Brugte Kässbohrer Lb3E Mit Hydrauliesche Rampen til salg (8.659)

Stand: ny, kilometerstand: 50 km, effekt: 324 kW (440,52 hk), brændstoftype: diesel, samlet vægt: 26.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, farve: sort, geartype: automatisk, samlet bredde: 2.550 mm, længde af lastrum: 8.900 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 1.050 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, navigationssystem, parkeringsvarmer, sodfilter, MAN TGX 26.440 6x2 maskintransportør GM-førerhus med højt tag 2 senge Solskærm Mirrorcams OptiView Klimaanlæg Køleskab Parkeringsvarmer Navigation Automatgear Sikkerhedspakke Anhængertrækkapakke Dieselbrændstoftank 590 l Fuld luftaffjedring Solrullegardin Hele vejen rundt gardin Infotainmentsystem Podoziv Sfjpfx Alyopw Radio Efterløbs-/styreaksel o.l. Opbygning til transport af maskiner og liftplatforme Opbygningslængde ca. 8.900 mm (ekskl. værktøjskasse) Lastehøjde ca. 1.050 mm Udtrækkelige ramper Gitternetgulv Værktøjskasser i siden stor rustfri stålværktøjskasse indvendigt foran endevæggen Spil hydrauliske bagstøtteben Fjernbetjening via radio o.l. Yderligere informationer kan fås ved henvendelse.

Stand: brugt, kilometerstand: 941.000 km, første registrering: 04/2019, akslekonfiguration: 2 aksler, bremser: retarder, geartype: automatisk, Produktionsår: 2019, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, navigationssystem, parkeringsvarmer, CHASSISNUMMER: K ----PÅBYGNING: KÄSSBOHRER Psdpfx Alsznr Hvsyspw BYGGEÅR: 2019

Stand: brugt, Afspærringssæt med skilte og ramper Ppjdex Nt Utspfx Alyow

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.840 kg, samlet vægt: 11.800 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.200 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Samlet længde: 8.000 mm Pedeyl E Dqepfx Alyjpw Ladeflade længde: 6.200 mm inkl. bagud-affaset kant Yderligere oplysninger plus forsendelsesomkostninger/klargøring fra lagerplads 26639 Wiesmoor 1.280,00 €/netto Ladebredde: 2.480 mm Chassis: centralakselanhænger Fin-korns stål svejset konstruktion Yderrørsramme let skrånende - ny udgave med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsstropper Par surringsøjer udvendigt i bunden, hver 5 t 1 x foran i hjørnerne, 1 x foran og 1 x i den bagud-affasede kant 6 par surringsøjer udvendigt i bund/ramme, hver 5 t Støtteben til gear foran Klapbar bagstøtte Kiler med holder Siderammer i aluminium Underkøringsværn, galvaniseret stål Stænklapper bagud i hele bredden (ikke ved truckholder) Etkvartrunde skærme 1 værktøjskasse i plast, b=600 / h=425 / d=460 mm, aflåselig Trækanordning, centralakselanhænger Trækstang med testet 40 mm trækøje Trækstang højdejusterbar via spindel, max. justeringsområde 300 mm Aksler og affjedring GFA- eller BPW-aksler efter producentens valg, med skråtrådslejer og S-bremsekam "Aksler-/undervogn lasersporet" for lavere dæk- og brændstofforbrug Parabelfjedre med vedligeholdelsesfrit stål-gummi-leje og mekanisk aksellastudligning (Rockerbalance) Bremsesystem 2-ledet trykluftbremsesystem Farvekodede linier for let service Manuelt håndspindelbremse 2 sikrede koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkøretøjet, 24 Volt ABS og ALB, med ABS-stik foran og forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af køretøjer, der sikrer ABS-funktionen! Hjul og dæk 235/75 R17,5 fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv El 24 Volt, multikammerlygter, gule sidelamper af LED 2 hvide positionslygter foran som LED 2 hvid/røde sidesporslygter bagud 2 x 7-polet sikret stik foran, med forbindelseskabel Gulv Stål-/riflet pladegulv for høj punktbelastning Bemærk: Let bølget gulv pga. svejsning kan forekomme! Ladlængde ca. 6.200 mm Bagud-affasede kant ca. 900 mm Frontvæg/hjørnestolper foran 25 mm alu hulprofil, 400 mm højt Sidevægge 25 mm alu hulprofil, 400 mm højt, nedklappelig og aftagelig Midterstolper uden midterstolper Bagvæg/hjørnestolper bagtil 1 par stålstolper fastgjort på rammen og med holder til opkørselsramper, køreåbning ca. 2.430 mm Kørramper Stålramper 2.300 mm lange, 510 mm brede, sideforskydelige Med bærehåndtag på ramperne Med træbeklædning (topområde med stål/riflet plade) Med gasfjeder til enmandsbetjening Driftsbemærkninger Den angivne samlede vægt er teknisk mulig; alt efter last kan totalvægten muligvis ikke nås ifølge aksel-, støtte- og sadelbelastninger. (Dårlig køre- og bremseadfærd ved forkert lastfordeling mulig) Registreringsland/skilte Tyskland Med Dekra-godkendelse og rapport (ifølge §13 EG-FGV) 24/7-service hotline Forberedt til enkeltlinet nummerpladeholder Konturmærkning med refleksstriber efter ECE R 048, sidevis hvid og bagud rød Lakering Ramme DB 7350 Novagrau Frontvæg Alu Sidevægge aluminium eloxeret Opramper varmgalvaniseret

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.840 kg, samlet vægt: 11.800 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.200 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Nyt køretøj Fliegl tandem lavlæsser med ramper, model TPS 118 Komplet varmgalvaniseret chassis – aluminiumssider Køretøj fra løbende produktion – leveringstid ca. to uger Totalvægt: 11.800 kg Egenvægt: 2.960 kg Nyttelast: 8.840 kg Totallængde: 8.000 mm Ladefladens længde: 6.200 mm inkl. bagudhældning Bredde: 2.550 mm Ladehøjde: 900 mm Yderligere information: Ekstra fragt/bereitstilling fra lagerplads 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € netto Ladebredde: 2.480 mm Chassis: centralskaftet anhænger Fin-kornstål svejsekonstruktion Udvendig ramme, let skråtstillet, ny udførelse med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsremme 3 par udvendige surringsøjer i gulv, hver 5 t 1 x foran i hjørnerne, 1 x foran og 1 x i baghældningen bagtil Par surringsøjer udvendigt i gulv/udvendig ramme, hver 5 t Støttefod foran til gear Klapbar bagstøtte 2 stopklodser med holder Sideramme-beskyttelse i aluminium Underkørselsværn i galvaniseret stål Sprøjtelapper bag over hele bredden (ikke i forbindelse med truckholder) Kvartskærms-skærme 1 plastværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, aflåselig Trækanordning, centralskaftet anhænger Trækstang med testet 40 mm sløjfeøje Trækstang højdejusterbar via spindel, max justeringsområde 300 mm Aksler og affjedring: GFA aksler med skråtvalselager og S-kam bremse Chassis/undervogn laseropmålt for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi lejer og mekanisk akselvægtudligning (vippeudligning) Bremseanlæg: 2-kreds trykluftbremseanlæg Farvekodet føring for let service Håndspindel-parkbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkende lastbil 24 Volt ABS og ALB, med ABS stik foran og forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af traktionskøretøjer, der sikrer ABS's funktion! Hjul og dæk: 4 x 235/75 R17,5 mærke efter valg af producent 4 stålfælge, fabrikssølv Elektrik: 24 Volt, multikammerbaglygter, gule LED sidelygter 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvide/røde afmærkningslygter bag 2 x 7-polet fejlsikker stikforbindelse foran med forbindelseskabel Gulv: Podpfjv E Dqljx Alyopw Gulv i stål-/riflet plade for høj punktbelastning Bemærk: Let bølgegang i gulvet pga. svejsning kan forekomme! Ladefladens længde ca. 6.200 mm Bagudhældning ca. 900 mm Frontvæg/hjørnestolper foran: 25 mm alu-hulprofil, 400 mm høj Sidevægge: 25 mm alu-hulprofil, 400 mm høj, kan klappes ned eller tages af Midterstolper: 1 par klappestolper i sidevægshøjde, kan slås ned eller fjernes Bagvæg/hjørnestolper bag: 1 par stålstolper fastgjort til rammen med holder til fastgørelse af rampen, indkørselsbredde ca. 2.430 mm Opramper: 2 stålramper, 2.300 mm lange, 510 mm brede, kan forskydes sideværts Med håndtag på ramperne Belagt med træ (spidsområde med stål/riflet plade) Gasfjeder for enmandsbetjening Lakering: Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering 15 års garanti mod gennemtæring Frontvæg RAL 9006 hvid aluminium Sidevæg RAL 9006 hvid aluminium Opramper varmgalvaniseret Leasingtilbud: løbetid 48 måneder, udbetaling kun moms, restværdi 40%, månedlig ydelse EUR 350,00

