Brugte Goldhofer Trailer til salg (28.444)

Stand: ny, samlet vægt: 94.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, 2-akslet Dolly Goldhofer SX-L2 Støtteben til parkering af enheden i ulastet tilstand - 3,5'' heavy-duty saddelkobling foroven, nedsænket mellem hovedrammelængdebjælkerne i en lavere position - Undervognsramme bagtil med fast monteret aksel med luftaffjedring i den mest kompakte konstruktion - Aksler med justerbare koniske rullelejer og automatiske stangregulatorer (AGS) - Tvillingemonterede dæk på stålfælge - Topersoners trykluftbremse med membranbremsecylindre, fjederakkumuleret parkeringsbremse - BPW-aksler - Luftaffjedring Opbygning 1 dobbelt stakerammeslæde Rungafstand individuelt justerbar via spindel Runger aftagelige Dobbelte lommer pr. slæde 4 stk. runger af firkantrør Surringsøjer i bunden af slæden Drejeskivefastlåsning til tomkørsel Goldhofer 5-akslet slænger SN-L5 5 BPW-aksler Akseltryk 5 x 12 t Luftaffjedring Smartboard Trækgaflen 1.500 mm lang, 40 mm trækøje Djdpfx Ahowcy Duo Uowc Opbygning 1 dobbelt stakerammeslæde Rungafstand individuelt justerbar via spindel Runger aftagelige Dobbelte lommer pr. slæde 4 stk. runger af firkantrør Surringsøjer i bunden af slæden Drejeskivefastlåsning til tomkørsel Styring Styreaksler på 2 drejestel med BPW-drejekranse Sidste aksel efterløbende styret med hjælpeakselstyring til rangering inkl. betjening via fjernbetjening Hydraulisk indstilling fra 20-70 m, visning af den valgte støttebredde Selvstyring kan kobles fra ved kørsel med trækgaflen Ekstra styring Elektro-hydraulisk Elektro-hydraulisk pumpeaggregat Bremser Tostrens trykluftbremsesystem med 8 membranbremsecylindre dimensioneret til 12 tons akseltryk Centralsmøring Elektrisk bremseventil Løfte- og sænkeenhed Fjernbetjening Forbindelsesledninger 2 x 25 m

Stand: ny, tomvægt: 10.600 kg, maksimal lastvægt: 39.400 kg, samlet vægt: 50.960 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 760 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 205/65 R17.5, farve: grå, driftsvægt: 10.600 kg, Udstyr: ABS, Svanenakke: - Svanenakke med 30 mm tykk hårdttræsdæk - Svanenakke bagtil i lige udførelse Dwsdpfx Ast Ag Uwjh Usc - 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) Udtækbar lasteflade: - Lasteflade i udtrækkelig udførelse - 5 par surringsringe der kan klappes udad - 3 par surringsringe der kan klappes udad - 1 par surringsringe liggende forrest i lastefladen - Udskæringer i yderrammen af lastefladen til fastgørelse af spændbånd - Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne med rifflet pladedæk Støtteben: - JOST støtteben (mekaniske) med 2-trins gear til 24 t løftekapacitet (50 t prøvelast) Aksler og dæk: - BPW-aksler, to stive aksler og to selvstyrende aksler - Luftaffjedret med tromlebremser, med hæve-/sænkefunktion - De selvstyrende aksler aktiveres via elektromagnetisk bakspærre enten ved bakgear eller manuelt - Akselværktøj - Dæk 205/65 R17.5 Bremseanlæg: - Bremseanlæg iht. EU-regulativer med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion af højtstyrke finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) - S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Elanlæg: - Elanlæg i henhold til EU-regulativer, 24 Volt belysning, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-benet - Tilslutning iht. ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-benet ISO-12098 Lakering: - Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af sandblæst svejseramme med 2-komp. (2K) zinkstøvprimer - En kvalitets 2-komp. (2K) toplakering enfarvet i Novagrau - Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) Inkluderet tilbehør: - Et reservehjul med holder foran forvæggen - 2" kongetap - Ca. 400 mm høj galvaniseret stålforvæg - Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsliste foran - 4 stk. stopklodser med holder ved forvæggen - Galvaniserede klapstøtter under lastefladens afskråning - Holder til rotorblink bag på traileren - Galvaniserede udtrækbare udvidelser ca. 230 mm pr. side - Hvidt refleksbånd iht. EU-regulativer på siderne, udtræk og bagtil rødt - På svanenakken og bagpladen venstre/højre holder til advarselstavler inkl. stikdåse - Europæiske refleksplader (rød-gul) på trailerens bagende - TPMS dæktrykskontrolsystem iht. ECE R 141 - På svanenakken ALU-sider og bagvæg, aftagelig ca. 2.440 x 400 mm - Bageste galvaniserede stolper aftagelige, opbygningslængde ca. 2.560 mm - 7 par WADER containertaske - 1x 20ft container på lastefladen; 1x 40ft container på lastefladen; 1x 40ft container over svanenakken; 2x 20ft containere - 7 par stolpetasker til indsatsstolper 100 x 50 mm i yderrammen af lastefladen - Løfteaksel på forreste aksel styret af TEBS E afhængig af nuværende akseltryk og belastning - Forskydelig ophængsskinne til ALU-påramper bag på køretøjet - På de riflede plader på svanenak og lasteflade påført sandlag for skridsikring - Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselstavler ca. 423 x 423 mm med positionslys - På advarselstavler holder til rotorblink - Fartklistermærker 80 km/t bagpå og på begge sider - Lastmanometer til bestemmelse af akseltryk inkl. belastningsdiagram

