Brugte Müller-Mitteltal 11,9 To Tandemtiefl. 5,37 Mtr Mit Auffahrrampen til salg (19.734)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 14.400 kg, samlet vægt: 19.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Bremse: * WabcoEBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser Hjdpfx Anemi Tcqeujnr ----Aksler: * 2 x 11 t Gigant-akseler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkesystem ----Trækstang / Flangeøje: * Trækstang med 50 mm flangeøje og 110 mm højdejustering via forskydningsplade ----Elektrik / Belysning: * RDÜ-dækovervågningssystem * 15-polet strømstik * LED-baglygter 12 / 24 Volt ----Generelle påbygningsdele: * Jost støtteben foran * Udvendige klapstøtter bag * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, højre side * Sideskærm mod påkørsel * Plast kvartskærme ----Ladflade: * Forstærkningssæt til borerigtransport på chassiset * 50 mm nordeuropæisk nåletræsbund, klemt udførelse * Foran frontvæg forberedt til eftermontering af containerlåse * Boltet frontplade af glat stålplade * Opdelte sidevægge af stålplade – trapezprofileret – kan klappes ned med midterste klapstolpe * Stålbagvæg kan skydes ind mellem ramperne – holder til opbevaring foran frontvæg ved ikke-brug * Bagstolper med boltmontage ----Lastsikring: * Udvendig perforeret ramme, bukket i ca. 45 grader med 2 t surringskraft pr. 480 mm * Mulighed for installation af 3 t nedfaldende surringsøjer pr. 600 mm * Lastsikringspakke: I hjørner foran og bagtil hver 1 x 10 t UVV-surringsøje, på siderne hver 2 x 8 t UVV-surringsøjer nedfældet i yderrammen, i for- og bagenden diverse huller til 1,2 t surringsmuligheder ----Ramper: * Éndelte indstikningsramper 12 t/pk. Rampedimension ca. 2.750 x 620 mm * Bageste tilkørselsvinkel ca. 860 mm ----Lastehøjde: * Lastehøjde uden last ca. 940 mm * Lastehøjde med last ca. 910 mm ----Dæk / Akselafstand: * Akselafstand: 1.810 mm * Dæk: 235/75R17.5 ----Lakering: * Chassis, trækstang, frontplade, bagklap, klapstøtter og påkørselsramper varmgalvaniserede * ---Aksler, luftbeholdere, flangeøje og støtteben lakeret i sort nuance--- * Køretøj er varmgalvaniseret ----Info: * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.870 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Bremse: * Elektronisk bremsesystem (EBS) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 t Gigant akselanlæg ----Affjedring: * Parabelbladefjedre med balanceringsenhed ----Trækrør / Flangeøje: * Højdejusterbart trækrør (op til 300 mm) * 40 mm flangeøje ----Generelt tilbehør: * Jost mekanisk støtteben foran * Udvendige varmgalvaniserede klapstøtter bagpå * Sidesammenstødsbeskyttelse * Plast kvartskærme * Plast værktøjskasse foran til højre udvendigt på frontvæggen ----El / Belysning: * Dæktryksovervågning (RDÜ) * 15-polet strømstik * LED baglygter ----Lasteflade: * 50 mm nåletrægulv * 20” containerlåse monteret for og bag * Boltmonteret frontplade i glatstål * Nedfældelige sidevægge i trapezprofil stål med fjederløfter * Varmgalvaniserede boltede bagstolper Hsdpfxel Thy Rs Anujnr ----Lastsikring: * Gennemhullet yderramme, bukket ca. 45 grader, med 2 t surringskraft for hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 t surringsbøjler for hver 600 mm (5 surringsringe monteret i hver side) * I hver hjørne for og bag én 6,3 t surringsring * Diverse borede huller i front- og bagbjælke til 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * 1 par alu-pålæsningsramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t/par), egnet til gummihjul og bæltekøretøjer * Bagtil anbragt opbevaringsrum under ladet i chassisrammen ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis, trækrør, front- og bagvæg * Sider i RAL 9010 rent hvid * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris ----Information: * Nyt køretøj uden indregistrering * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.850 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Bremser: * EBS bremsesystem * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 t BPW aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandemudligningsaggregat ----Trækrør / Flangetrækøje: * Ca. 300 mm højdejusterbart trækrør med 40 mm flangetrækøje ----Generelt tilbehør: * Jost mekanisk støtteben foran * Bagtil 2 mekaniske, varmforzinkede foldeunderstøtninger * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm højre side * Boltet underkøringsbeskyttelse * Plast-kvadrant-stænkskærme ----El / Lys: * 15-polet strømstik * LED-belysning * RDÜ dæktrykskontrolsystem ----Tiplad: * Netkroge på sider og bag i central låsebøjler samt 2 stk. ved frontvæggen * Stål palle - trevejs tip-opbygning (gennemgående sidevægge - uden midterstolper - nedklappelige med sidevægsløfter) * Bagsmæksstolper boltet * Kombinerede stålfløjdøre bag, 2-delt asymmetrisk, kan svinges og fastlåses 270°, ikke nedklappelige - samt med ekstra pendelramme for automatisk åbning af bagdør ved tipning. Låsning via galvaniseret drejeboltlås og centrallås * Deaktiveringsfunktion for automatisk bagdør ved tipning baglæns med åben fløjdør * 4 mm stålbundplade * Monteringsskinne bagtil til ramper ----Ladningssikring: Hnsdpfx Anel Thyxsujr * I hvert hjørne 1 x 5 t surringsøje * På hver side nedsunket i yderrammen 4 x 3 t surringsringe ----Ramper: * 1 par alu-ramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t / par), egnet til gummihjulede og bæltekøretøjer * Bagtil aflåseligt opbevaringsrum integreret under ladet i chassiset ----Lakering: * Trækrør, frontvæg, tip-lad, bagstolper, underkøringsbeskyttelse og mekaniske understøtninger varmforzinkede * Sidevægge og bagsmæk lakeret i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris mulig * Aksler, fjedre, flangetrækøje, luftbeholder og støtteben lakeret sort ----Info: * Forstærket opbygning med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Nyt køretøj uden førstegangsindregistrering og med fabriksgaranti * Ret til ændringer og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Leveres straks fra Egestorf ved A7