Stand: ny, maksimal lastvægt: 32.100 kg, samlet vægt: 41.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, NYT KØRETØJ Fliegl 3-akset sættevogn med rampe Type SDS 470 T Totalvægt 41.000 kg / 47.000 kg Egenvægt 8.900 kg Ppedpfx Alsk N Aflsysw Nyttelast 32.100 kg / 38.100 kg Samlet længde 13.300 mm Lasteflade 9.200 mm Rampe 3.000 mm x 750 mm med hydraulisk betjening Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Udskæring til gravearmsstøtte stort surringsudstyr Trægulf 70 mm SAF-aksler, aksel 3 som efterløbsstyret aksel Leasingtilbud: Løbetid 48 måneder, 40 % restværdi, udbetaling kun momsbeløbet. Månedlig ydelse 999,00 EUR (betales kun netto).

Stand: ny, tomvægt: 618 kg, maksimal lastvægt: 2.082 kg, samlet vægt: 2.700 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 2.570 mm, læsningsbredde: 1.500 mm, lastepladshøjde: 300 mm, samlet længde: 3.850 mm, samlet bredde: 1.620 mm, dækstørrelse: 195/50R13C, trailerbremse: trailer med bremser, EDUARD KH2615 2700 kg Bagtippende tandemakslet trailer med rampe - NYT KØRETØJ - Tekniske specifikationer: Tilladt totalvægt 2700 kg Tandemaksel Indvendige mål, kasse: 257 x 150 x 30 cm Samlede mål: 385 x 162 cm Egenvægt ca. 618 kg Nyttelast op til 2082 kg Ladehøjde 63-65 cm Dæk: 195/50R13C Bemærk: Højere affjedring i kombination med rampe er også muligt, bedes du spørge! Konstruktion og udstyr: Ramme og kippebro svejset, fuldt varmgalvaniseret Rampe 245 cm, rampesænk i kippebro, ophængsskinne Sæt af sammenklappelige/faldstøtter bagtil Vedligeholdelsesfrie, galvaniserede aksler med individuel hjulophængning Påløbsbremse med tilbageslagsautomat V-træk med automatisk støttehjul Hydraulisk bagudtippning med håndpumpe >> mod merpris: batteridrevet pumpe eller elpumpe Sieveskærdsbund med stålpladeunderlag, foran Bagmonteret beskyttelse med monterede flerfarvede lygter, nummerplade i beskyttelsen 8 surringsøjer, der kan trækkes ud sidelæns i ladebundens rammeprofil for perfekt lastfastgørelse 12V elsystem, 13-polet stik, baklygte Pris: Slutpris inklusive registreringsattest, tysk databevis og fragt Muligheder og tilbehør (priser på forespørgsel): Elpumpe i stedet for håndpumpe Batteridrevet pumpe Fjernbetjening (kun i forbindelse med elpumpe) Tyverisikring, forskellige modeller osv. (generelt tilbehør på forespørgsel) 100 km/t / støddæmpere Ladehøjde (dæk 195/55R13) Sidebordforhøjning eller net til blade Sideborde foran og på siderne 40 cm i stedet for 30 cm høje Højt/lavt presenning Pedpfx Aljwffn Reyspw Kundeinformation Hvor meget vejer en last af løst gods egentlig? Eksempelberegning for last: 2,6 x 1,5 x 0,3 m = 1,17 m³ Eksempel: grus, kornstørrelse 22-32 mm > estimeret vægt ved ukomprimeret belastning 1,6 ton! Eksempel: vasket sand 0-6 mm > estimeret vægt ved ukomprimeret belastning 1,9 ton! ! Se mange flere trailere på >>> trelex.de ! * Finansiering og byttehandel er muligt! * Stort udvalg: Over 300 trailere konstant på lager, kom forbi! * Kompetent og fair rådgivning, hurtig behandling. * Spørgsmål? Bare ring! ADVARSEL: Det er ikke muligt at afhente med det samme uden forudbestilling!

