Brugte Kwb /Bree Rollkranauflieger | 2+3.Achse Gelenkt til salg (60.166)

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 8.500 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 8.500 kg, første registrering: 03/2007, samlet bredde: 2.550 mm, akselafstand: 6.050 mm, Produktionsår: 2007, Akselkonfiguration Maksimal tilladt vægt på forakslen: 10.000 kg Bagaksel 1: Løfteaksel; Maks. akselvægt: 8.500 kg Bagaksel 2: Maks. akselvægt: 8.500 kg Vægte Egenvægt: 9.240 kg Nyttelast: 17.760 kg Totalvægt: 27.000 kg Vedligeholdelse, historik og tilstand APK (obligatorisk teknisk inspektion): gyldig til 04.2027 Teknisk tilstand: god Visuel tilstand: god Fpodpfx Ajz Rn Sxeh Uen Yderligere information Kontakt Maarten Busser eller Niels Busser for yderligere information.

Stand: brugt, kilometerstand: 181.811 km, effekt: 130 kW (176,75 hk), første registrering: 03/2011, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 7.490 kg, næste syn (TÜV): 09/2027, farve: hvid, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 5, antal sæder: 5, længde af lastrum: 3.100 mm, læsningsbredde: 2.030 mm, lastepladshøjde: 350 mm, Produktionsår: 2011, Udstyr: parkeringsvarmer, VARIO 818 D DOKA 5-personers tiplad med MEILLER 3-sidet tip, med trækkrog * Nyttelast ca. 3.545 kg * Køretøjsnummer til kundehenvendelser: 4849 * Indgangsdør med drejefunktion i højre side med skydevindue * Spærredifferentiale, bagaksel * Miljømærkat (grøn) * Dobbelt sæde til passagerkabinen i højre side * Trækkrog, kuglehoved, lavt monteret * Tværbjælke forstærket, uden trækkrog * Ekstra varme, vandbaseret * Dobbelt sæde til passagerkabinen i venstre side * Passagersæde, to sæder * Motordesign Euro V * Indgangsdør med drejefunktion i venstre side med vindue * Airbag, fører * Førersæde, hydraulisk "Isringhausen" * MB-NA 56-2c, i=0.98 - venstre side af mellemaksen * El-ruder, fører- og passagerside * Trailerstik, 13-polet * Trailerstik, 7-polet * Indgangsdør med drejefunktion i højre side med vindue * 5-personers * Motorbremse, trykluftbetjent * Tachograf, digital, EU-standard * Sidespejle, elektriske, førerside * Stabilisator, bagaksel, forstærket under chassis * Tipperbro, 3100x2200x350 * Komfortpakke, fører * Meiller-pumpe, 5-stempler, type 254/1 * Bremser, hydraulik, 2-kredsløb / trykluft, 2-kredsløb * 4/5-dørs Ingen ansvar for tryk- og skrivefejl Salg kun til erhvervsdrivende Fejl og mellemsalg forbeholdes * Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes udtrykkeligt. Beskrivelsen tjener til at identificere køretøjet og udgør ikke en garanti i juridisk forstand. Afgørende er beskrivelsen i henhold til købsaftalen. * TOP-SERVICE + KVALITET * Vi kan gerne tilbyde et LEASING-/FINANSIERINGS-/KØB-TIL-LEJE-tilbud * Garantiforsikring kan anmodes om hos forsikringsselskabet * TÜV / UVV LBW / Tachografinspektion og montering af OBU-enhed udføres af vores samarbejdspartnere på stedet * Toldplader i 30 dage * Alle tolddokumenter til eksport er mulige, men skal anmodes om individuelt * VEJAFGIFT til Toll-Collect kan bookes hos os * Gratis transport fra Stuttgart lufthavn eller Metzingen station (Württ) * STATION TIL ANKOMST/TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGELSK * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp-nummer * * Fpedpfx Aoz H Dxfjh Usn ---- Besøg os på vores hjemmeside under * Vi har altid over 200 køretøjer på lager