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.410 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 600 mm, Produktionsår: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Bremse: * Wabco EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorer * Tromlebremser Hnodpsxf Skpsfx Anujr ----Aksel: * 2 x 5,5 t BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedringer med tandem-kompensationsaggregat ----Trækrør / Flangetrækøje: * Højdejusterbart trækrør, 300 mm, med 40 mm flangetrækøje ----Elektrisk / Belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal – ingen lastbilsinstallation nødvendig * 15-polet strømstik * LED-lysanlæg 12 / 24 V * 2 LED-bakkelygter bagpå – styret via bakgear ----Generelt tilbehør: * Mekanisk BPW-støttevinde foran * 2 mekaniske sammenklappelige støtteben bagpå * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm på højre side foran på chassiset * Boltet underrøringsbeskyttelse * Plastkvartérskærme * Tosttrins opstigning foran sidevæg i venstre front ----Chassis: * Chassis af finkornsstål ----Tippeplatform: * Netkroge placeret ved centrallåsen samt 2 på frontvæggen * Stål palle 3-sidet tipopbygning med forstærkede 600 mm "Strong" sidevægge * Gennemgående sidevægge med forstærkning indvendigt i øverste rør – uden midterstolper – klapbar med sidevæg-fjederløft * Skruebageste stolper * Kombi stålvingedøre bag – 2 fløje, asymmetrisk delt – kan svinges og låses i 270° – ikke klapbar – med ekstra pendelramme til automatisk åbning ved tipning * Låsning via galvaniseret drejestangslås bag og centrallås * Deaktivering af automatisk bagklap ved baglæns tipning med åbne fløjdøre * Rille bagtil til pålægning af ramper ----Lastsikring: * I hvert hjørne 1 x 5 t surringsøje samt 4 x 3 t surringsringe integreret i yderrammen på hver side * 4 mm bundplade af S 420 MC 4 finkornsstål ----Læssestiger: * 1 par alu-oplægningsramper ca. 3.310 x 400 x 105 mm (bæreevne 8 t/par) egnet til gummibelagte og bæltekøretøjer * Bagtil aflåseligt opbevaringsrum under ladet integreret i chassiset ----Lakering: * Chassis, trækrør, tipplatform, frontvæg, underrøringsbeskyttelse, bagstolpe, bageste støtteben samt opstigningstrin – varmgalvaniseret * Sidevægge og bagklap lakeret i RAL 3003 rubinrød * Aksler, fjedre, lufttank og støttevinde lakeret i sort nuance ----Information: * Forstærket opbygning med lastsikringscertifikat ifølge EN 12642 XL * Nyt køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.410 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 600 mm, Produktionsår: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Bremse: * Wabco EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 5,5 t BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedringer med tandem-kompensationsaggregat ----Trækrør / Flangetrækøje: * Højdejusterbart trækrør, 300 mm, med 40 mm flangetrækøje ----Elektrisk / Belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal – ingen lastbilsinstallation nødvendig * 15-polet strømstik * LED-lysanlæg 12 / 24 V * 2 LED-bakkelygter bagpå – styret via bakgear ----Generelt tilbehør: * Mekanisk BPW-støttevinde foran * 2 mekaniske sammenklappelige støtteben bagpå * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm på højre side foran på chassiset * Boltet underrøringsbeskyttelse * Plastkvartérskærme * Tosttrins opstigning foran sidevæg i venstre front ----Chassis: * Chassis af finkornsstål ----Tippeplatform: * Netkroge placeret ved centrallåsen samt 2 på frontvæggen * Stål palle 3-sidet tipopbygning med forstærkede 600 mm "Strong" sidevægge * Gennemgående sidevægge med forstærkning indvendigt i øverste rør – uden midterstolper – klapbar med sidevæg-fjederløft * Skruebageste stolper * Kombi stålvingedøre bag – 2 fløje, asymmetrisk delt – kan svinges og låses i 270° – ikke klapbar – med ekstra pendelramme til automatisk åbning ved tipning * Låsning via galvaniseret drejestangslås bag og centrallås * Deaktivering af automatisk bagklap ved baglæns tipning med åbne fløjdøre * Rille bagtil til pålægning af ramper ----Lastsikring: * I hvert hjørne 1 x 5 t surringsøje samt 4 x 3 t surringsringe integreret i yderrammen på hver side * 4 mm bundplade af S 420 MC 4 finkornsstål ----Læssestiger: * 1 par alu-oplægningsramper ca. 3.310 x 400 x 105 mm (bæreevne 8 t/par) egnet til gummibelagte og bæltekøretøjer * Bagtil aflåseligt opbevaringsrum under ladet integreret i chassiset ----Lakering: Hjdpfexf Skvex Anusnr * Chassis, trækrør, tipplatform, frontvæg, underrøringsbeskyttelse, bagstolpe, bageste støtteben samt opstigningstrin – varmgalvaniseret * Sidevægge og bagklap lakeret i RAL 3003 rubinrød * Aksler, fjedre, lufttank og støttevinde lakeret i sort nuance ----Information: * Forstærket opbygning med lastsikringscertifikat ifølge EN 12642 XL * Nyt køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.850 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Bremser: * EBS bremsesystem * Nødbetjeningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 t BPW aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandem-afbalanceringsaggregat ----Trækstang/flangeøje: * Ca. 300 mm højdejusterbar trækstang med 40 mm flangeøje ----Generelt udstyr: * Jost mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske, varmgalvaniserede sammenklappelige støtteben bagpå * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm monteret til højre * Bolt-on underrunsbeskyttelse * Plastkvart-skærme ----Elektrisk/lys: * 15-polet strømstik * LED-belysning * RDÜ dæktrykskontrol ----Tipplatform: * Netkroge på siden og bagtil i centrallåsenes lejer samt 2 stk på frontvæg * Stål palle- 3-vejs-tipkonstruktion (gennemgående sidevægge – uden midterribber – nedklappelige sider med fjederhjælp på sidevæggen) * Skruefastgjorte bagste stolper * Kombinerede bagfløjdøre i stål: 2-fløjet, asymmetrisk delt, drejelig og låsbar op til 270°, ikke nedklappelig, samt med ekstra pendelramme til automatisk bagklapåbning under tipning. Låsning via galvaniseret drejestangslås og centrallås. * Deaktiveringsfunktion for automatisk bagklapfunktion ved bagudvipning med åben fløjdør * 4 mm stålpladebund * Optagningsskinne bagtil til tilløbsramper ----Ladningssikring: * I hvert hjørne: 1 x 5 t surringsøje Hnedpol Thymjfx Anujr * På hver side: 4 x 3 t surringsringe indfældet i yderrammen ----Rampeløsning: * 1 par alu-anlægsramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t/pr. sæt), egnet til gummiberejste og bæltekøretøjer * Låsbart rum bagtil under ladet, integreret i chassiset ----Lakering: * Trækstang, frontvæg, tiplad, bagste stolper, underrunsbeskyttelse, mekaniske støtteben varmgalvaniseret * Sidevægge og bagklap lakeret i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris mulig * Aksler, fjedre, flangeøje, luftbeholder og støtteben lakeret i sort nuance ----Information: * Forstærket opbygning med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Nyt køretøj uden førstegangsregistrering med fabriksgaranti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Klar til levering straks fra Egestorf ved motorvej A7