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 31.000 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2024, længde af lastrum: 9.290 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Bremser: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 4 x 11 tons Gigant-aksler ----Affjedring: Ppsdpsl Tlhrsfx Alyjw * Luftaffjedring med hæve- og sænkesystem samt hurtig sænkeventil (RtR-ventil) ----Trækstang: * Trækstang med 50 mm trækøje og højdejustering ----Belysning / Elektrisk: * EBS-multispændingssystem med 12 & 24 V elsystem * 15-polet strømstik * LED-lyssystem 12 / 24 V * LED-roterende lygte (aftagelig) bagpå * 2 LED-baklygter (tilkoblet via bakgear) ----Generelle monteringsdele: * Manometer – trykindikator til bestemmelse af nyttelast (akslerne er opdelt i 2 luftaffjedringskredse) * Sidebeskyttelse * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagpå * Forreste plastskærme med sprøjtebeskyttelse * Bageste lige, galvaniserede stålskærme med sprøjtebeskyttelse * Konturtape på siden og bagpå, reflekterende * Værktøjskasse i galvaniseret stålplade, sort pulverlakeret, ca. 1.000 mm bred, 600 mm dyb, 300 mm høj ----Lavladningsplatform: * Forudgående sektion foran drejeplatformen, ca. 490 mm lang med 45° hjørner * ROBOTER-svejset skridsikker belægning på stålpladen på drejeplatformen * Hårdttræsgulv på løbefladerne på lavladningsplatformen ----Lastfastgørelse (La-Si-pakke bestående af): * Foran tværbjælken på langsiderne, 1 x 13,4 tons UVV-surringsøje på hver side * På hver side 4 huller i drejeplatformen med hver 2 tons surringskapacitet * 1 par surringsøjer (13,4 tons) hængende bagtil på langsiderne, foran den bageste bjælke * På hver side 4 par UVV-surringsringe (10 tons), sving- og sænkbart, belastbart i alle retninger og indfældet i den ydre ramme * På hver side 3 rammetasker med samtidig 2 tons surringsmulighed ----Udbredningspakke: * Brandgalvaniserede, mekaniske, udklappelige støtteben til 3 meters samlet bredde (men ikke i den bageste skråning) * Bræddeholder til udbredninger under chassiset, på langsiden ----Ekstraudstyr til udlægning af gravearmsstøtte: * Udlægning til gravearmsstøtte over den bageste aksel, op til afslutningsbjælken, ca. 2.100 mm lang og ca. 190 mm dyb * På hver side 2 par 6,4 tons surringsøjer i udlægningen til gravearmsstøtten ----Ramper: * Hydr., ét-delt påkørselsrampe (ca. 3.000 x 720 mm), mekanisk, justerbar på siden * Ydre brædder på påkørselsrampen af hårdttræ * Stålkonstruktion som forberedelse til 6-vejs styreventil ----Ladehøjde: * Ladekanten, ubelastet, ca. 950 mm +/- 20 mm ----Dæk: * Dæk 235/75 R 17,5 ----Lakering: * Chassis, drejeplatform, udklappelige støtteben, mekaniske støtteben, påkørselsramper, brandgalvaniseret * --Aksler, luftbeholder, trækstang, lakeret i en sort nuance-- ----Info: * Køretøjet har en dagsgodkendelse dateret 07/2024, pga. manglende dæktrykovervågningssystem, og er ikke blevet belastet/brugt * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Fejl og forudgående salg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til omgående levering fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.600 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 700 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bremser: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsfunktion for fjederakkumulerende cylindre * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkeenhed, RtR-ventil og manuel sænkning til læsseproces ----Træktøj / Flange-øje: Pedpfx Ajvin Ucjlyjpw * Træktøj med friktionsbaseret højdejustering * 50 mm flange-trækøje ----Elektrik / Belysning: * 15-polet 24V stik * LED-baglygter 12/24V integreret i underrammen ----Generelt tilbehør: * Støttevinde foran * Udvendige, sammenklappelige støtteben bag * Plast-værktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, monteret højre side * Plastik kvartskærme ----Tipplatform: * 3-vejs ståltipladskonstruktion af finkornstål med ekstra høje M-Strong sider og forstærket 180 bar tipcylinder * Faststående forvæg af glatplade * Hardtræsunderlag til gravemaskineskovl, boltet på forvæggen * Gennemgående, nedfældbare sidevægge uden midterstamme, med fjederhejs og pendel via manuel centrallåsning * Bagste stolper boltet * Kombineret stålvingedør-bagvæg, to-delt asymmetrisk, kan svinges 270° og låses, ikke nedklappelig, og med ekstra pendelramme for automatisk bagvægsåbning under tipning; låsning via galvaniseret drejestangsbeslag og centrallåsning, deaktiveringsfunktion for automatisk bagvægsåbning ved bagudtipning med åbnet dør * 4 mm stålbund * 2-trins trinbræt foran til venstre * Modtagerskinne bagtil for læsseramper ----Lastsikring: * I hvert hjørne 1 x 7 t. surringsøje * Hver side: 4 x 3 t. surringsøjer, indfældet i yderrammen ----Læsseramper: * Modtagerkanal til læsseramper bagtil integreret i chassiset * 1 sæt alu-læsseramper (10 t/par), ca. 3.570 x 410 mm, egnet til både gummibelagte og bæltekøretøjer ----Lakering: * Chassis, træktøj, endestolper, forvæg, tipkarrosseri, underramme, bageste støtteben varmgalvaniseret * Lakering af sidevægge i ønsket RAL-farve (ingen special- eller metallak), kan ændres indtil ca. 6 uger før færdiggørelse * Aksler, luftbeholder, flangetrækøje, støttevinde foran lakeret i sort nuance ----Info: * --Lastsikringscertifikat i henhold til EN 12642 XL? * Forbehold for trykfejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra uge 45 / 2026

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 31.000 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2024, længde af lastrum: 9.290 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Bremser: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjedercylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 4 x 11 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkemekanisme samt hurtig sænkningsventil (RtR) ----Trækstang: * Trækstang med 50 mm trækkrog og højdejustering ----Belysning / El: Podpfx Ajl Tnu Aslyepw * EBS-multispændingssystem med 12 & 24 V elsystem * 15-polet strømstik * LED-lyssystem 12 / 24 V * LED-roterende varselslampe (aftagelig) bagpå * 2 LED-baklygter (aktiveres via bakgear) ----Generelle komponenter: * Manometer - trykindikator til bestemmelse af nyttelast (akslerne er opdelt i 2 luftaffjedringskredse) * Sidebeskyttelse * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavler for og bag * Forreste hjulkasser i plast med sprøjteskærm * Bageste lige, forzinkede stålskørter med sprøjteskærm * Konturbånd på siden og bagpå, reflekterende * Værktøjskasse i forzinket stålplade, sort pulverlakeret, ca. 1.000 mm bred, 600 mm dyb, 300 mm høj ----Lavtladerplatform: * Forkant foran drejekransplatformen, ca. 490 mm lang med 45° hjørner * ROBOTER-svejset skridsikker belægning på stålpladen på drejekransplatformen * Hårdttræsgulv på løbefladen af lavtladerplatformen ----Lastsikring (La-Si-pakke bestående af): * Foran tværbjælken, 1 x 13,4 tons UVV-surringsøje på hver side, venstre og højre * 4 huller på hver side i drejekransplatformen med 2 tons surringskapacitet * 1 par surringsøjer (13,4 tons) hængende bagpå, venstre og højre, foran den bageste bjælke * 4 par UVV-surringsringe (10 tons) på hver side, sving- og sænkbare, kan belastes i alle retninger og er indfældet i det ydre rammeværk * 3 spændebåndslommer på hver side med samtidig 2 tons surringsmulighed ----Udvidelspakke: * Varmgalvaniserede, mekaniske, udklappelige støtteben til 3 meters samlet bredde (men ikke i den bageste skråning) * Bræddeholder til udvidelser under chassiset på venstre side, i længderetningen ----Baggerskuffeholder: * Baggerskuffeholder over den bageste aksel til den afsluttende bjælke, ca. 2.100 mm lang og ca. 190 mm dyb * 2 par 6,4 tons surringsøjer på hver side i baggerskuffeholderen ----Ramper: * Hydrauliske, endeløse køreramper (ca. 3.000 x 720 mm), mekanisk justerbare på siden * Ydre brædder på køreramperne i hårdttræ * Stålkonstruktion som forberedelse til 6-vejs kontrolventil ----Ladehøjde: * Ladekanten, ubelastet, ca. 950 mm +/- 20 mm ----Dæk: * Dæk 235/75 R 17,5 ----Lakering: * Chassis, drejekrans, udklappelige støtteben, mekaniske støtteben, køreramper, varmgalvaniserede * --Aksler, luftbeholder, trækstang er malet i en sort nuance-- ----Info: * Køretøjet har en midlertidig registreringsattest dateret 07/2024, da det mangler et dæktrykkontrolsystem, og det er ikke blevet lastet/brugt * Nyt køretøj med producentens garanti * Fejl og forudgående salg forbeholdes ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.600 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 700 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Affjedring: Psdpfxjvin T Se Alyspw * Luftaffjedring med hæve- og sænkeenhed samt RtR-ventil og manuel sænkning til læsseoperation ----Trækstang / Flangetrækøje: * Trækstang med kraftbaseret højdejustering * 50 mm flangetrækøje ----Elektrik / Belysning: * 15-polet 24 V stik * LED-baglygter 12/24 V integreret i underrammen ----Generelt udstyr: * Støttevinde foran * Udvendige klapstøtter bag * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, monteret højre side * Plast kvartskærme ----Tipkasse: * Stål palle-/3-vejs tipkonstruktion udført i højstyrkefinkornsstål med høje forstærkede M-Strong sidevægge og forstærket 180 bar tipcylinder * Fast forvæg i glat stålplade * Hårdttræsbasis til gravemaskineskovl monteret på forvæg * Gennemgående sidevægge – uden midterstags – klapbare med sidevæg-fjederhejs og pendelfunktion via manuel centrallås * Skruede bagstænger * Kombineret stålbagdør med to fløje, asymmetrisk delt, kan svinges 270° og låses, ikke klapbar, med ekstra pendelramme til automatisk åbning ved tippet transport; låsning via galvaniseret drejelås og centrallås; deaktiveringsfunktion for automatiseret bagdørsåbning ved bakkekipning med åben fløjdør * 4 mm stålpladebund * To-trins indstigning foran til venstre * Monteringsskinne bagtil til læsseramper ----Lastsikring: * 1 x 7 ton surringsøje i hvert hjørne * 4 x 3 ton surringsringe indfældet i hvert sideudvendige ramme ----Læsseramper: * Rampeindsats bag i chassis indarbejdet * 1 sæt alu-læsseramper (10 ton/sæt) ca. 3570 x 410 mm, egnet til både gummihjuls- og larvefodskøretøjer ----Lakering: * Chassis, trækstang, bagstænger, forvæg, tipkasse, underramme, bagstøtter galvaniseret * Sidevæggenes lakering i ønsket RAL-farve (dog ikke special- eller metallak), kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse * Aksler, lufttanke, flangetrækøje, støttevinde foran lakeret i sort nuance ----Information: * -- Lastsikringsattest i henhold til EN 12642 XL? * Tekniske ændringer og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Til levering fra cirka uge 45 / 2026

