Brugte Fliegl Lav Læsser til salg (359)

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.500 kg, maksimal lastvægt: 29.500 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.830 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 1.750 mm, lastepladsvolumen: 41 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.340 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere informationer Chassis Sættevognskipper Fin-kornstål svejsekonstruktion i letvægtsudførelse, sætteplade med udskiftelig 2'' kongebolt Kurvet frontafslutning Patentbeskyttet 24 tons 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige underdel, uden skubudligning Fjdpfxoi Ri Efo Aqxjpl 2 hjulkiler med holder Klappbar underrammekonstruktion Halvskåls-skærme Integreret skærmholder, overflade afvisende for sten Med antispraystænklap kun på sidste aksel 1 presenningsstang med holder 2 bugseringskroge bagpå Aksler + Affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis laseropmålt – reducerer dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel: automatisk løfteaksel inklusiv tvangssænk og start-assistent. Aktivering 3x bremser (start-assistenten er funktionsdygtig op til en akselbelastning på 30% overbelastning og op til en hastighed på maks. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem. Farvekodede rør for nem servicering. Fjederbelastet parkeringsbremse 2 forbytningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, Elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der kan sikre ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil Køretøjs-stabilitetskontrolsystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 volt, multifunktionsbaglygter, sidemarkeringslys med gule LED’er 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde konturlygter bagpå 2 x 7-polet forbytningssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens kraftudtag (PTO) Kasser Aluminiumskasse i højkvalitets, slidstærkt materiale, frontvæg 5 mm tyk, med udvendige sidevægge i 30 mm hulkammerprofiler, præcist svejset, med overliggerprofiler der forhindrer materialespild. Indvendig opstig ved frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kostholder udenpå frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membran – bagvæg Bagvæg pendelophængt med dobbeltledshængsel og 2-fløjet dørdeling 1/2 til 1/2, øverst med svingstang, samt et kornspjæld pr. dør. Bagvæg med gummitætning - Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! Bund gennemgående 6 mm tyk Platform med stige, tilslutningsplade for luft/elsystem og bremser med stort frirum for optimal betjening. Rullepresenning ensidig til aflæggelse i højre side, central låsning i venstre side.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.220 kg, maksimal lastvægt: 8.580 kg, samlet vægt: 11.800 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 450 mm, samlet længde: 6.900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.550 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis, centralaksel, kippetrailer Stålkonstruktion, gennemgående kippeaksel i bagenden med 80 mm kugleleje Gearstøtteben foran Støtteben i bagenden, sammenklappelig Støtteklodser med holder Underskudsbeskyttelse, stål Stænklapper bagtil over hele bredden (ikke i kombination med gaffeltruckholder) Kvartskærme 1 plastikværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar (lås medfølger ikke) Bemærk! Sidebordet berører værktøjskassen, når det er klappet ned. Låsbar opbevaringsplads til ramper under lastfladen Tilslutningsanordning, centralakseltrailer Trækstang med testet 40 mm trækkrog Trækstang højdejusterbar via spindel, maks. justeringsområde 300 mm Aksler + affjedring GFA- eller BPW-aksler efter producentens valg, med skråtliggende rullelejer og S-kambremse "Aksler/chassis laserjusteret" – reducerer dækslitage og brændstofforbrug Parabelfjeder med vedligeholdelsesfri stål-gummi-leje og mekanisk aksellastudligning (vippearm) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5", fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodede ledninger for nemmere service. Håndspindel-parkeringsbremse 24 Volt ABS og ALB, med ABS-stik foran, med tilslutningskabel Fpodpfx Aqjzcv Stoxel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets funktionalitet! 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med tilslutningsledninger til motorvognen Elektrisk udstyr 12 til 24 Volt, flerkammerlygter i LED, gule LED-lygter på siden, nummerpladelys i LED 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet, fejlsikre stik foran, med tilslutningskabel Yderligere LED-arbejdslygte(r) bagtil, tændes via baklygter Hydraulik Trevejskippeanlæg, hydraulisk flerstemplet presse med løftebegrænsning og sikkerhedswire, Lavtrykscylinder op til maks. 170 bar, uden drossel. Hvis nødvendigt, skal dette eftermonteres på lastbilen. (Lastbil med maks. hydraulisk pumpekapacitet på 55 l/min) Hydraulisk tilslutning med SVK-stik NW 10/3, inkl. tilslutningsslange Betjening hydraulisk via lastbilens ekstraudstyr Kippebord Robust kippebord med 4 mm stålpladebund, sidebord i stål, sidevægge gennemgående, nedklappelige og hængslet monteret med central låsemekanisme i bunden. Bagvæg nedklappelig og hængslet monteret, med central låsemekanisme i bunden. Kassens længde ca. 5.000 mm, sidevægge med 6 hængsler i bunden. Sidebordsretrækningsfjedre Kassens bredde 2420 mm 3 par surringsøjer i bunden, hver med 5 tons kapacitet Lakering Ramme: Varmgalvaniseret inkl. passivering "15 års garanti mod gennemtæring" Sidebord/bord: Galvaniseret eller lakeret efter kundens ønske Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.

Stand: brugt, tomvægt: 3.500 kg, maksimal lastvægt: 14.500 kg, samlet vægt: 18.000 kg, første registrering: 09/2016, næste syn (TÜV): 09/2024, længde af lastrum: 6.500 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 1.200 mm, lastepladsvolumen: 19 m³, affjedring: luft, farve: anden, geartype: anden, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, trykluftbremse, Registration service, main inspection (HU)/safety inspection (SP)/accident prevention regulation (UVV), transport to port Languages: German, Russian, English, Arabic Fsdpeww Dzgefx Aqxjpl Light grey Equipment features: ABS, turntable, air brakes, EBS, air suspension, disc brakes, suspension: air-air, payload (kg): 14,500 Body type: Fliegl building material trailer, condition: good Subject to errors.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, farve: rød, trailerbremse: trailer uden bremser, Rangertræk. Fpodpfx Aqezix R Doxel

