Brugte Müller-Mitteltal 19 To Luftgef. Tandemtieflader Mit Auffahrrampen til salg (22.203)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.650 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Bremser: * Wabco EBS * Nødudløsningsanordning for fjederoplagrede cylindre Dkjdpfxel Thw Io Aqusr * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 t BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med tandemudligningsenhed ----Trækstang / Flangetræk: * Højdejusterbar trækstang på 300 mm med 40 mm flangetræk ----Elektrisk system / Belysning: * RDÜ-dæktrykovervågningssystem * Multispænding * 15-polet strømstik * 12 V, 13-polet ekstra kabel * Forlængede forbindelseskabler til skov- og landbrugstraktorer * LED-baglygter ----Generelle monteringsdele: * Mekanisk støttehjul foran * 2 mekaniske støtteben bagpå * Plastværktøjskasse i højre side * 2-trins trin i kørselsretningen, foran i venstre side * Underkøringshindring, fastgjort med skruer * Plastskærm ----Kippeopbygning: * Netkroge i siden og bagpå i lejerne til central låsemekanisme samt 2 stk. på endevæggen * Stål, 3-sidet kippeopbygning (gennemgående sidevægge -uden midterstivere- kan klappes ned med bordkantsfjedre, bagklap kan klappes ned og svinge over manuel central låsemekanisme) * 4 mm stålpladebund * Optagelsesskinne bagpå til påkørselsramper ----Lastsikring: * I hjørnerne, 1 x 5 t surringsøje * Siden, 4 x 3 t surringsøje, forsænket i yderrammen ----Ramper: * 1 par alu-påkørselsramper, ca. 3.310 x 400 mm (belastningskapacitet 8 t / par) egnet til køretøjer med gummiringe og kædetrækkende køretøjer * Låsbar opbevaringsrum bagpå under ladet, integreret i chassiset ----Dæk: * Dækstørrelse 385/55 R 19,5 ----Lakering: * Chassis, trækstang, kippeopbygning, endevæg, støtteben samt bagstivere er brandgalvaniserede * Aksler, fjedre, luftbeholder, flangetræk og støttehjul er lakeret i en sort nuance * Lakering af sidevægge i RAL - 9010, ren hvid ----Info: * Opbygning forstærket med lastsikringscertifikat i henhold til EN 12642 XL * Nytt køretøj med fabrikantens garanti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til levering med det samme fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.400 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bremser: * EBS * Nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med tandemudligningsaggregat ----Trækstang / Flangetrækstang: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm, med 40 mm flangetrækstang ----Elektrisk system / Belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal uden installation i lastbilen * 15-polet strømstik * LED-baglygter ----Generelle monteringsdele: Dodjtr Sucopfx Aqujkr * Mekanisk støtteforhjul foran * 2 mekaniske støtteben bagpå * Plastværktøjskasse, ca. 750 x 350 x 300 mm, monteret på højre side * Skruet bundbeskyttelse * Plastikskærm ----Ramme: * Hovedramme i finstål ----Kipper: * Netkroge på siden og bagpå i lejerne til central lås samt 2 stk. på frontvæggen * Stål-pal.- 2-sidet kippeopbygning, frontvæg fastgjort, lavet af glatplade, gennemgående sidevægge – uden midterstivere, kan klappes ned med sidevægs-fjederløfter samt bevægelig via manuel central lås * Bagstivere skruet på * Stål-bagvæg skubbet ind foran ramperne * I hjørnerne 1 x 5 tons surringsøje samt på siden 4 x 3 tons surringsøjer indstøbt i den ydre ramme * 4 mm bund i finstål ----Ramper: * Todelt, mekanisk gitterrampe med aluminiumsspids 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (kan manuelt skydes sammen til 80 mm) ----Lakering: * Chassis, trækstang, bagstivere, bundbeskyttelse, mekaniske støtteben samt ramper er brandgalvaniserede * Aksler, fjedre, lufttank, flangetrækstang og støtteforhjul er lakeret i en sort nuance * Sidevægge og kipper er lakeret i RAL 9010, rent hvidt * Lakering af sidevægge og kipper i en RAL-farve er mulig mod et tillæg ----Information: * Ny enhed med fabrikantens garanti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til levering omgående fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.400 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bremser: * EBS * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder Dodpfxotr St Ue Aquekr * Trommebremser ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med tandem-udligningsaggregat ----Trækstang/flangetræk: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm, med 40 mm flangetræk ----Elektrisk udstyr/belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal uden installation i lastbilen * 15-polet strømstik * LED-baglygter ----Generelle monteringsdele: * Mekanisk støtteforan * 2 mekaniske klapstøtter bag * Plastværktøjskasse, ca. 750 x 350 x 300 mm, monteret i højre side * Skruet underkøringsschutz * Plastskærm ----Ramme: * Hovedramme i finstål ----Tipvogn: * Netkroge monteret i lejerne for centrallåsen i siden og bag, samt 2 stk. på frontvæggen * Stålpalle-2-sidet tipopbygning, frontvæg fastgjort, lavet af glatplade, gennemgående sidevægge – uden midterstivere, kan klappes ned med bordvæg-fjederløfter og pendler via manuel centrallås * Bagstivere skruet fast * Stålbagvæg skubbet ind foran ramperne * I hvert hjørne 1 x 5 tons surringsøje og i siden 4 x 3 tons surringsøjer, forsænket i yderrammen * 4 mm bund i finstål ----Rampere: * Todelt mekanisk gitterristrampe med aluminiumsspids, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (kan skubbes sammen manuelt til 80 mm) ----Lakering: * Chassis, trækstang, bagstivere, underkøringsschutz, mekaniske støtteben og ramper er varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttank, flangetræk og støtteforan er lakeret i en sort nuance * Bordvægge og tipvogn er lakeret i RAL 9010 ren hvid * Lakering af sidevægge og tipvogn i en RAL-farvetone mod merpris ----Info: * Nymaskine med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til levering med det samme fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.670 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bremser: * Wabco EBS * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Trommebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 tons BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med tandemudligningsaggregat ----Trækstang / Flangekobling: * Højdejusterbar trækstang, varmgalvaniseret, justerbar 300 mm med 40 mm flangekobling Dkodpjq Hg Dxjfx Aqujr ----Elektrisk udstyr / Belysning: * RDÜ dæktrykkontrolsystem * LED-belysning * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Værktøjskasse i varmgalvaniseret stålplade, monteret i højre side * Monteret underkøringshindring * Plastikskærm * Jost mekanisk støtteben foran * Bagest 2 mekaniske, varmgalvaniserede støtteben ----Tipkarrosseri: * Netkroge i siden og bagenden i lejerne til centrallåsen samt 3 stk. udvendigt på frontvæggen * Varmgalvaniseret chassis * Stål Pal. 3-sidet tipkarrosseri * Sammenhængende sidevægge uden midterbjælke, kan klappes ned med fjederassisteret sidebord * Bagklap kan klappes ned og svinge via manuel centrallås * Varmgalvaniseret, monteret bagbjælke * 4 mm stålpladebund * Optagelsesliste bagtil til påkørselsramper ----Lastsikring: * I hjørnerne, 1 x 5 tons surringsøje pr. hjørne, forsænket og kan klappes ned * Siderne har 4 x 3 tons surringsøjer, forsænket i den ydre ramme og kan klappes ned ----Rampen: * 1 par aluminiumspåkørselsramper, ca. 3.310 x 400 mm (kapacitet 8 tons / par), egnet til dæk- og kædedrevne køretøjer * Låsbart opbevaringsrum bagest under lastområdet, integreret i chassiset ----Dæk: * Dæk 235/75 R 17,5 ----Lakering: * Aksler, affjedring, luftbeholder, trækstang og støtteben er lakeret i en sort nuance * Sideborde er lakeret i RAL 9010, rent hvidt * Lakering af sidevægge i en RAL-farve kan leveres mod merpris * Bund og frontvæg er varmgalvaniserede ----Info: * Karrosseri forstærket med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Levering fra ca. uge 45/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.600 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bremsen: * Wabco EBS * Nødudløsningssystem for fjederoplagrede cylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 tons BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med tandemudligningsaggregat ----Trækanordning / Flangekobling: * Højeregulérbar, varmgalvaniseret trækanordning, justerbar 300 mm, med 40 mm flangekobling Dkjdpsv Dz N Aofx Aqusr ----Elektrik / Belysning: * RDÜ-dæktrykkontrolsystem * LED-belysning * 15-polet stik ----Generelle komponenter: * Værktøjskasse i varmgalvaniseret stålplade, monteret på højre side * Fastgjort underkøringsskærm * Plastikskærme * Jost mekanisk støttefod foran * 2 mekaniske, varmgalvaniserede, sammenklappelige støttefødder bagpå ----Kippebro: * Netkroge på siden og bagtil, i lejerne til centrallåsesystemet, samt 3 stk. udvendigt på frontvæggen * Varmgalvaniseret chassis * Stålpal: 3-sidet kippeopbygning * Sammenhængende sidevægge uden midterbjælke, kan klappes ned med fjedrende sidebordsløfter * Bagklap kan klappes ned og svinges til siden via manuelt centrallåsesystem * Varmgalvaniseret, fastgjort bagbjælke * 4 mm stålpladebund * Optagelsesskinne bagtil til påkørselsramper ----Lastfastgørelse: * I hjørnerne er der 1 x 5 tons surringsøje, forsænket og sammenklappelig * Siden er der 4 x 3 tons surringsøjer, indfældet i yderrammen og sammenklappelige ----Rampen: * 1 par aluminiumspåkørselsramper, ca. 3.310 x 400 mm (lastkapacitet 8 tons/par) egnet til dækbårne og kædetrækkende køretøjer * Afslukkeligt opbevaringsrum bagtil under lastområdet, indfældet i chassiset ----Dæk: * Dækstørrelse 235/75 R 17,5 ----Lakering: * Aksler, fjedre, lufttank, trækanordning og støttefod er lakeret i en sort nuance * Sidebordslakering i RAL 9010 ren hvid * Lakering af sidevæggene i en RAL-farve kan foretages mod merpris * Bund og frontvæg er varmgalvaniserede ----Info: * Opbygning forstærket med lastfastgørelsescertifikat iht. EN 12642 XL * Nye køretøj med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 45/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.600 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 700 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bremser: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsfunktion for fjederakkumulerende cylindre * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkeenhed, RtR-ventil og manuel sænkning til læsseproces ----Træktøj / Flange-øje: * Træktøj med friktionsbaseret højdejustering * 50 mm flange-trækøje Dkjdpfjvin Ucsx Aquor ----Elektrik / Belysning: * 15-polet 24V stik * LED-baglygter 12/24V integreret i underrammen ----Generelt tilbehør: * Støttevinde foran * Udvendige, sammenklappelige støtteben bag * Plast-værktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, monteret højre side * Plastik kvartskærme ----Tipplatform: * 3-vejs ståltipladskonstruktion af finkornstål med ekstra høje M-Strong sider og forstærket 180 bar tipcylinder * Faststående forvæg af glatplade * Hardtræsunderlag til gravemaskineskovl, boltet på forvæggen * Gennemgående, nedfældbare sidevægge uden midterstamme, med fjederhejs og pendel via manuel centrallåsning * Bagste stolper boltet * Kombineret stålvingedør-bagvæg, to-delt asymmetrisk, kan svinges 270° og låses, ikke nedklappelig, og med ekstra pendelramme for automatisk bagvægsåbning under tipning; låsning via galvaniseret drejestangsbeslag og centrallåsning, deaktiveringsfunktion for automatisk bagvægsåbning ved bagudtipning med åbnet dør * 4 mm stålbund * 2-trins trinbræt foran til venstre * Modtagerskinne bagtil for læsseramper ----Lastsikring: * I hvert hjørne 1 x 7 t. surringsøje * Hver side: 4 x 3 t. surringsøjer, indfældet i yderrammen ----Læsseramper: * Modtagerkanal til læsseramper bagtil integreret i chassiset * 1 sæt alu-læsseramper (10 t/par), ca. 3.570 x 410 mm, egnet til både gummibelagte og bæltekøretøjer ----Lakering: * Chassis, træktøj, endestolper, forvæg, tipkarrosseri, underramme, bageste støtteben varmgalvaniseret * Lakering af sidevægge i ønsket RAL-farve (ingen special- eller metallak), kan ændres indtil ca. 6 uger før færdiggørelse * Aksler, luftbeholder, flangetrækøje, støttevinde foran lakeret i sort nuance ----Info: * --Lastsikringscertifikat i henhold til EN 12642 XL? * Forbehold for trykfejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra uge 45 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.600 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 700 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeenhed samt RtR-ventil og manuel sænkning til læsseoperation ----Trækstang / Flangetrækøje: * Trækstang med kraftbaseret højdejustering * 50 mm flangetrækøje ----Elektrik / Belysning: * 15-polet 24 V stik * LED-baglygter 12/24 V integreret i underrammen ----Generelt