Stand: brugt, kilometerstand: 181.811 km, effekt: 130 kW (176,75 hk), første registrering: 03/2011, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 7.490 kg, næste syn (TÜV): 09/2027, farve: hvid, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 5, antal sæder: 5, længde af lastrum: 3.100 mm, læsningsbredde: 2.030 mm, lastepladshøjde: 350 mm, Produktionsår: 2011, Udstyr: parkeringsvarmer, VARIO 818 D DOKA 5-personers kippevogn MEILLER 3-sidet med anhængertræk * Nyttelast ca. 3.545 kg * Køretøjsnummer til kundehenvendelser: 4849 * Indgangsdør med drejefunktion i højre side med skydevindue * Spærredifferentiale på bagakslen * Miljømærke (grøn) * Dobbelt sæde til passagerkabine i højre side * Anhængertræk med kuglehoved, lavt * Tværbjælke forstærket uden anhængertræk * Vandvarmetilslutningsvarmer * Dobbelt sæde til passagerkabine i venstre side * Passagersæde til 2 personer * Motortype Euro V * Indgangsdør med drejefunktion i venstre side med vindue * Airbag, fører * Førersæde hydraulisk "Isringhausen" * MB-NA 56-2c, i=0.98 - til venstre for transmissionsakslen * El-ruder, førerside og passagerside * Anhængerstik 13-polet * Anhængerstik 7-polet * Indgangsdør med drejefunktion i højre side med vindue * 5-personers * Motorbremse, trykluftbetjent * Takograf, digital, EG * Sidespejle, elektrisk justerbare, førerside * Stabilisator på bagakslen, forstærket under chassis * Kippeplatform 3100x2200x350 * Komfortpakke til fører * Meiller-pumpe, 5 stempler, type 254/1 * Bremser, hydraulisk 2-kredsløb / trykluft 2-kredsløb * 4/5 døre Ingen ansvar for tryk- og skrivefejl Salg kun til erhvervsdrivende Forbehold for fejl og mellemsalg * Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes udtrykkeligt. Beskrivelsen tjener til at identificere køretøjet og udgør ikke en garanti i køberetlig forstand. Afgørende er beskrivelsen i henhold til købskontrakten. * TOP-SERVICE + KVALITET * Vi kan gerne udarbejde et LEASING-, FINANSIERINGS- eller MILEKØBS-tilbud til dig Garantiforsikring mulig efter aftale med forsikringsselskabet * TÜV / UVV LBW / Tachoprüfung og montering af OBU-enhed udføres af vores lokale partnere * Toldnummerplade i 30 dage Alle tolddokumenter til eksport kan udarbejdes, men skal bestilles separat * Vejafgift til Toll-Collect kan bestilles hos os * Gratis transport fra lufthavnen i Stuttgart eller banegården i Metzingen (Württ) * BANEGÅRD TIL ANKOMST / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGELSK * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp-nummer * Fpsdpoz H Dw Usfx Ah Ujn ---- Besøg os på vores hjemmeside: * Stort udvalg - over 200 køretøjer på lager.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 30.430 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2020, længde af lastrum: 13.620 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.719 mm, Udstyr: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E, ULTRALIGHT, årgang 10/2020, SAF-aksler, 1. og 3. aksel løftbare, skydetag, presenning med skub, portdøre, skivebremser, ABS, dæk 385/65 R22,5 Tilstand: 1. aksel 9 mm, 2. aksel 8 mm, 3. aksel 13 mm, læssehøjde 2719 mm, reservehjul. Egenvægt 5.570 kg, totalvægt 36.000 kg. Mere info på: FB: Dvorak Trucks Czechia IMPORT-EKSPORT-SALG-KØB-KOMMISSIONSSALG AF LASTBILER & BYGGEMASKINER LASTBILSERVICE DÆKSERVICE Fodoxfx Nlepfx Ah Uopn LASTBILVASK FÆRDSKRIVERSERVICE

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 27.700 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 02/1992, Produktionsår: 1992, Internt køretøjsnummer: G183 Tilgængelig med øjeblikkelig virkning på vores område i Kaufungen Flere oplysninger under: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tysk, engelsk, bulgarsk, russisk) * Viktoria Sologubova (polsk, russisk, ukrainsk, engelsk) Egenvægt: 7.300 kg Totalvægt: 35.000 kg Vi tager gerne dit brugte køretøj i bytte. Fpodpjwcuznsfx Ah Uen Finansiering kan arrangeres direkte hos os. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi taler: tysk, engelsk, spansk, polsk, ukrainsk, russisk, bulgarsk. ----

Stand: brugt, kilometerstand: 27.911 km, effekt: 141 kW (191,71 hk), første registrering: 09/1980, brændstoftype: diesel, tomvægt: 11.090 kg, samlet vægt: 22.000 kg, akslekonfiguration: 6x4, brændstof: diesel, Produktionsår: 1980, driftstimer: 489 h, Mercedes-Benz 2219 / GTLF 24/50 - Manuelt gear Fpjdjznkwgjpfx Ah Uon - 6x4-drivlinje - Bladfjedring - Mercedes V6-motor - 3000 l skumtank - 2700 l vandtank - Registreret som veteranbil - Meget god stand Med forbehold for fejl og mellemsalg.