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.900 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Planvogn: ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsende anordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Axler: * 2 x 5,5 t BPW-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg ----Trækstang / Flange-trækringsøje: * Højdejusterbar trækstang med justeringsinterval på 300 mm * Trækstang forkortet med ca. 200 mm til ca. 1.800 mm (giver en B-mål på ca. 8.080 mm) * 40 mm flange-trækringsøje ----Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-lysanlæg 12 / 24 V * 2 ekstra LED-bakkeprojektører bag (styret via bakgear) * 1 aftagelig LED-rotorblink (inkl. holder) bag * Dæktryksovervågning (RDÜ) ----Generelle påbygningsdele: * Mekanisk justerbare 3 m advarselstavlepakker, for og bag * Støttevind foran * Udvendige, klapbare støtteben bag * Plastværktøjskasser ca. 750 x 350 x 300 mm på venstre og højre side * Sidesammenstødsbeskyttelse * Undervognsbeskyttelse * Plast kvart-skærme Hnjdpfxjy U A Elo Anuor ----Ladeflade: * 400 mm høj boltet frontvæg * 50 mm nåletræsbund * 2 sæt containervridlåse (udtrækkelige til 3 m container udvendig bredde) og låsbare, låsemål indskudt i henhold til ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Containervridlåse udtrukket = 2.819 mm (dette mål er ikke i henhold til DIN) ved en absolut udvendig bredde på 3.000 mm ----Lastsikring: * Udvendig, perforeret ramme bukket i ca. 45 grader med 2 t surringskraft for hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 t surringsbøjler hver 600 mm – monteret sidevis 5 x 3 t UVV-surringsbøjler på hver side * I hvert hjørne foran og bag 1 x 6,3 t surringsøje (foran direkte bag containervridlåse i trægulvet samt bag i endetrækket) * I forstam- og endestamme diverse boringer til 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * 1 sæt alu-indstikramper ca. 3.310 x 410 mm (bæreevne 8 t / sæt) egnet til gummihjulede og bæltekøretøjer * Bagfra adgang til opbevaringsrum under ladfladen integreret i chassisrammen ----Lakering: * ---Chassis, trækstang, frontvæg, underrammebeskyttelse samt bageste støtteben galvaniseret--- * Aksler, lufttank, støttevind foran samt flange-trækringsøje lakeret i sort nuance ----Info: * Nyvogn med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelbilleder ----Leveringstid: * Levering fra ca. uge 38/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.900 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platformvogn: ----Bremser: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 t BPW-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkeanlæg ----Trækrør/flangeøje: * Højdejusterbart trækrør, justerbart op til 300 mm * Trækrør afkortet med ca. 200 mm til ca. 1.800 mm (dermed en B-mål på ca. 8.080 mm) * 40 mm flangeøje ----Elektrik/belysning: * 15-polet el-stik * LED-lygtesystem 12 / 24 V * 2 ekstra LED-bakkelygter bagpå (aktiveres via bakgear) * 1 LED-roterende advarselslygte (aftagelig inkl. holder) bagpå * Dæktrykskontrolsystem (RDÜ) ----Generelle påbygningsdele: * Mekanisk justerbare 3 m advarsels-tavlepakker foran og bagpå * Støttevinde foran * Udvendige klapstøtter bagtil * Plastværktøjskasser ca. 750 x 350 x 300 mm, placeret på hver side * Sidemonteret påkørselsværn * Undervognsbeskyttelse * Quarterplast-skærme ----Ladeflade: * 400 mm høj boltfast frontvæg * 50 mm nåletræsbund * 2 par containerlåse (udtrækbares til 3 m udvendig containerbredde) og låsbare, låsemål indskubbet efter ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Containerlåse udtrukket = 2.819 mm (dette mål er ikke DIN) ved en absolut udvendig bredde på 3.000 mm Hnodpfx Anjy U A Efeuer ----Ladningssikring: * Perforeret yderramme, bukket i ca. 45 grader, med 2 t surringskraft hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 t nedfældelige surringsbøjler hver 600 mm – på hver side er der allerede installeret 5 x 3 t UVV-surringsbøjler * I hvert hjørne foran og bagpå 1 x 6,3 t surringsøje (foran lige bag containerlåsen i træbunden og bagpå i bageste travers) * I front- og bagtravers forskellige huller til 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * 1 par alu-udskydningsramper, ca. 3.310 x 410 mm (bæreevne 8 t/par) velegnet til dæk- og bæltekøretøjer * Bagtil placeret opbevaringsrum under ladfladen integreret i chassis ----Lakering: * --- Chassis, trækrør, frontvæg, undervognsbeskyttelse samt bagstøtter varmgalvaniseret --- * Aksler, luftbeholder, støttevinde foran samt flangeøje lakeret i sort nuance ----Info: * Nyvogn med fabriksgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelfotos ----Leveringstid: * Tilgængelig fra ca. uge 38/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.400 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bremser: * EBS * Nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med tandemudligningsaggregat ----Trækstang / Flangetrækstang: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm, med 40 mm flangetrækstang ----Elektrisk system / Belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal uden installation i lastbilen * 15-polet strømstik * LED-baglygter ----Generelle monteringsdele: * Mekanisk støtteforhjul foran * 2 mekaniske støtteben bagpå * Plastværktøjskasse, ca. 750 x 350 x 300 mm, monteret på højre side * Skruet bundbeskyttelse * Plastikskærm ----Ramme: * Hovedramme i finstål ----Kipper: * Netkroge på siden og bagpå i lejerne til central lås samt 2 stk. på frontvæggen * Stål-pal.- 2-sidet kippeopbygning, frontvæg fastgjort, lavet af glatplade, gennemgående sidevægge – uden midterstivere, kan klappes ned med sidevægs-fjederløfter samt bevægelig via manuel central lås * Bagstivere skruet på * Stål-bagvæg skubbet ind foran ramperne * I hjørnerne 1 x 5 tons surringsøje samt på siden 4 x 3 tons surringsøjer indstøbt i den ydre ramme * 4 mm bund i finstål ----Ramper: * Todelt, mekanisk gitterrampe med aluminiumsspids 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (kan manuelt skydes sammen til 80 mm) ----Lakering: * Chassis, trækstang, bagstivere, bundbeskyttelse, mekaniske støtteben samt ramper er brandgalvaniserede * Aksler, fjedre, lufttank, flangetrækstang og støtteforhjul er lakeret i en sort nuance * Sidevægge og kipper er lakeret i RAL 9010, rent hvidt * Lakering af sidevægge og kipper i en RAL-farve er mulig mod et tillæg ----Information: * Ny enhed med fabrikantens garanti Hnjdpfxotr Sucs Anuor * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til levering omgående fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.400 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bremser: * EBS * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Trommebremser ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med