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.810 kg, maksimal lastvægt: 34.190 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 12.660 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornet stålsvejsekonstruktion, svelleplade med udskiftelig 2" kongebolt Containeroptag: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Uden højdejustering bag og uden klapbare mellemlæg; transport af containere uden tunnel er ikke mulig. Container-indskydere foran, aftagelige 24 tons 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige underramme, uden trykudligning Stopklodser med holder Sideløbende påkørselsværn i aluminium Underrammeværn, galvaniseret stål Halvskærme Med anti-sprayskærme ifølge EG Bagkofanger Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive-diameter Aksel-/undervogn lasersporing, mindsker dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret transport), op til 44t total vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk liftaksel inkl. tvungen sænkning og startassistent, styres via 3x bremsning (startassistent virker op til 30% overaksellast og op til max. 25 km/t) Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet rørføring for nemmere service Fjederlagret parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil Stabilitetskontrolsystem Aksellastdetektion via EBS-Canbus-signal, til visning i førerhusdisplay (lastbilen skal være forberedt tilsvarende, ingen truck installation) Hjul og dæk 385/55 R22.5, fabrikat efter fabrikantens valg Fodpfjzlkgcox Aqxspl Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, multikammerlygter, bag- og stoplys i LED, sidemarkering med gule LED-lygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdningslygter bag 1 x 15-polet stikforbindelse foran, uden forbindelseskabel LED-arbejdslygter på begge sider (aktiveret via baklys) Ekstra LED-arbejdslygte bag, aktiveret via baklys Brugsanvisning Den anførte totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af lasten kan totalvægten ikke opnås med overholdelse af tilladte aksel-, støtte- og saddelbelastninger Særbevilling nødvendig ved samlet vogntogslængde over 16.500 mm Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Registreringsland/Skilte Tyskland Med Dekra-godkendelse og attest (ifølge §13 EG-FGV) Forberedt til étradet nummerpladeholder Advarselstabel iht. ECE 70 Konturmarkering med reflekterende striber iht. ECE R 048, hvide på siderne og røde bag Lakering Ramme i DB 7350 Novagrau *10 års garanti mod gennemtæring* eller varmgalvaniseret *15 års garanti mod gennemtæring* Støttefødder sort lakeret Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 25.050 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.500 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 950 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Totalvægt: 35.000 kg / 48.000 kg Egenvægt: 9.950 kg Nyttelast: 25.050 kg / 38.050 kg Samlet længde: 21,00 m Længde på lastområde: Lastområde i.l. ca. 13.500 mm / Maksimal længde på lastområde 21.000 mm Bredde: 2.550 mm Ladehøjde: 950 mm Yderligere oplysninger Ny enhed fra igangværende produktion, tidlig levering Hækstøtte, teleskoperbar 4 støtteklodser med holder 4 par containerlåse, forsænket i bunden, til 1 x 40 fods container eller 2 x 20 fods container 1 reservehjulsholder til 1 reservehjul, med hjulfastgørelsessæt, i kasseudførelse 11 par rammelommer indfældet i yderrammen, passer til FR-indsatser 80x50 mm, monteret plan med yderrammen, med åbning til spændebånd eller kæde 20 styk indsatsrammer B=80 / H=50 / L=1500 mm 1 plastikværktøjskasse 3 par surringsøjer med hver 3,5 tons, monteret i siderammen - i halsområdet 13 par vippebeslag med hver 10.000 daN, frit hængende i siderammeprofilen (også egnet til fastgørelse ved overbredde). 1 par vippebeslag med hver 10.000 daN, monteret sidelæns i en mellemplade Luftaffjedring med hæve- og sænkefunktion 1. aksel, automatisk løfteaksel, yderligere med tvungen sænkning inkl. startassistance med betjeningsknap på semitraileren, uden betjening fra førerhus med hæve- og sænkeventil + automatisk nulstillingsfunktion Fjdeumha Nepfx Aqxepl Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" Stålfælge i dobbeltarrangement, fabriksfarve sølv 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter i siden 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvide/røde markeringslygter bagpå i LED 2 x 7-polet og 1 x 15-polet stikdåser, der ikke kan byttes om, foran, uden tilslutningskabel 2 ekstra LED-arbejdslygter bagpå, tændes via baklygte 1 roterende varselslampe, aftagelig, på underkøringsschutz 1 x 7-polet stikdåse bagpå 6 stikdåser i siden, 2 x frontplade, 2 x støttefødder, 2 x baglukke (venstre + højre) 7-polet 2 styk arbejdslygter, øverst forsænket i frontvæggen, inkl. kontakt 2 par overbreddetavler med hver 2 LED-afgrænsningslygter pr. tavle, kan skydes ud sidelæns til 3.500 mm, tavlerne kan også monteres på lastområdet (indstilling af bredden trinløs) Faststående stålfrontvæg 1.200 mm høj, med stabile stålhjørnepiller uden affasning i hjørnerne, sidelæns lige indfald. 2 styk surringsøjer øverst indvendigt og udvendigt i frontvæggens hjørner Ramme, forreste del, varmgalvaniseret + yderramme, synligt område lakkeret i RAL 3002 karminrød Ramme, bagerste del, varmgalvaniseret + yderramme, synligt område lakkeret i RAL 3002 karminrød Frontvæg, RAL 3002 karminrød

Stand: brugt, første registrering: 09/2016, farve: anden, Produktionsår: 2016, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = Andet - BPW-aksler - Løfteaksel Andet - Tromlebremser = Bemærkninger = Fliegl, 2016, BPW-aksler, Akse 1 kan hæves, Tromlebremser = Virksomhedsoplysninger = Bankoplysninger: Rabobank-konto: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift-kode: RABONL2U - Kontroller altid vores bankoplysninger, før du gennemfører transaktionen! - Reservation af køretøjer er ikke mulig uden et depositum. Fpedpfxey Avafj Aqxsl - Tryk- og skrivefejl er mulige i forbindelse med alle udbudte køretøjer.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, første registrering: 12/2016, længde af lastrum: 6.500 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.530 mm, samlet længde: 9.000 mm, samlet bredde: 2.480 mm, total højde: 3.900 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385 / 55 / R22.5, akselafstand: 6.890 mm, Produktionsår: 2016, Generelle oplysninger Modelår: 2026 Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385 / 55 / R22.5 Akselmærke: BPW Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Midteraksel 1: Maks. aksellast: 9000 kg; Dækprofil, venstre side: 50%; Dækprofil, højre side: 50% Midteraksel 2: Maks. aksellast: 9000 kg; Dækprofil, venstre side: 50%; Dækprofil, højre side: 50% Vægte Egenvægt: 3.750 kg Nyttelast: 14.250 kg Totalvægt: 18.000 kg Funktionelt Mærke på påbygningen: Booi Carrosserie Plywood BDF-kasse Fjdpfx Aqszv I Aioxjpl Historik Antal ejere: 1 Produktsikkerhed Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stand: brugt, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2019, Besøg vores hjemmeside, hvor du finder vores komplette lager med mange flere billeder og informationer på flere sprog. SEL 8332 Fliegl ASS 372 sværgodstrailer Termokasse med push-off-teknologi Tysk registrering / 1. ejer 1. registrering: 21.03.2019 Teknisk tilladt totalvægt (kg): 40.000 Tilladt totalvægt (kg): 40.000 Egenvægt (kg): 8.160 Stelnummer: WGJ133404KM800184 Syn: 03.2026 DÆK OG AKSLER: Dæk: 385/65 R 22,5 Akselkonfiguration: 3 BPW-aksler 1. aksel liftbar Luftaffjedring Skivebremser Alufælge ANDRE SPECIFIKATIONER: Termokasse med push-off-teknologi KØRETØJSDOKUMENTER: Registreringsattest dokumentation COC M. BUFANO m. (Italiensk, Engelsk, Tysk) J. CORDEIRO j. (Portugisisk, Spansk, Italiensk, Engelsk) J. MARJANOVIC j. (Tysk, Bosnisk) L. OBODYNSKA Ukrainsk, Russisk Vi taler: TYSK, ENGELSK, ITALIENSK, SPANSK, PORTUGISISK, UKRAINSK, RUSSISK, POLSK, BOSNISK Selvom der er gjort alt for at sikre nøjagtigheden af oplysningerne, kan vi ikke påtage os ansvar for fejl eller udeladelser. Vi opfordrer vores kunder til at gennemgå de tilgængelige fotos. De angivne mål er cirka-værdier. Vores køretøjer sælges i den aktuelle stand. Vi inviterer kunder til at besøge vores firma og kontrollere køretøjets stand personligt. Vi tilbyder også mulighed for prøvekørsel. Bemærk, at de batterier, der følger med køretøjet, er dem, der i øjeblikket er installeret. Ønskes nye batterier, stiller vi gerne prisoplysninger til rådighed. Fpsdpfx Aex Ep Iboqxol