Stand: ny, tomvægt: 7.900 kg, maksimal lastvægt: 41.600 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17,5, farve: grå, driftsvægt: 7.900 kg, Udstyr: ABS, Svanehals: Dwjdpfx Ahsunrapo Ujc - Svanehals med bagudgående afskæring på ca. 750 mm x 10° - 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) - Hårdttræsbelægning, 30 mm tyk Ladeflade: - Ladeflade med bagudgående afskæring på ca. 1.000 mm x 8° - Udhuling i skråningen samt ind i ladefladen til modtagelse af gravemaskinens graveskaft, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Udskæringer i den udvendige ramme på ladefladen til fastgørelse af spændebånd - Hårdttræsbelægning, ca. 48 mm tyk, over akslerne dørkpladebelægning Støtteben: - JOST støtteben (manuelle) med 2-gears gearkasse, løftekapacitet 24 t (testet til 50 t) Aksler og dæk: - BPW aksler og affjedring, 2 stive aksler, 1 efterløbsstyret aksel - Teknisk akselbelastning: 12.000 kg - Elektromagnetisk bakspærre, der aktiveres via bakgear eller manuelt - Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil - TPMS dæktryksovervågningssystem iht. ECE R 141 - Dækmontering: 235/75 R 17,5 Lakering: - Hele stålkonstruktionen bliver automatisk sandblæst med slynghjulsanlæg efter svejsning - Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet - Slutlakering med 2 lag 2-komponent toplak, ensfarvet i RAL MB 7350 Novagrau - Fælge lakeret i sølv - Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (Ren hvid) - Forsegling af hulrum med specialvoks El-anlæg: - El-anlæg i henhold til EU-forskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten forrest med stikdåser 2x 7-polet & 1x15-polet Inkluderet tilbehør: - Omfattende surringspositioner - 2" kongebolt - En galvaniseret stålafslutning ca. 400 mm høj - Ved den galvaniserede tilslutningsliste forrest gul-røde luftkoblinger - 4 stopklodser med holder på frontvæg - Holder bag på svanehalsen til ALU-pålæsningsramper - Galvaniserede støtteben under afskæringen på ladefladen - Holder til rotorlampe bag på traileren - Galvaniserede udtræksbredder, ca. 230 mm på hver side - Hvidt reflektorbånd i henhold til EU-forskrifter på siderne og rødt bagpå - På svanehals og bagplade venstre og højre holder for advarselsskilte inkl. stikdåse - På svanehals ALU-sidevægge og bagvæg, aftagelige ca. 2.440 x 400 mm - De bagerste, galvaniserede indsætningsstolper er aftagelige - 2 par WADER containertasker i ladefladen for en 20ft container - 6 par lommehuller til indstikningsstolper 100 x 50 mm i den udvendige ramme på ladefladen - Flytbar ophængsskinne for ALU-pålæsningsramper bag på køretøjet - Firkantede klatrelister 20 x 20 mm for hver 200 mm på udvendig ramme af skråningen på ladefladen - På dørkpladebelægningen på svanehals og ladeflade er der indlagt sandbelægning som skridsikring - Fire advarselstavler, udtrækkelige ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med positionslys - På advarselstavlerne en holder til rotorlampen - Hastighedsmærkater 80 km/t bagpå og på begge sider - Europæiske reflektorskilte (rød-gul) bagpå traileren - Brugermanual og beskrivelse på USB-stick - HRM metallisering (High Resistance Metallisation) af udvendig ramme - Hele stålkonstruktionen blive kugleblæst, derefter definerede synlige flader metalliseret med ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) i varmforædlet kvalitet

Stand: god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maksimal lastvægt: 18.000 kg, samlet vægt: 48.000 kg, Produktionsår: 2000, Producent: Goldhofer Type: STZ-L3-35 / 3-akslet Årgang: 2000 Dwsdpfsz Dvq Uex Ah Usc Totalvægt: 48.000 kg Trækstangslast: 18.000 kg Udfordelig fra… til…: 11 m til 21,85 m

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 24.200 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 11/2011, Udstyr: ABS, Producent: HFR Model: 30 t. 4 aksler, til transport af træ Djdow N Uuyopfx Ah Uswc År: 2011 Stand: God Serienummer: UH9PX301125HF1141 Ref. nr.: 7949 Registreringsdato: 25-11-2011 Skivebremser: ? ABS: ? Bagakser: BPW Affjedring: Luft Dækstørrelse: 265 / 70R19,5 Dækmønster (resterende): 100 - 100 - 80 - 100 % Totalvægt: 30000 kg Egenvægt: 5800 kg Lastkapacitet: 24200 kg Indvendig længde: 7400 mm