tandem-udligningsaggregat ----Trækstang/flangetræk: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm, med 40 mm flangetræk ----Elektrisk udstyr/belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal uden installation i lastbilen * 15-polet strømstik * LED-baglygter ----Generelle monteringsdele: Hsdpfx Aetr St Uenuonr * Mekanisk støtteforan * 2 mekaniske klapstøtter bag * Plastværktøjskasse, ca. 750 x 350 x 300 mm, monteret i højre side * Skruet underkøringsschutz * Plastskærm ----Ramme: * Hovedramme i finstål ----Tipvogn: * Netkroge monteret i lejerne for centrallåsen i siden og bag, samt 2 stk. på frontvæggen * Stålpalle-2-sidet tipopbygning, frontvæg fastgjort, lavet af glatplade, gennemgående sidevægge – uden midterstivere, kan klappes ned med bordvæg-fjederløfter og pendler via manuel centrallås * Bagstivere skruet fast * Stålbagvæg skubbet ind foran ramperne * I hvert hjørne 1 x 5 tons surringsøje og i siden 4 x 3 tons surringsøjer, forsænket i yderrammen * 4 mm bund i finstål ----Rampere: * Todelt mekanisk gitterristrampe med aluminiumsspids, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (kan skubbes sammen manuelt til 80 mm) ----Lakering: * Chassis, trækstang, bagstivere, underkøringsschutz, mekaniske støtteben og ramper er varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttank, flangetræk og støtteforan er lakeret i en sort nuance * Bordvægge og tipvogn er lakeret i RAL 9010 ren hvid * Lakering af sidevægge og tipvogn i en RAL-farvetone mod merpris ----Info: * Nymaskine med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til levering med det samme fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 14.660 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Bremse: * Wabco EBS bremsesystem * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: 2 x 10 t. BPW Eco aksler ----Affjedring: Hnsdpol Th Hwefx Anujr * Parabelfjedre - 110 mm brede - med tandem-kompensationsaggregat ----Trækrør / Flangeøje: Trækrør med 50 mm flangeøje og højdejusterbart trækrør ----Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * LED baglygte * RDÜ dæktrykkontrolsystem ----Almindeligt tilbehør: * Jost støtteben foran * Udvendige klapstøtter bagtil * Sideskærm mod påkørsel * Plast kvartskærme ----Ladflade: * 50 mm nåletræs bund * Foran frontvæg forberedt til eftermontering af containervesplinter * Boltet frontvæg i glat stålplade * Nedklappelige sidevægge af trapezprofileret stålplade med fjederunderstøttelse * Bagvæg i stål, kan skydes ind mellem ramperne – beslag til opbevaring indvendigt foran frontvæg, når det ikke anvendes * Boltet bagrør ----Ladssikring: * Hullet yderramme, bukket ca. 45 grader, med 2 t. surrekraft for hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 t. nedfældelige surringsringe for hver 600 mm * I hjørnerne for og bag hver én 10 t. surringsring, samt forskellige hulboringer i front- og bagende for 1,2 t. surringsmuligheder * Profifix surringsskinne midt på længdeaksen til surringsstyrke op til LC 3000 daN ----Ramper: * Et-delt mekanisk gitternetopkørselsrampe med fjedersystem til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 620 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Oprampningsvinkel bagtil ca. 860 mm ----Lakering: * Chassis, trækrør, frontvæg, bagvæg, ramper og klapstøtter varmgalvaniseret * Lakering af sideklapper i RAL 9010 renhvid * Mulighed for lakering af sidevægge i valgfri RAL-farve mod merpris * Aksler, fjedre, lufttank, flangeøje og støtteben lakeret i sort nuance ----Info: * Fabriksnyt køretøj med fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf ved A7

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.600 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 700 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bremser: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsfunktion for fjederakkumulerende cylindre * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkeenhed, RtR-ventil og manuel sænkning til læsseproces ----Træktøj / Flange-øje: * Træktøj med friktionsbaseret højdejustering * 50 mm flange-trækøje ----Elektrik / Belysning: * 15-polet 24V stik * LED-baglygter 12/24V integreret i underrammen ----Generelt tilbehør: Hnsdpfx Ajvin Ucenuer * Støttevinde foran * Udvendige, sammenklappelige støtteben bag * Plast-værktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, monteret højre side * Plastik kvartskærme ----Tipplatform: * 3-vejs ståltipladskonstruktion af finkornstål med ekstra høje M-Strong sider og forstærket 180 bar tipcylinder * Faststående forvæg af glatplade * Hardtræsunderlag til gravemaskineskovl, boltet på forvæggen * Gennemgående, nedfældbare sidevægge uden midterstamme, med fjederhejs og pendel via manuel centrallåsning * Bagste stolper boltet * Kombineret stålvingedør-bagvæg, to-delt asymmetrisk, kan svinges 270° og låses, ikke nedklappelig, og med ekstra pendelramme for automatisk bagvægsåbning under tipning; låsning via galvaniseret drejestangsbeslag og centrallåsning, deaktiveringsfunktion for automatisk bagvægsåbning ved bagudtipning med åbnet dør * 4 mm stålbund * 2-trins trinbræt foran til venstre * Modtagerskinne bagtil for læsseramper ----Lastsikring: * I hvert hjørne 1 x 7 t. surringsøje * Hver side: 4 x 3 t. surringsøjer, indfældet i yderrammen ----Læsseramper: * Modtagerkanal til læsseramper bagtil integreret i chassiset * 1 sæt alu-læsseramper (10 t/par), ca. 3.570 x 410 mm, egnet til både gummibelagte og bæltekøretøjer ----Lakering: * Chassis, træktøj, endestolper, forvæg, tipkarrosseri, underramme, bageste støtteben varmgalvaniseret * Lakering af sidevægge i ønsket RAL-farve (ingen special- eller metallak), kan ændres indtil ca. 6 uger før færdiggørelse * Aksler, luftbeholder, flangetrækøje, støttevinde foran lakeret i sort nuance ----Info: * --Lastsikringscertifikat i henhold til EN 12642 XL? * Forbehold for trykfejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra uge 45 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.600 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 700 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeenhed samt RtR-ventil og manuel sænkning til læsseoperation ----Trækstang / Flangetrækøje: * Trækstang med kraftbaseret højdejustering * 50 mm flangetrækøje ----Elektrik / Belysning: * 15-polet 24 V stik * LED-baglygter 12/24 V integreret i underrammen ----Generelt udstyr: Hsdpjvin T Sjfx Anuenr * Støttevinde foran * Udvendige klapstøtter bag * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, monteret højre side * Plast kvartskærme ----Tipkasse: * Stål palle-/3-vejs tipkonstruktion udført