Brugte Müller-Mitteltal 3-Achs Plateu Anhänger, Mit 3 Kabelböcken til salg (47.066)

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 10.950 kg, samlet vægt: 13.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 04/2007, næste syn (TÜV): 04/2027, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.500 mm, Udstyr: ABS, * Luftaffjedring ----* Dækdimension: 285/70R22,5 * Teknisk totalvægt: 13500 kg * Egenvægt: 2550 kg * Samlet længde: 6600 mm * Næste syn: 10.2026 ----Køretøjsnummer/Vehicle: 12150----Med forbehold for fejl og mellemsalg----Reklame og diverse påskrifter er blevet fjernet digitalt.-----Vi står gerne til rådighed med råd og vejledning vedrørende alle formaliteter, der opstår i forbindelse med køb af et køretøj. Fortæl os blot om dine ønsker og forslag, og vi tager os af det. Vi kan blandt andet tilbyde følgende ydelser mod et tillæg:----Indbytning af dit gamle køretøj Itedpfxozb Avie Aiqsk Syn/godkendelse Komplet eksportbehandling Formidling af finansiering Ansøgning om eksportnummerplader Transport af køretøjer Registrering af køretøjer Rednings- og køretøjstransport ----?DIT VTS-TEAM

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 17.290 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2017, næste syn (TÜV): 07/2026, længde af lastrum: 8.900 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Udstyr: ABS, * ABS * 5-kammer baglygter Isdpfx Aisyulu Usqetk * Rundblink orange * Duomatik lufttilslutning * BPW-ECO aksler ----Opbygning: lavlæstrailer, galvaniseret ramme (1900+7000mm) / læssehøjde ca. 900mm, bagudskrånende / påkørselshøjde ca. 770mm, stålgulv/trægulv, kan udvides til 3 meter, hydrauliske ramper (galvaniserede) med skridsikker belægning, også hydraulisk sideforskydelige, surringsringe Salg kun til erhvervskunder. VED EKSPORT SKAL KUN NETTOPRISEN BETALES!!!!! ALLE OPLYSNINGER UDEN GARANTI, ISÆR UDSTYR OG TILBEHØR. Grundlaget for alle købsaftaler, fakturaer, proformafakturaer, bestillinger og salgssamtaler er vores forretningsbetingelser (se imprint).

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.500 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.995 mm, læsningsbredde: 2.380 mm, lastepladshøjde: 1.000 mm, Produktionsår: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Aksler: * Gigant-aksler * Startassist til manøvreringsformål på 1. aksel (kontrolleres via EBS) * 1. aksel som løfteaksel (fuldautomatisk) * Tvunget sænkning og løft af løfteakslen via en ekstra kontakt i traktorens førerhus * Automatisk sænkning af luftaffjedringen under tipning (kan deaktiveres via betjeningselement i førerhuset) ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem med RSS) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Dæk: * 600/55 R 22,5 ----Affjedring: * Luftaffjedring med niveauregulering under kipning ----Elektrik / belysning: * 13-polet 12V strømstik * EBS-multivoltsanlæg til trækkende køretøjer med både 12 & 24V el * LED-baglygter 12/24 V med galvaniseret beskyttelsesboks ----Trækrør / flangetrækanordning: * Trækrør med K80 kuglekobling (justerbar) mm ----Koblingshøjde: * Koblingshøjde ca. 440 - 550 mm lastet, med forhøjet galge til forbindelsesledninger Iedpfxoy Tr His Aiqjtk ----Generelt monterede dele: * Støttevinde foran * Boltmonteret stål-underkøringsværn * Plastkvart-skærme foran første og efter sidste aksel * Beskyttelsesgitter til baglygter, aftagelige (ikke tilladt i henhold til færdselsloven og skal fjernes før kørsel på offentlige veje) ----Chassis: * Chassis fremstillet af finstofstål ----Tipkasse: * Stål 3-vejs tipkasse (fast frontvæg, gennemgående sidevægge uden midterstolper, højre sidevæg pendulerende via centrallås samt nedfældelig med sidedørsfjedreløfter) * Venstre sidevæg nedfældelig med hydraulisk sidedør * Bagklap pendulerende via automatisk kroglås * 5 mm stålbund af HARDOX-450 stål eller tilsvarende ----Ladningssikring: * Hver side med 4 x 3 tons UVV-lashringe i yderrammen, indfældet ----Lakering: * Aksler, luftbeholder, støttevinde, flangetrækanordning lakeret i sort * Tipkasse i valgfri RAL-farve (ingen special- eller metallakering; farvevalg kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse) * Chassis, beskyttelsesgitter for baglygter, varmgalvaniseret ----Info: * Eksempelbilleder ----Leveringstid: * Køretøjet er stadig under opbygning og vil, ved uforstyrret og konstant produktion, blive færdigt i uge 44 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.500 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.995 mm, læsningsbredde: 2.380 mm, lastepladshøjde: 1.000 mm, Produktionsår: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Aksler: * Gigant aksler * Startassistent til manøvrering på 1. aksel (styret via EBS) * 1. aksel som løfteaksel (fuldautomatik) * Tvungen sænkning og løft af løfteakslen via ekstra kontakt i traktoren * Automatisk sænkning af luftaffjedringen ved tippet (kan deaktiveres fra en betjeningsenhed i førerhuset) ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem med RSS) * Nødløsladningsenhed for fjederakkumulator * Tromlebremser ----Dæk: * 600/55 R 22,5 ----Affjedring: * Luftaffjedring med niveauregulering ved tipning Itsdpfx Aisy Tr Hcoqsk ----Elektrik / belysning: * 13-polet 12V strømstik * EBS-multivoltage-anlæg til trækkende køretøjer med 12 & 24V elektrisk system * LED-baglygter 12 / 24V med galvaniseret beskyttelseskasse ----Anhængertræk / flangekobling: * Anhængertræk med K80 kuglekobling, flytbar i mm ----Koblingshøjde: * Koblingshøjde ca. 440 - 550 mm med last, med forhøjet bæretårn til forbindelsesledninger ----Generelle tilføjelser: * Støttevinde foran * Boltet ståltværbeskyttelse * Plastkvartskærme foran første og bag sidste aksel * Beskyttelsesgitter til baglygter, aftageligt (ikke tilladt i henhold til StVZO og skal fjernes ved kørsel på offentlige veje) ----Chassis: * Chassis af finkornet stål ----Tipramme: * Stål 3-vejs tipkasse (fast frontvæg, gennemgående sidevægge uden centerribber, højre sidevæg svingende via centrallås samt klapbar med sidefjedre * venstre sidevæg klapbar med sidehydraulik * Bagsmæk svingbar med automatisk krog-lukning * 5 mm stålbund i HARDOX-450 stål eller tilsvarende ----Lastsikring: * På hver side 4 x 3 t UVV-surringsringe indfældet i yderrammen ----Lakering: * Aksler, luftbeholder, støttevinde, flangekobling malet i sort nuance * Tipkasse i valgfri RAL-farve (ingen special- eller metallak), kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse * Chassis og beskyttelsesgitter til baglygter, varmgalvaniseret ----Info: * Eksempelfotos ----Leveringstid: * Køretøjet er stadig under opbygning og forventes færdigt i uge 44 / 2026, forudsat uforstyrret og konstant produktion

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 4.960 kg, samlet vægt: 10.500 kg, første registrering: 04/1993, næste syn (TÜV): 01/2026, længde af lastrum: 6.260 mm, læsningsbredde: 2.430 mm, lastepladshøjde: 2.430 mm, lastepladsvolumen: 37 m³, Udstyr: ABS, bagklap med lift, 2-akslet tandem køleanhænger 7 m med lift (løftelem) 1 ton. * THERMOKING LND-II MAX (dieselmotor) og standby-køling 380 V EL * Køretøjsnummer for kundeforespørgsler: 4593 * Løftelem * Luftaffjedring * EBS * Anti-blokeringssystem (ABS) Intet ansvar for tryk- og stavefejl Salg kun til erhvervsdrivende Forbehold for fejl og mellemsalg* Ændringer, mellemsalg og fejl er udtrykkeligt forbeholdt. Beskrivelsen tjener til identifikation af køretøjet og udgør ikke en garanti i køberetlig forstand. Afgørende er den beskrivelse, der fremgår af købskontrakten. * TOP-SERVICE + KVALITET * Vi kan tilbyde dig et leasing-/finansierings-/lejekøbstilbud Garantiforsikring kan tilbydes hos forsikringsselskabet efter forespørgsel * TÜV / UVV LBW / tachotest og installation af OBU-enhed kan udføres af vores lokale partnere * Zollnummerplade gyldig i 30 dage Alle eksportdokumenter kan udstedes, men skal forespørges individuelt * MAUT for Toll-Collect kan bestilles via firmaet * Gratis transfer fra Stuttgart Lufthavn eller Metzingen (Württ) banegård * TOG TIL ANKOMST: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP nummer * * ---- Besøg vores hjemmeside på Itodpfx Aioykxfloqsk * Mere end 200 køretøjer på lager

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 38.230 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2026, længde af lastrum: 8.500 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Müller-Mitteltal lavtrailer med hjulkasser TS 3 RM ML 30,0, 2 lastehøjder og ramper * Sadeltræk-kapacitet øges fra 12 t til 18 t, inklusive. Kongestift monteret i: Anden kongestiftposition 2", kongestift op til og inklusive krøpning 2.750 mm. Svingradius bagtil ca. 2.400 mm i det fri (minimum 150 mm frigang anbefales). Svingradius fremadgående 1.480 mm eller 1.570 mm med reservehjul. Bemærk: Tilstrækkelig frigang til trækvognen skal sikres af kunden. * Udtrækselementer til hjulkasserne foran og bagpå (205 mm dybe). 6 stk. inklusive indsatsbrædder til hjulkasserne bagpå. Bræddeholder som indfældede rum i henhold til kode 09.112. Trykluftbeholder i aluminium i stedet for stål. * Smartboard-betjeningsboks monteret som et infotool på anhængeren med tryksensorer, udelukkende til visning af totalakselvægt. Visningsmulighed kan vælges enten via betjeningsboksen eller i lastbilen via EBS-luftfjedersystemet (afhængigt af lastbilproducenten). * ?SP-kombinationspakke: Værktøjskasse med 45°-hjørner i galvaniseret stålplade, yderligere pulverlakeret i RAL 9006 hvid aluminium, på sadelplatformen B=2.480 x H=500 mm med klapfag ovenpå, sidedøre og skrå hjørner. Inkl. ALU-sidevægge, der kan klappes ned mod sadelplatformen (500 mm høje), ALU-bagvæg, der kan sættes i (150 mm høj), ALU-bordvægge indvendigt og udvendigt lakeret i RAL 9006 hvid aluminium. Inkl. bagstivere, der kan klappes op og ned og tages af, galvaniserede (uden dæklakering). Inkl. skruet frontkonstruktion. Længde af tværbjælken til krøpningen 3.935 mm. Svingradius foran, uden reservehjul ved krøpningsmål 2.450 mm eller 2.750 mm ca. 1.750 mm eller ca. 1.480 mm. * 2 stk. containerlåse, forsænket monteret i tværbjælken. * 3 stk. indfældede rum under sadelplatformen til opbevaring af enten ALU-ramper eller træbrædder til afdækning af hjulkasser. * Klapstige/udtrækkelig stige (galvaniseret) og træbrædder til udvidelse, inklusive (ikke på bagsiden), bræddeholder på sadelplatformen (sporet på lasten må maksimalt være 2.500 mm). * Anden LED-positionslygte på for- og bagside af advarselspakken (dobbeltbelysning), kun i kombination med advarselspakken. * 2 LED-baklygter på bagsiden af anhængeren, tændes med bakgear (egnet til 12 V og 24 V), maksimalt 2 stk. kan tillægges. * 7-polet stik på bagsiden, tilsluttet til overbreddebelysning med baglygte (58 R) og stel. * Gummibelægning på ramperne til venstre og højre (ca. 860 mm lange) 190 07644 gummibelægningsstrimmel, på den indvendige brædde af de enkelte ramper. * Centralt smøresystem fuldautomatisk med pumpe (24 V), fedtbeholder og integreret anhængerstyring, uden tilslutning af ramperne (ved styring: inkluderer tilslutning af fordelingsenheden på sadelplatformen). Bemærk: Kun muligt på trækvogne med 24 V lyssystem! Itjdpfsy R Ipusx Aiqok Mellemsalg og fejl er forbeholdt! Salg sker udelukkende i henhold til vores salgsbetingelser. Vigtig bemærkning – vigtig information: På trods af omhyggelig kontrol af alle detaljer i vores tilbud, kan der forekomme fejl. Disse opstår delvist på grund af overførselsfejl i systemerne hos de forskellige platformudbydere. Derfor ønsker vi at gøre opmærksom på, at alle oplysninger er uden garanti og ikke udgør et juridisk krav. Juridisk: Denne salgsannonce udgør ikke et tilbud i henhold til § 145 BGB. Det er snarere information til indledning af en kontrakt. De her givne oplysninger er uden garanti og udgør derfor ikke garanterede egenskaber.