Stand: ny, * OMGÅENDE LEVERING * Seneste model fra BJT med mange tilvalgs- og eftermonteringsmuligheder: bl.a. hydraulisk tipfunktion, ekstra ramper mm. Tekniske data: • Mærke: Brian James • Model: Race Sport MY2025 • Køretøjstype: Autotransporter • Køretøjets stand: Fabriksnyt køretøj • Første registrering: Uden første registrering • TÜV/Syn: 2 år fra første registrering • Indvendige mål (LxBxH): 550 x 210 x 199 cm • Udvendige mål (LxBxH): 715 x 250 x 253 cm • Lastehøjde, bund: 48 cm • Tilladt totalvægt: 3.500 kg • Egenvægt: 1.445 kg • Nyttelast: 2.055 kg • Undervogn: Lavbygget (hjul ved siden af ladet) • Dæk: 155/70R12 • Chassis: ALKO-gummifjederaksel • Støttehjul: Ja • 100 km/t godkendelse: Valgfri, kan eftermonteres BESKRIVELSE • Sort opbygning af højkvalitets glasfiberforstærket kunststof. Letvægtskonstruktion men ekstremt stabil • Lysgennemgående tag over hele trailerens længde • Manøvreringsgreb foran og bagpå • Frontluge-døre på begge sider gør fastspænding af forhjul nemmere • Store sideremklapper venstre og højre i kørselsretning, aflåselige • Fuldhøj og bred bagklap med indvendig, aflåselig drejestangslås Djdpox Tcfcsfx Ah Uewc • Ruller i bagenden af traileren • Indvendig højde 1.990 mm – indkørselshøjde bag 1.880 mm • Hulstål-bund giver høj skridsikkerhed og ekstrem slidstyrke, selv under de hårdeste forhold • Talrige fastspændingspunkter og meget robust bund giver fleksible fastspændingsmuligheder og perfekt greb • Lukket bundplade af multiplex • Elektrisk spil, 12V med kabel-fjernbetjening. 2.250 kg trækkraft, med rullesnorsvindue, spil-kabel og karabinhage. Drives af batteri ombord • Meget stabil svejset stålramme • Ramme komplet varmforsinket via dyppebad • Reservehjul med holder monteret • Meget stabilt forstærket V-træk • ALKO påløbsbremse og parkeringsbremse • Bakautomatik • Koblingshoved af støbejern med integreret ALKO høj-sikkerhedslås • Plastskærme • 13-polet stik • Baklygte • Stor dimensioneret sikkerhedslys • Integreret tågelygte bag • Diverse positionslys foran, på siden og bagpå • Kraftigt støttehjul • 5 års chassisgaranti Tilbehør kan eftermonteres – kontakt os gerne! Nyt køretøj med garanti og syn. - Finansiering eller leasing mulig - Levering i hele Danmark mulig - Alle priser inkl. moms - Forsendelse af registreringsattest på forhånd muligt eller midlertidig nummerplade (Tyskland) kan stilles til rådighed - Eksportnummerplade inkl. toldanmeldelse mulig Beskrivelser og billeder er ophavsretligt beskyttet!! Trailer Center BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Flere end 1.200 trailere på lager – klar til levering! Vi har været specialforhandler og serviceværksted for Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix i over 30 år - Der tages forbehold for fejl, ændringer og mellemsalg -

Stand: ny, Produktionsår: 2026, Køb online og spar hos trailer-shop Dedpfx Aez Nypmsh Uowc Hos ANHÄNGERWIRTZ er mange modeller tilgængelige online Køb nemt og døgnet rundt online Afhent selv eller få leveret. Den online afhentningsbutik til din nye trailer tilbyder stærke, kendte mærker! Over 850 nye trailere på lager Over 130 brugte trailere til rådighed. Uforpligtende eksempel: Bestil og afhent direkte fra vores udstilling Forskellige modelvarianter kan leveres Bemærk: Kun 1 stk. med darkline-fælge, så længe lager haves! Kasseanhænger Cargoboxx C700 plus roadster 375 (333) x 180 x 200 cm, lasteevne 2600 kg, Pullman II tandem-chassis, egnet til 100 km/t, dæk 185/65 R14, letvægtsfælge darkline, polyesterformdel mørkeblå, aerodynamisk som front og tag, aluminiumsunderlag og bagklap & kombineret læsserampe, bagklap ekstra forstærket, sidedør med lås, indvendigt lys, surringsøjer, 3. bremselygte, automatisk støttehjul, 13-polet stik, positionslygter... Kun så længe lager haves! Faktura inkl. moms. Garanti – trailerforhandler i over 35 år Salg og telefonisk ordremodtagelse på følgende tidspunkter: Mandag - Fredag kl. 08.00 - 12.30 og 14.00 - 18.00 eller døgnet rundt via vores onlinebutik på trailer-shop.de Farve og udførelse kan afvige Ophavsret – varemærkebeskyttelse 10/26 Artikelnummer: ROADSTERXLPLUS2600ALUPOLYKBSTAF

