Brugte Fliegl Sds 470 T Liftmaster til salg (60.663)

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33802035389, tomvægt: 3.160 kg, maksimal lastvægt: 34.840 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2024, næste syn (TÜV): 03/2027, samlet længde: 7.690 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 90 procent, farve: grå, Billederne er arkivfotos! Køretøjet er muligvis stadig i brug! Finkornstål svejsekonstruktion, svingplade med udskiftelig 2" kongebolt (chassiset er forberedt til eftermontering, opsamlingskar, 4 x slangeholdere, trinplader, Fliegl standard). Container-lås: 1 x 20-fods i midten (eller vekselkassette 7,15 / 7,45 / 7,82), front ikke sænkbar, containerlåsebolte i den længere version. 24 t støtteben, 2-trins, betjenes fra én side, med halvrund underdel og plan tilslutningsplade, inkl. udligningsskub. Gujdpfx Aksy Tvuwjkef Holder til stopklodser Sidebeskyttelse Underrun-beskyttelse med dybt indstigning for nemmere adgang + indvendigt trinbræt Halvskåls-skærme med antisprayskærme i henhold til EU-standard Aksler og affjedring: BPW- eller SAF-skivebremseaksler efter producentens valg, med 430 mm skivediameter, "aksler/chassis lasersjusteret" for at minimere dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt 1410/1310 mm (kombineret trafik), tilladt vogntogsvægt op til 44 t Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løft, inkl. tvangssænkning og startassistent, aktivering: "3x brems", (startassistenten fungerer op til 30% akseloverskridelse og op til max. 25 km/t) Bremsesystem: 2-kreds trykluftbremse Farvekodet slangeføring for let service. Fjederkraftparkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning 24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, ingen forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af køretøjer, der understøtter ABS! Med løft & sænk ventil + auto-reset funktion Stabilitetssystem Aksellastgenkendelse via EBS-Canbus-signal, displayvisning i førerhus (lastbil skal være forberedt, ingen lastbilinstallation, ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk: 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik: 24 volt, LED multikammerlygter, gule sidemarkerings-LED'er, nummerpladebelysning i LED (Bemærk: bestemte trækkøretøjer kan give fejlmelding selv ved korrekt funktion) 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvide/røde sporholdningslygter bag i LED 2 x 7-polet og 1 x 15-polet forvekslingssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabler Ekstra LED-arbejdslampe bag, tændes via baklys Driftsanvisninger: Dette køretøj må kun læsses med 20-fods tankcontainere, der opfylder ISO 668 og især ISO 1496-3! Tankcontainerne skal have "End-load-transfer areas" (forstærkede endevanger). Registreringsland/Skilte: Tyskland Med Dekra godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG-FGV) 24/7 servicehotline Klargjort til et-linjet nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE-70 Konturafmærkning med reflekterende tape efter ECE R 048, hvidt i siden, gult bagpå Billederne er arkivfotos! Køretøjet er muligvis stadig i brug!

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33802030369, tomvægt: 31.110 kg, maksimal lastvægt: 34.889 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2022, næste syn (TÜV): 01/2027, samlet længde: 7.390 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: rød, Billederne er arkivbilleder, køretøjet er muligvis stadig i brug! Maskinramme i finkornstål, svejset konstruktion, skammelplade med udskiftelig 2" kongebolt, containerlåse: 1 x 20 fod centralt (eller swap body container 7,15 / 7,45), foran ikke nedfældelig, containerlåsebolte i lang version. 24 t, 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige understel, uden kompensation af skub. Kiler med holder, side- og underkøringsværn i aluminium, med antisprøjt-stænklapper iht. EU, rustfri opsamlingsbakke med 1 1/4" afløbsrør og 1 1/4" afspærringshane inkl. drypbakke, med hullede trinplader, ca. 400 mm brede, placeret venstre og højre mellem drypbakke og langsgående ramme. Slangeholdere ca. 4500 mm lange (inkl. slangeboks) til rør 2 x DN 200 ydre + 2 x DN 160 centralt, bagtil slangeboks (rustfrit stål) 300 mm dyb, stænktæt, låg (rustfrit stål) med gummitætning hele vejen rundt, med afløb i laveste punkt, derefter uden låg på slangerør, jordingsklemme i rustfrit stål bagtil højre del af rammen, med international jordingslabel på rammen, stigetrin bagpå til højre på underkøringsværn, bagtil højre yderst på hovedrammen trinplade ca. 260 mm lang og 300 mm bred. Aksler og affjedring: SAF skivebremseaksler, aksler/chassis lasermålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug, akselafstand forskudt 1410/1310 mm (kombineret trafik), op til 44 t samlet trækvægt. Luftaffjedring, 1. aksel automatisk løfteaksel inklusive tvangssænkning og startassistance, aktivering "3x bremse" (startassistance er aktiv op til overbelastning af aksel på 30% og op til max 25 km/t). Bremsesystem: 2-lednings trykluftbremser, farvede ledninger for nemmere service. Fjederakkumulator-parkeringbremse. 2 sikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS elektronisk bremsesystem med EBS stik foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af traktorer, hvor ABS-effektivitet kan garanteres! Med løftesænksventil, køretøjs-stabilitetssystem. Akselbelastning via EBS-Canbus-signal for visning i førerhusdisplay, lastbil skal være forberedt, ikke installeret på lastbil. Hjul og dæk: 385/65 R22.5” mærke efter producentens valg, stålfælge, fabriks-sølv. Elektrik: Godpoy Tvphjfx Akksuf 24 volt, multikammerlygter, sidemarkering med gule LED-lys, 2 hvide positionslygter foran, 2 hvid/røde sporholdningslygter bagpå, 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel. Driftsbemærkninger: Den anførte totalvægt er teknisk mulig, afhængig af ladet kan totalvægten muligvis ikke nås med overholdelse af tilladte aksel-/støtte- og skammellaster. (Dårlig kørselsstabilitet pga. forkert lastfordeling mulig). Dette køretøj må kun lastes med 20’ tankcontainere, som opfylder ISO 668 og især ISO 1496-3! Tankcontainerne skal have "end-load-transfer areas" (forstærkede endestykker til lastoverførsel). Registreringsland/skilte: Advarselsplade iht. ECE-70, godkendelse iht. ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III, / registreringsbevis for køretøj til transport af visse farlige stoffer (eks. B3) med advarselsplade bag, ikke gyldigt for stoffer iht. UN 0331 og 0332 (sprængstoffer B-E), konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, sidemarkering hvid, bag gul.

