Brugte Containerchassis Påhængsvogn til salg (391)

Stand: ny, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Fliegl containerchassis ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube, svingarm, fuldgalvaniseret ramme, BPW-aksler, løfteaksel Alt på et overblik · Førstegangsregistrering: Ny · Årgang: 2026 Lhedpjzc Dq Rsfx Aiqok · Farve: Sølv (fuldgalvaniseret) · Egenvægt: 4.940 kg · Dæk: 385/55 R 22,5 · Bemærkning: Flere enheder tilgængelige med det samme Særligt udstyr Containerchassis med svingarm til: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube-containere, ADR: EX1, EX2 og EX3, front- og bagudskydning, FULDGALVANISERET, højdejustering bagpå og sammenfoldelige midterstøtter til containere uden tunnel, containerstyringsanordning foran, der kan tilsluttes og afmonteres, stikadapter til frontlås, underkøringssikring, der kan skydes ud til 25 fods containere, BPW-aksler, løfteaksel (inklusive tvungen sænkning og inkl. hjælpeanordning ved tilkørsel, betjening 3 x bremser), EBS, ABS, akselbelastningsgenkendelse, bag- og bremselys i LED, 2x7 + 1x15-polet elektrisk tilslutning, konturmarkering, 2 styk underlægningsklodser, sideunderkøringssikring i aluminium, reservehjulsophæng, værktøjskasse, dokumentboks. Standardudstyr 3-akset, skivebremser 430 mm, løfte- og sænkeventil Fejl, trykfejl og mellemsalg forbeholdes. Sælgeren forbeholder sig retten til at træde tilbage fra salget. _____ Internt nummer til henvendelser: TR26186 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner (salg): Hr. Ing. Wimmer Christoph (tysk, engelsk, tjekkisk, polsk, italiensk) p: også via WhatsApp t: @: Hr. Mehmet Terzi (tysk, tyrkisk, engelsk, russisk, ukrainsk, bosnisk, serbisk) p: / også via WhatsApp t: -104 @: Hr. Elias Höfler (tysk, engelsk, bulgarsk, bosnisk, serbisk) p: / også via WhatsApp t: -123 @: Vi taler 13 sprog. Sikkert også dit. Kontakt os! Hjemmeside: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH køber dine erhvervskøretøjer som f.eks. trækkere, trailere, lastbiler og varevogne. Michael Doblhofer (tysk, engelsk) p: også via WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tysk, engelsk) p: WhatsApp t: -103 @:

Stand: brugt, Funktionalitet: begrænset funktionalitet, tomvægt: 12.000 kg, maksimal lastvægt: 41.000 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 01/2023, længde af lastrum: 10.065 mm, samlet længde: 14.027 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55P225, dækkets tilstand: 90 procent, maksimal hastighed: 80 km/h, farve: sølvfarvet, trailerbremse: trailer med bremser, driftstimer: 2.000 h, Udstyr: center drejeplade, Meget velholdt sættevogn med originale 65.050 km, Krone type SD, med 40" søcontainer og indbygget laboratorieudstyr, niveau II. Sættevognen er egnet til alle containerstørrelser. I meget god stand, men har ikke været i brug i 2 år og har ikke gyldig syn. På den første aksel er der en kilometertæller, og bag den tredje aksel, under rammen, er der en stor, fastmonteret, låsbar opbevaringskasse. På sættevognen er der en 40" container, der er ombygget til et mobilt laboratorium af sikkerhedsniveau II. Containeren indeholder 3 rum med fuldt udstyrede møbler af høj kvalitet. Meget stabil trappe i rustfrit stål og monteringsudførelse. Rum 1: 2 omklædningsskabe, kontrolskabe med styreenheder, tilslutning til 2 interne og 1 ekstern Wi-Fi-forbindelse, komplet LAN-installation med et stort antal stik, start- og styreenhed til nødstrøm. Rum 2: Patientrum til lægeundersøgelse, skabsvæg, håndvask, stol, skrivebord. Rum 3: Ca. 6 meter lange over- og underskabe, indbyggede borde overfor. Hele det indvendige rum er professionelt udstyret med et utal af stikkontakter og LAN. Komplet udstyr med klimaanlæg, ekstern klimaanlæg, filterenhed og digital styreenhed. I bagenden er der et Camino Diesel-nødstrømsaggregat på 16 kVA med en ca. 150 liters tank i kombinationsdesign. Derudover er der en UPS-anlæg og lade- og styreenheder. Denne trailer er ideel som grundlag for yderligere ombygning til en kommandocentral til brandvæsen og katastrofeberedskab. Yderligere billeder kan fremsendes ved forespørgsel. Eller se videoen efter CovLab Baden-Württemberg. Vi beder kun om kontakt, hvis der er reel købsinteresse. Lhjdpfx Ajzlb Anoiqok Da vi er en frivillig forening, gælder der ingen garantibetingelser eller ansvarsfraskrivelser. Varen sælges som beset. Kontakt os for aftale om besigtigelse eller yderligere spørgsmål. Ingen ansvar for tryk- og skrivefejl, ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes!