Stand: brugt, tomvægt: 6.700 kg, maksimal lastvægt: 27.300 kg, samlet vægt: 34.000 kg, første registrering: 09/1996, næste syn (TÜV): 12/2024, affjedring: anden, dækstørrelse: 315-80R 22,5, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 315-80R 22,5, bagdækseldimension: 315-80R 22,5, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, Kontaktperson salg: Frank Rau / russisk / engelsk / tysk - Bachar Ibrahim / arabisk / engelsk / tysk - Registreringsservice, HU/SP/UVV, overførsel til havn. Forbehold for fejl. Fpedpfxeyz N D Uo Ah Ujn

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 02/1999, næste syn (TÜV): 04/2025, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.300 mm, lastepladshøjde: 1.750 mm, Kempf tiptrailere Fodpjvv Dkaofx Ah Ujpn - Type: SK34/3 - Tosidet tipper - Aluminiumsider - Tromlebremser - LED-baglygter - Næste specialinspektion (SP) forfalder: 10.2024 Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 10581 WhatsApp-support tilgængelig! Kontakt os gerne på WhatsApp ved spørgsmål til køretøjet eller for yderligere information.

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 05/2009, samlet længde: 13.900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65/22.5, akselafstand: 9.000 mm, farve: hvid, Produktionsår: 2009, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = - Skivebremser = Yderligere information = Akselkonstruktion Dækstørrelse: 385/65/22.5 Bremser: skivebremser Fpjdpfx Ahsy Dftws Usn Affjedring: luftaffjedring Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9.000 kg; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20% Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9.000 kg; Dækprofil venstre: 10%; Dækprofil højre: 10% Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9.000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30% Vægte Egenvægt: 7.596 kg Lasteevne: 31.404 kg Totalvægt: 39.000 kg Stand Teknisk stand: meget god Optisk stand: meget god Yderligere information Kontakt Bas Wolfs eller Bas Wolfs for yderligere information.

Stand: brugt, samlet vægt: 34.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2005, ===== DANSK ===== Besøg vores hjemmeside, hvor du finder vores komplette lager med mange flere billeder og information på flere sprog. SEL 55 Schröder S10/24P2-13,6 Alufælge OVERBLIK Førstegangsregistrering: 21.04.2005 Registreringsland: Tyskland Farve: Blå SPECIFIKATIONER Teknisk tilladt totalvægt (kg): 34.000 Tilladt totalvægt (kg): 34.000 Egenvægt (kg): 8.310 Chassisnummer: W09SXP3345WS266 DÆK OG AKSLER Alufælge Akselkonfiguration: 3 aksler Aksel 1: 385/65 R 22,5 | Luftaffjedring | Tromlebremser | Producent: BPW Aksel 2: 385/65 R 22,5 | Luftaffjedring | Tromlebremser | Producent: BPW Aksel 3: 385/65 R 22,5 | Luftaffjedring | Tromlebremser | Producent: BPW OPBYGNING Indvendige mål Bredde (m): 2,49 Længde (m): 13,57 Højde på sidepaneler (m): 1,00 VEHIKELDOKUMENTATION & INSPEKTION Køretøjsdokumentation: Tyskland Registreringsattest (Schein) Ejerskifteattest (Brief) Uden COC-certifikat Yderligere dokumenter kan rekvireres mod et ekstra gebyr. Vores køretøjer sælges i den stand, de befinder sig i. Vi inviterer kunder til at besøge vores virksomhed for personligt at inspicere køretøjets tilstand. Derudover tilbyder vi mulighed for en prøvekørsel. Det er vigtigt at bemærke, at de batterier, der leveres med køretøjet, er de batterier, der er installeret i øjeblikket. Hvis kunden ønsker nye batterier, er vi til rådighed for at oplyse om priser. KONTAKT Michele Bufano Italiensk, tysk, engelsk m. Fedpfxjz Htbpe Ah Ujpn Joana Cordeiro Portugisisk, spansk, italiensk, engelsk, tysk 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrainsk/?????, russisk/??-????? Jovana Marjanovic Bosnisk, tysk, engelsk j.