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.870 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bremser: * EBS-bremsesystem * Tromlebremse Itjdju I Iqxjpfx Aiqsk * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder ----Aksel: * BPW-aksel ----Affjedring: * Parabelaffjedring ----Trækstang/flangetræk: * Trækstang med 40 mm skrueforbindelse (højdejusterbar i mm) ----Elektrik/belysning: * 15-polet strømstik * LED-belysning * blinkende LED-sidemarkeringslys * TPMS (dæktrykskontrolsystem) ----Generelle monteringsdele: * Støttehjul foran * affjedrede, firkantede støtteben bag med bundplade og sikkerhedslåsebolte til forskellige støttehøjder * lukket skærm af stålplade med sprøjteskærm * lukket, sidebeskyttelse, der kan bruges som reklameflade * Plastværktøjskasse med bundindsats (liggende montering), ca. 500 x 350 x 400 mm ----Opbygning: * drejelig kabeltromleopbygning, bredde mellem tromlearmene 1.700 mm, med spændelås til sikring af tromlen i enderne af bædearmene samt en låsemekanisme, der fastgør kabeltromleopbygningen til chassiset via en midtmonteret klolås * motorhydraulisk tromledrev med oliemotor * ventiler og forskydelige, gummibelagte drivhjul * hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromledrev * stål-tromlevirakel med 76 mm diameter samt centrering og drejelige ender * 1 sæt centerkoner i polyamid, trinvis forskudt ----Chassis: * Chassis i vridningsstive, firkantede rør og tværbjælker ----Pumpe-aggregat: * Pumpeaggregat hydraulisk med dieselmotor * Brændstoftank og manuel starter * 6,5 hk med tandhjulspumpe (150 bar) ----Dæk: * 315/80 R 22,5 ----Egenvægt: * 2.690 kg egenvægt ----Lakering: * Køretøjet er brandgalvaniseret ----Info: * Nye køretøj med fuld fabriksgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.870 kg, samlet vægt: 8.800 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: Itsdeu I Iqlopfx Aiqjk ----Bremser: * EBS-bremsesystem * Tromlebremse * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder ----Aksel: * BPW-aksel ----Affjedring: * Parabelaffjedring ----Trækstang / Flanget trækøje: * Trækstang med 40 mm skruekobling (højdejusterbar, mm) ----Elektrisk installation / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-belysning * blinkende LED-sideremarkeringslys * TPMS-system til overvågning af dæktryk ----Generelle monteringsdele: * Støtteben foran * fjederstøttede, firkantede rørstøtter bagpå med bundplade, sikkerhedsstift til forskellige støttehøjder * Lukket skærm af stålplade med sprøjteskærm * Lukket, sidebeskyttelse, som kan bruges som reklameflade * Plastværktøjskasse med bundindsats (liggende montering), ca. 500 x 350 x 400 mm ----Opbygning: * Svingbar kabeltromleopbygning, bredde mellem tromlearmene 1.700 mm, med spændelås til sikring af tromlen ved bærearmens ende samt en låsemekanisme, der fastgør kabeltromleopbygningen til chassiset via en centralt placeret klolås * Motorhydraulisk tromlemotor med oliemotor * Ventiler og forskydelige, gummibelagte drivhjul * Hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromlemotoren * Ståltromleaks med 76 mm diameter samt centrering og drejelige ender * 1 par centerkegler af polyamid, gradvist forskudt ----Chassis: * Chassis af vridningsstive firkantrør og tværbjælker ----Pumpe-aggregat: * Pumpeaggregat hydraulisk med dieselmotor * Brændstoftank og manuel starter * 6,5 hk med tandhjulspumpe (150 bar) ----Dæk: * 315/80 R 22,5 ----Egenvægt: * 2.690 kg egenvægt ----Lakering: * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Information: * Nyvogn med fuld fabriksgaranti * Fejl og mangler samt forbehold for mellemsalg ----Leveringstid: * Klar til omgående levering fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.870 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bremsesystem: * EBS-bremsesystem * Tromlebremse * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder ----Aksel: * BPW-aksel ----Affjedring: * Parabolfjedre ----Trækrør / Flange-trækrør: * Trækrør med 40 mm skrue-trækrør (højdejusterbart i mm) ----Elektrisk system / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-belysning * blinkende LED-sidemarkeringslygter * RDÜ-dæktrykskontrol ----Generelle monteringsdele: * Støttehjul foran * fjederstøttede, firkantede stålstøtter bagpå med bundplade, sikkerhedsstifter til forskellige støttehøjder * Lukket skærm af stålplade med sprøjtebeskyttelse * Lukket, sideliggende påkørselsbeskyttelse, der kan bruges som reklameflade * Plastværktøjskasse med bundindsats (vandret montering), ca. 500 x 350 x 400 mm ----Overbygning: * Svingbar kabeltromleoverbygning, bredde mellem tromlearmene 1.700 mm med spændelås til sikring af tromlen i enderne af bærearmen samt en låsemekanisme, der forbinder kabeltromleoverbygningen med chassiset via en centralt placeret klolås * Motorhydraulisk tromlemotor med oliemotor * Ventiler og forskydelige, gummibelagte drivhjul * Hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromlemotoren * Ståltromleaks med 76 mm diameter samt centrering og drejelige ender * 1 par centreringskegler af polyamid, trinvis forskudt ----Chassis: * Chassis af vridningsstive, firkantede rør og tværvanger ----Pumpe-aggregat: * Hydraulisk pumpeaggregat med dieselmotor * Brændstoftank og manuel starter * 6,5 HK med tandhjulspumpe (150 bar) ----Dæk: * 315/80 R 22,5 ----Egenvægt: * 2.690 kg egenvægt Isdpfx Aju I Iq Eoiqjtk ----Lakering: * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Information: * Nyt køretøj med fuld producentgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til omgående levering fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 15.970 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Bremser: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 11 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med løfte- og sænkeanlæg ----Trækstang / Flangekobling: * Trækstang med 50 mm flangekobling og højdejusterbar trækstang ----Belysning / El: * 15-polet strømstik * LED-lys 12/24 V * RDÜ-dæktrykskontrol ----Generelle monteringsdele: * Jost støttehjul foran * Udvendige, sammenklappelige støtteben bag * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, monteret på højre side * Sidebeskyttelse * Plastskærme ----Lavtladerflade: * Foran endevæggen og bagtil, anordning til eftermontering af containerlåse til transport af 20" containere * Udførelse 21 tons totalvægt med forstærket ramme og forstærkede aksler * Forstærkningspakke til boreudstyrstransport på chassiset * 50 mm nåletræs bund i fastmonteret udførelse * Foran endevæggen, anordning til eftermontering af containerlåse * Skruet endevæg i glatplade * Delte sidevægge i stålplade -trapezformet profileret- sammenklappelige med sammenklappeligt beslag i midten * Stålbagvæg, der kan skydes ind mellem ramperne - holder ved ikke-anvendelse inde foran endevæggen * Bagrammer, skruet fast ----Lastsikring: * Perforeret ydre ramme, ca. 45 grader kantet med 2 tons surrekraft hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 tons surrebøjler hver 600 mm * Profifix surreliste i midten af den langsgående akse til mulighed for surring op til LC 3000 daN * I hjørnerne foran og bagved, hver 1 x 10 tons surring * Lasi-pakke med hver 2 x 8 tons surringsøjer på siden, forsænket i den ydre ramme, i ende- og afslutningsbjelken diverse huller til 1,2 tons surring ----Ramper: * Éndelig, mekanisk gitterrampe med fjederanordning til betjening af én person, ca. 3.000 x 620 mm (kan skydes sammen til 20 mm) * Bagpå kørebane, ca. 860 mm chassis ----Ladehøjde: * Ubelastet, ca. 940 mm * Belastet, ca. 910 mm ----Akselafstand / Dæk: * 1.810 mm * Dæk: 235/75R17.5 ----Lakering: * Lakering af sidevæggene i RAL 9010, ren hvid * Trækstang, endevæg, bagklap, sammenklappelige støtteben og ramper er brandgalvaniserede * Aksler, fjedre, lufttanke og støttehjul er lakeret i en sort nuance Itsdpfxjq Dyu Us Aiqsk ----Info: * Ny maskine med producentens garanti * Fejl og mangler, samt forbehold for mellemsalg ----Leveringstid: * Klar til levering omgående fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.600 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 700 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bremser: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsfunktion for fjederakkumulerende cylindre * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkeenhed, RtR-ventil og manuel sænkning til læsseproces ----Træktøj / Flange-øje: * Træktøj med friktionsbaseret højdejustering * 50 mm flange-trækøje ----Elektrik / Belysning: * 15-polet 24V stik * LED-baglygter 12/24V integreret i underrammen ----Generelt tilbehør: * Støttevinde foran * Udvendige, sammenklappelige støtteben bag * Plast-værktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, monteret højre side * Plastik kvartskærme ----Tipplatform: * 3-vejs ståltipladskonstruktion af finkornstål med ekstra høje M-Strong sider og forstærket 180 bar tipcylinder * Faststående forvæg af glatplade * Hardtræsunderlag til gravemaskineskovl, boltet på forvæggen * Gennemgående, nedfældbare sidevægge uden midterstamme, med fjederhejs og pendel via manuel centrallåsning * Bagste stolper boltet * Kombineret stålvingedør-bagvæg, to-delt asymmetrisk, kan svinges 270° og låses, ikke nedklappelig, og med ekstra pendelramme for automatisk bagvægsåbning under tipning; låsning via galvaniseret drejestangsbeslag og centrallåsning, deaktiveringsfunktion for automatisk bagvægsåbning ved bagudtipning med åbnet dør * 4 mm stålbund * 2-trins trinbræt foran til venstre * Modtagerskinne bagtil for læsseramper ----Lastsikring: * I hvert hjørne 1 x 7 t. surringsøje * Hver side: 4 x 3 t. surringsøjer, indfældet i yderrammen ----Læsseramper: Itjdpfx Aisvin Ucsqok * Modtagerkanal til læsseramper bagtil integreret i chassiset * 1 sæt alu-læsseramper (10 t/par), ca. 3.570 x 410 mm, egnet til både gummibelagte og bæltekøretøjer ----Lakering: * Chassis, træktøj, endestolper, forvæg, tipkarrosseri, underramme, bageste støtteben varmgalvaniseret * Lakering af sidevægge i ønsket RAL-farve (ingen special- eller metallak), kan ændres indtil ca. 6 uger før færdiggørelse * Aksler, luftbeholder, flangetrækøje, støttevinde foran lakeret i sort nuance ----Info: * --Lastsikringscertifikat i henhold til EN 12642 XL? * Forbehold for trykfejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra uge 45 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.600 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 700 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeenhed samt RtR-ventil og manuel sænkning til læsseoperation ----Trækstang / Flangetrækøje: * Trækstang med kraftbaseret højdejustering * 50 mm flangetrækøje ----Elektrik / Belysning: * 15-polet 24 V stik * LED-baglygter 