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 15.380 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 01/2017, Produktionsår: 2017, WhatsApp: _____ WEB ANH 18 / Udskifteligt chassis / BDF ? Producent: WEB ? Type: ANH 18 ? Årstal: 10.01.2017 ? Affjedring: Luft/Luft ? Egenvægt: 2620 kg ? Nyttelast: 15380 kg ? Totalvægt: 18000 kg ? 5,95 meter container ? 40 trækøje ? Syn: 08.2026 ? Tysk maskine ? Klar til øjeblikkelig brug _____ Du kan også få beskrivelsen på et andet sprog via e-mail. ? Vores service: ? ? - Eksportdokumentation - toldangivelse - gule korttidsnummerplader - røde toldnummerplader. ? - Køb af din brugte anlægsmaskine eller erhvervskøretøj ? - Vi hjælper dig med finansieringen ? - Vi tilbyder transportløsninger ? - Besigtigelse og demonstration af maskinerne mandag-fredag kl. 9.00-17.00 (lørdag kun efter aftale). ? ? Vores udvalg af maskiner ændrer sig løbende og er altid opdateret på vores hjemmeside. ? ? ? ? Vi er også tilgængelige telefonisk. Djdozdw S Aspfx Ah Uowc ? ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? ? Tlf.: ? Mobil: ? Dette tilbud er uforpligtende. - Med forbehold for mellemsalg. - Fejl og/eller trykfejl kan ikke udelukkes. - Salg i henhold til vores generelle salgsbetingelser.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 17.500 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/1995, længde af lastrum: 8.200 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, samlet længde: 11.000 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Totalvægt: 24.000 kg / 30.000 kg Egenvægt: 6.500 kg Nyttelast: 17.500 kg / 23.500 kg Længde af lastrum: Samlet ca. 8.200 mm / ca. 6.000 mm lavtrailer inkl. bagende Lastehøjde: 900 mm Yderligere information - Opbevaringskasse med fordybning Dwsdpfxozwbuho Ah Ujc - Dobbeltmonterede dæk - Ramper - Værktøjskasse - Stort surringsudstyr - Udbredelse 3 m - Advarselsskilte

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 15.400 kg, samlet vægt: 20.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 06/1998, B=9100 Dwedpfez Ivqcjx Ah Uec Lavtladsanhænger 900 mm lasthøjde Luftaffjedring BPW-aksel med tromlebremse 235/75 R 17,5 dæk 7000 mm x 2540 mm 40 mm trækøje, 1500 mm trækkrog, buet ABS Stenstop på højre side Containerlåse foran Rammelommer i siden

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, første registrering: 10/2019, samlet bredde: 2.550 mm, akselafstand: 4.940 mm, farve: anden, Produktionsår: 2019, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Luft horn - Skivebremser = Bemærkninger = Webtrailer 2019, BPW-aksler, Skyde tag = Yderligere information = Maksimal foraksellast: 9.000 kg Maksimal bagaksellast: 9.000 kg Dodpfx Ahsz Dgrco Uewc Egenvægt: 4.530 kg Nyttelast: 13.470 kg Totalvægt: 18.000 kg = Virksomhedsoplysninger = Bankoplysninger: Rabobank konto: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift-kode: RABONL2U - Kontroller altid vores bankoplysninger før transaktion! - Reservation af køretøjer er ikke mulig uden depositum. - Der tages forbehold for tryk- og tekstfejl på alle udbudte køretøjer.

Stand: ny, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 600 mm, samlet bredde: 2.540 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 Tandem byggematerialevogn med hårdttræsbund Chassislængde ca. 7200 mm (6000–8000 mm) Chassisbredde ca. 2480 mm Akselbelastning: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Koblingshøjde ca. 400 mm ubelastet (midte trækøje) Kørehøjde ubelastet ca. 930 mm Støttelast foran ca. 1.000 kg Dwedjg Dkxdepfx Ah Usc Fjedermidte ca. 1.100 mm COC Yderramsens højde ca. 125 mm, 4 mm med rille til surringsringe 7 par surringsringe (bøjle) fastskruet i yderramsen med rille, hver 5 t! 1 sæt faldstøtter bag, højdejusterbare 1 sæt støtteben foran, betjening på én side, trækstang fast (midtør), med påskruet trækøje ø 50 mm Aksler efter valg af producent (SAF/BPW/Jost) 2 aksler á 9 t, 17,5" tromlebremse, tvillingmontering til luftaffjedring Løfte- og sænkeenhed med 1 drejeventil, Knorr/Wabco luftfederaggregat, hver 9 t bæreevne, samlet løftehøjde ca. 180 mm Akselafstand ca. 1.310 mm Toslanget trykluftbremsesystem iht. EG-RL 71/320, fabrikat efter valg Koblingshoved rød og gul EBS bremsesystem, fabrikat Knorr eller Wabco efter valg, med RSS Dæktryksovervågning Blinkende SML Mærkedæk 235/75 R 17.5 på stålfælge fra valgt producent Sidevægge i eloxeret udførelse, højde ca. 600 mm, 2x2 Frontvæg ca. 600 mm høj, med pladebeklædning, fastskruet Lyssystem LED 24 V 2 x 7-polet eller 15-polet stik Positionslys foran Hårdttræsbund 28 mm skiftevis med galvaniserede Omega-stålprofiler Adgangsstige bag højre Underrørsværn (profileret) fastskruet 2 kofangere bag ved hjørnerne Plastskærme, 180 grader, over hver aksel Stænklapper Antispray 1 par Chassismaling i RAL KTL-belægning med zinkfosfatering plus pulver, højeste korrosionsbeskyttelse eller varmgalvaniseret Pris ab fabrik Bemærk!!! Billeder viser ekstraudstyr. Få professionel rådgivning og få udarbejdet et gratis og uforpligtende tilbud. Leasing, finansiering eller leje-køb muligt! Vi imødekommer gerne dine ønsker – kontakt os for et tilbud. Der tages forbehold for fejl og mellemsalg!