Stand: brugt, kilometerstand: 343.870 km, effekt: 257 kW (349,42 hk), første registrering: 02/2006, brændstoftype: diesel, tomvægt: 11.200 kg, maksimal lastvægt: 14.800 kg, samlet vægt: 26.000 kg, akslekonfiguration: 6x2, akselafstand: 4.500 mm, bremser: konstant gasregulering, farve: orange, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 4, affjedring: stål-luft, antal sæder: 2, forhjulsdækstørrelse: 385/65R22.5, bagdækseldimension: 315/80R22.5, Udstyr: ABS, bordincomputer, centrallås, differentialespær, ekstra forlygter, fartpilot, kabine, klimaanlæg, lavt støjniveau, servostyring, sædevarmer, trailertræk, traktionskontrol, tågelygter, Køretøjets placering: Bovenden, med førerhus, 2 x komfortsæde, sædevarme, bagrude, el-spejle, opvarmelige spejle, el-rude venstre, el-rude højre, klimaanlæg, solskærm, fartpilot, ABS (antiblokeringssystem), ASR (drevslipkontrol), konstantdrossel, kraftudtag, AS-Tronic automatgear, centralsmøresystem, differentialespærre, arbejdslygter, rotorblink, bladfjedre/luftaffjedret, bageste aksel liftbar og styrbar, anhængertræk med luft og lys, støjreduceret (G1), undervognsbeskyttelse, sideværn i aluminium, hydraulisk tværlås, tagluge, plads til kran bag førerhuset, grøn miljømærkat. Fpodpfxjvhixme Ah Ujn Akselafstand: 4500 mm Opbygning: Kroghejs Palfinger Palift T18 til containere op til 6,5 m, rullehøjde ca. 1290 mm. Emissionsstandard EURO 4. Skivebremser på alle tre aksler. Fjederaffjedring: 1. aksel / luftaffjedring: 2. + 3. aksel, analog fartskriver, sidesvingsassistent (Preco PreView Side Defender II), aircondition. Motoren kan opgraderes til 400 HK! Reservehjul kan fås mod merpris! TILBEHØRSOPLYSNINGER UDEN GARANTI, ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes!

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 28.020 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2018, næste syn (TÜV): 10/2028, Produktionsår: 2018, Internt køretøjsnummer: VTC30021 Tilgængelig med øjeblikkelig virkning på vores plads i Kaufungen Flere oplysninger under: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tysk, engelsk, bulgarsk, russisk) * Viktoria Sologubova (polsk, russisk, ukrainsk, engelsk) Finansieringseksempel: * Internt nummer: VTC * Købspris: 35.900,00 € * Udbetaling: 10 % * Løbetid: 60 * Månedlig ydelse: 560,02 € Restværdi: 6.380,00 € Hvis tilbuddet falder i god smag, eller hvis du ønsker at tilpasse det til dine behov, er du velkommen til at kontakte os (Hr. Enchev). Vi ser frem til dit opkald. Med forbehold for fejl. Vi modtager gerne dit brugte køretøj i bytte. Finansiering kan arrangeres direkte hos os. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Fpedsywqlfopfx Ah Uon Vi taler: tysk, engelsk, spansk, polsk, ukrainsk, russisk, bulgarsk.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 30.560 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2020, næste syn (TÜV): 10/2026, samlet længde: 11.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Udstyr: ABS, Kempf SKM 35/3 stålkippertrailer * BPW-aksler med luftaffjedring og skivebremser * 1. og 3. aksel kan hæves * Dækstørrelse 385/65R22,5 Fsdpfx Ajz Ewx Noh Uspn * Alco aluminiumfælge * Aluminiumsstøtteben * Arbejdsplatform med stige * Rulledækken * 2 opbevaringskasser * Stige * Trailerinformationsmodul * Arbejdslys Vi står til rådighed for yderligere information.