Stand: ny, kilometerstand: 100 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), brændstoftype: diesel, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, farve: hvid, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, længde af lastrum: 9.000 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, klimaanlæg, navigationssystem, parkeringsvarmer, 4-akslet Volvo maskintransporter/platformslift-transporter FH 500 8x2R - Efterløbsaksel, elektro-hydraulisk styret, enkeltmonteret - Bagakselaffjedring med luftfjedre: 1 drivaksel, 1 efterløbsaksel - Sikkerhedsførerhus til langdistancekørsel (FH) - Stationær førerhusvarmer, 2 kW - Køleboks 33 l, med fryserum, under køjen - Luftaffjedring på foraksel(-er) - Gearkasse/I-Shift betjening via betjeningsenhed ved førersæde - I-Shift køremodus: Standard, Performance og Economy - I-See med kortbaseret topografiske og trafikoplysninger - Eco Cruise Control (fartpilot), inkl. bremsefartpilot - Manuel gearskift muligt i automatisk tilstand (inkl. kickdown) - Adaptiv traction control - Adaptiv fartpilot (ACC) med kollisionsadvarsel og nødbremsefunktion - Vognbaneassistent - Sidekollisionsforebyggelses- og svingassistent (begge sider) - Føreradvarselssystem, advarer mod træthed - VEB Volvo motorbremse - m.m. Ppedpow Itmrefx Alyew WIESE opbygning til transport af arbejdsplatforme og entreprenørmaskiner med hydrauliske påkørselsramper - 2 par hjulbrønde inkl. dækskålsdækning Opbygningsmål: - Længde ca. 9.050 mm brugs-/lastlængde - Udvendig bredde 2.550 mm - Ladehøjde overkant bund ca. 1.050 mm ulæsset - Stabil og vægtoptimeret stål-svejsekonstruktion, volumenbygget - Korte tværvangeafstande for høj punktbelastning - Bagende skråt afskåret for lav påkørselsvinkel - Udvendig rammeprofil 90° - Forvæg i forstærket udførelse - Opbevaringskasse indvendig fortil før forvæg - Ristegulv - Egnet til 5.000 daN hjullast - Over aksler stålblikskasser og udvendig ramme med antiskridbelægning Ladingssikring: - 9 par heavy-duty surringsringe, 8 t, forsænket i udvendig ramme - Langsgående vanger med Multi-X-kontur langs hele længden med adskillige surringspunkter 2,5 t - 4 stk. surringsøjer à 8 t indfældet i bagende (venstre/højre/midte/midte) - 4 stk. surringsøjer à 8 t indfældet ved forvæg (venstre/højre/midte/midte) - Udvendigt rammeprofil 90° Påkørselsramper: Type: WFB 20 S-2 Bæreevne: 18.000 kg pr. par Platformlængde: ca. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Platformbredde: ca. 850 mm pr. rampe - 2 stk. enkelt-/teleskopramper, begge ramper er sideforskydelige - Ramper kan bruges som påkørselsrampe samt gennemkørselsrampe for lagermateriel (teleskopdel forbliver lukket), faste rampedel lægges på halrampe - Stabil spændestang til transportsikring (alternativt med strop) - 2 stk. hydrauliske bagstøtter med skål, med advarselslyd og kontrollys i førerhuset - Rampedrift og støtteben via elektro-hydraulik - Fjernbetjening samt nødbetjening ved styreblok - Styreblok monteret i rustfri opbevaringskasse på siden af rammen - Superwinch 8,2 t med stålkabel ca. 20 m - Stigetrin med håndtag på højre og venstre side til adgang til ladet - 5 stk. rustfri opbevaringskasser i skuffeudførelse, inkl. belysning (ekstraudstyr mod tillæg) - Sidebeklædning (jf. eksempler – grønt køretøj) som ekstraudstyr mod tillæg - KTL-opbygningsbelægning - Anhængertræk med kuglehoved bagpå, 3,3 t - 4 stk. LED-arbejdslygter - 2 stk. LED-baglygter monteret i toppen af forvægen - 4 stk. LED-arbejdslygter udvendigt på rammen som områdebelysning - 2 stk. LED-arbejdslygter ved bagenden - 1 stk. aftagelig roterende advarselslygte bagpå Lagerkøretøj leveres med hvidt førerhus og opbygning i novagrå (rammemaling i valgfri RAL-farve mulig på bestilling).

