Brugte Bugsering til salg (30)

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 331.000 km, effekt: 102 kW (138,68 hk), første registrering: 08/1991, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 235/75R17,5, akslekonfiguration: 4x2, akselafstand: 4.250 mm, brændstof: diesel, farve: blå, førerhus: dagkabine, geartype: mekanisk, antal gear: 5, emissionsklasse: euro2, affjedring: stål, tilladt akselbelastning (aksel 1): 3.100 kg, Produktionsår: 1991, = Yderligere muligheder og udstyr = - 5-trins manuel gearkasse - Opvarmede spejle - Passagerbænk - BLADFJEDRET - Komfortførersæder - Fjernlys - Fartbegrænser Bdodpow I Halefx Alyjf - Hovedafbryder - Hydraulikanlæg - Radio/CD-afspiller - Rundt-om-blinklys - TREDJE SÆDE MED SIKKERHEDSSELER - Kraftudtag (PTO) - Kraftudtag (PTO) = Bemærkninger = PERFEKT STAND MERCEDES-BENZ 814 ECOLINER (6-CYLINDER) 4x2 FULDT STÅLFJEDE TREKKTOR MED HYDRAULISKE RAMPE, VÆRNESPIL & MANUEL GEARKASSE!! 140HK, 6-CYLINDER MOTOR!! 5-TRINS MANUEL GEARKASSE!! STÅLFJEDRING!! KRAFTUDTAG!! OSV.!! BILTRANSPORTOPBYGNING: LÆNGDE x BREDDE x HØJDE Ca. 5,90 x 2,30 x 0,65 - 1,15 m!! HYDRAULISKE RAMPER!! EL-SPIL!! PERFEKT KØRENDE OG ARBEJDSKLAR LASTBIL, KLAR TIL BUGSERINGS- ELLER BIL-/MASKINTRANSPORTOPGAVER!! FLERE MERCEDES-BENZ 4x2 / 6x4 / 6x6 / 8x4 / 8x8 LASTBILER PÅ LAGER TIL SALG!! (>75 LASTBILER/TRAILERE PÅ LAGER)!! FORSENDELSE, STAPLING, TRANSPORT, TRANSITREGISTRERING ELLER LÆSNING? INGEN PROBLEM FOR OS, VI ER ET "ONE STOP SHOP" FIRMA!! BESØG OGSÅ VORES HJEMMESIDE; DU KAN OGSÅ SE VORES FIRMAFILM PÅ YOUTUBE FOR ET FØRSTEINDTRYK!! ENGEL TRUCKS; "DIN GLOBALE HANDELSPARTNER" = Yderligere oplysninger = Tekniske oplysninger Antal cylindre: 6 Motorvolumen: 5.958 cc Transmission Gearkasse: 5-trins manuel gearkasse, 5 gear, manuel Akselkonstruktion Dækstørrelse: 235/75R17,5 Bremser: tromlebremser Affjedring: bladfjedre Foraksel: Maks. aksellast: 3.100 kg; Styret; Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 90% Bagaksel: Dobbeltmonteret; Dækprofil venstre indvendigt: 90%; Dækprofil venstre udvendigt: 90%; Dækprofil højre indvendigt: 90%; Dækprofil højre udvendigt: 90%; Udveksling: enkelt reduktion Vægt Egenvægt: 4.660 kg Nyttelast: 2.830 kg Totalvægt: 7.490 kg Funktionelt Opbyggerfabrikant: FALCOM BIL / MASKIN-REDNINGSBIL MED SPIL Maks. antal biler: 1 Ladehøjde: 100 cm Stand Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Yderligere oplysninger Kontakt Sales Department eller Erik Engel for yderligere oplysninger.