Stand: ny, Toiletvogn 2 x Dame WC, 1 x Herre WC + 3 x Urinal Type: 2 dame + 1 herre + 3 urinal Indvendige mål: ca. 4200 x 2300 x 2140 mm (L x B x H) Tilladt totalvægt: 2.000 kg Egenvægt: ca. 940 kg Nyttelast: ca. 1.060 kg Gulv uden træ 4 støtteben med håndsving for sikker opstilling LED-baglygter og markeringslys Skjult rørføring 2 x 230V/16A CEE strømindgang Fpjdpfsy I I U Sox Ah Ujn 2 udklappelige trapper, hver med ét trin 2 udklappelige indstigningshåndtag ved indgangsdørene for sikker ind- og udstigning 2 manøvreringshåndtag Slangebakke monteret på trækstangen muliggør hygiejnisk transport af brugte slanger 110 mm udgangsrør på for- og bagside Udstyr i dameafdelingen: 2 vandspyldende, væghængte toiletter Toiletrulleholdere Håndvask med spejl Elektrisk håndtørrer Elektrisk varme Gulvafløb for nem rengøring 2 knager på indersiden af kabinedøren Robust grå PVC-gulvbelægning Indvendig LED-belysning Udvendig LED-belysning over indgangsdør Udstyr i herreafdelingen: 1 vandspyldende, væghængt toilet 3 vanddrevne urinaler Toiletrulleholder Håndvask med spejl Elektriske håndtørrere Elektrisk varme Gulvafløb for nem rengøring 2 knager på indersiden af kabinedøren Robust grå PVC-gulvbelægning Indvendig LED-belysning Udvendig LED-belysning over indgangsdør Udstyr i teknikrum: Frostvagt Indvendig belysning Elektrisk varmtvandsbeholder 2 ekstra frie stikkontakter Sikringsboks Taget er støbt i ét stykke med buet form og sikrer optimal vandafledning ved hjørnerne på for- og bagsiden af traileren, hvilket forhindrer dannelse af sorte afløbsstriber på trailerens ydervægge.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 34.440 kg, samlet vægt: 46.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/1999, længde af lastrum: 13.550 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 950 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Totalvægt: 46.500 kg Egenvægt: 12.060 kg Fpsdsycpbnopfx Ah Uen Nyttelast: 34.440 kg Samlet længde: 13.550 mm - 26.550 mm Bredde: 2.550 mm Yderligere oplysninger: - 3 aksler, hydraulisk tvangsstyret - Overhængskile til overstyring - Rampefastgørelsesskinne - Stikrammer til lastflade - 2-delt teleskop, kan forlænges op til 26.550 mm - Værktøjskasse på svanehals - E-hjul - Forberedelse til bredere plader - Hydraulisk efterstyringsfunktion, elektrisk fjernbetjening - Stort surringssæt - Eget hydraulisk pumpeaggregat Yderligere nye og brugte lavtrailer med saddeltrailer er tilgængelige. Flere oplysninger under:

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version. Fsdpfsz N Nrksx Ah Uspn