12/24 V integreret i underrammen ----Generelt udstyr: * Støttevinde foran * Udvendige klapstøtter bag * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, monteret højre side * Plast kvartskærme ----Tipkasse: Itsdpovin T Sofx Aiqek * Stål palle-/3-vejs tipkonstruktion udført i højstyrkefinkornsstål med høje forstærkede M-Strong sidevægge og forstærket 180 bar tipcylinder * Fast forvæg i glat stålplade * Hårdttræsbasis til gravemaskineskovl monteret på forvæg * Gennemgående sidevægge – uden midterstags – klapbare med sidevæg-fjederhejs og pendelfunktion via manuel centrallås * Skruede bagstænger * Kombineret stålbagdør med to fløje, asymmetrisk delt, kan svinges 270° og låses, ikke klapbar, med ekstra pendelramme til automatisk åbning ved tippet transport; låsning via galvaniseret drejelås og centrallås; deaktiveringsfunktion for automatiseret bagdørsåbning ved bakkekipning med åben fløjdør * 4 mm stålpladebund * To-trins indstigning foran til venstre * Monteringsskinne bagtil til læsseramper ----Lastsikring: * 1 x 7 ton surringsøje i hvert hjørne * 4 x 3 ton surringsringe indfældet i hvert sideudvendige ramme ----Læsseramper: * Rampeindsats bag i chassis indarbejdet * 1 sæt alu-læsseramper (10 ton/sæt) ca. 3570 x 410 mm, egnet til både gummihjuls- og larvefodskøretøjer ----Lakering: * Chassis, trækstang, bagstænger, forvæg, tipkasse, underramme, bagstøtter galvaniseret * Sidevæggenes lakering i ønsket RAL-farve (dog ikke special- eller metallak), kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse * Aksler, lufttanke, flangetrækøje, støttevinde foran lakeret i sort nuance ----Information: * -- Lastsikringsattest i henhold til EN 12642 XL? * Tekniske ændringer og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Til levering fra cirka uge 45 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.870 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bremser: * EBS-bremsesystem * Tromlebremse * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre ----Aksel: * BPW-aksel ----Affjedring: * Parabelaffjedring ----Trækrør / Flangekobling: * Trækrør med 40 mm skruekobling (højdejusterbar i mm) ----Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-belysning * blinkende LED-sidemarkeringslys * RDÜ-dæktrykskontrolsystem ----Generelle monteringsdele: * Støttehjul foran * fjederstøttede, firkantede rørstøtter bagpå med bundplade og sikkerhedslåsestifter til forskellige støttehøjder * lukket skærm lavet af stålplade med sprøjtebeskyttelse * lukket, sideliggende beskyttelsesanordning, som kan bruges som reklameflade * Plastværktøjskasse med bundindsats (liggende montering), ca. 500 x 350 x 400 mm ----Opbygning: * svingbar kabeltromleopbygning, bredde mellem tromlearmene 1.700 mm med spændelås til fastgørelse af tromlen i enderne af bærearmene samt en låsemekanisme, der fastgør kabeltromleopbygningen til chassiset via en centralt placeret klolås * motorhydraulisk tromledrev med oliemotor * ventiler og forskydelige, gummibelagte drivhjul * hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromledrevet Itodpfou I Iqfox Aiqsk * stål-tromleaks med 76 mm diameter samt centrering og drejelige ender * 1 sæt centerkoner i polyamid, trinvist forskudt ----Chassis: * Chassis af vridningsstive, firkantede rør og tværbjælker ----Pumpe - Aggregat: * Pumpeaggregat hydraulisk med Loncin benzinmotor inklusive manuel og elektrisk start * Brændstoftank og manuel start * 13 HK med tandhjulspumpe (150 bar) ----Dæk: * 315/80 R 22,5 ----Egenvægt: * 2.690 kg egenvægt ----Lakering: * Køretøjet er brandgalvaniseret ----Info: * Ny maskine med fuld garanti fra producenten * Fejl og mangler samt forbehold for mellemsalg ----Leveringstid: * Levering fra ca. uge 41/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.870 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bremser: * EBS-bremsesystem * Tromlebremse * Nødløsningsanordning til fjederakkuumulator ----Aksel: * BPW-aksel ----Affjedring: * Parabolfjedre ----Trækstang / Flangeforbindelse: * Trækstang med 40 mm skrueforbindelse (højdejusterbar, mm) ----Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-belysning * blinkende LED-sidemarkeringslygter * RDÜ-dæktrykskontrol ----Generelle monteringsdele: * Støttehjul foran * fjederstøttede firkantrørsstøtter bagpå med bundplade, sikkerhedslåsestift til forskellige støttehøjder * lukket skærm i stålplade med sprøjteskærm * lukket sidebeskyttelse, kan bruges som reklameflade * plastværktøjskasse med bundindsats (liggende montering), ca. 500 x 350 x 400 mm ----Overbygning: * drejelig kabeltromleoverbygning, bredde mellem tromlearmene 1.700 mm med spændelås til sikring af tromlen ved bærearmens ender samt en låsemekanisme for kabeltromleoverbygningen med chassiset via en centralt placeret klolås * motorhydraulisk tromlemotor med oliemotor * ventiler og forskydelige, gummibelagte drivhjul * hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromlemotor * stål-tromleaksling med 76 mm diameter samt centrering og drejelige ender * 1 par centreringskoner i polyamid, trinvis forskudt ----Chassis: * Chassis i vridningsstive firkantrør og tværbjælker ----Pumpe-aggregat: * Pumpeaggregat hydraulisk med Loncin benzinmotor inklusive hånd- og el-starter * Brændstoftank og håndstarter * 13 HK med tandhjulspumpe (150 bar) ----Dæk: * 315/80 R 22,5 ----Egenvægt: Ijdpfx Aou I Iqrjiqjtk * 2.690 kg egenvægt ----Lakering: * Køretøjet er brandgalvaniseret ----Info: * Nymaskine med fuld fabriksgaranti * Fejl og mangler samt forbehold for mellemsalg ----Leveringstid: * Leveringsklar ca. uge 41/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.810 kg, samlet vægt: 9.600 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, længde af lastrum: 4.030 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 700 mm, Produktionsår: 2026, * EK 9,6 ----Bremser: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksel: * SAF-aksel ----Affjedring: * Parabelblade ----Trækstang / Flangetrækøje: * Trækstang som centermonteret trækstang med 40 mm boltet trækøje * Trækstangs højdejustering trinløst med spindelløft i stedet for fast trækstang ----Koblingshøjde: * Standard koblingshøjde ca. 