Stand: brugt, tomvægt: 3.160 kg, maksimal lastvægt: 34.840 kg, første registrering: 08/2019, næste syn (TÜV): 09/2024, samlet længde: 7.460 mm, samlet bredde: 25.500 mm, total højde: 38.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, forhjulsdækstørrelse: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, driftsvægt: 38.000 kg,

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6.000 kg, maksimal lastvægt: 29.000 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 385/65 r22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr foregår individuelt efter kundens ønsker. Yderligere oplysninger Chassis Finkornet stål, svejset konstruktion, trækplade med udskiftelige 2 kingpins Vario-stivere 4 par indbygget i lastfladen, kan skydes sammen til 2 x 100 mm og trækkes ud til ca. 3.500 mm til belastning. Stivere kan låses med 100 mm intervaller på en indvendig bredde mellem 2.100 mm og 3.000 mm, 4 par delbare stivere 600 mm + 1.200 mm, samlet højde 1.800 mm, kan afmonteres. Ved en indvendig stiverbredde på ca. 2.350 mm og derover, er der overbredde. Vario-endvægge Gulvet er forberedt til montering af 3 endvægge. 4 x 5 par Vario-stiverlommer til påsættelige endvægge og 1 x 3 par i midten til transport af byggepladestålplader, 2 x 5.000 mm eller 2 x 6.000 mm 2 stk. Vario-endvægge, bestående af 1 par påsættelige stivere og 1 tværbjælke ovenpå, ca. 2.200 mm bred. Tvbærbjælken kan trækkes ud med 220 mm på hver side og er udstyret med surringsøjer til fastgørelse. Højde på Vario-endvæg ca. 1.900 mm, kan ombygges til højde 1.300 mm eller 700 mm. Gjdpfx Akji Ri R Dekeuf 4 stiverlommer indbygget i midten af gulvet til 80 x 80 mm påsættelige stivere 1 par støtteben nedenunder til Vario-endvæg foran 1 par støtteben nedenunder til Vario-endvæg bagpå Ydre ramme let skråtstillet med Load-Lock-profil til fastgørelse af spændebånd 14 par surringsøjer yderligere indbygget i den ydre ramme, hver med 5 tons kapacitet 24 tons, 2-trins støttehjul, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden trykaflastning Udtrækkelig stige bagpå Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringsschutz i galvaniseret stål Kvartskal-skærm for og bag akslen med antispray-lapper kun på sidste aksel Rammebeskyttelse bagpå 8 stk. byggepladsvinsjer med stålwire og krog, 4 x til venstre og 4 x til højre med wireføring gennem den ydre ramme, 1 aftageligt påsætteligt gear til byggepladsvinsjer - leveres løst Reservehjulsholder til 1 reservehjul, med hjulfæstesæt 1 plastværktøjskasse med skuffe og indsatsbund, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan låses med hængelås. 1 lukket stiveropbevaringskasse, åben i toppen, under lastfladen, døre på begge sider, b=450 mm/H=400/420 mm/d=2460 mm 4 surrings-/stiverlister indbygget på tværs i gulvet over hele bredden til den ydre ramme (maks. anvendelig indvendig bredde mellem de ydre påsættelige stivere ca. 2.170 mm), ca. 100 mm høje. Med 20 mm rundstålslister ovenpå og nedenunder, afstand fra top til bund ca. 60 mm. Nedenunder med vinkelstål som afslutning, åben halvt nedad. Til surring og montering af 80 x 80 mm stivere. Omvikling Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis laseropmålt for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk hæveaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance, betjening 3x bremse (startassistance fungerer indtil en overskridelse af aksellasten på 30 % og indtil en hastighed på maks. 25 km/t) Akselløft under den anbefalede kørehøjde, hvorfor der ikke gives garanti for dækskader Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service. Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftelige koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækketøjer.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6.200 kg, maksimal lastvægt: 28.800 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.600 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.045 mm, dækstørrelse: 385/65 r22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere oplysninger Finkornet stål svejsekonstruktion, trækplade med udskiftelig 2" Konges-kobling, udvendigt chassis let skråt, ny udgave med Load-Lock-profil til fastgørelse af spændestropper, 24 ton. 2-delt støttehjul, betjening fra én side, med lige bund, uden akselkompensation Bemærk: Fri afstand for støtteføddernes hjørnevinkel eller fri bevægelighed bagud ca. 1930 mm, udtrækkelig stige i bagenden, dørstopper på siden, 2 kiler med holder, Sidebeskyttelse i aluminium, underkøringssikring i galvaniseret stål, kvartskærm foran og bag aksel, med antisprayklapper i henhold til EU-standard, påkørselsbeskyttelse i bagenden SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter, aksler/affjedring laseropmålt, reducerer dækslitage og brændstofforbrug, luftaffjedring 2-ledet trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service, fjederakkumulatorparkeringsbremse, 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel, Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets funktionalitet!, med hæve- og sænkeventil, køretøjs-køre-stabilitetssystem 385/65R22.5, fabrikat efter valg, stålfælge, fabrikssølvfarve 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden, 2 hvide positionslygter foran, 2 hvid/røde markeringslygter bagpå, 2 x 7-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel, Gusdpfsi Riy Tsx Akksf Bund: Sækkestofplader ca. 30 mm tykke, monteret på tværgående spær for høj punktbelastning, op til max. 7100 kg akselbelastning Frontvæg/hjørnestolper foran: 2.580 mm høje, hjørnestolper i stål i volumendesign, løsningsmekanisme for sideplan på frontvæg, crash-blok, nederst indvendigt i ca. 140 mm højde med påkørselsbeskyttelse i stål Mellemstolper: 3 par glideprofiler, der kan flyttes langs hele længden, med 4 lommere og nederst med en lang lomme, 3 par stolpepositioner Indstikslister: 5 rækker træindstikslister Bagvæg/hjørnestolper bagpå: Hjørnestolper bagpå i stål op til den nederste kant af taget, fastgørelse til presenning med rundrør og presenningsspænder, bagportdøre, 2-fløjet med hver 2 indvendige drejestangslåse Presenning: Presenning med indsyede vandrette og lodrette bånd, spændebeslag i rustfrit stål Tag: Skydetag, bagende kan hæves, med tag, der kan skydes fra bag til front, L-tagbøjle til bilindustrien, indvendig bredde mellem tagbøjlerne, ca. 2.490 mm, presenningsfarve: hvid, 400 tag, ikke-elastisk, minimal bøjning af tagbøjlen ved på- og aflæsning, optimal regnskinne i bagenden, øverst på bagstangen, over dørene Tyskland, typegodkendelse i henhold til EU 2007/46, 24/7-service hotline, Fliegl producentcertifikat for konstruktionsstyrke i henhold til EN 12642 XL, forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje, advarselstavle i henhold til ECE - 70, reflekterende striber: hvid, på sideplanen nederst gennemgående og øverst i hjørnerne, reflekterende striber: rød, rundt om bagporten Ramme DB 7350 Novagrau, 10 års garanti mod rustgennemtæring, støttefødder sortlakeret, hjørnestolper foran varmgalvaniseret, frontvæg i aluminium, hjørnestolper bagpå varmgalvaniseret, bagvæg hvid, presenning RAL efter ønske, ensfarvet og efter tilgængelighed Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6 kg, maksimal lastvægt: 28 kg, samlet vægt: 35 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 15.030 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 4.060 mm, samlet længde: 15.150 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.060 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 435/50R19,5, dækkets tilstand: 100 procent, Yderligere oplysninger Chassis, sættevogn, transportfirma Fin-kornet stål, svejset konstruktion, med let forspænding i halsområdet, sættevognsplade med udskiftelige 2 kongenavler X-tra Long, med 15.030 mm indvendig længde Ydre ramme, let skrå, ny udgave med Load-Lock-profil til fastgørelse af surringsremme 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden skubkompensation Bemærk: Fri afstand for støttebenets hjørnevinkel eller fri hældningsradius bagud, ca. 1930 mm Udtrækstrappe bagpå Dørlås på siden 2 støtteklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringssikring i forzinket stål Kvartskærme foran 1. aksel og bag hver aksel Rammebeskyttelse bagpå Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler Aksel/affjedring laseropmålt, reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem vedligeholdelse. Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Vær opmærksom på: Påhængsvognen må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-systemets funktionalitet! Med hæve- og sænkeventil Køretøjs- og køre-stabilitetssystem AAC Basic, automatisk aflastningsaksel, der virker på den sidste aksel, som manøvreringshjælp, op til 20 km/t, kan manuelt deaktiveres Akselbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal, til visning via display i førerhuset, lastbilen skal være tilsvarende forberedt, ingen installation i lastbilen (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 435/50R19,5, valgfri producent Stålfælge, fabriksfarve sølv Elektrisk 24 volt, flerkammerlys, gule LED-lys på siden Gule LED-lys på siden, koblet med blinklyset Blinkende sidelys 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markørlys bagpå 2 x 7-polet, udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Bund Sivepladeplader, ca. 30 mm tykke, på tværgående understøtninger for høj punktbelastning, for gaffeltruckakselbelastning op til maks. 7100 kg Frontvæg / hjørnestivere foran 2580 mm høj, hjørnestivere i stål, løsningsanordning til siderne på frontvæggen,Crash-Blocker, nederst indvendigt i ca. 140 mm højde med stålrammebeskyttelse Mellemstivere 3 par forskydelige stivere i hele længden, med 4 Indstikslommer og nederst med lang lomme. 3 par stiverpositioner Indstikslister 5 rækker trælister Bagvæg / hjørnestivere bagpå Hjørnestivere bagpå i stål op til underkanten af taget, fastgørelse for presenning med rundrør og presenningsspændingsskralde Bagportdøre, 2-fløjet, med hver 2 indvendige drejelåse Presenning Presenning med indsvæjste horisontale og vertikale bånd Spændingsbeslag i rustfrit stål Tag Skydetag, bagende, der kan klappes op, med tag, der kan skydes fra bagenden til forsiden, L-tagbjælke til bilindustrien, indvendig bredde mellem tagbjælkerne ca. 2490 mm, presenningsfarve: hvid Tag, ikke-elastisk, minimalt med bøsning af tagbjælken ved på- og aflæsning EcoLift - hævetag, der kan hæves ca. 380 mm på begge sider, med gasfjederstøtte, 3 kørepositioner foran: Indvendig højde foran indstillet til ca. 3000 mm Optimal regnliste bagpå, øverst på endestiveren, over dørene Driftsinstruktioner Særlig tilladelse er påkrævet, hvis den samlede længde af trækkøretøjet overstiger 16.500 mm. Ved sammenkobling skal der sikres overholdelse af den lovligt tilladte samlede køretøjshøjde! Guodpfx Akei Riwuokjf

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.200 kg, maksimal lastvægt: 35.800 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Skræddersyet transportløsning Guedpoi Riwqofx Akkjf Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Finstålssvejsekonstruktion i letvægtsdesign, saddelplade med 2 udskiftelige kingpins, kun 2 tværbjælker som dobbelte T-bjælker til eftermontering af frontmonteret anhængertræk i ny/aktuel udgave, ydre ramme let skråtstillet med Load-Lock-profil til fastgørelse af spændebånd. Bemærk! For at fastgøre spændebåndene i forbindelse med sidevægge, skal sidevæggene åbnes!, 24 ton. 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden skubudligning, kilesæt med holder, sidebeskyttelse i aluminium, klapbar, Underkøringssikring i stål, galvaniseret og udtrækkelig, halvskærmforskærme!!Leveres løst, ikke monteret!!, med antisprøjteklapper bag hver aksel, 1 vandtank i plast, kapacitet ca. 30 liter, i FR til venstre BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter, aksler/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug, luftaffjedring, 1. aksel automatisk løfteaksel, kan også sænkes manuelt, betjenes med knap på køretøjet 2-ledet trykluftbremsekredsløb, med 1 luftbeholder, central standard, parkeringsbremse med fjederakkumulator, 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel, EBS 2S/2M, testtilslutning for bremsecylindertryk ved EBS-modulet ført ud, Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets funktionalitet!, med hæve- og sænkeventil, betjeningsenhed + bremse integreret i rammen, som på en sættevognstrailer, monteret foran akslerne Bremseklodsindikator ved skivebremser via ABS/EBS-lampe på lastbilen 385/65 R22.5 fabrikat Continental, stålfælge, fabrikssølv 24 volt, flerkammerlygter, gul LED-belysning på siden, som på en sættevognstrailer, dimension 3000 mm skal overholdes, 2 hvide positionslygter foran i LED, løse, 2 hvid/rød markeringslygter bagpå, 2 x 7-polet fejlsikre stik foran, uden forbindelseskabel Tyskland, typegodkendelse iht. EG 2007/46 for det samlede køretøj, 24/7-service hotline, forberedt til dobbelt nummerpladeholder, enkeltlinje, 1 x plast og 1 x rustfrit stål, udskiftelig holder Advarselstavle iht. ECE - 70, aluminium, løs, EBS, safe parking, uden konturmarkering/refleksstriber iht. ECE R 048, Ramme: DB 7350 Novagrau, støtteben: Sort belagt Tilgængelig med det samme! Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 28.933 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2015, længde af lastrum: 13.620 mm, læsningsbredde: 2.490 mm, lastepladshøjde: 3.000 mm, lastepladsvolumen: 101 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Udstyr: ABS, * Edscha-skydetag * Haldex EBS, ABS, LSV * Løfteaksel * Værktøjskasse * BPW Eco Plus-aksler med skivebremser ----* Dækdimension: 385/55R19,5 * Gesamt længde: 13.850 mm * Egenvægt: 6.067 kg * TÜv & SP: udløbet Godpfxjvhvcfo Akkjuf -----Forbehold for fejl og mellemsalg Køretøjsnummer 5726 WhatsApp-support tilgængelig! Ved spørgsmål til køretøjet eller for yderligere information skriv gerne nemt via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 28.933 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2015, længde af lastrum: 13.620 mm, læsningsbredde: 2.490 mm, lastepladshøjde: 3.000 mm, lastepladsvolumen: 101 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Udstyr: ABS, * Edscha skydetag * Haldex EBS, ABS, LSV * Værktøjskasse * BPW Eco Plus aksler med skivebremser ----* Dækdimension: 385/55R19,5 * Samlet længde: 13.850 mm * Egenvægt: 6.097 kg * TÜV & SP: udløbet -----Der tages forbehold for fejl og mellemsalg Køretøjsnummer: 5732 WhatsApp-support tilgængelig! Gusdpfx Akevhv H Rjkof Har du spørgsmål til køretøjet eller brug for yderligere informationer, så skriv gerne til os nemt via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.100 kg, maksimal lastvægt: 34.900 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 7.690 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis, sættevogn, container Finmasket stål, svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelige 2 kingpins Containerbeslag: 1 x 20 fod, midtmonteret (eller swap body container 7,15 / 7,45), kan ikke sænkes ned foran, drejepunkterne til containerlåsen i den længere version 24 ton, totrins støtteben, betjenes fra den ene side med antisprøjtebeskyttelse i henhold til EU-standard Guedpfxsi Rixks Akkof Frontopsamlingsbakke med 1 1/4 tommes afløbsrør + 1 1/4 tommes aflukningshane, inkl. drypbakke, med perforerede trinplader, ca. 400 mm brede, venstre + højre, mellem drypbakken og tværbjælken 4 slangestøtter, ca. 4500 mm lange (slangekasse), til slangeledninger, 2 x DN 200, udvendigt + 2 x DN 160, midtmonteret, bagtil slangekasse (stål), 300 mm dyb, vandtæt, låg (stål) hele vejen rundt med gummipakning, med afløbshul i det laveste punkt, derefter uden låg på slangeledninger 1 rustfri jordingsplade bagtil på højre side af chassiset, med internationalt jordingsmærkat på chassiset Opstigningstrin bagtil på højre side på beskyttelsen under chassiset, bagtil på højre side ydre på hovedbjælken, trinplade ca. 260 mm lang og 300 mm bred Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler Aksel-/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Akselafstand forskudt (kombineret transport) op til 44 tons samlet vægt Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælpefunktion ved start, betjening via 3 bremsesystemer Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem service Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets effektivitet! med hæve- og sænkeventil Køretøj - stabilitetskontrolsystem Aksellastdetektion via EBS-CAN-bus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være forberedt, ingen indbygget lastbil (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv El-installation 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagtil 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel Driftsinstruktioner Den angivne samlede vægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan den samlede vægt, under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og sættelaster, ikke nås. (Dårlig køreegenskab og sporingsadfærd kan forekomme på grund af forkert lastfordeling) Dette køretøj må kun belades med 20 fods tankcontainere, som overholder ISO 668 og især ISO 1496-3! Tankcontainerne skal have "end-load-transfer areas" ("end-tværbjælke-last-transferområder")! Registreringsland/skilte Tyskland Prøvegodkendelse i henhold til EU 2007/46 24/7-service hotline forberedt til enkeltlinje nummerpladeholder Advarselsskilte i henhold til ECE - 70 Godkendelse i henhold til ADR, punkt 9.1.1.2 i ADR, EX/II, EX/III / registreringsattest for køretøjer til transport af visse farlige gods (ex.B3) med advarselsskilte bagpå, gælder ikke for stoffer i henhold til UN 0331 og 0332 (sprængstof B-E) Konturmarkering med refleksbånd