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Fpedpfxez N Nrde Ah Uen Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler Fjdpfx Aoz N Np Ajh Uepn - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3+5) 8-dele hydraulisk svingbar BWP-akslenhed og fjernbetjening. Teknisk mulig totalvægt: 219.000 kg Nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedring og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt lad trailer type STHP (3+5), bestående af 4 tunglastmoduler med aftagelig svanehals, op til 5 m langt teleskopisk gravemaskine lavt lad med 4 hjulbrønde med ABS, op til 175.620 kg teknisk mulig nyttelast. Består af følgende 4 separate tunglastmoduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH Kan kombineres med tunglast vognmoduler, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt: 5.900 kg Tilladt femtehjulsbelastning: 35.000 kg Længde: ca. 4,10 m Saddelhøjde: ca. 1,30 m Trækbolt: 3,5'' Aftagelige aluminiums sidevægge Fuld hydraulisk bevægelig 2. Modul Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglastchassismodulet Som enkelt modul teknisk mulig totalvægt: 108.000 kg, teknisk muligt akseltryk: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Som enkelt modul teknisk nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t. Hydrauliske pendulaksler 8-dobbelt, dæk 215/75/R17,5 Akseltryk: 25 tons ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Hydromekanisk 2-kreds tvangs-fuldstyring integreret i chassis med maks. akselstyrevinkel på 60° og integreret hydraulikolietank Optimeret tapplade kobling foran og bagtil til længdekombinationer Enkeldæks pendulakslersamlinger med samlet 8 hjul pr. aksellinje Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler BPW-aksler med tromlebremse inklusive ABS og teknisk muligt akseltryk på 34 tons ved 5 km/t 3. Modul: Lavt lad tunglastmodul, forlængeligt – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, 0,40 m læssehøjde Konstruktionshøjde: 350 mm Kan forlænges med ca. 5,00 m Egenvægt: 11.900 kg 4 hjulbrønde med forlænger modul i hovedområdet Samlet højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 tons i lavt lad og 175,6 t i samlet modul STHP 8 (3+5) Hydraulisk boltpladekobling foran og bagtil med kloadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglastchassismodulet Første registrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk muligt akseltryk 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: ca. 14.200 kg Fpsdpfx Ajz N Np Noh Usn Teknisk nyttelast op til 100.800 kg mulig. Enkeldækkede hydrauliske pendulaksleenheder med 4 hjul pr. aksellinje med 20 x 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Radio-fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Med de 4 tunglastmoduler kan der dannes op til 3 forskellige togkombinationer! Nyttelasterne ændres ved forskellige togkombinationer. Det lave lad kan afprøves på vores anlæg. Aktuelt fabrikationscertifikat fra Goldhofer for den specielle lavt lad kombination foreligger. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern vognnummer: 2285 Annonce også tilgængelig på fuldt tysk / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3+5) 8-dele hydraulisk svingbar BWP-akslenhed og fjernbetjening. Teknisk mulig totalvægt: 219.000 kg Nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedring og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt lad trailer type STHP (3+5), bestående af 4 tunglastmoduler med aftagelig svanehals, op til 5 m langt teleskopisk gravemaskine lavt lad med 4 hjulbrønde med ABS, op til 175.620 kg teknisk mulig nyttelast. Består af følgende 4 separate tunglastmoduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH Kan kombineres med tunglast vognmoduler, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt: 5.900 kg Tilladt femtehjulsbelastning: 35.000 kg Længde: ca. 4,10 m Saddelhøjde: ca. 1,30 m Trækbolt: 3,5'' Aftagelige aluminiums sidevægge Fuld hydraulisk bevægelig 2. Modul Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglastchassismodulet Som enkelt modul teknisk mulig totalvægt: 108.000 kg, teknisk muligt akseltryk: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Som enkelt modul teknisk nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t. Hydrauliske pendulaksler 8-dobbelt, dæk 215/75/R17,5 Akseltryk: 25 tons ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Hydromekanisk 2-kreds tvangs-fuldstyring integreret i chassis med maks. akselstyrevinkel på 60° og integreret hydraulikolietank Optimeret tapplade kobling foran og bagtil til længdekombinationer Enkeldæks pendulakslersamlinger med samlet 8 hjul pr. aksellinje Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler BPW-aksler med tromlebremse inklusive ABS og teknisk muligt akseltryk på 34 tons ved 5 km/t 3. Modul: Lavt lad tunglastmodul, forlængeligt – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, 0,40 m læssehøjde Konstruktionshøjde: 350 mm Kan forlænges med ca. 5,00 m Egenvægt: 11.900 kg 4 hjulbrønde med forlænger modul i hovedområdet Samlet højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 tons i lavt lad og 175,6 t i samlet modul STHP 8 (3+5) Hydraulisk boltpladekobling foran og bagtil med kloadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglastchassismodulet Første registrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk muligt akseltryk 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: ca. 14.200 kg Teknisk nyttelast op til 100.800 kg mulig. Enkeldækkede hydrauliske pendulaksleenheder med 4 hjul pr. aksellinje med 20 x 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Radio-fjernbetjening til styreaksler Fodoz N Nq Hspfx Ah Uopn 5. Bemærk: Med de 4 tunglastmoduler kan der dannes op til 3 forskellige togkombinationer! Nyttelasterne ændres ved forskellige togkombinationer. Det lave lad kan afprøves på vores anlæg. Aktuelt fabrikationscertifikat fra Goldhofer for den specielle lavt lad kombination foreligger. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern vognnummer: 2285 Annonce også tilgængelig på fuldt tysk / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Fsdpjz N Nrqefx Ah Ujpn Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m Fjdpjz N Nqmofx Ah Uspn - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Fodpfsz N Npvex Ah Uspn Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar Fpjdpez N Nqajfx Ah Ujn 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, Produktionsår: 2014, driftstimer: 5.670 h, Udstyr: firehjulstræk, * Wacker Neuson 6503 mobil gravemaskine Fjdpfx Ahez H Dxxe Uopn * Årgang: 2014 * Driftstimer: 5670 * MS 03 hurtigkoblingssystem * 1 x hydraulisk svingbar GRL (gravearm med led) * 2 x TL (jordbor) * Dobbeltmontering af dæk * Aircondition/klimaanlæg * Radio * Motoreffekt: 43,4 kW * Transportvægt: 6.606 kg * Driftvægt: 6.875 kg * Overbelastningsadvarselsanordning * Nyligt serviceret * Ekstrahydraulik * Hammerkobling * Styrekreds til svingbar grab * Rundtlys * Arbejdslygte foran og bagpå * Justerbart udligger * Klar til levering