Stand: ny, kilometerstand: 100 km, effekt: 390 kW (530,25 hk), brændstoftype: diesel, geartype: automatisk, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet vægt: 44.000 kg, farve: gul, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), firehjulstræk, klimaanlæg, kran, parkeringsvarmer, Straks tilgængelig!!! Specialkonstrueret bjergningsarm med løftegaffel til bjergning og bugsering af beskadigede køretøjer, lastbiler, sættevogne, busser, trailere osv. Fuldt hydraulisk system. 3. Lakering HDRV (STANDARD). OPBEVARINGSKASSER (indvendig): gul RAL 1032 OPBEVARINGSKASSER (udvendig): gul RAL 1032 LØFTEGAFFEL: sort, U-TEXT RAL 9005 BJERGNINGSARM: sort, U-TEXT RAL 9005 STØTTER BAGTIL: sort, U-TEXT RAL 9005 Bodpfspl Avdox Alyedf MODVÆGT (foran, under førerhus, hvis relevant): sort, U-TEXT RAL 9005, forreste ramme glat (STANDARD) - Varmgalvaniseret - Til montering af modvægt foran - Bageste del udført i opbygningens farve (STANDARD) - Løftevinkel 40° (illustration HDRV 1013) - Montageplader til hoved- og hjælpeløftespil - Sjækler 2x15000 kg - Venstre og højre side bagerst på armen - Plads til reservehjulsbeslag på bjergningsarm - Løftegaffel (STANDARD) - Justerbar position i forhold til den horisontale akse: -5° / +10° - Kapacitet i indskubbet tilstand: 20.000 kg - Kapacitet i udskudt tilstand: 10.000 kg - Udskub: 3800 mm - Område op til hydrauliske bagstøtter (STANDARD) - Uafhængigt styret - Maksimal bredde: 3000 mm - Drejelige støttefødder til asfaltarbejde og hydraulisk udtrækkeligt bjælke nr. HDRV 1013 Enkeltudskub 0–3000 mm Maksimal nyttelast: 2000 kg – tankopbevaring bag førerhuset - Flytning af luftbeholder bag førerhuset - Flytning af batteri bag førerhuset - Flytning af AdBlue-beholder - Modvægt bag førerhuset monteret foran på rammen (vægt 100 kg) - Hovedløftespil COME UP Bison 50, monteret på bjergningsarm, trækkraft 22 t, hjælpeløftespil COME UP Bison 50, monteret på bjergningsarm, trækkraft 22 t, hydrauliksystem (STANDARD) - Dobbelthydraulikpumpe (STANDARD) - Hydraulisk styreblok på højre side (STANDARD) - På højre side, bageste udtag til bremseanlæg, ført fra chassis - Lynkobling med 20 meter kabel - Lufttrykrulle, venstre side af opbygningen - Elektrisk stiktilslutning til trailer + anhængertræk, ført fra chassis - Starthjælp 12V/24V, kabel, håndtag, monteret højre side - Starthjælp 12V/24V, kabel, håndtag, monteret venstre side - Kamera + LCD-skærm i førerhus - Kamera over løftespil + LCD-skærm i styreboks SKÆRM: – Vibrationsmodstand: 10G – Slagmodstand: 100G – Driftstemperatur: -30 til +70°C – CE-mærkning – EMC-godkendt – Nødstopkontaktinstallation - Radiostyring - 1 funktion - Fremstillet af aluminium - Beslag til værktøj og tilbehør - Bund med gummimåtter - Mindre stige - Ekstra stige i åbningen på opbevaringskasse - Gelænder på opbevaringskasser – rustfrit stål - Aluminiumsplatform, perforeret, monteret øverst på opbevaringskassen - Beslag i rustfrit stål i stor opbevaringskasse bag førerhuset, til gafler, kroge, mm. - Åbne kanter på opbevaringskassen med rustfrie profiler - Belysningspakke i henhold til færdselsloven - LED-belysning i opbevaringskasser - LED-udvendig belysning - LED-lysbjælke GAMET DE LUX, 1800 mm - Montering af lysbjelke på toppen af opbygningen - Advarselsblink ORANGE BLITZ, 2 stk – frontmontering - Advarselsblink ORANGE BLITZ, 2 stk – montering bag - Advarselsblink ORANGE BLITZ, 2 stk – montering i kanten af bageste opbevaringskassens dør - Kontakter til alle arbejdslygter