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykkontrol med visning i lastbil via EBS-signal – ingen installation på lastbilsiden nødvendig * 15-polet strømstik * LED-baglygter * Blinkende sidemarkeringslygter ----Generelt monteret udstyr: * Støtteben foran * Lukkede plastikskærme * Klapbar underrammebeskyttelse til asfaltudlægger ----Chassis: * Chassis af finkornstål ----Tipkasse: * Pal.- 3-vejs tip-opbygning * 700 mm stål frontvæg * Aluminiums-sider, asymmetriske – gennemgående uden midtersprosse – nedklappelige med langslåse og svingbare via manuel centrallås * Stålbagvæg 800 mm høj og automatisk bageste væg åbning ved tipning bagud * 4 mm Hardox 450 stålbund ----Lastsikring: * På hver side 2 par 3 t surringsøjer nedsænket og klapbare i stålbunden ----Lakering: Iodpfx Ajw Ndr Usiqetk * Chassis, trækstang og underrammebeskyttelse galvaniseret * Lakering af tipkassen i en RAL ønskefarve (dog ikke special- eller metallak) kan ændres indtil ca. 6 uger før levering ----Info: * Nyt køretøj med fabriks-garanti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 42/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.410 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.995 mm, læsningsbredde: 2.380 mm, lastepladshøjde: 900 mm, lastepladsvolumen: 11 m³, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem med RSS) * Nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorer * Tromlebremser Itodpjxl Nkgofx Aiqok * Dæktrykovervågningssystem med visningsmulighed i lastbilens display via EBS-signal – uden lastbilmontering * 2 x 9 tons Gigant-aksler * Luftaffjedring med niveaukontrol ved tippetømning * Trækstang med 50 mm flangeøje (justerbar med +77 mm og -33 mm via forskydningsplade) * Jost støtteben foran * Klapbar galvaniseret stålkofanger som beskyttelse ved påfyldning af asfaltudlægningsmaskine * Lukkede plast-enkeltskærme * Ståplatform på frontvæg * Mekanisk rullepresenning * 15-polet strømstik * LED baglygter med galvaniseret beskyttelsestag * 2 LED-bakkelygter * Chassis af højstyrkestål * 3-vejs ståltipkasse (sidevægge med MM-profil – gennemgående uden midtersprosse – pendulophængt med manuel centrallås samt venstre side nedfældbar med sidesvingskran * Rullegardin tilsvarende RAL 7038 agatsgrå med presenningsstrammer på siderne via spændeskralder og spændegummi foran og bagpå * Frontvægspodie af gitterrist med adgangstrin ved trækstangen og et greb på frontvæggen * Bagvæg af HBW 400 stål – pendulophængt med automatisk 2-klo-lås * 5 mm stålbund af HBW 450 stål * Hver side med 4 x 3 tons surringsøjer, forsænkede og klapbare – integreret i stålbunden * Forstærket og certificeret opbygning i henhold til EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat op til 19 tons * Lakering af sidevægge i en RAL ønsket farve (dog ingen special- eller metallakering) kan ændres indtil ca. 6 uger før færdiggørelse * Aksler, lufttank, støtteben og flangeøje lakeret i sort * Chassis, undervognsbeskyttelse og trækstang varmgalvaniseret * Ny køretøj med fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Tilgængelig fra ca. uge 44 / 2026

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 4.500 kg, samlet vægt: 6.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 07/1979, næste syn (TÜV): 04/2026, længde af lastrum: 4.000 mm, læsningsbredde: 1.900 mm, lastepladshøjde: 380 mm, samlet bredde: 2.500 mm, total højde: 3.000 mm, Produktionsår: 1979,

Stand: brugt, tomvægt: 8.680 kg, maksimal lastvægt: 31.320 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 09/2018, affjedring: anden, dækstørrelse: 235/75R17,5, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 235/75R17,5, bagdækseldimension: 235/75R17,5, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, trykluftbremse, Surringsøjer, ABS, udvidelse med advarselstavler, køretøjet sælges på bestilling., -- Trykfejl, forbehold for fejl og ændringer, eksempelbilleder --, Flere data under: !, More Details: ! Ijdpfxjzrqids Aiqotk

Stand: brugt, Funktionalitet: ukontrolleret, tomvægt: 3.050 kg, maksimal lastvægt: 10.450 kg, samlet vægt: 13.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 09/2003, næste syn (TÜV): 06/2026, længde af lastrum: 4.500 mm, læsningsbredde: 2.200 mm, lastepladshøjde: 1.100 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 285/70R19,5, dækkets tilstand: 40 procent, maksimal hastighed: 80 km/h, farve: orange, trailerbremse: trailer med bremser, Produktionsår: 2003, Udstyr: ABS, Central låsesystem på alle 3 sider, vippecylinder tæt, rustskader og brugsspor. Bremserne bør justeres. Inkl. påbygning, samlet højde på påbygningen er 1,10 meter. Ideel anhænger til en Unimog eller lastbil. Sælges i den tilstand, den befinder sig i. Syn skal foretages. Itjdeznmh Iopfx Aiqjk