Stand: ny, kilometerstand: 100 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), brændstoftype: diesel, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, farve: hvid, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, længde af lastrum: 9.000 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, klimaanlæg, navigationssystem, parkeringsvarmer, 4-akslet Volvo maskin- og arbejdsplatformstransporter FH 500 8x2R - Efterløbsaksel, elektro-hydraulisk styret, enkeltmonteret - Bagakselophæng med luftaffjedring: 1 trækkende aksel, 1 efterløbsaksel - Sikkerheds-langdistanceførerhus FH - Standvarme i førerhus, 2 kW - Køleboks 33 l, med fryserum, under køje - Luftaffjedring på foraksel/foraksler - Gear-/I-Shift-betjening via kontrolenhed ved førersædet - I-Shift køretilstand: Standard, Performance og Economy - I-See med kortbaseret topografi- og trafikdata - Øko-cruisecontrol (fartpilot), inkl. bremseassistent - Manuel betjening mulig i automatgear (inkl. kickdown) - Adaptiv traktionskontrol - Adaptiv fartpilot (ACC) med kollisionsadvarsel og nødbremsning - Vognbaneassistent - Sidekollisions- og drejeassistent (begge sider) - Førervarslingssystem, advarer mod træthed - VEB Volvo Engine Brake (motorbremse) - mv. WIESE-opbygning til transport af arbejdsplatforme og entreprenørmaskiner med hydrauliske opkørselsramper Med 2 par hjulbrønde inkl. afdækning Opbygningsmål: - Længde ca. 9.050 mm nyttelængde - Udvendig bredde 2.550 mm - Læsehøjde overkant bund ca. 1.050 mm ulæsset - Solid, vægtoptimeret stål-svejsekonstruktion, volumenkonstruktion - Korte tværdragerafstande til høje punktbelastninger - Bagtips for lav opkørselsvinkel - Udvendigt rammeprofil 90° - Forstærket frontvæg - Værktøjskasse indvendigt foran frontvæg - Gitterristebund - Udførelse egnet til 5.000 daN hjulbelastning - Over akslerne stålpladekasser og udvendig ramme med skridsikker belægning Lastsikring: - 9 par forsænkede tunglast-surringsringe á 8 t i udvendig ramme - Langsgående vanger med Multi-X-kontur i fuld længde med mange surringspunkter 2,5 t - 4 surringsøjer á 8 t bag (venstre/højre/midt/midt), indfældet - 4 surringsøjer á 8 t foran frontvæg (venstre/højre/midt/midt), indfældet - Udvendigt rammeprofil 90° Opkørselsramper: Type: WFB 20 S-2 Bæreevne: 18.000 kg pr. par Platformslængde: ca. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Platformsbredde: ca. 850 mm pr. rampe - Ramperne leveres som to enkelt-/strækrampper, begge sideskydelige - Rampen kan bruges som opkørselsrampe og som overgangsrampe til lagerteknik (strækdelen forbliver lukket), det faste rampestykke lægges på lagerhallen - Stabil spændestang som transportsikring (alternativt båndspænder) - 2 hydrauliske bagstøtter med fod og advarselstone samt kontrollys i førerhuset - Drift af ramper og støtteben via elektro-hydraulik - Betjening med fjernbetjening og nødmanøvrering ved kontrolblokken - Kontrolblok monteret i rustfri værktøjskasse ved rammen Podjw Itmlspfx Alyopw - Spil Superwinch 8,2 t med ca. 20 m ståltov - Opstigning med håndgreb højre og venstre til ladadgang - 5 rustfri værktøjskasser i skuffeudførelse, inkl. belysning som tilvalg mod merpris - Sidebeklædning som eksempelbilleder (grønt køretøj), tilvalg mod merpris - Opbygningscoating KTL - Kugletræk på bagenden, 3,3 t - 4 LED-arbejdslamper - 2 LED-baglygter monteret højt på frontvæg - 4 LED-arbejdslamper udvendigt på ramme som områdebelysning - 2 LED-arbejdslamper ved bagende - 1 adskillelig roterende advarselslygte bagpå Lagerkøretøjet er leveret med førerhus i hvid og opbygning i novagrau (rammelakering i valgfri RAL-farve ved forespørgsel)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 26.500 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.450 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, WIESE 3-aks lavlæsser med ramper og hjulbrønde? NY Tilgængelig ca. 4 måneder fra bestilling --- Køretøjsdata --- Producent: WIESE Type: WSA 3-36 TL Årgang: 2025 Aksler: 3 Totalvægt: 39.000 kg Femsbetræk: 12.000 kg Akseltryk aggregat: 27.000 kg Egenvægt: ca. 9.500 kg Dæk: 235/70 R17,5 Bremser: WABCO EBS med RSS --- Dimensioner --- Ladefladelængde: 13.450 mm Tiefbeds længde: ca. 9.550 mm Sadel-sektion: ca. 3.640 mm Udvendig bredde: 2.550 mm Ladehøjde, tiefbed: ca. 920 mm Sadelhøjde: ca. 1.250 mm --- Udstyr --- 3 x SAF aksler (9 t) med luftaffjedring 1. aksel løfteaksel 3. aksel tvangsstyret aksel (spærbar) Elektronisk luftaffjedring E-TASC WABCO EBS bremsesystem med Roll Stability Support Pedpfx Aleyuq Igeyepw Dæktrykkontrolsystem for 12 dæk Komplet LED-belysning 4 x LED arbejdslygter 15-polet stik + 2 x 7-polet stik --- Opbygning --- Robust stålramme 28 mm hårdttræsgulv / Omega-bund 13 par surringsøjer, 8.000 kg Ekstra surringspunkter 5.000 daN 2 par hjulbrønde Gravemaskinedeprimering Aluminiumssider på højbedsområdet Værktøjskasse foran --- Ramper --- 2 x aluminium ramper Mål: ca. 2.800 x 600 mm Bæreevne: 27.460 kg Fjederløftesystem Sidelæns justerbar --- Andet --- Advarselstavler for overbredde op til 3 m Konturmarkering iht. ECE-R48 Teknisk dokumentation og TÜV-certifikat For yderligere oplysninger står vi gerne til rådighed.