Stand: ny, maksimal lastvægt: 17.900 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.670 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 860 mm, samlet bredde: 2.520 mm, Fra løbende produktion Totalvægt: 24.000 kg / 30.000 kg Egenvægt: 6.100 kg Nyttelast: 17.900 kg / 23.900 kg Totallængde: 10.890 mm Længde lad: 8.670 mm samlet, 2.520 mm knæk, 6.500 mm ladbund Bredde: 2.520 mm Ladehøjde: 860 mm Yderligere informationer: Stål svejsekonstruktion Drejelig forvogn med kraftig kuglekrans Bagstøtte klappelig Kileholdere med kiler Sidebeskyttelse af aluminium Stænklapper bagtil i hele bredden (ikke i forbindelse med truckholder) Halvskærmskærme ved 1. aksel med antispray-stænklapper Antispray-stænklapper bag 2. og 3. aksel Plastværktøjskasse Uddragelige udvidelser op til 3.000 mm Opbevaringsrum til træplanker midt på ladfladen Træplanker 70 mm til udvidelse til 3.000 mm Fsdpeuytx Sjfx Aqxjpl Surringsøjer lavlader 1 par surringsudskæringer i længdebjælken foran på knæk, hver 10 t 4 par surringshuller i yderrammen ved knæk, hver 5 t (fastgørelse af spændestropper) 7 par surringspæle indfældet i toppen og siden af yderrammen, hver 10 t 1 x foran på knæk, 6 x i lavbund Par ring-surringsøjer indfældet i yderrammen, hver 5 t (kan ombygges til rørholder) Par klapsurringsøjer ekstra, hver 10 t 1 x på knæk 1 x bag sidste aksel indfældet i gulvet Trækudstyr, anhænger, drejeskammel Trækgafler med godkendt 40 mm trækøje Højdejustering af trækgaffel via fjeder Aksler + affjedring Tromlebremseaksler efter fabrikantens valg "Aksel-/chassis laserjusteret" Reducerer dækslid og brændstofforbrug Parabelfjedre med vedligeholdelsesfri stål-gummi-lager og mekanisk akseludligning (vippeudligning) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" efter fabrikantens valg Stålfælge i dobbeltmontering, fabriks-sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremsesystem Fjederakkumuleret parkeringsbremse 2 forbytningssikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkende køretøj 24 Volt ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel El 24 Volt, multikammerlygter, sidemarkerings-LED-gule 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet ombytningssikker stik foran med forbindelseskabel LED-advarselsblink med holder, styres via positionslys (blink afmonterbar) Par advarselstavler, dobbelt LED-belyst og udtrækkelig til 3.000 mm Bund Knæk foran med stål- / riffelpladebelægning Opbevaringsrum indfræset i overgangsrampe til knæk Efterfølgende ca. 70 mm blødt trægulv, i hjulkasseområde stål- / riffelpladebelægning Bagkant med 70 mm blødt trægulv Lavbundsflade inkl. bagkant 6.500 mm Opladningsramper Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige Ekstra rampesikring forneden klappelig (mod sidevejning af ramper, ikke i forbindelse med hydraulisk sideforskydning af ramper) Belagt med træ (spidsområde med stål/riffelplade) Hydraulisk via kraftudtag på trækker med gasspjæld, betjening venstre side Hydrauliktllslutning med SVK-stik NW 10/3, inkl. forbindelsesslange Lakering Ramme varmgalvaniseret inklusive passivisering Opladningsramper varmgalvaniseret plus fragt / klargøring fra lagerplads 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / netto

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: 2 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 10.000 kg, første registrering: 10/2011, længde af lastrum: 12.450 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.280 mm, samlet længde: 12.550 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, akselafstand: 8.770 mm, farve: rød, Produktionsår: 2011, Akselkonfiguration Akselmærke: BPW Bagaksel 1: Løfteaksel; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%; Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styret aksel; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40% Vægte Egenvægt: 6.200 kg Nyttelast: 28.800 kg Totalvægt: 35.000 kg Funktionelt Vægtykkelse: 7 mm Stand Fodpfsvpvygjx Aqxopl Teknisk stand: god Visuel stand: god Identifikation Registreringsnummer: OL-52-LX