udstyr: * Støttevinde foran * Udvendige klapstøtter bag * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, monteret højre side * Plast kvartskærme ----Tipkasse: * Stål palle-/3-vejs tipkonstruktion udført i højstyrkefinkornsstål med høje forstærkede M-Strong sidevægge og forstærket 180 bar tipcylinder Dkedpfevin T Ssx Aquer * Fast forvæg i glat stålplade * Hårdttræsbasis til gravemaskineskovl monteret på forvæg * Gennemgående sidevægge – uden midterstags – klapbare med sidevæg-fjederhejs og pendelfunktion via manuel centrallås * Skruede bagstænger * Kombineret stålbagdør med to fløje, asymmetrisk delt, kan svinges 270° og låses, ikke klapbar, med ekstra pendelramme til automatisk åbning ved tippet transport; låsning via galvaniseret drejelås og centrallås; deaktiveringsfunktion for automatiseret bagdørsåbning ved bakkekipning med åben fløjdør * 4 mm stålpladebund * To-trins indstigning foran til venstre * Monteringsskinne bagtil til læsseramper ----Lastsikring: * 1 x 7 ton surringsøje i hvert hjørne * 4 x 3 ton surringsringe indfældet i hvert sideudvendige ramme ----Læsseramper: * Rampeindsats bag i chassis indarbejdet * 1 sæt alu-læsseramper (10 ton/sæt) ca. 3570 x 410 mm, egnet til både gummihjuls- og larvefodskøretøjer ----Lakering: * Chassis, trækstang, bagstænger, forvæg, tipkasse, underramme, bagstøtter galvaniseret * Sidevæggenes lakering i ønsket RAL-farve (dog ikke special- eller metallak), kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse * Aksler, lufttanke, flangetrækøje, støttevinde foran lakeret i sort nuance ----Information: * -- Lastsikringsattest i henhold til EN 12642 XL? * Tekniske ændringer og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Til levering fra cirka uge 45 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.780 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bremse: * EBS-bremsesystem * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindere * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 t BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedre med tandem-balanceringsenhed ----Trækrør / Flangetrækøje: * 300 mm højdejusterbart, varmgalvaniseret trækrør med 40 mm flangetrækøje ----Generelt tilbehør: * Jost mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske, varmgalvaniserede klapsupporter bagtil * Værktøjskasse i galvaniseret stålplade monteret i højre side * Plast kvart-skærme ----Elektrik / belysning: * RDÜ dæktryksovervågning * 15-polet strømstik Dsdpfx Aqjpk D D Usujkr * Boltmonteret underrunbeskyttelse med LED-baglygter ----Tiplad: * Netkroge på sider og bag i centrallåsets beslag samt 3 udvendigt på frontvæggen * Varmgalvaniseret chassis * Stål-pal. 3-vejs tiplad fuldt galvaniseret * Hele sidevægge uden midterstolpe, nedklappelige med sidevæg-fjederløfter * Bagklap nedklappelig og pendulerende via manuel centrallås * Varmgalvaniseret, boltmonteret bagstolpe ----Ladningssikring: * Hver hjørne: 1 x 5 t forsænket og klapbar surrekrog, samt hver side: 4 x 3 t forsænkede og klapbare surrekroge i yderrammen * 4 mm stålpladebund, optagesskinne bagtil til læsseramper ----Ramper: * 1 sæt alu-læsseramper ca. 3.570 x 400 mm (bæreevne 8 t/par) egnet til gummihjuls- og bæltekøretøjer * Bagtil aflåseligt opbevaringsrum under ladet indbygget i chassiset ----Dæk: * Dæk 235/75 R 17,5 ----Lakering: * Aksler, fjedre, lufttank, trækrør og støtteben lakeret i sort * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Info: * Opbygning forstærket med lastsikringscertifikat i henhold til EN 12642 XL * Nyt køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf ved A7

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.780 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bremse: * EBS-bremsesystem * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindere * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 t BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedre med tandem-balanceringsenhed ----Trækrør / Flangetrækøje: * 300 mm højdejusterbart, varmgalvaniseret trækrør med 40 mm flangetrækøje ----Generelt tilbehør: * Jost mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske, varmgalvaniserede klapsupporter bagtil * Værktøjskasse i galvaniseret stålplade monteret i højre side * Plast kvart-skærme ----Elektrik / belysning: * RDÜ dæktryksovervågning * 15-polet strømstik * Boltmonteret underrunbeskyttelse med LED-baglygter ----Tiplad: * Netkroge på sider og bag i centrallåsets beslag samt 3 udvendigt på frontvæggen * Varmgalvaniseret chassis * Stål-pal. 3-vejs tiplad fuldt galvaniseret * Hele sidevægge uden midterstolpe, nedklappelige med sidevæg-fjederløfter * Bagklap nedklappelig og pendulerende via manuel centrallås * Varmgalvaniseret, boltmonteret bagstolpe ----Ladningssikring: * Hver hjørne: 1 x 5 t forsænket og klapbar surrekrog, samt hver side: 4 x 3 t forsænkede og klapbare surrekroge i yderrammen * 4 mm stålpladebund, optagesskinne bagtil til læsseramper ----Ramper: * 1 sæt alu-læsseramper ca. 3.570 x 400 mm (bæreevne 8 t/par) egnet til gummihjuls- og bæltekøretøjer * Bagtil aflåseligt opbevaringsrum under ladet indbygget i chassiset Dodpfx Ajpk D Dmsquskr ----Dæk: * Dæk 235/75 R 17,5 ----Lakering: * Aksler, fjedre, lufttank, trækrør og støtteben lakeret i sort * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Info: * Opbygning forstærket med lastsikringscertifikat i henhold til EN 12642 XL * Nyt køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf ved A7