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.070 kg, maksimal lastvægt: 33.300 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, lastepladshøjde: 990 mm, samlet længde: 13.990 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurér dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornsstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Container-optag: Guodpfx Aksi Ri R Sokof Bagudsvækket indkørt: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod plan med bagende Mellemteleskop 1. trin, bagudsvækket udtrukket 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med og uden gooseneck-tunnel Mellemteleskop 2. trin, bagudsvækket udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med gooseneck-tunnel og udhæng bagud Mellemteleskop 2. trin, frontudsvækket udtrukket 1. trin Bagudsvækket udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med lang gooseneck-tunnel og skrå hjørner Mellemteleskop som sammenløbende centralrørsramme med boltfastgørelse med højdejustering bagtil og sammenklappelige midterunderstøtninger til containere uden tunnel Containerfører foran, tilstikkelig og aftagelig Stikadapter til frontlåsning, for fastgørelse af containere uden tunnel fra neden, med holder ved ikke-brug Frontudsvækket lageret på ruller, manuelt udskub (til 45’ container med lang tunnel) Bagudsvækket lageret på ruller, med håndsving 24 t, 2-trins støtteben, en-sidet betjening Udfaldssikring bagpå til 45 fod container Påkørselbeskyttelse bagpå Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Laseropmålt aksel/chassis reducerer dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret transport), op til 44 t total togvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og startassistent, aktivering: 3x bremsebetjening (startassistent virker op til 30% akseloverbelastning og maks. hastighed på 25 km/h) Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem. Farvekodede rør for nem service. Fjederakkumulator parkeringsbremse Tele Control Akselaflastning for let teleskopering 2 forbytningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS udtag foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! med løfte- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhuset, lastbil skal være forberedt tilsvarende, ikke installeret lastbil (ikke godkendt vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 mærke efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrisk 24 volt, multikamre baglygter og bremselys i LED, sidemarkeringslys gul LED (Bemærk: For visse trækkøretøjer kan der opstå fejldiagnoser, selv om funktionen er til stede) 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdningslygter bagpå 2x 7-polet forbytningssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Brugsanvisninger Ved transport af 45’ container med kort tunnel, med eller uden frontudsvækket, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagende af køretøjet og den maksimale totaltoeglængde på 16.500 mm! Faldsikringen skal manuelt forlænges! En undtagelsestilladelse i henhold til § 70 StVZo er påkrævet! Registreringsland/Nummerplader Tyskland Godkendelse i henhold til EG 2007/46 24/7 Service Hotline Skræddersyet transportløsning

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.700 kg, maksimal lastvægt: 33.300 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 9.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornstål svejst konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Container-optag: Bagudtræk indskubbet: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod bagud i niveau Guodpei Ri Exjfx Akkef Mellemteleskop 1. trin, bagudtræk udskubbet 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med eller uden gooseneck-tunnel Mellemteleskop 2. trin, bagudtræk udskubbet 2. trin: 1 x 45 fod med eller uden gooseneck-tunnel og med overhæng bagud. Mellemteleskop som sammenløbende centralrørsramme med bolt-låsning med højdejustering bag og klapbare midterstøtter til containere uden tunnel Container-indfører foran, aftagelig og plug-in Indsatsadapter til frontlåsemekanisme for fastspænding af containere uden tunnel, med holder til ikke-brug Bagudtræk rulleleje, manuel håndsving 24 t. to-trins støtteben, betjening fra én side Udflytbart underrunværn til 45 fods container Halvskærme med antisprayskærme iht. EU Påkørselsværn bag Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive-diameter Aksler / undervogn laser-målt, reducerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 t total vogntogsvægt Luftaffjedring Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Farvet ledningsføring for nem service Fjederlagret parkeringsbremse Tele Control Akselaffjedring for nem teleskopering 2 forbytningssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Trailer må kun trækkes af trækkende enheder, der sikrer ABS-effektivitet! med hæve- og sænkeventil Køretøjs-stabilitetssystem Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal for visning i førerhus-display; lastvogn skal være klargjort til dette, ikke inkluderet i lastvogn (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22,5 fabrikat efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 Volt, multikamperlamper, bag- og bremselys i LED, sidemarkeringslys gule LED (Henvisning! ved visse trækkende køretøjer kan der forekomme fejldiagnoser, selvom funktionen er intakt) 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markeringslys bag 2 x 7-polet forbytningssikret stikdåse foran uden forbindelseskabel Driftsbemærkninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Ved transport af 45' container med kort tunnel, med eller uden frontholder, overskrides tilladte systemlængde fra kongebolt til bagende samt total tilladt længde på 16.500 mm! Underrunværn skal udtrækkes manuelt! Dispensation iht. § 70 StVZo påkrævet! Registreringsland / skilte Tyskland Godkendelse efter EG 2007/46 24/7 service-hotline Forberedt til enkeltrække nummerpladeholder Advarselstabel efter ECE - 70 Konturmarkering med refleksstriber efter ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme frontdel + bagudtræk varmgalvaniseret Bagende DB 7350 Novagrau - 10 års garanti mod gennemtæring eller varmgalvaniseret - 15 års garanti mod gennemtæring

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.500 kg, maksimal lastvægt: 33.500 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 12.660 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurér dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker. Chassis sættevogn container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og to kongeboltpositioner Container-optag: 1 x 20 fod centralt uden stål-/riflet pladebelægning bagtil 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Ingen højdejustering bagtil og ingen klapbare mellemlagre, transport af containere uden tunnel er ikke mulig. 24 t. 2-gears støtteben, ensidet betjening, med lige underdel, uden forskydningsudligning 2 stopklodser med holder Sidepåvirkningsbeskyttelse i aluminium Underrunbeskyttelse i galvaniseret stål Halvskærmede stænkskærme Med antispraystænklapper iht. EU Bagkofanger Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Gjdpji Riv Nofx Akksuf Akselchassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret transport) op til 44 t samlet vogntogsvægt Luftaffjedring Bremseanlæg 2-kredsløbs trykluftbremseanlæg Farvekodet rørføring for nem service Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 byttefri koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkere, der sikrer ABS-funktion! Med løfte- og sænkeventil Køretøjsstabilitetskontrol Akseltryksgenkendelse via EBS-canbus-signal, til visning i førerhusets display, lastbilen skal være forberedt, ingen lastbilinstall. (Ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 Fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrik 24 Volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidemarkeringslys i gul LED (Bemærk! visse trækkere kan give fejldiagnoser, selvom funktionaliteten er til stede) 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagtil 2 x 7-polet byttefri stikdåser foran, uden forbindelseskabel 2 ekstra LED-arbejdslygter bagtil, styret via baklys Driftsanvisninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Registreringsland/skilte Tyskland med Dekra-godkendelse og attest (i henhold til §13 EG – FGV) Forberedt til enkeltrækket nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid i siden og rød bagtil Lakering Ramme DB 7350 Novagrå – 10 års garanti mod gennemtæring eller galvaniseret – 15 års garanti mod gennemtæring Skræddersyet transportløsning Konfigurér dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 4.780 kg, maksimal lastvægt: 33.220 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 11.250 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis sættevogn container Finkornsstål svejsekonstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Container-optag: Bagudtræk indkørt: 1 x 20-fods container flush med bagenden, lav sadelbelastning Bagudtræk udskudt 1. trin: 1 x 30-fods, 2 x 20-fods, 1 x 40-fods med gooseneck tunnel Bagudtræk udskudt 2. trin: 1 x 45-fods med kort gooseneck tunnel og udhæng bagud Bagudtræk udskudt 2. trin + frontudtræk 1. trin: 1 x 45-fods med lang gooseneck tunnel og skrå hjørner med højdejustering bagtil og foldbare midterstøtter til containere uden tunnel Frontcontainer indsats plug-in og aftagelig Stikadapter til frontlås for fastgørelse af containere uden tunnel nedefra, med holder når ikke i brug Frontudtræk rullelejet og manuelt udtrækkeligt (til 45’er container med lang tunnel) Bagudtræk rullelejet med håndsving 24 t. 2-trins støtteben, betjening fra én side 2 stopklodser med holder Sidepåløbsbeskyttelse i aluminium Underrunbeskyttelse galvaniseret stål Udtrækkelig underrunbeskyttelse til 45-fods containere Halvskærmsstænklapper med antisprayskærm i henhold til EU Godpfxei Rizuo Akkjuf Bagkant-rammebeskyttelse Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel-/chassis laseropmålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret trafik) op til 44 t vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistance; aktivering ved bremsepedaltryk 3 gange (startassistance er funktionel indtil en 30 % overskridelse af akselvægt og op til maks. 25 km/t). Bremser 2-kreds trykluftbremse, farvekodede rør for let service Fjederbelastet parkeringsbremse 2 fejlsikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden tilslutningskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil + auto-reset Køretøjets stabilitetssystem Akselbelastningsdetektering via EBS-canbus signal til displayvisning i førerhus, lastbilen skal være forberedt til dette. Hjul og dæk 385/55 R22.5, fabrikat ifølge producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 volt, multikammerlygter, gule LED-positionslys på siderne 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde vognbanevisere bag 2 x 7-polet fejlsikret stikdåser foran Driftsanvisninger Særgodkendelse påkrævet ved samlet vogntogslængde over 16.500 mm Ved transport af 45-fods container med kort tunnel, med eller uden frontudtræk, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagkant samt vogntogslængden på 16.500 mm! Underrunbeskyttelsen skal trækkes ud manuelt! En undtagelsestilladelse iht. § 70 StVZO er påkrævet! Godkendelse/Skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EU 2007/46 24/7 servicetelefon Forberedt til enlinjet nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE – 70 Konturafmærkning med refleksbånd

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.800 kg, maksimal lastvægt: 34.200 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 13.500 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker. Chassis sættevogn container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Container-optag: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Fronteksension trukket ud: 1 x 45 fod med lang gooseneck-tunnel og overhæng bagtil Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Uden højdejustering bag og uden klapbare midterstøtter, transport af containere uden tunnel er ikke muligt. 2 container-indvisere, inkl. tilslutningsplade for el, luft- og bremseforbindelser (forbindelser ført opad) Frontudskydning monteret på ruller, manuelt udtrækkelig (for 45’ container med lang tunnel) 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden skubudligning Gedpji Riwmsfx Akkouf Kiler med holder Sideværn i aluminium Bagkofanger i galvaniseret stål Udtrækkeligt underkøringsværn til 45’ container Halvskærmskærme Med antisprayskærme iht. EU Bageste kofanger Aksler+Affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivebredde Aksel/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 t samlet vogntogsvægt Luftaffjedring Bremseanlæg 2-kreds trykluft bremsesystem, farvekodede ledninger for nem service Fjederakkumulerende parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Testtilslutning for bremsecylindertryk ført ud fra EBS-modul Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, som garanterer ABS-funktion! Med hæve- & sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Akseltryksmåling via EBS-canbus signal til display i førerhus, lastbil skal være klargjort, ingen lastbil-montage (ikke kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 Fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 Volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidelys i gule LED (Bemærk: Ved visse traktionskøretøjer kan der forekomme fejldiagnoser, selvom funktionen er til stede) 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporlygter bag 2 x 7-polet fejlsikret stikdåse foran, uden forbindelseskabel Driftsbemærkninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Ved transport af 45’ container med kort tunnel, med eller uden fronteksension, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagkant af køretøj samt samlet vogntogslængde på 16.500 mm! Bag-underkøringsværnet skal udtrækkes manuelt! Der kræves en særskilt tilladelse iht. § 70 StVZo! registreringsland/skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EG 2007/46 24/7 servicedøgntelefon Forberedt til 1-linjefodér nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE-70 Konturmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme DB 7350 Novagrau, 10 års korrosionsbeskyttelsesgaranti Støtteben sortlakeret Uden pallekasselak Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6.800 kg, maksimal lastvægt: 28.200 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 13.200 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.645 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Gsdpfx Akszb Iu Djkouf Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønske. Chassis Sættevogn Spedition Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt, holder til advarselsskilte bagtil, yderramme med "Load-Lock"-profil til fastgørelse af surringsstropper, 24 t 2-trins støtteben, ensidig betjening, færgeøjer, gult markeret – heraf 2 stk. bagtil som bugserøjer, Containerlåsning: 4 par containerlåse forsænket i gulvet til enten 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod container, rørkassetter integreret i yderrammen, 80 x 80 mm indvendig mål, rørkassetter midt i gulvet forsænket, 80 x 80 mm indvendig mål, indsætningsrør B=80/ D=80/ L=1200 mm, varmgalvaniseret, surringsøjer forsænket i yderrammen, hver 5 t, 2 opbevaringskasser b= ca. 1.230 / h= ca. 450 mm lukket, monteret i hele bredden foran akslerne i stedet for sidestødbeskyttelse, forreste lås som indsættelig pin, tværgående fastgørelses-/rørskinner forsænket i gulvet i hele bredden til yderrammen, ca. 100 mm høje. Med 20 mm rundstål-lister, både øverst og nederst, afstand mellem øverste og nederste ca. 60 mm (rundstål); nederst afsluttet med vinkelbeslag, delvist åbent nedadtil. Til sikring og indsætning af rør 80 x 80 mm, opbevaringsrum til advarselsskilte, åbent efter teknisk mulighed. Aksler og affjedring SAF aksler med skivebremser "aksler/chassis lasermålt" – reducerer dæk- og brændstofforbrug, luftaffjedring, 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og startassistance, betjening "3x bremsning", 2 kørehøjder, justerbar via håndknap: 1 x for saddelhøjde 1120 mm 1 x for saddelhøjde 1200 mm Bremseanlæg 2-leder trykluftbremseanlæg, farvekodede ledninger for nem service, fjederakkumulerings-parkeringsbremse, 2 fejlsikre koblingshoveder foran, EBS elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, hæve- og sænkeventil, køretøjets stabilitetskontrolsystem Hjul og dæk 385/65 R 22,5", stålfælge, fabrikssølv Elektrisk anlæg 24 Volt, 4 x 3-kammer lygter, gule LED sidemarkeringslys, 2 hvide LED-positionslygter foran, 2 hvide/røde LED-sidepositionslygter bagtil, 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejlsikre stikdåser foran, uden tilslutningskabler, blitzlygte med holder, tændes via positionslys (lygte aftagelig), 2 par advarselstavler med dobbelt LED-belysning, udtrækkelige op til 4500 mm og aftagelige med stik, ekstra beslag bagtil, yderligere 7-polet stikdåse (i henhold til ISO 1724) i underrammen. Gulv Skridsikre krydsfinerplader ca. 30 mm tykke, tværgående sammenføjninger med omega-indlæg, monteret på langsgående vanger for høj punktbelastning og tilladt gaffeltruckakselbelastning op til maks. 7100 kg Frontvæg / hjørnestolper foran 25 mm alu hulprofil, 1.650 mm høj, hjørnestolper i stål volumenudførelse, frontvæg indvendig yderligere beklædt med 1.250 mm høj skridsikker finerplade, "crash-blocker" nederst indvendigt ca. 140 mm høj med stålramme/beskytter, opbevaringsrum til indsætningsrør 80 x 80 mm indvendigt ved frontvæg. Lakering Ramme: Varmgalvaniseret inkl. passivering eller lakeret efter kundens ønske Støtteben: Sortlakeret Forreste hjørnestolper: galvaniseret og lakeret i frontvæggens farve Frontvæg: Alu natur eller lakeret efter kundens ønske