Stand: ny, maksimal lastvægt: 31.330 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.470 mm, total højde: 1.280 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * 3-akslet multifunktions containerchassis, egnet til 45 ft containere, længde >16,5 m (2 akselafstande) * 40 ft (2 akselafstande), 30 ft, 2x 20 ft og 20 ft bagende i flugt * 9 ton Valx-aksler med skivebremser Ø 430 mm * Fælge ET 120 * Automatisk liftaksel på første aksel * Betjenes via kontakt på chassiset eller ved at træde driftsbremsen tre gange Lhjdpoyq Ufuefx Aiqsk * Med startassistent, belastning af 2. og 3. aksel op til 130% under 30 km/t * Hævning/sænkning via styring fra EBS-modulatoren * Dækstørrelse 385/55 R22,5 * Sadelhøjde: 1100 mm * Dæk af mærkevalg fra producenten, dæktrykskontrolsystem * Hjulklodser * Udtagelige, varmgalvaniserede containerstyr foran * Ramme øverst sprøjtegalvaniseret * Lakering: 1 lag 2K RAL 9005, mat * 15-polet stik * Blinkende sidemarkeringslygter * Multikammer baglygter

Stand: ny, maksimal lastvægt: 31.330 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.470 mm, total højde: 1.280 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * 3-akslet multi containerchassis, egnet til 45 ft containere, længde >16,5 m (2 akselafstande) Lsdpfx Ajyq Ufzeiqjhk * 40 ft (2 akselafstande), 30 ft, 2x 20 ft og 20 ft bagkant * 9 tons Valx aksler med skivebremser Ø 430 mm * Fælge ET 120 * Automatisk liftaksel på første aksel * Betjenes via kontakt på chassiset eller ved at træde driftbremsen tre gange * Med igangsætningshjælp, belastning af 2. og 3. aksel op til 130% under 30 km/t * Hæv/sænk via styring fra EBS-modulator * Dækstørrelse 385/55 R22,5 * Sadelhøjde: 1100 mm * Dæk af mærke efter producentens valg, dæktrykkontrolsystem * Hjulklodser * Udtagelige, varmgalvaniserede containerstyr foran * Ramme sprøjegalvaniseret på oversiden * Lakering: 1-lags 2K RAL 9005, mat * 15-polet stik * Blinkende sidemarkeringslygter * Flerkammerbaglygter

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.650 kg, samlet vægt: 43.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.300 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, Kässbohrer K.SHG Multi Containerchassis, udtrækkeligt TEKNISKE OPLYSNINGER: * Samlet længde, indskudt: 9.485 mm * Akselafstand indskudt P(W): 6.050 mm * Samlet bredde (W): 2.550 mm Lhodemxfp Aspfx Aiqok * Svanehals (NH): 130 mm * Saddelhøjde (H5): 1.100 mm * Samlet højde: 3.990 mm * Akselbelastning: 27.000 kg * King pin kapacitet: 16.000 kg * Totalvægt: 43.000 kg * Egenvægt: 5.353 kg * Samlet længde F1+M2+R3 pos.: 12.552 mm * Samlet længde F1+M3+R2 pos.: 12.552 mm * Samlet længde F3+M3+R4 pos.: 14.080 mm * Samlet længde F2+M3+R4 pos.: 13.964 mm CHASSIS OG DRIVLINJE: * Chassiset er fremstillet i højkvalitets og stærkt S700 MC stål * Chassis KTL-belagt * BPW-aksler med luftaffjedring og skivebremser * 1. aksel er automatisk liftbar via EBS system * Dæk: 385/55 R22,5 * Jost støtteben ANDET: * 5x2 containerlåse * Velegnet til transport af 1x20 ft bagtil, 2x20 ft, 1x30 ft, 1x40 ft ISO, 1x40 ft HC, 1x45 ft HC ST, 1x45 ft HC LT og 1x13,60 CB (med særlig tilladelse) * Wabco bremsesystem * 1x værktøjskasse i plast * 2 advarselstavler bagtil iht. UN ECE R70 * Delvis metalisering * Chassifarve: MB7350 Nova Grey Kontakt os gerne for yderligere information.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 31.330 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.470 mm, total højde: 1.280 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * 3-akslet multifunktionelt containerchassis, egnet til 45 ft containere, længde >16,5 m (2 akselafstande) * 40 ft (2 akselafstande), 30 ft, 2x 20 ft og 20 ft bagkant * 9 tons Valx-aksler med skivebremser Ø 430 mm * Fælge ET 120 * Automatiske løfteaksel på første aksel * Kan betjenes via en kontakt på chassiset eller ved at aktivere driftbremsen 3 gange * Med startassistent, belastning på 2. og 3. aksel op til 130 % under 30 km/t * Hævning/sænkning via styring fra EBS-modulator * Dækstørrelse 385/55 R22,5 * Sadelhøjde: 1100 mm * Dæk af mærke efter producentens valg, dæktrykkontrolsystem * Hjulklodser * Udtagelige, varmgalvaniserede containerstyr foran * Ramme overside sprøjtegrundet med zink * Lakering: 1 lag 2K RAL 9005, mat * 15-polet stik Lhedjyq Ufnopfx Aiqjk * Blinkende sidemarkeringer * Multikammer-baglygter