Stand: ny, tomvægt: 29.600 kg, maksimal lastvægt: 72.400 kg, samlet vægt: 102.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 6.650 mm, læsningsbredde: 2.840 mm, lastepladshøjde: 550 mm, dækstørrelse: 285/70 R19.5, farve: grå, driftsvægt: 29.600 kg, Udstyr: ABS, Svanenakke: - Hydraulisk hæv-/sænkbar samt aftagelig svanenakke - Længde ca. 3.650 mm - Til sættevognstrækkere: 6 x 4 eller 8 x 4 2-akslet understel foran: - Krokoptag foran og bagpå - Understelslængde x understelsbredde ca. 2.200 mm x 2.850 mm Gravemaskinebro “BB-A”: - Teleskopisk gravemaskinebro “BB-A” med overkørbare brokroge foran og med bolte-/øjelaskekobling bagpå - Længde x grundbredde ca. 6.650 mm x 2.850 mm - Bjælkehøjde x bjælkebredde ca. 400 mm x 1.350 mm - Ladhøjde 550 mm ved frihøjde 150 mm 4-akslet understel bagtil: - Mekanisk bolte-/øjelaskekobling til montering af lavtlad foran, bagkofanger bagtil - Understelslængde x understelsbredde ca. 5.480 mm x 2.850 mm - Omfattende surringspositioner Pendulaksel og dækmontering (for- og bagunderstel): - “PENDEL-AXLE”, alle aksler styres hydromekanisk - Slangebrudsventil på udligningscylinder med automatisk RESET-funktion - Hydraulikcylindre med afspærringshaner og sikkerhedsstifter for sikring i løftet position - Slutlakering af aksler med 2 lag 2K-lak, ensfarvet i MB 7350 Novagrau - Teknisk akseltryk: 12.000 kg Dodpowcmhajfx Ah Uowc - Hydraulisk akseludligning - Dækmontering 285/70 R19.5 Efterstyring: - Efterstyring for- og bagfra via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. sporjusteringskontrol - Stikdåse til betjening af efterstyring på svanenakken - Kabel-fjernbetjening med trykknapper inkl. sporjusteringskontrol Tilbehør inkluderet: - Gul-røde luftkoblinger på galvaniseret tilslutningsliste foran - Stålfrontvæg ca. 400 mm høj - 4 stk. stopklodser - 3,5" kongebolt - En 7-polet stikdåse til venstre og højre bag på svanenakken til advarselsplade - Gallows med spil til reservehjul på forenden af svanenakken - Lastbilhydrauliktilslutning med mængderegulator (40 l/min), inkl. galge til ophæng af forsyningsledninger, tanken på sættevognstrækkeren skal rumme mindst 80 liter med koblingsstykker - På svanenakken aftagelige ALU-sider og bagklap, ca. 400 mm høje, eloxeret - Betjeningsgreb på svanenakken beskyttet af klapbart dæksel - Separat lufttilslutning med luftpistol på svanenakken - Centralsmøresystem BEKAMAX, 1x på svanenakken, 1x på 2-akslet og 1x på 4-akslet undervogn - Værktøjssæt Variomax - Multikoblings-hydrauliktilslutninger på svanenakken og ved lavtlads-kroge - 2 reservehjul - En 7-polet stikdåse til venstre og højre, foran og bag på bagunderstel til advarselsplade - Forunderstel med separat lufttilslutning til luftværktøj - Klapbare udvidelser med stålgummimadrasser, justerbare i bredden fra ca. 2.850 mm til ca. 3.250 mm - Stålgummimadrasserne kan placeres i 2 positioner for forsænket ladbund - Stålgummimadrasser med gummibelægning, ca. 12 mm tyk - Indsatsmulighed (⌀ 40 mm) ca. hver 500 mm udvendigt på overkanten af gravemaskinebroens yderrør til skrueøjer - En låseposition ca. hver 500 mm på udtrækket med mekanisk lås - Stikdåse på bagunderstel til kabel-fjernbetjening til efterstyring - 2 baklygter bag på - Fire udtrækkelige advarselsplader ca. 2.000 mm, ca. 423 x 423 mm med positionslygte - 1 arbejdslygte venstre+højre på bagplade af svanenakken med separat tænd/sluk - To værktøjskasser INOX ca. 855 x 340 x 390 mm - 1-cylindret Hatz dieselmotor (Silent Pack) - Trådløs fjernbetjening til efterstyring