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 7.900 kg, maksimal lastvægt: 22.100 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 6.500 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, samlet længde: 10.900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 860 mm, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: original, Produktionsår: 2026, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønske. #Chassis lavtladsanhænger Stål svejsekonstruktion Drejekrans med kraftig kugledrejningskrans Hækafstøtning, nedfældelig Underlægningskiler med holder Sidebeskyttelse i aluminium Stænklapper bagpå over hele bredden Kvartskalskærme foran 1. aksel Forbredelser, udtrækkelige til 3.000 mm Opbevaringsrum til træplanker midt på lastfladen Træplanker, 70 mm, til forbredning til 3.000 mm 1. par hjulkasser, forsænket i lavtladsområdet, med afrunding, skråtstillet til kørsel ind, længde i bunden ca. 1600 mm, ca. 400 mm dyb. Bemærk! Rammen i hovedbæreren er 400 mm højere end hjulkassen. 2. par hjulkasser mellem akslerne, forsænket i lavtladsområdet, med afrunding, skråtstillet til kørsel ind, længde i bunden ca. 600, ca. 300 mm dyb. Bemærk! Rammen i hovedbæreren er 300 mm højere end hjulkassen. Afstand mellem hovedrammens bærere, ydre ca. 1280 mm (hjulkasseområde) Hjulkasseafdækning med stålinlæg, aftagelig #Surringsøjer lavtlads 1 par surringsåbninger i den forreste tværbærer, forsænket i afrundingen, hver 10 tons. 4 par surringsøjer i den ydre ramme ved afrundingen, hver 5 tons. 7 par surringstappe ovenpå og på siden i den ydre ramme, forsænket, hver 10 tons. 1 x foran ved afrundingen 6 x i lavtladsområdet første surringsøje 250 mm fra forsiden, og det sidste maks. 250 mm fra bagsiden, afstanden mellem surringsøjerne er ikke større end 1100 mm Par af rammetasker i den ydre ramme, indvendigt 70 x 40 mm (kan ombygges til 5 tons ringøjer) Yderligere surringsøjer, hver 10 tons 1 x ved afrundingen 1 x i den bageste hældning, helt bagtil, udvendigt Fpodpezl Uv Ujfx Aqxel #Koblingsanordning anhænger drejekrans Trækgav med testet 40 mm trækøje #Aksler + affjedring SAF tromlebremseaksler "Aksler/affjedring laseropmålt" Reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring med hæve- og sænkev ventil #Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv #Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorparkbremse Køretøjs-kørestabilitetssystem Akselbelastningsgenkendelse via EBS-CAN-bus signal 2 udskiftelige koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til lastbilen Parkeringsdåser til ABS/EBS og lufttilslutning ved trækgav/trækstang 24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran Trailer Info-modul, til visning af køretøjsdata som akselbelastning, kilometertal og diagnose-/systemmeddelelser #Elektrisk udstyr 24 volt, flerkammerlygter i LED, sidegul LED-belysning, nummerpladelysning i LED 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvide/røde markeringslygter bagpå i LED Parkeringsdåser til elektrisk udstyr ved trækgav/trækstang Advarselstavler, LED-belyst og udtrækkelige til 3.000 mm #Bund Afrunding foran med stål-/ristebund Opbevaringskasse i skråningen for afrundingen derefter med ca. 70 mm blødt trægulv, i hjulkasseområdet stål-/ristebund Bageste skråning med 70 mm blødt trægulv Lavtladsflade inkl. bageste skråning 6500 mm #Ramper Stålramper 3.000 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige Ekstra rampesikring, nedfældelig i bunden Rampebund med "Mega Grip" i form af sammenlåste riste (spidsområdet med stål/ristebund) Hydraulisk drevet via lastbilens hjælpedrev med drossel Hydraulisk tilslutning med SVK-stik NW 10/3

Stand: ny, maksimal lastvægt: 30.310 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, NY KØRETØJ Fliegl 4-akslet lavlader med 2 par hjulbrønde og ramper Totalvægt 40.000 kg Nyttelast 30.310 kg Egenvægt 9.690 kg Totallængde 12.000 mm Ladlængde 10.000 mm Ladbænk 7.150 mm inkl. 850 mm kørerampe Ladhøjde 900 mm 1. par hjulbrønde efter forsænkning i ladbænk, bundlængde ca. 1.600 mm, 400 mm dyb 2. par hjulbrønde mellem akslerne i ladbænk, bundlængde 600 mm, 300 mm dyb Udvidelser op til 3.000 mm, advarselstavler, rotorblink Stort surringspakke 5 par stolpelommer i yderrammen Gravarmsbrønd 1.800 mm lang, 150 mm dyb Trækøje 50 mm Fpedpfxjnzlg Ds Aqxel Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil, separat betjenes BPW tromlebremser Dæk 235 / 75 R 17,5" Aksellastdetektion via EBS CAN Bus signal, Trailer Info Center Ramper 2.800 mm x 750 mm med hydraulisk betjening Hydraulisk sideforskydning Leasingtilbud: Løbetid 48 måneder, restværdi 40 %, udbetaling kun moms af leje, månedlig nettoydelse EUR 970,00 Køretøjet er tilgængeligt fra Messe Neumünster fra 11.09.2023. Besøg os på Nordbau – Stand Vest 121 direkte ved hovedindgangen. Flere 3-, 4- og 5-akslede lavladere, nye og brugte, straks til levering

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 24.700 kg, samlet vægt: 35.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 09/2011, Produktionsår: 2011, Udstyr: ABS, * FLIGEL SDS 410 T * Løfteplatform * Styreaksel * Løfteaksel Fodpfx Ajzmk Ddoqxopl * Spil * Årgang 2011 * God stand * Arbejdstid: Mandag til fredag 07:30-12:00 og 13:00-18:00, lørdag 07:30-17:00. * E-mail: * Tlf./Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tlf./Whatsapp/Viber (engelsk): Mladen Ilic