Stand: ny, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Nyvogn / Lagerført vogn / undervejs? Kan også konfigureres individuelt / fra 26.500,00 € Til salg: En Wielton containerchassis (udtrækkelig) til fleksibel og professionel brug ved kombineret containerfragt. Egnet til følgende containervarianter: * 45 ft * 40 ft ISO * 40 ft High Cube * 30 ft * 20 ft midt * 20 ft bagerst * 2 × 20 ft Bemærk: Den følgende beskrevne udstyr beskriver en aktuel lagerført eller forudbestilt vogn. Afvigelser afhængigt af vogn, produktionsstadie eller individuel kundekonfiguration er mulige. Chassis / ramme: Svejsekonstruktion i højkvalitets S700 stål, vægtoptimeret design * Arbejdsområde iht. ISO 1726:2003 * Alle ledninger i PVC-ledningsbeskyttelseskæder * Frontudskud manuelt, mekanisk udtrækkeligt * Bagudskud pneumatisk med mekanisk blokering * 4 sammenfoldelige containerstøtter, stål, galvaniseret * 4 højdejusterbare containerlåsemekanismer * Reservehjulsbeslag inklusive Aksler og affjedring: 3 aksler, hver med 9.000 kg belastningskapacitet * SAF-aksler med luftaffjedring og skivebremser (ET120) * Bremseklodser Ø 430 mm * Løfteaksel på 3. aksel * 2 King Pin, udskiftelig iht. SAE-standard, 2 positioner * 2 mekaniske støttevindere, fabrikant JOST * Ensidig betjening af støttevindere, højre side * Akselkåpe-KM-tæller / løftehøjde-måler på midterste aksel (højre) Chassis-tilbehør: 2 plastik underlægningsklodser med holder * Store stålrammebeskyttere bag på bagrammen * Sidepåvirkningbeskyttelse iht. ECE, sammenfoldelig Lodpoypa D Tsfx Aiqohk * Bagpåvirkningbeskyttelse af stål iht. ECE R58 * 6 PVC-skærme (halvskaller) med antispray-beskyttelsessystem * 1 PVC-værktøjskasse * 1 brandslukker inkl. kasse, monteret på højre side i kørselsretningen * 1 dokumentrør / dokumentboks Bremseanlæg / pneumatik: Bremseanlæg iht. ECE-direktiv * Dobbeltledet trykluftbremsesystem, fabrikant WABCO, ADR-kompatibel * EBS-system 2S/2M med RSS * Løfte- og sænkeanordning * Bremseledningsforbindelser foran * Standard luftforbindelser iht. ISO * Luftbeholder til bremsesystem og luftreserve af stål Lys, elektricitet & informationssystemer: Lysbærer af stål * Lysanlæg 24 V, ECE- og ADR-kompatibel * Multifunktionelle baglygter med flere kamre, fabrikant HELLA * LED-nummerpladelys * 2 LED-omridslys * LED-sidemarkeringslys * 1 × 15-polet stik, foran inkl. EBS-stik (uden tilslutningsledninger) Hjul og dæk: Dæk 6-dobbelt 385/55 R 22.5 * 6 × stålfælge 11.75 × 22.5, ET120 * Premium-dækfabrikant BRIDGESTONE * Beskyttelseskapper til hjulmøtrikker Lakering / farveangivelser: Alle stålelementer 2 gange kugleblæst * KTL-grundmaling for optimal korrosionsbeskyttelse * Støvfri robot-toplakering Farve: Ramme: RAL 7021 antracitgrå * Udtrækkelige elementer: varmgalvaniseret * Sadelstøtter: Sort, pulverlakeret * Aksler: Sort * Fælge: Sølv * Hjulnav: Sort * Sidepåvirkningbeskyttelse: Hvid * Lysbærer bag: Hvid * Underpåvirkningbeskyttelse: Hvid Markering: 2 advarselsskilte / refleksskilt bag * 1 ADR-skilt Dokumenter / godkendelse: Brugsanvisning tysk / engelsk * ADR-certifikat * Køretøjet overholder EG-typegodkendelsen inkl. overensstemmelseserklæring (COC) * Teknisk udførelse overholder godkendelseskravene for Tyskland Andre containervarianter, udstyr og individuelle tilpasninger er mulige til enhver tid – vi konfigurerer dit køretøj præcis efter dine behov.

Stand: brugt, tomvægt: 5.200 kg, maksimal lastvægt: 35.800 kg, samlet vægt: 41.000 kg, første registrering: 05/2008, næste syn (TÜV): 10/2021, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55R22.5, farve: rød, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 385/55R22.5, bagdækseldimension: 385/55R22.5, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, trykluftbremse, Registreringsservice, syn / sikkerhedskontrol / ulykkesforebyggende kontrol, transport til havnen Sprog: tysk, russisk, engelsk, arabisk Grundfarve: rød Ekstraudstyr ABS, trykluftbremser, EBS, køreklar, luftaffjedring, skivebremser, affjedring: luft-løft, nyttelast (kg): 35800 Opbygningstype: Containerchassis 2x 20, 30, 40 fod, udtrækkelig, HSN/TSN: 0747/AAC Der tages forbehold for fejl og ændringer. Ljdpfx Asww Dxxoiqohk

Stand: brugt, tomvægt: 6.950 kg, maksimal lastvægt: 30.050 kg, samlet vægt: 37.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/1998, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65R22.5, farve: grøn, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjets placering: Bovenden, 3-akslet, BPW-aksler, luftaffjedret, 1. aksel løftbar, sidste aksel medstyrende, ABS (antiblokeringssystem), containerlås, sidebeskyttelse, støtteben, opbevaringsboks. Opbygning: Vekselfladeanhænger til 20/2x20/30 og 40 fods containere, 3x BPW-aksler, tromlebremser! Ljdsx Emldopfx Aiqohk 1. aksel er løftbar, 3. aksel medstyrende! Reservehjul kan fås mod merpris! Oplysninger om ekstraudstyr uden garanti, ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes!

Stand: brugt, tomvægt: 4.160 kg, maksimal lastvægt: 34.840 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 02/2008, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65R22.5, farve: sort, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjets placering: Bovenden, 3 aksler, BPW-aksler, luftaffjedret, ABS (antiblokeringssystem), underrun-beskyttelse, støtteben foran, side aluminium kørebeskyttelse, støtteben. Lodpfx Aijwtzrzsqohk Opbygning: 3-akslet containerchassis til ISO- og tankcontainere 20ft/30ft med ADR, 3x 9t BPW-aksler, tromlebremser! Oplysninger om tilbehør uden garanti, forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl!