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902037402, tomvægt: 6.460 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2026, næste syn (TÜV): 03/2027, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.680 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.010 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", dækkets tilstand: 100 procent, frihøjde: 310 mm, Billederne er arkivbilleder // Køretøjet er muligvis stadig i brug! Presenningens farve kan vælges frit - Patenteret "D-Lock" døropholder til I-Lock lukning (ikke i forbindelse med direkte presenningsspænder), tildelt "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025" - Pallekasse til 24 Euro-paller, (frihøjde ca. 310 mm) - "Heavy Blocker" påkørselbeskyttelse bagtil (tværgående) + "rullepuffer" på siden - 2 plastværktøjskasser, b=600 / h=425 / d=460 mm, aflåselige Godpfx Aksyc D H Ssksuf monteret på begge sider bag akselaggregatet - 1 stålskab til brandslukker op til 6 kg monteret på forvæggen - 1 brandslukker (ABC pulver 6 kg) - 1. aksel med automatisk løfteaksel, inklusive tvungen nedsænkning og startassistance, aktiveres ved "3x bremsning" - 3 par forskydelige ringe i hele længden, med 4-dobbelte indsætningslommer og undersidens lang lomme - 5 rækker aluminium V-indstikslister (4 rækker ifm. sidevægge) - 2 par Vario stållister, ifm. Vario bjælke til for- og baglæns lastsikring - Fliegl-Blitz-tagpresenning - Tag ikke-elastisk, næsten ingen tagbue-nedbøjning ved lastning/losning - Optimal regnskinne bagtil, øverst på endesprossen, over dørene - Fliegl fabrikationscertifikat for opbygningens styrke iht. EN 12642 XL Presenningens farve kan vælges frit

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 7.200 kg, maksimal lastvægt: 27.800 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine specifikke behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis, sættevogn til transportfirma Finkornet stål svejsekonstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt, hovedrammeforstærkning for 25 t i tyngdepunktet over 3 m læsseflade i sammenfoldet tilstand. 13 par kroge til fastgørelse af spændebånd svejset på tværbjælkerne 23 par surringsøjer indfældet i yderrammen, hver med 3,5 t lasteevne Yderramme med Load-Lock-profil til fastgørelse af spændebånd Bemærk! Kan ikke benyttes sammen med sidevægge! 24 t 2-trins støtteben i forstærket udførelse til afkobling med last, betjening fra én side Kiler med holder Sideunderkøringsværn i aluminium Bagunderkøringsværn Halvskærms-skærme med antisprayskærme efter EU-standard 1 reservedækholder til ét reservedæk, inkl. monteringssæt 1 lukket stolpekasse, åbent foroven, under ladfladen, døre på begge sider, bredde=450 mm / højde=400/420 mm / længde=2460 mm 6 par udtrækkelige stolpelommer til firkantrør 80x80 mm, udtrækkes fra læssebredde 2000 mm til 3100 mm 4 par stolpelommer integreret i yderrammen til firkantrør 80x80 mm 11 stk. stolpelommer centralt i bunden til firkantrør 80x80 mm med forstærkningsbjælke, monteret mellem de ydre stolpelommer 5x3 par stolpelommer indsat i de ydre langsgående bjælker til firkantrør 80x80 mm, inkl. forstærkningsbjælker – muliggør lastsikring fremad og bagud ved transport af armeringsnet 2x5000 mm eller 2x6000 mm 6 stk. letvægtsindsatsstolper B=80/T=80 mm, brugshøjde ca. 1850 mm, varmforzinket, med toprebføring til spændebånd 12 stk. letvægtsindsatsstolper B=80/T=80 mm, brugshøjde ca. 1850 mm, varmforzinket, med surringsøjer svejset på begge sider i bunden Bemærk: Stolpelommer/indsatsstolper er ikke beregnet til alene at sikre langgods, rør osv. uden omsnoning. 2 plastværktøjskasser med skuffe og hylde, bredde=650 mm/højde=520 mm/dybde=670 mm, kan aflåses med hængelås (lås ikke inkluderet). 6 stk. vinder for armeringsstål med stålwire og modhager, wireføring gennem yderrammen, 1 aftageligt påsætningsgear til armeringsvinder - leveres løst Teleskopfunktion Hovedrammen er teleskopisk Udtrækbar op til maks. 4.000 mm og kan låses ca. hver 500 mm Låsning med pneumatisk bolt, indikator for rammelåsning på begge sider, betjening via håndknap, betjening af bremse/lås/fjedring FR-venstre foran aksler Ablagefag mellem langsgående bjælker i udtrukket tilstand Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Sidste aksel styrbar med automatisk bakspærre via baklys samt ekstra spærrefunktion på køretøj via håndknap eller manuelt via kontakt i trækkøretøj (Pin 10), uden lastbilinstallation Akselafstand forskudt mm Gusdpei Ri Szefx Akkof Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, tillige elektrisk betjent fra lastbilen med igangsætningshjælp Bremsesystem 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem service Fjedertryksparkeringsbremse 2 fejl-sikrede koblingshoveder foran EBS fabrikat efter producentens valg, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33901014232, tomvægt: 5.900 kg, maksimal lastvægt: 29.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2025, længde af lastrum: 13.650 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.638 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", farve: sølvfarvet, Billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan muligvis være i brug! Chassis sættevogn til fragtspedition Fin-korn stål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Kan overkøres og belastes med bygge-/landbrugsmaskiner op til maks. 24.000 kg totalvægt og op til en maks. maskinbredde på 2.480 mm (sporvidden på maskiner/fartøjer der skal transporteres må dog ikke overstige 2.200 mm), ophængningsliste til aluminiumsramper bagtil (bredere maskiner må ikke blive lastet) Yderramsen er let skrå, ny version med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsremme 14 par surringsøjer yderligere integreret i yderramsen, hver 2,5 tons 6 par surringsøjer integreret i yderramsen, hver 5 tons 24 tons, 2-gears støtteben, enkeltsidet betjening, med lige underdel, uden sidekompensation Frit støttebenshjørnemål eller fri svingradius ca. 1920 mm bagtil Sammenklappelig bagstøtte 2x stopklodser med holder Sideafskærmning i aluminium Underkøringsværn i stål Kvartskærm foran og bag hver aksel Antisprayskærmklapper bag hver aksel 1x reservehjulsholder for 1 E-hjul, inkl. fæstningssæt 1x reservehjul, samme mærke som hovedmontering, stålfælg Aksler og affjedring SAF-tromlebremseaksler "Aksel-/undervogn laserjusteret", reducerer dæk- og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, også elektrisk betjent fra lastbil, inkl. tvangssænkning og startassistent, uden lastbilinstallation (startassistent funktionel op til 30% akseloverbelastning og maks. 25 km/t) Bremsesystem To-kreds trykluft bremsesystem Farvekodet rørføring for nem service Fjederakkumulerings bremsesystem Guedpfx Aoxb D Swskkjf 2 fejlsikre koblingshoveder foran uden forbindelsesledning 24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil Køretøjsstabilitetssystem RDKS: dæktryksmonitoreringssystem i henhold til ECE R 141, visning via display i lastbil, via EBS, uden lastbilinstallation (kræver forudsætning i lastbil. Kun på hoveddæk) Hjul og dæk 235/75 R17,5 tvillingmontering Stålfælge, fabrikssølv Elektrik 24 volt, multikammerbaglygter, sidemarkeringslys i gule LED Sidemarkeringslys i gule LED koblet til blinklys, "blinkende sidemarkeringslys" 2 hvide positionlygter foran i LED 2 hvid/røde sporholdningslygter bagtil 2x 7-polet fejlsikret stikdåse foran uden forbindelseskabel Gulv Skridsikre finerplader ca. 30 mm tykke, høj punktbelastning, gaffeltruckaksellast op til maks. 5.600 kg Frontvæg / hjørnestolper foran 25 mm alu hulprofil, 1.350 mm høj, stålhjørnestolper som volumenversion Frontvæg indvendigt yderligere beklædt med 1.250 mm høje finerplader Ramme varmgalvaniseret Billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan muligvis være i brug!