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, samlet vægt: 16.000 kg, maksimal lastvægt: 13.700 kg, tomvægt: 2.300 kg, læsningsbredde: 2.480 mm, længde af lastrum: 7.750 mm, lastepladshøjde: 3.000 mm, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis, tandemtrailer Stålkonstruktion med svejsede samlinger, med ca. 152 mm høj bundramme, belastningsoptimeret og vridningsstabil stålrammekonstruktion. Langsgående bundkonstruktion med en belastningsstabil ydre ramme og med føringstunnel med 600 mm afstand, tunnel med indvendig afstiver øverst og i siden, tunnelhøjde ca. 45 mm, 4 x udskiftelige containerbeslag på 20 fods basis. 4 stk. udtrækkelige/nedfældelige støtteben i siden med dobbelt sikring til en støttehøjde på 970 mm, med støttebensholder Dørlås i siden Bagkofanger af fladjern Palletstop på begge sider, ca. 20 mm højt med hulprofil til fastgørelse af spændestropper, indlæsningshøjden reduceres med ca. 20 mm Bund Sievævsplader, ca. 27 mm tykke, til høj punktbelastning, til gaffeltruckbelastning op til maks. 4400 kg Frontvæg/hjørneforstærkninger foran Ca. 2 580 mm høje, resten med presenning, hjørneforstærkninger i stål i fuldvolumenudførelse, udløsningsanordning til sidepresenning på frontvæggen Indvendig beklædning af frontvæggen med yderligere 1250 mm høje sievævsplader Mellemforstærkninger 1 par glideforstærkninger, der kan flyttes langs hele længden, med 4 dobbelte lommer og en lang lomme i bunden. 1 par forstærkningspositioner Indstikslister Fjdpfxskt Ni Us Aqxspl 5 rækker træ-V-indstikslister Bagvæg/hjørneforstærkninger bag Hjørneforstærkninger bag, stål ned til underkanten af taget, fastgørelse til presenning med rundt rør og presenningsspændegrej Bagportdøre, 2-fløjet med 2 indvendige drejestangs-lukninger pr. dør Presenning Presenning med indsvæjsede horisontale og vertikale stropper, forstærkninger til forstærkningerne Spændebeslag i rustfrit stål Tag Skydetag, bagende kan løftes op, med tag, der kan skydes fra bag mod front, L-tagbjælke til bilindustrien, indvendig bredde mellem tagbjælkerne ca. 2 490 mm, presenningsfarve: hvid EcoLift - hævetag med ca. 380 mm, kan løftes på begge sider, med gasfjederstøtte Godkendelse/skilte Godkendelsesland: Tyskland Fliegl-producentcertifikat for konstruktionsstyrke i henhold til EN 12642 XL, Fliegl-producentcertifikat for konstruktionsstyrke i henhold til DL 9.5, palletstop på begge sider, ca. 20 mm højt, indlæsningshøjden reduceres med ca. 20 mm Fliegl-producentcertifikat for lastsikring i henhold til VDI 2700, blad 12 ff. Palletstop på begge sider, ca. 20 mm højt, indlæsningshøjden reduceres med ca. 20 mm Lakering Ramme: Varmgalvaniseret inkl. passivering Hjørneforstærkninger foran: Varmgalvaniseret Frontvæg: Aluminium Hjørneforstærkninger bag: Varmgalvaniseret Bagvæg: Hvid Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 29.500 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet bredde: 2.550 mm, Køretøjet er fra igangværende produktion – tilgængelig om ca. 2 uger Køretøj / Opbygning: Tippelad Totalvægt: 35.000 kg / 39.000 kg Egenvægt: 5.500 kg !!! Nyttelast: 29.500 kg / 33.500 kg Totallængde: 8.600 mm Rumindhold: 25 m³ Yderligere information: - Totalhøjde ca. 3.160 mm - Indvendig bredde ca. 2.350 mm - Sadelhøjde ca. 1.200 mm Chassis treakslet tiptrailer: - Finkornsstål svejsekonstruktion i Basic letvægtsudførelse, - 1 støtteben centralt - Nedklappeligt underkøringsværn - Underkøringsværn med fjederassistance for lettere betjening - Halvskals skærme - Integreret skærmholder med stenafvisende overflade - Med antisprayskærm kun på sidste aksel - 2 bugserkroge bagpå Aksler og affjedring: - SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter - Laseropmålt aksel-/chassiskonstruktion – reducerer dæk- og brændstofforbrug - Aksler i offroad-udførelse - Luftaffjedring - Luftbalgemanometer monteret foran på buet chassis - 1. aksel automatisk løfteaksel, kan betjenes elektrisk fra lastbil inkl. tvangssænkning og startassistent, uden installation på lastbilen (Startassistenten fungerer op til en akselbelastning på 30% overbelastning og op til maks. 25 km/t) Bremsesystem: - 2-kreds trykluftbremsesystem Farvekodet ledningsføring for nemmere service - Fjederspænder parkeringsbremse - 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning - 24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Fsdpfx Aqovhyf Roxopl - Med hæve- og sænkeventil - Køretøjs stabilitetssystem - Automatisk tippesænkning med spærreventil Hjul og dæk: - 6 x 385/65 R22.5" europæisk fabrikat efter fabrikantvalg El: - 24 Volt, LED multikammerbaglygter, gule sidemarkeringslygter i LED, nummerpladelys i LED (bemærk: på visse trækkøretøjer kan fejlvisning forekomme trods funktionsdygtighed) - Gule LED sidemarkeringslygter koblet til blinklys – blinkende sidelys - Premium LED sidemarkører med hver 20 LED-dioder pr. lygte - 2 hvide positionslygter foran LED inkl. - 2 hvid/røde vognbanelys bag LED inkl. - 2 x 7-polet og 1 x 15-polet forvekslingssikker stikdåse foran, uden forbindelseskabel - LED-arbejdslygter på begge sider (tændes via baklys) - 2 ekstra LED-arbejdslygter integreret bag Hydraulik: - Højtrykscylinder maks. 250 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekupling, fast del, NW 48 mm - Fabrikat Hyva - Hydraulisk betjening via lastbilens kraftudtag - Hydrauliktilslutning med slange og køretøjs-skrueprop, NW = 54 mm med stor vingemøtrik Lad: HARDOX stål-rundlad i "Stone Master Design" af slidstærkt HB 400/450 stål. Skråt frontpanel med udvendig hydraulikcylindermontering. Indvendigt med opgang på frontvæggen - Greenline – konisk og aerodynamisk ladform - Skovl- og kostholder udvendig på frontvæg - "Membran"-bagklap - Bagklap som pendelklap med "dobbeltledssamling", udvendig placeret med to-krogs lås. To spændeskruer med vingelukning nederst i siderne - Bagklap med gummitætning Bemærk: Varmebestandig op til maks. 170 °C! - Sidevægge gennemgående 4 mm, bund 4/5 mm, slidstærk og vægtoptimeret konstruktion - Fliegl S.T.E.P. – svingbart ståpodie foran med sammenklappelig stige for sideadgang venstre side