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet bredde: 25.000 mm, total højde: 40.000 mm, Produktionsår: 2014, Udstyr: ABS, For forespørgsler vedrørende køretøjet står Hr. Seidel til rådighed (gerne på telefon). MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT betonmixeranhænger Opbygning: Liebherr HTM 1004 10m³, BPW aksler, tromlebremser, fjederakkumulator, Wabco ABS, 1. aksel liftbar, luftaffjedring, tilladt totalvægt: 32.000 kg, egenvægt: 6.510 kg, nyttelast: 25.490 kg, dækmønster: 1. aksel 14-15 mm, 2. aksel 10 mm Efter ønske tilbyder vi gerne leasing- eller finansieringsforslag. Hr. Seidel (tlf.) hjælper dig gerne. Flere oplysninger finder du på vores hjemmeside. ... Forbehold for fejl, ændringer og mellemsalg!!! Itedpfx Aieyfu Sdsqsk = Yderligere oplysninger = Totalvægt: 32.000 kg Kontakt venligst Tobias Ebert for yderligere information.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.900 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bremser: * EBS-bremsesystem * Tromlebremser ----Aksel: * BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre ----Elektrisk system / Belysning: * RDÜ-dæktrykovervågning * 15-polet strømstik * LED-lys * Blinkende LED-sidemarkeringslygter ----Trækstang / Trækvægsøje: * Trækstang med 40 mm skrue-trækøje (højdejusterbar mm) ----Generelt monteringsudstyr: * Støttevinde for * Fjedersupported firkantrørsstøtter bag med fodplade og sikkerhedsbolte til forskellige støttehøjder * Lukket stålskærm med stænkskærm * Lukket sidekollisionbeskyttelse, der kan bruges som reklameområde * Værktøjskasse af kunststof med bundindsats (liggende montering) ca. 500 x 350 x 400 mm ----Overbygning: * Svingbar kabeltromle-overbygning, fri bredde mellem tromlearme 1.700 mm med spændelukning til tromlesikring på støttearmsenderne samt en fastlåsning af kabeltromlen til chassiset via en centralt placeret klolås * Motorhydraulisk tromledrev med oliedrevet motor * Ventiler og justerbare gummibelagte drivvalser * Hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromledrev * Stål-tromleaksel med 76 mm diameter samt centrering og drejelige ender * 1 par centreringskonusser af polyamid, trinvis aftrappet * Forberedt stålkonstruktion og hydraulik for eftermontering af separat motor ----Chassis: * Chassis af vridningsstabile firkantrør og tværgående traverser ----Hydraulik: Itjdpfx Aisxyniwsqok * Hydraulikledning for- og returløb ----Dæk: * 315/80 R 22,5-dæk ----Lakering: * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Information: * 2.690 kg egenvægt * Ny køretøj med fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 29.850 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 8.000 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, TS 2 ML ----Bremser: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 t aksler * Sidste aksel som selvstyrende bagaksel med elektropneumatisk styrelås aktiveret via PIN-bakgear * Ekstra lås af selvstyrende bagaksel fra førerhuset til rangering – uden lastbilmonteret installation – tilsluttet på PIN 10, låsen skal deaktiveres inden kørsel på offentlig vej ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg samt RtR-funktion ----Elektrik / belysning: * Dæktrykskontrolsystem med visning i lastbilens display via EBS-signal – uden lastbilmonteret installation * LED-baglygter 12 / 24 V * Blinkende sidemarkeringslygter * LED-baglæsningslygter styret via bakgear * SmartBoard som infotool monteret med tryksensorer udelukkende til visning af totalaksellast * 7-polet stikdåse bagtil til markeringsbelysning ved overlængde * LED-roterende advarselslampe (aftagelig) bagtil ----Generelt tilbehør: * Alu-luftbeholder * Mekaniske håndsvingstil støtteben * Galvaniserede stålskærmsbeskyttere * Svingarm som holder for forbindelsesledninger foran fronttværvange ----Advarselspakke: * Mekanisk justerbar advarselstavlepakke ----Lavsengeplatform: * 50 mm gulvbelægning af lærk / douglas i stedet for gran / fyr * Bageste skråning – 700 mm lang – på sækkevognsplatformen til lavseng med skridsikker dørkplade og i enden en hulbjælke til påhæng af aluminiumskørebaner * Dørkpladedækning over hjulene * SP-Kombi pakke: værktøjskasse med 45° hjørner af galvaniseret stål yderligere pulverlakeret i RAL 9006 hvid aluminium på sækkevognsplatformen ca. 2.480 x 500 mm * Klaplåg foroven samt sidedøre i de skrå hjørner * Klapbare aluminiumssider 500 mm høje på sækkevognsplatformen inkl. klap- og aftagelige bagstænger * Aluminium bagstykke 150 mm højt Ijdpfsykx I Hjx Aiqstk * 2. kongevognsbolt position * Forberedt til containerlås * Forberedt til 3 modtagekanaler i opkørslen fra lavseng til svanehals * Forberedt til eftermontering af klapudlæg for udvidelse op til 3 m ved ind svejsning af modtagelommer i yderrammen ----Lastsikring: Sækkevognsplatform: * Foran i hjørnerne samt foran 50 mm boringer til 1,2 t lastsikringskraft pr. boring * 2 x 16,5 t surringsringe i siderne indfældet i gulvet ved opkørslen * Gennemhullet yderramme 45 bukket med huller til surringsmidler (2 t surringspunkter for hver 480 mm) * I siderne hver 2 x 6,3 t indfældede surringsringe i yderrammen Lavsengeplatform: * 2 x 16,5 t surringsringe i midten foran opkørslen til svanehalsen indfældet * I siderne hver 3 par 13,5 t samt 5 par 10 t indfældede surringsringe i yderrammen * I siderne hver 4 stolpelommer i yderrammen * Profifix-surringsskinne midt i længdeaksen (surringsmulighed 3 t pr. surringskreds) ----Gravearmsbakke: * Fra enden af sidste faste aksel til afslutningsbjælke B = 770 mm, D = 270 mm (i hver side 2 x 6,4 t surringsringe fast svejset i gravearmsbakken) ----Rampe: * Hydraulisk en-delt "ALLTEC" alu-kørerampe ca. 3.200 x 750 mm * Bæreevne 13 t pr. rampe (bæreevne 26 t / par) * Hydraulisk rampeforskydning på gliderør til rampeaksel ----Hydraulik: * Hydraulisk mængdedeler i traileren (ved hydraulisk pumpeydelse i lastbil fra over 40 ltr. op til max. 250 ltr./min), klatrelister på yderrammen ved opkørslen ----Laste-/transportmål: * Sæk...