Stand: ny, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, COS-27 Svanenakke containerchassis til containere 1x40' og 2x20' Chassiset er egnet til transport af 1x40' High Cube og 2x20 fods containere. Valgfrit: 1x40' standard uden tunnel. Akselbelastning: 27.000 kg (3 x 9.000 kg) Affjedringsmål: 1300/820 mm Kørehøjde for/bag ubelastet ca. 1270 mm foran og ca. 1150 mm bag (overkant af længdebjælke) ved skammelhøjde 1150 mm (Gooseneck) Skammellast maks. ca. 12.000 kg CoC-dokumenter Tværbjælke til containeroptag foran med lås og tap til 40-fods version 2 tværbjælker med højdejusterbare drejetapslås Afstrygerplade mindst 8 mm tykkelse placeret mellem længdebjælkerne Valgfrit: Foldbare støtter på længdebjælken 24 t teleskopstøtteben af mærket Jost/SAF Aksler af anerkendt mærke (SAF/BPW/JOST) Aksel 9 t, 22,5" med store skivebremser Aksellift på første aksel, automatisk funktion, med startassistent Akselafstand ca. 1410/1310 mm (egnet til kombitrafik) EBS-bremsesystem fra Knorr eller Wabco Lufttilslutning med rød og gul koblingshoved Løfte- og sænkeanordning med 1 drejekranventil Knorr/Wabco Dæk af kendt mærke 385/65 R 22.5" Lysanlæg med 7-funktions LED multifunktionslygter Blinkende sidemarkeringslygter (SML) 15-polet + 2x7-polet stikforbindelse foran Dæktryksovervågning Premium baglygtekonsol, stor og bukket Underrunbeskyttelse svejst (rektangulær rørprofil) To stopklodser med holder, plast eller galvaniseret Kofangersystem bestående af fladstål 50x30 mm Plastskærme 180° Sideløbende beskyttelse på begge sider i aluminium eller plastprofil Chassis malet i RAL 9005 eller Novagrau 7350, andre farver mod merpris (kun hvis pulverfarven er tilgængelig) KTL med zinkfosfatering plus pulver, maksimal korrosionsbeskyttelse Varmgalvanisering (valgfrit) Pris ab fabrik Bemærk! Billederne viser specialudstyr. Lhsdpfxsg Dkz Dj Aiqjk Få rådgivning og et gratis og uforpligtende tilbud. Leasing, finansiering eller leje-køb muligt! Vi kan tilpasse løsningen til dine ønsker! Kontakt os – vi udarbejder gerne et tilbud. Der tages forbehold for fejl og mellemsalg!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.100 kg, maksimal lastvægt: 34.900 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 7.690 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis, sættevogn, container Finmasket stål, svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelige 2 kingpins Containerbeslag: 1 x 20 fod, midtmonteret (eller swap body container 7,15 / 7,45), kan ikke sænkes ned foran, drejepunkterne til containerlåsen i den længere version 24 ton, totrins støtteben, betjenes fra den ene side med antisprøjtebeskyttelse i henhold til EU-standard Frontopsamlingsbakke med 1 1/4 tommes afløbsrør + 1 1/4 tommes aflukningshane, inkl. drypbakke, med perforerede trinplader, ca. 400 mm brede, venstre + højre, mellem drypbakken og tværbjælken 4 slangestøtter, ca. 4500 mm lange (slangekasse), til slangeledninger, 2 x DN 200, udvendigt + 2 x DN 160, midtmonteret, bagtil slangekasse (stål), 300 mm dyb, vandtæt, låg (stål) hele vejen rundt med gummipakning, med afløbshul i det laveste punkt, derefter uden låg på slangeledninger 1 rustfri jordingsplade bagtil på højre side af chassiset, med internationalt jordingsmærkat på chassiset Opstigningstrin bagtil på højre side på beskyttelsen under chassiset, bagtil på højre side ydre på hovedbjælken, trinplade ca. 260 mm lang og 300 mm bred Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler Aksel-/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Akselafstand forskudt (kombineret transport) op til 44 tons samlet vægt Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælpefunktion ved start, betjening via 3 bremsesystemer Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem service Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets effektivitet! med hæve- og sænkeventil Køretøj - stabilitetskontrolsystem Aksellastdetektion via EBS-CAN-bus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være forberedt, ingen indbygget lastbil (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv El-installation 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagtil 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel Lhjdpfx Aiei Rixksqjk Driftsinstruktioner Den angivne samlede vægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan den samlede vægt, under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og sættelaster, ikke nås. (Dårlig køreegenskab og sporingsadfærd kan forekomme på grund af forkert lastfordeling) Dette køretøj må kun belades med 20 fods tankcontainere, som overholder ISO 668 og især ISO 1496-3! Tankcontainerne skal have "end-load-transfer areas" ("end-tværbjælke-last-transferområder")! Registreringsland/skilte Tyskland Prøvegodkendelse i henhold til EU 2007/46 24/7-service hotline forberedt til enkeltlinje nummerpladeholder Advarselsskilte i henhold til ECE - 70 Godkendelse i henhold til ADR, punkt 9.1.1.2 i ADR, EX/II, EX/III / registreringsattest for køretøjer til transport af visse farlige gods (ex.B3) med advarselsskilte bagpå, gælder ikke for stoffer i henhold til UN 0331 og 0332 (sprængstof B-E) Konturmarkering med refleksbånd