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.810 kg, samlet vægt: 9.600 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, længde af lastrum: 4.030 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 700 mm, Produktionsår: 2026, * EK 9,6 ----Bremser: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksel: * SAF-aksel ----Affjedring: * Parabelblade ----Trækstang / Flangetrækøje: * Trækstang som centermonteret trækstang med 40 mm boltet trækøje * Trækstangs højdejustering trinløst med spindelløft i stedet for fast trækstang ----Koblingshøjde: * Standard koblingshøjde ca. 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykkontrol med visning i lastbil via EBS-signal – ingen installation på lastbilsiden nødvendig * 15-polet strømstik * LED-baglygter * Blinkende sidemarkeringslygter ----Generelt monteret udstyr: * Støtteben foran * Lukkede plastikskærme * Klapbar underrammebeskyttelse til asfaltudlægger ----Chassis: * Chassis af finkornstål ----Tipkasse: * Pal.- 3-vejs tip-opbygning * 700 mm stål frontvæg * Aluminiums-sider, asymmetriske – gennemgående uden midtersprosse – nedklappelige med langslåse og svingbare via manuel centrallås * Stålbagvæg 800 mm høj og automatisk bageste væg åbning ved tipning bagud * 4 mm Hardox 450 stålbund ----Lastsikring: * På hver side 2 par 3 t surringsøjer nedsænket og klapbare i stålbunden ----Lakering: * Chassis, trækstang og underrammebeskyttelse galvaniseret * Lakering af tipkassen i en RAL ønskefarve (dog ikke special- eller metallak) kan ændres indtil ca. 6 uger før levering ----Info: * Nyt køretøj med fabriks-garanti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg Dodpfow Ndr Usx Aquekr ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 42/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 29.850 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 8.000 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, TS 2 ML ----Bremser: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 t aksler * Sidste aksel som selvstyrende bagaksel med elektropneumatisk styrelås aktiveret via PIN-bakgear Dkodpfxeykx I Hj Aquor * Ekstra lås af selvstyrende bagaksel fra førerhuset til rangering – uden lastbilmonteret installation – tilsluttet på PIN 10, låsen skal deaktiveres inden kørsel på offentlig vej ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg samt RtR-funktion ----Elektrik / belysning: * Dæktrykskontrolsystem med visning i lastbilens display via EBS-signal – uden lastbilmonteret installation * LED-baglygter 12 / 24 V * Blinkende sidemarkeringslygter * LED-baglæsningslygter styret via bakgear * SmartBoard som infotool monteret med tryksensorer udelukkende til visning af totalaksellast * 7-polet stikdåse bagtil til markeringsbelysning ved overlængde * LED-roterende advarselslampe (aftagelig) bagtil ----Generelt tilbehør: * Alu-luftbeholder * Mekaniske håndsvingstil støtteben * Galvaniserede stålskærmsbeskyttere * Svingarm som holder for forbindelsesledninger foran fronttværvange ----Advarselspakke: * Mekanisk justerbar advarselstavlepakke ----Lavsengeplatform: * 50 mm gulvbelægning af lærk / douglas i stedet for gran / fyr * Bageste skråning – 700 mm lang – på sækkevognsplatformen til lavseng med skridsikker dørkplade og i enden en hulbjælke til påhæng af aluminiumskørebaner * Dørkpladedækning over hjulene * SP-Kombi pakke: værktøjskasse med 45° hjørner af galvaniseret stål yderligere pulverlakeret i RAL 9006 hvid aluminium på sækkevognsplatformen ca. 2.480 x 500 mm * Klaplåg foroven samt sidedøre i de skrå hjørner * Klapbare aluminiumssider 500 mm høje på sækkevognsplatformen inkl. klap- og aftagelige bagstænger * Aluminium bagstykke 150 mm højt * 2. kongevognsbolt position * Forberedt til containerlås * Forberedt til 3 modtagekanaler i opkørslen fra lavseng til svanehals * Forberedt til eftermontering af klapudlæg for udvidelse op til 3 m ved ind svejsning af modtagelommer i yderrammen ----Lastsikring: Sækkevognsplatform: * Foran i hjørnerne samt foran 50 mm boringer til 1,2 t lastsikringskraft pr. boring * 2 x 16,5 t surringsringe i siderne indfældet i gulvet ved opkørslen * Gennemhullet yderramme 45 bukket med huller til surringsmidler (2 t surringspunkter for hver 480 mm) * I siderne hver 2 x 6,3 t indfældede surringsringe i yderrammen Lavsengeplatform: * 2 x 16,5 t surringsringe i midten foran opkørslen til svanehalsen indfældet * I siderne hver 3 par 13,5 t samt 5 par 10 t indfældede surringsringe i yderrammen * I siderne hver 4 stolpelommer i yderrammen * Profifix-surringsskinne midt i længdeaksen (surringsmulighed 3 t pr. surringskreds) ----Gravearmsbakke: * Fra enden af sidste faste aksel til afslutningsbjælke B = 770 mm, D = 270 mm (i hver side 2 x 6,4 t surringsringe fast svejset i gravearmsbakken) ----Rampe: * Hydraulisk en-delt "ALLTEC" alu-kørerampe ca. 3.200 x 750 mm * Bæreevne 13 t pr. rampe (bæreevne 26 t / par) * Hydraulisk rampeforskydning på gliderør til rampeaksel ----Hydraulik: * Hydraulisk mængdedeler i traileren (ved hydraulisk pumpeydelse i lastbil fra over 40 ltr. op til max. 250 ltr./min), klatrelister på yderrammen ved opkørslen ----Laste-/transportmål: * Sæk...

Stand: ny, maksimal lastvægt: 29.850 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 8.000 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, TS 2 ML ----Bremse: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre Dkjdpfx Aqoykx I Teuor * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 tons aksler * Sidste aksel som efterløbs-/styrbar aksel med elektropneumatisk styrespærre via PIN-baggear * Yderligere spærre for efterløbsakslen fra førerhus til manøvreringsformål – uden nødvendighed for montering på lastbil – styret via PIN 10, spærre skal deaktiveres før kørsel på offentlig vej ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg samt RtR-funktion ----Elektrik / Belysning: * Dæktryk-overvågningssystem med visning i lastbilens display via EBS-signal – uden installation på lastbilens side * LED-baglygter 12 / 24 V * Blinkende sidemarkeringslygter * LED-bakkerlygter styret via bakgear * SmartBoard infotool monteret med tryksensorer udelukkende til totalaksellastvisning * 7-polet stikdåse bag for ekstra længdebelysning * LED-blinklampe (aftagelig) bag ----Generelle påbygningsdele: * Aluminiumsluftbeholder * Mekaniske håndsvingstøtteben * Galvaniserede stålskærmkapper * Svingarm som bærer forbindelsesledninger foran frontpanelet ----Advarselspakke: * Mekanisk justerbart advarselstavle-pakke ----Ladflade til lavlæsser: * 50 mm gulvbelægning af lærke-/douglasgranhout i stedet for gran/fyrretræ * Bageste skråkant – 700 mm lang – på sæk-platformen mod lavbund med durkplade samt hullerem for montering af alu-kørselsramper for enden * Durkpladedækning over hjulene * SP-Kombi pakke: værktøjskasse med 45° hjørner af galvaniseret og pulverlakeret stålplade i RAL 9006, hvid aluminium, ca. 2.480 x 500 mm på sættevognsplatformen * Klaplåg foroven samt sidedøre i de skrå hjørner * Nedfældbare aluminiumssider 500 mm høje på platformen, inkl. klap- og aftagelige bagstænger * Aluminium bagvæg stikkes i, 150 mm høj * 2. kongetap position * Forberedt til containerlås * Forberedt til 3 optagelommer på den skrå adgang fra lavbund til svanehals * Forberedt til