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6.100 kg, maksimal lastvægt: 28.900 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 3.000 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.060 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 435/50 r19.5, dækkets tilstand: 100 procent, Yderligere informationer Finkornet stål svejsekonstruktion, + let forspænding i halsområdet, sætteplade + udskiftelige 2 kongenav, ydre ramme let skråt, ny udgave med Load-Lock-profil til fastgørelse af spændebånd, 24 ton. 2-delt støttevinde, betjening fra den ene side, med lige bunddel, uden trykaflastning. Bemærk: Fri afstand mellem støttefødderne eller fri svingradius bagud ca. 1930 mm, udtræksstige bagpå, dørstopper på siden, 2 kiler med holder, sidebeskyttelse i aluminium, underridesbeskyttelse i galvaniseret stål, kvartskærm foran 1. aksel og bag hver aksel, med antisprayklap efter EG, påkørselsbeskyttelse bagpå. SAF skivebremseaksler, aksel-/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug, luftaffjedring. 2-lednings trykluftbremsesystem, farvekodet ledningsføring for nemmere vedligeholdelse, fjederoplagret parkeringsbremse, 2 udskiftelige koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Påhængsvogn må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-systemets funktionalitet! Med hæve- og sænkeventil, køretøjs-køre-stabilitetssystem. 435/50R19.5, producent efter valg, stålfælge, fabriksfarve: sølv. 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden, 2 hvide positionslygter foran, 2 hvide/røde markeringslygter bagpå, 2 x 7-polede udskiftelige stik foran, uden forbindelseskabel. Bund: Sorteplader ca. 30 mm, monteret på langsgående bjælker for høj punktbelastning, lastkapacitet på op til 7100 kg. Forvæg/hjørnestolper foran: 2580 mm høj, hjørnestolper i stål i fuldvolumen-udførelse, løsningsmekanisme for sideplan på forvæggen, Crash-Blocker, nederst indvendigt i ca. 140 mm højde med stål påkørselsbeskyttelse. Mellem-stolper: 3 par glide-stolper, der kan flyttes i hele længden, med 4 indsatslommer og nederst med en lang lomme, 3 par stolpepositioner. Indsatslister: 5 rækker trælister. Bagvæg/hjørnestolper bagpå: Hjørnestolper bagpå i stål op til underkanten af taget, fastgørelse til plan med rundstang og planespændingshjul, bagportdøre, 2-fløjet med 2 indvendige drejestangs-låsemekanismer. Fsdoi Ri E Hspfx Aqxepl Plan: Plan med indsvæjsede horisontale og vertikale bånd, spændebeslag i rustfrit stål. Tag: Skydetag, endeløft bagpå, der kan klappes op, med tag, der kan skydes fra bag mod front, L-tagbjælke til bilindustrien, indvendig bredde mellem tagbjælkerne ca. 2490 mm, planfarve: hvid, 400 Roof non-elastic, minimalt med bøjning af tagbjælken ved læsning og aflæsning, optimal regnafdækning bagpå, øverst på endebjælken, over dørene, EcoLift - hævetag, der kan hæves ca. 380 mm, med støtte fra gasfjedre, 3 kørepositioner foran: indvendig højde foran ca. 2900 mm/2950 mm/3000 mm, indstillet til ca. 3000 mm. Tyskland, prøvegodkendelse i henhold til EG 2007/46, 24/7-servicehotline, Fliegl-producentcertifikat for opbygningens styrke i henhold til EN 12642 XL, forberedt til nummerpladeholder, enrækket, advarselstabel i henhold til ECE - 70, reflekterende striber: hvid, på sideplanen, hele vejen ned og øverst i hjørnerne (hvis der er synlige sidevægge, så er striberne nederst, på sidevæggene), reflekterende striber: rød, rundt om bagporten. Ramme DB 7350 Novagrau, 10 års garanti mod gennemtæring, støttefødder sortlakeret, hjørnestolper foran varmgalvaniseret, forvæg i aluminium, hjørnestolper bagpå varmgalvaniseret, bagvæg hvid, plan RAL efter ønske.

Stand: brugt, første registrering: 03/2015, samlet vægt: 38.000 kg, tomvægt: 4.880 kg, farve: sølvfarvet, geartype: anden, emissionsklasse: ingen, Produktionsår: 2015, maksimal lastvægt: 33.120 kg, næste syn (TÜV): 06/2027, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5, forhjulsdækstørrelse: 385/65 R22,5, bagdækseldimension: 385/65 R22,5, førerhus: anden, maksimal hastighed: 90 km/h, Udstyr: belysning, Fliegl 3-akset alu-tipvogn med halvcirkulært lad, 25 m³ * Alufælge fra Alcoa * Løfteaksel, der er afhængig af belastningen * BPW-aksler * WABCO SmartBoard * Kamera * Skivebremser * Støtteben Fodpfszzpvbox Aqxopl * Elektrisk presenning med fjernbetjening (CRAMARO) * Luftaffjedring * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Dæk: 385/65 R22.5 * Vægte: Tilladt totalvægt 38.000 kg, tilladt akselbelastning 4.880 kg, nyttelast 33.120 kg * Tysk køretøj med tyske dokumenter!! * Klar til brug * Passende MAN SZM HAD 18.500 er tilgængelig * 1. ejer!! * Første indregistrering: 13.03.2015 * Syn gyldigt indtil 07/2027 * Inspektion gyldig indtil 01/2027 * VIN: WFDFLT33902015882 Mellemsalg, fejl og ændringer forbeholdes! På nogle af billederne er virksomhedslogoerne blevet fjernet – spørg venligst! Funktionaliteten af ekstraudstyret er ikke garanteret! Din kontaktperson: Marcel Schwämmle Tlf. + WhatsApp:

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 01/2007, samlet længde: 11.000 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, akselafstand: 8.150 mm, farve: sølvfarvet, Produktionsår: 2007, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - EBS - Bagdøre - Løfteaksel - LED-lys - LED-arbejdslys - Luftaffjedring - Rulleafdækning - SAF-aksler - Skivebremser = Bemærkninger = Fliegl DHKA350 tippelad Årgang 01-2007 55 m3 Tippelad/snegleudstyr/sluse 2 tværgående skotter AS-1 løfteaksel SAF-aksler NL-trailer, synet/TÜV-godkendt = Yderligere oplysninger = Akselkonfiguration Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 1: Løfteaksel; Maks. aksellast: 9000 kg; Dækmønster, venstre: 50 %; Dækmønster, højre: 50 % Bagerste aksel 2: Maks. aksellast: 9000 kg; Dækmønster, venstre: 30 %; Dækmønster, højre: 30 % Bagerste aksel 3: Maks. aksellast: 9000 kg; Dækmønster, venstre: 30 %; Dækmønster, højre: 30 % Vægte Egenvægt: 6.660 kg Nyttelast: 32.340 kg Totalvægt: 39.000 kg Funktionelt Tippelad: Bagud Stand Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Skader: ingen Fpodpfx Aox Ixbvjqxjl Identifikation Registreringsnummer: OJ-38-KN Yderligere oplysninger Kontakt John Hesselink eller Christel Hesselink for yderligere oplysninger. = Firmaoplysninger = Vil du finansiere dette køretøj? Intet problem. Vi arrangerer hurtigt en fordelagtig finansieringsleasingaftale for dig med en løbetid på 12, 24, 36, 48 eller 60 måneder. Alle billeder og yderligere oplysninger findes på [indsæt webadresse] eller kontakt os direkte.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 6.800 kg, samlet vægt: 8.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 06/2012, længde af lastrum: 4.000 mm, læsningsbredde: 2.050 mm, lastepladshøjde: 700 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Totalvægt: 8.900 kg Egenvægt: 2.100 kg Nyttelast: 6.800 kg Samlet længde: 5.950 mm Længde på lad: ladlængde 4.000 mm Bredde: ladbredde 2.050 mm / 2.550 mm Læsehøjde: ladbundshøjde ca. 630 mm Yderligere oplysninger: - Teleskopstøtteben foran - Trækstang højdejusterbar via spindel - Fin-kornsstål svejst konstruktion - Parabolaffjedring - Stål durkpladebund Fpedpfxeycbkbe Aqxjl - Stort surringspakke - Ramper med gitterrist