Stand: god (brugt), kilometerstand: 14.965 km, effekt: 268 kW (364,38 hk), brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 8x8, brændstof: diesel, brændstoftank kapacitet: 418 l, farve: anden, førerhus: dagkabine, geartype: halvautomatisk, antal gear: 8, antal sæder: 2, Produktionsår: 1989, MAN 27.365 VFAEG 8x8 er en robust brugt autotransporter, der første gang blev indregistreret i 1989. Med et imponerende lavt kilometertal på kun 14.965 km er den ideelt designet til krævende opgaver. 8x8-hjulkonfigurationen og akselafstanden på 1,93 m + 3,2 m + 1,5 m sikrer fremragende stabilitet og terrængående egenskaber. Lastbilen er udstyret med en kraftfuld M.A.N. D2840 MFG V-10 dieselmotor, som yder 365 hk ved 2.300 o/min. ZF-synkroniseret gearkasse med 8 trin og ZF-konverterkobling garanterer pålidelig kraftoverførsel. Lastbilen opnår en topfart på 90 km/t og har en brændstoftank på 418 liter, hvilket gør den særdeles egnet til længere ture. Bugserings- og løftekapaciteten understøttes af en 20-tons Atlas-kran med fjernbetjening, et 9.000 kg spil og et Holmes-træksystem med en kapacitet på 17.500 kg. Med 24-volts elsystem og 16.00 x 20 dæk er køretøjet velegnet til tunge belastninger (15.000 kg foran, 18.000 kg bagpå). Det dobbelte trykluftbremsesystem sikrer sikkerhed og kontrol – selv under krævende forhold. MAN 27.365 VFAEG 8x8 er et pålideligt valg til udførelse af krævende bugseringsopgaver. = Yderligere oplysninger = Gearkasse: ZF 4S-150, 8 trin, semi-automatisk Bdedpfx Ajutfmtolyef Kabine: enkel Tilladt totalvægt: 32.000 kg Motortype: MAN D2840 MFG V-10 diesel, yder 365 hk (DIN) ved 2.300 o/min Skader: ingen

Stand: ny, tomvægt: 743 kg, maksimal lastvægt: 1.725 kg, samlet vægt: 3.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.060 mm, læsningsbredde: 2.000 mm, lastepladshøjde: 998 mm, affjedring: anden, dækstørrelse: 195/50r13, +++Straks tilgængelig+++ Vi har den bedste pris-ydelses trailer til bugsering af alle biler. Den er ekstremt robust og kan trække enhver bil med lange akselunderstøtninger. Porsche Cayenne, Jeep, Hummer, VET5, Sprinter osv. Data: Nyttelast: 2.725 kg Med aluminium ramper: 1.400-1.450 kg pr. rampe Samlet belastning: 2.800-2.900 kg Indvendige mål, LxB (cm): 506x200 Samlede mål, LxB (cm): 660x206 Reling, 10 cm høj Ladehøjde (cm): 63 Totalvægt (kg): Bodoqwlbiepfx Alyodf Egenvægt: 775 kg Akser: 2 Med bremser Dæk: 195/50/R13 Bundplade: Multiplex Oprampsystem: Ramper Svejsede & galvaniserede rammer Har du spørgsmål, så send os en besked eller ring til os! Tekniske ændringer, prisændringer, fejl og mellemsalg forbeholdes. Der tages ikke ansvar for fejl og trykfejl.

Stand: brugt, Produktionsår: 2025, Udstyr: kabine, ROLMAKO U638 jordløsneren er en landbrugsmaskine, der anvendes til jordbearbejdning tidligt om efteråret til stubharvning og om foråret, og som også giver mulighed for at lufte og regenerere jorden. Bjdpfx Aoi Hy Ndjlyedf Rammen er fremstillet af et firkantrør 100 x 100 x 8 mm, Atlas-tænder (plovbjælke 35 x 70 mm afsluttet med cementeret karbidmejsel). Tanden er beskyttet mod overbelastning med en dobbeltfjeder-sikring. Maskinens grundversion er udstyret med en rørvalse Ø 500 mm. Hydraulisk sammenfoldning af maskinen. Versionen med bugsering har 520/50-17 hjul og pneumatiske bremser (med vogn foran valsen). Transportbredden overstiger ikke 3,0 m. Bagudvendt LED-belysning Vedligeholdelsesfri rullelejeenhed, lejer i sfærisk støbejern GGG50 med stållåg Mulchvalse T-ring valse Ø600 mm Arbejdsbredde: 3 m Antal tænder: 9 Leveringstid (i dage): 1 Stand: Ny