eftermontering af klapkrager for 3 meters udvidelse via ind svejsning af optagemuffer i yderringen ----Lastsikring: Saddeplatform: * Foran i hjørner og i forenden 50 mm bor til 1,2 tons surringskraft pr. hul * 2 x 16,5 tons surrekroge forsænket i gulvet til skråadgang * Udvendig ramme 45° bukket med hulbillede til surringsudstyr (2 tons surringspunkter hver 480 mm) * På siderne hver 2 x 6,3 tons forsænkede surringsringe i udvendig ramme Lavbundsplatform: * 2 x 16,5 tons surringsringe centralt foran adgangsskåning til svanehals forsænket * På siderne hver 3 par á 13,5 tons samt 5 par á 10 tons forsænkede surrekroge i udvendig ramme * 4 stolpelommer på hver side indbygget i udvendig ramme * Profifix surreskinne centralt i længdeaksen (3 tons surremulighed pr. surrekreds) ----Gravarmsophæng: * Fra slutning på sidste stive aksel til slutbjælke B = 770 mm, D = 270 mm (på hver side 2 x 6,4 tons surringsringe fastsvejset i gravarmsophæng) ----Rampe: * Hydrauliske, et-delte "ALLTEC" aluminiumskørselsramper ca. 3.200 x 750 mm * Bæreevne 13 tons pr. rampe (26 tons pr. par) * Hydraulisk rampeforskydning på gliderør til rampens aksel ----Hydraulik: * Hydraulisk flowfordeler i traileren (ved hydraulikpumpeeffekt på lastbil over 40 ltr. op til max 250 ltr./min.), klatrestrimler på yderringen til adgangsskåning ----Lastmål: * Sættevogn

Stand: brugt, tomvægt: 4.550 kg, maksimal lastvægt: 13.450 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 10/2016, længde af lastrum: 6.540 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 R 17,5, farve: beige, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 235 / 75 R 17,5, bagdækseldimension: 235 / 75 R 17,5, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, brændstof: biodiesel, Udstyr: ABS, trykluftbremse, 10 par surringsøjer, læssehøjde ca. 900 mm, kundekøretøj, -- Trykfejl, fejl og ændringer forbeholdes, eksempelbilleder --, Flere data under: !, Flere oplysninger: ! Dksdpfozrhlcex Aqujr

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.650 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, * RAK 18.0 påhængsvogn med bagudvendt vippefunktion ----Bremsesystem: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser Djdpfx Aqjx Ipbmsuskr ----Aksel: * BPW Eco Plus aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring (automatisk sænkning ved frigørelse af bremsen) ----Trækkrog: * Pneumatisk sænkbart trækkrog, ca. 2.100 mm langt, med 40 mm trækkrog og højdejustering via trækkfjeder og spændelås ----Generelle komponenter: * Plastværktøjskasse – ca. 858 x 500 x 500 mm – monteret i højre side * Lukket plastskærm foran og bagpå * Lukket sidebeskyttelse * Monteret underkøringssikring bagpå * Opbevaringskasse til container-net, fremstillet af galvaniseret perforeret plade, ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Nedfældeligt A-skilt bagpå * Stødbeskyttelsespuffer bagpå ----Elektrik / Belysning: * EBS-multi-spændingssystem til trækkøretøjer med 12 & 24V elektrisk system * 15-polet 24V strømstik * LED-belysningssystem til 12 & 24V * 2 ekstra LED-baklys * RDÜ-dæktrykkontrolsystem ----Egnet til containerlængder: * Til containere fra 6.500 mm til 7.000 mm ----Container-løbeflade / vippebro: * Rulleføring udvendigt gennem fladstålskant med en fri afstand på ca. 2.180 mm i kombination med 3 centreringsstykker i hver side til containerføring * Til optagelse og støtte af container-rullerne er der i bagenden monteret 2 forsænkede rullelejer, der er forbundet med vippestellet og har pneumatisk betjent sikring mod at rulle i længderetningen * Den kraftige låsemekanisme til rullecontainerne sker via en pneumatisk tværspændeenhed, der er indbygget i vippestellet foran og kan betjens fra ydersiden (betjening fra én side) * Chassisramme indvendigt med bagudvendt vippende hovedramme – motorhydraulisk vippesystem i enkeltrørsudførelse * Vippevinkel 42° * Gummipuder mellem chassis og vippestel * Påskubning af containeren sker forfra, chassiset er varmgalvaniseret ----Dæk: * Enkeltmonterede dæk 385/55 R 22,5 ----Ladehøjde: * Ubelastet ca. 1.270 mm ----Lakering: * Underkøringssikring og låsedele (uden toplakering) * Drejeplatform, luftbeholder, aksler, drejekrans og trækkrog er lakeret i en sort nuance * Varmgalvaniseret ----Information: * Til transport af containere i henhold til DIN 30722 del 1 * Ny maskine uden første registrering med fabriksgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.650 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, RAK 18,0 påhængsvogn med bagudvendt kippefunktion ----Bremsesystem: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorcylinder * Trommebremser ----Aksel: * BPW Eco Plus-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring (automatisk sænkning ved frigørelse af bremse) ----Trækstang: * Pneumatisk sænkbar trækstang, ca. 2.100 mm lang, med 40 mm trækkrog og højdejustering via trækfjeder og spændelås ----Generelle komponenter: * Plastværktøjskasse – ca. 858 x 500 x 500 mm – på højre side * Lukket plastskærm foran og bagpå * Lukket sidebeskyttelse * Bagpå monteret underkøringsbeskyttelse * Opbevaringskasse til containernet, fremstillet af galvaniseret perforeret plade, ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Nedfældeligt A-skilt bagpå * Stødbeskyttelse bagpå ----Elektrisk system / belysning: * EBS-multispændingssystem til trækkøretøjer med 12 og 24 V elektrisk system * 15-polet 24 V strømstik * LED-belysningssystem til 12 og 24 V * 2 ekstra LED-baklygter * RDÜ-dæktrykkontrolsystem ----Egnet til containerlængder: * Til containere på 6.500 mm til 7.000 mm ----Containerløbeflade / kippebro: * Udvendig rulleføring via fladstålsbegrænsning med en fri afstand på ca. 2.180 mm i kombination med 3 centreringsstykker på hver side til containerføring * Til optagelse og fastholdelse af containerens ruller er 2 forsænkede rullelejer, der er forbundet med kipperammen, og som er udstyret med pneumatisk betjent sikkerhedsanordning, der forhindrer forskydning i længderetningen, monteret bagtil * Den mekaniske låsning af rullecontaineren sker via en pneumatisk tværspændingsenhed, der er indbygget foran i kipperammen og kan betjenes udefra (betjening fra én side) * Chassisramme indvendigt med bagudvendt kippeligt hovedstel – motorhydraulisk kippesystem i enkeltrørsudførelse Dkedpjx Ipa Aefx Aqusr * Kippevinkel 42° * Gummiunderlag mellem