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33802037879, tomvægt: 3.250 kg, maksimal lastvægt: 34.750 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 6.790 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, flere tilgængelige Chassis sættevogn container Finkorns-stål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Container-optag: 1 x 20 fod plan med bagende (Bemærk! Ved 20 fod lav sættelast) 24 tons 2-trins støtteben, ensidet betjening, med halvrund underdel og lige tilslutningsplade, med akselkompensation 2 stopklodser med holder Underkøringsværn stål Stænklapper bag over hele bredden Halvskalskærme med antispray-stænklapper iht. EU Opbevaringsboks til brandslukker op til 6 kg Brandslukker (ABC-pulver 6 kg) herunder rustfri drypbakke centralt på bageste containertraverse, ca. 290 mm bred Aksler + affjedring BPW skivebremseaksler, med 430 mm skivediameter "Aksel-/chassis laseropmålt" sænker dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt 1410/1310 mm (kombineret transport) op til 44 t samlet vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inklusiv tvangssænkning og igangsætningshjælp, betjening "3 x bremse" (igangsætningshjælp virker op til 30% aksellastovertagelse og op til maks. 25 km/t) Bremsesystem 2-kredsløbs trykluftbremseanlæg Farvekodede ledninger for nem service Fjederakkumuler parkeringsbremse 2 sikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning 24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel OBS: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøj, som sikrer ABS-funktion! med hæve-/sænkeventil Stabilitetssystem for køretøj Akselbelastningsdetektion via EBS-Canbus-signal til visning på display i førerhuset. Lastbil skal være forberedt hertil, ikke installeret (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk Godpfx Ajzbtniokkouf 385/55 R22,5” mærke efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv El 24 Volt, multikammerbaglygter, sidemonterede gule LED-lys 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 1 x 15-polet stikdåse foran, uden forbindelseskabel Driftsanvisninger Den angivne samlede vægt er teknisk mulig. Afhængig af last kan den samlede vægt under overholdelse af de tilladte aksel-, støtte- og sættelaster ikke opnås. (Dårlig kørsels- og efterløbsadfærd mulig ved forkert lastfordeling) Registreringsland/skilte Tyskland Med Dekra-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7-service hotline forberedt til en-linjet nummerskilteholder Advarselsplade "A" til affaldstransport, klapbar ADR-godkendelse efter FL/AT med ADR-advarselsplade bagpå Konturmærkning med reflekterende striber i.h.t. ECE R 048, hvid på siderne og rød bagpå Lakering Ramme: RAL 2011 dyb orange "10 års garanti mod gennemtæring" Støttefødder: Sort belagt flere tilgængelige

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 14.680 kg, maksimal lastvægt: 35.320 kg, samlet vægt: 50.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 10.300 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 600 mm, samlet længde: 15.400 mm, samlet bredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker. Chassis Lavtlæssende sættevogn Stålsvejsekonstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" kongebolt 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden skubudligning Bagstøtte klapbar 2x kiler med holder Sidebeskyttelse i aluminium Stænkklapper før og efter akselaggregat Med stænkklapper bag hver aksel 1x værktøjskasse, b=2.350 mm x l=730 mm x h=640 mm, foran på tværs boltet fast i svanehalsens bund, med 2 indsatsbakker Udtrækkelige udvidelser op til 3.000 mm (ikke ved bagvinkel) (sporvidden på de transportable entreprenørmaskiner eller køretøjer må dog ikke overstige yderrammens bredde på 2.550 mm) Opbevaringsrum til træplanker på svanehals, foran på tværs Træplanker 70 mm til udvidelse op til 3.000 mm Gravemaskinegrav over bagakslerne fra start til bagende, ca. 500 mm bred og ca. 230 mm dyb Surringsøjer lavtlæssende 3 par surringsøjer á 10 t foran på svanehals, 8 par surringsøjer á 10 t i lavbund, 3 par surringslister i kørebanens område i lavbund, 3 par surringsøjer á 10 t ved aksel-/bagområde Aksler + affjedring SAF tromlebremseaksler Aksel/chassis laseropmålt reduktion af dækslid og brændstofforbrug Med styreaksel Luftaffjedring Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Efter producentens valg Stålfælge i tvillingemontering, fabriksølv Bremseanlæg 2-leders trykluftbremseanlæg. Farvekodet rørføring for nem service. Fjederkraft parkeringsbremse EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! 2 forbyttelsessikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning Med løfte- og sænkeventil, holdefunktion i sænket position + auto-reset funktion Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhus, lastbil skal være forberedt, ingen lastbilinstallation (ikke en kalibreret vægt) Køretøjets kørestabilitetssystem Trailer Infocenter, til visning af køretøjsdata som akselbelastning (ikke kalibreret vægt), kilometertal og diagnose-/systemmeldinger. Elektrik 24 volt, flerfunktionslygter, sidemonteret gult LED-lys 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvid/røde vognbaneindikatorer bagpå 2 x 7-polet forbyttelsessikrede stikdåser foran 1x ekstra LED-arbejdslygte bagpå 1x LED-blinklygte med holder, styret via positionslys 2 par advarselstavler, dobbelt LED-belyst og udtrækkelig op til 3.000 mm Gulv Svanehals med stål-/riflet pladebelægning I kørebanens område med 70 mm blødt trægulv, ved hjulkasser med stål-/riflet pladebelægning, lavbund til venstre og højre i kørebanens område hydraulisk opløftelig via lastbilens kraftudtag Bagende med 70 mm blødt trægulv Nedbygget længde ca. 6.300 mm Sidevægge 25 mm aluminium hulprofil, 400 mm høj, foran og på siden på svanehals indstikkes Opramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede Godpfoi Ri Hgox Akkjuf Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902028859, tomvægt: 5.660 kg, maksimal lastvægt: 29.340 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 13.700 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.700 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: rød, Chassis Sættevogns Spedition Stål svejsekonstruktion i forstærket udførelse, kun 2 længdebjælker som dobbelt I-profil med stål/riflet plade mellem længdebjælkerne, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt. Beskyttelsesplade til baglygter. 8 par fastgørelsesøjer på rammen, boltet eller svejset efter producentens valg. 24 t 2-trins støtteben, ensidet betjening, med lige undermodul, uden udligningsskinne. Støtteklodser med holder. Sideunderkøringsværn i aluminium. Bagunderkøringsværn i galvaniseret stål. Halvskals-skærme med antispraysprøjtelapper iht. EU. 1 reservedæksholder til 1 ekstra hjul, inkl. fastgørelsessæt. 1 værktøjskasse indbygget mellem længdebjælkerne. 8 styk træstagerholdere efter producentens valg, boltmonteret på rammen, hver med 2 teleskopiske træstager fra 1800 til 2800 mm, maks. 7 t pr. par. Aksler og affjedring BPW-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter. Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil, sikringstov på akslerne. 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvungen nedsænkning og startassistance, aktivering “3x bremse” (startassistent fungerer op til en akselbelastning på 30 % overlast og op til 25 km/t). Akselafstand forskudt 1410/1310 mm (kombineret transport), total togvægt op til 44 t. Hjul og dæk 385 / 65 R 22,5” efter producentens valg. Stålfælge, fabrikssølv. Bremseanlæg 2-kreds trykluftbremseanlæg. Fjederakkumuleret parkeringsbremse. Akselbelastningsdetektor via EBS-canbus signal, visning i førerhus (kræver forberedelse på lastbil, ingen installation på lastbil, ingen verificeret vægt). To ombytningssikre tilkoblingshoveder foran uden forbindelsesledning. EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran uden forbindelseskabel. Bemærk: Anhænger må kun trækkes af traktorenheder, som kan sikre ABS-funktion! “Safe Parking” Elektrisk system 24 volt, multikammerslygter, gule LED-positionslys på siderne. 2 hvide positionslygter foran. 2 hvid/røde markeringslygter bagpå. 2 x 7-polet og 1 x 15-polet ombytningssikre stikdåser foran uden forbindelseskabler. Frontvæg/forreste hjørnestolper Stål/gitterfrontvæg, ca. 2.300 mm høj, boltet på rammen. Godkendelse / Mærkning Godkendelsesland: Tyskland. Typegodkendelse i henhold til EU 2007/46. Forberedt til 1-rækket nummerpladeholder. Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvide på siden og røde bagpå. Advarselstavle iht. ECE 70. Gusdpfxoza Anve Akkjf Lakering Ramme: DB 7350 Novagrå Støtteben: Sort lakeret Frontvæg: Varmgalvaniseret

