rep Bredde: 2.550 mm / læssebredde ca. 2.470 mm Lastehøjde: 900 mm Yderligere oplysninger - Højdejusterbart træk - Støtteben - 400 mm sider, fjedre - E-hjul - BPW aksler - Fjederramper med gitterrist, sideforskydelige - Klatrelister, bagstøtte - Stort surringspakke

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 8.650 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 07/2017, næste syn (TÜV): 05/2026, længde af lastrum: 6.250 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Yderligere oplysninger 400 mm nedklappelige sider - Fjederassisterede sideklapper - Aftagelig bagklap - Stort surringspakke - Hulskinne på ladflade - Højdejusterbart støtteben foran Bjdpfx Aasy Hn D Rj Rowp - Klapbare støtteben bagtil - Plastværktøjskasse - BPW aksler - Fjedergitterramper

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 10.100 kg, samlet vægt: 13.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/2001, næste syn (TÜV): 11/2025, længde af lastrum: 6.000 mm, læsningsbredde: 2.460 mm, lastepladshøjde: 1.000 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Totalvægt: 13.500 kg Egenvægt: 3.400 kg Nyttelast: 10.100 kg Total længde: 8.100 mm Ladefladelængde: 6.000 mm Bredde: total bredde 2.550 mm / ladbredde 2.460 mm Ladehøjde: ca. 1.000 mm Bedjw Nu I Tepfx Aa Rjwp Yderligere oplysninger - Dæk 285/70R19,5 - Sidevægge 400 mm, 1x delt

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.830 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.995 mm, læsningsbredde: 2.380 mm, lastepladshøjde: 900 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 18 ----Bremser: * EBS-E (elektronisk bremsesystem med RSS) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 9 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med niveauregulering under tippeprocessen ----Elektrik / Belysning: * Dæktryksovervågningssystem med visningsfunktion i lastbilens display via EBS-signal - uden lastbilmontering - * 15-polet strømstik * LED-belysning med galvaniseret beskyttelsestag * 2 LED-baglygter til baklys ----Trækøje / Trækrør: * Trækrør med 50 mm flange-trækøje (kan justeres +77 mm og -33 mm via forskydningsplade) ----Generelle påbygningsdele: * Støttevinde foran * Klapbar galvaniseret stålsidebeskyttelse til påfyldning af udlægningsmaskine * Lukkede plast-individuelle stænkskærme * Frontvægspodie af gitterrist med opstigningstrin ved trækrøret og håndtag ved frontvæggen ----Chassis: * Chassis af højstyrkestål ----Tipkasse: * 3-vejs ståltip-opbygning med asymmetriske alu-sidevægge - gennemgående uden midtersprosse - pendulophængt via manuel centrallås og venstre klapbar med sidevæg-løftefjeder * Bagvæg (af HBW 400-stål) pendulophængt via automatisk to-klo-lås * 5 mm stålbund af HBW 450-stål ----Lastsikring: Bedpfx Aasx Ipbye Rswp * På hver side 4 x 3 tons surringsøjer - nedsænket og klapbar - integreret i stålbunden ----Rullepresenning: * Rullepresenning - agatgrå, tilsvarende RAL 7038 * Presenningsstramning med spændeskralder på siderne og spændegummi foran og bagpå ----Lakering: * Chassis, sidebeskyttelse og trækrør, varmgalvaniseret * Aksler, luftbeholder, støttevinde, flange-trækøje malet i sort nuance * Lakering af sidevægge i ønsket RAL-farvetone (ingen special- eller metallakering) – kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse ----Info: * Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat op til 19 tons * Ny køretøj uden førstegangsregistrering, med fabriks-garanti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelbilleder (Billeder kan afvige på grund af ekstraudstyr) ----Leveringstid: * Køretøjet kan leveres fra uge 42/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.490 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: Bjdpswb Rakofx Aa Rewp * 3-i-1: til containerramme, containerkrog og som lavlaster ----Bremser: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10,5 t aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring bag med manuel sænkning ----Trækanordning: * Pneumatisk sænkelig trækstang, 2.100 mm lang, med 40 mm øje og højdejustering ----Elektrik / Belysning: * RDÜ (dæktryksovervågning), visning i lastbilen via EBS-signal (uden installation på lastbilen) * LED baglygter 12 / 24 V * 15-polet strømstik ----Generelt tilbehør: * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade * Reservehjulsholder med kurv, monteret højre side * Lukket sidebeskyttelse * Plastkvartskærme med stenslagsbeskytter * Bageste plaststødpudepuffer * Klapbart A-skjold bagtil ----Ladeflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjet yderramme til styring af rullecontainere * Stålbund med rulleriller i drejestelsområdet * Til transport af containerrammer kan der håndteres containerlængder fra 5.500 - 7.000 mm * Pneumatisk 4-vejs låseklemmer samt mekaniske indsættevinkler foran i løbebanen * Mulighed for transport af op til 2 containere med i alt maks. 10 m³ volumen * 8 flytbare skålsstop til lateral centrering af baljer, de forreste 4 baljestop er isat og med svingbart stop * Svejsesøm som skridsikker belægning i opkørselsområdet * Mekaniske støtteben bagtil ----Ladningssikring: * 3 par 10 t. UVV-surrringe på siden til fastgøring af spændeelementer til form- og kraftsluttende sikring af containere, samt 4 kløverformede surretrin pr. side * 1 par 13,4 t. UVV-surrringe foran * 4 x 8 t. integrerede surreøjer på yderrammen på hver side ----Ramper: * Alu tillægsramper (10,6 t. / par) 2.800 x 470 mm, egnet til gummibelagte og bæltekøretøjer (aflåseligt opbevaringsrum bagtil) ----Lakering: * Reflekskonturbånd på sider og bag * Ramme varmgalvaniseret * Aksler og trækstang sortlakeret ----Info: * Ladningssikringscertifikat efter DIN 30722-1 * Ladningssikringscertifikat efter DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 * --Tilladt totalvægt på 20.000 kg teknisk mulig-- * Ny køretøj uden første registrering med fabriks-garanti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egstorf

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 8.900 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 12/2011, næste syn (TÜV): 09/2026, længde af lastrum: 6.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Yderligere oplysninger Bwsdpfx Aajzb Ua Ts Rop - Ramper med gitterrist - Fjederramper - Klapbare støttefødder - LED-baglygter til bakning - Sidevægtsfjedre - BPW aksler - Sidevægge 400 mm - Læsseflade 6.000 mm inkl. bagtil ca. 1.100 mm