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.480 kg, maksimal lastvægt: 34.520 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 7.450 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Lhjdpfx Aji Ri Euoiqok Chassis, sættevogn, container Finstålskonstruktion, svejset, sætteplade med 2 udskiftelige kongenav og 2 kongenavspositioner Frontlås på kippestøtte med kiler på begge sider, baglås på gennemgående drejeaksel med returfjedre Uden hjælperamme til selvbærende containere Containerophæng: Låsetværbjælker, 2-delt til låsning af 1 x 20 fods container (Bemærk! ved 20 fods container er den tilladte sættelast lav) 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige bunddel, uden trykaflastning Fri støttefodsafstand eller fri svingradius bagud ca. 1850 mm 2 kiler med holder Halvskærms skærme Med antisprøjtlapper i henhold til EG-direktiv Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med højtryksslangekobling Skruemuffe, fast del, DN 48 mm. (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Hydraulisk tilslutning med slange og højtryksslangekobling DN = 48 mm med rillet møtrik Aksler og affjedring 3 SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 tons Tilladt totalvægt Luftaffjedring. Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodede ledninger for nemmere service. Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets funktionalitet! Med hæve- og sænkeventil Køretøj - kørestabilitetssystem Akselbelastningsgenkendelse via EBS-Canbus-signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være tilsvarende forberedt, ingen lastbilinstallation (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 6 385/65 R22.5 efter producentens valg 6 stålfælge, fabriksfarve sølv Elektrisk udstyr 24 volt, flerkammerlygter, gul LED-belysning på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markørlygter bagpå 2 x 7-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Registreringsland/skilte Tyskland Med Dekra-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme lakeret i ønsket farve 10 års garanti mod rustgennemtrængning Støttefødder sortlakeret Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.070 kg, maksimal lastvægt: 33.300 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, lastepladshøjde: 990 mm, samlet længde: 13.990 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurér dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornsstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Container-optag: Bagudsvækket indkørt: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod plan med bagende Mellemteleskop 1. trin, bagudsvækket udtrukket 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med og uden gooseneck-tunnel Mellemteleskop 2. trin, bagudsvækket udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med gooseneck-tunnel og udhæng bagud Mellemteleskop 2. trin, frontudsvækket udtrukket 1. trin Bagudsvækket udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med lang gooseneck-tunnel og skrå hjørner Mellemteleskop som sammenløbende centralrørsramme med boltfastgørelse med højdejustering bagtil og sammenklappelige midterunderstøtninger til containere uden tunnel Containerfører foran, tilstikkelig og aftagelig Stikadapter til frontlåsning, for fastgørelse af containere uden tunnel fra neden, med holder ved ikke-brug Frontudsvækket lageret på ruller, manuelt udskub (til 45’ container med lang tunnel) Bagudsvækket lageret på ruller, med håndsving 24 t, 2-trins støtteben, en-sidet betjening Udfaldssikring bagpå til 45 fod container Påkørselbeskyttelse bagpå Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Laseropmålt aksel/chassis reducerer dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret transport), op til 44 t total togvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og startassistent, aktivering: 3x bremsebetjening (startassistent virker op til 30% akseloverbelastning og maks. hastighed på 25 km/h) Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem. Farvekodede rør for nem service. Fjederakkumulator parkeringsbremse Tele Control Akselaflastning for let teleskopering 2 forbytningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS udtag foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! med løfte- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhuset, lastbil skal være forberedt tilsvarende, ikke installeret lastbil (ikke godkendt vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 mærke efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrisk 24 volt, multikamre baglygter og bremselys i LED, sidemarkeringslys gul LED (Bemærk: For visse trækkøretøjer kan der opstå fejldiagnoser, selv om funktionen er til stede) 2 hvide positionslygter foran Lhjdpfsi Ri R Sex Aiqsk 2 hvide/røde sporholdningslygter bagpå 2x 7-polet forbytningssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Brugsanvisninger Ved transport af 45’ container med kort tunnel, med eller uden frontudsvækket, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagende af køretøjet og den maksimale totaltoeglængde på 16.500 mm! Faldsikringen skal manuelt forlænges! En undtagelsestilladelse i henhold til § 70 StVZo er påkrævet! Registreringsland/Nummerplader Tyskland Godkendelse i henhold til EG 2007/46 24/7 Service Hotline Skræddersyet transportløsning