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33801013475, tomvægt: 7.180 kg, maksimal lastvægt: 28.820 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: sølvfarvet, flere tilgængelige Finkornstål svejset konstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" kongebolt, ekstra stænkbeskyttelse som plade, nittet under bunden, i nakkeregionen over bagakslen på trækker samt over hjulene på køretøjet, ramme i forstærket udførelse til køretøjsbelastning op til yderrammen, yderramme med "Load-Lock-profil" ca. hver 400 mm, til fastgørelse af spændstropper, 10 par forankringsbolte indbygget i yderrammens øvre/yderste del, hver 10 ton, 24 ton. 2-trins støtteben, betjening fra én side, med halvrund underdel og lige tilslutningsplade, med skubkompensation, bagunderstøtning klapbar, støtteklodser med holder, sidekollisionsbeskyttelse af aluminium, undervognsbeskyttelse af stål, kvartskærme foran og bag hver aksel, med ekstra pladestænkbeskyttelse over hjulene, med antispray-stænkklapper i henhold til EU, 1 plastikværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, aflåselig, containerlåsning, 4 par låseudskæringer indbygget i gulvet til 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod container, 4 par containerlåsningsadaptere (yderligere tværunderstøtninger foran og bag på containeren nødvendige, containeren skal hvile ensartet over bredden sammen med låsene, tværunderstøtninger er ikke inkluderet), ophængsskinne til læsseramper på udtrækkeligt bagstykke over hele bredden, bagudtræk mekanisk med håndsving, kan trækkes ud ca. 1.500 mm, låsbar for hver 500 mm, inkl. udtrækkelig underrammebeskyttelse med lys, kørebanen dækket med Lohr-plade, i midten stål-ritsplade, opbevaringsrum til læsseramper integreret i bagudtræk, kun anvendeligt når bagudtræk er trukket ud ca. 1.000 mm, til transport af ramper med indskudt bagudtræk - opbevaringsrum til ramper på højre side foran akslerne. 1 par ramper, 3.000 mm lange, 300 mm brede, bæreevne pr. par 6.000 kg, elektrisk spil, 24 volt, trækkraft ca. 8.165 kg, monteret helt forrest i midten, betjening med fjernbetjening, wirerlængde 35 m x ca. 10 mm, med rulleføring og aftagelige styrehjul. Aksler + affjedring: SAF/BPW tromlebremseaksler, efter fabrikantens valg, luftaffjedring, 1. aksel automatisk løfteaksel, desuden elektrisk betjent fra lastbilen, inkl. tvangssænkning og startassistance Bremseanlæg: 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet kabelføring for nem service, fjederakkumuleringsparkeringsbremse, 2 fejlsikre koblingshoveder foran, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden tilslutningskabel, med løfte- og sænkeventil med hurtigtømning, holdfunktion i sænkeposition og automatisk nulstillingsfunktion, køretøjs-stabilitetssystem, akselbelastningsregistrering via EBS Canbus-signal Hjul og dæk: 235 / 75 R 17,5" mærke efter fabrikantens valg, stålfælge i tvillingemontering El: 24 volt, multikammerlygter i LED, sidelygter gul LED, nummerpladelys i LED, 2 hvide positionslygter foran i LED, 2 hvid/røde vognbanelygter bag i LED, 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejlsikker stik foran, 2 ekstra LED-arbejdslygter bagpå, 1 roterende advarselslampe med holder, styret via positionslys, 2 par advarselstavler dobbelt LED-belysning og udtrækkelig til 3.000 mm, 1 ekstra 7-polet stik (efter ISO 1724) på underramme bagpå, 2 LED-arbejdslygter på siderne, 1 x venstre for og 1 x højre for. Gulv: Lohr-pladegulv i sammensvejset udførelse, bagudtræk i køregangsområde med Lohr-plade, midt med stål-ritsplade. Gsdpfxsza Aiyj Akkouf

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33801012811, tomvægt: 6.350 kg, maksimal lastvægt: 28.650 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 435/50 R19,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: sølvfarvet, flere tilgængelige Chassis, sættevogn, spedition: Finkornstål svejsekonstruktion, svingplade med udskiftelig 2" kongebolt, ramme i forstærket udførelse til køretøjsbelastning, yderramme med "Load-Lock"-profil ca. hver 400 mm til fastgørelse af spændebånd, 10 par fastgørelsesøjer indfældet foroven/udvendigt i yderrammen, hver til 10 tons, klappelig bagstøtte, 2 stopklodser med holder, sideunderkøringsværn i aluminium, bagunderkøringsværn galvaniseret stål, kvartskærme foran 1. aksel og bag hver aksel med stænklapper bag hver aksel, 1 reservedæksholder til 1 enkelt hjul, inkl. hjulfikseringssæt, 2 plastværktøjskasser, b=600 / h=425 / d=460 mm, aflåselige, containermontager, 4 par containerlåse indfældet i gulvet til enten 2 x 20 fod eller 1 x 40 fods container, forreste position som nedklappelig lås, 10 par stolpelommer indfældet i yderrammen, 70 x 40 mm indvendigt mål, 10 stk. stolpelommer midt i gulvet, 70 x 40 mm indvendigt mål, 2 stk. fastgørelses-/stolpeskinner tværs i gulvet over hele bredden til yderrammen (maks. anvendelig indvendig bredde mellem de ydre stikstolper ca. 2170 mm), ca. 100 mm høje. Med 20 mm rundstålbånd oppe og nede, afstand mellem oppe og nede ca. 60 mm (for rundstål), forneden afsluttes med vinkelplade, halvt åben nedad. Til fastspænding og indsættelse af stolper 80 x 80 mm. Placering: Position 2 og 4 i henhold til Fliegl datablad, 20 stk. stikstolper, varmforzinkede, opbevaringsplads til alu-ramper, ramper indskydes bagfra, 3 par klapøjer 10 t i yderrammen (1 foran frontvæg, 2 i bagområde). Aksler og affjedring: SAF skivebremseaksler, luftaffjedring, 1. aksel med automatisk løfteaksel inkl. tvungen sænkning og starthjælp, aktivering "3x bremse", akselløft under anbefalet kørehøjde, derfor ingen garanti for dækskader Bremsesystem: 2-lednings trykluftsbremsesystem, farvet rørføring for nem service, fjederakkumulator-parkeringsbremse, 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran uden forbindelsesledning, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran uden forbindelseskabel, løfte- og sænkeventil, to kørehøjder, omskiftelig via håndknap, 1 x for saddelhøjde 980 mm, 1 x for saddelhøjde 1100 mm, kørehøjde i forbindelse med løfteaksel, med hævet løfteaksel øges læsse- eller samlede højde med 50 mm, køretøjets kørestabilitetssystem Guedpfeza Agrjx Akksf Hjul og dæk: 435/50 R19,5 mærke efter producentens valg, stålfælge Elektrisk system: 24 volt, flerfunktionslygter, side LED-gule markeringslys, 2 hvide positionslygter foran i LED, 2 hvid/røde afmærkningslygter bag, 2 x 7-polet og 1 x 15-polet forvekslingssikret stikdåse foran, LED-arbejdslygter; 1 venstre og 1 højre foran, 2 ekstra LED-arbejdslygter bag, 1 roterende advarselslygte med beslag, styret via positionslys, 2 par LED-belyste og udtrækkelige advarselsplader op til 4000 mm, ekstra 7-polet stikdåse bag på bagunderkøringsværnet Gulv: Finérplader ca. 30 mm tykke, på langsgående bærebjælker for høj punktbelastning, tillader truckakseltryk op til max. 7100 kg Frontvæg/forreste hjørnestolper: 25 mm aluminiums-hulprofil, 1350 mm høj, hjørnestolper i volumenudførelse i stål, frontvæg indvendigt yderligere beklædt med 1250 mm høj finérplade, "Crash Blocker", indvendigt forneden med ca. 140 mm høj stålrammebeskyttelse, staufach for indstiksstolper indvendigt. Flere tilgængelige.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33802035478, tomvægt: 4.660 kg, maksimal lastvægt: 33.340 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 10.450 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.325 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22.5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: grå-sort, Chassis til sættevognscontainer Finkornstål svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongetap og 2 kongetapspositioner Frontlås på tipstempel-beslag med kileindføring på begge sider, baglås via gennemgående drejeaksel med returfjeder Uden hjælpechassis til selvbærende containere Containeroptagelser: Tværbjælker til låsning, 2 gange for fastgørelse af 1 x 30 fod container 24 t, 2-gears støtteben, ensidet betjening, med lige fod, uden skubbebalance Fri støttefodshjørnemål eller fri svingradius bagud ca. 1850 mm 2 stopklodser med holder Sidelisteværn i aluminium uden underrammebeskyttelse Halvskærme med antisprøjtklapper iht. EU Guedpfszaz Tkjx Akkef Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, nederste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, indv. diameter 48 mm (uden slangeforbindelse). Bemærk! Tippvinkel er begrænset! Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Hydrauliktilslutning med slange og HDK-skrueprop indv. diameter = 48 mm med riflet møtrik Aksler + affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter “Aksler/chassis laserscannet” for at reducere dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt 1410/1310 mm (kombineret transport) op til 44 t samlet vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvangssænkning og startassistent, aktiveres med “3x bremsning” (startassistent er aktiv op til 30 % overbelastning og op til maks. 25 km/t) Bremsesystem 2-leder trykluftbremsesystem Farvet rørføring for nem service Fjederbelastet parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning 24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, som sikrer ABS-funktion! med hæve- og sænkeventil Køretøjsstabilitetskontrol Aksellastdetektion via EBS-Canbus-signal, for visning i førerhusets display, lastbil skal være forberedt, ingen installation i lastbil (ingen verificeret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22,5", fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 Volt, multikammerbaglygter, side-gule LED positionslys 2 hvide LED-positionslygter foran 2 hvid/røde vognbaneassist-lygter bagpå 2 x 7-polet fejlsikker stikdåse foran, uden forbindelseskabel Registreringsland/skilte Tyskland Godkendelse iht. EU 2007/46 24/7-servicehotline Forberedt til etlinjet nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Støtteben: sortlakeret