i højstyrkefinkornsstål med høje forstærkede M-Strong sidevægge og forstærket 180 bar tipcylinder * Fast forvæg i glat stålplade * Hårdttræsbasis til gravemaskineskovl monteret på forvæg * Gennemgående sidevægge – uden midterstags – klapbare med sidevæg-fjederhejs og pendelfunktion via manuel centrallås * Skruede bagstænger * Kombineret stålbagdør med to fløje, asymmetrisk delt, kan svinges 270° og låses, ikke klapbar, med ekstra pendelramme til automatisk åbning ved tippet transport; låsning via galvaniseret drejelås og centrallås; deaktiveringsfunktion for automatiseret bagdørsåbning ved bakkekipning med åben fløjdør * 4 mm stålpladebund * To-trins indstigning foran til venstre * Monteringsskinne bagtil til læsseramper ----Lastsikring: * 1 x 7 ton surringsøje i hvert hjørne * 4 x 3 ton surringsringe indfældet i hvert sideudvendige ramme ----Læsseramper: * Rampeindsats bag i chassis indarbejdet * 1 sæt alu-læsseramper (10 ton/sæt) ca. 3570 x 410 mm, egnet til både gummihjuls- og larvefodskøretøjer ----Lakering: * Chassis, trækstang, bagstænger, forvæg, tipkasse, underramme, bagstøtter galvaniseret * Sidevæggenes lakering i ønsket RAL-farve (dog ikke special- eller metallak), kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse * Aksler, lufttanke, flangetrækøje, støttevinde foran lakeret i sort nuance ----Information: * -- Lastsikringsattest i henhold til EN 12642 XL? * Tekniske ændringer og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Til levering fra cirka uge 45 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.810 kg, samlet vægt: 9.600 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, længde af lastrum: 4.030 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 700 mm, Produktionsår: 2026, * EK 9,6 ----Bremser: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksel: * SAF-aksel ----Affjedring: * Parabelblade ----Trækstang / Flangetrækøje: * Trækstang som centermonteret trækstang med 40 mm boltet trækøje * Trækstangs højdejustering trinløst med spindelløft i stedet for fast trækstang ----Koblingshøjde: * Standard koblingshøjde ca. 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykkontrol med visning i lastbil via EBS-signal – ingen installation på lastbilsiden nødvendig * 15-polet strømstik * LED-baglygter * Blinkende sidemarkeringslygter ----Generelt monteret udstyr: * Støtteben foran * Lukkede plastikskærme * Klapbar underrammebeskyttelse til asfaltudlægger Hnsdpfx Anow Ndr Usuor ----Chassis: * Chassis af finkornstål ----Tipkasse: * Pal.- 3-vejs tip-opbygning * 700 mm stål frontvæg * Aluminiums-sider, asymmetriske – gennemgående uden midtersprosse – nedklappelige med langslåse og svingbare via manuel centrallås * Stålbagvæg 800 mm høj og automatisk bageste væg åbning ved tipning bagud * 4 mm Hardox 450 stålbund ----Lastsikring: * På hver side 2 par 3 t surringsøjer nedsænket og klapbare i stålbunden ----Lakering: * Chassis, trækstang og underrammebeskyttelse galvaniseret * Lakering af tipkassen i en RAL ønskefarve (dog ikke special- eller metallak) kan ændres indtil ca. 6 uger før levering ----Info: * Nyt køretøj med fabriks-garanti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 42/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 29.850 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 8.000 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, TS 2 ML ----Bremser: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 t aksler * Sidste aksel som selvstyrende bagaksel med elektropneumatisk styrelås aktiveret via PIN-bakgear * Ekstra lås af selvstyrende bagaksel fra førerhuset til rangering – uden lastbilmonteret installation – tilsluttet på PIN 10, låsen skal deaktiveres inden kørsel på offentlig vej ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg samt RtR-funktion ----Elektrik / belysning: * Dæktrykskontrolsystem med visning i lastbilens display via EBS-signal – uden lastbilmonteret installation * LED-baglygter 12 / 24 V * Blinkende sidemarkeringslygter * LED-baglæsningslygter styret via bakgear * SmartBoard som infotool monteret med tryksensorer udelukkende til visning af totalaksellast * 7-polet stikdåse bagtil til markeringsbelysning ved overlængde * LED-roterende advarselslampe (aftagelig) bagtil ----Generelt tilbehør: * Alu-luftbeholder * Mekaniske håndsvingstil støtteben * Galvaniserede stålskærmsbeskyttere * Svingarm som holder for forbindelsesledninger foran fronttværvange Hnedpfx Anoykx I Housr ----Advarselspakke: * Mekanisk justerbar advarselstavlepakke ----Lavsengeplatform: * 50 mm gulvbelægning af lærk / douglas i stedet for gran / fyr * Bageste skråning – 700 mm lang – på sækkevognsplatformen til lavseng med skridsikker dørkplade og i enden en hulbjælke til påhæng af aluminiumskørebaner * Dørkpladedækning over hjulene * SP-Kombi pakke: værktøjskasse med 45° hjørner af galvaniseret stål yderligere pulverlakeret i RAL 9006 hvid aluminium på sækkevognsplatformen ca. 2.480 x 500 mm * Klaplåg foroven samt sidedøre i de skrå hjørner * Klapbare aluminiumssider 500 mm høje på sækkevognsplatformen inkl. klap- og aftagelige bagstænger * Aluminium bagstykke 150 mm højt * 2. kongevognsbolt position * Forberedt til containerlås * Forberedt til 3 modtagekanaler i opkørslen fra lavseng til svanehals * Forberedt til eftermontering af klapudlæg for udvidelse op til 3 m ved ind svejsning af modtagelommer i yderrammen ----Lastsikring: Sækkevognsplatform: * Foran i hjørnerne samt foran 50 mm boringer til 1,2 t lastsikringskraft pr. boring * 2 x 16,5 t surringsringe i siderne indfældet i gulvet ved opkørslen * Gennemhullet yderramme 45 bukket med huller til surringsmidler (2 t surringspunkter for hver 480 mm) * I siderne hver 2 x 6,3 t indfældede surringsringe i yderrammen Lavsengeplatform: * 2 x 16,5 t surringsringe i midten foran opkørslen til svanehalsen indfældet * I siderne hver 3 par 13,5 t samt 5 par 10 t indfældede surringsringe i yderrammen * I siderne hver 4 stolpelommer i yderrammen * Profifix-surringsskinne midt i længdeaksen (surringsmulighed 3 t pr. surringskreds) ----Gravearmsbakke: * Fra enden af sidste faste aksel til afslutningsbjælke B = 770 mm, D = 270 mm (i hver side 2 x 6,4 t surringsringe fast svejset i gravearmsbakken) ----Rampe: * Hydraulisk en-delt "ALLTEC" alu-kørerampe ca. 3.200 x 750 mm * Bæreevne 13 t pr. rampe (bæreevne 26 t / par) * Hydraulisk rampeforskydning på gliderør til rampeaksel ----Hydraulik: * Hydraulisk mængdedeler i traileren (ved hydraulisk pumpeydelse i lastbil fra over 40 ltr. op til max. 250 ltr./min), klatrelister på yderrammen ved opkørslen ----Laste-/transportmål: * Sæk...