chassis og kipperamme * Containerne skubbes på forfra, varmgalvaniseret chassis ----Dæk: * Enkeltmonterede dæk 385/55 R 22,5 ----Ladehøjde: * Ubelastet ca. 1.270 mm ----Lakering: * Underkøringsbeskyttelse og låsedele (uden dæklakering) * Bogie, luftbeholder, aksler, drejekrans og trækstang er lakeret i en sort nuance * Varmgalvaniseret ----Information: * Til transport af containere i henhold til DIN 30722, del 1 * Nyt køretøj uden første indregistrering med producentens garanti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til levering straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.500 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for trykluftcylinder * Tromlebremser * 2 x 7 tons Gigant-aksler * Luftaffjedring med hæve- og sænkemekanisme * Trækbjælke, højdejusterbar med 300 mm * Forlængelse af trækbjælke med 250 mm til 2.250 mm * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal - uden installation på lastbilens side * 15-polet strømstik * LED-belysning * Støttehjul foran * Udvendige, foldbare støtteben bagpå * Plastværktøjskasse, ca. 858 x 500 x 500 mm, foran til højre, udvendigt på frontvæggen * Sidebeskyttelse * Plastskærm Dodpol Th Dfsfx Aqujkr * 50 mm nåletræs bund * Foran frontvæggen og bagpå, anordning til eftermontering af 20" containerlåse * Skruet frontvæg af glatplade * Sidevægge af stålplade – trapezprofileret – kan foldes ned i midten, delt 1 gang * Stålbagerste væg, kan skydes ind mellem ramperne, holder ved ikke-brug indvendigt foran frontvæggen * Bagenden skruet fast * Perforeret udvendigt stel, ca. 45 grader, med 2 tons surringsstyrke hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 tons løftebeslag hver 600 mm – der er monteret 4 surringsøjer på hver side * I hjørnerne, foran og bagpå, 1 x 6,3 tons surringsøje hver * Profifix surringsliste i længderetningen i midten for surringsmulighed op til LC 3000 daN * Forskellige huller i front- og afslutningsbjælken til 1,2 tons surringsmulighed * Enkeltstående, mekanisk gitterrampe med fjederfunktion til betjening af én person, ca. 2.750 x 600 mm (kan skydes sammen til 20 mm) * Rampe bagpå, ca. 860 mm * Chassis, trækbjælke, frontvæg, bagklap, foldbare støtteben og ramper er varmgalvaniserede * Aksler, fjedre, lufttanke, flangekobling og støttehjul er lakeret i sort * Sidevægge i RAL 9010, ren hvid * --forstærket og certificeret konstruktion iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat-- * Ny lastbil med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Klar til levering omgående fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.500 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser * 2 x 7 tons Gigant-aksler * Luftaffjedring med hæve- og sænkeenhed * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm * Trækstangsforlængelse med 250 mm til 2.250 mm * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal – uden installation i lastbilen * 15-polet strømstik * LED-belysning * Støttehjul foran * Udvendige, sammenklappelige støtteben bagpå * Plastværktøjskasse, ca. 858 x 500 x 500 mm, foran til højre, udvendigt på frontvæggen * Sidebeskyttelse * Plastskærm * 50 mm nåletræs gulv * Foran frontvæggen og bagpå, anordning til eftermontering af 20" containerlåse * Skruet frontvæg af glatplade * Sidevægge af stålplade – trapezprofileret – sammenklappelige midt på, delt 1 gang * Stål-bagvæg, kan skubbes ind mellem ramperne, holder ved ikke-brug, indvendigt foran frontvæggen * Bagrager skruet fast * Perforeret ydre ramme, ca. 45 grader kantet, med 2 tons surringskraft pr. 480 mm * Mulighed for montering af 3 tons surringsbeslag pr. 600 mm – der er monteret 4 surringsøjer på hver side * I hjørnerne foran og bagpå, 1 x 6,3 tons surringsøje * Profifix surringsliste i længderetningen, midt på, for surringsmulighed op til LC 3000 daN * I front- og slutbjelken diverse boringer til 1,2 tons surringsmulighed * Éndeligt, mekanisk gitterrist-rampe med fjeder til betjening af én person, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Kørehældning bagpå, ca. 860 mm * Chassis, trækstang, frontvæg, bagklap, sammenklappelige støtteben og ramper er varmgalvaniserede * Aksler, fjedre, luftbeholder, flangekobling samt støttehjul er lakeret i sort * Bordvægge i RAL 9010, ren hvid * --forstærket og certificeret konstruktion efter EN 12642 XL, inkl. lastsikringscertifikat-- * Ny vogn med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes Dkodel Thvxopfx Aqusr * Klar til levering omgående fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 18.900 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bagtil ----Aksel: * 3 x 11 t Gigant-aksler * Midterste aksel liftbar ----Trækstang: * Pneumatisk sænkbar trækstang, 2.100 mm lang med 40 mm trækøje & højdejustering ----Elektrik / Belysning: * LED-baglygter * 15-polet stik * Dæktrykskontrolsystem (TPMS) ----Generelt monteringsudstyr: * Værktøjskasse af pulverlakeret stålplade (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbevaringskasse til container-net af galvaniseret stålplade (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sideskørt/sideunderkøringsværn * Plast kvart-skærme med stænklapper * Plastik rammebeskyttelsesbuffer bagpå * Mekaniske støtteben bagtil Dkjdpfx Aqspk D Awousr ----Container / Ladflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjede yderrammer (ca. 25 mm forhøjet) til styring af rullecontainere * Stålbund med fordybninger til hjul i bogie-området * Ved transport af krogbokse muligt med containerlængde 5.500 - 7.000 mm * Pneumatisk 4-punkt klampe-lås samt mekanisk stikbare anslagsvinkler foran i løbebanen * Lastsikringscertifikat iht. DIN 30722 - 1 * Mulighed for transport af op til 2 tipcontainere med maks. 10 m³ volumen * Inkl. 8 omstikbare containerværn til sidecentrering, forreste 4 containerværn er stikmonteret med svingbare anslag ----Lastsikring: * 3 par 10 t UVV surringsringe (side) til montering af spændeelementer for friktions- og formsluttende sikring * Hhv. 4 surringsstænger i kløverbladsdesign (side) og 1 par 13,4 t UVV surringsringe foran * Lastsikringscertifikat iht. DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 ----Ramper: * Svejsesøm som skridsikker belægning på kørerampernes skråningsområde * 1 par aluminiumslæramper (16 t/par), 2.800 x 400 mm, egnet til gummihjulede og bæltekøretøjer (aflåseligt opbevaringsrum