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 33.100 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 7.450 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongetap og 2 kongetap-positioner Frontlås på tipstempel-holder med indføringskiler på begge sider, baglås på gennemgående drejeaksel med returfjeder Container-optag: Låsetværbjælke, dobbelt til låsning af én 20-fods eller én 30-fods container. Justering via center-teleskop som sammenløbende centrorramme med bolt-låsning 24 t. 2-gears støtteben, ensidigt betjent, med lige fod, uden skubudligning Frit støttebenshjørnemål eller fri svingradius bagtil ca. 1850 mm 2 klodser med holder Halvskærme med antisprayskærme ifølge EU-standard Hydraulik Lavtryks-cylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm. (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Hydrauliktilslutning med slange og HDK-skruestik NW = 48 mm med skruering Aksler & affjedring SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel-/chassismåling med laser – reducerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til 44 t total vogntogsvægt Luftaffjedring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremseanlæg Farvekodede ledninger for let service. Fjederakkumulator parkeringsbremse Tele Control Akselaflastning for nem teleskoperingsfunktion 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! med hæve- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Aksellastregistrering via EBS-Canbus-signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være forberedt dertil, ingen lastbilinstallation inkluderet. Hjul og dæk Lhsdpfx Aiei Ri Avjqsk 385/65 R22.5 mærke efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, flerkammerlygter, side gule LED-lygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporlys bagi 2 x 7-polet fejlsikret stikdåser foran, uden forbindelseskabel yderligere LED-arbejdslygter bagpå, koblet til baklys Registreringsland / skilte Tyskland Godkendelse iht. EU 2007/46 24/7 service-hotline Forberedt til et-linjet nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme DB 7350 novagrå 10 års garanti mod gennemtæring Støtteben sort coated Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.700 kg, maksimal lastvægt: 33.300 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 9.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornstål svejst konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Container-optag: Bagudtræk indskubbet: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod bagud i niveau Mellemteleskop 1. trin, bagudtræk udskubbet 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med eller uden gooseneck-tunnel Mellemteleskop 2. trin, bagudtræk udskubbet 2. trin: 1 x 45 fod med eller uden gooseneck-tunnel og med overhæng bagud. Mellemteleskop som sammenløbende centralrørsramme med bolt-låsning med højdejustering bag og klapbare midterstøtter til containere uden tunnel Container-indfører foran, aftagelig og plug-in Indsatsadapter til frontlåsemekanisme for fastspænding af containere uden tunnel, med holder til ikke-brug Bagudtræk rulleleje, manuel håndsving 24 t. to-trins støtteben, betjening fra én side Udflytbart underrunværn til 45 fods container Halvskærme med antisprayskærme iht. EU Påkørselsværn bag Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive-diameter Aksler / undervogn laser-målt, reducerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 t total vogntogsvægt Luftaffjedring Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Farvet ledningsføring for nem service Fjederlagret parkeringsbremse Tele Control Akselaffjedring for nem teleskopering 2 forbytningssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Trailer må kun trækkes af trækkende enheder, der sikrer ABS-effektivitet! med hæve- og sænkeventil Køretøjs-stabilitetssystem Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal for visning i førerhus-display; lastvogn skal være klargjort til dette, ikke inkluderet i lastvogn (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22,5 fabrikat efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 Volt, multikamperlamper, bag- og bremselys i LED, sidemarkeringslys gule LED (Henvisning! ved visse trækkende køretøjer kan der forekomme fejldiagnoser, selvom funktionen er intakt) 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markeringslys bag 2 x 7-polet forbytningssikret stikdåse foran uden forbindelseskabel Driftsbemærkninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Ved transport af 45' container med kort tunnel, med eller uden frontholder, overskrides tilladte systemlængde fra kongebolt til bagende samt total tilladt længde på 16.500 mm! Underrunværn skal udtrækkes manuelt! Dispensation iht. § 70 StVZo påkrævet! Registreringsland / skilte Tyskland Godkendelse efter EG 2007/46 24/7 service-hotline Lodpfxji Ri Exo Aiqehk Forberedt til enkeltrække nummerpladeholder Advarselstabel efter ECE - 70 Konturmarkering med refleksstriber efter ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme frontdel + bagudtræk varmgalvaniseret Bagende DB 7350 Novagrau - 10 års garanti mod gennemtæring eller varmgalvaniseret - 15 års garanti mod gennemtæring

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.500 kg, maksimal lastvægt: 33.500 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 12.660 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurér dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker. Chassis sættevogn container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og to kongeboltpositioner Container-optag: 1 x 20 fod centralt uden stål-/riflet pladebelægning bagtil 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Ingen højdejustering bagtil og ingen klapbare mellemlagre, transport af containere uden tunnel er ikke mulig. 24 t. 2-gears støtteben, ensidet betjening, med lige underdel, uden forskydningsudligning 2 stopklodser med holder Sidepåvirkningsbeskyttelse i aluminium Underrunbeskyttelse i galvaniseret stål Halvskærmede stænkskærme Med antispraystænklapper iht. EU Bagkofanger Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Akselchassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret transport) op til 44 t samlet vogntogsvægt Luftaffjedring Bremseanlæg 2-kredsløbs trykluftbremseanlæg Farvekodet rørføring for nem service Fjederakkumulator parkeringsbremse Lhsdpfx Aioi Riv Noqek 2 byttefri koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkere, der sikrer ABS-funktion! Med løfte- og sænkeventil Køretøjsstabilitetskontrol Akseltryksgenkendelse via EBS-canbus-signal, til visning i førerhusets display, lastbilen skal være forberedt, ingen lastbilinstall. (Ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 Fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrik 24 Volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidemarkeringslys i gul LED (Bemærk! visse trækkere kan give fejldiagnoser, selvom funktionaliteten er til stede) 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagtil 2 x 7-polet byttefri stikdåser foran, uden forbindelseskabel 2 ekstra LED-arbejdslygter bagtil, styret via baklys Driftsanvisninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Registreringsland/skilte Tyskland med Dekra-godkendelse og attest (i henhold til §13 EG – FGV) Forberedt til enkeltrækket nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid i siden og rød bagtil Lakering Ramme DB 7350 Novagrå – 10 års garanti mod gennemtæring eller galvaniseret – 15 års garanti mod gennemtæring Skræddersyet transportløsning Konfigurér dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 4.780 kg, maksimal lastvægt: 33.220 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 11.250 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis sættevogn container Finkornsstål svejsekonstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Container-optag: Bagudtræk indkørt: 1 x 20-fods container flush med bagenden, lav sadelbelastning Bagudtræk udskudt 1. trin: 1 x 30-fods, 2 x 20-fods, 1 x 40-fods med gooseneck tunnel Bagudtræk udskudt 2. trin: 1 x 45-fods med kort gooseneck tunnel og udhæng bagud Bagudtræk udskudt 2. trin + frontudtræk 1. trin: 1 x 45-fods med lang gooseneck tunnel og skrå hjørner med højdejustering bagtil og foldbare midterstøtter til containere uden tunnel Frontcontainer indsats plug-in og aftagelig Stikadapter til frontlås for fastgørelse af containere uden tunnel nedefra, med holder når ikke i brug Frontudtræk rullelejet og manuelt udtrækkeligt (til 45’er container med lang tunnel) Bagudtræk rullelejet med håndsving 24 t. 2-trins støtteben, betjening fra én side 2 stopklodser med holder Sidepåløbsbeskyttelse i aluminium Underrunbeskyttelse galvaniseret stål Udtrækkelig underrunbeskyttelse til 45-fods containere Halvskærmsstænklapper med antisprayskærm i henhold til EU Bagkant-rammebeskyttelse Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel-/chassis laseropmålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret trafik) op til 44 t vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistance; aktivering ved bremsepedaltryk 3 gange (startassistance er funktionel indtil en 30 % overskridelse af akselvægt og op til maks. 25 km/t). Bremser 2-kreds trykluftbremse, farvekodede rør for let service Fjederbelastet parkeringsbremse 2 fejlsikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden tilslutningskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil + auto-reset Køretøjets stabilitetssystem Akselbelastningsdetektering via EBS-canbus signal til displayvisning i førerhus, lastbilen skal være forberedt til dette. Lhjdpfxsi Rizuo Aiqok Hjul og dæk 385/55 R22.5, fabrikat ifølge producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 volt, multikammerlygter, gule LED-positionslys på siderne 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde vognbanevisere bag 2 x 7-polet fejlsikret stikdåser foran Driftsanvisninger Særgodkendelse påkrævet ved samlet vogntogslængde over 16.500 mm Ved transport af 45-fods container med kort tunnel, med eller uden frontudtræk, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagkant samt vogntogslængden på 16.500 mm! Underrunbeskyttelsen skal trækkes ud manuelt! En undtagelsestilladelse iht. § 70 StVZO er påkrævet! Godkendelse/Skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EU 2007/46 24/7 servicetelefon Forberedt til enlinjet nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE – 70 Konturafmærkning med refleksbånd