Stand: ny, maksimal lastvægt: 29.850 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 8.000 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, TS 2 ML ----Bremse: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 tons aksler * Sidste aksel som efterløbs-/styrbar aksel med elektropneumatisk styrespærre via PIN-baggear * Yderligere spærre for efterløbsakslen fra førerhus til manøvreringsformål – uden nødvendighed for montering på lastbil – styret via PIN 10, spærre skal deaktiveres før kørsel på offentlig vej ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg samt RtR-funktion ----Elektrik / Belysning: * Dæktryk-overvågningssystem med visning i lastbilens display via EBS-signal – uden installation på lastbilens side * LED-baglygter 12 / 24 V * Blinkende sidemarkeringslygter * LED-bakkerlygter styret via bakgear * SmartBoard infotool monteret med tryksensorer udelukkende til totalaksellastvisning * 7-polet stikdåse bag for ekstra længdebelysning * LED-blinklampe (aftagelig) bag ----Generelle påbygningsdele: * Aluminiumsluftbeholder * Mekaniske håndsvingstøtteben * Galvaniserede stålskærmkapper * Svingarm som bærer forbindelsesledninger foran frontpanelet ----Advarselspakke: * Mekanisk justerbart advarselstavle-pakke Hnjdjykx I Tjpfx Anuer ----Ladflade til lavlæsser: * 50 mm gulvbelægning af lærke-/douglasgranhout i stedet for gran/fyrretræ * Bageste skråkant – 700 mm lang – på sæk-platformen mod lavbund med durkplade samt hullerem for montering af alu-kørselsramper for enden * Durkpladedækning over hjulene * SP-Kombi pakke: værktøjskasse med 45° hjørner af galvaniseret og pulverlakeret stålplade i RAL 9006, hvid aluminium, ca. 2.480 x 500 mm på sættevognsplatformen * Klaplåg foroven samt sidedøre i de skrå hjørner * Nedfældbare aluminiumssider 500 mm høje på platformen, inkl. klap- og aftagelige bagstænger * Aluminium bagvæg stikkes i, 150 mm høj * 2. kongetap position * Forberedt til containerlås * Forberedt til 3 optagelommer på den skrå adgang fra lavbund til svanehals * Forberedt til eftermontering af klapkrager for 3 meters udvidelse via ind svejsning af optagemuffer i yderringen ----Lastsikring: Saddeplatform: * Foran i hjørner og i forenden 50 mm bor til 1,2 tons surringskraft pr. hul * 2 x 16,5 tons surrekroge forsænket i gulvet til skråadgang * Udvendig ramme 45° bukket med hulbillede til surringsudstyr (2 tons surringspunkter hver 480 mm) * På siderne hver 2 x 6,3 tons forsænkede surringsringe i udvendig ramme Lavbundsplatform: * 2 x 16,5 tons surringsringe centralt foran adgangsskåning til svanehals forsænket * På siderne hver 3 par á 13,5 tons samt 5 par á 10 tons forsænkede surrekroge i udvendig ramme * 4 stolpelommer på hver side indbygget i udvendig ramme * Profifix surreskinne centralt i længdeaksen (3 tons surremulighed pr. surrekreds) ----Gravarmsophæng: * Fra slutning på sidste stive aksel til slutbjælke B = 770 mm, D = 270 mm (på hver side 2 x 6,4 tons surringsringe fastsvejset i gravarmsophæng) ----Rampe: * Hydrauliske, et-delte "ALLTEC" aluminiumskørselsramper ca. 3.200 x 750 mm * Bæreevne 13 tons pr. rampe (26 tons pr. par) * Hydraulisk rampeforskydning på gliderør til rampens aksel ----Hydraulik: * Hydraulisk flowfordeler i traileren (ved hydraulikpumpeeffekt på lastbil over 40 ltr. op til max 250 ltr./min.), klatrestrimler på yderringen til adgangsskåning ----Lastmål: * Sættevogn

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.650 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, * RAK 18.0 påhængsvogn med bagudvendt vippefunktion ----Bremsesystem: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksel: * BPW Eco Plus aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring (automatisk sænkning ved frigørelse af bremsen) ----Trækkrog: * Pneumatisk sænkbart trækkrog, ca. 2.100 mm langt, med 40 mm trækkrog og højdejustering via trækkfjeder og spændelås ----Generelle komponenter: * Plastværktøjskasse – ca. 858 x 500 x 500 mm – monteret i højre side * Lukket plastskærm foran og bagpå * Lukket sidebeskyttelse * Monteret underkøringssikring bagpå * Opbevaringskasse til container-net, fremstillet af galvaniseret perforeret plade, ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Nedfældeligt A-skilt bagpå * Stødbeskyttelsespuffer bagpå Hodpox Ipbmsfx Anuenr ----Elektrik / Belysning: * EBS-multi-spændingssystem til trækkøretøjer med 12 & 24V elektrisk system * 15-polet 24V strømstik * LED-belysningssystem til 12 & 24V * 2 ekstra LED-baklys * RDÜ-dæktrykkontrolsystem ----Egnet til containerlængder: * Til containere fra 6.500 mm til 7.000 mm ----Container-løbeflade / vippebro: * Rulleføring udvendigt gennem fladstålskant med en fri afstand på ca. 2.180 mm i kombination med 3 centreringsstykker i hver side til containerføring * Til optagelse og støtte af container-rullerne er der i bagenden monteret 2 forsænkede rullelejer, der er forbundet med vippestellet og har pneumatisk betjent sikring mod at rulle i længderetningen * Den kraftige låsemekanisme til rullecontainerne sker via en pneumatisk tværspændeenhed, der er indbygget i vippestellet foran og kan betjens fra ydersiden (betjening fra én side) * Chassisramme indvendigt med bagudvendt vippende hovedramme – motorhydraulisk vippesystem i enkeltrørsudførelse * Vippevinkel 42° * Gummipuder mellem chassis og vippestel * Påskubning af containeren sker forfra, chassiset er varmgalvaniseret ----Dæk: * Enkeltmonterede dæk 385/55 R 22,5 ----Ladehøjde: * Ubelastet ca. 1.270 mm ----Lakering: * Underkøringssikring og låsedele (uden toplakering) * Drejeplatform, luftbeholder, aksler, drejekrans og trækkrog er lakeret i en sort nuance * Varmgalvaniseret ----Information: * Til transport af containere i henhold til DIN 30722 del 1 * Ny maskine uden første registrering med fabriksgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.650 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, RAK 18,0 påhængsvogn med bagudvendt kippefunktion Hnsdpfx Anjx Ipa Asuor ----Bremsesystem: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorcylinder * Trommebremser ----Aksel: * BPW Eco Plus-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring (automatisk sænkning ved frigørelse af bremse) ----Trækstang: * Pneumatisk sænkbar trækstang, ca. 2.100 mm lang, med 40 mm trækkrog og højdejustering via trækfjeder og spændelås ----Generelle komponenter: * Plastværktøjskasse – ca. 858 x 500 x 500 mm – på højre side * Lukket plastskærm foran og bagpå * Lukket sidebeskyttelse * Bagpå monteret underkøringsbeskyttelse * Opbevaringskasse til containernet, fremstillet af galvaniseret perforeret plade, ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Nedfældeligt A-skilt bagpå * Stødbeskyttelse bagpå ----Elektrisk system / belysning: * EBS-multispændingssystem til trækkøretøjer med 12 og 24 V elektrisk system * 15-polet 24 V strømstik * LED-belysningssystem til 12 og 24 V * 2 ekstra LED-baklygter * RDÜ-dæktrykkontrolsystem ----Egnet til containerlængder: * Til containere på 6.500 mm til 7.000 mm ----Containerløbeflade / kippebro: * Udvendig rulleføring