bagtil) ----Dæk: * Dæk: 235/75 R17,5 ----Kørehøjde: * Kørehøjde læsset ca. 1003 mm ----Nyttelast: * Nyttelast 18.900 kg ----Lakering: * Reflekterende konturbånd på siden og bagpå * Aksler, drejekrans, trækstang og luftbeholder lakeret i sort nuance * Varmgalvaniseret hovedramme ----Information: * Maks. teknisk totalvægt 27.000 kg * Nyt køretøj uden førstegangsregistrering, leveres med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 47/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 18.900 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bagtil ----Aksler: * 3 x 11 tons Gigant-aksler * Mellemaksel løftbar ----Vogntogstræk: * Pneumatisk sænkbar trækarm, 2.100 mm lang med 40 mm træköje & højdejusteringsanordning ----Elektrik / Belysning: * LED-baglygter * 15-polet strømstik * RDÜ (dæktryksovervågningssystem) ----Generelt tilbehør: * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbevaringskasse til containernet i galvaniseret stålplade (B: 960 mm x H: 300 x D: 450 mm) * Sidesikkerhedsbeskyttelse * Plastkvartskærme med stænkskærm * Plastbagkofanger * Mekaniske støtteben bagtil ----Container / lavlæsser-flade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjet yderramme (ca. 25 mm forhøjet) til styring af rullecontainere * Stålpladebund med hjulfordybninger i drejeskiveområde * Mulighed for transport af tipcontainere fra 5.500 - 7.000 mm længde * Pneumatisk 4-vejs klemforsikring samt mekanisk indsættelige anslagsvinkler foran i løbebanerne * Lastsikringscertifikat iht. DIN 30722 - 1 * Mulighed for transport af op til 2 tipcontainere med max. 10 m³ volumen * Herunder 8 omstillelige trauankre til sidecentrering af containere, de forreste 4 med svingbar anslag ----Lastsikring: * 3 par 10 t UVV-surringsringe, sideplaceret til fastgørelse af surringsudstyr for form- og kraftbaseret sikring af containerne * 4 surringsbroer med kløverbladsudformning (side), og 1 par 13,4 t UVV-surringsringe foran * Lastsikringscertifikat iht. DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 ----Ramper: * Svejsetråd som skridsikker belægning i kørselsområdet på tilkørselsrampen * 1 par aluminiumsramper (16 t/pr.) 2.800 x 400 mm, egnet til gummihjuls- og kædekøretøjer (aflåseligt opbevaringsrum bagtil) Dkodpfxotplv Ts Aquer ----Dæk: * Dæk: 235/75 R17,5 ----Kørehøjde: * Kørehøjde læsset ca. 1.003 mm ----Nyttelast: * Nyttelast 18.900 kg ----Lakering: * Konturbånd på sider & bag refleks * Aksler, drejekrans, trækarm og luftbeholder lakeret i sort nuance * Varmgalvaniseret hovedramme ----Info: * Teknisk tilladt totalvægt op til 27.000 kg * Ny vogn uden førstegangsregistrering med fabriksgaranti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Leveres fra ca. uge 47/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 18.900 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bagtil ----Aksler: * 3 x 11 t Gigant-aksler * Midteraksel løftbar ----Trækstang: * Pneumatisk sænkelig trækstang 2.100 mm lang med 40 mm trækøje og højdejustering ----Elektrik / Belysning: * LED-baglygter * 15-benet elstikforbindelse * RDÜ (dæktryksovervågningssystem) ----Generelt udstyr: * Værktøjskasse af pulverlakeret stålplade (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbevaringskasse til container-net af galvaniseret stålplade (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidelæns påkøringsværn * Plast kvart-skærme med stænklap * Plastpåsejladsbuffer bagtil * Mekaniske støtteben bagtil ----Container / lavlæssoverflade: Dedpfspk D Iiox Aqujkr * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjet yderramme (ca. 25 mm forhøjet) til styring af rullebeholdere * Stålbund med rulleriller i bogieområdet * Ved transport af hooklift containere mulighed for containerlængde fra 5.500 til 7.000 mm * Pneumatisk 4-fags klamrelås samt mekanisk indsatte stopvinkler forrest i køresporet * Lastsikringscertifikat i henhold til DIN 30722-1 * Transport af op til 2 veksellad med maks. 10 m³ volumen muligt * Inkl. 8 omstillingsbare containervinkler til sidecentrering, de forreste 4 med pendelstop ----Lastsikring: * 3 par 10 t. UVV surringsringe i siden til fastgørelse af spændeelementer for form- og kraftsluttende lastsikring * Hver side med 4 surringsbjælker i kløverblad-design og 1 par 13,4 t. UVV surringsringe foran * Lastsikringscertifikat i henhold til DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 samt VDI 2700 ----Ramper: * Svejset stribe som anti-skrid belægning på rampens kørebane * 1 par alu-anlægsramper (16 t./par) 2.800 x 400 mm; egnet til hjul- og bæltekøretøjer (aflåseligt opbevaringsrum bagfra) ----Dæk: * Dæk: 235/75 R17,5 ----Kørehøjde: * Kørehøjde læsset ca. 1.003 mm ----Nyttelast: * Nyttelast 18.900 kg ----Lakering: * Refleksbånd på side og bag * Aksler, drejekrans, trækstang og luftbeholder i sort nuance lakeret * Varmgalvaniseret hovedramme ----Info: * Tilladt totalvægt teknisk muligt: 27.000 kg * Nyt køretøj uden førstegangsregistrering inklusive fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Levering fra ca. uge 47/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 14.650 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2024, RS-T 18,0 / 018: ----Bremsesystem: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) Dedpfol Tqkwex Aqujkr * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Skivebremser ----Aksler: * 2 x 10 tons SAF-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med automatisk sænkning ved frigørelse af bremsen ----Trækstang: * Trækstang, 2.300 mm lang, med 40 mm trækøje og højdejustering via fjeder og spindel ----Elektrik / Belysning: * RDÜ (dæktrykskontrolsystem) * LED-baglygter med beskyttelsesskærm * 2 x 7-polet stik ----Generelle komponenter: * Plastværktøjskasse på højre side, lukket plastskærm * Lukket sidebeskyttelse som reklameflade * Underskærm med 2 påkørselsbeskyttere * Nedfældeligt A-skilt bagpå til affaldsbortskaffelse ----Containerens kørefelt: * Rullebane, ca. 6.950 mm lang * Rullecontaineren fastgøres med pneumatisk 4-punkts klolås * Der er 2 indsættelige containerstopper foran med 2 ekstra indsætningspositioner * Egnet til containerlængder på 5.000 - 7.000 mm ----Køretøjshøjde: * Ubelastet, ca. 1.165 mm ----Lakering: * Chassiset er varmgalvaniseret * Luftbeholder, aksler, drejekrans og trækstang ----Information: * --Teknisk set er en tilladt totalvægt på 20.000 kg