Stand: brugt, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 12/2023, ===== DANSK ===== Besøg vores hjemmeside, hvor du finder vores komplette lager med mange flere billeder og information på flere sprog. SEL 8781 Web-trailer LPRS 24 Alufælge | Løfteaksel OVERBLIK Førstegangsregistrering: 04.12.2023 1. ejer SPECIFIKATIONER Teknisk tilladt totalvægt (kg): 39.000 Tilladt totalvægt (kg): 36.000 Egenvægt (kg): 4.390 VIN: WSJPRS327PTJ90186 DÆK OG AKSLER Alufælge Akselkonfiguration: 3 aksler Aksel 1: 385/65 R 22,5 | Luftaffjedring | Skivebremser | SAF Aksel 2: 385/65 R 22,5 | Luftaffjedring | Skivebremser | SAF Dwedpfxezx I Nze Ah Uoc Aksel 3: 385/65 R 22,5 | Luftaffjedring | Skivebremser | SAF VEHIKELDOKUMENTATION & INSPEKTION Vehikeldokumentation: Tyskland Schein (registreringsattest) Brief (ejerskifteattest) Uden COC (overensstemmelsescertifikat) Anmodning om COC fra producenten koster 250 € plus forsendelsesomkostninger via ekspreskurér. Bemærk, at producenter ikke udsteder et COC for alle køretøjer, og når de gør det, henviser det altid til køretøjets originale fabriksstandarder. Yderligere dokumenter kan rekvireres mod et ekstra gebyr. Vores køretøjer sælges i den tilstand, de befinder sig i. Vi inviterer kunder til at besøge vores virksomhed for at inspicere køretøjets tilstand personligt. Derudover tilbyder vi mulighed for en prøvetur. Det er vigtigt at bemærke, at de batterier, der leveres med køretøjet, er dem, der aktuelt er installeret. Hvis kunden ønsker nye batterier, er vi til rådighed for at give prisoplysninger. KONTAKTPERSONER Michele Bufano Italiensk, tysk, engelsk m. Joana Cordeiro Portugisisk, spansk, italiensk, engelsk, tysk 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrainsk, russisk, engelsk Jovana Marjanovic Bosnisk, tysk, engelsk j.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar Dwodpfxjz N Nrks Ah Ujc 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Dwjdpfx Ahjz N Nrdj Usc Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Dwedpfx Aez N Nqaeh Uoc Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Dwodpoz N Npvofx Ah Ujc Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 30.600 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 07/2019, længde af lastrum: 10.500 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, samlet længde: 11.720 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.570 mm, Goldhofer trækvogn TU-L 4 med 4 aksler Type: TU-L 4 Dsdpfxozwh Rvs Ah Ujwc Aksler: BPW Affjedring: Luft 2 hydrauliske ramper Nyttelast: 30600 kg * Surringsøjer * Drejeskammel Vi hjælper dig også gerne med finansiering/leasing gennem vores samarbejdspartnere. Alle oplysninger uden garanti. Fejl og mellemsalg forbeholdes.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 826 kg, maksimal lastvægt: 2.674 kg, samlet vægt: 3.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 4.685 mm, læsningsbredde: 2.090 mm, dækstørrelse: 10, Produktionsår: 2026, ++ Frisk produceret!!! ++ Lige nu til omgående levering fra lager (mellemsalg forbeholdes) Leveringsomfang: 1x biltrailer/autotransporter med håndpumpe, spil og tipfunktion 468x209cm 3500kg Beskrivelse: Denne autotrailer er ideel til sikker og komfortabel læsning af køretøjer. Den tippelige lasteflade styres af en pålidelig hydraulikcylinder og muliggør en ensartet, let betjening. Takket være den lave rampevinkel kan selv biler med lav frihøjde læsses problemfrit. Den robuste ramme i kombination med et driftssikkert chassis og en stabil udført trækstang sikrer høj belastningsevne, sikkerhed og lang levetid. Bundkonstruktionen i Lohr-stål med aluminiumsudfyldning og tætsiddende åbninger giver desuden optimale betingelser for sikker og fleksibel lastsikring. Tekniske data: - Lang levetid på grund af robust stålramme og forstærket chassis - Nem læsning takket være tipfunktion og lav rampevinkel - Sikkert fastgørelses- og surringsmuligheder via perforeret bund (Lohr-stål) - Spil med bremse og praktisk håndpumpe - Stor lasteflade til effektiv transport af køretøjer - Automatisk støttehjul - Håndpumpe - Med reservehjulsholder Totalvægt: 3500 kg Nyttelast: 2674 kg Egenvægt: 826 kg Dwsdpfx Aeyxg A Neh Uec Længde på lasteflade: 4685 mm Bredde på lasteflade: 2090 mm Samlet bredde: 2150 mm Samlet længde: 6885 mm Samlet højde: 1030 mm Antal aksler: 3 aksler Affjedringstype: Gummiaffjedret aksel Type trækstang: V-trækstang Bund: Lohr-stål med aluminiumsudfyldning, uden skridsikker finer Hjul: 195/55 R10C Rammentype: Svejset Rammemateriale: Stål Vi sender gerne registreringsdokumenter gratis på forhånd ved afhentning! ━━━━━ EKSTRAUDSTYR (VALGFRIT): ━━━━━ • 100 km/t-udstyr: 300 € inkl. moms • Hjulstop: 50 € pr. stk. inkl. moms ✅ Vores åbningstider: Man-fre: 9-19 Lør: 9-14 ✅ Afhentning eller levering