via fladstålsbegrænsning med en fri afstand på ca. 2.180 mm i kombination med 3 centreringsstykker på hver side til containerføring * Til optagelse og fastholdelse af containerens ruller er 2 forsænkede rullelejer, der er forbundet med kipperammen, og som er udstyret med pneumatisk betjent sikkerhedsanordning, der forhindrer forskydning i længderetningen, monteret bagtil * Den mekaniske låsning af rullecontaineren sker via en pneumatisk tværspændingsenhed, der er indbygget foran i kipperammen og kan betjenes udefra (betjening fra én side) * Chassisramme indvendigt med bagudvendt kippeligt hovedstel – motorhydraulisk kippesystem i enkeltrørsudførelse * Kippevinkel 42° * Gummiunderlag mellem chassis og kipperamme * Containerne skubbes på forfra, varmgalvaniseret chassis ----Dæk: * Enkeltmonterede dæk 385/55 R 22,5 ----Ladehøjde: * Ubelastet ca. 1.270 mm ----Lakering: * Underkøringsbeskyttelse og låsedele (uden dæklakering) * Bogie, luftbeholder, aksler, drejekrans og trækstang er lakeret i en sort nuance * Varmgalvaniseret ----Information: * Til transport af containere i henhold til DIN 30722, del 1 * Nyt køretøj uden første indregistrering med producentens garanti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til levering straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 18.900 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bagtil ----Aksel: * 3 x 11 t Gigant-aksler * Midterste aksel liftbar ----Trækstang: * Pneumatisk sænkbar trækstang, 2.100 mm lang med 40 mm trækøje & højdejustering ----Elektrik / Belysning: * LED-baglygter * 15-polet stik * Dæktrykskontrolsystem (TPMS) ----Generelt monteringsudstyr: * Værktøjskasse af pulverlakeret stålplade (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbevaringskasse til container-net af galvaniseret stålplade (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sideskørt/sideunderkøringsværn * Plast kvart-skærme med stænklapper * Plastik rammebeskyttelsesbuffer bagpå * Mekaniske støtteben bagtil ----Container / Ladflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjede yderrammer (ca. 25 mm forhøjet) til styring af rullecontainere * Stålbund med fordybninger til hjul i bogie-området * Ved transport af krogbokse muligt med containerlængde 5.500 - 7.000 mm * Pneumatisk 4-punkt klampe-lås samt mekanisk stikbare anslagsvinkler foran i løbebanen * Lastsikringscertifikat iht. DIN 30722 - 1 * Mulighed for transport af op til 2 tipcontainere med maks. 10 m³ volumen * Inkl. 8 omstikbare containerværn til sidecentrering, forreste 4 containerværn er stikmonteret med svingbare anslag ----Lastsikring: * 3 par 10 t UVV surringsringe (side) til montering af spændeelementer for friktions- og formsluttende sikring * Hhv. 4 surringsstænger i kløverbladsdesign (side) og 1 par 13,4 t UVV surringsringe foran * Lastsikringscertifikat iht. DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 ----Ramper: * Svejsesøm som skridsikker belægning på kørerampernes skråningsområde * 1 par aluminiumslæramper (16 t/par), 2.800 x 400 mm, egnet til gummihjulede og bæltekøretøjer (aflåseligt opbevaringsrum bagtil) ----Dæk: * Dæk: 235/75 R17,5 Hnsdpfopk D Awsx Anusr ----Kørehøjde: * Kørehøjde læsset ca. 1003 mm ----Nyttelast: * Nyttelast 18.900 kg ----Lakering: * Reflekterende konturbånd på siden og bagpå * Aksler, drejekrans, trækstang og luftbeholder lakeret i sort nuance * Varmgalvaniseret hovedramme ----Information: * Maks. teknisk totalvægt 27.000 kg * Nyt køretøj uden førstegangsregistrering, leveres med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 47/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 18.900 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bagtil ----Aksler: * 3 x 11 tons Gigant-aksler * Mellemaksel løftbar ----Vogntogstræk: * Pneumatisk sænkbar trækarm, 2.100 mm lang med 40 mm træköje & højdejusteringsanordning ----Elektrik / Belysning: * LED-baglygter * 15-polet strømstik * RDÜ (dæktryksovervågningssystem) ----Generelt tilbehør: * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbevaringskasse til containernet i galvaniseret stålplade (B: 960 mm x H: 300 x D: 450 mm) * Sidesikkerhedsbeskyttelse * Plastkvartskærme med stænkskærm * Plastbagkofanger * Mekaniske støtteben bagtil ----Container / lavlæsser-flade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjet yderramme (ca. 25 mm forhøjet) til styring af rullecontainere * Stålpladebund med hjulfordybninger i drejeskiveområde * Mulighed for transport af tipcontainere fra 5.500 - 7.000 mm længde * Pneumatisk 4-vejs klemforsikring samt mekanisk indsættelige anslagsvinkler foran i løbebanerne * Lastsikringscertifikat iht. DIN 30722 - 1 * Mulighed for transport af op til 2 tipcontainere med max. 10 m³ volumen Hnjdpfstplv Tsx Anuor * Herunder 8 omstillelige trauankre til sidecentrering af containere, de forreste 4 med svingbar anslag ----Lastsikring: * 3 par 10 t UVV-surringsringe, sideplaceret til fastgørelse af surringsudstyr for form- og kraftbaseret sikring af containerne * 4 surringsbroer med kløverbladsudformning (side), og 1 par 13,4 t UVV-surringsringe foran * Lastsikringscertifikat iht. DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 ----Ramper: * Svejsetråd som skridsikker belægning i kørselsområdet på tilkørselsrampen * 1 par aluminiumsramper (16 t/pr.) 2.800 x 400 mm, egnet til gummihjuls- og kædekøretøjer (aflåseligt opbevaringsrum bagtil) ----Dæk: * Dæk: 235/75 R17,5 ----Kørehøjde: * Kørehøjde læsset ca. 1.003 mm ----Nyttelast: * Nyttelast 18.900 kg ----Lakering: * Konturbånd på sider & bag refleks * Aksler, drejekrans, trækarm og luftbeholder lakeret i sort nuance * Varmgalvaniseret hovedramme ----Info: * Teknisk tilladt totalvægt op til 27.000 kg * Ny vogn uden førstegangsregistrering med fabriksgaranti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Leveres fra ca. uge 47/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 18.900 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bagtil ----Aksler: * 3 x 11 t Gigant-aksler * Midteraksel løftbar ----Trækstang: * Pneumatisk sænkelig trækstang 2.100 mm lang med 40 mm trækøje og højdejustering ----Elektrik / Belysning: * LED-baglygter * 15-benet elstikforbindelse * RDÜ (dæktryksovervågningssystem) ----Generelt udstyr: Hjdopk D Iiepfx Anusnr * Værktøjskasse af pulverlakeret stålplade (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbevaringskasse til container-net af galvaniseret stålplade (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidelæns påkøringsværn * Plast kvart-skærme med stænklap * Plastpåsejladsbuffer bagtil * Mekaniske støtteben bagtil ----Container / lavlæssoverflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjet yderramme (ca. 25 mm forhøjet) til styring af rullebeholdere * Stålbund med rulleriller i bogieområdet * Ved transport af hooklift containere mulighed for containerlængde fra 5.500 til 7.000 mm * Pneumatisk 4-fags klamrelås samt mekanisk indsatte stopvinkler forrest i køresporet * Lastsikringscertifikat i henhold til DIN 30722-1 * Transport af op til 2 veksellad med