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.800 kg, maksimal lastvægt: 34.200 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 13.500 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker. Chassis sættevogn container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Container-optag: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Fronteksension trukket ud: 1 x 45 fod med lang gooseneck-tunnel og overhæng bagtil Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Uden højdejustering bag og uden klapbare midterstøtter, transport af containere uden tunnel er ikke muligt. 2 container-indvisere, inkl. tilslutningsplade for el, luft- og bremseforbindelser (forbindelser ført opad) Frontudskydning monteret på ruller, manuelt udtrækkelig (for 45’ container med lang tunnel) 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden skubudligning Kiler med holder Sideværn i aluminium Bagkofanger i galvaniseret stål Udtrækkeligt underkøringsværn til 45’ container Halvskærmskærme Med antisprayskærme iht. EU Bageste kofanger Aksler+Affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivebredde Aksel/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 t samlet vogntogsvægt Luftaffjedring Bremseanlæg 2-kreds trykluft bremsesystem, farvekodede ledninger for nem service Fjederakkumulerende parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Testtilslutning for bremsecylindertryk ført ud fra EBS-modul Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, som garanterer ABS-funktion! Med hæve- & sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Akseltryksmåling via EBS-canbus signal til display i førerhus, lastbil skal være klargjort, ingen lastbil-montage (ikke kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 Fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 Volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidelys i gule LED (Bemærk: Ved visse traktionskøretøjer kan der forekomme fejldiagnoser, selvom funktionen er til stede) Ljdoi Riwmjpfx Aiqehk 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporlygter bag 2 x 7-polet fejlsikret stikdåse foran, uden forbindelseskabel Driftsbemærkninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Ved transport af 45’ container med kort tunnel, med eller uden fronteksension, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagkant af køretøj samt samlet vogntogslængde på 16.500 mm! Bag-underkøringsværnet skal udtrækkes manuelt! Der kræves en særskilt tilladelse iht. § 70 StVZo! registreringsland/skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EG 2007/46 24/7 servicedøgntelefon Forberedt til 1-linjefodér nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE-70 Konturmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme DB 7350 Novagrau, 10 års korrosionsbeskyttelsesgaranti Støtteben sortlakeret Uden pallekasselak Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 35.840 kg, samlet vægt: 41.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2024, næste syn (TÜV): 02/2026, samlet bredde: 2.550 mm, Udstyr: ABS, Du finder hele vores lager af køretøjer, som er straks eller på kort sigt tilgængelige, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuld udstyrsliste på forespørgsel. Chassis: * Konfigureret til transport af containere: 45', 40'HC, 30', 20' center, 20' bag, 2x20', 40' ISO * Ramme tilpasset 40' ISO-container * Pneumatisk bagud udtræk med ekstra mekanisk låsestift * Container Master 45' R2 * Udtrækkeligt bagkofanger * Stål-underkøringsværn Aksler og affjedring: * SAF skivebremseaksler, 3 x 9.000 kg, 22,5 INTRADISC KNORR klemmer * Bremseudskiver Ø 430 mm * Stive aksler * Ca. 1.090 mm sadelhøjde ubelastet * 1. løfteaksel Støtteben: * JOST 2-trins gearstøtteben Dæk/fælge: * BRIDGESTONE 385-55-22,5 DURAVIS R002 3PMSF (B-B-70) * Rullemodstand: B, vådgreb: B, rullestøj: 70dB * Uden reservehjul * Stålfælge 22,5-11,75 ET-120 * Beskyttelseshætter til hjulmøtrikker Bremsesystem/pneumatik: * Stål-luftbeholder bremsesystem efter producentens valg med basic modulator med RSS/RSP Elektrik: * Stik: 1x15-polet og 2x7-polet med EBS-tilslutning, uden forbindelsesledninger til trækker Belysning: * Delvist LED Aspöck-EUROPOINT III * LED-nummerpladelys * LED-positionslys * LED-sidemarkeringslygter Andet chassisudstyr: * Helhjulede skærme * Stænkklap bag tredje aksel * Fuld PVC-skærme Lhsdpfx Ajw Ak A Ueiqek * Uden reservedækskurv og reservehjulsvinsj * Nøgle til containerlås * Rammeadapter til transport af ISO 40' containere (med flad bund uden tunnel) * 2 stk. adaptere og 2 stk. støtteben * Uden værktøjskasse Lakering: * Chassis KTL-belægning * Lakering af chassis i RAL 7021 (sortgrå)