Stand: ny, * STRAKS TILGÆNGELIG * Tekniske data: • Mærke: Brian James • Model: Race Transporter 7 • Køretøjstype: Autotransporter • Køretøjets stand: Nyt køretøj • Førstegangsregistrering: Uden førstegangsregistrering • Syn/TÜV: 2 år fra førstegangsregistrering • Indvendige mål (LxBxH): 600 x 235 x 199 cm • Udvendige mål (LxBxH): 770 x 255 x 264 cm • Lastehøjde fra gulv: 58 cm • Total tilladt vægt: 3.500 kg • Nyttelast: 2.069 kg • Undervogn: Højtlæssende (hjul under karrosseri) • Dæk: 195/55R10C • Undervogn: AL-KO gummifjederaksel • Støttehjul: Ja • 100 km/t godkendelse: Valgfrit, kan eftermonteres BESKRIVELSE • Opbygning i høj kvalitet, glasfiberforstærket kunststof. Let i vægt, men ekstremt stabil Dsdpfoydiibjx Ah Ujwc • Gennemgående dagslys-tag langs hele trailerens længde • Manøvreringsgreb for og bag • Frontluge på begge sider letter fastgørelse af forhjulene • Bagluge på begge sider letter fastgørelse af baghjulene • Store dobbeltdøre i siden, venstre og højre i kørselsretningen, aflåselige • Elektrisk bagrampe i fuld højde og bredde • 2x klapbare ekstra aluminiumramper á 1,5 m til meget lavtliggende biler • Ruller i bagenden af traileren • Indvendig højde 199 cm – indkørselshøjde bag 188 cm • Hulmønstret gulv for høj skridsikkerhed og ekstrem slidstyrke, selv ved de hårdeste anvendelser • Mange surringspunkter og en meget stærk gulvplade muliggør fleksibel fastgørelse og perfekt greb • Justerbar hjulstop med hurtigjusteringssystem, velegnet til lavtliggende biler • Lukket bundplade i komposit (honeycomb-plast) bygget op af en kerne med dækplader – ekstrem let og robust • 2x centrale gulvbokse, forsænket i læssefladen, ideel til tunge, uhåndterlige genstande. Låg i aluminium medfølger • Elektrisk spil, 12V med fjernbetjening. Kunststoftov og karabinhage • Elektro-hydraulisk kipfunktion af læsseflade, tippes let via trykknap for optimal opkørselsvinkel • Central styringsenhed til kipfunktion og bagklap, udover fjernbetjening. Inkl. indikator for batteristatus • Meget stabil, svejset stålramme • Komplet galvaniseret stålramme (dyppet) • Monteret reservehjul med holder • Forstærket V-trækstang • AL-KO påløbsbremse og parkeringsbremse • Automatisk bakfunktion • Kobling i støbt stål med integreret AL-KO højsikkerhedslås • Skærme i kunststof • 13-polet stik • LED-indvendig belysning med LED-stribe • Baklygter • Stort dimensioneret fuld-LED sikkerhedslys • Sideliggende LED-baklygter • LED-arbejdslys bag for bedre sigt ved læsning og losning • Integreret tågelygte • Forskellige markeringslys for, bag og på siden • Aluminium letmetalfælge i antracit • Kraftigt støttehjul • 5 års chassisgaranti • 4 hjulsurringsremme til fastspænding over hjul Ekstraudstyr kan eftermonteres – spørg gerne! Nyt køretøj med garanti og TÜV. Vi tilbyder gerne en tilpasset finansiering! - Finansiering eller leasing muligt - Levering i hele landet muligt - Alle priser inkl. moms - Forsendelse af registreringsattest på forhånd eller eksportnumre (Tyskland) kan stilles til rådighed - Eksportnummer incl. toldbehandling muligt - Forbehold for fejl, mangler og mellemsalg -

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 6.950 kg, samlet vægt: 12.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 09/2016, næste syn (TÜV): 06/2026, længde af lastrum: 7.250 mm, læsningsbredde: 2.450 mm, lastepladshøjde: 2.450 mm, Udstyr: ABS, * Køretøjsnummer: P19382 A * Sideskydende presenning * 2 aksler * Fuld luftaffjedring * ABS * Løfte- og sænkeanordning * EBS * Portaldøre * Trommebremser * Gennemlæsningssystem Djdpezfddnefx Ah Ujwc * SAF-aksler * Dæk – 1. aksel: 285/70R19,5 * Dæk – 2. aksel: 285/70R19,5 * Indvendige mål: L: 7,25 m, B: 2,45 m, H: 2,45 m * Syn: 06-2026 Salg af brugt køretøj i den nuværende tilstand, udelukkende til erhvervsdrivende eller til eksport. Salget sker med udelukkelse af ansvar for materielle mangler (§ 444 BGB). Ingen garanti eller reklamationsret. Senere krav er udelukket. Besigtigelse og prøvekørsel anbefales på det kraftigste før køb. Ingen garanti for funktionaliteten af specialudstyr/ekstraudstyr. Eventuelle bearbejdede logoer/reklameskilte kan forekomme på billederne. Fejl, tastefejl og mellemsalg forbeholdes. Vi betjener dig gerne på tysk, engelsk, græsk, russisk, kroatisk, italiensk, spansk, fransk, tyrkisk, rumænsk og arabisk (?????). Med venlig hilsen

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 6.950 kg, samlet vægt: 12.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 09/2016, næste syn (TÜV): 06/2026, længde af lastrum: 7.250 mm, læsningsbredde: 2.450 mm, lastepladshøjde: 2.450 mm, Udstyr: ABS, * Køretøjsnummer: P19382 A * Sideskydende presenning * 2 aksler * Fuld luftaffjedring * ABS * Løfte- og sænkeanordning * EBS * Portaldøre * Trommebremser * Gennemlæsningssystem * SAF-aksler * Dæk – 1. aksel: 285/70R19,5 * Dæk – 2. aksel: 285/70R19,5 * Indvendige mål: L: 7,25 m, B: 2,45 m, H: 2,45 m Dodpfx Ahszfdduj Uowc * Syn: 06-2026 Salg af brugt køretøj i den nuværende tilstand, udelukkende til erhvervsdrivende eller til eksport. Salget sker med udelukkelse af ansvar for materielle mangler (§ 444 BGB). Ingen garanti eller reklamationsret. Senere krav er udelukket. Besigtigelse og prøvekørsel anbefales på det kraftigste før køb. Ingen garanti for funktionaliteten af specialudstyr/ekstraudstyr. Eventuelle bearbejdede logoer/reklameskilte kan forekomme på billederne. Fejl, tastefejl og mellemsalg forbeholdes. Vi betjener dig gerne på tysk, engelsk, græsk, russisk, kroatisk, italiensk, spansk, fransk, tyrkisk, rumænsk og arabisk (?????). Med venlig hilsen