maks. 10 m³ volumen muligt * Inkl. 8 omstillingsbare containervinkler til sidecentrering, de forreste 4 med pendelstop ----Lastsikring: * 3 par 10 t. UVV surringsringe i siden til fastgørelse af spændeelementer for form- og kraftsluttende lastsikring * Hver side med 4 surringsbjælker i kløverblad-design og 1 par 13,4 t. UVV surringsringe foran * Lastsikringscertifikat i henhold til DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 samt VDI 2700 ----Ramper: * Svejset stribe som anti-skrid belægning på rampens kørebane * 1 par alu-anlægsramper (16 t./par) 2.800 x 400 mm; egnet til hjul- og bæltekøretøjer (aflåseligt opbevaringsrum bagfra) ----Dæk: * Dæk: 235/75 R17,5 ----Kørehøjde: * Kørehøjde læsset ca. 1.003 mm ----Nyttelast: * Nyttelast 18.900 kg ----Lakering: * Refleksbånd på side og bag * Aksler, drejekrans, trækstang og luftbeholder i sort nuance lakeret * Varmgalvaniseret hovedramme ----Info: * Tilladt totalvægt teknisk muligt: 27.000 kg * Nyt køretøj uden førstegangsregistrering inklusive fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Levering fra ca. uge 47/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.770 kg, Produktionsår: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9 Tandem lavtrailer med mange ekstra funktioner: Udstyr: 2 hydrauliske støtteben til 400 mm høje stålsidevægge Forstærket og certificeret konstruktion iht. EN 12642 XL inkl. certifikat for lastsikring 10 stk. UVV-surrekroge i det eksisterende hulmønster i den ydre ramme Ekstra træbund i fastgjort udførelse Dæk: 235/75R17.5 4-akslet BPW-aksel i stedet for GIGANT Forlængelse af lad på 870 mm til 6.270 mm Ramper i ét stykke med varmgalvaniserede gitre i skridsikker udførelse Værktøjskasse, der kan låses, med 45 kg nyttelast Lakering: Hjul: sølv Hedpjxcxmfjfx Anuenr Chassis/frontvæg/trækstang/bagvæg/stivere/ramper: varmgalvaniseret Aksler/fjedre: sort Sidevægge: RAL2011, trafikorange Vi tilbyder gerne en passende finansiering, lejekøb eller leasing. Levering eller forsendelse efter aftale. Vi har altid et udvalg af nye maskiner på lager og maskiner til demonstration. Kontakt os! Vi udlejer køretøjer med og uden chauffør samt maskiner. Stort udvalg af brugte maskiner og udstyr er altid tilgængeligt – tekniske ændringer, fejl og mellemsalg forbeholdes.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.900 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Bremser: * Wabco EBS * Nødudløsningsanordning til fjedercylinder * Trommebremser ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med tandem-udligningsaggregat ----Trækstang / Flangekobling: * Højdesjusterbar, varmgalvaniseret trækstang på 300 mm med 40 mm flangekobling ----Generelle monteringsdele: * Jost mekanisk støttefod foran * Bagest 2 mekaniske, varmgalvaniserede klapstøtter * Varmgalvaniseret, påskruet underridesikring * Værktøjskasse i galvaniseret stålplade, monteret i højre side * Plastikforskærme * 2-trins trin på venstre side som hjælp til påstigning ----Elektrik / Belysning: * TDÜ dæktrykkontrolsystem * 15-polet strømstik * LED-baglygter ----Kipper: * Stål, 3-sidet kippeopbygning * Kontinuerlige sidevægge med indvendig forstærkning – uden midterstolper – kan klappes ned med fjedrende bordkantsløftere * Bagklap kan klappes ned og svinges til siden via manuel centralås * Varmgalvaniserede bagstolper, påskruede * 4 mm tykt bundplade i finkornet stål * Netkroge, monteringsskinne bagest til påkørselsramper * Forberedelse til senere eftermontering af bordkantsforhøjninger ----Chassis: * Varmgalvaniseret chassis ----Lastsikring: * I hvert hjørne 1 x 5 tons surringsøje samt på hver side 4 x 3 tons surringøjer, forsænket i det ydre chassis ----ALU-påkørselsramper: Hjdjv Dz N Nopfx Anuenr * 1 par ALU-påkørselsramper ca. 3.570 x 400 mm (lastkapacitet 8 tons/par) egnet til køretøjer med gummibælter og kædetraktorer * Aflåseligt opbevaringsrum bagest under ladet, forsænket i chassiset ----Dæk: * Dæk 385/55 R 22,5 ----Lakering: * Aksler, fjedre, luftbeholdere og støttefødder lakeret i sort * Chassis, trækstang, bund, frontvæg, klapstøtter varmgalvaniserede * Lakering af sidevæggene i en RAL-farve efter ønske (dog ingen special- eller metallakering), kan ændres indtil ca. 6 uger før færdiggørelsen ----Info: * Opbygning forstærket med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Nytt køretøj uden første indregistrering med fabrikantgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Leveringsklar ca. uge 45 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.900 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Bremser: * Wabco EBS * Nødudløsningsanordning til fjedercylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandem-udligningsaggregat ----Trækstang / Flangekobling: * Højdejusterbar, varmgalvaniseret trækstang på 300 mm med 40 mm flangekobling ----Generelle monteringsdele: * Jost mekanisk støtteben foran * Bagtil 2 mekaniske, varmgalvaniserede klapstøtter * Varmgalvaniseret, påskruet underridesikring * Værktøjskasse i galvaniseret stålplade på højre side * Plastikskærm * 2-trins trin på venstre side som hjælp til at komme op ----Elektrik / Belysning: * RDÜ-dæktrykkontrolsystem * 15-polet strømstik * LED-baglygter ----Kippebrønd: Hjdpfx Ajl Th A Ejnujnr * Stål, 3-sidet kippeopbygning * Fortløbende sidevægge foroven med indvendig rørforstærkning – uden midterstolper – kan klappes ned med fjederløfter til sidebord * Bagklap, der kan klappes ned og svinge via manuel centrallås * Varmgalvaniserede bagstolper, påskruet * 4 mm tykt bundplade i finkornet stål * Netkroge, optagelsesskinne bagtil til påkørselsramper * Forberedelse til senere eftermontering af sidebordsforhøjninger ----Chassis: * Varmgalvaniseret chassis ----Lastsikring: * I hvert hjørne 1 x 5 tons surringsøje, samt på hver side 4 x 3 tons surringsøjer indfældet i yderrammen ----ALU-påkørselsramper: * 1 par ALU-påkørselsramper, ca. 3.570 x 400 mm (kapacitet 8 tons/par) egnet til gummihjulskøretøjer og kædebaserede køretøjer * Aflåseligt opbevaringsrum bagtil under lastarealet, indfældet i chassiset ----Dæk: * Dæk 385/55 R 22,5 ----Lakering: * Aksler, fjedre, luftbeholdere og støtteben lakeret i en sort nuance * Chassis, trækstang, bund, frontvæg, klapstøtter varmgalvaniseret * Lakering af sidebord i RAL 9010 ren hvid * Lakering af sidevægge i en RAL-farvenuancer mod merpris ----Info: * Opbygning forstærket med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Nyt køretøj uden første registrering med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Kan leveres ca. uge 45/2026

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 8.650 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 07/2017, næste syn (TÜV): 05/2026, længde af lastrum: 6.250 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Yderligere oplysninger 400 mm nedklappelige sider - Fjederassisterede sideklapper - Aftagelig bagklap - Stort surringspakke - Hulskinne på ladflade Hjdpfxey Hn D Rs Anusnr - Højdejusterbart støtteben foran - Klapbare støtteben bagtil - Plastværktøjskasse - BPW aksler - Fjedergitterramper