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 27.290 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2020, længde af lastrum: 13.500 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.853 mm, Udstyr: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long Walking Floor Trailer, løfteaksel SAF* Tysk trailer / German semitrailer Fpedpfxorwvl Te Aqxol * 101m³ X-TRA Long model * SAF aksler * Løfteaksel * Skivebremser * Bund: Walkingfloor med slidplade bagtil i V2A rustfrit stål, gulvbrædder i aluminium, 8 mm gulvprofil, riflet udførelse, endehætter i aluminium * Dæk: 385/55 R 22.5 1. aksel 9/9 mm, 2. aksel 12/10 mm, 3. aksel 11/9 mm * Tomvægt: 7.710 kg * Tilladt totalvægt: 35.000 kg * Nyttelast: 27.290 kg * Luftaffjedring * Alle oplysninger uden garanti * Flere oplysninger og kriterier på forespørgsel. * Yderligere serviceydelser: * Omlakering og eftermontering muligt * Korttids- og toldnummerplader * Overførsel og skibsforsendelse muligt * Hjælp med told- og eksportdokumenter * Indhentning af COC- og EUR-dokumenter * På markedet siden 1991 * Leasing og finansiering muligt. Vi samarbejder med flere leasingselskaber gennem mange år og kan derfor finde den optimale finansiering til hver kunde. Selv kunder med svag kreditvurdering kan vi ofte hjælpe og formidle kontakt til solide leasingpartnere. * Eget værksted * Vi taler polsk. * Vi taler engelsk. * Vi taler russisk. * Omlakering i ønsket farve tilbydes hos os til en fordelagtig pris og i god kvalitet. * Er du længere væk og har ikke mulighed eller tid til at besigtige og gennemgå en lastbil hos os? Ikke noget problem, du er velkommen til at bestille en uafhængig sagkyndig efter eget valg til at kontrollere lastbilen teknisk og visuelt. Hvis der mod forventning opstår en mangel, kan vi udbedre dette hurtigt og effektivt på vores værksted. Derudover kan vi levere dit nye brugte køretøj mod merpris i hele Europa.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.600 kg, maksimal lastvægt: 24.400 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 5.900 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 860 mm, samlet længde: 10.290 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: original, Produktionsår: 2026, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. #Chassis, lavtladeranhænger Stålkonstruktion, svejset Drejningskrans med kraftig kugledrejningsleje Hækafbøjning, klapbar Støtteklodser med holder Sprøjteklapper bagpå over hele bredden 1 plastværktøjskasse Forberedt til udvidelse til 3.000 mm (huller i det ydre ramme med dækplade, ikke i den bageste skråning) Surringsøjer, lavtlader 1 par surringsåbninger i tværbjælken foran, forsænket i den bøje, 10 tons pr. stk. 7 par surringstappe forsænket oven på og i siden af det ydre ramme, 10 tons pr. stk. 1 stk. foran i den bøje 5 stk. i lavtladerbunden 1 stk. i den bageste skråning 12 par surringshuller i det ydre ramme, 5 tons pr. stk. (til fastgørelse af spændestropper) 5 stk. i den bøje, 6 stk. i lavtladerbunden og 1 stk. i den bageste skråning #Trækanordning, anhænger, drejekrans Trækgaffel med testet 40 mm trækøje Trækgaffelhøjdejustering via fjedre #Aksler + affjedring Tromlebremseakser, efter producentens valg "Aksler/chassis laseropmålt" Reducerer dækslitage og brændstofforbrug Bladfjederaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-/gummi-lejer og mekanisk aksellastudligning (vippemekanisme) #Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" efter producentens valg Stålfælge i dobbeltopsætning, fabriksfarve sølv #Bremseanlæg 2-kredsløbs trykluftbremseanlæg Fjederoplagret parkeringsbremse Fpsdpfx Aoznyrmjqxjl 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækvognen Forbindelsesledninger forlænges med ca. 60 cm uden ABS, men med mekanisk ALB, så maksimalt godkendt hastighed er 60 km/t #Elektrik 12 volt, fler-kammer lygter, uden gule LED-lygter på siden, reflekser på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sidemarkeringslygter bagpå 1 x 7-polet 12 volt stik foran, med forbindelseskabel, forlænges med ca. 60 cm 1 LED-markeringslygte med holder, tilkoblet via parkeringslys (lygte kan afmonteres) #Bund Bøje foran med stål-/rillepladebelægning Opbevaringskasse indfældet i overgangsskråningen til bøjen derefter med 70 mm blødtræs bund, i hjulkasseområdet stål-/rillepladebelægning Bageste skråning med 70 mm blødtræs bund Lavtladerflade inkl. bageste skråning 5900 mm #Ramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, forskydelige i siden beklædt med træ (spidsområdet med stål/rilleplade) Hydraulisk betjent via trækvognens hjælpedrev med drossel, betjening i højre side foran Hydraulisk tilslutning med SVK-stik NW 10/3, inkl. forbindelsesslange #Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkendelse og -attest, til maksimalt godkendt hastighed på 60 km/t, trækvogn LoF forberedt til nummerpladeholder med to linjer uden konturmarkering/refleksstriber iht. ECE R 048 #Lakering Ramme: Varmgalvaniseret inkl. passivering "15 års garanti mod gennemtæring" Trækgaffel: Galvaniseret eller sort, efter producentens valg Ramper: Varmgalvaniserede