Stand: ny, maksimal lastvægt: 29.850 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 8.000 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, TS 2 ML ----Bremse: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 tons aksler * Sidste aksel som efterløbs-/styrbar aksel med elektropneumatisk styrespærre via PIN-baggear * Yderligere spærre for efterløbsakslen fra førerhus til manøvreringsformål – uden nødvendighed for montering på lastbil – styret via PIN 10, spærre skal deaktiveres før kørsel på offentlig vej ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg samt RtR-funktion ----Elektrik / Belysning: * Dæktryk-overvågningssystem med visning i lastbilens display via EBS-signal – uden installation på lastbilens side * LED-baglygter 12 / 24 V * Blinkende sidemarkeringslygter * LED-bakkerlygter styret via bakgear * SmartBoard infotool monteret med tryksensorer udelukkende til totalaksellastvisning * 7-polet stikdåse bag for ekstra længdebelysning * LED-blinklampe (aftagelig) bag ----Generelle påbygningsdele: * Aluminiumsluftbeholder * Mekaniske håndsvingstøtteben * Galvaniserede stålskærmkapper * Svingarm som bærer forbindelsesledninger foran frontpanelet ----Advarselspakke: * Mekanisk justerbart advarselstavle-pakke ----Ladflade til lavlæsser: * 50 mm gulvbelægning af lærke-/douglasgranhout i stedet for gran/fyrretræ * Bageste skråkant – 700 mm lang – på sæk-platformen mod lavbund med durkplade samt hullerem for montering af alu-kørselsramper for enden * Durkpladedækning over hjulene * SP-Kombi pakke: værktøjskasse med 45° hjørner af galvaniseret og pulverlakeret stålplade i RAL 9006, hvid aluminium, ca. 2.480 x 500 mm på sættevognsplatformen * Klaplåg foroven samt sidedøre i de skrå hjørner * Nedfældbare aluminiumssider 500 mm høje på platformen, inkl. klap- og aftagelige bagstænger * Aluminium bagvæg stikkes i, 150 mm høj * 2. kongetap position * Forberedt til containerlås * Forberedt til 3 optagelommer på den skrå adgang fra lavbund til svanehals * Forberedt til eftermontering af klapkrager for 3 meters udvidelse via ind svejsning af optagemuffer i yderringen Isdpfeykx I Tex Aiqjtk ----Lastsikring: Saddeplatform: * Foran i hjørner og i forenden 50 mm bor til 1,2 tons surringskraft pr. hul * 2 x 16,5 tons surrekroge forsænket i gulvet til skråadgang * Udvendig ramme 45° bukket med hulbillede til surringsudstyr (2 tons surringspunkter hver 480 mm) * På siderne hver 2 x 6,3 tons forsænkede surringsringe i udvendig ramme Lavbundsplatform: * 2 x 16,5 tons surringsringe centralt foran adgangsskåning til svanehals forsænket * På siderne hver 3 par á 13,5 tons samt 5 par á 10 tons forsænkede surrekroge i udvendig ramme * 4 stolpelommer på hver side indbygget i udvendig ramme * Profifix surreskinne centralt i længdeaksen (3 tons surremulighed pr. surrekreds) ----Gravarmsophæng: * Fra slutning på sidste stive aksel til slutbjælke B = 770 mm, D = 270 mm (på hver side 2 x 6,4 tons surringsringe fastsvejset i gravarmsophæng) ----Rampe: * Hydrauliske, et-delte "ALLTEC" aluminiumskørselsramper ca. 3.200 x 750 mm * Bæreevne 13 tons pr. rampe (26 tons pr. par) * Hydraulisk rampeforskydning på gliderør til rampens aksel ----Hydraulik: * Hydraulisk flowfordeler i traileren (ved hydraulikpumpeeffekt på lastbil over 40 ltr. op til max 250 ltr./min.), klatrestrimler på yderringen til adgangsskåning ----Lastmål: * Sættevogn

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 15.100 kg, samlet vægt: 20.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/1987, længde af lastrum: 8.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, ? Mekaniske ramper ? Lastehøjde: ca. 910 mm ? Reservehjulsholder Iedpfsyw Egwex Aiqetk ? 40 mm trækøje ? Advarselsblink ? Tromlebremse ? Bladfjedre ? 1 x opbevaringsboks ? Dobbeltmonterede dæk ? SAF-aksler Alle oplysninger uden garanti / Mellemsalg forbeholdes.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2015, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Luftaffjedring bag - Luftaffjedring for - Centralt smøresystem = Bemærkninger = GOWORIM PO RUSSKI – Yuriy, mobil: 3-akset sættevognstrailer med mulighed for at køre over. Sættevognsplatform ca. 3.900 x 2.550 mm med aluminiums-sidevægge, lavtladerplatform ca. 9.050 x 2.550 mm, 4 hjulkasser med udtræk, hjulkasser foran ca. 390 mm, bagved ca. 290 mm, akselafstand center-center ca. 3.100 mm, holder til gravemaskinens arm. Lastehøjde ca. 900 mm. 34 surringsøjer, sammenklappelige udvidelser til 3.000 mm, advarselsudstyr til overbredde. Hydrauliske ramper i to dele, ca. 4.300 x 720 mm med gummibelægning, hydraulisk forskydelig, BPW-aksler, 3 aksler hydraulisk tvangsstyret inkl. fjernbetjening, EBS, luftaffjedring, løfteaksel. Tilladt totalvægt 48.000 kg, sættelvægt 18.000 kg, nyttelast 35.350 kg. Kongespindel 2 tommer, sættevognshøjde ca. 1.250 mm. Værktøjskasse på sættevognsplattformen. Dæk 235-75R17.5. 2-ledet luft, hydraulisk pumpeenhed. Central smøring. Lakering MB 5361, irisblå. Syn gyldigt indtil 07-2027. = Yderligere oplysninger = Egenvægt: 12.650 kg Nyttelast: 35.350 kg Totalvægt: 48.000 kg Iodpfx Aijzq Rg Hjqetk Dæk for: 235-75R17.5 Dæk bag: 235-75R17.5 Produktionsland: DE Kontakt Jan-Marc Schwickert for yderligere oplysninger.