Stand: ny, kilometerstand: 100 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), brændstoftype: diesel, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, farve: hvid, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, længde af lastrum: 9.000 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, klimaanlæg, navigationssystem, parkeringsvarmer, 4-akslet Volvo maskin-/arbejdsplatformstransporter FH 500 8x2R • Efterløbsaksel, elektro-hydraulisk styret, enkelthjul • Bagakselophæng med luftaffjedring: 1 trækkende bagaksel, 1 efterløbsaksel • FH sikkerhedsførerhus til fjerntransport • Førerhus med standvarmer, 2 kW • Køleboks 33 l med frysefunktion under køjen • Luftaffjedring på foraksel/-aksler • Gear-/I-Shift-betjening via betjeningspanel på førersædet • I-Shift køretilstande: Standard, Performance og Economy • I-See med kortbaseret topografi- og trafikdata • Eco-cruise control (fartpilot), inkl. bremsekontrol • Manuel gearvalg mulig i automatiktilstand (inkl. kickdown) / Adaptiv trækkraftkontrol • Adaptiv fartpilot (ACC) med kollisionsadvarsel og nødbremse • Vejbaneassistent • Sidekollisions- og drejeassistent (begge sider) • Førervarslingssystem, advarer mod træthed • VEB Volvo motorbremse • etc. WIESE-opbygning til transport af arbejdsplatforme og entreprenørmaskiner med hydrauliske opkørselsramper Med 2 par hjulbrønde inkl. afdækning Opbygningsmål: - Længde: ca. 9.050 mm nyttelængde - Udvendig bredde: 2.550 mm - Lastehøjde overkant bund ca. 1.050 mm ulæsset - Solid, vægtoptimeret stålsvejsekonstruktion, volumendesign - Korte tværvanger for høj punktlast - Bagende skråtstillet for lav opkørselsvinkel Ppedpfx Aljw Itl Usyjw - Udvendig rammprofil 90° - Forvæg i forstærket udførsel - Indvendig værktøjskasse nederst foran forvæg - Gitterristbund - Udførsel egnet til 5.000 daN hjultryk - Over akslerne stålkasser og yderramme med skridsikker belægning Ladningssikring: - 9 par kraftige surringsringe, 8 t, forsænket i udvendig ramme - Langsgående vanger hver med Multi-X-kontur i fuld længde med talrige surringspunkter, 2,5 t - 4 surringsøjer 8 t indbygget bag (venstre/højre/midt/midt) - 4 surringsøjer 8 t foran forvæg indbygget (venstre/højre/midt/midt) - Udvendig rammprofil 90° Opkørselsramper: Type: WFB 20 S-2 Bæreevne: 18.000 kg pr. par Platformslængde: ca. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Platformsbredde: ca. 850 mm pr. rampe - Rampeløsning består af 2 enkelt-/teleskopramper, begge sideligt forskydelige - Kan benyttes både som opkørselsrampe og bro for lagerteknik (teleskopdelen forbliver lukket), fast rampe kan lægges på halrampe - Solid spænde stang som transportsikring (alternativt spændeseler) - 2 hydrauliske bagstøtter med fodplade, advarselslyd og kontrollys i førerhus - Rampedrift og støtteben via elektro-hydraulik - Betjening via fjernbetjening samt nødbetjening på styringsblok - Styreblok monteret i rustfri værktøjskasse på rammens side - Trækvinsj Superwinch 8,2 t med stålkabel ca. 20 m - Opstigning med håndtag på begge sider til adgang til ladet - 5 stk. rustfri værktøjskasser i skuffeudgave, inkl. belysning som option mod merpris - Sidebeklædning ifølge eksempelbilleder (grøn bil) som tilvalg mod merpris - KTL-coating af opbygningen - Kugletræk bag, 3,3 t - 4 LED-arbejdslygter - 2 LED-baglygter monteret øverst på forvæg - 4 LED-arbejdslygter udvendigt på ramme som omgivelsesbelysning - 2 LED-arbejdslygter bag - 1 aftagelig roterende advarselslygte bag Lagervogn i førerhusfarve hvid og opbygning i novagrau (lakering af yderramme efter ønske i RAL)...

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 01/1989, Produktionsår: 1989, Udstyr: ABS, = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = Podpsxt Tbljfx Alyspw - EBS = Yderligere oplysninger = Egenvægt: 1.700 kg Bæreevne: 3.300 kg Totalvægt: 5.500 kg Salgspris: € 5.999, US$ 6.988 moms/margin: Moms fradragsberettiget

Produktionsår: 2016, stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: 1915, motortype: Ingen, producent: MAN Pedpfozb Tu Ajx Alyopw

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: 9268, Produktionsår: 2002, Dette tilbud udgør ikke et bindende tilbud og kan indeholde fejl. Der gives ingen garanti for alle oplysninger. Ppsdszb Tuispfx Alyow

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 7.618 kg, samlet vægt: 9.990 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 11/2020, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.000 mm, lastepladshøjde: 250 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.020 mm, Humbauer tandemtrailer med 2 aksler og ramper Type: HS 105020 BS Nyttelast: 7618 kg Podey Unvcepfx Alyepw Materiale: aluminium Bremser: tromle Aksel: SMB 3x støttepunkter 2x ramper (længde: 2,30 m og bredde: 0,45 m) Længde: 5,00 m Bredde: 2,00 m Højde: 0,25 m Vi assisterer dig gerne med finansiering/leasing i samarbejde med vores partnere. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg.

Stand: ny, effekt: 382 kW (519,37 hk), brændstoftype: diesel, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, farve: blå, geartype: automatisk, samlet bredde: 2.250 mm, total højde: 4.000 mm, længde af lastrum: 9.250 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, bagklap med lift, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, kran, navigationssystem, parkeringsvarmer, sodfilter, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Basisdata - Den nye MAN Truck Generation - MAN-kode: FPLOEBL5 - Euro 6e - Køretøjstype: Platformvogn/chassis - Førerhus: TM (smalt, langt, mellemhøjt) - Akselafstand: 4.105 mm - Ud-/overhæng: 1.250 mm Vægt (Tilladt / Teknisk) - Totalvægt: 32.000 kg / 34.500 kg - Foraksel: 7.100 kg / 7.500 kg - Foraksel 2: 7.100 kg / 7.500 kg - Bagtaksel: 11.500 kg / 12.000 kg - Efterløbsaksel: 7.100 kg / 7.500 kg Motor og drivlinje - Diesel motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 HK, 2.650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Enkeltskivekobling 430 mm - Højeffektiv motorbremse MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Aksler og undervogn - Foraksel: 9.200 kg, krøppet, styrbar - 2. foraksel: 9.200 kg, krøppet, styrbar - Bagtaksel: HY-1350, 13.000 kg - Efterløbsaksel: 9.000 kg, styrbar, liftbar - Akseludveksling: i = 3,08 - Luftaffjedring - Digital aksellastindikator - Støddæmpere og stabilisatorer på alle aksler Dæk - FA/2.FA/NLA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - BA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Fælge: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Dæktrykovervågningssystem TPM Chassis - Længdebærer tykkelse: 8 mm - Underkøringsværn: for, side, bag - Brændstoftank: 300 l højre, stål - AdBlue-tank: 35 l højre Elektrik - 2x batterier 12 V / 210 Ah AGM - Generator: 28 V / 120 A / 3.360 W - 24 V Batteristyringssystem Bremser - Elektronisk bremsesystem (EBS) - ABS - Fuldbremseassistent - Skivebremser på alle aksler - Elektronisk parkeringsbremse - Startspærre MAN EasyStart Førerhus - Førerhusophæng: Comfort - Elektrisk glastag - Centrallås med fjernbetjening - 4 bilnøgler - LED-pakke Plus - Fjernlysassistent - Automatisk kørelys - 2 LED advarselsblink gul - Bakalarm - Aircondition Climatronic - Ekstra vandvarmer 4 kW - Nedre køje med lamelbund - Multifunktionslæderrat - Kombiinstrument Professional 12,3" - Digital fartskriver med fjern-download - MAN Mediasystem Professional navigation 12,3" - Avanceret lydsystem med subwoofer Sæder - Førersædepakke Premium, luftaffjedret, opvarmet - Passagersæde: uden affjedring, justerbart Assistent- og sikkerhedssystemer - ESP - ASR - Fartpilot ACC Stop & Go - Nødbremseassistent EBA - Vognbaneassistent LDW - Vognbaneskift- og svingassistent Podpfx Aley Rvyzeyepw - Træthedsadvarsel MAN AttentionGuard - Front Detection - Trafikskiltegenkendelse - Bak-kamera-system Interface - 2-lednings anhængerbremsetilslutning - 15-polet anhængerstik - ABS-stik - Opbygning strømforsyningsinterface - FMS-interface - PTO gearafhængig type NH4c Lakering - Kabinelak: RAL 5002 ultramarinblå - Lakering af dørrammeforlængelse og trin - Lakering af skærme - Lakering af kofanger _____ WIESE-opbygning til lift- og entreprenørmaskintransport Opbygningsmål - Længde: ca. 9.250 mm, nyttelængde op til værktøjskasse foran forvæg 8.770 mm - Bredde: ca. 2.550 mm - Læsehøjde: ca. 1.050 mm uden last Underramme - Stålsvejsekonstruktion, vægtoptimeret - Langsgående og tværgående bærebjælker af laserskårne specialprofiler - Korte tværbjælkeafstande til høje punktbelastninger - Bagende skråt afskåret for lav opkørselsvinkel - Yderramsprofil 90° med huller for surringsbånd Forvæg & bund - Forvæg forstærket, 200 mm under kabineoverkant