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6.860 kg, maksimal lastvægt: 28.140 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Yderligere informationer Chassis Finkornet stål svejsekonstruktion, saddelplade med 2 udskiftelige kongenavle Monteringsskinne til påkørselsramper i bagenden, over hele bredden, yderkant skrånet for at forhindre beskadigelse. Ramme i forstærket udførelse til lastning af køretøj Yderramme med Load-Lock-profil ca. hver 400 mm, til fastgørelse af spændestropper 10 par surringsøjer monteret ovenpå/udenpå yderrammen, á 10 tons, startende efter halsområdet 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige monteringsplade 2 underlægningsklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underskørtsbeskyttelse i galvaniseret stål Plade som sprøjteskærm, fastgjort på undersiden af gulvet med nitter, i halsområdet over SZM-aksen og over akselaggregatet Halvskal-skærme med antispraylapper i henhold til EF-direktivet Containerlåsning, 4 par låseudskæringer monteret i gulvet til 2 x 20 fods eller 1 x 40 fods container, 4 par containerlåseadaptere (der kræves yderligere tværgavler foran og bagved containeren, containeren skal, i forbindelse med låsene, hvile jævnt over bredden, tværgavler er ikke inkluderet i leveringsomfanget) Bemærk! Beskadigelse af Lohr-pladegulvet er mulig på grund af tværgavlerne! Bagudskydning mekanisk med håndhjul, kan skydes ca. 1.500 mm ud, kan låses hver 500 mm, inkl. underskørtsbeskyttelse med belysning, som kan skydes ud (så bortfalder stigen i bagenden) I kørebaneområdet belagt med Lohr-plade, midtstillet riffelplade i stål. Bemærk! Påkørsel med ramper kun mulig, når bagudskydningen er trukket ind! Opbevaringsplads til påkørselsramper integreret i bagudskydningen, kan kun bruges, når bagudskydningen er skudt ud 1.000 mm – så er der en vis overhæng. Til transport af ramperne, når bagudskydningen er trukket ind – opbevaringsplads til ramper i FR, placeret på højre side foran akslerne. 1 par ramper, 3.000 mm lange, 300 mm brede, bæreevne pr. par 6.000 kg (monteringsskinne til ramper på bagudskydningen) Bagende skrånet til ca. 500 mm Elektrisk spil, 24 volt, trækkraft ca. 8.165 kg, monteret midt foran, betjening med trådløs fjernbetjening, kabellængde 35 m x ca. 10 mm, med kabelrulle og aftagelige føreruller. Aksler + affjedring Tromlebremseaksler Aksel-/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælp ved igangsætning, betjening ved at trykke på bremsen 3 gange (hjælp ved igangsætning fungerer, indtil akselbelastningen overstiger 30 % og hastigheden er maks. 25 km/t) med midterste løftearm Aksel løftes under den anbefalede kørehøjde, derfor ingen garanti for dækskader. Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Farvede ledninger for nem service. Fpodpjlf Dtmefx Aqxjl Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, Elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-systemets effektivitet! med hæve- og sænkeventil Køretøj – Køre-stabilitetssystem Hjul og dæk 235/75 17,5, efter fabrikantens valg Stålfælge i dobbeltmontering, fabrikssølvfarve Elektrisk system 24 volt, fler kammerlygter, gule LED-lys på siden 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvid/røde markeringslys bagpå 2 ekstra LED-arbejdslygter, bagpå, styret via baklys 1 rundtom-lygte med holder, styret via positionslys

Stand: brugt, tomvægt: 8.200 kg, maksimal lastvægt: 30.000 kg, første registrering: 08/2009, dækstørrelse: 215/75/17,5, Produktionsår: 2009, Internt nr. 0002 Besigtigelse kun efter aftale - Syn gyldig til 12/27 - Registrering til 40 km/t - 80 km/t muligt - Trykluftbeholder ny - Luftbælger nye - Støddæmpere nye Affjedring: • 1. aksel: Luftaffjedret • 2. aksel: Luftaffjedret • 3. aksel: Luftaffjedret • 4. aksel: Luftaffjedret Bremser: • 1. aksel: Tromlebremse • 2. aksel: Tromlebremse • 3. aksel: Tromlebremse med fjederakkumulator • 4. aksel: Tromlebremse med fjederakkumulator Fpodpfxeyy Th Us Aqxjl Dæk: • 1. aksel: Dobbeltmontage • 2. aksel: Dobbeltmontage • 3. aksel: Dobbeltmontage • 4. aksel: Dobbeltmontage • Dækstørrelse: 215/75/17,5 • Mønsterdybde i %: 50 % • Fælgetype: Stål Ekstra udstyr • Egenvægt: 8.180 kg • Nyttelast: 21.820 kg • Lasteflade: 20,53 m² • Lastevolumen: 61,58 m³ • ABS • EBS • Hævetag • Antal aksler: 4 • Akselleverandør: BPW • Reservehjulsholder + reservehjul • Hydrauliske opkørselsramper Indvendige ladmål ca.: • Længde: 8.050 mm • Bredde: 2.550 mm • Højde: 3.000 mm Forbehold for mellemsalg, fejl og tastefejl.

Stand: brugt, tomvægt: 12.200 kg, maksimal lastvægt: 35.800 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 09/2024, næste syn (TÜV): 07/2027, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 17,5, dækkets tilstand: 80 procent, farve: sort, Produktionsår: 2024, forhjulsdækstørrelse: 235/75 17,5, bagdækseldimension: 235/75 17,5, førerhus: dagkabine, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, lastbilregistrering, Køretøjsnummer til forespørgsler: 41370 Fliegl, SDS 480 * Årgang: 2024 * ABS, blokerede bremsesystem * Luftaffjedring * Presenning, neutral * Brugt presenning * Edscha / skydetag * Indfældelige surringsøjer * Hæve-/sænke-tag, mekanisk * Efterløbsstyret aksel * Lufttilslutning, koblingshoved (rød + gul) * Stik, 2 x 7-polet * Stik, 15-polet * Hæve- og sænkeværk * Opbevaringskasse / værktøjskasse * Støtteben bag * Hydraulisk rampe * Inspektioner: TÜV / AU 07.2027 * Affjedring: Luft * Totalvægt: 48.000 kg * Egenvægt: 12.200 kg * Lastkapacitet: 35.800 kg * Tilladt totalvægt: 48.000 kg * Akselproducent: SAF * Dæktilstand, 1. aksel: 80% -- 80% - Dækstørrelse: 235/75 R17,5 * Dæktilstand, 2. aksel: 80% -- 80% - Dækstørrelse: 235/75 R17,5 * Dæktilstand, 3. aksel: 80% -- 80% - Dækstørrelse: 235/75 R17,5 * Dækstørrelser: 235/75 R17,5 * Hydraulisk 26 tons læsserampe * Fjernbetjening til læsserampe * Efterløbsstyret aksel * Sædepladehøjde 1250 mm * Længde på lavladningsplatform inkl. skråning 9200 mm * Længde på svanehals 4300 mm * Indvendig højde på lavladningsplatform 3050 mm * Læsehøjde på lavladningsplatform 920 mm * Bagbordforlængelse, 400 mm * Sædeplade med udskiftelig trækstang * 30 mm Omega-bund * 24 tons støtteben * Akselbelastningsgenkendelse i lastbilen * Dæktrykskontrol * Udtrækkelige advarselstavler * Garanti 10 år mod gennemtæring * Hvis du ønsker det, sender vi dig gerne en video * Yderligere billeder og en beskrivelse af konstruktionen Ansvarsfraskrivelse: Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes Fsdpfjzhfu Tox Aqxopl Yderligere billeder og videoer kan findes på vores hjemmeside. Vores omfattende service omfatter f.eks.: * Køb / salg / udlejning af erhvervskøretøjer * Hurtig og problemfri finansiering * Ansøgning om alle (eksport-)dokumenter * Bestilling af eksportnummerplader / toldnummerplader * Klargøring af køretøjer: Nye presenninger, påskrifter, lakeringer osv. * Professionel pålæsning / lastfastgørelse * TÜV-inspektioner, registreringsservice * Transport af erhvervskøretøjer Spørg vores uddannede fagpersonale, vi rådgiver dig gerne.