Produktionsår: 2006, stand: brugt, FRONT SKYDESKONTAINERCHASSIS-UDVIDELSE FRA ET VAN HOOL-CHASSIS. = Mere information = Ljdpfx Ajxm Rqkjiqohk Årgang: Okt 2006 Ny: Nej

Stand: ny, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Udlejning mulig eller SAF eller Trex 2 løfteaksler 1x20 bagendeflade 2x20 1x30 bagendeflade 1x40 bagendeflade 1x45 bagendeflade Værktøjskasse Vandtank LED-lygter KTL-dyppet ADR Alsidig anvendelse Udlejning mulig Send os venligst dine ønsker, så vi kan udarbejde et individuelt tilbud til dig. Vi sælger dæk og fælge til Lastbiler & trailere Mærker: Fulda, Bridgestone, Petlas Størrelser: 315 / 55 R 22,5 385 / 55 R 22,5 385 / 65 R 22,5 Vi tilbyder finansiering, udlejning og leasing Hvis ikke på lager, leveringstid 7 til 9 uger Vi bygger følgende påhængsvogne og trailere: Containerchassis af alle typer Lavlæsstrailere Lhsdozfykkspfx Aiqek Tiptrailere Tanktrailere Gardintrailere Silo-trailere

Stand: ny, samlet vægt: 37.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Til leje/salg – straks tilgængelig Stålkasse, egenvægt 6000 kg 2 løfteaksler vandtank værktøjskasse Send os dine ønsker, så vi kan udarbejde et individuelt tilbud til dig. Vi sælger dæk og fælge til lastbiler og påhængsvogne Mærker: Fulda, Bridgestone, Petlas Størrelser: 315 / 55 R 22,5 385 / 55 R 22,5 385 / 65 R 22,5 Vi tilbyder finansiering, udlejning og leasing. Hvis ikke på lager, leveringstid 7 til 9 uger. Vi bygger følgende anhængertyper: - Containerchassiser – alle typer - Lavblokvogne - Tippeladsanhængere Lhsdpfx Aievm I I Reqsk - Tanktrailere - Presenningsanhængere - Siloanhængere

Stand: brugt, kilometerstand: 422.953 km, effekt: 302 kW (410,61 hk), første registrering: 09/2019, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, bremser: retarder, farve: rød, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, navigationssystem, Retarder, kraftudtag, nødbremsassistent, vognbaneassistent, adaptiv fartpilot, ABS, traction control, differentialspærre bagaksel, bakkehjælpssystem, fartpilot, PREMIUM infotainmentsystem med navigationssystem, bakkamera / forberedelse, multifunktionsrat, betjening af gearautomatik via ratstamme, stationært klimaanlæg, automatisk klimaanlæg, ekstra varmluftvarmer, opvarmet forrude, komfort-sæde med affjedring til fører, 1 soveplads, køleboks, opvarmelige og elektrisk justerbare sidespejle, elektriske ruder i fører- og passagerside, tågelygter, hydraulisk tilslutning til påhængsvogn enkeltkreds, luftaffjedring med hæve-/sænkesystem bagaksel, alu-fælge. Køretøjet kan være påført reklame eller folie. Lhodpfsw Hi Hyjx Aiqok SI86068 Vores tilbud er generelt uden nyt syn. Hvis nyt syn ønskes, giver vi gerne et tilbud fra vores partner-værksteder! Køretøjet kan være påført reklame eller folie. Vores generelle leverings- og betalingsbetingelser gælder. Vi kan udarbejde et finansierings- eller leasingtilbud til dette objekt. Kontakt os venligst!

Stand: brugt, kilometerstand: 676.278 km, effekt: 302 kW (410,61 hk), første registrering: 01/2020, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 19.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, bremser: retarder, farve: hvid, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, Retarder, hjælpedrivværk, nødbremseassistent, vognbaneassistent, fartpilot med afstandskontrol, ABS, trækkontrol, differentialespærre på bagakslen, hjælp ved kørsel på bakker, fartpilot, Scania-infotainmentsystem, multifunktionsrat, betjening af automatgear via kontakt på rattet, klimaanlæg til parkering, klimaanlæg, ekstra varmeblæser, opvarmet forrude, komfortsæde med affjedring til føreren, 2 sovekøjer, køleboks, opvarmede og elektrisk justerbare sidespejle, elektriske vindueshejs til fører- og passagerside, elektrisk skydetag, tågeforlygter, batterifraskillelse, hydraulisk tilslutning til påhængsvogn med to kredsløb, aluminiumstank (hovedtank) ca. 750 liter, aluminiumstank (ekstratank) ca. 500 liter, luftaffjedring med hæve-/sænkeanordning på bagakslen, køretøjet kan beklædes med reklamer og/eller påskrifter. SI86167 Lhodpfx Ajxbvvzsiqok Vores tilbud er generelt uden en ny TÜV-godkendelse. Hvis en ny TÜV-godkendelse ønskes, vil vi gerne fremsende et tilbud fra vores partner-værksteder! Køretøjet kan beklædes med reklamer og/eller påskrifter. Vores generelle leverings- og betalingsbetingelser gælder. Vi udarbejder gerne et finansierings- eller leasingtilbud til dette køretøj. Kontakt os endelig!