Stand: ny, effekt: 382 kW (519,37 hk), brændstoftype: diesel, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, farve: blå, geartype: automatisk, samlet bredde: 2.250 mm, total højde: 4.000 mm, længde af lastrum: 9.250 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 1.050 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, bagklap med lift, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, kran, navigationssystem, parkeringsvarmer, sodfilter, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Grunddata ? Den nye MAN Truck Generation ? MAN-kode: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Køretøjstype: Ladvogn/chassis ? Førerkabine: TM (smal, lang, mellemhøj) ? Akselafstand: 4.105 mm ? Udhæng: 1.250 mm Vægte (tilladt / teknisk) ? Totalvægt: 32.000 kg / 34.500 kg ? Foraksel: 7.100 kg / 7.500 kg ? 2. foraksel: 7.100 kg / 7.500 kg ? Bagaksel: 11.500 kg / 12.000 kg ? Efterslæbsaksel: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & drivline ? Dieselmotor: MAN D2676 LFBF? 382 kW / 520 hk, 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD Pjdpfx Alsy Rvyusyspw ? Enkeltpladekobling 430 mm ? MAN højtydende motorbremse EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Aksler & undervogn ? Foraksel: 9.200 kg, krum, styret ? 2. foraksel: 9.200 kg, krum, styret ? Bagaksel: HY-1350, 13.000 kg ? Efterslæbsaksel: 9.000 kg, styret, løftbar ? Akseludveksling: i = 3,08 ? Luftaffjedring ? Digital akselvægtvisning ? Støddæmpere og stabilisatorer på alle aksler Dæk ? FA/2.FA/TEA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? BA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Fælge: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Dæktryksovervågningssystem TPM Chassis ? Længdebæredybde: 8 mm ? Underrun-beskyttelse: foran, på siderne, bag ? Brændstoftank: 300 l højre, stål ? AdBlue-tank: 35 l højre Elektrik ? 2x batterier 12 V / 210 Ah AGM ? Generator: 28 V / 120 A / 3.360 W ? 24 V Batteristyringssystem Bremser ? Elektronisk bremsesystem (EBS) ? ABS ? Fuldbremsassistent ? Skivebremser på alle aksler ? Elektronisk parkeringsbremse ? Tilbagerulningssikring MAN EasyStart Førerkabine ? Komfort kabinesuspension ? Elektrisk glastag ? Centrallås med fjernbetjening ? 4 køretøjsnøgler ? LED-pakke Plus ? Fjernlysassistent ? Automatisk kørelys ? 2 gule LED-rotationsblink ? Bakkesensor ? Klimaautomatik Climatronic ? Ekstra vandvarmer 4 kW ? Nedre køje med lamelbund ? Multifunktionsrat i læder ? 12,3" Professionelt kombiinstrument ? Digital fartskriver med fjern-download ? MAN Mediasystem Professionel Navigation 12,3" ? Advanced lydsystem med subwoofer Sæder ? Førersædepakke Premium, luftaffjedret, opvarmet ? Passagersæde: ikke affjedret, justerbart Assistsystemer ? ESP ? ASR ? Fartpilot ACC Stop & Go ? Nødopbremsningsassistent EBA ? Vognbaneassistent LDW ? Vognbaneskift- og svingassistent ? Træthedsregistrering MAN AttentionGuard ? Front Detection ? Trafikskiltegenkendelse ? Reversing Motion System Grænseflader ? 2-lednings trailerbremseforbindelse ? 15-polet trailerstik ? ABS-stik ? El-tilslutning til opbygning ? FMS-interface ? PTO gearafhængig type NH4c Lakering ? Dæklakering førerhus: RAL 5002 ultramarinblå ? Dæklakering dørforlængelse og trin ? Dæklakering skærme ? Dæklakering kofanger _____ WIESE-opbygning til arbejdsplatform og entreprenørmaskintransport Opbygningsmål ? Længde: ca. 9.050 mm, nyttelængde til opbevaringskasse foran forvæg ca. 8.770 mm ? Bredde: ca. 2.550 mm ? Lastehøjde: ca. 1.050 mm ulæsset Underramme ? Stålsvejset konstruktion, vægtoptimeret ? Længde- og tværvanger af laserskårne specialprofiler ? Korte tværvangeafstande for høje punktbelastninger ? Skrånende bagende for lav påkørselsvinkel ? Udvendigt rammprofil 90° med huller til surringsstropper Forvæg & Bund ? Forvæg forstærket, 200 mm under førerkabinen

Stand: ny, effekt: 382 kW (519,37 hk), brændstoftype: diesel, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, farve: blå, geartype: automatisk, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, længde af lastrum: 9.250 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 1.050 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, bagklap med lift, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, kran, navigationssystem, parkeringsvarmer, sodfilter, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Basisdata • Den nye MAN Truck Generation • MAN-kode: FPLOEBL5 • Euro 6e • Køretøjstype: ladvogn/chassis • Førerhus: TM (smal, lang, mellem-høj) • Akselafstand: 4.105 mm • Bagudhæng: 1.250 mm Vægt (Tilladt / Teknisk) • Totalvægt: 32.000 kg / 34.500 kg • Foraksel: 7.100 kg / 7.500 kg • 2. foraksel: 7.100 kg / 7.500 kg • Bagaksel: 11.500 kg / 12.000 kg • Efterløbsaksel: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & Drivline • Dieselmotor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hk, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Enkeltpladekobling 430 mm • MAN EVBec højeffekt-motorbremse • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Aksler & Undervogn • Foraksel: 9.200 kg, krøppet, styrende • 2. foraksel: 9.200 kg, krøppet, styrende • Bagaksel: HY-1350, 13.000 kg • Efterløbsaksel: 9.000 kg, styrende, løftbar • Akseludveksling: i = 3,08 • Luftaffjedring • Digital akseltrykmåler • Støddæmpere og stabilisatorer på alle aksler Dæk • FA/2.FA/ELA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • BA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Fælge: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Dæktrykskontrolsystem TPM Chassis • Længdebærer tykkelse: 8 mm • Underrunbeskyttelse: foran, side, bag • Brændstoftank: 300 l højre, stål • AdBlue-tank: 35 l højre Elektrik • 2x batterier 12 V / 210 Ah AGM • Generator: 28 V / 120 A / 3.360 W • 24 V batteristyringssystem Bremser • Elektronisk bremsesystem (EBS) • ABS • Fuldbremseassistent • Skivebremser på alle aksler • Elektronisk parkeringsbremse • Rullebeskyttelse MAN EasyStart Førerhus • Komfort førerhusophæng • El-glas-skydetag • Centrallås med fjernbetjening • 4 bilnøgler • LED-pakke Plus • Fjernlysassistent • Automatisk kørelys • 2 LED-gule roterende advarselsblink • Bak-alarm • Klimaanlæg Climatronic • Vandtilskudsvarmer 4 kW • Underseng med lamelbund • Multifunktionsrat i læder • Professionelt kombiinstrument 12,3" • Digital fartskriver med fjern-download • MAN Mediasystem Professional navigation 12,3" • Avanceret lydsystem med subwoofer Sæder • Premium førersædepakke, luftaffjedret, opvarmet • Passagersæde: uaffjedret, justerbart Assistentsystemer • ESP • ASR • Fartpilot ACC Stop & Go • Nødbremseassistent EBA • Vognbaneassistent LDW • Vognbaneskift- og drejeassistent • Opmærksomhedsassistent MAN AttentionGuard • Front Detection • Trafikskiltegenkendelse • Reversing Motion System Grænseflader • 2-lednings trailer-bremseforbindelse • 15-polet trailerstik • ABS-stik • Bygningsstrømudtag • FMS-interface • Kraftudtag, gearkasseafhængig, type NH4c Lakering • Kabine lakeret i RAL 5002 ULTRAMARINBLÅ • Lakerede dørforlængelser og trin • Lakerede skærme • Lakeret kofanger Podpfxoy Rvyhe Alyjpw — WIESE-opbygning til arbejdsplatforms- og entreprenørmaskintransport Opbygningsmål • Længde: ca. 9.250 mm minus værktøjskasse foran forvæg 500 mm • Bredde: ca. 2.550 mm • Lastehøjde: ca. 1.050 mm ulæsset Underramme • Stål-svejsekonstruktion, vægtoptimeret • Langs- og tværvanger af laserskårne specialprofiler • Korte tværvanger-afstande for høj punktbelastning • Bagenden skråtstillet for lav opkørselsvinkel • Yderramsprofil 90° med hulrækker til surringsbånd Frontvæg & Gulv • Frontvæg forstærket, 200 mm under førerhusets øverste kant