Stand: ny, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.850 mm, samlet bredde: 2.480 mm, total højde: 4.000 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, WEB Trailer PRASQ18 SYS 7,5 anhænger med opbygning, Dækmontering 17,5" tvilling inklusive krydsfinerbund Dimensioner: Længde i henhold til kundespecifikation i trin á 100 mm (optionelt i 50 mm trin) Gardinsider-opbygning sidehøjde 2850 mm fra lad til underkant af yderramme (andre højder fås som option) Bredde 2480 mm eller 2540 mm Koblingshøjde efter kundespecifikation Kørehøjde / læssehøjde ubelastet ca. 1030 mm (overkant gulv) Fjedermidte ca. 1100 mm Akselbelastning: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Godkendelse: COC-dokumenter Chassis: Chassiskonstruktion af svejsede langsgående vanger og gennemgående tværvanger Tværvangerafstand IPE 80 ca. 400–500 mm Yderrammens højde ca. 125 mm (t = 4), med rille og 7 par surringsøjer 5t Drejeskammel med kuglekrans, 90 mm højde (vedligeholdelsesfattig) Foranordning: Trækstang 18 t stiv, ensidig højdejustering Trækøje Ø 40 mm (50 mm øje som option) Aksler: Mærkevare (SAF/BPW/JOST) 9 t 17,5" tromlebremse Bremser: EBS bremsesystem fabrikat Knorr eller Wabco Luftforbindelser koblingshoved rød og gul Hæve- og sænkeanordning med to drejeventiler Knorr/Wabco Dæktryksovervågning Dæk: Mærkedæk 235/75 R 17.5 på stålfælg Opbygning: Opbygningscertifikat efter DIN EN 12642 XL Konturafmærkning, ECE-skilte, bagdøre i stålsandwichprofil med 4 indvendige drejestangslåse, skydetag, frontvæg 90°, stålkassetter, indvendig slidplade i fuld højde 3 rækker trælister Skydestel PVC 12x12, 880g, Tagpresenning, forstærket udførelse med 12x12 tagvæv Surringsskralde foran og bagpå Lysanlæg: 24 Volt med LED 15-polet stik Blinkende SML Gulv: Dodpfxog Dkxws Ah Uswc Skridsikker krydsfiner 27 mm, tværlagt Certifikat for testet gaffeltruck-aksellast 7,2 t iht. DIN EN 283 (9 t option) Påbygningstilbehør: Stig med platform bag højre side Plastikskærme, 180 grader Stænklapper antispray En hjulklods med holder 2 gummistødpuder bag på hjørnerne Lateralt påkørselsværn på begge sider i aluminium eller plastprofil Overfladebehandling: Lakering af stel i RAL 9005 eller Nova-grå 7350 Andre farver mod merpris (kun hvis farven er tilgængelig som pulver) KTL med zinkfosfatering plus pulver, maksimal korrosionsbeskyttelse Varmgalvanisering (option) Pris ab fabrik Bemærk! Billeder viser specialudstyr Få rådgivning og få lavet et gratis og uforpligtende tilbud. Leasing, finansiering eller leje-køb muligt! Vi kan tilpasse os dine ønsker! Kontakt os – vi laver gerne et tilbud. Forbehold for fejl og mellemsalg!

Stand: brugt, Produktionsår: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: Tilgængelig med kort varsel. 5-akslet lavtplade-trailer. 1. aksel er styret. 4. + 5. aksel er styret. 3,5 tommer trækstang. Dette tilbud er uforpligtende og uden garanti. Forbehold for tidligere salg. En reservation kræver et depositum på 10 % af købsprisen. Indtil betaling er modtaget, er der ingen reservation eller krav på tilgængelighed. Købet er først endeligt, når betaling er modtaget. Køretøjet forbliver MSG Andert GmbH's ejendom, indtil det er fuldt betalt. Betalinger accepteres udelukkende i euro uden yderligere omkostninger for sælgeren og kun via bankoverførsel. Ingen checks. ___ 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: Tilgængelig på kort tid. 5-akslet lavtrailer. 1. aksel styret. 4. + 5. aksel styret. 3,5 tommer trækbolt. Dwodpfjzarf Dox Ah Uoc Tilbuddet er uforpligtende, uden garanti. Forbehold for mellemsalg. En reservation kræver et depositum på 10 % af købsprisen. Indtil betaling er modtaget, gælder ingen reservation eller krav på tilgængelighed. Købet er først gyldigt, når betaling er modtaget. Køretøjet forbliver MSG Andert GmbH's ejendom, indtil det er fuldt betalt. Betalinger accepteres udelukkende i euro uden yderligere omkostninger for sælgeren og kun via bankoverførsel. Ingen checks.