mulig-- * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til levering med det samme fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 14.650 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2024, RS-T 18,0 / 018: ----Bremser: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til trykluftcylinder * Skivebremser ----Aksler: * 2 x 10 tons SAF-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med automatisk sænkning ved frigørelse af bremsen ----Trækstang: * Trækstang, 2.300 mm lang, med 40 mm trækkrog og højdejustering via trykfjeder og spindel ----Elektrisk udstyr / Belysning: * RDÜ (dæktrykskontrolsystem) * LED-baglygter med beskyttelsestag * 2 x 7-polede strømstik ----Generelle monteringsdele: * Plastværktøjskasse på siden i højre side, lukket plastskærm * Lukket sidebeskyttelse, der fungerer som reklameflade * Underspoiler med 2 påkørsningsbeskyttere * Foldbart A-skilt bagpå til affaldshåndtering ----Containerens løbeflade: * Længde på rulleskinner ca. 6.950 mm * Rullecontaineren fastgøres med pneumatisk 4-punkts klolås * Forst er der 2 påsættelige containerstop med 2 yderligere påsætningspositioner * Passer til containere med en længde på 5.000 til 7.000 mm ----Kørehøjde: * Ubelastet ca. 1.165 mm ----Lakering: * Chassiset er varmgalvaniseret * Trykluftbeholder, aksler, drejekrans og trækstang ----Information: * --Tilladt totalvægt på 20.000 kg er teknisk muligt-- * Ny maskine med producentens garanti * Fejl og forudgående salg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til levering med det samme fra Egestorf Dodsl Tpy Hjpfx Aquskr

Stand: ny, maksimal lastvægt: 12.200 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, * TM-TA 14,4: ----Bremse: * Wabco EBS-bremsesystem * Nødløsningsenhed til fjederakkumulatorcylindere * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med udligningsaggregat ----Trækrør / Flangeanhængerkrog: * Højdejusterbart, galvaniseret trækrør, +/- 150 mm * 40 mm flangeanhængerkrog ----Elektrik / belysning: * 15-polet strømstik * LED-baglygter * RDÜ dæktryks- og overvågningssystem ----Generelt tilbehør: * Jost støtteben foran * 2 x udvendige faldstøtter bagpå * Lukkede plast-enkelt-skærme * Klapbart A-skilt bagpå * Kunststof kofanger-beskyttelsespuder ved underrammebeskyttelsen * Galvaniseret startbeskyttelse med integreret kædekasse, B = 370 mm x D = 420 mm x H = 480 mm foran venstre & højre ----Lastsikring: * På hver side 2 x 5,3 tons UVV-surringsringe til fastgørelse af surringsudstyr ----Containerstop: Dksdpsl Thyqsfx Aquer * 2 udskiftelige containere-stop til sideløbende centrering af containere * Forreste containere-stop kan monteres i 4 svingbare positioner ----Lakering: * Galvaniseret chassis * Aksler, fjedre, luftbeholder og støtteben lakeret i sort nuance ----Info: * Forbehold for fejl og mellemsalg * Ny køretøj med fabriksgaranti ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 12.200 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, * TM-TA 14,4: ----Bremse: * Wabco EBS-bremsesystem * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækrør / Flangeøje: * Højdejusterbart, varmforzinket trækrør +/- 150 mm * 40 mm flangeøje ----Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-baglygter * RDÜ-dækkontrolsystem ----Generelle påbygningsdele: * Jost støtteben foran * 2 eksterne faldstøtter bagtil * Lukket plastiske enkeltskærme * Klapbart A-skilt bagtil * Plastisk underrun-beskyttelsesbuffer * Varmforzinket påkørselsbeskyttelse med integreret kædekasse B= 370 mm x D= 420 mm x H= 480 mm, forrest til venstre & højre ----Ladningssikring: * På hver side 2 x 5,3 t UVV-surringsringe til fastgørelse af spændeelementer * Inkl. 2 fastmonterede skraldespænder på yderrammen med kædekasse * Udligningskæde på begge sider med øje og hurtigforkorter i Y-specialudførelse, 6,3 t ----Containerstoppere: * 2 omplacerbare containertoppere til sidecentrering af containere * Containerstop foran med svingbar anslag, kan placeres i 4 positioner ----Lakering: * Varmforzinket chassis * Aksler, fjedre, luftbeholder og støtteben lakeret i sort nuance ----Informationer: Dsdpfx Aqjpk Dyxjuokr * Spændekraft med lasi-certifikat * Forbehold for fejl og mellemsalg * Ny køretøj med fabriksgaranti ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.950 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platform: ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t BPW-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkeanlæg ----Trækstang / Flangetrækøje: * Højdejusterbar trækstang, justerbar op til 300 mm * Trækstang forkortet med ca. 200 mm til ca. 1.800 mm (B-mål ca. 8.080 mm) * 40 mm flangetrækøje ---- Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-lysanlæg 12/24 V * 2 ekstra LED-bakkelygter bagest (styret via bakgear) * 1 LED-advarselsblink (aftagelig inkl. holder) bagest * RDÜ (dæktryksovervågning) ----Generelt tilbehør: * Mekanisk justerbare 3 m advarselsmarkeringer for og bag * Støttevinde foran * Udvendige klapstøtter bagest * Plastværktøjskasser ca. 750 x 350 x 300 mm monteret på begge sider * Sædeværn på siden * Underkøringsværn * Plast kvartskærme ----Ladeflade: * 400 mm høj boltet forvæg * 50 mm blødt nåletrægulv * 2 sæt containerlåse (udtrækkelige til 3 m container udvendig bredde) og låsbare, låsemål indskubbet iht. ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Containerlåse udtrukket = 2.819 mm (disse mål er ikke DIN) ved total udvendig bredde på 3.000 mm ----Ladningssikring: Dsdjv D Tbkepfx Aquokr * Perforeret yderramme bukket ca. 45 grader med 2 t surringsstyrke pr. 480 mm * Mulighed for montering af 3 t nedfældede surringsbøjler pr. 600 mm – på siden hver 5 x 3 t UVV-surringsbøjler monteret – * I hjørnerne for og bag hver 1 x 6,3 t surringsøje (foran lige bag containerlåserne i trægulvet samt bagest i afslutningsprofilen) * Diverse boringer i forvæg og afslutningsprofil til 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * 1 sæt alu-udtræksramper ca. 3.570 x 410 mm (bæreevne 10 t / sæt) egnet til gummihjuls- og bæltekøretøjer * Opbevaringsrum under ladet bagfra, integreret i chassis ----Lakering: * ---Chassis, trækstang, forvæg, underrammeværn samt bagstøtteben varmgalvaniseret--- * Aksler, luftbeholdere, støttevinde foran samt flangetrækøje lakeret i sort nuance ----Info: * Nye køretøjer med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra uge 39/2026