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 4.500 kg, samlet vægt: 6.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 07/1979, næste syn (TÜV): 04/2026, længde af lastrum: 4.000 mm, læsningsbredde: 1.900 mm, lastepladshøjde: 380 mm, samlet bredde: 2.500 mm, total højde: 3.000 mm, Produktionsår: 1979,

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, kilometerstand: 200.000 km, første registrering: 01/1996, brændstoftype: diesel, tomvægt: 12.950 kg, maksimal lastvægt: 13.050 kg, samlet vægt: 26.000 kg, dækkets tilstand: 40 procent, akslekonfiguration: 6x2, akselafstand: 4.600 mm, brændstof: diesel, brændstoftank kapacitet: 500 l, farve: hvid, førerhus: dagkabine, geartype: mekanisk, emissionsklasse: euro2, affjedring: stål, antal sæder: 2, samlet længde: 10.030 mm, samlet bredde: 2.550 mm, tilladt akselbelastning (aksel 1): 7.100 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 12.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 7.100 kg, længde af lastrum: 6.930 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, Udstyr: differentialespær, elektrisk rudehejs, klimaanlæg, kran, tågelygter, IVECO EUROTECH 240E42 Lastbil med kasse (indvendige mål: 6,93 m lang, 2,47 m bred, 0,42 m høj) med hydrauliske ramper Kran Bonfiglioli P15.000L/4SI med 2 støtteben og 4 hydrauliske udskydere 6x2 luftaffjedret spærredifferentiale manuel gearkasse Euro 2 totalvægt 26.000 kg - nyttelast 13.050 kg total længde af lastbil 10,03 m aksellafstand 4,60 m 3. aksel styrbar 500 l tank solskærm rundt lys tågeforlygter klimaanlæg luftaffjedret førersæde elektriske vinduer dæk 40% eksportnettopris 19.500,00 euro alle oplysninger uden garanti/forbehold for fejl Pedpfozggcisx Alyspw

Stand: ny, tomvægt: 15.420 kg, maksimal lastvægt: 61.080 kg, samlet vægt: 76.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 900 mm, dækstørrelse: 235/75/r17,5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: Svanenakke med bagudskråning ca. 750 mm x 10° 3 par surringsringe Hårdttræsdæk 30 mm tykt Ladeflade: Ladeflade i udtrækkelig udførelse med bagudskråning ca. 500 mm x 8° 8 par udadklappelige surringsringe 1 par surringsringe liggende forrest i ladefladen Udsparinger i yderrammen til påmontering af spændbånd Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne dørkplade To-delte stålramper: Et par galvaniserede todelte stålramper ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm hårdttræsbelægning. Rampen er hydraulisk op-/indklappelig, med hydraulisk løftemekanisme og hydraulisk justering. Maksimal belastning pr. par: 50.000 kg. Støtteben: • JOST støtteben (mekaniske) med 2-gears transmission, 24 t løftekapacitet (50 t testlast) Aksler & dæk: BPW aksler og ophæng, 4. + 5. aksel tvangsstyret Teknisk akseltryk: 12.000 kg 4. og 5. aksel med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear og manuelt Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF Bremseanlæg: Bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (4S3M) Stik og belysning: El-anlæg iht. EU-bestemmelser, 24 Volt belysning ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningsbjælken foran med stik 24N, 24S & 15-polet Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af standard kugleblæst rammekonstruktion sikres med 2-komponent (2K) zinkstøvprimer Højkvalitets 2-komponent (2K) toplak i én farve, MB 7350 Novagrau Bagstykke metalliseret og lakeret i RAL 9010 (Renhvid) Ingen metallakering mulig Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af højstyrke finkornstål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa) S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa) Ekstraudstyr: Et reservehjul med holder foran forvæggen Ppedsl Sl Izepfx Alyjw 2" kongebolt En galvaniseret stålforvæg ca. 400 mm høj Ved galvaniseret tilslutningsliste foran, gul-røde lufttilkoblinger 2 stk. stopklodser med holder på forvæg Ophæng i bagenden af svanenakken til ALU-køreramper Holder til roterende advarselslygte bag på traileren Galvaniserede understøtninger under bagudskråningen af ladefladen Hvidt reflekstape efter EU-regler på siderne, ved udtræk og bagpå rød Elektro-hydraulikaggregat bag under ladefladen På svanenakken og bagpanelet venstre/højre, hver holder til advarselstavler inkl. stik Betjeningsventiler til ramper placeret på højre side af traileren En stænklap bag på traileren Håndbog og instruktion på USB-stick 3,5" kongebolt leveres løst med På svanenakken ALU-sider og bagklap, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm (LxH) De bageste galvaniserede aftagelige stolper (Bygningslængde ca. 2.560 mm) 3 par WADER containerlåse i ladefladen for én 20' (30') eller 40' container 6 par stolpehuller til aftagelige stolper 100 x 50 mm i ladefladens yderramme Udvidelser galvaniseret, udtrækkelige ca. 230 mm pr. side Løfteaksel på forakslen styret via TEBS E alt efter aktuel akselbelastning og lasttilstand Skråstillede firkantede klatrelister 20 x 20 mm for hver 200 mm på yderrammen af ladefladens skråning På dørkpladerne, over kongebolten og la...